【茨城】右折しようとした原付バイクが直進してきた車と衝突 バイクの高2女子生徒が死亡…坂東市
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高２女子の右折バイク、直進車と衝突…死亡
2018年11月17日 10時37分
１６日午後６時半頃、茨城県坂東市幸神平の国道交差点で、
右折しようとした同市猫実、県立高校２年落合雛乃さん（１６）の原付きバイクが、
対向車線を直進してきた乗用車と衝突した。落合さんは頭を強く打って死亡した。
県警境署は、乗用車を運転していた同県取手市山王、会社員（３０）を
自動車運転死傷行為処罰法違反（過失運転致傷）の疑いで現行犯逮捕し、
過失運転致死容疑で調べている。
現場は信号機のある見通しの良い十字路。
YOMIURI ONLINE
https://www.yomiuri.co.jp/national/20181117-OYT1T50058.html >>111-121
詭弁を弄しようとする意志を感じるコメだからレスさせてもらうと
歴史や真実を覆しても支配構造を克服しようとするのは政治や思想という枠の中にない破壊行動、衝動に過ぎないと思うよ
その辺が君ら左翼には自覚がないようで終わってる
テロに走るほど日本を憎む理由は一切こちらには理解できない
君は言論的には十分に他のところでテロに匹敵することは言ってるんじゃないのかな？
なにがあっても先祖に対する扱いを憎むのだとしても日本を自分のことだと思うことがまずおかしいのではないのだろうか
そうやって解釈することで論理的に筋も通ってしまうはずだよ
ほかにはないよ
すなわち不法移民などにでも身を落としてなきゃそんな憎しみにはなりえないｗ
確かに朝鮮人勢力に食い込まれた文化人には進歩的な反日言論人が珍しくはないとはいえ
道に歩いている人に同じことを話しかけたら目をむいて反論されるか遠ざけられるかの外にはない
そういう現実くらいは少しずつ自分でもやれるだけやって体験してみてわかっておくべきだよ？
なんにしても誰かの迷惑で誰かの人生に悪影響を与える行動、衝動だということはどこまでも忘れないでくれ
言い過ぎかもしれんが
アベガーがリアルの現実にどこにいる？
うわべを装って隠れて潜んでいるのか？
北方領土であっても知能ある国民は事情を察してのらりくらりと様子を見ている
代々受けた祀りごとによる支配の経験則がそうさせるのだとしても人間として不自然な姿勢ではないよこれは
１６歳！
もったいない！
もったいない！
もったいない！ 田舎って若い女性がバイクによく乗ってるよな
東京だとヤクルトレディくらいだぜ乗ってるの 原付だったら2段階右折だよな
まぁやってるやつあんま居ないけど キチョマンは頭が悪くて道路交通法を理解出来ないのか どっちにしろ車が止まるか減速すると思って曲がったら突っ込んできたって感じかな 頭を強く売ってはやっぱ頭ぐちゃなのかな？
棺に入れてもご開帳できんやん 会社員３０は女子高生とは思わずに突っ込んで来たんだろうな
ヘルメットかぶってなかったら気づいて止まったんだろうけど >>24
交通事故で死んだじーちゃんは包帯ぐるぐる巻きのミイラ男みたいになってたな 注意必要なのは、この逆のパターンな。
バイクが直進で、車が右折の場合。
バイクは小さく見えるから遠くにいると勘違い。
意外に近くにいるし速いバイクは速い。
それで右折車がぶつかる。 >>6
すまんがこっち
なんか原付って自分がチャリか歩行者みたいなイメージで乗ってそうな奴が多い
道幅同じの見通しの悪い十字路でノールック進行とかよく見る 直進側もたまに絶対右折させないマンもいるからなあ
右折しようとしてる車やバイクいたらスピード上げて阻止してくるやつ 落合雛乃 (@hinapon9).
坂東東1年/バスケ部/ゆは愛しとーよ♡”/知ってる人ならフォロバ絶対する(❁´3`❁) 同じタイプの事故見たことあるけど、人が宙を舞うの始めて見たわ
もちろんバイク側は死んだらしい 右折車がいるのに黄色になると加速して赤信号突っ込んでくる馬鹿なんとかして 田舎の国道だから直進の車が60キロ以上出してたんだろ。そこに出足の鈍い原付がウィーンと来たからって感じか どんな交差点かわからんが
原付なら二段階右折しなかったなら交通法規違反だし、会社員かわいそう とんでもない近距離で、迫り来る車の前を横切る自転車や単車がたまにいるが、
この娘もそんなパターンかね、、、 >>37
道路による
片側２車線までは右折してＯＫ 落合雛乃
雛は女性器の隠語なので名付けに使ってはダメ チバラギのヤンキー女なんてもったいないとは思えんわ >>41
今時グロサイトのリンク貼ってレス乞食するって、子供ですか？ 車と原付両方乗ってるので
双方の気持ちがよく分かる
原付こそ車間距離が必要 >>33
交通ルールもポッキリと分からんのでしょうね？
一番楽しい時期に、
でも
自業自得ですな
ブスだと先に逝ちゃってーて感じですか？
同感 2段階右折してないんだからこの場合原付きが100%悪いということになる
というか直線優先なんだから右折するほうが待つのが普通なのに突っ込んだのが悪い >>36
右折させないマンにはゆっくり右折でびびらせよう たまに明らかに間に合わないだろそれっていうタイミングで右折するバイクいるもんな 「殺して罪になったんなら俺のものですよねこの死体！」とか言って持ち逃げしてほしい 直進バイクと右折車はよくあるが珍しいパターンだな
バイク側の判断ミスなのか赤信号に変わったのに車が入ってきたのか どちらも青で交差点に進入なら
7:3でバイクが悪いんだが
今回のはどうだったんだろう >>62
前方不注意がつくから１００％の事故なんてめったにない
そもそも状況がわからんし
信号が替わったからあわてて右折したら赤信号で突っ込んで来た可能性もあるぞ 状況が判らないな。
右折待ちの停止線で待ってて引っかけられた経験有るから、状況判らないとなんとも言えない。
バイク見捨てて逃げたから、物損だけで済んだが、同方向の直進車居て、逃げられなかったら命落としてたかも。 なんで原付が右折で対向直進車と衝突？
意味が分からない・・・ >>31
通学に原付禁止って高校が増えた
で免許取る人が減ったと 現場がイマイチ分からんけど普通は2段階右折だろｗ？
それ守らなかったJKにも非があるで >>79
直進の車が相当スピード出してた可能性はあるな 可哀想に、ちゃんと前見て安全確認しないから
追悼で仲間にウェイウェイしてもらえ 三車線以上あるときは二段階右折の義務があるけどやってる人ほとんど見ないな Google mapだとその国道は２車線だな
２段階右折せんでいいのか？ 直進右折が逆なら見落としのパターンだろうけどな
バイクが特攻しただけだろこれ 自転車と勘違いしてるやつが多いけど
原付の２段階右折指示のある場所または２車線以上の道路だぞ
（法律上車線数は書いてないが警察に聞いたら３車線以上は取り締まりますって言ってた）
