【福岡】80歳の車がスーパーに衝突、通行人女性はねられ搬送
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福岡県警によると、22日午後、北九州市八幡西区のスーパー駐車場で、80歳の男性が運転する車が通行人の女性1人をはね、店舗外壁に衝突した。女性は病院に搬送されたが意識はあるという。
共同通信
https://this.kiji.is/515051477451310177?c=39550187727945729 昼のTVでSTOPペダルのこと取り上げてて調べたら。
5年も前に発売されてる商品だったんだな
今注文殺到らしいけど、開発者は元整備工の80のじいちゃん社長
この年齢になって、べらぼうに特許料やら売上が舞い込んできてるんだろうな
保険会社がペダル推奨でオプションいれたらさらに稼げるぞ
頭いい人は、頭いいな せめて自動ブレーキ付きの新車に乗り換えてくれ
頼む またかよ
国もよく放っておけるもんだな
参院選ボロ負けしろカス自民。 列車は人が飛び込む 老害プリウスは人をロックオンして飛び込む 80過ぎBBA「今日も元気にダイナミックエントリー!」 いい加減にしろって言ってもやめない麻生みたいなもんだ。 >>25
>80歳の男性が運転する車が通行人の女性1人をはね 逮捕されるかされないかの度胸試しでもしてるのかね、巻き込まれた人は大迷惑だけど >>4
年食って自分の車だけを運転するならいいが、違う車だと一発でアクセル踏みそうw >>4
ナルセペダルはもっと前からあったような。
表向きに販売を始めたのが5年前なのかな。 >>4
注文は目一杯来てるそうだが
特許料はほとんど入ってないぞ
福祉車両以外で採用しようとしないからな 年寄りが日本の人口を積極的に減らしてるのかも知れん。 >>25
爺「わしら……」 婆「もしかして………」
「「入れ替わっておるのか………?」」
爺「はて、名はなんといったかのう…?」
婆「はて、名はなんといったかな…?」
映画『わしの名は。』 >>9
デマ乙www
昔より高齢化してるから多いぞ >>21
ウィキペディアからは痕跡抹消されてるけどな >>24
包丁殺人したら包丁メーカーが訴えられるのか?w 年寄りの車で突っ込むのは多いけど
原付の事故はねーのかな? 死者が出るかどうかは 紙一重。 幼稚園・保育園児の列に突っ込むか
目の前のブロック塀に激突し、単なる物損事故でニュースにもならないか
神のみぞ知る。 つい、2〜3週間前80代の老夫婦の車が、道路脇の店に突っ込んで死亡したのも
福岡県、高齢ドライバーの免許返納を推進すると同時に、お年寄りが車なしでも、日常生活が
営めるように、西鉄やその他公営路線を復活させるべきだ。
地域の足である、路線バスを奪った元凶は、小泉純一郎の行革にあるんです。
自民党の小泉進次郎の顔を見るといつも、おやじのの純一郎の顔が浮かび虫唾がはしる。
小泉は日本の地域社会を崩壊させた犯人であり、女系天皇制度を推進している国賊です。
安倍さんには、悪い感情はないが、小泉親子には1日も早く政界を引退してもらいたい! >>48
そりゃあ詰まらんニュースとか誰も見ないだろ 老人の事故だけ話題にしてるだけじゃねーか。若者や中年だって毎日たくさん事故起こしてる。 >>12
そういう車が先日事故起こしたぞ。
もう、AT禁止でいいよ。
マスゴミは、AT問題を老人問題にすり替えようと必死だがw >>4
大体、日本の会社は、個人の特許なら、切れるまで何もしない。
特許が切れたら一気にそれを使う。
「町工場のおっさん如きに特許料は払わぬ!」 とか
そういうオツムの構造なんだろうよ。 10代の10万人当たりの事故件数は単純に老人の2倍
若者には自動車買ってもらわないと困るから危険度はスルー
老人は自動ブレーキ付きの最新車に買い替えてもらいたいから報道して息子や孫を脅す ★★★自然淘汰されるまで時間がかかるから
ゆっくり待つのよ またか
このご時世なんだし高齢者は運転自粛しとけよ もううんざりだよ
車持っている奴は全員税金追徴せよ >>52
ほんとそれ
ただのマスゴミマジック
それにうんざりしている 難しい問題だね。老人による事故が起こるので規制しろってたまに言う人いるんだけど
10代も同じレベルの確率で事故起こしてるので若者も規制しないと道理が通らないんだよね〜
若者はこれから
老人はもうあとがないんだから乗らなくていいだろと思うんだけど
なんで老人だけ規制されるんだよとか言って暴れるからね〜
田舎は車がないと不便とか言い出すからね〜 そこに住むのを選んだのはお前だろ?
老人の思考は 他人の命より自分の便利さ なんだよ
老人は
既得権益保持者
金も持ってる
数が圧倒的に若者よりも多い 若者が仮に100%選挙に行っても老人には100%勝てない。
選挙権も持ってる
でなにやっても規制できないし民主主義や選挙ではもう規制も排除もできないんだよね。
日本で老人は特権階級化してる >>56
そういう統計を基に議論しないと説得力無いよな 福岡か
年寄りは突っ込むわ
公務員は飲酒運転するわ
しょーもないところだな >>1
この女が悪い。
今のご時世、いつ自分にミサイルが飛んでくるか警戒して通行しなくてはならない。 ほっとくとどんどん被害者出るよ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 >>63
統計を基にするなら
10万人当たりの事故件数は
あくまで「10万人当たりの事故件数」でしかなく
車に乗る頻度も年間走行距離も関係ない
つまり統計ですらなく恣意的なデータの捻じ曲げだな
若者の方が圧倒的に不利なデータを見て知った気になってるだけ これだけ高齢者ドライバーの事故多発なのに何で何も規制や対策がされてないの? 変わりの足の事まったく議論せず返納返納ばかり叫んで不自然なんだよ 75以上で免許返納せず事故ったら家族もろとも財産没収、
本人も無期または死刑でいいんじゃね 「急激なアクセル入力があったらカットする機械」について、
中小企業のおじいさんが発明したと上で話題になってるが、
ゆっくりと踏み入れたら、反応しないらしいね。
(あくまでも、急激」なときだけ)
高速での「キックダウン」とかもできなくなるし、ろくなもんじゃない
(長渕では無いが) ナンバーの上あたりに年齢と性別を電光掲示板で表示するように義務付けた方が良いのでは 天の神からの日本へのお告げだろう
日本の超高齢化社会、老人社会への警告・・・
早く色々整備してないとね・・・ 高齢者の特攻事故は多いけど、ヤバイ所への特攻が無いのはなぜ? いまだに統計云々言うやついるけど確実なのは連日高齢者によるアクセルとブレーキの踏み間違いで起きてるんだよな。
そして無差別に被害者も出ているって事。
これに車業界が無視しまくる方が不自然。
政府も票の心配ばっかりしてないで本腰上げろよ。 >>84
ヤバいところって、そんなにたくさんあるか? >>93
生まれたときからこうだったから責任は妻にあると思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています