【緊急事態宣言】首都圏の鉄道各社に「通常時の半分」までの減便を要請、「三密」状態維持へ
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
https://buzzap.net/images/2020/04/06/covid-19-japan-reduction-in-service/top.jpg
緊急事態宣言で通勤客が減るはずでしたが、これでは密閉、密集、密接の三密が維持されることになりそうです。詳細は以下から。
政府が新型コロナウイルス感染症の拡大対策として4月7日にも発令する見込みの緊急事態宣言に伴い、首都圏を中心とした対象区域で鉄道各社に減便要請を検討していることが分かりました。
この対象は在来線に加えて新幹線にも及ぶ見通しで、当面は平日も土日・祝日のダイヤを運用し、終電の繰り上げも検討。これにとどまらず、最終的に通常の半分程度にまで減らすことも想定しているとのこと。
ですが首都圏などの通勤列車はクラスターが発生しやすい「密閉空間、密集場所、密接場面」の3条件がそろう「三密」状態であることが実際の利用者らからは繰り返し指摘されてきています。
https://buzzap.net/images/2020/04/06/covid-19-japan-reduction-in-service/001.jpg
新型コロナ特措法での緊急事態宣言では、外出自粛要請には強制力も罰則もないため武漢や欧米のようなロックダウンは行われず、生活必需品の買い出しや、仕事のための通勤もこれまでどおり制限されません。
また厚生労働省のLINEを用いた調査では、テレワークを実施しているのは5％程度にとどまっており、緊急事態宣言発令以降も大勢の社会人らが通勤列車で出社することが考えられます。
以降ソースにて
https://buzzap.jp/news/20200406-covid-19-japan-reduction-in-service/
緊急事態宣言で首都圏の鉄道各社に「通常時の半分」までの減便を要請、「三密」状態維持へ
2020年4月6日14:40 働けと言うのか働くなと言ってるのか一体どっちなの
医師会の国かここは 企業が仕事やめるわけない
減便したらそれこそ終わるだろ 満員電車が感染源だったらもっと早く感染爆発起きてるよな。 首都圏の通勤電車よりも、首都圏からの脱出を抑制するために新幹線と特急のみ
減便すればよくね？
飛行機だって運休が相次いでるんだし。 >>3
休んで金に困るのも自己責任
働いてコロナになるのも自己責任
政府は忠告した
政府は悪くない
悪いのは下級 バカなの？
交通は普通通りでいいだろ
ガラガラで回すのがベストだろ 仕事はそのまま電車は減らす
どうなるか政治家にはわからないのか… 減便したら混雑悪化で逆効果だったと
海外で散々指摘されてるのに
馬鹿なの？死ぬの？ 通常ダイヤで運行と昨日の19時のニュースでやってたけど。 鉄道会社の職員さん達にコロナ感染のリスクが少しでも減ることがいいと思う >>1
電車、汽車、フェリーなど
さっさとストップさせて
ウイルス感染者をウロウロ
させるな！ 今の政治のトップはふつうの勤労経験ない人が多いもんな AHOアベノ無作為で大混乱
逆効果だろ
アベノ観光立国 + アベノ移民立国で、何年も前から害人の健康診断がガバガバを放置して！アベノインバウンド信仰で浮かれ！てきたツケ 減便したら人が乗らなくなると思ってんだろ
誰か間違ってると忠告する奴周りにおらんのか 状況悪化が目に見えるようだけど、いったい何のために？
これはわけわからん >>3
あらゆる人間に働くのやめろとでも言ってんの？
食べ物も水も電気も警察・消防・病院どうしろって言ってんの？ 減便したら、そこに集中するだろう
この政府はバカなのか
マスク二枚とか
30万支給の条件も糞だし 台風で何度も実証してるのに、バカなのかな
駅構内から3密になるわ >>1
減便意味なし
混雑が悪化するだけ
現時点で在宅勤務が出来る割合ってそんなにないぞ
業務内容的に無理な所や、PC機器を含む通信環境もなかったり、セキュリティも整っていない会社はたくさんあるぞ 混雑状況を無理矢理に作り出して人体実験でもするつもりなのか？ 減便するから出歩かない……なんて人はいないよw
喜ぶのは収益性が悪化してる鉄道事業者だけ
やるなら中途半端じゃなくて、法改正して都市封鎖しろ 馬っ鹿じゃねーの
どうせ乗車数が減って赤字だから運行本数を減らしたいだけだろ
非常事態なら必要なインフラは残せよ わざと感染させたほうがむしろ出歩く人が減るってことかなｗ >>6
電車から溢れるようにして会社を強制的に休ませるんだよ
うまくいくかどうかわからんが >>1
馬鹿なんかな。
通常時の倍増を要請すれば、
乗客は半分になるのに。 インフラ以外の会社を休業させるのとセットじゃないと 電車の本数を減らしたら、時差通勤で密度緩和してたのが無意味になるよね？
安倍ってバカなの？ >>10
安倍だけが馬鹿でもここまではならない。
とりまいてる!連中も含めて総じてバカなんだろう 収入補償しないんだから皆働きに行くんだと想像すら出来ないバカ政府とバカ官僚
一回民間企業で働け いままでのコロナ対策の中で一番の愚策がこれ
他のはメリデメがまだあるけどこれは人の密度が増えるデメリットしかない
やるなら
・本数を増やす
・完全に止める
・特定の人間しか乗れないようにする、例えば前から定期券持ってるやつ限定
とかな 台風で減便しますって事前通告しているのに集まる社畜を忘れたのか 馬鹿なのか？回数減らせば利用者は減るだろ
乗れなければ乗れないんだから
少しは発表きちんと読めよ 人減るなら電車をそのまま動かしたら
勿体ないじゃん？
そういうことよ 鉄道各社｢喜んで｣
経費削減になるしやりまくるだろうなw
こりゃ鉄道各社からの支持率上がるからGJだねw 通勤は減るだろうが
でも減ったとはいえ通勤者はいるからね
満員電車を意図的に作る意味が分かりかねる 山手線の車内モニターの脱毛CM、ムッラムラするよね バスも減らそう
危機感をもたず、普通の生活を続けようとしてるアホが多すぎる
こんな時に公共交通を使うのは、医療関係者や警察消防みたいな人たちだけで良いんだよ 本数減らしても仕事行く奴が減らなかったらよけい混む 駅に集まり
減便で人人距離が近くなり
自動ドアで閉まる
さあ集近閉の始まりです 一般人が簡単に気づく事を政治家どもは誰も気づかないのか んん？便を減らしたら余計込むようになるよな？
どゆこと？ >>74
マリーアントワネット自体はそこまで悪くなかった
一緒にするなよ >>11
すでに起きてるんだろーよ。
今まで感染ルート不明は検査しなかったのが昨日の陽性の9割が感染ルート不明だからな。
しかも症状あってもなかなか検査して貰えないのは以前とかわらず。
検査数に対する感染率が40%って異常だろ。濃厚接触したかわからない奴で40%行くって。 テレワークできる仕事なんて一部だろ
マスク2枚で働くなって無理
電車も混んで感染リスク上がる
政府国民564にかかってるだろ んー便数減らしたら、その分人が密集すると思うんだがなぁ…
（やるならインドのように、ズバっと何週間とか止めなきゃ
でもまぁ、官僚のエラい人達が考えたプランなんだろうから
取り敢えず様子見だな 三密と言ったって、カラオケボックスやガールズバーと違ってストレスもハンパ無いからな
免疫も下げて最凶 普通に考えて人が乗らなくなったら鉄道会社が自社で判断して減便するやろ
航空各社だってそうだったんだから
なんで人の流れも見ずに減便要請するの？
下手したら通勤時間帯以外も満員電車状態になるやん 鉄道会社も営業係数がかかってるからそりゃ人がいなくなれば減便するのは当たり前
ボランティアじゃないんだから >>74
ポル・ポト
泣いてはいけない
泣くのはこれから起こることが不安だからだ
笑ってはいけない
笑うのは過去を懐かしんでいるからだ
我々はこれより一切の過去を否定する
新しい世界を築くのだ >>11
まあマスクしてほとんど喋らないしどこも触らないしな
だいたい感染させる傾向はわかってきた ニュージーは電車の混み具合をアプリで通知して
一定以上は混まないようにしてるってよ 4月末期限の回数券払い戻したいから手数料無料化早く こんな誰でも思うことを意見する議員いないの？日本終わってるわ なるべく1回に大勢運んだ方がコスパがいいんだよ
経済的無駄はださないという合理的思考 せっかく空いてきたのに減らしたらまた混むじゃないか >>94
実際にどんな仕事がテレワークできないの？
客商売以外だとちょっと想像できんわ 減便されて今より混雑した電車にのってみろ、糞老害が！
ジョンソンじゃなくて安倍、麻生、二階、管達が感染すれば良かったのに 満員にした方が儲かるから
鉄道会社からの要請だろう だって
そもそもの発端が
春節インバウンド大歓迎！
だし
いまさら何を期待するのさ だったら会社も休業させろ
会社はそのままで電車減らしたら超満員じゃん 安倍晋三って、ここまで終始コロナのアシストしかやってない。 減便したら、
余計に混んで密集するだろ？
安倍は本当にバカだな
誰かこいつ殻してくれ 流石に頭悪い
いつも0615の電車のるだけで間に合ってたのが0550まで早出しないと間に合わなくなったのにまだ減らすんか
しかも密度高くなってるし
意味ねぇよこっちとら絶対休業にならないところで働いてるのに不便さと感染リスクだけが高まるわ >>124
会社の資料持ち出せないところは全部アウト 数%しかテレワークしてないのに減便してどうするの？
密度が上がるだけだろ？ >>78
利用者が減るわけないだろ
混雑が増すだけだ >>1
各社飛ばし記事かいてた頃の古い情報を基にした飛ばし記事だろw 政府は大企業の話しか聞かないからね
大企業の殆どがテレワークだから電車減らしていいかと思ってるだけだろ コロナに感染して運転士や車掌が足りないってなら分かるが、
わざわざ減便して、３密状態を作って馬鹿かよ、政府アホの集まりか 輸送力を削げば従業員が通勤できなくなって休業に追い込めるというわけだが、
下手すると訴訟モノのな乱暴なやり口だね 新規感染者の増加スピードが明らかに増してきてるぞ
クラスター捜索班がよほど優秀だったのか今までは奇跡的に抑え込んでたが
ここからは欧米並みに10日で感染者10倍の悪夢ステージに突入だな 企業の休みないのに減らしたら余計に過密になるだろ、道路も酷い有り様になるのが目に見えてる 違うんだよ
一応走らせるけど電車乗るなって言ってるの
乗る奴は非国民だし
感染率高まるよ？それでも乗る？ 全部各駅にしろ 京王線
無駄に都内行くやつを減らせ ギチギチに混んで感染者が増えるだけ
このバカに日本任せたら滅びるぞ
誰かこのバカ殻せ 満員電車が集団感染源に決まっとるやん
なぜか認めたらがらずに隠蔽してるが >>124
IT業界でセキュリティが厳しいところ
特に開発系や保守でお客様のデータを扱うところは
セキュリティに問題が出て来るから難しい ５時ー6時台が三密なんですけど
増やせよ。時差出勤のせいで混み込みデス >>137
資料持ち出せないのは法律で制限されてるわけじゃないよね
はい、解決 >>11
これは新しい知識だったよな
結局、声出して騒ぐところ、動くところがダメだってこと
同じ理由でパチンコもクラスターにならなかった 終電を早めるのはいいけど
本数はそのままじゃないと時差通勤の意味ない >>90
だからここまで日本が腐り落ちぶれたんだよ お前らこんな状況でもデモやらんのな？マスクして他人との距離を保って声を挙げない叫ばない前列のないデモ まあ終電を22時にするとかならええと思うけど
休社がめっちゃ増えてラッシュ緩和されてガラガラになってから減便で良いと思う >>163
セキュリティの問題だ馬鹿
顧客情報外に出せるか馬鹿 無能の働き者超えてますわ
ぐうたらが働け言われてメチャクチャやってるようなもん >>116
？？？「電車の本数減らしたら、国民の不安パッと消えますよ」 わざとなの？
ワザと混雑させたいの？
もしかしてバカなのですか？ >>151
感染者が増えるステージは越えててもう死体が増えるフェーズに入ってるんだよなぁ。病院のキャパ完全に越えてるから自宅でバタバタ死んでいくぞ 減便したら混雑するけどな
電車に乗った事が無いのかな 芸能ニュースじゃないんだから
こんなソースでたてんじゃねえよ 311当時の減便はなかなかキツかった
特に夜の近距離路線が毎日土曜の終電間際状態 >>1
∧＿∧
( ＾ω＾) ＜ 補助金を出して、便数維持だわなｗ 常識的に考えて ・・・
/ 減便したらより集中して混雑するよね？
え、どゆこと？ やっぱさ国会議員って基本、上級国民や2世3世議員とかおばっちゃんたちでしょ。
こんなアホな政策しか思いつかないのかね？赤字補てんしてでも通常ダイアで運行させるべきでしょ？ほんと馬鹿ｗ ただ単に無能政権だと思ってたが
わざとやってるんじゃないかと思えてきた >>3
勤労の義務が果たしたまえ
通勤のリスクは自分持ち >>160
セキュリティレベルの高いデータだけサーバーにおいて
家でプログラミングしてリモート実行すりゃ良いよね
はい、解決 >>75
メリットは鉄道会社がコストを抑えることができるだけ 歩けでOK。
片道6時間w
これで到達されるはず。 利用者が感染して淘汰されるから
結果的に空くかあるいは通勤者だけ集団免疫獲得だな
企業も交代で出勤するようになるから言便でも解消される 朝ラッシュはだいぶ空いてきたように感じるけど、帰宅ラッシュは今までと変わらん。
むしろ朝よりも混んでいる。 >>107
だから逆に政府が「減便しないでね」と要請する方がしっくりくるんだが いつも触れ合ってる政治家仲間や経団連のトップたちや高級官僚は電車通勤してないからわからないんだろうな フェイクニュースだと思うが
逆に本数を増やし満員電車を作らない方向が正しいと思うぞ 車も所有できない貧乏人は武漢肺炎に感染して死ねばいいと思います 仮に半数が在宅や休業になるとしても、
電車を半数にしたら、満員やんけ
半数が在宅や休業になるかも怪しいが イギリスも減便して感染者が爆増した
イギリスがこれやって失敗してんだよ
イギリスの死者数５４００人
致死率１０、５%
日本がイギリスみたいになるぞ
誰かこのバカなんとかしろ
マジで頭悪すぎる 減便じゃ出勤不能を理由に休業まで踏ん切りつけらんねーだろうから
台風の時みたいに計画運休にしろよ 飛行機が運休ばっかで
結局、濃厚状態でしか飛んでないんだよなぁ 終電は20時でいいよなあ
それ以降仕事しとる人は
自力で帰ればいい 本数減らすより、通勤時間帯の便休止しろ
企業も考えるだろ 通常の半分とかマジやべぇwww
