【千葉】保育園児らが遊んでいた公園に車突っ込む 女性保育士が園児かばい骨折 逮捕の65歳男「ブレーキ踏んだのに車が急発進した」★8
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公園で遊ぶ園児らに車突っ込む 保育士大けが
15日午前千葉県市原市の公園で、保育園児らが遊んでいる砂場に乗用車が突っ込み、園児をかばおうとした30代の保育士が足の骨を折る大けがをしました。
園児にけがはありませんでした。
警察は乗用車を運転していた65歳の男を過失運転傷害の疑いで逮捕し、事故の原因を調べています。
15日午前10時半前、千葉県市原市五井中央西の梨ノ木公園の砂場で近くの保育園の園児５人と保育士の女性２人が遊んでいたところ、乗用車が突っ込みました。
この際、30代の保育士の女性が近くにいた2歳の園児をかばおうとして車と接触し右足の骨を折る大けがをしました。
園児と別の保育士はいずれもけがはありませんでした。
車は近くのコインパーキングから急発進して公園に突っ込んだとみられ、警察は乗用車を運転していた市原市の泉水卓容疑者（65）を過失運転傷害の疑いでその場で逮捕しました。
調べに対し容疑を認め「コインパーキングを出ようとして、お金を支払うために車の中のパーキングチケットを取ろうとしたところ急発進した。ブレーキペダルを踏んでいたのでなぜ車が急発進したのかわからない」などと供述しているということです。
一方、大けがをした保育士の女性は警察に対し「急に車が来たので園児を守ろうと思い、とっさに突き飛ばした」と話しているということです。
現場の公園は車の進入を防ぐために金属製のチェーンで囲われていましたが、乗用車はチェーンの支柱をなぎ倒して砂場に突っ込んだということで、警察が事故の原因を調べています。
■「あわやというところだった」
現場近くの店舗で働いている40代の男性は「ドカンという音がしたので見に行くと、砂場に乗用車が乗り上げていた。すぐそばに園児がいて、あわやというところだった。園児にけがはなかったと聞いているが、保育士は近くにうずくまり、動けないような状態だった。大津市で保育園児が被害に遭った事故から間もないこともあり、身近でこんなことが起きて、驚いている」と話していました。
■「保育士が園児をかばったか」
公園で事故を目撃した40代の男性は「公園の目の前にあるコインパーキングから乗用車が出てくるなと思って見ていたら、バーが閉じたままの状態でいきなり発進し、そのまま公園の中の砂場に突っ込んだ。砂場では５、６人の園児が遊んでいたが保育士が園児を押すようにしてかばったように見えた。事故のあと現場は騒然として、園児の中には泣き出した子もいた。車を運転していた人は、事故のあと園児や保育士のところに駆け寄っていた」と話していました。
2019年5月15日 18時22分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190515/k10011916761000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190515/K10011916761_1905151533_1905151534_01_03.jpg
【画像】
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★1が立った時間 2019/05/15(水) 17:40:28.30
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557927957/ これもし男が殺人願望があってわざと轢き殺そうとしてたとしても本人がこの主張続ける限りは事故扱いにしかならないの？ 車がひとりでに動き出したら怖いんだけど
自分の言ってることわかってんのかな この爺さんの証言が事実ならプリウスは早めに一斉点検した方がいい ブレーキ踏んでたのに急発進したならあの位置で止まったのはなんでさ >>804
あわてた人間の瞬時の判断では
ミスしやすい方に設計が進化してる感じするよね
レバーもペダル位置も >>848
はっきりするために付けたほうがいいかもな 数件の重大事故が老人なだけで若い世代も自宅の駐車場で誤動作自損事故をしてないとも限らないな
大規模な調査をしてくれ >>829
欠陥暴走には自動ブレーキも意味なし。制御下にない状態だからね >>841
空飛ぶタイヤならぬ
暴走ハイブリッドカーか >>806
AT車一般が運転者を白痴化させると痛感しているけど
プリウスは特にそのような構造をしているのかな？ >>834
プリウス暴走事故なだけに、俺だけじゃねーだろ？ほら、見たことか～って思ってるわけか
飯塚上級はプリウスだけの問題じゃないんだがな
後処理が何もかも糞 >>809
普通のATのような合理的なシステムじゃないからな
こっちがパーキングでこっちがドライブの操作って・・・
サイドブレーキも手でひけないからとっさには使えんし
なんで駆動の制御を一体化しない・・・と >>840
pcでやればすぐにをはる作業をスマアホでやるやうな仕樣だよなｗｗｗ >>848
確かロガーついてるはずだけど、結局どういう信号が来たかでどう操作したかじゃないからなぁ・・・ >>819
体を伸ばしてブレーキから足が離れてクリープ
慌てて踏んだらアクセル、じゃね 何故にトヨタは限界のプリウスをリコールしないの？
こんな車はリストラしちゃいましょう
プリウスすれ違うだけでも怖いよ >>814
若者はネット社会の現代だとヤバそうなら早々に変えてそう
情報に疎い老人が残るってのはあり得るのでは？
老人はテレビの情報しかみないから、プリウスに欠陥があるってテレビで報道しない限り気づけないのでは？ >>863
あぁ、なるほど。
システム全体がバグになってる可能性あるんか。
事故したら大抵はエンジン等の電源落とすから、検証時は再起動かかっていて再現出来ないと。 >>828
ETCに連動させればいけそうやけどシステムがクッソ高そう 保育士を骨折させて、なおも自動車メーカーに罪をなすりつけるひどいやつ >>821
雨の日でも、
登山用レインウェア、 ゴアテックスとか、
蒸れない、 台風も怖くない。 。 風が怖いが、、、、
自動車はいらない。
>>34
シフトレバーの入れ間違いならまだしも、アクセルとブレーキのレイアウトなんてどこの車も一緒だろ
つか他社の同様事故は腐るほどあるぞ
http://livedoor.blogimg.jp/hatima/imgs/c/e/ce509cbd.jpg >>743
なんだろうな。
あれ。
まだシフト入れる前に暴走したわw
Pのところで暴走したから、ビビったわ。
誰も信じてくれないし、なんかおれが嘘つきみたくなっちやってるから、あんまり人には話してないけど。 とりあえず時速10km/h未満からアクセルベタ踏みしたら、
自動的にクラッチ切るぐらいはできそうだけどな
そんな技術も無いのだろうか もう子供の多いエリアは全面車両通行禁止にするしかないな
学校、幼稚園、保育園、公園等
これらの周りは許可証持ってる人(住民とか)以外車両での通行禁止
通る人も時速1キロ以上はスピード違反 俺は車検後にアクセルとエンジンがバラバラになって､低速で曲がっている最中にエンスト間際行きなり回転上がるとかあったが､もしかして点検でいろいろ
いじってそのまま、初期化していないのかと気づいて
初期化をしたら直ったわ。
不思議にＤに持って行った時は症状がでないをだわ >>865
ようつべで
プリウス 僕はどうしたら
で檢索してみてｗ 65歳と25歳だと随分違うもんな
個人差大きいと言っても
87歳だともう考えたくないし ATの運転は難しいんだよ
簡単で楽と言い売って免許制度まで
変えたがわの責任 C-HRやSAIやレクサスHS250やCT200で起こらなくてプリウスアクアでこのような事故が多いのは販売台数の差とドライバーの年齢によるものだろ。 >>831
これ
金払う為に一時止まったんだよね
そっから道は曲がらないとならないからアクセル踏むとしてもちょっとしか踏まない筈なんだよなあ
車に欠陥あると考えた方が自然な事故なんだよね プリウス事故多いっても事故起こすのは漏れなく老人ばかり >>867
ホントこれ、あの事故は悲惨すぎるけど起きてしまった以上時計の針は戻せないしどうしょうもない
最も糞なのはネットの個人情報消して病院に逃亡するという人間性 踏み間違いだから～、と許されるみたいな風潮がよくないな
重罪にすべき プリウスユーザーは自衛のために足元にドラレコつけた方がいいんじゃないの 支柱なぎ倒してしかも全然フロント壊れてないってことは
全然地中に埋まってる部分のないただの置物だったってことか？ 爺はシートにきちんと座れないから。体が清算機のほうに向いたら、プリウスのペダルの位置じゃ、
間違いなくブレーキの位置がアクセルに代わる。老人はプリウスは不向きだ絽。プリウスは若者専用。 >>879
本気で思ってる？
プリウスに致命的欠陥があるのなら普及台数考えたらこの数十倍の事故件数になるだろ
単純に糞高齢者の選ぶのがプリウスってだけ >>893
そうだな、公園でも危険。
なら、どこで遊ぶの、
「皇居でしょ」、
だが、
小室圭 がいたのだ プリウスに限らず、ハイブリッドは車重が重い。
よって、人と衝突すると面積あたりの運動エネルギーが高いので人体の破損が大きくなる。 薄給の保育士が身を呈して園児を守って重症か。
後遺症が残らないといいがな。 被害者に謝罪して、誠意をもって回復のために出来る限りのことをしますって言えば心象いいのに トヨタがすることはまず全プリウス老人からプリウスを回収しアクアと交換
アクアもダメならホンダNボックスと交換
トヨタはまずプリウス老人を０にする作業から開始 >>863
なんだそれ
暴走しないための自動ブレーキなのに、それ作動しないってなら、これ作った意味ないじゃないか
TOYOTAはリコールして治した方が健全だな >>905
それなんだよね
50代以下でプリウス暴走事故は聞いたことが無い
何故年寄りと相性悪いのか
もう60歳以上はプリウス運転禁止にする特別法が必要かも知れない
プリウス売ればちょうどいい中古車が買えるだろう >>920
発生する頻度わからんのにへんなコメント出来るねw 飯塚のは最初のだけミスで後は逃げるための暴走かもしれんから真相がわからん 駐車場の精算するとき必ずパーキングに入れる
当たり前じゃないのか？
バブル脳はそのへん雑かも コインパーキングの柵を乗り越え公園の柵も乗り越えても
ずっとアクセル踏み続けるとか異常だよな
本人もブレーキペダルを踏んでるって言ってるし
プリウスの欠陥だろ でもこの手の暴走事故がプリウスとアクアに多いのは事実なのだから販売中止が吉 >>1
なんか、プリウスって他に比べて踏み間違い多いのかね?
つか、ある程度以上の年取ったら、アイサイトついてる車にしろよ。 >>902
元特捜部の爺さんもレクサスで暴走して人を轢き殺して在宅起訴されたぞ("ﾟдﾟ)
その爺さんも「アクセルを踏んでいない」と主張して現場検証で証明されたと言ってるのに("ﾟдﾟ) エルフェンリートのナナのチンポ、めちゃデカイらしいぜwww‼‼↓ >>903
アクセルをブレーキと思い続けてアクセルを踏み続けただけ
この種の事故は全部これだよ
最近のはログが保存されているから見ればすぐ分かるでしょ ご自慢の自動ブレーキもポンコツって露見しちゃった
保険業界が徹底的に調査しなきゃいけない案件に発展しそう >>828
羽田空港が入場時にナンバーを照合して駐車券に記録されてて
事前精算機で支払を済ませれば出場時にはそのまま出場できるシステムだったけど
あれ位の規模でもなければそんな大がかり投資はなかなか難しいだろうな プリウスはアクセルが硬いんだよね
ちょっと力入れないと回生に切り替わらんし >>930
なんか操作が分からなくてガチャガチャしたりするのが老人には多くて、その時に裏コマンド的にスイッチが入っていたりしてね。
若者は機械スイッチの構造を感覚で分かっているから無理な操作をしない為とか。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
