三菱重工が、オリンピックイヤーの２０２０年に打ち上げを目指し開発を進める、新型ロケット「Ｈ３」。

　１２月５日、愛知県半田市の日本車輌で公開されたのは、「Ｈ３」ロケットを運ぶ専用運搬台車、通称“ドーリー”です。

　巨大で頑丈な車体は全長25メートルあり、その下には56輪ものタイヤがズラリと並んでいます。

　この”ドーリー”は組み立てたロケットを載せ、発射地点まで運び届ける専用の車なのです。

新型ロケット「Ｈ３」の開発に伴い、“ドーリー”もリニューアルされたのです。

「それぞれの車輪が自在に動くようになっています」（記者）

　日本の最先端技術が搭載されている“ドーリー”は、56輪のタイヤがそれぞれ独立して動き、速度や進行方向を細かくコントロールすることができます。　そのため目的地点まで自動運転で、誤差を２センチ以内にとどめ、正確にロケットを運ぶことができるのです。

その能力を生かし、高さ６３メートル、２５階建てのビルに相当するＨ３ロケットを、優しく確実に運ぶのが”ドーリー”の使命です。

「どんどん機体も、できてくる。２０２０年の打ち上げに向けて、しっかり取り組んで、初打ち上げに臨みたい」（ＪＡＸＡ 服部昭人さん）

　「Ｈ３」ロケットの打ち上げに向け、着々と準備が進められているようです。

https://www2.ctv.co.jp/news/2018/12/06/33057/
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