【台風15号】「会社へ行く」ごった返す駅構内。駅員に詰め寄る乗客の姿も。一方、観光の77歳女性は「旅にはハプニングが付き物」と笑顔
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190909-00000521-san-soci
関東に上陸した台風としては最強クラスとなった台風15号は、朝の通勤・通学ラッシュを直撃した。
首都圏の全てのJR在来線は9日、始発から「計画運休」を行い、駅には運転開始を待つ人らであふれた。
JR荻窪駅(東京都杉並区)では、午前8時ごろから中央線などが順次運行再開の予定だったが、同駅付近で竹が倒れ、
安全確認のため8時過ぎになっても運転を見合わせた。「運転再開はいつになるのか」「振り替え輸送はやっていないのか」などと、
駅員に詰め寄る乗客の姿も見られた。
構内には人があふれ、平常運行の丸ノ内線のホームもごった返した。普段は中央線で出勤しているという杉並区内の男性会社員(32)は、
「今日は丸ノ内線で行こうと思うが、すごく混雑していて乗りたくない」と困惑気味。東京都武蔵野市に住む団体職員の男性(53)は
「(台風は)昨日から分かっていたから仕方ないが、振り替え輸送をやってほしかった」と話した。
東京メトロ東西線と西武新宿線との乗換駅であるJR高田馬場駅(新宿区)でも、運転再開を待つ人で構内はごった返した。
杉並区の女性会社員(25)は「(会社へ行くのに使う)埼京線も止まってるし、いつになるのか」とため息。
台風の接近を受けて、昨日は高田馬場駅近くに住む友人の家に宿泊したといい「ちょっとでも(会社の)近くにいて
JRだけでも動いていたら大丈夫だと思っていたが、意味がなかった」と苦笑した。
駅近くのタクシー乗り場にも、人があふれた。横浜市にある会社に向かうため1時間半ほど待っていた東京都小平市の
男性会社員(35)は「立ちっぱなしで疲れた」と疲労をにじませた。
近くの喫茶店には運転再開を待つ人が集まり、満席状態に。相席を呼びかけていたスタッフは「普段はこんなことはない」と驚いた様子だった。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190909-00000031-jij-soci
台風15号が首都圏を直撃した影響で、東京都心のターミナル駅は9日早朝から大勢の通勤客や旅行者でごった返した。
電車が止まり、仕方なく構内で一夜を明かす人もいた。
JR東京駅では、運転再開予定などを伝えるアナウンスが繰り返し流れ、切符売り場には新幹線の乗車券を変更する人などで長蛇の列ができた。
名古屋市から高速バスで帰ってきたばかりという東京都三鷹市の大学生小野隼平さん(19)はなかなか来ない電車に「待つしかない」とうんざりした様子。
台風で大阪に行く予定を1日ずらしたというさいたま市の医療専門職大塚誠司さん(22)は「せっかく休みを取ったのに、1日つぶれてしまって残念」と話した。
一方、観光で都内を訪れていた盛岡市の主婦鈴木京子さん(77)は「旅にはハプニングが付き物。これも楽しみます」と笑顔だった。
JR新宿駅では電光掲示板を見上げたり、スマートフォンで情報を集めたりする人の姿があちこちで見られた。
駅の建物内で一夜を過ごしたのか、通路では靴を脱ぎ、かばんを枕にして眠る人もいた。 これは日本人の遺伝子でもあるわけですよ
不安遺伝子というかね
経営者も社員が逃げ出さないか不安だし、社員も会社から見捨てられないか不安
不安が根底にあるわけです
羊や兎だって、1人になったら死んじゃうんですよ ダラダラ並んでる時点で急ぎの仕事じゃないよね
本当に大事な仕事なら泊まり込みとかしてるだろうし
並んでるやつはアホなの?何のために並んでるの? >>478
ライダイハンはどうするの?
