【名神】トラック追突でヴォクシーぺしゃんこ…3人死亡 運転手逮捕
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車にトラック追突3人死亡 滋賀・竜王 33歳運転手逮捕
2019年6月13日 18:40
13日午後1時10分ごろ、滋賀県竜王町田中の名神高速道路上り線で、大型トラックが乗用車に追突するなど3台が絡む玉突き事故があった。乗用車に乗っていた20〜30代の男女4人が病院に運ばれ、うち3人の死亡が確認された。
県警高速隊はトラック運転手の池田竜也容疑者(33)=山形県酒田市旭新町=を自動車運転処罰法違反(過失傷害)の疑いで現行犯逮捕した。「ぶつかったことは間違いない」と話しているという。
高速隊や東近江行政組合消防本部によると、死亡したのは後部座席と運転席に乗っていた3人。助手席の男性もけがをしたが、意識はある。車は大破し、4人は衝突後、一時車内に閉じ込められていた。
現場は竜王インターチェンジ(IC)の東約3キロで、緩やかな左カーブの2車線。事故当時は工事で通行規制され、追い越し車線のみ走行可能で渋滞が起きていた。同車線を走っていた乗用車が大型トラックに追突され、弾みで前にいた別のトラックにもぶつかったとみられる。
池田容疑者のトラックが所属する運送会社「東北第一物流」(山形市)によると、冷凍コンテナで食品を運んでいたとみられ、山形方面に戻る途中だった。
名神高速上り線は竜王IC―八日市IC間が通行止めとなった。〔共同〕
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO46059040T10C19A6AC8Z00?s=1
https://youtube.com/watch?v=_L_zvInueVs
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https://i.imgur.com/Dqm1vy0.jpg
https://i.imgur.com/PJIMKNr.jpg
https://i.imgur.com/HhF8yv0.jpg
https://i.imgur.com/BTs7SZu.jpg >>804
車間距離開けると
トラックが割り込んでくるんだよなぁ 商用トラックだけでも先行して
自動ブレーキを義務化した方が良い >>1
最初ワゴン車が大型トラックにサッドウィッチ事故って聞いたから
タウンエースくらいかと思ったが、
一層の事アルファードとかだったらよかったのに
大学の男女のリア充ラブワゴンだったんだろ? 一般乗用車はの運転手は
トラックが長時間労働で
疲労が溜まってるということを
念頭に置いた上で運転しないといけない >>881
乗用車ではどうしようもない
50キロで衝突したときにどれだけ安全かという基準でしか評価されないから メルセデスのクルマは後ろから追突されそうになると
シートベルトを締め上げて乗員を守るらしいけど
今回のような事故だったらダメなのかな うわぁ…
死ぬ瞬間まで恐怖だったろうなぁ…
こういう死に方はしたくない… >>898
スライドドアは脇がポッカリ開くからメーカー問わず弱い >>1の車を見て、よくボクシーってわかるな
原型とどめてないじゃん >>4
こんな大型トラックサッドウィッチ事故でも大丈夫なのは
トランプとかプーチンとかが乗る専用車くらいだぞ >>911
既存の車もブレーキが無理でも前方警告位すべてのトラックに
義務化すべきだな。5万もありゃ付けられるんだから。 >>909
キャビンの強度を10トン車に巡航速度で突っ込まれる事を想定して設計されてる車が無い以上無理だな、完全に運の世界 ほらな乗るならプリウスにしとけって
国家公認の合法殺人マシーンぞ??
耐久性もピカイチや まるでお化粧品を買う感覚で
クルマ買わされてるみたい >>861
生涯賃金より高い車とかさすがに無理だわ
俺にそこまでの価値はない
自分の価値に見合う車に乗るよ >>881
昔のボルボは頑丈さをウリにしてた
またフレームと車台の鉄板厚くすりゃ良いんだが
糞重いし燃費も悪い いい加減トラック運転手なんとかしろよ決まってトラックじゃんよ突っ込むの >>923
日本の物流がトラックに依存してる以上トラックをこれ以上規制する事は無理だろう >>924
じゃあ、ロールスロイスゴーストにでも乗って桶 10トントラックが突っ込んできてるのに、軽もアルベルもランクルも関係ないわ。重さが1桁違う。全部ぺしゃんこ。小手先の技術関係ないぞ。
10トンかける5〜60キロのエネルギーを、せいぜい2トンちょっとの乗用車がどうやっても受け切れない。 拘束長くて給料安いのに犯罪者になるそりゃあ人こねーわなトラック業界 明日お届け TVショップやネットショップを禁止しろ >事故当時は工事で通行規制され
またクソみたいな工事やってたのかよ
これが原因じゃないか こんなんでもその場で死亡確認しなかったんだな。
一応原型は留めていたんだろうか? >>929
飯塚幸三「そうだそうだ!もっと言ってやれ!」 自動運転の時代は恐らくエラー起こるとブレーキすらかけずに一定のアクセル開度で容赦なく追突してくる時代になる。
感情や気づき躊躇いなど何もない。 老人の前にこういう運転手こそ免許取り上げろや
物流が滞るてなら翌日配送なんかなくていいもの頼んでも一ヶ月くらい待ったらいいねん ミニバンとか空間重視で構造はかなり弱そうなイメージ >>948
高速より一般道の方が30倍事故率は高い
死亡率もな DQNの「竜」には気をつけろ
子どもを犯罪者にしたくないなら
名前に「竜」入れるな 3人も殺したやつは20年以上、通常の刑務所入ってもらわないと困るよ
交通刑務所の存在自体を廃止しろ スマホいじりながらトラック運転してる奴もいるからな フラフラのトラック見た事あるけど30分でも仮眠する時間はないの? >>867
全列漏れなく死んでるやんw
つまりどこも同じくらいヤバい >>90
トラックをたくさん抱えている会社は個々に保険金を払うよりも、その金を自社でプールして
事故のたびに払った方が安くなると計算しているらしい。知らんけど。 >>934
煽ったつもりかもしれんが貯蓄+ちょいローン組めば一番下の3400万ならいけなくはないわ
期待にそえなくてわるいな >>10
龍樹
「な?なんだと?!ワテは仏教界で八宗の祖師と称される高僧やぞ!!!!」 ミニバンだとデリカが特に頑丈。まあ大型トラック相手なら無意味だけど >>953
適当言うな。
>高速道路における死亡事故率(1.9%)は,一般道路における死亡事故率(0.7%)に比べ2倍以上となっている。 2000万円無いと生きていけないと聞いて起こした
事故 ハンドルに雑誌置いて運転とか普通だからな
大型の前は危険 >>969
あおったつもりは無いよ、お前に価値などつけられない!
3億のスーパーカーなんかよりもお前の方がずっと価値あるんだからな。 >>934
それは霊柩車
それとボディ剛性と衝突安全に関連は無い >>58
スマホをカーナビに使ってるからそれはちょっとな
もちろん、運転中は操作しないけどな トラックやダンプは頑丈だから運転が雑になる。
とりあえず、エアバッグの代わりに手榴弾を義務化しておけよ。 老後が心配で便数増やしてもらったので眠かったんです > 乗用車に乗っていた20〜30代の男女4人が病院に運ばれ、うち3人の死亡が確認された。
はい、自己責任。
いつでも車に追突される危険性があったんだからよけるのが普通だろ?何してんだ?
さっさと死ねよ、あ死んでたわw >>981
剛性で引き合いに出した訳ではないよ。
剛性云々なら、ボルボの10Tトラックにでも乗ってた方が良いじゃんw >>976
ロスで路線バスに乗ったら、
運転手が新聞読みながら運転してたな
渋滞してたけど、それはないやろと 漫画だったら紙みたいにペラっペラになって出くるんだけどなあ(手塚漫画とか) 可哀想
避けようがない
ドライバー、特にトラック乗ってる奴はマジで気をつけろよほんと酷いわ 現行のセレナだったらもっと潰れてたかもなぁ
普通に走ってるだけでスライドドア周辺からずっとギシアン音がするほどボデーがグニャグニャなんだよなあの車 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。