【鉄道】ＪＲ原宿駅、新しい駅舎の内部公開 ３月の利用開始を前に
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ＪＲ原宿駅 新しい駅舎の内部公開 ３月の利用開始を前に
2020年1月29日 13時03分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200129/k10012263511000.html
都内に残る木造の駅舎で最も古いＪＲ山手線の原宿駅はことし３月から使用する新しい駅舎の建設が進められていて、29日、内部の様子が公開されました。
東京渋谷区にあるＪＲ原宿駅は大正時代に建てられ、都内に残る最も古い木造の駅舎ですが、老朽化していることや利便性の向上のため、すぐ隣に新しい駅舎の建設が進められています。
ことし３月の利用開始を前に29日、内部の様子が報道関係者に公開されました。
新しい駅舎は鉄骨構造の２階建てで、延べ床面積は現在の駅舎のおよそ４倍に上ります。
１階部分は改札とスロープで、出入り口は竹下通り側と表参道側のほかに新たに明治神宮側にも設けられます。
また、エレベーターを増やし、車いすの人も利用しやすい多機能トイレを整備したほか、２階にはカフェが入ります。
一方、ホームは外回りと内回りで２つに分けられ、混雑の緩和が見込めるということです。
小林俊昭駅長は「広くなって、より快適になると思う。オリンピック・パラリンピックに訪れるたくさんの方に安全に利用してもらえるように取り組んでいきたい」と話していました。
新しい駅舎とホームは３月21日の始発から利用する予定で、現在の駅舎は東京大会のあとに解体され、耐火基準を満たした部材で再現した建物が近くに建てられます。 階段やめて、スイスみたいに長めのスロープにしてみたらどうかな 無国籍無機的なデザインにしなければならないきまりでもあるのか >耐火基準を満たした部材で再現した建物が近くに建てられます
コレジャナイって物になるのが想像つく。 皇室専用ホームっているのか？
10年通勤で通ってるが、使ってるの見たことない。 すぐ古い建物を壊すクソジャップ
大名屋敷も公家屋敷もほぼ全て破壊した 怪談やめて♥、ユダヤみたいに長めのストリップにしてみたらどうかな 東京駅復原くらいのレベルでやってくれ
表参道ヒルズみたいに一部の外壁にチョロっと同潤会の面影を出すとか糞みたいなことすんなよ 旧くにたち駅舎は解体して
元の場所に来月、復活するけど
原宿駅舎は解体後に新築なんだね
なんでだろ >>13
これな
俺ぐらいになると5時間かけて徒歩だぜ 小中高生で混雑と思うだけで嫌になり
二度と行くことはないだろうと
固く決意したのであった
原宿とはそういうところ >>1
駅舎が新しくなる原宿駅で、山手線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 住所は神宮前であって、原宿という名称は廃止されてるからなw >>1
駅舎が新しくなる原宿駅で山手線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>24
千代田線は「明治神宮前」だったのを「明治神宮前原宿」に改名したくらいなのに？ ホーム狭くて怖かったからな
改善されればありがたい 原宿駅なんて使ってる奴らは地方出身者のド田舎者だけだろw ホームが狭いのもやっと解消されるのか
原宿駅はなくしても良かったんじゃないかと もう随分行ってないけど歩道橋いつの間にか無くなったんだな。 ２年前の冬とか工事期間中だと思うが、土曜日夕方の駅が劇混みで驚いた 週末の混み具合からしてよく今まで立て替えなかったな >>37
原宿は簡単に工事できない何かがあるのかと思ってた
人数の割に取り残されてるから ■愛知県警の不正・不祥事に関するまとめ
【１】弘道会汚染
弘道会と愛知県警との繋がりを調査している人によると、愛知県警で、警視以上の階級に昇進し、上層部で退官した警察ＯＢらが
弘道会のフロント企業と思しき企業、弘道会との接点を指摘された企業に天下っており、高額の給与を退職金を得ているとの事.
県警警察官による情報漏洩事件は、県警捜査一課のエースとされた警部の逮捕等で幕引きとなっているが
臭い物に蓋をしたに過ぎず、実際には、警視以上に昇進し、弘道会と癒着し、情報を流した者達がいるとされている
また、フロント企業かどうかの認定は警察がする事なので、天下り先を失いたくない県警は、匙加減で認定しないようにして生かし
現在も、漏洩事件前と県警内部の派閥の構造に変化が生じただけで、県警と弘道会との癒着の構図は変わっていないのではないかとの事
【２】創価学会汚染
弘道会問題で警視以上の天下りを調査する過程で偶然判明した事だが、警視以上で退官した警察ＯＢが、大量に学会系企業に天下っていた
これらOBの人事異動を掘ったところ、鑑識に組対（暴力団）、公安系に管区監察官、生安系と、専門部門が綺麗にばらけてる事がわかった
この事から、県警内部の各派閥に綺麗に天下りポストを分散させて、働き掛けをしたいポストがどこの派閥に属する警察幹部でも
問題なく働き掛けができる態勢が構築させており、学会が一声かけたら、警察OBを経由して、並びに、部長や参事官、
県警本部で課長以上の地位にある警察幹部など、上層部と形容してよい大幹部達が、創価学会の意向に沿った行動を取り
創価学会の意のままに動く状況が、愛知県警内部では確立されている事がわかった
警部や警部補以下の再就職先も恐らく同様の状況と考えられ、愛知県警は全域・全部門に渡って学会に汚染されていると考えられる
創価学会が野党系の国会議員や立候補者達に、組織的に嫌がらせ行為やストーカー行為を働いても、全く愛知県警が動かなかったり
被害相談に行っても相手にされなかったり、被害届が受理されないのも、このような県警と創価学会との癒着がある為である
【３】県警幹部の不正
伊藤詩織氏が被害者となった準強姦事件を、中村格・警視庁刑事部長（当時）が、逮捕状の執行を停止する事で、揉み消した
同事件は伊藤氏の民事訴訟勝訴後も、中村氏が閣議での承認によって警察庁次長への昇進が決定した事で、揉み消し依頼者が政権幹部と確定した
これは愛知県警に限った話ではないが、このような、警察幹部による犯罪の揉み消しや、犯罪者へのでっち上げ事件が、警察では横行している
代表的なものがストーカー冤罪で、県警幹部が親や親戚にいたり、ツテやコネのある者が、警察署では相手にされない被害届を
警察幹部の指示によって強引に受理させて、警察内部でストーカーにでっち上げる帳尻合わせまで行って、無実の罪でストーカー犯にしている
性犯罪の揉み消しも、昔から、土地の有力者の子供達が性犯罪を起こしたが、警察署長が揉み消しただの、議員の子弟が性犯罪を犯したが
県警幹部（もちろん部長クラス）が揉み消してしまい、被害者が泣き寝入りさせられてしまった、と言った話が昔からあるが、これらも事実だという事だ
【４】やりすぎ防パト問題
愛知県ではあの悪名高いやりすぎ防パト問題も発生している
やりすぎ防パトは、警察の生活安全部と創価学会、防犯協会、都道府県・区市町村の防犯担当部署の仕業で
参加者として防犯協力覚え書を交わした企業と、その従業員、防犯協力している住民、創価学会員らが形成する防犯ネットワークが
警察から提供される警戒対象人物リストの人物に組織的にストーカー行為を働いている問題である事までは判明しているが、詳細は依然不明である
創価学会が同リストに嫌がらせ被害者を不正登録している疑惑が出ているが、愛知県であれば、不正登録は容易である
ちなみに憲法では公務員による拷問と、憲法違反の法律・条令の制定を禁止しており、それら法律や条令の効力は認められない
やりすぎ防パトは違憲行為に当たる為、活動の根拠法を作れず、従って警察が違法行為を行っている格好となっており
その為、警察は執拗に隠蔽しているのが現状である
■やりすぎ防パト元記事のスクショと関連情報
https://i.imgur.com/EIK0zSt.png
https://i.imgur.com/yN0Awzh.png ゲートウェイも3月開業だったような
楽しみだな 両方見に行こ また隈研吾とかじゃないでしょうね
やめてよね、あの木チガイ。 改良進む 原宿駅の新駅舎お目見え
https://news.goo.ne.jp/article/mxtv_news/region/mxtv_news-20200130102907891.html
ttps://img.news.goo.ne.jp/_/picture/mxtv_news/m_mxtv_news-20200130102907891.jpg >>16
ハーフティンバー。構造材が剥き出し。
だから耐火の外壁で覆うとかが不可能。
耐火構造にするには外壁の柱ごと集成材の耐火木材に交換になるし漆喰も全交換。屋根も素材替えないといかんし内装も同様。つまり耐火構造への改修がほぼ改築になってしまう。
あと駅は建築基準法で特別扱いだが、駅が駅でなくなると、既存不適格じゃなく新築になってしまう法の欠陥。 >>53
クソみたいな個性をありがたがる風潮はやめよう
山岳地帯でもないのに山小屋風とかそもそものコンセプトが狂ってるんだよ 関係者一同の脳構造を疑う東急渋谷駅のような魔窟を希望 現役の駅舎は利便性第一
狭く汚くバリアフリー対応も不十分な施設など即刻建て直すべし 御用列車用の駅舎は別にあるんだよね。
天皇が来るたびにカーペットを轢いて
、ノンストップで保養地に行けるように時刻を差配する特殊技能を要する仕事がある。なんとかっていう。 建築家誰よ？
最悪だわ
完全に雰囲気変わるじゃん
明治神宮に配慮なし
回りも影響されていくのに
極論、コンクリート城のような側だけ元の駅のデザイン踏襲しろよ
日本を破壊したい勢力でもかかわってるのか？
それとも単に建築家のエゴか？ バービーボーイズの代々木ライヴ行くのに久々にここで降りたけど
夜に駅舎の外側だけちょっと撮って帰ってきてしまったよ…
閉めるの間近ならもっとあちこち撮りまくってくれば良かったなぁ 秋葉原昭和口のマクドナルドが閉店、お隣のバーガーキングからもお別れコメントが→感動と思いきや、ド畜生すぎる隠しメッセージ
http://callar5.sfxslibrary.org/x5z6vtb/yzuq5l0dpd81rp.html ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
