【海難事故】米国沖、現代自動車4000台を載せた韓国船の転覆事故 日本の船が原因の可能性 韓国メディアが報じる ★2
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※サバ煮だ
米南部の沖合で韓国の貨物船が転覆した事故について、韓国メディアが日本の船が原因となった可能性があると報じた。中国メディア・中国経済網が10日付で伝えた。
報道によると、韓国の現代（ヒュンダイ）グループの自動車用貨物船、ゴールデン・レイ（Golden Ray）は8日の午前1時40分（現地時間）、米ジョージア州ブランズウィックの沖合で転覆した。乗っていた24人のうち、20人は事故発生の当日のうちに救助され、残りの4人も翌日中に助け出された。当時、貨物船は同グループの自動車をおよそ4000台積んでいたという。
記事によると、転覆の具体的な原因はまだ発表されていないが、中央日報やSBSといった複数の韓国メディアは、「船が急に方向転換したことが原因となった可能性がある」とし、現地米メディアの報道を基に、目撃者が「ゴールデン・レイが出港した時、ちょうど1隻の船が接近し、その後転覆した」と語ったことを紹介しているという。
記事は、「世界中の船の現在地をリアルタイムで提供するマリントラフィック（Marine Traffic）のサイトを見ると、事故発生前に確かに1隻の船がゴールデン・レイに向かって進んでおり、ゴールデン・レイは急に方向を変えて転覆していた。2隻の距離は最も近いときで250メートルほどだった」と指摘。「報道によると、やって来たのは日本の船で、ゴールデン・レイよりも横幅がさらに10メートルほど大きかった」と伝えている。（翻訳・編集/岩谷）
2019年9月10日(火) 17時10分
https://www.recordchina.co.jp/b743750-s0-c30-d0148.html
https://img.recordchina.co.jp/thumbs/m720/201909/20190910-035666017.jpg
関連スレ
【海難事故】米国沖で転覆した現代自動車４千台載せた韓国船、トヨタ車６千台を積んだ日本船を避けようとして事故★８
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1568058987/
★1が立った時間 2019/09/11(水) 20:14:44.08
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1568200484/ セウォル号では笑わせてもらったよ
「日本製の船ニダ！！」
が、韓国での無理な増築が発覚してから無口になったし 過積載でセウォルのときと同じことやってたんだってな。
それで他国のせいか、犬喰いチョンらしいトンでも思考ｗ 可能性があるって報じたってことは流石に言った側もちょっと無理あるって自覚はしたんかな
可能性付けずに断定しなかったのって 海といえば、北朝鮮の核施設から黄海(半島での呼称は西海)にダダ洩れになってる核物質の件はどうなった？ 舵効きが悪いのか前方もプロッターも見てなかったのか航路を左に外れ岸に激突コース
慌てて面舵いっぱい切ったところ、韓国特有のガバガバ復元力によって転覆したように見える おい日本の偽善者ほっとけよ
死んで当然の民族なんだからよ また日本がーw
早く在日引き取って断交してくれ
気持ち悪いよエラハリツリ目 >>1
小さい方が避ける決まりだが、舵切っただけで転覆とか、どうせまた過積載だろ これ三年後には在アトランタ日本大使館前に
きっと金色に染めた自動車運搬船銅像が立つよ 謝罪と金ださなきゃトヨタ車の韓国での販売禁止とか言い出しそう 港閉鎖で沖には入港待ちの船が６隻溜まってる
損害賠償が膨れ上がるね
今は日本造船のEMERALD ACE号が監視検証船を引き連れて
転覆した韓国船と同じ航路跡を辿って
事故の検証に協力して出向している これ保険金詐欺な
港使えてるから保険には入ってるんだろう >>343
それ以前に、あれ鉄屑で売ったんだからなぁ >>282
半分はあれだろ
なんだっけ
住宅で破綻したやつ
だから換金できないやつ あれー？
6000台の過積載で座礁の危険があったからバラスト水を放出して軽くし、トップヘビーになったしまったが故に
バランスが保てず自ら転覆、そこに日本船がやってきた
ではなかったの？
あ、韓国では>>1のようにしているんだね、いつものことか 困った時は日本のせいにすればなんとかなると言う甘え バラスト水抜いて、積載車の固定もしないで
舵切って一気に転覆
保険金詐欺ですね
韓国車なんか売れないから保険金で稼ぎ >>372
保険金は元取れれば御の字程度だろ
それより数千台の車を再出荷しなきゃいけなくなるので
国内の工場稼働率を維持できる
それだけじゃね? 韓国船の船長「チョッパリの船ニダ、いつものようにぶつけて沈めるニダ！ 全速前進！」
水先人「おいなにをするやめろ」
これで急に舵を切ったのが真相では？ >>329
それな
このクラスの船になればぶつかる直前まで何もせずに
急に回避行動なんてしないし･できない
仮に危険回避と言ってもそれで転覆しているようなら意味が無い じゃあ避けなかったら日本船にタックルされてたと言う事ですかね？ 既に転覆してる船の横を4時間後に通りかかっただけなんじゃないの 続報全然入ってこないから1万%チョンの自滅で終わった話だろ
いつまでフェイクニュースで踊り狂ってんだアホウヨは 事故当時の各船の航跡なんか記録に残ってるから
てきとーぬかしてもバレるんだよね。 航法に関してはログが残るので
いずれ明らかになる
いまのとこそれ以上はわからない 韓国船は出港した時点で傾いていた、
つまりバランスを崩す荷の積み方をしていたと、
地元でカニ取りで有名な「カニ親父」と言われてる人が証言してるのだろ？
韓国の自爆やん。 そんな事より日本船は
新しい技術満載の船らしいが、
そっちの方に興味がある。 ◆韓国・朝鮮人に対する偉人の言葉◆
・本田宗一郎 『韓国人と関わるな』
・吉田松蔭 『朝鮮人の意識改革は不可能』
・伊藤博文 『嘘つき朝鮮人とは関わってはならない』
・新渡戸稲造 『朝鮮亡国の原因は、朝鮮民族という人間にある』
・新井白石 『朝鮮人は、己に都合が悪くなると平気で嘘をつく。』
・夏目漱石 『余は支那人や朝鮮人に生れなくつて善かつたと思つた』
・福沢諭吉 『この世界に救いようのないどうしようもない民族がいる。朝鮮人だ』
・津田梅子 『動物の方が汚い朝鮮人よりまし。 朝鮮人は本当に野蛮。朝鮮は世界で最悪の国』
・ローマ法王 フランシスコ 『韓国人が霊的、倫理的に生まれ変わることを望む』
・1895年 ロシア新聞 『ノーヴェオ・ヴレーミャ』
『我が国にとって、またヨーロッパのキリスト教諸国にとって、朝鮮半島に文明を導入しようなどという
日本の野心は、 お笑い種でありナンセンスである。朝鮮に文明化の道を本当に歩ませることができるなどとは、
とても考えることはできない。』 >>312
韓国政府が、いざという時に約束を守ると思ってるの？ こんな頭のおかしい人たちを、いつまで相手にしないといけないのか
韓国人はウンコも食べるし 沈まなくていい時に沈んでしまう韓国船舶
沈まなきゃいけない時に沈まない韓国潜水艦 無理矢理賠償の話をしだして、積んでいた車の台数が10倍になるまでがテンプレ すれ違うように航行できるはずなのに進路妨害て車線はみ出しただけやろ？ 自称中道のウンコを食べる中央日報が煽ってるようだ
韓国人はウンコを食べる 事故発生から四時間後に遭遇してんのに何言ってるんだか せめてものお詫びとして、韓国への輸出規制をやめるべきではないか どうやったらこんな巨大な船を転覆させられるんだよ
他所の国に迷惑ばかりかけやがってよバカチョンが 過重積載して浅瀬で座礁
たまたま事故当時日本船が近くを航行しいぇいたので、
いつものくせで日本のせいにしてしまったニダ
証拠はウリの証言ニダ パイロット
「俺はさあ、やめろって言ったんだよ。
だって出向前から傾いてんだぜ？
ところが韓国人たちが歯をむき出して何か喚くから言ってやったんだ
じゃあ何が起きても自分のケツに自分で突っ込むだけだぞ、ってね」 現実問題、韓国（船主）とアメリカ（水先案内人）のバトルになりそう
https://www.seoul.co.kr/news/newsView.php?id=20190911006015
アメリカ人水先案内人が運航し外航に抜けていっ事故が起こったという点で、
現代グロービス所属船長と帰責事由を置いて攻防を繰り広げる可能性も提起される。
水先案内人が比較的狭い水路に沿って導線する過程で、船長も操舵室にあったと伝えられた。
水先案内人の責任かどうかは、事故の原因に応じて異なり、その国の法律制度に基づいて
差があることができる。国内では、過去2014年全羅南道麗水GSカルテックス原油2埠頭で
武夷山号衝突油流出事故当時水先案内人が拘束されて、船長は在宅起訴された。 嫌韓ていうより哀れに思う。
良かった、あの国に生まれなくてって気持ちになってしまう。
こういう全て他人のせいって嘘を通そうとするのか恥じゃないってのがお国柄なら最低最悪だし。 さすがにこれは日本が悪いわ
ホワイト国除外を撤回するべき もう完全にミニ北朝鮮だよね
アメリカ帝国主義を日本に
キムをムンに変えてるだけ >>384
浅瀬はバラスト抜いて切り抜けて
沖に出てからバラストを注入して
バランスを取る心算だったのかもね
所が面舵で思った以上に傾いて回ってしてしまったのかも
あすこで取舵前進をしていたら
浮力で復原していたかも知れないけど
既に左浅瀬が迫って来てたからそれが出来ずに復原為らず 日本のコンテナ船もアメリカにつく前に沈んだりしていたんだけどね
あまりニュースになってないけど どうせ事実が明らかになった後も信じなくて
これを言い続けるんだろうなあ
ウンザリ ロイズを海上保険会社だと思っているバカが多すぎて笑う >>379
>>396
>>307
>>255
>>132
なんでこんなにデマに踊らされてるやつ多いの？
座礁のタイミングで1〜2kmくらいの近くにいたわ
動画見ろ
https://imgur.com/Tf2yxdC >>410
会社だろうが、保険業者団体だろうが、そこはこの際重要ではない。
そんな枝葉末節な話を持ち出すバカが多すぎて笑う。 >>413
まあ近くにいただけですけどね
目の前で転覆していく無様な姿がみれたのでしょう 小回りも利かないこれほど大きな船が、接触もしてないのに転覆するって、
それはもう転覆した船の構造か積み荷に問題があったってことだろ。
なんでもかんでも他人のせいにばっかしてるから、セウォル号の教訓も生かさず
何度も同じことを繰り返すんだよ(*^ｰ^)ﾉ~~☆ 勧告の拘束道路が滑走路に転用できるのも、「日本のせい」にされそうｗｗ この事故の損失は海上保険でカバーされるだろう
こういう大手企業は自国の保険を付保するだろうからサムスンとかヒュンダイ系の保険会社なんだろう（あるのかしらんが）
で、これだけの大型保険の場合はもし事故が起こって全損になったとして保険会社が100%保険金を負担したら会社が傾く可能性があるからふつうは別の保険会社に再保険をかける
その再保険を引き受けた会社が求償されるんだが、それはもしかしたら東京海上かもしれないし損保ジャパンかもしれない
ロイズは保険会社同士の仲介をする機能だけで、自分たちが支払うわけじゃない ただの同業組合みたいなものにすぎない
だからロイズが支払わないwwwwwとかホルホルしてるのは全くの見当違い >>259
あり得ん
自動車船のランプ見直して見ろ 普通に考えて犯人はアメリカだな
犯人はコイツだ！と真っ先にレッテルを貼り始めるメディアの資本は
大概ユダヤ人が握っている https://www.seoul.co.kr/news/newsView.php?id=20190911006015
ゴールデンレイ号は、内部に出荷した車両をゴバクしたが、風浪に備えるレベルに船舶が
90度傾いた現状況では、車両がすべて下に注い降りたと推定される。車両はすべて
全損処理するものと見られる。現代グロービスは、ゴールデンレイ号と関連して、
船体保険と船主責任相互保険の2つに加入して、すべての保険で処理される。
車両の被害は船主責任相互保険で補償する。現代グロービスは、英国保険組合に
最大82億ドル（約9兆8146億ウォン）を確保する保険に加入した。正確な車両台数と価格が
公開されていなかったが台当たり5000万ウォンであると仮定して4000台を全損処理しても、
約2000億ウォンを保険で十分補償を受けることができる。 バランスの悪い荷積みか過積載で、普通なら問題ない進路変更で傾いたんだろ。
ぶつかってないのに、このクラスの大型船舶が転覆するほど傾く事は通常ありません。 ま、大体見当はついてるみたい
'It's perplexing.' How did the Golden Ray ship capsize? Here's a look at possible answers
https://www.usatoday.com/story/news/nation/2019/09/10/why-did-golden-ray-cargo-ship-capsize-possibilities/2272699001/
調査に関与していないゲルツ氏は、いつ災難の原因が明らかになるのかわからないが、
調査する多くの可能性はないと述べた。
「困惑している」とゲルツはUSA TODAYに語った。 「船を非常に速く沈めるのに十分な水を
どのように入れるのですか？」
ゲルツ氏によると、hole溝には船体の穴を引き裂く可能性のある大きな岩はないようです。
車の積載量は変化したかもしれませんが、彼は、重量が656フィートの船を転倒させるには
大きな変化が必要だと言いました。
ゴールデンレイは「RoRo」です。車やトラックを運転したり運転したりできるように、
巨大なドアで設計されたロールオン、ロールオフ船です。 別の可能性は、
それらのドアの1つが適切に保護されていなかったということです、とゲルツは言いました。
NTSBは2人の調査員を提供しましたが、沿岸警備隊は何が起こったかを探ります。
回答のタイムラインは提供されていません。
「彼らが見つけたものを見るのはとても面白いだろう」とゲルツは言った。 偉人の名言・・・
福沢諭吉「朝鮮人は救いようのない最低の民族だ」
新井白石「朝鮮人は都合が悪くなると平気でウソをつく」
津田梅子の手紙より「動物の方がこのような汚い朝鮮人よりましだ」
夏目漱石「余は朝鮮人に生まれなくて良かった」・・・・・！
伊藤博文「噓つき朝鮮人とは関わってはならない」・・・！
The liar Corean ！
The liar Corean ！！
「噓つきチョン鮮人」は涎垂らしてお漏らし・・・・・・・・！ ゴキブリ朝鮮人の船ってすぐ沈むよね
知恵遅れには無理なんじゃね？ 今の大型船は全てデータが残されるから道路での交通事故より立証がたやすい
国際法に従っていればね 日本船籍は関係ないのに
韓国メディアは何を報道しているのたろう？
ホント理解できない 2017年12月完成の新鋭船ニダ
Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd., 朝鮮人や朝鮮メディアはすぐわかる嘘をつくが、
日本のメディアは嘘と分かっても訂正しない
だから奴らも嘘つくのを止めないんだろうね >>46
アメリカじゃ空母が急旋回訓練するんだぜ・・・ >>1
２５メートルも離れた所を航行していた船の煽りで転覆って、流石、劣等韓国の船だな。
それは置いといて、なんだかんだと日本の責任に持って行こうとする気違い韓国人が、次は
どんな屁理屈で日本非難をするのか、ちょっと楽しみになって来たよ。 日本船は、エメラルド・エース
すごい駐車技術 巨大自動車船で流れ作業の神業を見た 商船三井「エメラルド エース」
http://www.youtube.com/watch?v=xNTz0YtLAaQ やっぱり日本船が航路を塞いだか。
安倍の命令か？ｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
