【技術】テスラのライバル、ニコラが新型の燃料電池式電動トラックを発表…最大１０００馬力で航続１２００キロ
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米国のニコラモーター（Nikola Motor）は11月5日、水素燃料電池パワートレインを搭載する新型電動トラック、ニコラ『TRE』（Nikola TRE）を発表した。
ニコラは2016年12月、世界初の水素燃料電池パワートレインを積む電動トラック、『ワン』を発表した。テスラの『セミ』のライバルと称されるモデルだ。パワートレインは、ボッシュと共同開発し、ボッシュの「eAxle」をニコラ ワンの電動パワートレインに組み込む。この電動パワートレインは、最大出力が1000hp以上、最大トルクが276kgm以上と、非常にパワフルなのが特徴だった。
今回発表されたニコラTREは、ニコラ ワンに続いて、ニコラが開発した水素燃料電池パワートレインを搭載する新型電動トラックだ。電動パワートレインは、最大出力が500hpから1000hpまで、幅広く設定する。水素満タンでの航続は、500〜1200kmを確保している。
ニコラTREの水素燃料電池は120kWのシステムとなっており、バッテリーは800Vを採用する。ニコラTREは2020年ごろからノルウェーで走行テストを開始する予定で、その後、欧州市場での販売を計画している。
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1356753.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1356754.jpg
https://response.jp/article/2018/11/06/315860.html?from=tprt >>406
水素を推進しているのは、原発なんか比較になら無いほど
役人や政治家、政府や政党のほっぺたを札束でシバいて言うことをきかせられるカネ持ちたちだからねぇ
しかもその後ろには、アメリカがいる (^_^;
エネルギー覇権、米の野望 通商交渉の切り札に：2018年7月28日
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO33503990X20C18A7MM8000/
ＪＸＴＧエネルギー 年商 13兆9,868億円
出光興産昭和シェル 年商 7兆9,887億円
コスモ・キグナス石油 年商 3兆9,894億円
東京ガス 年商 2兆1,121億円
大阪ガス 年商 1兆5,125億円
国際石油開発帝石 年商 1兆3,346億円
富士石油 年商 7,029億円
東邦ガス 年商 5,604億円
石油資源開発 年商 2,765億円
西部ガス 年商 2,001億円
東京電力 年商 6兆6,314億円
関西電力 年商 3兆3,274億円
中部電力 年商 2兆8,421億円
東北電力 年商 2兆0,388億円
九州電力 年商 1兆7,911億円
中国電力 年商 1兆2,560億円
J-POWER 年商 7,068億円
四国電力 年商 6,363億円
北海道電力 年商 6,303億円
北陸電力 年商 5,096億円
沖縄電力 年商 1,792億円
日本原電 年商 1,085億円 >>413
んなこと、もはや中国人ですら言わねーのに >>401
憲法９条があれば戦争は起きないと言い続けているパヨクみたいに
いつまで
水素過信だな
水素は無いと思うな
やっぱりEVが現実的だよ
なんつってるの？ >>388
どちらも人名
GM:Great morgan 1845-1924
VW:Vorg wonderson 1892-1964 >>418
それでも無いね
水素は無いよ
効率が悪すぎる
手間が多すぎる 水素電力貯蔵とか言ってるけど
アレも無い
何度も言うけど水素は化石燃料だから >>420
効率が悪く、手間が多すぎるのはＥＶのほう（笑）
水素はガソリンとおなじ >>423
何度も言うけど
水素は化石燃料だから
水素の勝ち >>428
水素は化石燃料だから水素の勝ち
電気なんか束になっても敵わない
しかも水素のバックには、
トヨタ 年商 28兆4031億1800万円
