【鉄道】ＪＲ東日本、首都圏で９日午前８時ごろまで運転見合わせ
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ＪＲ東日本は８日、山手線や中央線、埼京線など首都圏のすべての在来線で９日の始発から午前８時ごろまで運転を見合わせると発表した。
台風１５号が８日深夜から９日早朝にかけて関東地方などに上陸する恐れがあり、架線の安全点検などに時間がかかるためという。
ＪＲ東日本が始発からの大規模な計画運休を前日に発表するのは初めて。安全確認がとれた路線から運転を再開する方針。
ＪＲ東日本によると、運転を見合わせる路線は以下の通り。
山手線、京浜東北・根岸線、東海道線、横須賀線、総武快速線、中央線（快速）、中央・総武線（各駅停車）、中央本線、埼京線、川越線、宇都宮線、高崎線、常磐線（快速）、常磐線（各駅停車）、成田線、武蔵野線、南武線、横浜線、相模線、青梅線、五日市線、八高線、京葉線、鶴見線、伊東線。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190908-00000029-asahi-soci 雨上がったら自転車で優雅に出勤、とおもったら
気温36℃だと？ >>584
今はうちも、出勤手段がない場合は、出勤扱いだよ
大震災の時のトラブルで学んでくれて制度が変わった >>683
手の甲をつかえよ
サッカーでいうハンドだぞ >>682
たとえ来たとしても全員が一斉に乗れるわけじゃないしな… >>648
それで事故がおきたらおまえが全額損害賠償なｗ いまNHKで触れた私鉄情報は今夜10時で終わります、だけだよ 静かだ
予想最大瞬間風速６０ｍなどととんでもない数字がでてるのに 京王
９月８日（日）から９日（月）にかけて、台風１５号接近により大雨・強風の予報が出ています。８日（日）の２１時頃以降順次、運転本数を減らして運転し、概ね２２時頃までにはすべての列車の運転を取り止めます。なお、台風の進路によっては計画が変わる場合があります。
本日、京王ライナー９・１１・４１・４３号は台風の為、運休となります。
また９日（月）の始発電車は点検のため遅れる場合があります。
https://www.keio.co.jp/unkou/unkou_sp.html 8時運転再開って、お前らの最寄り駅に1番電車が8時に来るわけじゃないぞ
車庫の近くの駅を8時に出るんだぞ >>308
こういう中途半端いやだよな
たぶん車渋滞 普通にバスが運行していたら駅の外に人がたまりまくるのかな
横須賀線の保土ヶ谷とか東戸塚駅とか >>664
風速は自転車なみ
雨もたいしたことなしか 仮に、在宅作業により前泊できない人って相当やばいことになりそうだな・・・。 女の子と密着したいけど、こういう時に限ってクソデブのオッサンなんだよな。
月曜朝から地獄だぜ。 ジェイアール東日本中央線、始発電車が車庫からホームに入線遅れた時の客へのアナウンスは、安全の為点検してました。とアナウンスする鉄道会社ですから。馬鹿やろ、ダイヤ遅らせた理由を客に謝れよ >>682
しかも始発は安全確認しながら走るから
むちゃくちゃ鈍行
超満員のなかゆっくり走られるから
ストレスうひょっぉ 命に関わる仕事でもないのに休めないとか駅や電車でしんどい思いしてまで出社するって日本社会における悪しき習慣だよね
うちは自営だから明日は堂々と休みにするよ >>671
うちは早く出ても意味ないんでねえ
こういうときは悠々よ >>695
遅れるかもとかじゃねえんだよ
言い切れよ >>602
10:30って時点で危機意識がなさすぎw
8時運転開始だと10時代なんてまだ交通パニック中だぞw 早朝に木とかビニールとか掛かってないか確認する所から始めるんだもんな。
お疲れ様ですよ。 >>689
さすがに手のひらでお尻押したら、ものすごい剣幕で振り向いて睨まれたことあるわ
焦った(^-^; つーか、朝の6時には雨も風もおさまるんだから自転車で行けよ 明日、出勤がてら痴漢だけを唯一の楽しみにしようとしてる奴
学校は軒並み休校、行くだけ無駄だ は？
こういうばあいって普段電車で行ってる区間をバスで行っても振替扱いになんの？ 明日朝８時の武蔵小杉駅は１万人くらいの行列ができていそうだな！ >>709
おらおら今からでもタクシーでシュッ社せんと社畜スタンプがもらえないぞ >>710
俺も午前休みで良いと思うが、クレーマーを意識しちゃうんだろうな
同情するわ えーと
ひまわり映像みると ２１時に台風の目が伊豆半島に上陸しそう
朝には通り過ぎている。 昭和のエコノミックアニマルたちは怠け者の国鉄労組に歯向かって
線路の上を歩いたりしてたんだよな。ライフラインってそんなヤワではいかん >>721
あんな似非セレブの吹き溜まりなんて
もう電車止めないで良いレベルだわ 10時出勤にしまーすって何だよ。。
午前休にしろや！！ >>717
そうだね
自転車最強
風向きによっては、楽に36km/h（毎秒10m）以上維持できそうだしね 普通に人身事故とかで2時間くらい止まっても車内激込みになるからな
初電からたまりにたまったひとが殺到って台風よりも地獄な感じだ… >>673
ふーん、それじゃ遅刻しそうでも駅構内やホーム、電車内では勤怠連絡すんなよ？ 普段は電車運休しちゃえばいいのにと思う俺だが、
明日は仕事が忙しいから、本当は7時出勤したかった・・・。
朝が遅れるぶん、徹夜で作業するはめになるからガッカリ。 >>719
普通の事故や遅延と違って災害時はそうだよなあ 明日の最高気温37度の超ピーカン確定だから
電車止まるとか言う甘い幻想ヤメろ >>730
動き出してすぐ乗れるわけないやんなｗ
ご愁傷様です >>721
死の行進ですね
金あるなら前日からホテルとまればいいのに >>727
311直後でも全く動じなかったところだぞ
この程度で止める訳ない >>688
>>675
普通の感覚はそうだよな。
そういう休暇制度がなければ、制度を設けるように働きかけたほうがいいと思うわ。 あらかじめ発表してもらった方が、良いと思う。
結果、晴天でも。 点検は重要だよね！15時くらい見合わせた方がいいよ！うん！ >>729
同意。
横須賀線（湘南新宿ライン）を通すって話が出たとき、正気かよと思ったわ・・・ おいおいＪＲさぼんなって、風速60mぐらいで電車は横転しないわ >>707
オフィスワークやホワイトカラーを想像するのが間違いかもよ？
「会社にいく」とは書いてない。「仕事いく」。コロッケ作りかもしれない。 一覧が首都圏全ての在来線ではないんだが
冗談は天災の時はやめてくれ 最近はこうやって事前に運休予告出すのが流行ってるけど、これどうなんたろうね？
もっと臨機応変に対応する方が良くない？
雨も風もないのに運休してるマヌケな絵面になる可能性もあるだろ。
我らは日本の心臓部である帝都なんだし、田舎のJR西の真似をしなくても良いよ。 8時ってのは、片付けを見込んだ時間なのか？
風はとっくにおさまってるよな。 >>727
あそこにいるのは人間じゃなくロボットだから 多分何もかも中途半端な結果でハッキリしないまま一日モヤモヤサラリーマンで終了の予感の明日 >>732
居るんだよなあ、こういう余計な知恵者が… >>752
臨機応変に対応すると乗換駅で大混乱になる。 一人の人間としての尊厳まで売り渡すブラック社畜さんの阿鼻叫喚地獄絵図 折角の休日なのに、2ちゃんねるで遊ぶ時間が。。
台風抜けても湾岸線は多分通行止めだろう。
下道も大渋滞の予感。 >>752
ちょっと前に臨機応変にがんばったら
裏目に出て十時間以上立ち往生とかあったとき
行政からお叱りの言葉を頂いちゃったことがあって
鉄道会社ももうがんばらない方向に一斉に舵を切った感じ >>464
今回の台風は夜中〜未明通過だから
通過後線路状況とかのチェックのために少し時間がかかるんでしょ。
それで８時くらいからやっと走られるんじゃないのか >>752
雨も風も無くても線路や架線に支障物がないか安全確認あるからな。仕方ないべ >>752
もしなんかあった時お前は全責任取れんのか
人が死んだとしても責任取れんのか
鉄道会社の判断は正しい >>747
60m/s=216km/h
こう書くとはやいと感じませんか 予報見たら豪雨の時間が1時間だけに激減した
始発から動くかも >>2
大丈夫かも知れないが、運行させてからトラブルが見つかるとその影響で何十万もの乗客に迷惑が掛かるので計画運休した方が合理的なんだよ
当日に運行状況確認してハラハラするよりよっぽどいい >>752
臨機応変って、「運転を見合わせる場合があります。運行情報にご注意ください」しか言ってくれないんだけど… >>752
臨機応変ってことで、雪の時にいつものスピードで駅で止まれず事故とか起こっていたので
どこかでライン引いて早めに止めるしかないってことに変わってしまったとか 最悪のパターン
8時に電車動く→風の吹き返しで架線事故で途中停車→停電 >>743
ああ、制度的な論議か。
台風や震災などで交通機関が止まる可能性ある場合は人事部が全社に通達し、遅刻・早退しても全日勤務した計算になる。
だから明日は仮にJR東動いてから出勤しても、遅刻扱いにはならない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
