【警察庁】あおり運転罰則強化へ…栗生長官「意図的に危険を生じさせる極めて悪質な行為」
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警察庁の栗生俊一長官は5日の記者会見で、あおり運転について「厳罰化を含めた道交法の規定のあり方は、これまでも外国の法制度を調査するなどしており、今後も検討を進めたい」と述べ、罰則強化を図る考えを示した。
あおり運転の規制や罰則の強化は、自民党が8月に開いた交通安全対策特別委員会で方針が示された。警察庁はあおり運転を道交法で新たに定義して規制する案や「車間距離保持義務違反」などの罰則を重くする案などの検討を開始している。
栗生長官はあおり運転について「交通の安全と円滑への障害にとどまらず、意図的に危険を生じさせる極めて悪質な行為」と指摘した。
2019/9/5 12:30 (JST)9/5 12:33 (JST)updated
https://this.kiji.is/542184863542183009
https://nordot-res.cloudinary.com/t_size_l/ch/images/542186051992405089/origin_1.jpg >>188
う〜ん一般道で相手はただの軽だったしななあ
俺が近づくと30キロぐらいまで減速して離れると60キロまで加速するからあきらかに変だし
途中で大回りになるけどわき道に入った >>189
リアルでヘタクソかマジキチのどっちかだな
関わらないのが一番だな 屑野郎の嫌がらせブロック運転パターン(トラックバス高齢者は除外)
･1車線
延々と40〜50でブロックし後ろには大名行列
しかし登坂車線になると急加速してワザと抜かせないｗ
･高速
追い越し車線を走行車線トラック等と速度を合わせてダブルブロック
もちろん追い越し車線で大名行列ｗそのまま1〜2区間走り続ける >>190
俺が最近、遭遇するのは、熟女やジジイがそんな感じ。
田舎国道に入るとき、俺の目の前を８０位で行き去るのに
その後に俺が追従すると５０に急な減速。
追い越して欲しいのか？と思って直線見えたら加速する→車間距離が縮む
更に減速して危ない。ケンカ売られてる気分。
多分に後者が、あおり者かどうだか気になってのアスペルガー対応だと思う。
普通に運転してれば心配無い大原則がぶっ飛んでる。 >>2
なんかわかるで分からないような気がしますｗ >>192
警察発表も
『容疑者は運転中、前方の車が○○をしたため暴行』
『宮崎文夫は追越車線連続走行の運転手を暴行』
こう発表しないから
運転音痴の馬鹿ドライバーには、何が逆鱗に触れる行動か？さっぱりわかってない。
そういうドライバーへ社会不安へ煽ってるだけ。
こう発表してれば
交通環境は上がる 試しに車間を40メートル取ってみたら
割り込まれまくって危険だった。
しかし最低このくらい空けてないと切符切られる。 >>192
アスペルガーとかそんな高いレベルの話ではなくマジで純粋にヘタクソなだけだよ
年寄りなら衰えから来る運転だし若い女ならスマホで通話か弄っているんだろ
無駄に難しく考えずに関わらないのが一番だよ 車間距離保持義務違反で検挙された
お前らがブチギレるとこまでがセット。 >1
警察庁警備局の運営している集団ストーカー車両によるガスライティングとかどうなるんだよ
組織的な煽り運転だろ 共謀罪だぞ >>198
そうなんだよな、そういう声は無視してくるし世間も怒ろうとしない
本当に怒らないといけないのは公務員の無法に対してだ >>196
気になるのは、国道侵入前には８０程度で走行ってとこよ。
ここと、君の意見をミックスすると
こういったドライバーは
後方に他車が着くと、興奮する、取り乱すなどの性癖が故に、
低速走行へ移行す事で、自分の性癖暴走を抑制している。
て事か。
ま、有りがちでしょ。作業等を視られている事を異常に嫌い、見るなーって逆ギレする人達。
こういった性癖ドライバーも従来は周囲流れを意識していたが
