【自動車】「トヨタ86」にブリティッシュグリーンの限定車が登場
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トヨタ自動車は2019年2月12日、スポーツカー「86」に特別仕様車「GT“British Green Limited”(ブリティッシュグリーンリミテッド)」を設定し、同日より同年5月31日まで期間限定で注文を受け付けると発表した。
■特別に仕立てられたインテリアにも注目
今回設定されたGT“ブリティッシュグリーンリミテッド”は、カタログモデルにはない内外装を特徴とする特別仕様車である。
エクステリアでは、「GT」グレードをベースに特別設定色「ブリティッシュグリーン」を外装色に採用。一方インテリアでは、ステアリングホイールやシフトブーツなど随所にタンステッチをあしらうとともに、インストゥルメントパネルオーナメント、メーターバイザーなどにはグランリュクスを、シフトレバーやステアリングホイールのベゼルにはキャストブラック塗装を採用し、上質感とスポーティー感を強調している。シートは本革とアルカンターラのコンビタイプで、前席にはシートヒーターが標準装備される。
このほかにも、ブレンボ製の高性能ブレーキや、専用17インチアルミホイール、ザックスのショックアブソーバー、リアスポイラーなどからなる「High Performance Package(ハイパフォーマンスパッケージ)」をメーカーセットオプションとして特別設定している。
価格は6MT仕様が325万1880円、6AT仕様が331万8840円。発売は2019年7月下旬頃が予定されている。
同時に、カタログモデルについても一部改良を実施しており、これまで設定されていたボディーカラー「ダークグレーメタリック」を新色の「マグネタイトグレーメタリック」へ変更。価格の変更などはなく、2019年4月9日に発売となる予定。(webCG)
2019.02.12
https://www.webcg.net/articles/-/40358
トヨタ 86 GT“British Green Limited”(ブリティッシュグリーンリミテッド)
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/3/730wm/img_d3596e6e08e486feadbbfa07a5648bd9301948.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/f/3/730wm/img_f33ffe5f5bd3bc0c6274e1e3a65a660b304931.jpg この車にこの色合わないね
普通の緑にすりゃいいのに ジャガーのブリティッシュ・レーシング・グリーンはもっと深みのある
暗めの落ち着いた色なんだけど、>>1の写真の通りだと、
これで「ブリティッシュ・グリーン」を名乗って欲しくないって気がする。 車内全部タン色にしなよ
なんでセンスないんだろこいつらトヨタのデザイン担当 まぁ、性能の貧弱さをカラーリングで誤魔化す
いかにもヨタさん >>19
分かるわ。
白ナンバーは日本オンリーの軽自動車にやるから、
輸出も見据えた普通自動車は欧風の横長プレートにしようぜ。
メーカーのデザイナーも頭悩ませんでええやろ。 若者が金なくて買えないし実用的でもないのでコスパ悪と判断して見向きもされないクルマ ダサいデザイン
ダサい色
ダサい内装
売れない車www 良い色だけどこれ似合う車はジャガーとかアストンマーチンあたりでないと厳しいかな >>590
いやいや、ジャガーやアストンマーティンのブリティッシュ・グリーンは
もっとずっと良い色だから。 普通に昭和の四角いボディで
ツートンカラーの方がカッコ良いわ。 粗削りなとこが一切ないじゃん
86とかJAROにチクられるレベル >>594
86をリアルタイムでしってるけど、カローラレビンもスプリンタートレノも、
丸っきり普通のOLが足代わりに乗るような、普通の大人しいクルマだった。
「粗削り」なんて、、、
安いFRだからって走り屋だかなんだかそうした連中が目を付けたのって、
大分後になってからの話。 >>1
トヨタはグレイッシュグリーンマイカメタリックこそが最良。 >>308
>>>297
>だから、なんのポリシーもないんだよトヨタは。
↑同じ意見だな かつて日本の若者に支持されたAE86を念頭にしたコンセプトなのに、なんでそれにブリティッシュなの?
峠を攻めるDQNと英国紳士って なんの関連性もない組み合わせでしょ
やるなら旧海軍ゼロ戦の暗緑色とか、日本イメージを押し出した緑のほうが似合う ブリティッシュグリーンと呼ぶには下品なテカリ方だ。
カメムシミドリと名乗るのが良かろう。 買いません
乗りません
自分で操作するとかクソだせぇ 初代はアンダーパワーだから七難隠せた。コイツはつまらない。 レースだと英国のナショナルカラーじゃないか
日本は白地に赤丸の日の丸カラーだよ 中と外のカラーコーディネーションがチグハグ、トヨタの関係者全員精神分裂症なのかね? >>26
今の時代になっても、欧米コンプが未だにいるんだな。共産主義者やザイニチ・フェミニストのようだ
しかも認識が凄く浅い >>613
チャンピオンシップホワイトも知らない阿呆に、
何をマジレスしとんだ >>483
お前の嫉妬心か乞食根性じゃね?
普通気にならない >>587
欧州のは面積広くて格好悪いから勘弁してくれないかな 緑って国産車でレギュラーカラーにしてるのがほとんど無いな。
この86も期間限定色だし。C-HRにあるターコイズメタリックの方が良かった気が ブリティッシュグリーンならもっとメタリック感抑えたほうがいいのに
こういうとこがセンス無いな トヨタは昔からロータスとは繋がりがあったけどな。(エリーゼのエンジンとかエスプリのテールランプとか)
今でこそロータスはプロトン系統だけど どんな趣味のいい車乗ってるオーナーが書き込んでるかは知らんが、否定意見ばっかだな 緑色では有るけど、ブリティッシュグリーンじゃないな。
モニタのせいか? 86とイギリスは関係がないだろ、ホンダがシビックで同じことするなら理解出来るけど もっと落ち着いた深みのある緑かと思ったら期待外れ
クラウンにピンクを出したときのほうが印象がいい >>600
そうだよなぁ、日本の峠をイメージした伝統色でいいんだよな
織部とか萌葱とか、和の色を追加すればいいのに
ブリティッシュグリーン(笑)て いっときダークグリーン流行ったな
高級ぽく見えるって事で >>464
こういう文句を言う奴は、なぜミライースとか買わない? >>595
リトラクタブルライトの必要もないのに、何やってんだ?という小っ恥ずかしさがあった
よって当時の俺はランタボ買った >>4
お前テレビゲームで育ったクチだろwww
オニヤンマとかタマムシとか
カナブンがこんな色のイメージ >>636
リトラクタブル以外を選びたかったら、単にカローラレビンで良かったのでは? >>636
リトラのトレノハッチのデザインはMoMAに行くレベルだと思うんだけどねえ >>635
アルトやミラよりもハイト軽のほうが
乗り降りしやすいんだと思う 旧86って現役当時は2代前の車なのに27の方が自慢できた車だよねw >>10
普通はレトロチックな車に設定するカラーなのにね
昔のコペンやロードスターとか >>16
お前はローズレッドに薔薇でもないのにって言うんかいw 86のトヨタエンブレムの裏にはスバルの刻印がある
豆な もしAE92が最後のFRだったらAE86はTE71と同じ扱いなんだろうな フロントランプの溶けた形を整えればそこそこ良いのに
ボディがグリーンなのにアルミホイルがシルバーなのは手抜きすぎじゃね?(´・ω・`)アンバーどう? >>600
暗緑色いいね〜
初代レビンもモスグリーンが代表色だったし 緑が似合う車
ロードスター
ミニクーパー
ハスラー
異論しか認めない
あと似合う似合わないは別として
ジャガーは緑というイメージだわ 鰤の背中やん。
トヨタの人は「鰤ティッシュグリーン」だと思ってるのかな。 >>223
所詮軽な上にさすがに実用性が流石に酷過ぎる 良い色だな
俺が最初に買った車MGFと色が似ていて親近感が湧く >>157
200じゃ買えんぞ
乗り出し300は見ないと この色が出るともう好景気も終わりだなって感じがする。 >>467
ピンクのクラウンな
近所に停まってるが、あんなのに合うのはキャイ〜ンのウドみたいなキャラだけやで 今どきスポーティクーペは流行らないだろ
買うなら300km/h出せる本格スポーツカーか
ミニバンみたいな行楽車かどっちかだな >>655
旧ミニとジャガーは英国車だから似合う、ロドスタもロータスエランの流れを行く英国車テイスト、
ハスラーは置いとくとして、後はスーパー7とロータスエリーゼ/エキシージ。 >>10
ブリティッシュグリーンは最近の豚車には似合わない >>332
マジかよ
90スープラ 黄色にしようと思ってるのにw >>191
その英国車の頂点である今時のロールスロイスやベントレーはリセールに響くせいか、白黒ばかりですね >>260
ボディ色までフルオーダーだと思うけどさらにオプションカラーてこと? >>129
光岡のゼロワンとビュートはダメですか?w >>437
でもこの価格だと合皮とかなんじゃないの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています