【埼玉】「遮断機が下りてしまい、どうしたらいいのか分からなくなった」踏切内で立ち往生…車と東武伊勢崎線の電車が衝突
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埼玉県久喜市で14日、踏切内で立ち往生した車と東武伊勢崎線の電車が衝突しました。
午後9時半すぎ、久喜駅近くの踏切の中で立ち往生していた車と東武伊勢崎線の上り電車が衝突しました。車を運転していた女性（54）は踏切の外に避難していて、けがをした人はいませんでした。
警察によりますと、女性は「遮断機が下りてしまい、どうしたらいいのか分からなくなった」と説明しているということです。
警察は、女性が遮断機が下りる直前に踏切に入り、渡りきれなかったとみています。この事故の影響で東武伊勢崎線は加須駅と久喜駅の間の上下線で一時、運転を見合わせていました。
2019/03/15 07:08
テレ朝ニュース
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000149911.html
https://i.ytimg.com/vi/yt0zQBLn6gU/hqdefault.jpg
他ソース
東武東上線踏切で電車と車が衝突 けが人なし
https://www.sankei.com/photo/daily/news/171025/dly1710250012-n1.html
https://www.sankei.com/photo/images/news/171025/dly1710250012-f1.jpg 女性様は常に「自分まではセーフ」と思って運転しているから恐い 鉄道敷地内側から押せば開く仕組みだけど周知するとギリギリでも飛び込むバカが増えそうだから難しい 鬼畜踏切押し切って車に傷付けるより
電車にぶつけた方が、、アレ？ ＞女性は「遮断機が下りてしまい、どうしたらいいのか分からなくなった」
下りてしまい？警報が鳴ってから結構時間あるけど？ ボタンあるやん
ぶつかったら横転して人死んじゃうじゃん >>8
パニックになって何を優先するべきかわからなくなったんじゃね
そういう人多いよ いつから伊勢崎線はイケブクロに行くようになったんだ？ 知らない＆パニックならそうなるやね
遮断機（棒）を押し破って脱出するのが正解です
折れるようになってるはず
車は傷付き賠償も必要だけど、車と列車が衝突するよりはだいぶ安いし命の危険も減ります 前が詰まって踏切から出れなくなるときはしょうがないやん 底辺男がここぞとばかりに女を叩くスレ
しかも大半が車は愚か免許も持たないド底辺 今まで受け身のチヤホヤされてきた人生だししょうがないね そのまま前進すれば普通に遮断棒くぐり抜けられるし、突っ込んで遮断棒へし折っても
保険入ってりゃ大した事にはならなかったんじゃね？ 今日のプリウス
コンビニだけではく線路にも突っ込むのかよ。
もはや兵器だなこれ。 現代の踏切ならセンサーとかカメラとかで判別できないもんなのかね。
あいも変わらず非常ボタン自力押し 普通に急いで遮断機へし折ってでも出来るだけ車を踏み切りから出すでしょ
そのまま踏み切り内に車を放置とか低脳すぎるわよねえ
何考えてるのかしら >>1
どうして死ななかった、このバカ女…
54で痴呆か？ 「遮断機が下りてしまい」じゃねーよ
カンカンカンカン鳴ってるのに自分が無理に通ろうとしたんだろうが >>27
いや、このレベルだと叩かれても仕方ないだろw
ボタン押すだけで話は終わったんだから 教習所で絶対習う内容だし、免許を持っている以上
「知らなかった」ってのは通用しないわけで。 いつも思う、なぜこんなデカイ車が前方にあるのに電車は停車できないのか？前方不注意か欠陥品じゃね？ 電車の先頭車両は廃車かな？
運転台付きの車両は１両１億５千万円くらいするから、無保険だと一発であぼーんする。 プリウスって運転技術が怪しいドライバーを引きつける何かがあるんか？ ＞遮断機が下りてしまい、どうしたらいいのか分からなくなった
無免許ですね
免許持ってるならどうすべきか知ってるはず >>1
2枚目車種違うし東上線じゃんと思ったらソースが別の事故のやつってどういうことだよ で、おまえらは万一遮断機の中に閉じ込められてしまった場合、
何をすれば良いのかすぐに答えられるよな？
もちろんググらずにだ。ググってる暇は無いぞ。 あれだろ渋滞してて前の車につられて踏切に入って
踏切内で止まったまま待ってたら遮断器降りた
もうすぐ前がの車が空きそうなので待ってたら
先に電車が来ちゃったみたいな >>46
キミも免許持ってんのか怪しいよ
そのまま進めば遮断機を車で押し上げられる 遮断機の先にすぐ信号があって、赤信号で車が遮断機手前まで並んでたのにどうせすぐに青に変わるだろうと高を括って進入したら電車が来たんだろ たまに踏切の先が詰まってるのに侵入して線路内に取り残される馬鹿メスもいるから、そういうのかもしれん。 電車にブチ当たるのと、竹の竿一本折るのとどっちが安い？って看板を立てとけばよかったのに それでも「やっぱり運転は苦手ですか？」が叩かれる
運転苦手じゃねーかよと ババアアッッッッホwwwww
感覚脳0wwwボケすぎ返納しろ こういうババアがペーパーでゴールド免許だったりするんだろ。
保険屋はもう少し考えた方がいいよ。 車外に逃げ出す余裕はあったんだな
足りなかったのは時間ではなくて頭か… >>62
遮断機押して逃げる、車が動かないなら降りて非常ボタン押して逃げる 女は虫だと思え 動物だと思ってたらあかん 複眼だから外界認識力に限界がある 既婚でも簡単に交尾する 免許更新の度に筆記試験を義務付けたほうがいいな（※ゴールド除く） 前車に続いて一旦停止だけして進入する奴結構多いよな 女『車のエンジンがかからないの…』
男『あらら？バッテリーかな？ライトは点く？』
女『昨日まではちゃんと動いてたのに。なんでいきなり動かなくなっちゃうんだろう。』
男『トラブルって怖いよね。で、バッテリーかどうか知りたいんだけどライトは点く？』
女『今日は○○まで行かなきゃならないから車使えないと困るのに』
男『それは困ったね。どう？ライトは点く？』
女『前に乗ってた車はこんな事無かったのに。こんなのに買い替えなきゃよかった。』
男『…ライトは点く？点かない？』
女『○時に約束だからまだ時間あるけどこのままじゃ困る。』
男『そうだね。で、ライトはどうかな？点くかな？』
女『え？ごめんよく聞こえなかった』
男『あ、えーと、、ライトは点くかな？』
女『何で？』
男『あ、えーと、エンジン掛からないんだよね？バッテリーがあがってるかも知れないから』
女『何の？』
男『え？』
女『ん？』
男『車のバッテリーがあがってるかどうか知りたいから、ライト点けてみてくれないかな？』
女『別にいいけど。でもバッテリーあがってたらライト点かないよね？』
男『いや、だから。それを知りたいからライト点けてみて欲しいんだけど。』
女『もしかしてちょっと怒ってる？』
男『いや別に怒ってはないけど？』
女『怒ってるじゃん。何で怒ってるの？』
男『だから怒ってないです』
女『何か悪いこと言いました？言ってくれれば謝りますけど？』
男『大丈夫だから。怒ってないから。大丈夫、大丈夫だから』
女『何が大丈夫なの？』
男『バッテリーの話だったよね？』
女『車でしょ？』
男『ああそう車の話だった』
女『友達との約束の時間にもう間に合いそうにないわ』
男『ライト点いた？」
女『なんの？』
男『車の』
女『あっ 屋根のライトついた」
男『屋根？』
女『聞こえなかった？』
男「・・・いや、聞こえたけど』
女『じゃどうして聞き返すの？』
男『・・・ごめん』
女『ごめんじゃないわよ。急いでいるのに』
男『えっと、屋根って室内灯のこと？』
女『ちょっと待って、友達に電話するから』
男『あ、うん、OK』
女『もしもし、あ、あたし。車壊れちゃってさぁ』
- 8分経過 -
女『うん、そういうわけだから、じゃまた掛けるねー』
男『終わった？』
女『なにが？』
男『・・・いや、いいや。で、室内灯はつ・・・』
女『ちょっと待って、いいやってなに？』
男『は？」
女『あのね、確かに私はあなたに助けてもらっているかもしれないよ』
男『いや、大したことじゃないし・・・』
女『でもね、困っている人を助けるのってフツーじゃない？』
男『・・・』
女『助けてやってるみたいな感じで、いやいいとか馬鹿にしてるの？』 男『・・・』 >>24
車に乗ってもいいが運転はするな
運転は馬鹿には難しいから エンジンが掛からないなら
停止ボタンを押して線路外へ退避で正解だけど
動くならバンパーで棒を押して出る
何で遮断機の棒がしなる竹で出来ているのか
理由を知らなかったと
こんな奴が免許持ってるのか() だから踏切は一旦停止しないでそのまま走り抜けさせたほうがいい こういうのは、車が壊れた損害賠償を求めるかもしれん >>54
トラック程度の重さですら分かってて止まれないんだぞ？人乗せた電車がそんなスイスイ止まれるかっつうの 多額の賠償きたら、家族は●ねばよかったのに ってね よし！多額の賠償金払ってな！
高すぎる勉強料だなおいw タイトルだけでまんさんだろうと思って記事を読んだら
やっぱりまんさんだったｗ 自動車学校で教えた上で免許取ってんだから過失で逮捕しろ
医者が医療事故起こすようなもん 実際にその状況になったら、頭がパニックになって何をしていいのか分からなくなるだろうな。
自動車の外に出て、自分の命が助かっただけでも良かった。 そのまま歩いてれば何事もなくすれ違えるのに、まっすぐぶつかって来るのは女 池袋行きってスカイツリーラインにあるの？写真みたとき東上線かと思ったww >>85
自分はあのシフトレバー楽だから残してほしいが >>103
バーを押し上げたら車に傷がつくでしょ？そんなこともわからないなんて馬鹿なの？これが女の思考ですww また馬鹿女
馬鹿女の運転は危険極まりないから一切の車輌の運転を禁止するべきだ トラックがなんかがへし折って賠償させられたの
昔見た気がするけど >>82
こんな会話する女とか有り得るのか…
今までどういう人生歩んできたのか気になるわ >>112
そもそもの話、前に車がいる状態で踏切に入ったらあかんやろ つーか教習所で習っただろバーは上にあがるし折れるようになってんだろ
強引に出りゃいいんだよ バカは想像力ないからな
だから、日常的に想定外が起こってパニックになる 東武伊勢崎線じゃなくて東武スカイツリーラインじゃないのか？ 結局、遮断機が下りて閉じ込められるってことを「想定」してないから、
実際に起こったときに対処できない
女の浅知恵といわれるように、女は想像力が弱い >>120
女の１／４ぐらいは多少の差はあれこんなもんだぞ 前が詰まってたら右前車線
右前もいたら右後車線
遮断器はぶち壊しても構わない
そもそも棒はフニャフニャしてるので
そうそう壊れない バーへし折った後そのまま立ち去っていいのかw？
鉄道に電話すりゃいいのかしら >>40
これは思った
バカの閉じ込めはともかく
テロでわざと車を置き去りにされても
防御策がゼロというのは
電鉄側の怠慢だわな >>122
いや前が渋滞してたんだろ
後ろも詰まってて逃げ場無し
こうなったらもう取れる方法は
非常停止ボタン押して避難して
祈るのみだよ >>123
踏切は一旦停止で思考停止してるんだろうな >>40
出来ない事はないがちょっとしたゴミや葉っぱの誤作動で近隣の全車両止めて点検だから、ダイヤがインド並みになるぞ
緊急性があるわけだからセンサー反応した後カメラで確認して停止って出来ないからな 前が詰まってる状態で踏み切りに入ったのかな
いくら急いでても一台分あいてることを見てから入らないとこうなる てか非常ボタン押してないのか…
すぐにパニックになって全ての責任放棄して逃げたのか パニクって遮断機へし折って車ごと脱出する頭はないけど車から降りて自分は逃げる判断はできるんだな >>129
押上から東武動物公園駅までがスカイツリーライン
久喜駅は伊勢佐木線 >>137
なんで渋滞してるのに踏み切り内に進入するの？ｗ まあこれは俺もやったことあるからなあクラクション鳴らしまくって対向車線逆走して脱出したわ 男は常にいろいろなことを「想定」してるから、
閉じ込められても、
①非常ボタンを押す
②遮断機を折って、進行方向に逃げる
③遮断機を折って、後退して逃げる
④遮断機を折って、対向車線・進行方向に逃げる
⑤遮断機を折って、対向車線・逆進行方向に逃げる
⑥非常灯をたく
の6つぐらいの選択肢から、０．１秒ぐらいで最善の選択肢を出す
⑤なら、確実に逃げられる
これが男が女よりも勝ってる理由 女の運転はこれだから怖いよな。
踏み切りの幅が２０ｍも３０ｍもあるような、大きな駅の相互乗り入れ線ならともかく
田舎の久喜なら普通の幅の踏み切りだろよ。
普通に前のクルマは渋滞してたか、警報機がなり始めで入ったかだろよｗ >>133
俺の数少ない女とのコミュ経験(学生時代)にはここまで酷かった記憶はなかったが…
大人になるとこうなるのか >>137
バックして対向車線に入る。まぁその腕があるならこんなことにはならないけど 線路側から遮断棒を押したら上に上がるって知らない人いるんだな。 車が少なければ前が詰まることもない
つまりは埼玉の貧困層が分不相応に
自家用車なんて乗るから
こうなる >>2
ぎりぎりで入ると、向こう側が渋滞してて
前に進めなかったりするんだよな。
電車が近づく警報はなるし >>145
事故後の影響が想像出来る人は
最後まで車で脱出させようとして死ぬ
この人はヤバい自分が死んじゃうしか
考えつかなかったのですぐ逃げれた >>155
そりゃ少ないからだわ
そこまで親しくない人相手にはちゃんと考えて話すけど仲良くなると素が出てこうなる まーん
物事の大小
優先順位
決断力
今までも事故起こしてないのかな？ >>148
バカだからじゃないか
少なくとも普通の人は渡った先を見てるから 何のために踏み切りで一旦停止してるんだろうな？
自分の車のスペースが無きゃ、そもそも踏み切りに入るなよ。 踏切内で立ち往生した車両から脱出したら、列車の進行方向と逆側に避難すること
進行方向側に避難したら最悪破片が当たるかもしれないから あと棒はホントフニャフニャだから
端を人が持ち上げると
車が通れるくらいは楽に持ち上がる
ボンネットさえくくれれば
あとは車の形に沿って勝手に
持ち上がってく >>24
馬鹿だろお前ｗ
でも愛知でそんなことがあった時
これはしょうがない、俺も前のオバハンがもたもたしてて踏切に閉じ込められたことがある
と宣ってた馬鹿がいた
踏切の前に自分の車が進めるだけのスペースが出来てから踏切に進入するルールだろ、
と指摘されても、空くと思ったらおばさんが左折するのにもたもたしてたから仕方ないしむしろ当たり前だろ
と全く取り付く島も無かった
頼むから運転免許試験にIQ検査と基礎的な学習能力テストも追加してくれ 非常ボタンあるよな
前の車押して無理矢理出るとか
そもそも前の車が渡る前についてったらダメだろ >>1
前が詰まってるのに侵入したんだろうな
その後にパニックになったとか言い訳にならない 二番目に待ってる時も前の車が閉じ込められた時にバックして戻ってこれるくらいのスペースはあけてやってるな うちのお袋と年変わらんな
うちのお袋は大丈夫と思いたいがなんか怖くなってきた >>138
何故そうなっているのか知りたいという気持ちは、興味や関心から生まれるからな
｢教習面倒くさ。さっさと免許取って運転したいだけなのに｣と思ってたら、例え教科書に理由が書かれていても覚えずに｢よく分からないけど踏み切り前では一時停止する｣としか記憶しない >>1
遮断機の棒とクルマ、普通に考えて棒のが安いし
クルマで押したら曲がるようにダンパー着いてるだろうに。 問｢カレー味のウンコ｣｢ウンコ味のカレー｣
答｢ウンコ味のウンコﾆﾀﾞ！！！｣ >>82
これアホがあとから継ぎ足した屋根のライトのくだり以降が蛇足丸出しでつまらない >>143
警報機が鳴り始めたときに
急いでわたるとこうなる >>148
普段から一旦停止だけして前方の安全を確認しないまま
踏切内に進入してたんでしょ
一旦停止しないと警察に捕まるしそういう取り締まりがあるというのは良く聞くけど
前方の安全確認怠ったで捕まったというのは聞かない >>186
遮断機は一昔前は、竹の棒でできてたよ
軽いから合理的。 どうしていいかわからなくなった人は運転席にいるんじゃね？外に逃げる行動とかしないでしょ ちなみに将棋とかでも、女の棋士は攻撃的で、自分の防御を考えない傾向がある
つまり、女は自分の都合のいいことしか考えない脳みそしてるってことだわな
都合が悪いことは全部他人のせいになる 電車が止まってくれると思ってたはず
自分は悪くないと思ってる 踏み切りとかどこの田舎だよw
俺ん家の近所は電車なんて走ってねえよ >>166
成程、親しくなると気が緩んで外面装うのが面倒臭くなるのか 一時停止要らない踏切だったんだろうか？
普通、一時停止すれば前がつまってりゃ、踏切に進入しないよな >>192
まあ、あるよね。
ボウリング場で遮断棒？が下がっているのに
ボウルを投げて、ぶつけて鳴らせたことがあるオレ きっと、電車が避けてくれると思ったんだろ
連中、歩道の真ん中やエスカレーターの出入り口で立ち止まって、平気で世間話始めるし >>197
セックスの時も入れられる側のくせに攻撃的な奴が多いのはそういうことか >>22
交差点で右折できずに横断歩道の上で停車してるのも大概おばちゃんだなぁ 車社会に生きてる人間なのに車が下手ってどういうこと？
こういう奴がいるから車って怖いわ
都民でよかった～ >>203
左右確認はしたんだろうよ。それでＯＫ！ってね プリウスなら保険入ってるだろ
車のことはよくわからないから営業の言う通りに契約してそうなイメージ 地図を読めない女
みたいな題名の本の作者は
ま～ん様の攻撃が酷かったので
内容をかなり自主検閲したって
言ってたな
本音で書いたらどんな本に
なっていたのか知りたくなくもない >>198
他ソース、となってるけど全く別の事故
>>1
なのでソースの取り違えミスだ
ばーどは脱いで詫びろｗ >>203
一発で免許持ってないと分かるレスをありがとうございます。 >>202
そう
付き合い始めてから、あれ？こんなにバカなの？ってことがよくある 他人の命を危険に晒してる訳だから
逮捕していいと思うけどね >>11
教習で習うしそもそも遮断機にそう書いてある >>212
何も考えずにただ左右を向いてるだけやな…
理由聞いても｢教習所でそう習ったので…｣と言うんやろな >>213
ガイジ「ワイパーつけてるから大丈夫！」 >>209
>>217
信号機つき踏切は一時停止いらんやろ？ >>197
そりゃ接待将棋の名残でしょ
負かして将棋つまらないと思われちゃ元も子もないし >>15
退かぬ媚びぬ省みぬ
せめて、進めよだなw >>214
事故を起こして曲がったプリウスは
漏電しているかもしれないから
修理でうかつに触れないな。 >>209
信号機のある踏切の場合
信号が青なら一時停止しなくても良い、となっていたはず
そんな踏切が実在するのかは知らん 車とこの女が逆だったら良かったのに
こういう馬鹿はまたやらかす 迷惑かけられた鉄道会社や乗客もだけど、本人と家族が損害賠償求められるからなあ
非常ボタンを押すっていう、教習所でも教える一番簡単な基本的な行動をするだけで、助かったかも知れないのに >>55
車と衝突したくらいじゃ、廃車にならないと思う 一時停止する理由もわかってないバカ多すぎるな
日本おわったな >>213
破損してるじゃねえか！
どんだけのスピードで突っ込んだんだ… >>82
俺なら真ん中くらいで喧嘩になるな
んで泣かれて俺が誤って終了
どの道女必勝パターンだな
>車を運転していた女性（54）
免許取得に知能検査も入れたほうがいいのでは >>195
それは覚えてるよ、孫も居る歳だし。
てかこの人キャパ小さいんだろうな。うちの嫁さんもだけど。
身分証明書代わりに原付免許とって、お祝いにスクーター買ってあげて
運転させたらマジで危ないｗフロントブレーキ掛けるのにスロットル同時に開けてるｗｗｗ
イーグルキャッチを散々教えたけど出来ないんだコレがｗ
翌週ヤマハPASをプレゼントした＿|￣|○ 電車は、次の踏切の監視カメラ映像が自動的に運転席に映るようにしろ
目視で見えてからじゃ、電車止める対応間に合わないだろ >>238
強いのではなく、自分の都合の悪いことを想定してないだけ
女に「こんなはずじゃなかった」が多いのはそういうこと さいたまの遮断機は超頑丈修羅の国仕様なんけ？(´･ω･`) >>233
俺、こないだはじめて通ったわ
その時、教えてもらったけどやっぱ珍しいわな >>223
左右確認して踏切渡ったら
前方が渋滞してて前に進めないでやんの。
線路の上で立ち往生したことがあるよ。
バックしたくても
後ろはすでに詰められてしまってる。
警報が鳴り出す前に、渋滞が解けて前に進めたが。
こういう事態は、定番の踏切だった。 壊してもいいので突き抜けて下さい、ってあまり伝わってないよね
どういうわけか 故障や脱輪で走行不能になったんじゃなくて
遮断機が下りただけでパニックで思考停止して乗り捨てたってこと？ 東北本線と東武がくっついてる長い踏切の所かな？東北本線と伊勢崎線の間に変なスペースが有って4～50メートルあるよな
とろとろ走ってると遮断機落ちて引っ掛かりやすいかもな 賢い人は田舎なんかにいようと思わないからだいたい都会へ出てしまう
つまり田舎に残って暮らしてる人のほとんどはバカってこと
だから田舎に行くのは怖いよ 車社会だから車の方が偉いから歩行者平気で煽るし煽るくらいしか楽しみないしね うちの隣に住んでるババアはガレージから発車して0.1秒で向かいの家に激突したからなぁ.....(´･ω･`) J<丶｀∀´>し 女性様は名前も出ないしお得ﾆﾀﾞ～♪
っていうかわざわざオーバーパス作ったのに、何故頑なにあの踏切を使おうとするのか 前がつまってたら踏切に入らないで待つのは常識なんだがなあ 痴呆や鬱で脳が判断できなくなってるかもな
免許所持者は更新月にテストさせた方がいい >>233
地元に昔あったわ…
いまは高架になって踏切自体が無くなったけど
信号機つきの踏切でも前方の状況をみて
踏切に入る入らないの判断は必要
漫然と運転したらダメ >>239
おれにはわからんのだけど、どーゆーいみがあるの？ 遮断機が降りる前から
止まるべきなのに進んだってことは
どうするべきか判ってなかったんだろ？
つまり、ずっと運転しながら、どうすべきか判ってなかったから、そうなったんだよ
遮断機関係ない
最初から、わかってない >>233
うちの近くにあるよ
知らなかったからタクシーもバスもパトカーも一時停止しないのが衝撃的だった プリウス言ってるの多いけどこれミニバンとかだろ
2枚目のは別の事故の奴だぞ JRは、踏み切り事故撲滅のために
遮断機の棒が下りていても、棒を破壊して踏み切り外に出てくださいって
昔からアナウンスしてたよな。 棒は破壊しても１０万、１５万ぐらいだったと思う。
電車衝突で１億円の損害より安いと思うぞｗ >>11
それでも多少は車にキズがつくだろ
わざわざやるやつは馬鹿 >>236
パニックで経験や知識が全てリセットされて、一から考えようとしたんやろな >>244
>>252
>>267
あるもんなんだな、一度通ってみたい まあ男女に限らず運転のヘタクソな人の特徴として視野が狭いんだよな。自分の目の前のほんの
少しのことしか見てない、注意しない。ただ漫然と前の車に付いていくだけ、みたいな運転してるから
こうなる。踏切だからこんな大事故になるけど、普通に交差点で前が渋滞してるのに進入して交差点内
で停止して邪魔になってる車はよくいる。交差点の場合は交差する道路の車にクラクション鳴らされる
だけで済むが、そういう時に「これが踏切内だったらとんでもないことになってた」って学習してればな >>260
都会では息を潜めて隠れるように
生きている労働者階級やそれ未満の
人が田舎だと一般人と同等に
人を殺せる乗り物を走らせてるからね >>1
教習所で習うだろ？
非常ボタンあったら押して発煙筒焚いて電車の来る方に知らせる。 警報鳴ってるのに一方通行かつ前が詰まってて侵入したとしたらそれは運命ですな >>82
知り合いの女も似たり寄ったりで、こっちから用事あって電話してるのに終始自分が～自分が～、3分で終わる話が30分くらいかかるわ >>236
＞非常ボタンを押すっていう、教習所でも教える一番簡単な基本的な行動をするだけで、助かったかも知れないのに
鉄道会社も「非常ボタン」って書いてあるだけで不十分だよね。
・「非常ボタン」について日本語しかない(英語やイラスト付きになっていない)
・非常ボタンを押すとどうなるのかが記載ないから行動できない
・非常ボタンを押したらどうするのかが(連絡先など) >>213
パンパー吹っ飛んでて草
女の顔が未警戒すぎる
ウェイクボードみたいにスーーッと滑らして通過できると思ったのだろうか >>82
もうこうなるの分かってるから
会話でやんわりその場から退くように誘導して全部自分で対処すればすぐに終わって
喧嘩にもならない
この場合相手に連絡したほうがいいよって言ってその場を離れて貰えば
すぐに解決する >>267
＞信号機つきの踏切でも前方の状況をみて
＞踏切に入る入らないの判断は必要
つまり普通の交差点と同じ、ってことやね
交差点の真ん中で止まってしまうのも違反なのと同じ >>275
棒はだから折れ易いようにわざと
作られている。警報なりかけのとき
ダンプとかが急いで入って
車の上部にひっかけてよく折られる。
毎年すごい数が折られるそうな >>69
竹の竿は一応折れない設計になってるんだぜ。 遮断機が下りてるんだからそのまま止まってるしかないよね
遮断機折ったら弁償しなきゃなんないし >>1
アンダーとか高架橋にしない東武鉄道が悪いだろ？
女が理不尽な行動を取るのは誰にでも判る想定内だろ？
>>82
> 女『車のエンジンがかからないの…』
俺「JAFを呼べ！」 END 遮断器通る前は窓開けて左右確認
馬鹿みたいかもだけどちゃんとやった方がいいよ
年に数回は遮断器降りない事故起きてるし 遮断機の棒なんか突き破って外に出ればいいだけなのに何で出来ないんだ
車乗るならそれくらい知っておけよ、それと異常にパニクるな >>247
だよなあ。そのくらいのシステム構築は難しくないと思う。何がネックなんだろう。 >>188
そのせいで電話で話してるはずの男が横にいる事になって支離滅裂になってるな 前が詰まってても脱出する方法がある
バックして反対車線に出る、ゴルゴ13のような冷静沈着な判断が求められるが。 >>62
ググると思ってるということは
アンタは無免許の底辺だな 最悪そのまま突っ切れば棒が折れるか跳ね上がるかで簡単に通れるんだよな
これをバカにでも理解できるまでしつこくあらゆる媒体で啓蒙しないと もう三十年以上前だから今は変わってるかもだけど。
JR、私鉄共に非常ボタンで知らせて事故に至らなければ損賠請求はしない。
兎に角踏切破損してでも出る、それが前後塞がってて無理なら一刻も早く非常ボタン。 出口詰まってるのに踏み切り内に入っていく馬鹿が良く何十年も生きてこられたもんだな この前、右折しようとしたけど前の車の列に少ししか隙間が無くて
一旦そこに頭を突っ込んで前に進んでから斜めにバックして
動き出したら右にハンドル切って進もうと思っていざバックしようと思ったら
ピッタリ後ろにオバちゃんの車があったｗ
俺が前に進んだから何も考えずについてきたみたいｗ
少しは周りの状況見て動けよｗ >>305
確かにその線は、空いてるね。
思いつかなかったわ。 遮断機へし折っていいから
そのまま突破しろよアホ女
それか
線路の上を走って電車から逃げる まるで踏切が勝手に降りたのが悪いかの様な言い方w
「ちょっとアンタ！何、勝手に降りてンのよぉ！」 スカイツリーラインの愛称が付くのは東武動物公園駅までだったんだな 運転に自信がないなら無理矢理渡ろうとしなければいいのに ,
女には、状況判断は出来ない
何故なら、目先の事しか見ないからだ
近視眼的な判断能力そのもの ＞女性は「遮断機が下りてしまい、どうしたらいいのか分からなくなった」と・・・
こんなバカが車を運転していることに改めて驚く。 >>312
ダンプカーが同じことをやろうとして
点滅させてんのに
いったん前進したとき、
すかさず後続車がぴったりうしろに詰めたので
バックしはじめたダンプにメリメリとつぶされた
ことがあったよ >>296
※降りた遮断機は押し開けてもおれません やっぱり、女の能力の限界って言うと差別だと言うんだろうな、現実なのに。 >>20
多いって知恵遅れの女限定でしょ、男でそんな奴は早々いないよ 久喜駅なんて糞田舎だから、9時半なら前が詰まるなんて事はたぶん無いはず
ここは踏切の幅が長めなんだよ。進入してから渡りきるまでちょい不安になる距離がある
東北本線と伊勢崎線の間に車Ⅰ台分位のスペースあるから、そこに止まればよかった 意味わからん
いきなり遮断機降りたわけないよなぁ… 線路で立ち往生した男運転手は聞いたことないな
年寄りか女 こちらが安全運転してたらオバハンにクラクション鳴らされたことあるわ
あれほどムカつくことは滅多にない また女性ドライバーだよwww
スレタイだけで女か老害だと分かる >>175
そう。旧幸手街道踏切です。
この写真はJR線からの写真で、奥が今回事故があった東武線の踏切ですね。
久喜駅から鷲宮駅方面へ、1つ目の踏切です。 ああここ知ってるわ
JRと東武が八の字状に分かれていく地点で
距離が50mくらいあるんだよ
前方の車が踏み切りを抜けるまで待つとかのレベルじゃない
侵入中に前が詰まり更に夜で電車も見えなくて
びびって逃げたんだな ,
知的水準の低い女に、免許を交付すると
こういうトラブルを必ずおこす これって、この女性が弁償するのかね？
壊れた車両、設備だけでなく
運休になった損害も全部？！ 中には男勝りな女もいるが大抵の女はこんな人が多い だから議員に女性を選んでも
多くの女性議員は独りよがりな駄目議員になってしまう！
男女平等と言っても男と女はすべてが平等に人間が造られていないのが現実。 >>24は自動車免許持ってないんだろう。
察してやれよ。 発達障害の人が数百万人
自家用車を運転しているのが
この国
しかももっと田舎だと3割以上が
任意保険に入ってないこともある >>175
え～？一方通行ちゃうやんけ
踏切突破したら反対車線空いてんのにアホちゃうか？ 京成津田沼の踏み切りを渡れなくて電車に轢かれる夢なら見る >>344
基本運転に向いてない
脳の構造の問題でしょ
男女それそれで苦手な分野は存在するでしょ >>24
踏切近くに緊急停止ボタン押せばいい。（常に間に合う訳でもないが） 非常ボタンで賠償、遮断棒破損で賠償とかいう都市伝説のせいで八方塞がりになる
非常ボタンは故意でなければ過失があっても請求されることはない
遮断棒も故意破壊や黙って立ち去ったりしなければ請求されることはない まあ人身事故になったらもっと迷惑がかかるし人間だけでも避難したのは良かったよ >>335
遮断棒の値段ｖｓクルマ+遅延損害金
どっちが高いか解りそうだけどｗ >>137
踏切は一旦停止して左右確認、前方に車が詰まってて
自分が踏切内で立ち往生しそうなら入っちゃダメだよ。 ゆーっくり進めば開くって教習所で教えられたじゃん。 スレタイだけ見て年寄りか女だと思ったら両方だった。 本人死亡の鉄道事故を起した場合に、遺族に請求（本人への請求を遺族に相続させる？）する
パターンって実際どれくらいあるんだろうね？ やっぱり車の運転は苦手ですか？
だっけ？こういうアホなことやらかすのは大抵女だよなぁ 混雑気味だったら前の車が踏切通過するの待って且つ一台分あくまでじっと踏切前で待ってていいんだよね？
それが5分経とうが10分経とうが後ろから煽ってきたら無視でいいよね？ この歳で日本人なら、教習所で教わってるだろ。ガイジンさんじゃねえのか？ >>346
距離が50mくらいあると
前方の車が踏み切りを抜けるまで待つ
とかなかなかできないよね 早く日本はイスラム教を国教にして女から全ての人権を剥奪すべき 最近は田舎でも、運転はしてるんだが、交通ルールを知らない、
みたいな、怪しい外人が多いぞ。 >>337
むしろ健全な男子だから書き込めるんですけど？ どうしたらいいのかわからないくせに自分だけ車から降りて安全確保してるのな。
危ないのがわかってるのに、こりゃないだろ。 https://goo.gl/maps/1AFLAapVDrH2
ここか。中央が空いてるからそこに避難してればぶつからずに済みそうなんだが、女だからな。 >>282
それは動かない場合
こういう馬鹿だったんだろうな
遮断機下りた発煙筒？退避？あれ？
とか勝手に大混乱
動くんだから、突破するだけやこんなん。 >>369
結構あるよ。普通は保険で払うからニュースにならないだけで。
対物保険なら保険会社の担当と鉄道会社の担当が話すだけだから
ニュース性なんて全然ないからね。 人なら気づくの遅れたのは分かる車なんて100ｍ先でも分かるだろ
なんで止まれない？ 降りて逃げる暇はあったんだな。
今までどうやって生きてたんだw >>373
死にたく無ければ、賠償地獄に行きたく無ければ当然。 あれじゃね
チャリ軍が突破させてくれなかったってオチ 信号のない横断歩道の上で停車してるのも大抵女だよね
おもくそ速度落として歩行者確認と女の顔ガン見して通るわ >>373
えーよー。踏切抜けた先にスペースあるかどうかは絶対確認しないと死ぬ。 >>348 過失割合で任意保険と本人負担だね。最悪親戚にも借金かも。
だから鉄道事故での自殺は凄まじい負担になるからマジで止めようね?
つーかこういう状況になったら遮断機を壊してでも良いから突っ切るか、前が詰まっているなら強引に対向車線にでも行き、兎に角電車と衝突を避けろと。 >>388
なるほど、前も後ろも遮断機がおりている。
だから、真ん中で停車してやりすごす、てか。
なかなか難しいな。電車で轢かれそうになったら
２本のレールの間に伏せろ、に近い。 電車に迷惑を掛けるくらいなら無理矢理遮断機突破しろボケが >>369
企業イメージ最悪になるから普通はやらん。JR東海のアレはイメージ下がろうが痛くも痒くもない東海だからできること
それも最高裁までいって負けてるし >>357
パニくっていたなら、車に留まっていたパターンもある中、車から脱出した行動をとったのは偉い。
この行動をとるパターンは、物事の後先を考えない性格かもしれない。 踏切先が渋滞してなければ
一旦停止して発進するより、スピード落として徐行速度で
惰性で進むほうが安全だと思う 女が優れてるのは暗記力だけ
だから、テストでは女がいい点取ることも多い
しかし、総合的な知性をみるテストになったら、女の考えてることは男の考えてることよりも全然狭いってわかるよ >>397
早くいけよオラ！と後ろのクルマから
クラクション鳴らされるよ。
鳴らす馬鹿はよくいる この手のクズは死刑でいいよ。
死ねよクソ迷惑だから。
最低限名前と顔写真も公開しろ。 >>396
「やだあの人ジロジロ見てきて気持ち悪い」
自分に非は全くないと思っている(というか何も考えていない)模様 遮断機の棒押したらくるまが傷ついちゃうもんね
止まっちゃうのも仕方ないね >>388
もしここなら止まるってのはちょっと考えられないな 運転というのは、実はかなり知性が要求される行為だから
動物にはできない
女は、常識を与えた上で、その常識どおりに動くというイミでは男より優れてるかもしれないが、
それは逆でみれば、知性がないということでもある
今の会社は知性がない人間を求めている
勝手なことされても困るし 遮断機が降りかかってたら普通入らないし、そうじゃなくても踏切りを渡った前の車の後ろが空いてなければ普通踏切りは侵入しないからw
年寄りかと思ったら意外と若いのね。
アホすぎ自業自得w 女性ドライバーの皆様へ質問です。
「やっぱりクルマの運転って苦手ですか？」 >>388
近くに立体交差してる車道もあるんでしたっけね
そこの踏切、車少ないようだし、普通に前進して踏み切り出りゃ良かったのにね そのまま遮断機をぶっ壊して（壊れない）進めよ
って自動車学校で習っただろｗ >>391
踏切は、左右確認が義務だが、
前の車にぴったりくっついて走る車が
多いからな。前の車が進んでそれにつられて
進んで、前の車が渋滞で停車。こちらは遮断機まだ
くぐってない、とか、あるんだよ >>373
クラクションは危険を避けるためにやむを得ない場合以外ならしちゃ駄目だから鳴らされたら停車してなんでクラクションならしたんですかって聞きにいけ
道路の真ん中で止まっても危険を避けるための措置だから何ら問題はない スレタイ見た瞬間絶対オンナだと思ったらやっぱりオンナだった
ほんま免許剥奪しろ 武蔵境駅が高架化される前は中央線と西武線あわせて50メートル幅ぐらいの踏切があって
なかなかスリリングだった思い出 教習所では一旦停止左右確認に加えて「前方にスペースあり、ヨシ！」と指さし確認するよう指導すべきだな。 >>1のプリウスは2017年に起きた違う事故の写真で、運転手は男 >>371
東京都葛飾区新宿4丁目、国道６号の踏切。ここは金町の貨物線だから、めったに列車は来ないですね。
風景から踏切感が無いのが怖いです。 >>423
「なんで早く行かないんだよ！！」と
怒鳴られるよ。
まあ、そいつが追い越して
踏切内で立ち往生すれば
理解してもらえると思う なんでそこで遮断機を押して脱出する発想が出てこないのだ？
教習所でも教わるはず。
車に傷が付くとか、遮断機壊したらどうしようとか、電車と衝突することに比したら微々たるもの バカは運転するなよ。
瞬時に大事故になって賠償か、遮断機折ってごめんなさいの
どっちが得かよ～～く考えろ！ >>112
でたーｗｗｗｗ免許持ってないのにドヤ顔ガイジ >>24
一度危ない目にあってから、前の車が渡り終わる頃に前方のスペースを確認して渡るようになった 遮断機降りるのって、警報鳴り始めてから時間あるから、侵入した時点でアウト。
鉄道会社はちゃんと賠償請求しないとね。 >>435
この映像は、待ち構えていて撮影したろ。
同じような走行をするクルマが多いからだろう 遮断器の棒一本弁償と電車両と運行妨害賠償とどっちが安くつくか
判断もできずに車外逃亡するくらいなら踏切なんて渡るなよ せめて、踏切についてる警報押すとか、発煙筒持って振るとかしてもいいじゃん >>438
チャリが多い場所らしいからチャリ共轢いて良いなら出れたかもな >>443
俺も、同じ経験をしてからは
踏切では同じように確認するようになった。
自分で経験しないと、意外とよく理解できないからな >>437
怒鳴られるから何？言われておけばいいだろ これは女だと思ったらやっぱり女だった
高齢者ドライバーの事故率増加も女性の場合は10倍に跳ね上がるからな >>437
煽り運転ですねって言って警察呼べばいいよ >>441
反対側の遮断機の前で待っているクルマが
進入してくるよ。
以前、大事故があったよ。 このバトルの結末はダブルクラッシュと行こうぜぇ！
みたいな感じだったのかもしれないね スカイツリーラインを「東武伊勢崎線」というのであれば
宇都宮線も「東北本線」と表記するのだろうか 命に関わるかも知れない状況で
自分で自分がどう行動すべきかの判断も出来ないのか？
人に教わらないと何も考えられないのか？ >>457
確かにそうなるな
遮断機は開けちゃ駄目だ 損害賠償を考えると遮断器を壊して逃げた方が良かったのに ババアは顔が前を向いていても
前を見てるとは限らない。
ここ二ヶ月で4台ほど縁石に
乗り上げてる車を見かけたが
全部ババアだったな。 >>451は馬鹿！ぐずぐず書いてるなよ！クソが。
って言われても平気ならいいね >>459
このババアと電車の運ちゃんは
右手をガムテープで固定してたのか >>54
タイヤが鉄だから止まれないゴムなら止まれるがタイヤ交換が頻繁になってコストがかかる 女には危機察知能力と危険回避能力が無い、人類進化の数十万年の遺伝子淘汰の男女の差を女は理解するべき、狩猟が仕事だった男は危機察知危険回避能力の無い男は全て獣に喰われて死んで淘汰された、女はガキ生産能力だけ 踏切を全て無くして高架にすりゃいいんだよ
無論地域で金出しあってな やっぱり安定のプリウス
数が多いとか関係ない
池沼がプリウスに乗る
ただそれだけ なにげに入ったが、前が詰まっていて出られなかったとかは？
近くに踏み切り向こうすぐが信号なとこがあって、踏み切り内に取り残されるやつを何回も見てる
電車が一時間に一本くらいしか来ないので、その間に青になって出られるんだけど、
後ろで見てるこっちが冷や冷やする(万一でも下がって来られるように余地を残すし) >>472
飛び出してきて道路上で振り向いたネコの
顔が見えた。直後、ズゴゴゴ・・・←轢き殺した音 >>82
理系女『車のエンジンがかからないの…』
凡カレ『あらら？バッテリーかな？ライトは点く？』
理系女『キーをSTARTに捻るとメータパネルは煌々と全部点灯するのにそれっきり。』
凡カレ『トラブルって怖いよね。で、バッテリーかどうか知りたいんだけどライトは点く？』
理系女『今日は○○まで行かなきゃならないから車使えないと困るのに』
凡カレ『それは困ったね。どう？ライトは点く？』
理系女『前に乗ってた車はこんな事無かったのに。こんなのに買い替えなきゃよかった。』
凡カレ『…ライトは点く？点かない？』
理系女『○時に約束だからまだ時間あるけどこのままじゃ困る。』
凡カレ『そうだね。で、ライトはどうかな？点くかな？』
理系女『え？ごめんよく聞こえなかった』
凡カレ『あ、えーと、、ライトは点くかな？』
理系女『何で？』
凡カレ『あ、えーと、エンジン掛からないんだよね？バッテリーがあがってるかも知れないから』
理系女『何の？』
凡カレ『え？』
理系女『ん？』
凡カレ『車のバッテリーがあがってるかどうか知りたいから、ライト点けてみてくれないかな？』
理系女『別にいいけど。でもバッテリーあがってたらライト点かないよね？』
凡カレ『いや、だから。それを知りたいからライト点けてみて欲しいんだけど。』
理系女『もしかしてちょっと怒ってる？』
凡カレ『いや別に怒ってはないけど？』
理系女『怒ってるじゃん。何で怒ってるの？』
凡カレ『だから怒ってないです』
理系女『何か悪いこと言いました？言ってくれれば謝りますけど？』
凡カレ『大丈夫だから。怒ってないから。大丈夫、大丈夫だから』
理系女『何が大丈夫なの？』
凡カレ『バッテリーの話だったよね？』
理系女『車でしょ？』
凡カレ『ああそう車の話だった』
理系女『メータパネルはちゃんと全部点灯するのにスタータが回らないって最初に言ったじゃない？』
凡カレ『え？』
理系女『ライトの実負荷は高々スタータの1/10以下なんだから、ライト点いたところで関係ないじゃない？あ、あちょっと待って…』
凡カレ『え？』
理系女『○時の約束キャンセル。デラに持ち込む。スタータのギアがエンジンに噛み込むまで迫り出せてないっぽい。』
凡カレ『あう…』 ミニバンやセダンなら前に進めば遮断機を押し上げながら出られるけど、トラックやハイエースみたいなのは難しそうだな 前に車がいないのなら
電車より遮断機の方が安いし壊れやすいからそのまま進め
多分大したことにはならないはずだし
確か鉄道会社もそうしろって言ってたような
ただ人は轢くなよ >>253
その行為自体が道路交通法違反
免許返上しろ >>478
激しく同意。見てるこっちもハラハラするよね もうこれタイトル見た瞬間、女性だなって思ったわ
説明するのもめんどくさい、運転するなよ この人絶対、狭い道でのすれ違いの時に、
とりあえずジリジリと前に進んで1番邪魔なところで動かなくなるタイプだ >>487
男は感情的なのが多いし
すぐ発狂して犯罪犯す >>480
学科はわからんが、実技のスタンプが三冊目に入ったおばちゃんを教習所で見たことがある。 踏切じゃないが、スーパーの駐車場にクルマ停めて、買い物から戻ったら、バンパーが思い切り凹んでた。
周囲に怪しいクルマもなく、泣き寝入り
駐車場は結構広いのに 下手くそは運転するなっての。 このババアが車で立ち往生してるとき
仮に同乗者がいて、遮断機に突っ込んで逃げろって指示しても
外にいた人をひき殺したか
車をぶつけて何人か殺してたかもしれん 踏切に、無理矢理入ろうとするのに、
無理矢理でようとるす頭はないのな。 やっぱり女に車運転させちゃいけない
不適格者が多すぎる >>497
それお前がいつの間にか、ぶつけてただけじゃ しかしいくらパニックになったとはいえ
押して出ることすら辿り着かないもんかね
遮断機降りてから結構時間的に余裕があるのぐらい知ってるだろうに >>285
いや連絡先とか説明ついとるやろ…あと、たとえ教習の内容忘れてても非常時に「非常時に押せ」って書いてあるのを
「押したらどうなるかわからないから押さない」ってのはそいつにとっての非常時とは何なのかと｡ >>503
ニュースになるレベルのサンプルを一般的だと思うのはおかしい 自動車保険の対人、対物
「怪我人」や「車両／機器損壊」があれば、因果関係のある鉄道会社の
「遅延による経済的損害」も払われるが
遅延損害だけの場合、保険会社は免責で自己負担になるの？ 普段から、踏み切りの前で一時停止を
しないおばさんなんだろうね >>8
前がつまってたんとちゃうか？と書きながら、午後9時半過ぎか。詰まってなさそうな時間だな。朝と夕ならありそうだけど。 >>504
その可能性もあるよね。
うちの親が、フロントのボンネットが閉まらない
というので、見たら、クルマの前方は
かるくぶつけていてゆがんでいたからだった つい最近人身事故あったばかりなのにまたかよ東武は多すぎだろ そもそも先進国でこんなにいっぱい「踏切」があるのは日本だけなんだよなぁ 前が詰まってて交差点内で赤になったからとずっとそこで止まってたアホな車がいたけど
無免許かと思ったぜ
https://i.imgur.com/8zHgjZc.jpg >>494
まん様はヒステリックなのが多いし
すぐ火病起こして被害者面 車外に逃げる余裕はあったんだｗ
もし非常ボタンがなくて、さらに先が詰まってても、
ほとんどの場合反対車線は開いてるだろ？
何でそっちに逃げないんだよ？ >>513
一時停止はしたが、前を見ろとはいわれてない。
左右確認はしたが、前を見ろとはいわれてない。 映画でも「キャー」と騒ぐだけで、主人公の足を引っ張るのは女性の定番だが、
実証されたな… まぁでもこれは日本人特有の性質でもあるんだよね。
線を引いて「これから先に行ってはダメ」って言われて
それを律儀に守るのは日本人くらいだよ。
「境界は超えてはならないもの」という認識が強い。
だから目の前に棒が降りてきたら「これ以上先に進んじゃダメ」って本能的が働いてしまったんだろう。
たとえ車と電車が衝突するという悲劇的な結末が確実な状況でも。 これ免許取りたての時に一回やらかしたことあるわ
線路に入り込んで止まってしまった。前の車が進まないからパニックになった
遮断機も下りてなかったし、少しして前の車がすぐ進んだから線路から抜けれたけど
あれから絶対注意深く動くようになった 前が詰まってるのに交差点進入してど真ん中で進路塞ぐバカって多いよな >>509
まさか線路に居残るとは思わなかったんでは… >>213
顔！wふんッ って感じやん
壊れとるがな！ >>527
これ系のニュースたまに見るけど大抵男だよ
まあ免許持ってるのは男の方が多いからだと思うけど そんなもんなんかなぁ
普通に考えりゃ、遮断機へし折ってでも、出ちゃったほうが良いんだけどな
思いつかないものなのかもなぁ
そもそも、そんなギリギリで入るから悪いんだけどさ この場合損害賠償は対物保険で
どうにかなるのかな
一般人に自腹では払いきれないでしょ
自己破産か 女は3つ先のことが予想できない
だから将棋とか無理 強引に進入した挙げ句、身勝手に自分だけ逃げて
もう本当に救えない奴だな
こういう奴は死刑でいい 遮断機はこういう場合、跳ね上げて脱出できるように竹のような物で作ってある。
裏には「脱出できます」と書いてあるプレートもある。
以前踏切内にいた時、遮断機がおりてきてあせったが、
裏のプレートの文字をみて、すぐ落ち着いて跳ね上げて脱出した事がある。 これすごい簡単なことなのに何でわざわざ事故起こすんだ >>518
これを十字交差点の真ん中でやられたことがあって、信号まるまる１回分余計に待たされたというね >>1
待て
踏切の外にお前が出てるなら、車ごと出ろや
遮断機突っ切れ こんな脳タリンが車運転してるとか怖すぎだろ
普通免許に想像力テストも追加したほうがええやろ >>548
教習所で色々習うはずなんだけどねぇ・・・ >>56
運転しづらい
他の車と操作が違う
シフトがスイッチ
サイドブレーキがフットブレーキ
後ろがカメラでしか見えない 遮断機降り始めてるのに無理して行こうとするからだよクズ
やっぱり女なんだよな、こういうバカ >>544
予想はするみたいだぞ
ただ自分に都合の良いような予想なんで
その通りにならないとキレる >>144
非常時以外押してはいけないという認識があると
今が非常時がどうか判断するときにパニックになり
押せないものさ ところでみんな、「線路に進入して前方が渋滞してたら詰む」みたいな意見を見かけるが
「バックで反対車線に抜ける」ってのはないの? 自動ブレーキとか踏み間違いの装置が踏み切りのバーに反応して進まなくなる、とかないよな？
今回の件はババアの問題だろうけど車側の安全装置で動けなくなる可能性もあるね >>542
狭かったりしたら抜け出せない場合も
あるな
でも教習所で遮断機壊しても出ろって
教わった >>561
前が詰まるような踏切なのに後も詰まってると思わないのか 対向車が踏切内で渡れなくなって
車から降りて交通誘導した事あるわ
でなんとか渡れた対向車は頭下げる事なく
過ぎ去って行ったww
おばはん会釈ぐらいしろよw >>3
ところが私鉄は何故か追い込まない。
JRはこの場合、一億位の賠償金か本人が自死して家売って家族離散で、近所の人可哀想だったよ。 強引に眼の前の棒をくぐる
が正解じゃないのか？
車の修理代もあまり大したことないでしょ。
カネないなら
そのまま乗りゃいいし。 >>544
男性ホルモンが作用しているから。
だからセクスで、○人とか○回とか男は言うが
つまり数字で記憶するが、女性は前の人、とか順番で記憶しがち >>561
反対車線側が常に空いてるとは限らないじゃん
踏切の前後が車でぎっしりってこともある これこの前の遮断機の中で自転車で待ってた外人と同レベルのバカ
こんなにバカが増えてるってことか >>561
まあ対向が空いてるなら、座してぶつかるのを
待つよりはマシだろね。普通は前方が渋滞してたら
線路に突っ込まないからなあ ステアリング、ブレーキアシストなんてもんを車につけたせいで、下手くそが度を越した下手くそになってきたな。
工事現場にノンブレーキで突っ込む奴が老若男女問わず増えてるし、勘弁してほしい。 脱出しろよｗ
渋滞なのに閉じ込められたんなら、単なる馬鹿だしな・・・。 >>562
そういうのがあるから自動ブレーキは時速ウン十キロ以下では動作しない設計なのでは? 追い付かれないように電車の進行方向に時速100キロで走れば良かったのに >>1
やはりプリウスか、シフトレバーがややこしいからこうなるんや 踏切のバーって、車が突っ切って折ってもよい設計なんだぜ。 >>422
お前は免許を持っているのか？
踏み切りの先にスペースがない場合は侵入してはならないって知らないのか？
前の車についていくのも踏み切り前で一時停止していないから違反だ。
これをやるバカが多いから踏み切り事故が無くならないんだ。
鉄道会社から大金を請求されて苦しめ！ >>576
空いてて当然だろ？。詳しくは説明しないが。 >>579
反対車線も前後空いてない可能性もあることを理解できないかなあ >>585
狭いからバックで反対車線から抜けようとしたら
脱輪しそうだ。 踏切内に閉じ込められて、
焦って運転席から降りてきて遮断機を手で持ち上げて、
でも固定できないからアタフタしてて
近くの通行人に
押せば開くからそのまま進んで！て言われて
運転席に戻って脱出してるシーン見た事あるわ
意外と知らないんやなあって思った 遮断機って手で結構持ち上がるけどどこまで上がるんかね？
車高の低い車なら持ち上げて貰えば無傷で抜け出せるんじゃない >>346
なるほどそういうとこなら1台づつスペース確認ってのは無理だな
警報なったら入らない、前方の流れを把握する必要がある >>569
進行方向だけでなく反対車線までがっつり渋滞してる時に、
踏切内に進入するなんて、もうミスじゃなくて頭おかしいレベルじゃん 前が詰まって進めないなら、即座に非常停止ボタン押せ >>580
踏み間違いの装置だとバーの前まで行って反応してしまったら一度バックして加速しないと抜けれなくなるんじゃね？ >>590
そりゃ、アタフタするわ。
遮断機を持ち上げて、手を放したら
再び降りてしまって焦る、
って光景が目にうかぶわ >>593
そもそも前がつまってて進入してる時点で頭おかしいじゃん、この女 >>388
チャチい遮断棒1本だけの踏切かよwww
電車に衝突するぐらいなら遮断棒の1本や2本どうってことないのに
これでパニクるってどうしようもないな 電車に押されたせい、私は悪くない
電車がぶつかったせい、私は悪くない >>593
いや進行方向がガッツリ詰まってるのに
突っ込む時点で、頭がおかしいレベルだろ 鳴ってから侵入なら損害賠償請求されそうだな
>>1みるかぎりバー降りる直前らしいから鳴ったあと侵入だろうけど >>587
遮断機おりてて、進入できないのに
反対車線側の方もまた渋滞で詰まっているってか 経験ないけど詰まってるって前提じゃないなら棒壊しても突っこむわ >>598
>>601
うん、その時点で頭おかしいのも否定しない 遮断器が降りる直前て…
カンカンカンカ鳴ってたって事だろうな。
警報器が鳴り始めたのに
プリウスで線路に侵入
遮断器が降りて車を置いて脱出するも
非常ボタンを押さずに眺める
女性(54)
強い！ >>9
それは男の方が多いと思う
女は「何も考えずに突っ込んで立ち往生する」 車一台分空いてるから踏切内に進んだ車の前にバイクが入りこんで進めず。あたふたしてるのは見たことあるw >>600
当たり前だ
電車が悪い
踏切で徐行しない電車が悪い
100キロで走るって何を考えてるんだボケ 女性特有のパニックだね。
パニックになったら、危険の優先順位がわからなくなる。
普通は
電車と衝突＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞車が傷つく
女性の場合
電車と衝突＝車が傷つく >>54
踏切は鉄道側の情け
文句があるなら閉鎖して問題解決 レーダー問題・差し押さえ問題で攻撃
麻生による制裁処置の考案発言でターン！
某アウトレイジ演者逮捕・またまたピエール瀧逮捕、で応戦
歩道に乗り上げ、三人死亡（実害。死亡者が出る！） でターン！
勢いで、遮断機無視して電車止める ターン２
今度は日本の版だろ、順番守れや！ 地元でもおんなさまが踏切内に閉じ込められて車置いて逃げてたのを目撃したわ。
軽だったけど吹っ飛ばされてひっくり返っていた。
踏切閉まりっぱなしで待ちぼうけの歩行者が可哀想だった。
遮断機は無理やり押し上げて通れるって教習所で習ってないのかね。 >>604
あるんだよ、そーゆーバカな所
片側1車線で、片方が先に国道のスクランブル交差点
片方が、超えてすぐにバス亭とか・・・ 義務的に一瞬止まっただけで、渡りだしてから前が詰まってるのに気付いたかもな。
さらに「非常ボタンを押したらいけないのかと思った」とか支離滅裂な精神状態に陥ったかと。 >>588
踏切直後に信号機があって渋滞する構造のところは
数が少ない。しかも踏切のこっちもむこうにも
どっち側も渋滞するという構造は、田舎だとさらに少ない。
想像するなら、君の考え方は軽薄だということがわかる。
打ち負かそう、言い負かそうとしてるのは
わかるけどね。 前に京王線が車との衝突で長時間復旧できなかったなぁ
終電の時間になっても振替輸送のバスに長蛇の列が出来てて、駅員が「何でもいいから帰ってください。代金は払います」って言ってた
翌日、タクシーのレシート持って行ったら、経路も定期も確認せずに代金払ってくれた京王すげぇって思った AIで車の自動運転が可能になる時代なんだから
踏切にカメラつけて人や車ぐらい自動で判断つきそうなもんだが >>616
何が情けだ
細長い土地を占有して地域を分断するのはテロ行為だけが 典型的なパニック起こした女というイメージだが
一通とかじゃないフツーの踏切だし、痴呆が入ってるかもしれんなこれ・・・・ >>621
>>義務的に一瞬止まっただけで、渡りだしてから前が詰まってるのに気付いたかもな。
同意である。よくある。俺もな なにも考えず先頭車両のあとを付いていく
先頭車両が停止
自分の車が線路内に残る
先頭車両が動き出すも踏み切りが閉まってどうにもならず
こんな感じかな？たまーに見かけるけど あんまり女叩くなよ
男じゃ想像もつかんような馬鹿をやらかすのが女
基本的に女は子供産むしか能が無い劣等生物なんだから大目に見たって そのまんま東も、ビックリ！
「そのまんま～そのまんま～そのまんま～そのまんま～
そのまんま～そのまんま～そのまんま～そのまんま～そのまんま～そのまんま～」
「そんなの関係ねぇ～！」
「おぱっぴぃ！」 どうせ監視カメラとかつけたほうがいいから
中に人や車がいないかわかるようにしとけ >>604
いやごめん、線路渡った両側に信号あるようなとこだと両方詰まってるもあり得るかもしれん、
タイミング上そういう設定するかはわからんけど｡ 遮断機を突っ切れば何事も無かったのにな
前が込んでれば踏切についてる警告信号のボタンを押す
電車の停車が間に合えばお目玉だけで済む 踏切の手前で停車して確認して踏切を渡り始めたら
踏切の出口の所に自転車乗りが突っ込んできて、踏切内で急ブレーキ
いつまで経ってもその自転車乗りが、踏切の出口の所から退かなかったら、轢き殺してもいい ? >>607
女ドライバーあるあるだよ
まだ赤信号なのに動き出して一時停止線や横断歩道より前に出るとか 女に限った話でもないが、踏切の先が詰まっているのに侵入して動けなくなるバカは見てるだけで鬱陶しいのよね。
こないだは踏切内で三台詰まっているのを見た。
あれは電車来たら逃げられないな。 誰にでもミスはある
誰でも焦る
もしこんな状況に遭遇したら、手助けしてあげましょう >>640
電車が来たら、クラクション鳴らしながら
自転車をゆっくり押しのけて進入する 軽トラとかバンだと遮断棒を押し上げずに、メリメリッとやることになるのかな どうしていいか分からずに～
裏切り壊しかけた愛を～ そういう時は遮断機を突き破って脱出するって教習所で教わったよ >>175
対向車線が自転車で埋まってたかもしれんな >>624
人見街道が井の頭線の踏切のせいでいつも渋滞してる勘弁して欲しい
狭いのにバス通りだし電車しょっちゅう来るし
しかも踏切空いても先が渋滞してて進めない >>646
他人がやっているのをみると楽しいが、
自分がそうなってみると焦る焦る >>10
なんでプリウス乗りってこうなんだろうな
不思議でしょうがない >>651
井の頭通りだって踏切で渋滞する。回避しようと環七の大原交差点まで大渋滞。 >>627
これが成田で長年頭の悪い闘争を続けた無能です >>1
踏み切りの棒やワイヤー壊して出ればいいんだろうが、
電車と同方向に逃げるのはダメ？ 線路が底に引っかかる？ >>646
前が詰まってるのを予想でしかわからないのか どうしたらよいか解らないなら免許返上。
免許には本来判断能力が含まれている。
今はジミン党だから「慣用と忍耐」だけで良くなった。 >>640
踏切内に居座るって不当行為に対してだからある程度の情状酌量はあると思う｡
ただ非常ボタン押したり他に手立てあっただろうというところが争点になるかな｡
逆を言えば警報鳴るギリギリでやられたら正当防衛もあり得る、どちらにせよ自転車の運転手VS車と電車の乗客全員の安全だから｡ 遮断機が下りても遮断棒をへし折ってでも出るのが鉄則なんだが、
教習所では教えないのかなぁ
30年以上前に教習所内の模擬踏切で、遮断棒押しのける練習したモンだが
まあ、一度も役立ったことがない知識なんだけど >>653
マツダだぞ
おまいらが好きな値引き王のマツダだぞ 今後高齢者もこれやりそう
たった1人のバカのせいで犠牲者がとんでもないことに 踏切の出口の先に信号がある道路って、どうにかならんか ?
踏切に電車が来なくても、前の信号が赤だと入っていけない。
前の信号が青になると、踏切に電車が来る
電車を待っている間に、信号の手前に車が1台入れるスペースが空く。
踏切の遮断器が上がる瞬間に、踏切の向こう側から右折してきた車がそのスペースに入ってきて
また踏切に入れなくなる >>653
不思議でも何でもないよ
みんなが乗ってるからプリウス
販売店にオススメされたからプリウス
支払い以外は自分で判断してないユーザーが多い車なんだよ >>333>>346
長い踏切は確かに怖いかも
エンジントラブルでもあったら俺もパニクるな 誰も非常ボタン押してないし詰まってた前提はないんじゃないかと思った あぁ、明らかに前が詰まってるのに踏切で止まってるとクラクション鳴らしてくる馬鹿ってこう言う連中だったのか >>666
ボケ老人だと、踏切内で左折して電車と一緒に走っていく
雪国ではよくある光景です 遮断機が悪いみたいに言うな
警報が鳴っている踏切に無理やり入ったオマエが悪いんだよ馬鹿女 >>674
雪積もってたらわかりにくいのかな？
ほのぼのしてていいなあ >>1
遮断機を押し上げればいいのにそういうことを考えない。
だから女はバカだっつーの。 踏切内で停車した車からクラクション鳴らされたことあるわ
前詰まってんのに突っ込んでくんなよ 前に見たことあるけど、踏切が屋根にあたってごっちんこしてるのに、信号守ってそこにとどまってた。
赤でもでていかんかいと思ったわ たまにいるよな、前の車が進んだら、そのもう一つ前を確認することもなく機械的に付いて進むやつ。
こんなのが踏切事故を起こすんだと思う。 県外に仕事で行った時にボーっとして踏切で詰まって遮断機降りて来た時はバックで対向車線にバー押しのけて脱出したな >>682
それは前を退けって言う威嚇のクラクションではなく
「助けてくれー」って言う悲鳴に近いクラクションです >>45
自分の事しか考えられない人は前の状況なんて気にせず早く渡りたい一心でろくに一時停止もせず突っ込んでいくからね >>684
>く機械的に付いて進むやつ
女って大抵これだよ。しかも車間距離も開けないから
こういうことになる。 >>671
実際>>1で言ってる通れなかった理由が遮断機だからなぁ、前が詰まってるのが原因ならそっちの方を出しそうなもんだが｡ 結局人生５０年なんだよね。
50過ぎの使えない奴は処分すべき！ 普通踏み切り内にセンサー着いてて
踏み切りに向かう電車に急ブレーキ自動でかかるんじゃないの？ エンジンかけて遮断器をクルマで上げて？通るのが
この場合の正解か？
トラックならへし折るだろうが、車なら上がるんじゃないのか？ ＞どうしたらいいのか分からなくなった
完全に知恵遅れのたぐい
こんなバカ女に免許が交付されて
クルマの運転が許されていると思うと恐怖以外の何者でもない
煽り運転や珍走と同じレベル危険度
事実、実際に電車とクルマを衝突させている
即刻、免許を取り上げて二度とクルマに乗せるな！
同時に高額の補償費を請求すべき >>684
酷いのになると、踏切の先の信号が青になっただけで
突っ込んでくる >>694
緊急時は折ってもいいんだよ
列車にぶつかること思ったら損害は天と地だし 車さんならあんな細い棒突破できるっておもわねえのかｗ >>681
なお>>1の最後には男バージョンも載ってる模様
線路の外は対向車線も詰まってて押し上げて出て行く場所が無かった可能性もあるのでなんとも言えない
そもそも前詰まってる時に線路に進入するなって話だが >>158
これな
踏切の遮断機の棒は押せば上に上がる
皆さんご存知のとおり、踏切を通過するときには、踏切の向こう側のスペースが１台分空くまで決して進入してはならない、ということが鉄則です。
しかし、ときどきニュースでもみられるように、踏切内に車が閉じ込められて、列車と衝突する事故も起きています。
それでは、万一遮断機が降りてきて踏切内に閉じ込められたら、どう対処すればよいでしょうか。皆さん知っていますか。
遮断機の棒の根元は、バネになっていますので、車で押せば簡単に上に上がり、踏切から抜けられる構造になっています。
この事を知らないドライバーが踏切内で立ち往生し、列車と衝突という痛ましい事故が発生しているのです。
踏切での自動車事故の致死率は、非常に高くなっています。もし踏切で事故を起こせば、運転者は死亡する可能性も高く、さらに鉄道会社から多大な賠償金を請求されることもあります。
遮断機が降りてくると、たいていの人はパニックになって、どうしていいかわからなくなりますが、ここは落ち着いて、少し前に車を動かして遮断機の棒を押して、遮断機を上に上げて脱出するようにしましょう。
これは、あくまでも万が一の措置であり、基本は踏切内に閉じ込められない運転をするということが、大原則であることを忘れないようにしてください。
（2012.5.16更新） >>646
踏切手前での一時停止の意味を理解してないからだな
踏切内で止まらないためには向こう側が空くまで入らないこと 閉じ込められたら前か後ろに踏切ごと突っ込む
それができない事情があるなら緊急停止ボタン押すだけ
これができないようなら免許返上したほうがいいよ
駐車場から店に突っ込むボケ高齢者も似たようなもんだろ 近くに国道１２９に交差する信号の手前３０ｍに相模線遮断機があるが
信号赤で前が詰まってる場合がある。
この状況でムチャすれば出られなくなるな。
そんな人見た事ないけど。 >>637
電車の運行者と信号管理者は違うからありえる
開かずの踏み切りで1時間に数分しか開かないのに、開いたら信号で数分待たされるとかだとしんどいなw >>709
もしくは前が詰まってるのに踏切に入った 俺バスの運転手やけど、右直でギリギリのところで一台行ったら、もう無理な段階でもう一台無理やり突っ込んで来る運転手は女と老人
距離感がまったくなんやと思うわ 警報がなってから踏切に入ったんだな
つまり踏切前で一時停止もしてないと 普段から交差点でも信号が赤になってるのに突っ込んでいってるんだろな >>640
クラクション鳴らすとかすれば良い
日本人って、電車とかでも念だけ送って相手がどかないと無理やりぶつかっていく人とかいるよね。一声かければ済むだけなのに 踏切渡った後が詰まってんのに突っ込んでくる奴がいて危ないなぁって思ってみたら女でした
女のドライバー少ないはずなのにやべー運転してる奴の割合多いだろ
気の所為じゃないはず 普通にアクセル踏んで線路通過が正解よな？
この人池沼かなんかかな？ >>714
鉄道会社は請求する権利あるけどまず損害賠償の請求しないよ >>8
いや、電車が停まるべきだろ
相手は女性様だぞ
運転手が電車から降りて、お待たせして申し訳ありませんと言いながら遮断機上げて
後日、山吹色のお菓子の１つでも持ってきて謝罪するのが筋よ 踏切は自動運転できるのかな
先が一車両分以上空いていると距離を見ないと進んじゃダメだし
想定外の事が起きたら最悪踏切を突破しないといけない
単純に障害物があったら止まれは今でも出来るだろうけどね >>11
遮断機へし折ってでも車輛を線路外へ出せと
教習所で習ったよなあ。 MT車だったら、エンジンが停まっていてもセルモーターの力だけで踏切から脱出できる >>54
運動方程式といてみろ
ブレーキしてから止まる距離L = (分子;速度Vの2乗)/(分母;2gu <- 重力加速度と動摩擦係数)
これ速度以外の変数は固定だから速度の2乗に正比例する
列車は曲がった道も走るから、死角の先に速度依存のL までの距離に遮断器があると衝突確定する >>610
そのとおりだと思う
甘やかされた女は思考停止のバカだし
甘えてる男は自分勝手なバカだ >>616
馬鹿すぎる。
鉄道が迷惑施設だという自覚もないのか。
今や都市部で踏切なんて危険なものが残ってる国は少なくなりつつあるのに。 停止ボタン押したんかな？
降りて逃げただけだと刑事罰くるぜ つか踏切に障害物検知したら電車自動停止する装置つけとけよ >>695
100点じゃなくても合格できるからなw >>738
今のMT車は出来ないのか ? ・・・・>< >>107
折れない
遮断機はそういう作りになってない 遮断機下りてぶっちぎるのと電車と衝突するのどっちが実害少ないと思ったんだろう
てか一時停止中に警報音鳴ってたんじゃ 電車にぶつかるよりマシだから、遮断機壊してでも、前の車にぶつかってでも、無理矢理出てしまえばいいんだよ。 >>744
だってクラッチ踏んでないとエンジン掛からないようになってるし https://www.westjr.co.jp/safety/crossing/manner/
もし踏切で閉じ込められたら、
遮断棒を押して、速やかに踏切の外へ脱出してください。
※しゃ断棒が降りたら、最低15秒で列車が来ます。
※しゃ断棒は折れずに斜め上にあがり脱出できます。 ★★★ >>1
遮断機の竹竿を折って強行突破したら、鉄道会社に損害賠償10万円程度とクルマの修理代だけで済む。
衝突したら最悪、死ぬ。
電車の乗客に死傷者が出たら損害賠償は億円単位。 こういう場合は運転者が非常停止ボタンを押す義務ってなかった？
大阪駅とかではホームで何か危険と感じたら迷わず非常ボタンを押してくれってアナウンスしてるわ
「非常停止ボタンを押したことで責任追求はしないからとにかく押して」って
当然イタズラはダメだろうけどね 踏切の通行原則禁止しろよ
通過したい時は押しボタン式でな 基本的に踏切が上がってる時に侵入したなら電車止まれるはずだけどな
めっちゃ待ち時間長いのはそのためだし >>756
深夜にイタズラで押された踏切の前で
5分以上待ってた事あるわ･･･ オレなら颯爽とオバチャンプリウスに乗り込んでエンジンかけようとスロットル探して鍵がスマートキーだったことに絶望して引かれると思う というか平成も終わるという時代で踏み切りの中に大きな物があることを判別できるシステムがないってのがやべえよな おばちゃんが自転車で踏切に突っ込んで、遮断器が降りてでられなくなっていたのを見たことがある
周りの男性が遮断器のバーを持ち上げて助けていたけど、
おばちゃんは自転車でも突っ込んでいくんだな・・・ 女だからというか単にバカなんだろう
どうやったら閉じ込められるのか理解できない >>1
普段から交差点でも何も考えずに進入して、交差する道路の進行を妨げてたりするんだろうな。
横断歩道の上で停車したりさ。 >>663
遮断機の棒は壊れやすい様に未だに竹だったりするね 緊急停止ボタンとかあるんじゃねーの？
それより前が詰まっているなら進むなよ >>20
だから女は車の運転不適格って言われんだよ
歩行者信号青に変わってんのに無理矢理猛スピードで突っ込んでくる女もよく見る >>379
それ、俺の話の趣旨と関係ありますか？
ネットの対立煽り工作にまんまと引っかかって、
女憎しの盲目になっていませんか？
あなたのレス、はたから見るとキチガイのそれですよ >>767
突然遮断器が降りてきて取り残された
私は悪くない >>735
これ、事故やらかしたオバちゃんは一生掛かっても理解できないんだろな
電車が止まりなさいよ、とか言ってそうだもんな 女『踏切の中で止まっちゃったの…』
男『あらら？バッテリーかな？ライトは点く？』
女『昨日まではちゃんと動いてたのに。なんでいきなり動かなくなっちゃうんだろう。』
男『トラブルって怖いよね。で、バッテリーかどうか知りたいんだけどライトは点く？』
女『今日は○○まで行かなきゃならないから車使えないと困るのに』
男『それは困ったね。どう？ライトは点く？』
女『前に乗ってた車はこんな事無かったのに。こんなのに買い替えなきゃよかった。』
男『…ライトは点く？点かない？』
女『○時に約束だからまだ時間あるけどこのままじゃ困る。』
男『そうだね。で、ライトはどうかな？点くかな？』
女『え？ごめんよく聞こえなかった』
男『あ、えーと、、ライトは点くかな？』
女『何で？』
男『あ、えーと、踏切の中なんだよね？車が動かないと大変だから』
女『だから車を動かしたいの！』
男『え？』
女『ん？』
男『車のバッテリーがあがってるかどうか知りたいから、ライト点けてみてくれないかな？』
女『別にいいけど。でもバッテリーあがってたらライト点かないよね？』
男『いや、だから。それを知りたいからライト点けてみて欲しいんだけど。』
女『もしかしてちょっと怒ってる？』
男『いや別に怒ってはないけど？』
女『怒ってるじゃん。何で怒ってるの？』
男『だから怒ってないです』
女『何か悪いこと言いました？言ってくれれば謝りますけど？』
男『大丈夫だから。怒ってないから。大丈夫、大丈夫だから』
女『何が大丈夫なの？』
男『バッテリーの話だったよね？』
女『車でしょ？』
男『ああそう車の話だった』
女『友達との約束の時間にもう間に合いそうにないわ』
男『ライト点いた？」
女『なんの？』
男『車の』
女『あっ 屋根のライトついた」
男『屋根？』
女『聞こえなかった？』
男「・・・いや、聞こえたけど』
女『じゃどうして聞き返すの？』
男『・・・ごめん』
女『ごめんじゃないわよ。急いでいるのに』
男『えっと、屋根って室内灯のこと？』
女『ちょっと待って、友達に電話するから』
男『あ、うん、OK』
女『もしもし、あ、あたし。車壊れちゃってさぁ』
- 8分経過 -
女『うん、そういうわけだから、じゃまた掛けるねー』
男『終わった？』
女『なにが？』
男『・・・いや、いいや。で、室内灯はつ・・・』
女『ちょっと待って、いいやってなに？』
男『は？」
女『あのね、確かに私はあなたに助けてもらっているかもしれないよ』
男『いや、大したことじゃないし・・・』
女『でもね、困っている人を助けるのってフツーじゃない？』
男『・・・』
女『助けてやってるみたいな感じで、いやいいとか馬鹿にしてるの？』
男『・・・』 ドライバーって横断歩道はボタン式にしたがるんだから、鉄道も押しボタン式にして許可もらってから横断するようにしろよ >>769
年に何度かある、けっこう多い事故
教習所では、一番注意しろと教えられる部分
踏切と道路が立体交差なら起きない
もちろんすべての踏切を立体交差にするのは無理でも、渋滞の多い所は立体にしてほしいわ
都心部の渋滞の元になっているし ＞遮断機が下りる直前に踏切に入り
今、こう言う強引な身勝手な運転するのって
女と６０代後半以上の老人だけ 任意保険の対物で対処できるんかい？ それならいいけど >>755
折れるように竹竿だからね
非常時は折って脱出できるようになってるのが周知されてない
自動車学校で教えないよね >>1
私の遮断器はあがったままでどうにもならないんだが >>441
竹ノ塚で係員のフェイントに騙されて轢かれてたのおったな そんなに責めるな、衝突まで「数秒」程度ならしょうがないだろ。 大阪の踏切のように 電車が4車線で30秒に一回の割合で電車が通るような所だったら
自分でも頭が沸騰して意味不明行動するわ >>786
最近の遮断棒はところどころが柔軟な継手になっていて、折らずに押し上げられるのもあるね。
折れたら交換するのが面倒だし。 相当高さのある車以外はそのまま進行すれば遮断機の棒はボンネットからフロントガラスを越えてすり抜けますバイ
あとそういう車が存在するなら待ってる歩行者が遮断機棒を上げてやればいいんだす
特に重くもなんとも無いので簡単に上がる 私もいざとなったらパニックになりそう
踏切は渡らないようにしよう 遮断機の棒は結構しなって折れずに済むこともある。
今はグラスファイバーで取り付け軸にも弾力性があり壊れないことも。
無事通過して0円。
遮断機壊して３０～６０万円
更に遮断機壊して列車止めたら数百万円。
最悪、列車とぶつかり壊したうえ、数時間止めたら数千万円。
閉じ込めれたら教科書通り、壊しても出るべし。 環七ですら交差点で前詰まってんのに、
青だから突っ込む奴とか
前詰まってるから進まないのに、
クラクション鳴らす馬鹿が一定数いる
直進はまだ分かってても、
右折先がタクシーの路駐なんかで詰まってるのまでは
見てない奴もいてガーガー鳴らす馬鹿もいる
そういう人はこうなるんだろうな 自分まではいけると無理やり出たんだろ
交差点でもこういうヤツが迷惑かける 原付に乗ってた時、前の車のバカなおばさんが踏切内に突入して遮断機が降り始めて慌てて前進してカマ掘ったわ。後ろの俺がちゃんと避けてスペース空けたのに… >>788
性欲異常かセックス依存症
病院へどうぞ 散々事故や渋滞起こした挙げ句、高架化とかいって多額の税金突っ込むんだから、最初から踏切を通行禁止にしとけばいいんだよ
商店街の踏切とか自動車のおかげで大迷惑だわ
渋滞だけじゃなく歩行者が危険で狭い端の方に追いやられて、人が多いと渡ることすら困難 >>801
わかる
後ろの車はあーあと思いつつも意外とスペース空けてやってたりするんだよな
だが傲慢に突進するバカはそれすら見てない 女はパニくって判断力がなくなる
ボケ老人はいつもパニくって判断力がない
これが運転不適格と言われる理由 踏切の遮断機の棒は押せば上に上がる
皆さんご存知のとおり、踏切を通過するときには、踏切の向こう側のスペースが１台分空くまで決して進入してはならない、ということが鉄則です。
しかし、ときどきニュースでもみられるように、踏切内に車が閉じ込められて、列車と衝突する事故も起きています。
それでは、万一遮断機が降りてきて踏切内に閉じ込められたら、どう対処すればよいでしょうか。皆さん知っていますか。
遮断機の棒の根元は、バネになっていますので、車で押せば簡単に上に上がり、踏切から抜けられる構造になっています。
この事を知らないドライバーが踏切内で立ち往生し、列車と衝突という痛ましい事故が発生しているのです。
踏切での自動車事故の致死率は、非常に高くなっています。もし踏切で事故を起こせば、運転者は死亡する可能性も高く、さらに鉄道会社から多大な賠償金を請求されることもあります。
遮断機が降りてくると、たいていの人はパニックになって、どうしていいかわからなくなりますが、ここは落ち着いて、少し前に車を動かして遮断機の棒を押して、遮断機を上に上げて脱出するようにしましょう。
これは、あくまでも万が一の措置であり、基本は踏切内に閉じ込められない運転をするということが、大原則であることを忘れないようにしてください。
（2012.5.16更新） >>275
遮断器折ったら私のせいだけど
電車がぶつかるのは電車のせい
私は悪くない な？ 女だろ？
女が社会を駄目にしているんだよ
たとえばガキを妊娠して会社を休んで
みんなに迷惑をかける奴は
100パー女だと言われている 普段から信号が変わりそうな時にはブレーキじゃなく、スピード上げて突っ込んでくるババァだろ >>54
電車の構造上そう簡単に止まれないだろ
車を視認した時点で安全に止まれる距離をオーバーしてると思う
急ブレーキ掛けたら最悪脱線して阿鼻叫喚に… 遮断機下りてどうしていいか分かんなくなるなら下りる直前に入るなや >>791
衝突まで数秒という状況にならない方法をとってないから責めてるんだろ >>808
女は、遮断器を折っても、
勝手に目の前で私の車の通行のじゃまをした遮断器が悪い
私の車を傷つけた賠償金を支払え
って言ってくるぞw
女は自分のせい って概念がないから 女だからアホというわけではないが、この女は間違いなくアホ >>780
改変内容が面白く無い上に長すぎてダレる だったらそのまま車にのってろよ
何で脱出してんだよ
こんな迷惑な奴は一緒に処分しないと同じ事を繰り返すぞ 竹の塚の踏切でもおっさんが突っ込んで行く光景良くみるわ
バックできるようスペース開けといてあげるけど
あと初心者マークも恐る恐る入ってくw
危ないから戻れって一回降りて言いに言ったわ 遮断機が下りただけなら突っ込めよ・・・
普通、押されたら遮断機は上がるし
ガチに当たっても竹竿に車は負けないだろ >>824
初心者マークだと教習で散々習ったばかりだと思うが最近は甘いというから馬鹿を量産してるのかな >>826
プリウス()に傷つけたら旦那に叱られるー
どうせ保険で支払われるし、廃車にした方がマシ
という計算してたりして >>24
昔渋滞の時、目の前の車が線路の上に停車してるときに踏み切り降りてきたことあったな
前にも後ろにも車がいてどうにもならない状態
結局このドライバーは前方反対車線へ移動してなんとか踏切から抜けたけど、見ててハラハラした >>291
＞棒はだから折れ易いようにわざと
作られている。
今は、竹じゃないのか？ 最近の自動ブレーキ車前に障害物あると完璧に止まる。
この場合、遮断機壊して進行するんだけど発進できなかったのかな。
どこかで聞いた話だけど。それを想定してホンダセンシングだったかな？
ワザと完璧に止まらないようにしているとか。
それで完璧に止まらない自動ブレーキはダメとか言う人いるけど、やはり
自動ブレーキなんかに頼るひとは免許返納した方がいいわ。 怖いわー。伊勢崎線なのに、画像の写真が池袋行きになってるのは何故？？事故の衝撃で可笑しくなったのかな。
兎に角、脱線とかしなくて良かったよね。 >>831
なるほど自動ブレーキこういう時は不便だな >>819
知らなかった人はこの機会に覚えるべきだね。
って、自分も今の今まで知らなかったよ…。
教習所で教わったのかな～ >>17
経験しないとどこにあるかとかわからないよ
教習所でやらべき >>832
欠陥車
売れてる台数が多いからーとか言い訳するが、同様の事故はN-BOXではほとんど見かけない >>834
ラブホに入れないとかね
スイッチ１つで簡単に切れるけど 遮断機の棒はこういう時の為に
柔いもので出来てるからそのまま出ればいだけ
鉄で出来てるわけじゃない >>765
なるほど、今はそういう危険があるんだ
ヒーローになろうなんて思っちゃだめだな 最初から鉄ポール立てて進入禁止にしとけよ
そもそもどこでも通れすぎだ >>838
やたらトラブル多い車って印象あるけど
本当に多いのか >>827
そうかも
消防署前の停止禁止部分ですら分かってないのいるし 警報器がないのか？
それとも耳が聞こえんのか？
どこの教習所で練習したのか報道しろ。 運転してるやつならわかると思うけど、この女普段から煽り運転やクラクション鳴らしてるだろうな 放置した車と電車がぶつかることによる損害金より車で遮断器ぶち抜いて逃げたほうが
はるかに安く済むだろ
まぁ追い込まれた状態だと通常時にできる思考ができなくなるから仕方ないのかなぁ 私悪くないのに遮断機が勝手に降りてきた
とか、こんな感じ？ 昔に地元の田舎で踏切で立ち往生してる車がいて
車押そうとしてたおっさんサイド引いててワロタわw
まぁ滅多に電車通りらない所だから良かったけど >>15
俺もそんなババアにやられたことあります。 遮断器なんか進行方向先のはそんなすぐに降りないんだからこのババアは警報鳴り出してから侵入したんだろ 50代になるとイレギュラーの事態に反応できなくなるからな
本当に固まるんだよ 電車に当たった後に自分の車心配してそうだなw
ドラレコの当て逃げ動画とかでも自分が当てたのに
自分の車ばかり見るもんな >>567
JRは賠償金払わなきゃならないっていうんならさ、ニュースなんかで詳しく取り上げるもんじゃないか？
ジャーナリストや弁護士なんかも問題だ～って騒ぎそうなもんだけど
事故の遺族なんかにまで払わせるのはおかしいってなるだろうし
JR東海が認知症患者の遺族を訴えたケースは特例だろうけど
登山の捜索は自腹で～って話と同じでただの都市伝説的な話じゃないの？
登山も民間に捜索してもらった場合と一部の県は自腹ありだろうが >>834
ゾンビから逃げる時、轢きながら逃げる事できないとか、最初から言われてる。 >>79
さすがに極論すぎ
男は性犯罪者と思え
勃起すれば犯したくなるし幼児にもかまわずわいせつする
っていう極論と変わんない同じく低脳 >>861
アメ公には死活問題だな
連中のゾンビ好きは異常
教育レベル、知的水準からすると半数は本当にゾンビがいると信じてそう 遮断機降りて15秒いないに車から降りてボタン押して戻って発信する時間なんかあるわけない 非常ボタン押せって教習所でやらなかったっけ…こういう時の対処 女の運転
・交差点の先が詰まってるのに交差点に侵入して交差する側の通行を妨げる
・右折信号待ちから青になる瞬間に強引に右折し横断歩行者を危険な目に遭わせ、対向車の進路も妨害
・片側一車線の道路で対向車線側に路駐車両がいるのにそのすぐ傍に路駐
・右折待ちでセンターラインに寄せず後続車をブロック
・駐車場で前向き駐車支持ないのに頭から突っ込んで停め後からて両側に停められ出られなくなる
・コーナーで平然とセンターラインを跨ぎ、対向車のドライバーを睨む
その他にも腐るほどあるが書ききれんわ 【金玉】「ズボンが下りてしまい、どうしたらいいのか分からなくなった」エレベーター内で立ち往生…女と帰宅中のサラリーマンが衝突
これならあるある、ベルトの予備は常備したいよな >>866
さてどこにあるでしょう
実際経験しないとわからないよ >>675
そ～いうとこはきちんと考慮されて鳴らし始める時間と遮断器下ろす時間を設定されてるよ >>861 >>864
でも、ゾンビに襲われた時に限って、車のエンジンがかからない法則 >>872
ゾンビランドではかかったぞ
後部座席に乗ってたがなw 俺も何も考えずに前の車について行って踏切を渡ろうとしたら渋滞で前に進めなくなり、踏切渡った前のスペースが車1台分なく焦った経験あるわ
車のケツが線路内に残ってかなりやばかった
踏切渡る前に前方確認して、踏切渡った先にちゃんとスペースあること確認した後で渡ることになったよ 最近のウォーキングデッドはつまらない
関係ないけど >「遮断機が下りてしまい、どうしたらいいのか分からなくなった」
よく免許取れたな これはもう免許もってちゃいけないレベル
そんなの教わってるだろ！ボケて忘れてんのかよ >>867
右折信号待ちの車って歩行者信号が青に変わったら横断歩道の中でも止まってたよな
最近は止まらないで突っ切るんだよ。運転者見てると女が多い 消火器とかもだけど経験ないと使い方わからないからな
最近防災訓練とかよくやってるけど形だけのおままごと
一人二人に触らせるだけ 常に漫然と運転して周りを苛々させてる迷惑スマホババアだな
死ねばよかったのに そういえばさっき道のど真ん中で車止めて電話してるババアいた
あの世代ってろくに教育されてないよね
体罰とかもあの世代の影響だし 踏切鳴ってから遮断器降りるまで時間あるよね？意味わからん >>635
そう思うね。今なら異変があればAIで察知できるし。 こういう時のために遮断機って車で突っ込めば折れるようになってるんだろ
そんな事も知らない女は運転しちゃダメだろ ゆとり世代よりはこの人は有能だから何処かしら雇ってもらえそうな
気もするけど刑務所服役しちゃうの？ まあ女と行動とコメントで十分倍満確定だが
プリウスと女で役満とか言ってるヤツはチョンボな
>>1のソースを二つともよく見ろ バカだなあ
非常通報ボタンを押した上で
踏切の先にスペースがある場合＋車両故障ではない場合は遮断機バーを破って脱出が最適解
そっちの方が結果的に格段に安く済む 踏み切りなんてなくしてまえ
立体交差にすればこんな事故起きない
金は腐るほどあるんだから プリウスには感謝しかない
何故ならそのドライバーが危険だとわかるから チャリンコに乗ってるおばはんが急停車するときって、真正面にまたぐように降りることは絶対にせずに
最悪チャリ自体は止まれなくてもいい覚悟で真横に離脱しようとするよな オバハンが踏切内で車を止めて対向車と行き違いをしていたのを見たことある
こんな奴に免許与えるなとオモタ 東武線っていつの間に久喜から池袋まで行けるようになったの？
スペーシアみたいにJRに乗り入れてるの？ >>82
これそのままほとんどの女に当てはまるんだが、これを理解できない男は女との関係が続かないのも事実 >>1
＞女性が遮断機が下りる直前に踏切に入り、渡りきれなかったとみています。
往来危険罪？ とかで処分しろ。 過失じゃねえぞ。 女はトロトロ走ってる分にはまだマシだけど突発時とかイレギュラーなことが起きると対応できないのが多いよな
元モー娘の吉澤の車事故も酒だけが原因でなく女だからって要素もあると思う ワイリーコヨーテなら、踏切警報機を鉄道側に向くように付け替えて一安心する
↓
なぜか車道から電車が走ってきて、轢かれる 免許更新時に再試験させるべきなんじゃないかなぁ？
ひどすぎねこれ 遮断機へし折ってでも踏み切りから脱出するのが常識だろ
脱輪したわけでも故障して動かなくなったわけでもないんだろうに >>902
マジだ！！
記事とプリウス写真違う事故だ！！！ 遮断機壊していいから出ろよ。
電車損傷アンド停止と遮断機壊すのどっちが高くつくかわかるだろ。
損得計算もできないのか? 東武伊勢崎線の加須駅と久喜駅の間の踏切って上下１本ずつの複線だろう
東海道線のように線路が多くて距離のある踏切じゃないだろ
踏切鳴ってから急げとばかりに侵入して遮断機が下りたんだろうな
車なのにチャリや歩行者感覚なんだろうな >>908
プリウス+女の強タッグでそんなん可能だとでも？ >>1
そのままゆっくり走れば踏切を勝手に押し上げてすり抜けられたし、
車降りて逃げる余裕があったら非常ボタンも押せたろうに。
大川小学校の、校内の緊急無線が大津波を告げてるのに焚き火してた教師連中みたいな危機感の無さ。 東武の踏切は、警報音が鳴りだしてから遮断機が下り始めるまでの時間が短いように感じる >>911
自分の前も詰まってて対向側にも車いて出れなかったとかでは？
進入した段階で詰んでる奴だろ
対向側にバックで脱出が唯一の選択だったんじゃ？ 事故時のツイッター見ると「車の人無事なんだろうか」ってツイートばっかだけど、
それ書いた連中この内容見てどう思ってんだろうな。 >>911
まんさん「だってー、車に傷付くしぃ…」 >>919
死傷者出てないし対物無制限に入ってれば本人の負担なしだろう 普通に前に進めばフロントガラスが斜めだから棒がずり上がると思うんですけど
万一引っかかったとしても車のパワーなら棒ブチ折って脱出できるだろ でも自分は離脱してたってのは
この手のひとにしては上出来じゃない？
車の中に留まったまま
ガチャガチャガチャガチャと関係ないレバーを押しまくったりしてるうち
車もろともプァーン されてもおかしくない
そうなったら後始末が面倒面倒倍率ドン >>923
過疎のローカルでも1時間止めたら500万くらいくるぜ
この路線の乗客数次第 やることやっといて「どうしたらいいのかわからなくなった」とかもう白痴かよとwwww もうめんどくさいし、死刑でいいんじゃないですかね！！ >>1
二度と車を運転するな
こういう奴って普段の運転から周りに迷惑かけてるだろう
本人は自覚ないだろうが >>926
故意でない限りタイ人・対物は出るかと。
重過失なら自分の車両破損は出ない可能性もあるけど >>908
マンコ様「そんなことしたら車に傷がつくじゃない」 「女性ドライバーの皆様へ質問です。やっぱり、クルマの運転って苦手ですか？」 遮断機が降りてたのが脱出できなかった理由だとするとよけいアホなことやってた可能性あるぞ｡
通常は警報鳴る→入口側遮断機降りる→しばらく間を置いて出口側閉まる、だからな｡
警報鳴り出したとたんに線路上でブレーキ踏んでアタフタ、そのまま逃げた可能性さえある｡ 車をゆっくり進めれば遮断機の棒がビヨンとずれて出られるなんて常識なのに何でこのおばちゃん事故にしちゃうの？ >>692
普及率はとても低い
大抵ではない
世の中にどんだけ踏切があると思ってるのかと 本当に周りを見ない
状況判断ができない
常に自分が優先 1速に入れてアクセル全開で、遮断機に突進するのに決まっているじゃんね。
踏切内でエンストして再始動に手古摺ったら1速でクラッチ繋いでスターター回す。
と思ってたら、今のMT車はクラッチ切らないとスターターが回らないのな？
仕方が無いからクラッチペダルの所のスイッチを、ゴニョゴニョしといたわ。
命あっての物種だしねｗ >>62
そうだよ分かるよ
答えは電車と同じ方向に突き進むだ！
どうだ？参ったか？降参するか？ 遮断機が下りただけで車が動かないとかタイヤが嵌まったとかじゃないんだろ
そのまま突っ込んで遮断機壊れても外に出れば大事にならなかったのに 車が動くのなら踏切を突っ切ればいいだろう
外で見てるとかバカすぎ 遮断機の棒を押して出ろと自動車学校で教わったはずだろが！ >>950
だからこのスレの事故とは違うって話だろ馬鹿 非常ボタン押してもよほど見通しのいい踏切じゃない限り
電車の電車の急ブレーキでも間に合わないだろうな
非常時はそのまま車で突っ込めば遮断機折れるって知らなかったら
電車の来てない線路の方に車ごと避けるとかできなかったのかな >>948
ニュートラルに入れて車押すか降りて逃げろよｗ 運転手は絶対女！違ったら1000万お前にやる
こう言ってスレタイをタップした俺の指は震えていた 54をまんさんと呼ぶのはどうかと思うんだよ
なんか気持ち悪いじゃん 遮断機に突っ込んだら車に傷が付いちゃうから脱出出来なかったんだよね
そういう思考回路だから仕方ないね どうしたらいいかって、脳ミソの代わりに子宮入ってるんだから考えたって分かるわけねーだろ
素直にネットで男に聞け >>24
交差点の真ん中に止まってしょっちゅう大恥かいているみたいだなw 遮断機は押せるってのを知らなかったから
もしかすると俺もパニックになってたかも 俺も一度経験あるw
長い踏切を渡っている途中で前の車が渋滞で
塞がり踏切内で進まず、遮断機が降り始めた。
後ろに戻ろうにも、後ろも塞がっている。
このままじゃ列車に衝突すると、慌てて
バックして踏切待ちの対向車線に突っ込んだ
ところで、車の後ろで遮断機が降りた。
今考えると、良くあんなことできたなと思う。 女の運転3ない
周りを見てない
交通法規知らない
私は悪くない >>967
前が詰まっていたんだろ
縁石にでも乗り上げない限り、遮断機に時差があるから通過できる マツダ プレマシー
プリウスは別の事故
ソースをよく見ろ こういう人が普段普通に運転してるのがすごいというか怖い 高齢ドライバーかと思いきや、まだ54歳w
この若さでこんなボケた事故起こすなんて、「やっぱ」女だわw >>985
似たようなもんだろ。どっちにせよポンコツが乗る車だ >>982
バックで対抗車線に突っ込んだ後に、車の後ろで遮断機が降りたなら、お前まだ踏切の中やん >>483
>理系女『ライトの実負荷は高々スタータの1/10以下なんだから、ライト点いたところで関係ないじゃない？あ、あちょっと待って…』
だからこそライトが点かなかったらバッテリーが上がった証拠になるんだろうが
バカめ 緊急時は車で遮断機をへし折ってでも脱出するって教習所で教わるだろう >>934
冗談にならないのが怖い
優先順位が完全に狂ってる基地外は実在するからな 日本で簡単に鉄道麻痺させる方法分かっちゃったんですけど
まあ共産党辺りだとマニュアルありそう >>990
一時停止の線と遮断機の間に1台分くらいの
隙間があったんだよ。反対車線に突っ込んだ
から、後ろで遮断機が下りる訳。 車に電車がぶつかる瞬間興奮しすぎてマンコびちょびちょ このスレッドは１０００を超えました。
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