あおり報道以降、開き直り居直って、自我のままの運転している。 ※★参考★
*米国 サイコパスに関連する1年間のコストは4600億ドル (約50兆円)
*英国 「職場のサイコパス」のハラスメント行為による社会的損失:年間35億ポンド (5200億円)
◎原田隆之『サイコパスの真実』 ちくま新書 P.104, P.237
「サイコパスは社会の捕食者であり、生涯を通じて他人を魅惑し、操り、情け容赦なく我が道だけをいき、
心を引き裂かれた人や、期待を打ち砕かれた人や、カラになった財布をあとにのこしていく」
「良心とか他人に対する思いやりにまったく欠けている彼らは、罪悪感も後悔の念もなく社会の規範を犯し、
人の期待を裏切り、自分勝手にほしいものを取り、好きなようにふるまう。彼らから被害を受けた人たちは、
驚きとまどい絶望的な思いで自問する。『あの人たちはいったい何者なのだ？』『どうしてあんなことが
できるのだろうか？』」
「友人も敵も同じように欺くことは、サイコパスにとって簡単なことだ。詐欺、横領、他人になりすますこと、
インチキな株や値打ちのない土地を売りつけることなど朝飯前で、大なり小なりあらゆる詐欺行為を働く」
「サイコパスは家庭環境によるものではない。彼らの家庭環境がほかの犯罪者の家庭環境と違うという証拠は
全くない。サイコパスでない犯罪者は、家庭環境の質によって犯罪行為に手を染める年齢が異なっていた。
すなわち、もめごとを抱えた恵まれない家庭環境出身の者は15歳くらい、比較的安定した家庭環境に育った者は
24歳くらいだった。非常に対照的なことに、サイコパスの場合には家庭環境の質は初めて犯罪を犯す年齢に
全く影響を与えておらず、どちらの場合も14歳くらいだった」
「ほとんどのサイコパスは、幼い頃に嘘をつく、人を騙す、盗み、火遊び、学校をさぼる、暴力、いじめ、家出、
性的早熟、動物虐待など由々しい問題行動を見せ始める」
「嘘をつくことや人を騙すことが習慣になっているような人々は、いずれそれを見破られる。すると彼らの力は
おおいに減退し、彼らはそそくさと他の人間、他のグループ、他の隣人、他の町へと移っていく」★★★
◎ ロバート・D. ヘア 『診断名サイコパス 身近にひそむ異常人格者たち』 ハヤカワ文庫NF
◆『良心をもたない人たち』草思社文庫 マーサ スタウト著も定番の良書 煽ってるのかは知らなけど車間を詰める車は多いね
判断が難しいわ 人を殺す事例がありそこからあおり運転やられた人が多いmetooが増えて
バイクに幅寄せして転ばす動画や今回の殴る報道やお坊さんがあおり運転とか
本当に多いこの件罰則強化で減るのであろうか？ >>204
煽られたという人間の行動の縛りが必要だろうね。 無理矢理割り込んできて煽られたとかあるからな
いろいろな想定を考えて無謀運転とか悪質運転とかにしないと
でもそうすると警察が忙しくなるから官僚どもがそうさせない
まぁどんな規制しようと携帯電話と同じでキャンペーン期間しか仕事しない警察 >199
今日は車をぶつけるような工作、コリジョンイベント衝突工作をやろうとしていた
11：12 4611パジェロミニ マツダのショールームの前の脇道で反対車線にはみ出して左折
11：25 プレミオ紺 擦れ擦れを右折でこすれそうになった 煽り運転は公安警察が全体主義国家にするための法律を通すために
集団ストーカーで動員している人間たちを使ってテレビで煽っている大衆扇動活動だぞ
もう国連軍が敵国条項で監視してる 運転免許証制度運営＝公安委員会
バカを内定捜査＝公安警察
バカ >>206
暴行沙汰件数の半分以上が前車（煽られた）の人間による暴行だろね。
下手くそな運転手って、ハンドル握ってるあいだ中ずっと、舌打ちクソクソ言ってるから >>24
意味がわからない
マナー悪いから煽り運転しますってこと？ >>213
煽り運転のきっかけがマナー悪いヘタクソ運転だってことでしょ
被害者面しているけど実は原因作っている加害者のくせに
最終的に被害者になれるってどういうことよって話
全てではないが要因としては非常に大きい
煽り煽られなんてある意味ガキの喧嘩みたいなもんだから
負けたから被害者扱いにするんじゃなくて両成敗にしないとな
もちろんキチガイの煽り運転は論外な >>1
まずは飯塚逮捕しろよ。
あんなの野放しにしてる時点で糞も説得力無いし、協力もしねーよ。 強化してくれ
バイクですり抜けせずに真っ当な車間距離常に開けて法定速度内で走ってるが
後ろピッタリつけてくる糞車多すぎなんだわ
周りバカみたいなすり抜けする糞バイクばっかだから八つ当たりされてる気もする >>211
自動車社会で、一番の愚かな行為と思うよ。
止まる停める降りる怒鳴るスペースがあるから事件化してる。
イコール、そのスペースで、さっさと譲ればとっくの昔に、問題もなく終わってる。 道を譲らない、絶対に前に入れさせない
露骨にそんな運転してるのも危なくて仕方ない
ホントいつ事故ってもおかしくない人は多いと思うけどな 栗生さんよ。
「意図的に危険を生じさせる極めて悪質な行為」
もう、これ辞めませんか？
ボケや運転未熟者やウッカリ意図せずの行為ならお咎めなし。
これが自動車社会の全ての悪因よ。
ドライバーとして全て平等、結果だけの判断でいいんじゃないの？
後続車に「死ぬかと思った」と思わせるノロノロ運転の挙動も同罪でしょ。
飯塚先生の車両風景も、暴走運転の典型的風景なんですよ。
大津市のノンブレーキで園児殺傷も運転未熟者による結末には違いないです。 あおりの定義が曖昧だな。
後ろの車が車間距離を詰めるよりも、前の車が異常なブレーキ操作する方が
１００倍危険、特に高速道路では >>42
車間距離の取り方を教習所で習わなかったの？ 相手が警察呼んだら自分も110番しろ
それなら頭から犯人扱いされずに済む >>220
ノロノロ運転で死ぬかと思ったは無理が有り過ぎ
そして下手糞やドンクサイ奴が走ってるのも道路
オマエみたいな正義マンは
俺が指導してやる
みたいな気持ちで煽ってるのだがそんな事は貴様などには頼んでないし権利もない
煽られる方も悪い
とか言い出すお前のような輩が実は一番下手糞なんだよ
何せ相手が急ブレーキ踏んだり逆襲してこないと思ってる御目出度い知能の持ち主だしな 車間距離保持とか何メートルよ？w
追い越しかけるなら譲らなければならないわけで、それと相反する理屈
立場により主張が衝突するだけだろうに
譲っても煽る執拗な煽りのみ罰するとしないと
車間距離保持違反で検挙とかバッカじゃねーの？ あおり運転を急に騒いでるのは飯塚幸三から目をそらすため。
本当は高齢者の運転に先に手をつけないとダメなのはわかってるが動けない情けないやつら。
足が悪いのに自分勝手に運転して沢山の死傷者出した、池袋プリウス殺人事件が重要だろ。 煽られる側の問題が大きいだろうに
急いでる車にはサッサと譲る
それが出来てれば煽られねえだろ
バカみたいだ そもそも馬鹿に免許出すな！
試験を公務員試験レベルにまであげー >>225
お前はペーパードライバーだな。
高速道路のノロノロ運転手の急な車線変更くらい遭遇してこいこのトンチンカン 外国の法制度と併せて高速道路インフラもでしょに
文字書いて楽には方には流れるけど金かかる方は完全無視だからこうるんじゃないの >>220>>225>>231
要するにコレが巷の風景だな
ウスノロ脳ｖｓ一般ドライバーの摩擦風景。
ノロノロウスノロ脳は、他人の恐怖など、屁とも思ってない。
ローカルな国道県道いくと
脇道から入るドライバーが、国道の俺を目視したのに
急にひょこっと、入る運転手が多い多い。
もう、あれ、動体視力が、壊死してるな。
目視してないなら「やべー」と事前準備するんだがな。
車内は急ブレーキで俺の子供が後席でフットスペースに転げてるわ。 テレビ等であおり運転の動画が挙がっているが、それで終わっている。
こうなるの、やるやつは知っているから一向に減らない。
続報ないしね。 長官は煽り運転に厳しいね
煽り運転の撲滅が目標なのかな >>228
煽られる側と煽る側は、過失と故意ぐらいの大きな違いがあるが 懲役付くから厳罰化したらまずは公務員や資格持ちが捕まって懲戒免職や資格喪失でニュースになる
それで一気に煽り体質の奴は乗るのを止めるでしょ >>234
チャイルドシート使ってない自慢ですか？ 不動産屋はパワハラ、一般人、パワハラの順で、部屋に入れ、イジメる。
だからパワハラ入居者はいつも「うるさい、臭い」と言っている事になる。
これが不動産屋の裏の仕組みで
パワハラ入居者はその事を知っていて隣人イジメをし、
部屋を借りにくい立場に陥れようとしている。一般人を。 多重殺人未遂だからな
懲役15年以上の厳罰にしてくれ >>243
例えばパワハラ入居者は魚を焼く匂い、
足音、ギターの音が煩いと「常に」行っているが
それを言われた人はそんな騒音等を感じた事がない。
「常に」とかありえない。
煽り運転者も「常に」運転マナーが悪い初心者ドライバーを
追っかけて、探している事になる。
それが集団ストーカーの交通社会。 >>228
そんなことなら、こんな社会問題になってない
奴らは辻斬りのように獲物を探して徘徊してるキチガイなんだよ
サイコパス 煽り運転厳罰は良いんだが
現場の後ろから煽るのはアウト、前から煽るのはセーフってのは改めないと
後ろから加速して車間距離を詰めるのが煽りなら減速して車間距離を詰めるのもアウトにしないと >>246
そんなレアケース持ち出されてもw
普通の煽り煽られの発端は煽られ屋から 宮崎文夫先生は
たった一人で
誰一人殺さずに
新しい法律の作らせちゃうんだから
ものすごい功績だよな 高速道路に故意に停車する行為を罰すれば充分だと思うけど >>246
普通に運転してれば大丈夫なのわかってる？
宝くじ高額当選は年間何人？
暴行受けた人は何人？
一般ドライバーと同じ運転をしればいいだけ。
それが出来ないなら、ヒステリックにならず免許証自主返納に踏み切れ
一応
宮崎文夫はトラックも暴行被害者も追越車線連続走行者へ怒ってますから >>238
は？
煽られる被害者になるのは子供でも出来ますが？
アホですか？ >意図的に危険を生じさせる極めて悪質な行為
D4Cみたい >>248
抜かせば良いのに煽るのがオマエみたいなキチガイ >>236
それ
どうしょうもない劣悪さを感じる。
通勤電車の駅の構内でフラフラ歩行者へ鉄拳食らわし
スッと居なくなるズルさ。
サンデードライバーのように不馴れだとバイクに苛つくんだろうよ、
やってる事は、一緒だし。
総体として因果応報ブーメランなんでしょ 人命に関わる悪質な犯罪だから道交法ではなく刑法適応じゃないとな
煽る側は面白半分でやってても煽られる側は恐怖やパニックで事故を誘発させられる >>255
二輪、特に原付特有のアホみたいな運転してるからでしょ？ 国内のあちこちにカメラ仕掛けて煽り運転してないか監視するべき
ポイント制にしてマナーを守らない危険なドライバーはポイントマイナスで免許剥奪や公共機関の使用制限とか銀行で金を借りられないようにしたらいい >>258
な。
やっぱりな。
絶対なこれなんだよ。
ID:rXYSClzU0(4/4) 頻繁に煽られるど下手迷惑運転手が二輪に苛つく。
運転不適合人物ってのは実際にはノロノロ運転手に多い。 あおり運転は故意だから
それで誰か死亡したら自動車事故じゃなくて
殺人事件として扱えばいいんだよ >>260
根拠もなく何故か訳知り顔w
車両の自覚もない二輪をメクラみたいに擁護する所から説明してくれ
片側四車線道路の一番右側を走る原付の擁護からどうぞ？ お前病気だ>>262→>>150
さっさと自主返納しなさい >>264
お前のような無知で鈍くさい人物ってな。
自分を疑う道を知らない発達障害紙一重なの。>>88
お前が見たものは、小型二輪であって５０cc原付じゃないの。
おわかり？
ドライバーとして然程変わりのない二種類の物体が、そこに在っても
普通のドライバーは気にしないの。取るべき行為に変わりは無いんだから。
おわかりか？ >>266
全く違う
50だわ
長々と的外れな駄文をご苦労様
見分けがつかないオマエと一緒にするなアホ 何かしらの理由で二人はねて死に追いやる行為も厳罰化してね 意図的
を１発で判定できないから
複数回
繰り返し
という目視に映像が基本に >>267
あーあ。こいつも煽られ迷惑ドライバー決定だな。
「あおりニダああーー」
の一点張りで何の発達も無い認知症
で？
小型と原付の違いで自分の感情起伏が起こるんだ？
やっぱり病気だ。 >>270
ルールやマナーを守らないキチガイが同類に嫌がらせされても当たり前って話
そりゃ目を付けられるわなあ
そして小型だったら問題無いと言っていたのにまた基準を変える
笑える笑える
で、いつから俺が煽り運転してる事になってんの？
面白いね、キミ あおり運転する奴は
遅い車のどかし方を知らないんだろうな。
前の車が遅かったら
一旦、速度を落として車間を十分に開けて
それからぐいっと加速すればいいんだ。
ま、全くバックミラーを見ていないようなのには効かないけどな。 >>272
自車の無灯火やハイビームに気付かない無能にそんな事をしても無駄 >>271
まずね。君はね
小型スクーターのカタログ情報メーカーサイトくらい見ようね？？
混雑した状況下で、確実に原付きとの判別とか無理だから。
あんたの様に
社会生活全般に鈍で音痴な、ウスノロドライバーの特徴 >>274
ウスノロなオマエにはな
なあ小型君
原付の話しなんだから返信しないでくれる？
小型君、原付が幹線国道のド真ん中走ってる話なの
何ターン有ったら理解出来るの？ >>275
お前、その原付走行に我慢の限界、沸点をおぼえるんだろ？
四輪のノロノロ運転も同じだろ？
四輪に対してだけ限界感じる人間だけ叩きまくって重罰化か？
オカシナ人格だな >>272
っま、威圧感増幅され
車間距離違反タイムは一瞬だから利口な行為かもな。
でもなー、>>234のような、動体視力も人的感性も死んでるドライバー＝ノロノロ運転手のほとんど >>276
喜本が撮影中…年内はイケるよな…(;´д｀) >>281
下手くそドライバーってな。
「ここで、そう動いちゃ抜けんだろーがー」
「ここでさっきの意味不明行為を取れよーそしたらスムーズに抜けるんだよ馬鹿」
って行動で、後者を苛つかせるプロフェッショナル。
人生全般に他人を苛つかせるプロフェッショナル >>282
いるねそう言うヘタクソ
ここで譲っても抜けねーよ
ここで譲ればスムーズに抜けるのに･･･
片側一車線ではトロトロ走って追い越し車線になると釣られて速度出す
登りでは速度が落ち下りでは加速しトンネルでは速くなったり遅くなったりで速度を一定に保てない
全部安全とは逆の行動とって回りをイラつかせ交通のスムーズな流れを阻害し危険にしている
でも本人は速度守って安全運転(笑)のつもりだから性質が悪い きちんと対応しない現場の無気力警察官も厳しく処分しろよ このスレ見て、あらためて、ノロノロ走行者の無知
異常性、が確認出来たてゴザル。
愉快犯を含め、ノロノロは異常者にしか感じない今日この頃よ。。 それよりも速度制限が崩壊している。
速度制限を守ればノロノロ運転になり、あおりをあおることになる。
時速４０キロの道で４０キロ以下で走るなんて現実的に不可能で、そんな車は
ありはしない。多くは６０キロ近く出している。
速度制限を実態に合わせて＋２０キロ上げるべきだ ホントにそう
こんなバカな速度設定してる国ないよ
欠陥法律だからブロック運転みたいな合法嫌がらせを楽しむ屑が一定数いる >>286
警察への信用が低下してるのが、貴方の迷惑運転の原因ですね？
よく分かりました。
貴方の関連の医療機器営業する車両も
貴方へ弁当配達してる人も貴方へ宅配してる人も同じ心境なんですね？
はいはい。
貴方、時間指定アマゾン便の誤差に狂ったようにクレームしますよね？
そうゆうことです 「僕はルールやマナーを頑なに守るんだい！」←分かる
「だから周りに合わせず法定速度も頑なに守るぞ！」←分かる
「でもキープレフトは守りませ〜んw」←コイツらはなんなの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
