【大学生15人死亡】軽井沢のバス事故で運行会社提訴へ 死亡した運転手の家族のことも訴える
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北佐久郡軽井沢町で２０１６年１月、大学生ら１５人が死亡したスキーツアーバス転落事故の遺族が、事故で家族を失い精神的苦痛を受けたなどとして、
バス運行会社「イーエスピー」（東京都羽村市）と同社幹部らに損害賠償を求める訴訟を週内に長野地裁に起こす。原告には６遺族前後が加わる見込み。
同社幹部らの刑事処分が決まらないまま事故から２年１１カ月が過ぎ、損害賠償請求権の時効の３年が近づく中、提訴に踏み切る。
関係者によると原告には次男の寛さん＝当時（１９）＝を亡くした田原義則さん（５３）＝大阪府吹田市＝らが参加予定で、提訴は２１日を軸に調整。
被告には同社と、同社の高橋美作社長、事故当時運行管理者だった元社員、
死亡した運転手の相続人
を予定している。
事故を巡り、長野県警は昨年６月、業務上過失致死傷の疑いで高橋社長と元社員を、自動車運転処罰法違反（過失致死傷）容疑で死亡した運転手を、それぞれ書類送検。
長野地検が捜査を続けている。
長野区検は１１月、事故の約１カ月前に営業区域外で貸し切りバスに客を乗せたとして道路運送法違反（営業区域外旅客運送）の罪で、同社と元社員を長野簡裁に略式起訴。
警察からの送検や告発などを経ない、異例の独自捜査だった。同簡裁は同社と元社員に罰金３０万円の略式命令を出し、それぞれ納付した。
また同社などは、労使協定を結ばずに社員に違法な残業をさせた労働基準法違反罪で、立川簡裁から略式命令を受けている。
（12月16日）
https://www.shinmai.co.jp/news/nagano/20181216/KT181214FTI090039000.php あの運転手身寄りがなくて骨も引き取られてないとかじゃなかったか 差押え的意味の提訴だろ
スレタイミスリードの遺族たたきやめろ >>4
損害賠償請求だから、遺産でも相続したのかね >>1
9000万円の慰霊碑
http://www.sankei.com/photo/images/news/161226/sty1612260008-f1.jpg
https://news.biglobe.ne.jp/domestic/1226/5910673616/kyo_origin_1_1.jpg
北佐久郡軽井沢町の国道１８号碓氷バイパスで大学生ら１５人が死亡した今年１月のスキーバス転落事故の現場付近で、
慰霊に訪れる際に使う歩道が完成し、２６日に利用が始まった。通行止めの登坂車線に置いていた献花台などは歩道の先端部に移された。
歩道は、チェーン着脱所からバスが転落した現場付近までで長さ約２１０メートル、幅約２メートル。道路脇の斜面を削った。
車道側にガードパイプを設け、削った斜面は石を詰めたかご枠を積み上げた。
現場を望める歩道先端部の約２３平方メートルの一部は、遺族有志らが準備している石碑の建立場所となる見通し。アスファルト舗装は施されず土などで固めている。
国土交通省高崎河川国道事務所（群馬県高崎市）は事故後、徒歩で事故現場前の献花台に行けるよう登坂車線を車両通行止めにしており、当面は通行止めを続ける。
歩道の整備は、「軽井沢スキーバス転落事件被害者遺族の会」が国交省に要望。１０月に着工し、事業費は約９千万円。
http://www.shinmai.co.jp/news/nagano/20161227/KT161226FTI090010000.php >>2
やべーなこれ バイク運転めちゃくちゃじゃねーか つーかさあ
本来社員の私財まで吐き出させるべきだよね？
過去の給与や年金総額上限でいいから
倒産しても給与が先とかおかしいよ もうどうでもいい、みんな自殺しようぜ
糞みたいな世の中で生きていても面白くないじゃん
遺族も加害者側も関係ない人も自殺しよう 運転手になって一度事故をおこしたら
大変だなあ。これだもの、運転手のなり手はるよなぁ これって、金持ち勝ち組の大学生達が、出せる金を惜しんでわざと格安ツアーに
乗ったからでしょ？
なんで親は、安全性を重視して子供にお金がかかっても安全に早く到着できる
方法を提案しなかったんだろうね？
その責任てないのかな？ 運転手さんもそんな裕福では無かっただろうから、家族は権利放棄すんじゃね？ >>11
9千万？アホくさ
池田小の被害者の親は国から7500万もらったらしいけど どんだけ守銭奴なん
身寄りのない運転手の家族から奪うってどうやって 事故の原因は運転手にあるかもしれないけど、
死んだのってシートベルトをしていなかったんじゃないの？ >>1
なんでバスの製造メーカーには請求しないの？
被害者の子の親がその製造メーカーに勤めてるのかな？
三菱… １５人も一人っ子の大学生ぶち殺しておいて、社会的責任を負わせないのも変だけどなぁ まあ、お隣の国を見たら、やったもん勝ちになるよね
早く手を切らないと >>20
そう思うか？
君はまず働いて給料を貰って見給え
話はそれからだ 運転手の相続人ってどういうことやねん
会社が運転手相続人に弔慰金や賠償金的な建前で資産移しをしたとか
悪質なあれがあるなら分かるが 運転手の家族すなわち遺族を訴えるとは鬼だな
これを見ると大学生たちは死ぬべくして死んだということかな
むしろ死んでよかったという気になるわ こういう家柄だから金をケチって格安バスなんかに乗ってしまったんだろうな… てか運転手の人は別に悪くないでしょ…
本当この被害者の遺族感じ悪い
金持ちだからゲスいねえ
金に汚いし
バスの製造メーカーは訴えない不思議… >>15
面倒臭けりゃ相続放棄すりゃいいんじゃないの？
知らんけど >>9
それとは違う。
事故で子供を亡くした苦しみから遺族たちは一生抜け出せないでいるのに、
事故を起こした当事者関係者は時間が過ぎれば事故の事を忘れて人生を楽しむだろう。
遺族は、事故で子供を失った苦しみを関係者に忘れてほしくないんだよ。 運転手の人じゃなくてバスの製造メーカー訴えたらどうですかー？
運転手の人は寝てたわけでもなくちゃんとブレーキ踏んで操作してたのにきかなかったんでしょ？
なんでバス製造メーカーは訴えないの？？
遺族の身内なんですか？？ もう３年か、、セレブのお嬢様も一人含まれていたんだよな。 >>46
辺野古や放射脳を見ればすでに韓国と同レベルやで お子さんを亡くして気の毒なんだけど、運転手の遺族とかそれはあんまりな発想な気がするなあ… 60過ぎてブラックバス会社の運転手にしかなれねえゴミクズは
足腰痛かろうが老人になっても低賃金で働き続けて
眠かろうが、疲れていようが、お前らの命に見合った安い賃金で格安バスツアーを組んで
勝ち組のご子息お嬢様が遊びに行くときには命がけで守れ！
もし失敗したらお前の遺族まで残った少ない金を召し上げるからな！！
ってことかなあ？
ああ負け組に生まれてこの世で生き抜くのは至難の技だわ・・・ 運転手もブラックシステムの犠牲者みたいなもんなのに遺族もサイコパス気味なのかね
逆に白い眼で見られるんじゃねえの？もっと大きな目で見ないとダメだろ 運転手の遺族の前にバスの製造メーカー訴えたらどうですかー？ >>45
いやいや、運転手は書類送検されたって書いてあるじゃん。
判決まだでも有罪になるだろこれ。 >>55
だったらまずバスの製造メーカー訴えたらいい
運転手の人はブレーキ踏んでもきかなかったんだからバスに欠陥があった可能性があるでしょ
なんで運転手の遺族なんだよ
被害者の関係者がバスの製造メーカーと関わりあるから？ >>26
これ
乗客は上級国民
運転手は一般国民
そして上級国民が一般国民をさらに痛めつけようとしている >>50
おセレブ様の御令嬢の事ばっかカスゴミが取り上げてたの思い出したわ >>58
運転手が何をしたっていうの？
操作してたのにバスがきかなかったんだからまずバスの製造メーカーを書類送検すべきだ労働力 この道コゴミ沢山生えててとてもキレイだよ、春先に遺族も行ってみたら（気楽 運転手の遺族から金取ろうとしてんの？
頭おかしいのかな 何が違法な残業だよ
こうやって事件になって騒がれなけりゃ、普段は労基は見て見ないふりしてるのに
労基が普段からちゃんと仕事してりゃ、こんな事故は起きないんだよ >>47
相続放棄は死んでから3か月以内しかできないよ なんでみんな遺族叩くの？
被告はみんな刑事裁判の方で書類送検されてる人ばかりじゃん。
そりゃ民事の損害賠償時効近いなら訴えるだろ。
何もおかしくないのでは？ 運転手の家族から金を巻き上げるのか…被害者遺族に同情する気が失せてしまったわ。
それをしてしまうと終わりのない恨みの輪廻が始まるぞ、加害者の家族だからといって事故の原因とはまったく関係ないじゃないか。 >>62
上級国民仲間のバスの製造メーカーは訴えないしな 上級遺族のために歩道と慰霊碑の場所確保して税金から9000万円
庶民が30人死んだ時の対応とは大違い 死亡した運転手は75歳くらいだったはずだが
相続人というと45～50歳くらいの子供が被告になるのか
まさかこんなことになるとは >>72
運転手の家族に罪があるとは思えないから
何の罪？ >>21
保険に入ってるのでは？
慰謝料は対象外かな？ >>19
そりゃ遺産には負債も含まれるからな
損害賠償債務も当然に相続される >>58
被疑者死亡だと必ず不起訴になるから運転手に対する刑事裁判はない >>65
事故を巡り、長野県警は昨年６月、業務上過失致死傷の疑いで高橋社長と元社員を、自動車運転処罰法違反（過失致死傷）容疑で死亡した運転手を、それぞれ書類送検。
と書いてあるが。
これから裁判やるんだろ。 >>72
運転手の遺族って書類送検されてるの？何の罪状で？ >>79
いつから民事訴訟は罪がないと提起できなくなったの？ >>76
ブラザー工業の御令嬢がお亡くなり遊ばされたからな
一般国民100人の命より丁重に扱われる >>44
これよ
また同じことが起ころうとしてるね
金に汚い上級国民が庶民に格安で運転させて苦しめて搾り取って挙句自分の子供死なせる
そしてまた庶民から金を巻き上げようとしている
しっぺ返しを食らうよまた >>82
相続放棄の期限3か月過ぎてからの訴訟でも損害賠償負わなきゃならんのか >>79
刑事訴訟じゃなくて民事の損害賠償請求なんだから、遺産相続した人に請求するもんなんじゃないの？
自分も法律素人だから知らんけど。 旧道のほうの碓氷峠じゃなくて新道のほうの碓氷峠だっけか >>1
運転手も事故で死んだんだっけ？
運転手の家族も会社が憎い側だろうに、なんだかなぁ >>84
バスの製造メーカーは何故書類送検しないんだ？おかしいだろ
上級国民同士は罪を握りつぶして庶民に押し付ける >>82
慰謝料の支払い義務って一身専属で相続人は継承しなかったかと思うが違うのかな？
単純に逸失利益の賠償なら保険で済ませれば良いし・・・・。 家族に責任は無いが、運転手には賠償責任がある。
なので運転手の資産から賠償する。
だから運転手の遺産を相続したなら、相続人は相続した資産から賠償する必要がある。 >>1
朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれている。
サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンスト被ったみたいな朝鮮顔の過剰整形・厚化粧
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は、
朝鮮人がいつもやってる汚い手口だからな
韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレてるから
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやってる。
【韓流】やはり、Ｋ－ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
http://itest.2ch.net/hayabusa3/test/read.cgi/news/1341579948/
. >>21
中古車扱ってるイーグルって会社が親会社
最近じゃそのイーグルって看板も外してあったりする姑息っプリ >>82
相続後に新たな債務を発生させられる法的根拠を教えて >>79
運転手に過失があると判断されてる。
その相続人だから、相続人の罪のあるなしではなく、損害賠償をするのは自然だよ。 自分が死んでも家族に請求が行くとか、ますます運転手になる人が減るな 負け組の命=1円以下 場合によってはマイナス、役立たずで死んだ場合お金を支払う
勝ち組のかたの命 一人分 1億円～
命の価格はちがうのだ！！ 運転手の相続人に各種保険金が給付されていて
当事者は死亡で賠償不可能 とするなら
理論的にはありえる話じゃね これ、人でなしの5chおじさんたちが
上級国民ざまあなどと理不尽な事を言ってたあの事故？ 死亡した運転手の相続人が入っていると言うことは
運転手の過失がかなりあると言うことなのか？ まぁ民事だし、遺産相続したなら払う義務あるわな
負債も財産だしな
普通に考えたら相続なんてしないけどな、こうなるのはわかってるんだし >>97
手続き上そうなるってだけの話なのになんで遺族が叩かれるのかねえ 家族を訴えるってスレタイだからミスリードなんだよ。
相続人を訴えてるだけだろ。 これ全部小泉改革の犠牲者だから
小泉親子に損害賠償起こすべき >>105
慰謝料の支払い義務って一身専属で相続人は継承しなかったかと思うが違うのかな？
単純に逸失利益の賠償なら保険で済ませれば良いし・・・・。 それだけ責任あるっつうことやろ
いくら睡眠不足で疲れてたからと言って無謀な運転していいって話にはならないからなあ
まして相当数の命を預かってる立場なんだからバス運転手なんてのは >>97
会社員としての運転手じゃないのか？
個人賠償までしなきゃならんのなら、会社に勤めるメリットなんて何も無いな。 >>115
遺産放棄の手続きはかなり期間短くなかったか？ >>100
よほど遺産が多かったんだろうか。
法律に詳しい人に相談すればこの事態を予想して相続放棄勧めたりするのかな？ さすがに関係ないわ
運転手の家族は加害者ではない
むしろ間接的には被害者ともいえる
まあ民事裁判は起こせるけど、賠償金や慰謝料を加害者の家族に支払わせるのは無理なんじゃない？
法律は知らんけど
これでもし、支払いの判決が出るんなら
怖すぎる 死亡した運転手の相続人 ←大金持ちならわかるが・・・。
あと、相続放棄するかどうか見極めてならえぐい。 高速道路でも人間乗せたバスの方がトラックよりスピード出してるもんな 民事で訴えられると知ってたら相続しなかったかも知れんのに、これはキツイな。 >>100
事故当時、「相続したらアホ」なんて認識持ってる奴おったんかいな
後だしじゃんけん意見やろ 早稲田の奴
政策投資銀行内定だったよな
凄いエリート 遺産相続すると、借金や賠償責任も相続することになるからな。
相続するならよく考えてから相続するべき。 上級国民ざまあ
5chおじさんたちのこれが早速見られるってことは
やっぱり、いいとこの坊ちゃんが亡くなったあのバス事故のことだったんだな 上級国民ならリムジンで行け
ケチって庶民っぽいこと体験したばかりに
ざまぁｗｗｗｗｗ 運転手の家族にまで巻き込まれるのか
亡くなった運転手は当時65歳だから子供はいても成人してるだろうから相続放棄してればいいのか 限定承認ができない状態になってから訴えるのかひどいな >>125
死亡日から3か月以内に家庭裁判所でやる >>126
遺産多いならあんなドライバーやって無いでしょ ＞＞123
そんなたくさんの命を預かる責任の重いお仕事なら時給1万くらいじゃないと
わりにあいませんよねえ？
同じ、命を預かるお医者さんのアルバイトは
たしかそのくらいで働いてるらしいですよねえ。 >>126
持ち家でもあれば相続しないと家を失うし。 >>133
死亡時にある債権債務が相続財産の対象だから
死後の損害賠償請求の義務はないと思うんだが お古すぎるバスだし運転手の採用や指導、運行の仕方もなんだかなだし
運転手のミスだけとは思えない、ブレーキを踏めばいいだけの場所だしさ・・・
すべては金がないことからきていて、ケチって乗る需要もあって
そして事故ったら金がないに戻る悪循環 バスの運転手は絶対やっちゃダメだな
リスク高すぎる >>124
普通だろ。
会社から命令されて仕事して、それで損害が出れば社員個人が賠償する。
会社に損害を与えたら、会社が社員に損害賠償を請求する。
やったのは本人なんだから、賠償するのは当然。 >>143
相続の時点では存在しなかった債務だもんな。
どうなるのかね。 >>132
コネだって言われてなかったか？
もしそうなら本人の力よりコネの力だろ
本人が一橋クラスならともかく >>30
たった7500万なんだ
そんなはした金いらない >>125
すまん、事情や延長がなければ通常3ヶ月だそうだ >>145
だから運行管理者も会社や社長と一緒に処分されてるがな ここ見てると2ちゃんねらーって基本的な民法の知識もないのがよくわかる。
おまえら自称資産家だろ？相続については詳しいと思うのだがｗｗｗｗｗｗｗ >>137
上級だからそういう庶民への嫌がらせ知識はたっぷりある 運転手の相続人ってどういう立場の人なんだろ
運転手はそんなにお金持ってないだろうし、なんだかなあ >>20
とりあえず無限責任と有限責任の違いを知れ。
経営者でない労働者に経営責任を負わせたら、
それこそ役員報酬を受け取ってなけりゃおかしい話にまでなるぞ。 >>151
飲酒運転でもしてりゃ「普通」だろうけどよ。 人の人生を妨害すると、こうやって一族の潰し合いになるからね。
これから俺も清算ですがね、スムーズにお願いしたいですね。
まあ元ＨＶＢの連中がスムーズに清算するとは思えませんがね。 >>138
違います
相続人が死亡を知った日からです 先日、軽井沢の国道走ってきたけど、随分と目立つ所で事故起こしたんだなぁ
でっかい地蔵が出来てたよ 相続放棄してなければ訴えられてもしょうがないだろうな >>162
生命保険じゃね？
それを遺族に回せと。 相続するかしないか決めるのって期限があったはず。
三年たって相続したの見極めたんだろ。
なんだかなあ。 >>153
民法学んだことないの？
不法行為、過失に対する損害賠償請求権だから事故を起こした時点で請求権自体は存在してると思う。 >>1
外道だな。こんなんの子孫、死んで正解だったんじゃね？ >>143
請求されたのが死後ってだけで、責任自体は死亡時に生じてる 相続時に存在しなかった債権債務を払え、なんて遡及法じみた理屈は通らないんじゃない？ >>151
いやいや、お前はブラック勤めでそうなのかもしれんが、普通は故意や重過失でない限り社員は賠償なんかしない。 あの程度の下り坂で、フェード現象が起こるなんてあり得ない。
バスに何らかの不具合があったと考えるのが普通。 シートベルトを徹底させなかった運転手の責任は重い
別の反対車線から車飛んできた大事故は補助員の女房が
全員にシートベルト徹底させてたから奇跡的に死者無し 今生きてたら、5chおじさんたちから巻き上げたお金で
5chおじさんたちよりも裕福な暮らしをしてただろうに
無念だな >>159
どういう処分かな？
また遺族は金を手に出来たのかな？
事故についての刑事責任は？ 160 名無しさん＠１周年 2018/12/16(日) 23:29:28.60 ID:qZ1/D6wE0
ここ見てると2ちゃんねらーって基本的な民法の知識もないのがよくわかる。
おまえら自称資産家だろ？相続については詳しいと思うのだがｗｗｗｗｗｗｗ
178 名無しさん＠１周年 2018/12/16(日) 23:31:29.50 ID:qZ1/D6wE0
>>153
民法学んだことないの？
不法行為、過失に対する損害賠償請求権だから事故を起こした時点で請求権自体は存在してると思う。
↑
知ったかぶりのバカ
↓
138 名無しさん＠１周年 2018/12/16(日) 23:27:13.20 ID:qZ1/D6wE0
>>125
死亡日から3か月以内に家庭裁判所でやる >>175
やり方が汚えよな
遺族は別に悪気ないんやから先に伝えてやるべきやろ お金を払うのは自動車損保だからな
バス会社はノーーダメージ 南青山の住民もそうだし上級国民調子に乗ってきたなあ >>60
アホか
もともと小型バスをメインに乗務してた運転手。
大型車の運転知識不足も原因やろ。
フィガーシフトの特性や、排気ブレーキやリターダーの使い方を知らず、エアブレーキだけ踏んでたらそら止まらんなるわ。 >>178
まともに学んだことないな。
しかしそうでも、この場合は業務上の事故であり運転手に特別の重過失がない限り運転手でなく会社が賠償するべきだろ。 >>26
そこらの大学生は金なんか持ってないし、
大学生の国内旅行に親はイチイチ関知なんてしねーよ。あほじゃないの >>184
過失ありと判断して訴えてるんだろう。まあポーズだけで遺族から取る気はほとんどないとは思うが。 >>181
仮にそうだとしたら損害賠償額が確定してないのに責任があるというのはちょっと無理筋なような気がする 死んだのがFラン大とか専門学校とか高卒だったら
こんな歩道なんて作ってもらえなかっただろうな 業務上の事故でなぜ家族が責任を取らなきゃいけないの？ /;;;;;;;;;;;;;;;;:.
i;;;｣' __ __i
|;;|■■■■ 八つ当たりするな！
(6|}. ･･ }
ヽ 'ー-ｿ
ﾉ､ヽ＿/
/, ヽ
ト,.| ﾄ| 運転手の過失が大きいなら
被害者が会社を訴えて、その後会社が運転手に求償するんじゃないの？
直接客から運転手の家族が訴えられるとか、運転手の家族も怖すぎるだろ
ブラックな勤務で過労死スレスレでこき使われた挙げ句
会社に頃されたようなもんなのに訴えられるとか
割りに合わな過ぎる >>203
賠償額がまだ確定しないから賠償責任無しなんてあり得ないやろ。 >>185
事故った坂まではずっと上り坂だもんな。
下りになった途端にブレーキが効かなくなったのは不思議だ。 >>193
流石に汚いわホント
法律の後出しジャンケンみたいな
上級国民ってのはやっぱ性根からイジメ体質持ちなんだろうなと思うわ 全員大学生だもんな
子育てもあと一息てとこでこれじゃやりきれないだろうな親は ていうか、俺はこの事故は欠陥を疑ってるんだが
事故車両を警察が収容して、警察とメーカーが検証してたから
結果に信憑性がない気がするんだよね >>201
そもそも早慶はコネ学生ばかりじゃねーかw ＞料金がいくらであっても、安全は最低限守られていなければいけないはずだ
亡くなった土屋廣運転手 65歳 時給900円 遺族不明 ネトウヨ「上級のガキどもが死んでざまあ<丶｀∀´>運転手さんが可哀相(´；ω；｀)」
↑これ見て訴えた上級遺族に激怒してるけど、合ってるよね？(´・ω・`) >>1
被害者家族って朝鮮人みたいだなｗ
貧乏会社に対し、死ぬまで追い込むつもりらしいなｗ
すがすがしいほどゴキブリチョソと酷似している。 あれっ？
遺族は仕方がないとか言ってなかったっけ？ >>215
高校の同級生、ごく普通の家系だが早慶からそこと日銀行った。 15人が亡くなって6遺族が参加
訴訟に関わってない遺族も半分以上？いるのか 飛び込み自殺とか横領して自殺とか死後に民事訴訟が来るから相続放棄しないといけないケースはいくらでもある
大した金もなさそうな運転手だけどだれかアドバイスしなかったのかな どこの弁護士の入れ知恵で実際取れるかどうか分からないけど、間違いなく心証は悪いな
製造元と運行会社なら普通だけど、製造元は外してるようだし 安かろう悪かろう。
これを機に労働条件の向上を求める。 運転手の相続人も訴えるって・・・
ちょっと被害者の見方が変わるな。 上級国民のご家族のかたも、ご自分のお子様が大事でしたら
時給900円の老人運転手のバスに乗らないように
日頃から指導なさってなかったんですかねえ…疑問です？
早慶の大学受験より、教えるのは簡単なことだったとおもうんですけどねえ・・・ >>203
額は客観的に確定してなくても賠償責任は生じるぞ
無理筋と感じようと非常に一般的な処理だ >>203
運転手にどれだけの賠償責任が発生するか裁判で確定するんだろ。
どうしてそれが裁判の前に決まると思うんだろう。 信楽高原鉄道や福知山の脱線事故の時って
運転手遺族や車掌って賠償金請求されたっけ？
西が保険で支払う云々になってたとこまでは覚えてるけど >>227
裁判の経緯は分からんが、製造元の過失は証明できなかったんじゃね？
つーか買ってすぐならともかく整備責任は会社やろ、そのために整備士配置義務あるんだから 未来永劫発信するそうです
慰霊の碑、現場近くに設置 軽井沢バス事故
2018年5月27日 21:28
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO31024140X20C18A5CC1000?s=0
＞会代表を務める大阪府吹田市の田原義則さん（52）は式典で「未来永劫（えいごう）の交通安全の象徴となるよう発信していきたい。それが子供たちの思いでもある」と話した。 お金の問題じゃない、民事であっても責任をはっきりさせたいって意図なら遺族は外せよ 当然なくなった運転手の相続は終わっているわけで、
相続人は今更相続放棄もできない。
こういう相続終了後の負の遺産はどうなるの？ >>231
家族に運転手の監督責任があるなら別だけど
それは相続財産から外れるしかないね >>221
お前の前では金持ちぶらなかったのか、それともただのケチか… >>2
中国には、まれに超人が存在すらから油断できねえ >>184
そうなのか？
俺は半年間休みなしで会社泊まり込み、平均睡眠3時間で働き続けてぶっ倒れて、仕事に穴をあけたからと会社から損害賠償請求されたぞ。 在宅っても流石に3年弱は長いだろ、どういう事？なんで刑事処分がまだなの？ >>145
ちゃんとブレーキ踏まなかった運転手に一番過失がある。 >>238
交通安全じゃなく、格安の為のブラック労働問題解消の方ちゃうか？
なんかずれてるなこの被害者家族さん達は… 色々話を聞いてると
下級の運転手だったオッサンも可哀想だな
彼も社会の被害者だろう
下級国民いじめやな てめえらクソニホンザルは世界一のたかり民族だなてめえら？
恥を知れてめえら。恥を知れてめえら。
ばかかてめえら？ しねてめえら。 遺族の分は当然棄却するだろ
でなければ朝鮮人とやってること変わらんぞ >>44
それな
しかも高速なのにシートベルトもしないんだぜ >>255
運転手は自分の運転技術の未熟さを会社に申告していたのにバスに乗車させた会社側の責任のほうが大きいよ >>243
隠れた負債がある可能性、訴えられる可能性も考えて熟慮の上相続するか決めるんだよ。
死んだのを知ってから３か月以内にな。事情があれば３か月を半年くらい延長できる。 >>248
求償権ってのはあるが
それ法廷でとおるハナシではないぞ 交通事故の相続人を訴えて認められた判例あるの？
この運転手が多額の遺産を残してるとも思えないが
無関係の遺族を借金漬けにしなきゃ
気がすまないというのは無理筋な希ガス >>204
ガードレールの不備が指摘されていたから？
施工不良や老朽化で安全基準を満たしてなかった可能性がさ
すべて取っ払って別のモノに作り変えてしまえば・・・
いやいや疑いすぎですわ、真実はどこに？的な バスメーカーと国交省（車検や観光バス事業認可云々）訴えればいいのに
またマスゴミ、クルマ屋、クルマ議員の隠蔽工作？ >>11
> 歩道の整備は、「軽井沢スキーバス転落事件被害者遺族の会」が国交省に要望。10月に着工し、事業費は約9千万円。
朝鮮のセオル号遺族のことが笑えないのですが・・・。
遺族の中に、権利意識の大きい奴がいたんだろうな。 >>48
子供にその罪を被せるのは間違っているだろ 死亡した運転手の家族のことも訴える
いやいやよ！家族とか関係ないから 被害にあったのはきのどくだけどそのために保険があるのだし
世の中の理不尽を含めてリスクはつきものだしそんなこといいだしたらそういうバス会社を選んだ自分らにも責任があるなんてことも言えちゃう
道理とわきまえがない人たちが多くなりすぎ これで遺族が叩かれる理由がさっぱりわからない
遺族は泣き寝入りしろという風潮なのか？
金の亡者とかなんとか、そこらの情弱おっさんおばさんレベルの感情論 ケチってって言うけどスキーバスツアー以外でどうやってスキーに行くんだ?