と、アメリカがいる (^_^;
エネルギー覇権、米の野望 通商交渉の切り札に：2018年7月28日
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO33503990X20C18A7MM8000/
ＪＸＴＧエネルギー 年商 13兆9,868億円
出光興産昭和シェル 年商 7兆9,887億円
コスモ・キグナス石油 年商 3兆9,894億円
東京ガス 年商 2兆1,121億円
大阪ガス 年商 1兆5,125億円
国際石油開発帝石 年商 1兆3,346億円
富士石油 年商 7,029億円
東邦ガス 年商 5,604億円
石油資源開発 年商 2,765億円
西部ガス 年商 2,001億円
東京電力 年商 6兆6,314億円
関西電力 年商 3兆3,274億円
中部電力 年商 2兆8,421億円
東北電力 年商 2兆0,388億円
九州電力 年商 1兆7,911億円
中国電力 年商 1兆2,560億円
J-POWER 年商 7,068億円
四国電力 年商 6,363億円
北海道電力 年商 6,303億円
北陸電力 年商 5,096億円
沖縄電力 年商 1,792億円
日本原電 年商 1,085億円 トラックなのに肝心の積載量が書いてない。
もしかしてこれ馬鹿げた3人乗り乗用車じゃないの？ 水素は化石燃料から作るのに
それと扱いが非常に難しい ちなみに
積載量は引っ張るトレーラーの大きさで変わる >>434
そうです
水素は
ガソリンの変わりに化石燃料から造られ
ガソリンの変わりにスタンドで売られる
のです
だから
ガソリンに負けたＥＶは、水素にも負ける >>436
え？
それじゃあ脱化石燃料できて無いじゃん そこはエジソンにしろよ。
ニコラとテスラって漫才コンビかよw >>316
エジソンの会社＝ジェネラル・エレクトリック >>436
メッチャ嘘ついてんなぁ・・・
ぶっちゃけ、水素なんて一番発生しやすい物質で、電気分解とかなんて
学生向けの解りやすい実験であって、効率は非常に悪い。
市販されてる水素の大半は、各種製品生成時の副産物(従来は安全のため燃やすか排気してた)か、水蒸気改質で大量生産されたもの。
原発だと、放置すると自然発生するから発生しないように制御されてる。
福島はその制御ができず、爆発に繋がった。
ぶっちゃけ、原発で水素生成してそれを回収するサイクルを完成させると、エネルギー問題って一気に解決する。
もちろん、単一エネルギーに頼るのは危険だからガソリンも続けるべきだけどね。
水素って、この意味で左巻きからも嫌われてるので注意。 一時期「テスラキラー」と持て囃されたファラデーフューチャーは、工場を閉鎖し従業員も多数解雇と瀕死の状態。
6万4000台も受注があったというのに。
ニコラモーターも同じ匂いがする。 >>445
水素は拡散がとんでもなく早いので、爆発させるの難しい。
試験管の中で純度高いの作っても音がするだけという・・・w テスラはニコラの商標
取得してなかったのかよw
しかし当て付けで、この社名にした
経営者も相当な曲者だな >>445
水素自体の爆発より、高圧タンクの破裂の可能性の方が高い。
が、それを危険というならLNGガスのタクシーはどうするのかと・・・ｗ >>445
誤解されやすい原因である、飛行船のヒンデンブルグ号も燃えたのは
水素じゃなくて、気球に塗られた塗料。
いろいろと誤解が大きいと思う >>408
なるほど。
ビデオとエロビデオの関係だな。 >>449
圧力が違いすぎる。水素はタンクの破裂だけでも危険。 >>429
そんな話してねえよ 重量積んで発進とかモーター最強やって話ですがな >>446
理科実験室のガラス全部割ったアホが高校の先輩にいたw 9月に納品された俺の家のミライ。
快適だぜ
お前らに自慢したいぐらい維持費が激安。 >>452
残念だけど爆発なんてしないよw
大半の素材ですり抜けるレベルなので、炸裂する前に薄くなったタンクカバーの素材から抜け漏れて拡散して終わりますｗ >>458
まあ、人の怪我は無かったのでギャグで済んだそうだが・・・ 燃料電池の研究室が停電した時に、今こそ発電機の出番だと研究員が張り切って起動しようとしたら、
電気が無いと起動できないのに気が付いてションボリしてた スケールメリット的には、小さい車であればあるほど、EVが有利で、
大きい車であればあるほど、水素燃料電池車が有利な気がする。
バッテリーは、大きくなるほど比例的にコストがかかるが、
水素タンクは、2乗3乗則で、大きいほどメリットが上がるような。
またエネルギーを消費した後、バッテリーの重量は変わらないが、
タンクはどんどん軽くなる。
買い物・通勤の街乗りならEVで、
バスやトラックは水素、って感じ？ >>408
効率の悪い蓄電池に電気をためるくらいなら
余剰電力で水素作った方がいいかもな・・・ >>450
いや、水素も燃えてたし。燃焼物が近くにあればもれた水素も燃えるからｗ
まぁあの塗料がへぼだっただけで水素飛行船も復活させるべきだとは俺も思うが。。。 １００年ぐらいしたら、BTTFみたいに生ごみで走るようになるのかな・・・ >>452
米国の水素タンクの安全基準知ってる？
日本も米国と同じ基準採用したからトヨタは日本の法律とにらめっこしながら
特注のアサルトライフを発注するはめになっな >>438
お前EVスレで発狂してたやつだろ、部品点数がどうのとか騒いでたw >>467
実は、日本最大の銃火器メーカーはトヨタと同じ愛知にある・・・ >>47
そのネガキャンの仕方が電気椅子ってのが陰湿・・・ >>438
水素が脱化石燃料だ・・なんて、誰が言ってる？ >>443
バカですか
原発動かすなら水素いらねーじゃん m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ >>473
米国は原発赤字なんで原発で水素作る事にしたんやで〜
原発で作る水素の分類はCO2フリーｗ >>473
充電にかかる電力量も知らないバカは黙ってようねw
副産物を更にエネルギーに出きる意味ぐらい理解しなさい >>474 >>475
はい？朝鮮人みたいなデマ言うなよ（笑）
米原発新設工事、原発からの電力購入契約をめぐり、契約者間の訴訟合戦で暗雲
2018年9月14日付 英フィナンシャル・タイムズ紙
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO35366570U8A910C1I00000/
米国で現在ただ一つ新設工事中の原子力発電所をめぐって訴訟合戦が起こり、
総工費270億ドル（約3兆200億ドル）の計画の先行きに不安が生じている。
同原発から電力を20年間買い入れることに応じたフロリダ州ジャクソンビル市と同市の電力会社JEAは
同原発からの電力購入に関する2008年の合意は州法に違反しており、したがって法的強制力はないと
フロリダ州の裁判所に訴状を提出
ジャクソンビル市とJEAは訴状で、
契約は、JEAが所有しない原子力発電所の法外に膨らむ一方の原子炉建設費用の負担に関して
JEAとその利用者に際限のない義務を負わせようとするものであるとしている そもそもだ
家庭の太陽光発電は、来年2019年から
メガソーラーや風力発電などの再エネは、2029年から買い取り期間が終了しだして
買い取り期間が終了したものから順次、１キロワット時当たり５円以下で、電力市場に市場解放される
なのに
１キロワット時当たり１０円の原発の電気で水素を造り始めるバカは、お前ぐらい m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ 水素君来ちゃったかｗ
2018年6月27日
＞米国エネルギー省(DOE)のエネルギー効率・再生可能エネルギー部燃料電池局は2018年5月24日、
＞原子力エネルギーを利用した水素製造研究開発計画に総額で最大350万ドルの資金提供を行うことを発表した。 ２つ併せてニコラ・テスラ
確実に狙って付けた名かｗ >>401
いつもお疲れ様です。今日もちょっと夜更かしする予定です。
中国は究極のトップダウンですからやると決めたら早いですよね。 テスラ、オワタw
馬力はともかく、航続距離負けたら終わりだろ >>51
違う、
エディソン（・チャン）は
エロ〜い人〜♪ てすらの世界システムを実現させようとする人はおらんのかな >>476
充電にかかる電力量の何がデマなんだい？ｗ
もしかして、コップの水を移すように電気を貯めれると思ってた？w
最初の90%までだけでも、かなりのロスが発生するのにのこりの10%は90%と同じくらいの電気を消費するって言えば理解できるかな？
一度、電力計で計測してみたら？ｗ 合併して地面から給電できるフリーエネルギーを実現してよ >>443
なるほど。水素って原発稼働でも発生するんだね。だから水素爆発も起きたわけね。あれなんでだろうって思ってたんで。
電気分解で作るのは効率悪く、原発稼働で生じた水素を回収するのがエネルギー的にも無駄がないのも勉強になりました。
反原発の殻を被った活動家が反対する理由も分かります。 ニコラ・テスラ トーマス・アルヴァ フランツ・アントン・メスメル ヴィルヘルム・ライヒ コナン・ドイル >>443
恐らく一般的には水爆とか名前だけ知られていて、水素を詰め込んだ爆弾という間違ったイメージを持つ人が多いんだと思う。
水素＝爆発＝危険 っていう文系マスコミ記者でも分かりやすいミスリードが醸成されやすい。 500〜1200kmって振れ幅デカすぎだろ
結局は500kmと思って使わないとダメなんだから
トラックとしては不向きだろう 理系で水素社会を推進するような研究成果を出すのは馬鹿
無駄飯食いの商社儲けさせるだけ
理系がやるべき研究は自宅の屋根のソーラー発電で電気を
全て自給できるようにする研究や自宅で光合成してエネル
ギーを全て自給できるようにする研究
要するにエネルギーを無駄飯食いの商社を介さずに得られ
るようにする研究
トヨタのミライを出すのは自宅で水から水素を自給できる
ようになってからでないとダメ
そこを理解してない理系が意外に多いことに驚く
このスレを見ている理系に人としてのモラルがあるなら、
資源や穀物を右から左に動かして中抜きしてるだけの姑息
で卑しい連中をこれ以上のさばらせるな >>496
選んだパワートレインによって航続距離が決まるから問題はない
500hpは長距離定期便用、1000hpは重量物等の運搬用という様に使い分ける >>459
二コラのは欧州トラックメーカーと同じデザイン傾向だよな
サイズ的にも現行のエンジン型トラックと同じなので
トラックステーションの改修なしに導入できそうだ 朝ごはん至上主義もエジソンがトースター売るために言い始めたことだとかナントカ エジソンの商的真似をしたのがMSのビルゲイツ
MS-DOSはあれMSが開発したものじゃないからなｗ そもそもニコラ・テスラという名前自体が冨野テイスト >>504
ビルゲイツはアホだと思ってたけど彼が関わらなくなったWindowsは本当のゴミ化してる。 おいおい冗談はよせよ
Windowsは一貫して最初からゴミのままだぞ >>19
そうだよ
磁束密度の単位、テスラの名前の由来 >>487
原発での水素製造がデマだっつーの
原発稼働するならそのまま電気使用する >>483
政府の目標・・じゃなく、共産党の命令・・だからねぇ >>492
先進型炉(高温ガス炉)から発生する熱と電力を用いて水を電気分解し、
だって（笑） そりゃ電気分解で作るんなら原子力でも水力でもできるわな >>513
違う方法みたいだけど？
＞水素製造に原子力の余熱利用を考えられているのは、上表に示した熱化学法である。
＞高温ガス炉は、高温の熱を発生することが出来ることから、水素製造の有力な熱源として期待されている。
＞このため、日本原子力研究開発機構の高温ガス炉では、熱化学反応により水から水素を製造する研究が進められている。
＞高温ガス炉で 900°C以上に熱した蒸気を作り、ヨウ素-硫黄プロセス（IS プロセス）という熱化学法により水素を製造するというものである
＞高温ガス炉以外の原子力炉の余熱を利用して水素を製造する研究も行われている。
＞軽水炉の余熱は 300℃程度であるが、メタノールの水蒸気改質法等への余熱利用により水素を製造する研究が行われている。
＞また、高速炉の余熱は 500°C程度と、比較的高温であるため、別のプロセスの研究が進められている。
＞亜硫酸水溶液の電気分解と硫酸の熱分解を組み合わせた熱化学法に余熱を供給して水素を製造するというものである。 >>514
あー、熱も使うのか
でもそれでも原子力じゃなくてもよくね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
