【海難事故】米国沖、現代自動車4000台を載せた韓国船の転覆事故 日本の船が原因の可能性 韓国メディアが報じる ★2
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※サバ煮だ
米南部の沖合で韓国の貨物船が転覆した事故について、韓国メディアが日本の船が原因となった可能性があると報じた。中国メディア・中国経済網が10日付で伝えた。
報道によると、韓国の現代（ヒュンダイ）グループの自動車用貨物船、ゴールデン・レイ（Golden Ray）は8日の午前1時40分（現地時間）、米ジョージア州ブランズウィックの沖合で転覆した。乗っていた24人のうち、20人は事故発生の当日のうちに救助され、残りの4人も翌日中に助け出された。当時、貨物船は同グループの自動車をおよそ4000台積んでいたという。
記事によると、転覆の具体的な原因はまだ発表されていないが、中央日報やSBSといった複数の韓国メディアは、「船が急に方向転換したことが原因となった可能性がある」とし、現地米メディアの報道を基に、目撃者が「ゴールデン・レイが出港した時、ちょうど1隻の船が接近し、その後転覆した」と語ったことを紹介しているという。
記事は、「世界中の船の現在地をリアルタイムで提供するマリントラフィック（Marine Traffic）のサイトを見ると、事故発生前に確かに1隻の船がゴールデン・レイに向かって進んでおり、ゴールデン・レイは急に方向を変えて転覆していた。2隻の距離は最も近いときで250メートルほどだった」と指摘。「報道によると、やって来たのは日本の船で、ゴールデン・レイよりも横幅がさらに10メートルほど大きかった」と伝えている。（翻訳・編集/岩谷）
2019年9月10日(火) 17時10分
https://www.recordchina.co.jp/b743750-s0-c30-d0148.html
https://img.recordchina.co.jp/thumbs/m720/201909/20190910-035666017.jpg
関連スレ
【海難事故】米国沖で転覆した現代自動車４千台載せた韓国船、トヨタ車６千台を積んだ日本船を避けようとして事故★８
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1568058987/
★1が立った時間 2019/09/11(水) 20:14:44.08
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1568200484/ >>29
4時間の時間差があったとか、他の記事で見たがw 韓国って国自体が今沈みかけてんのに、船までこの有様。朝鮮猿いい所ねーな。 >>1 ゴールデン・レイは急に方向を変えて転覆していた
出港時には左に傾いていたと言う目撃証言は無視なんだな
それを考えると船が左に傾いたまま出航して傾斜角を復元出来ないまま
重心に引っ張られながら左に寄りつつ進み、突き当たりで仕方なく右に舵を切ったら
案の定•••左に倒れながら転倒、記録では右に急旋回して横転と記録され
そこへ日本の船が『！？•••コイツ何やってんの？』と通り過ぎたのを
感情的に火病を誘発して日本のせいだ！と付き纏い責任転換して
自分の間抜けさを誤魔化しているんだろう
現に韓国では非接触当て逃げと言い出す連中も出てる
接触しないで当て逃げってどうやるのか知らないが
つか横転した船って三菱の新造船らしいな、2017に作った
そんな最新鋭で何やってんだよって話でもあるんだが
たった2年でと思うと船がかわいそうだな、マジで あれ？こっちは？
【悲報】 沈没した韓国船 適正量が4000台の所で6000台も車を積んでバラスト水も抜いていた これもうセウォル号だろ
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1568178956/ 悪口外交しかできないキチガイ民族は、死ね
悪口外交しかできないキチガイ民族は、死ね
悪口外交しかできないキチガイ民族は、死ね
悪口外交しかできないキチガイ民族は、死ね
悪口外交しかできないキチガイ民族は、死ね
悪口外交しかできないキチガイ民族は、死ね
悪口外交しかできないキチガイ民族は、死ね こいつらルールを守るとか科学的に原因究明するとかいう意識皆無だよな
朝鮮民族が現人類と別系統の未進化原人だっての納得 事故から二日目で今はアメリカ日中だしなんか情報出ないかな？ 出航時に船傾いてたとか証言あったけど
水先案内人は何も言えないのかな？
怖すぎる >>105
それって単に過積載なだけじゃね？
またセウォル号と同じ過ちを犯したってだけだな >>72
嘘というよりデータ上急旋回っぽく見えるだけで
実際にはその段階で既に傾いてた！辺りがオチじゃね？w >>25
みずぽが2014年に5年契約の5億ドル融資をして保険の立て替えしてる
今年は何年でしょうか 世界最低最悪の嫌われ基地害乞食民族韓国人糞バカチョン。 心臓の鼓動だけで敵を倒すｗｗｗ
日本さんＴＳＵＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥ 自動車の過積載のためにバラストタンクの水を抜いてたか、
船の重心がかなり高い位置になってたんだろ
そりゃちょっとカーブしたら転覆するわ >>69
己の操船ミスを押し付けられても迷惑なだけ、時間の無駄 セウォル号と同じで
重心の位置が高いので舵を切ってはいけない船でした。
韓国には学習という言葉は無い。 事実なんてどうでも良い。そんなことは歴史が証明してる。 衝突したんじゃないのか。向きを変えただけで転覆って、ただの過積載か。 4000台じゃなくて6100台だったらしい。水深が約9mくらいしかないのでバラストタンクの中を抜いて浮力を増してた為、トップヘビーでバランス崩して横倒し〜 セウォル号…
改造してトップヘビーにし
過積載して小遣い稼ぎ
その分バラスト水を抜き不安定さmax状態
なのにその過積載物をいい加減に固定、
無理な操舵で荷崩れ傾き沈没
しかも客には「動くな」と命令しつつ
船長が先頭に立って逃げ出す始末。
救助隊も実はカナヅチばかりで見てるだけ。
結果として甚大な甚大な被害が発生。
これはどう見ても「人災」だ。
な の に
改造前の中古船、しかも鉄くず扱いで売り払われた船が「日本製」だっただけで「日本が悪い」「謝罪しろ」の大合唱。
…朝鮮人に生まれなくて本当に、本当に、本当に良かったわ。こんなゴミクズキチガイになんか絶対になりたくない。絶対に。 >>155
やってない
何もやってない
ホワイト国除外の時と同じように何もやってない
なのに韓国は•••
笑う時は後ろを向いて笑うように
笑う時にチラ見はOK >>126
ほら、反応したw
イラッイラすんなよ猿 韓国人は韓国メディアを信じないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
韓国人：「ＷＴＯ空気圧バブル韓国勝訴！」の報道について
韓国の反応
・外信は全て日本が勝訴したと報道している
・韓国メディアは国民を犬だとと思って、本当は日本が勝訴したのに
韓国が勝訴したと記事を書いたんだね
・ＷＴＯで反ダンピング課税を撤回しろと言うのだから、負けたんだ
・何故日本に負けたのに、朝からニュースで勝ったと騒いでいるの？
・人畜たちはこれで勝ったと騒いでいるのか？
・政府がこんな報道をしろと言ったのか？ >>157
ノーベル賞取れないのも納得だよな
今年は「韓国はそろそろノーベル賞を取るべきだ」とか訳のわからん事を言ってノーベル症起こしてたはず >>51
ずっと無事故だったのに立て続けに起きたね
最後はマレーシア航空だったかの行方不明と･･･ セウォル号も今回の貨物船も韓国船舶はよく転覆する
そのうちに韓国そのものが転覆しそう しかしなんでこんな船体が見えてるんだろ？
浅いのか？ >>74
潮が引いた？
船体残ってて良かったね、また航海できるよ。 でかでかと記事にする事が重要だ
後はロイターやニューヨークタイムズ共同辺りが食いついて記事になれば大成功
元記事消せばチョンは言った言わないの泥仕合に持ち込めると思ってるがこの前騙されたとこだしさすがに何度も騙されるほど報道機関も甘くない
当然修正記事も出さずにフェードアウトだが世界中のチョンが記事見て火病する
これの繰り返し >>174
最初は水深11mと報道され
今は水深9m弱とも言われてる 勝手に転覆すんじゃねえよ
他の船に迷惑がかかるだろうが 転覆の前に過積載で座礁したんじゃないか
転覆の後座礁とは言わんから >>174
写真が撮られた時が浅いのは明白だが、潮の満ち引きででどれくらい変わるのかが判らない。 でも、これで韓国が船の始末をぐだぐだやったら
ホントに各港から入港拒否されちゃうねぇ レーダー波のときのように日本船が特攻を仕掛けてきて恐怖を感じたからと言い訳するんじゃないか？ アメリカが検証して「朝鮮はバカ」って結論が出ると思う >>178
水深11ｍの航路で傾いたので
タグボートで押して9ｍ程度のところで優しく座礁させた らしい。 >>185
もう言ってる
日本船舶が低空飛行で突っ込んで来た•••みたいな勢いで
非接触当て逃げとも言われてる チョンが250mって言ったってことは2kmはあったんだろうね
4000のとこを6000も積むんじゃ転覆するわな 事故を起こすようなのが車を売りに来るなと叱られそうだな。 うん、テヨンメディアが報道しているってことは、日本側には非はなさそうだな、としか…
嘘の報道ばっかりしてるから、そうとしか思えない罠。 話題にならないが、出港側には水先案内が居たっぽい
では、入港する側には水先案内人は乗ってたのか？居なかったのか？？
いたら、案内の指示通りで、責任は指示通り動いたら勝手に転倒した
船が100%間抜けなだけだろ トヨタ自動車は謝罪と賠償したの？ 逃げ通せると思ってるの？ >>149
保険の立替…でなくて、保険を引き受けている韓国の輸出入銀行への貸付だよ
輸出入銀行だから政府機関だろ韓国政府の根保証が無いと貸さないはずだよ
韓国はロイズ相手に保険金詐欺を働いたから ロイズを含めて世界中の保険屋からハブられているんだ
保険が無いと世界中の港に入れないから 輸出入銀行が保険屋をしているんだ、、その原資がミズホから借りた五億ドル いや、間抜けを通り越して海運業を営んではいけないレベル これ、アメリカの水先案内人のせいにするん？
それとも日本のせいにするん？ に・・日本が6000台積んでたからウリらは6100台積んで
日本に勝ったニダ >>204
水先人がいたとしても
最終責任は船長にある。これは確定事項。 仮に日本避けようとしてすっころんだら日本のせいになるのか >>94
それが怖いんやで
人は最初に聞いたことをとりあえず信じる
慰安婦なんか世界中に広まってるやん >>204
明らかに極端な過積載が最大の原因なんだからどもならん 積載4000のとこを6000積むとか保険降りないんじゃねーの
チョンってまじでルール守らねーな 旭日旗っぽいものが見えたから発狂して思いっきり舵きって転覆したんですねわかります死ね 当たってもないのに賠償無理だろう
どうやって取るの >>55
何もないところで転覆させることは朝鮮が発祥ニダ
客船貨物船とやったからあとは軍艦でやるニダ 港を監視するレーダーもあるし、船にはフライトレコーダー並みの記録装置もある コケた船体も丸々確保されている
両船の水先案内人も無事だし、、何方が悪いかなの答えはすぐに出るよ
事故原因は…船長の証言次第だが、船長も理解できてないかも、、で船を起こして調べが済んでからかな
朝鮮人に犯人扱いされた日本の船はどうなった、普通なら港に留め置かれて事情聴取されるはずだが
出港してたら 米国は事故とは無関係だと判断した事になる 日本船籍だと近づくだけで沈没させるのか
日本で新手の戦闘艦を作ったのかな >>1
なんか水の上を浮く新しい乗り物みたいだなｗ >>220
危険運転致死や煽り運転で当ててもないのに捕まってる人いっぱいいるじゃん
状況的に日本船が起訴されると思うよ また馬鹿チョンメディアの罪なすりつけか。ばかばかしい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