最近は２段階右折禁止の場所も多い（どうやって曲がるんだよって場所にｗ） >>100
朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれてる。
サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンスト被ったみたいな朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は、
朝鮮人がいつもやっている汚い手口だからな
韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレてるから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやってる。
【韓流】やはり、Ｋ－ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
http://itest.2ch.net/hayabusa3/test/read.cgi/news/1341579948/
. 後ろの車に煽られぎみで走行→赤信号停止
→信号青に変わって焦って右折→対向車と衝突
いろいろ考えられる 原付の二段階右折と片側2車線以上の道路で原付は一番左からレーン走れよ
法定速度30km/h以下で右車線とか邪魔 グーグルマップ見たらバイパスの工業団地の辺りなのね
原付はおとなしく旧道走れよなあ 16歳でバイク乗ってる女子高生は9割ビッチなのでどうでもいいや 俺も同じような事故したわ。
俺は三車線の真ん中を直進中で右側車線は右折のトラックが止まっててそこから原付が出てきてはねてしまった。
交差点にコンビニがあって防犯カメラによると原付はブレーキも踏まずに右折。
2:8で相手が悪かったけど俺は5点の加点。
亡くなってはないけどな。 俺がすぐにおっぱいもみに。。。。いや助けに行けばよかった >>11
女って生殖だけやってくれてればいいのに
社会に出ると男を脅かす危険爆弾だよな。 原付の廃止はいつになったらするんだろうか
二輪は125cc以上にしてくれ
車の流れについていけない50ccは危険過ぎる 右折時だからよそ見ってわけでもないだろうし、こんな事故あるのか >>99
当時付き合ってた彼女の親友的な子が高校生でビッグスクーター乗ってたがびっちだったな
彼氏と二人で裸でいる写真をsnsにうpしてたわ
俺は申し訳ないがそれをおかずに抜きまくっていた！！ スピード出し過ぎかも、見えてなかったかもしれないし 強引に右折しようとした原付もあほだが、
ぶつかった直進者のドライバーも前車にべたりとくっつく運転ばかりしてそうな気がする。 こういうことがあるから、住むのはどうしても都心になってしまうんだよね。
満員電車は苦痛だけど、さすがになくなることはない。 >>107
交差点内で右折待ちしてて、赤になったからって右折開始したら
黄色を見て急加速した直進車が赤で進入してきてってケースもありうるしな よくある右直化と思ったら
バイクがが右折側なのか
バイクが無理に曲がった以外考えられない事故だな >>27
道交法では交差点に進入するとき、このような事故を回避する事を記しているのかね？ 日本人だけではないが確実に日本人は運転に向かないし
免許を金で無差別に発行する国の責任は免れない どっちが優先かということより、
交通弱者保護の方が上位
相手が、二輪、原付、自転車、歩
行者とかだと、四輪は相当覚悟し
ないと 大概、この手の話はバイクの不注意。今までは直進の自動車が気を使ってくれただけだろ
止まるという概念がバイクにはない とにかく、人、自転車、バイクを見たらヤバイと思うことしかない。
昨日、一時停止してたら制服が背景に溶け込んでて
左側に中学生が立っていることに気が付かなかった。 >>111
なんか以前に比べて、後ろにピタッとくっつく車が増えた気がするんだよなあ
こっちだっていつ何時、急ブレーキかける羽目になるかもわからんのに 二段階右折ばかり教えてるからこんな事故が起きるんじゃね こういう事案があるから車運転したくないんだよなぁ。
未だにペーパードライバー！ >>123 それ思う。車間をギリギリにする奴って
頭おかしいわ >>90
まあ、そういう交差点はスルーして手前なり先の交差点使ってね。ってことよ。
原付は免許取得も、所有も維持も扱い方も手軽過ぎて簡単に考えてるヤツ多いもんな。
労働基準法の技能講習なんかより余程簡単に取得できちゃうもんな。免許の癖に。
せめて10時間程度の実技講習と試験も行うべき。 >>126
車に乗って人を殺しても大した罪にならないよ >>22
片側一車線のみ普通に右折
あとは全部二段階右折か？ >>46
>>46
黄色になったら減速しろよ、と思う。
クルマの車体システムに強制させる仕組みを設けるべきだね。 娘に原付買ってあげる親って・・思慮が足りなさ過ぎる 同じ注意義務だが
罰則は直進側に厳しいな
過失割合は右折のミスが高いね >>123
むしろ減ってるんじゃないか車が勝手に車間距離あけてるんでしょ今時の車は 誤）右折しようとした原付バイクが直進してきた車と衝突
正）直進しようとした車が右折してきた原付バイクと衝突 >>17
そうなの？
うちの地元じゃ、けっこう厳しく取り締まりしているからか、ほとんどの二段階右折 >>116
何を間抜けな事言ってんだ？
乗用車が何キロ出てたのか知ってのか？ おらなんか
スーパー株10年乗ってるけど
どんな道でも二段階右折してるぞ おかげで10年無事故 4輪と2輪が逆なパターンは良くあるが、、
いくら、きちょｍと言えどコレは無様。 何も書いてないのに勝手に状況を想定して女子高生叩いたり、会社員叩いたり。 >>155
女子高生の文字で飛んできたやつらで、免許すら持っていないのではないかと >>5
＞茨城県坂東市
＞県立高校２年落合雛乃さん（１６）の原付きバイクが
イメージっていうか、これはもうヤンキーだろ
仮になんらかの事情があって乗ってるとしたら、もっと慎重に運転するから、無理に右折しようとして直進車と衝突したりしない >>119
俺、昔チャリで一時停止しないでクルマの横にぶつけたら
全面過失10対0 で相手に修理代4万以上取られたぞ
立ち会った警官も止まらなかったあなたが悪いだと
相手は相当なスピードを出していた、たぶん30kmは余裕でオーバー
駒込の小さな路地道で >>159 家から遠い人はバイク許可されてたけどな
なんでヤンキー限定と思うんか知らんが 最近信号無視の車も多いからな
どっちが悪いか分からんな 信号が青になれば自分がバリアにでも守られてると思ってる奴いるよな こういうのがあるから、ドライブレコーダー
は必須だな。この車の運転手も付けてただろ。
もう航空機と同じで車も必須にすべき。 それでも朝鮮顔は嘘つきで馬鹿だという事実は変わらないだろう
そして日本人はそれとは違う
差別は大概他の言葉でいいかえられる
朝鮮人への差別は犯罪や虚偽への嫌悪感
沖縄へもあるのだとしたらそれは何かは知らん
黒人は未開だろう
だが保守的な日本人は毛唐といって白人も差別の対象だよ？
損得勘定ばかりで無神経だからな
統治能力のかけらもない
ナチスとかなｗ
沖縄には地方性が先ずあるな
人間が中央の権力を求めるべき存在と規定するならそれは否定すべきでない事実だものナ
怠けものという声もある
そしてこれらは全て自分の姿を映す鏡でもあるんだよ
ただ朝鮮人への差別はどこまでいっても人間であるという証明にすぎない
この違いをわからない人間はそうはいない
ただ誤魔化そうという悪意があるだけだ
ヘイトという人もいたが
扇動で人間が変わると思うから独立なんぞ夢見て工作ができる
朝鮮顔は馬鹿で嘘つきだ
それだけの話じゃないカ？
戦艦大和を片道切符で逝かせた
中の乗組員は官僚レベルの人材達だと思うよ？
その沖縄を中韓が干渉してきている
コピペ位する価値はあると思うんだ
長くなった
沖縄県は日本国から独立すべきか？！
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/okinawa/1541788826/ >>152
二段階右折したって言ったらバイク乗りに馬鹿にされたぞ >>161
一時停止無視 ってすごい重罪なんだよ
チャリにも厳しいかもしれん >>144
今はそうなの？
片側2車線までは大丈夫じゃなかったか？ >>171
原付二種以上がバイクで一種は自転車だからじゃね？ >>32
俺昔そのパターンのバイクで事故ったことある
俺は少し下り坂、相手は登り坂でマニュアル車の下手クソBBA
右折してきて正面衝突でぶつかるまでノーブレーキだったわ
なんとか坂道発進成功したもんだから止まりたくない意識が働いたんだろう
目撃者によると俺はバイクごと20mほど飛んだらしい >>90
原付の二段階右折は右折車線含めて片側三車線異常と明確に明記されている
二段階右折禁止の場所もあるのでややこしい 正確な現場が分からないけど、
ここらの国道だと、交差点では右折レーンが加わって３車線じゃないのかな？
だとしたら、原付は二段階右折しなきゃダメじゃね？ >>36
そもそもが直進優先なんだからそれを妨げての右折はダメだろ そんな考えだから事故が減らない。 優先とかの問題ではないだろう。 バイクが右折する気配を感じ取っていつでも泊まれる体制を取るのが当然。 >>159
幹線道路どころか鉄道すら走ってない糞市だからしゃーない。 間合いのとり方が下手くそなのはいくらでもいるからな バイクで事故って死ぬのはトロ臭いジジババだけだろwww
みたいな事を言いつつ、若い奴らもよく死ぬなあ 二段階右折なんてまどろっこしくてやってない原付が多いけどね
まぁバイクと車が逆になろうが基本的には直進優先
右折車は待つ義務があり
直進者が黄から赤になったのに無理して右折車に突っ込むパターンもあるけど 茨城県は信号無視するのが多いから
車が信号無視したんだろうな >>181
そうだが、今回の件の詳しい状況がどうだったかだね
右折の矢印信号があったのかさえわからん
右折待ちで矢印付いたんでスタートしたら、加速した直進車が突っ込んでくるってケースもあるし >>179
ほぼ一～二車線で工場入り口のとこが右折付き三車線になってるとこじゃね？ >>1
死人に口無しってことにならないように適切に捜査しろよ。
2017年8月28日に愛知県春日井市で起きた事故も直進車と右折車の事故だったが、
交差する道路の車のドライブレコーダーの映像が無かったら死人に口無しで右折車の過失が大きく判定されていたところ。
真相は直進したベントレーに乗った人殺しが殊更に赤信号を無視しかつ大幅な速度超過で交差点に進入した100対0案件だったからな。
http://i.imgur.com/OhdOKok.gif
これ黄から赤に変わるタイミングで便トレーが突っ込んだとかいう事案じゃないからね。
現場は右折矢印があるから便トレー側の直進信号は数秒前に既に赤になっている。
つまり完全な信号無視かつ大幅な速度超過という悪質な事案。
「赤色信号又はこれに相当する信号を殊更に無視し、かつ、
重大な交通の危険を生じさせる速度で自動車を運転する行為」
↑
危険運転致死の構成要件に合致。 >>162
場所も理由も書いてるのに、読めないのか >>32
右折のタクシーに轢かれかけたことあるわ
それ以来「タクシーにはバイクは見えない」と思って運転してる >>192
あるね
矢印出てるなら向こうはどう考えてもはっきり赤なのにスピード上げて突っ込んでくる 交通ルールや信号は守るべきだが何も考えず信用するバカは早死にする >>187
若い奴は自分が特別だと勘違いしてるからな 原付で右折レーンまで行くの怖くないのかな。
周り見えてないから気にもしてなかった。 黄色信号では動くな、焦った直進車がスピードを上げて向かってくる
んで、ヒドいヤツは矢印が出てからも直進してくる、危ねぇよ バイクより車が優先と思ってる馬鹿ドライバーも多いからな
バイクがいるのに中央線越えて追い抜きかける車とか
状況がわからん事にはどっちが悪いとも言えん
そもそも死亡事故って車飛ばしすぎ 二段階右折の条件はきちんと周知されてるとは言い難い
全てにおいて二段階右折するか廃止するかはっきり決めた方がいい 原付バイクって言い方がおかしい。
原付は原動機付自転車ってのが正式名称であり、バイクではない。
中途半端に速度が出せちゃうからバイクと勘違いし、事故って死ぬ。
自転車が３車線の右折車線に入って右折するか？普通はしないだろ？ >>32
去年それで事故った
体飛んだけど足の打撲だけで済んで良かったわ 原付で30km/hで走行しているとロードバイクに抜かされる件 交差点では何が起きてもおかしくない。事故多発地帯なんだし >>99
ヤンキーJK(16)とやったけど彼氏以外経験無しで初浮気だったよ やたら二段階右折のワードが出てくるけど、
やらなきゃならない交差点とやらなくていい交差点がある事分かってんの？ 原付＝右折は必ず二段階右折
と思っている人が多いのに驚いた >>214
片側二車線ならやって損はないと思うけどね。 二段階右折は事故現場の車線数知ってる人が書き込んでるんだろうと思ってたけど違うのか 茨城県じゃ生き残った方が常に正義なんだよ！
争いたかったら生き残れ！ >>182
アホか、車は交差点を普通に直進してるだけだろ
そもそもそれならバイクの方こそ察知しろって話になるんだが >>219
そうだとしてもバイクの過失の方が大きすぎる。 原付が殺られる事故って首が飛んで死ぬ確率やたら高い気がする
なぜだろう 川崎ではドライバーの機嫌が悪いと
歩行者にクラクション鳴らしたり、ブレーキを小刻みに踏んで
突っ込んでくるぞ 見通しがいいなら右折バイクは見えていたと思うんだが >>216
車はもちろん、バイクすら乗った事がないのかと驚愕するね
教習所の通った経験があったら…わかるよね不通 社会に羽ばたくことなく「雛」のまま逝ってしまったか・・・ アクティブなJKは小学生みたいな行動力があるから自転車とか原付きの運転見てて心配になる 高校のときにバイトした金で原付免許取りに行くっていったら
