【台風19号】新幹線水没
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多くの新幹線の車両が水に浸かってしまっています
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NHKニュース?認証済みアカウント @nhk_news
国土交通省北陸地方整備局は、長野市穂保の千曲川の堤防の一部が「決壊したもようだ」と午前6時に発表しました。
午前7時ごろの映像です。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>885
首をかけるのはトップの仕事
という常識は今の日本にはないか。 JR東日本アホやろ。
決壊したらこうなる可能性あると見て高架に並べとけよなあ。 >>868
凄い遠回りになるから糸魚川で乗り換えて直江津まで向かい、ほくほく線の方がまだマシだと思うよ。
ちなみに今日の北陸新幹線は東京富山間は終日運休だそうな。 >>884
そうやって聞くと大したことないな
兆稼ぐ会社だし
問題は金よりも単純に時間かな
1両買うって言ってもストックがあるわけじゃないから一から作り直しだろ? 千曲川のしょぼい堤防が決壊して、川の水がドバーっと大量に流れ込むwww
https://i.imgur.com/9TYzLxO.jpg
広範囲で住宅地や車両基地の新幹線も浸水www
https://i.imgur.com/QRdTBAB.jpg
スーパー堤防があれば助かったwww
スーパー堤防ガーのバカパヨク終わるwww >>884
本当は四国直撃だった台風を関東に引き取った結果だから、車両の再製造費用はJR四国持ちで。 >>858
指示通りのことをやっただけだから何も思ってないんじゃないか? >>706
38豪雪の時は乗客も協力して除雪作業したそうだが、今そんなことしたらマスコミから袋叩きだもんな >>680
安全のためという免罪符でどんなに客に不便をかけようが意に介さない独善的な体質に成り下がった
JR東日本は運輸業廃業していいよ この前北陸新幹線乗ったけど新しくて綺麗だったのにもったいない >>736
洗礼受けるにしても、言葉使いどうにかならんか >>901
車両か人命か、で車両取ってクビなんて恥ずかしすぎるわ >>875
情報不足、説明不足
なんの役にも立たん >>2
16両編成で40〜50億だっけ
見えてるだけで7本パァだから約300億が…
保険でカバーできるのだろうか >>572
> 富山県民「陸路が駄目なら飛べば良いじゃない!?」
> 石川県民「俺達には空がある!!福井県民は何時ものように迂回しろ」
まあみなさんそうなりますよね。
ほくほく線なんてみむきもされないのさ >>814
15年前羽田から小松空港のANAに乗ったら2階だてでびっくりした
新千歳空港行き以外にもジャンボ飛んでるのかと >>838
今のダイヤよく観てみて。
新井行き運用があるよ(1本だけだけど)。
ということは...? これだけ大規模だと買い替え、建て替え特需あるだろうな >>880
ハイブリッドじゃなければ錆びる前にエンジンぶん回せば乗れる >>870
被害者が少ないのと
民放のローカル局に取材力がない >>905
1編成どんだけ突貫で作っても3ヶ月掛かるからね、メーカーの工場のキャパが空いてるかどうかも問題だし まあ電装系が水でダメになったりはしないけどな
水に浸かってオシャカになるようなシーリングで雨の中走れんだろw
内装はダメになるかもだが E7系は完全防水。
水にしたっても内部は浸水していないから大丈夫。 計画運休成功だったな
運休しなければ大変の目になってた >>911
アメ車みたいな青いラインがJRっぽくなくてナイスです。 隣にある新幹線が走る高架橋の下も浸水www
https://i.imgur.com/mspFiQI.jpg
スーパー堤防ガーのバカパヨク終わるwww >>881
アホ演説は要らん
具体的に数字を示せ
データを出せ >>868
北陸新幹線が出来るまでは、
越後湯沢経由だったからねぇ。
特急はくたか → ほくほく線の経路に乗り入れ → 越後湯沢。 ジャッキで持ち上げとけばよかったのに機転が利かないな なかなか絵になるから俺のNゲージの車両基地にレジン流して再現する >>580
> 今回の千曲川って全く予想外だよね。
でも日本最長の河川だし普段は整備してると思いますけどね 「フフッ・・シンカリオンも台風の前には無力だな・・・」 >>898
どこに置くんだよ
それに現役の新しい車両は人気なさそう >>878
立地は>>346が書いているように仕方ない
昨日のうちに車両動かしてればなぁ 自分が自動車修理工場やっていて3000万の車が水没したら捨てるって感覚の馬鹿が多すぎる >>878
長野県って平地少ないからねぇ
立地の自由はない
線路は高いから避難させられなかったのかは疑問だが >>884
12両編成だよ
車両だけでも結構な損害なのに、
変電所がもしだめになっていたら… >>905
イギリスの日立の組みたて工場で車両つくらせてだね(見せかけだけど)
向こうでちょっと走らせて(速度とか無視ね)動かすだけ
イギリスのHS2計画への強烈なアプローチして案件ゲットぐらい考えてほしいわ。 >>942
でも持ち上げにいった奴が死んだら
だから川の様子見に行くなって……って叩くんだろ これはリーマンどころじゃない
明日から当面消費税は5%にする
安倍 >>826
逆にこれを理由に、新幹線の料金値上げ出来るから、万々歳じゃ無いのか? >>991
秋の行楽シーズン3連休初日に新幹線水没とは >>901
ないよサラリーマンだもん。
いかに問題バラさず、今の利益を最大化するか、だけだもん。
だから東芝のチャレンジとかセブンの無能井阪みたいなやつが出てくる。 基本廃車です。
最悪、検査した上で定格を落として低速ダイヤで運行することもできなくはないですが、運用コスト上現実的ではないです。 >>899
ほんとこれ
もっとやられて鉄オタが泣き喚いてるのが見たかった 金沢に停まってたW7系以外全部やられたってことか? >>943
むかしNゲージのレイアウトを雪景色にしたくて小麦粉を撒いて全滅させた想い出 >>899
まさか田端の方が安全だったとは想定外だろうな E2系持ってきても、長野までならあまり役に立ちそうにないな どうせ運休してたんだから全部高いところに移動させとけば良かったのにな
新幹線の線路って基本的に高いじゃん >>786
そんなこと誰でも知ってますけど。
銀行の規制はもっと厳しいのですが何件も破綻しましたけど。
まあヤクザ商売の株屋さんじゃその程度で務まるんでしようが。 >>656
北陸新幹線は、台風19号通過後の安全確認の結果、設備の損傷が見つかり、修繕に相当な時間を要することが分かったため、東京駅〜富山駅間で始発列車より終日運転を見合わせます。
このため、「かがやき号」「はくたか号」は終日運転を取り止め、富山駅〜金沢駅間の「つるぎ号」のみ運転を行います。
だってさ 高架に置いたら置いたで風の息遣いでひっくり返ったかもしれんし難しいねこれ >>916
16両じゃないし、まぁいま3億/両じゃ無理だから総額はそんなもんだろうけど
>>929
防滴と防水違うからな。浸かるとダメだろ >>898
置く土地があってそこまで運ぶ費用も出せる鉄オタはそうそういない >>833
あ、言っとくけど、金融機関(保険・銀行・証券)って
最低でも5年に一度、金融庁の立ち入り検査があるから。 分解メンテナンスに
内装は全部取り替えかな
よし空売りだ >>916
保険でカバーできなくてもJR東日本の財務体力的には余裕。 >>964
懐かしいなぁ
あの時は広域配転で東京から車両を回したな >>51
トーマスだったら自分の意思で逃げるんだがねー、新幹線にも AIが必要だな >>258
土木の人手不足はシャレになってないぞ。 これって国産車両だから真水で汚れを落とせば動きますよ
中韓製の車両とはわけが違うんですよw レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。