【日産】西川社長辞意、不正報酬への批判厳しく…社内混乱は不可避
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日産自動車の西川（さいかわ）広人社長が辞意を固めたのは、不正報酬問題の発覚で社内外からの批判が強まって求心力が低下し、引き続き経営のかじ取りを担っていくことが難しいと判断したからだ。西川氏には以前から、前会長、カルロス・ゴーン被告の事件を防げなかったことや、業績を悪化させた責任が指摘されてきた。日産は６月下旬に西川氏のトップ続投を前提とした新しい経営体制を固めたばかりで、社内の混乱は不可避の情勢だ。
４日夜に西川氏の不正報酬が発覚したが、日産社内からは「（６月発売の月刊誌『文芸春秋』の報道で）すでに出ていた話で、今さら大騒ぎすることはない」（関係者）と、早期の問題収束を見通す声も出ていた。社内調査結果を報告する９日の取締役会でも、辞任までは求めない情勢だった。
しかし、ゴーン被告による会社の「私物化」を指弾してきた西川氏自身の不正だけに、問題発覚後に噴出した批判は予想以上に厳しかったようだ。西川氏は５日朝に不正報酬を釈明した際、他の複数の役員にも同様の行為があったと明らかにした上で「ゴーン体制時代の仕組みの一つだ」と強調。自身の不正さえも、ゴーン被告の責任に転嫁した姿勢は潔くなかった。
社外取締役からは「西川氏の問題は法律違反ではなく、ゴーン被告の犯罪とは全く違う」という指摘もあったが、一般の消費者にとってはいずれも報酬に関する不正に変わりはない。車という高額な商品を販売する自動車メーカーにとって、ブランドイメージが極めて重要なことも、西川氏の決断の背景にありそうだ。
後任の選定は難航が予想される。日産は６月下旬の株主総会で社外取締役が過半数を占める体制に移行したため、現在の取締役の中から選ぶのは容易でない。元経産官僚の豊田正和氏が委員長を務める指名委員会で議論していくが、執行役員を昇格させたり、外部から招聘（しょうへい）することを決めるには時間がかかりそうだ。
このため、西川氏が来年６月の定時株主総会まで続ける可能性もあるが、退任の決まっているトップが続投しても求心力を取り戻すのは難しい。来春頃に始まるゴーン被告の裁判でも、ゴーン被告側が西川氏批判を繰り広げる見通しで、トップにとどまれば経営への影響は避けられない。ポスト西川体制に向け、日産の前途は多難だ。（高橋寛次）
2019.9.9 07:07| 産経新聞
https://www.sankei.com/economy/news/190909/ecn1909090002-n1.html
https://www.sankei.com/images/news/190909/ecn1909090002-p1.jpg >>98
下克上かｗ
つか会社組織として機能してねーじゃねーかｗ >>1
ゴーン追い出したんだから、自身がしばらくは清廉潔白じゃないのといけないのに、何やってんだか 今の日産の業績だと、不正報酬以前に辞めなきゃダメじゃね 優秀な社員はトヨタやホンダが狙ってるよ。
平凡な方々は残念、上級国民からは脱落して今後は非正規労働でもやって生きていくのだろうな。 >>112
日本の経営陣って皆社内政治だけに躍起なのよ
だから企業を維持するために必要な会社の構造だとか商品の質なんかがそっちのけになって力のある海外企業にシェア奪われていったの
こんなのばっかりやってるのは隠しきれないかし、ちゃんとした企業理念もった海外企業からすれば日本人全員アホに見えてると思う >>1
こんな「ヨコシマ」な思想がツートップな会社が作る車には、何も希望出来ないよな。
もう製造業自体をやめたら？
もう、ロゴ見ただけで腹が立ってくるんてすけど。 消費者馬鹿にし過ぎ。 日本企業の習わし（悪習？）として、
公式発表が行われる前は、コメントを求められてもきっぱり否定するって事がよくある。 ハイヤーの運転手みたいな人相で、とても巨大自動車連合の顔という感じではなかった
その点ではゴーンの方がふさわしい面構えだった 矢沢使ってダッセェCMばっかやってるけど大丈夫なのかこの会社 >>15
西川は司法取引してるからな
キリッ
の奴はどうしたのwww
それなら司法取引って言わないよwwww 俺の兄弟は日本を代表する企業に勤めて、その後の経緯もあって自社の社長、会長、他社（やはり日本を代表するk業の）社長など、色んな人を
間近で見てきて、やっぱりサラリーマン社長は優秀と言われても大したことはない、孫や柳井とか起業家はやっぱり凄いと
言っていたな。まあ、そういう人は間近で見たわけではないので、判断が正しいのかどうかは分からないけどな
安倍が女性を無理やり偉くしろといつか言ったときも良いことだ。大体、重役の半数は今でも無能なんだから仮に女性が無能でも
同じ無能に入れ替わるだけだと言っていたな 要注意：郷原信郎氏、退任時期を示さず延命を図る可能性ありとの見方。
郷原信郎
@nobuogohara
日経社説にも批判され、窮地に追い込まれたので、「退任」という言葉で責任をとるように見せかけ、「時期は今後検討」で誤魔化して、延命を図る可能性もある。この人物は全く信用できない。 浜松陸運局
仲田 富江 41
080 1232 8900
三田 洋子 40
080 4522 6900
早く自動車税寄越せだってw >>125
富江
090 1139 5900
浜松駅docomo
棚原 朋重 29
居留守 >>126
日産じゃなくて日産の名前を使ってだろw >>126
都合悪いから潰そうとしてるんだろ。
潰さないだろ、お前ら頭が悪いからw 日産はグループ部品会社も殆どを手放したし、
日本国内生産・販売は減少の一途だし、
日本国内から撤退しても他の自動車メーカよりは影響少ないだろ 元からゴーンの腰巾着で、無能だけどイエスマンをやって出世してきた男でしょ。 >>133
浜松陸運局
高橋 美仁 よしひと 42
090 1242 3508
元名古屋中区au
うぇ〜〜んいつまでたっても自動車税が貰えないよぅ。 >>134
日産社内にはロクな人材は居ないだろうね。
↓
陸運局はたかりw 自分、四輪レースが好きなの
10年ほど前、日産が急に猛威を奮ってさ
それが近年なんか勢いがないというか、TOYOTAに押されてるなと思ってたんだけど、
その後のゴーン含むこのゴタゴタ
レースってやっぱスポンサーがモノをいうから、
単なる観戦者でも現地で肌で感じる「あれ？？」って感じって、
当たってるんだね >>134
役立たずだから、自動車税をネコババで生きていくつもりなんだよw ただただ卑しいだけの無能、コイツ以外にもまだまだいるから纏めて追い出せ 結果からみたらゴーンという絶対権力者と刺し違えたみたいな感じだな >>138
陸運局はじゃ何ができてたっけなw
税金も車検もない優遇されることで優越感とかかw いつものように仲間よんだよw
役立たずは大勢じゃないと勝てないからねw >>141
どうしてそこまで妄想出来るのか不思議だよなw とりあえず「社内規定だから違反しても問題ない」って言ってたやつ全員出てこい >>124
> この人物はまったく信用できない
には完全同意だが、
こういう連中の個人的蓄財を社員に全部ばらまくシステムとかなければ、
｢日産なんかに入っちゃったのが運のつきだったねハハハ｣で終わっちゃうんだよな。 日産無くても困らんから潰れていいよ
人手不足なんだろ？失業者の受け皿もあるやん
介護や土方が日産元社員の応募を待ってるぞｗ 不正報酬リークしたのは誰か、内部かルノーか官邸検察か、 >>151
リークも糞もゴーンの不正を調べりゃ嫌でも出てくるだろ
こいつも近しいところで同じ事してたのだから >>151
単純にゴーンを有罪にもっていく証拠を1つでも多く提出しようと調べてたら、芋づる式に発覚しちゃっただけでしょ。 リストラの果てに不正してまで会社は一部の人間の食い物にされる
企業は経営者と株主のためにあるなら企業の社会的価値なんて大したものじゃない
倒産してしまえばいいよ 今頃出してくるのはなんかパワーバランスみたいのが変わったんだろうな。 大門部長にショットガンに撃たれてしまえ。
くるまは全部、大門軍団に壊してもらえ。 西川の不正報酬は保釈されたケリーがインタビューで暴露しただけだぞ
その時はほぼスルーされたけどな
現在の日産コンプライアンス担当のクリスティーナ・ムレイさんが外国人だったのが運のツキだろう
日本人だったら余裕の揉み消しだったろうね また 純な国民感情を裏切りやがった。
ゴーンを追求していたときは、何と誠実で実直でまじめな社長なんだ、と思っていたのに。
辞任して経営からされ。 いろんな意味でとっくに終わってたんだよ日産は
だからゴーンにナメられまくったんだよ ていうかゴーン告発っていう超特大の爆弾を破裂させた時は
当然西川も刺し違えるつもりで辞任するんだろうなと思ってたのに
自分の進退には一切触れずにここまで来たのが違和感すごかった
ここで辞めるくらいなら何故あのタイミングで辞任しなかったんだ
アホだろこいつ 遅いーーーーーーー
お前のせいで日産が死にかけってるぞ 週末のベイクォーターなんかでブランチしてるみなとみらい民って
ほとんどが日産とかの連中だと思うけど
セレブ気取りでなんか気持ちが悪いんだよね
それに現金ばかり利用してる
脱税でもしてるんかな？ 日産の歴代社長って創業者以外クズしかいないのだろうか…
労使の奴隷、リストラ失敗、報酬水増し・・・ 辞意とか言って、本当に辞めるまでは信じられんわｗ
この社長はそのくらいクズ >>164
日本人経営者は能無しだから、その方が良い。
このままだと潰れて無くなる。
ルノーが送り込んだゴーンが建て直さなかったら、日産は前世紀に倒産していた会社。
ルノーが日産の大株主。日産は実質ルノーの子会社。
今さら未練がましく、経済ナショナリズム振り回すとか洒落臭いわ。
だいたい、軽しか売れない落ちぶれた国に、自動車会社多過ぎだろw インタビューでケリーのせいにしていて呆れたわ。下っ端のリストラされる従業員が可哀想すぎる。大企業の経営者でもロクでもない奴意外と多いよ 辞めないんじゃないの
日産・西川社長が一時辞意示す 不正報酬問題受け
日産の幹部によりますと、西川社長は一時、周辺に対して「2カ月ほどで辞任する」と
早期に辞任する考えを示したということです。日産は指名委員会が不正報酬問題が発覚した
西川社長の次の社長を選ぶ作業を本格化させています。経営陣のなかには早期の辞任を求める声がある一方、
後継者が決まっていないため続投論も根強く、意見が対立しています。日産は9日午後の取締役会で西川社長の処遇について議論する方針です。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190909-00000027-ann-bus_all 社内規定に反して不当に報酬を得ていたのは背任であり横領と同じだと思うんだが、これでも法律違反ではないと言い張れるの？ 日産の工場が平塚市にあるのも察し。
ヤクザと不良が集う町で日産の車は造られている。
勿論、平塚工場不正発覚されている。 まあ、ゴーンだけでなく、自分達も多めに金を受け取ってたんだろうなぁってみんなが思っていたわな。
同じように甘い汁吸ってたクセにかっこつけてるから批判み仕方ないわな。 コイツ5日のインタビューでバレた自分の不正行為を
ゴーンに責任転嫁する発言してたけど、西川という男、ゴーンより悪だな
ちなみに西川の役員報酬は4億 中間決算でとんでもねえ数字叩き出してたもんな
過去に会社自体の存続すら危ぶまれてたのに、今だにこんな無能がトップに据え置かれるとかやっぱ終わってんだよ これみんな通勤手当てとか出張費とか
くすねだすよね 日産の西川は日本の男でサムライである
日産を栄光の架け橋に導こうとする、日産久米以来の社長だろう
西川の後ろには日本全国民1億2千万人が味方としてついている
遠慮なく、守銭奴・金の亡者ゴーンとルノーを成敗せよ
日産の社員役員は全力で西川をささえろ
日産を日本にとりもろす！！！！ ゴーンが連呼してた西川本人が
今度は自分の不正行為で糾弾される側にｗ 西川は自分には甘く他人には厳しくの典型人間だったからな この事案に関して、本率に触れてないだの、消費者に対してだの
おいおい、株主に対しては全くアウトだろう。
株主代表訴訟されたら完全に負けるぞ。
経営陣もマスコミも、まったくなっとらん。 日産はもう倒産しか選択肢はなくなったな
倒産してルノーに吸収か中国に身売りか
どっちかしかないよ お前もかーい、って感じだがこういうとこは他にもいっぱいだろうな >>95
いや、その、非正規に置き換えてコスト削減すら、自分ではようやらんと、ガイジン連れてきてやらせてたんですが。 >>101
会社を成長させて次期以降に利益を産むようなことはやらなくなるけれどな。
自分の在任中に儲けを出す、将来を食い潰してでも今期、というような焼畑やるで。 何だか京急踏切事故の運転手の方が、最期まで悪戦苦闘した点で西川より
立派に思えて来るわ。 デカブツを切れば返り血を浴びるくらいは覚悟の上だろ
次に誰が来るかはともかくここまでは既定路線じゃね 今NHKで日産ニュースw
お前らヘタレだから、辛抱足りないな。
すぐニュース作ってなんとかしようとするw
なんともなってないぞw 〒445-0804 愛知県西尾市緑町４丁目１２
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静岡市役所 全てただ
坂本 真波 みなみ 42
070 1901 8952 昔の共産党自動車時代から会社がどうなろうと関係ないという伝統 自分の悪事がばれそうだったので、
ゴーンを司法取引で売って、自分だけ助かろうとした
人間のクズだよ、サイカワ ゴーンとか西川のような三流大卒を社長に登用したら
報酬ばかり欲しがった
ということですね
もう少しマシな学校を卒業した人を社長にしなさい そもそもゴーンに一番近い場所に居た西川が被害者ヅラしてたのが最初から気に食わなかった でもどうせ社長を辞任しても、別の役職に就くんでしょw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
