【出前】「UberEats」は半年で売上200万円稼げる 1日100kmレンタチャリ、休みは9日、社保なし時給1300円 個人事業主
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
話題の「UberEats」6ヵ月で200万円稼いでわかったこと（服部 隆宏） | 現代ビジネス | 講談社（1/4）
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/65558
新形態の「出前」として話題のUberEats（ウーバーイーツ）。タクシー配車サービスなどで世界的に有名なウーバー・テクノロジーズ社が、日本で2016年9月から開始したオンラインフードデリバリーサービスだ。スマートフォンのアプリでマッチングされた配達員が料理を届けるという、その就労形態に特徴があり注目されている。果たして儲かるのか、配達員の生の声を聞いた。
暇つぶしで始めたら
私は美大を卒業してからというもの、医療の受付事務やイベントの設営、家電の配送、ディスカウントショップの店員など、いろいろな仕事を経験してきましたが、なかなか夢中になれるものは見つかりませんでした。
UberEatsについては企業セミナーなどで見聞きしていましたし、「稼げる」という噂や自転車で街乗りをするのが趣味であったので、かねがね興味はもっていました。ただ、当初は「面白い発想のビジネス」くらいの他人事でした。
そんなある日、就職活動の合間のアルバイトのつもりで何気なくUberEatsをはじめてみると、初日の7時間で1万円ほど稼げてしまったのです。意外に稼げるということ、そして想像以上に巧妙なシステムの仕組み、様々な人のライフスタイルと価値観に触れ、よりいっそう興味を持ちました。なにより趣味の街乗りがそのまま仕事になったような感じで、こんなに楽しい気持ちで毎日仕事ができたのは初めての経験でした。
UberEatsはこんな仕組み
注文から配達の流れは、以下のとおりです。
（1）注文者がスマートフォンアプリで注文
（2）オーダーを受け取ったレストランが調理を開始
（3）AIが近所にいる配達員を選定しリクエストを送信
（4）リクエストを受理した配達員がレストランまでピックアップに向かう
（5）ピックアップ後にはじめて注文者の住所情報が明かされ配達する
1km程度の距離ならば注文から15分ほどで配達できてしまうこともあり、うまく機能すれば非常に効率的な配達システムであるといえます。
注文者、店舗、配達員は、それぞれ評価をつけあうことが出来る仕組みになっています。元請け下請けという上下のカタチではなく、それぞれがフェアな関係性を築くことをコンセプトに設計されています。
（略）
配達データをまとめた
では、実際の配達データを見てみましょう。今回公開しているデータは東京都心部、文京区、台東区、中央区、港区、渋谷区を中心としたエリアの6ヵ月分の乗車のデータです（5月14日のみ京都での配達を含む）。
2018年12月11日～6月9日の6ヵ月26週181日で、3495件の配達を達成しました。これは1日約19.3件のペースです。
週平均の稼働時間は約52時間25分で、労働法の基本的な労働時間である40時間を12時間半ほど超過しています。売上は合計で200万円ほどになりましたが、天候に関係なくほぼ毎日6～12時間、走行距離にして70～100km程度自転車に乗り続ける必要があります。この期間で一日完全に休んだのは9日間のみになります。
時給は大方で1300～1600円ほどの間で推移しています。2月16日から、よりスピードが出せて疲労の少ない自転車に乗り換えていますが、時給アップや売上げアップに直結しているようにはみられません。配達スピードが違ってもそれほど差がでないようAIが調整していると感じます。
https://gendai.ismedia.jp/mwimgs/a/6/640m/img_a62ab420fd211b3d0aaffdc950955c84517204.png
（続きはソース） >>728
いやいや100kmとかはただの庭よ
200kmくらいから脱落が増えてくるけど300kmくらいはいけるもんだよ >>668
１日だけ４００㎞走って翌日休みとかじゃねーんだぞ。
１年の休暇が２０日しかなくて、
それ以外の日を毎日４００㎞連続で走れる奴なんて
１０００人に１人くらいのフィジカルエリートだけだから。 >>728
>>730
>>732
走れる距離は体力レベルや自転車によるけど、自転車をかなり乗ってる人ならこの記事は嘘だと誰でもわかるw 無理無理w
時間きついからハイペースで壊れて終わるよ 注文者は、この手の配達者は当たり前だけど
犯罪性向が高めだから注意な。
まあ、そこらの宅配配達員も近似値かもしれないが、
こっちはさらに所属なし、モラル低めだからな。
今なら報道しない自由行使中のサービス期間！みたいだしな。 まともな先進国なら兎も角
ジャップランドでは十分食っていけるビジネス >>753
イーバーなら何が解決するのか理解できないがｗイーバーなんてかまさないほうが
客も店も手数料なしでウマーだろｗ >>735
いやちゃんとケアしてれば毎日でも大丈夫だ
選手はメニューが違うからこういう距離は走らないけど
やばいのが500kmからだよ 郵便配達でもすりゃいいのに
ウチに入ってたチラシ
時給1200円で募集してるよ
社保、賞与、有給ありだってさ
年収300万くらいじゃね？
ヤマトのトラックは時給1400円っての見たな 有給無し、社保無し、賞与無し、退職金無し…事故は自分持ち…何の経験にもならない >>736
いや記事の話はしてなくてロード乗ってたらねって話 個人事業主で売り上げ年間400万円。
完全にワーキングプア中の底辺じゃないか。 >>762
普通の人がいきなりやったら間違いなく膝を壊すw >>763
郵便配達はノルマあるぞ。年賀状にかもめーるｗ
バイトも社員ほどじゃないけど最低何枚かノルマあってノルマ達成できないやつは自腹で買って金券ショップへGO >>41 それはないなあ 注文来ないなぞの静寂があったりして、公園の木のしたでねてたっていいんだから。
今配達したマックに戻ってアイスコーヒー注文したっていい。すると位置情報からたいていそのマックのがまた入る。
スマイルは一瞬ならなんとかって人には向いてるよ。 いい年こいてチャリ漕いだ先の配達先が同級生なら同窓会で馬鹿にされるな 都心なんか坂道だらけ信号だらけだぞ
サイクリングロードみたいなとこの100kmとは訳が違う 自転車や125cc以下バイクでも交通事故でケガをして相手方に休業保障を請求する場合、
税務署に開業届け出して確定申告している必要がある。
あと125cc以下バイクでも使用目的問わずの１番高額な任意保険に入っていないと
ウーバーの業務中での事故での保障は一切出ない >>701
地方都市だけど
ＤＭがはいってたからうちの方でもやるみたい >>763
その日の気分で、配達してええんか?(^。^)y-.。o○
決まった時間に出勤時せなあかんのやろ >>752
市内だとくるまやバイクより自転車の方が早いから全然ありえるよ 税金とかどうすんだ 確定申告とか全部自分でしないといけないのか マイナンバーも登録するん?
もうちょい泳がせて
ウーバから個人の売上げ取り寄せて
無申告や経費についてのお伺いが来るだろ >>771
ニートは出てこないから笑われるくらいならむしろいじられておいしいやん 自転車20キロ毎日乗ってた事があるが
常にひざ関節が痛かったな >>768
そりゃいきなりは無理よ
乗り慣れてないとね 免許無しで乗れるトゥクトゥクみたいなチャリがあれば
日雇い運転手のホームレスのオッサンに行き先指示して、
自分は後ろで座ってゲームして報酬山分けにするだけで時給500円ぐらい手に入るのに
一生懸命アルミ缶集めてるホームレスもこういう労働ならしたがるだろ >>779
個人事業主だから当然だろｗ確定申告なんてそこまでめんどーじゃねーぞｗ ここの企業に税務署調査入ったら税金未納の奴即バレるからな
そのためのマイナンバーもあるし >>773
CRの100kmなんて二時間半くらいのもんよ
信号ないからすぐ終わってしまう >>1
なにこのマルチ商法の勧誘広告みたいな記事w >>1
ウーバーのデリバリーには名物があるのご存知かな
ウーバー名物
右に左に、寄り寿司
なみなみ升おちょこ酒ならぬ、カップビニール袋ドリンク&スープ
とりあえず寿司とドリンクとスープはおすすめ！
オーダーしてみよう！ >>773
もうそれだけで嘘記事だとわかる。
他にも沢山胡散臭いところがある。
最近の労働組合結成に合わせて提灯記事出したんだろうね。 >>721
個人事業主の経費で落とせるって経費分丸々返ってくるわけじゃないぞ
経費として使った分手取りが減ってるから税金が若干減るだけ
リーマンみたいに経費＝会社の金で、自分の給料と財布は一切減らない方が特 ウーバー配達員は無知な人間が多いから殆ど無保険無開業届け無確定申告でやってるぞ
だから事故が起きたら異常に運営と揉める >>748
年収200万だと、78万かな
ざっとググったけど、個人事業主のほうが有利っぽいよ
マイクロ法人にすると、さらに有利 >>773
だよな
だいたいチャリが飛ばせる道なんかない
轢かれて終わり 雨で向かい風とかならそのまま配達品食って家に帰る自信あるわｗ こういう嘘記事やステマに騙されてみんなすぐ辞めるw 交差点や信号もあるのに町中100Km とか考えられない。 UberEatsでここまで稼げるのって都市部だけだから、半年で売上200万円って割とギリだな
やりがい搾取とか批判されないギリギリライン >>785
めんどくせーわ それも仕事に入ってくるじゃん >>801
それを半年毎日のように普通の人がいきなり淡々とやっちゃうんだからw マジでビッグイシューとか売ってるホームレスはこういうのやればいいのに 都心って実は坂だらけなんだよな
山の手って言うでしょ
四ツ谷、赤坂、乃木坂、六本木ヒルズ
渋谷は谷間だ
川の中州である城東地域や埋立地な湾岸は坂が無い >>797
ほとんど経費かからないフリーランスだから経費なんてほとんど計上できないし、給与所得控除もないから厳しいかなって ナマポを現物支給することも可能になる素晴らしい技術だな 配達拒否したらペナルティとか、
ペナルティが恐くて距離が遠くても引き受けなくちゃならないとか、
マイナス事項が何も書いてないな。ステマか(笑) 以前ママチャリで旅行してたけど
のんびり走って1日で80キロくらい
疲労の残らないレベル
徒歩旅行で1日30キロくらいだったから自転車はえーなと思った >>807
最初は無理でも続けてれば達成するだろうよ
自転車ってそういうものだから 時給換算もほぼ嘘だろうねw
実際はこんなに安定していない。
平均すると1000円以下になる。 週5で1日約10時間労働、これびっちり12ヶ月出来るならすごいけど、それでもキツさと確定申告で翌年の税金や保険支払い考えたら大した額にならん >>801
メッセンジャーでそこそこ走れる人が
だいたい１日１００キロくらいだと思う。
都心部で。
だけど、UBERみたいに料理運ぶんなら、ゆっくり走らなきゃならんだろうし、距離は走れないと思う。 >>781
確かにニートとか引きこもりの社会復帰にはいいね >>801
以外とただ100キロ走るだけならきついけど目的があって時間に追われてるのと
信号やら交差点で刺激があるとけっこう走れる感じするｗ >>817
檄坂って言っても20%超えるようなのはほぼないでしょ
せいぜい10%そこらじゃない
そのくらいなら乗り慣れれば別に問題ないよ >>769
その程度で済むなら全然いいじゃん
コンビニですらノルマがあるんだが
金券ショップで売れねえよ ニートやひきこもりの小遣い稼ぎにちょうどいいじゃん
働いた量でアイドルグッズとかもらえるようにすれば彼らも頑張るよ
電動アシスト自転車を配給してやれ マックや松屋吉野家ファミレスとか
大手チェーン店もウーバーあるけど、
出前の時間など決まっていて、1時間に配達出来る件数も決まっておる(^。^)y-.。o○
儲かるものやあらへん >>821
おおかたウーバーイーツのトップレベル配達員のツイッターなど見て出した距離と売上げなんだろうね。
いきなり普通の人では絶対無理w アルバイト以下の賃金で社会保障も保険も自分持ちの個人事業主として働くなんて、典型的な搾取の構図だろ… そういや、転売屋中国人はすでに同じようなシステムを構築してたな
究極はこうなるのか 怪我したら終わり
労災もないし小銭に目が眩んで後悔しないように >>827
ニートやヒッキーが知らないやつの家訪ねて商品渡すとかハードル高すぎだけどなｗ 車両の維持費や経費加えると月３０万程度ではキツイ
自分で稼働時間を選べるとはいえその額得るのにこの過酷な労働時間は割に合わない >>833
チャンコロはこんな小銭稼ぎしねーだろｗ白タクのほうが儲かることを知っている 好きな時に働けるって言っても注文が入らないと働けないんでしょ
街中でバッグ持ってスマホ眺めてる人多いよ >>828
注文システムの方に、配達サービス時間帯や配達枠の制限かけてるのかな？
まあ各飲食店の好きにしたらいいけど 湧いて出てくる貧乏人を利用するシステム
今の日本に一番マッチングしているマッチングビジネス
これはすごい >>839
だから平均すると時給換算1000円以下になる >>837
レンタルの電動チャリは コイツラが独占しとる
(^。^)y-.。o○ 普通業務用任意保険なんて20代だと高過ぎるから普通は業務委託運送業なんてやらないはずなんだけど
何故かウーバーは無保険無開業届け無確定申告の若い20代配達員だらけ不思議 >>825
君のような体力馬鹿でアスペ向けのバイトだな 坂も慣れたらって言うけど
実は坂の分だけ走行距離も伸びるのでねえ
それに都心は車優先の設計で
自転車に優しくない
何だかんだ迂回させられる事も多くなる
地図で計っただけじゃわからんのよ 黒ナンバーの軽バンを地場の運送屋に入れて傭車でアマゾン配ってる奴よりは搾取されてないけどドッコイかな >>839
現時点の需給が知りたいね
長くやってる人はいないかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
