【マツダ地獄】「マツダ3」不振で不協和音　部品・販売「殿様商売だ」★6

**チンしたモヤシ ★** · 2019/09/16(月) 05:43:11.44

　マツダの商品戦略が正念場を迎えている。中堅メーカーとして生き残るため、走り心地やデザインを追求し、価格を上げても独自の価値で売り込む「高級路線」を行く。
だが新たな商品群の第1弾、小型車「マツダ3」は予想外の苦戦を強いられた。「良いクルマ=売れる」と言わんばかりの姿勢に、部品各社や販売店には危機感が広がる。近年は好調だったマツダだが、再び負の局面に転じる岐路に立っている。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO49569520Z00C19A9962M00/

★１：2019/09/12(木) 19:20:04.96
※前スレ　★3スレ立てた人　Toy Soldiers
【マツダ地獄】「マツダ3」不振で不協和音　部品・販売「殿様商売だ」★5
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1568492690/

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 12:56:23.43

バブル景気の時の多チャンネル化の時も
数字な車名の車を出してコケたよなぁ
欧州のそういう車名の真似したがるけど
毎回コケているの学習しないの?

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 12:57:01.70

同じ一発屋デザインで調子に乗りすぎたようだね

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 12:58:13.84

>>976
マツダヲタがスバヲタになりすましてスバヲタたたきに矛先向けようとしてるからね

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 12:58:33.70

>>981
もともと初代アクセラからCピラーが室内側に倒れ込んでて、後席の居住性は高くなかったからね。
先代はアテンザとの差別化が難しかったし、CX 5もあるからわりきったんでしょうね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 13:00:54.13

>>985
ドイツ語の３はドライじゃアホｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 13:05:11.76

さっき、デミオを見かけた。やっぱ格好良いな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 13:05:16.30

CX30も出るし3はデザイン全振りでいいと思うけどなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 13:10:55.95

けさ、福岡市西区でデミオが池に転落しているのが見つかりました。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 13:13:01.10

https://i.imgur.com/l6YPxDV.jpg
https://i.imgur.com/zYg64sy.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 13:13:17.15

プレマシーは捨てるべきじゃなかったと思うんだが

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 13:14:28.70

>>1
マツダ地獄へようこそ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 13:15:04.00

>>969
糞カッコ悪いだろ、目腐ってる

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 13:16:45.09

つぎスレ...

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 13:17:15.63

>>989
自意識過剰

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