韓国人はいつまで被害者の振りをするんだ? >>470
逆だろw
温室育ち100人と
中学からDQNで群れてオラついた仲間と育った100人
駅員にオラつく割合はどっちが高いw 女性専用車がなくて最悪だった
服がおっさんの汗を吸うから満員電車では雨合羽着たいわ うちどこからどもイントラ繋がるし、ここまで必死に会社いかんでええわ。
一応社員規模3万内資の企業だが。
他社どうなってんの? >>394
ロンドンは地下鉄高くて有名だろ。初乗り600円とか。 >>6
そりゃ遊びで出掛けるときは心にゆとりができるから多少寛容にもなるけど、今から仕事に向かう人間からしたら文句の一つもいいたくなるだろ 山手線は普通に戻ったな
なんとか会社に向かってるよ
本音は休みでもいいんじゃないかと思ってるけど 年金暮らしのくせに上から目線で働く人たち小馬鹿にして余裕こいてんじゃねーぞババア 毎度おなじみ首都圏駅構内パニック祭り
首都圏のみんなは是非参加して祭りを楽しみましょう
ちなみに俺は今日の未明は屋外で仕事だったぜ。暴風雨最高。誰もいないからな。嵐収まった後の暑さには参ったけど。 >>1
地下鉄以外ほとんど止まってんのに
振替輸送してほしかったって言われてもねぇ 前日夜に移動済の社蓄→わかる
朝から必死に並んでる社蓄→イミフw 詰め寄ってるバカに限って、会社はお前が行かなくても機能する罠www 本当に大事な商談とか控えてた人は、さすがに対策してるだろうから、
詰め寄ってる奴は、くだらない理由の可能性。行かないと上から睨まれるとか。 こういうの分かりきってるのに、何で詰め寄るバカがいるんだろ。
よほど余裕無いんだべな。 上りを何が何でも動かそうとする日本の鉄道すごいぜ… >>494
白人様は80年代に半導体で負けそうになって政治力駆使して日本人が馬鹿になるように仕組んだからな
ゆとりがその一つ、一方白人はI.Q高めるサプリガブ飲みでI.Q高めまくった
日本人のI.Qなんてその頃の統計だから、現状とは乖離してる 会社徒歩通勤の俺
逆にいうと一切の誤魔化し効かんのよね >>543
出勤ラッシュと帰宅ラッシュが重なる珍事 >>537
非正規に休み強制させないお前らがブラックすぎて引くわ。 8時にどうにか電車に乗り込んで
激混みで各駅で積み残しながらどうにか会社に着いたが
10分遅刻してしまった。
社畜として面目無い >>547
会社に自分がいることを見せるためやろ
かわいそうにのう >>520
こういう時こそ会社がやる気を判断するからね
サラリーマンにとっては「祭り」みたいなもの こんな時に駅員に詰め寄るやつってバカの極致
駅員に質問していい時間は1人15秒以内、じゃないと駅員に支障出るだろ 詰め寄るカスは寝でくれてOKだけど何を根拠に言っているのか知らんけど軽く8時運行開始とか言うのが悪い気もする >>59
料金気にしなければ沢山あるby車移動多い港区民 結局休みにしたわ
というか帰り無事に帰れるか微妙
何より3時に強風で起こされて寝てない上に猛暑過ぎて無理
駅は流石に車両基地あるせいか当駅始発が来ると嘘のように人がはける >>20
こういうオッサンは「皆が言えないことを俺が代弁してるんだ」とかいう謎の正義感に燃えているぞ 開き直り大事よな
無理して動くにしても情報は自己責任でしっかり収集すべきだし 夜通し歩いていかんかえ!
帰る時は夜通し歩けるくせに
行く時は電車とか、甘え過ぎやろ
愛社精神はないのか!? >>579
残念ながらこれなんだよね
人を査定する立場になると嫌というほど痛感する >>5
これ何回も至る所で見るしマジレスで行動してるみたいなの付いてるけど
これマジで言ってるの?狂ってるわ
昔のリゲインのCMのままやんけ、まさに闘狂 >>532
その上の世代は戦争行ってるだろ
ばーちゃん91歳だけど、戦争の記憶はそれは悲惨だったと >>525
ネカフェはホームレスで満室です。リクライニングシートなら空いてる可能性あるけど。 先進国みたいに一方通行道路を
作りまくって路肩を自転車道にして
みんな自転車で通えばいいのにね
20キロくらいまでならなんとかなるだろう >>210
普通に今日の午前の株価は〜
ってニュースやってて通常営業して大変だなって思った >>394
台湾観光名所の高雄かと思ってどういうこっちゃとびっくりした なんか知らんけどネトウヨに絡まれててワロタ
>>579
社畜カアイソウやなあ 来れないのは仕方ないとして
連絡も無かったあいつとあいつは
今ボロクソに言われてるぞ
プレゼンにも来なくていいってよ 煽り抜きで詰め寄ったりあんなに並んでまで行って絶対に自分がやらないといけない仕事なのか聞きたい 京成津田沼で降りて新京成を10分くらい待ってたら新津田沼折り返しで京成津田沼まで来ないとか言われたのはちょっとイラッときたな
電車の中のアナウンスでは何も言ってなかったやん 人事が採用するときに、一番見るのは奴隷根性だからね
これ豆 詰め寄る人を出すと「#京急頑張れ」と同じ効果が出るわけよ
簡単に言うとスポンサーである鉄道会社の支援射撃なわけ まあ、中にはホントに会社に行かないと不味い人らもいるだろうけどな。
締切がガチで今日とかさ。
でも過半数は別に今日でないといけないわけではないと思うわ 自分で判断して行動が出来ないアホばっかり
無理して出社したって、たいした仕事が有るわけでもないのに
言われたことを、言われた通りにこなすように調教された人間を
大量生産した結果がこれだよ 詰め寄るったって
「再開はいつになるのか」
「振り替え輸送はやってないのか」
詰め寄ってないけどね別に
スレタイだけで肉倉真澄みたいなの想像してない? だからー、役所とインフラ系以外の仕事の人は休んでちょうだいっての! 頑張って前日にホテル泊したが考えてみれば俺一人気張っても仕事回らないことに気づいて有休使ったわw
もう一泊して明日から頑張る たいした用事もないのになあ
出れば出ただけ現場の人の負担増やすだけで無益な事を・・・ 東京に集中しすぎやね
早く首都移転か副首都作るべき >>579
京浜東北線も埼京線も死んでたので車で通勤して定刻通りに職場に着いたぜ
まあ都心じゃないから楽なんだけどそれでも電車止まると電車通勤は不可能になるんだよな
首都圏の脆弱さ 何でも決めてもらわなきゃ組織も個人も動けないんだろうからさ、もういっそ法律で災害時の行動決めてやれよw
・業務の緊急度に合わせて会社をA〜Dまで区分け
・更に管理職〜ヒラまで立場に合わせて1〜4まで区分け
で例えば今日みたいな日なら、午前中はA1のパスを持っている人しか出社しないでとか、
C、Dに該当する会社は緊急事態以外は休業するように、とかアナウンスしてやればいいw
誰も自分の頭で考えて判断出来ないんだよw 突発事故でもないのに振り替え輸送とか、
ゆとりは本当にどうしようもねえな。
会社行ったってたいした仕事してないだろ?
重要な仕事だったら、そこは事前に調整済みでなきゃおかしい。 普段歩いているときですらスマホポチポチしてるくせに
お前の持っているものは飾りか?カマボコ板か?と思う人多いよねー 今日ぐらい仕事休んだら
あなたがいなくても会社は回る >>602
何も考えてないよ
畜生だからね、畜生というより虫かな >>586
駅員のお姉さんも不愛想だよ。何か聞いたらタブレットで検索して目の前でひらひらさせて
ご老体に「なんだこのブス女」とか怒られてる子いたね。ほんとにブスだったので俺も苦笑い。 >>600
嘘こけ4号も第一京浜も246も甲州街道も毎日全部混んでるわ 出社したら今日中に終わらせる案件投げられてたww
今日はこれやって上がりだな >>608
そんなレベルなら会社か満喫に止まればいいだけ
一旦家に帰ったならそれこそ無能 コミケ会場の列のようになってる画像が次々にとられてて面白いな
写真まとめスレとかできないかな 毎回こういう時に鉄道会社や駅員を擁護する馬鹿な鉄オタが必死に書き込むけどさあ
実際鉄道会社は通常の運行業務を達成できてないわけで
その会社の人間や窓口が文句言われるのは当たり前でしょ?
インフラで甘えてるのは鉄道会社だけだよ
NTTだって海外の通信障害でもちゃんと謝罪するでしょ この国が30年間何の成長もしてない理由が良く分かるわ >>608
そういうヤバい締日ありなやつはホテルや泊まり込みする
それなのにしてないなら使えんゴミカス並ぶ駅に資格はねぇハゲろ >>612
>「振り替え輸送はやってないのか」
この状況でこんな質問が出てくる事自体
お願いだから小学校から人生やり直してくれって言いたくなるレベルだけどねぇ・・・ >>614
10年に1回のお祭りだから、はしゃいでるだけです
三社祭より、五輪より、ビッグイベントなんだから >>244
たまに人身事故で止まるくらいで、それ以外は強い路線だわ >>602
何も考えてるわけないだろ!
頑張って出勤してる自分に酔ってるだけ
飼いならされた畜生ですよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています