【ゴーン退場】フランス「ルノーと日産を経営統合する」 日本政府に意向伝える
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仏政府、日産・ルノー経営統合の意向 持ち株会社軸に
ゴーン退場 自動車・機械 ヨーロッパ
2019/1/20 2:00日本経済新聞 電子版
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40237720Q9A120C1905M00/
【パリ=白石透冴】フランス政府の代表団が18日までに、共同持ち株会社方式を軸に仏ルノーと日産自動車を経営統合する意向を日本政府関係者に伝えたことが分かった。ルノーの筆頭株主である仏政府はかねて両社の一体化を求め、日産側は仏側主導の統合構想に反発してきた。日仏連合の要だったカルロス・ゴーン元日産会長の逮捕で両社の対立が表面化しており、新たな連合の経営体制を巡る攻防が激しさを増しそうだ。
18日まで…
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>>388
組んでない 独立系。 お、ようやく吸い取る気になったか。
んでとっととチャイナに売っちゃいな。 >>276
日本の本社は日本仏産となるな
愛称はニチブツで 日産とルノーじゃルノーのほうがいい車は作ってる
メガーヌやテュインゴに日産のマークつけたら売れるだろな >>356
そして歌舞伎顔のヘンなクルマがさらに増えるんですね分かります 戦争?
なんで韓国車が走ってんのかと思ったら日産だったレベルの車しか作ってないだろ
統合してシトロエン売ってほしいね
TopGear に出てくる日産車は ゴホスン前の車だけだ もう遅すぎる >>302
ゴーン失脚とともにゴーン派閥も消滅への道
ゴーン最側近のルノーのあの女副社長はどうなるだろう >>367
馬鹿だな?日本にどれだけ自動車会社があると思ってんの? >>300
フランスて徳川幕府を後押ししたり、ナチスドイツを舐めきっていたりマヌケ過ぎるのでは? >>374
既に持ってるとこから譲ってもらえばいい
すでに三菱が持ってるかもよ ここまで親会社に逆らったら後はルノーによる吸収合併しかないね。
日本人が目にするのは伊藤博文暗殺後の朝鮮併合の歴史の再現。
日本人株主は無能な日産自動車経営陣より、ルノー側を選択と。
ちなみに、ホンダ以外の日本メーカーは実質トヨタ勢だからな
マツダもスバルもスズキも皆トヨタと資本提携してる
今の自動車産業って再編が進んでいて世界順位7位のホンダは余程頑張らないと厳しい。 >>82
ゴーンにしてみれば、経営統合されたら今までのようなやりたい放題がやりにくくなるから、日産とルノーとの距離をある程度とって、植民地の総督みたいな立場を継続したかったと思われます。
>>397
ホンダ以外の日本メーカーは実質トヨタ勢 今日の日経新聞にも昨日の日経新聞にも
この記事載ってなかったわ。
あったら この先の内容見たかったけど。
前回 安倍と会ったのも 探りいれてたんだろうね。
で、あんまり日本政府は守る気ないな これなら いける
と思ったんだろうね。 親方日の丸ならぬ
親方三色旗
になるんだからそれでいいじゃん
残れた人はな >>393
その技術が日産の技術なんだが?ちなみに今は日産の売り上げの方が好調です! >>1
実際のところ、「ゴーン切るから勘弁して」ってことでしょ
まだ頭が高い、状況が分かってないんだなフランス
ルノーなんか要らねえのよ?
わかる? 本田は軽自動車ばっか作ってるが
高級ブランド作れよ ノートとかいうゴミ車よりルノーメガーヌのほういいからな >>132
そんなこと言ったら
「シャープも東芝メモリも潰した方がマシだった」ということになるぞ
なんで日産だけダメなんだ?
>>175
https://ironna.jp/article/3931
>GPIFがもっとも多くの金額を投資していたのはトヨタ自動車でしたが、トヨタについては1億8200万株を取得していました。
>2015年3月末時点におけるトヨタの発行済株式数は約34億1800万株ですから、
>政府はGPIFを通じてトヨタの株を5.3%所有している計算になります。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO28851540R30C18A3EA5000/
>仏政府が持つルノー株15%
フランス政府がルノー株を15%を持つのと
日本政府がトヨタ株を5%持つのが
本当にそんな大差があることなのか? ルノーはフランス政府引き受けで一旦半国有化する可能性あるかもな >>402
資本が入ってないからトヨタがbmwと共同開発してるのと今の所は一緒の程度 たしかに、日本はフランスに対しては分がいい。
今回も、うまく米英を引き込めれば。
(とかいって、すんません、援助とりつけることができませんでしたー!!とか言うのが、今の日本、経産省クオリティですが) 有料ておかしいよね
こんなのがまかり通るなら新聞は軽減税率無しのはず >日本の本社は日本仏産となるな
座布団の側だけ与える
側しか変わらない日産の新車だし >>385
イギリスから撤退すればいいな。
ハードブレジクトでイギリスの工場の
意味が無くなったからね。 ルノーの車、ファッション誌の広告ページでモデルがよく乗ってる
日本でも外車とかフランスのイメージに憧れる人が買うのかもしれない 日産ははるか昔にスカイラインとZが最期
ルノーは数字名時代が最期
三菱はエボが最期
もう車に興味がなくなりつつあるのでどうでもいい >>405
スズキとか知らんの?韓国人だろ?
なら日本の自動車業界全部足してみ? シャープを守れなかったことを恥かしく思わないのか?
全力でお断りしろ。 >>415
今一本どっこじゃどの車屋もやっていけないよ
新しい技術開発の為にどっかと組まなければやっていけない >>427
スズキもトヨタと資本提携済み
マツダもスバルも同様 よーく考えると日欧EPAで欧州進出を計画してるトヨタ、ホンダにも迷惑な話なんだな 西武がやってる頃の販売店はみんな高卒だった
やる気がなかったってこと 今回の事件の背景には、日産の完全支配を狙うルノーと、それに抵抗したい日産サイドという"内紛劇"があったとされる。
西川社長らは、ゴーン氏らの非を検察に告発して経営から締め出し、同時にルノーの支配から脱することを目指したというのだ。
だが、捜査の難航でその目算は外れ、逆にルノーの圧力が強まる恐れも出てきた。
経済ジャーナリストの町田徹氏がこう語る。
「乗っ取りを恐れた日産は、ルノーが要求する臨時株主総会を拒否しているが、6月には定時総会がある。
そこで混乱の責任を問い、外国人投資家が持つ株と合わせて、過半数の賛同を得られれば、ルノーは西川氏らの首を挿げ替えられる。
そうやって日産を完全に子会社化するシナリオが考えられます」
このままだと、西川社長の意図とは逆にルノーによる日産の「占領」もあり得る状況だ。
さらに、業績にも陰りが見え始めた。
世界最大の自動車市場アメリカで日産車が売れなくなっているのだ。
'18年7月には、前年同月比マイナス18.7%となり、これは主要自動車メーカーの中で最悪の数字だった。
(日産も)シャープや東芝のように、部門ごとに切り売りされ、中国などの資本に売り飛ばされることも起こりかねない。
ゴーン・シヨックの最悪のシナリオが現実となれば、日産が消滅してしまうのである。
強力な独裁者を失った組織が、その後に四分五裂して消えていくのは、歴史的にも繰り返されてきた構図だ。
日産の正念場は、まさにこれからだ。
(フライデー 2019年1月18日号)より GTRだけホンダが回収しろ日産消えれば買ってた日本人はトヨタかホンダに流れるから問題ないだろう >>413
東芝メモリは他に日本の競合がない
日産はトヨタとホンダのシェアを競う >>382
まあ、普通に考えると簡単に雇用増やせる方法だしね。
国営企業だから、フランス人の票が行動原理だろね。
まあ、日産が経営危機成ったのは容易に首切り出来なかったからですがね。
今は、ルノーがその状況。 >>408
ルノーと日産車は全然作りが違うんだけど
F1も日産の技術ですか? フランスに強奪されるくらいなら自ら破壊してやれ精神でいこう
どうせ既存従業員も遠くない未来で大半解雇だ
工場はフランス中心に海外に流れてそこの従業員は解雇
社員クラスも技術者は最初だけフランス呼ばれて技術取られたらポイ
ほかも東南アジアとか、いろいろ転勤で
日本支社で安泰な人間なんてほとんどいなくなる >>430
そのうち五位以下のメーカーはついていけなくなる。ダイムラーとか高級メーカーは別として
また再編あると思うよ >>401
裏技使っているような企業とホンダを一緒にしてんなや ルノー株買い増しの意思と実現性については
株主総会で株主権利として言明させた方が良い。
或いは既に第三者群による買い溜め済みなら軍配を取るのは?まさかの西川では無いだろうな! >>373
お前、経理も知らないで話してるだろ?www
朝鮮人だろ?wwwwwwwwwwwwwww それ深読みじゃなくて似非読み妄想
単にサイカワが経営自爆しただけ >>200
イギリスはハードブレジクトで役に立ちません。EU出たイギリスで製造するメリットが無くなりました。 へーこれが世界最先端の自由と博愛と平等と個人主義と革命と民主主義と共和制とテロに屈しない、死刑廃止の文化と文明の最先端の国なんだ
へー ID:O1rsgQgL0 うるせーぞ韓国人 <=うるせーぞ 豚鮮人 要するにホリエモンと日本テレビ騒乱の再来みたいなもん? どういうこった
ルノー(親会社)→日産、三菱(子会社)
こういうことじゃなくルノーニッサンなんて新しいブランドができるのか? フランスにちょっかい出される世界帝国を築いたイギリス
韓国にちょっかい出されるアジア帝国を築いた日本
なるほどねえ・・・いやはや大変だなあ >>429
ジャパンディスプレイはどうなりました? >>218
はいデマサポw
データの偽造改竄を進めた安倍晋三が悪い! >>136
列車製造では幅聞かせてるね
振り子もイタリアからせしめたし 日本日産はゴーンを逮捕できて権力奪えたし
フランスルノーは日産を統合できる
両者ともに願いが叶う。これぞwinwin、みなさんおめでとう! 乗っ取るなら初めからやれば
日本人が日産を贔屓してやることも
なかったのに >>364
日産は「日本の株式会社」だから、日産株の議決権については、日本の
会社法が適用される。フランス法は関係ない。 経営統合というフランスのご意向を日本が忖度してゴーン逮捕したなら笑うしかないが
さすがにそこまで売国するわけないと思ったけど水道民営化で最近キナ臭いことことあったな シャープを守れなかった<=日本人ではないかもしれないキタさんが絶大頑張ってるだろ ゴーン逮捕しないほうが良かったのでは
バカすぎワロタ 実際のところ対抗策ないの?
ルノー株買い増しすること自体は資金的にも可能で企業としても格上なのに
ただただ筆頭握られてるだけ
完全に統合買収されてるわけでもないのに、どうにもできないの? >>431
お前馬鹿か?別に資本提携してるから乗っ取られたわけじゃないんだけど? >>454
アホな左翼知識人は欧州こそ相互扶助社会で日本の手本とすべきだ
とか頭の悪いこと言ってるが、これが現実
超新自由主義社会
北欧なんてもっと凄いぞ
ただし、北欧は脱落した者に対してセーフティネットがある 防ぐ方法が日本にあるのか?
ゴーンからマクロン政権への裏金とかないのだろうか
あればフランス政府を牽制できる? フランスは戦勝国であり
日本は敗戦国
これはルノー傘下に入るべきだな まぁ、フランスはヨーロッパのチョンみたいなもんだからねぇ。 >>454
フランスはそもそも革命の国だからな
国歌の歌詞が物騒すぎるって一時期やってただろ ようやくわいの日産株
含み損から光輝く時が来たんか >>450
サイカワのおかげで株が買いやすくなったろ? 日産はもうええわ
潰れていいぞ
ここの車を買うやつは国賊
フランスなんて中国みたいなものだ 1982年、フランスのミッテラン政権は日本製品の通関手続を妨害してポワチエ通関問題を引き起こし日本製品を排除した。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています