【台風15号】「会社へ行く」ごった返す駅構内。駅員に詰め寄る乗客も。一方、観光の77歳女性は「旅にはハプニングが付き物」と笑顔★2
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190909-00000521-san-soci
関東に上陸した台風としては最強クラスとなった台風１５号は、朝の通勤・通学ラッシュを直撃した。
首都圏の全てのＪＲ在来線は９日、始発から「計画運休」を行い、駅には運転開始を待つ人らであふれた。
ＪＲ荻窪駅（東京都杉並区）では、午前８時ごろから中央線などが順次運行再開の予定だったが、同駅付近で竹が倒れ、
安全確認のため８時過ぎになっても運転を見合わせた。「運転再開はいつになるのか」「振り替え輸送はやっていないのか」などと、
駅員に詰め寄る乗客の姿も見られた。
構内には人があふれ、平常運行の丸ノ内線のホームもごった返した。普段は中央線で出勤しているという杉並区内の男性会社員（３２）は、
「今日は丸ノ内線で行こうと思うが、すごく混雑していて乗りたくない」と困惑気味。東京都武蔵野市に住む団体職員の男性（５３）は
「（台風は）昨日から分かっていたから仕方ないが、振り替え輸送をやってほしかった」と話した。
東京メトロ東西線と西武新宿線との乗換駅であるＪＲ高田馬場駅（新宿区）でも、運転再開を待つ人で構内はごった返した。
杉並区の女性会社員（２５）は「（会社へ行くのに使う）埼京線も止まってるし、いつになるのか」とため息。
台風の接近を受けて、昨日は高田馬場駅近くに住む友人の家に宿泊したといい「ちょっとでも（会社の）近くにいて
ＪＲだけでも動いていたら大丈夫だと思っていたが、意味がなかった」と苦笑した。
駅近くのタクシー乗り場にも、人があふれた。横浜市にある会社に向かうため１時間半ほど待っていた東京都小平市の
男性会社員（３５）は「立ちっぱなしで疲れた」と疲労をにじませた。
近くの喫茶店には運転再開を待つ人が集まり、満席状態に。相席を呼びかけていたスタッフは「普段はこんなことはない」と驚いた様子だった。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190909-00000031-jij-soci
台風15号が首都圏を直撃した影響で、東京都心のターミナル駅は9日早朝から大勢の通勤客や旅行者でごった返した。
電車が止まり、仕方なく構内で一夜を明かす人もいた。
JR東京駅では、運転再開予定などを伝えるアナウンスが繰り返し流れ、切符売り場には新幹線の乗車券を変更する人などで長蛇の列ができた。
名古屋市から高速バスで帰ってきたばかりという東京都三鷹市の大学生小野隼平さん（19）はなかなか来ない電車に「待つしかない」とうんざりした様子。
台風で大阪に行く予定を1日ずらしたというさいたま市の医療専門職大塚誠司さん（22）は「せっかく休みを取ったのに、1日つぶれてしまって残念」と話した。
一方、観光で都内を訪れていた盛岡市の主婦鈴木京子さん（77）は「旅にはハプニングが付き物。これも楽しみます」と笑顔だった。
JR新宿駅では電光掲示板を見上げたり、スマートフォンで情報を集めたりする人の姿があちこちで見られた。
駅の建物内で一夜を過ごしたのか、通路では靴を脱ぎ、かばんを枕にして眠る人もいた。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1568000326/
1が建った時刻：2019/09/09(月) 12:38:46.99 >>827
昭和に比べたらどれも改善されてるだろ
混雑率300％を越えることなどないし、事故予防でホームドアは付いたし、防風壁付けて雨風に強くなったし、エスカレーターは必要性があるからだし
アナウンスうるさいなら耳栓でもしとけ 頭数が必要な仕事なので休めない
大地震の時も、タクシーで来い言われた
もちろん自腹 クレームを言うためだけに駅に行くクズも居るんだよ
数時間もの間、意味不明な自己中心的なクレームを言うだけ言って帰るんだよ >>3
一種のお祭り
乗り遅れるなってやつ 電車だけに 台風だから運休なのに一体何に振り替えさせる気なの？ 日本人ってなんで仕事に対して必死なんだろ？
仕事なんて適当に気楽にやればいいのに。馬鹿みたい。 駅員に詰め寄ってもしゃあないだろう
寧ろ多過ぎるお前らに腹立つわ 電車諦めてマイカーで行ったら
幹線道路はカオスだった。
やっぱり電車通勤が良いね。 休みにしてくれりゃいいのに
飲み会キャンセルできないからこいとか。
クソ会社 >駅員に詰め寄る乗客も
「なんで東北新幹線で固いアイス売らなくなったんだよ！」 「駅員に詰め寄る」とか大げさに書いてるけど、
単に状況を聞いてるだけじゃん 駅員に詰め寄るんじゃなくて、その勢いで上司に詰め寄ればいいんじゃないか 今回はJRが悪いわ
8時に再開って聞いたら、8時過ぎたら
駅に人が来るのは分かるだろ。
始発から運転見合わせ、再開は状況を見てから、とだけ言っておけば良いものを ┏( .-. ┏ ) ┓
【西郷隆盛のクローン羊】
*フジテレビや日本政府が愛用してる、静岡県出身の安田のクローン体です
犬🐶を飼っているのは、One World（ワン）勢力だからです
西郷隆盛🦅
安田純平
--
*名前だけですが、安田の派生系として
芸能人に吉田羊🐑さんが居ます
吉田性の男性クローン体は
安田の安だと安っぽいので、吉田にして良い人間のフリをして居るとか bi
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1171209558972174336/photo/1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>877
バカなの？ｗ
公共交通機関が正確な情報を発表するのは当たり前のことだろ
8時に再開するからって、混乱するのは分かり切ってんにアホ面下げて
駅に殺到する方が悪い テレ朝のニュース番組でどこかのオッサン社築さんが
「台風ごときで休む人(部下)と一緒に仕事できますか」
ってほざいてたけどさ
不正を働いてでも利益を出す人間とは仕事したくないよね
かんぽ生命やNISSAN、スルガ銀行みたいにね。 こういう時ってほんと日本人はバカだなあと思うわ。
なんで行けない時に無理に行こうとするの？
余計混乱するだけなのに本当に馬鹿だわ。
会社も今日は自宅待機とか連絡しろよアホが。 日本人の知的レベルは低いんだから、8時から電車を走らせるとか言ったＪＲが悪い。
そんなことを言うから社畜が8時に殺到するわ。
8時から走らせても確実に乗れるわけじゃないのにな。それが理解できないのが自己判断すらできない社畜という生き物だからな。 カメラに写された人は自分の無能を全国に晒してると言うことを自覚して欲しい JRは入場制限してる駅をはっきりアナウンスしてくれ
柏でえらい目にあったわ 駅員に詰め寄る女性も遅れたら上司や客に怒られる立場なんだろう
そいつを批判しても仕方ない
問題は一分の近くすら許さないこの国の国民性だろう 大半の人間が、会社に行くためだけに乗ってる無能だからな
生産性の低い無能が乗るおかげで警察、消防、医療従事者など本当に必要な
人間が乗れないという 駅員に詰め寄る。仕事の損害って騒ぐ本来はニートだったりする 詰めよる人も詰めよりたくて詰めよってるわけじゃない
客あってのサービス業でしょ
駅員も詰めよられてもそれを対処するのが仕事
みんながみんな、甘い顔してたらいつまでたっても駅員の能力上がらないでしょ
こういう客もいるんだって客側から教育してあげないと >>885
みんな客には嫌な目に合わされてるのに自分が客になると同じことするんだよな。
上司が怒るのも結局は客が怒るからだし。
まあそれでバランス取れてるならいいんだけどな。 >>1
台風の影響で運休した首都圏の鉄道を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
>>1
台風の影響で運休した首都圏の鉄道を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
>>1
>>1
台風の影響で運休した首都圏の鉄道を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 タクシーを普段から使ってるし、異常時には優遇してもらえるわ 駅員「（アナウンス）お客様にお知らせ致します、たｄ」
客「ちょっとどうなってんの？」
駅員「○○です、申し訳ありません」
駅員「（アナウンス）失礼しました、お客様におｓ」
客「ちゃんとアナウンスしてよ、今どうなってるの」
駅員「申し訳ありません、すぐ放送にてお知らせ致しますので」
駅員「（アナウンス）失礼しまｓ」
客「ちょっと」 駅員に黒人の巨体警備員配置しろ
そしたらこういうクズクレーマーは何も言えないし
駅員は職務を全うできる 生活保護もらってる寄生虫じゃないから
働かないと食えないしな >>885
その日のその時間じゃないとダメな仕事ばかりじゃないだろうし言えばそうでもないんじゃないかな
勝手に責任感感じてる気がする いや、ハプニングを楽しむというか
うんこも順番待ちでできない状況だろ
みんなピリピリしてるわな
どう楽しめと >>898
そうなると黒人警備員の態度が悪いと日常で毎日電話が殺到するから
顔が気に入らない、喋っても無視された、挨拶しない、笑顔がない
謝罪しろ、土下座しろetc 鉄道会社は、やる気ないから運行には期待できない。やる気出して事故遅延おきたらめんどくさい。休めばいいのに 昨日の通勤はメチャクチャ楽しかった
どのルートが早く目的地に着けるか考えて行動したり
推理パズルのようで楽しめた 出社しない派もかなりいてこの混雑なんでしょ
東京は会社が多過ぎる 電車止まってたから車で出勤して怒られた事あるわ、「自動車通勤禁止だし危ねーだろ！」って。 ちゃんとした会社は大抵ノートPCで普段からリモートワーク認められているから昨日なんか重要な客先打ち合わせ入っている人以外はほとんど会社来てない。
俺はPC会社に置きっぱだったから有休。無理して出社するなって通達が金曜時点で来てたし。 昨日の状況でも8時半には出勤出来たけどな
足止めくらってテレビ局に撮影されるとか無能過ぎる 「8時を『メド』に」
「状況によっては運転開始が大幅に遅れます」
「必ずしも予定通りに運転再開するとは限りません」
とさんざんあおるように告知してたのに、日本人はここまで読めないほど国語読力低下したのか・・・(´・ω・｀) 交通マヒすると人であふれる首都圏って、なんか大規模デモをやってるみたいに見える。 駅員に詰め寄ってどうすんだよ
どうしたって天災の影響で電車が動かないんだから何も解決しないじゃないか 仕事してる雰囲気パフォーマンスだけで会社に居るやつばかりだからこんな事になる。
具体的なスキルがあるなら無意味な忠誠パフォーマンスなぞ無用な筈 >>776
「八王子駅から」ではなくて「八王子駅で」なの？ >>921
駅員に詰め寄った事実を実績として報告するんだ？
マイナス査定だわ このようなとき、電話1本して、「どうぞお休みください」といってもらえる立場じゃない、社畜奴隷はかわいそうだね。 みんな休みたいだろうに、会社というところは
「明日は台風だから休んでいいですよ」とは決して言わない >>419
津波警報でてんのに「現場を離れるな」って安全な場所にいるとこから指示する奴も世の中おるしな >>926
でもそんな社畜奴隷でも無職よりは存在価値100倍あるよなww ハプニングを楽しんで出社してくる奴なんかすぐクビだな >>.898
黒人ではないが、巨体の警備員はJRの株主総会に登場する
体育会系のごっつい社員をようけ抱えているんだよ 災害だろうと出社してない時点で責められるしな
電車が遅延どころか、走ってないのにどう行けと言うんだ
来なかった自分が悪いが結論だし 一方、観光で都内を訪れていた盛岡市の主婦鈴木京子さん（77）は「旅にはハプニングが付き物。これも楽しみます」と笑顔だった。
↑
誰が増え続けるてめえらの年金やら介護ほ…
もういいや… 詰め寄ってどんな反抗や回答が返ってきたらこいつは満足なんだ
みんな我慢してるのにこういうバカがいるとなおさら空気悪くなるし疲れる 駅員に詰め寄るとかマジで日本の恥
頭足りてないから仕方ないのかねえ
人身事故で停止の時も同じ 駅に居るところテレビに映ってるの見られたら、
評価されなさそうだけどね。判断力が無いみたいな。 >>929
仕事ができないクソ暇な社畜なんて邪魔なだけだぞ。電話も取らねえし。 >>952
トンキンって、言ってて恥ずかしくないの？
日常会話でも東京の事をトンキンって言ってんの？ >>953
大阪の20代だと普通
東京と呼ぶのは北朝鮮を朝鮮民主主義人民共和国って呼ぶのと同じ ええな〜77歳で時間に追われず悠々旅行。俺も将来そういう生活送りたいわ 有能な奴は有給
無能が必死で会社にしがみつきたいから出社しようとする 仕事するために出社するわけじゃなく、出社したという形がほしいからだからな。
生産性で言うと駅で並んでるヤツと変わらない。
出社した奴は来てないヤツの話をして、のんびりしてるだけだからな。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
