姉妹2人乗りオートバイが林道で転倒、運転の妹が死亡
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18日午後0時50分ごろ、相模原市緑区青山の林道で、2人乗りのオートバイが転倒した。運転していた埼玉県和光市、アルバイト女性(21)が道路脇の鉄製ポールにぶつかって全身を強く打ち、搬送先の病院で死亡が確認された。同乗の姉(22)は手に軽傷。
3/18(水) 21:50配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200318-00000025-kana-l14 >>156
そういや勝手にオフ車でイメージしてたわ ニケツは人形でも重しでもいいから
ニケツ教習するべき >>71 >>86 倍賞千恵子・美津子姉妹が例外的なくらいか。 舗装整備されてる林道でも、
路肩に枯葉がたまってると超危険。
注意して走ってもバイクは簡単にこける。 後ろが彼女や嫁なら超安全運転するんだがな
お転婆姉妹だったんやねー 林道ってもスーパー林道なんてハイウェイだろ
農道でも国道より走りやすい農道もあるし…歩道も付いてる >>22
バイク歴30年だけど同じく。彼女も嫁さんも子供も乗せた事ない。バイクってのは乗りたい馬鹿が自ら乗るモノで、人を乗せたり乗せて貰ったりする乗り物じゃないと思う。 消費税増税に対する抗議の自殺だろうね w
かな c w >>138
ぶつかって死ぬほどスピードが出せる林道なんだよ 鈴鹿のストレート時速300kmを1秒前後で80kmまで落として曲がる時の気持ち良さ タンデムで山道とか相当後ろが乗り慣れてないと無理
峠でのタンデムはかなり高度な技術になる
制限速度で走ってても後ろが下手だと思ったほど曲がらないんだよな
多分そのへんを見誤ったんだろう >>174
私はバイク歴20年ですが、その意見に完全に同意です 姉は手に軽傷だから、大してスピードは出てなかったと思う。
昼間だから 他に車の往来とかあったから、尚更スピードは出てなかった、はず。 バイクは憧れるけどこれがあるから乗れないわ
大人しくスポーツカーをゴールド免許で運転してるわ レプリカブームの頃に乗り回してたクチだけど、同年代でまた乗り始める奴が結構いる。
乗らない?と誘われる事もあるけど「死ぬ自信あるからやめとく」と断ってる。 >>182
マスゴミの報道は当てにならない。
よく軽症で死んだりするしw
林道だから、他の車は無いだろ。 これオンロードだと思う、それも結構飛ばせるんじゃね? 林道で2人乗りか、林道と聞くとダート連想するけど未舗装路二人乗りだったらやばいわ
いずれにせよ、若い女の子が亡くなるのは残念だ >>174
>>181
完全に同意だな
そろそろオレもバイク乗るのやめようかな
今のバイクが壊れたら買い直しはやめようかな
思えば中断時期を入れてもバイク乗りは20年かな これは後から、道路に鉄製ポールを設置してるのが悪い!県は倍賞しろ!て提訴されるだろうな >>192
想像しただけでも怖い
ゆるい下り坂でも後ろが流れ流れ流れ・・・
後ろの流れが止められないから前もブレーキかけられない >>182
ちゃんと装備してたら結構な速度で転けて滑っても怪我はなかったりする。
でも転けて激突したら話は別だ、生身丸出しだからな。 スピードも出てなかったしオフ車でもなかったんじゃね
ただ装備が糞で運が悪かったと予想 半ヘルだったのかも
胸部プロテクターはおろか、ライジャケなんか当然着てないだろう 林道って言っても舗装路なんだろうね
駅からの送り迎えかな 林道はまずオフロードのコースでモトクロッサーで十分練習を積んでから行くべき
コースなら転倒しても誰かが助けてくれるからね(´・ω・`) >>10
林道やらオフロードのメリットって
転倒した時の速度が低めってのがあるんだけどな
オンロードに比べてね
今回の>>1って、どれだけのスピードを出してたのかシチュエーションがわかりづらい >>179
俺もそう思ったけど、F1の減速Gは最大4.5Gらしいから1.4秒弱でこのぐらいは減速できるんだな。F1レーサーはこんなのに耐えてる グーグルマップを見ながら走ってたら突然未舗装になったとか、そんなかな? >>131
ぶつかる寸前に逃げられれば後ろは助かる。前はハンドル握ったままだしそのまま。
横滑りの段階なら逃げ場所の確保、頭も守れる。若い頃に後輩が後ろだけ助かったし。 >>207
普段から走ってる田舎者だろう
それか峠に星でも見に行ってたか ってか林道とかツルツル滑りやすく、二人乗りとか崖下に転落すると思う。動物も出てきたりでメチャ危険。
普通の人はバイクでは入らない。夜間だと真っ暗だし超危険、事故ると誰にも見つからずに亡くなる。 ニケツは後ろの人が完全に荷物になってくれるのが理想。 前は無事後部座席の人が死亡ってのがよく聞くパターン >>205
おれもそう思って初めてのバイクはオフロードタイプにしたなー
自分でコケたの当時一度も無し
今はミドルネイキッド乗ってるが雰囲気楽しむだけのなんちゃってライダーです
因みにスクーターなどは舐めて走るので意外と危険な乗り物だと思う 2ケツでクネクネ山道、普通の知能ならば
走ろうとは考えない。 公道をバイクとか貧乏くせぇ乞食かよ
サーキットかモトクロスコース行けよ 街の仲間さんは大丈夫かなあ?仕事ナイスでした(^o^) 青山って女児が行方不明になったキャンプ場の所か。
崇じゃあ〜。 青山トンネル付近の宮が瀬の湖畔沿いの道だな、ポールもあるし。 林道というには違和感バリバリだわ
しかしハミ禁のポールは当たり前だが障害物になる、これに触れるとか超弩級に下手くそなんだけど
当然事故要因になるから早々に撤去したれやあんなの >>32
いなかでは農道ってのがあるけど県道並みに快適なのもあるよ。
農道整備を口実に、農家を説得し、道路を造っちゃう行政だ、と聞いた オレも小4の時に小6の従兄弟をカブの後ろに乗せて自宅そばの林道で拳大の石にフロントタイヤを取られ側面の山肌に激突して死んでたの思い出したわ 後ろに乗ってる奴が運転してる人間とピッタリくっついてくれないとバイクは曲がらないからな
だから、男はおっぱい大きい女友達を乗せたがるのだ マウンテンバイクで転倒して脇腹を強く打って肋骨骨折
咳したりクシャミするとメチャクチャ激痛が走る
オートバイは自転車よりスピードが速いからダメージもヤバいわな 全身を強く打ちってかなり悲惨な姿になってるんだよな バイクの免許を簡単に与えすぎなんだよ
まず3年は3輪だな 崖から落ちるか対向車とぶつからん限り林道って死ぬことないと思ってたわ
しかも運転してる方が死ぬって珍しいな 宮ヶ瀬ダムの北岸道路だったらバイクの走り屋いるから煽られたとか無理な追い越しされたとかはないか? >>246?
知らんけど、それってかこれ、林道なん >>1
まさか!!
林道をオフ車じゃないバイクで、しかも二人乗りで速度上げていこうとしたんか?( ゚д゚)
そりゃ死ぬわい 危険なバイクでわざわざ山の中走るとか正気か?せめて軽自動車にしとけよ 女のバイク乗りでたまにぶっ飛んでんのいたな
つか性別関係ないか 酷道でタンデムはきついだろ
僕ベテランで運転クソうまいけど40km/h限界 >>5
男に縁がないからじゃ?
まんはだいたい群れたがるからな >片側1車線の緩やかな右カーブ
杉の木だらけなのか普通の県道だろう 午後0時とは真昼の事だって(国立天文台)
昼12時50分と何で記さないのかな? >>104
チャリに比べたらな
でもカウルが無いネイキッドのバイクなら、風圧で多少は削られる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています