【鉄道】JR東海、在来線の新型車両開発へ 国鉄車両は全て姿消す
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JR東海の金子慎社長（64）は31日までに共同通信などのインタビューに応じ、2020年中に在来線で新型車両「315系」の開発を始めると明らかにした。1999年の313系以来の新型電車となる。導入されれば、87年のJR東海発足前の国鉄時代から使われていた車両は全て姿を消す。
新型に置き換わるのは211系、213系、311系の三つ。86〜90年度に造られ老朽化が進んでいる。国鉄時代に製造された211系は新型導入で運転を終える。新型は岐阜や愛知といった地域を走る中央線などで運用する予定で、金子氏は「さらなる安定輸送やサービス向上を目指す」と話した。
2020/1/1 05:06 (JST) 共同通信社
https://this.kiji.is/584835390193845345 >>376
5回全部使いきる奴は時間という貴重な資産を捨ててるだろ
その時間があれば有意義なことができる >>99
おじさん最近東海エリア全く乗ってないでしょ >>102
東日本のダイヤってすごい不便だからね
長野→松本→塩尻の乗り継ぎがすごい不便
１時間待ちとかザラだし JR東海て東海道新幹線以外どうでもよい会社なんだろ >>114
普通新幹線使うよね？
なんで定形煽りに必死なわけ？鉄道マニアって新幹線に親でも殺されての？ >>114
西日本の新快速よりも便利で快適やししゃーないわなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>115
豊橋ですら自前の駅がない迷鉄が何だって？ >>116
国鉄に競合するように線路を敷いたバカが悪いのにどこが嫌がらせなんだよバーカ >>116
君って国鉄時代や民営化直後迷鉄が嫌がらせしまくってたことを知らないの？
そうやって嫌われることばかりするから東海が怒ってるんだよ！！
私鉄ユーザーって私鉄が正義でJRが悪者だって洗脳されてるのかな？
https://i.imgur.com/fyVc8Yb.jpg
「名古屋鉄道に挨拶に行かれましたか？名古屋鉄道との関係が大切です」 >>117
お前どんだけ「嫌がらせのように」が口癖なんだよ
低学歴は言葉選びが悪すぎだろ
どんだけ口悪いんだよお前 >>117
豊橋以東なんて迷鉄の急行以上に駅間長いじゃん
在来線にそんな快速なんて走らせて誰が乗るの？ >>119
おじさんは見た目も中身も残念なのがよく分かるよ >>158
鉄道マニアは、女の子達からキモいと言われて嫌われる。 １８５系電車を改造して
寝台を設置してほしい
一つ重要なことがある
交流でも、走れるようにしてほしい
青森（函館）〜鹿児島を
走れる車両に、してほしい
これは、国鉄車があれば、できる >>118
改造費用がかかる割に元が取れないからでしょ >>121
鉄ヲタの同調圧力でしょ
自分たちの利益にならない会社は一斉に叩く
やってることが小学生のイジメと同じだよ
発達障害だからおとなになっても子供じみてるんだろうね >>126
トンキンは馬鹿だから東日本のやる気の無さはスルーだからなｗ >>130
ほんこれ
18乞食なんて相手にするだけ無駄だわ >>132
埼京線なんて遅れてない日のほうが少ないだろ >>134
18きっぷ期間以外は３両でもガラガラですが何か？
在来線が全員着席なんてルールは誰が作ったんだよ
トンキンなんて殺人的ラッシュで昼間は無駄に長い編成でも十分利益が出るだけ
トンキンのルールを地方にまで押し付けんなや >>408
鉄ヲタは、女の子達からキモいと言われて嫌われる。
男の子からも、ウゼエ・臭え・ウンコが好きそうな顔と言われて嫌われる。 >>135
そんなの当たり前なんだが？
お前まさか電車の定員＝着席だとでも言いたいのか？
そんなんでどうやって利益出すんだよバカが >>138
鉄道マニアの見た目は今も昔も最悪なのにな。 >>140
利用者数に応じてダイヤを組んでるだけなのにどこがわざと不快にさせてるの？ ○○撮影できるまであとわずかと特集組んで撮り鉄煽るレイルマガジン >>141
鉄道会社が貧乏人にまで救済しないといけない法律なんてあるの？
お金がないならその程度のサービスしか受けられないのは当たり前じゃん
こんな非常識押し付けるほうが傲慢だし
だから１８乞食って言われるんだよ >>418
鉄道マニアは、女の子達からキモいと言われて嫌われる。 >>140
熱海〜三島なんて周り山しかないじゃんｗ
いつもガラガラなのになんで本数を増やさないといけないの？ｗ >>141
そもそも１８きっぷってJRが出してるのになんでJRに喧嘩売ってるの？ｗ
JRが怒ったら１８きっぷなんて廃止するだけなのにｗ
本当に自分の立場が分かってないんだよね
もっとJRに感謝しないといけないんじゃないの？こんな格安なきっぷで乗らせてもらえるなんてって
JRなんて１８きっぷを廃止しても何も困らないのに >>148
米原の入線時間は５分前だしそこまで長時間停車はしないと思うけどｗ
折返しで車庫に入るし >>149
なんで葛西さんが関係あるの？
いつまでもつまらないネットのネタなんて今の子にはわからないよ >>149
こういうバカって葛西がJRを支配しているとか本気で思ってるから困る
発達障害の知恵遅れそのもの >>149
鉄道マニアって本当に発達障害で電車をおもちゃとしか思ってないからな >>152
何が浪漫だよ
幼児趣味が抜けきらない発達障害なだけだろ >>314
岡山市民だが、クロスシートは立ち客にとって不便以外の何物でもない。 >>154
211-0は今は神領車両区所属だよ
213も置き換え対象だね 165系急行東海の末期にヘッドマーク取り付けたJR東海社員の話は凄すぎ
JR東日本は取り付け作業に協力しないってことで有給使いながら品川まで交通費自費で取り付けに行ってたそうな >>166
それでJRに快速を走らせて１８きっぷで楽に移動したいって魂胆だろ？
自分らが金をかけずに楽したいだけのためにダシに使われる静岡県ｗｗｗ >>173
そもそも禁鉄は三重県内が赤字だからなｗ
あんなの伊勢神宮の繁忙期しか儲かってないし >>175
静岡区間の東海道線は黒字ですが何か
おまえキチガイブルークマー信者か？ >>175
キモヲタのお人形遊びきっしょ
発達障害はいい加減大人になれよ障害者 >>184
どこが利用者数を考えてるんだよバカが
どう考えても利用者数に対して混雑しているのは東京の方
静岡なんてラッシュ時でも100％程度
18乞食の被害妄想は信ぴょう性０だろ >>184
１８乞食の妄想は相変わらずだな
どうせ金のないバカ学生だろうが >>184
君のいう利用者数って座席に全員座れるのが適正とでもいいたいの？ｗ
そんな儲からないことやって利益になるわけないじゃんｗｗｗ
それとも東海以外の会社はそんな事やってないとでも言いたいの？
仙台や広島の人なんて短編成で静岡以上に混んでるってツイッターで言ってるけど
キミはどうせ１８きっぷで東海道線しか乗ったこと無い世間知らずなだけでしょ？ >>406
WEST EXPRESS銀河で我慢しろ >>435
そうそう
東なんて全くやる気ないからな
木曽あずさだって東区間はただ走らせるだけで東海区間では駅のホームでおもてなしのオンパレード
車内販売もあるしやる気の差が如実だったわ >>424
お前は新幹線には一切興味がないからな
在来線を崇拝するしかできない無能キモヲタ >>414
社会のカースト最底辺のブサイクキモヲタ発達障害が好む趣味だからな
生理的に嫌われるのは当然だわ >>395
キモヲタの捨て台詞きもちいぃいいいいいいいいいｗｗｗｗｗｗ >>395
どうでもいいならこんなスレ来なけりゃいいんじゃないの？ｗ
何JR東海に期待してるのかな？キモチワルー >>395
鉄道マニアって在来線以外どうでもいいっていうマニアなんでしょ？ｗｗｗ >>392
そうそう
時間を犠牲にしてお金をケチってる人は勿体ないよね >>387
APCくん必死だねｗ
JR東海は世界にリニアを発信しているし世界からも高く評価されてるね
500系なんて一部の鉄道マニアにしか人気がないしｗ
サラリーマンからは不評の嵐だよｗｗ >>388
ヤフコメで全く同じこと書いてたなｗｗｗｗｗ >>390
APCは正月も工作で必死だなｗｗｗ
もっと有意義なことに時間を使えよ密入国者ｗ >>187
2022年から定期券でできるようになるだろ >>188
鈴木その子とかいつの話題だよ
年寄りはさっさと引退しろ >>194
そういうのは在来線実際に切り離している会社に言えよバーカ >>194
JR東海が一番在来線を大事にしているよね？ｗ
新幹線ができたら在来線をポイ捨てするような会社の方がよっぽど酷いんじゃないかな？ >>194
身延線で今度イベントやるんだけど？
おじさんって本当にJR東海に嫌がらせするのが生きがいなんだね
鉄道ファンなのにあるまじき行為だし
さっさと鉄道趣味やめればいいのに
迷惑だよ >>452
リニアはもう既に中国に先を越されてる。
世界にリニアなんて需要ないしね
500系はサラリーマンに不評なだけで世界的には人気。 静岡からは8両どころか7両もなくなり
最高6両だけど岡山はまだ7両ある
倒壊は新車以前に、ボロばかりの岡山に負けてるぞ。
岡山はまだ7両あるしね
ボロ以前に転換クロスを導入して鉄道離れを阻止しろよ >>198
なんで１８きっぱーのワガママに付き合わないといけないの？
そんな面倒なことするくらいなら１８きっぷ廃止にするだけじゃん >>198
１８きっぱーって本当にワガママ言いたい放題ッスね
安いもので釣ろうとするとこういうクレーマーだらけになるのがよく分かるッスよ >>461
本数が違うからなぁ。
あと静岡周辺に限っては利用者が多いからロングの方がいい。 >>203
大阪人は転換クロスさえあればスルーッスからねｗ >>203
大阪人って姫路より西には行かないからどうでもいいなろうな
静岡ばかり叩いて広島はスルー >>203
静岡のほうがよっぽどマシだよね
静岡はこれ以上減車することはないと思うよ >>204
１８きっぷはどこからどこまで利用したか分からないきっぷだから特定の地域に文句を言うことはできないよね
利用実態がないんだから
文句があるならちゃんとした普通きっぷで利用しなよ >>205
東海アンチは東海の得意分野は無効化するという卑怯な手段を平気で使ってくるからな >>205
鉄道マニアは新幹線は鉄道じゃないって思ってるから仕方ないよ >>206
東海はラストランは予告しないよ
だから普段から乗っている人は得をするね 貨物列車は邪魔だ要らないと云いながら
貨物列車の線路使用料が無いと在来線が維持できない東海さんですか・・・ｗ >>467
もう静岡エリアは利用者激減ですが？？
転換クロスぐらい導入できる余裕あるけど？
岡山でも転換クロス導入しているのに倒壊はサービス意識ゼロか >>203
同じ西の七尾線も3両を2両に置き換えたら積み残し発生しそう
ICOCA対応させた場合一部の駅以外は一番前のドアからじゃないとICOCA精算下車出来ないだろうから遅れも発生するかも >>475
＞貨物列車は邪魔だ要らないと云いながら
いつそんなことJR東海が言ったの？
そうやってデマを流して悪評を広めようなんてさすが社会のガン鉄道マニアだよね >>476
なんでAPCくんみたいなアンチ東海の言うことを聞かないといけないのかな？ｗｗｗ
やっぱりAPCくんはお金がなくて東京に行くのにも在来線なんだねｗｗｗ >>330
JRは国鉄から民営化したとはいえ、相変わらず公の馬鹿どもとは付かず離れず組織だからな。
血税をドブに捨てる、クソ赤字ローカル線復旧を意地でもさせるために治山などを馬鹿公がやるというなら、その意向には歯向かえない。
クソ只見線復旧に対するJR東も全く同様の経緯。 >>476
普段利用しない大阪人のくせに上から目線でよくそんなことが言えるよな
何がサービス意識だよ偉そうにｗ
お客様は神様ですってか？ｗ >>476
お前なんかのためにサービスする意識なんて無いに決まってるだろ乞食が >>478
なんで東海の運用ページなんて知ってるの？ｗｗｗ >>484
すまんが障害者の日本語は理解できないんだが
もう少し健常度を上げてくれないかね 475M
熱海
1949 2014 2118 2227
豊橋
5>3>6
313+211+211
いつみてもこれが異彩を放ちまくりだなｗ
切り離し＋増結とかさすがだわｗ >>488
てめえがｱｳｱｳｱｰ野郎だろw
てめえみたいなガイジにも分かりやすく教えてやると、年間50万人ずつ減少している典型的な縮小国家ジャップ国で、特に減少著しい過疎エリアのジジイババアと少ないガキのためのカッペ路線に、無駄な血税を浪費して復旧し、JR各社が大迷惑してるってことだ知的障害。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
