【埼玉】自転車の高１女子死亡 交差点を直進、左折した大型貨物自動車にはねられる／加須
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７日午前８時１５分ごろ、埼玉県加須市新井新田の交差点で、自転車で直進していた加須市川口２丁目、県立高校１年生の女子生徒秋山瑠菜さん（１６）が、左折してきた大型貨物自動車にはねられ、病院に搬送されたが約１時間後に死亡した。
加須署は大型貨物自動車を運転していた東秩父村奥沢、会社員（４３）を自動車運転処罰法違反（過失傷害）の疑いで現行犯逮捕、同致死に切り替えて事故の状況を調べている。
同署によると、現場は国道１２５号と市道が交わる十字路。会社員は「左折した際に自転車に気付かず、ひいてしまった」と話しているという。
2/8(土) 6:47配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200208-00000002-saitama-l11 > 左折した際に自転車に気付かず
ミラー見てませんってことか >>5
こういう馬鹿は一度でも大型を運転したり同乗したことがないんだろ 左折車はよく見やんとあかんで
死んだらなんもならん 自転車も青だからと行くんじゃなくて、
ちゃんと左折車が止まりそうかを見てから渡ろう 奥秩父には女子高生いないからなぁ 轢いてもタヌキや鹿くらいだもんな 左折した大型貨物車に巻き込まれて死亡って嫌な死に方だな。ゆっくりと潰されていくとか
どうせならスパって死にたいもんだ >>5
〜現役トラック運転手の素顔について〜
行動の指針となるもの、それは「乗用車ドライバー憎し」の考え方です
運転免許保有者の内、運送業に従事していない沢山の人間を憎みながら毎日の生活を送っております
トラック運転手にとって、路上に存在する全ての乗用車が憎悪の対象となります
そんな彼らの考え方は、以下のような行動となって現れます
・乗用車ドライバーを「クソレジャー」などと汚い言葉遣いで罵り憎む
・運転中は常に、乗用車ドライバーのあら探しをしている
・あらを見つけるとトラック運転手同士のコミュニティで貶し合う
・酷い人間は、その模様のドラレコ動画を保存しYouTubeに投稿、更に広いトラック運転手のコミュニティで貶し合う
・YouTube上には、乗用車ドライバーを批判したいが為に開設された、トラック運転手によるチャンネルが多数存在する
・更に悪質なのは、運転中にスマホを操作し動画を録画、Twitter等に上げて拡散する
・路上で発生する交通事故やトラブルは全て、乗用車ドライバー側に責任が有ると考える
・なので、トラックに原因が有る交通事故の話題でも、トラック運転手は、加害車両のトラックを糾弾せず、何故か世間の乗用車ドライバーを糾弾する話の展開に持っていく
・それは対自転車、対歩行者の場合も同じで、右左折巻き込み事故の際でも、その責任を自転車や歩行者に押し付けたがる
以上です
トラック運転手という人種は、このようなとても歪んだ考え方を持った集団です
因みに、トラックのサイズが大きくなればなる程、また、走行距離が長くなればなる程、それに比例しこの考え方が強くなっていきます
よって、大型長距離ドライバーの方々の性格の歪み加減は半端ないものとなります
トラック運転手は「底辺職」の代表格です
給与面では、並みのサービス業や営業職より高いこともあります
しかし、上記のように、乗用車ドライバー(ひいては社会全体)を常に憎みながら毎日を生活している時点で最底辺と言えるでしょう
とにかく、トラック運転手には
・近寄るな
・関わるな
・情けをかけるな
これが鉄則です コメント内容 こういうのって女ばかりだよなｗ
注意力がない自己中なクソ女のせいでドライバーさんかわいそう 女の自転車乗りには特に注意
進路妨害フェイント
右側通行
ハンドルに傘を固定
ハンドルカバー
並走
ブレーキ音で進路確保
譲り合いの精神無し
歩行者の間を強引にすり抜け
歩道内で自転車にまたがったまま雑談
青信号になったらスタートダッシュ
両手でハンドルを持っていてもふらつく
十字路などで左右確認をほぼしない 悲劇だなぁ。ドライバーこれで一発免停で職失う上に氷河期でキャリアのドライバーできないとなるともう一生バイト生活だろこれ 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 >>1
大丈夫かもしれないではなく危ないだろう
っていうだろう運転しろよ
かもしれない運転はダメだって習っただろ おばちゃん予備軍でまったく周り見てないチャリンコJKたくさんいて怖い(和歌山) >>12
小学生でもやってる子はやってるから子供の時の親の教育の問題だろうなあ
車が悪い言っても死んだら終わりでどうにもならんのに自衛しないと… 物流に依存しまくってるお前らが間接的に殺したとも言えるんだぞ >>31
和歌山にもJKがたくさん居るようで安心した。 全く車が来るかもしれないと思わないで横断歩道に突っ込んでいくやつとか見るけどバカだよな
自分は怪しいと思ったら絶対に渡らない 加須といえば、あの学校の甲子園優勝OBが強盗傷害で捕まったな。 運転で飯食ってる職業運転手が気付きませんでしたとか職業意識低すぎる業界 >>40
俺は信号待ちの時からソワソワしといて青になったら行くぞって素振りを見せて牽制するようにしてる タイの田舎とか中学生もバイク通学だよ
そのほうがチャリに縛るより安全に通学できるから 昔からある古典的基本的な事故だよな
かつてこのパターンで全国何千人も亡くなってた
だから巻き込み確認は教習所でもいやになるくらい習う
これ二輪車で四輪車の死角に張り付いて走行してると見えづらいが、見えるはずの所に居ても無確認のまま曲がろうとする四輪車も少なくないんだよね
安全確認怠った人言い訳は、いつもは確認してるんだけどこの日はたまたま確認してませんでしたってのが多い これまあ大型も不注意だったんだろうけど
高校生の自転車の運転も傍若無人なとこあるからな
いつも見ててヒヤッとしちゃう >>1
これチャリのJKも前方不注意で
突っ込んでんじゃね？ >>4
田舎に引っ越したんだが田舎の高校はバイク通学が普通だってことに驚いた
ナンバーの下に学校名のプレート貼ってる トラック運転手は精神鑑定も義務付けて
あんなバカでかい車両で荒い運転しする馬鹿多過ぎてね >>54
今回は女子だからいつもみかけるようなやんちゃな傍若無人な挙動というものではないとおもう 大型も確認不足かもしれないけど、自転車乗りは青だから進むって頭しかない奴多すぎ 大型は死角だらけだから、運転手が別の方向確認している間に潜り込まれたらわからんよ 貴重なJKと貴重な運転手
どうして今の社会は必要なものばかり無くなるの？
不要なもので溢れてる >>33
チャリ乗ってるガキや学生がノールックで突っ込んでくるのを見ると頭悪いんだろうなとは思う
そんな奴が車に乗るとこんな事故を起こすことになるのかもね
親のせいにするのも結構だが小学生のうちに気づくべきことだよな これ巻き込み？横断歩道？
実は右ハンドルの左後方って死角多いから
注意しないといけない。
窓とミラー見て左折するから
そのとき丁度死角にいると認識できない。
横断歩道でも優先と思わないで
車をやり過ごすのが得策。 左から抜こうとしたのか？並走してたのか？
自分が車から100%見えてる前提でチャリ走らせてたり横断したりするのは危険 チャリも車両だから横断歩道を青で走行するのは道交法違反だよね こっちが直進でチャリで走ってたら糞主婦がいきなり曲がってきたから文句言ったら逆ギレしやがった チャリからは車が見えてるのに
突っ込むアホ多いよなあ ついこないだもあったよな、左折のワゴンと小学生男児かなんか。あっちは横断歩道上だったかな。
こっちはトラックと自転車だからまあよくある（本来よくあってはいけないけど）いわゆる巻き込みか。
右折した先の横断歩道ならもう100%車が悪いけど、左折で自転車の巻き込みしかも車道を並走だと
そこに自分が優先と突っ込んでいく自転車さんも勇敢だなあ、と思うけどな 自転車と車の接触事故の70%以上は自転車が歩道から交差点に侵入した際に発生している
この事故もおそらく典型的な一例 人力走行の自転車を車両として扱う以上、こうした事故はなくならない
自転車を車両として扱うなら法規を徹底するべき >>55
巻き込まれ不注意なんてのはない
二輪車側の防衛運転として巻き込まれに注意てのは越したことはないけど義務と言うよりオプションみたいなもの
中にはウインカーなして急に曲がる四輪車も居るしな
かつて横断歩道渡る人々もよく巻き込まれて亡くなってたけど歩行者側が巻き込まれ注意てのは上級テクニック、慎重派の俺はしてるけど >>70
車両は車両でも軽車両だからな、また扱いが変わってくる
歩道や横断歩道でも通れるところはある (ﾋﾟﾛﾘﾛｰﾝ左へ曲がります)
(音楽聞きながら)止まるやろ♪
(死角でみえない)ヨシ！
ｸﾞｼｬｯ 突然車道に出て斜めに横断歩道へ入ってゆくママチャリ主婦に遭遇してヒヤッとしたことがあるわ
チャリ様中心に世の中回ってると思ってんのか >>72
実際に大型貨物運転して見たらスマホ何か見てなくても周囲は死角だらけなの分かるだろう。
もちろんだからこそ普通の車を運転するより注意を払わなくてはならんのだが >>74
トラックの横に付く神経が凄いよ
一瞬でもあの馬鹿デカイタイヤの近くに居たくない 自転車は車道はいれってことや
歩道走ると電柱や街路樹で死角になる 普段はプロボックスだが、商品運んだりサンプル届ける時はトラック使うが右左折巻き込みしないよう横断歩道は徐行して最善の注意払ってるわ
それが走る凶器を操るトラックドライバーの使命だからな
まあ軽トラだけどな 信号分離式にするだけでこういう事故は半分以下に減る 車が止まってくれる保証なんてないからいつも運転席見てドライバーがこっち見てるか観察してる >>76
取り敢えず免許の義務化と自賠責の加入はさせるべきだよな
自転車で歩行者を轢く事故は多発してる訳だし チャリ車道はしらせてどんだけ死者増えてんだよまじで >>70
警察庁「歩行者の通行に支障が無い場合は乗ったままOK」 でかい車に近づくなよ
あらゆる事態を想定できないアホから死んでいく >>86
いや車道を通っている自転車のほうが危ないわ、車道通っている自転車の横を
走る時はひやひやする >>88
JKが信号なんて見てるかよ。
どんな対策しても一緒。 この記事の書き方だと巻き込みなのか横断歩道を渡っていたのかわからん。 プロドライバーの事故大杉
若者よプロドライバーを信じるな
君たちの親御さんがどれだけ大切に思っているか、胸が痛い
かもしれないかもしれない 大型車は死角だらけ、真横に大型車が来てもまったく怖がらず平然と走る高校生の自転車 >>104
法律なんて死んだら役に立たんよ、、坊や 母親「ルナ！痛みに負けるな！」
娘「ぎゃははは。やめてお母ちゃん。それじゃ私どこぞのホ〇トｗｗｗわははは。笑いすぎて苦しい。あはは」
傷口「パカッ」
娘「ふわっ」
ｗｗｗ 高校生のチャリの速度で右ミラー確認している間に左の死角に潜り込まれたらまずわからない
大型車なんかランボルギーニ並の高級車なんだからサイドカメラ義務にすればいいのに >>104
どっちって日本の大半は歩行者も車も同期信号だろ >>19
男子高校生には価値がないからスレが立たないだけ そっか、、これ歩道走行しててそのまま横断歩道に出て轢かれたのと違うかな
歩道だとなおさら四輪車から見えづらい みんな何をそんなに急いでいるんだろうね
お前らごときが五分くらい急いだってなんの価値も生み出されないのに 歩いて渡るときもトラックは怖いから気つけるけど
子供は車運転しないからわからないで横すり抜けようとするんだろうね
よくあるような事故だけどかわいそうに 信号のある交差点、自転車は横断歩道を歩いて渡るに法改正してくれよ こんなので死ぬとかもったいないな
俺も自転車乗るけど、後ろから大型車が来ただけで一旦後ろ振り向きながら避けて立ち止まるわ
結局どんなに相手が悪くても轢かれて死ぬのは自分なんだよな トラックが悪いんだが、轢かれた方も警戒心とか全くないような人間なんだろうね
若い女が死ぬ事故よく見るけど、そんなもんなんだろうか 男子高校生より圧倒的に女子高生の事故が多い気がするのは気のせいなのか >>118
そんな事をするより歩行者の信号と車の信号を別々にすればいいだけ
歩行者信号を赤にしてから車を進ませる >>21
生態的に危険回避能力がないから
これは国が悪いですよ 自転車が歩道走って横断報道に直進だと見逃しやすい
車道走ってたら車は追い抜くから気付く筈
車道で左折巻き込みなら運転手が間抜けすぎ なんかこのパターン多いな
んでいつも自転車の女子高生パターン >>46
馬鹿が多いじゃなくて当然の結果
女性ホルモンってのは危機感が薄くなる作用ある めちゃくちゃ急いでチャリ乗ってたりして問答無用で交差点突入してくるから轢きかけた事あるな
目視でいなかったはずの奴が猛スピードできやがる >>103
大型で事故起こさない奴は運がいいだけどよね >>12
最近の学生は歩きも自転車も2列に並ぶ
赤信号も良く確認せずに突っ切る
皆が皆ルールを守れてる訳でもないから運が悪いと死ぬよな 左折は一時停止を義務にした方がいいんじゃないのか？ >>1
ミンチかよ
□に入らないようチャリ運転者も考えて走ってるやつって少なそうだな
そんな講習とかあんのかね 歩行者と自転車は優先意識を捨てろ
車と勝負しても勝てない 自転車乗ってる奴は交通ルール守る気無いのばっかだし
車も左折と同時か直前くらいまでウインカー出さない
バカが多いから交差点は怖い >>130
普通車でさえあるんだから大型車なんか絶対わかんねー 赤信号無視してつっこむ車もいるから
人やチャリは危険がいっぱい まあ刑事裁判になるかもしれないが、このドライバーの免許取り消しがどうなるか気になる。
くわしい人おしえて >>121
気のせいじゃないよｗ
馬鹿女だけだろこんな事故ｗ
男は男で馬鹿な奴は馬鹿やって死ぬけどｗ
馬鹿女はドライバーとか周りに迷惑かけて死ぬから質が悪い 宅配で不在よくやってしまい、この場借りてお詫びします。
ドライバーの方ご苦労様です！！ 埼玉県加須市新井新田をグーグルマップの航空写真で見たら、田んぼと工場しか無い地方に良くある田舎だった
でストリートビューで新井新田の交差点を見てみたら押しボタン信号が付いている
この交差点で轢かれたのなら、この女子高生の頭も相当悪かったのでは無かろうか 毎年のように左折トラックが高校生を巻き込んで死なすよな
お決まりか何かか？ 大型が左折してる目の前に突っ込む女の危機管理の無さもあるよな
すれ違いが出来ない狭い道で突っ込んでくるのもほぼ女 大型とかトラックは左側を強化アクリルで作ってスケルトンにしろよ >>1
またトラックが人を殺したのか
トラックだけは交通法規を変えて罰則を重くしろよ
ダンプでめちゃくちゃ車間詰めてくる奴とか殺人だろ >>124
そもそも自転車乗ってる奴はほとんど信号守らないじゃん 自動車には死角があることを、自転車や歩行者に子供の頃から教えていく必要があるし、近年小型カメラやモニターも安くなっているのだから、補助ミラー的な機構を標準で付けるなりした方がいい。
今でもそういう商品売ってるけど、まだまだ、発展途上という感じが強いからどれにするか迷ってるが、近いうちに買うつもりではある。 車に轢かれた猫画像とかよく上がってるけど轢かれたJK画像はそういや見たとないなぁ
新宿で首吊った奴みたいにちょっとどんな感じかは興味があるよな〜 >>149
あれたいして見えない(笑)だからミラーが3つ付いてる トラックだけは別の交通法規つくれよ
左折するときに一時停止するとかさ
殺しすぎだろ 平日の朝８時では相当混んでたはず
つっかえつっかえ進んでたトラックの左にいつのまにか自転車がいた
って感じでは 田舎だと「自転車や歩行者がいる」ってこと自体が稀だったりするからね
自身の運転の注意事項の中から抜け落ちてしまう場合が多い
「国道１２５号と市道の交差点」というと、余計に歩行者が少なかったりする
おいらはこの近所の自転車派だけど、車の運転手からは見落とされてるものとして、最初から車の動きを信用してない
車の運転ももちろんするから、身を守る手立てはそれしかないと知っている >>152
守らないやつもいるが守ってるやつもいる
分離式にしたところで100％無くならないが守ってるやつを事故から救える 全国規模の運送トラックは左折時に歩行者いなくても一時停止で安全確認してるから
逆に追突の危険あるから皆さんお気を付けて。
もう少し歩行者優先を徹底する時期だと思います。
死角に潜む危険防止に超低コストになってるからカメラ義務化も検討して欲しいですね。 いくら自転車優先だからって車に突っ込んで来る香具師は自殺志願者。 日本の狭すぎんだよオランダとかみたいに幅広くして
路駐用、自転車左折用、車左折用、自転車直進用、車直進用、自転車右折用、車右折用くらいに分けろよ
あとはラウンドアバウトとか使えよ >>148
歩道を避ける気もなく正面から真っ直ぐ走ってくるのも 幾ら相手が注意すべきでも自分の身は自分で守らないとどうしようもない
こういう事故にJKが多いのは、何も考えず、過去の事例からも学ばず、能天気に生きてる奴が多いからだろうな 昨日初めて女子競輪を見た
スゲー太ももしていた
ああいうのが俺は好き トラックだろうがなんだろが
相手がこっちの存在に気づいてるかどうかの確認て大事だよね
渡るからな、いいね、渡るから！
を目力マックスで伝える 左折巻き込まれ事故死て女子校生多い気がするが何故なんだろう？ >>151
むかし某タレントがテレビ番組で大型車に体験乗車してみたら、これ気が大きくなるよねて言ってた
大型車に乗ったら王様にでもなったような気分になるのだろう
知らんけど
心理学的にも上から目線になるだけで気分はえらそうになるそうだと証明されてる チャリカス
まずとまれよ
横断歩道とか押して渡れ
まず法律がおかしい 見てない車、ほんと見てないし
歩行者も自転車も同じだろうけどさ トラックに並走してるアホは死んでいいよ
どうせブレーキ踏まずにタイヤに吸い込まれるようなチャリカスなんだから >>148
女子抗生物質が交差点渡り始めたところで後ろから来たトラックが追い抜きざまに左折して巻き込まれたとか考えんのか余？ >>141
基礎点数2＋付加点数13or20
過失が少ない場合13点＋2点で15点
過失が多い場合2点＋20天で22点
前歴が無い場合でも1年間の免許取り消し 指示器が出ていたなら女子高生はトラックが左折するのを待つべきだった。
接触したら高い確率で死ぬからだ。
指示器が出ていなかったのならトラックが悪い。 >>174
運転手さんは私のことを認知しているという自意識過剰なところ
轢かれる子はかわいい娘が多いのはそのせいブスは轢かれない 歩車分離って書いてあるのに左と直進矢印と共に、平行する横断歩道が青の交差点があるんだけど何なの？ただの車の右直分離じゃねぇか。と思うんだけど。 先日すごい危ない瞬間を見た
自分ではないが
白人、おまいだよ！ トラックは「〜に曲がります」アナウンスと
曲がる方向の側面に大きなテロップ必須にしたら
渋滞中に並走する形でしかも交差点に人多いと
ウィンカーもろくに見えないし死角に入る歩行者も多いし 死角が多いのに車両側面にカメラ付けて運転席でモニタリングを義務づけしようとしないし
見よう見まねだけで十数年そこら通行させて誰も何も交通教育しないし
科学技術と教育を駆使しないんだからこの先もずっとこんな事故は起こるよ。
誰も本気で対策する気ないんだなって思う。 この事故でも自転車を批判している頭のおかしい奴がいる >>151
乗用車でも多いけどトラックだと死んでしまうからな 品川の轢き逃げは女の子も気を付けろよって言うとバイク擁護すんな。って言われたのになんでこっちは自転車も気を付けろ。が大多数なのか。 最近の若いトラック運転手はそんなでもない、マナーいい人かなりいるが
なんでおっさんはあんな荒いの この件は知らないが
曲がってくる車なんて一切無視して直進する自転車って多いよな
クソみたいな運転してるやつが大勢いるのに
よくもまあ車は必ず止まってくれると、
命をかけて信頼して歩道に突っ込めるなーって思うわ 貴重な若者と貴重なトラックドライバーが失われた悲しい事件 おれは路線バスやってるが
ほ〜んとチャリカスは
どこまでいってもチャリカス
交通弱者のふりしてる
無敵野郎 >>175
乗ったことないけど、荷物空っぽならめっちゃ早いけど
荷物積んでたら遅いし、速度制限ついてるし
ノロマで王様っていうよりカメってイメージだ 「自転車が優先だー」と思ってても死んだら終わり。
自己防衛しないと。 >>20
ちょっと前に道交法が改正されてから、チャリが車道で死ぬ事故が多くなったしねえ
改正すべきは全てのチャリを歩道に上げることなのに頑なに逆を行くとかほんと頭悪い >>174
男子はスピード出してるから
死角に入ってる時間が極短いからかみ そういや曲がる時アナウンス流すトラック最近見ないな チャリカスは
右側通行
一時不停止
路地からの飛びだし
歩道と車道のいったりきたり
側方すりぬけ
めちゃくちゃだよ >>196
優先も何も強いのはトラックの方だもんな >>192
道にもよるが、曲がってくる車はキリがない
信号のない歩道と同じで次から次に前の車のお尻にぴったりくっついてくるから永遠に渡れないんだよ
譲らねえから 自転車も気を付けないとね。何でもかんでも車は避けてくれると思ってるばかがいるからね。
気づかれないとひかれまっせ、自分の身は自分で守ろう。 >>200
喧しい！！
っていう角地住宅住民が居るからだよ >>200
驚くなよ、今年の１月から義務化になった なんで信号のない歩道で止まらないの？
車すごい数いるのによう
止まってくれる中年男女リーマンありがとう
大体ここが止まってくれる >>175
チビとか女あたりがデカい車に乗るっていうのはそういうことかもね 街なかで、周囲はみんな私に注目していると勘違いしている女は、
周囲に絶対、注意なんて払わないから バカみたいに突っ込んでいくことが自分の権利みたいなバカチャリ女だらけ >>173
うむ、そこ
この交差点の信号に新井新田と書かれた札も付いてるし
こんな簡単に現場を見れるって凄い時代になったよな 結局皆免許とってからじゃないと、如何に自転車が危ない存在かを自覚出来ないんだから、
もっと幼い段階からトラック側の視点を学ばせるべきだわ
幾ら注意喚起しても、車を運転出来ないガキでは想像力の限界がある 病院に搬送されたって言うけど
大型に引かれたらミンチだよね。
あ、上半身は無事だったのかな チャリ側もトラック側もこんな教科書みたいな事故起こすなや 加須にチャリ乗る女子高生なんていたかな？
徳栄はみんな花崎駅から歩いていくし不動岡はみんな加須駅から歩きで通学やん
めったにみないけどな こりゃ法改正が必要だな。
女子高生は、大型貨物自動車も更に大型の車両でのみ通学を許可する。 年齢や性別 車種を問わず
無分別な運転をする輩が
多すぎると思う
自分の運転を客観的に
見ることができずに
他人が悪い道路が悪いと
文句ばかりだからねぇ
(´・ω・`) 和歌山では山間部に入ると狐狸イノシシが道路を横切り闊歩している 和歌山市は紀ノ川沿いの
一応の都市 数は少なくなったがJCJKも絶滅危惧種まで至らないが減少中だ つい先日、同じように横断歩道で左折の10tトラックに轢かれかけた車椅子の母がいるのでゾッとした。
母は電動車椅子で、咄嗟に左へレバーをきったから車椅子にトラックが乗り上げて壊れただけで怪我のひとつもなかったけど。
アッと思って呆気に取られてたら確実に死んでたと思う。 >>203
そういうんじゃなくてさ、そちぃでは突っ込んでくる車のほうを
見もせずに突っ込んでいく自転車って見ない？
俺は交差する車の運転手がこっち見るまでいつでも止まれるように走ってる 交差点の横断歩道て2m3mでももう少し奥につくればいいのちゃうの
だいぶ違うと思うけど この手の事故で轢かれるのって大抵女だよな。
男はトラック来てたら止まって様子伺うけど女は何も考えずにつっこんでくるからな。
危険予測能力が低い女に自転車は乗せるべきじゃない。 小中学校で何度でもしつこく教えろよ。
大型の左折は（内輪差で）巻き込まれるんだ。 >>225
> 交差点の横断歩道て2m3mでももう少し奥につくればいいのちゃうの
> だいぶ違うと思うけど
それ曲がり始めてからじゃないと歩行者の存在が分からないからめちゃくちゃ危険な横断歩道な。 >>213
たしかにこれなんだろうね。
自転車側も車は人間が運転してるものって認識が欠けてるとしか思えない どうせ轢くなら年寄り轢けよ
貴重なJK殺しやがって
ドライバーは死刑だ バスやトラックの運ちゃんて
頭おかしいのばかりだな
自転車見ると幅寄せして楽しんでたりするし
女子は怖いから倒れる可能性もあるのにな >>226
だから女が言うだろ
数が多いんだよ
縦と横
軍みたいに縦ばっか成長させるから横と衝突する
それだけ自分らが苦しいのは、縦、仲間である車が多すぎるからなんじゃないの？ >>213
トラックの運転手が確認するべきなだけだろ
そうやって運転手を甘やかすから
幅寄せしたりするんだよ >>192
車で対向の右折待ち車が特攻して来ない事を信じて直進するのと一緒だろ 自転車は車並みのスピードで突っ込んでくるが
自転車運転者は車の免許を持ってない人も多いから怖い このケースはともかくとして、こういった事故があると
自転車：直進
車：右左折
の関係だと思われがちだけど、実際は自転車が交差点部分で「直進」となっていただけで、その直前の進路は車道に制限される車両と違って多様なパターンが存在するんだよね
最悪なのが、交差点手前の裏路地から出てきてそのまま車の死角に入り、しかも交差点まで死角から外れることのないノンストップノンブレーキで進行するやつ
車は、右左折時だけでなく、右左折地点よりかなり手前より前進しながら平行した歩道の確認もしているが、そこまでしても死角から現れて死角に入ってそのまま死角にいるのは検知不可能だからな >>231
交差点は原則徐行だぜ
真正面の通行者引くようなら100％ドライバーの過失でいいよ >>234
ところかまわずゴミをポイ捨てするしな
小便をいれたペットボトルを道路に捨てる野蛮人ばかり 自転車乗りは何も考えてないからな、青だ進めぐらいにしかｗ
目の前のことにしか対応できない。 左折時は自転車が通れないように左に寄り曲がる
基本すら守れないのかよ
クズドライバー 車が悪いけどほんと気をつけないとなあ歩行者や自転車側も。 左折巻き込みで自転車（人形）を轢き殺す機械作って全国の小中学生に体で刷り込ませろ
映像シミュレータやスタントマンの実演は駄目な。しっかりタイヤが人形に乗り上げた感触を全員に味合わせること
あとは実際の事故の写真（グロ）を見せて、轢かれたらこうなることを脳に刻ませろ。優しいイラストじゃ現実感ないからダメ
トラウマ残るぐらいの交通講習でちょうど良いんだよ。死んだら終わりだぞ >>240
いや、トラックは歩行者であっても簡単に左折巻き込みしやがるからな >>231
何も危なくないよ、頭つっこんでから一旦止まる感じで調整すればいいだけだし
前方、右、左、並列後方（死角あり）を確認しながら曲がるより、止まって右左だけ確認すれば済むほうが、よほど安全だ チャリンカスって車がいようが歩行者がいようが突っ込むよな
そら相手にケガさせたり死んだりするわ自業自得じゃん 片側3車線の左車線をチャリが走っててそれをチャリまんさんが後ろも確認しないで膨らんで抜かしてったことあったわ
車運転したことないチャリはどんな走りするかわかんないからな チャリ叩いてる奴多いけどこういうガイジ運転手は徹底的に叩くべき
でないと歩道に突っ込んでくるぞ
気を付けてもきりがない
次はお前の番 >>12
これだよね
最近は轢いたらクルマが悪いんだぞって感じで突っ込んで来る人がたくさんいるけど、轢かれて死んだり怪我して損するのは自分なのにね これ完全に車が悪いだろ
車は左に寄って曲がる
基本すらわかってない 大型トラックの巻き込み事故ってなくならないね。
左折時にセンサーでエンジン止まる仕組みにすればいいだけなのにな。
ほんと何の進歩もないな。 >>55
強引に自転車の目の前に割り込んでいる車を見るので、適切に取り締まった方が良いのかもしれない そもそもおまいらチャリチャリ言って
元はチャリて自転車の差別的表現語だろ
普通に自転車て言えよ
どこの誰だよチャリて侮蔑語を広めたのは 典型t的な左折巻き込み事故なんだろうな
ドライバーと、亡くなった人が可哀想
双方気を付けないと
ドライバーも当然気を付けているんだろうけど限度があるからな
交差点手前では動いてる車輌を側方から抜かさないようにしないと >>255
これな
左折ごときで人轢く発達は何するかわかんねえからな この当たりの120番代国道は産業道路でトラックが多いですよ
注意です さすがに自転車側を責めるのはおかしい
運転免許も持たない年の子供に何を期待してるのか
右左折車が注意するべき場面だよ どうせ自転車側が無茶な運転してたんだろ
運転手かわいそう 交差点見てみたけど、これって高校１女子は真面目に車道を走ってたんだろうなあ
路肩幅は最小の50センチしかないから、無理せず歩道を走るか、押して歩けば良かったのにな
内輪差とかの知識も持っておくべきだし、あと、おそらくヘルメットをしてないな 左折するなら100m手前くらいからは歩道の様子も頭に入れておかないとな 左折するとき後ろから来るのが普通だが前からも何故か自転車来るからな。
そんなん引くわ >>136
守る守らん以前の問題で
そもそも交通ルールを知らん
免許制が無理ならせめて講習受けないと
チャリ購入出来ない様にすべきだわな 職業ドライバーは池沼なんだから特にトラックには注意するべしって学校で教えないと >>7
ションベンペットボトル投棄するのやめてください これは、高校生のチャリが悪い
街路樹やら、のぼりやら立てていると、歩道を走るチャリが見えない場合がある。
平行に走っていて、横断歩道をそのままのスピードで直進、時速２５ｋｍ程度
歩行者なら、たぶん巻き込みないが、チャリの飛び出しは間に合わないね。
ドライバーも不運 >>267
あの狭い車道走ってるのに巻き込みって左折のときに右にハンドル切ったのかもな ほんと女子高生って大型トラックにはねられるの好きだな トラッカスはバカだからよく見てなかったんだろ
ほんとしょうがねえなバカは
もうバカ用の大型は全部運転台を屋根無ししろよ 俺は横断歩道を渡る時、必ず左折車のドライバーをチェックしてる
ドライバーと目が合えば安全。よそ見をしてるドライバーは突っ込んで来る場合があるので要注意だな ここの交差点、自転車でいっつも北から南にしか通らないけど、
すっごく視界の狭いところ
125号がカーブでカントが付いてるから渡りずらいの
で、西から来る車は見えないし、怖いとJKは日頃から知ってたはず
痛ましいねえ 初めて教習所行った時車ってこんなに見えないもんなのかと怖くなったなあ 大型ってろくに安全確認してないくせに俺が突っ込めば歩行者もチャリも止まってまつやろみたいな
タクシーも同じ >>271
バイクと同じく日中でも常時点灯を義務付けできればかなり違う気がする
今どきは目に突き刺さるくらい光量のあるLEDライトもあるしな
ハンドル部分でも良いし、ヘルメットに付けるのも有りだな >>280
おれもクルマを運転するから、自分が歩行者になったときも横断歩道でもキョロキョロして
から横断する。８０代のジジババドライバーなんて何やるか分からんから自衛は大切だよなｗ ぶつかったら死ぬとか考えた事もないんだろうな。
やっぱグロ画像見せて、ぶつかったらこうなると
トラウマ植えつけたほうが効く。 速度は守れと言われて遅れるにとばしても遅れたら罰金とかやってられんよ。 >>269
トラック乗ったこと無いなら黙っとけば？
左折するのに右車線にはみ出す下手糞が知らんのは仕方がない 原付すら経験なければ頭ではわかってても…程度だからな >>19
数字上では自転車での死亡事例
男性306に対して女性147
負傷事例
男性44136に対して39794
数字からは男性が死んでいるし怪我している 撥ね殺しちゃうくらいじゃ、結構速度出ちゃったのか巻き込んだのか
>>280
交差点に入ってくる車は、そりゃ要注意だよ。 >>251
左折している横断補導の手前を大手の運送会社は停止しとるな
停止するのが一番効果的なのかもしれんな
でも、後続車からすると鬱陶しいんだよなー
事故を起こさないために已む得ないと思うしかないな >>256
そういう確信犯的に自殺するやつはどうでもいいけど
たいていうつむいてスマホいじったまま
突っ込んできてるんだろ >>276
可能性としては、自転車横断帯が無い交差点では横断歩道を渡ろうとするケースがある
つまりトラックから見て自転車も左折するんだなと思わせといて、横断歩道近くで直進に変化するのが危険
あと、路肩には石なども集まりやすく、スリップしてバランス崩すとかな 男で巻き込まれとかはきかないよな
まんさんはほんと空間意識能力欠如やばいわ トラックが気づくべきなのは当然としても
自転車はトラックの存在を確実に気づいていて突っ込んでいる
死んだら負けなのになぜ無茶をするんだろうか >>291
交差点での左折車による死亡事故に限らないと意味がない
お前は馬鹿すぎる >>295
スマホだけじゃねーよ。ジョギングしてる奴らなんか平気で飛び出してくるからな
歩道でだってどけどけって感じで走ってるしさ >>300
左折時死亡男性26件、女性21件
男性が多い >>298
オレもクルマ運転して轢きそうになったのは
若い男のチャリはゼロで、みんな若い女のチャリばかりｗｗｗ
オレの動いてるクルマのバンパーの５０ｃｍ先を平気で横切る馬鹿女のチャリｗｗｗｗ 左折するときに右しか見ない奴いるよね
首が右を向いたまま曲がりだす バックモニターのような死角をフォローできるモニターを義務化したら良いのに チャリカスって車いても突っ込んでくるよなw
そんなに死にたいの？ 交差点でノロノロ運転状態のトラックと自転車が
併走状態で走ってたんだろうね 一番の謎は犯罪被害者も男性の方が圧倒的に多いんだけど
報道では女性が被害者の場合を多く扱うので
女性の方が圧倒的に被害者になっているとマスコミに騙されている人が多いことだな この件は割とどうでもいいが
都内トラックの休憩所って作れないのかねえ
路肩に停めて寝てるの居すぎでマジで危ない
地下とか作れないのかなあ
あぶねえがら
運転手が大変なのも分かるから専門の休憩所作れれば 左折ウインカー出してる車の横をすり抜けて行くアホは死んだ方がいい。 >>308
自動運転以前に
車体の付近に人が居るかどうかぐらい判別できるようにならないと 路肩に停めて寝てるの
車のことしか考えておらず、がんがん歩行者や自転車が往来しまくってても停めやがる
あぶねえがらほんと >>312
ビーって警報鳴ったところでブレーキは間に合わない。 チャリは時速１５〜２５ｋｍ
ビーってなると同時にもうグチャってなってるｗ 歩行者側の歩行者優先という概念を根本から変えさせた方がいい。
車は歩行者など見ていないという交通教育した方がいい。
もちろん運転する側は歩行者優先で。 絶対に車が止まると思って突っ込んで行ってる自転車結構見かけるからなー 最近では外国人のトラック運転手が橋の上で休憩してて三度見した 道路交通法とか車からの見え方とか、小学校からやろう。 >>267
いや、どう考えても歩道走ってて右後方のトラック見ずに横断歩道へ進入しての事故だろ >>315
子どもにそれは酷だわ
まあ自転車は、特に20歳以下は車道禁止にした方がええな >>324
最初そう思ってけど>>1読むと「交差点を直進」って書いてあって横断歩道とは書いてないから車道走ってたんだろうね >>305
俺は牽きそうになる事なんてないからお前の運転が危なっかしいだけ
さっさと免許返納しろ
次はお前が加害者だ >>12
普通は大型車の動きを確認できる位置にいるよね >>321
昨年、免許更新にセンター行ったら
その周辺で教習車を黒人が運転してたわ。 なんか怖いと思ったｗ ハンドル切る前はミラーで後方確認できるが
トレーラーとか大廻で左折してるのドライバーから見えないよな >>327
記事での書き方だけが根拠なん？
https://maps.app.goo.gl/e5teqjXCQxxsNT3d8
自転車もトラックもここを北向きに直進してきたはずだから、自転車は歩道を走行のまま、交差点寄りの横断歩道ではない部分を通って直進しようとした、の可能性もある気がしてきたわ >>293
それも万全ではない
なぜなら、タイムラグがあると「前進しながら確認した歩道状況の情報」にリアルタイムさがなくなり、しかも、死角から現れて死角に入り込む余地は増え、止まってるのを良いことに駆け込めばいけるじゃんみたいな行為も誘発する
歩車分離か、やはり横断歩道をやや奥側に設置するのが望ましいと思う >>12
本当に
左折のバス相手でもしっかり確認して再度動き出したバスに特攻するからな
見ていて本当に腹が立つわ 飯塚じいさんに殺されたチャリの奥さんも
青だから発進して渡る進むのではなく
青＝周りに注意しながら渡れ
という教育が国民に根付いていたら死なずにすんだかもな 交差点だからかなり注意しないと事故になるっていう意識がドライバーにないのが問題だ
歩車分離式にするか、右左折車は一時停止させた方がいい 大人で免許持ってるやつは
いかに車が死角が多いかわかってるから
自転車乗ってても注意するからな
自分の命は自分で守らないと 職場の近くで似たような事故があって、目撃者がいなくて
目撃者を探す看板が立てられてたな。
トラックがかなり走ってから気がついたみたいで、血糊が交差点にあったから、恐らく左折の巻き込み事後だろう
ということで片付けられたみたい。 なんでいつも女子なんやろな？
その辺を解明して予防に努めて欲しいわ 俺も軽トラとかに左折巻き込みされたことが何度もあるわ
追いついてきて横に並んだとたんに左折するから避けようがない
眼が着いていないとしか思えない
必死でかわしたから大事には至らなかったが・・・ 左折の巻き込まれ事故って女が多いような気がするｗ
男はニュースにならないだけか？ｗ このスレで自転車たたいてるやつ多くてワロタ
よっぽど鬱憤溜まってるんだろうが今回のはどう考えても車の落ち度だろ >>342
脳の作りなんだろうね。 弁が立つのは女で、男はつぎから次に出てくる
機関銃の女の言葉に対応できない。
つまり、周辺状況を冷静に把握できる男脳と、走るのに全力集中してる女脳の違いかもしれん。 免許持ってないから危険が分からないんだよなぁ。
交差点で大型の横なんか通りたくはないけど…。 まあこれ大型は巻き込まれるのあるから
避ける注意して進むって自転車乗りなら当たり前にもってる技術を
相手が避けてくれるだろうって慢心している奴は女に多い、アレ怖い >>348
危険運転に対してより気を付けようって意見も分かるが
自転車だけ叩くのは発達だわな
そういう空気は更に発達ドライバーの危険運転を助長する しかし、轢かれる側も鈍臭いな
あんなデカイもんと並走して違和感感じないんかな。
車乗ってて、平ボディの荷物むき出し系や過積載気味の産廃トレーラとは並走や並んで停車は避けるけどな。 ぶつけられたら金取れるって思ってる歩行者や自転車おおいんじゃないか？
赤でもわたってる奴とか…
俺はクラクション鳴らすけどね。
信号が赤でも平気で横断歩道渡ってる
クズには >秒速30mはさすがに渡る側に非は無い
非がなくても予防という意味では
助かった命
飯塚じいさんに殺された奥さんの事件以降
俺は青でもどこでもキョロキョロ周りに注意しながら渡るようになったよ
青＝進め
青＝私のターン
たぶんこれが女の脳内 あーローソン近くの交差点が
あそこ夜はなんか知らんけど一瞬見にくくなるんだよな
怖いなとは思ってたわ >>1
最近もバックしてるトラックに突っ込んでいく自転車見たわw
警備員が誘導してて、自転車に合図してんのに、気付かないで突っ込んでいくとか有り得んわw >>12
＞自転車も青だからと行くんじゃなくて、
＞ちゃんと左折車が止まりそうかを見てから渡ろう
止まらない車は悪いけど、これは当たり前の話だよね。
特に女は左右や音を聞かずに移動や運転しまくるから始末に負えない。
まあ、だからコノザマなんだけどね。 左折するときは交差点付近の状況を確認しろって。なんどいわれたら分かるんだバカは。ま、わからんからバカなんだが まず今すぐに日本中の街路樹を禁止して、道路用地は全て通行帯として使わなきゃいかんという法律を作れよ。
街路樹なんて、緑地法の抜け道として整備されとるんだよ。
で、自転車を追いやり視界を遮り、年間に何人も命を奪っている。
本当に害悪なのは自転車じゃなくて街路樹だよ。 >>1
１．JKが左折しようと減速したトラックの左側に突っ込んだ。
２．トラックがJKを追い抜いたつもりで巻き込み確認を怠った。
のどっちだ？ >>12
これ
大型の左折速度なんかしれてるのに、なぜ突っ込むかだ
自分中心なんか世の中回ってない >>56
地方の人間からしたら当たり前田のクラッカー
免許に原付と中型(普通)はだいたいセット こんな田舎でチャリ乗るってどこの高校？
徳栄まで3kmぐらいありそうな場所だけど もうしわけないけど、危険予知能力がなさすぎる。
いや予測か。
トラックが左折するかもしれないのに、トラックの左側で死角にいるなんてな チャリカスは交差点では一時停止しろ、死ぬのは自分自身だぞ >>64
小学校の授業で細かく交通のルールと車バイクなどの特性などを学ばせた方がいい
事故現場のグロ写真と共にな
そうすれば嫌でもナメたノールック運転とかしなくなるだろ 青信号をチャリで直進してたらしょっちゅう右折車に轢かれそうになるんだがあれって見えてないの？ギリまで進出して煽ってんの？ >>355
道路上は戦場で タマを取り合う場所だ。 という認識を全国民が持つべきやな 死ぬのがチャリなのに
確認せずに横断報道を渡るのが自殺行為。 過去、こういう事故は山ほどあるｗ
確認せずに突っ込んでくるのだから、事故を防ぎようがないｗ 県立か
不動岡、鷲宮、九鬼北洋どれも5km以上ありそう 結局相手が列車以外なら、大型貨物自動車は無双できるからねえ〜（＾ ＾ チャリンコで大型車の脇を走るとかよくできるな
恐怖心ないのか 法的には車が悪いのは当然だけど
やっぱり自転車や歩行者が自衛しないと駄目だよな
責任なしとされたところで
死んだら意味ないもんな >>1
なんでこんな事故がいつまでたっても無くならないんや！！！！！！ >>362
JKってかち合うタイミングですら思いっきり突っ込んでくるよ
まさに自分中心で相手がどうにかしてくれる考え方しかしてない
危機意識0 >>369
見てない
そういう車もいると思って自転車乗れば、
このような事故は防げる >>17
トラックと名の付くスレッドには必ず現れて荒らして回るキチガイ乙 トラックで減速せずに交差点曲がるバカって結構目にするよなぁ「俺、運転ウマい」と思ってるんだろうか？ >東秩父村奥沢、会社員（４３）
加害者の名前がおもしろいな。 >>368
そんなの教えても一週間で忘れるわ
自転車も免許制にするのが1番いい 数十m手前からウィンカー出してるのに左側を猛スピードで追い抜いて行く自転車原チャリの多いこと多いこと・・・ 被害者が悪いわけではないけど車が来る可能性を常に頭に入れておかないとね
死んでしまってはいくら相手が悪いと非難した所で生き返らない >>337
あのおばちゃんすごく深い帽子を目深にかぶってたっぽい。
旦那が公開した公園の写真と、転がってた帽子が同じだった。 やはりオレが以前から提唱してる右折左折帯方式がいいと思うよ。
右折左折帯方式ってのは、交差点の左車線は直進、右車線が右折と左折。
左折する為に現在で言う右折帯に一旦入るんだ。
信号は直進と歩道が同期。
右折左折が青なら歩道は赤。
左折車は大回りできるし、歩道と分離出来るので安全率がかなり上がる。
対向車との合流はチャックルールの徹底でOK。
現在の左折は理論的に危険だからな。
右折左折帯、実現したいわ。 >>361
運転手が左折時に確認を怠り
横断歩道を直進（向かい側からか、トラック側から向こう側に渡ろうとしたのか不明）している自転車に気づかずに
そのまま左折して自転車に突っ込みトラックの前面部分ではねて死亡させたという可能性を考慮しない謎
どうして二択にしたがるの
世の中にはそういうなんも見ていない運転手が存在するんだぞ 飯塚じいさんに殺された奥さんも
ちょっとの予防や危険意識があれば
助かった命なんだよな
ママさん自転車の後ろに子供乗せて走ってる若い女性って結構飛ばして走ってるからな
酷いママさんは後ろに子供乗せてるのに平気で信号無視して横断歩道渡る女もいる
女の脳内にも問題があるんじゃないか？
青＝私のターン >>380
大型車が減速後に巻き込み確認、その後に左折するタイミングで自転車が大型車を抜くと死角で見えないから。 >>369
見えないのは
子供のチャリ
乗るからだよ。 >>369
見えてないよ
君と並走する車と重なってたり色々ある
あと、横断歩道へ自転車で速度維持したまま突っ込んで来られると轢きそうになる
横断歩道周辺を確認して右折はじめたら、そこそこのスピードで自転車が後方から横断歩道に進入したりするとそうなる だから、左折車を左から追い抜くなよ
つか、最近の車ってウィンカーが確認し難い
デザイン優先が度を過ぎてる感じ
もっと目立つ様にしないと危険過ぎる >>380
いまだにタイヤ使ってるから
２１世紀になって２０年経つのに話しが違う >>393
車が捌ききれずに渋滞だらけになる未来しか見えないぞそれ >>381
若い女のチャリ乗りは全般的にそういう、相手のドライバーを１００％
信用する運転だよなｗ
１歩間違えれば、自分が死ぬのに、それが理解できないのが若い女だねｗ
男にはそういう考えはできんねｗ ちょっとの予防で助かった命
女の脳内が私道だったのでしょう >>381
だから校舎の曲がり角でぶつかって運命的な出会いになるんだし >>396
あれを予想するのは難しくないか？
青信号を半分くらい渡ってから100キロ近いスピードで走る車が突っ込んでくるなんて想定していたら永遠に渡らないだろ 大型載ってる時点で察するわw
死角あるけど見えてないでしょ
見えないから死角なのに見えないまま曲がる ちゃんと車が止まってるの確認してから渡ればいいのに想像力が無いよな。 >青信号を半分くらい渡ってから100キロ近いスピードで走る車が突っ込んでくるなんて想定していたら永遠に渡らないだろ
甘い
猫は毎日命がけで渡っているよ
人間もそれぐらいの意識で渡っていれば多くの事故は防げる 加害者の実名は出ず、被害者のプライバシーは徹底的に暴かれる >>404
分かってても突っ込んできたりするのが女の脳なんだろうな
おばちゃんでもいるよ 巻き込み防止装置があるから、前輪でひき殺したんだろ。自転車のせいにすんなよバカウンちゃん >>368
これ賛成
ドラマとか漫画で見る死体が綺麗過ぎだから悲惨さが想像出来ないんだよ。生前の無傷な状態と事故後のぐちゃぐちゃになった状態を一緒に見せてトラウマにするくらい印象に残すべき トラックのミラーが何十年も進化してない理由
某大物議員の身内がミラー製造会社を経営してるから
新しい物や他社の参入をさせないんだよ
だからずーーーっと昔のままのミラー こういう事故とか聞くと
まさか前日までは今日死ぬとは思ってもいなかったろうな
と思ってなんかいたたまれない 性別でどうこう言いたくないから触れないけど
チャリの大半は周り見ない 直角に近い左折のようなカーブで、自転車で車道を走っている俺を
トラックが無理矢理追い越して、内輪差で幅寄せのように寄ってきて
ブレーキを掛けて間一髪接触を避けた
トラックの運転手って、自転車が通行していることを忘れてしまうか
車体が車道のどの辺りを通っているか理解していないか
のどちらか、または両方なのか？ 俺は絶対的に車運転してるときは自転車を
自転車運転しているときは自動車を信用しない。
自転車で車道走らんし、
車で自転車抜くときは車道に倒れてもいいように大きく抜く。 トラックの横から見える映像を運転席の画面に映すようにしたら
ついでに人がいたらセンサー反応みたいに 右折はともかく左折巻き込みは原則、無罪にしないと
日本からトラックドライバーがいなくなるよ。 普通渡る時は車が左折してこないか確認する、対向車の右折も注意
車カスが悪いがマンコの危機意識の無さもしょうもない >>423
脳が未発達だからスマホやりながら運転してたりする >>12
この前左折しようとしたときに、横断歩道で渡る人がいたから停止して、
渡り切ったの確認して他に渡る人が居ないかも目視で確認して
ヨシ！って発進しようとしたら飛び出してきた自転車のオバチャン轢きかけた。
マジで今でもどこから出てきたのかわからん。 >>411
外国だと大型貨物は夜間しか市街地を通行できないようにしている。
日本では役所が企業に便宜供与してやらないだけ。 >>428
大型試験って左折だけでなく右折巻き込み確認も習うらしいな >>426
俺もそう。
車運転してるときは自転車は行動の予測できない物って思ってるし
自転車乗ってるときは車は自分の事を気付いてないと思ってる >>423
その場合は流石に後者なんじゃ
流石に目の前の抜いた自転車忘れるとか病気だろう >>427
こういう人たちは慣れてきたらセンサーも画面も見ないよ・・・ 正直、トラックがどのタイミングでウィンカーを出したかだな >>426
>自転車で車道走らんし
全ての歩道で自転車通行が許されてる訳ではない
よって違反行為 >>427
むしろ、巻き込みセンサーで自動ブレーキかけるのがよい
運転手が気づかないのに自動急ブレーキかかって運転手ポカーンと唖然とする様がみたい 車なりバイクで車道に出た経験がない特に学生のチャリには気をつけんといかん
こっちがどう動く可能性があるかの予測が全く出来てないからね >>439
チャリ乗りはトラックのウインカーなんか見てねーからｗ
そんなに観察できるなら、こんな事故は最初からおきないｗ
チャリが見てるのは、前の路面と前の青信号だけｗ
だから、やられるｗ 人口減少時代なんだから、若い女子は国民の宝
能無しトラッカスは、その宝を奪ったんだよ ママさん自転車の後ろに子供乗せて平気で信号無視して渡るバカ親が実際にいるが
どの口で教育や安全を子供に語れるのだろうか
後ろに乗ってママの運転を見ている子供はもろに影響を受ける
そういう家庭で育った子供ならなるべくしてそうなったのだ >>12
警戒しない奴って自殺願望があるかアホかのどっちかなんだよな >>446
この前広い道路を信号無視してわたっていく小学生が居たもんで
近くのオバサンが見るに見かねて腕を取って「ぼく、信号は守らないと危ないよ！？」って注意してたんだけど、
その子は何も言わず腕をバッと振り払ってそのまま走って行った。どういう教育を受けたんだろう。 これ位若い奴は周りが注意して避けてくれてるって事に気づいてないから自衛しないんだよな
そしてトラックが悪いと言いながらあっさり命を落とす >>446
自分の子供だけでなく周りに子供がいたら絶対信号は守るべきだよな。教育の面でも 何で自転車の人は自分の命を守らないんだ
ルール以前に感覚的な危険回避が一番大切だと教えてあげないと 自転車の場合けっこう速いから曲がってる間に視覚外から一気に来る時があるんだよな
特に女は歩道の信号が青なら左右見ないで一気に来るから怖い時がある 左ミラーの下付近を自転車が走ってると大型トラックの運転席からは見えない。
大型トラックの助手席ドアは透明にすべき。
じゃないとこれからも自転車や原付が何百台も虐殺され続けるよ。 テロリストJAL、ANA、国交省、創価学会、安倍晋三が原因に決まってんだろ
これだけ自然様が分かりやすい警告してるってのにテロリスト安倍晋三が
巻き添え根性丸出しで国民総白痴化政策推し進めてこの世で最も無能で邪悪な税金泥棒観光業に
血税たれ流してるせいでもはや圧倒的技術敗戦国
航空機離着陸数と災害死者数がピッタリ比例してる現実をアーアー聞こえないとか続けて、
いまだに五輪中止どころか都心航路化に、滑走路倍増させて温室効果ガス排出量も倍増、
小笠原空港建設まで撤回しやがらないから東京を水没させてやるウンコまみれにしてやる
ウイルスで皆殺しにしてやるって自然様が怒り狂ってまもなく日本壊滅予定
JALだのANAだのテロ実行部隊に天下り癒着して毎日数千機もの航空機飛ばして、
鉄道の30倍以上もの温室効果ガスを2010年からうなぎ上りでまき散らして気候変動させて災害連発、
マッチポンプ丸出しで公共事業の必要性なんてアピールして増税のオンパレード
賄賂くれる連中とともに利権主義による殺人経済を推し進める世界最悪前代未聞の悪党安倍晋三
天皇までもが環境を切り売りして一部の害虫が私腹を肥やしている現状を批判しているというのに
天皇政治利用しまくりのこのキチガイ万歳野郎を弾劾訴追して死刑にすれば自然様の怒りも終息するわ
新幹線の運賃がクソ高いのって私利私欲にまみれた悪質公明党に汚染された国交省のせいだしな
混みまくってる在来線で長距離乗ってるやつも大勢いるわけで、
JRはガラガラの新幹線より値下げするほうが儲かるから国交省に新幹線運賃値下げを求めてるんだが、
天下り癒着してる航空業者の利益を維持するために認めないんだわ
何度飲酒運転しようが金属部品やら落下させて破壊活動しまくろうが営業停止にすらしないだろ
要するにてめえが儲けるためなら環境破壊して災害連発させて住民を殺すのが自民公明の実態
自然破壊してコンクリート化するほど自然様による報復災害も増加し続けてるしな
土建屋から賄賂もらってる安倍晋三の地元から関西方面なんて山切り開いてバイパス建設しまくり
下関トンネルなんてETCにすら対応せずにいちいち車止めて現金払いのアホトンネルのクセに
朝夕混むだなんだと１千億超の血税をドブならぬ海に捨ててもう１本通そうとか計画してるし
桜を見る会やら右から左に流すだけで何ひとつ仕事してない大企業高額総ナマポ従業員から票買うために
血税どころか日銀に盛大に金刷らせてくれてやって、もはや日銀の潜在損失100兆円以上
それを増税のオンパレードで賄賂くれない零細企業や国民に転嫁して補填させてる上に
円安誘導によって石油やらあらゆる輸入品の価格を吊り上げて例えばお前らが払ってる灯油代の３割は
毎年6500万とか自民党に贈賄して税金まで免除されてるトヨタやらの利益に付け替えられてるわけだが
当然、そんな利権に支配された腐敗市場にベンチャーなんて出てこないし地を這ってる日本は完全オワコン
総ナマポ土建屋やらに血税くれてやってるだけの
麻薬賭博暴力贈収賄税金泥棒バカひき逃げ猥褻セクハラJKレイプ環境破壊の犯罪者集会五輪(笑)は税金３兆円
自民党の政党交付金という名の血税横領額は年180億（票を血税で買う資金）
公明党の政党交付金という名の血税横領額は年30億（信者だまくらかし資金）
官房機密費という名の使途不明血税流用は年60億（支持率工作資金）
自民党への年間賄賂総額は公表されているだけで年30億以上だしな
テロリスト公明党・矢倉カツオ「日本は異常気象の被害国」と国会で主張(大嘘)
→離着陸数倍増させてる航空機の温室効果ガス排出量は鉄道の30倍以上
テロリスト公明党・岡本三成「日本は温室効果ガス排出減らしてる」と国会で主張(大嘘)
→倍増させてる航空機の大半は日本の温室効果ガス総排出量に加算されていない
ガチキチ公明党岡本三成みたいな物事の本質を理解できない馬鹿なんて
規模による優越的地位の乱用効果が高い大きな企業のほうが生産性が高いなどと寝言ほざいて
イノベーションの源泉零細企業を淘汰殲滅を主張
株価ってのは庶民の金をどれだけ大企業・富裕層に移し替えたかの指標だという実態が
ようやく知的貧困層にも定着してきたようだが、それでも金まみれ安倍晋三は何ひとつ仕事してない
高額ナマポ集団大企業従業員から税金で票買って薄汚い利権政権続けてるし
どんなアホがこんな前代未聞史上最悪の詐欺師による殺人経済を繰り広げてる自民公明に投票してんだか さっきまたチャリが信号無視して右折車せきとめてたわ
あいつら何なん？ >>403
そうか？？
まぁ5ちゃんねるなので、何も考えずに反射的に否定してるのはわかるけど、歩行者待ちの左折車に塞がれる直進車が無くなるから直進の時間を短く出来るし、総量変わらんならトラヒックは確保できると思ってるけどね。
曲がると真っ直ぐを分離する事で、全体の効率はむしろ上がると思う。 車が走る層と自転車が走る層と歩行者の層を物理的に完全に分けよう
名付けてミルフィーユ道路大作戦や もう自転車も免許制にした方が良いのかもな
自転車の無謀運転が多過ぎる 道路も
交差点付近10mぐらいは街路樹で視界防ぐのをやめないとなぁ
いまだにそんな交差点があるのがおかしいわ 飯塚じいさんに殺された奥さんの事件が教訓になっていないのが
所詮他人事に見ていている結果だ
あの奥さんは青でも注意深く周りを見て渡れば助かった命
もちろん子供も助かった
青＝渡れでビューンと渡る危険意識のなさよ
あんなの予想出来るはずないというが
周りを注意深く見ていれば何かがこちらに向かってくることは気付ける
のほほんと青だから直進してはダメなのだ
俺は飯塚じいさんに殺された奥さんの事件以降
不審者のように周りをキョロキョロしながら渡ってるよ >>460
何も考えずに反射的に否定してるのはわかるわ 冗談抜きでドラゴンボールの気を悟るって重要だよね
車なら音
遠くから異音が聞こえてきたら一体躊躇するわけで 自転車載っててアイツがじつは曲がるんじゃねとか注意してて実際回避したことは何度もあるから不注意なひとは死ぬよね >>1
記事からすると
歩道を並進していて左折トラックに巻き込まれたのなら、、巻き込まれたと書くはずだから これは無し
交差する道路の右側を走っていて曲がってきたトラックに突っ込んだ事案に読めるな
それとも同車線の右側を対抗して走っていて 左折するトラックに突っ込んだか
どちらにしろトラックが左折する時は最徐行するから 自転車の右側走行と速度の出しすぎが原因かと 大型車のミラーの糞具合はよく知らんがあいつら飛ばしすぎではあるなしっかり減速して曲がったら死んでなかったろ >>295
今の若い子は相手が退いて当然と思ってる子も多く、相手を見ていても退かない子多いよ 女ってこの手の死に方が多いよね。
おそらく、動作がどん臭くて、危険察知能力も無いんだろうな。 >>338
あんたみたいな何もわかってないのが最もたち悪いんだよ >>467
それさ、教習所でも習ったけどさ、平気で死角があるので首を回して目視、とか言うのな。
完全にメーカーの怠慢だろ。 自転車で轢かれるのは
”男子高校生”でなく
必ず”女子高校生”
つまり根本的に道路を通行する
能力が欠けた劣等生物である事
信号無視、逆行を繰り返して
遵法意識も限り無く低く
第三者をも平気で巻き込む屑な人間性
なぜこの”女子高校生”という
生物に保護者は教育指導を徹底しないのか
しないならばその痴呆な親にも
高額な罰金と厳罰を科すべきだろう >>463
ホントそう。
街路樹なんて禁止するべきだよ。
すごい用地に余裕があるならともかく、こんな凌ぎを削っているような日本で、なんで偉そうに場所取って木を植えるの？？？と思うわ。 >>7
こういう馬鹿は大型の運転手がどういう連中なのか知らないんだろう
一度でも奴等の武勇伝的な喋りを聞いた事有る人間ならとても擁護なんて出来んからな >>457
ここにもまた、何もかもわかってないくせに声だけでかいバカが… 女子高生＝私道＝私の道を渡って何が悪い＝結果轢かれて死にました 街路樹のある歩道走られると気付きにくいんだろうな
自転車も青なら渡れるじゃなくて注意しないと >>12
それだね
ドライバーさんも完璧じゃないから
注意力が散漫してる人とそうじゃない人って車の挙動で分かるもんな
それは自転車然りだけどそういう人同士が重なった時にこういう事故になるんだよね >>473
アホか
巻き込みじゃ無ければ前方から来たのを引いたことになる
より自動車側の過失がより大きい
どんなに自転車で飛ばそうとも自動車が曲がる速度であれば前方視界に入ってるから危険を予測して止まって自転車が通り過ぎるまで止まっていなければならない
大津の自動車同士の事故と同じである
あの事故でどちらが罪に問われたか知らないのか >>5
ドライバーから見ればスマホ見ながら自転車乗るガキどもは糞。 >>460
＞対向車との合流はチャックルールの徹底でOK。
明らかに事故が増える原因になるしこれが現実的に無理。実際やろうとしたら対向を交互で通行することになるだろう
その分の時間を捌けるとは到底思えない JKが裸で走ればみんな見落とすことは無いと思うのだが。
あるいはもっとスカート短くするとか目立たないとダメだよ。 >>334
横断歩道を交差点より離れたところに作るっていうのが一番現実的で安全性がより高そうだけど
整備されていないところもあるだろうから、現実に則した対応をしていかないとと思うんだよね
横断歩道の手前で停止するってどれほどの効果があるんだろ
停止するようにする前と後の事故件数が気になるな 大型車ってなんかフラーっと吸い込まれるように寄って行っちゃわない？ 横断歩道で人が通ってるのにそのまま突っ込んでいったり
狭い道で人が通ってるのに左右確認せずにそのまま右左折して
いったりする車ってほんと多いよな
初歩的なこともできないなんてよく免許取れたもんだわ >>463
交差点の半径10mは更地にすべきだよな 信号が青でも車が来ることがあるんだよってさぁ
もっと教えるべきだよ
女子高生ってのは脇から車が出ようとしてるところでも平気で突っ込んでくる
女は進むと止まるっていう思考がないんだよ
前が詰まるまで進む、交差点の中で停止して邪魔になるる状況であろうと女のドライバーは前まで進む
ていうか自分のいる状況を全く理解してない
なにも考えていないんだよ
いくら優先でも死んだら終わりなんだよ
頭に叩き込むまでしつこく教えなきゃ
そうするとしつこいとか、分かってるよ！とか逆ギレするのも女だけど
その時分かっても現場じゃ何一つ活かせない
女ってのはそういう生き物 >>493
そういわれると全くその通りなんだけど、
居なかったと思うんだよね……ビックリした 左折しようとする車の横をすり抜けようとはしたくないなぁ
車側が注意することになってるが、怖すぎる >>12
ドライバー目線で仰っていませんよね？
勿論、歩行者自転車の立場で「こちらも気を付けよう」というスタンスでの発言ですよね？
ドライバーが右左折でハンドル切る手前から巻き込みリスクのある歩行者自転車を予め把握しておく
ハンドル切る際はその予め把握しておいたリスク対象の行方を確認出来るまでハンドル切らない
これで巻き込み事故なんか100%無くなるからな 碌な運転者がいない前提でえ行動したらええんやで(´・ω・｀) >>502
それ大事
でも理解できない人多いんだよな >>501
そういう人が全てじゃないから自分で予防しないとって意味だろに
現実を見ろよ >>491
運転手がみんなよそ見運転して
多重事故が起こるわw 自転車が歩道走行してたんだろ
自動車の左折では左に寄るし巻き込み確認もするが
歩道から速いスピードで飛び出してくる自転車には対応できない ちゃんと確認しろよゴミども
生きてるのが不思議なのが多すぎ .左折巻き込み事故はお互いに気を付ければ限りなくゼロにできると思うわ 自転車も気を付けないと
交差点は青でも左右確認しろ
特に左折車なんか青でも来るんだから トラックはどうしても死角があるんだからそこに飛び込まれたらどうしようもないよな >>464
いや無理だわ
ゴミ収集車をぶち転がす速度で暴走だもん 自転車側も注意しとけばいいのに
死んだら元も子もないぞ >>377
そんな高校あったんだ
野球部糞弱い高校は名前すら分からんわ 軽い障害がある子もいるから
いくら注意しても左右確認できなくて
スーパーの駐車場ですら飛び出してぶつかりそうになるからと
先生が付きっ切りだった奴が居た 大型は左確認しないで左折するやついるからな。
横断歩道を青信号で歩いている人に左折で飛び込んできてはねたりする。 >>12
これ
全く左右みないで離れた所から突撃するチャリ死にたいのかと思うわ >>197
それはそれで歩行者が怪我するんだよな
自転車は何らかの講習と罰則設けた方がいいよ >>501
これだけで100%なくなるは無い
さすがに傲慢すぎる
こういう慢心も事故のもとになると自覚しろ >>518
某運送会社では
「半身不随になったら賠償金が半端ないから、轢いた瞬間もブレーキは踏むな。
バックしてでも確実に殺せ！」
と新人研修で叩き込まれるという噂も・・・ 自転車で注意して走ってるけど
流石にこっちが横断歩道に先に進入したのにその後猛スピードで左折してきた乗用車にはねられた時はどうしようもないと思った
トラックはそこまでスピードでないから平気だけど、乗用車は注意して交差点入ってもその後に突っ込まれたら終わり 横断歩道が同時に青になるから
突っ込んでくるチャリがいる。
スクランブル交差点化するしかない。 女子ってなんで移動するときには気を遣えないの？
関心が半径何メートル限定とか言ってるけどそれすら出来てないじゃん 女高生はホント学ばないな。スマホで役に立たない情報ばかり見てる証拠 >>5
東大卒しかトラックドライバーになれないように法改正するべき。 >>514
自転車が見えなかったとか言って猛スピードで交差点に進入してくる自動車とかいるからどうしようないよ
左右どころか右の後ろを直接後方確認した後に横断歩道に進入したら、その後猛スピードで&急ブレーキしながら曲がってきた左折車に轢かれたからな >>533
AIが普及して労働の必要性がなくなったら旧帝大卒しか働いちゃいけないことになるよ >>533
学歴と運転マナーは関係ないよ
旧帝院卒の研究者に巻き込みされたからな
しかも巻き込んだあとも罪の意識はまるでなし
それどころか被害者の自分を乗せてその後も急加速急減速の運転しててマジでやばかったわ だーかーらーきちょまん殺すなっての
将来の俺のおまんこだったらどうしてくれんのや 左折時ワイ「頼む！歩行者いないでくれええええ！！！」 >>538
東大みたいな高学歴は発達障害が多いとか言うもんな
運転に向いてなさそう 交通安全を意識するなら歩行者自転車目線でいくら教えても無駄
教習上で大型を運転させるのが一番いいよ
こんな巨大な凶器が当たり前のように皇道を走ってんのかと思うと怖くなるから >>526
これが全く出来ていないドライバーが、トラック運転手を中心に沢山居るから言ってるんだけど？
トラック運転手連中、「死角が」と免罪符のように連呼してアホかと >>530
歩車分離信号にはしないとね
青同士でぶつかるのは
もうこれだけ事故が多いのだからいい加減にやめにしないと ドライバーが悪かろうと悪くなかろうと轢かれて死ぬのは自分なんだからもっと気を付けろよ >>489
スマホ弄りながら運転する奴こそ凶器of狂気だろ
糞なんて生易しいレベルじゃねーぞ >>17
チョ・マテヨ
俺が先月他スレに貼ったレスじゃねーかｗ
引用した意図は不明(賛同なのか？反感によるものなのか？)だが、コピペ化してくれると嬉しいね
俺が書かなくてもトラック運転手連中の醜態が広まるんだから本当にありがたい >>544
>トラック運転手連中、「死角が」と免罪符のように連呼してアホかと
ほんとこれな
免許返納しろと >>549
キャビンのサイドの窓のカーテン閉めてるトラック運転手も多いよな
そんなヤツらが「死角がー」言ってたら本当に許せん >>545
原因が分かってて、
対策も分かってって、
役所が政権や既得権益者の顔色見て規制しない。
という案件が山ほどあるね。 >>538
大変だったね
東大以下の旧帝大学院
学部入試で到底パスできなかっただろう格下大学卒の学歴ロンダ組が少なくないよ
駅弁大学や東京女子大卒でも東大院へ入学できる 女の自転車乗りには特に注意
進路妨害フェイント
右側通行
ハンドルに傘を固定
ハンドルカバー
並走
ブレーキ音で進路確保
譲り合いの精神無し
歩行者の間を強引にすり抜け
歩道内で自転車にまたがったまま雑談
青信号になったらスタートダッシュ
両手でハンドルを持っていてもふらつく
十字路などで左右確認をほぼしない
一緒に走ってる自分の子供を無視 亡くなった高1女子も2日前の逗子土砂崩れで高3女子が死亡したことは
知っていたことだろう…自分がその2日後に冥府に旅立つとは…
諸行無常 >>553
ハンドルカバーw関係ないだろ
あとこのテンプレコピペ少し古くないか？昭和みたい
スマホやイヤホンが入ってない >>534
とんだ災難だったな
突っ込んでくると、どうしようもないな
ドライバーの方は目測を誤っていけると思ったか、止まると思ったのかもしれんな
減速してまた動き出すといった動きをされるとひいちゃうかもしれんな、わしも気を付けよう
いずれにしても双方気を付けるに越したことはない 自転車の歩道通行は後から道路交通法に追加されたので
いろいろと不具合があるんだよ
左折自動車と歩道から車道に飛び出してくる自転車の衝突もその一つ 同じシチュエーションで50センチ差で衝突を免れたことがあるわ
自分のチャリのスピードがもう少し速かったら、今ここに書き込めなかった この女子高生いつか事故に合うだろうなという
自転車の乗り方してる子をたまに見る 撥ねられてるんだから、防げた事故だろう
撒き込まれてるのなら、自転車も強引過ぎるけど >>491
そんな事したら みんな良く見ようと突っ込んて来るやろ おいしいラーメン屋さん近くの交差点かな
スカイホビーとかあるところ >>555
ハンドルカバーはとっさの転倒で受け身が取りづらいから危険 ささいな衝突が大事故に繋がりかねん
やっぱりイヤホンは女に多いか? 左折で横断歩道上の歩行者を待っていたら左にバン！。
で、逃げられました。
板金33,000円ですた。 そもそも、歩行者視点では自転車に乗ったまま歩行者と一緒に横断歩道を渡る自転車という存在が迷惑この上ないのに、そういった部分はまったく無視だからな
交通安全教室でよく教え込まれてる最近の子供なんかは、ちゃんと降りて押して渡ってるというのに
そしてそういうことの理解できない自転車が、果たして節度を持った乗り方と走行をできているかと言うと…横断歩道なんかでも平気で歩行者の合間を縫いながら走ってたりしますよね 特攻するバカ女の典型だろ
大型貨物車がスポーツカーみたいにキュキュっと左折できる訳がない 信号がかわりかけで急げば間に合う時に
どちらも確認せずにやっちゃう
俺もこれで事故った、トラックの荷台に着地できなかったら死んでたかもしれない 日本の自動車企業は左折に自動ブレーキとかつければいいのにな
そして政府は大型貨物トラックに左折自動ブレーキを必須にすればええだけ マジで田舎のやつはチャリ見てないからなー
東京で運転してるやつと技量が違いすぎる 安全のため時差になってるのに、車道青／歩道赤でも車道の信号が青だからルールで駆け込んでくる自転車歩行者とかいるしな
そういう曲らせるための時間で曲がらせてやらないから、道路交通全体が手狭になって、スキあらばとにかく曲がろうみたいな行為を誘発させる結果になる >>574
これは本当に冗談抜きに埼玉のトラックは本当に危険
歩道が狭い場所が多いので他県のドライバーは気を付けるが、信じられないほど慣れて舐めた運転する危険ドライバーがいる ピンポイントだけ取り上げてるとあれだけど、総じて車両を運転してる時のほうが道路交通法規を守ろうとする意識は強くなるよ
歩行者時は、遵法意識とかそんなではなく、あの信号は急げば渡れるけど走るのだるいなーとか、無理に渡らないで手前にあるコンビニで時間つぶそうとか、こっちじゃなくてあっちから行こうとか、そういう打算の結果によって積極的な違反になっていないだけのケースが多い
一方、その歩行者も、電車では駆け込み乗車したり、キャパ超えてるからスルーして次のに乗ろうとかはしようとしなかったり、そんなもんなわけで わたしの権利のように突っ込んでくるバカ女はひき殺していいだろ >>242
実際には徐行せずに突っ込む事なんかよくあるんだわ。
交差点に入る前に歩行者が見えない交差点はすげー事故が起こりまくる。
むしろ事故防止のために横断歩道を手前に移しましょうって言われてるんだが。 イヤホン
スマホやめろよなチャリカス
あと一時不停止
無灯火
逆走
信号無視
これらすべてやめてから
権利主張しろ
交通弱者ぶるな トラックの巻き込み多すぎだな
トラックが一定以上ハンドル切ったら時速1kmぐらいに減速するシステムでも付けたほうがいい 左折し終わりに、加速しながら走り出すのやめてください
車両が真っ直ぐになってから加速してください チャリごと轢かれて氏ぬのは圧倒的に女という現実
Q:なんで女ばっかり氏ぬの？
A:女だから
この一歩間違えば差別問題として炎上しかねないタブーに切り込まなければ解決はない >>64
右見て左見てもう一度右見て
一年生で習うけど奴ら顔を左右に向ける動きしてるだけで見てない
車に轢かれてから初めて見ての意味を知る 大型船と小型船の事故でも論争になるよね
法的にどっちが悪いとかじゃなくて、自分の身は自分で守る事が大事だよ。 自動車は止まってくれないものと小さいころから教えないとダメだな >>587
この手のキチガイドライバーを図に乗らせたら、いずれ歩道に突っ込んでいく
大切な人間を失ってはじめて「自分の美葉自分で守るのが大事」と書き込んだ過去を悔やむ
どっちがわるいとかじゃなく気を付けよう、なんて書き込む効果は負の方が大きいんだよ なんで何の危機感も持たず大型の左折時に直進すんだろ
法律は自分がミンチになるの止めてくんないんだぞ
ドライバーも長時間同じことやってるだけだから注意力なんて麻痺してるんだし 自転車憎しはどうしてゆっくり安全に走行してた自転車に、トラックが後ろから追い付いてはね飛ばした可能性をガン無視してんだ？ どっちもながらなんだろう
普通トラックはサイドミラーで後方確認する
原付が直進してくる可能性が有るから
この場合自転車だから追い越して左折、前もよく見てないし勿論ミラーも見てない
自転車はトラックが来るのを知らなかった
エンジン音が大きいのに気が付かない
死ねば終わりなのになんで真剣に行動しないのか、
大体の事故は不真面目な行動で起きる
物陰から子供の急な飛び出しとかさけられない物も有るけどね >>593
ゆっくり進んでる自転車に、トラックが猛スピードで斜め後ろから突っ込んできたなら
横断歩道のド真ん中でどうしようもなくなると思うぞ？
なぜ自転車側の過失前提なのか謎 また女子学生？
いくらなんでもドン臭すぎだろ
若い女は危機回避能力ゼロか？ 安全確認は双方でやらないとな。
相手任せにすると事故になる。
青信号だからとか関係ないからな。 >>395,591,594
どいつもこいつも単細胞でチャリガーと書き込んでるなかで頭いい
自転車がトラックに後ろからはね飛ばされてる可能性 >>304
死ぬのは女ばかりというバカが多いなかで冷静さが光る そもそも自動車を追い越しするなよ
前の車が停まったら自転車も止まれば安全だろ 男女関係無く自転車通学の高校生は周りを見ないで走る奴多い
明らかに危険な交差点でも一時停止も確認もせずに突っ込んで来る
特に朝の時間帯は こういうのって大概女だよな
てか女チャリってビックリするぐらい左右見ないで十字路とか突進してるの見るけど脳に障害でもあんの？ 自転車にもバックミラーつけた方がいいのに
自分の後ろから車や歩行者が来るかもしれないという意識を持たせる為にも 肉や骨が裂け潰され内臓が飛び出すのは嫌なのに左折トラックに直進特攻するバカの精神構造が理解できない 燃料代が安すぎるのが原因だな
軽油、ガソリンはリッター千円
航空燃料税はリッター１万円が適正だわ
乗らないと損みたいな自動車税や重量税は廃止
消費税も消費税も固定資産税も廃止すればいい チャリは車道走れって言われて大型に抜かれて並走するたびに止まってられないからな >>610
でもこの手の事故は今回の含め、ほとんどが歩道から横断のチャリだろ >>432
あるある
暗くなってからだと無灯火でけっこうなスピード出してる自転車すごい怖い >>432
死角に居たんだよ
必ず死角を確認することを忘れないように
左折時に発生する死角の他に右折時発生しやすいのはフロントガラスを支えるピラーな、あれの陰になることもよくある >>612
大型の車が近寄っただけで警戒しないといけないのに・・・
轢かれるやつはやっぱり危機感なさすぎるんだな >>614
＞フロントガラスを支えるピラー
軽四でもあるもんな。ピラーが歩行者・自転車と重なって見えにくいの。 これは車が悪いけど自転車もイヤホン付けてたりしないよな
最近はイヤホン付けてスマホをいじりながらチャリに乗ってる高校生が多い
運転してて怖いんだが >>616
そうだよ
実際に右左折時に意識して観察してみると
たまたま自動車の曲がる角速度と歩行者の渡る速度がピッタリ合えばずっとピラーの陰で見えないまま近づいてしまうことがありうると分かる
たしかそれで轢いてしまった有名な死亡事故があったはずで、
それを知ってあえて注意するようになった
ピラーの陰に誰か居ないか身体や頭を左右にずらしながら見るようにしてる 被害者の名前が出て加害者の名前が出ない
韓国は犯罪者の名前出さないから反日マスゴミは本国に倣って韓国系犯罪者の名前は出さない 自転車を追い越して左折するのに、5秒前に追い越した自転車のことなど頭から抜け落ちたように左折するもんなあ >>620
追いつかないと思ってるんだよきっと
曲がる手前で自らがこのくらいまで減速するとすぐ追いつかれてるっていう物理的肌感覚がないとそうなる 交差点間近の自転車は、自分を追い越した車がなぜ追い越したのか考えないとダメだろ
自転車より先に曲がりたいからという理由以外にありえないんだから
命が惜しいなら追い越された時点で車に道を譲るべき 道路を渡る時は左右確認しろって子供の頃習ったろうに >>622
自動車同士でも何人たりとも俺の前を走るのは許さん的にバトルしてるくらいだからな
二輪車ごときに先を越されるなんて揺るさないんだな 左折巻き込みってほぼほぼ大型トラックなんだから、トラックは左側だけでも
アラウンドビューモニターを義務付ければいいのにね
なんでいまだにやらないんだろう？？ >>618
だから、交差点の横断歩道は既存の交差点中央寄りより少し離れた位置にすべきなんだよ
見えないなら見えるように体をひねれと言うが、視野角の関係で真正面なら右を見ながら左を見れても、右を向きながら同時に左を向くことはできないので、そもそものアングルに無理があれば死角をカバーするための動作で新たな死角を有無ことになる >>628
たまに離れたところにあるのもあるけどそれを狙ってるのね
だけど歩行者にとっては不便で結局横断歩道ないところを強行横断してたりするからなあ >>629
離したところで歩道の位置は変わらないから
交差点寄りギリギリに待とうとするのは目に見えてる >>625
大型車は「停まったら死ぬ！」的なドライバが多いから。
荷物の重量で停まれない奴も居るみたいだけど。→綾人サロン >>602
付けてるけど後ろに付いてた無灯火のクロスが全く見えずラチェット音も聞こえないから
誰もいないと思って油断してたら追突されそうになったわ >>17
これ↓を思い出したわ
トラック運転手の定番言い訳
・配車が悪い
・荷主が悪い
・他車が悪い
・道路が悪い
・法律が悪い
・社会が悪い
・俺は悪くない
トラック運転手の定番勘違い
・俺は運転がうまい
・気に入らない車には嫌がらせしても良い
・俺がいなけりゃお前ら明日から食べるものすらない
・社会があるのは俺のおかげ >>636
レイプは合法、とするだけでレイプはなくなる、みたいな名案 ま、紙に書かれた法律だけじゃ命を守ってはくれないの良い見本だｗ
少なくとも命を守るのは自分だけ。上級飯塚のような理不尽さも当たり前の天下の公道さ。 >>17 >>635
めちゃ納得したわ
やっぱりそうだったのかみたいなw
全員ではないけど少なからずがそうなんだね >>625
追い越した車のウィンカーが点滅してるかどうかぐらいは見ないとダメだわ
出てたら自転車は迷わず減速
こういうことは自転車講習でちゃんと教えてあげるべき >>641
前方に、交差点直前で自転車を抜いて左折してるのをよく見かける
あれは避けられないだろうて
俺は個人的には注意深いので来ると察したら減速してるけど
1度だけ危なかったのは、ノーウインカーで斜め左折で巻き込まれそうになった、あれほ普通の自転車だとやられてた
追いかけ注意したら郵便集配車だった、その場は謝ってたけど郵便局に言えばよかったかな >>641
右左折でウィンカー出さない気狂いとかいるし、そもそも交差点付近は追い越し禁止。
レフトフックとかもう故意で殺しに来てるのと一緒。 こういうのサイドミラーにセンサー付けて防げないの？
どれだけ巻き込み事故やれば安全対策しようという気になるんだよ >>643
車乗るやつなんてみんなキチガイみたいなもんだろ
ハンドル握ると隠れてた人間の本性が出てくるｗ
そういうことをなんで交通安全の講習で教えてあげないのか >>646
そんな気狂いから免許を取り上げるべきだな。 >>633
うーん、だから？
原則的にそういった構造にしたほうが良いって話だし、この事故のシチュエーションについては、自転車が直進であったとは書いてあるけど横断歩道を横断中であったとまでは言われてないから、ハッキリしてないのでコメントのしようもない
詳細があるならソースくれると助かる 追い抜く時には気付いてるんだよ
その時に速度を計算して曲がれると判断して曲がってたりする
だから追い抜く時から速度変えられたりするとやばい ババアもガキもトラックが突っ込んできてるの確認してるのに、横断歩道を無理矢理チャリで突っ込むけど
本当に死にたいのか？と思うときあるわ
そんなに急いだら、行き先が学校や職場じゃなくなるわ しっかりとした歴史は作ったし、これはこれでヨシとするしかないわな たから自分は左折車は右から抜く
後続車の具合で抜けそーにないなら
左折車の後ろで待機する
でもこーいうのは脚力がないと
やれないんだよね >>654
やめとけ…左折するのに左に寄ってから直前で右にカウンター当ててハンドル切る奴もいるんだぞ…
右折レーンでそれやらかした車が直進レーンまではみ出してきて、通過するのに危うくぶつけられそうになったことある >>654
それだと右から抜こうとした時、いつか吹っ飛ばされて死ぬんじゃねｗ
まぁいいけどｗ >>642
四輪乗り（バイクに乗れなくなった俺も今は四輪乗りだが）って、
「ハンドル回すついでウインカのレバーを動かすのが粋だ」と
信じ切ってる奴が多いからな。 、埼玉県加須市新井新田 国道１２５号線 市道 でグーグルマップで見るとたぶん
新井新田という交差点だろう、そこをストリートビューで見たみたんだけど
見通しがよい交差点で、左折時に自転車に気づかずに巻き込むとか自分で運転していると仮定すると
信じられないんだよな チャリもトラックもどっちの立場からしても見てない気づいてない、渡る曲がってくると思うしかない
うまく言えないがこれでほぼ防げるはず >>661
>ハンドル回すついでにウインカーのレバー
ああ、すごく分かる。
交差点で自動車見てるとタイヤが左右に動き始めた後でウインカー出してるのたまにいる
斜め左折だとハンドル大きく切らないから出してなかったんだな >>1
判断力のない女に自転車は与えるべきではない。
かわいい娘が大型トラックに轢かれて潰れた肉塊になるよりは自転車なしの生活の方が余程ましでしょう。 >>633
このパターンだと
歩道走って手前の段差のない部分から車道に飛び出して直進で〜すって感じで巻き込まれて行ったんだろ
一番手前の段差の無い部分なら写真の脇道から車道に出るのと同じく車道の流れが途切れてから車道に出るのがスジ
2つ目の段差の無い部分は交差側の横断歩道用なので前方青でここから車道に出るのはそもそも信号無視
左奥の横断歩道が青でここから交差点内に入った場合だけなチャリが文句言っていいのは しかも時刻は朝で明るいしなあ
運転手がボーとして、心ここにあらず状態で運転していたとしか思えないな、この事故
この前に起きた港区で小学生を巻き込んだ事故は
目隠しになっていた工事の板みたいなものがあったから
運転手が歩行者に気づかなかったのも理解できるけどなあ >>303
しかもあいつら通行人がいるとこわざわざチョイスしやがる
汗まみれで完全に汚物なの自覚しろよ 左折時の対物センサーも装備していないで公道を走っていたのか？ 未必の故意での殺人立件だ >>664
地域によっては「それそのへんの人が通う教習所ではそういうふうに教えてんの？」ってぐらい、おかしな統一感が取れてるところもある
教習所と言っても、所詮は教官の独裁教育環境で、その教官にとってさえokならハンコ押してくれるまでがセットだからな 大型車は曲がるときに車体を引っ掛ける構造は絶対車体の欠陥やで
この前もうちの会社の送迎バスが引っ掛けて事故ってたわ、バリバリガシャン、良い音なった思った >>670
ええっ、エアバッグもミラーも衝突安全ボディもないのに路上を走行してるんだってぇ？！ トラックは我が物顔で走るバカ多いから。周囲が譲っているから事故が起きないてないだけなのに。走る狂気そのものだよあいつら 日本語を素直に読み取るのであれば
巻き込みを左折してきたと表現するのはおかしくね？
まあ逆走自転車を引っ掛けたのであればただの前方不注意で
それはそれで大概だが・・・ 我が優先とばかりに車両を気にせず
自転車が多い。あとイヤホンしてて
周囲の音を遮断してる奴もいるからな。 >>1
チャリは免許制にした方がいいよ
道交法知らんのに軽車両乗せるのが間違っている
危険予測や安全確認が全くできていない
死ぬのは自分なのに >>673
地域による癖があるのは分かる
学生時夏休み実家に帰省し教習所で取ったけど
白地に青の左折可標識を｢この辺ではこれあらへんから、まあ覚えとらんでもかまへん｣とか、教習所に自転車で通ってたら｢自転車は歩道走らんかえ危ないやろ｣とか、教官に言われたの未だに覚えてるw ほんと自転車はちょっと擁護する気になれないんよね
あまりにも傍若無人すぎて >>681
猫の投身自殺と何も変わらん運転多いよ
迷惑なんだよ死にたければトラックに飛び出せよ キチョマン言ったってお前らにはもともと縁がないんだら関係ないだろ >>527
馬鹿じゃねえの
昔ならともかく今ならtwitterで拡散されておしまいだわ 今日も信号無視してるチャリカス爺がいたわ
あんなの交通弱者じゃねーよな
走る凶器だろ たぶん
埼玉県立栗橋北彩高等学校という学校の生徒だったんだろう
事故現場から3.3Kｍ女子高生は１２５号線を西から東に向かって自転車で走行していた >>627
いい事考えた
トラックは左折禁止にしよう 相手が避けると思ってたら死ぬ
優先とか青信号と関係ねぇ
油断したら死ぬ
ジャップランドを舐めんじゃねーぞ 規制だらけの車と違って自転車は自由すぎるんだよね
車は規則にのっとってちゃんと運転する人でも
自転車ではめちゃくちゃな乗り方する人もいる 交差点で左折のクルマに引かれるチャリ大杉
軽車両なら左からの追い越し禁止だ
歩行者なら自転車から降りて渡れ
両方の良いとこ取りで権利だけ主張するな チャリンコにこいのぼり付けときゃ良かったのに(´･ω･`) >>368
小学校くらいで授業で自転車の乗り方やるだろ
スタントマンの事故再現付きで
まあそれやった上で賢い奴はそこで学び馬鹿は何も学ばず死んでいくんだよね
あとは運に任せる人生だな
>>370
不特定多数が行きかう場は全てそれなんだけど分かってないやつが多すぎ 交差点で横断歩道じゃない車道を直線で渡る自転車がいるが
左折しようとしている大型からは見えないから自殺行為だぞ >>698
左折車両なんて徐行レベルの低速なのになんで巻き込まれるんだろうな？
動き見て止まるなり避けるなりすればいいのにな >>489
トラック運転手もそれやってんだよなぁ。普通車に比べ物にならない高確率で >>699
ウィンカーなんて見てないし、そもそもウィンカーの存在自体や役割の重要性そのものを把握できてないから
免許制じゃないっていうのは、下はこのレベルスタートも含まれるんですよ >>375
最近は丸っこいデザインのが増えてると思ったが..... 大型車は左折時の「巻き込み事故」が大きな問題となっています。これは乗用車に比べて大型車では死角が大きく、歩行者や自転車が死角に入ってしまうケースが多いから。
そこで三菱・スーパーグレートには、左折時に車両が通過する範囲にいる歩行者や自転車を検知するとランプが点灯し、さらにドライバーがハンドルやウインカー操作をすると警告する「アクティブ・サイドガード・アシスト」が採用されました。
左折時にレーダーで自転車などの存在を警告するシステムで代表的な25トン車の最上級モデルは2105万2440円（荷台部分の架装なし） 大型車を運転する人は普通車以上に
気を遣わなければならない >>703
輸送や土建関係がどんどん高騰してきそうだな
まあ、人命には変えられないってことでそこは堪え忍んでもらうしかないけど、食うもん食えずに死ぬようになったりしてな >>704
そのうち外人だらけになるよ、だってやりたがらんでしょ
まあその外人もまともなのはやりたがらなくなってだね… >>703
運送業としても人身事故で何億も払うなら多少高くてもこういうトラックが増えたらいい
もっといえば強制的に止める自動ブレーキ機能まで付けたらいい 信号青の横断歩道を自転車で速度出して渡っていて、
トラックに轢かれた！
でいいの？ 自転車は運転手からは見えていないと思いながら乗らないと 交差点で轢き殺したら言い訳不可能だろ
ここで歩行者が〜いってるカスは飯塚以下の屑だと自覚したほうがイイ
永遠に運転しないでね >>681
ほんこれ、自転車の運転はチョットひどすぎる
いい乗り物なんだけどね >>710
永遠に運転できないやつがなんか言っててワロタ
ってツッコメばよろしい？ 自転車が見えてなけりゃ歩行者だって見えはしないだろう。
危ないこった。 ほんと危機意識ゼロだよな中高生の自転車
自分は悪くなくても命失うのは自分なのにな
スマホ運転と友人の自転車と並列走行 >>701
一から十まで教えられないと何も判断できないのかね？
親に教えてもらえなかったとしても状況判断する学習能力ゼロとか可哀そうに… 大型貨物って言ってもダンプカーは一般の大型車より格段にマナー悪いからな。
事故車の動画や画像ないのか？ どうせ安全窓を塞いで黒いフィルム貼ったりしているトラックだったんだろうな。
ネットニュースのコメント欄に地元民の書き込み見ると信号無視が多い交差点って書き込みあったから自転車にも非があった可能性もあるかも知れないな。 スマホ見ながらとか車のすぐ側をすり抜けるように通るアホ学生も本当多いからなぁ 今日も信号ない横断歩道、手まで上げて渡ってるのに止まりもせず目の前突っ切っていきやがったからな
道交法守る気ないなら永久免停でいいよ わざわざ危険を冒してまで女が高校に行く意味あるの？
彼女ら3年間勉強しても微分積分すら理解できないじゃん 自転車道を作るよう義務づけよう
今はどこ走っても危険だからな この交差点使ってますが、自転車や歩行者と滅多に遭遇しないよ。時間帯によるのかな？ >>404
相手を信用しているのではなくてむしろ
相手が何とかしろとしか思ってない >>726
それを信用しているっていうんだよ
不特定多数が行きかう場所ではルールを前提にある程度相手を信用する必要がある
その中で信用できない相手に対しては警戒するのが常識なんだけどね >>567
亡くなったのはガーデニンちゃん食堂の娘さんらしい 今回は車の過失くさいけど、日常のチャリカスを見てる限りだと被害者もどうせ日頃は自分優先の好き勝手な走りをしてたんだろうなと思うから可哀想とは思わない
日頃そういうチャリカスばかり見てると、素直に被害者として見られなくなるのは仕方ない、どうしても因果応報としか思えなくなる >>711
その酷い運転のチャリの乗りては、未成年者を除けば殆どが普通車免許持ち >>699
底抜けのアホだから死んでしまう
とも言えるのだ トラックのやむを得ない事情、とかいう記事書いてるからこうなる 交差点侵入直前に自転車を追い抜いたならトラックの過失。
ウインカー出して停止や徐行していたトラックに自転車が追いついて交差点侵入なら、自転車の追突だろ。 どうせスマホながら乗り。
たぶん両手ドリンク持ち。
かならずイヤホンで音楽。
もしか鏡見ながら化粧。
どう考えても自転車が悪い。
大型運転手そんかわいそう！ 衛星写真見る限り歩道も車道も幅広く見通しも良い。
事故が起きる要素がない。
自転車が多少問題ある運転してたとしても、トラックが見つけて自衛運転すべきケースだった。
交通刑務所不可避。 >>727
車同士でもある程度は信用してしてても警戒は怠らないけど自転車はひたすら我が道をゆく、何人たりとも邪魔はさせん、ていう勢いだからな >>737
民事だと軽車両は赤信号を無視して自動車と事故になると過失八割。 馬鹿女は高校行くなよ行くだけ無駄だから
家で華道茶道書道の研究してろよ 俺この交差点知ってるけど
夜はかなり見通し悪いんだよ
交差点前で青でも必ずブレーキ踏んでしまう
通ったことある奴なら分かるんやけどな >>550
もちろんそういうのが事故を起こせば責任を加算される。ほんと馬鹿な連中。 >>744
冬は年寄りが死ぬからどこの火葬場も満員御礼。特に23区と多磨火葬はひっきりなしに入ってくる。 >>744
真夏の腐敗が早い時期の葬式も大変だよ。
叔父は長い間投薬を受け続けていたのもあってか、ドライアイス詰め込みまくってたのに
葬儀場内隅々にまで腐敗臭が立ち込めていた。 なんぼ相手の車が悪いとか後から言っても死んじゃえば終わりなんだよね。
自分の子供にはよく確認するように口酸っぱく言ってるけどわかってくれてんのかな。 >>738
法令以前に暗黙の了解・紳士協定よろしくお互いに協力し譲り譲られをして交通の流れと安全を確保している
それが理解できない法令バカや下手糞が問題なんだよな >>748
死んだら終わりだから法で保護されてんだよ
本当に子供を守りたかったら法を守らない車カスを糾弾しなきゃならないんだよ
お前みたいな奴が子供が車カスに轢き殺されるのを助長してんだよアホ 左折始めたトラックの横を聴診したんだろ。
そりゃあ自転車優先かトラックの確認不足かもしれんけど、自分の身は自分で守れよ。
アホちゃうか？ >>750
はぁ？加害者はもちろん糾弾されるべきだし、法だって厳罰化されるべきだよ。
ただそれでも事故は起きるんだよ。加害者を死刑にしたって被害者は生き返らないんだよ。ならまずは自分の身は自分で守れって言ってんだろうが。 >>750
法は責任の所在を明確にしてくれるだけで事故からは守ってくれない
事故から身を守るのは自分の役目であり自己防衛がすべて
誰かに守ってもらってきたゆとりちゃんには難しい話かな？ もったいないことを
そんな事するなら払い下げてもらいたかった。はぁはぁ 左折でゆっくり回ろうとしてたところに突っ込んできたんか？
どっちが先に交差点に入ったんやろ
大型の左折なんて巻き込まれかねんのに止まったら負け理論でも働いたか 死んだら終わりの大合唱で悪質ドライバーが図に乗る
彼はそういう事を君ら単細胞に教えたかったんだよ 一部のバカを除いて、自ら進んで事故を起こしたいドライバーなんていないけど、人間である以上必ず「うっかり」はあると踏まえて、自転車も歩行者も身を守る行動を取るべきと言ってるのに、アホなのか。 若いおまんこの諸君は
同様の事故に遭わない様に、
気を付けようね 今朝家出て、どこに目つけてるんだと言いたくなるほど危ない車に轢かれそうになったわ。 自転車で轢かれるのは
”男子高校生”でなく
その殆どが”女子高校生”
つまり女という生物が
根本的に道路を通行する
能力が欠けた劣等生物である事
信号無視、逆行を繰り返して
遵法意識も限り無く低く
第三者をも平気で巻き込む屑な人間性
なぜこの”女子高校生”という
生物に保護者は教育指導を徹底しないのか
しないならばその痴呆な親にも
高額な罰金と厳罰を科すべきだろう 女はこういうニュースに興味もなく
注意も関心も払わない
そしてまた今日も道路上で
自転車で自滅して大迷惑をかける >>767
女の周囲への気配りのなさは異常だもんな
脳に欠陥があるとしか思えんわ 名前で画像検索すると可愛いらしい女の子が出てくるな
本人かは知らんが GPSを交通に活用して、接近警告を出せばいいんだよ
スマホでもドラレコでもGPSなんて普通に身の回りにある機能なのにな >>768
例えば路上の車のアクシデントも男の場合わりかし
手助けしてくれる可能性ある。実際に何度も見た。
女は。。。。。うーむ。。。 死んだら元も子もないからな
トラックはアホ、BBAは基地外
老人は迎撃ミサイルと認識して
これらの車にはなるべく近寄らず
自分の身を守る対応をしないと長生き出来ない >>767
不謹慎だが池袋のアクシデント、
あれも子供乗せてあんな大通り渡るのは
キモが座ってるのか何なのか。
アクシデント抜きにして危ないと認識が
できないのだろうか。 >>775
車は急に止まれないだろw
自転車がやれよw >>782
＞ 「左折した際に自転車に気付かず、ひいてしまった」
つまり、気がついていればひかなかったわけだし、
そもそも、両者ともに赤信号で停車していたとこからの発車時点での接触だと思うから、
「車は急に止まれない」ことは何も関係ないだろうな 女女言いたいだけの奴には悪いが
交通事故で死ぬ奴って男の方が女の数倍も多いんだけどな 青だからって安心してるアホいるの？
おれは青でも必ず左右見て渡るけど どうせチャリが周り見ないでアホみたいに直進してたんだろ
チャリにもブレーキ付いてるんだからブレーキ掛けるくらいしろよ
ほんと大型車の運ちゃんは運悪かったな これって巻き込み？
それとも自転車は横断歩道？
轢いちゃった以上車が悪いけど、車が全面的に悪いのか
自転車が不注意だったのか、状況がわからん >>785
役立たずの女は死ぬ機会も無いほど働いてねぇって事じゃんｗｗｗｗ 車の運転を信用しすぎないこと
ドライバーには馬鹿もいるんだから
歩行者チャリも気をつけるにこしたことない
こちらをちゃんと目視できてるかどうか確認した方がいい >>55
どーせスマホでもいじってたんだろう
大型貨物の運転手マジかわいそう 自転車事故現場には幅・高さ1mくらいのコンクリートブロックを置いていこう
これで事故は確実に減らせる 大型に巻き込まれるポジションに平気で入っていく奴をはたから見ただけでも怖いわ 普通はトラックが並走してたら左折してくるかもしれないと思って横断が青だとしても躊躇して止まるよな
それを怠ったという事だよな 夫が珍しく子どもを叱っていたのだが、その叱り方が良い意味でとても凄かった「仕事でも頼られてそう」「工夫がすごい」
http://njko.liccivic.org/zoi0fzxs/bvbp61a31espj3.html 普段車によく乗る者からしたら、チャリ加須にはあんま同情できんのだよなぁ
ほんんっと傍若無人に縦横無尽に走り回りやがるからね
息を吐くように信号無視するし
ほんと、免許制導入すべきだよ >>791
20歳以下15歳以下でも男の方が女の2〜3倍は交通事故で死んでる >>800
自動車全般には死角があるが、特にトラックは
直接見える範囲が多いから左折時には徐行が
必須と言う基本を忘れてるのが事故原因 >>805
普通に考えたら、何も考えてない「漫然運転」＆「慣れ」
左折時は徐行（10km/hが目安）を日常的に行ってなかったのが
事故原因で、それまでは運が良かっただけだな 左折も怖いけど右折で横断者確認せず突っ込んでくる車の方が怖い。 ノンストップで左折する意味が分からん
誰もいない前提なのか 横断者いたので止まったらかぶせて抜いてったDQNアルファード。
見事なクズっぷりですw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