母親に泣かれて大変なことになった
結局父親が大学決まったら自動車免許代と欲しい車の金出してやるから
原付免許だけはやめろって言われて辞めた
そのあと大学合格して自動車免許とったけど原付免許もついてた
なんだかなと思った >>34
実際その認識でいいと思う。
路肩走行、左側から追い越す追い抜く、停止線守らないも追加してくれ。 >>18
バカかｗｗｗ
どっちも青だった確率高いだろ 片側3車線以上は二段階て言われてたけど
そうでなくてもやばそうなときは二段階でいく >>231
このぶんだと信号のある踏み切りでも一時停止するやつがいても不思議じゃない気がする >>227
そら人体で細いとこだし
メットで保護されてる頭は重いから
首なんてちぎれるだろうや >>235
普通免許をとったら、まあ二輪もそこそこ運転できるだろうと、お父さんも考えたんじゃね
正直、原付なんて単独で取ってる奴が一番危険だもん >>236
良い学校だな
うちは免許取ったのがばれただけで１ヶ月停学で卒業まで免許取り上げだった >>243
先に車の免許取って、車からどう見えるか覚えてから
二輪行った方が安全ではあるな >>159
高校生で原付乗っていたらヤンキーって昔の人の発想だね
ヤンキーって言葉自体が死語だしな >>220
事故現場は、一部３車線だな
だが、原付きがそこを走ってたかはわからない
ただ、広くて見通しの良い交差点しかないから、これで事故るのはアホ まんこの空間認識能力の低さは異常
運転すべきではない 直進優先だからな
かわいそうだがバイクの女子高生が悪い >>240
信号のある踏切に遭遇した事がないよ
都会だとあるの？ >>248
小回り右折禁止なら、記事に書いてくれてても良さそうなんだけどな
そこ重要だろうと >>62
二段階右折は、右折車線含め片側3車線から
この記事だけではそれに該当するか分かりません どうせどっちも見てない上に気ままに速度超過だろ
池沼or注意力散漫な奴はクルマやバイクに乗らないでくれよ
どっちもバカには無理だぞ >>235
大学に行かせられる層の家庭はそういうのを大事にしているってことだよ。
とにかく、原付が悪くない場合でも事故に巻き込まれたら死んだり酷い怪我を負うのはほとんどが二輪のほう。
社会をそこそこ知っている親御さんに感謝だぞ。
原付の免許がもれなく付いてきたって、機会がなけりゃ実践しないだろ。結果原付から遠ざけることができる。仲間や家族や仕事で便利なのは屋根付き四輪。場合によっては二輪が少しだけ便利。 >>251
環七にあるよ
俺は黄色い→信号はいまだに実物を見たことが無い >>161
舐められただけだな。警察も相手の車
の保険屋も加害者も、お前に全て被せ
れば万事解決
今なら自転車でも保険入るのがデフォ
だから、保険屋vs保険屋、弁護士特約
あるなら弁護士も入るから舐められる
ことないだろうけど >>1
平成29年警察白書「交通安全対策の歩みと展望」
https://www.npa.go.jp/hakusyo/h29/pdf/pdf/03_tokusyu.pdf
この白書において、「平成32年までに24時間死者数を2,500人以下とし、世界一安全な道路交通を実現する」と明記していますからね。当然この白書は、怪文書などではありません。
わかりやすく言えば、平成32年における交通事故24時間死者数で最大2,500人を、日本という国家において許容するということです。
すなわち、我が国の行政が、平成32年においても最大2,500人の方々に交通事故死して頂くと宣言しているわけです。
言わば、日本に暮らす方に全員参加して頂くロシアンルーレットですから、どなたかお一人が死んだからと言って一喜一憂することではありません。
実際、何の問題もないと思いますよ。平成32年において2,500人を超えなければいいだけのことですからね。
ましてや、一人二人死んだからと言って批判には当たらない、こう申し上げています。
管義偉 >>17
三車線以上で、二段階右折禁止じゃない交差点なのか？ >>251
都会というか、主要な道路と鉄道が混在する地域沿いだと当たり前についているイメージ。都会の西に下るところはじゃんじゃんある。都心はどうなんだろうな。
都外の貧民窟で生まれ育ったが信号機付き踏切はほとんど無かった。 交差点に人殺すような速度で突っ込む馬鹿３０歳が糞馬鹿 >>161
一時停止の場所を無視して車に突っ込んだのなら、
そりゃお前が全過失取るのが当たり前だろ
全然おかしくないよその判定をした警察や保険屋は >>259
>>265
ありがとう
勉強になったよ
クッソ田舎住みだから一生遭遇しないかも知れないけどしっかり覚えとく 茨城とか悪ぶったもんが正義の世界だからヤンチャな運転してたんじゃねーの >>261
言い方は悪いけど事実だね。
社会の利便性は交通事故死の犠牲の上に成り立っている。
日本人は全員共犯者だ １６で死んでたら何のために生まれてきたかわからんな >>275
こういう記事での記載必須事項は、禁止違反を犯したかどうかだと思うんだよねえ
なので、赤信号進入とか右折禁止違反とか、そういうのがはっきりしてる場合は書いて欲しいんだよな
まだなんにも分かってませんって、取り急ぎのボンクラ記事なのかもしれんが 女は道路横断するとき、交差点に進入するとき、曲がり角を曲がるとき、全く安全確認
しないでそのままのスピードで走る。事故というのは双方の過失で起こるが女がからん
でると片方の不注意だけでも起こる。 茨城だし、どうせチンピラDQN女子高生でしょ。
犯罪や生活保護受けられる前に処分できてよかったわ。 原チャで暴走してる奴いるけど
四輪には勝てないからイキるんじゃないよｗ >>281
ウチの高校は学校まで10kmあれば原付通学OKやったで >>279
これからいろいろやりたいこともあっただろうにね
何より親御さんがかわいそう あどけない子供に免許取らせてバイク与えて乗り回させた親の責任
バイクなんて棺桶にタイヤ付けて走らせているようなもんで、一般人が乗るべきものではない >>1
地図見たら信号前で片側二車線になる道路
つまり一段階右折出来る道路やけど、
直進優先やからな
過失はトラック3で >>161
4万で済んでよかったな。
ドアパンされてトヨタ持って行ったら見積もり12万だったわw
ドア１枚だけ塗り直すと違和感出るからドア2枚塗り直すって。
相手は保険使ってたなぁ。 というか
茨城、原付、女子高校生・・・
これで思い浮かぶのはDQNしかない
もしそうじゃなくてふつうの子ならば可哀想だと思う
でもチンピラDQNなら街がきれいなった >>291
無関係のトラック巻き込むのはやめたげてw >>248
そうなん？
モンテールとつくばフーズのとこの交差点？
ほんならトラックの過失1くらいで、運転手謝る必要も、金払う必要もないわ 二段階右折連呼されてるけど、車線数や標識で条件が変わるよな?
