【大阪】事故を誘発か…ゼブラゾーンに駐車中だったトレーラーにバイクが追突し50代女性が死亡 運転手を異例の送検
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大阪府吹田市の市道トンネル内で昨年11月、導流帯（ゼブラゾーン）に駐車していたトレーラーにバイクが追突し50代女性が死亡した事故を誘発したとして、吹田署が自動車運転処罰法違反（過失致死）の疑いで、トレーラーの男性運転手を書類送検していたことが26日、捜査関係者への取材で分かった。
捜査関係者によると、駐車していた側が事故を誘発したとして、同法違反容疑で書類送検されるのは珍しい。
書類送検容疑は昨年11月16日、吹田市岸部中3丁目のトンネル内にトレーラーを駐車し、追突事故を誘発させて女性を死亡させた疑い。
2019年4月26日 8時46分
共同通信
http://news.livedoor.com/article/detail/16375643/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/e/6/e6bd3_1675_a9bb2c80dd34e842cee83d32bab9ff22.jpg バイク側が上級だったからトレーラーが異例の逮捕だったんだな 駐車禁止に止めてるアホも悪いけど
前見てないすり抜けバイクカスも大概にしとけや 運転を仕事にしてる人は上級国民ではないからな
官僚の管理下にある 突っ込む奴も理解できないが停めていた理由も知りたい
写真みたいな本来駐車すべきところじゃないところで停めてたまに寝てる奴とかおるからな 横断歩道に停まるタクシー、お前らもいい加減にしろよ。 秋葉原でやらかした加藤は無差別テロで死刑。
池袋の飯塚は逮捕もしない。
まあ平成終わりに飯塚の模倣犯が続出するな。
これでいいのか？日本の警察。 ゼブラゾーンに駐車できると誰が言い出したんだ？
警察取り締まれよ >>1
写真は「現場近く」だから現場そのものではないな 違法駐停車の車に突っ込んだら100％停めた車の責任にするって法律にしたら
違法駐停車激減するのになあ。 >>30
100%は色々問題あるが
本当に汲むべき理由がない限り
みたいな条件づけして禁止するのは良いかもな >>1
これ本当にウザいから抑止力としてどんどん捕まえろ
高速の内外の出入り口とかにも止まってるし >>25
パトカーが普通によこ通って行くからな。注意さえもしない トンネル内で停めるとかふざけてるのか
100％はみだしてる ゼブラゾーンに車を止めてても警察が何もしないからね。 駐めて寝ている場合多いだろうから、俺は嫌がらせに長めのホーン鳴らすことにしている 大型車を左にすり抜けたら
ゼブラゾーンにトレーラーが止まってて
衝突事故か？ 道路沿いのパン屋前に平気で違法駐車しているバカどもも捕まえろよ トンネルの中って、ハザード出してなかったら起こり得るわな ゼブラゾーンや退避エリアで仮眠とってるトラックよく見かけるね
道の駅から200mくらいのとこでそれやってるの見かけたときはびっくりしたは 24時間稼働の大規模工業団地内や大光量の街灯の下ならともかく、
漆黒の闇の中に車幅灯も点灯しないで長時間停車するトラックやトレーラーが凄く嫌ｗ ただ駐車してただけでも書類送検
いっぽう信号無視と1スピード違反で死傷者多数出しながら逃走までやらかした池袋のジジイは 異例なの？
ゼブラゾーンに駐車なんて逮捕されて当然だろ 停車禁止区域のしかもトンネル内に停めてたなら妥当だろ 異例なのがおかしいだろ
もっとちゃんと取り締まれよ >>54
ゼブラゾーンに駐車別に違反じゃない。
トンネル内に駐車だから違反なのであって。 >>30
高速のSAPAで入口や出口にとめてるトラックもなんとかしてくれ
あいつら邪魔すぎ
とくに出口の加速するとこにとめてるやつほんと邪魔 まあでもトラックが停められるパーキングも道の駅とか高速でもない限りそうそうないからな
お目溢し的にこういうところに停めることも許されてるところはあるんだろうね
もしこれらを全部禁止したら寝る場所がなくなって事故多発しそうだし
だからといって停められる場所もあまりないわけで物流ストップしそうではある トンネル内てなんつーとこに停めるんや
ちょっと頭おかしいんじゃないの？ 逮捕云々はともかく安全地帯に止める車はバンバン取り締まってほしい トラックやダンプのドライバーってよっぽどの胆力ないと務まらないな
何百何千って車に迷惑かけること承知ですげーとこに駐車してグースカ寝てられるんだから >>60
駐車は禁止されてないけど想定されてないという曖昧なのがいかんのだな バイクの女が半分眠っていてトラックのテールランプに突っ込んだだけ
これでトラックの運転手が送検されるのはおかしい 夜の高速道路のSA・PAはトラックが自由奔放に駐車してとんでもないことになってる
あれもなんとかして欲しい 右折レーンある交差点付近にゼブラゾーンある場合は、
直進目的の車両が交差点手前で詰まってるときは、右折目的車両はゼブラゾーン踏んで右折レーン行けるとこの前知ったニワカです
昔の自動車学校だとゼブラゾーンは絶対に踏むなと教えたよな？
右折レーンに行きたいときもゼブラゾーン過ぎた位置から右折レーンに入れと教わった >>68
オレはお歳暮の配達を1か月くらいやったけど「ここに止めたら他の車に迷惑」とか考えてたらとても務まらないと感じた。 車両を路駐できる広さを放置している行政の管理責任、道義的責任があるね
裁判しようぜ、勝てそう >>58
ババアにカーブミラーが突き刺さってるのかと思った ゼブラゾーン駐車してた車が加害者なの？
まじかよこれ 企業が入荷の時間指定するのに枠がたとえば7時から7時15分のこの15分の間に確実に来るようにとかやってるせいでトラックが路上で待機してる
スーパーなんて開店前に客側の駐車場が空いていても待機に使わせてくれない ゼブラで停めるトラック取り締まれよ
ゼブラはお前の休憩所じゃねえんだよ。 トンネル内のゼブラゾーンって
どんなのだろ？
直前とかならよく見かけるけどな
ってか、トンネル内で駐車すんなよw 休憩だか時間調整だか知らんけど、橋の上とかオーバーパスの上とかにトラック停まってるわ。
アンダーパスの広い部分なんか、PAかと間違うくらい停まってたけど、さすがに危ないと思ったか
30cm位の高さのポールみたいなのが立った。が、それをバキバキ踏み倒してトレーラーだの
トラックだのが停まるので、フェンスで囲んでた。 トラックを停めて休憩できる場所がないのも問題だよな。 ゼブラに停めるのは勿論問題なんだが
バイクが通り抜けようとしてんのもおかしいけどな >>41
白は駐停車禁止、黄色は進入禁止
知らんけど トンネルの定義がそもそも道交法になくね？
>>1のやつはトンネルというよりアンダーパス
○○トンネルとかいう銘板ないやつはトンネル扱いされないんでは ブレーキランプが点いてないから走行中と勘違いして
気づいてブレーキかけたけど下り坂で間に合わなかった感じ？ 異例だからニュースになってんだけど
オカマ掘られた方が送検はやり過ぎ 田舎だけど海上コンテナだけを路肩とかゼブラゾーンに１日以上放置してるのを最近よく見かけるんだけど駐車場がわりにしてるん？
見かけたら警察に通報でいいんかな？ 交差点入り口に止まってる車とか邪魔よな
通報したくなるわ >>62
「この先、車線がなくなりますよ」という合図。
「早めに隣の車線に移動してね」と誘導するためだから導流体ってわけ。
交差点の右折レーンの手前に付いてるのも、「この先直進できなくなりますよ」ってこと。 そんなに前が見えないものなのか？
なんかコントみたいな激突を想像 右車線にいたのにゼブラゾーン避けて左車線に入り、ゼブラゾーン終わりで右折レーン行くために
また右車線に戻るやついるけど後ろ見てなさそうで結構危ない。
ずっと右車線にいてゼブラゾーン走行していいと免許更新時の講習ででも教えろ トンネル内はアカンけどバイクのおばちゃんもどんだけスピード出しててん どうやったら当たるの？これ
トンネル内かと思ったけど事故当時は夜だったの？ 分岐手前のゼブラゾーンに停めてるトラックも怖い
見通し悪いわ狭いわで何かあっても避けられない 頼むからバイクは49歳までにしてくれ
バイクこそ20〜40代までの乗り物だと思う
16歳で中型取って電柱で死んだ工業高校生などの悲しい事故も身近で聞いたことあるから10代のバイク乗りにも反対だなぁ
バイクは怖い
白バイのプロはパトロール前に構内で走ったり、週末など自動車免許試験場で研修？練習してる姿もあるからバイクのプロだなと これさ、トレーラーが停まって無くても自爆してたんじゃね？ >>1
トラ乗りは死刑でいい
そもそもゼブラゾーンは駐車する所じゃねーわカス
異例でもなんでもない トンネル内に停めちゃだめだよ。
お名前出てないアナタ。 >>61
ぎょうさんおるよなw
停めるところが無かったからかもしれんが加速レーンとかに停めるのはやめて欲しいね ゼブラに止めるな！って？
じゃあどこに止めればいいんだ？？
ローソンのとかのトラック片側一車線でよく前になるけど
時間の都合で制限速度以下で走ってる場合もあるからむかつくわ
それならその辺で路駐しててほしいね。 >>109
停まれない速度で風になってた
トラック止まってないはず！で爆走 >>92
今は4時間おきに30分以上休憩取らなきゃいけない法律になってるし
運行記録計で調べられるからどこかに停まらなきゃいけないんだよね、
東名の深夜のSA,PAなんか常に満車状態だからたいへん。 乗ってたバイクは何だったんだろう？
ハーレー？SS系？セローとかの旅バイク系？ドカやBMWの外車系？もしかしてゼッツーとかの旧車系？
125以下のスクーターならオバサン側の未熟さもありそうだけど… バイク乗りは基本アホだから死んだ女の依存はトレーラー運転手に修理代払え 配達先が駐車場確保しとけば良いだけなんだけどね
閉鎖しちゃうから待機できなくて路駐してたりするけど、うるせぇからエンジンは切れと思う どうすりゃゼブラゾーンに停まってるトラックに追突できるねん(´・ω・`)
つか安全地帯にいる歩行者を吹っ飛ばしたら歩行者が逮捕されるのか ボケ老人でも車を運転できる今の制度は殺人を誘発してるよね？ >>41
ゼブラは交通を円滑にするために書かれてるだけだから走行しても構わないよ >>124
東京都内だけでも停車車両追突800件ぐらい
駐車車両に起因した交通事故が
人身事故の発生件数が1500件ほどあるからね
死ぬのはほんの数件だが もうさ〜
逮捕とか送検とか書かなくていいよね
運転手は○級国民
って書けば全部わかるだろ >>121
深夜の東名なんて戦争状態らしいな。
深夜割引のおかげでSA/PAに時間待ち車両が殺到する。 ＧＷ中のＳＡのゼブラゾーンはえらいことになるからな 停車中の車にバイクで追突って
いくら車が悪いといっても、バイクも運転が下手すぎる 俺も電話かかってきたりしたらゼブラゾーンによく止まってるわ。
こんなクソババアみたいな奴がいるとなると、安心して止めれんなｗ GWの高速は路側帯走るからな、俺はもうとっくにバイクから降りたが ゼブラゾーンはいちおう走行可能だから
視界の悪いトンネル内で車道のど真ん中に駐車してるってことやん
そら衝突して死ぬやん 官僚なの？公務員？
一方ただ止まっているだけなのに逮捕される運転手（下流） 自殺したい奴はゼブラゾーンに止めている車に突っ込めばいいんだな。
>>135停車ぐらいはいいんじゃないの？
>>137前見て走れってゼブラゾーンは見通しの悪い場合は徐行だと思うけどな >>25
丁字路の ┬ 重なりあった部分に止めるバカとかも何とかしてほしい。 >>1
ていうかトレーラーの休憩場所をもっと増やせよ
そこら中に停まってるけど、
実際都市部に止まれる場所無いだろ。 あんな、駅潜るためだけの一般道のトンネル内にもゼブラゾーンあるんだな
一車線じゃないの？ トンネルは故障とかじゃない限りだめやろ
狭く暗いトンネル内ではバイクは誰でも余裕無さそ >>5
書類送検だから「こういう事があった」という報告書が作られただけ。
任意の事情聴取は行われたと思うけど逮捕はされていない。 ここよく通るけど、トンネルっていうよりアンダーパス
ゼブラゾーン走るバイクが悪い気がする >>61
そこでわざとﾀｯｼｮﾝする変態親父っているよね。 違法駐車してる車にC4爆弾仕掛けて吹っ飛ばしたいわ。 ゼブラに停めてるのが悪い
ただし死ぬのはお前だババア ゼブラゾーンを送検するより、まずは、ゼブラじゃない国道の合流部に駐めているやつを捕まえてくれ。 >>141それに手動でＤＰＲ【クリーニング】が点灯したら絶対にＳＡやＰＡ空いてなければ路線バス停留所で解除するまで待機しないといけない ゼブラゾーンは合流なんかをスムーズに
するための通行帯
右折レーンに車駐車しているようなもんだぞ バイク乗る方が悪いww
なんでこんな軽い事故で死ぬような危険な乗り物乗ってんの？自業自得たろww
普通車なら怪我すらせず助かったのに トンネル内は見たこと無いなあ
見たら直感でヤバイって分かるんだろうな >>41
右折レーンが始まる手前のゼブラゾーンを走行して来た右折車両に、ゼブラゾーンに入らない様に右折しようとした車両が衝突した場合は、後者の方が過失割合高かったはず。 これは、あかんわ
トンネルで大型が駐車とか
無いわー 長いトンネルが続いて抜けたと思ったらまたトンネルとか目がチカチカするから危ないよね、このトンネルは知らんが 法律は置いといて､トレーラーが被害者にしか思えない。大阪なんか側道の右側駐車でもなんでもありなんだから。 飛ばしてたんだろうな
もう避ける事もできないぐらいに 高知でも
停車してるバスに白バイが突っ込んで
バスの運転手が有罪にされてたよな
あれと同じだな
そのうち、事故現場近くの
車庫の中の所有者まで逮捕されそうだな ゼブラゾーンは通行可ってこと知らない奴多すぎ
車運転中にゼブラ通ったら
そういう運転やめなよ！って助手席の元カノに腕掴まれた >>176
車だとTVかスマホ見てるの多いな、バイクは知らん >>1
トレーラーが悪い
大きい車体なんだから勝手に駐車するな
死ね 車検の無い巣食多はブレーキが効かないで乗ってるカスが多い。５０も車検制度にしろよ 昔あったよね。
横断歩道の５ｍ以内に駐車してあり、
子供がその駐車された車の影から横断歩道を渡り、ほかの車に引かれた事故。
引いた車の運転手
駐車した車の運転手
共に罰せられたよね。 練馬の国道254と17号の交差する所も、こういうの邪魔じゃね
あのトンネルのところ >>176
女だから前方見てないに決まってるだろ？
駐車してるバカが悪い ゼブラゾーンで寝てたんだろうな
退避なら問題ないのに 死にたくなかったらバイクと軽自動車は捨てましょう
このように相手が悪くても【死ぬのはお前】です
死んだら終わりってのを理解してないようですね
天国なんかありませんよ ゼブラゾーンて何だよ、こっちは無いから
説明しろや
そんなゾーンがあるのて大阪だけだろ！ あと、勘違いしてるヤツ多いけど
ゼブラゾーンは通行してもいいんだぞ
あくまでも、車の流れを円滑にする為の模様だからな 大阪府警GJだな
トンネル内のゼブラゾーンに駐車とか論外だろ
これとは別の話だが
雨の日の夕暮れ時なんかにゼブラゾーンに駐車されると
ラインなんて見難いし車が動いてるのか止まってるのか
わからなくなるんだよな
動いていると判断して近付くと止まってるから衝突しそうになる
通報して取り締まって貰った事もある
今回のもバイクが悪いとか言ってるのは実際に運転してない奴だろ 止めてあるトラックにバイクが突っ込んで何でトラックが悪くなんの？
ぶつけたバイクの50代が上級国民？ >>179
免許試験は100点じゃ無くても受かるからなw どういうこと？バイクが前を見ないで走ってたの？
前を見ないでどこ見てたのよ？
普通はぶつからないだろ これ、イメージ画像と説明が合ってない気がするが。
イメージ画像のトンネル手前で停車してるんじゃなく、文章通りにトンネル内で停めてたとしたら極めて危険だと思う。 >>197
このように相手が悪くても【死ぬのはお前】です
バイクと軽自動車は捨てましょうゴミです
死んだら終わりってのを理解してないようですね
天国なんかないし生まれ変わりもありませんよ >>197
雨が降ったくらいで車が動いてんのか止まってんのか分からなくなる奴は運転を控えた方が良いのでは？ >>121
サービスエリアの大型車スペースが不足する理由？
それは「放置トラック」
大型トラック運転手は、運行の合間の空き時間にパチンコや風俗で遊ぶ為にトラックを放置してるんだよ
街中のコインパーキングに入らないからな
自分たちで首を絞めている
だからトラック運転手どもの「駐車スペースが足りない」っていう嘆きに同情する必要は無い
そして、血税を使っての大型車駐車スペースの拡充などもってのほか トラックもトラックでゼブラゾーン（とんねる内？）に駐車って何？
とんねるで寝てたんか？ 高速渋滞のとき路側帯は違反取られるからって2車線の真ん中すり抜けていくバイクが増えたね、
こんなとこ何も通らないとノーマークのところをビュンビュン走り抜けていくから
危なくてしょうがない。 こんなのいくらでもいるし、これにぶつかるって居眠りでもしてたんじゃないの？
それか左から無理にすり抜けようとしたか。 ゼブラゾーンは走行可能だからなぁ
車線変更でゼブラゾーンに入って衝突すれば後方確認不足で過失が多くなるっていうｗ 工事用トラックが荷台の後ろに車線変更→標識を引っ掻けて
普通走行しているのもなんか嫌な気分になる。 ゼブラならまだしも、二車線ある道の左車線で路肩に寄せて寝てるのどうにかしろよ。 導流体だからアウトじゃないだろ
トンネル内だからだろ
記事書いた奴で直してこい ストビュー見ると糞狭い２車線？で片側がずっとゼブラだな
２車線にするほどの幅は無いってことでゼブラなんかね
これにトレーラー停めてて他の車通れたのかな 今時バイク乗ってるのって本当高齢者ばかりだなw旧車會の旧車乗り回してるのだって50手前のオッサン連中だしw 教習所でゼブラゾーンが駐車禁止だなんて教えてないだろ
こおふとんねるのぼってくだってまがる
とか習ったやろ ゼブラゾーンは、黄色は侵入禁止
白色は走行可能、では何故この様な
ゾーンを設けているのか?
交通の流れを誘導する為に設けられる 汗水流して働きほんの少しの休憩している下級国民には徹底した厳罰を与える 白線ゼブラは走行可能だし
道路交通法上走行レーンだからな >>206
通報したのは追い越し車線側のゼブラゾーンに駐車してたからだよ
反射でラインなんて見えないし
普通駐車してるなんて思わないだろう
実際に遭遇すれば非常に危険だとわかるよ >>198
法律上は路上駐車してる車に自転車やバイクがぶつかっても駐車側が悪くなるらしい。 >>198
駐停車禁止区域に止めてりゃ、過失が問われて当然 なんでそんなところに車止めてたんだ？
故障なら仕方ねえが 暴走飯塚のせいで事故スレがつまらなくなったな
下級だの上級だのばっか ソニー損保はこう言ってるぞ
https://www.sonysonpo.co.jp/auto/kashitsu/akstqa2.html
しかし、やたらとゼブラゾーンに入るものではないと考えられています。
そのため、ゼブラゾーンを走行する車両が事故を起こした場合には、過失割合が加算されることがあります。 >>230
お前の一個前のクソ寒いレスに比べたら面白いけどな 画像はトンネル内に止まってないから違う車だよな
暗反応だろおばちゃんかわいそうに 合流車線に止まっているトラックなんて
片っ端から殺人未遂で捕まえていいと思うんだがなぁ。 糞トラック共はバイパスとかの合流地点でも
停めて休んでるからな
死んで欲しいわ トラックやトレーラーってお構いなしでゼブラゾーンと待ってるからもうほんと鬱陶しい >>202
法規上トンネルへの専用進入路もトンネルの範囲に含まれるから
進入路のゼブラゾーンも公的な表記だと「トンネル内」になる。 家の近所でもあったけど早朝早く着きすぎて納品時間待ちのために止まってる
そこに車が突っ込んでくる 過失割合は前方不注意のババア9：突っ込まれたトラック1ちゃうの 人間の心理として、前方で停車してる車を走行してると錯覚するのはよくあること
いくら注意しても追突事故が根絶できない理由 画像のトラックは違うぞ
トンネル「内」だからな
頭イかれてるだろ ゼブラゾーンに駐車しても違法じゃないってこないだ聞いたぞ？ だいぶ前に吹田万博外周でゼブラゾーンに停車してた大型に新聞配達のバイクが突っ込んで下にもぐりこんだ人が変形して亡くなってからゼブラゾーン全周とも鉄壁ガードレールに変わったな。 全く関係ないけど、これを機に「ステンレスの付いたマッドガード」を違法パーツに指定すべく道交法の改正を求む！ ゼブラゾーンっていうんだな
アラフィフのおっさんだが初めて耳にした せめてハザード点灯させてればいいけど、暗い所で普通に停まってたら走行してる車と勘違いして突っ込む可能性はなくはないわな
気づいてブレーキを踏んだ頃には間に合わない 物流トラックが路駐せざる得ない状況ってのは分からなくはないけど、
こんな駄目な事例見せられるとどうなんかな〜 たまにある大事故の原因に無許可で駐車してた車を避けようとしてクラッシュってのがある
大事故を尻目にすっとぼけて逃げ出す無許可駐車の車
原因を知った遺族はこいつの仕業かと憎悪するが逮捕されない >>207
放置トラックってマジなの？
パチンコや風俗行ける時間あるんか…
あいつら寝る時間やトイレ行く時間ねえよって言ってなかった？ 無勲章運転は危険だと免許取る時にちゃんと教えないと >>220
流れを誘導ってより車線幅広くなると下手糞が蛇行し易くなるし並走する馬鹿が出てくるからじゃないか？
車線が減少する絞込みでは誘導だけどな トンネル内に駐車はやめろと思うけど
なんか事情があったのと違うの
送検されるくらいだから休憩してたの？意味わからん トレーラーの運転手が勲章を持っていなかったのが悪いと閣議決定 >>265
運転手がパーキングエリアとかトラックターミナル行くのめんどくさくて寝てただけだろ >>261
パチやって風俗のほうが、トイレや睡眠より上位だからなｗ ゼブラゾーンの過失割合が加算って相手が悪いのに対して自分も悪くなるって意味だぞ
8:2で相手が悪いものがゼブラゾーン加算で7:3になる程度
走行レーンっていう前提があるからな 岸辺のトンネル？
ずっと片側ゼブラゾーンの所？
見通しもなにも直線なのにどうやってぶつかったんだろ？ すでに連休前で道の駅は満杯
でも徹夜で運転して眠い、どっかで寝ないと
そうだゼブラゾーンだ！、あそこで寝よう！！、すやぁ 安全地帯は駐停車禁止エリアだからな
逆に言うと空いていないと危険な場所 本当にバイカスってゴミだな
人の邪魔するためにしか存在してない ゼブラゾーンにとまってる車より
ゼブラゾーンに走りこむバイクのほうが悪いのでは？ バイクは事故らない人は事故らないよね
舘ひろしとか、クールスの頃からバイクに乗ってるけど
一度も事故ってない 駐停車禁止のゼブラゾーンでしかも下り坂
事故を誘発したとして裁かれてるのは当然だな >>62
「次右折あります」って表示だよ
いきなり車線が分岐して右折になると
慌てるドライバーがいきなりウィンカー出して右折して
事故多発するから。 ゼブラゾーンを停車場扱いしてるトラック多過ぎだろ
野放しみたいな現状がオカシイ あそこ、ずっと片側だけだと思ってたわ
走ってもいいんだな？黄色ゼブラもあったよな？ 自分は原付しか乗ったことが無いけど
3回くらいは転倒した
でも怪我はしなかった 照明の全くない大型幅いっぱいのトンネルで無灯火のトラックが来ると存在に全く気づかないんだよな。視力関係なく。パッシングされてビックリしたことある。 危険な駐車まとめをやって欲しい
ワイからは品川山手通り、天王洲アイルから大崎に向かう途中
新幹線高架下の急カーブの途中でハザードすらも付けずに
駐車しているヤツ
あれ、誰か突っ込むだろうっていつも思ってるわ 止めるのはいいけどトンネル内はやめろよ
頭悪すぎる ゼブラは侵入禁止で渋滞時とかなら入ってもいいんだっけ？ >>24
>>1読んでも何故突っ込んだのか分からん トンネル内のゼブラゾーンって入る直前か。暗い時間帯に無灯火ならとんでもない罠だな。
事故発生の時間帯は何時ぐらいだったんだろ？軽く検索すると朝としか書かれてなかったけど。 >>270
長距離とか安全に路駐できる場所詳しそうなのにな
合流車線の先端を路駐で塞ぐのもやめて欲しいわ >>287
ソニー損保
同じ方向に進む車両同士の事故
進路変更車とゼブラゾーンを進行した後続直進車の事故
で今後のためにぐぐっとけ あそこずっとゼブラで走っていいんなら
みんななんで片側なんだろうな
たまに爆走して行く奴もいるけど >>1
前にもこの話題無かったか、
また別の事故か？ いい悪いは関係ない
死んだ事故現場を見た警官が怒り狂ったんだから仕方ないだろ
おまえら、トレーラーにバイクの運転手の手形がついてたら正気でいられるか？
激突する寸前運転手がトラックに手を突き出してなんとかしようとした痕跡だ、高速道路の事故ではたまにある、見た警官は路上に吐く >>207
乗用車のPAに放置して他の車にあいのりするのも悪質だけどな >>153
あれ何なんだろうな。
交差点内に駐車するとか頭おかしい。 >>277
SAに徒歩で入れるって知らない人割といるよね >>277
お前、運転免許すら持ってなさそうだな
SAで働く人はどうやってSAに通ってると思ってるんだ？
まさか全員高速道路から乗り入れてるとでも思ってるのか？ｗ
あと、SAが一般道からでも利用できることも知らないんだろうなｗ バイクでなくて自動車の追突事故だったとしても普通に捕まるだろ >>290
途中つかカーブの先で路駐してる佐川とか爆発しろと思う SSなら時速300キロは出るんで
事故ったら死ぬよね バイクが事故ろうが事故るまいが、そんな所に停めるヤツは最初っから取り締まっとけよっていうお話しじゃないの？ >>299
＞激突する寸前運転手がトラックに手を突き出してなんとかしようとした痕跡だ
おい、ブレーキｗｗｗ ゼブラゾーンのトラックに追突するってことは、トラックなくても事故ってるだろ >>281
方にもってより
全力でバイカスの前方不注意しか過失が存在しないだろ 事故で脊髄損傷になるくらいなら
死んだほうがましだと思う >>293
とりあえず記事についてる写真は事故とは関係ない
事故現場近くの違法駐車を別の日に撮ったもの
たぶんトンネルの中とか見えにくい場所だったんじゃないかな
バイク自体もゼブラゾーンをすり抜けしようとしてたんだろう >>310
しかもコンビニ弁当やカップラーメンの残飯を捨てていくのでコバエがわいて近所迷惑 >>305
アホ、普通SA付近にそんな店ねーわ
あるのはインター周辺だ 前傾姿勢のバイクだから前をよく見ていなくて事故る
ハーレーみたいな殿様乗りのほうが安全だ ゼブラゾーンは鬼門だが、止めてもいい安全地帯じゃねえっつーの >>1
そりやあんまりだろw
前すら見ないでバイク運転する方の自業自得
相手がトラックじゃなく歩行者だったら人殺してる 1.前見ろ
2.バイクもゼブラゾーン走ってたんだろ？
3.飯塚タイホまだ？ あそこ、ずっとゼブラで片側しか走ってないからバイクは一気に飛ばしたところでトラックに衝突した。 >>320
お前は全国全てのSAの周りの状況を知ってるんだな
ちゅごいでちゅねｗｗｗ >>30
荷主の責任も設けるべき。
そうすれば確実になくなる。 >>36
三角の反射板置いてハザードさらに発炎筒かな？ 福岡も路駐トラック多いわあ。とくに麻生のコンクリ車。
只でさえクソ鉄バスのせいで慢性的な渋滞なのに。 ゼブラゾーンすり抜けてたら急に止まってるトラックがあったんだろうな、こんな運転してたらいつかは事故る ゼブラ駐車もどうかと思うけど
バイクは前見て無かったのか？
見通し悪いカーブの先に停めてたとか？ トンネル内で止めるのはたしかだめだよな。死刑にしろ やっぱりCBR１０００RRに乗るよりは
ハーレーローライダーに乗ったほうが安全だよね >>302
陸橋の側道やら高速出入り口にたくさんいるぜ 今まですり抜けして得をしてた分のツケを払っただけ。
交通ルール違反はリスクがあるいって事。 >>320
現役トラック運転手によると・・・
・タクシー利用
・路線バス利用
・タクシーだけだと高額になる為、タクシーと電車の併用
色々あるらしいよ >>83
そういうことは実際にバイクに乗ってから言おうな(´･ω･`) >>305 釣れたわ（笑）（笑）（笑）ばーか（笑）
記念パピコV(^0^) 止めちゃいけない所に車を止めるのは大阪が日本一だよね >>321
SSとか前傾きつくてヘルメットが例えばSHOEIならZ7とかで妥協してるのは一度騙されたと思ってX14を買って欲しいわ
金かかる趣味でヘルメット妥協するのはあり得ないし被れば圧倒的な違いに気づく
重いけど これ、バイクのババアが死んだから書類送検してるんだろ
死ぬほどのスピード出してたんだから、トレーラーが駐停車違反とは言えバイクの過失が圧倒的だと思うが。 >>58
こんなことして支持が得られると思うのがすごい >>335
バイクってどうしてもすぐ近くの路面状況に意識が行きがちだから前方不注意になりやすいのよ
小石踏んでもコケる乗り物だから 時間まで荷主が入れてくれないんだろ？
路上駐車するしかないじゃん >>334
まぁゼブラゾーンはバッファーのためにあるわけだしな
進入禁止だったら何のためにあるか分からんくなるし
そのバッファーゾーンに車停めてたらそりゃあかんわな >>171
7対3でゼブラゾーンを避けて右折しようとした前を走る車の方に過失割合が重くなる
法律的には白枠ゼブラゾーンへの進入・走行は合法なのに
教習所で避けて走れって教えるもんだからゼブラゾーンでの事故が起きる >>346
荷降ろし中だから駐車違反じゃないて言えば過失は０ >>119
駐車場に停めろよｗ
なければ会社で寝ろｗ この人は直接人を殺してないんでしょ？それで逮捕？
池袋は2人も殺して逮捕無し？3歳の子供がかわいそうだわ これが、東名の夫婦死亡事故にも適用されないと。
高速道路の追い越し車線に無理に停止させたのは事故を誘発させる何物でもないし バイクは何でゼブラゾーン走ってたの？
つか前見てないの？ >>314
だからと言ってトレーラーの駐車違反が免責されることはないけどな。
駐車違反ではなく過失致死になったのは珍しいってだけ。
この件ではなくとも、違法駐車車両が他の事故を誘発する(違法駐車が無ければ起きなかった可能性が高い)ケースはかなりあるから、そういうのは同じように責任を問うべきだ。 >>294
トラック居なくてもトンネルの入り口にぶつかって死んでるよこのおばはんならね >>345
大ちゃんモデルで変えたわ前凄い見えるな確かに >>355
そうだが、逆に言えばゼブラゾーンは完全なる車道じゃないから、過失割合が３から５まで持たされるんだよな
これ完全なり走行車線なら、車線変更したほうが全部かぶるかも >>58
コインパーキングの画像といい共産党員は頭おかしい >>41
ゼブラゾーンはただの誘導帯だから通るのはOK 高速で路肩に故障車停めてたらトラックに追突されたって事故よくあるけど
あれもよくわからんな
トラ乗りは前の車だけ見てぼへーと運転してるんだろか 本来停めてはダメなんだろうけど
当てられて送検
かたや猛然とあたりにいっても
ヘタするとおとがめ無しの方もどこぞにいるのにね https://youtu.be/tB7y6ej5hv0
ある大型トラック運転手が投稿したこの動画
大型車スペースに駐車しようとしたと見られる乗用車を批判した動画なんだが・・・
この大型トラック運転手が批判すべきは画面の右に映る黄色いキャビンの冷凍車だろう
この冷凍車、荷台のドアというドアを開け放ち、荷台の換気と脱臭をしている
明らかに、「休憩・仮眠」の域を越えた利用である
サービスエリアの正当な利用を訴えるなら、まずはこの冷凍車の批判から始めるのがスジだろう
なのに、この動画のup主とコメント欄に巣くうトラック運転手連中はそちらには目を向けずにひたすら乗用車の批判
トラック運転手ども、いい加減にしなさい まあバイクもダメだがトラックもダメだな
裁いてもらえ >>21
右折用レーン手前に用意されてるゼブラゾーンに寄せて渋滞で止まったら違反になっちゃうぜ
合流手前のゼブラゾーンでも混雑時は頻繁やな >>379
ゼブラゾーンの走行自体は違法じゃないからね
ただ、駐車車両が事故を誘発したって判断は、過去にもないわけじゃない
ゼブラ関係なくね >>1
死んだババアが飯塚っていう痴呆だったのか？ >>377
そこで「覚低走行」ですよ！
徳島道においての大型トラックによる故障したバスへの追突事故の時に、トラック運転手がしきりに持ち出してきて「追突は仕方ない」理論を展開したアレですよ(笑) >>378
お前、ゼブラゾーンと停止禁止部分の区別がついてないだろ 長居公園沿いにあるパン屋がそれだわ
ただでさえ朝は長居公園通りは混むのに、パン屋の前に車を停めるバカが多いから余計に渋滞する
東住吉警察も仕事しろや トラックの運転手がやってるチャンネルをつべでたまに見るが、だいたいどの人の動画でも
必ず出てくる話題が高速料金の割引やらなんやらで、ただでさえ少ないＳＡが大混雑。
加えてトラックの駐車区画に止める一般車のヤカラも居て休むに休めないってのがあったな。
この頻繁に見かけるゼブラゾーンのも警察も承知の上だから暗黙の了解で見逃してるんだろうけど。
ただ本線への入り口合流での加速区間の突き当りで止めてるのは検挙しろやと思うが。 自動車教習所の免許更新時の講習で、昔同じような事例で、
停車している陰から子供が飛び出して走行車にはねられた場合、停車していた車も違反だと言ってはいたが、異例なんだな。
結果立件することがむづかしいんだろうな。 >>356 キター（笑）なりすましで釣れたわ（笑）（笑）（笑）
記念パピコV(^0^) >>390
そしてコメント欄はひたすら乗用車批判ｗ
どんだけ負のオーラ有るんだアイツら 昔あった特撮戦隊モノにゼブラーマンってのがあってだな 眠くてたまらん時に
ときどき車をゼブラに停めて寝てました
これからはゼブラに停めないようにしよう >>388
ゼブラゾーンは停車禁止と書いてる人たちに言ってくれよ
勘違いしてるレスがゴロゴロあるから >>1
走行車線でない所にある物体が、どうやって事故を誘発できるんだよ？ >>402
そこで「覚低走行」ですよ！
徳島道においての大型トラックによる故障したバスへの追突事故の時に、トラック運転手がしきりに持ち出してきて「追突は仕方ない」理論を展開したアレですよ(笑) これに衝突するってバイク側の過失だろ(´・ω・｀) >>41
道路の設計もしてたので警察にもそういったが
ゼブラゾーンにはいって追い越したら違反だって怒られたぞ？
道路構造令と道路交通法をいっしょにすんなって
速度違反でしかキップはきられなかったけど >>307
佐川って自分勝手に作った社内ルールはきっちり守るのに
道交法は無視しまくりだよな どうやったらこれに追突するんだろう？
かなり無茶な運転をしたなバイカス >>390
SAの駐車区画については乗用車用にトラックが停めてるから仕方なく大型用に停める場合もあるので、どっちもどっち。 ゼブラゾーンでもない場所で停車休憩してるトラックなんてそこら中にいるけど
どっちが悪質？ ゼブラゾーンって故障とかで止めるところじゃないのか？
なぜ書類送検ｗ
うちの近所に真っ直ぐな道路があるんだけどトラックが
よく休憩しててそこに数年に１回吸い込まれるように追突する事故が
起きるんだよね。昼夜問わず。
はっきりいって気が緩んで前方不注意だと思う。 ゼブラゾーン赤表記にした方が駐車禁止だと分かりやすくなるんじゃないか >>414
赤だと見えない人がいるから白のほうがましとおもう >>394
トレーラー運転手を神の如く崇めるスネ夫に
一般車をレジャーと呼び馬鹿にする風潮。あると思いますｗ
たまに深夜ドライブで日本トップクラスに危険な自動車道流すが
トレーラーの運転の荒さとリミッターカット匂わせるスピードには失笑する >>400 おまえがな（笑）なりすましで釣れたよん（笑）
記念パピコV(^0^) >>413
故障と仮眠・休憩(放置)を同列にするとかどんだけ？(笑) バイクも走行不可な筈なのに
なんで事故誘発になるの？
下級国民はすぐ逮捕だなｗ >>413
ゼブラゾーンは日本語になおすと視覚誘導帯っていって
ゼブラを描くことで交通の流れを誘導するものであって
それ以上でもそれ以下でもないって書いてるんだけど
バカな警察には神聖なものにしてりる奴がいるな ゼブラゾーンは駐停車禁止
ゼブラゾーンは注意して走行できる
ゼブラゾーンは走行禁止じゃない >>21
ゼブラゾーンは、車の流れを良くするための視覚効果で
別に入っても違反じゃ無いはず。 >>279
仮に進入禁止だとしても（違うけど）停まるより走る方が悪いって、その理屈はおかしい
停まるためにはまず走り込まなければいけないわけで >>409
原付って大体左端を走らされるだろ
前方に大型トラックのような車両が走っていてよく見えず
後ろから車が迫って来たので左へ移動したら目の前に犯行車両 >>340
そんな奴何人居るってんだよ‥‥
>>375
冷凍車は仮眠のついでとも考えれるから撮影者が批判する内容では無いだろ
トラック目の敵にしてるけど追い払われた乗用車の運転手か？ｗ >>367
っていうか教習所がちゃんと教えれば良いだけ SAの加速レーンに平気でとめるよねこいつら
俺がトラックドライバーなら絶対にあんな所に止めはしない
だって皆の迷惑だもん
考えなくてもわかるよね ゼブラゾーンで駐車していたことじゃなくて
駐車していたことに対する送検なんでしょ
駐車禁止の場所で駐車していて後続車が衝突した場合
駐車側にも過失が付くのはこれまでもあった >>416
最近頭角を現して来たのがコイツ
↓
「トラ吉ちゃんねる」
https://www.youtube.com/channel/UCfoVI_KWxTBM2-J1l6ZNeOg
毎日毎日、似たような動画ばかりupして飽きないのかな？
乗用車批判が生き甲斐の毎日のトラック運転手たち
あぁ哀れ >>424
そうだけど鬼門ではあるよね
律儀にゼブラを避ける人と、「ばっかじゃね〜ｗ走れるんだぜｗ」って突っ込んでくる人とが
ぶつかっちゃうんだよな >>430
人の迷惑なんか考えないからトラック運転手なんかやってるんでしょ 仮にトレーラーの運転手が女でライダーが男だったら言うまでもないか >>430
と言うか、トラック運転手の生き甲斐は「いかにしれっと乗用車ドライバーに迷惑をかけて不愉快な思いをさせるか？」だからな
相当頭逝ってるよ、アイツら 釣れたわ（笑）（笑）（笑）
記念パピコV(^0^) 俺、今まで右折レーン手前にゼブラゾーンある交差点付近だとゼブラゾーン入ったら駄目だと思ってた
職業ドライバーのユーチューバー動画での右折レーン手前にあるゼブラゾーンは走行可能と解説見てからはゆっくりゼブラゾーン走るときある
交差点混んでるタイミングのときは
まだ知らない奴等も多そう
自動車学校ではゼブラゾーン走りは教えないよな？ >>439
いやいや、下級国民は駐車しているだけで送検だってことだよｗｗｗ まぁ所詮大阪だからな、ドラレコの動画でもないと本当にどっちが悪いかなんて判断しようがない。 >>41
https://www.google.com/amp/s/www.webcartop.jp/2016/09/47804/amp
導流帯（ゼブラゾーン）走行は違反・違法ではなく、当然走ったとしても、一切お咎めなしだ。
ゼブラゾーンを避け、ゼブラゾーンが途切れたところで右折レーンに入ってきたクルマと、手前からゼブラゾーンの上を走ってきたクルマが接触してきた場合、その過失割合は、進路変更した側が70：後続車が30というのが、判例の基本となっている。
普通に直進して入って問題ない トンネル内で駐車って書いてるからトンネル入ってすぐのところに止めてたんじゃね
その場合暗くなってるせいでトレーラーの存在に気づくのが遅れることは普通にあり得ると思う >>433
あの右折レーン手前ゼブラゾーンは混みあってるときは早々にゼブラゾーンゆっくり走行で右折レーンに進むマナーを自動車学校は教えるべき
バカなドライバーだと右折レーン手前のゼブラゾーンを走る側が悪と勘違いしてそうｗ
直進目的車両が詰まってるタイミングでもゼブラゾーン走らず右折レーンに入りたがる奴もいるからな >>49
下りカーブでトンネル前
止める場合は緊急性が高くなきゃダメだろ 警察：
一般国民と下級国民は逮捕です。
上級国民は逮捕しません。 >>442
俺は教習所でフワッと言ってたから覚えてたが、JAFから
送られてくる冊子とかで偶にその事を指摘する記事が
挙がるし、普通に走ってても見かけるから知らん人も多いんだろね。
ただそういうのは大体危険因子だから離れて走るw このバイクも普段からゼブラゾーンを使っての追い越しをやっている人だった可能性があるね 右折レーン手前のゼブラゾーンの走行オッケーなのは分かってるし走行してるんだけど、そのゼブラゾーンがセンターライン越えて反対車線まであるんだよね。これやっぱセンターライン越えちゃ駄目？
反対車線からすれば進入する意味の無いゼブラゾーンなんだけど。 >>450
>>1だとトンネル内って書いてるから事故車両が止まってたのはもうちょっと先のトンネルの中だと思うよ
参考画像で写ってるのはトラックでトレーラーじゃないし >>25
避難用ゾーンだから止めてもダメだし通ったらダメと思ってた
ほったらなんかホントはあれ混むの避けるためにどんどん通れゾーンでポカーンとした ゼブラゾーン自体は走行も駐停車も可能
特別な拘束力は持たない
他の標識や法令に従えばいいだけ >>181
走行中エンストはよくあるぞ
だからって全部が整備不良で過失になるわけじゃない
自分自身も経験あるし（車検直後にオルタネーターが突然故障して止まった）、自動車保険のロードサービスの受付やってるけど走行中エンストはかなりの割合で入ってくる >>1
もちろんトンネル内は駐停車禁止だが、
停まってる大型に突っ込んで行くまんこさんはどーなのよ？www
突っ込まれるだけにしとけやww 高スピードすり抜けでドーン！かなと思ったけどトラックあるなら見えてるし
並んだ車が左に寄り過ぎてうわーと思ってるうちにゴッって感じなのかな 大型車は停められる場所が限られてるから仕方ないけどトンネル内は危ない >>401
お前の言ってる渋滞や赤信号は、一時停止って言って、停車じゃないんだよ
ゼブラで停車なんか認められてないわ 大阪の和泉だか岸和田だかの分離帯のない国道の中央の広いゼブラに路駐待機も日常の風景。邪魔はしてないからなｗ >>1
＞トンネル内にトレーラーを駐車し
スレタイ、 大事なポイントをちゃんと入れろよ。 ここに止めるのもアレだけど、ぶつかる方もどうかしてるわ
ぶつかろうと思ってもなかなかぶつかれるもんじゃない >>426
そもそも原付きが左側を走っているのがおかしい。
自動車と並走しているのもおかしい。
どっちかといえば中央か右寄りに走らなければいけないのに。 ゼブラゾーンて駐停車禁止の場所にかぶるか、付近になりがちだから
色々と分かりづらいのよな 右折用車線とか、合流帯とか、 平気で路駐昼寝場所にしてる
クズトラック共を一斉検挙すべき。
これから夏になると、高速道路下の車線占拠しまくり。
皆でガンガン１１０番しようぜ。 なんでこんなところに駐車してたの？
故障して連絡しにいっていたとか？
昼食のためで駐禁逃れだったら悪質とおもわれても仕方ないよね。 >>473
それだよね
追い越してといわんばかりに左をフラフラ走られるよりもう中央で走っててほしい
左を走られると危ないところでも追い越さないと後続車から突き上げくらうのはコッチ
広い道路は別だけどね 導流帯走ってもいいらしいけど、ゴミとか下手すると砂利とかあるからバイクではあまり通らないな。 >>476
仮眠の為に昼でも暗いトンネルの中に駐車してたとか？ >>409
トラックがハザードつけてなかったのかもな ゼブラは普通の走行車線と同じ扱いだろ。
ここらあたりの認識がドライバー毎にバラバラ
つまりこの場合、トレーラーが道の真ん中に駐車してるのと同義
バイクは注意不足だったが、道交法上は何も悪くない。 >>480
トレーラーのドライバーって忙しくて睡眠不足の人が多いらしいけど
車中で仮眠を取るにもトレーラーを停車できる場所がないんだよね >>401
お前が>>378で｢停車は違反｣と書いているんだが 側道からの合流地点に止めて休憩してるトラックは多い。
まー、停めるところないから飯さえ食えないので事情はわからんでもないが。
こんな現状でフルトレーラー化とか言ってて大丈夫かと >>478
片側複数車線ある場合はもっとも左の車線を走る限り、
その中では左による義務は（原付や自転車には）ないんだけど
幅寄せ加速とかの嫌がらせするひとがいるんよ。
幅寄せ行為に証拠はないって言って何もしてくれないどころか
トラブル時に車叩いたからってへこんでもいない箇所の修理代二十万取られたよ（実話） >>489
えー そりゃだめだ。
トンネルの中って駐停車禁止だよね。 >>487
トラック放置して遊びに行くことやめてから言え
甘えんな、クズトラック運転手が トラックは通報されなきゃ昼食時間になると同じ場所に止めるからな
ぶっちゃけ邪魔だが仕方ないと思って我慢してる >>487
トラックが止めやすいってだけで
トラック専用じゃないぞ馬鹿 >>497
そこは仕方ないと思って通報するのが優しさ こんなん防ぎようないやろ
ゼブラで休憩も出来んのか
自爆テロやろ >>1
バイカスが悪い死刑で
・・・あっ死んでたかwww >>364
前の車のケツチラ見で駐車車両に突撃とか無能の極みだよなぁｗ 岸部のガード下やろ
トンネルちゃうわ
道幅広いし、わざわざゼブラゾーン通るやつおらんぞ >>502
当たり前だろ あそこは休憩スペースでは無いぞw >>507
甘やかされてるのはトラック側だろ
こんなの、運送会社名を出して当該トラックの画像を加工一切無しで報道すべき
いつも思うが、トラックが事故起こした時の報道が甘すぎるよ >>371
頭おかしいから共産党員という発想に変えた方がいい これって、本線が渋滞してたんで側道飛ばしてたバイクがトレーラーに追突した。
ってオチ？ 昔、ゼブラゾーンを走り抜けてる時、車に横から突っ込まれて
10：0だった時がある。
あれは何だったんだろう・・・どう考えても俺が悪いのに。
まぁ黙ってたけどさ 止まっている車にぶつかりに行ったんだろ
ただの自殺 到着時刻より遅くても早くても駄目なジャストインタイム方式のせいだな >>522
巨体のくせに損は他人に被せとけナゴヤー思想のせい >>519
原チャリおばちゃんは、車の流れが怖いから、
左に空きがあると、自然にそっちに寄っちゃう傾向はあると思う 死亡事故起こしたら免許永久剥奪しろ
またやるぞこのトラック >>519
本線走ってた車が路駐してる車がいるところを
本線と勘違いして特攻する
って事故はたまにある
以前もそれで死亡事故起こって路駐してた方が捕まってる 同じ異例でも飯塚幸三殺人犯は放置でトラック運転手は逮捕
ジャップポリスの基準は狂ってるな もう数十年前にもニュースでやってたが、
トラックのハザードランプは高い位置についてるため
暗い場所だと遠くに乗用車が止まってるように錯覚しやすいってよ
薄闇や夜間、トンネル内だと容易に錯覚を引き起こすから
ここで自爆ーとか馬鹿にしてる奴には同じことが起こるね間違いない むしろ今までがおかしかったろ
吉澤ひとみ事故の運送屋みたいに、横断歩道の直前に駐車（しかも交差点内）して、事故の一因になっても責任問われないとかいさ バイクの前方不注意じゃん
止まってても罪になるなんて >>533
トラックのハザードランプって高い位置についてるかな？
箱トラックだと後部は開閉する扉になってるからその下、バンパーの上あたりにテールランプとウィンカーじゃないか？ フラフラとリッター乗ってる奴ってなんなの？
見てるこっちが恥ずかしい >>535
路上にあるのがバイクや落下物や歩行者だったら死ね、って言うくせにｗ ゼブラゾーンてF-1のコーナーにあるやつじゃなかったっけ？ >>364
でも故障とかで退避する場合ってああいうところに停めるじゃん？
時と場合に依るって謂えばそれまでだけど同じ停めてることに変わりないわけだしそれも事故を誘発するって事になっちゃわね？
故障なんて絶対無いなんて言えないしそんなんでいちいち危険致死だなんだ言われたくないんだけど 合流帯に車停めて電話してる奴とか一発で免許取消ししろよ
迷惑駐車も厳罰化しろ 下級なのに実名報道じゃないな
在日朝鮮人か？テレビ新聞は在日朝鮮人に忖度すんの止めろ あそこってゼブラゾーンっていうのかw
知らなかったw そりゃゼブラゾーンは駐車帯じゃないからアウトだ
ゼブラは通行体で誘導はしていても従わなくても罰則はない 駐車しちゃいかんな
ゼブラゾーンは白枠と黄色枠があって白枠は通過するのはいいんだけどな
居眠り運転するのとどっちが？って感じもあるし
貨物の受け取り時間も決まって時間調整とかならなかなか運転手さんもツラいよな
少し遅れたら延着とか言われるんだろうしな >>545
トンネル内（やカーブや起伏の先）に停めるのは最低限避けるだろ
事故故障停車時は△や発炎筒も必須だしな
ってか逆にそれぐらいしないと本来は安全じゃないっていう矛盾 >>1
＞トンネル内に
異例でもなんでもないだろバカかｗ ゼブラゾーンを走行禁止と思って走行しない奴が多いからゼブラゾーンに止めるアホが多くなる ドラブった車に、発煙筒焚かせる前に突っ込めば慰謝料いっぱい貰えるのか 右折レーン手前のゼブラゾーンだけは状況次第でゼブラゾーンから右折レーン行くのもありとドライバーたちに浸透してほしいな
いまだに交差点手前が混んでるのにゼブラゾーン走らず右折レーン入ろうとするドライバーいて怖い >>1
>吹田市岸部中3丁目のトンネル
ああ、あそこはよく停まってるな。 >>58
>>452
いかにそうかが団地に巣食ってるか分かるな 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07NQCZ7S7
hgu なるほど、バイク女性は上級様だったか
これからこういう上級優待が当たり前になっていくんだろうな >>557
画面右側の側道の右折レーンからこの道に入ろうとするとすげー邪魔なのよ 田舎だと見通しの悪い信号無い交差点に駐車して道路脇の竹やぶでタケノコ掘りしてるバカとか、追い越し禁止道路の見通し悪いカーブのクリップポイントに停車して携帯で喋ってるバカとかいる。
こいつらも事故を誘発させる、車止めていても危険運転で検挙してほしいわ。 >>402
緊急回避とかあるだろうが
停車や駐車してはいけない所なんだから停めるなよ
ルール守れよクソ馬鹿が >>41
ゼブラゾーンは通行可だぞ。勘違いしてる人が多いが。ツベにゼブラゾーンとは何かって上がってるから見てみ。びっくりするぞ。 都市部のストリートビューみればいいが、むしろ消火栓の赤標識の前を狙うかのように駐車している始末だからな、免許取り直せって言う
単なる駐車禁止はともかく、駐停車禁止場所の違反はもっと厳しく取れよ
タクシーとか横断歩道直前や交差点内に停めるアホばっかだし >>453
俺は自動車学校でゼブラは入るなと教わった気がするから勘違いのままだった
自動車学校の先生に工事現場で工事業者が設置してる信号機は、明らかに前方から対向車が来ないとわかる状況なら赤でも進んで良いと教わった
片側交通規制など区間が短くて明らかに対向車こないであろう場面でのアドバイス
当然信号機に従う場面のほうが多いけど バイクもゼブラゾーンを走行していたのか避けたのかで変わるけど
この場合は仕方なかったんだろうな ゼブラゾーンに停まったら悪いのか？そもそも走行禁止エリアだろうが。 ゼブラゾーンに停まってるバカに、怪我しない程度に突っ込んで慰謝料ふんだくる奴が増えるんじゃね
いわゆる当たり屋
しかしこれはゼブラバカに同情しない
当たり屋に狙われろ トラックでも特にトレーラーは駐車できる場所が少なくて大変だろうな ううーーんんんんん 確かにセブラゾーンは駐車禁止だけど
これって普通避けるだろ 前見て運転してなかったの？？？ ゼブラゾーンを漢字で書くと『導流帯』といいます。
道路交通法ではゼブラゾーンに入ることは禁止されていませんし、ゼブラゾーンを走行したからといって罰則もありません。
導流体に車でも停めようものなら走行してきた車両が衝突します。 ゼブラゾーンを走るのは問題ないだろうけど
停車、駐車はマズイだろ？
しかもトンネルの中って
書類送検程度で済ませて良い事案なのか？
キッチリ逮捕送検しなきゃダメだろ？ >>585
あ？駐車すんなよ 邪魔なんだよ
仕事中だろうが
なにサボってんだよ
給料なしな >>589
死者が出てるしなあ
刑務所行きだろこれ 駐車されてるから追い越そうとして事故になって
駐車してた奴捕まったのは見たことあるけど
左からすり抜けで事故て
そもそもバイクのババァはどこ見て運転してたんだよ >>537
完全に自業自得で草
左から追い越しかけるバカってほんとにいなくならないよね 何が原因でゼブラゾーンに停車してたか分からんが、敷地内に待機場所がないくせにやたら時間に細かい荷主のせいで時間調整してたとか、あと4時間以上連続して運転したら点数引かれるバカデジタコを盲信してるバカ役員が居る運送屋とか。
根本を変えなければ解決しないわ。 トンネル内って書いてんのに
それも見てないやつが、他人に偉そうに前方不注意だろって
笑えるわ >>596
それでもトンネル内に停めるとかありえんわ >>58
さすがパーキング料金踏み倒すドケチ共産党 >>1の画像が事故現場なんだとしたら
突っ込む方がおかしいだろ >>465 >>488
横からだけど・・・、>>378は>>21の
｢確かゼブラゾーンは停車禁止だったかな｣ってレスに
｢(そんな事言ったら)信号待ちでゼブラゾーンに止まったら違反になっちまうぜ｣
って揶揄したレスをしただけだと思う ゼブラゾーンのせいで詰まるとこがあるんだけど
皆入っていいとは思ってないんじゃないかな 導流体は走行可能な地帯だよ
導流体に停めてりゃそりゃ追突するわ
停めてる方が完全に悪いんだよ
事故を誘発して死者まで出してんだよ
おめえの家族が同じ死に方したらどう思うんだよ
導流体を不用意に通ったから死んだ バカだから仕方ないって家族をけなすのかよ
通行を邪魔してた奴が悪いんじゃないのかよ
ルール守れよ なんでもかんでもてめえが正しいと思ってんのかよ そういう考えのせいで人が死んでるんだぞ
おまえだよおまえ >>596 そういう無駄な言い訳をクダクダ喚くから、雲助って呼ばれるんだ 「定時定点厳守して定刻に配達先必着」 百回唱えて過労死してろ あーでもこれはどんどん逮捕してくれ
ほんと邪魔だし危ない >>494
決めつけるな中でも寝てんだよ。お気楽な遊びのくせにそっちが甘えだろうがゴミ野郎が >>601
>>1の写真のトンネル内部だとしたら
バイクも左側追い抜きだな
しかもトンネル内で
どっちもキチガイか？ >>151
追突するのは運転している前方の状況を注視していないドライバーにも問題はあるのだがついつい
駐車中の車に吸い込まれるように追突してしまう。 >>545
前に故障してレッカー呼んでる間に駐車違反でレッカー移動させられて、事情を説明したけど取り合ってもらえなかったぞ。
故障中の張り紙もして見通しもいい場所だったのに。
安全が確保できないなら、発煙筒や三角表示板の使用が義務だ。
>>509
前の車が急に進路変更したら路駐の車があって避けきれないケースもあるだろ？
車間距離が足りないんだろうが、あけてると煽られることもあるからな。 ゴミカスのトラック運転手が
邪魔なんだよ 害悪なんだよおまえらは
まともに仕事できないならやめちまえ
邪魔なんだよおまえら くさいし パイパスの合流車線の先端に止めているトラッカーはマジ氏ネ。
合流の時に加速出来なくて事故るだろうが。 >>605
停車と停止の違いわかれよって話だろう、465は。 証拠画像がないだけで幅寄せしてぶつかるように仕向けた車とかがいないと不自然な事故じゃね？ >>618
警察とその会社と取引先に通報してやろうぜ 交通法上は牛や馬も車両だってのはたしかに教習所でならったような気がするけど
日本に野生のシマウマなんてほとんどいないのになんでゼブラゾーンなんか作るの ゼブラは入っちゃいけないみたいな勘違いしてる奴おるよな 無能警察は、何で恣意的な運用をするの？
異例もクソもないだろう
普通に摘発しておけ 停車して寝てる奴はドンドン捕まえろ、合流点や流出点で止めてるアホトラも捕まえろ 海外で、駐車違反の車に思いっきりぶつけてどかすのとかあるけど甘いよな
ロードローラー車でいけばいいのに 日本も採用するといい ゼブラゾーンに侵入したバイクが自爆しただけのような。 >>618
危ねえんだよな。一般道の幹線でもだけど、ひでえょ、バカ運公は。危ねえわ。 でもあんまり導流帯（ゼブラ）も走行できるって雑学が広まると、
導流帯で追い越し掛けてくるキチガイか増えそうｗ >>16
バイカスは停止線を超えて停車するからな。メクラのバイカス。 >>625
カーテン締めてゆっくりしてるんだよな。信じられない馬鹿野郎。
とがめると、子供みたいな言い訳するし。
>>633
悪い。朝の一時間でも決まったルートを巡回するだけでもバカトラックの違法駐車をガンガン取り締まれるのに >>627
アメリカだと問答無用で車輪ロックかレッカーだからな
直前に帰ってきて泣きついても絶対に駄目 デカイ分トラック乗りのマナーの悪さは目立つからな
トラックが駐車出来る道路脇はコンビニ弁当のゴミだらけ 中村格・警察庁長官官房長官
を呼ばないからｗ
格さんは、揉み消しのプロだぜｗ >>605
そこは完全に理解して書いたが( ´艸｀)
しかし「それでは渋滞で停車出来ないじゃないかｗ」て揶揄も
渋滞のは一時停止であって停車じゃないから、揶揄としてはピントがずれていると書いたの トラッカーはカスみたいな運転のやつばっかりだよな
しかしカワサキのDトラッカーはセーフ >>535
通行禁止帯じゃないしな。単なる路駐の車にぶつかってるのと同じよね >>1
岸部のトンネルか
あそこは電灯が暗すぎて俺も事故りかけたよ見えねえもん。丁度トンネル上の辺りの循環器病センターの新築工事とかそこらで工事してるから搬入トラックの待機所とかになってるよな >82
俺もそう思った
で、ミラーに何か映ってるのかと思った
共産党害悪過ぎるわ >>645
そういうことか
トレーラーなんてでかいもんは時間潰す場所に困るよなぁ ついでに自転車専用道路に駐車してる運転手も片っ端から逮捕しろ >>601
あのトンネルは300mくらいしかないんで通る時はすぐ通り抜けられるってんで誰もライト付けない上にトンネル内は真っ暗
いつかやらかすと思ったよ >>60
路駐でないの？
ゼブラゾーンを除くなんて見たことないよ >>613
可能性としては無理やり追い抜いた何かが幅寄せした可能性だってあるのに
何を根拠にキチガイ呼ばわりしてるの？バカなの？ >>652
それは駐車禁止区域に駐車したから違反なのであって
ゼブラに駐車したから駐車違反ではないのでは
一方トンネルはトンネルってだけで駐車禁止 バイクの前方不注意じゃないの？
下級だと逮捕をされるんだねw 上級国民だったら書類送検なんかにならないのにな。
そもそもどう考えてもただの駐車したトラックに突っ込んできたバイクの前方不注意だろ。 >>41
教習所ではそう言われたな、今は日常的に踏んでるけど 真夜中の高速道路のSAやPAいきゃ、沢山取締り出来るぞ。 >>213
それ
結構交通量ある近所の二車線道路でハザードもたかずにそれやられる。しかも少し先で右車線無くなるから元々左車線走ってる車多くて渋滞発生。 都内でも大通りの角にトラック、長距離バス止めてるやつ危ねーよ
側道から出ようにも右側からくる車が見えんし、左側角の車避けるために大回りせんといけない
特に日本橋高島屋周辺な ババアのくせにトレーラーにマッスルインフェルノかけようとしたのか 駐車って書いてあるからライトもつけてなかったんじゃないの
トンネル内で 邪魔っちゃ邪魔だけど
ぶつかるほうが頭おかしいだろ 「合流」のところに停めてるトラック、ほんとムカつく
そんなところで休憩すんなや
簡単に検挙できるはずなんだけどな
（ちなみに警察署も近い） >>656バイクの前方不注意これしかないね
ただ道路の作りも悪すぎる
本来は>>1見たら分かるけど一車線の道路なのにゼブラゾーンに障害物はなく普通に走れるから実質2車線になってる、しかもトンネル抜けた所からゼブラゾーンが左折レーンに変わるんで左折したいヤツらはゼブラゾーンの上を突っ切ってそのまま左折していく
この女性も通行車線を通らず普段からそういうワープ乗りしてたんだろう 前に自転車競技の選手が公道で練習走行してて、駐車中の車に激突して死んだってのがあったよな
空気抵抗を減らすために頭を下げて走っていて、前を見ていなかったらしい
恐らくこのおばさんも空気抵抗を減らすために頭を下げていたんだろう（適当 ここかな
https://goo.gl/maps/ChesWmxJbZcdWD1d9
ゼブラゾーンをかっ飛ばすバイクはおかしいけど
故障ではなく休憩で駐車してたトラックも障害トラップを設置してるようなもんだ 女のバイクのりとか基地外だろ
おとなしく軽自動車にでも乗ってろよ >>16
トンネル内入ってすぐは
分かりずらいんじゃなかったっけ？ >>1
おい待て。いよいよゼブラゾーンにまで停めるようになったんか
進入・退出路でもシャレにならんくらい邪魔だしそれが原因で事故おきまくってんのに >>615
> >>509
> 前の車が急に進路変更したら路駐の車があって避けきれないケースもあるだろ？
> 車間距離が足りないんだろうが、あけてると煽られることもあるからな。
車間距離とれよ >>670
こわ！何落ちてるか分からんからこんなとこ普通走らんやろ！ >>1
事故を誘発 × → 事故の原因 〇
トンネル内にトレーラー駐車とか、犯罪者。 ゼブラゾーンで事故って本来なら通行しない領域だろ
そこに突っ込んでいくババアバイクがおかしいんだよ
このトラックが休憩してたのだか知らないけど本来なら
やむをえない理由で駐車してもしょうがない場所だからな
もっとも、ＰＡまで居眠り運転するくらいなら
休んでて欲しいわ だいぶ昔だが、ここを朝方通る時に
トラックの後部に原付が突き刺さってるの見た事あるわ
あん時と全く同じ状況だったんだろな >>355
それゼブラゾーンがない場所でも7：3だからな、しかもゼブラゾーンがあると過失が上乗せされたりするんだぞ
通るのはOKたけど、通らないほうがよいとされている >>681
キミ免許ないの？はやく教習所に行きなよ 合流車線を占拠してるトラックを見つけたら
直ちに通報。 >>104
ゼブラなんだし
見える、見える
だよな >>121
これからGW、SAの大型用に止める糞乗用車が溢れかえる。トラック運ちゃんは、そんな乗用車は突っ込んで寄せてしまえ！！ >>142
糞乗用車が大型用スペースに止めまくるせいだろうが、いい加減にしろよ？ 仮眠はともかく飲食で置けるところがあまりないからしょうがないなあとは思ってるけど
導流帯ならどこでも置いて良いみたいな感覚になってしまってるんだろうな
危ないかどうか感覚でわかるだろうしそういう時は置くなと 新大宮バイパスのゼブラゾーンに停まってるやつどうにかしろよ。 だとしても追突するやつが悪いんじゃないの。はー、なんでぶつかるのかねー トンネル「前」ならともかくトンネル「内」はどう考えてもダメだわな
ハザードも焚いてなかったんだろ なるほど
ゼブラゾーンに停車してるトラックにぶつけてやれば全て向こうが悪いことに出来るのか
これはいい事を聞いた 死亡交通事故扱いで免許取り消しになるの？
教えてエロい人 トラックとかダンプカーの路駐多すぎなのに、全然取り締まられないよね
交通量少ないところとかならまだしも、
片側2車線道路の左車線塞いで渋滞起こしてるやつとか迷惑すぎる >>700
高速の合流のとこに停めてるやつとかいっぱいいるよね スレをざっと読むだけでも、トラック運転手がいかにモラルが低くてワガママかが垣間見えるよね
運転好きで道路好きなんで、一時ぼんやりと転職考えてた時期も有った
が、ある事をきっかけにトラック運転手達の考え方のおかしさに気付いて転職はやめた
大型免許やフォークリフトの資格取る前で本当に良かった
危うく、紙切れになる免許に大金つぎ込むところだった 静止状態のものもかわせないようなおばちゃんに免許を与えた制度が悪い
これでまたトレーラーの一時待機場所が潰された >>676
だから開けすぎると煽られることもあると言っているんだ。
ベタ付けって言ってるんじゃない。
車間距離を開けない方に非がないと言っているんでもなく、そもそも違法駐車が無ければ「違法駐車車両への追突は起こり得ない」と言っているだけだ。 >>674
ゼブラに停めてるトラックは分かりづらいだろうけど
自分がゼブラ上を走ってる事ぐらいトンネルに入る前からわかるだろ。 国道合流車線に停車してるトラックなんとかしてくれ。本当に危ない。 >>684
俺も似た勘違いのまま毎日走ってゴールド免許だｗ
ゴールド免許の半分は地域含む運かなと思うのでゴールド免許だから自慢したことはない そのような場所に止めないと待機も出来ない道路状況にこそ問題があるだろ
行政は公的な待機場整備しろよ >>1
トンネル内とか馬鹿か？糞トラック運転手ふぇ！ バイクはどこ見て走ってたの？
普通に安全運転していてでかいトレーラー見落とすとかありえないだろ 同じトラックのドライバーは邪魔だと思ったことないのかねぇ。それともお互い様とか仲間意識持ってんのかね。 >>1
土方のゴミは異例の逮捕〜
池袋の上級国民は無罪！ 大型トラックの運転手って平気で駐車禁止の場所に駐車して
いるよね。 とりあえず生きてるほう送検しとくかって感じかな
それともマジでバイクが上級だったかｗ >>719
邪魔と思うも、いざ自分が駐車したいと思った時はお構い無し
トラック運転手っていう人種は、そんな自己中な人間ばかりです 地方の国道バイパスの合流点ゼブラゾーンってトラックの休憩所化しとる トンネル内と書いてあるから写真と違う位置じゃね
暗くなったとたんにトレーラーあったら見えずにぶつかりそう 俺は普通に車道で信号待ちで停車してる時に、後ろから自転車が突っ込んで来た事があったな >>62
噛み砕いて言うと
「そのまま進むと危ないことあるかもしれんよ」ってことかな
直接的に進入禁止や駐停車禁止を示すものではない 夜なのにスモールもハザードも点けずに停まってる奴は死刑で トラックの後ろを走るとエンブレで車間つまって
急にブレーキ踏まれると止まりきれずに安全地帯に逃げても
駐車してる車居たら安全地帯ではなくて死の壁だよね
大型トラックの後ろ走らなきゃいいのだけど場所によっちゃトラックばかりだかね ん？ババアもゼブラゾーン走ってたんだろ
なら完全に自爆じゃん 止まってた方は、基本的に悪いだろけど
それに突っ込むおばさんはどういう状況だったんだ… >>1
アサヒビール工場の近くか
江坂向かうまでの道はトラックだと走りづらいな >>1
写真の場所みたいなら問題ないだろ
覆面なんかも取締役してるときよく止めてるような場所
事故は残念だがこれが誘発原因と認定されたら
総て取締の対象にするべき >>520
例えば直進レーン走ってる車がゼブラゾーン使わずに右折レーンに入ってきた時にゼブラゾーン使って右折レーンに侵入してる車が居たら後者の車が優先になるからそういう事だと思うよ は？？
飯塚もそないなるやろ。あいつは何人も殺しとるんやで？もっと悪質やないか。 >>742
高速道路で緊急時に路肩に停めてたら追突されるのと同じかね？ >>284
六角橋と岸根公園の交差点（北行）は両方ともそういうゼブラゾーンは無いな。 おまいら人が死ぬとうれしくて楽しくてしょうがないだろ
特にバイクさらに女ときたら脳内モルヒネ出っ放しだろ 現場の写真みるに、トラックが居なくてもバイクはトンネルの側壁にぶち当たったんじゃないの？ >>49
これならまだマシだな
トンネル中だと鳥目なら見えないからな ババアが特攻死だからジジイの運転手が送検されちゃった
これジジイがぶつかって運転手がババアだったらジジイが被疑者死亡で送検 なんかバカが多いと思ったらスレタイしか読んでない奴らなのか >>168
多いね
うちの周辺は田舎だからふーんで済むが
都会なら迷惑だろう
あとは大型トラックが止められるような
駐車場がないのも問題だな 前方不注意は意味がないのか？
それなら追突は10-0終了だな >>760
大阪だけど合流する所のゼブラにはみ出して停めるアホとかいますですʅ（◞‿◟）ʃ >>10
さまざまな心の奥にある声を見て・聞く能力のある佐藤か？ 合流点で駐車してるキチガイはその場で引きずり出して轢き殺していい事にしろ。じゃなきゃ国で責任持ってその場で処刑しろ、邪魔なんだよ。 外側からすり抜けようとしたバイクが駐車中の車に突っ込む動画がたまにあるけど
あれ下手すると死んでる勢いで突っ込んでるよな >>764
2車線から1車線に車線が減る道で
消滅する側の車線だからいいと思ってるのか
堂々と違法駐車してるクソトラックいるな トンネル内は駐停車禁止(&右カーブなのかなココ)だからトラックの運ちゃん過失どれくらいや？ ゼブラゾーンによく捨てられてる大きな爽健美茶のペットボトル トラッカスは知能が低いんで想像ができない
トンネル入った直後に停めてエンジン切って灯火なしとか普通にやる トレーラーは送検されてるから満足だろ
なんでイライラしてるやつおりゅの？
トラック運転手とかにいじめられてそうだなｗ ゼブラゾーンに駐車していいものなの？
あそこって車の流れがあるところだけど
あんなところに停められたら衝突するだろ。 >>49
駐車スペースとして活用しているんだろうね。 >>775
あれは車両の導線を整理するためのもので道路扱いだし駐車は違法だよな ゼブラは進入も禁止だってのほとんどの人が知らないだろ >>49
その画像のトラックはトレーラーじゃないし、トンネル内でもない。
今回の事故とは別の車。 ゼブラゾーン以前にトンネル内は駐停車禁止。
運転手がDQNなのは容易に想像できる。
真っ暗闇のトンネルの中、ハザードランプすら点けてなった可能性もある。 この場合のゼブラゾーンはどっち優先？
対向車の右折待ち？それとも手前からの右折レーン？
赤の先は側道への道路で青の先はバイパス
https://i.imgur.com/h41YMXU.jpg これトラックがパトカーならどうなった？緊急で駐車してただけってしらきるだろ
上級国民ふぇっ！ 混んでも居ない高速ＳＡ出入り口のゼブラ帯に停めてる大型車は何なんだぜ？ ゼブラゾーンで対向車が右折待ちしてるの結構あるよな ん？ゼブラゾーンって入っても問題なかろう
トンネル内は駐車禁止なんだっけ？ 「導流帯について」 小沢健二
泉南沖 街の灯がゆれる
大阪に着くことが告げられると
甘美な曲が流れ
僕たちは しばし窓の外を見る これにぶつかるのは全く前見てないからだろ
自分もバイク乗りだがこれはバイクが悪い えーこれにぶつかる方がどうかしてるだろ
女って前すらきちんと見れないからな >>783
センターラインみるととくに優先はない
どちらもお互いが気を付けて譲り合い
事故割合も5:5から始まると思う シマシマゾーンとかせめてシマウマゾーンで良いだろ
なんでも英語にするな！ トラックは止める場所ないからなぁ
そのくせ休憩をとらないと運転しちゃダメ
どうすりゃええねん 岸辺だったら牛の原皮でも積んだトラックだったんじゃないのかな〜？ あー、よく見かけるなこういうトラック
運転室で足を投げ出して昼寝してる >>141
深夜割引ETCやめてほしい
眠いときに走って事故が多発 >>783
赤は特に気を付けて右折しないといけないって感じかな
その導流帯はもしかしたら赤の右折時に事故が多いから青のレーンの交通量が少ない時はぎりぎりで右折レーンにわたるようにワザと作ってる気がする 東名走っていて急に眠くなってまぢやばいと思って路肩に止めて寝たことあるけど
緊急で体調不良の時とかどうすればいいの 二輪は危険だから、ある程度年齢いったら免許更新時に技能検定した方がいい >>779
そこが駐車禁止場所なら違反だけど
路上駐車と同じ扱いなら駐車禁止場所になってなければOKじゃない？ >>811
「道路と同じ扱い」に対してよくそんなレスが出てくるな >>103
これも有ったり無かったりするから困ったもんだ。 今日もそこそこのカーブでトラックが停車しててあぶねーなと思ったわ
遠くからだと車線どっちかもわかんないし >>810
ちょっと前なら普通車の免許取ったら、二輪車も運転出来るんだよな。 停車していたのは良くないけどバイクは自爆じゃないの バイクトラックタクシーハイエースプリウス
マナー悪トップツーの潰し合い >>821
低速のバイクだと走行車に遠慮してなるべく端を走ろうとするのは良くあるような
ゼブラがあれば尚更端に寄れる >>537
あー
こんな感じでぶつかるのか
バイク乗らないからイミフだったわw 書類送検されたってことは賠償金も取れそうだな
よかったな 上級国民の時は判例判例言ってたんだから
これも過去の判例でやれよ。
なんで過去にない自動車運転処罰法違反で書類送検してんだよ。 一つの事考えてる間は他のこと忘れるバカ女多いの何とかならんかね？ >>49
ここはしょっちゅうこういう停め方してる大型がいる
岸辺駅のすぐちかくなんだけど 道っ端にトラック停めて寝てる馬鹿はことごとくそのまま死ねばいいと前から思ってる。 車停めてるヤツもバカだけど、碌に前も確認せずに止まってる車に突っ込むのはもっとバカだと思う 合流車線に停めてるトラックも多いな
休憩スペースじゃ無いんだから、もう少し考えて停めろよな >>16
何言っても無駄
脳みそが無いからバイクなんかに乗ってるのに ゼブラゾーンに駐車するのも走行するのもダメじゃん
どっちもダメ >>58
共産党は大嫌いだけど、すぐわかる捏造コラは頂けない
こんなのコラって見破れない馬鹿っているの？ >>708
煽らなきゃ良いだけじゃん
それ煽ったり無理な追い越しをするから事故ってるだけじゃん 止まってて怒られるのは、ブラインドぐらいしか思い付かん >>1
ああここか、知ってるわ
このトンネルの中、薄暗いからトラック停まってたら激突するぞ 急に電話がかかってきたら止まって出るしかないからな
こういうのは仕方ないよ 【朗報】 朝日の大阪差別に対し、朝日トップが謝罪
テレ朝社長「アメトーーク！」西成地区問題で改めて陳謝 再発防止で「勉強会を開催」
テレビ朝日の角南源五社長（62）が23日、東京・六本木の同局で定例会見を行い、
同局に人気バラエティー「アメトーーク！」で大阪府立西成高校と西成地区について
差別的な表現があったとして公式サイトで謝罪した問題で改めて陳謝した。
角南社長は今回の放送により
「西成高校と西成地区が問題のある高校や地域であるという誤った印象を与えてしまった」とし、
「在学中の生徒、保護者、卒業生、学校関係者、西成地区の住人の皆さまに
多大にご迷惑をおかけしたことをお詫び申し上げます」と改めて謝罪した。
「今後は番組制作においてより丁寧な作業を心がけていきたい」とし、
「社内で早急に当該番組が所属する制作部署のすべてのプロデューサーなど
制作スタッフを集めて、2度と同じようなことを起こさないために勉強会を開催する予定」
といった社内研修など再発防止策も講じており、
今後は「差別、人権に関する啓発、注意喚起を進めていきたい」とした。
3月に西成高校と大阪府教育委員会、部落解放大阪府民共闘会議からそれぞれ抗議文が届き、
府教委には電話で謝罪。他は同局関係者が直接訪問して謝罪を済ませているという。
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/mass/1552408108/522 トラックの運行管理が厳しくなって４時間走ったら３０分の強制休憩を取らないと監査でやられる
こんな状況なのに休憩場所が無い
高速道路のPASAは場所の取り合いだ
行政のお仕事のバカさ加減には暗澹たる気持ちにさせられる >>86
運送あるある
指定時間ぴったりとか不可能だから
受け取り側に義務を課さないと改善しない 家の近くだとトラックの仮眠用駐車場になっているから、ゼブラゾーンって駐車okの場所だと思ってた >>19
決まった時間に運びこむ為に時間調整してるみたい。 >>1 自動車運転処罰法違反（過失致死）の疑いで、トレーラーの男性運転手を書類送検
ここで使ってきたか・・・、ということは、東池袋の交通事故も事故を誘発した歩行者を書類送検して一件落着だな・・・ >>818
歳とったら1年や10年経つのあっという間に感じるけど、そのちょっと前つーのは
どうかと思うわｗ >>708
開けすぎとは？
因みに適正車間以下でも割り込みされまくりですけどw 路肩とかに車があると、人間はそこに向かって吸い込まれていくらしいよ
特に代わり映えがしない景色や暗闇の中にいると酷いと言う >>856
ここ数年で一気に夜のPASAは混むようになったな
仮眠しようとしても駐車場所がないから
運転するしかないってパターン増えてる気がする >>30
そりゃ前方不注意がどこかに消えてしまうか、流石にあかんわ >>843
導流帯の場合は走行しても違法じゃないよ ゼブラゾーンを走るから死んだ
普通の車線を走っとけよ 車線内を走っていて、渋滞につかまりそうになって(最後尾は大型)
ひょいとゼブラゾーンに出たらでかいケツが止まってた、て話では？
よく走る道で、まだしばらくゼブラゾーン(≒空きスペース)が続くと知ってたら
わりと無造作にやりそう >>876
ちょこまか追い越しかける馬鹿なことやめればいいのに。
渋滞中でも必要に応じて車線変更するのに
そんなの気にせずに車の間飛ばすバイクには閉口する >>849
頭悪そうだな。
煽りを肯定などしていないが？
たとえ煽られても「違法駐車車両がいなければ違法駐車車両への追突は起こり得ない」と言っているだけだ。
他の事故なんか知ったこっちゃない。
>>864
割り込みは関係ないから車間について言及する気はない。
実際に煽られたり、煽られるのが嫌で車間距離を詰め気味にする奴もいるってことだけだ。 >>878
そう言う人はいますね
つーか気はないで逃げるのは卑怯ですなあ
具体的に煽られない車間を示すのが君の義務
出来ないならタダの馬鹿 ゼブラを通っちゃダメとか
本当に免許持ってんのかよ これはバイクの前方不注意なんじゃないのか
でもトンネル内で駐車してたらトラックに責任が生じるのか ゼブラゾーンとは
道路にしま模様で書かれた部分をいい、車両の走行を誘導するためにあるもので、「導流帯」ともいいます。
道路交通法ではゼブラゾーンに入ることは禁止されていませんし、ゼブラゾーンを走行したからといって罰則もありません。 交差点に設けられた導流帯. 導流帯）は、車両の安全かつ円滑な走行を誘導する必要がある場所を表示する道路の区画線
通行禁止でもなく、駐車禁止でもなく、 こういうトラックほんと迷惑
まあ日常的に運転してる人じゃないと共感できないんだろうが >>888
前の車のすぐ後ろを走って行ったら、前の車は除けて、本人はアボーンって
やつだな。ジェット・ストリーム・アタックの原理。 大雨の夜の高速降りた下道合流で
前方かすかに見えるテールランプの後ろに付こうとしたら
ゼブラゾーンに違法駐車してたトレーラーに突っ込みかけたわ
アホか
ちなグーグルマップにも載ってる常習者 信号無視二回、50kmの速度超過、12人死傷でも、逮捕の予定すらないというのも異例ですな >>879
バカすぎて話にならない。
問題は違法駐車車両だ。
煽りは一例にすぎない。
車間距離以外にも見通しが悪いなど追突の原因はいくらでもある。
この事故は違法駐車車両が無ければ「違法駐車車両への追突は起こり得なかった」ということだけだ。
車間距離が問題ではない。
違法駐車車両が問題なのにそれを誤魔化して逃げているのはお前だ！ 夜間だったら停車してるトレーラー見えんぞ。
年取ってたらなおさら。 警察が仕事するなんて珍しい。
事件ですよお巡りさん！ 警察がすり抜けの指導をしていたら事故は起きなかった >>894
聞かれた事に答えず長々と関係ない事を書いて誤魔化すタワケw 平気で横断歩道付近でも危ないのに、横断歩道上に止めるやつ結構いるよね。
東京でも。 数年前まで一般道の右折レーン手前にあるゼブラゾーンは、走行不可ってか踏んだら駄目かなと思ってた
なので、交差点混んでるときもゼブラゾーン外れた位置から右折レーンに進路変更してたｗ >>348
そんなことは誰も聞いてないんだが
アスペか？ 取り締まらないからだろ
でも取り締まるといく宛のなくなった大型が過労でうろうろしてさらに事故がおきる ゼブラゾーンって、走り抜ける分には違法じゃないのか
初めて知ったφ(．．) 俺もつべで最近知ったけど、教習所で教えてもらった記憶がない ハザードランプ焚いてたら事故にはならなかったろうに。
それと安全地帯と右折導流帯は違うんで。ややこしいし何の為にややこしくしてるのか？は不明だが。
右折導流帯は右折の為のモノだが分かり難いので廃止した方が良い
対向の車両がはみ出す為に使ってたりするし、安全地帯と勘違いしてるヤツもいるし >>901
お前こそ、この事故に無関係の車間距離にこだわりすぎだ。
もしかして違法駐車常習者か？ トラック野郎ふざけ杉。特に加速車線に止めてる屑野郎は即刻逮捕連行で良いと思うわ。 今回の逮捕は警察の裁量だろ
事故で停車してたところにぶつかった場合は
恐らく逮捕されないはず
自転車レーンも走ってもいいけど何か起きたときには不利になると
バイク屋で聞いた ゼブラゾーンは駐停車する場所じゃないけど
バイクがすり抜けする場所でもないぞ！ ゼブラゾーンに止める意味ねーだろ
トラックはバイカーに億単位の賠償だよ >>794
上級も下級も関係ないだろ。
どっちも下級庶民だろ。 ゼブラは直線道路とみなされるから
其処に入り込む側が普通 責任問題だが
止まってたらそいつが走行妨害だしな
故障でもなければ言い訳無用だわなぁ
よって この判断は正しい あのね
この事件ゼブラゾーンはほとんどどうでもいいの
トンネル内に駐車（停車ではなく駐車）してたことが問題 写真の場所はトンネル入口で実際に駐車していた場所じゃないからね >>58
マジでこいつらなんなんｗｗｗ
どういう世界目指してんのｗｗｗ >>925
じゃあ、まずお前が違法駐車の正当性を証明しろ！ >>935
何がじゃあなんだ？
そしてそんな事誰も主張してないが？ あんまり知られていないが、ゼブラゾーンを
車で進入するときは、理由がいる。
警察がダメとこじつければ、減点。
駐車、バイクすり抜け、追い抜き。
ほとんどだめね。緊急車両の予備空間なので。 >>424
たんに斜線が引いてあるだけで、道路交通法上の効果はないからな。
もちろん駐車スペースでもない。 昔それと全く同じパターンで友達のお父さんが事故死したけど
自損扱いで終了だったぞ ゼブラに入らないせいで右折するクルマの列が直進レーンまでつまったりしてるときがある、 簡易交通裁判の時、ゼブラゾーンから首都高合流したトレーラーとそれに突っ込んで死んだ人の奥さんが鉢合わせして大騒ぎだったw トンネル内なら尾灯や駐車灯を点灯する必要があるね。 >>207
そんなヤツおらんよ。
深夜割引の時間待ちがほとんど。 >>878
だから無理な追い越しや煽りをしなきゃ違法駐車があっても事故にならないだろ馬鹿なの？www バイク乗りってなんで前を見ないの？どこ見て走ってるの？ >>674
見えないならスピード落とすべき
なんでそのまま突入するんだよ ああ、これはダメだわ
トレーラーだと尾灯もつかなかったりするし １の写真って事故の再現？
トンネル内じゃないし、どうしてバイクが衝突したのかわけわからん。 >>953
トンネル内で撮影は危ないと思ったんじゃないか？ トンネル内ゼブラゾーンにに駐車とかどんなトラップだよ、こええな。
トラックは捕まって当然だ。 駐車場の駐車枠にきちんと駐車している車に、婆が突っ込んできてもJA共済は
「止まっていたからと言って、過失が0にはなりませんよ」
って言ってたしな。 ゼブラゾーンには走行禁止の意味はないんだからな
車線内に駐車していたのと法的には同じだ >>61
SAPA足りないわけでもないんだよな。
駐車しやすいからやってるんだろう ゼブラは入ってもいいけど中間に対向車の右折レーン作ってあるとこは跨ぐなや
対向車右折レーン跨いだ時点で逆走やろ >>709
ゼブラゾーンは通行禁止じゃないぞ
普通に走っていいところ
まあそういうことを知って堂々と走ってたのなら
知らないほうがよかったけどな >>887
トヨタは本当に自分勝手な企業だから、トヨタ車は買わない 5chって一定層のトラドラの書き込みがあるからこの手のニュースでは危険な駐停車行為に甘いよな。
でもやっぱり危険だからやめてね。 >>967
いや文章読まない人が多いんだと思う
トンネル内だと言ってるのにいつまでもゼブラゼブラゼブラゼブラゼブラ >>355
俺教習所でそこ入っていいんだよって教えられたよ >>971
危険だから駐停車禁止なんだが？
あの世へ行って前を見てたか聞いてこいよ >>974前見ててぶつかったならどうにもならんな(笑) トンネルの入り口付近はもっと明るくしてほしい
入る時、中が真っ暗でよく見えない 高速やトンネルで駐停車している車は走行中と誤認されやすく
その車の後ろを走っているつもりで近づいて追突する
だから高速もトンネルも駐停車禁止なんだよ バイクって車種によるけど前傾姿勢で目線が下向くから
先を見てないんだよねぇ
それで死んでりゃ間抜けとしか言えないんだが 青山のトンネルのとこめっちゃ車停まってない？
邪魔すぎるだろ >>10
主人がゼブラに殺されて１年が過ぎました。 >>19
一番可能性が高いのは故障だろうけど
最近はとんでもないアホがいるならなあ このスレッドは１０００を超えました。
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