電車の駅前にスキー場あるの? >>207
死んだ子の遺族の立場に立って考えてみろ
同じこと言えるか？ >>273
一部のアホ以外叩いてないんじゃねえの
ただの権利行使だからなあ 相続してたら賠償責任から逃れるのは無理だけど
この手の負担割合って、重大な過失でもない限りは一般的に会社側の使用者責任分が大半を占めるんじゃないの？ 事故後のNHKスペシャルで、事故をおこしたバスは中古車、錆びで車体の底に穴があいていたと放送していた。
運行会社は、元々中古車販売会社の子会社。自社で買った中古バスの車体検査しなかったのが不思議だ。 当時の２ｃｈスレでは、運転手はテンコでお骨を引き取る人もいない、みたいな
話じゃなかった？
縁戚が引き受けたんかな >>192
おまえも知ったかぶり、請求権の消滅と発生を混同してるなｗｗｗｗｗ
不法行為とは、故意または過失によって他人の権利を侵害して損害を生じさせる行為である。
不法行為に基づく損害賠償請求権は、不法行為とともに発生すると解されている。
そして、それには3年の短期消滅時効および20年の除斥期間（時効と解する説もある）が付されている（同法724条）。 >>281
それを決めるのが裁判所で権利行使は自由
無理なら棄却される 運転手の家族も訴えたことで
途端に「被害者に同情できない事故」になっちゃったな
被害者遺族が社会に向かって何をアピールしても皆白けるようになるわ
弁護士は誰だよ
依頼人をこんな叩かれる立場に置きやがって でもこの運転手も大型バス運転したことないのにウソついて働いてたんだろ？
社会的制裁は受けて当然だろ >>275
わかんねーが、自宅でもあれば相続しちゃうかもな >>287
権利は自由だがそれによって批判されることはある 落ち着いて考えれば当然の話
運転手の落ち度と決まったら遺族に賠償しないといけないわけだが本人は死んでる
運転手が一億持ってる資産家だったとしてもし家族が遺産だけ相続して賠償しなかったらそっちのほうが不公平だろ？
逆に運転手に大した資産がないなら遺族は裁判を見越して相続しなければよかった >>273
いやまずバスメーカーから訴えるべきでしょ
運転手の家族とか関係なさ過ぎる
運転手も別に悪くないしちゃんと運転してたし居眠りとかしたりしてないのに
結局上級国民が下級国民をいじめてるようにしか見えないんだよ
バスメーカーは上級国民仲間なのか遺族が関係者なのかしらんが全然掘り下げないよね
そういうところが気持ち悪いんだよ >>281
使用人の不法行為を認定できないと会社に使用者責任は問えないだろ この事件で本当に責任を取るべきは、過労させるような経営者を放置していた司法や官僚であり、
そしてそういうワタミのような経営者を金をくれるからという理由で容認していた政治家たち何ですけどね。
この人たちは誰が本当に悪かったのか、それをちゃんと考えないとね。
クソ安倍やカンチョクトが”私は関係ない”と言ってるのも方便ですからね。
関係ないワケがないでしょう、連中が日本の政策に関ってきたんだから。
誰が一番の悪なのかをはっきりと認識して攻撃しないと事態は一向に改善しませんからね。 将来汚職をやらかす未来の上級国民の卵を始末した
英雄じゃないかｗｗｗ まーた弁護士にだまされた裁判か
勝とうが無い金は払ってもらえません
こういう裁判が有効なのは、国や自治体やを相手にしたときだけ >>295
批判は自由だが的外れだということ
権利行使は自由
裁判所に訴えるのも自由
勝つのも負けるのも自由だが裁判所次第 死んだ運転手は無縁仏なのに遺族に請求すんの？
https://youtu.be/2t5kArVzxGM
葬式もまともに挙げられないような人たちを？ 年取っても深夜バスの運転手の仕事やってたおじいちゃんの遺族を訴えるって
金持ちはやることがどこまでもえぐい
住んでるとこは南青山とか？ /;;;;;;;;;;;;;;;;:.
i;;;｣' __ __i
|;;|■■■■ 博之 「取られるのが怖いなら今すぐ逃げなさい」
(6|}. ･･ }
ヽ 'ー-ｿ 「取られたら、払ったら負けですよあなた」
ﾉ､ヽ＿/
/, ヽ
ト,.| ﾄ| >>288
会社にはあるかもだけど、運転手には無いよな
殺そうと思ってやったわけじゃないだろうし
本当心証悪い >>299
正直、そいつらよりも、ほいほい奴隷待遇で働くバカのほうが悪いと思うけど。 >>210
踏んでも効かない古いバスなので凍結が疑われている
（今は水が溜まらないように装置が付けられている）
しかもこれだと、お日様が昇ってくると凍結などなくなり
不具合が見つからない原因不明になる
↓
運転ミスみたいな >>304
人道的観点と法的権利とを同列に考えているお前が的外れだろ 今ググったら
この運転手は唯一の肉親の兄が死んでいて
その妻が遺体の受取りを拒否ったために
葬儀もされず無縁塔に埋葬されたとあったぞ
つまり家族のいない独居老人
遺族って誰のことだ、死んだ兄の妻か
滅茶苦茶だな >>306
しかも上級国民仲間のバスメーカーのことは訴えないというね
力関係みて運転手の家族は法律に疎そうだと思って狙ってるんだろうね
最低 社会の縮図のような事故だから救いようないわ(´・ω・｀) >>245
早稲田、慶応から日銀、政策投資銀行
中央からＮＨＫ
地方の公立進学校同級生
全て普通の家庭の子だぞ >>227
心象悪いって上級巻き込んだ下層運転手の？
見せしめに一族郎党磔にでもするの？ あんまり死んで良かったとか言いたくないけど
こういう事する奴の子供は
どうせろく奴にはならなかったんだろうなと思うな…… >>306
それだ
意識だけ高い系エセセレブ臭がぷんぷん 裁判所に訴える時点でもう確定してるみたいに思ってるんだろ
別にお前らを名誉毀損で1億円訴えるのは理論上可能だけどまあ負けるよね てめえらクソニホンザルは世界一のたかり民族だなてめえら？
恥を知れてめえら。恥を知れてめえら。
ばかかてめえら？ しねてめえら。 これ、弁護士がかなり悪質なミスリードをしてる可能性はありますね、確かに。
本当に酷い連中ですね。
この運転手の会社やバスツアーの企画企業を訴えるならまだわかるけどね。
そういう連中が責任を回避できるようになっているんなら、それは司法が悪いのです。
そして、”悪法も法”なんて言ってるのもなりすましの朝鮮人たちの方便であり、
その場凌ぎの誤魔化しでしかないからね、悪法も法として認められるのなら、もう法なんか必要ないのです。 >>268
結構、被害学生が高学歴じゃなかったかな
親もそれ相応稼いでる家庭なんだろう
でも、そんな高学歴がどうしてこんな安物バスを利用したか
そこの、子供の貧乏根性をまず親は見直せよな
車を買ってやるとか列車かなんかしれんが、別の
しっかりした交通機関に乗るような価値観の子供に育てるとか この会社自民党とズブズブなのかね
15人殺して刑事責任無しとか普通あり得んから 仕事中の話しなのに会社だけじゃなくて運転手の相続人を訴えるのか。
原告は酷すぎないか？ >>2
水しぶきで赤いカッパが残像になってマーベル映画みたいになってる >>298
使用者責任だとその通りだが、
運行供用者責任だと立証責任が転換して加害者側（会社）が運転手の無過失を立証しないと責任を免れない >>312
運転手可哀想すぎて涙出る
ほんとこの金持ち遺族クズ過ぎる ID:htASRCrJ0
こいつには笑ったわ
知ったかのバカって言っといて請求権の発生と時効の起算点を混同してるｗ >>330
いいや
会社を訴えてそこで証明すればいい スレタイは家族じゃなくて、相続人を訴えるの方がわかりやすいよ >>312
兄の方が既に死亡してるなら、兄嫁に相続権はなくね？ 下級国民ってとことん責任をなすりつけられるな
公務員さまとえらい違いだ お前らもよくわからん親戚の相続なんてするなよ
誰かの借金の連帯保証人になってたらそれも相続されるからな >>277
会社だけを訴えればいいって話なんだが
死んだ子の遺族による運転手の遺族への敵討ち劇場じゃないんだから まあ、会社が保険入ってるだろうから大丈夫だと思うけどね。
保険会社との交渉が纏まらなかったのかな。 >>312
やっぱり可哀想だよな運転手
訴えた人たちが地獄に落ちて欲しい、と思うよこれじゃ ( ͡° ͜ʖ ͡°)事故後のバス内は地獄絵図のような光景だったろうけど生還した上級国民達はトラウマになってないかしらね 運転手の家族を訴えるとか人の心を持たない人たちだな
こっちも同情しないわ >>288
事故起こした本人だぞ。賠償責任無いわけないやん。 >>296
当然でもなんでもないよ。
訴えられて当然なのは、バス会社という法人。
法律上の人格を持つ主体だが、その法人格が人間と同じ義務と権利を持つわけだから、
賠償の義務を持つのはバス会社。
バス会社からの指令で運行した運転手に基本、賠償義務はないと思うよ。 >>35
一人っ子は15人のうち
1人いるかいないかだろ お前らが望んだ社会だろ
不敵なところもあっただろうけど受け入れろよ
俺ら5ch民が派遣はダメだコストカットはダメだと言っても上級国民は全く聞かないじゃないか >>288
飲酒なんかの重大な過失があったり、故意に突っ込んだとかなら責任はある また気味が悪い中国人や朝鮮人工作員が必死になって”上級国民”とか言い始めましたね。
日本人はそういう言葉に煽動されないようにね。
日本共産党なんてスパイの集まりですからね。共産党なんて言ってる時点で最悪だからね。 >>332
多分、遺産なんて無いに等しいんだよ
金があれば兄嫁が欲に釣られて相続して
葬式ぐらい出してやってるはず
1円も相続しなかった兄嫁を訴えるって酷えな 死んだ運転手達と同じ青梅市民だが、この運転手達は孤独な上に高齢で貧困に喘いでいたのに被害者やその遺族達は容赦無いなw 運転手は必死のコントロールしてただろ
カーブの手前でブレーキランプついてたぞ こりゃ死んだ大学生も閻魔様に天国から引っ張り戻されて今頃血の池地獄に沈められてるわ >>341
こういう事案は裁判なのが普通
保険屋もそのほうが安心だったりする >>1
小さい会社じゃなかったっけ？
倒産して逃げるしか無いな 運転手の相続人に請求は酷すぎるよ。
相続人だって遺族なのに。
家族を失って悲しいのに金を請求されるなんて。
会社が賠償すべきで故意や重過失じゃないなら個人が賠償すべきではないよ。 >>4
相続人が相続放棄していれば債務は負わなくてよいが、相続したということは
財産も債務も引き継いだということ。 >>337
子供いなくて親も死んでる、その義理の兄弟を排除する遺言も無い場合は相続権が生じるんじゃなかったけ >>359
ほんとこれ
運転手は悪くないし頑張ってたのに
車体が悪いんじゃないの？
バスメーカーを訴えろよと >>261
未熟だろうと過労だろうと、一番責任と過失を問われるのは実際に運転していた人だ。危険を感じたなら運転を中止するなり拒否すべきとされる。
もちろん使用者責任は重大だから、大型バスの運転が未熟だと知りながら運行を指示したバス会社の責任も極めて大きく、その責任から逃げられはしないけどね。 保険入ってないと旅客運送業免許下りないでしょ
だから額決めるために裁判するだけだよ >>354
運転手が上級国民を恨んでて
殺してやりたいって日記でも残ってりゃそりゃ運転手の責任だろうけど
単純に睡眠不足とかそういうのだろ。いくらなんでも会社の責任だろう……
人間、大して休息しないで仕事し続けるとかできないんだぜ？ >>357
で、被害者家族が在日だった、というオチを待ってるな、おまえｗ 貧乏下級国民なんか訴えて損害賠償を求めても
金なんかないのに一体どうしたいんだろうね 上級国民はセッコイやつばっかだなあ 一円でも元取ろうってか >>363
訴えても運転手の過失を証明できないと認められんよ そのうち道路が悪い！と遺族が訴え出す予感
遺族「高崎市から長野までトンネル掘れば良かったのに、無理に山間部に道路を作ったから事故が起きた」 てか運送会社も大分問題あったじゃないの
責任のがれかよ >>367
兄の妻には生じない。兄の子供でもいるんじゃないか。 >>1
運転手の過失もあるけど、家族まで攻めるのか。
相続出来たモノもたかがしれているだろうし、運転手の家族、自殺するかも知れんぞ。
世帯主を失って、世間的にも追い詰められているだろうに。
さらに巨額賠償金で責めるのか。ちょっと酷だわ。 あの頃は「大学生もかわいそうだな」と少しは思ったもんだが、
今となっては、ざｍ >>378
でも肝心のバスメーカーは訴えない不思議 もらえるもんはもろうとけ精神なのか
日本人らしくないメンタルだな そういやそんな事故あったなぁ
災害とか起こりすぎてすっかり忘れてた >>386
もうすでに何がしか貰ったのかね、バスメーカーから >>377
車の事故は特殊で、加害者側が、無過だった事を証明しないと行けない。
そしてそれは実質的に不可能なのが現状 ものすごい教育費かけてエリート育てたのに
下級国民のバス運転手に仕留められる 社会の不条理 死者に鞭打つ上級国民さまってわけか
それで気が晴れるか、、、 >>367
今、調べた
死んだ兄に子供がいたら
その子供達（運転手の甥や姪）は相続権があるそうだ
でも>>356に書いた通り、遺産なんてないよ多分 共産主義者や同和部落民になりすました朝鮮人たちの常套手段だからね、体制側の人間を悪役に仕立て上げ、
そして煽動するのは連中の常套手段です。こいつらはそういうやり方で歪んだ利権を作り続けてきたのです。
ネットの時代はそれももう許さないからね、これから朝鮮人は追い出される事になるのです。
こいつらが作る日本語はどんどん日本の文化を汚染していくからね、本当に吐き気がしますね。
ネトウヨとか上級国民とか、団塊とか氷河期とかそういう言葉しか作らないのが日本人になりすました朝鮮人ですね。
まあ、この掲示板もいよいよ汚染されてきたという事ですね。
本当にこいつら犯罪朝鮮人たちのやり方には反吐がでる。 >>378
道路管理者の責任も当然考慮してるだろうな >>378
スキー場が遠いところにあるのも悪いし
なんならJRが安物バスツアー同然の料金で
搬送しないのも悪いよね >>385
これと御嶽山はやったー＾＾
とおもったｗ >>104
オレも聞きたい
隠れ債務で銀行の請求が通った事例なら知ってるが
同情はするけど、これはちょっと筋違いじゃなかろうか 死んだ人は可哀そうであるが
安かろう悪かろう選んだこともあるし
そもそも家族を訴えるってキチガイだろ
それは外したほうがいいと思うけどな >>310
監視カメラの映像ではブレーキランプが点灯していない。つまり途中ブレーキを踏まず坂を下っている。
更にタコグラフの記録は事故の直前、速度が急に落ちてブレーキが効く状態だったことを示唆してた。 ブレーキの多用で効かなくなってたんじゃないの？
6人以外の9人の遺族は訴えてないし
金目当てなんでしょうね
親がお金をケチったから格安ツアーだったのに、損害賠償とか笑わせる 運転手の遺族の金も取り上げるとか、
やりすぎだろ。世間を敵に回すことになるぞ。 運転手の定年延長なんかしたら、こういう事故が激増する。
何が働き方改革だ！ 上級国民ざまぁってなんだよ
キャッチフレーズか
なんか笑ってまう >>395
何も相続するものがなかったから放棄していないのかもな
借金でもあれば放棄しているだろ >>359
>>369
運転手はマイクロバスしか運転した事なかったのに、スキーバスのような大型バスを運転させたのが事故原因じゃなかったか。
大型バスは下り坂なら、勢いがついてしまい、ブレーキが利かなかった。
慣れたプロなら、当然、エンジンブレーキとかを使ったり、ギアを低めに落としたりする場面だろうけど、
つまり、そういう風に未熟な人を訓練せず使ったバス会社が悪いんだよ。 よく考えたら
高速道路すら使わない激安旅行だから旅行保険とか入らなかったんだろうなぁ なぜ日本人は同じ日本人同士が亡くなってるのに喜ぶのですか？
死者にムヒ打つ行為など韓国では考えられません。 相続人がいると言う事は保険とか何かしらの遺産があったと言う事だからな
何も無いか借金があるだけなら相続は放棄してるはずだし >>409
クレカ持ってると旅行保険自動付帯してたりするが未成年者は持ってないしなあ >>402
刑事処分が決まらないって事は、まだはっきり特定できて無いんだろうな… そして、成りすましの朝鮮人は今や官僚にも入り込んでるからね。
そして、そういう連中は自分たちの悪事を他の日本人に擦り付けて組織を乗っ取ってきたのであってね。
今後はしっかりと朝鮮人の行動パターンについては教育で教えなければなりませんね。
現代日本の義務教育に必要なものは同和教育でも歴史教育でもない、
朝鮮人に関られ、騙され人生を滅茶苦茶にされないようにする教育こそが必要です。 運転手は未経験じゃないけど不馴れな人だったよね、個人じゃなくて訴えるなら会社じゃないの？ >>391
本物のエリートは夜中のバス乗ってスキーなんかしない 5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください
そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
安倍政権はパチンコ規制など次々に在日チョンに打撃を与える法案を通しているので、
売国左翼や在日チョンは安倍政権を倒そうと必死です
全力で安倍政権を守りましょう
在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党
↓
「竹島は日本の領土ですよね？」立民・白真勲(ハク・シンクン）議員を再直撃！ 徴用工判決には「コメントできない」連発…
在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない
↓
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
..
.603594 >>412
死亡時の生命保険は死後に発生するものだから相続財産には含まれませんよ 無縁仏になるような奴の遺産を相続する馬鹿がいるんだなー
裁判頑張ってね >>412
保険は相続財産に入らなかった気がする。
相続放棄しても生命保険は受け取れるし。 家も土地も売ってカネに変えろ言うとるわ(笑)
シビヤやのう >>412
世間には失業保険の請求もしらん奴が
ごまんといるぞ 運転手の家族って意味わからん
過労なほど運転させた会社のお偉いさん達なら分かるんだけど
金欲しさにやってるん？ >>48
完全に被害者性を傘に来たやりたい放題の感情論のモンスターだね がめついけどまあ身内が死んだんだし
死なせた奴も死んだけど相続するかねがあるなら相続した
奴から頂こうというのは至極当然だな
金で恨みを晴らすのも１つの形だ >>383
＞運転手の過失もあるけど
運転手の過失って何？科学的に立証されてるとこだけで頼む >>88
そんな御令嬢が
何故こんなバスに乗ってるん？ ＞事故で家族を失い精神的苦痛を受けた
こんな提訴で受け取れる金なんてたかが知れてる >>104
相続後に債務が発生してるんじゃなくて、事故を起こした時に債務(賠償責任)が発生してる。 おそらくこの事故の被害者たちは 事故が起こる前は自分達の命の価値は、このバス運転手
のような社会の底辺の何百倍もあるのだと信じていたことだろう
しかし死はすべて人に平等に訪れた
底辺のゴミとセレブな自分達が同じ「一人権」しか与えられていなかったという事実に彼らは納
得できないでいるのだろうな あんなボロバスに勤務させられてた運ちゃんはむしろ被害者なのでは？ 下には強くて上は訴えないのが上級国民らしい(´・ω・｀) >>403
ブレーキを多用するような距離じゃない。単なる運転ミス。 そもそもは軽井沢スキーの観光化が原因でしょ
道路や施設を整備して、運転手さんを馬車馬のように働かせて
行政の責任でしょ。ひどいわ >>439
だよねぇ、遺族が訴えてやればいいのに
でも幽霊遺族なんだっけか >>430
裁判では普通のことやねんけどモンスターとか銭ゲバとか面白いこと言うなあ
認めるかどうかは裁判所が決めるわけで架空請求が流行るのもそういうこと
裁判所が決める >>429
相続人だから、家族とは限らんよ。
身寄りが無かったみたいだらか、運転手に金貸してた人が、家裁に申し出て相続した可能性もある。
借金回収する為にね。 高額な賠償金要求されたって払えないものは払えないだろうし
例のごとく踏み倒しだろう
まあ判決が出るまで10年以上かかって被告がお亡くなりになる可能性もあるけど 死亡保険は遺産じゃないけど、遺産放棄してなければ相続人に賠償義務が生じてその保険金を取り上げられる？
保険金で足りなければ相続人が個人で築いた財産まで、ってことか？
法に疎くて故人に財産も借金もなければわざわざ放棄手続きはしないかもなあ >>393
下りのカーブで、操作によってはギアが勝手にニュートラルに入るとして
それを運転手が気づかないのならニューマンエラー対策には問題があったと言える
そもそもブレーキに問題がなかったというのもなんか納得がいかない
誰が調べたのかね >>408
でも、運転手の方は国が交付した大型の免許はあったんでしょ？
国が運転許可を与えてるのに、さらに民間が訓練させる必要が？ 運転手の相続人を入れても
そちらへの請求は棄却されそうな気がする
無限責任になってしまう
ただ天涯孤独なひとじゃなかったっけ？ 運転手も被害者だろうに
こんなクソな事する連中の子供なら死んでくれて良かったね 低賃金競争ばかりするとこんな目に合うという戒めとして、きっちり裁判してほしいな。 >>2
いやいやいやその状況でバイク降りて走って逃げるとか不可能だろ
映画のワンシーンだろ？ >>410
バス会社のコスト削減は安全軽視と一体化だからね。ボロボロのバスを使い、整備費用もけちり、低賃金で技能レベルも怪しい運転手を酷使すれば安いバス会社になれる。 取れるとこから根こそぎ取ってやれって感じだよね
バス会社からふんだくればいいのに こういう運転手から毟るから上級国民たりえるんですね >>453
調べたのメーカーじゃなかったっけ
当時ニュース聞いて、第三者が調べないんだ、と
不思議に思った記憶がある >>452
とにかく相続するなら債務も上限なく全部相続
払えなきゃ破産することになるだけ そもそも契約はバスツアー会社としてるはずだしなあ
バス運転手に不法行為があったと認定されても会社に求償権が発生するだけ 家族はたまったもんじゃないだろうが、運転手が運転して15人も殺したんだから仕方ないね >>432
運転手が生きてたとして、無罪になったと思う？
どう考えても過失運転致死傷罪で刑務所行きでしょ。
バスの設計上の欠陥とか証明されれば無罪だけど、事故原因は運転ミスと既に断定されてる。
死んだから責任が無いなんてことはあり得ない。 >>452
取り上げられないよ、生命保険って残された家族が生活してく為のものだからさ、取れないよ。
後、会社が保険入ってるから、保険会社が裁判で決まった額を払って終わりだよ。 障害者が社会と健常者を逆恨みして
「お前らも苦しめ」というのと同じ異常性感じるな。
大体運転者もなくなってないっけ？
その遺族をいじめてなんのつもりかね >>458
動画長すぎ
5chで言いたいことは3行で書け
じゃなければお前の言い分はすべて詭弁と見做すｗ >>432
不適切な操作によって下り坂においてバスを暴走させ、重大な死亡事故を起こした。 相続者の家族も崩壊するかもしれないが
これで被害者家族も崩壊するだろうな > 死亡した運転手の相続人
え？なんで？
バカなの？ >>462
誰にいくら賠償責任があるのか決めるのは裁判所だよ？
社会の基本じゃん。
もし会社だけ訴えて、運転手の予見できない異常な運転が事故の原因で
会社に責任はない（少ない）という判決が出たらどうするの？ >>472
無縁仏のジジイの遺族に請求できんの？法的というより人情的に >>453
勝手にニュートラルへ入るようなことは起きないよ。 契約内容等詳しくは分からんけど、現時点では、運転手の財産相続人に支払い命令が
出るかどうか？さえ分からないよね。
そもそも運転手にその義務があるの？普通は会社だよね？ 直接的にはバス会社が悪いけど、間接的にはツアー会社だろ。
無理な設定でスキーツアーを組んで、無理な料金でバス会社に依頼する。
バス会社は無理だと知りつつも、運行しなきゃ食えないから、どうしてもその料金でやってしまう。
そのしわ寄せが経験の未熟な高齢者をドライバーに雇って、運転させた。
つまり、直接の加害者である運転手、そしてバス会社、そのツアーを組んだツアー会社の順で責任は遠くなるけど、
真の責任はその逆。
むしろ、運転手も被害者かも。
運転したくないって考えてたらしいし。
運転手という被害者が加害者になってしまい、遺族の被害者が訴えてると言う、泥沼も泥沼。 >>453
容疑者に調べさせてるんだからな
田舎警察の無能と言わざるを得ない >>473
バスが故障したならともかく運転手のミスだから運転手の責任だわな 保険入ってりゃ無制限で保険金出るだろ
さらにふんだくろうとしてんのか
遺族も鬼だな 不幸な事故なのに誰かのせいにしたくて仕方ないんだろうな。醜いこって。 金持ちの子供が何でこんなバス利用すんのよ？親は止めなかったのかね？ >>481
一番後ろにはエンジンがある。エンジントラブルによる炎上は後ろから燃える。 精神的苦痛とか言う奴は相手にも精神的苦痛を与えて復讐したいだけなんだよな 知り合いが、娘の大学受験にホテル代をケチって安いビジネスホテルにしたら
底辺労働者の宿だったもんで、そこに制服JKって事で、イヤラシイ目で見られるわつきまとわれて受験どころじゃなくなった。
で、結局受験大失敗だったと後悔してた。
この話と関係あるか知らんけど。 これ相続放棄認められる希なケースに入るだろ(笑)
こんな借金想定してねーぞ(笑) >>482
普通は、運転手の過失と会社の使用者責任の両方で訴える。 >>452
相続したら負債も賠償責任も全部相続。トータルマイナスでも全部相続。
相続した資産だけで払い切れなければ、元々自分が持っていた資産や、受け取った保険金から払う必要がある。 裁判したって死んだ子は帰ってこないのにそこまでする感覚がわからん
誰かのせいにしたいんだろな >>5 >>21
そうそう こういうの思い出した
会社はビンボくっさいプレハブで
運転手は身内のいない天涯孤独
なんで早稲田とか有名私立のおぼっちゃん・お嬢ちゃんが
友達のレベル合わせるためにこんなしょぼくっさいツアーと契約しちゃったのかなと思った
フツーに電車使うツアーのが良かったのにな
スキーバスというのはこれ以外も過去にも結構とんでもない事故が多いし >>468
たらればを話すつもりは無いけど、有罪になったかも断言はできんね
無理させてたなら会社の責任だろ。個人タクシーとかじゃないんだからさ
そりゃ無罪にまではならないかもしれんけど……そこまで重いとも思えん 詳しくないんだけど、トラック、バス業界の規制緩和した奴がいる
凄く待遇が悪くなったって話を聞いたことがある(´・ω・｀) >>502
まあ何も背負ってない人間はそう考えるよね まあヤバそうな人の相続人になったら相続放棄しっかりしようねってことだ >>2
走り去っていく様に見えるが実際は青い車にぶつかって飛ばされているだろ >>454
じゃ、あなた。
大型二種免は持ってるけど、スキーバスは運転した事ないドライバーのバスに乗って、スキーに行くか？ >>484
警察っていうか検察だろうな
事故から既に２年経過してるのに未だに捜査を続けているって、
起訴するつもりもなく、ただ風化を待ってるだけなのだろう
損害賠償請求の時効を延ばす意味で提訴せざるを得なかった さすがに遺族はかんけねーだろ 未成年じゃあるまいし。
醜すぎる >>494
バスに事故の原因となるような設計ミスや欠陥はない。 さすがにブラザーの遺族はこんなのに加わらないだろうな >>11
国交省が緑ナンバーの会社の監査なんかを頑張ればこんな事にならなかったのかもね
9000マンより人件費の方が高いのかな？ >>312
亡くなったお客さんの大学生達がかわいそうなのはもちろんだけど
事故当時からなんだかこの運転手さんには同情してしまうわ
生き残ったほうが地獄だったからこれでよかったんだろうけど
死後にこういう裁判になったらその親族からも恨まれてるだろうし・・・ >>486
死んだら刑事責任は取れないが民事責任は取れる。
死んだ本人の資産から賠償、相続した人がいれば相続人が賠償。
それだけのこと。 最低限の安全を担保する法律と罰則が必要。
小泉竹中がやってきた規制緩和路線の被害者だよ。 イーエスピーはもう潰れたのかな
羽村のド田舎にあるんじゃ小さい会社なんだろ？ いきなりNスペなんて貼られて何したいんだ>>458は、と思ったけど
>>479ってことでいいのかな？
法的な解釈はさておいて、そもそもそんなケツの毛まで毟るような事例を取り扱った判例ってきいたことがないから
明確にこうなると言えるひとは恐らくいないかと >>293
嘘はついてない
大型は経験ない苦手ですって言ったのに研修サポート付きで駆り出されとる >>505
規制緩和していなければ>>1のバス会社は存在していなかった。
規制緩和でどんどん増えた零細バス会社の運転手賃金は規制緩和以前の半分以下、アルバイト扱いも珍しくない。 >>502
子供が独身で死んで
保険金入ってハイになってる親は
何人か見たな
宝くじ当たったみたいな感じでね >>454
オートマしか運転したことない人間雇った時に会社にマニュアルしかなかったら練習させないか？ >>421
おっさんは弔ってもらえるの？(´･ω･`) 死んだ運転手はいろんな意味で働き者でバス運転手しながら別の仕事も掛け持ちしてたんだろ
で睡眠もほとんどとらず これを会社が把握してもいないだろうし なんだろうねえ
交通事故起こした運転手の家族訴えるのは無理筋じゃね 運転手の遺族は何らかの莫大な
死亡保険でも受け取ったのか こういう事件があるといつもなら経営者クソってなるんだけどこれは登場人物全員被害者な気がする >>482
あるよ
不法行為を起したのが運転手
そしてそれを業務中に起したことによる責任が会社
こういう形態を共同不法行為という >>510
そもそもこの運転手はスキーバスの運転をした経験があるかとか
普段から気にして予約をとっているか？
更に始めては誰にでもあることだ
それこそ法的には免許さえ持っていたら問題がないのない話だろ 事故を起こしたバス会社の連中は未だに殆ど責任をとってない
ちょっと罰金支払っただけ
検察はこれを風化させようとしてるし、道義的責任は一体どうなったんだって
俺が遺族でも怒るだろうな スレタイ間違ってんな、家族じゃなくて相続人だろ。
運転手に家族と呼べる人はいないよ。 運転手の家族はこのブラック企業の被害者だろ
やっぱクソ大阪人は金の事しか考えてないんだな タンクにエアがなくなると警報なるはずなんだがな
製造物責任だろこれ ひのか？ こういう場合て労災保険とかあるのか 当人の無茶な働き方で自爆に近いけど もはや金の亡者になっとるな
くわばらくわばら
これは違うかw >>539
まだ捜査中でしょ
まだ起訴されてないしそれは仕方がない 相続人に無慈悲だと思うかもしれんけど、ここにいるみんなが会ったこともない親族の相続人になってこういう裁判に巻き込まれる事があり得るよ、相続は直系だけにくるもんじゃないからね
こういうのよくある話だよ >>2
スゲー
クルマより早く走ってる
>>328
コレ 弔いをせず(祭祀放棄)
実質、相続財産ゼロなら
相続放棄認められても良いとも思うけどな
あえて手続きする必要を認識してなかったと >>509
＞全ての営業を終了した。
HPは謝罪文で残ってるけど営業してないから取れないね
ツアー会社
15日、旅行会社キースツアーは謝罪し、以降のツアーを中止する方向と発表した。
16日、3月26日までの全日程のツアーを中止すると自社ウェブサイトで発表し、
その後すべての企画旅行商品を無期限で販売停止する方針を示した。
3月18日付で東京都より旅行業登録の取消処分を受け、全ての営業を終了した。
フジメイトトラベルは54日間の業務停止処分が下された。 なんか大物が葬儀に来てた人？
可愛い子かなんかだったんだっけ？ >>532
相続や法人の合併のような一般承継は権利義務一切を承継する
この様な場合。相続人全員と被相続人は同じと考えていい >>551
普通は、法定相続人以外は自分から申し出ないと相続人にならないけどね。
遺言で指定されてたら別だけど。 私の子供（教育費）を返せーーーー！！！！！！！！！！ >>2
はねられるとその速度で吹っ飛ぶのな
レインコートのおかげで四散せずに済んだのか
出てこなければやられなかったのに・・・ 会社も運転手も金ないから裁判に勝っても何もないだろうな。
弁護士費用払ってで勝ちにこだわるだけ。 >>1
運転手も責めるのか
会社にこき使われて死にそうだったのに
遺族が自殺したらどうするの
最低
この訴えた連中地獄に落ちてほしい >>536
バカなのかよ。
運転免許ってのは、最低レベルの技能と交通法規の知識があれば与えられる程度のモノ。
だが、スキーに行くバスってのは当然ながら、高度な技術が必要。
起伏のある坂の上り下りを繰り返し、カーブも厳しい山道を通り、
積雪があり、路面が凍ってる。
ゆえ、何度も何度も、同じ道路を通り、経験を積んだプロだけがスキーバスってのは運転するモノだし、
当然、利用者もそう考えてる。
けど、そういう経験の積む暇も無い位、過酷なツアーを組んだツアー会社が悪いんだよ。
つか、ビジネスはそうなるから、厳しい規制を設けなかった行政かな。
何度もバスは事故を起こしてるもんな。 ？？？
あれ運転手の親族がいなくて遺骨も引き取られていないって報道されていたのに
相続した人がいるんだ・・・ >>537
非常口は近い。前と後ろのどちらが良いかは、その時の状況次第だろうね。
スキーバスのように夜行で乗ると、後ろは暑すぎたりエンジン音が大きいとかのマイナス要素もあるんだよなぁ。 >>564
すでに子ども殺されて生き地獄にいるやろ しかし社員が訴えられるってのもブラックの特徴だな
社員に責任を負わせるものどうかと思う >>2
赤いレインコートの人 スーパーマンみたいだなｗ 運転手は被害者
なぜこの遺族どもは世間から反感を買うようなことをするのか 家族は何で訴えられるの？取れるとこから取ろうとしてるの？おかしいわ、頭おかしい！ 奥さんがもし40代だったらまだチャンスはあるな
訴えるのも大事だが、子作りに励むのが優先 早稲田のくせにやっすいバスツアーなんか使うからだ。 >>556
上でもやり取りしてるんだが、可能性が高いのは運転手の兄の子なのかなぁ
土屋運転手（当時６５歳 だそうなので、年齢的には40前後ですかね 小金惜しんだ結果だ、諦めろって言いたくなる
なんだかなあ 司法はモラルで判断するから
相続人はそんな極端な話にはならないよ 金喰い虫の息子が死んだ代わりに、家のローン支払ってもまだフェラーリぐらい買えるのかな？
遺族も人生逆転の大金転がり込んでくるから必死だわな 遺族の当たることができない気持ちもわかるから
石橋に懲役30年上乗せで終わらせない お金の分配は平等じゃないけど命平等なんやで～～～～～～～～～～～～～～～ 今更相続放棄とか時間切れで無理だろ
小銭を相続したらでっかい負債が付いてきたなw >>572
労災保険や生命保険が下りたに違いないってところか 良心持った相続人なら保険金を被害者の賠償金に充ててと申し出るはず
それをせずに金だけ貰って逃げたから遺族の人達が怒ってるんだろ >>482
賠償責任は運転手と会社の両方にある。
会社が有名な大企業の場合や賠償額の小さい事故だと、
裁判が長引くと金かかるし、会社の評判が悪くなるから運転手の責任分も肩代わり、
もしくは建て替えて全額賠償したりする。 バス運転手になる位なら荷物運ぶトラック運転手の方がまだマシだわ
人乗せて一般道走るとかリスク有り過ぎ >>555
ブラザー工業の創業者の子供か孫だったかが居る
とんでもない上級国民の子供 >>571
俺は別に反感なんかないけどね
むしろ遺族を応援してる
15人殺してちょっと罰金支払うだけで終わるのかよ
過失大量殺人じゃねーか
風化させるんじゃねーよクソ検察って ブラザーから関わったものの血のすべてで贖えという圧力か >>97
死亡保険金を相続したとすれば、その中から払うのは仕方ないかも。
ただそれ以上の請求されたらどうするのかな？ 自己責任
簡単な調査でもわかるレベルのブラック企業なのに根拠もなく安全と判断した罰
はれのひ、てるみくらぶ等もな。せいぜい裁判で足掻いてなさいm9 あれ、遺体の引取り手いなかったんじゃなかったっけ…他の事件かな 運転手個人には責任ないと思うんだけど・・・むしろ同情してる >>592
安かろう悪かろうが分からない人いるよね >>561
>>581
遺族への賠償は保険会社が全額払うんだから、財産もらえるなら相続した方が得だろ。 >>558
法定相続人以外は絶対に相続人にはならない
子供が生存中だけど孫に全て相続させる遺言があったとしても、それは遺贈であり包括承継であってその性質は相続に近いが特定承継として扱われる バスって保険入ってないの？
保険で降りないの？
保険も貰って、更にもらおうとしてるの？ 運転手の家族が含まれてなかったらなんとも思わないが、
含むなら同情が消し飛ぶな >>596
親戚筋が保険金をゲットして
トンズラかましたんだろうｗ 上級国民なら防弾仕様のハイヤーでも乗ってろよ
まぁたまには犬畜生にも劣る下級国民でもケチつけて暇つぶししてみようと思ったんだろうが 親は諦めなさいよ認めなさいよ
はっきり言って子息はアホな死に方をしたと この事故で許せんのは親会社のイーグルが生き残ってのうのうと旧車イベントなんか開催してる事だよ
しかも勝手に奥多摩の駐車場占拠して一般の車を排除してるからなおタチが悪い >>562
これは・・・
バイクが出てきたせいで、青トラが急ブレーキ掛けて
トレーラーがそれをよけようと急ハン切ったからこうなったのでは？
原因はバイクじゃね？ >>565
お前が馬鹿だろ
利用者がもそう考えていようが普段から確認していないのなら
それは後から付けた言い訳だ
最終的に経験があろうがなかろうが法的には問題ない
厳しい規則を設けなかった行政が悪いとか、会社が悪いとか
俺の話とは別の話だ >>599
今回みたいに身寄りがない場合は、家裁に申し出て縁故が認められれば相続人になるんじゃなかったっけ? 遺族も訴えるとか鬼畜か
訴えるの取りやめないなら今後はbrotherの製品いっさい買わない 金持ちのくせして貧乏運転手の遺族にまで金をせびるのかよ？
意地汚い奴らだな。
そもそも金持ちなら、金持ち相応のツアーに行けばよかったのに、ケチ臭い旅行したのが間違いだろ。 >>608
まだ、営業してんの、あの中古車屋。
そりゃ、そっちを訴えるべきだ。 バスだからといってシートベルトをわずらわしがって装着してなかったガキが窓からぶっ飛んでいって死んだ事件だったよな？
親の教育にもかなりの原因あるだろう
あれか自責の念から逃れるために運転手の遺族まで仇のように恨んで気を紛らわそうという心理か？ >>598
厳密には保険金の受取人と相続人は違うはずだけどな
遺産そのものは大したことなさそうだし
これはどうなるんだろ >>610
それは刑事と行政の問題
民事の損害賠償とは別 損害賠償って１０億円くらいでしょ。そんなの全額カバーできる保険に入ってたか？ 法律が腐ってる
15人殺してほぼ何もなし？
世の中には殆ど冤罪としか思えない罪で刑務所送りになる人もいるのに
こいつらは15人殺してちょっと罰金支払うだけで終わるのかよ
はっきり言ってあり得ません
刑務所にぶち込め
検察がやる気ないなら遺族がケツの毛までむしり取ってやれ 碓氷峠バイパスってそんな難しいコースじゃないよね？
めがね橋側は通ったことないが >>16
運転手名義の家だけ相続して負債は相続しないって出来ないから家族は家とか相続してるんだろ。
死人相手に判決でても名義変わってたら差押え出来ないから最初から賠償金も含めた負債も相続してるとみなして遺族を訴える。 >>614
まあそのとおりなんだけど
よくわからんのは事故を起こした
運転手の家族まで対象として
裁判起こす事だろう。
つまり誰でも何でもいいから
とにかく関係者から金を取る
そんな感じなんだな。 >>624 路面がアイスバーンになってたら怖いと思うけど 単独の無差別殺人ならともかく会社指示の元で
職務上の事故に対して遺族まで訴えるのはやりすぎ >死亡した運転手の相続人
法的に訴えることは出来るのか？
あるいは責任の有無にかかわらず訴えることは可能ということか。 >>16
遠い親戚筋が保険金をゲットして逃げたんだよｗ >>616
今はいすゞスポーツの名前かな？
ってかイスズはあんなのに名前を使われていいのか？ >>1
＞死亡した運転手の相続人
まあ、↑これの人と成りを知らないと何とも言えないよなｗ >>632
交通事故で加害者が死んでるのは珍しい事じゃなくて、その場合は相続人相手に賠償請求する。
それは当たり前の事 遺族は訴えなくてもいいと俺も思うが
しかし元バス会社の社長とかは訴えなきゃ駄目だろう 流石に保険金だけ貰ってとんずらする訳にもいかないから相続人なって納骨やら遺品の整理やら
してやったんだろ
でも一旦相続人になった以上は訴えられてもしょうがないね 国土交通省が余計な規制緩和したせいなのに
訴える先が違うんだよ
運転手なんかも被害者なんだよ。 相続放棄できないタイミングで訴訟か
ヤクザのやり口だなあ >>612
特別縁故者も相続人じゃないけどね
相続人がいない場合、財産は法人化して管理して内縁の妻のような特別縁故者や共有者に分与して尚その対象がなければ国が没収する
分与が行われる前に債権者に対する処理は終わっていなければならないのでこれとは関係ないかな >>629
下り坂で慣性の法則で勢いがついてしまう、客を満載した巨大な大型バスだからな。
普通の乗用車でも、四駆でも滑ってしまうのがアイスバーンなのに、経験のないオッサンに運転させるなんてむちゃくちゃだよ。 じゃあ石橋の一族に損害賠償よこせって
裁判したら金取れるのか？
石橋の家族や同乗してた女に
果たして請求して支払い義務が
あるのか不思議だけどな。 >>647
そのために相続税とかあるんじゃないの？ >>632
借金がある場合は相続放棄しておかないとヤバイ！！ 運転手個人を訴えるのは、違うと思うけどなあ
相続放棄手続き期限後に新たに発生する債務にも相続人が責任を負うのは
相続財産の範囲なの？ 無限責任？ なんで運ちゃん救護してるのに逮捕されてるの？
チノパンは助けなかったのに(´・ω・｀) けつの毛まで毟る気満々だな
上流様の恨みは恐ろしいで >>626
債務者の一般承継人には承継執行文を貰って差押えできますよ
ちなみに口頭弁論終結後の特定承継人とは対抗関係に立ちますので保全手続きを活用しましょう >>645
そうなんだ、と言う事は、記事には相続人って書いてあるから運転手に法定相続人が存在して立って事になるよね?
身寄りが無いって報道もあったけど… そもそも訴えるのは会社じゃないのか？
雇用されている社員を訴えるものなのか？
オマケに死んでるし、欠席裁判じゃんｗ >>656
運転手を訴えるのはありだろ
だがその相続人を訴えるのは破道だ まあ時効ギリギリまで待ってるし、カネバライと態度も少しは悪かったんだろう >>54
大丈夫。負け組には負け組の知恵があるわけで、行方をくらませればいいだけ。何億ふっかけられようが知ったことではないw 相続ってのは資産も負債も賠償義務も引き継がれる。
この運転の遺族が運転手の資産を相続してたら民事訴訟の対象になるな。
財産があったのか不思議だが。家か何か？ 遺族がこんな格安ツアーなんか参加させるんじゃなかったって後悔してたな
安全もお金出して買わなきゃ駄目だわ 運転手もある意味被害者だろ。自信ないのに乗務させられたんだから。
その遺族からカネむしり取るとか鬼か。 >>632
賠償責任も相続してるから相続人訴えるのは当然の流れ。 >>662
会社はもう無くなってるからな
訴える先は元社長や元上司など個人になるのだろう >>658
救護？
事故で運転手2人とも死んだぞ？ >>663
仕事中の過失による損害は
社員ではなく会社が負担するもんじゃないの？ >>666
差し押さえが無いから民事でどれだけ賠償命令出ても意味ないしな >>652
相続人ならね。
スレタイが家族って書いてあるから糞スレ化してるｗ ネットの嫌味詭弁部隊が味方するものは後で腐るからなぁ
悪徳弁護士と波長が同じだからな >>677
運転手の遺族がいくら相続したとか把握してるのかね？
こんな情報漏れるの？ このバス会社は損害賠償を恐れて廃業しちゃったからな
ふざけた話
逃がさないからなこの野郎って意思表示で訴えるのはよい >>674
判例で社員にも負担させたことがあったぞ
ありえないと思ったけどね >>661
相続人が不存在の場合、亡運転手相続財産法人といった感じの法人になるのでそれが被告になるね
まあ放置されているだろうからまずは家裁で管理人を選んでもらって法人を代表してもらう
その法人相手に賠償命令を貰って取り立てるという流れになる
まあ費用は自腹だし取り立てられる財産があるかどうかは別なんでメインは会社の方でしょう >>1
会社経営者の責任であって、運転手の家族は関係ないだろ
何フザケたことやってるんだこの遺族団は >>666 >>675
時効まで住民票も入れられない悲惨な生活だけどな。 ガメツク上に底意地が悪くてうるさい
主婦あたりが喜びそうなはなしたまなあ
女は立場の弱い奴、特に爺さんなんかには
容赦なんかしないだろうなあ
むしろ穢れたエタヒニンから絞り取って
やろうくらいなんだろうね >>679
把握してるんだろうな
さすがに弁護士も馬鹿じゃないから、相続人じゃないと訴えないだろうし
裁判所も受理しないだろう。 >>674
刑法や道交法などで言えば当人が責任がないとは言えない
それに会社が負担したとしても重過失であれば会社が運転手に
損害倍書をすることもある 保証人制度みたいなもんで
日本の儒教的な悪習を近代法に混ぜ込むという
糞パターンか
それ補強のために利用されてるのか お金なくてもあまりにも小さな会社とかの旅行ツアーには申し込む勇気はないんだけど
そういうリスクを受け入れないと乗れないな JALやANAのような旅客機を飛ばす航空会社や、JRのような電鉄会社が事故を起こしたって責任はJALやJRにあって、
パイロットや運転士に責任は無いのと同じ。
まして、そのパイロットや運転士の遺族がどうして、責任あんの。
無理筋過ぎる。 >>694
そういうところで、運転手として働くのも同じこと
亡くなっても相続人まで責任を追及される、と 死んだ後も叩けるだけ叩いて金とれればとるしその子孫も苦しめて当然
って最近よく見るあの国のアレみたいだなw 最近問題になってるけど親の遺産相続する時も要注意な
売れない不動産とか貰っちゃうと税金だけ払い続ける事になるから 長野県警「うわ羽村市とか青梅市とか武蔵村山市ってウチより田舎だなぁ」 >>697
遠い親戚が保険金をゲットして
パチンコ屋に入り浸りなんだろうｗ >>698
何も調べてない
起訴してないだけ
交通事故の過失致死は不起訴ばかり
ただ今回の件を不起訴と発表しちゃうと世論が煩そうだから
何もしないでただ皆忘れ去るのを待つという・・・
検察クソの一言ですわ >>691
個人であれば分かるんだが・・・
会社が運転手に請求と言うのも分かる
被害者が運転手（あるいはその遺族）に請求
と言うのが分からん
刑事では、運転手は過失致死だろうけど 酷いなブラック会社でこき使われてあの世行きになったのにまだ身内に金払わせるとか
123便の遺族も操縦士の身内フルボッコにしてたしな同じ遺族なのにホントに下衆だわ 運転手に責任ないと思う。
民事訴訟で明らかになってほしい。 >>696
ドライバー本人に過失があったら訴えられるぞ？
多くは①雇用主が被害者にまず払って②雇用主が過失ドライバーに請求するだと思うけどな。 テレビ局が死者のプライバシーぶちまけて視聴率稼ぎしてたな 自動車事故で欠陥が原因で起きた事故は本当に無いのかね。 身寄りがないのに誰のための保険だよ
昔分かれた妻に子供が居たら
その子供にも相続権が行く
例え一度もあったことのない父親であってもな
そう言った子供である場合果して財産放棄をするだろうか？ >>706
葬式も出さない遠い親戚筋が
保険金ゲットしてたら許せないだろうｗ 運転手の遺族まで訴えるのはどうなんだろ。
ある意味運転手も被害者なのに。 日本人と韓国人が共通してダメな感じの話題には儒教の影響があるよな >>674
原則は社員が負担する
しかし大事故のように個人が負担してもしきれないものもあるし、仕事に関することだから会社にも監督責任がある
ということで使用者責任という概念を持ち出して被害者を救済する制度
仮に会社が3割、運転手が7割悪いとしても被害者は全額会社に請求できる（運転手と会社は被害者に対して不真正連帯債務を負っていることになる）
その後、会社が払いすぎた分を運転手から請求することで解決という流れ >>714
本職が運転手からも金取ってるからな。
＞同簡裁は同社と元社員に罰金３０万円の略式命令を出し、それぞれ納付した。 >>705
事故の当人同士であれば訴えることもあるだろう
ただしその家族や親類縁者まで訴えるのは理解できん 身寄りがないなら会社が相続人とかってことありえる？ どういうこと？
被害者にほとんど補償されなくて会社はばっくれたとか？ >>716
でもさ、ふつう仕事のミスで何か壊してしまって
それを会社が社員に請求することはないよね？ >>15
坊主憎けりゃ袈裟まで憎いを地で行っているのを
理解できなくも無いけど、亡くなった運転手も苦労人みたいだから
その家族も許してあげてと他人ながら思ってしまう。 >>704
略式起訴はしてる
ただ略式起訴なんで、微罪
15人死亡でも微罪しか問えないという現実 なんでこの遺族は相続放棄してないんだ？
仮に被害者親族から訴えられなくても雇用主から何か言われる可能性があったと思うんだが。
そのリスクをとるに足る多額の遺産あったの？それとも頭悪すぎた？ >>687
住民票なんて引っ越した先の近所の空き家集合住宅にしとけばいいだけ 遺族は単純に相続人に渡った保険金を賠償に充てろと言ってるだけだろ
必要以上に毟り取ろうとは思って無いと思うよ 運転手は会社からたっぷり引っ張れば良しとかじゃねーの(笑) 打ち消しレスか
この手の連中が味方か
糞コースだな >>725
本人は、既に死刑みたいなもんだからなぁ ネットで最安値を調べて決めた、くらいの学生なんか
いつかどこかでやらかしてたんだろうな
ごめん
悼む気持ちになれなくて >>727
身寄りがない＝子供がいない
と言う訳でもない
子供がその親の存在を知らないこともあるだろ >>21
零細の運送屋やバス会社の事務所なんてこんなもんだ >>716
過失だけでは社員に責任はないよ
重過失でないと >>736
その場合は知ってから相続放棄できます
死んだあと時間たっても大丈夫 >>717
元社員は運転手じゃなくて、事故当時、運行管理者だった社員の事だよ。 >>1
>死亡した運転手の家族のことも訴える
遺族イキりすぎだろ
運転手が死んでるから、その身内から金乞食するのかよ
やりすぎたら同情されなくなるぞ
ただ金欲しいんかってなる >>722
ケースによるとしか
タクシーが事故って運転手と会社が賠償するというのは典型的パターンだし >>719
ありえる
社員に保険掛けて受け取りは会社のパターン！
スレタイが家族と書いてあるから糞スレ化してるｗｗ 大昔の話だが日航機墜落事故で有名な片桐機長は
自らの操縦で20人以上殺したにも関わらず心神喪失で不起訴になったよ
職務上の事故だと急に処分が甘くなるのが日本の司法 貰った遺産が100万とか で相続放棄出来ない頃に訴えられて数千万とかになることもあるってこと？
こわ >>741
１０日な
だがそう言ったケースで訴えたのなら避難されてもしょうがないだろ 運転手は独身だったみたいだし遺産や保険金もらってるの兄弟とかじゃねーの
せいぜい数百万かな
でも、親の遺産みたいに貰えるの予想してない金だろうから、訴訟のリスク考えずに相続しちゃったのかな >>750
供養とか手続きとか片付けの手間賃的にもらっちゃいそうだよね >>748
相続した遺産よりも、負債のほうが大きかったという話はよくあることです >>750
会社が受け取ってるパターンもあるからな >>726
今回の場合裁判で運転士の賠償責任が確定してからでいいはずだよ
新たに債務の存在が分かったということ >>457
うむ
まあ銭ゲバ家族の子孫が減ったことは喜ばしい >>744
会社で保険に入ってて、保険会社がある程度払うんじゃないの？
あとは過失の程度で、会社も負担するのかもしれないけど
個人まで負担するものなん？ >>761
たしか運転手が掛け持ちバイトしてたんじゃなかった？ もう少し仕送りしていたら、マシなバス会社使えたんやない？ たかれる相手を探したら見つかったってことだ
遺族のイメージ下がったわ 殺意のない、ただの煽り運転で結果的に二人死んで懲役１８年
こっちは過失運転で25人殺して罰金30万
そりゃ遺族はやりきれない思いを抱えるだろう 運転手の相続人への賠償はさすがに裁判所は認めないだろ >>29
相続したら放棄は出来ない
相続権放棄も期限があるから既に相続してるんだろ >>766
懲役どころか、死刑になったと思えば・・・ 運転手さんだって被害者でしょ｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
あんな年で格安バスの運転手しなきゃいけない生活かわいそう
運転手さんにしか同情できない
銭ゲバ遺族 >>480
回転数が高い時にギアを落とそうとすると勝手にニュートラルになるのだそうな
MT車でも跳ね返されるとニュートラルだろ
トルクコンバーターのオートマしか知らんと気づかないかもしれんな
しかし徐行レベルの頂上から250メートルで
もうフットブレーキ使っても無駄なスピードまで加速ってなんか納得できん
ブレーキ踏んでるのに20秒くらいでそこまでスピードつくかな 明らかに創価系の煽り書き込みがあるわ
コイツら嫌味たらしい書き込みだから、すぐわかる 遺産相続の段階では存在しない債権なのに、
死人を訴えて相続人に請求するって無理筋もいいとこだろ
誰しも予期せぬ借金を負う可能性があるじゃないか 金たかっても戻ってこないぞ？みっともないからやめろ >>774
後からサラ金からの借金が判明とか
よくあるパターンだぞｗ 運転手さんだって被害者なんだよ
恥知らずの銭ゲバ遺族 >>774
上級国民なら無理筋でも通る。
それが日本。 >>774
それでも事故のことは知っていたのだろと
詰め寄るつもりなんだろ
クズだよな >>761
するもの
あくまでも会社は被害者の便宜上払わせられる立場だからね
ただあまりに過分な負担は一般法理上許されないとしているのもあるけど原則は責任分きっちり払え 会社を訴えるのはわかるけど運転手の遺族まで訴えるのは
正直引くわ 安いなら安いなりのサービスしか受けられないという基本なことを大学生になって命を捧げてやっと理解 >>11
ひど過ぎる
なんで税金でこんなことするの 裁判して勝訴、補償金が確定したとしても
「ない袖は振れ無」で還ってくるのかね
ツアー会社が旅行保険とかに加入してなかったんだっけ >>11
こんなものに9000万とか本当に無駄金だな >>716
この場合の社員って会社法上の社員だよね
従業員ではなく。 発想がヤミ金とか取り立ての発想だもんな
日本でこの手の最大ノウハウがあるのはヤクザよりもソッカーだよ
ヤクザすらソッカーの下請け 道義的責任ってやつ
死んだら罪が消えるわけじゃない
死んでも償えってことだろう
ただまあ遺族には直接的な責任はないから
きつくは迫らないだろうが、保険金とかあるなら払っとけってね >>769
今回みたいに相続後に新たに債務が発生した場合は相続放棄可能だよ >>761
この軽井沢スキーバス事故では、
バス会社もツアー会社も損害保険に入っていなかった >>780
例えば、調理の仕事場で皿割りました
で、会社が「じゃあ、皿代、給与から引いとくから」ってのはアウトだよね？ ヤミ金取り立て国交省
間違いない！
間違いないカルトだわｗ >>774
まあ後から借金発覚っていうので、その発覚した時点からの熟慮期間（相続するか否かを考える期間）を認めた判例もあったな
この考えに立つと、仮に1億の賠償判決を受けた時点からもう一度考えられることになる
まあこの判決はかなり遠縁で数十年没交渉のナマポ受給者の相続人何で特殊例だが 大学生だった息子の内定先の生涯賃金を
そろばん弾いて数えてるんだろうなぁ
全く同情できない遺族連中だわ 被害者や遺族に同情する気がなくなるわ
尾木がでしゃばってきたり、気持ち悪いと思ってた 富士通の跡取りだか子息などもＨ合宿スキーツアーの途中で事故にあったんだったか
運転手はケケ中改革で休息もロクにとらず長時間勤務だったそうだものな。そんな運転手家族を訴える？？ >>230
お前大学行ったことないだろw
ズレまくってるよw >>777
こんなたかり気質の連中の子供を乗せてた運転手にただただ同情するばかりだよ >>794
なんて恐ろしいｗ
事故起こしたら、最初から逃げるつもりだったのか？ >>789
いや被用者、従業員です
会社法上の社員で無限責任を負うものなら会社の負債はそいつの負債になるけどな 上級国民様なんだからまた作れよ、子供ぐらい
いくらでもコストかけられるだろ 最近の２ちゃんねる、底辺相手は極めて温情的になり金持ち相手だと極めて攻撃的になるよなｗ
お前ら本当に悲惨な生活してるんだなと思うわ。
非底辺の俺は「なんで相続放棄してないんだよ」以外の感想ない。 >>590
今どき相続財産になるような保険の入りかたする人いるのかね？ >>797
それはあうとだろうな
そもそも第三者に対する不法行為じゃないし
その皿をフリスビーにして客の頭をカチ割ったときにどうするかっていうのが使用者責任 >>803
死亡した運転手の相続人だぞ。
葬式も出してないので家族じゃないもしれない。 >>784
ほんとな
それが許されるのは高校生までｗ
いやほんとに 運転手が必死に建てた家を団信で完済したので家を相続したんだな
それを競売にかけようとしている 運転手の遺族はちょっとは同情するが、しかしバス会社の元社長や上司は全く同情に値しない
事故起こしたらさっさと会社畳んでトンズラ？
ブラック過ぎだろう
それは許されるんか？ 保険金ノウハウを得々と語る
相続人ノウハウを得々と語る
アイツラしか居ないわｗ >>811
というか死んだら保険会社が受取人に払う契約だから相続の入る余地がないような…
まあ受取人が死亡して数次相続しているということもありうるのか >>1
運転手って独り身だったような
相続人なんて相続放棄してるだろ 家族のことも訴えるってｗ
勝手に記事捏造してスレタイ付けていいのかよｗｗ >>813
フリスビーするのは重過失だろうけど
皿を落として、割れた破片で客が失明してしまいました
この場合は？ >>1
そもそも第三者委員会をまともに設置せずに
まさかのメーカーに車両調査させて車両には異常なしの報告して
天涯孤独の運転手に全部の責任おっかぶせた事故だよな？
運転手の家族っているの？ ○○士の俺が解説すると、相続は確かに債務も引き受けるわけだが、
その債務ってのは相続時に「確定した債務」でないといけない。
つまり、損害賠償裁判で確定判決を得て「○○円払え」という債務があるのなら相続される。
死亡した被相続人に対して損害賠償裁判を起こし、それを遺族が払うということが許されると
財産の安定性を著しく犯すため認められない。
ここまでが普通の法解釈。
だけど日本には上級無罪という憲法に勝る法があって、上級国民ならば裁判でどうにでもなる。 いや、加害者死亡の場合は相続人へ損害賠償請求するだろ？何がおかしいんだ？ 運転手「俺、底辺老人やからブラック企業でしか働けませんねん…」
運転手「いかん過労で…あ～」
こんなの遺族からしたら会社も運転手も両方腹が立って当然だろ。 >>800
老後の年金プラスでウハウハじゃ
贅沢三昧ですな 乗客の犠牲者 13人
法政大学 4人
早稲田大学 3人
東京農工大学 2人
東海大学 1人
東京外国語大学 1人
首都大学東京 1人
広島国際大学 1人 5chおじさんたちがそれだけ上級国民に攻撃的なのは
それほど彼らが追い詰められてるからだよ
上級国民はそれを知ってるのか知らないのか >>829
自業自得だしな。勝手にキレてろって感じ。 >>32
インドでは男はその未亡人の姉妹とは結婚できない、みたいなのが多胡彰さんの本にあったな >>828
法政で教鞭を取っていた尾木ママが、ちょっと無神経なコメントしてたな…
良かれと思って言ったんだろうけど このカスバス会社使って貧乏ツアー組んだところ訴えればいいんじゃないの？ >>822
だからケースによるとしか
従業員の過失と判断されれば従業員が払う。更に会社が客の安全や従業員教育といった監督責任に過失があれば会社も支払う。両者は共同して被害者に支払うことになる
よって以下のパターンに分類できる
1 共同で支払う
2 従業員だけ支払う
3 会社だけ支払う
4 両者責任なしi
1のときは被害者への弁済後それぞれ責任分を負担する
仮に従業員が全額賠償すれば責任分以上は全額会社に求償できる。会社が全額負担した場合に限り、信義則上許される金額についてのみ従業員に求償できる 上級の癖にブラック系のバスには乗るわ
5chのお前らはどうのこうのとか 任意保険も入ってない会社に営業許可出した
行政を訴えるのは駄目なのか？ >>706
123便パイロットは懸命に回避しようと頑張ったのにな
再現ドラマ泣けた 遺族には同情するけど、あの運転手ってどう見ても被害者家族の一級市民ぶりと比較して
どう見ても低級市民にしか見えなかったけどな。その相続人が低級らしく下衆ならいいが
無知で善良な貧困層だと目も当てられんな >>843
損害賠償という遺産がある。
従兄弟の子供でも、相続放棄という手続きを取って無かったら、
何億という賠償請求がくる。
それが日本の民法。 >>837
やり方？裁判の成り行き？次第で
どうにでもなるということか・・・ これ訴えられるなら
自衛隊の事故で殺された人たちはなぜだんまりしたのか、、、 調べたけどこのバス会社は任意保険に入っていなかったようだな
キチガイだろうほんとに 普通に高速使ってたら起こらない事故だったんだよ
じゃあなんで高速の長野道を使わなかったのか？
夜間割引が5割から3割に減らされたからだな
碓氷バイパスとか大型バスが使うような道じゃない
高速を安くするどころか値上げした自由移民党が起こした殺人じゃないか >>828
まじかこれ
損害計算したら大変なことになるぞ 結局息子娘の命は金なんだな
金貰えれば納得するのかクズめ バスには不具合なかったんか？
そういうのはクルマ業界パワー全開で触りにいかない感じ？ 民事裁判してもバス会社は清算してるから金なんか出て来ないだろ
保険金だけであきらめろ 運転手の遺族に賠償請求とか、やりすぎだろ
死人に口無し
全部、運転手のせいにしたけど
どう考えてもブレーキの故障だろ
ブレーキ踏まない運転手なんて、絶対に居ない これってバスで下り最速を目指して事故っちゃったやつだっけ？ なんか最近こういうの多いね
津波の時の亡くなった先生を断罪ってのもそう
そういう上級国民も背伸びしてるだけなのかもな なんかこれで会社幹部がのほほんと生き残るようだと従業員を奴隷化してこき使ったもん勝ちってことになるよね 裁判の結果がどうなるか
まだ地裁だしな
遺族は、どこまで頑張る気なんだろうな 運転手が死んでなくて賠償請求負ってか死んで、遺族が賠償も…ってんなら判るが、遺族自身に責任は無いからそっちに直接賠償請求は無理筋じゃね？ >>850
高速無料化とか公約してた政権がありましたっけなあ
ETC付けなかったオレ勝ち組！とか言ってたマヌケだろお前 故意ではないにしろ１５人も殺した人の相続金なんてよく受け取れるよな
普通の感覚してる人なら遺族に全部渡すと思う
遺族の立場を考えるとこの相続人を訴えるのは普通だろう >>857
シフトダウン出来なくてモタモタしてる内にブレーキを踏んだら危険なほどに
バスが大きく左右にロールしてる状態に陥ったと思うよ
ダンプの経験が逆にブレーキを踏むのをためらわせたとも思う >>864
死亡した運転手の相続人な
スレタイが捏造してあるから
家族とか遺族とか出てきてしまう みんな、事故られて加害者死亡してたら
相続人に損害賠償請求しないの？ >>850
俺こういうの「不幸のトリクルダウン」って呼んでるんだが、金持ち子弟が巻き込まれてて下克上でわろた
ざまあｗｗｗとしか言いようがないです >>868
相続した時に既に運転手が裁判で負けて「確定した債務」が発生してるならともかく、
何らの不法行為もしてない遺族に直接損害賠償するのは無理筋
気持ちがどうこうの問題じゃない >>871
自賠責から1人3000万円は確実に貰えるんだが
それで足りないと考えるかどうか
養う子供いる被害者なんて1人もいないはずだが >>868
人が死ぬと、墓代だの、様々な経費かかるから
それに使う為じゃないか？
その辺を差っ引いた額から渡すのは良いと思うけど
残った金と、代物で墓も引き渡すからで納得してくれるか？ これ丘板の呪いスレかなんかで名前書かれてた奴だっけ? お墓代だけ、なんて無理だからな。。。
相続放棄してないなら、遺産５００万円あったとして、それ＋数億円の賠償金も付いてい来る。 当時は高速の夜間割引が減らされたせいで、下道のバイパスに大型が集結するような状況で、この事故も起こるべくして起こった事故だった
俺も高速よりも下道のバイパスで節約できる区間を随分と探したもんだったな
松井田妙義と佐久の区間はまさにそれ
だから高速の夜間割引が半額のままだったら100%起こらない事故だった
犯人は運転手じゃなくて自由移民党だよ
運転手さんだってギリギリの状況で長野の道を知らなければあんなもんなんだよ
長野県歌信濃の国にも謳われた難所が碓氷峠で、もっと古い神話の時代から有名なところだからな すげーな金持ち
貧乏人の運転手遺族からケツの毛までむしり取ろうってか >>875
運転手は天涯孤独で
葬式もやってないぞ・・ >>878
それはディズニー帰りのバス事故だと思う >>11
慰霊碑って普通は寄付金で建てるんじゃ･･･
災害でもないのに税金が使われるのか 営業部長が俳優の今井雅之に似てたな
絶対元DQNだと思った >>879
相続放棄で、残った金と死んだ運転手の墓も放棄すると言ってもダメなの？ >>883
元奥さんいたけど引き取りを拒否したような
兄弟や子供もいないのかな >>873
裁判でどっちが勝つかは知らないけど訴えるのは当然だよなって話
普通の感覚してたら遺族に申し訳なさ過ぎて相続金なんて受け取れないわ >>828
早稲田の人がクローズアップされたよな
大きな会社のオーナー一族の女の子だったよね ちゃんとシートベルトしてた子たちは大丈夫だったんだから…
それこそ躾にも問題ありの要素が…
想像力があれば、居心地悪くても装着するでしょ >>873
相続人は被相続人の権利義務一切を承継する。損害を賠償する義務も相続します（896条）
確定した債務が問題になるのは身元保証のような個人の信用に大きく関与するような債務（同但し書き） >>889
そう
だから相続人は会社の可能性が高いんだよね・・ あのね運転手の家族は運転してないの！
大卒してもニートになるはずだったけど？ww ふー土人めいた復讐劇といった所か
子供が死んだ親は殺した相手から金を搾り取って復讐しようということだ
復讐に狂うのが土人だから仕方ない そっか、確定している債務かどうかって問題になってくるのか。
その辺どうなっているんだろう？
死んだあとのに発生した賠償金とか、
死んだあとに確定する退職金とか、
どういう扱いになるんだろうな。 会社が倒産して逃げるだろうから、運転手を相続した遺族にも賠償責任求めるんだろ
つうか、会社だけが悪いんだから倒産して逃げても徹底的に追い込めよ >>871
想像力ないやつ多すぎだよな
自分がその立場に立つとどういう感情になるのかまるで考慮してない 地裁で終わるのか
もっとやるのか
いずれにしろ、どういう判決が出るか興味があるな 運送会社なんか規制緩和で任意保険なんかかける余裕がないだろ。運転手に強引な会社有利な誓約書を書かせて、連帯保証人もつけて全てトカゲの尻尾切りみたいに責任なすり付け。 ツアーバスの運転手が個人的に責任負うなんて聞いたことない >>893
死亡時点で提訴すらされてない損害賠償請求については争いなく無理 >>869
俺は引越屋で3トンまでは運転してたけど、そのサイズまでなら普通乗用車と車幅や運転感覚は変わらないように思える。
ちょっと慣れりゃ、自由自在にどこでも走れちゃうし、問題ない。
が、4トン以上は無理だと思ったな。
バックミラーから見える風景がまるで違って、わかりやすく言えば「家」を後ろに乗せて走ってる感じ。
バスを運転するって、慣れない場合、それ位、まるで違うモノを運転する感覚だろうよ。
なのに、雪国に向かうスキーバスを運転するって、恐ろしくて嫌だろ。
慣れりゃいいけど、運転手自身が怖かったと思うよ。 >>903
今は任意保険は義務化されているよ
この軽井沢の事故があったからだけどな 小泉とケケ中の規制緩和で殺された被害者。その政策を受け継いだのが安倍 無職や派遣もいたんだけど死んでないんだよね
悪い予感がして起きて運転手の方見てた、とか言ってたw
でも後遺症ある人もいたな >>900
学生15人死亡
裁判するのは6遺族程度 >>906
加害者即死の交通事故は誰にも損害賠償請求できなくなるね >>909
へ～バスは義務化されたのか？ 貨物は義務化なってないだろ バス運転したことあるけど高さがあるので
店の看板とか引っ掛けそうで怖かった 責任の所在を確定させたら和解でもいいくらいなのかなこれ > 死亡した運転手の相続人
家族というか正確には相続人か
まあ多分は家族なんだろうが
さすがに家族は関係ないだろ
これでは「日本人の親世代の罪を、日本人の子供が償え！」と主張する中国人・韓国人と変わらないではないか
やはり中国人・韓国人と日本人は基本的価値観を共有していたな 色々な事情があるので
何とも言えないが
（特に会社が十分賠償できなさそう）
参加しない遺族もかなりいることから
考えが分かれる状況なのかもね。 慰霊碑への歩道を税金9000万で整備させるってのが引く >>48
さすがに加害者家族も能天気に生きてるとは思えないけど。。。
加害者の運転手も悪意に満ち満ちて、事故起こしたわけでもないでしょう。
被害者の一人でもあるわけで。
被害者遺族に当たり所がないのは、理解できるが。
加害者家族のネガティブな話でもない限り、そっとしておけよとは思うね。 >>908
４トンでも標準幅なら普通の道を走る分には大して怖くは無いよ
後輪の位置も見えるし車両後端も見えるんだから
４トンのワイボディは車両感覚を掴まないと色々と怖い 確か遺族代表の父親か何かが
こういう事故が起きるのは劣悪な労働環境を放置する社会構造のせいだ
個人の責任に矮小化してはならない根本を変えていかなきゃならない
的な核心を突いてて感心した覚えあるんだけどあれは何だったんだ >>919
葬式もだしてない
家族もいない、無縁仏だぞ。 安かろう悪かろうを知らんのか
乞食猛々しいな
ジャップの民度がた落ち・・ 規制緩和で汗水流して働く労働者と、その家族を貧困に貶めておいて、公務員の給与UPに消えたんだぜ。 慰霊碑への歩道を税金9000万で整備させるってのが引くなあ 「損害賠償責務は相続されるから
運転手の相続人が賠償するべき」という主張があるようだ
しかし「死人に罪を課すことはできない」と聞いたが
責務だと課すことができるのか？
責務がそもそも発生していないような気がするが… >>772
勝手にニュートラルにはならない。それにＭＴなんだからギア入らない＝ニュートラルなのは当たり前だ。 >>3
母「これってもしかして？
ﾓﾅ「私たち？
「入れ替わってるー!? >>923
細かく言えば運転してた3トンはワイドだった。
で、4トンに乗ってみたら、車幅は変わらないがロングだった。
それだけで全然違う感覚。
見た目も違うし、それ以上にデカいバスは飛行機なら自家用機と旅客機の違いじゃなかろか。 甥までは自動で相続権があるみたいだな・・・
相続放棄してなかったら大変だぞ。 長野県歌信濃の国によると、日本の神話に出てくるヤマトタケルのミコトと由縁があるのが碓氷峠だからな
神聖な場所なんで、それは故事に習うべきなんだよな 数億きたら自己破産して生ぽすりゃいいだろ
無い袖は振れんのだよ ｔｔｐ://ｗｗｗ．ｌａｗｙｅｒｓ－ｋｏｋｏｒｏ．ｃｏｍ/ｋｏｕｔｓｕｊｉｋｏ－ｎａｇｏｙａ/ｑａｎｄａ/songaibaishou/kagaisha-nakunaru-songaibaishou/
＞交通事故の被害に遭われたとき，相手方が亡くなっている場合があります。
＞このような場合，相手方は亡くなっているため，相手方本人に対して，損害賠償請求することはできません。
＞交通事故被害者は，事故の相手方の相続人に対して損害賠償請求をすることができます。
＞交通事故の相手方の相続人は，原則として相手方の権利義務の一切を相続することになり，
＞交通事故により発生した債務も相続することになるからです。
＞ただ，相手方の相続人が相続放棄をした場合には，相手方の相続人に損害賠償請求をすることはできません。
うーむ、これによると死人だろうと債務が発生するらしい
それとも「債務が発生した瞬間は生きていた」とみなされているのだろうか？
>>926
そうなら運転手の相続人とは誰のことなのか？ >>936
相続放棄期間以後に新たに債務が発生(分かった)場合、期間以後でも相続放棄可能。 >>935
三トンのワイドなら４トン標準ボディと横幅に変わりは無いよ（２２０センチ前後）
全長は２メーター弱長くなるけど３日も乗ると慣れるレベル >>922
家族に請求するかどうかは悪意とか関係ないと思うけどなぁ
ましては家族が悪人かどうかもｗ
会社を訴える事も今回はできたけど、被疑者死亡で個人の過失だったら
泣き寝入りしろ言うワケ？
かわいそうだから税金で....ってならわかるけど。 なついな
エリート大学のパーフェクトカップルとかいたっけｗ やはり金持ちは金にガメツイな
いい加減反省しようよ
そいや金に無欲なニートばかり生き残ってたな・・ >>930
運転手の遺族に普通の知能が有れば、相続放棄手続きをしてるでしょ？ｗ >>941
被相続人（死んだ人）と相続人（家族）は法律上同じ立場というのが相続の一丁目一番地
だから財産も借金もそのまま承継する
相続人となる人がいない場合、相続財産（プラスもマイナスも全て）は相続財産法人という法人格が与えられる
おそらくこの相続財産法人が被告なるだろう ｈｔｔｐｓ://www.nta.go.jp/law/shitsugi/sozoku/05/01.htm
＞交通事故が被相続人の過失に基づくものであれば、
＞被相続人は加害者としての損害賠償の責任を負って死亡したことになり、
＞相続人は責任を相続により承継することになります
これによると事故の原因が加害者でありさえすれば
直接、死なせた瞬間に加害者が生きている必要はないらしい
これはこれで奇妙な話だが…
まだ加害者が生きている内は起きてもいないことを
時間をさかのぼらせて、「生きてる内にやった」と適用するらしい >>11
その慰霊碑も胸くそ悪い
碑は高さ約２メートルで、中央に大学生をイメージした１３枚のガラスを配し、両脇を２基の石が挟む構造。遺族らが手を合わせて１３人を包む様子を表したという。
http://i.imgur.com/eF6YpEn.jpg 三年もなんで賠償の事決まらないんだよ
司法ｇｍすぎない >>949
持ち家とかだったらどうかな？
負債だけ放棄ってできないんじゃなかったかな。
恐らく会社の方がメインだろうし－になるとはかぎらないと思う。 >>941
>>950
やっと答えが見つかったな！ >>949
事故から3年経過して訴えられるとは思わないよ >>943
4トンのロングだともっと違わないか。
レスしたように乗ってたのは引越屋だから、狭い住宅街の道から狭い私道や駐車スペースまで、
バックで可能な限り乗り入れて近づけるのがデフォ。
つまり、切り返しでバックミラーを見ながら進んでいく。
これが出来りゃ、一般道を走るのはどうって事ないんだけど。
だから逆にスグ、慣れちゃうんだけどね。
4トンは感覚がまるで違った。
バイトだったからか、乗れって言われなかったから運転しなかったけど、乗ってりゃ慣れたかもな。 零細ブラックだった
プレハブ小屋で営業していたバス会社は
とっくに廃業解散
運転手は遺灰の引き取り手もないような天涯孤独で
いちばん近い親族が縁も薄く疎遠な兄弟の配偶者
そんな者たちにたかる
遺族という名の厚かましいクズたち
高校生のバイト以下のカネで
運転手を扱き使ったうえでリスクも許容せず
まったく反吐が出るわ >>7 じゃお前は墓参りだけして終わりなの？
気持ちの整理はそれで付くの？
それとも、毎日悔しいなって思うだけでおさまるの？
もしくは、別の誰かに八つ当たりするの？
そんなことになるよりは、これは正当な対応だと思うよ。 >>947
特殊なケース
ナマポ被相続人の相続人が死亡を知らずにいたら借金の催促があったというケース
ポイントは生前に交流がない、事実を知っていたら相続放棄しただろうと思われる合理性といったとこか
積極財産があったとすると難しい 車の事故ならとっくの昔に保険で片付いてそうなんだけど、まさかの無保険？！ >>962
そういうことだ
損保には入っていないから各自で入ってくれとパンフにも書いてあったらしい 税金で高額な慰霊碑とか
この遺族たちに賠償請求すべきだろう
どう考えてもおかしい 15人も死んで罰金30万円で済むのも
変な話だからな >>957
２トンのロングで全長６２００（mm）
４トンのロングで全長８５００
良く勘違いする４トン超ロングで全長が９５００でオバケって呼ばれるのが１２００００ >>954
うん、負債も資産も纏めて放棄か相続するしか出来ない。
高齢に成って運転手をする様な人には、巨額な資産が有るとは思えないから普通は相続放棄してるハズだけどね。 >>962
会社が違法な労働？させてたし免責事由になるんじゃね？ 交代要員のもう一人の運転手のことも思い出してあげてください(´・ω・｀) 相続人は、被相続人の不法行為時に発生した損害賠償責任を承継するからな
この案件の不法行為時とは、事故の起因行為こそ不法行為なので
事故が起きる前の運転時と見るのが相当だから
相続人は被相続人の損害賠償責任を承継することになる
放棄したけりゃ基本的に、被相続人の死亡を知った時から3ヶ月以内に家裁で申請しないとな 会社な良いが運転手の家族はやめとけ
やり過ぎってもんだ 日常の行いが悪いからそうなる。
良い人は事故に巻き込まれない。被害者は反省しろ >>971
奥さんいたんだっけな
慰霊碑にも入れてもらえず可哀想だわ >>974
スレタイ詐欺で
家族ではないｗ 安心しろ >>964
本当だよな
こんな卑怯で陰湿なことせんでもって思うわ
どういう事務所なんだろか >>33
マジレスすると
シートベルトしてなくて助かった奴もいる ｈｔｔｐｓ://pl110.net/houritu.html
＞民法第709条の不法行為責任が生じるためには、次のような要件がみたされていなければならない。
＞①加害者に故意または過失があること
＞②他人の権利を侵害したこと
＞③加害者に責任能力があること
＞④加害行為により他人に損害が発生していること
これによると損害賠償の不法行為責任が発生するには
損害が発生した瞬間らしい
ということは死んだ瞬間にまだ損害が発生していないなら
賠償責任は生じない…ということになりそうだ
また責任能力がないといけないらしいが
死人に責任能力はないっぽいので
この点でも死後に起きたことに賠償責任はなさそうだ 16年の事故
処分決まってないんだから、運転手と会社両方訴えるしか道は無いんだけどなｗｗ >>968
いずれにせよ、慣れるって感覚は車幅もすべて、背後まで大きさを感じるって事だよね。
自動車を運転する人は分かると思うけど、車体が自分の体の一部のように感じる。
だから、バックで進んでいっても、10センチの空間を開けてピタッと止める事が出来る人がいる。
そこまでじゃなくても、数十センチで止められる。
そういう感覚がバスでも求められ、だからこそ、路面を感覚でとらえてギアを落としたり、速度を適切に変えられるんだと思うよ。
乗った事もろくに無いスキーバスを運転するなんて、無謀過ぎて話にならないね。 バス会社って、保有台数10台以下の零細が多いらしいな。
で、ほとんどブラック。
社長は事務員に手を付けてて、バスの中でやってるんだよな。 ｈｔｔｐｓ://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B2%AC%E4%BB%BB%E8%83%BD%E5%8A%9B
＞民法における責任能力とは、すなわち不法行為に関する責任を負う能力であり、
＞その行為の責任を弁識するに足るべき知能を備えていることが要求される（民法712条）。
＞責任能力を持たないものに対しては不法行為責任が認められず、損害賠償を請求することができない。
これによると責任能力とは、知能がないといけないらしい
死人に知能はない…かな？やはり死人に責任能力はないし、賠償を請求することはできないっぽい
ということは運転手が死んだ瞬間に損害が発生しているかしてないかが重要な問題になる…ということになるな >>503
電車使うスキーツアーとかもっと安っぽいな >>986
規制緩和のおかげで零細業者が乱立できるようになった。 >>985
運転代行のバイトをしてたけれど、乗った事のの無い車を毎日運転してたよ。
基本MT乗りなので偉い苦労をしたよｗ >>324
電車ツアーはもっと貧乏
車でいかせりゃ自分が事故って死ぬ >>988
時限爆弾仕掛けておいて、爆破前に自殺したら責任能力なし？ >>985
だから運転手も嫌がってた
トラック・バスの運転はミラーで見て後輪の位置が把握出来たら曲がり角も後退も普通に出来る様になる
訓練して慣れるしか無い >>7
何か訴訟があるとこういう言い方するやついるけど
現在民事で責任追及する場合は
損害賠償請求する以外に無いんだから当たり前だし 日本もすっかり変わったんだな
とにかく弁護士大杉
法律も増えすぎ
裁判官も常識知らずばっかで
恥ずかしい国になった
板復帰(NG!:Gather .dat file OK:NOT moving DAT 701 -> 701:Get subject.txt OK:Check subject.txt 701 -> 701:fukki NG!)0.39, 0.51, 0.66
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