【東証】パイオニア、上場廃止へ
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薄型テレビ業界に参入した企業
みんな大やけどして瀕死になっとる 今使ってる富士通のPCのスピーカーがパイオニアだ
良い音だよ
パイオニアって甲府に工場か研究所がなかったっけ? >>66
みんなオーディオも買わなくなくなってアベノミクス大成功だなw 先日ヤフオクで落とした輸入盤CDはYamahaのCDR-HD1500で読み込めなかったけれど
Pioneerの単品オーディオ2台とPCドライブの全てで大丈夫だった
このニュースはなんか寂しいものがありますね(´・ω・`) >>15
カーナビ
なお、googleマップで同じ機能が無料で使える模様 >>295
自動運転技術のコアではあるから
他社からみれば何でさっさと大手自動車メーカーの傘下にはいらなかったのか
首を傾げるレベル カーナビなんてスマホで代用できるのだから
カーナビ作るくらいならスマホ作った方が、まだ市場の成長余地はある スマホのナビがあんだけ優秀になると専用カーナビも売れんわなぁ。ほんとスマホで産業が淘汰されてくよなぁ。 光ディスクとかの特許に胡坐をかいて開発力が弱くなったのが全てだろう >>320
そっち方面はアベノミクスではなくてカスラックの功績だろ サイバーナビ、かれこれ都合4台も買ってお布施してきたのに・・・
次は何にしようかなぁ。 結局、カーナビはパナソニックが一人勝ちか。
次点の勝ち組はデンソーに転職できたデンソーテンか。
次の負け組はケンウッドかな? >>314
自動運転化レベルの精度だとスマホレベルだと事故る 車のスピーカー KENWOODくらいか アルパインてどこや? カーナビしか思いつかないなぁ
画面の大きさでスマホではかばいきれないとは思うけどね また1つ日本の技術が中国に流出ですね
ありがとうアベ自民党
ありがとうアベノミクス carrozzeriaのカーオーディオスピーカーを後部座席の後ろに置いて、carrozzeriaのロゴを
緑色に点灯させて後ろを走るクルマに自慢してオラついてた時代があったらしいな。 >>325
頭の固い経営層がスマホとカーナビは別もんだと言い続けた結果 >>325
てか、パナソニックに根こそぎシェア持っていかれた。
パナソニックにはパイオニアリストラされた社員も多いみたいだよ。パイオニアはトヨタにですら殿様商売してたから、色々な人から嫌われてたし、恨みも買ってたんだろうね。 > パイオニアが手がけるカーナビゲーションシステムなど車載機器の事業環境は厳しい。
> スマートフォン(スマホ)の普及でパイオニアにとっての稼ぎ頭である「市販品」は需要が縮小し、
> 単価の下落にも直面している。
>
> 自動車メーカー向けのカーナビの開発費の負担も増え、18年4〜9月期連結決算は
> 99億円の最終赤字だった。前年同期に比べ赤字幅が72億円拡大した。
>
> 主力事業のカーエレ事業は19年3月期に55億円の営業赤字となると見込む。
> 連結全体でも50億円の営業赤字の見通しとなるなど経営危機を招いていた。 音響系どうなるんだろうね。コスパ良くてそこそこ人気あったスピーカーシリーズも生産終了しちゃったし >>338
一緒だと言っても死んでるよ
Appleが協力してくれると思えんし 一億総中流時代の商品では現在の一部の上級と残り総奴隷時代じゃなかなか売れない
貧民向けに機能を絞った格安商品か、上級向け超高級品に絞ればいいのに どっかのスレでパイオニアの
スマホナビと連動するセンターユニットが紹介されてた
出たばかりで連動アプリの出来がイマイチみたいだけど、これ煮詰めてけば良さそう ttps://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-12-07/PJCTOX6JIJW301?srnd=cojp-v2
また中華企業に買収されたのか・・・
完全子会社らしいので、パイオニアの名前で上場する事はもう無いのかな? ここのばか高いサイバーナビ使って
操作性の悪さ、もっさり、動画ファイルが見れないとかスゲエ騙されたことあったわ。
ざまあみろ、って感じ。消費者騙してよくここまで持ったもんだと逆に思うわ。 >>336
オーディオメーカーで安泰なのはアキュフェーズくらいだろうな
あそこは、価格が高くて、利益率も大きいだろうけど
どんな古い機種でも修理してくれるので、
ユーザーから絶対的な信頼を得てるから 川越工場の前とか結構通るけど・・・・
あそこも閉鎖されちゃうの? こういうところでなんでもかんでも安倍のせいにする奴って頭おかしいのか?
別に安倍擁護したいわけじゃないし移民法案とか心底むかついてるけど
この件でアベガーって言ってる奴は阿呆だと思う >>346
基本カーナビ連動のアプリはどれも糞
ほとんど使い物にならないんじゃないかな 三洋電機がポータブルナビのゴリラを発売した時点で、カーナビの将来はヤバいなと思ったもんだけどな。
普段クルマに乗らないのに高価なカーナビをクルマに固定しているだけじゃ宝の持ち腐れだしな。
スマホがあればなおさら。 >>38
うちも現役
焼き付きがー消費電力がーとかさんざんネガキャンされて本当に腹が立ったわ パイオニア、外資の完全子会社に(共同通信) - Yahoo!ニュース
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181207-00000153-kyodonews-bus_all
これに伴い、パイオニア株の東京証券取引所第1部の上場は廃止される見込みだ。
パイオニアの森谷浩一社長らが7日午後5時から東京都内で記者会見し、
契約などに関し説明する パイオニアとKENWOODとVictorはONKYOに吸収されたんだろ? もう何年もかなり前からやばいやばいってなってたもんな >>347
だから違う。拠点の一つが香港にあるだけで
イギリス系 >>90
赤白黄のビデオケーブルで実時間かけてHDDレコーダーにダビングしようか、それからBlu-rayへ >>337
そういやメーカーロゴを宣伝してくれる企業にとってありがたい流行りが90年代くらいまであったなw パイオニア、香港ファンド完全子会社に=来年3月上場廃止(時事通信) - Yahoo!ニュース
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181207-00000097-jij-bus_all パイオニアの全盛期はフェラーリのスポンサーやっていた頃だった 平成元年は消費税元年
そのあと日本経済どうなった?
平成9年は消費税5%開始
同年、山一倒産、拓銀破綻。
平成26年消費税8%開始
シャープ・東芝・パイオニア・山水電気
新元号元年は消費税2ケタ元年
これから日本経済の未来はどうなるか >>349
ザクなどを開発したジオニック社がアナハイムエレクトロニクスに吸収合併された 片足の相場師、立花義正氏はあの世でどう思うのかな。 ここのリージョンフリーデッキ愛用しているのに
これぶっ壊れたら怪しい中華企業の使うしかないのか 昭和45年頃はセパレート型ステレオで飛ぶ鳥落とす勢いだったのに。
https://i.imgur.com/RP0Znsg.jpg >>368
いいじゃんべつに大して高いもんじゃないし
サポートなんていらんだろあんなの オーディオの需要はそれなりにあるはずなのに高いの作りすぎだろ
中華アンプとの差がわからん >>353
安倍君だけのせいじゃないが今は安倍政権だぞ >>358
カーオーディオなんて弄ってる車は0.1%もないからなぁ
デッキはともかくスピーカーやアンプも売れない
日本のカーオーディオ業界が賑わっていた15年前が懐かしい もうソフト開発力なくてついていけないということは
サイバーがモデルチェンジしたもの見て分かってたけどね >>348
それだけ日本が貧乏になったんだよ
贅沢品は何を作ったって売れない
売れるのは金を生む商売道具と生活必需品だけ >>366
いいアイデアだと思ったけど途中でやらなくなったな、規制でも掛かったのかな? >>354
今までのはそんなのばっかりだったけど
それはモニターレスでクレイドルにスマホをセットしてナビはスマホ任せ、
音声やら制御を車両側に振るってので画期的だと騒いでた
不具合ってのもスマホのSDカードやらの音楽を再生すると音が小さい
とかでナビ機能の連動は大丈夫みたいだったから、機会があれば試してみたいなあと
ただ1年は様子みたい デジタルになったときに、日本の映像・オーディオ関係のメーカーはほとんど淘汰されたな。
カノープスとか。 プラズマテレビ戦略を選んで液晶テレビに負けて破滅したんだっけ? オーディオメーカーとして名前はでるが、そのなかにコロンビアが出ないのが解せない カーカビ専用機からスマホでカーカビって流れの中
カーカビに特化するって経営方針は馬鹿な俺には解らん マツダコネクトって、ナビはどこのメーカーが開発してるの? プレーヤー関連の製品でいえば
立ち上がり時間、画質も操作性も一番よかった >>376
それ同じのが実家にあったわ
親父がオーディオ好きだったから青ダンスやらフロア型は沢山あったわ
当時スゲー売れたらしいな 国民の奴隷化に合わせて家電は格安商品に移行してるから物価が上がらない
儲けも少なくなりまさに大企業たちの自業自得 >>373
ケンウッドのナビは酷いだろ
まじで目的地つけないからな
しかし音楽用なら素晴らしい
何万曲も入れられる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています