【生活】2020年の新成人の6割強は「経済的余裕が無くて車を保有できない
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「若者の(自動)車離れ」が叫ばれる昨今、その若者自身は車にどのような気持ちを抱いているのか。新成人の人達の意見をソニー損害保険が2020年1月に発表した調査報告書「2020年 新成人のカーライフ意識調査」(※)から確認する。
昨今の「若者の車離れ」と呼ばれている状況に対し、若者自身の代表的な立場となる新成人にいくつかの質問を実施。それぞれに「とても当てはまる」「やや当てはまる」「どちらとも言えない」「あまり当てはまらない」「まったく当てはまらない」の5つの選択肢から自分の気持ちにもっとも近いものを選んでもらい、そのうち前者2つ、つまり「当てはまる」派の回答数をまとめた結果が次のグラフ。例えば「若者の車離れ」とは自分のことの項目では全体で37.4％なので、1／3超の新成人は「とても当てはまる」「やや当てはまる」のいずれかと答えている。掲載されている数字以外はすべて否定派ではなく、「どちらとも言えない」も含まれていることに注意が必要。
https://i.imgur.com/U1WrFXI.gif
注目すべきは「車保有の経済的余裕が無い」。こちらは6割強の同意率。購入時の初期投資コスト、各種維持費、そして車検代と定期的に多額の出費を求められるため、自動車の保有にはそれなりの経済的裏付けが求められる。その裏付け(に自信)が無い人が、新成人の6割強もいる実態は、自動車関係者は大いに認識しておくべき。
新成人の限りでは「若者の車離れ」を自認している人は1／3強。微妙な値ではある。一方「車に興味があり」とする人は全体では4割近くだが、男性の方が高めの値を示している。自動車への必然性が高い立場にあることを考えれば、興味を示すのも当然。
1/9(木) 11:37
https://news.yahoo.co.jp/byline/fuwaraizo/20200109-00158203/ 田舎だと金なくても無理して持つのに比べたらイージーじゃん 新成人の人たちとかあるか？
新成人のサルたちがいるとか？
＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿半分くらいは学生なわけでしょ 具体的に所有率が下がってるの？ 車とかマウントの取り合いで争いしか生まないから乗らなくて良い 時計買え！→金がないんで
クルマ買え！→金がないんで
酒とタバコ！→金がないんで
上司その他に何を勧められようと金がないって言っとけば断れるいい時代になった
実際日本人は貧乏になってるから違和感ないし これってドライバー不足になるんだよね
実は経団連はそこが読めてない 結局は今のクルマに魅力が無くて通信屋とか林檎屋にカネが行ってるだけ
バブル期はセリカとかプレリュードとかシルビアとか安くて格好いいクルマが持て囃された
＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿若い人向けの安い車種って少なくなったものね 田舎は経済的に余裕がなくても車持たないと就職できないよ
車ないと通勤も買い物もできないし普通免許必須
都会は結局なくても公共交通機関が充実してるから生きられるってだけでしょ
甘え ＞新成人（２０歳）の6割強
これって今の時代はほとんどが大学か専門学校生だろ
自分の車持ってるなんて相当のボンボンだぜ（笑）
ナニこの脳味噌足らない統計
昔の新成人はそんなに自分の車持ってたかよ？
なんかもう馬鹿の極みの糞記事 トンキン土人「都内住みだと車は必要ない」←貧乏人の言い訳ｗｗｗ 景気悪いもんな
車走らせるくらいなら貯金に走るよな 昔の若者だって別に経済的余裕があるから車を保有してたわけじゃないだろ？
食うや食わずでも車を欲しがったんだろう？
そうならないって事は、経済的余裕がない程度で購買意欲を失うくらいには、もう車に魅力を感じていないって事だよ 地方はローン抱えてでも車買うよ
じゃないと就職できん 自動車業界は内部留保を貯め込んでるからね
社会に利益を還元せず、若者が車を持てない社会などに自動車産業の未来は無いだろね >>24
車は魅力で買うもんじゃない
地方じゃ車がないと就職も買い物もデートも何一つできないから泣く泣く買うしかない 車で大学に通学するようなアホな世界観で記事書いてるの？ もう数年でレベル5の完全自動運転車が出てくるから無免許運転も飲酒運転も可能になってクルマの定義が変わるで N-BOXの新車でも最低150万から～
しかも、若年層は保険料がバカ高いからねえ
可処分はせいぜい200万ってところかな？
ちょっと可哀想だね >>1
先祖が近隣諸国に迷惑をかけたんだから、その賠償に血税を投入するのは当然のこと。
親の世代で弁済しきれなかったんだから、この世代がその負担を負うのは、当たり前のこと。
諦めて、節制してください。
でないと、次の世代にも弁済の負担を与える事になるんですよ。 車買えないじゃなくて
1ミリも必要がない
じゃ な い の ？ 車ないとモテないって言ってるのブサイクなババアだろ？しってる死ねよ >もう数年でレベル5の完全自動運転車が出てくるから
日本の道路状況と財政状況じゃ普及は難しい
爺様も金がそろそろなくなるし 大手企業がこぞって年功序列を廃止してきた成果です。
車はわかりやすいから目立つだけで、他の商品も売れなくなってるはず。
当たり前だよね、国民の多くが年収少なくなってるんだから。
これからはみんなで中国製の安い商品に群がる時代が到来だ。 馬鹿みてーな
ローンは組まない
まともな世代
無理だろーが何だろーが
とにもかくにも欲しくて
ローン組んでた世代とは違う 交通機関発達で
あんまり必要性ないしな
田舎の田舎の田舎ぐらいで 都会の若者は車買うぐらいなら自動車関連株買ったほうが良い 都市部なら必要ないし、金銭的に余裕あっても自動車保有は経済合理性がない 田舎では車は親が子に買え与えるもの
車で彼女作って結婚して家を継ぐのが昭和以降の習わし なぜ今の若者は車を買わないんだと不思議がっているおじさん達は、現代の若者が欲しがりそうな自動車の現行モデルの名称を5つ、自分が今20前後なら是非ともこれが欲しいという現行モデルの名前を5つ挙げてみ 免許も持ってない奴も結構いそう。免許取るのはカネ掛かるからな。 車乗らなくて生活できるならそれが一番だよ。
財布に良いし、環境にも良いし。 >>44
車だって20万で買えるだろ
せいぜい60万 貧しい国だなぁ
バブル時代給料低くて不人気だった公務員が人気職とか完全に斜陽国家 >>4
iPhoneなんて本体10万程度
維持費も月1万
車なんかよりはるかにコスパいい 日本の交通機関は昔から発達してた。
原因は別にある。
将来が不安なのに、車を買う必要などないもの。 というか、むしろ1970年代とか1９60年代って高度成長はしていたけど今より
若い人貧乏だったはずなのによく車とか買ったよなぁ。まあ将来所得伸びるだろと
楽観的だったのかね >>26
車終わったら日本ヤバイのにな
さてと、アマゾンで買い物しよっと 新成人の可処分所得とその消費目的の推移を計測していない時点でクソ調査。 そもそも学生時代に車欲しいと思ったことなかった
下宿と大学の往復とかチャリで足りたし 金ねンだわ系のニュースばかりだな
やっぱ消費税10%が効いたか
この国におんぶに抱っこで生きてきたけど
もういつでも逃げれるようにしておかないとマズいな >>29
自動車のランニングコストと維持費考えたら、余裕で都市部かその近郊で公共交通機関使いながら生活できるのにバカみたいだね 事故起こして人生詰むリスク考えると賢い
仕事で使う人以外必要性低いしな >>56
結局取らずに三十路になった
仕事には一切使わないし、乗りたいときはいつもタクシー乗るし、何より責任負いたくなくてw >>62
高度成長期は給料右肩上がりだからカローラ→コロナ→クラウンって買い替えられた >>65
俺は学生時代GTRが欲しかった
でも燃費とか税金を知って、いつかはカローラになった 俺、バブルの時に新成人だったけど、車は持ってなかったわ
新入社員の時に中古車は買ったけどな >>71
病気でなくなく田舎の実家に住んでるよ
養ってくれる？ 企業が従業員の給料を上げないから、結果的に経済が停滞する。 >>1
汚らしいエラ張りブサイク整形レイプ民族チョン。
整形なしには人前に出られないほど醜悪なパンスト朝鮮顏をしてるくせに、
日本人のふりをして性犯罪を犯しまくりやがって。
朝鮮民族は、歴史的によそ様の国でも凶悪な性犯罪を繰り返してきたゴミクズ民族。
東南アジアの女性たちに最も忌み嫌われている。
ベトナムでは朝鮮人による連続強姦で生まれたライダイハンが大量発生して社会問題になっている。
日本人女性たちは戦中も戦後も、朝鮮人による性犯罪に苦しんできた。
いまも日本人女性を 汚しまくってるAV男優とAV撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ。
●●● 深刻化する在日朝鮮人の性犯罪 ●●●
http://seihanzai.tripod.com
. >>69
軽で十分
４ＷＤターボでもそんなに高く無いし
二駆の乗用車よりも 雪の日とかガンガン進むしな 学生の時にバイトしまくって買ったわ
今の子はスマホゲームに夢中なんだろ >>76
欲しくもないものを買えという方がおかしくないか？
欲しくても買えない、じゃないんだぞ？ >>76
たぶん、新成人だからバイトぐらいだと思われる 18歳成人になったら
まだ高校生だし半数は大学受験だし
ますます車遠くなりそう おかしいなー、国債増発しながら政策に注ぎ込んで税金撒いてるのになー（棒） スマホに金掛けすぎてるのも車が持てない理由の一つだろうな
電車でも歩道でも店でもスマホ見てる不気味な状況を当たり前に受け入れてるこの時代のほうが怖い >>1
地方だと自分用の車がないとまともに就職すらできないから、金がなければ安い中古車とかを買わざるを得ない。 >>84
でも男は雨や雪や真夏の直射日光の下でもチャリで移動しても平気なんだろうけど
女は化粧崩れるしずぶ濡れになるし臭うし日焼けするし汗だくだくで大変なんだよ
そしたらやっぱり車じゃないと困るけどね 他の事にもお金かかるからね今は
それに車の値段だけ上がって
お給料が昔から変わってないんだものｗ
買えないわよねえｗ 学生の時買ったけど 軽の物凄い安いの買ったな
あれで十分だった 車は大きさとか本人の資質にもよるけど距離走らないと慣れない現実がある
PCやスマフォみたいにきなり自由気ままに使えない
免許取り立てだと車幅感覚とか慣れるのに時間がかかる
だから買うのは若ければ若いほど良い 安倍ちゃんや竹中平蔵経団連のお友達はみんな好景気だから日本は好景気なのだ 一人暮らしだと無理だろうなぁ
月20万の手取りだとして家賃、高熱食費で10万
車のローンで3万、維持費に2万、結婚式でも呼ばれようものなら一回3万の出費
20代の給料じゃ無理 財界が厚生労働省と一緒に作った
非正規派遣法が原因
ボーナス無い昇給無い有給無い
非正規派遣法が自動車ばかりでなく
日本市場の市場規模小さくした
日本の為替高い人件費高、
中国他の為替安 人件費安に対抗して作ったが
日本国民を不幸にさせた
財界さん 厚生労働省官僚さん
親２人の火葬代だけでも５０万円以上かかる
ボーナス無い月１８万円以下の非正規派遣が
５０万円作れない
婚姻率低下 少子化原因の派遣法
本気で本当に将来の日本の為に廃案にしたら 子供おじさんとか将来言われるかもだけど
都内実家車庫あり戸建てにいると幸せだね
買おうと思えば中古くらい買えるけど
家にあるんだからそれ使うよ
親はもう殆ど乗らないし。
高校生の弟も教習中
附属校なので受験もないと。 >>93
電車や自転車で移動している女性達は幻か何かなの？ >>94
今の軽自動車は200万ぐらいするらしいぞ >>24
まあそういうことだな
田舎の実用車は別として
自動車という存在そのものが移動手段としか思っていない >>102
うちの田舎にそんな女はいない
誘拐されたくないし >>62
当時は税金保険料そんなに高くないし
今はほんとに高い 東京って1世帯あたり0.44台でしょ
福井が一番車持ってる 1.7台
交通網の違い 昔より年収上がってるだろ
が、車はそれ以上か
まあ、余程の地方出ないなら必要ないのか おっさんだけど、流石に二十歳じゃ車なんか買えなかったぞ >>106
田舎では女子高生は誘拐しまくりなんやね >>102
っていうか真面目に聞くけど自転車通勤してる女の人って雨の日とか化粧とか髪ぐちゃぐちゃなのどうしてるの？
職場に着くたびに直してるの？
その時間無駄じゃない？ 金があっても車は買わないかな、レンタルで十分
完全自動運転来たら分からんが、俺が生きてるうちは高いんだろうなあw こんな世の中にした、のは誰だと思うん？次の選挙で変えよう！選挙に行って名前を書こう！そしてこの腐ったクソみたいな世の中を変えよう 後は女と付き合える条件に車が必須で無くなったのもあるかも 実際子供部屋おじさんやらないと買えない現実があるよな都内組は >>13
そもそも彼らが買えるような安い車がない
当時のプレリュードやシルビアと現在のNBOXの価格差を考えても、
2000cc4気筒と660cc3気筒の違いがあっても、当時のシルビアのj'sとｋ’sの価格差くらいじゃね？ >>116
民主残党はデフレ推進のままなんだろうなあ 戦前、戦後いつの時代も若者が金ないのは当然だけど
むしろ一人暮らしして基本的な家電製品全部そろえて携帯持ってネットつないで今の若者のほうが金使えてるんじゃね 成人って大学生だから
自力で買うならバイトになる
高卒でも2年で余裕は生まれない >>113
実在している以上は何とかできてるんだろう
晴れの日自転車で、雨の日は電車かバスという手段が使える場所なら特に不思議でもないけどな この記事は新成人の親の金がないのをなじってるのか？
学生時代に金がないならバイトして車を買えというのか
この記事で今の若者はとか言われてもな 余程の田舎住みならともかく都内住み一人暮らし大学生で車なんていらなすぎるわ >>116
ところがどっこい 投票率48％ おどろ木ももの木さんしょの木 >>118
今の世代は
親 いきなりfit
子 頭金100万貯めてnBOX >>99
無理でも無いな
家賃光熱費は今なら5万まで落とせるな
車は中古 結婚式なんぞ行かなければいい
目的が無いのに車買ってもしょうがないけどな >>125
その分の交通費は誰が出すの？
通勤時間どれだけかかるの？ まあ終身雇用に年功序列が｢今昔物語｣となりつつある御時世に、車が無いとマジで生きられない超田舎に住んでない限り、若い連中が車なんて買わんだろ。
都会だと無くても全く困らんだろうしな。 >>116
自民の腐った政治を変えようと多くの国民が思ったのが10年前、そして現実は・・・・・
もうみんな諦めてんだよ、糞すぎる野党党よりはまだましだと >>121
加速はしたけど、失われた30年 車どころか子供さえ諦めたのにね >>125
女は大変だな、俺が送ってやろう、ってならないところがダサい 日本は貧乏になってるからな
新成人なら海外に出稼ぎに行くための努力をしたほうがいい
いくら日本で働いても稼げないぞ >>113
職場との距離にもよるけど雨の日だけタクシーでも車の維持費やら使うより安上がりじゃないの >>131
知らんがな
どんなに不思議がってもいるんだからしょうがない >>134
さらに下痢糞になったのですが もっとマシな糞に希望を持て 中東は貿易黒字で国民に配ってるのに
なぜか国民から搾取する日本 給料が上がらないんだからローンなんて組むと人生つむからな
買うのも維持費も親がかりじゃないと無理だろ 4割近くも車持てる経済力があるのかよ
マジで空前の好景気来てるんだな >>140
古代
名前を与えられて田んぼを与えれた日本人たち
破産しかないね >>142
そういう人たちがどれだけ苦労してるか想像できないからお前はモテないんだよ 煽り運転とか駐車場から老人が車ごと落ちちゃうニュースなんかも
地味に影響してるんじゃないの 20年以上前の昔の若者は車優先で金つぎ込んでたし
スマホも無かったからね >>116
で、何処の政党が政権を取ったら、どんな政策で｢一億総ドライバー社会｣になるんだい？ 都内だと短距離移動ならホントいらんけど使うと便利だったりする
最近はPC専用便なんてヤマトでできたけど一昔前はMACぶっ壊れたりしたら秋葉までタクシーで
行ったなぁ・・ >>47
竹中は>>27だよw
自分で氷河期を生み出しておきながら
自己責任～w そりゃ初任給は20年前と比べて増えてないのに車両価格は値上げしまくってるからだろ 住んでる場所にもよるけど、都会なら金関係なくいらんだろ >>141
もう直ぐあに世に行くから我慢するしかない >>159
海外では売れてる
日本が貧乏になってるだけ 車の有無＝モテるモテないって話ばかりに持っていく人らは性欲だけはすごいなと感心する >>150
地方の国立大は広い駐車場完備で地元の学生は車通学がデフォ 車種にもよるが、軽ですら税込120万円の時代だ
ガソリンも保険も税も高いし、持つ気無くすのは解る 都会に住んでたら移動は電車バスでどこでも行けるから自家用車は要らん >>120
> >>13
> そもそも彼らが買えるような安い車がない
> 当時のプレリュードやシルビアと現在のNBOXの価格差を考えても、
> 2000cc4気筒と660cc3気筒の違いがあっても、当時のシルビアのj'sとｋ’sの価格差くらいじゃね？
当時シルビア乗っていたけど
90万くらいの中古大切に乗ってた 俺も昭和期に高卒就職だったが、5～6年目までは車を買う甲斐性なかったぞ。
独身寮の寮費を払って生命保険と財形貯蓄を差し引いたら、もう食うだけ精いっぱい。
稼ぎが入るときは残業休出三昧で、睡眠時間を確保だけで精いっぱい。
20歳前後で車を持ってる奴なんて極めて少数派だった。 貧乏人ほどタクシーに対してもったいない精神を発揮して車を持って結果お金無駄にしてるイメージ
雨の日とかチャリで行けないような所に行く時に困るじゃんみたいな
そういう時だけタクシー乗ればいいと言ってもなんかタクシーはもったいない気分になって嫌みたいな感覚の人結構いる ファクトフルネスでいうところのlevel3の国に成り下がりつつあるなw 財務省の日本人滅亡計画は絶賛進行中だな
役人と企業に団塊世代に引導を渡し是正すべき、日本人と日本を守る保守政党が必要だな 今の世代って親が貧困で致命的なんだよね
親の力も借りれないってコンビニ強盗増えるのも当然やw 中古車センターみたいなのも見かけなくなったしなあ
昔は中古を買ってたんだよ
今は新車じゃないと嫌だだろ でもさすがに 田舎は車無いときついな
学生でも バイトに雨や雪の日とか 車無いときついでしょ >>177
いや、20年前は異動になったよ
30年前でしょ問題になりにくかったの >>180
団塊ジュニアや氷河期世代なら一戸建ての子供部屋おじさんでもええやろうけど、その子供世代なら賃貸の子供部屋やし 今の若者の方が困ってない印象あるけどなあ。
衣食は安い選択肢が整ってるから負担が少ない。
昔は服もソコソコいいものとなると月の給料をすり減らす感覚だった。
結果、数を揃えられないと。
メシにしたってノミの付き合いで散財したら、あとはほか弁みたいな。
金持ちのボンボンで自民党議員なら
こんな無能でも高給とりでいられるぜw
【ゲーム】大山一郎香川県議長「スマートフォンは完全にインターネットと同じ機能を持っております」★２
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1578659222/
w >>184
男性はともかく女性は深刻だよね。
例え結婚できても離婚して帰れる場所がない 逆に4割は持っているということでもある
都会の人は持ってないだろうけど田舎だと免許即車、だよな
最初は中古の軽からとか >>166
オリンピック～バブルらへんの人は欲全開の人が多くて話が合わんよね
それより前の人にむしろシンパシーあるわ 情けないな
経済的余裕がないならアルバイトでもなんでもいいから稼げよ
今の若者はそんなこともできないのか >>178
今日日高卒で働く人なんか皆無だから、ほぼ大学生でしょ？
車を持たない大学生は人間じゃねーのか？ｗｗｗ 東京じゃ車維持出来ない
田舎は給料安くて軽しか持てない
じゃないのか カネくい虫の車は経済的余裕があっても持ちたくないわ 東京で学生やってた頃は バイク持ってたな
羽田空港でバイトしてた時 便利だった >>166
いや、多分過疎地域だと今でもそうなんだろうさ。大真面目に、車が無いとマジで死ぬからなw
だから逆に、車が無いとモテないんじゃないだろうか？ 東京一極集中なんでしょ？
東京は世帯別保有率最下位なんだから
こうなるに決まってるじゃないの 20に車持てるかってそりゃあこうなるだろ
俺の時だって大学生だったから、
仕事もしてないのに車買う金なんて余裕は無いわ 昭和期ですら、勤労者よりも学生の方がバイトでリッチという逆転現象だった。
（そんな遊興費あるなら自分で学費を支払えよと・・・）
だから同年代の社会人よりも大学生の方が車保有率が高かった。
（そもそも車を乗り回すような遊ぶ暇が無いという） 新成人に限った話じゃないがトヨタが去年日本で販売した新車台数は161万台
いっぽう中国では162万台売れて初めて数が逆転した
日本の終わりをひしひしと感じるね ランニングコストも高くなったからね
都内で駐車場を借りるとなると月々数万飛ぶ
で、通勤で使うワケでもなかったら
車は極めて必然性の薄いアイテムとなる >>2
自動車業界死んだら日本もいよいよ終わりだね 任意保険がクソ高いから若いうちは乗らない方が賢明だろ ちなみに東京で運転に慣れれば日本中どこへ行っても余裕 昔の軽なら100万あれば諸経費込みで買えたけどなあ…
今は100万じゃ一番下のグレードが精一杯だわw スマホは解約、飯は1日2食、ローンも組め
車は遊びじゃねぇんだよ 手軽な足だった原チャリが規制でほぼ死んだから田舎なら軽自動車くらいは欲しいところ 「ホリデーオート」が休刊（実質廃刊）するのも無理はない
https://response.jp/article/2019/07/10/324310.html
それ考えると家が建つぞってぐらい未だに田舎でクルマの改造費に金をかけてる奴は絶滅危惧種なみに貴重だな >>206
何にでも完璧なねらーは、
車を持ってない大学生は、安倍政権によって貧困に追い込まれた犠牲者らしいですよ？ｗ この国はバブルで崩壊したんだよ、若い人には厳しいし我が国に未来は無いな >>191
トイチで金を借りた訳でもないのに昼の仕事から帰宅して夜間も仕事をする奴なんて、オッサン世代でもいなかっただろw まあ地方に止めろ言うほど鬼じゃないけど
グレタちゃんが有名人になる今のトレンド的にも妥当やろ
危ないし >>209
駐車場で35,000円～70,000円
タイヤ代、ガソリン、車検等月で割ると
月で30,000～50,000円
事業として車使って収入得る人以外無理やで 保有できないと言っても、地方は車ないと生活できないだろ 電チャがあるから、雪の日とか以外はそんな困らない。
別に雪の日だけタクシー使えば良いだけ。 >>191
なんで車を持ってないと情けないの？
物欲なければダメなのか？
欲しい時期にガマンできない奴の方が恥ずかしいぞ。 >>207
学費ね
昭和末の私大の文系の平均値と今の国立大学の平均値がほぼ同じだからね
入学金は国立の方が高いかもね 自動車業界は携帯に若者取られたんだよ
高い税金、保険料、駐車場、ローン、ガソリン代払えないだろう
若者がどこに住んでるか
一目瞭然 30年前はもっと車も安かったからな
軽でも200万超えるんだからね バイト代貯めて先輩から5万でアルト譲ってもらったのが初車だわ
周りもフルローン組んでる奴とかなんやかんや無理してみんな買ってた あ。でも雪の日ってタクシー皆使うんだよね。。。
そういう時は困るけど、そもそもそんな困る様な事態に陥る事がないしｗ 車を保有できないから不幸かといえばそうでもないからな。
チャリで下半身を鍛えたらがっちりして女性にもてる体型になった。
だのさ、いろいろ柔軟に考えればいいんだよ。
昭和ではだれも考えなかったけどな。ひとえに不幸ということにされた。 >>228
それも言い訳で、自転車か原付で事足りる。
車が無いと生活が成り立たないなら、どうやって高校時代を過ごしたのか？って話。 こいつら頭悪いからそれでも自民カスを支持するんだよな
とっとと野垂れ死ねっつーのｗ 車は新車で買う、5年で買い換える
を実践して来た世代だけどそれなりに払えたのは何故なんだぜ、高給取りでもないのに しなくていいよ税金の塊なんだし
都会に出て公共機関を利用する方がコスパいいし
足がいるなら原付きで十分だろ 関東住んでると車使う必要性があんまないからな
スーパーもモールも自転車でいけるし
金に余裕がない・・・のかどうかはわからんけど趣味のために買うには車高すぎる カローラが300万円する時代だからなー
そりゃ、無理だろー 都市部いると浪費そのものに見えるからな(´・ω・｀)
鉄道沿線に住んでいるヤツは自転車しか持ってない >>63
車は海外で売って外貨を稼ぐためにある
国内で売る必要はないよ >>241
立憲なら大学生にもれなく一台車をプレゼントしてくれるのか？ｗ >>208
１億２千万分の161万 ＶＳ 14億分の162万
あのぉ…先生、分母が…w 人類は乗ってるクルマ見せびらかして求愛行動する動物から進化したんだよ >>244
混みますしね。電車使った方が逆に疲れなかったりｗ >>232
親に安く無い学費を面倒見てもらってるんだから、車くらいガマンするのが筋だと思うよ。
申し訳ないけど、車を所有する一人前の立場は社会人になってから、と考える。 「安定は希望です」というﾎﾟｽﾀｰがあったけど、
それは大企業の経営が安定しますということであり、
労働者の生活は、それに伴って、不安定になっていく。
最近、はやっているのが、「個人事業主」というやつで、
その実態は、いわゆる偽装請負であり、
ﾌﾞﾗｯｸ企業が労働法の網の目をかいくぐるための、あくどいやり口なのだ。
大企業の幹部たちは、どんなに間の抜けた計画を立てて、仕事を発注しても、
失敗した場合のﾘｽｸや、ﾀｲﾑﾛｽを、すべて労働者に押し付けることができる。
労働者たちは、労働法な.どの保護規制を受けることができなくなり、
福利厚生なども受けることができなくなり、常に不安定な状態に置かれる。
だからね、労働者が不安定になるのは、大企業にとって希望なんだよ。 新成人って基本学生でしょ車通学しないといけないようなとこに
学校がなければいらんやろ 偽装請負の見分け方
企業の中には、実態が従業員の「派遣」労働でありながら、
相手先企業と表面上「請負」契約を結び、
自らの従業員を相手先の業務に従事させるケースがあります。
請負契約の目的は仕事の完成であって、
労務の提供そのものが目的ではありません。
個人と請負と称する契約を結んだとしても、
会社がその者を指揮命令して労務に服させているなど
使用従属労働を行わせている場合には、労働契約とみなされます。
「賃金・給与・賞与」「解雇・懲戒」などの発言があれば、
雇用関係にある可能性が高いといえるでしょう。
受託業務がお茶だしや電話番というのなら、.
業務委託契約とは考えられません。
https://www.mykomon.biz/keitai/giso/giso_miwake.html 偽装請負、違法な労働契約は無効にできます。
契約内容に違法な点があれば、
その契約は、無効になります。
契約に違反した場合の罰金なども、
金額を明示することは違法ですから、
請求されても無効にできます。
つまり、
請負ではなく、労働者であると認められれば、
契約は無効になるのです。
これには要件がいくつかあり、
厚生労働省のウェブサイトでもこれまでの判例が紹介されていますから、
そちらを参考にしてみてください。
重要なのは、みなさんが、画面キャプチャーなり、録音なり、
証拠をしっかり残すということです。
もちろんバレないようにです。
しかし、バレたからといって、公共の場でなければ、
盗撮も、盗聴も、違法ではありません。.
請負というのは、仕事の成果が重要なんであって、
仕事のやり方に、依頼主が口を出すのはアウトなんです。 >>250
都合のいい数字しか見ることのできない
一種の認知バイアスですからご愁傷さま。 【 本日のマッチ＆ポンプ 】
↓ 中国投資を劇押ししていた「週刊東洋経済」の
元副編集長 にしだまこと（公明党）
(*´ω｀*)
「やあみんな！ きょうも作文、がんばってるかい？
俺がいない間に、手を抜いたりしてないだろうな。」
(´・ω・｀)
「あっ、先輩！！
これは氷河期世代の記事なんですが、
ちょうどいいヤツがいなかったので、
学会の人に頼んで、書いてもらいました。」
(*´ω｀*)
「いいねいいね。そんなのちゃちゃっと上げて、
みんなで中華食いに行こうぜ。,
氷河期じゃ絶対に入れない高級中華の店だぞ！！」 >>242
おまえさんもイージーライダーだったんだねえ。
己ではそれで幸せだったと思ってるのかもしれないが、霊魂レベルでは
というか潜在意識レベルでは大して幸せではなかったと判定だしてるって。
実にくだらないことに踊らされたのさ。 って言う様な奴がハンドル握らすと人格変わるんだよね。 >>246
良質の中古がたくさんあるのに免許取りたてに新車とか馬鹿すぎる 日本には10億円以上の資産を有する層は3万人います。www
日本には10億円以上の資産を有する層は3万人 >>76
天引きがスゴイらしいな 額面は悪くないけど 教 え て 創 価 学 会 員 ！ ！
「 男 女 共 同 参 画 」 事 業 の 不 思 議
・ど う し て 共 働 き 世 帯 が, 増 え た 分 、 世 帯 収 入 が 下 が っ て る の ？
・女 性 が 働 い て る 国 ほ ど 貧 し い の は ど う し て ？
・数 兆 円 の 男 女 共 同 参 画 予 算 は ど こ へ ？
・ 婦 人 部 は な ぜ こ ん な に 熱 心 な の ？
《 男 女 共 同 参 画 に 関 す る 予 算 》
★平成28年度★
【 総 合 計 】 7兆 8,050億 6,827万 7,000円
【 一 般 会 計 】 5兆 0,824億 1,109万 3,000円
【 特 別 会 計 】 1兆 9,282億 5,718万 4,000円
【 財 政 投 融 資 】 7,944億 0,000万 0,000円
https://twitter.com/sheltem_at_twit/status/1201657495443267584
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) そりゃ大学生なんだから金がないのは当たり前でしょ… >>1
君らの少し上の先輩が自民党に投票したから日本が貧しくなってしまったのだ
馬鹿な先輩を反面教師として君らは野党に投票しろよ なんであんな煙草皆吸ってたんだ？てのと同じで
空気読んでるのが実際多いんやろね
勿論車好きなら別にいいよ >>172
言いたいことはわかる
けど、今現在90万で買える1800～2000ccの車ってある？
20代の人間が欲しくなる車で、だよ？
そのあたりがずいぶん違ってしまったわ
オレは150万円走行距離56000kmで買った車を230000kmまで走らせたよ
自分で買った最初の車だったからそれはそれは大事にしたわ
なぜかGX81マークⅡだったりするが 「今の若者はダメだ、車も買わないしパチンコもしねえ。」
「呑む、打つ、買うはジャンジャン覚えるんだぜ」
そのなれの果てが、今のさえないお前の人生なんだな。
としか若手に思われてないって。 >>220
そもそもバブルなんて起きなきゃよかった。
バブルがなかったら、
景気の落ち込みもまだ緩やかだったはず。
氷河期世代もマシな人生を送れていたと思う。 別にいらないもんな
アメリカみたいに広いとこに住んでるわけでもないし >>248
バイクも海外市場しか見なくなったな。アホみたいな勢いで国内向けにNEWモデルを投入してた時代が嘘みたいだ >>240
ガキに飯を食わせてやっとる親が車を持っとるからですわw 氷河期だけど２０数年前は良い車に乗っているだけで彼女が出来たからな
これは都市伝説でもなく実話
今、良い車に乗ってても別にモテないだろ？
お前らが正しい 20の時はFDのスピリットR乗ってたなぁ
今はあんまり欲しいと思う車ないよね・・・ 新成人ってほとんどが学生なんだから当たり前じゃね？ 今日本の普通車でも税込で300万前後あたりが普通になってきてるからなぁ
これは一昔前のプチ高級車の値段
でもビートルみたいな車なら乗る？ そういえば１８歳で参政権とか法改正したのに
まだ成人は二十歳のままでいくのか >>279
パソコンも家電も値下がりしてるのに車だけ高すぎるわ >>1
車
https://medaka.5ch.net/car/
↑
この板でこのニュースを吹き込んでやれよ。
どのスレでもいいぞ。w 車は？彼女は？結婚は？子供は？マイホームは？
そんなバカらしい外野の声は無視して、さっさと奨学金返せよ
人生詰むぞ 残クレでもカツカツで捨て身でヴェルファイア乗ってるニイちゃん達を見習えよ
やれば出来るんだよ 「あれも要らない」「これも要らない」 世界の真ん中で輝いた国！
( ＾∀＾) ｹﾞﾗｹﾞﾗ (＾∀＾ ) 40代だけどとてももったいなくて買えんぞ
チャリでやっていける範囲で暮らしてるってのもあるが >>248
なんでこの手の人は経済感覚が大企業の重役クラスなのに
問題提起に対するアプローチは個人レベルの超ミクロ視点なんだろーか
国内の流通はいまだ車中心なのに、車なくなってもへーきへーき
と言えちゃうほど車に縁がないのはわかるけど 昔に車のローンを抱えてた奴、よくあんな高利子で組んでたもんだ。 >>294
大学生で車を持てないのは
安倍さんのせい。
立憲なら大学生でも車持てます！
だそうですよｗ >>164
そう書いてるじゃん。諸外国はインフレと同時に所得アップも追いついてる >パソコンも家電も値下がりしてるのに車だけ高すぎるわ
基本的に車って安全基準が高いから激安に出来んらしいよ
個々の部品でも航空機と同じで定期的に変えなきゃいけないとかあるし >>252
九州暮らしのオレからするとうらやましい話
電車の方が圧倒的に楽
寝てるうちに目的地に着くんだもん
しかも車の維持費より安い
車なんてムダ金使わされるだけ
といいつつ乗らざるを得ないのがクヤシス 車も要らないけど ダンボールオリンピックはもっと要らない ^^ 田舎だと車必須だよ。庭に3台とか普通にある。
ない人は家族と共有してるんじゃね？ 若者で車買いたかったら、
ボーナス高い大手企業に就職することだな。
中小じゃコツコツ貯めて30辺りでようやく
軽買うチャンスが生まれるレベルだし。 これ学生も含めて聞いてりゃこんな結果になるの当たり前じゃね 世界の中心で輝きながら あれ要らない、これ要らないと自慢しあう ^^ >>273
ご隠居さん、ご隠居さんの世代が現役だった頃はどんな馬鹿でも車を持ってた様だけど、その頃の万年与党は何党だったんだい？ >>107
いや、それら諸々の差を引いても当時の若者が車買うほうが大変だったと思う 田舎だから必要なんだよってのが二言目には出てくる事典で本当は大して乗りたくないのが半分はいるだろw 18歳成人になったら晴れ着ビジネスも多分がたーっとくる
高3でしょ
制服でいいわ、又は受験だし行かないわ、となるよ
余裕のある家だけ着物親戚の結婚式なんかのタイミングで着せて写真撮影 >>291
車のランニングコストは毎月安スマホ買えるくらいかかるけど
スマホ以上のエクスペリエンスを与えてはくれないからな >>307
家を買う時マンションにするか一戸建てにするか？
田舎だと圧倒的に一戸建て。
家族３台分の駐車場代なんて考えただけでめまいするｗ 田舎や辺鄙なとこに住んでいなきゃ要らんだろ
置いてるだけでただの金食い虫 今度のヴィッツやフィットが乗り出し200～300万とか貧乏になった日本人にはきつい >>317
大学生にもれなく車を所有させる国策を展開します！野党です！w >>305
いや、真面目に目立つクルマでないと、
乗っても楽しくないですよ。 >>302
バカバカしいよね。
大学生がバイトで車を買ってたのはバブル期の現象であって
前後とも学生に車は贅沢！が常識だったのに。
バブル入社組の後輩はバカ揃いだから全く良い印象が無いわ。
こいつらは役職に登用せず、下の時代を重用する方が日本経済復活の道。 貯金しようなんて考えてるからなにも出来ないんだよ
自分に投資しろ
会社の奴隷で家と職場を往復して、スマホに金払ってたんじゃ、誰も評価しないし金も増えないぞ >>286
だなｗ
昭和の時代も親の車以外、個人所有している20歳なんて稀だったな。
まあ、社会人になってから買うんだが、全力ローンだったりするｗ >>280
86年頃って毎月出てたもんな
本当にデタラメとしか言えない時代だったかも
ちなみに2輪メーカー生産現場は地獄だったらしい
現場の人から直接聞いたわ >>2
年寄りは「車がないと生活できない！」ていうのはウソなんだよ。
若者だって６割も乗るの我慢してるのに、日本はジジババに甘すぎる。
すぐに６０歳以上は免許強制はく奪すべきでそんなの無理だの屁理屈言わせなきゃいい。 >>290
日本民族がとうとう物質主義に疑問を持ち始めたんだよ。
事実、思っているほど幸せがないことが心底わかってきたというか。
マウントを取るために、家族の幸せ芝居をするために、アルファードは
アイテムだったけれども。今時、すげーだの、羨ましいだの思いますか？え？
あれだけ垂涎のアイテムだったのに。（もうやめてー）
顔から火がでるほど恥ずかしい人がいるよね？今でも行けると思うなら転がせよ。 田舎じゃなければ要らないな
置いとくだけで維持費が無駄にかかる >>71
こういうヤツ程別の所じゃ東京一極集中に批判的な事言ってるんだよなぁ >>332
田舎だってなんかとなる。
昔はそれでやってきたんだから。 >>308
ほんとこれ
中小勤めじゃこどおじじゃないと車なんか買えない維持出来ない 手取り15かそこらでスマホ持ってて車なんか買えるわけないじゃん >>307
車で○○んちに集合な！って言って４台とか「追加」で止めたりするからね
都内だと、下手すりゃチャリでも駐輪できるかあやうい >>239
若者「クルマなんか無くても生きていけるが、スマホやゲームが無いのは死に等しい」 今は戦後最大の好景気だぞ
買えない層は努力不足だろ
若いうちから環境のせいにすると歳をとってから苦労するぞ >>286
現在はほぼ全員が大学行くもんな
昭和の新成人は勤続2年目も少なくなかったし
当たり前の基準がずいぶん変わったもんだな 車の価格だけどEVになるとかなり安くなる可能性はある？らしい
内燃機関って基本先進国でしかまともな物作れないから
EVは複雑な設計じゃないし
だからトヨタは車の価格が激安になって企業規模を維持できなくなる事を
恐れてると言われている >>332
日本は車通勤する人の方が平均所得や貯金額が低いかもな 仮に金があっても昨今のあおり運転だ事故だののリスクをわざわざ背負い込みたくないんだろ >>340
だからそれが地方の甘えなんだよ。
なきゃチャリでもテクでもなんでも方法はある。 自動車学校に掛かる金を今の10分の1の3万くらいにして、国民皆免許制度にすりゃいいのに >>331
まあある程度は物質も欲しいけど結局のところマウントの取り合いの道具の側面が強いし
金を払ったら後は知らん！ってほど牧歌的なご時世でもないしなー 国が望んだ事だからさ 仕方ないだろ。
免許取るのでさえ 安っすい中古車買える金額だしな。オレの頃は学割効いて15マンでお釣りがきた。車は持たなくても
免許はみんな取得してたな。 >>345
これ。
今日はニュースで当たり屋の問題やってし。
車なんてリスクしかない。
パチンコやるのと大して変わらん。 新成人って半分位は学生だから経済的余裕はないでしょ。 しかし、家電でもパソコン周りでも安物の舶来品が入ってきて価格破壊する世の中なのに車では起きないな
安くてまあまあ走るメイドインタイワンの車とか売らないのかね >>345
車に乗る必要の無い環境で生活が回るなら、それに越した事は無いよｗ
都内だと年間維持費が70万/年くらい掛かる。 新成人で車（笑）
バブル時代のオッサンかよwｗｗｗ >>279
今の価格は20年前の大体1.5倍
2014年のあたりで一気に跳ね上がってるな
んで今の可処分所得は20年前より1～2割低い
買えない人が増えて当然 ファミコンソフトだのCDアルバムだのと、今のスマホ代よりも値が張ってた印象だが。
それに今の若者はパチンコ屋だの呑み会だの少ないだろ？、喫煙率も低いし。
健全でいいじゃないか。
普通に今どきの若者の方がマトモ。
バブル期の若者なんか、言葉使い一つで土人レベルのエチケットだったぞ。 車2台にバイク1台持ちの地方民だけど、乗らないのって人間としての楽しみを捨ててるのと同義だと思う 買った後が問題やねんな
私有地か維持費のどっちかで頓挫してる人は多かろ 車は買って終わりじゃないからな。乗れる状態で持ってるだけでどんどんお金が減っちゃう >>341
昭和63年は25%が大学へ
今は54%
で、学費は国立大学で昭和の私立大学文系並み
奨学金は5割が利用している
無理だわ >>359
流行に振り回されてないか？
同調圧力に流されてないか？
ステマの奴隷になってないか？ まぁ、車が売れない最大の理由は「進歩してない」だな。
俺が高校生だった頃の３０年前の今の車、驚異的には変わってない。
燃費が良くなったとか、カーナビがついた以外３０年前の車との違いって何？ >>356
PCとか白物家電とか、20年前の半値くらいに成っているけれど、
車は値上がったな。工員の給与とか増えているんだろうか？ 維持費が高すぎるな
エンジンとか細かいとこのぞけばそんな難しい作りでもないだろうに ２年強制ボッタクリ車検やら
やれバーストだ、バッテリー上がりだ、エアコン不調だ
金かかり過ぎなんだわ鉄屑がw
なかでもガソリンのボリは闇金レベルww >>364
それでも立憲なら
大学生に車をプレゼントします！
だそうですよｗ 地方では就職と同時に親か祖父母が買い与えてる印象だけどな
たまにコツコツ自分で貯めて中古の軽から乗る殊勝なやつもいるけど おいらが会社に入りたての頃、２つ上の先輩と３５歳くらいの課長の
３人で飲んでたのかな。そのときに、その先輩がおいらに、
「課長は、ソアラのツインターボなんだぜ」と言ったのを今でも覚えてる。
昭和のその当時、ソアラのツインターボと言えば、ハンケチ王子が欲しがった
ところのカイエンのような存在だった。まあ、瞬時にああ、課長へのおべっかだな
と見抜いて「凄いですね」のような心にもないことを言って目を輝かせて
見せたけれども。 >>359
まぁまぁそう言わずに
手取り15万とかそこらの若者に車持てって言うのは酷な話だよｗ ・車は前時代の贅沢品
・見栄を張っても誰も褒めちゃくれない
・そもそも無くても困らない
こういう理由で買わないんだろ。特に都会の人はね。もはや｢ステータス｣では無くなったのさ。 今の車って大型化してるから基本都内だと走りにくい
爺さん連中とか平気でSUVとか乗ってるけど 親に買って貰いでもしなければ極少数だろう
奨学金（笑）返済もあるしな
頭の悪い記事だ 例えば昔と違って、LCC時代で長距離移動が安くなった。
オマケに宿も格安の選択肢がそろってる。
俺が今の若者でも、車にかける金で日本全国旅行する方を選ぶわ。 アベノミクスとは。
交通安全対策で車の売れ行きを阻止する。 昔と違って車以外でも毎月の出費があからさまに増えたからな。
貯めて買うとかそういう心境にはならないだろうな。若い子が可哀相だよ。
嫌な背中見せて申し訳ないけど、ミドルエイジも団塊に調教された50代、60代の攻撃を
かわすのが精一杯。高齢者が力を持ちすぎたなこの時代は。 >>325
こないだまでロードスター乗ってたよ
ハードトップが嫌だったから15万くらいかけて幌を張り替えたりしてた
でももう自分で運転するのは面倒だしバカバカしくなってきたの
酒飲んだら帰れないし、疲れてても自分で動かさなきゃならない道具に払うお金よりも
電車とタクシー使ったほうが圧倒的に安いんだもん
もうバイクに戻ろうかとまで考える昨今です >>310
ここで問題視されてるのって自家用車すら困難な貧困層が増えてるのに
どうして会社のクルマのために免許取る人間が増えるの？って話ジャン
免許取るのにも金かかるんだぜ？ >>379
大学生は車を買えないほど貧困化してるアベガーｗ >>360
任意保険も馬鹿高だしな。20歳だと。20万/年くらい掛かるそうな。
ﾔﾝｷｰﾆｰﾁｬﾝみたいに、自賠責だけ入って他人轢き殺してバックレ上等！
って生き方じゃないと、若者は車なんて乗らないだろｗ 地方都市レベルだと車持ってないと周囲から無能か病気かギャンブルで散財してると思われる
で、大体それって正解なんだよな 1990年代も二十歳で車持ってる奴は半分いるかいないかだったろ。 車は無駄なので必要なければ買う必要がない
趣味なら好きにしろ
税金増やして還付されるのは公務員と大手企業
そこに属してるなら買え 田舎民だけど車で一時間くらいかけてイオンに行くくらいしか遊ぶところないから許してくれ >>12
車検は走行距離制にして欲しいわ。
１年点検ごとに走行距離を監査できるんだし。
80s～バブルの感覚が抜けてない人はそろそろ煙たがられてるのを自覚しないと老害になっちゃうね 2年後には18歳が成人
18歳に車買いますかと聞くのか >>375
まぁ東京に行けばすべて交通の問題はすべて解決される。
あとは趣味の問題だけだからな。
暴走族が楽しかったとかそういう次元の話だからな、ドライブが楽しいって。 >>386
そういえばおれも会社の車のために免許とった口だなー
結果として。 だろうな。
地方なんか大卒でも月15万程度がざらにある >>364
そんなに違うのか！教えてくれてありがとう
それに加えてスマホなら車なんて無理だわ
当時のパチンコ狂い大学生が新車のベンツ買おうとするほうがまだ可能性あったな ソアラのツインターボを転がしてた爺さんがいるだろ？
どんなものなのか、幸せだったのか、語ってあげろ。若者たちに。 >>1 できれば、車無しの生活したいが、仕事で使うから車を保有してるだけ。 >>385
軽トラか軽の箱バンでいいじゃん、ってなるよね。
むしろ今の時代、簡素な軽MT車の方が楽しいかも。 車が贅沢品の時代に逆戻りですね。
他の製品もヤフオクメルカリでどこかの誰かが壊れるまで使う、壊れても直して使う、そんな時代。貧しい時代へ回帰だな。 俺は高校卒業する頃には新車買ってもらってたなあ。回りもみんなそんな感じだったよ。今の子貧乏で可哀想だね >>370
ガソリン税・消費税のダブル課税だもんな、ガソリンはｗ
仕事以外、車に乗っているのは金が掃いて捨てるほどのお大尽くらいか。
まともな低賃金労働者は乗らないだろう。 車なんて20万も出せば買えるしバイト代で維持できるよ
高卒で働いてるなら20でも買えるよ
でもそんなに優先度高くないから
次から次で、法定装備（行政指導）でコストアップしてりゃ、世話ないわ。
まぁ、車なんかなくても不便でもなんでもない生活すれば良いだけ。
今の時代、車持ってるほうがよっぽど不便だろうに。 もたなくていいよ、排気ガスまき散らすだけだし
ただ、地方なら、運転は出来ないと仕事にならないとこもあるだろ
田舎なら、買い物にも行けないとかな
どっちにしろ、まだ学生だったら車は分不相応だな
かつては、大学生でも金を持ちやすかった時代もあったけどね、
何しろ、ピーク時は、今より平均の世帯収入が１００マン以上は高かった
今は経済的には落ち目の時代、ただ、少子化で大事にはされるだろ
就職してもね >>49
蓄えに十分余裕が有るなら正解。
不安が有るなら一括で買えてもローン組んだ方が良い。
手元の現金は何よりも大事だ。 「ワシの若い頃はー今の若者はー」
「また始まったよ...」 >>366
進歩してるぞ
軽自動車が下手すると当時の2000ccクラスくらいの豪華なインテリアになった
燃費がどうのこうのなんて今も昔も若者には無関係だと思いたい トヨタ様含む経団連及びほか諸々経営者様が従業員の低賃金化を望んでるんだから当たり前だろ
車なんか金持ちの嗜好品だよ >>409
いえ、学生のときに取りましたからね。
その時はいつか自分の車買うのかなとか漠然と考えてはいたけど。
それよりも貯蓄にまわってる いつの時代、20歳の大半が車持ってたの？
私は大学に車で通ってたけど、医学部はともかく他の学部は自分の車持ってる学生
3分の1もいなかったと思う・・・ 正しくはなんとかしてまで車を買うメリットも興味もないってことだよな
スマホや課金アプリのほうが優先順位が高いってだけ 若いうちに遊びたいならば副業で土日の工場清掃のアルバイトしたり夜間に飲食店でアルバイトしたりして遊ぶ金をつくるしかない >>408
労働者に金が回っていないんだろう。
生活に余裕が出れば、「車でも買うか」って選択肢が沸いて来るけれど、
サバイバルで精一杯に成っていれば、車なんか乗っている暇が無いｗ >>3
地方都市だと最近もってない人いるよ
政令指定都市だけど
バスはそこそこ通ってる 少子化で学費も上昇（学校経営存続のため）
国民年金も払いながら（老人社会のため）その上
車のローンとか >>407
そうそう
もうね、ホンダのN-VANどころか
バモスの5MTで充分！だわ
なぜかターボ付きが欲しいと思ったオレは立派なオッサンw >>407
見かけを気にしないなら軽トラ楽しいよ。近距離専用の足と割り切ればエアコンすら要らないわ そもそも経団連及び竹中平蔵が溜め込んでる金で国民一匹ずつにカローラ買い与えたってまだ100兆単位で金余るだろ
答えなんか出てんじゃねえか >>386
｢要普通免許｣との記載がある求人票が多いからさ。
乗り物の運転免許があると仕事の選択肢が増えるし学歴等のハンデを補える場合もある。 >>429
日常の移動は、電チャリで済んじゃうわな。＠坂の多い都内。 中古で1500円で買ったMTB使ってる
休日も長距離はムリ
せいぜい60㌔往復まで。 >>410
そういうセリフは子供夫婦に家でも建ててあげてからにしてもらいたい。 20で車買える奴なんて、バブルでも金持ちの子くらいだったろ。 地方の話だよね？
東京で20歳が車なんか持てるわけない 車を買うと金が公務員と名古屋に移動する。
その他大勢は貧乏になる。 >>439
「あー新卒のペーパードライバーは採用してないんですよ」 免許すら取らない人も増えてるみたいだしな
マジで衰退してると感じるよ
運転してても軽ばかりだし
とにかく金がないから買えない
でも、物価は上がってるという負の連鎖 >>1
アベノミクス(笑)の恩恵に浴していないのに何故自民党支持しているんだ？ >>428
借金してよくわかんない大学行って介護やってる若いこ多い
若いのに介護なんてすごいよなぁ
大学出て老人介護ってのがすごい 車は中古の軽でいいんだよ。
３０年前から沖縄の駐留米兵の若者は本質観てたぞ。
車なんてエキパイ部分もボディーも
サビが浮いて、いたるところが凹んでるようなのを転がしてた。
おいらは彼女と沖縄旅行をしてレンタカーでその車を右側から追い越したわけだが。
彼女が米兵を観て
おいらの方をむいて「かっこいい」ときゅんとなるような動作をしたさ。
彼女越しにおいらは米兵をチラ見しますわな。ぶっとい腕を窓にかけて運転
してた彼は
こっちを向いて白い歯を出してニカッと笑ったんだよ。
こりゃかないませんわ、と思ったな。当時、この国はソアラのツインターボに
乗れば女性にもてるとだれもが考えてたんだよ。 >>435
何であんなに税金の塊なんだろうな？
道路って基本的にガソリン税で作られているんだろ？
重量税だの、自動車税だの、更には任意保険だの。
維持費で5年も所有していたら、新車が買えそうな勢い。 中古車+無保険（さらにオプションで無車検）なんて平気だった世代が駆逐されて
上品な国になってるけど、あまりいい子ばっかだと途上国との競争には勝てないんだよなあ
先進国のジレンマだな
これを覆すのが土人移民二世三世ということなんだろうか
どのみちおれらも痛みは避けられないのだな ここのバブル世代バカ達が「昔は～」とホザイテるけど、
昔は女性の免許取得率が低く、車の補油率も低かったからナンパアイテムとして機能を破棄してただけ。
どうせアッシー。 給料カットでコストカットしまくってたら自社のものは自社社員にすらあまり売れなくなりました
当たり前だろ馬鹿なのか？ >>420
だから３０年経ってその程度じゃん。
インテリアなんて進歩のうちに入らんと思うよ。
空を飛べとは言わんが、せめて宙を浮く自動車つくるとか、そういう斬新な進歩を３０年前は期待してたんだよ。
バック・トゥ・ザ・フューチャーでも２０１５年にはそれくらいできてるって設定だったが、今の車は若者をドキドキさせるほどの進歩は達成できなかったのが敗因。 消費したら罰金ということで消費税率10％にしたばかりだが
それでも買うならもっと税率上げるぞ >>447
求職者＝新卒者というわけではないのでw >>422
じゃ、身分証明書にも便利だ、就職にも有利だって感覚だっただろ
いまはどっちにも余裕ないか、あっても便利でも有利でもないって層が増えてる
どうして自腹切ってまで事故のリスクもあるし給料もあがるわけでもないのに
仕事を増やす必要があるんですかってな >>18
レスないけどこれだけだろ
新成人って学生だったろ？
学生じゃなかったとして、大卒でもない働き始めて数年目にそんな金あるか？ >>453
車を走らせれば道路は痛むし、標識や信号機も立たせなきゃだし、
死人や怪我人が毎年万人単位で出るから保険に入らなきゃだし 若者が車自己保有なんて別にしなくていいと思うけど
家の車を傷つけたらヤバスって思いながら運転するぐらいでちょうどいいよ >>453
重量税は田中角栄の議員立法らしいな。
ともかく国民から税金取り立てる悪知恵は
昔から変わらんようで。 何を言ってんだか
成人式迎えたばかりでは経済的余裕が無いのは当たり前
これからしっかり稼ぎ、自分の金で車を買え
親には頼るなよ？ そもそもバブル期ですら、マトモな企業だったら新入社員が車買うのをたしなめてた。
まーだ仕事も半人前なのに（見習い期間なのに）トヨタのディーラーでGX71マーク2を契約してきた後輩の頭をハリセンチョップしたわ。 最初の車は親に中古車買ってもらうってのが常道だったと思うけど、今は親に余裕がないのもあるし、
最初から新車しか頭にない人が増えたってのも大きいはず
会社で使ってるスタンドが中古車販売店も経営してるけど、今は3～4月が大して稼ぎ時じゃなくなったって愚痴ってるよ つーか都会は人多いから中心部は乗り入れ禁止とかやってもいいくらいかと
ヨーロッパはやってるやろ 経済原理から目を背けて自らの妄想と願望に固執している馬鹿な児童ポルノ法カルトのせいでどんどん日本が貧しくなっていきますね。 昔だって余裕なかったと思うよ
ただ、インフラ不足や買うものだって風潮
何より情報不足でそんなものだって買ってただけ
要は今の若者と比べて馬鹿だったってだけ 20歳の時はバイトの嵐で、車なんて持てなかったなぁ。都内の学生して、足は17歳から400xj だったが、いたずらされるの怖くて、20歳の時に別れた。ブレーキオイルチューブ切られて
たりしたんでな。
車は、地元に帰ってきた26歳から。アルテ、32R、80スープラw って乗って、今はなぜかノート乗ってる。氷河期でも苦労したんだから
都内20歳は車は難しいよ。地方だったら
隠れてバイトしねー根性なしなのが悪い
となる 高度経済成長期の集金システムが逆回転を起こしてるな
昭和の古いシステムを変えないとあかんでしょ
時代はもう令和なんだから 重量税はまだ理解出来るが、排気量別の税制が意味不明 >>59
それだけならまだいいが、公務員ってバレると底辺から袋叩きに合うんだぜ？ >>439
そのクルマの免許さえあればなんとか就職って層が
貧困層になっちゃってるのが問題なんでしょ
要免許の求人が多いって
それだけ免許のあるメリットがないから人手不足になってんだと思ってるよ俺は
わざわざ免許取るコスパが免許なしで就職活動するよりよくないんだと >>474
きっちりシメ会（新人を囲む呑み会）で胃液はくまで飲酒の刑に処した。 >>452
前半は納得したけど、白いソアラのツインターボを求めたのは
男性よりも女性だったんじゃ？
BMWのM3がレーサーなんて知らない女性が名前だけで騒いでた気がする
シルビアだって「ターボがなかったらダメ！」の風潮だったけど、
本当は彼女らはターボが何なのかわかってなかった気がする そういや最近マンガを全く読まないんだが、近頃のマンガには主人公がクルマやバイクにハマりまくってる作品なんて無いんだろうか？
若者がクルマやバイクに乗りたがるきっかけって、映画やマンガの影響も大きかっただろ、かつてはさ。 車なんてどんどん禁止エリア広げて、
都会＝電車＝カッコいい 田舎＝車＝ダサっｗ（犯罪者予備軍）
っていう認識広げたほうが良い。 俺も25才まではチャリでデートしてたよ(笑)
大丈夫大丈夫 バブル期の大学生なんて学校合格で中古のロードスター買ってもらってたり
親に余裕があるんだよね >>455
あんた、アッシーと書いた時点でトシがバレてるぜ >>466
自賠責保険は、対人・対物保障無制限で良いんじゃね？
今時、対人3000万上限、対物なしなんて選択する馬鹿いない。 >>1
バブル世代だけど、
車を一回も運転してない
ペーパー免許持ちだよ。
車買わないと、お金に困らない！
素晴らしい >>484
だけど免許あれば就職できる業種がふえるのでは >>482
そもそもは勢力の弱い国産車を
守るための税制じゃなかったか？
排気量別税制の前は３ナンバー車は全て
八万円位で、例え１０００ＣＣの車であっても
高額の税金が課せられた筈。
外圧で今の状態なんじゃなかったかと記憶している。 >>491
電電公社の株式公開であぶく銭。
この頃から親世代の金銭感覚も狂ってたな。
まあ殆どの家は戦前世代のつつましい価値観のままだったけど。 >>494
働いてる老人なんて車ないと散歩も出来ないぞ 二十歳で自分の車持ってる奴なんて
二十年前にはほとんどいなかったけどな
地方は知らんけど >>457
そういう意味合いだったのね
おっしゃる通り。大変失礼しました
空想とは言え、当時のデロリアンができたことのひとつもできてないわな
せめて「全グレードニトロ搭載！」くらいはあっても良かったのにな 都会なら無くても生活問題ないし、田舎なら親の車使えば良いから要らないだろ >>498
東京都内なら
車無くても、散歩できるぞ
六本木から丸の内まで歩くの気持ちいいよ >>492
そういうおたくは、夜霧のハウスマヌカン世代だね？ てか、よく読めば4割弱の20歳が車持っているのかｗ
バブル時代の学生より金持てんじゃね？ｗ 持つの面倒置くの面倒運転面倒
運転自体が趣味にならんと難しいんじゃね >>501
宮崎県の青島グランドホテルに嫁連れて去年泊まったけど、
青島駅からホテルまで、
二人以外、歩行者が１人もいなかったw
由布院温泉は白人の歩行者だらけだが。 子持ちだったら自動車は必要だろう、子供と一緒に移動は車がラク
未婚の若者が増えてるなら、自動車いらないってヤツも増えてそう >>496
フォード、クライスラーが撤退するわけだ
軽なんて税制の優遇がなかったら誰も乗らないのに >>504
老いた体で電車通勤出来るならいいけどね >>498
歩いて通勤するの気持ちいいよ。
電車なんか不健康 >>514
スキーから東京に帰るのは、電車に限る！
寝ながら帰れる 昔も若者自身は金は無かった
ただし、親が買い与えていたんだ
今は親の世代も貧乏になり買ってやれなくなった >>505
もう少し下の氷河期第一世代ですわ
とは言え、その曲のタイトルだけは知ってる
ただし、ハウスマヌカンって未だになんのことかわからない >>509
車は酔うし電車は子ども受けがいいからちょっと育てば別に問題ないぞ >>509
子供は小学校から私立だから
電車慣れして、
車無しで大丈夫だよ >>487
確かに車乗ってないかも、あまり
今年のライダーは割とバイク乗るね
人工衛星からいちいち降ってくるけどw
あれ見てちびっ子憧れるかなあ‥ >>93
タクシーで良いじゃん
タクシーなら移動中もスマホを弄れるしな
クルマって運転中はラジオくらいしか情報が取れないから出来れば運転なんかしたくないな >>313
昔は通信とかに金使わなかったのと、税金･保険料が安いことに加えて定期的に昇給があった。
あと高卒でも全く問題なかったから、成人の頃にはある程度自由に使える金があった。
今はスマホで金消えるし、税金高いし、なにより奨学金(教育ローン)の返済で余裕なさすぎ。
ほとんどの仕事は大学いかなくても別にいいのに、世の中の流れがそうさせるのよ。 バカに金を持たせないと消費が鈍る
消費が鈍るとみんな貧乏になる 車を持たないメリット
・所有者に比べて圧倒的にお金がかからない
・お酒を気ままに飲める
・移動は公共交通機関が足なので適度な運動になる
・人を轢き殺す心配がない。
・事故で自分自身が死ぬリスクも減る そもそも
車の維持費より駐車場代の方が高い地域は無理やろ
と言うか
そんな所は地下鉄や電車が有るから >>510
軽自動車普及は、やっぱ国策での成功例だろうか？
田舎は軽自動車しか走っていない。
売価は小型車と、値段が逆転してはいるけれど、
自動車税嫌って、軽自動車選択なんだろうか？ >>516
バスだと時々あの世直行便になるからな
専用軌道は強いわ >>527
車を持たないと、子供を私立に行かせられる。
教育費が大事よ >>484
何の資料を参照しながら言ってるんだ？
一流四大を出たての新卒者ならいざ知らず、三流大卒やら低学歴やら中途採用やらだと車の免許を持ってる方が少しはマシなとこに行けたり同じ業種でも楽だったりする事があるんだよ。
コスパ面でもそうだ。低学歴や中途採用の場合は免許の無い者こそが最底辺の職にしか就けないよ。
車の免許を持ってなくても車の免許を持ってる奴より高収入の職に付ける場合は、特殊技能やスキルのある奴だけだ。 >>523
PCの代わりにファミコン
スマホの代わりにオーディオ、CD
圧倒的に昔の若者の方が物欲まみれなんだが？ >>535
斑尾高原スキー場は
今や北陸新幹線だからね >>495
介護業界も今後老人が増えるから仕事はなくならない
だけどじゃあなんで誰もやりたがらないんだ？ってのと一緒の話だよ >>487
一時期珍走団撲滅兼ねて圧力掛けたのが今になって効果出てきたんじゃね >>527
デメリットは
・ドアツードアの移動が出来ない
くらいか？ｗ 大きな買い物も、ネット通販全盛だしあんまり物や人を運ぶ道具としても、
不要っぽいな。 >>17
都会だって免許くらい無いと職業選択の幅が狭まるだろ >>539
Dアニメストアのおかげで、
アニメDVDやLDは全て処分できた
物欲が要らない今は素晴らしい >>528
単純に年100万食われるから趣味で受け入れられないならtaxi乗り潰しにする方がましよ 進学率が上がりまだ学生だからでしょ？
30年前、高校出て7割近くが就職したんだから車が買えたんだよ >>530
年間36万、5年も維持してりゃ180万。諸々税考えると300万くらい逝くわな。 どうしても車を普及させたかったら、普通免許を18→16歳からにしたら？
どうせ少子化で学校の統廃合が進み、長距離通学必須となるが公共交通機関が4んでるから、それしかない。 鹿児島から神戸まで、新幹線なら3時間半だが、
車だと、どれくらいかかるのか。
徹夜？ 若者は中古買ってイジるんだけど
潔癖症で中古買うくらいならイラナイんじゃない？ 最悪、原チャでいいならそれが一番よなあ
わいも維持費しんどいからスーパーカブがいい
流行らんかなあ
でも片道45分の通勤きついなあ 漏れも成人式の時は経済的理由で車持ってなかった
21歳の誕生日前に中古軽買った 1997年頃 20歳で車持ちは、高卒低学歴の
象徴だった。大学進学組の上位層は、中型バイク海苔が多かった。
ネイキッドからスティードなどのアメリカンに
かえて、都内でも駐輪スペース確保してたな。
ただし、カバー燃やされたり、いたずらされたり、都内が地元のドキュンどものターゲットに
されることが多かった。
ちなみにおれは湘南ナンバーで吉祥寺だったが 何か単発で日本ヘイトしてるやつがいるけど。
お前の本国では車を持ってないやつは人間として取り扱われないからなカワイソウｗ >>538
何の資料もないよ
だから「思ってる」って言ってるだろ？
でも事実求人で要免許が多くってその職種が運送業なのばかり見てると
感覚的には免許あるメリットってそんなにないなって思うし
俺一人がそう思ってるわけじゃないんだろうなって思うよ
で、実際に会社の、免許持ってない後輩に話聞くと
メリットないですよねってよく聞くね (´-`).oO(自演まで始めたぜ┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ) 大学時代には車に全く興味なかったけど
どの求人見ても要普通免許だったから仕方なく取った
そしたら自然と車欲しくなったわ >>571
やめたれw
日本人は人間以下だから差別してもいいけどゴキブリが可哀想 鬼爆とＧＴＯの影響で結構もてた。しかし、
ちょっかい本当に勘弁だったわ >>529
自動車産業黎明期に
国産車構想があって
大多数の国民に
自動車を保有させる
政策ができた。、それが
軽自動車のはじまりでは
なかったっけ？ >>573
？
オタクの営業とかサービスとか。
徒歩で顧客のところに行くのか？ てか地方民は車いるだろ
原チャリで我慢してるのか？ >>529
軽市場にとっては勝利
全体的には乗りにくい車を買わされているという状況 >>565
雪の降らない都市部なら、原二か電ちゃりがベストじゃないか？
原付は直ぐに免許が無くなるし、幹線道路も走れるが、命がけ。
一時期、緑のおっさん達が、滅茶苦茶仕事していたが最近は緩い。 >>580
親子で数台持ってたが
シェアするようになったんじゃないの ありがとうゲリゾウ
ありがとうリベラル
労働者の価値をどんどん下げようぜ
デフレ万歳 >>580
要るのはその通りだけど要るのがもう地方のネガティブ要因になってたり 漫画の750ライダーかサーキットの狼に感化されて、セリカだのジャパンだの転がしてたオヤの昔語り。
傍から聞いてると寒いな。 単純に通信費が増えたんだよ。
格安SIMが普及すれば、余裕出てくるかも？ 最近はやりの一軒家番組に限らず、
旧市街は幅員の狭い道が多い
地方都市もあり、軽自動車が
重宝されるという一面もあるね。
だから仕方なく軽自動車と言う人も居ると思う。
軽自動車税制はいらんけど、あの車体外寸は
残してほしいね。 >>587
車が必須な地方には住まなくなってるってこと？
もう終ってんな 今のおっさんどもはいいよなぁ
金持っててよ
そのくせ子供も作らねえから、少子かだよw
ほんとありがとうな >>579
基本的に公共機関だよ、クルマですら不足してる
ドラレコだの電気自動車に切り替えて長期的なコストダウンとかやってるけどじりひんだね
そういう中で自腹で免許取った子もいるけど、じゃあ目覚ましく評価されて給料上がったとも聞かない >>591
別に日本に限らず世界的に皆都市に集まってるからな 現役世代の公務員だけが逃げ切ればあとはどうなろうが知ったこっちゃない
日本政府です 電車やバスなどの公共交通機関にも休日ひんぱんに乗れるなら裕福だと思うよ ジャップは不幸という書き込みが上の方でいくつかあるけど
けっして不幸ではないよね。日本民族たるものとうとう心を見つめ始めたんだよ。 でも車所有するより多少金使っても公共交通機関使う方が安くすむよね
税金、車検、駐車料金・・・高すぎる >>598
２０歳の大学生が車を買えないって当たり前でしょうがｗ 今の若者は車も家庭ももてない
お前ら無能のおっさんのせいで俺たちは苦しんでる >>71
数字の上っ面しか検証できないで
統計学こそサイキョー！とか言ってるお前みたいな馬鹿ケッコー多いの >>1
昔だって本人は余裕なかったけど、親が買ってくれるかローンを組んで買ったんだよ 免許取立ての大学生が当たり前にローン組んで車乗り回してた時代がおかしいんだよ >>599
「原価ガー」
とか言ってるバカなんだろうなお前 無理してローン組むことも無くなったってことか
あれ結構キツイんだよね
出来ることならそりゃ持ちたくないよ 洪水被害で自宅を水で囲まれた家族が２階からヘリコプターに
向かってタオルを振ってるわけだ。
あら、かわいそうに、不幸だな、とオカズになるなと思ったとする。
カメラがズームしてみるとなんと家族は笑いながらタオルを振ってるという。
ヘリコプターに救助される体験というのを楽しむことだって
できるからなあ。 奨学金に車のローンとかあっとう今に破産コースなんですけど？ｗ
ジャップさんは貧乏で持てなくなりました。
親も貧乏子も貧乏一生底辺来世の底辺 >>1
車って無理して買うもんだろ
ローン10年組んでセダン買ってたよ、皆 >>612
そう、ママチャリと原付で十分そこに幸せがあるのが人間。
ニコニコして転がしておけばいいんだよ。 >>561
責任取れない未成年が運転したら、ただの凶器や。 >>605
経済的に余裕はなかったが、給料が
定期的に上がっていくという状況だったから
気軽にローンが組めたあの時代。 >>573
だからさ、学歴等が同じ条件を持つ奴がいたとして、運送業と運送業でない業種での比較なんかしてないんだろ？
で、少なくともだ、免許があれば運送会社には入れるが無ければ入れない。否応なく選択肢が減るだろ。
そりゃ高学歴or特殊技能orスキル持ちなら良いさ。だが低学歴だと、本当にどうしようもない。特に、ただでさえ産業が少なく業種を選べない田舎なら尚更さ。
都会の高学歴者だけをサンプルにしたり過度な選り好みをしたりして語っても、全く何の意味も無いんだよ。 二十歳そこらで車買って乗り回す様な時代は
日本ではほんの僅かしかねーよ 大企業に就職した新卒はバリバリローン組んでるけどな
車だけ欲しいなら予算10万万以下だろうがどうにでもなるし >>629
立憲は大学生が車を持てるような政策やります！
だってｗ >>624
そんな時代が異常だろう
今が普通
無能な奴は給料は上がらない
車も買えない
当たり前の話 まあ自動運転次第だけど基本的に都市の住人はそんな地方には行かなくなって(行っても地方都市)
分断が進むんじゃないですかね 50代以上のおっさん達が若い頃は自分の車を買うのがひとつの目標だったよな
ロクに飯が食えなくても安給料の大半つぎ込んでる車が生きがいみたいアホな奴がごまんといた気がするね
今だとそんな計算しない男はモテないのかな？
今の子は生まれた時から当たり前に家に車がある世代だから憧れも糞もないんじゃないの？ >>1
若者が車から離れるって事は都会一極集中が確定となる試案だね
田舎の移動手段が車に依存しているから
衰退を回避できる気がしない ジャップ車はもはや高すぎて先進国の人間に売ってる状態だからなあ
途上国に落ちたジャップは無理 >>627
昭和時代は無理して買ってたけど
将来の展望を描けない人ばかりの不景気なアベノミクス日本だから
ローンを組んで無理して買えないっていってるんじゃなかろうか？ >>630
それな
けっきょく学生時代に遊び惚けてブラック企業にしか就職できなかった無能が車買えないだけ 昔の人はよく車持ったよな
維持費考えたら厳しすぎるわ おまえら若者から掠って自分の票田である年寄りどもを肥やすのが似非保守で金主の経団連の狗のアベノミクス様のスタイルだから諦めろ 1997当時
マイセン セッタが220円 ラークが250円
武蔵野とか練馬あたりの月極め駐車場が月5000円くらいだったよな。
パチンコは大工の源さんが大ブームで、一撃5万発とかも平気で出てて、競馬場の立ち食い蕎麦が200円とかだった。
時給は750円とかが多かったが、携帯代金も
4000円とかだったし、生活は楽だったよなぁ >>643
消費税が上がるのは若者が結婚して子供を作らないからだろ
自業自得だよ >>638
いい加減ツッコんどくとアベノミクスで若者の雇用情勢回復して支持率爆上げなんで >>634
少子化もあるだろうし、おっさんにしてみりゃ、若い頃日本中動いちゃったし、
家が一番快適だったりするんで、あんまり外へは出たがらなくなる＝車に乗らない。
そんなこんなで意識はしていないが、ﾋｷｺﾓﾘ社会なのかもなぁ… >>640
まだ羽根物のときのぱっつん子には随分つぎ込みました。
最近だとスマホゲーのガチャですか。
まぁどっかに回ってるだけですねｗ 必要性が昔より低下してるのもあるだろ
半ば道楽目的で何十万も使う余裕はないという まあ、新成人だと学生ばかりだから、25歳とかで見ないと、なんとも言えんかな
カーシェアは近くにあるとかなり便利で安いが、使わんのかな 個人的に、８０年代にローンを組みやすくなった
一例だと思うのはが、従来は販社のクレジット会社系
オートローンくらいしかなかった。
これは金利がべらぼうに高くて高価な車は買えなかった。
だが、金融機関がマイカーローンの
取扱を始めたことで審査は多少厳しいが
低金利で借りれることで広まった。 >>640
税金が安かった。車検も安かった。
タイヤも安かった。あと、パーツが拾えたw >>641
若者から掠ってはいないだろ。反面、年寄りを甘やかし過ぎてるのは紛れもない事実だがな。 >>652
てか。
パーツに関してはありとあらゆる中古パーツが出回ってるから当時よりは環境が良いと思う。 アベノミクスという名の格差社会政策が成功した証拠
これからもっと格差は広がる >>625
>>631
逆に聞きたいんだけど
免許取るメリットが薄れてるよなって俺の感想にそこまで噛みつくってことは
なんか具体的なソースあるんだよな
サンプルとか言えるほどのものあるから煽ってきてると思っていいのかな 都内23区でも端の方なら駐車場1.5万くらいからあるぞ
中古15万の軽と保険は車両保険付けなければ高くない
新卒じゃアレだけどちょっと余裕できたら持ってみるのもいい
とにかく幅が広がる >>597
車持つより公共交通とタクシー乗り回した方がいい
運転を趣味にしないなら、運転自体もリスク要因 甘え
いい車といい女が欲しいなら、学生時代に必死こいて勉強していい会社に入ってガッツリ稼げばいいだけ >>661
課金してるのはおっさんおばさんだろうw 車なんて買えたの26歳の時だな
家賃が死ぬほど安くて金が貯められたから、現ナマ200万円で買えた >>656
？
んーとね。
大企業の総合職なら地方に転勤なんか必須だから。
下手したら社宅から通えなくなる。 >>640
7～8万は、毎月ローンで消えていたし、
更にガソリン代、年一の各種税金、駐車場代、保険代、
二年に一回の保険代、何のかんのと月額平均で12万くらい車に突っ込んでいたんじゃなかろうか？
手取りで20万ちょっとのヒラリーマン時代、金が全く貯まらない全力消費していた気がｗ >>645
第三次ベビーブームが丸ごとなくなったのは、もはや人為的な介入だろう。非正規だらけにして。 田舎は大変だよな
薄給なのに車必須
こどおじになるしかない >>663
新成人の意味が分かってなくて草w
学生ど真ん中だろww >>667
このジャップは需要不足の時代に何を言ってるんだ？ ホンダ ヤマハ スズキ カワサキ
バイク バイク～乗ろうぜ；； >>673
キャリアスマホでもガラケー全盛期と比べて格別高いとは思えないな。
MVNOは圧倒的に安いが。 うちの会社は公益法人系子会社だが
高卒だろうが大卒関係なく
会社の駐車場を眺めると登録６年より
古い車は少ない。軽自動車乗ってきてる
既婚者も家には大体普通車があるって。
現在でも買える層は買えるんだよね。
通信料や教育費、住宅ローン払いながらでも。 20代の頃は湘南バイパスから真鶴道路箱根新道は良く走ったが
仕事忙しくなって車廃車にしたわ 20歳前後のガキに車で遊ぶ金を回すくらいだったら
働き盛りの中年に金を回してやれよ。
まだ育児中の連中こそ手厚くしてやれ。 >>655
(Ａ)走ってる奴
(Ｂ)歩いてる奴
(Ｃ)動かない奴
(Ｄ)逆方向へ歩く奴
(Ｅ)逆方向へ走る奴
そりゃ距離が出来るのが自然だし、ちゃんと距離が出来るのからこそ健全な西側諸国である証しだろw >>655
何せ欲しがりません勝つまでは！だからな オレなんかの若い頃の方が今の奴等よりよっぽど貧乏だったよ
それでも廃車寸前の数万円の中古思いっきり乗り回してたわ >>671
そうでもない。
２０００マンもあれば土地付き新築建売駐車場車３台とかだから。
ちなみに５分歩けばイオンもケンタッキーもマクドもモスもあるような環境だｗ 免許は学生のうちに取っておいたほうがいいよ
アメリカ出張とか駐在とかなったら免許ないと困るよ
仕事しながら取りに行く暇なんかないし これのどこがニュースなの？
だれでもわかることが調査で確認されただけだろ 健保年金の負担が少なかったので、額面がほぼ手取になった。
今は社保負担率30%なので、昔の額面40だったやつの今の額面は31。
ざっくりと9万円が市場に流れず、国に回収されてるのが痛い。その上さらに消費税が3倍に
なってるので、31万円で1万円負担だったのが
3万円負担なって、可処分所得が28万円。
20年前と比べると、ざっくりと36から28へ
月8万円使えなくなってる
会社人件費負担額は同じでこれ >>687
中古だと500万くらいだしな
家の値段は車よりちょっと高いくらい そもそも学生か高卒二年で車は厳しいだろう
中卒五年土方とかのほうが割合的に車持ってそう >>670
団塊ジュニアの人口増加ロケットを不発に終わらせた時点で我が国の未来は終わりを告げたのだろう 結婚して思ったのは
一人じゃ食えなくても
二人だとそれなりに
生活できるということ。
共働きが負け組という見方されても
仕方ないが、結婚した方が
車を所有しやすかったり
するのかな、と思ったり。 今の日本は徐々にアメリカ並みの格差社会へと突き進んでるからな
うちみたいに新車で毎回高級車買える金持ちと、そもそも軽自動車すら贅沢品という層に分かれつつある
それも若いうちは「親や親族を比べた経済格差」が深刻なほど大きい
これからさらに大きくなっていずれ軽自動車を買ってた層は原付バイクしか乗れなくなるだろう だからなんだよｗ（２０）ならそんなもん。
それを押してでも。なインセンティヴを
クルマが失ったことへの突っ込み不足。
データだけならサルでも取れる。 でも空前の高支持率なんだから別によくね？
低賃金、物価高、大増税でヒイヒイ言いながら
嬉しそうに支持する心理は理解しかねるが。 >>676
中大型のバイクなんて今どきバイクオタクにしか向かないからバイクっていうか原付だな
で、その50cc原付が政府の糞役人どもが国際会議でいい恰好したいために
「『EURO5』相当の排ガス規制にしろよ？」なんてキチガイな強制をやりだしたせいで
本体の定価が跳ね上がった 大手メーカーなんかも地方に研究所や工場があるから借金して車を買わざるを得ない
寮から車通勤だ >>656
今時はハローワークに行かなくともスマホで求人が見れるだろ？
そう、今お前の左手にある道具の事さ。そこにお前が求めてる情報があるよ。
｢ソースは俺の周囲(ｷﾘｯ｣とか、俺はお前みたいな戯れ言は言わないんだw >>60
昔携帯もってなかったからな
今や必需品だが >>668
それこそ地方転勤頻繁にあるレベルの大企業に就職できる層なら
大学時分にも身分証明書にも便利だ、就職にも有利だって感覚で免許取ってんじゃないか >>698
車持てたラッキーって金使っちゃうのは危険だぞ
運転時間から換算して本当にラッキーなのか見極めないと
運転が趣味なら趣味代として受け止めりゃいいが >>698
子なし夫婦もシェアリングもこどおじこどおばも、共用によるコスト削減という点では同じ >>704
それでも子供がいたら大変だけどなぁ
育児を丸投げできるジジババが近くにいればいいが 免許取るのがダルいじゃないですか
そらしっかり学ぶべきことではあるけど
拘束時間が長すぎる >>695
竹槍マフラーとか三連ホーン？とか車高を低くしたり、
改造費も捻出できる品。中卒土方ならｗ
物質主義楽しむなら、そういう生き方も良いわな。 これはクルマだけの話ではなくて、日本が相対的に貧しくなった、という話だよね？
同一車種で比べると、日本以外の国のクルマの値段って、あまり高くなって無いんだよね
国や地域によっては、相対的にクルマが安く買えるようになってもいる >>694
経済成長を否定しているようなこんなジャップオヤジの国で借金なんか出来るか 今は通信費がすげぇ増大してるだろ
昔は家電話で精々2000円くらいだったけど
今は使いまくるやつは2万とか3万とか払ってるらしいし >>658
感覚が麻痺してるから気づかないのだろうが
駐車場に月1.5万って高すぎだぞw
年間18万の車維持費って馬鹿馬鹿しい。
都内の地価は狂いすぎ ２万の車とかよくあるけどああいうの買ってみたい
実際は込み込みで10万以上かかるから怖くて手が出せない 昔は借金して車買って、安月給で月3万の駐車代払って遊んでたな。 いや何十年も前からこうだと思うけどｗ
普通の新成人が現金一括で新車を買えてた時代なんてないぞｗ 今の若い奴は賢いから、年百万円の車の維持費をETF投資に回すと
マジ都会じゃ車は無駄 >>719
バイクや三輪もあるからな。
雨の日だけタクシーでもコスパは良いだろう。三輪なら屋根付もある。 携帯使用の罰則があって携帯か車のどちらかだったら携帯を選ぶでしょ >>2
新成人ってそもそも働いてないから、普通車買えないよね
昔みたいに車がないと異性に馬鹿にされるとかないから、わざわざローン組んでまで買わないって感じよ
田舎はどんなに貧乏だろうが、ほぼ全員車買ってるが、
都会だと電車やバスの経路が完成してて、移動に困ることがない
テレビが事故事故騒ぐため、わざわざリスクのある車に乗ろうとも思わない
少子化もそうだけど、テレビ局の空気づくりで不景気感を作ってる
こいつらをどうにかしない限り、日本最大の問題の少子化も、不景気感も永遠と続く
はよ電波をオークションにかけて、テレビ局の既得権益無くしてほしいわ >>719
寮はある程度街中にあるから普通そのくらい離れてるね 派遣解禁。ホワエグとか。被雇用者は顧客でもある事がわからず給料抑えた結果クルマがうれない。 関係ないけど、住宅ローンも国策だったよね？
住宅金融公庫を設立して持ち家制度を
広めた。一億総ローン時代の始まり。
ちょうど、うちらの親世代（アラエイティー世代）
だと思う。 >>718
それでも2～3万だろ？
車に散財し始めると、月に10万以上突っ込むよｗ
薄給なら、生活費足りなくなって来る。 上級国民が高級車を複数台ずつ所有してくれるんだろｗ
プラマイゼロで良いじゃんｗ >>719
ロードとか乗るんでもいいんじゃねえか
ゆっくり走って40分てとこだから
まあ趣味に合うか次第だが あった方が便利なのは間違いないんだけど
コストと合わないから買わないな これだけ法規制が厳格化してるのに「クルマはいいぞ、楽しいぞ～」と、よく言えるよな？ 若い女の趣味が「優しいイケメンならそれで良い」に傾いてることも草食化の原因かもね
「不細工でもチビでもいい。有能で金持ってて良い車乗ってれば。」という女が昔より減った気がする >>726
タクシー代3000円とかだよ
何十キロも離れてチャリ通勤してるのなんてまずいないわ >>724
大学生時代とか、貯金10万もあればﾌﾞﾙｼﾞｮﾜｼﾞｰ呼ばわりだった品ｗｗｗ マイカーなんて無駄の極みだろ
こどもできて手放したわ >>731
インフレ時代はそれもメリットあったけどね。
今は借金などもってのほか。 ロードって車道走るんだろ
地方の国道でそんなん危ないぞ コスパで選ぶなら小型二輪一択
原付は馬鹿警察の餌食 >>738
結局は車乗りたいからそういう生活にしてるのであって、運転が趣味なんだよ 新成人がどうやって車持つんだよ。学生時代のバイトか？ >>738
タクシーもSNSで相乗りすれば、安くできそうだな。 >>706
都内の満員電車に乗って奴隷運搬列車だと思わない感性はヤヴァいね >>737
草食男を作るのは肉食女だよ。
肉食女が教育ママゴンになって息子を去勢する。 1990年代だってそんなもん、アイフォンを辞めれば買えるだろ。 >>715 でも150万のゴルフが日本に来ると300万になるんよ >>744
ローンを組んで金使わせるけど、金回りをよくして経済を回す。
ということは、今の状況は国がそのサイクルを放棄した訳なのかね。
んなら、ムリヤリ新車や大きい車を買う必要は
ないわね。サイレント・テロにぴったり。 >>751
車って自由だなと年100万飛ばす行為が見合ってるならそれでいいと思うよ >>746
だが都会だと50cc未満じゃないととめれない駐輪場とかけっこうあって
普通車免許のついでで乗れる50cc未満の利便性もなかなか捨てがたい どこの地域で聞いたかによるとしか。
田舎だったら詰むだけ。仕事にならん。 >>753
今のネット、スマホなんか
昔のオーディオ機器やゲームソフトよりも安いとあれほど。 >>718
本当にな。昔は留守番を帰りに聴いて、急いで電話するで充分だったのにね。月2000円前後だったね。そこに無料携帯が入ってきて、月4000円くらい取られるようになった。けど利便性から言えばまだ許せた。
しかし昨今のスマホは、便利は便利だが、月に一万近く支払う必要があるかと言われると、ないんだよね。ワイハイとか余計な費用も掛かるし。
国やインフラに金とられ過ぎなのが日本経済停滞の原因だと思うよ。 2020年の新成人の6割強はこれしか興味ないだろ
■ひきこもりグッズ
・スマホ
・ゲーム（据置、スマホ）
・PC
車どころか外で遊ぶこと知らないひきこもり 車ローン、駐車代、携帯代と20数年前は厳しかったなぁwそこまでして車持ちたくない人が増えただけだよ 18でアコード乗ってたなｗ
サルーンのEXLｗ
☆レンジ面白かったｗ 今クルマ買おうとしたら
２００万円でもろくなの買えないからなw
ナビが３０万円するし
すへてがボッタクリ >>746
原二は良いよな。最高のバランスだ。費用対効果最高の気はする。
雨風・寒暖に弱いけれども。 >>754
同じ装備仕様では本国も日本も
そう変わらんのではなかったか？
本国でもゴルフは高級カテゴリで
若者は買えないと聞いたが。 最初のセリカってたしか最安だと70万くらいだったかな >>718
MVNOスマホならそれくらいだよ。
キャリアと契約しなければ良いだけ。 自宅住まいで旅行する趣味もなく
かさばったり重い物は配達して貰う生活だから
自転車ですらエクササイズに使わなきゃ持て余すのに
自動車とか邪魔なだけじゃね？ >>759 昔の車バカはそんなもん興味無かったから。 車は維持費もくそ高いからな マジで税金下げるのが最大の経済効果だと思うが 今も昔も新成人で金に余裕のあるやつなどそういるもんでない
同じカネコマにしても、昔の新成人は車のプライオリティが全然高かった
無理してローンで車を買った
今はスマホとかゲームとかそんなもんのほうが高いって感じがする 新卒なんて昔から20万(手取り14万ぐらい)だろ
税金も高いが
違うのはスマホとかネット代とか昔なかった万単位の月額支出や
家電もいらない機能つけて1万以下じゃ買えなくなった >>773
買ったら罰、持ったら罰なんだから
罰を回避するに限る
消費したら罰が一番効いている >>773
高齢者を犠牲にするのを承知で社会保障費を大幅削減すればいいのさ。 日本落ちぶれたな
30年間上がり続けた先進国と、停滞し続けた日本の差だね 貧民なら日産ノートみたいな中古コンパクトカー買えよ。
70万円出せば5万キロ以内のがあるぞ。
メンテきちんとしたら20万キロまでは余裕で乗れる。 >>760
車を買う価値がスマホに及ばないだけだろ
必需品じゃない物に高い金出すバカはいない >>763
排ガスの状態を良くするために
速度４０キロ位まではスターレンジに
入れるなって注意書きがあったような。
カタログみるのが面倒くさいので
うろ覚えだが。 >>1
これは今も昔も
何が違うかというとローンを組めるか組めないか >>699
乗りたい新車がないから古い欧州車に乗ってる俺みたいな変わりもんも居るぞ。
この間の車検時に80万かけて足回りからオーバーホールして貰ったよ。俺は大好きだが売ったら二束三文だろう。
バイクも古めのハーレー（たいして高いもんじゃないw）に乗ってるけど前からずっと気になってたのを買ったから何年乗っても全然飽きない。
爺さんになったら、車もバイクも売っ払ってお前の言う原付バイクの一種のカブに乗りてえと思ってる（笑） 田舎は車無いと生きていけないが、田舎は仕事無いから基本住む意味無いしな >>24
昔は本当に無理してでも
欲しいと思う車があったわ。
プレリュードとかシルビアとか。
めっちゃ無理してシルビア買った思い出や。
今はカッコいい車は値段が高過ぎて
若者には到底無理だから
買う気にもならないんだろうね。 >>679
というより子どもがいると多少無理してでも車必要でしょ
で、今はクルマなら何でもいいなら乗りつぶすより乗り換えの方がコスパいいしな まあ日本の問題はクルマの本体価格より維持費だよな
ガソリン、車検、保険、駐車場、各種税金
問題は走らせなくてもガソリン代以外は全部かかるということだ
まずはそこをなんとかしないとクルマは売れないと思う スマホもなぁ
ちょっと前までiphoneバラマキしてたのに
総務省が止めに入ってしまったよな
マジでコレやめさせられるならどの党でも支持するわw >>782
鳩山だと、大学2年生が車買えるのか
鳩山スゲーな こいつらの言う昔は車持ってたは
バブルや親がバブルで金持ってた時代だろ？
昭和は良かったわーとか >>758
超田舎だと、自宅の最寄りのバス停まで徒歩20分、そこから職場の最寄りのバス停まで乗り換え等で90分、そこから職場まで徒歩20分とかザラだからなw
車が無いと通勤も買い物も何も出来やしないし車を持たない生活をしてて自宅で急病でブッ倒れたら間違いなく死ねるw
都会で生活してる人には信じがたいだろうが。 ・服は丸井のカードでDCブランド。「ユニクロ？チープカシオ？若いうちは金を掛けないとｗ」でも一生モノのはずのタグホイヤーは机の引き出しに。
・部屋の中はAV機器とゲーム機。「スマホだけなの？シンプルな部屋だねえｗ」棚に飾ってるLPやCDは、ほこりをかぶったまま。
・映画スティングの影響でプールバー。「スタバ？酒をガンガンいかなとさあｗ」給料前までカップ麺でしのぐ綱渡り。
・6年ローンでいすずジェミニを購入。「クルマ乗らないの？青春が台無しだねえｗ」ローン返済で残業の嵐、乗る暇なし。
ここのオッサンども、いい事しか言わないから上っ面で騙されちゃダメだよ。 どっちにしろ少子化で自動車学校は潰れまくって行くな
もうすでに潰れてる 金がないのはもう大前提として、
借金をして車を買う という認識がない。 昔はガソリン代無くて、友達と500円づつだしてガソリン入れたりしてたしな >>794
ふつーの大学生だったら親父の車を借りるのが精々でしょｗ 新成人の４割がポケットマネーで車が買えるんですね！ >>761
ネラーって引きこもりとニートを区別するけど、
世間的には同じだよね 新成人てか俺も十倍近く生きてるけど車所有できねーんだけど… 新成人って大学生だろ？
車なんていらねーよチャリでも乗ってろ 授業の合間を縫ってせこせこアルバイトしてまでして長期休み以外乗れない上に維持できる見込みの無い車を学生が買うかよ 車ってそんなに高くないよ？
中古のミニバン160万で買って車検維持費全て込みでも
20年乗れば年間24万しかかからん 日本で生産してる自動車の８割は海外向け。経団連は
お前ら、奴隷でしょ？の感覚なので、日本人が自動車買えなくても、
生きていけなくても全然平気なんですよ。 駐車場とガソリンと後は車検だな
持っても車検の時にもういいわってなる >>773
ところが自民党は更に増税するつもりだそうだ
セルフ経済制裁だ >>801
か、中古の軽とかだな
親にローン組んでもらってバイトで返していくとかしてたしな >>797
高いところは月5万円
最も安い練馬区は月1万円
それでも月あたり高いよなｗ >>705
知らんがな
サンプルがうんたらと変に突っかかってくるから
なんかみんなが納得しちゃうようなソースでも持ってるのかと期待しただけだよ
なんもないんかい 何が問題って初めから所有する事を諦めて言い訳するだろ
こんな奴らが何万人束になっても何の役にも立たないんだよ
高卒だろうが中卒だろうがもっとガツガツした物欲の塊みたいなのが何万人も集まれば景気なんかいくらでも良くなるのにな >>773
10%に合わせて廃止及び減税されてるが >>801
昔だって、親の乗らないボログルマのお古が多かったよ >>781
スマホは必需品なのか？
ノートPCで充分だろ。ブラインドタッチ能力
ないポンコツ量産するんじゃねーかって思う。
車は必要だろ、実際交渉や契約には移動が必要だし。スマホでは用が足らんわ まぁ、時代と地域は関係あるけどね
40歳の俺が小学生の頃、小学校男子の6割がソフトボールチームに入ってた
あとは、少し上の世代の中学生は、くそ真面目な奴以外はみんなボンタンはいてた
どっちも少し時代が進めば、ありえないと言われる現象
でも、その頃はそれが当たり前だったからしょうがない 若者「経済的余裕が無く車買えない」
貧乏人「都心は車いらない」 >>806
それ以前に奨学金の返済なんだな。
国公立大でも半分の学生が奨学金漬け。
国公立大は安いとは一体・・・ >>807
駐車場代がなければな
大阪市内だと２万円ぐらいなので年間で駐車場で24万いる >>802
4割の20歳の若者が所有しているって事だよなｗ
地味に金持ってんなｗ 一方、経団連に所属する自動車メーカーはボロ儲け、役員報酬もアップしているのであった >>24
この15年で車の値段が上がっていると知らない謎の勢力 >>771
なになに？
車一点に金をつぎ込んで、せっかく引っかけた女をどうするの？
まさか金欠だから山田うどんでデートとか？ >>810
トヨタとか政府に文句言わねぇのかな、車の税金にさ
なんで日本でクルマが売れないかわかってるだろ豊田章男
トヨタが騒げば自民も無視はできないと思うのだが >>821
うちの会社の若い子も奨学金の返済で貯金なんか出来ないってよく言ってるわ 23歳まで自分の車なんてなかったけどな
最初の車は友達からタダでもらった しかし今の若者は賢明だな
車買わない、パチンコやらない、宝くじ買わない、タバコ吸わない、スキーやらない、仕事も無理しない
マスコミのステマに騙されて全部やってたオレはつくづくバカだったよ 30年前初任給17万～19万くらい
でもボーナスが業績連動で夏季だけで4ヵ月分
地方の糞企業でもローン組めたんだよね 面白いなと思うのは、給料は変わらない、デフレで牛丼なんか値段が下がったとか言ってて暮らし易く成ったとも言えるのに、
何故か車が買えないのは日本が貧乏に成ったからｗ >>827
トヨタも経団連企業な訳でむしろトヨタも政府に消費税上げろと言っている
なぜか？それはその分法人税下げてもらうためにだ >>828
初任給手取り17万とかから毎月1.5万とか返済してるんだよな。 >>826
JKとか引っ掛けて普通にマックで飯喰って、
ﾄﾞﾗｲﾌﾞやってひたすらｾｯｸｽじゃなかろうか？
昭和の大学生はｗ
今じゃ捕まるｗ >>832
周囲がやってるから、流れにおいてかれたくない同調圧力だろ？
高いDCブランドの服にしたって、それが本当に気に入って買ってたかどうか怪しい。 経済的余裕は有るけれど、去年で車を売った。
今は、買い物等には電動アシスト自転車を愛用。
毎日使わない無駄感が如何にもデカかったね。
税金・車検・強制保険・対人対物無制限の任意保険・使わなくても劣化するタイヤ類。
アホみたいな金食い虫！
今は、必要な時だけ借りる奴にして充分過ぎるわ。 生活費もバイトで稼いでる学生に
教習所の費用を貯めるのは難しいだろう 土地と家を所有しているので
家賃も駐車料金もいらないんだよね
楽勝でクルマ持てる 折角頑張ってローン組んで車買っても誰も隣に乗ってくれる人居なかったらそりゃね >>832
ステマもあるけど高度経済成長やバブルの頃は「今頑張れば来年には給料もボーナスも上がってる」って希望があったからだろうね
今はそういうのも無いのに当時と同じかそれ以上働け、当時の若者と同じ物を買え、なんてジジババが言ってるからおかしくなってるんだろ >>813
お前の地元の求人すらググッてないんだ？
スマホで見れるインディードとかの情報は｢公共職業安定所｣由来だから、これ以上のサンプルは無いんだがなw
｢ソースは俺の周囲(ｷﾘｯ｣ではないのだよw >>827
分かってカイゼンしようと思っていたとしたら
消費税増税と事実上の表裏一体の法人税減税なんて経団連が政府に要求しないだろ >>827
つまり豊田章男とその取り巻きは損しない仕組みになってんだろ税金とかな >>835
今も昔も若者は貧乏なのは変わらないよ。
思い出補正で「昔は良かった」と美化してるだけ。
昔でさえ車を持ってる若者は少なかった。 >>835
今は2020年代だけど、2000年代みたいな。確かにあの頃は消費税も今の半分で、食品も今より安かった。昔は良かったね >>825 内容が豪華に成ってるからな、15年前の車に相当する車種や装備にすれば
そんなに値段は変わって居ないだろ。 都会に住んでると車は家でも出先でも置く場所無いしな
家から徒歩五分の月極借りるとかアホみたいだし >>834
あと30年前は契約社員とか派遣社員って言葉無かったよね。 昔は酒とか車しかお金を使う場面が無かったからだと思う >>802
金はあるがクルマに興味がない
金もないしクルマに興味もない 俺の高校は金持ちのボンボンばっかだったから大体18なる3ヶ月前から教習所通って免許取ると同時に車買ってもらって見せびらかしに来てる奴が結構いた
学校の側に月極借りてGTRやらポルシェで来る格好つけマンもいた
まあ大体は大学受験終わって入学祝いで車買って貰ってたな 車は資産ではない負債だからな
本当に必要ないなら買わないだろ 車早く手放したいわ
軽だけど車検と保険と駐車場代と税金だけでアホらしくなるレベルよ
独身女には必要ないわ >>832
スキーを始めて数年後に
「私を・・・」が公開された。
唯一取り入れたのが
板とストックで即席の
ベンチ。
仕事は無理しない若者だが、
上覧前の書類をもう一度
見直せって、ほんま。ミスが多い。 >>832
本当に賢者入ってるよな、今の若者はｗ
散財して楽しかった思い出が残ってるけれど、
ただそれだけかな。所詮遊びだもんな。車は。 >>837
返済額は聞いたこと無いが、働くにも遊ぶにも車が必須の地域なので
大学卒業後に買った車のローンのダブルパンチでやべーやべー言ってるわ >>850
1980年代は消費税が無かったし日本経済は絶好調だったよ
消費税導入から後進国に一直線、令和でとうとう中国に負けましたとさ 20歳で自分の車持てる人って高卒か親が金持ちだけだろ これって今だからじゃなく昔からそうなんじゃねえの？ >>850 食品とか安かったかなあ？ダイクマだの安売り店とか出来て喜んでた時代だったんぢゃねえ？
マックだってバリューセットとかない時代とか高かったしなあ。 >>858
ローン返済した後のほうが
今度は減価償却の上に
大変な維持費と税金が膨れ上がるタイプだからな。 >>210
自動車は輸出だよ
日本市場なんて見てない 下位3つは同じことだろ、回答を分散させて都合のいいアンケートつくんじゃねーよ >>832
どっちの人生が楽しいかだな
若いうちから何もしない人生なんて老いてから後悔しそうだろ >>832
若い奴ほどNISA入って株買ってる
つくづく頭良いというか、CMで騙されなくなってるな
タピオカとか嵌まっても一杯500円だし知れてる 俺は高校生が居酒屋に行くのも、バイクに乗るのも、Hするのも反対。
それら全て社会的責任を全うできる一人前の社会人になってから。
ここのオッサン達のヤンチャ武勇伝では、ガンガン行け！なんだろうけどｗ
自分の子供に言えないようなことを、よく他人に勧められるよね？ >>846
何を言いたいのか整理しなさいよ
何が刺さったのか知らんけど
免許取るメリットは薄れたよな
「スマホで見れるインディードとかの情報でも」要免許の求人が多いって
それだけ免許のあるメリットがないから人手不足になってんだと思ってるよ俺は
わざわざ免許取るコスパが免許なしで就職活動するよりよくないんだと >>868
食べログとか見ていると、00年代に投稿されたメニュー写真も見れて、昔は安かったなとシミジミするこの頃なのです >>867
不便な場所に住んでたので…
今は便利なマンションなのでマジでいらない トヨタの新車販売台数も日中逆転
トヨタの海外売上比率はトヨタが75%、ホンダに至っては85%
日本の車買えない貧乏人に依存しない経営体質になっている
ホンダは日本に工場残すために軽自動車作ってる
だからお前ら貧乏でもNBOXを買ってあげろ >>843
お母さんとお父さんは、隣や後部座席に乗って、必ず喜んでくれるよ？
御存命ならば、の話だけど。 >>832
当時はテレビやマスコミの力が絶大だったし、俺も含めて踊らされたんだからいいんじゃないのw
若い頃は有り金全部使って遊んだけど、今でも正社員でなんとか嫁も子供も車も家も持つことが出来たから氷河期なりに精一杯生きてるわw 田舎だと車ないときついんだよなあ
まあそれも走行税入れられたらさすがに手放すけどな 新成人ってことは、7割ぐらいが大学か短大・専門に行っているわけで、
6割強が車もつ金ないってのはある意味当たり前では・・？ >>1無くても生きていけるしコスパ悪いから持つな持つな車なんか 地方が衰退してるから、地元で搾取する公務員以外は上京するからクルマが必要ない生活に成る >>873
スマホゲーのガチャにぶっこんでるからキニスンなｗ まじかよ車くらい買ってあげるよ？ただしJD限定だぞ イニシャルÐの頃なら
ガソリンスタンドバイトでも
シルビアとかレビン位は買えたんだな？ 金なくてクルマ買えない奴の考えた言い訳が沢山読める良スレだからログ永久保存 >>856
でしょ？
音楽だって、流行だからと情報収集で聞いてただけで、真に好きで聞いてたのかすら怪しい。
バブル期の消費行動は、自分が無い虚栄だったのかも。 今日28時間労働だったわ
残業だけで20時間。残業三万円。
すげえわ >>864
だけど、オッサンから見れば、今の若者はマイペースで楽しそうですよ。仲間同士の車自慢や酒のつき合いにはうんざりだった。 >>884
家から職場まで片道20キロくらいを車通勤してるけど
走行税なんて導入されたら転職も検討だわ
キロあたりの税金によってはエライ出費になる >>859
「今月はお金苦しいからあまり乗らないようにしよう」という
考えが通じないもんな
乗らなくても確実に一定額を取られるのがクルマ
そうなったら仕事でクルマが必要とかいうヤツ以外は
あまり持ちたくなくなるのは当然だわ 今の若者が40、50になったら賃金が上がるのか
上がらないとしたらもう日本は先進国じゃないんだろうな >>878 そうか？昔はラーメンだってトンコツとか無かったしシナチクとナルトしか入ってなかったぞ。 >>879
呪いの装備かよw
早く売れ
売れなきゃ、金だして引き取ってもらえ
持ってるだけでどんどん金を取られるぞ >>875
今は進めないけど、昔は渋谷の居酒屋なんかも普通に高校生呼び込んでたから。
今は飲酒運転なんてとんでもないけど、昔は警察に見つかっても、派出所に置いて歩いて帰れで許されたりしたし。 電車とチャリおじさん「我々はもう情報に踊らされて車を買ったりしない( ･ิω･ิ)キリッ」
↑
格好いいーーーーーーーwww >>18
20万前後の中古を買うんだよ
あと、どっちかというと昔の大学生はバイクのほうが優先 >>891
あの当時ですらレビンはかなり古い車だし。
そもそも藤原とうふ店だろｗ >>896
すべては同調圧力が原因だな
今の若者にはそういうものがない >>832
その代わり、なにより不毛なソシャゲに課金してるけどな 新成人で経済的余裕があった時代っていつのことだろう？ >>884
でも今はコミコミ1万で軽四リース感覚で乗れるプラン沢山あるじゃん。
地方の貧乏人はアレで買ってる人ホントに多いわ。 俺らの時代はお前それ幾らで買ったんだよｗｗって感じのクッソボロい何も付いてないスターレットやらマーチに乗ってたけどな 不景気ではあるがお金使ってしまうもの増えたと思う
スマホとか娯楽とかガチャとか 給料なんて上がらんさ
このままお前らが老人になって俺たち若者の負担が増えて潰れるだけよ 俺は高卒就職なので大学の事は知らず、偉そうなことは言えない。
だけど、もし仮に自分が大学生だったとしたら、とても車は買えないな。
「俺のために学費を工面してくれてるのに、自分の遊びに大金なんか使えない」となる。 >>893
スマホはiPhoneで就職活動では見た目が量産型なのに同調圧力を否定とかギャグですか？ 昔のガキだって自分で車買ってる奴はそんなにいねえよ
みんな親が買ってたから親が貧乏になったんだなwww
貧乏人負の連鎖！ 車よりネットがある方が有意義だからな
金もほとんどかからん 所得減ったのも勿論車が高くなりすぎよな。
平成元年のスカイライン新車の値段が150万
令和元年のスカイライン新車の値段が400万円 >>900
インターネットアーカイブズで昔のサイトを見れるけど、チェーン店のメニューも軒並み値上がってる。 >>894
駐車場が高すぎ 地方でも月極で1万ぐらい >>1
鉄道の線路あちこち引いて走らせまくったら車いらない
べつにいいんじゃね >>909
バブル世代だって金使ったけど借金もしてたからなぁ。借金のハードルが低かったよ >>128何だかんだで食えてたからな、けどこれからはガチで投票率は上がりそうだわ。 車手放してもっと気軽にタクシー使った方が余程安上がり
タクシーを基本的な移動手段として考えない、終電逃したとかの緊急時以外はもったいないから使用したくないって人多いんだよな >>914
バイト代で中古車買ってる大学生なんてゴロゴロ居たけどな >>907
アメリカは3000円、国情の違いがあるとは言え日本は酷すぎる >>911 天井が垂れてお化け屋敷みたいの乗ってたり、寿司屋の配達使用の軽とか乗ってたのとか居たし。
まるで発展途上国みたいで面白かったｗｗｗ >>878
松屋のカレーが490円に値上げしたニュースを見てびびったよ俺
2005年くらいだったか出始めた頃は200円だったのが今や490円 残価設定型リースとサブスクリプションで騙して売りつけるのが最近のトレンド >>906
SNSの結びつきでオタク文化はむしろ「今期は○○を観てないと仲間はずれになる」みたいになってきてる気がする
アニメや漫画のコミュニケーションツール色を強まった >>905
毎月30万円貰えるベンツの彼氏がいるコギャルも居たじゃん >>921
高卒就職組は割と自分の車持ってた
大学生は実家の車乗ってた >>932
ひでえなwww
貧困ビジネスだなwww >>898
夢のある所有物から、持ってると苦痛になる所有物に変わって来たんだろうなｗ
夢中になっている時は、あばたもえくぼだが、興味が無くなってくると、
あばたにしか見えなくなるってな感じでｗ
空飛ぶとか、行き先だけしていて後は爆睡して目覚めたら目的地とか、
そんな変化しないと、車も面倒になって来るだろうな。渋滞もきついしｗ >>924
終身雇用＝首にならない
年功序列＝どんどん給料あがる
この2つだなー
今こんなの信じてる若者なんていないからね
当然ローンなんてやってられない >>927
車を買えるバイト代があるなら、親に学費の分だけでも払ってやれと言いたいね。
親心としちゃ、遊ぶためのバイト時間だったら勉強して欲しいだろうし。 ２０歳の学生だけど家賃、学費、車、駐車場代、保険、スマホ全部 親に出してもらってる。ありがたいよ。 俺らが東南アジアに出稼ぎに行く時代もそう遠くはない >>924 マネーダンサーズとか踊ってたしな、無人君で金借りて遊びに行ってたゆｗｗｗ >>930
夏場エアコンぶっ壊れて野郎4人でパンイチで乗ってたら「お前ら何やってんの？」つって白バイに止められたわｗｗ >>827
売れなければ 強制的に取り上げて 補助金受ければいいじゃない。
売れないなら 作る人間使い捨てればいいじゃない。
斜め上の考えかそのまんまだからですよ 昔はどんな家庭でも
ババア、ポルシェ買えよオラァ！！
って母ちゃんの腹に蹴り入れれば大抵買ってくれたもんだよな >>939
おいおい、Bの免許取得費補助が平均値に入ってるだろ？ｗ >>876
メリットは大して薄れてないよ。人手不足の業種が｢免許が必要な業種に限られる｣とでも？少しは論理的思考をしたらどうよ？
コンビニ店員やパチ屋店員や日雇い人夫になるのに運転免許は要らんが、やはり人手不足だぞ？
さて、この人らの給与と運送会社のドライバーの給与のどちらが高いだろうな？
そして、免許を持つ者と持たない者とではどちらが選択肢が多いだろうな？ >>935
18で買って貰った、ガソリン代も親持ちだったな。 まあ20歳くらいじゃなあ
まだ多くはクルマ維持できるほど金持ってないだろ >>920
2002～2003年頃のこち亀で「3000円あればラーメン屋で一家4人で食事ができる」ってセリフがあったなぁ
今は4000円くらい無いとキツイかな 明日、いや今日は、裏日本にしては良い天気っぽいから
久々に洗車するかな。
年末にウインドウにポリッシャ掛けして油膜とウロコ染みを取って
撥水コートしたし。
来月には入れ替えの予定だけど。
中々、車は手放せませんなぁ。 そら7割が東京にいるからだろ
東京は内需も殺すんだな >>17
田舎って安月給なのに車必須とかやってけないよな
だから東京に人口集中するんかな 嘘だろ
俺が20のときなんか周りGTRやＺやスープラやGTOや乗ってたぞ >>100
それだ。だが厚労だけじゃないな。各省庁に名前が挙がってる。
政治家の名前も散見される。
ＡＳＫＡで話題の“接待パーティー” 高級官僚も常連だった
仕切り役は元財務省の天下り
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/geino/150621/3 >>946 時速80キロでおっぱいに手を当てた形で出すと同じ感触が味わえるとか言ってた時代ｗ >>955
10年後にはレベル3,4の自動運転車も走るようになるかもしれんが1000万円は下らないだろうから庶民には買えません >>958
確かに東京に1極集中したら車なんて益々売れなくなるな。 >>943
ボクの20歳は、工場の独身寮で6畳間に先輩と二人暮らし。
毎月故郷の実家に幾らか送金。
「昔は良かったー」とホザイテる時代でも、大半はそんなもんだたよ。
オッサンどもの武勇伝に惑わされないで。 地方在住で当スレを読んでる良い子の皆さんへ
・東京でもクルマが無いのは貧困家庭と貧困単身者だけですw >>961
お前だけが赤貧で車持てなかったの？カワイソウ。 >>946
バッテリ上がって、押しがけなんてやってたなｗｗｗ
20前後の若いﾆｰﾁｬﾝ4人だったから、車も押してエンジン掛けたｗｗｗ >>961
高専卒だけど学生時代はシルビアとレビンの中古が流行ってたわ。 「たくさん働いて良い車買って」が幸せだと思う人は買えばいいが、そうじゃない人に強制しないで欲しい >>966
それそれｗ
チャーハンとライス大盛りを頼んでチャーハンライスにするとかその時知ったわ あとドーハの悲劇の時に連れと集まって見てて、憂さ晴らしにカラオケ行くぞ！とか言って車出したら
バッテリーが弱っててちょいちょいエンストして、何回か押しがけしたりとかｗｗ 東京は凄い貧乏な家でも大体NBOXとかフィットとかデミオとか型落ちのBMWとか乗ってるよね >>827
消費税上げたら輸出還付が増える
から損しねえのかな >>971
俺GTOツインターボだが
>>972
アンフィニかサバンナかどっちだ
女はMR2とか乗ってたな ウォーレン・バフェットは安い中古車しか買わなかった
新車買う金は無駄その分投資に回せ、と
流石 >>979
てか。
春日部に庭付き一戸建て車所有の
野原ひろしは勝ち組ｗ 車離れじゃなくて車が買えないのかｗｗｗ
これがアベノミクスよ 絶望的に貧乏なワンルーム暮らしのおっさんとかは間違いなく車持ってないからな
チャリと電車 過払い金は返して貰ったよ、地裁やばい、家裁位のつもりで出掛けてったら本当の裁判所で
涙目だった俺ｗｗｗ >>981
妹はFD
おれはCIMAとかＢＭ乗ってた >>982
こち亀はもっと連載してほしかったなぁｗ 高卒の俺でも車維持費余裕なのに？
みんななんで金ないの？
奨学金借金持ちか？ >>989
18の時に免許取得すぐに免停で家裁に親同伴で呼ばれて、短期の保護観察を食らった とりあえず走りゃいいんだ！くらいの勢いで乗ってたな >>982
ライス大１２０円は安いな。
パックのライスも１７０gとかになったし。。 >>950
コンビニやパチ店員になるほうがコスパ良いと考える人が増えたんだろうなー
というのが俺の感想
最初からこれしか言ってないのよ俺は
論理もくそもないの
あなたが間違ってるとも俺が正しいとも一言も言ってないのよ
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