【社会】自転車の男性、信号機のある交差点で左折の大型トラックに撥ねられ死亡。運転手「自転車に気付かなかった」さいたま市
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190112-00010008-saitama-l11
12日午前5時25分ごろ、埼玉県さいたま市大宮区三橋2丁目の国道17号新大宮バイパスの交差点で、
自転車で道路を横断していた近くの会社員岩井清高さん（48）が、男性会社員（40）＝新座市馬場3丁目＝
の大型トラックにはねられ、岩井さんは腰などを強く打ち、搬送先の病院で死亡が確認された。
大宮西署によると、現場は信号機付きの十字路交差点。大型トラックが左折した際、自転車と衝突した。
通行人が119番した。男性は「自転車に気付かなかった」と話しているという。同署で事故原因を調べている。 ばあちゃんが言った。
「１番は１番いいけど１番大変だよ。２番目くらいがいいんじゃないかねぇ」
僕は聞いた
「でも２番は２番目に大変なんでしょ」
ばあちゃんは言った。
「そうだね。でもね２番には１番になるって目標があるからね、頑張れるよ」
そんなばあちゃんが病気で倒れたとき僕はばあちゃんに言った。
「ばあちゃん、僕、ばあちゃんのことが世界で１番好きだよ。早く元気になって。
僕をひとりにしないで」
ばあちゃんは一生懸命笑って言った
「こればっかりはやっぱり１番が１番嬉しいねぇ」
ばあちゃん、覚えてますか？
その１番はばあちゃんがずっと持っていてください。
僕は１番になる目標を持った２番でいいんだ。
ばあちゃんが好きだった２番が大好きなんだ。
ばあちゃんに届け！２ゲット！ 今の時季チャリンコも歩行者も暗い服の人が多くて困る 右折ならともかく左折は自転車が悪いかな～
どうして車の横を併走してるんだって事だよね？ 大好きな自転車で死ぬことができたんだから
本望だろ 腰などを強く打ってって事はモロに轢かれたってことだろ？
きっつい殺され方したな
見てた人もトラウマだ チャリカスは自分が相手見えてるから相手も自分を視認してるって前提で突っ走るもんな。 チャリカスだせぇ～ｗｗｗ
車道なんか偉そうに走るからｗ
そんなに車道走りたいなら鋼鉄の装甲被って走れ！ｗ 左ウィンカーがでてたなら左側の死角に
特攻するチャリカスが悪いだろ
それに時間的にまだ暗いが、大型が気づかなかったのは
どうせチャリは無灯火だったんじゃないか？ 左折車の隣走るなんて死にに行くようなもんだからな
そりゃ不注意なドライバーも悪いけど、危険な位置に入っていく自転車もバカ トラックと同じ進行方向なら自転車は避けようがないな 巻き込みは確定なの？
巻き込みだと自殺のようなすり抜けをする二輪車もいるが
前方から渡ってきた自転車を見てなかったとかはないのか 質問 もし左折トラックに気付いてもらえなかった時自転車の選択肢を選べ。
１．後ろに下がる。
２．横に逃げる。
３．飛ぶ。
４．石になる。
答え お前は既に死んでいる。 今ある技術で防げた事故。トラック製造メーカーの怠慢 トラックはミラーで確認しててもよく見えないことがあるから、助手が乗ってる時は助手に確認してもらうのが基本。でも一人の時もあるから専用モニターを付けるようにしたほうがいいかもね。。 >>24
その可能性もあるが
その場合チャリカスが
道路右側を逆走してたということになる なぜか、死角になりやすい車の左後ろにいたがるバイクやチャリっているよね 自転車がトラックの死角にいることを
禁止すればいいんだよ
違反者は死刑で 自転車怖いよね。
優先意識が強過ぎるのがたまにいて、かなりの速度で突っ込んでくるとか。
自動車には死角があるから何もかも見えてる訳じゃないので、運転手が自転車を認識しているのか確認ぐらいして欲しいわ。 トラックって
トラック同士の正面衝突以外で死ぬ可能性が少ないから
物凄く安易な確認しかしないんだよな
死刑で >>1
トラックの運転手も下手くそなのは居るから自分の身は自分で守らないとね。
運転手が悪いのは前提だが死んだらなんもならん。
車の運転でもトラックに自ら近付いたり下手したら煽っている奴が居るが頭がおかしいんかと思う。 ローランプ点灯してたら直前でも気付かないかもな。
夜間の自転車走行してる人は気を付けて。 ゆっくり巻き込み確認しながら左折してたって猛スピードで突っ込んでくる自転車とか、歩行者の横断待っていれば捲って来る後続とか4t車くらいでもいろんな体験できるよ
コワイコワイ >>36
全く共感できないな
何十トンもある金属の塊が時速50kmで走るようなモンスターに近づくのが悪い
その【危なさ】が理解できない命は子孫を残す意味がない トラックの左折巻き込みちょっと前にもあったな
本当に見えてないのか
確認おろそかにしただけなんじゃねーのとも思うが 信号手前でウインカー出してても左側に入ってくるチャリが多いから、信号手前はウインカー出してる車は右から追い抜くようにすればいいのにね。。 トラックが普通に曲がっておきた事故なら
自転車に問題ありそうだなあ >>9
2t車ぐらいだとちょうどミラーに隠れる事が多いんたけどね >>12
最近のは装備しているけどこれは自動ブレーキでは防げないよ。 自然淘汰でしょう？
トラックの真横にいて本能的に【危ない】とか【恐い】という感情が沸かないのは
生物として欠陥があるんだよ ここにいる奴らって免許も持てないニートだからどちらが悪いかも判断できないんだな
左折巻き込みなんて100%車側に非があるのにそれすら理解できてない >>50
そう
自転車に乗っていた人には危険を察知する能力が欠落していて
安全運転ができなかったんだろうね
安全運転できるならトラックには絶対に近づかない >>51
この場合は100%でもないぞ。
暗闇早朝と言う時点で情状される。 >>51
全然違うね
法的にはそうだよ？でも理屈を考えてごらんよ
何十トンもある金属製のモンスターに近付くのは
頭がどうかしてるんだよ >>49
(´•Ｊ•`)……どうだろう
近くの甲州街道にも車道の端っこに自転車用レーンが描かれてる
歩道が狭いってのもあるんだけど、怖くて車となんか併走出来ない >>40
そういう考えなら
サカキバラとか色々と世間が恐れるような奴をお前に隣りに住まわせるといいな
危機管理ができてるんだろうから大丈夫だろ 子供二人載せた電動ちゃりがものすごいスピードで横断歩道に飛び込んでくる事が多いから、左折はとても気を遣うわ。
大切な子供なんだろうに。 >>51
道交法上100%運転手側に責任があるんだけど、痛い思いしたり死ぬの運転手じゃなくて自転車側だから。
おまえさんが知らなきゃいけないのはそこ 免許取って車の運転してみれば分かるが、自転車なんかほとんど目に入らない。
今は、自転車に乗る時はなるだけ道路の真ん中を走って、邪魔だと言われれば
避けるようにしている。車を運転する人にとっては迷惑だけどね。
命には代えられない。 クルマの免許を持っている奴が自転車に乗ると、
「歩行者や自転車などの弱い方が優先」という考えがあるだけに、
無謀な事をやりがち。
トラックが悪いのはもっともだが、衝突した際にどっちが影響が大きいか
素直に考えたほうが良い。 >>48
ヘビ怖い人、暗闇怖い人が多いのは淘汰のおかげ
ヘビ怖くない！カプッ→死亡
暗いの怖くない！！ゴロゴロ ドーンッ→死亡
自然はよくできている
チャリカスも早く淘汰されますように。 >>58
あいつらバリアあると思って突っ込んでくるからな…
1人乗りのロードならまだしも、子供乗せててアホかよって良く思う >>1 糞馬鹿トラック野郎ざまああああああ交通刑務所に100年入っとけｗ ID:xLP5i2Jp0
こいつは基地だな
こいつに雷でも落ちればいいのに
自己責任と言って死んでいってくれるんじゃね >>57
その場合は物理的に距離を置くのが正解だよ？
引っ越す、関わらない、近付かない
この事故でいうと
自転車がトラックに接近するという発想が異常なんだよ
生物なら本能的にヤバイと感じるべき事案 >>62
逆だろ
免許が無い奴の方が無防備だろ
免許があるといかに見落とし易いかを知ってるから慎重になるアホか あれついてなかったのか？「左へ曲がります」ってやつがさ >>51
こういうスレは、
法律論だけではどうにもならない実態があるのに、
必ずと言って良いほど、この意見があるw >>62
逆じゃね
免許持ってると車の進路の予測が出来るから巻き込まれないように注意するわ
高校生とか青信号が点滅しても思いっきり突っ込んでくるしアホかと >>29
自転車走行可能な歩道を走っていた自転車が
自転車横断帯を渡った場合でも逆走になるか？
ま、あくまでも可能性の話ね
別にトラックを悪者にしたいわけではない >>69
荷物満載にしてたら、気づいてても止まれないよ。。 >>66
俺の個性は自分では診断できないからどうでもいいとして
この事故で俺たちが得るべき教訓は何だと思う？
トラックを批判しても４んでしまえば意味がないわけで
【危険な乗り物には近付かない】ということだよ
それが自衛だよ まれにだが、車のドライバーが360度見えてると思ってるかのように突っ込んで来る自転車がいるよね。 粋がってるチャリカスロードなら死んでも仕方ないな、この歳でもマナーもモラルもないのがロード乗りだからな いくら巻き込み確認してスピード落としても湾曲描いて見えないところから突っ込んでくるのがチャリンカスだからなあ
わざわざ死ぬために左すり抜けて死ぬのに成功したんだから
チャリンカスが12歳超えてたら運転手は無罪でいいんじゃないかなあ >>73
ところが
俺はオートバイに左折時すり抜けをやられた事あるんだわ
免許持っててもキチガイはいる >>78
ライトついてれば昼間より視認しやすいんだけどな >>62
逆だな。
持つまでは大人はちゃんと考えてると思ってた。
持てば、大して危険ケースを教えてないし、
なにも考えてない馬鹿がいっぱい運転してることがわかる。 >>70
免許持っていないだろ？
つか、トラック側が慎重になっているというのであれば、
こういう事故は起こらない。
トラックには死界が大きいから、どうしても見落としやすいのと、
プラス、漫然と走る自転車がかみ合わさって
こういう事故が起こる。 >>36
トラック運転手ってあのどデカイトラックを年10万km以上走らせて10年以上無事故なんて奴がゴロゴロいる世界だぞ
適当に運転しててそれが叶うと思うか？ 三橋の自転車巻き込み事故なら、この前の奴がユーチューブに有ったような気がしたけど、駅方面からだと
下り坂だから自転車が予想以上のスピードで突っ込んでくるんだと思われる >>76
お前は自然淘汰といって掃いて捨ててる
お前が津波にのまれたりして淘汰されてみれば気持ちがわかるんじゃね
気づかない人間は死ぬべきか？
その通り生きて行けよ
気をつけてれば安全みたいな言いぐさだなアホだろ この人がそうだとは言わないけど、歩行者の信号が赤でも自転車は停まらないからなあ。自転車も左折しようとしてたならトラックから見え難かったかも。 俺も>>83だね
運転してみて初めて【死角の多さ】に気付く
こんなにも見えないのか、と
大型になるともっとでしょう 自転車、前方は白色ライト後ろは赤が点滅
では、横はどうだろう
普通は何も無し
目立たない服を着ていると何も無いと思われる
発光する服を着ろよ 寒いし暗いし自転車が早く行こうと周り見ないで交差点突っ込んだんだろうな 自転車からトラック運転手が見えなければトラックからも自転車が見えてない可能性があるんだ。 >>87
明らかに自然淘汰だよ
何十トンもある金属製のモンスターのようなものだからね
そこに近付いても何も感じないのは４んで当たり前
本人に危険を感じ取る能力がないなら救いようがないんだよ？
自然淘汰とはつまりそういうこと 自転車のすり抜けや並走禁止しろよ
追い越しながら左折ならトラックが全面的に悪いが >>57
そいつの顔と住所とリアルタイムでの居場所を周知してくれるならその方がいい 左折時に自転車がいたので巻き込まないよう路肩を締めたら
嫌がらせをされたとでも思ったのか
こっちがゆっくり曲がってる間に歩道に上がって
ダッシュしてこちらの左前方に飛び出してきた
自転車に遭ったこともある >>62
全く逆だな、免許所有者なら死角の存在を知ってるはずだから絶対に無茶しない。 巻き込み事故を起こしたトラック運転手は、絞首刑にしなければ事故はなくならない これ巻き込みなの？
トラックが左折した先の横断歩道を自転車が渡ってたのかと思ったわ >>84
お前は頭がおかしいな
複数から免許持ってないと言われてるくせにキチガイかよ
免許持って無い奴は運転手の緊張状態がいつでも一緒だと妄想する
運転してるのが人間ってこともわからない
恥ずかしい奴だ
こんな負けん気を出すから恥の上塗り
いっぱい反論が来てるのに全部に返して無いのは言い易い人を選んだつもりか
重ね重ね馬鹿だなｗ >>90
横は自転車のホイールに反射板が付いてればそれで確認できるよ。ただ、初めからついてなかったり外しちゃう人も多いけどね。。 少なくともトラックがどう言う特性を持っているか知っていれば
迂闊に近付くべきでは無いと言のは判るのよね。 自転車が突っ込んだのは間違いない。
トラック運転手がかわいそうだ。 >>62
四輪車側の盲点がわかるから逆に慎重になるな
他車が歩行者自転車優先など守ってないのも見てるし
横断歩道で自動車側が自分を認識してるかは必ず確認するようになった >>85
お前はヒキかよ
夜中の高速を走ったこともないのが丸わかり
そんなことを言えないぞ 左折車と直進の自転車は阿吽の呼吸だからな
これがズレると結構ヒヤッとさせられる >>94
そこまで自分を過信してる奴は
間違いなく自然淘汰されるんじゃね
ヒキだから大丈夫とか思ってそうだな
トイレですべって死にそうな奴だな 常時点灯の前照灯（点滅じゃない）と発光する尾灯（点滅あり）の義務付け必要と思う。
自分がやってるから。
ここに居るよ、というアピールなんだけど、やってる人はほとんど見かけないね。 同級生の父ちゃんが同じように未明に左折車に轢かれて亡くなったわ タバコの箱みたいに、トラック側面は事故の凄惨な画像のラッピングを義務付けろ。 右折時に横断歩道に突っ込んでくる自転車もヒヤッとさせられる 未明のトラックはチャリや歩行者がいないと思ってんのな ID:K9uZXPWi0
この馬鹿はもうID変えないと出て来れないだろｗ >>110
俺はトラックには近づかないよ？
停車中でもタイヤのバーストに巻き込まれたら４ぬからね
その物体がどんなエネルギーを持っているのか本能的に感じるでしょう？ >>97
そういうのは安全第一運転的には自転車に先に行かせときゃいいんだよ。
幅狭めるのは俺が曲がるんだから、後ろのお前は待っとけて意味だから、
後ろの奴はどうにかして進路を邪魔されないように速く擦り抜けるかを考えるからね。
俺は急ぐリスクより、時間を使って安全を買うね。 >>1
このケースに当てはまるかどうかわからんが、あまりに無防備な歩行者や自転車が多すぎ。
「車は止まるもの」、「信号が青なら良い」
これでは命が何個も必要だよ。
弱者保護の原則は間違い無いが、自分が弱者である事を認識して無い。
誰が痛い目に合うのか考えた行動が出来ない理由はなんだろう？
想像力の欠除、交通知識の教育不足、親の教育？
何にしてもつまらぬ事で命を危険に晒すのはやめましょう。 >>109
トラックが荷物を積載してたら、どっちにしろ急には止まれんぞ。 >>111
プラス反射ベスト着用で常時運行してるのがここにいるぞ 子供や女子高生なら分かるが40のおっさんってのがなぁ >>101
それすらもわからないで
自然淘汰とか言ってるキチガイまでいるんだぜ >>5
2ちゃんが5になった経緯も載せたら完成した感 >>62
免許を取って運転してみると、安全運転に興味のない運転手が多いことが分かった。 歩車分離の信号機にすればこの手の事故はかなり減るはず。わかっていて設置しない。 >>118
お前ってすげー馬鹿だわ
自然淘汰の話からトラックに近づかないってｗ
頭悪過ぎ >>94
引いた大型車も淘汰されるよ。人身事故と言う殺人なんてしようものならどんな底辺運送会社からもクビになる。
特攻ＤＱＮ。安全意識の低い運転者。両者ともに淘汰。 この辺り、自転車巻き込み事故で何人も死んでるよね。
大宮区のバイパス >>127
この自転車が歩道･車道どちらを走行してたのかわからないし。 >>122
いいよね、あれ。
暗い夜道は必須かも。 夜間自転車走行する人には、反射べスト着用の義務付けをして欲しいわ。
ロービームにしてても反射するから認識しやすい。 >>129
左折時は左によれと教習所で教えられるんだが？教本にも書いてるぞw >>1
この説明じゃ、同一進行方向の巻き込みか、正面からの特攻か分からんなぁ。 >>130
クビにはならないよ。
最低賃金でコキ使われる、「飼い殺し」状態になる。
事故起こしたからって即辞められるような業界じゃない。
酷いところだと、入社時に保証人のサインやらとられてるし。 >>124>>128
いや明らかに自然淘汰でしょう
俺は青信号で進むことが認められた状態でも左右は確認するし
大型車や改造車、街宣、高齢者ドライバーなどが接近してきたら
緊張感MAXで警戒する
足元のペダルが10cm狂うだけで４ぬから 自転車が叩かれすぎ
こんなにレスが一致するとは
韓国人がいないと平和だな >>133
未着用のライト無しにしょっちゅうすれ違うが
死にたいのかと聞きたいね >>62
小学生並みの知能があれば取得できる免許証にそんな影響力は無い ５時半じゃ真っ暗だな
自分の命を守る術がないと
トラックなんてDQNばかりだから
止まってくれるなんて思わないほうがいい 俺なんて、糞車の左前を歩いてて横断歩道を直進しようとしたら、その糞車に右横から突っ込まれそうになったからな。
常識的には考えられない馬鹿がいるから、お前らも気をつけろ。 >>127
車と歩行者を混ぜて各自気をつけろっつっても個人差あるからね
ここでも歩行者と車サイド双方に自分は安全優先で気を付けるって人いるけど
どちらにも逆に注意する気0の歩行者やドライバーいるから物理的に分けるしか無いと思うわ >>111
オレは自転車は勿論、ジョギングの時でもやってる。 >>137
クビにさせないってｗ。極悪業者もいるもんだなぁ。内の場合、辞めてもらいます系なんだが。
ま、その場合さらに最低だな。殺人は周りは知ってるし、そして慰謝料返済の為だけの残りの人生。 ハンズフリー使ってても運転中に会話してると、そちらに意識がいって周囲への配慮が疎かになってしまうんだよね。 >>142
その通り
もっというとトラックという巨大なエネルギーを持つ物体を見て
【恐い】とか【危ない】という感情が自然に出てこないとおかしいのよ
普通は近付かないの、昼も夜も関係なく >>129
幅寄せなんかしない
直線で完全に追い越した後にウインカーを出して左に寄った
まあそれでも向こうは幅寄せされたと思ったんだろうなあ
という動きをされたわけだが 自転車の公道通行を禁止にしろよ
せめて、免許と保険の義務化、バックミラーとウインカーの義務化、スピードメーターとドラレコの義務化、ディスクブレーキとエアバッグの義務化、ヘルメットの義務化、通行税、車両税
これくらいはやってもらわんと ウィンカー出してるのに平然と車道で車の左側から抜いていくからなチャリンコは
しかもかなりのスピード出してるから一度巻き込み確認したくらいじゃ足らないし、教科書通りに左に寄っても僅かな隙間さえあれば無理矢理通るからね
ドラレコ横にも付けないといかんかもなあ クルマは危ないモノだから日本では全面的に禁止されていて
特別な許可を得た人が【免許】を交付されて運用できるわけ
わかるかい？基本的に危ないモノなんだよクルマはｗ
そこに近付く自転車がどうかしてる ID:xLP5i2Jp0
自然淘汰を連呼しておいて
自分はトラックに近づかないから淘汰されないと言う馬鹿
そんなに自身を過信してると淘汰されると諭しても
トラックに近づかないから大丈夫と
言ってる意味が通じないアスペか池沼かどっちかだろ なぜこんなのがニュースになって勢いトップなんだ？？？ >>153
ちゅうか、左折時は左の歩道とか予めチェック出来るよな。
左折する時にバッティングしそうな自転車は先に行かせときゃいいんだよ。じゃないと見えないし危険。 >>42
お前も運転してたら分かるけどな左折するときは
左の進攻先にいないかどうか
右前から曲がってきてるやつはいないか
前の横断歩道から渡ってきてるやつはいないか
横や後ろに自転車やバイクがいないか
いざ進めるようになったが待ってる間に信号が代わってないか
これだけ確認する必要がある
そしてその確認後の曲がり始めた時でも突っこんでくるのが
バイクや自転車なんだよ
まがり始めたら巻き込まれるのに自分が進むために
車の前に入っていくんだぜ
しかも凄い速さで
それを車が悪いって一言で片付けられるわけがない >>159
法的には起訴
でも俺の個人の感想では自転車が悪いから追悼の意といったところ >>154
>クルマは危ないモノだから日本では全面的に禁止されていて
>特別な許可を得た人が【免許】を交付されて運用できるわけ
>わかるかい？基本的に危ないモノなんだよクルマはｗ
>そこに近付く自転車がどうかしてる
これは笑うところか？
とんでもないキチガイが紛れてるじゃん うっかり者 バカは淘汰される。
これは世の常である また交通弱者様の自爆か
左折しようとしてるトラックに突撃したって
法律は体を守ってくれないと死ぬまで理解できない >>166
可笑しなことをいう？
何か間違えているのかい？
日本ではクルマは禁止されているんだよ
でも特別な訓練を受けて許可された人だけに【免許】が交付されるの
なぜかってクルマは危ないからだよ 撥ねると言うか、轢かれたんじゃねーの？
ぐっちょんぐっちょんに。 >>165
対向車が来るとロービームにするし、対向車の灯りでは意外と見えないんだよ。 >>148
大阪に本社がある、一応全国展開してる会社だったけどね。
自分も事故を起こしたけど（死亡事故ではない）、通常は本社近くの自社整備工場のタコ部屋にぶちこまれるのが
なぜかそこまではなくて、でも最低賃金で普段は行かないような長距離の仕事ばかり。
どんだけ走っても手取り15万な状態が半年くらい続いて、事故から一年半くらいで辞めた。
辞めるときの最後の月は無給だったね。
ただ、事故った相手がヤクザ紛いに脅迫してきたのを、社長がもっと上を使って黙らせたから、それだけでもありがたかった。 そろそろ日本もさ
どちらが、保険に入っているかでなくて
どちらが、過失かで裁くべきだな
（子供を殺した場合は除く） ママチャリで幹線道路走るやつ増えたよな
ロードバイク以外は歩道でいいだろうに
「自転車は車道だ！」と正論武装した誰かが言い出してから暗黙の了解が崩れおかしくなった
車からしても迷惑 服部直史も森伸介獣医も周囲に名誉棄損で訴えていると嘘を言うが、
実際は書き込みが削除されず５ｃｈも書き込みを規制しないので訴えておらず泣き寝入りだ！
小学生のころから札付きのワルってのは田舎の岐阜垂井
や福井大野市から大阪を荒らしに来た藤井恒次と森伸介だで。
極悪人よお。父親見真はグリコ森永事件の真犯人だで。塾の将棋倒しも通り魔もわてらがやったで。空き巣や強姦誘拐
殺人の物色下見ストーカーなど１００００件にのぼるで。ネッ
トでワンクリック依頼の殺人暴走車放火テロの実行犯けしかけたり宅間守もワテらだ
で。福知山脱線106人殺しの置石もわてらよお。1000人殺しの依頼教唆したけど、実
行犯のみが捕まる警察のお粗末ぶりだでｗｗｗ天才少年ハッカーＦと恐れられた知能
犯ゆえダマす詐欺師だけどよお完全犯罪をや
り続けたのがついにバレてきたで。服部直史が不必要に削るのは盗聴器を仕掛けるためだ！大勢の女性の歯に仕
掛けて自室でジト―と聞く服部直史を放置していいのか？そしてあら捜しをして女性に肉体関係を迫り人身売買という手口を横行していた！
現代の盗聴器技術は素晴らしく5ミリのサイズが可能となっている！カプセル内視鏡でも説明は つく！
思考盗聴器には音声送信や視覚盗撮や位置情報送信などの機能があり、女性のヌードやウンチからおりものまで日ごろの行動もすべて視覚的に収めることができるのだ！この 思 考 盗聴器の説明書 、
ソースでもあるが「外国の最先端スパイ工作システムについて」で納得いただけると思う！
98年当時伊藤明子さんをフラれた後しつこいストーカーの挙句、電磁波照射や覚せい剤ドリンク混入して飲ませて殺害した。葬式でも俳優のようなメイクで素顔隠して出席した森伸介はそのまま札幌逃亡！酪農大コンパでの本人の酔った勢いの暴露話。
姉藤井美千子はアジ化ナトリウム事件で 有 名で 保 険 金 殺人 常習者。
藤井恒次三人衆は大阪駅置石や列車に飛び込ませて３人殺しやったでえ！阪大歯学部の服部直史は通り名を使い森伸介とともに歯にチップを埋め込みテロへと変貌するＩSに入隊するキチガイ！
０６６８４４６４８０ はっとり歯科医院 大阪府池田市井口堂３－４－３０－４０１
服部直史の歯科医院は患者は来ず閑古鳥で 人件費や維持費の支払いで借金背負って支払うマゾドツボ人生ｗｗｗ服部直史は精神病院に 通院中の詐病精神病患者ｗｗｗ
岐阜県不破郡垂井町垂井２１１２－１ ０５８２７５１５９０ピーとなってる間聞いてるでえ 藤井恒次
服部直史０６６８４４６４８０と森伸介０５７００９２２１１＊６，１は実家の井口堂４０１にはもう帰らずランドクルーザーで車上車中泊生活で朝歯科医院に居直り出勤ｗｗｗ
替え玉の森伸介が緑の森動物病院勤務中に本物森伸介のケロイド姿はさておき車いすフェイクやアリバイ工作で全国放火し放題！森伸介本物は 指名手配逃亡生活ｗｗｗ
事故死偽装して殺そうとしたり障害児の演技で ブラインドタッチできたり 父親藤井見真がサンメッセというマスコミ関係者のコネで脅しやゆすりで警察や一般人をいいなりにして策略を使う無差別通り魔的犯行によるため知能犯藤井恒次三人衆はなかなか 捕まりません。
岐阜拘置支所に ４年間拘束収容されてるでえ拘置所でスマホ許可してもらって書いてるでえ
藤井恒次自身の 自己アピール 148cm、とんがりチンチン２㎝、クランプ 同人誌愛好 家と装う偽装オカマ、人形抱っこの腹話術師も偽装、岩男メイクのホリケン似だで
不破中→大垣南高校→大学中退強制退学処分 キャンパス 白昼堂々と女子学生滅多打ち傷害事 件で 逮捕 された 。ゲイのように装って女性ばかりを狙った強姦暴行傷害常習者藤井恒次三人衆。
ドケドケドケー！と暴れる癖の藤井恒次が京都精華大マンガ学部殺人事件もこいつがハイヒールはいてやった！
いまだに闇サイト依頼で新幹線飛び込みや暴走車、放火テロをけしかける母房子、姉美千子、親族、森伸介、服部直史を死刑に葬り去るべきだ！
別人に化けるメイクや変装マスクで女児や主婦に性的いたずらするため服部直史三人の逮捕が遅れる！
特殊な機器「思考盗聴器」を利用するテクノロジー犯罪という９０年代のオウムテロ事件を模倣したオウムⅡ教団教祖服部直史は狡猾な話術の藤井恒次の口車に乗って、テロを 実行した。
しかし、被害者に騒がれ裏切ったように関与をしらばっくれてるがいまだにローンウルフと言われるサイレントテロを実行中である。
東京都 30 代 主婦 匿名希望 自転車なら巻き込まれ確認しとけ
いくら向こうが悪くても死ぬのは自分なんやで >>135
あんまりやると自転車巻き込むからほどほどにって教官が言ってた 減速停止確認等をしない自分絶対不死無敵突撃信者の自転車乗りが多くて漏れる >>56
ホントにあれは酷いよな
車からしてもあんなに狭い甲州街道でチャリがいたら怖くて仕方ない んあぁ因みに私有地でも道路として利用される場合は道路交通法の範疇ですから >>51
車も運転して事ないニートはお前だろｗｗｗ >>135
早めにウィンカー、寄らずに信号で一時停止、止まりハンドルで曲がる
これくらいで丁度いい
これでも突っ込んでくるバカチャリがいるよ >>160
居るには居るよねそういうの。毎日運転してても３年に一回位のレアものだけど。
そんな自殺志願者の特攻はゆっくり曲がるしかないね。
相手が突っ込んだ勢いで跳ね返されるだけ。当たったら解るから、すぐに止まって踏まないようにはしないと。 動いる車を左から抜かない、並走しない。
自転車乗りの不文律 服部直史、森伸介獣医は周囲に名誉棄損で訴えていると嘘を言うが実際は訴えていな。訴えていれば書き込みが削除され書き込めないように規制されるはずだ！名誉棄損で訴えておらず泣き寝入りだ！
オウムⅡ教祖の服部直史の人相の悪すぎる顔はまるでゴ ルゴ13のようで、歯医者なのにメガネな しの、風でなびく芸能人のようなフサフサなヘアースタイルは森伸介も共通！
苦情電話に受け身でこらえ続け意味不明な返事はもう犯罪者にしか映らない！お前 らいつまでもこんな風に書き込まれ続けていいの？6年やろ？藤井は？4年の服 部も？1年の森も？
大勢の主婦たちの歯にチップ（思考盗聴器）=(外国の最先端スパイ工作システムについてを参照）を埋め込みプライベートを盗聴する変態歯医者服部直史は服部直人と偽名を使う詐欺師！
藤井恒次は大阪駅置石や列車に飛び込ませて３人殺しや岐阜中2女児、敷島町・尻毛町独居老女殺人事件やった。森伸介は札幌大 火災、自立支援施設放火やった。服部直史は吉川友梨ちゃん殺人事件や十三庄内門 真 放火やった！
毒入 り 女 姉 藤井美千子 アジ化ナトリウム常習者刑務所2回経験あり 保 険 金殺人常 習 者
岐阜サイドは現在大敗中で垂井の親戚の家は燃やされ親戚の女子高生も切り付けられた！
藤井恒次は4年間 岐阜拘置支所にいて、森伸介は替え玉が働き、指名手配逃亡中 である！
和 製 版ビリーミリガン 森 伸 介は舞 妓 姿 のロープで 縛 ら れた フルヌードを 掲載してやった、 天 誅！ 人形 抱っこの 腹 話 術 の１４８ｃｍ で 奴 隷のようにいいなりになる 性 格 の藤井恒次 はオネショする こわもて メイクｗｗｗ
池田市 近辺で女児性的いたずら（チンぽくわえさせやパンツに手を 突っ込み性器や尻を触る）常習者の 服部直史 三 人衆だが警察らに 賄賂や脅しでもみ消してきた！
服部直史は診察室でスカトロプレイのあとウンチ付いた手で患者の口を触るのでウンコ臭 が 漂っていた り、麻酔針でエイズの菌を塗った針を注射してくるので患者が 訴 訟 中！
東 京 都 30代 女性 酪農大時代の後輩 匿名希望
服部直史偽歯科医も精子入りの水鉄砲で主婦や女児にかけてくる、歯科用の椅子で監禁したりするｗｗｗ
いつまでも 闇サイトで犯罪教唆依頼の母房子、姉美千子、親族、服部直史三人衆は 放火テロ、暴走車、新幹線飛び込みの実行犯のみが捕まり教唆犯は逮捕されない！宅間守も けしかけた！
藤井恒次はまるでドラえもんのような近未来機器を持ち、その外国の輸入品の通販のカタログにはドローンやタケコプターも載っていた！
／::::::::ソ::::::::::゛'ヽ、
/:::::::-、:::i´i|::|/:::::::::::ヽ
/::::::,,、ミ"ヽ｀ "゛ / ::::::ヽ
__ /::::::== `-::::::::ヽ
〈 ヽ 三 | } |::::::::／ .,,,=≡, ,≡=、、 l:::::::l.
＼ ヽニ 〈 li::::::l゛ ／･＼,!!_／･＼、,l:::::::!
＼ ≡ ヽ .|`:::| :⌒ ノ/.. i＼:⌒ |:::::i
〉 ＼ (i ″ ,ィ____.i i i /
／ ｀ー- ､＿ ヽ i / l .i i はっはっはっ！わん！わん！
/ ヽ ノ ヽlｴlｴr´ヽ、/´ (はい！喜んで！親分！次の命令を！だワン！)
| |、ヽ ｀￣´ ／
| | ヽ｀ "ー－´/
| | ＿＿＿ !
ﾉ ﾉ ,' |服部直史| !最終学歴：服部直史は大阪歯科短期大卒
', ／ヽｰ､ ﾉ ￣￣￣ /
| | ヽ ｀ー─--{ ,ノ /
| l､ ', ヽ、 | _, ‐' /
ゝ_i＿ヽ ｀ー‐｀ ', ） ￣ | /
ヽ. （ } （
ヽ, ｀ヽ '､ ｀ヽ
｀ー-ゝ-‐｀ ｀ー- 左折の時に左を締めなかったり、ウインカーを直前まで出さなかったりすると、こういういことになるよね
まじでウインカーは５回くらいは点滅させろよ >>160
曲がった先で逆走してくる自転車多いよな >>183
近くにJRも私鉄も地下鉄も無い田舎の方かカアイソウに こんな事故、毎日いたるところで起きてるだろ？
何でわざわざ取り上げてるんだ？ >>192
埼玉でひき逃げしなかったのは珍しい
模範的な運ちゃんだって意味じゃないかな 【法的に俺が正しい＾ｑ＾】とかいう連中が増えてきたからね
でも安全は社会の協力で成り立つものなんだよ
トラックの安全な運用に協力しろ 車側の信号が右矢印に変わったるタイミングなのに、右折先の横断歩道をもうスピードで突っ切るチャリも多いよね
車も信号も何も見てないんだろうな >>173
事故するとホント終わりだね。うちの会社は事故ってドンドン辞めてって、
人手が減ってその分仕事増えてヒーヒー働かされた。
今は事故減って人数も回復したけど、ホント事故は俺も回りも勘弁。 ラフターは左側にアームがあるから見難いよな
よくこんなの一般道走れるよな 車の責任は横断歩道渡ってるやつにだけしろよ
なんで後ろ走ってるバカまで対象になってるんだ
後ろのやつが気を付ければ巻き込みなんて起きないぞ >>51
轢かれたのが女だったら「お前らまた女叩きか」と言い出すタイプのバカ 運転手の責任だけど50歳なら避ける事が出来なかったのかなあ
大型トラックなら速度も落ちてるだろう >>198
駆け込みだからこそ急ぐんだろ？
右折車がいるとこも知ってて
なるべく足止めさせないように急ぐわけ
決して何も見てないわけではない
リスクを背負ってでも信号待ちの時間を節約したいだけ トラックは、マッドマックスみたいな横並びしたくない
デザインにした方が結果的に安全 >>1
横断歩道手前で渡る人が居たら車は一時停止だろ そもそも大宮バイパス自転車で走るなんて自殺みたいなもんだろ
何人死んでんだか 青信号の横断歩道に突っ込んでくる車いるよね
そういうことじゃないのか まぁ、確率的に0には出来ない事故だな
普段どんなに注意していても、抜ける時がある。 この自転車がママチャリなら自転車が正しい
ロード系だと間違いなくチャリカス 自転車で巻き込まれるケースは並走かスピード出し過ぎか、信号待ちなら前に出すぎ。
市街を山のように走るんじゃねえ 車がどういうものかわからず「小さい方優先」みたいな強者感持ってるタイプは
運転席の人間の存在を忘れて車という物体に対して優越的になる
強者はあくまで車側であって、強者に気づいてもらえる条件ではじめて通行優先順位が発生する >>180
目視で確認してる人は多いけどほとんどがそのタイミングが遅い気がする
一応確認してますよってアピールしてるみたいなもので、そこで自転車や歩行者を認識しても脳が反応して車が止まるまでの間に撥ねてるだろって思う 腰などを強く打つ＝上半身と下半身が腰のあたりで分断 なんで被害者の名前が出てて殺人犯の名前が出てないの？ >>218
それが判るのなら車に近づかないのが吉。 自転車の会社員は免許持ってないんじゃないのかな?
持ってたら車の怖さを知ってるから撒き込まれる事は少ないと思うけどな
運転手の過失だけどね まあ、歩行者などの交通弱者は優先意識を捨てて、青信号でも周りを確認した方がいいよ。 国道17号バイパスなんてチャリで走るもんじゃないわ
浦和西警察署の前で車道走ってたら「歩道走れ」って烈火のごとく怒られるというのに >>219
さすがにそれだと「搬送先の病院」じゃなく
現場で死亡確認されるw 国とメーカーが悪い
死角カメラを義務付けないから
今の技術なら容易に取り付けられるのに
つまらない装備ばかり増やして本当にドライバーが欲しい装備を付けない糞トラックメーカー >>33
いいね。トラック自動停止装置をつけておかないとトラック運転手が全員死刑になるけど。 最近市内を走るバスが交差点を左折する時も右折の時も４５度程曲がった時点で一時停車している
あれはどうだろう？。後続車がビックリすることもあるがこの様なときの確認は良いかも知れない。 待ち時間が増えるけ事故の多い交差点は分離式にすれば事故は減るよね
若者がスマホみながらヨタヨタ横断するのは右折待ちとかイライラするからね >>49
車道を走っていたらトラックからは見えていた可能性がある。
歩道はクルマ運転している人は見ないでしょ。
だから、自転車は車道を走るべきなんだよ。 >>207
すまん、説明不足だった
横断歩道は赤信号な。で、車側は矢印信号って事は赤になってから結構時間が経ってるって事。
そのタイミングでも突っ切るチャリがいるのが日本の道路の現状なんだよ。もっとチャリの取り締まりをキツくしないとこんな事故増え続けるぞ >>160
これほんとある
まず横断歩道をチャリ乗って渡る事が違反だが
それさえ野放しになってる
警察の啓蒙活動に問題がありすぎる
馬鹿に馬鹿と言わないから
チャリ乗りは気づかないで馬鹿を何重にも積み重ねてやがる >>227
容易取り付けられるのに、
義務付けられないと取り付けないドライバーが糞なんじゃ チャリンコも普通の頭ならいい加減トラックが走ってたらどういう危険があるかわかると思うけど 車からみると一番怖いのが自転車だわ
歩行者は動きが遅いけど自転車は早いから左右確認する間に
突っ込んできてることがあるし >>232
いや、理解した上での発言だよ
右矢印が出てる間は交差する信号は赤のまま
その時間を利用して通過する自転車はよく見る 悪いのはトラックだけど
自転車側が気を付けないと防げないよね >>233
自転車横断帯がない横断歩道の場合、歩行横断者の安全を妨げない状況であれば乗って横断可
歩行者が多い場合は降りて押さなければならない >>95
禁止するにはトラックに自動運転を搭載して自転車を追い抜けないようにするのがいいね！ 土曜出勤で早朝から都心の会社に向かうところだったのかね。
昨日は寒かったのに頑張って自転車こぎ出したというのに。 腰などを強く打ち、って下半身潰したってことか…気の毒すぎる チャリカスは
丁字路でも停まらないからな
赤でも
死んでよし この自転車は歩道から交差点に侵入だろ？
なんで車道で並走してたみたいな前提の人がいるんだ >>238
じゃあ足止めさせないようになんて気遣いおかしいだろw気を遣うのそこじゃねえわ
お前チャリンカスか？赤で渡る事自体が迷惑なんだって 歩道を走って前の信号が青なら安全確認とかしないで脇目もふらず速度もおとさない
自転車もいる。みていてハラハラするわ。何も考えてないんだと思うわ トラックも蹴り入れると面白いけどね
元々汚ったないのに怒ってやんの() 並走してて捲き込まれたならチャリンカスザマァだな
運転手はお気の毒に… 横レスｽﾏﾝ
>>207
＞リスクを背負ってでも信号待ちの時間を節約したいだけ
ここが理解できない。
リスクを負った結果、この世とﾊﾞｲﾊﾞｲする可能性もあるのに。 チャリの速度で車と並走なんか出来ないだろ。
普通に考えてトラックが左折直前にチャリを抜いたが気付かず巻き込んだんだろう。 トラックカス野郎が何十年も
自転車や歩行者が避けるっしょ
つていう散漫な運転してたんだよ
いつか事故になるのがこの日だっただけ ロードバイクで車道走ってる人の事故率高いんじゃないの 日本以外アジア諸国は概ね車優先なんで来日したアジア諸国の観光客は横断歩道を渡る時に王様になった気分で感動するんだってな 真っ暗な中、自転車に気づかず右から捲って轢いたんだろ？ 左折は怖いよな
夜はホントに見えないもんな
自転車やバイクも巻き込み事故は自分から気をつけた方がいい
死んだり痛いのは自分だからな 九割九分自転車悪いだろうな
左折で気がつかなかったって事は左折しようとしてる車の左側から左折中に突っ込んだってことだろ?
横断歩道は歩行者のもので自転車は優先対象ではないという判例もあるから左折しようとしてる車両がいるのに横断しようとしたのであれば自転車の過失でしかない
前方から来てれば逆走だし無灯火でもなきゃどう考えても気付く
車が交差点近くで抜いた場合も気付かないってことはない
>>51こういったバカがいるからこういった事故が起きる トラックが並走してる自転車を左折で撒き込む事故は少ないでしょう
歩道を走ってきてそのまま横断歩道を走るとこを撒き込こんだり
撥ねたりしてる事故が多いんじゃないの >>32
あいつら当てられたり撥ねられたりしたらガッツリ金とったる精神満載なんだよ >>231
チャリが走る車道は車より左だから意味ないし いい加減に
大型トラックに 側面衝突防止レーダーの取り付けを義務化しろよ ！ 自動車は止まってくれるとか見ていてくれてるとか
思ってる人多いけど間違ってるからね 左折しようと頭突っ込んでるのに無理やり抜けてくチャリカスが多過ぎ
見通しの悪い道が多過ぎるのも何とかしろ
つーかクルマと歩行者の信号の位置を同じ場所にするなよ >>69
推測だけど、気付いてても轢くと思う
そういう動画たくさんあるし
クルマの前に飛び出す人が少ないから停まれると思う人が多い。ドライバーも歩行者も ■いい加減に
大型トラックには
側面衝突防止レーダーの取り付けを義務化しろよ ！ だいたいの車はウィンカー出すのが遅い。
ブレーキ踏んでからウィンカー出すとかバカじゃねえのか。
教習所で勉強し直せ。 >>151
それ危ないやつ
自転車からすれば追突する恐れありで死ぬかもって思うときあるぞ
自転車の制動力なんて大したことないんだからもう絶対やるな
左折するなら自転車に先いかせてから曲がれよ
待てなくてやっちゃうんだろうけど 今回の件は微妙だけど歩車分離にしない理由って何かあるのか？
横断中の歩行者がはねられたってニュース見るたびにそう思う うわあああああああああああああああああああああああああ つかトラックが一般道を走る時はバスみたいに低い座席に変えろや
いつまで死角だらけの運転席の構造なんだよ 犬猫並みの知能が多いよね
いくら青信号だからって、突っ込んでくるゴミクズが
ピタッって止まってくれると思ってるのかよ これって自転車側もトラックを気にも止めていなかったからこうなったんだよな 気づかなかった人の多くは、気づいた時には停まる余裕なく轢いていた。が隠れている
予防線張った運転じゃないと気づいた時は手遅れだよ >275
少しは頭を使えよ
ヒント : 直進時は作動しない。 そもそもトラックって奴は後ろミラーでしか見れないからなぁ
構造にいろいろと問題がある気がするわ
後高すぎるトラックも何とかしてくれ
信号が見えないんだわ 馬鹿ほど前へ行きたがるよね危険なのに
自転車も車もバイクも また歩道と横断歩道走ったせいで死んだのかね
車道走れば防げた事故だろうにな >>277
いるよね追い越した直後に左折してくるバカ。
どうせ左折で減速するんだから後ろでちょっと待てばいいのにさ。
あとすぐ前が信号待ちや渋滞で詰まってるのに追い越していくやつ。
30m先の状況を予測できないアホ車ばかり。 >>288
急いでそうなバカをセンサー代わりに先に行かすと効率よく早く移動できるね
これやると本当捕まらなくて良い 大型商業施設、工場、流通倉庫などの近くから出てきたトラックには注意したほうがいい
積み下ろしの関係だと思うけど、すぐ追い抜いてまた左折して、ってやるじゃん
しかもルーチンワークだから大して注意も払ってない場合が多い
そしてこれと似たようなことを普通の店や住宅街でもやるのが営業車 チャリ乗りって危険の認識薄いのばかりなのは間違いない
免許制に必ずしなきゃいかん 日の出6：52だから、5：25じゃまだ真っ暗だったろうな。
自転車側が百均で売ってる蛍光タスキしてるだけでもだいぶ違うと思うけど。 >>1 いつになったら人や自転車を識別して自動停止とかできるようになるんだろうね。
左折しますだのバックしますだの、うるさい警告音出すしかできないとか、ほんと原始的な機械だわ。 >>285
バカだから分からん
頭の良いお前が側面衝突防止レーダーなるものが具体的にどういうものなのか教えてくれよ >>294
とりあえずロードバイクは規制しなきゃダメだね >>270
いや、それはチャリがそこまで接近してるのに頭突っ込むお前が悪い。
そこに特攻するチャリも危機意識ゼロだけどさ。 歩車分離信号はクルマ側が青なのに進むアホが多過ぎて逆に危ない
チャリカスは特にな
きちんと専用レーンを作っても同様の事故は減らんだろうね >>293
ヤバいのは配達の車かな。動きがトリッキー過ぎて。
何の合図もなしに急に止まったり走り出したり幅寄せしたり。 >>296
遠い未来じゃね
現状、進入禁止と天下一品と太陽生命の違いすら識別できていない車もあるし 窓締め切ってベル鳴らしても聞こえんのとか違法だろ、あれ トラック何も悪く無いじゃん
当たり屋は厳罰にしろよ 左折巻き込みで一番危険なのって、自転車が歩道を走ってて、進行方向変えて交差点に侵入してくるパターンだよね
>>301
逆だろ
歩行者の青見て赤なのに反射的に突っ込むアホ車多すぎ、特に夜間
何度もクラクション鳴らしたわ 社会への貢献度でいうと
自転車より圧倒的にトラックのほうが上 左折のウインカー出してるトラックの左に入る
これ自殺でしょ？ｗ >>294
自動車運転免許を持っている奴も危機意識が薄いのばかりだから、
更新時に試験を受け直させたほうがいいな。 >>2
埼玉が羨ましくて嫉妬する地方の田舎者がスレ立て待ち構えてたのかよ またここか。毎年死んでるじゃねーか。
欠陥交差点なんだから早く何とかしろよ。
■同じ場所の死亡事故の瞬間（状況がまったく同じ）
https://youtu.be/irlGr3LzdbQ?t=16
事故は25秒付近な
原付のおっさん、女子高生、ばあちゃん、今度は会社員…。
何人死んだらここは改善するの？？ >>301
チャリが車道走ってれば車用の信号でいいだろう。 トラックだけでなく、普通車での巻き込みも無罪にしてほしいね。歩行者とチャリが悪いでしょ。 >>48
確かに！
危機管理が欠如もしくは欠陥人間 自転車と車両方乗る側だけど
１００％車が悪いんだけど
自転車は自分の身を守る知識は身を着けるべき
車の運転手はそれほど周りが見えてないってことを認識しないと
生身出して痛い目いるのは自転車だからね 他人は信用しないってのは運転の基本
馬鹿トラもチャリカスも他人に甘えすぎ >>9
確認した後、虫みたいに入り込んで来るんだよ >>313
法律的にはチャリは車用信号に従わなきゃダメなんだよね。
たとえ歩道を走ってても。 >>312 補足
■トラック側視点から現場を見た動画。状況知るならこっち。
https://youtu.be/tWtwAYxyxOY
あまりに巻き込み死亡事故が多いから看板も出てるけど
毎年だれか死んでるんだよなぁ… なんだ？暗い道での巻き込みか？それとも、どっちかの信号無視か？ >>322
自殺の名所で毎年自転車の巻き込み事故が起きている
つまり自殺ｗ 痛いのは自分。
交通ルール上、自分が優先権があっても
向こうが譲らなければ逃げるしかない。
結局痛い目に遭うのは自分だから。 >>321
こりゃ今回もチャリンカスがなんも考えずいきなり車道出て轢かれてるな >>51
オラオラァッ！俺様は交通弱者だからトラックが気をつけるのが当たり前なんだよッ！
もし轢かれたらお前の過失100%だからな！ザマアミロッ！！
お前なんか車運転する資格ねえよ！免許返上しろや！！
…つっといて死んだら馬鹿らしいだろ？他人をコントロールする事はできないから法律がどうであれ自分が気をつけるのが1番なんだよ 何で「さいたま市」ってひらがななの？
バカだから、埼玉市 って書けないの？ >>173
＞手取り15万
ということは、額面は25万くらい？
アベノミクス前だとすると結構多いね。最低賃金というのは府の最低ではなくて
社内最低という意味なんだね トラックなら巻き込み確認しても死角も多く見切れないだろうね
48歳になってもトラックの脇を並走してたチャリカスに問題が有りそうだが
普通はそこ走らないわ 自転車そろそろ取り締まってほしい
逆走当たり前だしライトつけててもほぼ無意味 >>324
だな、今回の自殺も近所の48歳のおっさんだし。
成功率を上げる為に夜明け前の暗闇に決行。 >>329
行田市に言え
漢字表記にクレームつけてひらがなに変えさせたのはコイツラだ。 そんな危ない交差点あったっけ？
>>321のとこなら前見てりゃ巻き込まないと思うが 歩道走るから巻き込みが起きるんだよ
車道走れば防げる事故だから >>255
チャリ舐めすぎ
ロードバイクなら素人でも40～50Km出るぞ 大型の事故率増えすぎだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
このままじゃ運転手いなくなんぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 本当毎年だよな、確か弟の友人もここで死んだ。
２車線だから巻き込みでないかも。 >>340
素人が平地でそんなに出ないよ
ってか巡航速度の話でしょ >>312
これでトラックが悪くなる事あるの？
ただの自転車の自殺やん >>321
もはや車も自転車も
ここを通らないのが正解かもしれないね >>337
いやこれなら歩道からチャリが急に出てくる状況になる
この自転車レーンのライン消してガードレールで塞がなきゃダメだ >>344
自転車横断帯は横断歩道と一緒
概ね10:0になる >>300
俺はクルマの運転はしない自転車側の視点だよ
俺がチャリでクルマの後ろに左折待ちしていても
他の奴が猛加速して無理やり頭側を抜けてく事が多い
>>306の図なんかは見通しの悪い道でもよくあるな
歩道橋がある交差点って本当に見えづらいし街路樹も邪魔
>>320
自転車通行可の歩道を走ってる時は
信号機に歩行者・自転車用ってある場合はそっちに従ってるなあ ミラー確認の後に左ウインカー出してる左折車の左に突っ込んでくるチャリもいるからな。。。 >>347
いやいやwそれは無いわ
どこにトラックの、過失があるんだよw >>346
たまに通るけど、徐行して曲がれば危険なイメージないんだよな
そんな危ないか、今度通るときは気にしてみるべ もういい加減こういうのチャリの過失デカくしなよ
俺らの頃は道路を渡るときは左右確認は絶対だったぞ
まあ止まるのメンドクセーから見ながらとかだけど
手前で止まれる位置から確認始めてたわ
こういう轢かれる奴は一切見ないか
走りながら確認はしてるが止まれる状態にない
走ってれば相手が止まる
こういう犬猫程度の行動なんだよ
大きな過失だろこんなの。 大宮バイパスは戦場だからな
ふらふらチャリ乗ってたらトラッカーの格好の餌食だよ 安全運転の出来ないトラック基地外ドライバーが自転車乗りを叩くスレ。 >>351
免許持ってないやつは恥ずかしいから黙っててくれ。 車道走って猛スピード出してるチャリンコ男って車の信号も歩行者の信号も守らないんよね
やりたい放題
しかも横断歩道すら渡らないよ 自転車乗ってる奴って自分が轢かれると思ってないんだよね
「かもしれない」運転ではなく「だろう」運転なんだよ 17号バイパスをチャリで走るとか正気じゃねぇ
三橋とか一番危ないとこでしょ まぁ気が付かないなら仕方ないな
なら 今日の気分は死刑だな >>329
>>336のソースな。地元じゃ有名な話なので検索すれば何十件とソースが出る。
事件が起こったのは2000年４月。
合併を１年後に控え、新市名も「埼玉市」で正式決定される予定だった。
ところが ある日、思いがけないところからストップがかかった。行田市である。
その日、行田市商工会議所と行田市サキタマ地区自治会連合会の代表者が
新市名の選考委員会を訪れ、委員会が予想もしていなかった意見書を提出した。
その意見書の内容を簡単に要約すると、
『埼玉の起源である埼玉（サキタマ）という地名は行田市内にある。
そこが含まれてもいないのに“埼玉”の漢字を使用するとは何事か』といった物であった。
“埼玉（さいたま）”という漢字は行田市の埼玉（さきたま）と同じ漢字なので、
そこが含まれていないのに漢字を使用することは許さないという話だ。
そんな事を突然言われた選考委員会は、相当焦ったに違いない。
その意見書は「ごもっとも」とも「戯ざれ言ごと」とも思えるが、
結局委員会は その意見を聞き入れ、
最終的に新市名を ひらがなの「さいたま市」と決定した。
https://ncode.syosetu.com/n9118cy/4/
結論：行田市はクソ。
人口8万の分際で人口130万のさいたま市民を敵に回した罪は重い。
近々攻め滅ぼされるであろう。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be20a4887bc3d3353f527d3636c44e3) 最近は徐行さえせずに左折してくる車もいるからな
警戒しながら歩道を渡らにゃならん これは流石にチャリカスが悪い
権利意識だけは高く、
危険察知能力は退化した勘違い野郎タイプ >>361
車のドライバーも同じだよ。
他人を轢く可能性なんて考えてないから雑な運転ばかり。 >>343
ママチャリでも脚力ある奴なら出るよ
ロードバイクで舗装された道なら余裕 >>10
雑な車は交差点付近でも平気で自転車抜かして左折していくよ 普通に歩道走ってて横断帯（横断歩道）で轢かれたんだろ
歩道なんて見てない車が多いからな >>361
そんな気持ちで長々と乗ってられる訳ないじゃん >>370
狭い住宅道路を抜け道として使ってバカみたいなスピード出して歩行者轢く勢いで走ってるカス沢山いるしな >>362
俺も昔乗り始めの頃はこういう道ガンガン走ってたんだけど、今にして思えば只の経験値不足＆怖いもの知らずだったなと >>365
足立郡なのに埼玉市は変だからな
よ、大浦和市にしとけば良かったのに だから横断歩道を交差点から離せよ
左折してきた車が正面を向くぐらいの位置に横断歩道があればこういう事故は減るだろ
利便性優先の設計をするのが悪い これトラックが先に左折開始していたところに、チャリが特攻してきたパターンじゃないかな
何で自転車は常に特攻してくるのか、わけわからん これ現場道路の構造も悪いわ
自転車がずっと車道走ってたなら問題無いだろうけど、歩道から急に車道に出てきての直進だから、
下手したら左折前に一時停止したとしても自転車が突っ込んでくる可能性がある >>362
歩道から自転車横断帯に進入した可能性が高い >>365
そもそも埼玉郡域が一切入ってないんだから、「あだち市」で良かったんだよ
そんなこと言ってたら数年後、アリバイ的に埼玉郡域の岩槻市を併合したけど >>379
直交すると出会い頭になるから事故増えるぞ？ 交差点だからチャリカスじゃなくて普通の自転車でしょ >>321
これと同じような作りの交差点が近場にあるけど
歩道橋の無い見通しの良い側にだけ横断歩道がある
それでも横断歩道の無い歩道橋の下側を渡る奴が多過ぎる
横断歩道が無い側は完全に通れない様にしないとダメ
まともに歩道橋を使う奴なんて少ないし構造を変えろよ
あと自転車乗ったまま歩道橋に来んな降りろ >>381
自転車でも車でもイケると思って無茶苦茶やる奴が多いんだよ
車なら人を殺すけど自転車だから自分が死んじゃったんだな 大型トラックって助手席に趣味の荷物積みまくるわカーテンつけるわしてて
左側のミラーも全く見えない状態になってるの多いよね
このトラックもそうだったんじゃねーの？ あんなでかいもんの横をチャリが走るのに無理があるんだよ オラオラトラック様のお通りだ、左折すんぞ、ウィンカー見えてるよな？
チャリは止まって待てやボケ >>387
やってないから事故りまくり殺しまくりなんだがな。 >>386
常識的には、自動車のほうが高架になるべきだろ
歩道橋みたいな歩行者虐待設備が当たり前にあるのなんて日本ぐらいだろ 流石に左折の大型にはねられるのは間抜けとしか。
前見て走ってればそんな事にはならんからな。
左折してる最中の大型見れば子供だって止まるわ。
法的にはともかくな。 大型トラックの左折なら徐行してるだろうから近ずいてくればよけるスキはあるはず。 自転車にも運転免許が必要。教習所で教習して3年更新義務付けろ。
警察もそのほうが利権が増えて嬉しいし自転車も安全運転するしWIN-WINだろ。 https://youtu.be/91m2RyPKFNE
どうせ、こんな基地外ドライバーなんだろう。
車は走る凶器だってことも、乗る人間がすべき注意義務も理解してないアホ
自転車が自分の安全を図る注意をしてないからと言って、車の運転者の責任は免れない訳だが… 自転車は免許や講習なしで乗れるってのがなぁ
交通法規も知らんで車と並走するのが怖すぎる 埼玉って道路はさえぎる物なく見通しがいいのに
道端は草がぼうぼう生えてるもんだから
突然、車の前に自転車が現れるんだよね？ >>394
右後ろから自転車より高速で突っ込んでくる車に反応できるとかニュータイプかｗ ものすごいスピードでチャリが突っ込んでくる時は視界に入らない時あるよ
ヒヤヒヤもん
チャリと歩行はスピード違うから
チャリも横断歩道一旦停止確認義務付けて欲しいわ >>369
もう知恵遅れ、発達障害のたぐいだよ。
トラックに限らずこういうサルにペナ喰らわされるなんて
相手が死んだからザマァで溜飲下げしかねえじゃん >>28
バカか？見えないなら停止もしくは徐行しろよ
横断歩道は交通弱者の聖域やぞ >>386
来んな言われてもねぇ。
てか自転車のこと一切考慮してない道が多すぎなんだよ。
歩道がいきなり階段オンリーになったり
左車線ごと分岐して高速道路に連れて行かれたり。 チャリカスはあるときは車両として、またある時は歩行者として交通ルールのいいところどりするからな。
普段横断歩道を走ってるなら歩道橋使え。
スポーツタイプに乗ってるチャリ野郎はその点車両ルールを守るので動きの予想がつく。 >>371
素人がその速度で巡航出来るの？
そっかぁ
そりゃぁすげぇわぁ 随分早朝だけどどっちも仕事だったんだろうな
チャリンコは通勤途中だったのかな >>399
現場には自転車横断帯と横断歩道がある
つーかお前は左折の時に歩行者や自転車の横断を優先しないキチガイかｗ 今回が初めてでなく何回も起こってる場所なら、
とりあえず自転車横断帯はなくした方がいいと思う。 >>396
免許持ってる車のドライバーが安全運転してるとでも？w
だいたいチャリの免許なんて問題作成が不可能だぜ？
道の構造がメチャクチャだから。 >>407
いや守らないね
やりたい放題
車線も守らない >>22
だね、車の横を走らないで後ろを走ってたらこんな事にはならなかった >>405
そんな言い訳は
車両の前部に当たった場合だ。
後輪に踏まれるって事は
もうトラックは6割通り過ぎてるわ
ソコに突っ込むとか自殺だろ
人のせいにすんな >>51
左折巻き込みつってもさ、
トラックがかなりのスピードで自転車を追い越して急に左折した場合と、
トラックがゆっくり走ってゆっくり左折しようとしたところに権利意識の高い自転車が自分の直進の方が優先順位高いんだぞ！と突っ込んだ
場合で全然違うだろ
あと、このチャリが無灯火だった可能性もあるしな
まあ深夜早朝にかけてのトラックも大概危ない運転してるのは間違いない
どっちもどっちの可能性大と思うわ あーこの手の交差点うちの近所にもあるわ
自転車が直進するのにカーブした歩道から車道に飛び出してくるやつ
しつこいほど自転車いないか確認しないと学生と年寄りが車を気にせず減速もせずに車につっこんでくる >>412
じゃあ自動車も免許いらねぇなぁ。フリーダム。強いやつが勝つ！それも判りやすくていいかもな。 >>383
岩槻側がお願いしてきただけだよ
人事異動のときに岩槻区まで視野に入れなきゃならないから迷惑 >>415
歩道走るのに横走んなって無茶言うなよ
そもそも車道のトラックが追い付いてくるもんだしな >>413
ドラレコ後ろに向けて
渋滞起こしてるカスとかなｗ トラックの運転手はこれがな
給料も大したことないのに >>411
自転車横断帯のせいだよね
これがなかったら歩道のカーブに沿って内にはいって車道に飛び出す人が減ると思う
それでもカーブ無視して直進して車道に減速せずつっこむ馬鹿自転車はいるだろうけど >>419
免許でモラルが身につかないのは車見てりゃ分かるだろ？
チャリで雑な運転するやつは車でも同じことするんだよ。
これくらいならいいだろと思うラインは何に乗っても変わらんから。 >>413
まあ高校生とかBBAとかジジイよりはマシって程度だね。
高校生のガキは中途半端にスピードがあるのに車道歩道を縦横無尽に走るし、横道から一時停止なしで来る
から怖くてたまらん。
BBAは自己中心的で怖い。
ジジイは風圧で倒れそうだから怖い。 >>415
トラックがそれなりのスピードでチャリを追い越したんだろうけどな
チャリ側がそれにいつ気付いてどう対処したか、
無灯火でもなく対処する間もなく巻き込まれたのならトラックが全面的に悪い バカ「自転車が突っ込んでくる！」
自転車に突っ込まれたら事故るようなタイミングで曲がってる時点で車が悪い
バカ「見えないところから云々！」
確認不足も車の過失 底辺トラック運転手は事故の補償も自腹。商品配送できなかった損害も自腹。修理も自腹。
そんな奴に轢かれた奴も泣き寝入り。 俺は歩きでも車でも他人なんか絶対信用しないわ、よく皆突っ込めるな
すげー入れてやるんやな、紳士やなwって言われるけど、単にお前を信用してないからさっさと先に行って俺をフリーにさせろってだけなんや >>423
ハケンの二倍は稼げるけどね！
そして、トラックの運ちゃんが頑張れば事故起こさんようになれば社会はどんどん良くなる。
日本の安全を守る最前線に居るのはトラックの運ちゃんやで？ 左折の速度にもよるが、例えばドライバーが徐行だと思っている15km/hとか、だいたい歩道走る自転車より速いからな
自転車が避けりゃいいって、自動車が右後方から高速で突っ込んでくるわけだが、物理無視かｗ >>425
そうなのよ、やりたい放題やる奴は何に乗っても一緒 トラックがどの時点からウィンカー出してたか
曲がり始めたとき自転車とトラックの位置関係はどうだったかによりけりだな
交差点手前で強引に抜いてそのまま被せるように左折されると
トラックの挙動がわかってない自転車だと巻き込まれやすいと思う
こんだけ左側空いてるから大丈夫だろうと思ってると荷台が迫ってくる >>417
うん
歩道を渡るとは車線を跨ぐのに
なんで車両であるチャリの安全確認がナシになるの？
しかもぶつかるまで止まれない速度で。
止まればぶつからないし死なないよね？
それ位わかるよね？ どうせ全力で抜けていこうとしたチャリンカスだろ
今時のトラックの左側はガラス面になってよく見えるんだからさ >>427
ジジイは歩道をジャリジャリとキチガイみたいにベル鳴らしながら走っとる
ありゃいつか刺されるなw 左折車に注意の看板あるってことは余程見にくいか事故多いんだろうかなあ >>435
ウインカー出そうが歩道走ってたなら、追いつき左折だからな
この手の事故は自転車側からはかわせない >>407
チャリカスは公道をスポーツジムだと考えてるのがたちが悪い
あとオバハンやガキや老人もやりたい放題 >>416
自分のレス読み返せ
なんだ後輪だから通りすぎてるって？
頭沸いてんのかよ 自転車の車道走行を厳しくして巻き込み事故がどれだけ増えたか警察はデータ公表しろ
ハイビーム推奨だの思い付きであれこれ言ってないできちんと結果を検証しろバカタレが 人の能力では、この交差点では事故を一定の確率で起こすってことだろ。
交差点の構造が悪いんだよ。 自転車事故は甘え。何しても自動車が避けてくれる止まってくれる気をつけてくれる。 自転車乗ってるとこっちが先に交差点侵入してるのに追い抜いて無理矢理左折してく馬鹿に時々遭遇するんだけど 自転車もバイクもそうなんだけど他の車のウインカーとか完全に見てないよね
だから事故がなくならない 自分の身は、
自分で守るしかない。
過失で殺されたら、
死んだほうが、負け。
明日は、この世界にいないんだから… >>51
は？
死んだら負けだろうが
お前はトラックが100％悪いと言いながら死んで行くのか >>346
ここってあれか
歩道から横断歩道へ行きたがるママチャリダーにそのルートがなくて
車道に飛び出してくるとかそんなポイントかな
あれ危ないんだよなあ
ママチャリダー一切状況見ないで飛び出してくるし >>190
時間一通のところで安心して右側走ってたら、車が曲がってきてひかれそうになったことはあるな
右側走るなよみたいな顔されたけど、おめー曲がったらダメだろと思ったわ >>439
近所なんだが、信号の無い横断歩道の手前に、歩行者横断注意の看板が立っていて、それが自動車からだと死角になって歩行者が見えないとかあって、なんの冗談だよとｗ トラックは気付いてても
絶対譲らんって人も居るからな
幅寄せもスゴいし煽り運転か危険運転として
自転車が本気で録画通報し始めたら
職失うレベルの人ばかり >>436
死角に入ってたら見えないし、
ほぼ間違いなくチャリカスが権利意識高くて危険察知能力退化タイプだと思うぞ >>446
左折する側に避けて止まって気をつける義務があるが？
免許持ってないから知らないんだろうけど。 >>447
道路はやりたい放題のクソだらけ、気をつけた方がいいよ
歩行者信号がとっくに青になってんのに猛スピードで突っ込んでくる車もいるからな >>435 交差点手前で強引に抜いてそのまま被せるように左折されると
これだと自転車に気づかなかったという証言が矛盾する
自転車が後から追い掛けてきて、トラックの左脇を抜けようとしたんではないかなあ 自転車乗ってるやつって何で危機感無いんだろうな
車の運転なんて信じられんだろ
向こうが止まってくれるとかよく思えるな
自分の身は自分で守ろうや >>442
はあ？
後輪に轢かれるって事は
もう左折中で歩道なんざ跨いでる状態なんだよ
何でそこに止まれない速度でチャリンコで突っ込むんですか？
アタマ大丈夫？ 自転車にもドラレコの時代？ おすすめの商品ある？
手持ちのスマホセットできたりするとお安く付いて嬉しいんだが。 レーダー照射問題にも通じるものがあるな
法的にどうこうよりも実態への対処が求められるという点において >>453
時間帯によって変わるのは最悪だな
ほんとゴミだわ >>458
いるねぇ。
交差側が青になるまでに交差点を抜けきれない信号無視のバカ車。 最近は自転車でも、「車のほうが避けて当然」ってメチャクチャな運転してる奴多いからなあ
歩行者用信号と自動車用信号の青信号を、都合よく使い分けてるやつとか 左折先行信号にしちゃったら？
車道を走るチャリにとっては大迷惑だけど、どこかで歩道側に退避出来るならそれでいいし 自転車が歩道走ると、このタイプの追い越し被せ左折巻き込みが多発すんだよ
自転車が車道走った方が安全って言われるゆえんの一つ >>461
後輪ってどこから出てきた？>>1以外に別のソースあるのか 荷台は死角で見えないから自転車も突っ込んだら巻き込まれて終わるだけだろ
ガキじゃないんだから40でアホだろ >>306
こんなのは車の免許持ってたら、予期できるだろ
歩道を走行していた自転車が、歩道切り下げ部から車道に降りてくるケースも、俺は常に警戒してる
車道左端を走ってる自転車も、段差等で急に転倒して車道側に倒れてくる可能性も予期して、自転車を追い越すときは、かなり警戒して、後ろの車が詰まろうが、車間を空けて低速走行して様子見てるし
自分自身、自転車で車道左端走行してたら、段差で転倒した チャリの横断歩道の信号で渡るの止めさせろ、禁止にしろ
車右折するとき右折する道の右側走ってたチャリが横断歩道渡って曲がってきてぶつかりそうに
なることがある
これの左折バージョンもある
左折する先の道を右側走ってきたチャリが横断歩道渡ろうとしてぶつかりそうになる
何言ってるかわかりにくいけど経験あれば分かると思う
すげー危ないよ 交差点で曲がる時は、地点のはるか前方や後方からチャリや歩行者が通過しないか警戒するよ。
左折で跳ねるとか免許返せクソドライバー
下手くそすぎるだろ死ね >>468
左折先行は全体が青になるタイミングが危険。
青になったら直進のチャリや歩行者が動き出すのに
左折優先だと思って突っ込んでくるバカがいるから。 都会だと40でもクルマの免許持ってないやつは居るからビックリだわ。
免許持ってないのでそもそも道路標識すら理解しようとしない。右側通行どこでも横断フリーダム。 >>471
自動車とトラックの速度差考えれば、突っ込んでくるのはトラックで自転車じゃないよね
多少徐行したってトラックのほうが速いんだから >>456
＜利権意識が高くて
そう、こんな奴ばっかり >>462
ソニーのアクションカムかgo pro hero6あたりかな？
値ごろ感あるのはソニーのはギリギリキャッシュバックもあるけど
備品はgo pro あとチャリの車の右側抜くの禁止にしろ
追い越しは高速含めすべて左側
こういうの車乗ってないとわからないんだよね ここバイパスはもちろん大宮駅～川越方面からの車が集中するクッソ危険な交差点なんだよなぁ >>482
なるへそ。
やはりその辺りになっちゃいますか… 歩道と車道を信号次第で都合良く切り替える自転車様が多過ぎて困る
自転車は車道走れとか言い出したのは誰だっけ？ >>477
左折信号のないフツーの十字路で、歩行者信号が青になったから渡ろうとしたら後ろからババアの車が急に左折してきて轢かれそうになった事ある
マジで引きずり降ろしてフルボッコにしてやりたかった >>487
昔から法律でそうなってるけど？
誰かと言われれば道交法を作ったやつじゃないか？w >>477
左矢から青の間、信号は一旦黄色になるのに、バカは止まらずに突っ込むからなぁ >>470
左折の前輪とかｗｗｗ
飛び込み自殺ですやん 相変わらず免許も無い引きこもりのコメばっかりで笑える 特に問題ある交差点に見えないけどな
車も悪いけどチャリは避けれたはずだと思うが 気付かなかったじゃねーよ適当な運転しやがって
曲がるごとに確認するのが当たり前だろうが
顔見知りの小学生が弾かれた場所が近所にあるからこういう奴には余計に腹が立つ 高所恐怖症な私は、この道の先にある治水橋を渡れません
足がすくむ 信号のんびり渡ってたら、BBAのクルマが左折してきて轢かれそうになったよ。
クルマの左のカドが自転車の前輪と後輪の間にまで入り込んでくるギリギリ回避。
なんでBBAは信号替わった瞬間だけ渡り始めると仮定しやがるかね。 >>459
トラックでは滅多にないけど、普通車だとものすごく多いよ
無意味にかぶせてくるバカは
赤信号最前列から100mとかでやられると流石に邪魔なので担いで追い越す >>484
チャリが車道すいすいするようになったら余計カオスだと思うんだが >>494
右後ろから追い越しざまに左折してくるのに自転車が避けれるわけ無いだろ？ お前らチャリには気をつけろよ
本当に怖い一番手はチャリ >>502
自転車はバックミラー付けてないの多すぎ。 >>497
ガチンコのDQNもやヴぁひｗ
目の前を物凄いスピードで曲がっていった（こちら歩行者+青信号） 自転車は交差点では全員下車して押して横断歩道を渡る事を義務付けよう。安全の為に。安全の為に。安全のためだからな！ >>18
これ
無灯火だったりするとマジで見えない
朝5時台だと厳しいよなー あと男の無灯火多すぎ
バカ学生と一部のリーマン
轢かれたいのかよ？
歩行者にも危険だぞ チャリンカスは横断歩道では降りて自転車を引いて渡ればいいんだよ
道路社会の最底辺なんだから、他人の迷惑にならないように注意する義務がある 巻き込みじゃなくて、自転車は歩道-横断歩道-歩道のルートで道路横断してたんだろ。
左折車と衝突するのはこのパターン。 >>502
お前の妄想だろ
そんな抜き方すんのはオマエみたいな考えのヤツだよ。
仲間同士でいがみあってバカかな？ >>490
うちの近所の信号は黄色なんて出ないなぁ。
左折のみからいきなり全体青に変わる。
何も考えずに突っ込んでくるバカ車にしょっちゅう出くわす。 >>502
だから信用すんなって。周囲の把握、安全の確保、死にたくなけりゃ「さてはてめぇら全員、俺を轢き殺す気だな！？？？」と脳を患った事のある人レベルで警戒するくらいでええんや
道路なんて基地外が跋扈する戦場やで。トラックが悪いのは当然ではあるが。 自転車に乗ってて、いくら信号が青だからってスピード落とさずに渡ろうとするのは危ないな
自分の身は自分で守らんとね >>484
無意味に左側ブロックしたり左折に何百年もかけてるからだろ ここはクズドライバーの巣窟みたいだが
どんな言い訳をしようがトラックが100％悪いわ アホチャリが左折しようとしている車に突撃していってるのをよく見かける。キチガイなんだろな。 いやむしろチャリは乗り物の中では最も安全
年間たった480人しか死んでない
しかもそのうち65歳以上の高齢者が七割
若年で自転車に乗ってて死ねるとか、高額宝くじが当選したり、他殺に遭うより圧倒的に可能性が低い なんにしろドラレコは付けておくべき。
有る無しで過失の割合が大きく変わるし。 >>504
つけてるけどたいして意味ないぜ？
後ろ見ても後ろの車が避けてくれるわけじゃないからな。
見えるだけで何もできない。 ローディーが信号無視する理由：一旦停まるとまた速度を上げるためにがんばって漕ぐのがダルい >>508
横断歩道ではそうしてるよ！
歩行者全員渡ってからゆっくり渡るよ！(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ >>522
そりゃ自動車でも一緒だ。何アタマが超絶に悪いことを吐露しているのだ。 >>515
マジでそうだわ
道路はやりたい放題の人殺しがいっぱい
轢いても轢いたモン勝ちと思ってる
気を付けるしかない 自転車が歩道を走る場合は徐行義務があるけど守ってない人ばっか。 >>518
よかったなぁーーーｗ
トラックがわるくてぇーーｗｗｗ
しんだけどなーーｗｗｗ >>522
インフォメーションの把握って大事なんやで
それを得て動くのは自分や 防衛運転なんて言葉も聞いたこと無いだろうからなアホチャリ乗りは >>513
普通に自動車の速度考えてみ
歩道走行の自転車は概ね15km/h以下
速度差考えたら、追い抜きざまに左折される
っていうか常識的に考えて、そうでも無い限り、自転車の方がかわすからな
わざわざ轢かれに行くわけじゃあるまいし、避けられないパターン 今どきの自転車乗ってる高校生でもトラックの左折時は危ないと知ってるのに
この自転車のオッサンは今までの人生ボケ－っと生きてきたんだな >>519
自転車の道交法が曖昧なだけに
自転車も歩行者といった認識が強くて縦横無尽なんだよね。
乗っていれば車両、手押しは歩行者と可変出来るし。 普通のママチャリなんかはそれほどマナー悪いってのに遭遇しないけど、ロード乗り（ヘルメット被ってない中途半端なロード乗り）のマナーの悪さは異常
歩車分離式信号でも、停車するのが嫌だから都合よく歩行者信号の青で横断歩道を降りずにそのまま突っ切ったりな >>524
ここでチャリに文句言ってるような奴は人殺すよ 職業運転手だが完全に確認するのは相当難しい
注意しないといけないところが多すぎる
１度左折巻き込みえおミラー→目視してその他確認事項全部しっかりやって曲がりだしてから
最初の視覚から突っ込んでくるとかもある
完全に安全のため横断歩道前で止まって曲がってたら（これが安全とは思わんが）
結構な交通の妨げになる（渋滞の温床になるだろうね） 自転車は安全確認しないでスピード出して突っ込んでくるからな。
左折する時は、左後方の安全確認必須だけど、乗用車と違って大型トラックじゃ振り向いても見えないし
ミラーは死角が多いから、タイミングによっては見えてないかもな。 >>518
死ぬほど痛い思いをするのはチャリだからな
他人に甘える前に自重しろよ >>461
バカがレスするな
お互い動いてるんだから後輪だから自転車がって理屈は成り立たねえだろ >>532
徐行とは止まれる速度であり
危ないなら止まる
ならば事故は起きない
ナンで轢かれるバカが居るのかホントフシギｗｗｗ 道路上の他人を信頼しきってると巻き込まれる
最近目の前の自転車が左折巻き込まれるのを後ろから見たことがあるので良く分かるが車通りのあまりない道で追い抜いた１台の自動車がウインカー出しつつゆっくりと左折してるのに全く無警戒みたいでそのままツッコんでた
ただ俺も自転車で巻き込まれそうになった経験はあって、街道沿いで右前を走ってた郵便集配車がスーパーの駐車場にノーウインカーで斜め左折で入ってこられたときな
左カーブするように入るな 運転は運でどちらにも転ぶもの
乗り物のったら車もチャリも歩行者も道路標識も信用したら駄目なんです >>541
私は安全運転なので
アホなチャリンコは私以外の車に轢かれて死んじまえとは思ってますけどね >>536
だよな
変に気をつかって路肩走ってたり危なっかしい
右側に抜ける余地作らなければ危険な目に合うことそうそうないのに 自転車が交差点を渡るときは、右左折者と目が合ったかどうかを必ず確認するように教えないとダメだろうな
目が合っていれば巻き込まれる心配はない >>542
職業大型運転手なら左折は5km/h以下とか習うだろ？
その理由も知っているとは思うが >>515
そのとおりで、気を付けてるんだが
交通弱者が譲れば譲るほど、それを当然と思って
もっとあつかましくなるヤツも多いんだよねえ
横断歩道渡ってるヤツの前に割り込んで、無理に止めさせて先に行く車って最低だわ >>550
すぐに左折するのに自転車抜くのは車側の危機管理がなってないな
先に行かせりゃ良いのに >>1
歩車分離式信号がもっと普及すれば、こういう事故は減るんじゃないの？
勿論、安全確認は十分に行う事と信号を厳守するという前提だが・・・ 車が信号待ちしてから左折する時、後方から猛スピードで歩道を来て横断歩道を渡ろうとする自転車がおっかない 交差点では徐行する＞車
交差点では徐行する＞自転車
車はぶつかってもいたくない
自転車は痛いんだから止まればよくね？ >>545
最近の普通乗用車も前のAピラーが太すぎて斜め前方の死角が大きい >>551
へーマタ煽られたのかーｗｗｗ
ちゃんと前見て運転しような？
ヘタクソなんだからｗｗｗ >>556
むかし、５００kgの荷物を積んだフォークリフト（時速１０km走行）にちょっと接触しただけで吹っ飛ばされたわｗ
それも１０倍以上の重量の荷物を積んだトラックだったら、時速１０kmでもあの世行きだったかも >>541
俺は今まで無事故無違反でずっとゴールドだけど
安全運転してるから絶対に大丈夫なんて思ったことないわ ローディーってスピードも出て事故るとめっちゃ痛いのに
なんであんなに軽装なの？ ピチピチ半ズボン半袖とか。しばしばノーヘルだし。
バイクなんか普通夏でも長袖でそ？ >>555
バイクに乗ってる時に脇道から左折まーんの車が出てきたけど、一旦止まって向こうだけ見て一切こちらを見ずにそのまま出て走り去った時は戦慄したわ
勿論、こいつはやべぇタイプやわと徐行して様子を見てたんだけどw >>559
歩者分離式は歩行者の青信号に反射的に発進するうっかりが多いからねぇ
特に夜間は青が目立つから >>459
左折巻き込みなら直前で抜いているはずだから
本人が全く見てなかっただけだろう。
左折巻き込みは歩行者や自転車は追い抜かれるまで危険を察知できないので対応が遅れる。
だから、自動車側がまず警戒しないと事故は防げないが、
そういう配慮ができない危険車両は少なくない。 昔大型ダンプのタイヤに人が巻き込まれ運転手が焦ってバックしてさらにひき潰してたのを
目撃した 平成の間にゴミ（岩井清高）が片付いて良かった。
岩井清高の死亡バンザーイ！ >>556
知らんがな
止まれる速度ならマッハ1でも良いんだよ。 >>529
車は進路変更や右左折で活用する機会があるぜ？
お前は免許持ってないから知らないだろうけど。
チャリは車と違って進路変更がないし右折のときは必ず止まらなきゃならん。
ミラーが活用できる機会がほぼ無い。 >>562
その辺解ってくれてればって思うよね
でも解らん人は大勢居て
中にはやれるもんならやってみろ！って
言い放つ人も居るくらいで手に負えなかったりする >>577
そういうのを恥の上塗りというのだ。
さらにアタマが悪いことを吐露してどうする。いっぺんしんでみる？ 巻き込み確認も出来ない無能が
このスレにも沢山いるな >>522
笑った、魔除けの御札かよ
根本が間違ってるわ
お前が周囲を確認して行動する為にあんだよ。 どちらが悪いのかは道路交通法に従うしかないが、交通弱者の方がより注意しないといけないとは思う
だって轢かれたらオシマイだからね
自転車･歩行者は自動車を信用してはいけない
たとえこちらの信号が青だろうと、自動車が完全に止まってくれたことを確認してから前を横切るようにしている
右折左折して来る車には要注意だな >>580
あーあ。ついに罵倒でしか返せなくなっちゃったw
恥ずかしいやつ。 >>570
自転車は車両なのにバックミラーも方向指示器もついてないよね
つまり車だったら路上に出られない整備不良だ
車で後方確認しなかったらどんな事故が起きる？
車で方向指示器がなかったらどんな事故が起きる？
車からしたら交差点侵入の自転車が直進化左折かすらわからんのだよ >>558
抜くのはわりとよく見掛ける光景
前方を走る自転車を交差点手前でかなり無理やり抜いて直後に左折してるの他人事ながらいつもヒヤヒヤする
車の抜き方を見てると自転車の後ろを曲がるのが何か負けたような感じがするからだろうかと感じる >>577
絶対に歩道から出ないのか、またはちらちら後ろ振り向きながら走っておるのかお前は
右後ろのチェックなんかしなくても俺様はヘーキだぜとか思ってるなら、二輪は乗らない方がいいゾ バックミラー付けても周りが避けてくれる訳じゃないとか、普段から周りが避けてくれる事に甘えきってる奴じゃないとなかなか言えないと思うわ。 だいたいの自転車が関わる事故は
自転車が変に気を使って左端ギリギリや路肩走ってるせいで起きてる
”自転車も車両”なのだそうだから、同一車線での追い越しは違反なのに、それが当然の事のように車線変更しないで抜いてく車ばかり
てかパトカーですら車線変更しない
安全のために、自転車専用レーンのない所では、左から40%位の位置を走るべきだし
自転車も車両なのだとか偉そうに言うなら、ちゃんと車線変更して抜いてけと >>583
だから右後方から追い抜きざまに怠け左折かまされりゃ確認もクソもないだろ
止まるも何も自動車が突っ込んてくるんだから 時間が時間だし、真っ暗で見えなかったってところだろうかなぁ
走らないと自転車はライトつかないしな 深夜から明け方までは曲がる時すら一時停止しないトラックいるからな
マジで自損で死ねって思う さっさと免許制にしろ
交差点で進行している車の横につけるなと 同じ交差点での事故
巻き込まれたJKのその後が分からない
https://youtu.be/irlGr3LzdbQ >>587
勝ったか負けたかだと想像している時点で自転車脳だね 田舎だと横断歩道歩いてるのにダンプ突っ込んでくるからな 配送業はこれがあるから割りに合わない。
一発免停で再取得に数年かかるから首。キャリアもぱぁ何も残らない。 >>588
まっすぐ走ってるだけなのに右後ろをチェックして何すんだ？ 交差点で、周囲の安全を確認してから渡る
こんなことは幼稚園児でも知っていることだ
幼稚園児以下のチャリカスは死んでOK
トラック運転手は無罪だ >>570
車が信号待ちしてる間に自転車が接近してる場合がある。 これ糞法律が悪いと思う。
左折専用レーンとかでも自転車は直進する場合はなぜか左折専用レーンの左端を走らなければならない。
苦肉の策で歩車分離にしたり左折の信号をずらしたりしてるが、根本的な解決になってない。
一番の解決は運転者の意識向上、つまり現状では危険運転すぎる！
取締しろやパチンコップ！ >>598
お前もバカの仲間か。
分からないなら最初から黙ってろよ。 車道走るなら原付並に後方への電気式バックライトは付けるべきだね劇的に夜間の事故は減るだろう
カッコいいかっこ悪いで車道を走る馬鹿なら自転車に乗らないことをお勧めするわ >>1
またトラックかよ
トラックは罪を重くしないと人を殺しまくるぞ >>601
601名無しさん＠１周年2019/01/13(日) 09:24:58.43ID:WrOygEQB0
>>588
まっすぐ走ってるだけなのに右後ろをチェックして何すんだ？
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
う わ あ >>595
歩道走ってたんだろうから、トラックが横に付けてくるんだろ
トラックに追いつける自転車とか競輪選手じゃあるまいし 自転車って何で自分の身を自分で守らず回り全てが自分を避けてくれるって信じてるんだろう
怪我するのは自分なんだから自分から一歩引いて自分の身を守ろうって思わないのかな 車は走る凶器と言いつつ、宣伝やキャラバンなどのキャンペーンに車を使うように勧めるのが広告業者 >>97
幅寄せは止めた方がいい。
自分は安全のためにやってるんだろうけど、
やられた方からは悪意しか感じないし、寄せるタイミングによっては「このトラックは俺を潰そうとしている」って
感じるタイミングもあるだろう。
将来的にトラブルの種になる 交差点を減速もせずに突っ込んでくる暴走車が多過ぎる！ >>605
心配すんな
このスレで飛びきりバカはオマエだからｗｗｗｗ
笑わせんなよ >>601
路駐避けるときはまずミラー見て、さらに後ろ振り返って確認してから膨らむ(進路変更する)ようにしてるな >>608
お前も具体的に何一つ言えないのかw
なんでこんなバカばかりが絡んでくるのか。 >>509
お前がライトを点ければ相手が無灯火だろうと嫌でも見えるだろう >>615
具体的に何も言えないバカが何言っちゃってんのw 人生棒に振ってチャリカスを
バンバン引き殺してください。
バカが減るのは大歓迎 自転車の側も渡る際は後ろも見て時には止まるということもしないといけない
それをすればこういう事故は防げる >>551
どっち側とか知らんわ
アタマ悪い書き込みすんなや >>607
昨今のトラック業界は車道走る自転車轢いたら運が悪かったねで終わりだよ
ベテランドライバーでもアホ自転車が多すぎて対応しきれない犬猫轢くレベルの認識だよ 死角にセンサーつけて、自動停止。
完全自動運転より、こっちが優先。 >>601
必ず真っ直ぐ走り続けられる訳ではなかろう？
左から何か出てきても俺が吹っ飛ばす！なら好きにすればいいが。
左に路駐でもしてたら飛び越えるか？右に避けて走行するわな。そんな時、後ろから来てるかどうか把握はしないでも良いか？
いいのなら…何も言わんが、俺の前は走ってくれるなよ？ >>616
それが普通の動作だよね
ミラー観て斜め後ろに自動車が居たらすぐ引っ込めるし ▼現場画像
チャリと原付多すぎだろｗｗｗ
https://i.imgur.com/yRgoDSz.jpg
※トラックは画像左からきて奥へ曲がるときに轢いた
ここ通学路でもあるので、どんどん自転車が左から来て右へ直進していくので
左折車が確認して待っても待っても次々と背後から二輪が来るという地獄ポイント。 >>617
教えを乞うなら頭下げろや
タダでナンでもしてくれるのは
オマエの母ちゃんだけなんだよカス！ >>617
ミラーがあれば後方に左折ウインカーつけてるトラックがいるのは見えただろ
仮に自転車が見えていない動きで近づいて来てても、当然ミラーで察知して回避するチャンスがあっただろ
それが分からない君はだらか う わ あ だよ・・・ 自転車(歩行者も)の側も自分を守ることをもっと考えなきゃ
トラックなんてデカいしそんなに速くないんだから
もっと気をつけていれば避けられる事故も多いはず
いくら相手が悪いとか過失割合がとか言っても
死んだらお仕舞いだからね 歩道走ってた自転車目線を、自動車で分かりやすく言えば、追い抜きざまに衝突するタイミングで車線変更されるようなもん
かわせって言われても、ぶつかるタイミングと方向に進路変更されるんだからかわしようがない 法的にはトラックが悪いけどさ、死ぬのは自転車なんだぜ >>618
１行脊髄反射レスしかできない奴にバカ呼ばわりされたくないね
まずは人間としての知性を身に着けてからレスしろよ 自転車のってるやつは基本的に
減速しないからな。漕ぐの大変だからつっきろうとしやがる >>621
あー壊れたレコード始まっちゃったよｗｗｗ
マジでたりねえなｗ >>627
左からなにか出てきたらまずブレーキだわボケが。
路駐がいたら後方確認するが車との速度差考えたらそのまま右に出るとかありえん。 こういうスレをみると
自転車海苔は、酸素を筋肉に取られて脳に回ってないんだな
と思わざるを得ない
たぶん酸欠でだいぶ脳が損傷してる・・・ >>631
後ろにトラックが見えて
ど う や って 回 避 す る の か 言 っ て み ろ w >>642
車線の真ん中ちょっとだけ左を走ってれば、そもそも被せられることはない
端っこ走りすぎだ この手の事故はどうしてもなくならないから、システムで防がないと。
国交相は大型車から自動ブレーキの義務化を進めろよ。 >>642
死ぬ覚悟で乗れってことだな。それだけ回避できない危険があるってことだ自転車で車道を走るって事は
リスクを自覚しながらのれば大分減らせるだろ >>646
何もないところで急停止して追突されろと？バカなの？ 車よりチャリ優先だろ こんな感じで乗ってる普免持ちチャリライダー多そう
この事故パターンみたいにこっちが左折するタイミングで減速目視してたら躊躇なくまんまのスピードで直進する大人がちょいちょいいる子供の方がしっかりしてるような気がします >>649
それいいわｗ
>>642
訂正する
念仏唱える時間がもらえるだろｗｗｗ 人間の運転は駄目だ
左折巻き込みを防ぐ自動安全装置を開発しろ
こんなうっかりミスで死なせたらいかん
3000人同時顔認証技術とかあるんなら、可能だろ >>650
左端を走ってるお前に何が追突するんだよｗ >>645
むしろ徐行するから（トラックより遅いから）追い抜きざまに左折食らうんだろ？
歩行者見落としの巻き込みも同じ理屈たけれどさ >>646
自分が進むことしかコイツ考えて無いからねえ
抜かされた時点で後続車って意識がないから
免許すら持ってないガキか
免許も取れないガイジチャリンカスだろうな。 >>597
いや実際に傍目でその光景を見さえすれば自然にそう感じるはずだよ
実際に最初にそれ見掛けてそう感じたのは自分がまだ小学生の時だからね
左折するにはどうしても減速しなけりゃいけないんだがそれを見越さないで交差点手前で無理やり抜いてた
あの無理やりな抜きたい気持ちっていったい何なんだろうかってその時考えさせられたんだよね >>653
確実に全部轢く装置を開発すれば1年程度ですべて解決しそうｗ 歩道であろうと車道であろうと左折なら自転車に気付かないわけが無い
目が付いて居ないか、スマホでも見てたんだろう 優先だろうがなんだろうが
トラックが近寄ってきたら逃げることにしている
こっちが直進してても、トラックが曲がってくるなと思ったら
10メートル前でも止まってトラックを先に行かせるようにしてる >>634
これな
あの世であいつが悪いあいつが悪いって叫んでも何にもならないのにな
この前も左折レーンで左ウインカー出して車を左に寄せて左折しようとしたら
左側ギリギリの隙間を無理やりチャリが入ってきて直進して行きやがった
こっちが気付いたから急ブレーキで何事もなく終わったけど
頭のおかしいチャリ乗りはホント死ねば良いのにと思うわ >>654
家から出ないお前は知らないかもしれないが
日本の道はそんなに広くないんだぜ？
キチガイレスばかりしてないでちょっとは外に出たら？ >>646
加速して逃げろと言うかと思ったらブレーキときたか
ミラーで自分を潰しに来る車両をずっと見てるってすごい度胸だぞ 事故ったらどちらが痛い思いをするか分からないくらい想像力がないんだなあ >>655
徐行してるんだから死ぬ前に停止してよｗ >>663
そんな道は走るなよ
歩道を押してけよｗ 大抵の車の挙動が
曲がるための減速しはじめからだいぶたってウィンカー出して左折
ひどいのは左折中にウィンカー
って感じにウィンカーがあとになってるからニアミスが起きる
曲がること意識して減速するならまずウィンカーを出しゃいいだけの話 >>659
早朝だから怠け左折したんだろうがね
特に二車線目三車線目に入る自動車って、減速せず緩く曲がってくるから >>657
教習所によっては、
「自分の左にバイクや自転車が入り込めないよう目一杯車道の左端に寄せてから左折しろ」
って教わるのさ。完全に入り込めなくしてしまえば巻き込み事故は起こらないからな。 この手の巻き込まれる自転車は
遅かれ早かれいづれ巻き込まれる運命しかもってない 安全の為に優先だろうが左折してくるトラックいたら渡らないで待つけどな。
死んだらしょーもないからな。 >>664
トラックと張り合う自転車脳死ｗｗｗ
逃げろよｗドンガメｗｗ 気付かなかったでなく気付こうとしなかっただろうな。 >>670
自転車またがってないと死ぬ病気ｗ
あ、巻き込まれて死ぬ予定だったかｗ 敢えて言うなら、車道なら左折者を右から追い抜きするのが基本で一番安全。自転車でも車だからな
左から追い抜きはいつかは死ぬし、追い越しは論外。 >>666
だから相対速度考えれば、トラックが突っ込んでくる
もしくは間に合わないタイミングで追い抜きざまに目の前に突っ込んでくる
トラックの左折速度次第だが、さすがに15km/h+だろうからな >>668
見てるとそれもよくあるな
もうなんか色々と面倒くさい的な
そんな車は一時停止線も守らずそのままツッコんでる
田舎だと特にそれでも何も起こらない日常があって死亡事故減って警察の取締も緩くなってるから
ドライバーにとって益々負の学習が積みあがってる
たまに事故ったドライバーとか、運が悪かった、とか言ってるw >>676
あーあ。発狂してキチガイレスしかできなくなっちゃったw
日曜日だから精神科もお休みかな。お気の毒。 この前あった信号待ちで停車中のトラックの下に子供が入り込んで轢かれた事故みたいな感じだね >>677
それ法化してほしいよね
かつ自転車はキープレフトでね >>632
>トラックなんてデカいしそんなに速くないんだから
能力が低い奴に限って、相手の鼻先に入り込んでしまえば
後は相手が勝手に避けてくれる的な考えで動いてくるから困るんだよな
相手はデカいから避けにくいしすぐに止まれない上、自分はたいして
速くないということに考えが及ばない 歩行者自転車は自動車の運転手に自分が見えているのかを意識しないとダメだよ
スーパー駐車場の出入り口前を全く車を気にせずに横切る人が多いが、正直いつか轢かれるんじゃないかとヒヤヒヤしている 自転車って車両なのに歩道走っていいの?
あと信号のない歩道にチャリに跨ったままたまに待ってるおばさんとかいるんだけど歩行者じゃなくて車両だからわざわざ停まってやんなくてもいいよね。 寄生虫ゴキブリ公務員「自然災害キタアアアアアアア！！！！ボーナスステージスタアアトオウウウゥウウウウウ！！！！ｗｗｗｗ」
タダ働きのボランティアの管理名目で時間申告青天井でウマウマーー！！！！
ボランティア絶賛大募集中ｗｗｗｗｗ」
時間外手当を給与とほぼ同額受け取り、昨年度の ★年収が1500万円超★ に達する40代のさいたま市職員がいることが分かった。
この職員を含めて、年間1000時間以上も残業した職員が80人ほどもいたという。
さいたま市の職員課では、この職員が震災対応に追われていたことが大きいと説明した。
ゴミ収集などの現業ではなく、一般事務をしていたというが、
＜＜ 具体的な業務の内容などについては、個人情報保護のため答えられない ＞＞ という。
ところが、震災前だった2010年度について確認すると、このときも年収1500万円を超えていた職員がいたことが発覚した。
同一職員ではないものの、同じ課長補佐級の男性で、1年間で1843時間の時間外勤務をし、747万円もの手当を支給されていた。
この職員の年間給与は781万円のため、合計の年収は1528万円に上る。
さらに、
★年間1000時間を超える時間外勤務をしたのが、11年度を上回る112人もいた★ことが分かった。
★つまり、震災時だけではなく、その前から高額な時間外手当を支給されていた職員が多数いた★わけだ。
平均で「時給４４２８円」
広島市によると、災害発生から１０月末までに残業した一般職員は５２８０人。この間の１人当たりの時間外勤務手当は平均２３万３３８８円で、
最高額は６３５時間の時間外勤務をした消防局職員だった。
１カ月間の時間外勤務手当が１００万円を超えた職員は９人おり、うち消防局は８人。１カ月間の最高額は１２７万１０８２円で、平均時給は４４２８円。
https://www.sankei.com/west/news/141125/wst1411250009-n1.html
水害対応で最大342時間…常総市職員の残業代込みの給与「100万円超」
http://www.j-cast.com/2015/12/07252541.html
｡ _|＼ _
｡ O ／ ｡ u ｀ｰ､＿__
ﾟ ｡ ＼ヽ / u ⌒'ヽ゛ u ／ ﾟ
- ･｡ / ； ﾟ（●） u⌒ヽ i @ ｡
, ﾟ 0 ─ { U u ｒ-(､_, )（●） .| ／ ｡ ,'´￣￣｀',
ﾟ ,,､,ｒ-'⌒l u //ﾄｪｪｪ､ ） ｡ﾟ / o ,! ハ ハ !
｡ ﾟ ｒ-'⌒`ー-'´ヾ,. iｒ- ｒ ､//u / ｡ ･ﾟ ｌ フ ム ｌ
ヾヽ､＿,,,､-､/ミ,ヽヽ/ ノ_, -イ-､＼ ∠ ハ ッ ｊ
ー = ＾～､￣r'´￣｀''ｊヽ､ 〃ヾ ﾟ ｡ ヽ フ /
ｊヽｊｖｉ､人ノｌ__ / / ヽ´｛ミ,_ ￣｀'''-ヽヾ ｀￣￣
） ハ ７ / / ｀'＝'´ｌ ￣ｉ'-､＿,,ﾝ ﾉ ｡
） フ て / / !。 ｌ ｌ - ニ
７ ッ （ _＿ヽ､__ｌ ___ .!。 ｌ＿_ｌ__,-=-,＿＿_
） !! （ ,-＝-, ∠ヾゞゝヽ ,-≡-,ｌ ｌ-=二=-,
＾⌒~＾⌒＾~⌒＾└==┘ ￣￣￣ ヽ==ﾉヽ=ﾉ＼＿_／
民間サンから吸い上げた養分で身内限定プレミアム特権マジうめえｗｗｗ
少子化？不況？減収？失業？自殺？公務員に関係ねえしｗｗｗ
努力不足と自己責任じゃないっすか？ｗｗｗ
待遇維持の為に増税マンセー！！！ｗｗ納税者見殺しで勝ち逃げサーセンｗｗｗ とにかく自転車側は自分が走ってるってことをいかに車側に認識させることで避けてもらうしか安全が確保できない
車道を走るには欠陥車両なんだよ無灯火かっこ悪いでテールランプ付けないとかあほな事は辞めておけ 大型車乗ってる俺から一言
・自転車は歩道を走れ。国の方針だろうがなんだろうが、命が惜しかったら車道走るな
時速60キロの大型トレーラーとママチャリを同じとこ走らせようとする国の方針は
絶対に間違っているしキチガイ沙汰
・夜に自転車乗るなら白い服を着ろ。
暗い中、自転車で走ってる奴ら申し合わせたように忍者みたいな黒い服
白い服がないならフランスのデモ隊みたいなイエローベストを着ろ
トラックに踏みつぶされて、内臓はみださせて死にたくないならな >>680
おまえの妄想は正面が見えてない前提だから左折とか関係ないな >>681
教習所で自転車の邪魔しろって教わった！
とかドヤ顔で吐かす脳死級バカ良く見かけるが
ウィンカーのタイミングよりブロック挙動優先して教える方もそれで良しとする方も明らかに重量物を公道で走らせていい知能に満たないので免許剥奪するべき よくある事故ですな
もちろん車側が悪いけど、トラックの横を平気で並んで走ってるチャリもマジで怖いよ
自衛せんと
あと夜中に黒い服で無灯火で走るチャリは死にたいのか >>34
昔、左折のために一時停止してた車の左側から、自転車でゆっくり前をすり抜けようとしたらひかれたことある。
それ以来、運転手の頭の向きを確認するようにしてるんだが、時々、黒っぽいフィルム貼って運転席を見にくくしてる車があって困る。 >>671
そうだな
でも、自分が言ってるパターンはそんな普通に減速又は停止した丁寧な左折のイメージじゃなくて
急いでるのか知らんけどそこそこハイスピード維持したまま車体斜めにして左折するイメージ
これはバイパス上のだったみたいだからどうなんだろうか >>693
別に自転車に合わせて時速10kmで走ってくれてええんやで。ご安全に。 車によってウインカー出すタイミングがバラバラだしなーと
そんなに電球切らしたいのか、せこい運転だなーと >>687
俺はどんな時でも交差点、どこかの入り口なんかはどちらかからの歩行者チャリが来てないかチェックしてるけど、ちょいちょい「これ俺じゃなくてセーイ！と一気に曲がるじーさんばーさんとかの運転だったらえらい事になっとるなぁ…」ってのを見かけるもんなぁ
よくあいつら生きてるぜ >>691
だから徐行するなら、なおさら追い抜き左折になるだろ？
自転車の徐行よりも遅い歩行者だって見落とし巻き込みはよくだろうに
しかもそれこそ、自動車の方が突っ込む形になるから歩行者や自転車は避けられない >>693
自動車専用道路に紛れてくるカッコいいぴちぴちウェア着た勘違い君も減らないね 駐車場から出るときに歩道に突っ込んで乗り上げてから左右確認する車ばかりだもんな
自動車を見たら人殺しと思え >>698
わかる
俺は先方に自転車がいるのが見えて、その先で左折するって場合は
減速して自転車を先にいかせてから(もちろん後ろなどにもいないか
十分確認は当然として)、左折開始するわ
ほんと、自転車より先にいったほうが勝ちとばかりに、半ば割り込みに
近い感じの左折するバカほんと怖い
自転車が急ブレーキかけるような状況になってるケースとかも >4
猫が轢死するとこ、映像はグロくないが
精神的グロ >>694
追い越し左折自動車が登場するのは正面じゃなくて右後方からだよ？
直前に追い越しっていうイベントが入ってるの分からん？ 自転車嫌いがあれこれ言ってるが、どう思おうが自転車はなくならんし、
自転車の免許制とか、規制とか、現実できるわけもない。できてせいぜい
違反時の罰則強化くらいだが、警察のパワーを考えると実効性も期待でき
んだろう。
それでも事故ったら車の責任になるので、それが許せんのなら免許返上する
しかないな。車は走る凶器なのでそれを理解せんと乗ってるならそのほうが
本人も殺人者にならずにすむしいいんじゃないか。 >>706
いきなりボンネット突き出してくるもんな。
その手前で1回止まれっての。 >>693
ほんとこれ
チャリ乗りは法律に囚われすぎてて絶対気付かないだろうけど、まず守るべきは法律じゃなくて自分の身の安全だろ >>61
それはどうだろう。
遠慮してクラクション鳴らさないドライバーもいるだろうし。
俺も対向車線に思い切りはみ出して抜けるまで自転車に追従しているタイプ。 バイパスを爆走してるロードならざまあ
どんどん死ね >>693
混合交通制度の日本で安全に走る技能の無いような方は公道を走行しないでください >>703
トラックは歩行者は優先する
しかし
トラックは自転車は優先しない
だって同じ車両だろ？
左折のトラックの左側に「普通車」がねじ込む事故なんか見たことあるか？？
自転車の巻き込み事故ってそれくらい異様なんだよ
だって左折のトラックの左から交差点で抜こうとする自動車はないよね？
異様な思考なんだよ自転車って >>684
キープレフトだけでは頭悪い自転車乗りには逆効果なんだよね。左追い抜きをセットにしないと
路駐車までキープレフトで左側通るから、ドアバンバンでよく巻き込まれる。坂道とかでも何も考えてず左突進してくるから大惨事 >>693
道路交通法を無視しろとか
現実性の無い話をされてもどうにもならんぞ。
しかも最近は自転車の車道走行をより厳しく推し進めているんだから。
トラック乗りは一層注意して走るか、ＡＩによる自動巻き込み防止装置を一般化するように働きかけるのが最善の道だよ。 トラックが法廷通り左折25m前でウインカー出してたら無罪だな
チャリカスの自殺に巻き込まれただけ
法廷通りウインカー出してなかったら人生終わり >>697
まずどんだけ慎重になっても
左からの追い抜きすり抜けはダメでしょうね >>712
罰則とか取り締まりの強化を言うやつが必ずいるけど
そんな余力があったら絶対に車に向くに決まってるのにねw 自転車で丁字路で一時停止して左右確認してると
追い越して停止線の先で左右確認しつつ被せて
左折してく自動車ってどうなってんの？
びっくりして左に倒れそうになるわ >>706
自動車はかもしれない運転を教わる
自転車は教わらないの？
あ、自転車免許持ってないのねｗ 2019年1月12日土曜日 (JST) 埼玉県の日の出時刻 6:25
＞12日午前5時25分ごろ、埼玉県さいたま市大宮区三橋2丁目の国道17号新大宮バイパスの交差点で
まだ暗いか >>718
自転車横断帯あるだろ？
そして後者だが、そりゃ当たり前、歩道（自転車）と車道じゃそもそも走っている車線が違う
自動車で言うなら、追い抜きざまに急に目の前に減速しながら車線変更されてぶつかるような物
もちろんそういう事故は腐るほどある
ゆえに、自転車は車道走ったほうが安全と言われる >>712
クルマは悪い！
死んでもクルマは悪い！
よかったな。それで良いよ別に >>725
そんな基地外がおると思って走らんとね
目線で促して「自分チャリですけん、遅いから先どうぞ」とやればいい
そのまま曲がらず真っ直ぐ行ったら「曲がらんのかーいwww」とでも心でツッコンで鼻歌でも鼻ずさみながらのんびり走り出せばよかろう だいたいさ、自転車も車両だってこと忘れるなと
停車してる車の左側抜いて前に出るなと
後ろで待機してろ
車の横に並ぶな チャリで交差点入る時、車のドライバーの顔見るようにしてるわ >>726
かもしれない運転を実践してたら
いきなりボンネット突き出してくるようなバカな運転はしないはずだが？ > の交差点で、
> 自転車で道路を横断していた
原付や単車のように車道を走ってた自転車を巻き込んだのか
歩道を走ってた自転車に気付かなかったのか
そして、轢かれるじゃなくはねられるという記事の表現
> 大型トラックが左折した際、自転車と衝突した。
衝突 >>718
それを推奨してるわけではないが、バイクはいくらでも入ってくるぞ。
そんなもんだと思って運転しないと事故るだけだよ。 岡山に帰ってきたらおかん(75)のラフな運転におしっこチビりそうになった。 >>728
おまえはどういう設定で話をしてるのか箇条書きで一度まとめろ >>693
いや、自転車歩道禁止自体は正しい
最近の性能の自転車は時速40キロ位余裕で出る。小学生の子供用でも時速30キロで50キロ位走ってくるから。歩道走らせるわけにはいかない
子供用自転車以外を免許制にするしかないかと。あと時速60キロクラスの道路は二輪専用道を義務化し自動車道と分離。 >>724
文句言う人って自分も自転車の立場に立って
みたら自動車を激しく憎むに違いないのにな
つか取り締まり強化だの自転車は無法とか
過激なこと言ってる人って当たり屋になって
正義を問う確信犯になりそうなほど
自転車環境酷いよな 自転車乗りで今自分は死ぬところだったとか認識も出来ずに危険な行為を繰り返すアホなら
生物的に欠陥だから死んでも仕方が無いって事 >>725
自転車にもウィンカー付けるべきだな
どう行動しようとしているかの意思表示がないと周囲が確実な判別をできないのが問題 >>713
ひどいのになると車が来る方向しか見ずに出てくるから
歩道歩いてた歩行者とかチャリを跳ねるまで止まらない
つーか数度その光景を見てしまった
(目撃者として証言) S字カーブの下にもぐらの親子が住んでるかもしれない運転でいけ >>728
ほう？
じゃ今回の自転車も当然自転車横断帯を通っていたのに轢かれたんだな？
証拠あるんだな？ >>712 やっぱりチャリ族はワガママだよな
協調性の欠片もない >>733
なにそれｗ
路上にバカはいないはずだから俺だけは大丈夫だろう運転？ｗ >>737
良く流れは見てないが自転車横断帯があるばあい一旦車道から
横断帯に入って車道に戻るのが基本らしいが…
横断帯がないなら車道そのまま直進できて危険が少なくて良いんだけど
最近だと横断歩道と自転車横断帯併設の交差点を
新しく塗りなおす場合自転車横断帯消すことが多くなった >>739
コレですよチャリンカスはｗｗｗ
死ぬほど免許取るまで乗ってるわ
取った後でもな。
その上でオマエラはオカシイって言ってんだよ >>729
車は自身の持つ危険性を理解して気を付ける、自転車は交通ルールを
守って気を付ける。それが理想。 歩道自転車道がまた誤解を生むんだよな
歩道自転車道は専用道までの暫定措置、徐行して通るのが原則なのに、専用道と勘違いしている子供がメチャクチャな運転をする
行政は本当に馬鹿しかいない >>737
トラックが歩道走っている自転車を、車道から追い抜きざまに左折
なぜかったら、通常歩道走るチャリは概ね15km/h以下だろうが、車道走ってそのまま左折するトラックはそれより速いからね >>748
俺だけは大丈夫かもしれない運転
すげー頼りない安心度だな(´･ω･`) 大型トラックにはエアバックじゃなくナイフバック付けて
衝撃があった場合は運転手に突き刺さる構造にすると事故がなくなる。 公道走る自転車はこれらを義務付けるべきなんだよな
ウィンカー・サイドミラー・ナンバープレートの設置、ヘルメットの装着、自賠責保険への加入
なんて危ない状態で公道走らせてんだよってずっと思ってる >>738
チャリで40はそうそう出ない。
実際に40で走るとかなり怖い。 >>738
いや、自転車の車道禁止は正しい
最近の性能の自動車は時速２００キロ位余裕で出る。仮に小学生がアクセル踏んでも２００キロ
のような仮想の話をして恥をばらまく趣味なのかｗ トラックが自転車を認識してる前提で暗い朝方に並走する馬鹿なチャリカスざまあーw >>756
(運転手の)肉を斬らせて、(自転車海苔の)骨を断つ！ >>722
その時点で自転車がトラックの後ろにいたならそうだが
並走いてるトラックがウィンカー出しても自転車がすぐに気づくとは限らんだろ >>629
これみる限りやっぱりなって感じ
歩道から車道に飛び出してくるママチャリダー相当多いんじゃないかここ
どうしても歩道走りたいママチャリダーは
歩道を左折して次の信号でまた歩道入るとかして長く迂回すればいいのにしないよな トラックが左折中に、チャリが車道の左側から突っ込んだのか？ >>758
バイクに乗り慣れて、極々稀にチャリ乗ると不安でしょうがないわ
とにかく待つ。ガンガン行かせる。向こうがピタッと止まってアイコンタクトして促してくれたら会釈して行く。徐行なんかじゃ信用しない。
俺は俺が大切だからな >>757
あえて｢腰｣ということは分・・離・・ぎゃーーー >>754
それが今回の事故なの？
トラックのどの部分と接触したの？ >>739
俺自動車のり
自転車に乗ったらおとなしくチンタラ歩道を走る
一時停止も苦じゃないよ？
だってアシスト付きママチャリだもんｗ >>631
状況確認するのはクロスかローディーくらいで
ママチャリダーは一切確認しないからそこなんだよな トラックの「左へ曲がります、ご注意ください」とかいう音声なんとかならんの？
気を付けるのはテメーだろボケ。あれのせいで勘違いする奴が出てくるんだよ >>758
そんなモンより
他人に迷惑かけるから
脱出装置で空に飛ばせばいい
そうすりゃ自殺志願者も誰にも迷惑かけずに死ぬ 死ぬのは生身のチャリカスだからな
車は俺たちをよけなければならない、俺たちは守られるはずだ
死んでからそう主張すんの？ >>752
自転車は車の危険性を理解して防御的に行動するのが理想だと思うよ
車x自転車の接触事故の7割以上は歩道を走行する自転車が交差点で
車道を横断したときに起きるそうだけど今回の事故もこれなんじゃないかな だから巻き込み事故が起きるのは、歩道、車道っていう別々の車線を走っているせいだろっていう
お互いの存在を認識してないんだ
車道走る自転車に気を使うって事は、逆から言えば存在を認識できてるって事だからな
巻き込みは気が付かないから起きるもんだ >>774
姿勢によっては車道のど真ん中に放り出されるけどな。 >>768
身を張って危険行動する連中の考え方って理解出来んよな
安全運転しててもキチガイ運転する馬鹿のせいで危険に晒されるの状況に身を置いてるってのに お巡りさんに叱られるかもしれんが、基本的に歩道を走っているよ
もちろん歩行者がいる時は自転車を降りるけどな
自転車に車道を走れと言うのも正直微妙 >>773
トラック側は罪になっても死にゃしねーからなｗ
相手が悪いと言いながら死にてーなら、
気を付けずに突っ込めばいいさｗ つまりクルマやトラックは自転車、歩行者の敵ってことだね。これはもう置きブロックとか
釘パンチとかで対抗するしかないってことだね。覚えとけよ。 >>756
カンガルーバーみたいのつけるといいよね
自転車にはマッドマックスか北斗の拳みたいなやつでｗ >>752
×気をつける
×警戒する
⚪︎猜疑心全開
これやんな 自転車で横断歩道を死角から猛スピードで 斜め渡りされること多いから
いつも左折はめちゃ気を遣う
斜め渡りほんと困る グーグルで見たら信号のある三橋二丁目交差点なのかな
東京向きか熊谷行きだったかで違うけど
東京方面からだと鈍角左折だから速度落とさずに曲がれちゃうんだよな
被害者自宅が新座市っていう所で時間帯からも朝練で出掛けた行きだったろうからやはり北向きの鈍角左折で巻き込まれたと推測 >>782
釘パンチは止めとけ。トラックのタイヤの圧はデカいから、
噴出する勢いで自分大怪我する。 >>759
いや時速40キロというのはかなり控えめな速度なんだけどな
全力なら50キロ、坂なら60以上出している奴もいる。
危険分かってロード乗りは普段は抑えて走ってるけど、馬鹿チャリ対策としては、法律で30キロ以上禁止にしたほうがいいだろうな >>780
俺は自転車はどっち走っても、こっち(車側)が気をつけるべきだと思ってるので
いいけど、たまに三車線の右車線走ってるチャリとかいてあれは本気で怖い
車道走ってもいいってそういう意味じゃないと思うんだが… >>758
保険の強制加入は埼玉でやってたけど
あれの問題は１年過ぎたらほったらかしってことなんだよな
ママチャリダーが更新なんてするわけないじゃん
保険に関してはクロス乗りもママチャリダーと変わらないレベルだし
毎年高い金払ってんのローディーくらい >>770
どの部分に接触しようが、トラックが15km/h以下で走っているってことはないだろうね
自動車で考えれば、追い抜きざまに急に減速しながら目の前に車線変更されて腹にぶつかろうが、ケツにぶつかろうが、大した問題じゃないように 勘違いしないでほしいのは自転車は歩行者寄りではなくて自動車と同じカテゴリーってこと
つまり歩行者＞＞（自転車、車、トラック）←これ全部同じだよ >>782
タイヤ圧で吹っ飛ばされて死ぬでw
最近も何か大型のタイヤ整備中に死亡事故あったっけな >>782
勝手に歩行者をチャリカスの仲間にすんなｗ
チャリが一番無駄で邪魔なんだよｗ >>781
被害者は死んで全てから解放されるけど加害者側のトラックドライバーは生き地獄だからな
死んでしまえば不幸も何もないが生きている限り加害者側の不幸は続く >>776
そだね。たぶん車運転しない人が自転車乗るとああなるんだよ。 >>759
変速機付のママチャリはギア比的にも体力あれば出ちゃうんじゃないかな40km/hくらいは
クロスとロードは長時間巡航できるかどうかは別として普通に出てしまうけども >>789
チャリで50はクッソ速い。
そこらの道で見かけたら驚くレベル。 >>790
それは違反
自転車は第一車線のみ
これのせいで左折専用レーン＋左折信号かつ歩道なし…みたいなトコが怖い >>312
交差点の直前で追い抜いて被せるように左折するゴミドライバーが多すぎてマジムカつくわ 50km/hったらボロカブ3速全開で平地ならやっとこ出るくらいだな >>798
加害者には最大限優しい日本の司法です。
損害賠償も、お金が無ければ月2万円でOK。それの何度か勝手に引っ越しすれば追跡不能！ >>782
いやいや、置きブロックされて死ぬのは自転車だからやめた方が良い
って言うか、運が悪ければ小石ひとつで転倒してしまう自転車に車道を走らせるなよ
強風の日なんて車道側に煽られたら怖いぞ >>800
40は意外と出ないもんだよ。
そこそこ速いと思っても30ちょいとか。 この先の、県２と交わる交差点もこれまたクッソ危ないんだわ >>629
スロープ歩道橋もあるみたいだし、
通学路になっているのなら、ガードレールで歩道塞いで馬鹿チャリを防ぐべきだな トラックは自転車に気づかなかったかもしれないが、
自転車は100％トラックに気づいてはずw
自分の身は自分で守れよw 自転車も相手が自分に気付いているかを確認すべきだった 自転車対トラックなんだからちょっとでもぶつかれば自分が死ぬとわかるはずなんだが自分が優先だとばかりに特攻したんだろうな。 俺はロード趣味で車も毎日運転するけど、ざっくりと思うのは、お互いもう少し謙虚・慎重になるべきだな。
自転車もウィンカーでてなくても交差点で車と並走すんのは恐ろしいことだと認識するべきだし、
トラックも多分、自転車が死角に入ってしまったんだろうが、頭シェイクするなりしてしつこく確認するべきだったな 横断歩道の信号でわたるチャリも怖いよな
おまえら車両なんだから横断歩道の信号で渡るんじゃねーよと 左折ウィンカー出してる車の左側を通るチャリカスはその危険性を想像できない馬鹿。駆逐されるべき。 >>798
保険で賠償、足りなきゃバックれ
あとはナマポで悠々自適
死んだチャリカスのことなんぞ、次の日には
忘却の彼方 >>790
首根っこグイグイ掴んでわからせてやればいいよ
これとは別に片側２車線以上に限り
第１車線の自転車はどこを走ってもいい（左端でなくていい）という細則がある
これは左折レーンの問題を回避するためなんだけども
もちろんこれを知らないドライバーが大多数なので以下略 チャリと大型トラックでどっちが路上で危険な乗り物かってそりゃ大型トラックだわ
そんな基本的なことも理解しないで道路を利用すんなカス 路肩の道路整備の手を抜いてほしい
特に路肩のアスファルトがはがれて穴空いているのとか放置で
自転車が通らなくなるからかえって安全ｗ 自動車に気付いてもらえるよう
・灯火は必ず付ける。灯火扱いされないが点滅でも。
・リヤもLED仕込んだ奴にする
・アタマにパトランプ付けたヘルメットかぶる
・LEDで縁取りした大漁旗を掲げながら走る 車が曲がろうとしてるのに無理に突っ切ろうとする自転車は自殺行為 歩道で追い抜きって違反なのか？おまわりに注意されたわ 交差する赤信号の道路逆走してきて青の横断歩道に突っ込んでくるバカチャリもいるからな 車道をチャリンコで走ってて、交差点付近で車に追い越し左折されて危険を感じることがあるし
逆に、左折待ちの車列の左をすり抜けようとする他のチャリに怒りを覚えることもあるわ >>807
ロードに限りで言えば40km/hは誰でも出る
50km/hは鍛えられていれば出るって感じかなダウンヒルはもちろんのぞく
ママチャリも昔のシングルギアじゃないからギア比的に出るはずだけど
どうなんかね >>813
現場見る限り、走ってたのは車道じゃなくて歩道だろ
で直前に車道から追い抜いて左折巻き込み
自動車だったら、右側車線から追い抜いた自動車に、いきなり左折されたら避けようがないっての分かるだろうにな
自転車は避けられると思ってんだからどうしようもない >>809
多分それが限りなく正解
この構造でママチャリダーが歩道から飛び出ないわけないんだし >>826
自転車が歩道を通っていたなら乗降義務
歩道を車道並みのスピードで走って交差点に飛び出したなら悪いのはどっちよ >>822
歩道では、自転車は
・歩行者と同じスピード。制動距離0で止まれる速度。徐行速度
・ベルを鳴らして歩行者に避けさせてはならない。命令はできない。
ここに自転車が居るから差し支えなければよけてくれると嬉しいですの意味で鳴らすのはOK。 >>101
死角と言うからには巻き込みなのか。
それ以外の場合、ドライバーの前方不注意ということになるんだろう。 >>814
ちゃんと自転車から降りて歩行者としてわたっていますよ >>825
でも実際にそんなに速いやつそこらの道じゃ見たことないのよね。
50なんか出せるのは確実に競技者。 >>817
二車線の場合はキープレフトの方が危ない場合もあるな
細い二車線でキープレフトしてる原付とかに、車が突っ込んでいったりしている >>828
ww
これは酷い
左から超スピードで抜いていく白バイもノーウインカー左折のトラックも >>828
これは白バイが追い抜きに行ってるが、この事故は当然トラックが（歩道の）自転車を追い抜いてんだろ
追い抜き直後の左折の危険性なんて言うまでもないが >>814
これは「自転車・歩行者専用」の標記が無い場合は車道の信号で良いらしいんだけど
それ以外は車道を走っていても従わなければいけないというおかしな規則があるらしい >>803
いるいる
あいつら、不謹慎だけど家族がそれで轢かれてみればいいのにって思うわ >>828
どっちもひどいとしか…まあ巻き込みはあかんわな >>793
自転車側も接触前に止まれてない時点で徐行してたとは言わない
止まれるのが徐行だから
横断中を正面から突っ込まれたなら別だけどトラックのケツに突っ込むとかただのアホ >>836
見かけやすいルートだったりそうでなかったりとかはある
トレーニングコースになってるようなルートだと高確率で見れる >>826
なるほど、そういう状況か。
自転車はトラックなんて認識してなくて前の信号青だから進むって意識しかなかったのかもな。
杓子定規に言えば自転車、車とも交差点は徐行を守ってたら防げたと思うが、
ありがちな場面なんで運が悪かったとしか言えん。 右左折時は一時停止に近い速度まで落として確認するけど曲がり始めたら確認しようがない
そこで突っ込まれたら仕方ないなと大型乗りは諦めてるよ >>828
これスピード違反のトラック止めようとしたらたまたまトラックがその前に
左折して、とかかなと思った
白バイのミスなのね バカチョンAT車は電柱さんやコンビニさんに突撃しとけw >>831
だから徐行するからこそ（トラックより遅いからこそ）、この手の追い越し巻き込み事故は起きる
自転車の徐行より遅い歩行者ですら起きる事故だぞ
感覚がおかしいんだよ
トラックが急に左後方から、目の前や側面に突っ込んでくる
トラックの方が速度速いんだからな >>848
w
捕まりそうになったから体当たりしたのかヒデー >>848
スピード違反止めようとして左に入るとかねーべ チャリ乗ってて、左折車いたら、スキ見て左折者の右側（中央寄り）によらない？
また、減速して、後ろにつくか
トラックじゃなくても怖くて左側に突っ込んでいく勇気ない。 >>840
歩車分離なのに自転車・歩行者専用の看板ついてたりするからね。
さすがに頭がおかしいことにようやく気づいたのか撤去が進んでるっぽいが。 >>1 周囲を全く確認しない暴走チャリが多過ぎる
自業自得だな
車の方が止まってくれるという、都合の良い妄想を抱いているバカなのか、
それとも自殺願望があるのかな？ >>851
土てっぱらに突っ込んでる時点で自転車の自爆なのはかわらんよ >>846
まあ十中八九歩道からの飛び出しだろうな
ここはガードレールで塞いでおかないとまだまだ犠牲者出るぞ >>840
車道側に自転車専用レーンがあって、歩道の信号に「歩行者、自転車専用」って
看板があって混乱する交差点があったわ。車道にいながら歩道側に従ってた。
最近看板がなくなったので警察も認識はしてるんだろう。 >>1
左追越しするからだろ
歩道走行だとしたらもってのほか 信号があろうが無かろうが
歩道を渡ってても車は突っ込んで来るだろう、この国は
跳ね殺しても大した罪にならねぇし、殺され放題 >>782
歩道では加害者
車道では被害者面
さすがチャリンカスｗ ﾄﾗｯｸが悪くないとは言わんが､自転車乗りはもう少し自分の身の安全を考えて交通規則を守るべき >>844
歩行者がタイヤに巻き込まれるのは何なんだろうなｗ
そもそも大型トラックとか内輪差もバカでかいし、徐行してようが向こうから追い越して突っ込んでくる相手には対処のしょうがない
自動車で同じシチュエーションを考えてみ
左徐行していて右側走ってたやつが追い抜きざまに、こっちに気が付かぬままいきなり左折かましたらお前はかわせんのかと >>825
そう言う車体じゃないから、そこまでスピードを出すと走行が不安定になって怖い
今で言うような本格的なロード車じゃないけれど、子供の頃に乗っていた6段変速車は時速40kmで走っても安定していたな 会社員男性が会社員男性を跳ねたのか
どーでもええがな 歩車分離がいいよ
混雑する交差点が最近、歩車分離になったんだけど逆に混まなくなったし
タイミング悪いとちょっと待ち時間が長くなるけど >>191
鉄道会社は人身事故の損害賠償請求で儲かってるからな
損害賠償の収入がなくなると困るから人身事故をなくそうとしない
そんな鉄道も自動車と同じぐらい危険だ >>835
その辺でよく見る感じで歩行者を追い抜いてた
前からお巡りさんに止められたんですわ >>857
変わるだろ、ってかこっち確認せずに追い越しして巻き込むから起きる事故だぞ
お前の話だと、巻き込み事故（進路変更事故）は自動車だろうが自転車だろうが歩行者だろうが、巻き込まれたほうが悪いってことになるわ 流石に、自転車はトラックに気づけよと思うわ。デカイし。 左折だと
ミラーで左や後ろに二輪がいないか確認
減速と舵取り操作開始
横断歩道と横断歩道直線に歩行者がいないか確認
こんなところか
んで、ここに歩道を走行している自転車も確認しろとなると こういうのが一番怖いから停止まではいかないけど最徐行してる
周りから見れば鈍臭い、ダサいと思われるだろうが... >>871
バカスｗｗｗｗ
鉄道会社が個人で賠償できる程度の金で
儲かるとかｗｗｗ ちょっと西の方に荒川サイクリングロードという快適な自転車道があるのに、なんでわざわざ排ガスまみれのバイパスを走ろうとするかね >>874
ママチャリダーはくるまが避けると思ってるから >>877
賠償できるような奴が自殺するケースも少ないのにな 何年か前の道交法改正があった頃、歩道走行可の標識がある歩道をしっかり徐行していたにも関わらず
犬の散歩してるジジイにうろ覚えの知識で「自転車の走行は禁止になったんだ！」とからまれたことあったわ これ今の時間だと真っ黒な早朝か
トラックも見てないんだろうけど チャリも完全にトラック無視で交差点突っ込んでるんだろうな >>867
徐行してるなら止まれるだろそりゃ
止まれないのなら徐行とは言わない 自動二輪と同じように自転車もライトを常時点灯を義務化すればいいのにね あーそういうことか！
歩行者には陸橋があり、自転車走行のラインが補修もせず消えてるから、トラックが油断するのか
不備だな >>1
轢かれるまで トラックの横は危険だと知らなかったのか 逝っていいよ 常識的には、自分の身は自分で守れよ。
だが、トラックがそれに気付くのは、技術的に容易になりつつあるのだから、こういった事故に対する考え方も変えなくてはならない時期に来ているのかも知れない。 自転車の歩道走行だと
いま流行りの自動車の安全装備なセンサーやカメラの自動ブレーキでも対応できない >>889
自転車とか不安定だから危ないのよね
まずは4輪にして、体に直接接触したり飛ばされたりしないように
囲って、道交法も教えて免許制にして・・・ 大型車には左折モニターカメラを装備したら良い
んで自動ブレーキとも連動すればこの手の事故は防げるのに
技術的には今すぐにでも付けられるからメーカーはすぐに着手したら良い
同じお金を掛けるなら保険よりよほど御利益のある投資になる >>875
赤側の道路から青側の道路にスピード落とさず当たり前に突っ込んでくるチャリカスも居ます 「自転車に気付かなかった」
この考えがおかしいんだよ
そうじゃなくて誰もいないことを確認して
曲がれよ >>874
本当は鳴らしちゃいけないのかもしれんが、左折する前にクラクションを鳴らすトラック運転手は親切だよな
今は｢左へ曲がります！ご注意ください｣と言う女性の音声になっちゃったけれど… 必ず定期的にこの事故が起こるな。
トラックの巻き込み。 さいたま市とか意外にもチャリ乗りが少ない。
だから、いない前提で運転してる車が多い。 戦闘機の早期警戒システムみたいに接近する物体があれば警報鳴らして対象と自分の軌道を計算して自動で停止とか回避かければよいよ >>896
去年ドグマが吹っ飛ばされて使えるパーツが一個もないレベルまで粉砕された事件あったけど
トラックのドライバー全く同じ言い訳なんだよな
本当に見えてないのか？嘘なんじゃないのかって思ったりする 駐車場付コンビニの店内でトラックの運ちゃんとか青襟層にぶつかりそうになったことあるだろ？
そういう連中なので注意しなきゃ
特にに左巻き込みは >>11
チャリは無免でも乗れるから。
反応が鈍る30歳以降なら交通ルールも知らずに
乗るべきじゃないけどね。 だから左端を走るのは危ないと
車道の真ん中を走るべき もう40歳以上は免許返上しろよ
事故起こしてんの年寄りばっかじゃねえか >>1
免許証取る時に巻き込み確認とか言われなかったのか？ >>415
>だね、車の横を走らないで後ろを走ってたらこんな事にはならなかった
自転車じゃないけれど、あからさまに減速して左折始めた車の左側に
後ろから高速で突っ込んでくバイクは見たことがある。 巻き込みだと思い込んでる人は、あまり外出しない人なのかな？ 有らぬ方角からミサイの様に突っ込んでくるチャリカス
一度痛い目に会わないと解らないだろう いや自車の車体の周り数センチしか見てないから轢くんだよ
クルマってのは、左右十数メートル・前方数十メートル（速度によって伸縮する）の危険領域を引き連れながら走ってるんだよな
その危険領域に誰もいないことを確認しながら走れ
他人に期待するな
速度を落とせばその領域はぐんと縮小する
だからまめに落とせ >>906
チャリは車両通行帯が無い道路では
道路の左側を装甲すること（道交法18-1) ジジイはチャリもバイクも一緒だなw
あの世で後悔しろｗｗｗ （歩道の自転車を）追い越し左折かますクソトラックを擁護しようとか無理にもほどがあるわな
ゆっくり徐行してから左折すれば自転車の側も間に合っただろうに
右折もそうだが速度落とさないアホが多いから
大型ドライバーが習う5km/h（歩行速度）左折も、あれは歩行者の側が最悪かわせるからあの速度なんだ
15km/h+で左折されたら飛んだって逃げられん どれだけ確認しても視界の外から猛スピードで突っ込んでくるバカがいるからな、あれはヤバい >>913
特攻にしか見えなかった。急に左折したわけでもないし。 >>919
事故現場の写真見たらわかるけど
これ歩道からの飛び出しだとまず避けられないかもよ
行政はとっととここ塞ぐべき >>893
そんなもんあっても歩道を爆走する自転車には無意味だぞ 法律だの義務だの言ってる奴は
死んで地獄に行っても車ガーって言うの？ トラックが左折のウインカー出して減速した隙をすり抜けたんだろうな
運転手の名前が出てないから、チャリが信号無視の可能性もなくはないな >>191
ゆっくり徐行してから左折する車にだって、見てなきゃぶつかるまで気づかないと思うわ。 >>925
歩道を併走てる自転車がノンストップで車道に飛び出したとこを轢いたことにしたいんじゃね チャリは轢き殺してもいい法律作れ
あいつら生意気だ >>929
事故現場は過去にも同じような事故が頻発してるらしいから
構造的に起きてるんじゃないかと
で現場写真見るとやっぱりなって感じ
もちろん左折中のトラックに車道直進で突っ込んでいった可能性もあるし
トラックがそもそも見てないとかそういうのもあるとは思うけど。 >>925
常識的に考えたら、歩道走る自転車より車道走るトラックが遅いなんてことは無いからな
トラックは気が付かなかったって話だが、状況としては追い越し（厳密には追い抜き）左折
直前に抜いて、左折している おいおい、>>930を駆除する法律の方が先だろ。
社会の癌だぞ>>930は。 こういう無謀なチャリは車運転した事がないんだろうな
ちょっと考えればトラックに殺されそうくらい解るんだけどな >>932
追い抜かれたんだから、減速して車間開けろよ
バカなの？死ぬの？あ、だから死んだのかｗ >>170
まず[禁止]の意味を勉強しようか？
【法的に俺が正しい＾ｑ＾】←
レス見る限りそれはお前だよ(笑) トラックの場合気付かなかったんじやなくて
気付くような確認すらしてないのが現実。
実際、左なんて見ていない。 ドライバーが
普通には気をつけてれば避けられる
気をつけて運転してれはいいだけだ >>934
くるま乗ってる人でもママチャリダーになったとたん歩行の延長程度の意識だから
無謀運転繰り返す改めることはない
電動ママチャリなんてものすごい重量でたいしていいブレーキも積んでないのに
オラオラって歩行者避けさせてるしな・・
あれもどうかと思うわ >>937
それがわかっていてトラックに突撃するアホってことだな >>935
左折無視すんなよｗ
前方を走っているわけじゃないんだから
トラックが歩道走れるわけじゃあるまいしｗ 歩道を自転車が走行の場合だと
道路に歩道の改修や変更でも対策は無理だと思うよ
ガードレール下げたら歩行者の安全は確保できないし、自転車の灯火は前の狭い範囲しか照射しないし だろう運転せないかんな
コイツは止まらんだろう、突っ込んで来るだろう、みたいな感じで運転だな 自転車を追い越してすぐに左折する基地外車両がよくいるよな、危険予測といかなくてもない頭でも少し考えたら
どうなるか分からないのかな？
新手のあおり運転か？ 軽車両で横断歩道を走ってる自転車に過失10割
自転車側の殺処分で。
あぁ自然淘汰されたのかw
めでたいめでたいw >>944
現場はコーナーのところだけぽっかりあいてるわけだからこれが大問題
ここを塞いでしまえばいい
これで構造的な事故は減るんじゃないかな
ママチャリ重いから担いで車道に出すとかあんまりできないだろうし >>937
大型トラックみたいな大重量で急制動不可能な車輌に轢死上等で突っ込んでくチャリカスが死をもって世間に償っただけだろ
何もおかしくないわ 歩車分離信号なら絶対に防げた事故だよね？
すべての信号機を歩車分離にすべきだね！ >>942
> 状況としては追い越し（厳密には追い抜き）左折
追い越し、追い抜きなら、チャリも車道だろ
議論してーなら、言葉を厳密に使え
チャリが歩道走ってたなら、どちらも発生しない
これだから道交法知らんチャリカスとは話になんねーんだよなあ 常に確認してるけど
わざわざ死角に入っていく奴とかバッカじゃねえのかなと思う
悪いの完全に車でも死ぬのお前 自転車が小学校低学年が漕いでると思って左折しろ。
トラック側は自分が左折するんだから自転車が減速するだろと甘く考えて左折してる。
相手に頼って左折するからこうゆうことになる。 教習所でも教えないわな
自転車が歩道を暴走してるので、左折時に突っ込んできますよ
なんてさ >>389
確かにそういうトラック多いけど左ミラーはフロントガラス越しに見えるから関係ない
と言っても安全窓が見えづらくなって危ないのは事実だね >>954
だからお前みたいな重隅対策に予め（厳密には追い抜き）ってわざわざ書いてあるじゃん
堂々と予期してる所に突っ込んでくるって、飛んで火にいる何とかかよ
歩道と車道だから分かりにくいが、車線が違うだけだからな >>951
自転車乗りには無駄
車道が青ならGO歩道が青でもGOだから >>961
だから車道と歩道なら、追い抜きも追い越しも
発生してねーっつーの
いいから少し勉強してからレス付けろやボケ >>951
現場は進行方向に歩道はなくて代わりに歩道橋がある
行政的には歩行者は歩道橋あるからそこ行ってくれや
自転車？歩道橋行けば？重い？シラネ
こんなとこじゃないかと
当然歩道から車道に出てくるに決まってる >>509
何がこれだよ
だったら徒歩の人間も見えない事になるぞ？
おまえは自転車も徒歩の人間も轢き殺すのか？ 今大型合宿中だけど1番左折が気を使うかもなー
実際の道路なんかなにがすっとんでくるかわからんと想像 最徐行と確認でリスク最小限にするしかない >>297
現行型の三菱ふそうの大型には左サイドバンパーの所にミリ波レーダーが
出てるセンサーが付いてて人や自転車が近くにいると音とかで警告するやつがある >>877
事実を書かれたら火消しに必死だな
そこまで火消しするとは鉄道会社の関係者か？ >>964
勉強も何も、追い抜きに道交法上明確な定義は与えられてないよ
普通は進路変更しないで同じ車線のまま抜き去ることだろうけれども どっちが正しい悪いじゃなくて
生きるか死ぬかなんだよ？ あれこれ、勉強しろとか言ってるやつが一番無知だったっていうブーメランパティーンか？ 大型なら左折時は一旦停車するのが常だが、横断歩道とかなかったんだろうな >>973
自転車は軽車両だからな
自分より前行く車が交差点を曲がる時後から抜くとか自殺行為でしかない 人のいない時間だから前みて運転してなかったんだろ
深夜信号で止まるときは、歩道まで退避するか迷うわ、信号無視が正解なんだろうが 午前5時頃大型トラック左折とか恐ろしくて近づけないよ >>958
そんなこと言ってたら一生曲がれねえな
綺麗事言うなよ 大型の助手席側が見えないのはもうちょっとなんとかならないんな 道路と人や自転車の距離が離れてると、ミラーにうつらないから、左折してから気づく事はありそうだな。 >>312
これ見ると、トラックも自転車も好き勝手に運転してたんだろうな
地元を良く走る人間ならここの危険性把握してそうだがそういう人間じゃなかったのか？
歩道の自転車がいきなり交差点で直進道路に出てくるから、歩道を良く見てない人が
適当に左折すると事故になる構造になってるわ
自転車は地元民なんだろうし、もっと横の道路の状況みても良い気がするがな 昔バイクで千葉方面に行った時
朝の早い時間にトラッカスがみんな信号無視して走っていくにを見たときは戦慄した
誰も見ていないとやりたい放題なんだなーと思った >>949
横断歩道上で接触したら左折巻き込みだけど >>321
これ歩道を走ってる自転車が一度反対方向に向かう形になってから交差点に出てくるから危ないのか
自転車の動きを見るが故に起こる事故なんかな
それにしても予測が甘いとしか言いようがないが トラックが自転車を追い抜き直後に左折したか
トラックが曲がり始めてからウインカーを出したパターンだろこれ >>982
直進車優先だろ
数秒も待てない短気がハンドル握るなよクソが >>992
すり抜けはバイクだろうがチャリだろうが違法 追い越しながら左折したかな。
見てない車は本当に見てない。
少し膨らんで、こういうことできないようにした方が安全なくらい。 新大宮バイパスなら歩道をチャリが走ってて、歩行者信号が点滅したから車道にでてきた、みたいなパターンありそう。
トラックがチャリ視認したときは歩道に居た。 >>992
左折直進の車線で後続車が直進だったら前走の車両より優先されるのか
頭おかしいんじゃね 新大宮バイパスでそんな時間に自転車に乗る方がアホ。
トラックなんか減速せずに突っ込んでくる。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 6時間 59分 16秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