原付きは無条件で二段階右折って思ってる奴多いんじゃね? 茨城は日常的に交差点で車がひっくり返ってるからやばい。 栃木ならスレが立たないぐらいに話題にならないよね
+で【栃木】が入るスレタイとかほとんど見ないけど都合でも悪いんだろうな >>297
原付で30kmや二段階右折をちゃんと守ってる奴なんてほとんどいないだろうが 最近の女子高生って原付乗ってるか？
30年前はよく見たな 16じゃ運転経験も浅いだろうから直進車がいても強引に右折して事故ったってとこじゃないかな。こういうのはいずれ事故をする。 >>306
たしかに道を知っている時は左、左、左とやる時ある >>311
スレの書き込みから判断すると、ここらへんは二段階はしなくて良いとこらしい >>308
そういや前にテレビで見たが、若い人が原付に乗らないから売り上げが下がってるって言ってたな。確かにスクーターとか年配の人の方が乗ってる気がする。 >>155
漢字の勉強や顔を晒してる。漢字の勉強からかなりのアホっぽい。
ただ授業ファイルを持ち歩いているので、DQNではない。
容姿は普通。（この年齢は美肌ボーナスステージなので断る30代♂はいないレベル） R354だと右折レーンあるから3車線で
原付1種は二段階右折 >>316
三車線以上で、二段階右折禁止じゃない交差点なの？ >>46
酷いヤツだと右折矢印あるとこで、矢印のみ出てるとき
対向側の右折車いないのを幸いと、構わず直進してくるのがいるな 現状、車の信号無視や速度超過は報道されてないから、二段階右折違反かつ右折側の原付が過失大だよな？
なんで車側が逮捕されてんだ？
死んでようがJKだろうが過失がデカい側が悪いだろ >>324
>>307が、単位を正しく書けない阿呆だから
からかっただけだよ >>329
俺はまた「守るって何を？速度は守るも守らないもないよちゃんと制限を守るって書かなきゃ」とかかと >>17
昔知り合いの女の子が「原付って3段階右折せないかんのがめんどい」って言って ちょっと面白かった >>329
どう考えても時速でみんな納得してるのにお前痛いアホだなw >>328
でもそれ言ったら、交差点右左折方法違反も報道されてないんだよな この情報だけではなんとも
まあ「見通しのよい交差点」だから前方不注意は問われるけどね >>329
たぶん、お前の方がより多くの人からバカだと思われてるぞw ここに限ったことじゃないが、釣りまるだしの池沼に構うのがわからん
全力で食いつくのがマナーなんやろか >>331
それでも過失0にはならんのよ
前方不注意というのがある
どうしても避けられなかったというのをドラレコとかで証明できれば良いんだけどね 最近高校生の通学用の原付解禁が増えてるようだが
こういう事故があると困るね 死んでまで二段階右折をしない意味と目的が分からない 岩井jk2のインスタも本人だろうなこれ 彼氏がいる美人系だわもったいない ジャップは一つでも多くの信号を超えるために命を賭ける習性を持つ猿 五分五分くらいでも、スピード上げて通っちゃえ！みたいな乱暴な運転が
本当に、本当に多過ぎるよ
交差点は完全に死角無く見えてる場合でもない限り
常にブレーキに足かけておっかなびっくり通るよ
交差点ごとに監視カメラ置いて乱暴な運転を取り締まって欲しいよ 例によって赤信号になるギリギリのタイミングで
直進車が突っ込んできたんだろうね。
原付や自転車は加速力があって視認性が劣るから、
黄色で止まらない習慣のドライバーはこの手の事故を起こしやすい。 >>357
運転手が良識なら逮捕されない方が辛いと思うぞ
死亡してんだから 完全に過失は女子高生の方が多いだろう
俺なら絶対遺族に謝罪にはいかない
むしろおたくの娘のせいで名前が全国に知れ渡ったことを謝罪させる 好き勝手書いてるけど
相手が悪いだの高校生が悪いだの
全てを知ってて書いてんのかよ
車100キロ近くもだしてたんだよ？
そんな速度で突っ込まれてみろよ。
よく、高校生が悪いだなんて言えるよな。
しかも二段階右折の場所じゃねーし。
書き込みしてるお前らの家族や身内が
同じ目にあったら同じこと言えんのかよ。 まあ・・、寿命、宿命、何でもいいが10代で散っていく人は生まれながらにそういうもんなんだよ。
オレもバイク好きで危ない運転するときもあるが、50もとうに過ぎてもまあまあ元気でやってる。。
交通事故ってのはその「一瞬」で全部決まるんだよ。注意する、怠るとかより。まあするに越したことは無いが。
ああ儚いもんだ、命ってもんは。だからせめて今日一日でも一生懸命生きようぜ。 >>361
俺も同意だよ冗談じゃねーよな
保険屋にぶん投げしとくわ 車側が赤ギリギリで突っ込んだんだろうな
アホなドライバ多すぎるわ
JK可愛そう >>332
典型的右直事故はバイクが直進で車が右折
車側がバイクのスピードを見誤ったり、対向右折待ち車のせいで陰から出てくるバイクに気づきず起こる なんか逮捕は可哀想だわ
車が逮捕なら女子高生も被疑者死亡で逮捕しろよ
逃亡や証拠隠滅させないための逮捕だろうが、一般の人からしたら逮捕って言葉は片方が全面的に悪く感じるわ 死ぬのが嫌ならバイクなんて乗るなよ猿ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
死んでからあの世で誰に向かって「過失割合がー」言うんだよアホｗｗｗｗｗ >>360
まず、ごく一部の女を除いて、基本的に女は道路を走るのに向いてないからな
さらに加えてどっちが悪いにしても事故ったら死ぬ事の多いバイクとか、普通の親なら許可しないわな
俺の同僚、事故が多いもんだから親が少しでも死ににくいようにとエクストレイル乗らせてた
そりゃ軽やコンパクトよりは死ににくいけどさあ・・・加害者になる確率は変わってないんですよお父さん 原付は簡単に乗れるけど安全装備が貧弱で、
速度右折が規制された最も危険な乗り物。
娘がどうしても二輪に乗りたいと言うなら、
親は、教習所で普通二輪免許をとらせ、
250cc程度のバイクを買い与えた方が安全。 正直、俺でも右折で危なかったことが一度はあったと思う
「お前が悪い！」とばかりにムキになってスピード上げるやつもいる中、減速してくれた人ありがとう 16歳の娘に原チャリ乗せるような親だし察しがつくな >>376
でも茨城のカッペ娘だから…
原付ないと厳しい環境なのかもよ？ >>1
右折側が車ってのはよくあるけどバイクかよ
車見えてたはずだが スピード違反してなければ直ぐに止まれるようになってるから大丈夫だよ 原付が矢印がでて進行したら直進のアホが信号無視したんだろうな
かわいそうに
会社員（３０）は名前が出ないのでお察しの国籍だし 茨城って16で原付乗るの当たり前なぐらいに田舎なの？ >>107
右折青→とか・・・
「右折が居る＝俺は青」 の馬鹿も居るしね。 > 現場は信号機のある見通しの良い十字路
前から直進車来てるのに原付で右折にトライするとかすげぇ胆のすわったJKだな >>333
免許とってすぐの頃
三回左折で右折した 前方不注意って言うけどまさか曲がってくるとは思わないからな。
直進車が減速したら危ない。
加速も駄目だけど。 >>381
それかな？
制限速度の車が普通に侵入した所を原チャが右折ならドライバーは逮捕されない。 少し軽めの事故を経験しておけばよかったかも。
この子は免許取ってそんなにたってないから車を少し甘く見てたんだと思う >>389
その、まさか曲がってくるんだよ
それで交通事故が起きるんだ 片側3車線以上の道路でも原付が二段階ではなく、普通に右折出来るようにならないかなぁ…？ >>46
そういうヤツを狙って
わざとぶつかるタイミングで右折するヤ○ザもいるからな 毎度ねらーには原付＝２段階右折だと思ってるのがいるな
免許もってねーのかよ >>396
そういう道路は大抵交通量が多く制限速度も速いので右折レーンまで行くのが恐ろしいぞw 16才でバイク乗ってるやつの知能も知れるが、16才にバイクを許す親も猿並の知能なんだろ
自業自得。むしろ30才の会社員が可哀相 今朝は２車線のうち、１車線が急に右折ラインになる道で
右折しようとモタモタしていたら、後ろからトラックにかなり鳴らされた
てめえ右折ライン直進だろうが、と思ったが行ってしまった
本当に腹が立った >>2
二段階右折をしていたと仮定すれば、乗用車の信号無視だろ！？
うん、言ってみただけ 両親は今頃「これは夢だこれは夢だ」って発狂しそうになってんだろうな 貴重なマンコを奪った会社員(30)の罪は重い！
こいつは死刑にしろ！ >>112
跳満は点数高くね？
話題的にメンタンピン位の点数じゃね？w ２段階右折が必要だと思ってる人が多いが
この国道３５４号は片側２車線なので
原動機付自転車は２段階右折の義務は無い
原動機付自転車に全ての交差点で２段階右折が
義務付けられてたのはかなり昔で今は道交法が改正されている。
７０以上の老人の認識だろう。 >>122
現実は車が1番危険で邪魔でヤバいんだけど･･･ 女、老人は自分が主人公と思っている事が多い。
向こうがアタクシのために止まるとでも思ったのだろう。 >>404
夕方になるとただいまーって帰ってくる気がするぞ
娘を嫁に出したからよく分かる >>400
一般社団法人日本自動車工業会が2016年度に行った都道府県教育委員会（県教委）への調査によると、
原付免許を保有している生徒が多い上位3県は、①茨城県（4,814人）、②山梨県（3,073人）、③宮城県（1,992人）。
また、原付通学が許可されている生徒が多い上位3県は、①鹿児島県（2,718人）、②茨城県（2,585人）、③山梨県（2,008人）という結果だった。
バイク通学の可能性が高いんじゃない 頭を打ったくらいで死ぬとかどんだけ頭蓋骨柔らかいんだよ？ 交通事故でなぜ死ぬのかというと
潰されるケースはそんなに多くなく
飛ばされて頭から落ちて頭蓋骨骨折か頸椎損傷で。
どっちもヘルメットで多少は軽減できるが完ぺきではないから。 親も原付乗らせるくらいならいい自転車とオシャレなヘルメットとか与えてみたらどうかね 危険予知能力が足りなかった
寿命だったんだよ
短い人生お疲れ様でした >>418
車の運転だけは
危険余地能力が必要だと思う。
まぁキャリアもあるんだけどね 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ25VD3/
続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ3Z4DL/
mgs 一番怖いのは電動自転車だわ
ババアが結構なスピード出してるから危険極まりない 一箇所だけ2段階右折の場所があるけど事故がここなのかは不明だなぁ バイクは命がけだからな
自分が悪くても相手が悪くても死ぬのはバイク側だし 狭い国道を逆走しているチャリは
撥ね飛ばしてOKな法律まだ～
というか免許制にしろ
警察のシノギも増えるだろ
あぁ取り締まりしたくないかwww >>2
2段階するスペースない交差点は、逆に2段階右折禁止のところもある。 16才なんてまだ子供だろ
バイクがどんなに脆いものか知らなかったんだろーな
そりゃあ車とぶつかれば命落とすだろ
そこら辺の意識の欠如なんだろーけど
16才に自覚しろと言うのも酷なんだよな
車とバイク事故、バイクの方が、よー死んでるわ >>208
うちの近所のロード乗りがやってる
早く事故らないかなと思ってるけど出勤時間が近くていつも恐怖だ >>415
そもそも原付なんか取らせるのが間違い
小型以上じゃなきゃ駄目だ
原付はチャリより危険で無駄に高いクソ車両 学校はなにをやってるの？
三ナイ運動で生徒を守らないのか？ これ右折に責任あるだろ。
なんで、タイーホ？
直進優先だよね？ >>439
なので、車の速度違反か右折信号無視じゃねって話だな。 >>14
年取れば皆同じBBAになるのに
隣の貞子だって昔は娘 馬鹿？
二段階右折ってどの交差点でもすると思ってんのかよ？
そんな馬鹿ばっかだからこんな事おこるんだよ >>2
チパラキ県の原住民は、右折優先と思っているんだよ
平然と突っ込んでくる >会社員（３０）を自動車運転死傷行為処罰法違反（過失運転致傷）の疑いで現行犯逮捕
こんなの巻き込まれたら
泣くに泣けないだろ
下手したら会社クビだろうし 昔バイクに乗ってたけど今考えると危なすぎてよく生きてたなと思うわ >>41
イパラキ県も似たような感じ
交通事故でも、誰も助けず「ずわらないほうがいいったべっぺぇ」とか言って誰も助けない
助けようとすると「ざわるなっぺぇ」とか言い出す始末 >>40
二輪のが交通弱者扱いだからな
バイクの癖にとか言う奴多いけど四輪なんて道路じゃカースト最下位だぞ >>235
まともな親でよかったな
原付なんて無免と変わらんよ不注意で簡単に死ぬ
危険予測をやる普通四輪か小型二輪以上じゃないと公道は危険 >>40
相手が死ぬとなおさら車は悪者に
>>51
とってもいい奴だったのに…
>>55
相手が死ぬとひとまず逮捕される「ことがある」
仮に相手の過失が大きくてもな おっさんになったら交差点事故が怖くなって
いまはアクセルオフで進入してる
右折待ちが脳機能の健常者とは限らないからな >>52
ここはバイパスで、普段は二車線だが交差点で三車線となる。よって違反。 なんで本名フルネームでSNSするの
カーチャン教えたれよ >>457
それな
黄色や変わりばなの赤信号にアクセル踏んで交差点に突っ込めるのは獣（けだもの）だよな >>459
黄色点灯が止まれと思って無い
人達居るよね
このスレにも居そう >>464
なんであれほど信号待ちを嫌がるんだろね
信号待ちのたびに舌打ちして貧乏ゆすりしてそう
運転不適格者に安易に免許を与えすぎなんだよ >>2
どうだかな。交差点らしいので、信号の有無、無いなら一時停止は必ずあるだろうからその状況は？
有るなら矢印右折は守ったのか？二段階右折はしたか？車側は信号守ったのか？と…状況があまりよく分からないので答えようがないけど >>466
少なくとも黄色信号は
お前や車カスがいつもやってるように
アクセル踏んで急いで進め
ではないよ 右折だとか直進だとかそんなのどうでもいいんだよ。
この子がかわいければ車が悪い。ブスなら自業自得。 青 色 ＝ 進むことができる
黄 色 ＝ 止まれ
（但し、停止線を越えていたり、近接していて停止位置で安全に止まれないなど危険が伴う場合に限り進む事ができる）
赤 色 ＝ 止まれ
黄色点滅＝周りの交通に注意して進むことができる
赤色点滅＝一時停止 相手が死んだら過失に関わらずとりあえず逮捕なんてさすがにしない
死亡事故の報道はしょっちゅうあるけどほとんどは「警察が詳しい事故の原因を調べている」ってなるからな
これだけすぐに逮捕って事は直進車に明らかな過失があったんだろう >午後６時半頃
昼間でも下手すると遠近感分かり辛いのにこの時間じゃ尚更だな 黄色で止まると後ろから猛烈に煽られるんですがそれは 茨城県坂東市幸神平の国道交差点
新しい心霊スポット これがオープニングシーンで女子高生の日常ストーリーを映画に出来る。
まあアラビアのロレンスから頂戴した構成なんだけどね。 ＿＿＿_
／ ＼ （ ;;;;(
／ ＿ノ ヽ__＼) ;;;;)
／ （─） （─ /;;／
| （__人__） l;;,´ むうう、またキチョマンが…
/ ∩ ノ)━・'／
( ＼ ／ ＿ノ´.| |
.＼ " ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／ >>362
お前こそまるで見てきたかのようなことを適当に書いてるが、そもそもまともな家は１６歳の娘に原付なんか乗らせないだろ
女子でも田舎なら何キロもの距離を平気で自転車で通学してるんだし、他にも徒歩＋バスなり方法はいくらでもある
原付なんて１回でもこういう事故に遭えばそれで人生終わりなんだからな 右折するには速度を落とさなければならないので、バイクが先に交差点へ侵入していると考えられる。
その点で直進側も分が悪いのではないか。 >>486
黄色は止まれなんだ？
止まったことないわ、
黄色だと余計にアクセル踏んで飛ばしてたわ、
しかし黄色で止まる人とあんまり見ないけど、、
今後も止まらないと思うわ
警察おったら別だけどwww 女は相手までの距離だけで見て判断するから恐いよな
相手が時速１０Km/hで向かって来ようが時速１５０Km/hで向かって来ようが
速度に関係なく相手との距離が３０ｍも有れば大丈夫だと勝手に思い込んで
平気で目の前に飛び出してくるからな
あと何秒で目の前に到達するのかの時間で見なければならないのに
それをまるで解っていないから女は運転に向いてないんだよ >>489
目の前に飛びだしてくる？
車間距離ないと、飛び出せないのでは？
車間距離を取ってウインカー出すでしょ？ >>489
医学的に
女脳には立体感覚がないんだよ 女に原付バイクとか死ねと言ってるようなもの
許した親が悪い 免許取るのも原付買うのも親が許可したんだから親せい。 必ず事故は起こるからしょうがないよ
決まっている事だからいかに前もって覚悟出来ているかそうでないかでしかない
それが運転する者の責任
つまりしゃーない アホって何の為に青と赤の間に黄色があるとか考えないのかな？ >>487
黄色は原則止まれだろ。
急停車しなければならないタイミング以外止まるものだろ。
遥か向こうの青信号なら黄色に変わる心積もりで走ってれば黄信号や変わった直後の赤信号に突っ込むこともない。 普通 黄色＝止まる
アホ 黄色＝赤になる前に加速して急いで渡る（多少赤になっても良い） >>488
公道から排除すべき運転車だな。
こんなバカは横断歩道手前に歩行者居ても止まらないだろ。
よっぽど停止線に近づいてるタイミングで黄色に変わる場合以外赤信号同様に止まる。 >>488
お前みたいなアホはたくさんいる
信号が黄色になったので停止したら、後続車が急ブレーキかけて追突しそうになって
クラクションまで鳴らしやがった
ずっと俺の後ろにぴったりくっつけ杉で危ない奴だったが、ホントアホ メルヘットをしっかり被れよ。
モルゲッソヨを見習って。 普通は右折車に直進のバイクが突っ込むんだけど、これは真逆のパターンかwww >>503
黄色で止まる→クラクション鳴らす→クラクション鳴らす奴は基地外ですね？
私は鳴らしたことないんだが、
黄色で止まるのは状況で変わる、道幅が太い交差点は止まる、
二車線で片方が黄色で行った時、並んで行く。
警察がいるとき止まる、臨機応変、因みにゴールドなんだが、
今後は交通ルールをしっかり守っていきたいと思います。 >>508
交通ルールは安全のためにあるのであって、
事故を誘発する恐れがあるような場合でも
頑なに守るというのは本末転倒 >>511
そうですね？
要は状況判断ですね？
アドバイスありがとうございます。 >>114
あれ→出したまま黄色なら誤認しないだろうに、わざわざ他と同じにするのは事故誘発のためなんかね この速さで過失運転致傷だから車側に逮捕に至る過失の証拠があったんだろう
普通は原因を調べていますで終わってるニュース >>513
青から黄色になり、赤になってやっと右折可の矢印青信号がつく理由かい？
「もっと早く、黄色の段階で右矢印を付けても良さそうじゃん？」てことね
でもそれは、「黄色になったけど止まれないタイミングの対向車」がはけるまでの時間的余裕が必要だからだよ
黄色になったからってスパっと対向車が来なくなるわけじゃないしな
あまり早く右折車に「青＝進める」の支持出しは、むしろ事故を誘発する 関係ないけど時差式信号はもっと表示方法考えて欲しい >>455
ツイッターもインスタも昨日は見れたのに非公開になっちゃってる
家族か彼氏がパスワード知ってたのかな？ >>144
現在は法改正されて二段階右折標識のある
交差点と3車線以上の交差点では二段階右折が必要
それ以外は不要
因みに3車線とは2車線＋右折（左折)専用レーンも
含みます >>22
二段階右折は標識がある時と2車線以上ある時のみでこの道路は一車線＆標識がないのでしなくていいんですよ？ >>519
わかる？
大阪はチョー苛立ちやから、黄色で止まった車見たことないです。
黄色だと逆に加速します。バカですね？ 直進車が明らかに制限速度を超えている場合
アウト！豚箱入り 典型的・・・じゃない右直事故だな。
対向にバイクおるなー曲がるのかなー曲がるにしてもこの距離じゃ曲がってこんやろなーっておいおいこの至近距離で曲がってきたでードーンって感じかな。 >>501
そのアホは物心つく前から親に黄信号に突っ込まされてたりするからわからないんだろなあ
｢ああ、○○ちゃん黄色よ！走って走って｣みたいなのたまにみるわ 実は良く知らん
３車線って交差点部分がって事だよな？ >>530
原付は左側車線しか走れないから本線が二車線以上あると右折できないと覚えとけ。 o、_,o
o○o⊇
/___/l
γ,-/l ￣￣/耳
l l（）,l_l l l/二)
ゝ_ﾉ￣￣￣ゝ_ﾉ
－＝≡ ∩∧＿∧∩
－＝≡ ヽ( ･ω･)/ 盗んだバイクで走りだす
－＝≡ ( /_
－＝≡ （ ⌒)
－＝≡ c し' >>531
おいおい「３車線以上」だろ
＞原動機付自転車の右折方法とは?
＞・3車線（片側、一方通行とも）以上の道路は、交差点で二段階右折。 >>531
２段階右折禁止のところはどこをどう走ればいいんだよw 毎回 後ろに付いてウインカー出さず右折のタイミングに前に割り込んでるクソ原付。
次は覚悟しとけ >>530
交差点前は二車線で、交差点だけ三車線とかは二段階右折が必要。 目撃者も防犯カメラも無い田舎だと死人に口無しになるし、信号機にカメラを設置するだけでもバカな運転手は激減するのに 日本土人はさっさと慰安婦と徴用工に謝罪と賠償しろ
それができないならさっさと滅びろ
劣等民族どもが 原付きは行政処分があるのでまだいいが
問題はチャリカス 道交すら理解しないやつらが公道を走ってる 理解していない奴と理解している物が行動すると必ずヒューマンエラーが起こるのは必然 >>180
直進しようとしているの車がいるのに急発進で右折か？ｗ それやってみろや バイクで右折しようとするとアクセル踏み込んで突っ込んでくる車多いけどなんとかならんかね 矢印付きの信号だったかもしれんしなんともいえんわな
ただこんな若さで死んじゃったら
どっちがどうとか関係なく死んだ方が大損だわな お互い前方不注意
外環状線とかは普段飛ばしてるけど、
飛び出て来そうな十字路とかは
減速するどね・・・
今まで対向車とは事故ったことないわ
運転は
やはり余地能力と勘が働くのか、
そう言う能力とか必要ね・・・ キチョマンもったいねぇな
頭を強く打っててもいいから挿入したいよ 16の子供に原付を乗せてしまう親がバカだ、という論調が目立つがアホかw
そんなもんいくら言ったって自分で免許取ってバイトして原付買うことぐらいやっちまうだろ >会社員（３０）を 自動車運転死傷行為処罰法違反（過失運転致傷）の疑いで現行犯逮捕し、
待て待て、右直事故は右折しようとした原付のほうが悪いだろ。 スーパーカブが売り出された頃
田舎の女子高生はみんなこれで通学したもんだが
珍走が増え出してからはバイクを悪者にして免許取らせなくなった ３ない運動も一段落して公共交通機関の衰退を背景にバイク通学はまた増えてきてる
ただ原付というのはあまりよくない
安全性を考えるとむしろ１クラス上の原付二種が望ましい 信号が青だったから、とか、直線車が優先でとか弁解したところで
結果責任の重さの前では、交通ルールなど鼻くそほどの重みもない >>408
坂東市幸神平のR354で信号交差点は三か所あるんだけど、
全日食の前の交差点だけは3車線だぞ。
https://goo.gl/maps/vTWZNPydMbo
https://trendersnet.com/archives/1135.html
ちなみに、3車線というのは、路線が3車線というだけでなく、交差点の付近で右折や左折専用の車線が枝分かれしていて、
交差点付近で車線が増えていることがありますが、その増えた車線も含めて3車線以上あれば二段階右折する必要があります。 対向車の間隔が短い場合、バイクは反対車線を使い、ショートカットして右折すりゃいいものを
原付だし、律儀にキープレフトして右折したんだろうな。 >>552
じゃあこの女子高生は、親の言うことも聞かずに、バイトして勝手に免許取って原付買って、あげくに事故ったDQNということになってしまうぞ
親が反対してれば、通学に使うのも認められないしな 安全性から言うと
車70%
バイク20%
原付10%→交通ルールを持たない、腕のない人間はほぼ90%逝っちゃうね >>560
原付長いこと乗ってたけど危険を感じた事はほとんどないな
一回分岐のところに近付かないと見えない障害物置いてあって糞ビビった事あるけどw これって原付の前方不注意だろ、車乗ってる方可愛そう >>561
あなたは運転に向いてます。
危険を感じたことがないことが、
イコール
心が安定してるのです。
運転の上手な人は、
精神状態の安定と腕と運が事故を起こさない秘訣です。
正直、車しか乗ったことのない私はバイクは怖いし苦手です。
ヘルメットなんて身を守るには無防備に近いと思うし・・
あなたは原付で事故がなくて良かったですね？ >>563
ぶつかれば原付は当然ヤバいけど
クルマと比べて周りは良く見えるし、音も良く聴こえるし、小回りは効くし慣れればクルマの動きくらい感じ取れる様になるしね まあ、直進車が死ななくてよかったよ
逮捕は可哀想だけど >>565
原付もバイクも男の乗り物って感じですよね
冬や夏は女は耐えられないし、
男ってすごいですね？
昔原付で乗る練習したけど、ウィリーになってwww
マヂで怖かったです。
無理ですね女はwww 交差点にもカメラつけて。
速度とかどっちがどうだったの。 この件、記事だけ読むと「また原付が悪い」って思うけど、
現場と状況の詳細がわからないから原付側って決めつけはどうかと。
記事による情報では該当する道路までは特定出来るけど、
交差点で片側2車線なのか3車線なのか不明。
混在してるので、2車線である可能性も十分ある。
仮に2車線であれば、二段階右折する必要が無くなる。
そして、原付側の信号が矢印の青であったなら、右折したのも不思議ではない。
矢印青を右折してたら直進が信号無視で事故なんて結構ある。 >>560
車60%
バイク35%
原付5%
ぐらいだと思う。 >>572
そうなんだ
バイクは35%かぁ～250CC
太い道路に小型車から大型車が走ってる中を肩を並べてスイスイ走ってる姿は感心する。
女目線から見れば、すごいと思っちゃう。
安全性は35%なんですね。意外と安全なんですね・・・ >>570
過失運転致死で現行犯逮捕で取り調べ中。
どう読んでもドライバーの過失(信号無視か速度違反)じゃね？
ドライバーが真っ当なら事情聴取は仕方ないとして現行犯逮捕にはならない。
バイク相手なら10:0にはならんだろうけどさ。 茨城のカッペだから、どうせ半キャップのヒモを首にかけて、被ってなかったんだろ？
自殺願望でもあったんじゃね？ｗ >>448
いばらぎはそんなことはしない。
むしろ、青森がひどい。 該当する記事の住所に、信号がある交差点は３カ所有るけど、いずれも矢印信号ではない。
つまり信号無視はない。双方に
もっとも茨城だから、直進側は時速１００キロぐらいで走っていたと思われる。 >114
その場合も直進優先なのかな？
田舎じゃ当たり前にあるから
免許更新の度に毎度説明役が赤になってから3台は突っ込んでくる地域だからwってネタで苦笑いを誘う >>582
ちな、二段階右折が必要なのは三車線から。
右折車線もカウントに入るので、二車線で右折車線がある場合は(三車線なので)二段階右折になる。 >>513
あれ矢印が優先だろ
つまりそれじゃただの矢印方向の青
矢印点滅させとけ ２段階右折勘違いしてる奴が多過ぎてビビる
免許ないのかペーパーなのか？
それとも普段見かける原付はみんな違反してると思ってるのか？
マジ怖いわ 二輪免許を取って125ccに乗れば良かったのにwwww >>80
強いて言うならば原付じゃなくて自動二輪禁止じゃないのか？ はっきり言う。茨城県坂東市には交通法規は無いから。みんな馬鹿と百姓と土建屋議員まあ調べれ。あそこは人間は住んじゃダメですわ。 二段階右折違反なら100%原付きアウトだな
しかし今の道交法では車が悪扱い
原付きもジェットかフルフェイス義務化とルール違反側を100%処罰するように改変しないと不幸スパイラル ノーヘルだろ
ヘルメットして厚着してたらスピードがよほど出てない限り死なない 命は始まった時から
ゆっくり終わっていくなんて信じない
僕が生きる今日はもっと生きたかった
誰かの明日かもしれないから
(´・ω・`) >>590
>>575他参照
車が真っ当なら過失運転致傷で現行犯逮捕まではされない。せいぜい事情聴取。
10:0は無理かもだけどね。 こんなくそバイクのせいでゴールド免許がなくなるって理不尽だね
ロリ小学生女子とセックスさせてくれないとやってられんわ ときたま2段階右折してないスクーターいるけど、女性が多いな。
NS-1の俺が2段階してるのに、Todayが右折レーンから曲がっていく… 原付は自動車ではなくて自転車だからね
自転車のような走り方をしないと >>596
二段階右折は三車線からだけど、勘違いしてね？ 普通逆だろ
右直事故でよくあるのはバイクが直進のパターン 車に乗ってる人は常にオラオラ状態だと思った方がいい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
