【プリウス公園突入】園児をかばった保育士、車とぶつかり大怪我を負いながらも携帯で懸命に連絡
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190515-00000081-asahi-soci
１５日午前、千葉県市原市の公園に乗用車が金属製のフェンスをなぎ倒して突っ込んだ事故。
県警によると、公園内では近くの保育園児らが遊んでおり、３０代の女性保育士が砂場にいた
女児（２）を守ろうととっさに突き飛ばして守った際に車とぶつかり、右足の骨が折れる大けがをした。
「子どもたちは泣くこともできないほど、ぼうぜんとした感じだった」
事故現場近くにいた近所の女性は、当時をそう振り返った。
ＪＲ五井駅近くの飲食店などが立ち並ぶ一角。突然、ガシャーンという大きな音がし、
公園へ向かうと、砂場でぼうぜんとする園児と、近くで倒れている保育士が見えた。
保育士はこの園児を守ろうとして車とぶつかって足を負傷し、歩けないようだったが、
携帯電話で懸命に連絡を取っていたという。
現場に居合わせた近所の女性はすぐに園児らのもとに駆け寄り、「大丈夫、大丈夫よ」と声をかけた。
当時、公園内には園児５人と引率の保育士２人がいたが、園児らはもう一人の保育士の指示に従って
整列していた。「子どもが少なく、けががなくて良かったが、公園には２０人くらい子どもがいる時もある。
その時に事故が起きていたら……」と話した。
乗用車が突っ込んだ公園（上）と駐車場の出入り口（下）
＝２０１９年５月１５日午後３時３５分、千葉県市原市五井中央西２丁目
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190515-00000081-asahi-000-view.jpg 車体加速
エンジン 0 10 15 20 25 30 35 40 45 50
モーター 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10
こんなイメージ
最初の加速部分ではモーターがすさまじいんだよ。
最高出力での巡航性能は「馬力」の数値が重要で100馬力のプリウスたいしたことないが
「駐車場から公園まで」についてはプリウスがすごいんだよ。
対処時間、思考時間がない、急加速で焦ってると余計に思考力なくなる老人だから
エンジン 0 10 15 20 25 30 35 40 45 50
モーター 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10
老人 パニック パニック パニック パニック
でモーター(ゼロヨン番長)+老人(クソ制御)は 児童に激突するために作られたシステムと言って良い まぁ、踏み間違いって昔からあるからな。
信号待ちで、後ろからやられたけど、
後ろのやつはブレーキだと思って、全力でアクセル踏んでる。
なので、こっちも全力でブレーキ踏んでないと前に出てしまう。
それぐらい完全に「自分はブレーキ踏んでるのに！」って思い込んでアクセル踏んでる。
エンジンとタイヤギュインギュインしまくってても、そんなんだから。 >>11
30台でババアなんか？
日本の男は幼女しか女としてみないのか
異常だな >突き飛ばして守った
根性、機転、判断力全てが凝縮された神対応だな
子供が助かるにはどうしたらいいか最善策を最短で判断できるとか凄い >>844
昔はミッションが当たり前だったから加速する癖が抜けきらないんだよ
うちの親も何回言っても直らなかった やっぱり子供育てるなら首都圏だな
園児も将来の官僚候補だし保育士もレベルが高い なんか年寄り＋プリウスでのこういったアクセルとブレーキ踏み間違いの事故が多いように思う
この際、思い切ってプリウスは60歳以上は運転禁止にしたほうがいいんじゃね？ 公園に自転車進入禁止、ってのはよく見るけど
自動車進入禁止の看板も設けないといけないのか… 車が急に発進するわけねーだろクソゴミジジイ
踏み間違い認めて早く死ね 長期入院するような怪我を負いながら息子に携帯で懸命にSNS垢削除の連絡をしてた人が居ましたね ぶつけた運転手もこの人に感謝してるだろ
園児にあたったら上級国民でもないと務所行きだ ハイブリッドは、起動ボタン押してもバッテリーが充分ならエンジンかからないのが原因のひとつだと思う。それで年寄りはあれっ、動くのかなとアクセルグッと踏み込むと、電動モーターの抜群の低速トルクでロケットスタートする。
年寄りはエンジンマニュアル車限定にすれば、事故激減するはず。 飯塚事件と大津あったばかりだから細心の注意と警戒心でも
これだしもうプリウスはダメだな >>846
究極が特攻隊だか実際は上からの
強要だしな。
だから現場の志気はさがったらしい。
園児を放って逃げたい奴は逃げればいいし
死んでも園児を救いたいと思う奴は救えばいいとしか言えないな。 プリウスのアクセル踏んだら
♬バ〜ニラバニラバ〜ニラ高収入
が流れるようにしないと事故無くならないわ リコールっていうレベルじゃなくて回収と専用ライン作って大規模の改造
コスト半端ない
認可の問題も発生してくる
現状解決策なしの暴走自動車
まるでSF映画みたいだ 青信号で横断報道を渡っていても突っ込んでくるプリウス
公園で遊んでいても突っ込んでくるプリウス
病院に突っ込んでくるプリウス
コンビニに突っ込んでくるプリウス
そのうち空からプリウスが降ってくるな >>809
急発進、急加速できないようにすべきだよな
>>822
ちゃんと踏めてたら事故は起きないだろw
わざと間違って事故起こしたわけじゃない
過失だからな
で、意図してなくても人を殺傷すれば罪に問われる。
飯塚上級が逮捕されないのは、どーにも解せない >>815
プリウスはブレーキをコンピューター制御でしますから誤作動しているみたいだから呪われた車だ エラーが出てるのは運転手の頭だとは思うけど。
「ブレーキ踏み続けていたのに加速したって」
っていうのはひょっとしたらプリウスがとんでもない制御の
欠陥でもあるんじゃないかとも思ってしまう。 >>6
このあとマスゴミが保育園長に記者会見させて
「園児を公演遊ばせてた責任は」「保育士は全員園児かばう教育してるのか」
とか責め立てるんだろうな >>732
老人は絶対自分が正しいって思うからな。
なので、車が勝手に暴走したって言うんだろう。 知人の娘さんが保育士してるんだけど
３１１の時に、火事場のばか力ってやつで、小柄な人だけど
３人の幼児を抱えて守ってたって聞いて
感動したよ
これトヨタはなんのコメントも出さないのか？？ プリウスと一般車の事故率の違いを調べたいな
後重大事故率も この保育士は偉いけど
うちの園はもうどうしようもないぐらい頭も性格も悪い保育士が幅を利かせててさ、
普通〜優しい人はイジメられたりパシられたりする訳
保育士ってやっぱりダメだわって思ってしまう >>868
だな。
明らかにプリウスという車の特性と、
認知・身体能力の衰えた高齢者との相性は悪い
この問題を見て見ぬフリしてる政府・経産省は
トヨタとはズブズブの関係
飯塚はそのへんを指摘したんじゃないの？
飯塚がどこにいるのかわかんないのは、
口封じかもしれんな この人は偉いしすごいけど、この対応を当然として他の人に押し付けちゃいけない
お前らも最適な対応できなかったからって他の人をあまり非難しないでなさやってくれ これはプリウスが悪いという流れにして、
勲章上級国民は完全に無罪、むしろ被害者
という流れにもっていきそうだな この保育士の方は称賛されて然るべきだが、今後似た様な事件が有った時に、例え保育士が逃げていたとしても責められるような事がありませんように 大津の事案及びその記者会見並びに今回の事案から
保育士は命がけというか緊急避難が適用されるようなときでも、後からたたかれるってことがわかった
桜田門外の変で守りきれなかった藩士みたいな
やってることは江戸時代とか戦前戦中とかわらん
クレバーな学生なら間違いなく保育士になるのは避けるね プリの欠陥あるならはっきりしないと
もしアメリカで同じ問題でたらエライ金とられるぞ >>898
頭の悪い同僚にイジメられるから損だよ
保育士から看護師に転職した子いるけど
同じ女の職場ならこっちの方がまだいい まさに鬼…
【プリウス突撃】園児を突き飛ばして事故から守った保育士の保育園に、保護者から突き飛ばされてケガをした園児の損害賠償請求
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/%72%69%76%65%72/1554208906/l50 保母よあなたは強かった
カブトも焦がす炎熱を
敵の車とともに寝て
泥水すすり草を噛み
荒れた砂場を幾千里
よくこそ守ってくださった これ予測してたんじゃないか？
プリウスをみたら身構えろ >>901
プリウスが高齢者層にやたら普及してるから、プリウスの事故が目立つというのはあるだろうな。
あと、プリウス乗ったことあるけど、その時たしかに「ペダルの位置がなんか微妙に普通と違って踏みにくい」とは感じたな。 >>794
自動車保険の料率クラス見ると分かるぞ
車種ごとの保険利用率?軽微でない事故率
勿論プリウスは対人対物の保険料が高めだ >>910
位置的に車がこっちに向かってくるの見えたんだと思う
道路側に体むいてたようだから
しかし恐怖だっただろうな… プリウスを選ぶやつらの運転はむかしっからメチャクチャで有名だったからなあ >>895
トヨタの上層部も立派に上級国民だよ
飯塚より上の
飯塚逮捕は、トヨタの凋落につながるんだろう
まあ、トヨタもそろそろ腹決めてるだろう
これ以上、隠蔽は難しい
終身雇用は維持できん、ってニュースは
トヨタ凋落への伏線とみた >>899
統計が出てこないとわからん。
高齢者の事故率はわかるだろうけど、
車種ごとの事故率、その中でも年齢別の事故率ってのがないとね。 毎日一般道経由で公園等に出る保育園だったら、本人も事故にあう危険あるし、不審者なども警戒しなくてはならない
もうちょい親は保育料積まないと、わりに合わないんじゃないのこれ
けががちゃんと治りますように >>893
プリウスだけじゃなくオートマ自体の欠陥かもね
爆売れした影響で高齢者がたくさん乗ってるから目立つけど
オートマ全体が誤アクセル、誤ブレーキ多い
本当はシステムの問題としてメーカー責任追求すべきなのに
飯塚みたいに当事者もメーカーも頬かむりしたり
かと思えば下級国民の個人責任ばかり追求して車の責任を語らなかったり
上級・下級問わず「人間の盾」を使ってメーカーが責任から逃げている 前後動作だけの昔ながらのAT車のシフトじゃ駄目なの？ プリウスのペダル周りが明らかに設計ミス
早く販売中止しないと >>781
プリウスのシフト操作はフェイルセーフになっていない欠陥車
突発的状況に対応できない高齢者のブレーキ操作とは別問題だろ >>917
でも、自動ブレーキ付きの、プリウスだろ？ >>914
高齢ドライバーの認知力低下のせいだろう
政府はこの問題をガン無視
そのせいで何人国民が死んでしまったか・・・
北朝鮮のミサイルなんて、誰も死んでないのに、
ものすごい税金かけてワーワー喧伝しやがる
トヨタと高齢者ドライバーのほうが危険だよ！！ >>194
船長と船員が乗客大半子供を見捨てて逃げるよりはマシだね 街走るとほぼ毎日老人プリウスが危なっかしい運転してるのに遭遇するわ
センターラインはみ出しウインカー出さない&出しっぱ割り込み脇から飛び出しもう恐い >>919
プリウスの自動ブレーキは役に立たないのかな？ 何年か前に米国の訴訟で負けて 仕様を全部ストリップしたよね？ あれはこれとは関係ないの？？ >>868
それ(音･振動)はレンタや試乗、納車直後に初めて乗ったのなら通用する理屈では？ 持ち主がいつまでそんな感覚なのかねえ
ずいぶん昔に一度だけ他人のクラウンを運転してみたけど音も振動も無くエンジン掛かってるの？と思ったけど
クラウンで今のプリウスのような事故が多発してたのかな？ 年寄りはドラレコのリアカメラを足元に付けた方が良いかもしれんな 保育士最高かよ
てかなんで保育士が命がけの仕事になっとんねんw そういえばプリウスが違反で捕まってるの見たことねえ
警察も関わりたくないのか
腹立つ 園児を感じるセンサーが付いててそこへ誘導されるのか？ >>917
経産省はそのデータ持ってるはず
保険屋に聞いてみるといいだろうな
リアルなデータ持ってるから
プリウスの保険料って高いの？低いの？ 事故がこれだけ一車種に偏るって
プリウスの構造か制御システムに
なんらかの問題あるだろ、調べろよ 電動時には街宣車並みの爆音が必要である
TOYOTAならできる 60歳以上の老人は、毎月、免許取得時くらいの厳しいテストをして
合格した人だけ乗れるようにしろ
そもそも老眼で、スピードメーターすらろくに見えないのに乗るな >>917
トヨタで比較
型式別料率クラス＝保険使うような事故率
安い 1←保険料→9 高い
最近よく見るシエンタ
対人2 対物3 障害4 車両4
池袋暴走事故の旧型プリウス
対人6 対物5 障害4 車両4 踏み間違えたにしてもこの距離を突っ込むほどだと、
ブレーキにしてもおかしい踏み込み方だろ
このジジイ狂ってんなあ
逆に「おまえいつもそんなにブレーキ踏み込んの？」と言いたくなるわ コンビニか園児を見つけると自動運転が開始されて猛スピードで突っ込む
機能が標準装備されています！ >>947
問題は、このプリウスについている自動ブレーキの性能、だろ？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