ラッシュアワーもならやべぇ 逆に感染者激増させたいんだろうな
よほどお年寄りを減らしたいらしい >>124
製造業はアウト
現場にいないと何も出来ない >>170
通えなくなる奴出るよ
物流業界は長時間拘束当たり前で
物流を低賃金長時間で回してる現状は社会構造のせい >>172
顧客情報が手元にないと仕事できない理由は
データはサーバーにおいて遠隔地からリモートで実行できない理由は
ないよね
はい、解決 これが実行されるなら本当にまずいぞ
その時は面倒だけどさすがに電凸しないといけないわ･･･ 仕事に行かなければいい
首になっても訴訟すれば勝てるから大企業限定でな
中小企業勤務は死ぬまで社畜な
自分が死ぬ前に会社が先に倒産するだろうし >>124
個人情報扱っている部門はNG
人事とか 休業補償しない→普通に出勤する
電車を減らす →ますます満員電車になってコロナ感染広がる
バカなの 平日も土日・祝日のダイヤを運用した場合
＜中央線快速三鷹駅 東京方面＞
平日 休日
7時 23本 14本 (43%減)
8時 24本 14本 (42%減)
9時 14本 14本 国の休業補償なしも相まって、逆に過密化するだろうな >>228
スマホの持ち込みだって禁止なんだ
自宅で管理させられるわけないだろ 鉄道各社が拒否ることを祈るしかない
なんで海外に学ばないんだろう >>1
あほじゃねーの
ニューヨークがそれやって大変なことになったのに
感染拡大に寄与してどうにもならなくなるよ 仮に半数が在宅や休業になるとしても、
電車を半数にしたら、満員やんけ
半数が在宅や休業になるかも怪しいが
あと、電車半数になると、いろいろ乗り換えとか時間かかるし、大変だろな 小学生でもわかるような算数も出来ない無能揃いなんだな
何から何まで碌な事しやしない 夜９時以降のダイヤがどうなるのか、ちょと気になるな
朝夕を大幅に減らすとかピントがずれてるだろ 弊社は今日も明日も通常勤務です。
満員電車がさらにキツくなるのか >>224
工場は仕方ない
生産現場以外はテレワークてきるよね
生産現場で働いてる人には頭が上がらないわ 明日から会社に行かなくても大丈夫
出世とか忙しい部署だと周りからヒンシュク買うだろうけれど またこんなことしたらJR武蔵小杉駅の横須賀線口に入場制限かかるじゃんよー もうやだ、政府には殺意しかわかないわ
あほすぎて疲れる この政策の支持率を調査したら95％くらいが反対でしょさすがに
5%はアベ並の障碍者くらいの知能 減便すれば利用者が減るという考え
飛行機のように定員が決まってりゃそうだ
だが電車は… >>124
少なくとも福祉関係は事務以外アウト
ビルメン、物流、警備、飲食、報道、、 減便するかわりに地下鉄だけ24時間運行したらどうだ？
三交代制で色んな問題が解決する企業が多いはずだし 普段でも窓ガラス割れる
宙に浮くくらいの乗車率
どうするトンキン
屋根に乗るしかない！ 通勤ラッシュ時は本数を増やして
21時以降は帰宅を促すために減便とかなら理解できるけど 事故とかでちょっと遅れたら大混雑するじゃん。あれが毎日起きる 今日は東京の電車どこも劇混みだな！
感染拡大は確実 >>148
大企業のほとんどがテレワークとか
他国の話ですかね？ >>187
鉄道が混雑してることを理由に
今度は医療従事者とか一部の人を優先して乗車できるようにするんじゃね？
というか、そうでもなきゃ減便の意味がない 通う人が減るから減便にして採算とります、なんでしょ
感染症対策には逆効果なんだけど
アホじゃあるまいか 頭おかしいな
電車で蔓延させたいのか？
アホバカ無能政府 国交省が許認可権を持ってるので
何でも言うこと聞きます なんならすべて止めますよ 高速なんて30分ですべての入口閉鎖できますw 終電を早めるのは
クラブ夜遊び系には効くだろうけどね
通勤時間帯を減らすんだろ ここまで逆効果を狙ってくるってすごい
蔓延させたいとしか思えない 結局、東京五輪も中止になるやろな
だって感染拡大止める気ないものｗ >>245
まあセキュリティなんて建前だけだしやってます言っとけばいいやろ
本気でデータ抜く気あるならやりようはいくらでもあるし >>273
なぜ帰宅を促す？時差出勤を撲滅して感染拡大する狙いか？ 安倍も麻生も電車に乗ったことないんだよ
だから全然わかってない
このバカ２人殻せ 東横とか田園都市とかは特急急行間引けばいいんだ
オール各停にして時間かからせて遠方からの流入減らせる
西武東武東上も準急だらけにすればよい 政府は減便要請しないって書いてある記事見たけどどっちやねん >>194
リモートで作業したって
家で顧客データコピーされないとは限らない
リモートで繋いだパソコンに
普通にコピーペースト出来るだろ？やってみな。
それとプログラムも企業の資産であって
技術が外に漏れる可能性がある限り
セキュリティの厳しい企業では行えない。 おいおい、そんなことしたら過密になるだけだろう
アホなのか？
状況見ながら、徐々に減らすのが普通だろう
糞政治家とアホ役人、４ね 上級国民様は都営地下鉄とか乗らないからわからないんだろう そもそも公務員様の年収700万円と民間の年収700万円は同価値ではない
こういったリスクを踏まえ自営業の年収1000万円は公務員の年収300万円より劣ると言われているのだ 人を減らしたいなら各駅だけにするのと
駅と駅の速度を普段の半分とかにすれば良いから
通勤と不要不急はこれでかなり減る ニューヨークの地下鉄これやって大変なことになってるのにwwwww インドみたいなドアなし窓なし車両にするしかないだろ
走行中落下したら自己責任 安部ちゃんGJ,矢継ぎ早の政策で次の選挙も安泰
みんな文句いってるけど、結局、安部ちゃん一択 これバカ殿がバカを言っても誰もツッコめない状況のまま日本の命運が動いてる？ >>64
電車が混むから休みなんて会社ねえよ
チャリでもなんでもいいから来いとしか考えてない >>276
もう減ってるのか？
ホームや改札もすごいことになるんじゃね？ 電車代を通常の20倍にして、増収分は休業中のサービス業への補償の原資に
これで在宅勤務促進とサービス業救済のWin-Win！
なお、医療関係など指定業種は後日返金 あれ？ 終電を早めるだけで減便は要求しないって昨日の夜に言ってなかったっけ？ >>194
アホ？
簡単に外部漏洩できる環境がアウトなんだぞ
個人情報があるなら尚更 >>282
完全停止はしない
減便は前々から言ってた通りだよ えっ！？
3密を避けるために、電車を倍増するんじゃなくて半減すると！？ それ逆に、満員電車を助長するだけだろｗｗｗｗｗバカなのか？わざとやってんのか？
統一教会ズブズブの似非保守カルト安倍政権は日本をはわざと日本を破滅させようとしてるだろ！！ マスクは買えねーわ
給付金は対象外だわ
布のマスク2枚押し付けられるわ
挙げ句に電車の本数は減らされるわ
バカじゃねーの 減便じゃなくて会社に時差通勤頼んでよ
何でみんな朝っぱらから出かけてんだよ >>228
大企業のシステムがどんなものかを知らなさすぎw リモートやテレワークしろって政府に言われても
まず政府がそれやってみな？
くだらねえ野党との会議なんか盗聴されても問題ねえだろ >>292
深夜に出歩かせないため
21時以降も3密になってしまう恐れがあるなら夜も減便はもちろんなし 国民に金配らないわ、
電車の本数減らすわ、
こいつ、国民舐めてるだろ 増便しないと満員率がたかまるのだがｗ
何で減便？ｗ
テロリストだから？ｗ
討つしかねえよな？ｗ 「そうだ！電車の本数減らせば、移動が減るぞ！！」
「お前頭いいな」
「さすが、灘の神童と呼ばれた男」 >>217
物流止まるぞ
物流業界が低賃金長時間拘束なのは社会構造のせいだからな
物流会社叩いたところで、立場が弱く運賃が安すぎるのは変わらない
労基法・下請法ガン無視状態でコストカットのしわ寄せが運賃にしわ寄せ行ってるから >>290
社員はまだしも派遣の子の自宅まで責任持てない 平日も土日・祝日のダイヤを運用した場合
＜田園都市線二子玉川駅 渋谷方面＞
平日 土日
7時 26本 13本 (50%減)
8時 25本 13本 (48%減)
9時 18本 13本 (28%減)
ちなみに世田谷区の感染者は東京都で1位の104名 集団免疫獲得装置としての機能をさらに強化するのですね。
東日本の時クソ忙しくなって残業でへとへとになって帰る時
夜間の電車が間引きされて超満員だったことが懐かしく
思い出されますね。 >>191
これまでの武漢ウイルス関連の言動見る限り
ウイルス感染拡大と一般の日本国民への負担増のアシストしかしてないわな 鉄道各社が忖度して勝手に間引き運転しているだけだから補償はしませんよ 捌ききれない人が駅にたまるから
車内だけじゃなくホームや改札も... アベノマスクで学習したでしょ。
思考回路が普通の人と違って、当たり前とか常識なんてものは期待できませんよ。 この国のエリートは欧米で失敗したことを周回遅れで真似するのが好きなんだろうな 減便より利用者数で判断だから
結果として半減しないとき
さらに減便する、今は数字は
すぐでる こんな誰でも違うってわかることを
官僚が気づかないわけない
首相の独断で言えるわけもないだろうし
どうなってるんだ？いまの政府 月収が半額以下でないと一世帯当たり30万円払うつもり無い！んだろう？世界中の笑い者国家！下痢ゾウよ！
dgm3 >>296
減らしたいならまずは高齢者からだろ
現役労働者減らすのはおかしい 今でさえ朝の通勤は、
満員電車でギュウギュウなのに、
こいつ国民殻そうとしてるだろ 減らしたら過密しちゃう…
個人的には時短営業で遊ぶ場所や行く場所をなくしちゃうほうが
いいかと
まぁこれから温かくなるから、コンビニでお酒かってお外で飲めばいいや！
って人がでてくると厄介ではある 休みになる企業は全体の一割程度ってとこだぞ
観戦爆発不可避 >>299
端末のUSBを塞ぐ、USB刺したら管理者にアラート出す
いろいろやり方を模索すりゃあるだろ
確かに携帯で写真撮られるのは防げないがな >>61
成蹊大学卒の嘘つきの政治家
だしな！頭が悪いのは当たり前！
さっさと日本は破滅しろよ！
(´・ω・`) 平常時の管理は無難にこなすが、緊急時には糞の役にも立たない >>1
これまた安倍の思いつきか？
半分にした２倍 混むだろう
算数も国語もできないのはさっさと梯子外せ 電車の本数減らしたら密度上がるだろ
まじで対策考えてるやつは馬鹿しかいないの？ ここで混んでるほうが安全理論
「車内の酸素量は変わらないんだから人が多いほど他人がウィルスの含まれた酸素を吸ってくれるかも知れないじゃん！」 >>316
それは鉄道会社人員の感染拡大に応じてでしょ 緊急事態宣言が出るはずの
本日も満員電車でございます
バッカジャネーノ！！ わざとオーバーシュート誘発させてなんか歴史に名を残すことやりたいのかな？
実は医療崩壊待ちだった？
だから特措法通したのにさっさと緊急事態宣言出さなかったの？
日本がなかなか武漢イタリアアメリカみたいならないからイライラしてた？ 減便すれば鉄道会社の職員は休みとりやすくなって、コストも下がって、か 終電を1時間程度早めるなら分かるが、朝夕のラッシュ時間帯の本数を間引いたら、無駄に満員電車を増やすだけだろうに
何を考えているのかさっぱりわからない これ、絶対やっちゃいけない奴じゃん
道路が混雑して、物流が死ぬ
スーパーの配送やアマゾンも死ぬじゃないか パラダイムシフトで、満員電車で通勤するという仕事形態が終わるのかもしれない 減便ではなくむしろ増発して乗客密度を低めて、
車内のコロナ濃度を薄めるべきだろう
何をやってんだ シミュレーションを頭のなかで5回
やってから話そうよ 江戸時代の百姓というか使い捨ての道具
それがサラリーマンです リモートワークが可能ならそもそも東京一極集中する必要がない
リモート授業が可能ならそもそも学校が必要ない >>1
う〜ん。もう一声ほしいけど、まあよしとしますか。(-_-;)
専門家の会議では、人と人との接触を２割まで減らさないと収束しないと言われてたと思う。
手始めに半減させてまだダメだとわかった所で、更に半減させれば混乱も少ないかもしれぬ。 今の時点でいつもよりがらがらなんだから
問題ないわ
客入らないのに採算取れないのだから
本数半減はあたりまえ
電車減るなら休業する企業も増えるよ 終電の繰り上げは分からんでもないが
平日に土日ダイヤってアホかよ
北千住−西日暮里とか死者出るわ >>322
だから、3.11後に西日本なり北陸なりに分散しとけと 日本の政治家って本当に馬鹿だな
もう情けないを通り越して笑ってまうわ >>160
リモートは無理だから別の対策が必須だね
シフト交代制、作業環境のスペースを広くとったり、電車を使わずに通勤できる人員と交代したり >>299
テレワークができない
企業機密を分別できていない会社は
一人のバカでぽろっと漏洩するリスクがあるよ というか>>1の情報が古いだけのような。
夜に「終電の繰り上げはお願いするけど、減便要請はやめます」って結論になったはず。 満員電車からのクラスター発生はないらしいからね
安全安全 奇妙なこと要請するなこの国は
誰がこれを言い出してるのか >>259
ほんとこれ
第2第3の島えりが湧いて
今度こそ害悪政府や害悪役人共をヤッてくれんものか 減便による混雑悪化もそうだが対象者殆どいない給付のせいで自殺するしかないようなやつとかが電車止めて更に悪化するのが目に見えてる 安倍政権自民党は、人に対して冷酷だからな
疑惑や問題みたらわかるわな
近畿財務局の件や、桜では責任なすりつけたり、
ほかにも国会でもだが
人に対してどういうことしてきたか >>301
実際判断するのは鉄道会社だから、そこんとこはわかってると思うが。自分たちだって危ないし >>299
うちの現場では、業務で作ったソースコードをGitHubに上げた馬鹿がいたおかげで
インターネット接続禁止になっちまったよｗ
リモートデスクトップでもローカルへのコピーができないようにしたソフトはあるけど、
画面を写メされたらアウトだからな。自宅の部屋にスマホ持ち込み禁止なんか出来ないし。 鉄道会社はこの方が赤字減らせるもんね
空いてる電車走らせても儲からない >>364
言うこと聞かないやつは感染させるっていう脅しだろ
政府がこんなことしていいのかよ？ パニックを想定してるんだな
通常運行本数でも減便でも変わらないという判断のように取れる 大企業であればあるほど、
テレワークできねンだわ。
通勤しろと言われるんだわ。
逆に何で俺らだけ働くんだよと感じて疲弊する。 セキュリティ理由にしてテレワークしないのはあまえ
金融機関や生命保険会社でさえテレワーク対応してる まさか、まさかとは思うが混雑してるとわかれば
会社側が自粛してくれるだろうという発想？ >>372
平常時も隠蔽忖度しかしてなかったですわ 医師会の求めていた緊急事態宣言との乖離っぷりがすごい
これじゃまるで どこか欧米で減便して逆に密になったと報道されたのも知らないのか。 やるなら休業要請だろ
生活必需品以外の製造会社とか保険会社とか 春節の呼び込みといいマスクの配布といい、何でやらなくていいことをやりたがるんだろう
国民の忍耐力を培うためにわざとやってるのかとさえ思えてくる >>1
で？一般の企業は通常運転でしょ？
それで本数減らせば満員電車増えるよね？
バカでもわかるよ？
おバカさんなの？ >>12
明日から車内が激混みになっても、目の前の窓を空けようともせず
乗客がただボケっと突っ立っている光景が目に浮かぶ。 >>369
バカ？
リモート接続に何でUSBが絡んでくるんだよ >>1
ヲイ、安倍。その前に仕事で満員電車乗ってる人とかそっちなんとかしたのか？
余計混乱になるぞ。
最初からろくなことしてないんだから慎重に考えろよ。 >>405
減便要請が議題に上がったってだけでもちょっと怖いな >>423
テレワークできないってのはセキュリティがガバガバなんだよね >>375
マジで対策考えてるやつ馬鹿しかいないんだろうな
ほんと困るわ >>416
政府が余計な事言わずに鉄道会社の判断に任せればいいのに・・・
無能の働き者しかいないんか、安倍政権は 感染して乗客減っていけばその内スカスカになるから安心しろ ちなみに政府が言っとる「三密」を避けるためには
電車車両一台に5~6人しか乗れないんやで？
もうわかるよな？
電車やバス乗ったらあかん
仕事行くやつはマイカー、バイク、自転車、徒歩
にしろ >>326
できない理由、やらない理由だけは一流なのが日本人 バカだろ
本数減らさず人数制限すりゃいいだろ
バカだろ 次の選挙は絶対民主に入れるわ
民主も変わらないと言われようが構わん >>425
こんなんでもオフピークしない方もバカなんじゃね 昨日NHKで交通機関は通常通りと言ったぞあれはフェイクか？ 減便しつつ感染リスクも下げる方法があるぞ
全部各停にする 大企業だとテレワークできないとか言ってるヤツはあまえ
あの会社もあの会社もテレワークしてるだろ
上動かしてテレワークOKにするのも現場の責任だぞ 本数減らしてまた満員にするのかw
本当に満員電車が好きだなジャップは 本末転倒
朝鮮人安倍はコロナ感染して逝ってください トンキンイライラして舌打ち連発
ゲロも...
やべえ テレワークが出来るということは
企業統制ができているということなので
顧客はしっかり見ているから
できないところはもう切られるよ 減便は当たり前だろうと思うけどな
うちの会社もスライド勤務だけだったけど、在宅勤務を取り入れたし、企業として無策というのはアカンでしょ >>369
こいつまじで働いたこと無いゴミクズですわ… 田舎者が上京するからドーナツ化が進み混雑する
これを気に帰ってくれ こんなデマニュースを真に受けるとか頭どうかしてんじゃないの？
やるのは終電の繰り上げだけだよね？
しかもソースがBUZZAPｗｗｗｗ
草草の草ですわ >>436
リモート接続用の端末
ウチの場合、VPN以外は繋がらない端末を貸与 アベは日本国民が憎くて仕方ないんだよｗ
おまえらに救いの手をのべたことが一度でもあったか？ｗ >>456
運送とか乗る時間変えられない仕事もあるからねこの場合
JRが協力して赤字覚悟で在来線増やすべき ＪＲ線 東急線 京王線 西武線 東武線 南武線 京成線 京葉線 埼京線 京急線 小田急線 わざと感染爆発させて収束させる気なんだよ
東京五輪やる為にね
利権でお前らの命が終息するわけだ電通大企業以外はな >>397
来月緊急事態を解除して平常運転に戻すときも、一気にではなく徐々にやってほしい。(-_-;)
通常の４分の１から倍増させて半分のところで様子見して、問題なければ更に倍増して元に戻す。 >>452
駅員の感染防止のために
インフラ維持のための減便ってこと >>466
減便する理由がないだろ
利用者数は減便しようが減らないのに >>447
スーパー等の行列でも間隔２メートル言うてるもんな〜 >>423
それはセキュリティが厳しいところを任されていないから。
普通企業のセキュリティルームやコックピットと言われてるところに一度でも入ったことがある人なら理解出来ると思うんだけどなぁ >>425
使い捨て手袋に帽子
予防意識が高い人が増えてきたな ん？
あえて3密を作り出してないかい？
国賊かな？？？ せや！環状線は一繋がりの長い1人乗りジェットコースターみたいな形にしてゆっくり周り続ければええやん！ >>11
通勤電車が感染源とみなされるようだと
首都圏はもはや成り立たなくなるだろうから
実態はどうであれ口が裂けてもそれは言えないだろうしな 取り敢えずマスクよこせ
店舗での販売禁止にして国が全て買い上げろ
各自治体に配布してマイナンバー提示で数限定して配れよ 午後９時以降の運賃を１０倍にするとかすればいいんじゃね 一番にやるのはインフラ以外の企業は一ヶ月の休暇に入ることだよ。 【超過酷企画！】山手線は一日に最大で何周するのか検証してみた！
https://youtu.be/5wQ8GKkpRQs >>439
一部上場企業は知らんが、小さい会社は1か月でテレワークなんて無理ｗ
普通に専用ＶＰＮ構築して会社支給のノートでぇとかすぐ出来ると思ってるの？
つか、テレワーク器材予算だけでも無理
というわけで大半が出社するしかねーべ て客先が休みになれば必然的に休めるけどねぇ 三密状態の濃度をアップさせるということは
社畜を皆殺しにする、という意味だろ。
誰得なのか分からんが、少なくとも俺は死ぬことになりそうだ。さよなら。 減便せずに終電の時間を早めるって書いてあったけど・・・違うの？
減便は混乱を招くからって >>93
馬鹿馬鹿しい
CTで感染疑いがあればPCR検査に行く
それでもたったの４０％
コロナコロナと大騒ぎして病院に詰め寄るバカなど論外 減便すれば外出者が減るっていう論理は
検査しなければコロナ患者は発生しないっていう論理に通ずるものがあるな
さすが自民党 >>470
夕方の段階では減便要請もするとか言ってて非難轟々だったけど夜に撤回された。 >>439
そう
セキュリティがガバガバな所ほどテレワークできない これ列車本数が今まで通りだとスカスカになって鉄道会社の赤字を国が補填してやらにゃならんから、って財務省的発想だろ >>7
>>8
出社するなと言うこと。外出自粛の意味は、三密を避けろということ。通勤電車は
三密の典型例。通勤電車を三密の典型と言うのを小池は避けていた。2階建て電車の
公約破りを批判されるのがイヤだったから。海外では社会距離２メートルを空ける
ことを推奨している。日本でこれが絶対に必要な場所は通勤電車。 やるなら完全に止めないとな
特に飛行機と新幹線、そして高速道路封鎖 どういう考えなんだ？
国民を殺したいのかよ
鉄道会社のコストカットが優先されてるのか 非常事態の意味が全然
広がってない
インフラ医療食料以外の
仕事全部するな、家にいろ
外出もするな、だから電車も
最小限だけ動かす、仕事するななのに
職場に行く事は考えてない >>1
そんなことより一枚目にムラついちまったよ。 >>487 ていうか場所すら知らんし あるらしいってくらいしか 鉄道のみならずバス会社にも日祝ダイヤでとか減便指示出たら
深夜バスが無くなってタクシー乗らなきゃいけなくなるマジやめて… 内部で誰か止める奴はいないのか？
それとも各鉄道からもう維持するのが無理と泣きが入ったのか？ >>1
これはもう政府が無能・浅慮で素人思いつきを垂れ流しているのではなく、
市場や国民のダメージが最大になる方法とタイミングを図って実行してるよね… >>１
東京発終電を２０時 始発東京着８時なら許す
繁華街に人を残すな 飛行機とのぞみとひかりと長距離バスの運行停止して出張と帰省をほぼ不可能にしてほしい インフラ維持、医療従事者と言った出勤がどうしても必要な人だけ利用して、
それ以外は使うなってことだろ。 欧米で地下鉄減便したら満員＝通路に立ってる人が数人
日本で電車減便＝駅が超満員になり入場規制 日本は政治家のじっけんきょうしつじゃないんだよなあ ソース産経だから本当にやりかねない
〈独自〉政府、首都圏で鉄道減便要請を検討
緊急事態宣言後、新幹線も 最大５割、終電繰り上げも
https://www.sankei.com/politics/news/200406/plt2004060009-n1.html >>492
飛び乗って飛び降りるんかいな
あかん死んでまう >>483
職員の半数を終息まで出勤停止にするってこと？
じゃないと意味無いよね？ このままどんどん東京が住みにくい都市になりますように コロナ患者が減ると困るのか？
増やす気満々で笑うwww 外出禁止にしてないから。
本数を減らせば乗客数の密度が上昇するぞ。
「要請」で判断を国民任せで「免責宣言」。 >>533
ジジババは乗れないけど40くらいまでなら頑張れる速度でいこう >>487
それ、本当に極一部の人間だけで良いよね
組織の中の大多数はテレワークで十分だよね
そのレベルのアクセス権を沢山の人間に渡してる組織は逆に危険だよね 政治が暴走してる
自民一強だから誰にも止められないという 逆に混雑する絵しか浮かばないんだが
混雑させない妙案でもあるのかな。 >>62
ありそう
感染者が出ればその会社はしばらく休業だし 減便にすればするほど密度上がるからな
インフラ、ライフライン関係だけでも通勤しなきゃ行けない人が多い 安部ちゃん天才だな
自粛で街から人いなくなるもんな >>519
これ
工場止まらないし
止まらない以上休めば「は？あいつ何休んでんのいらね」って話になるしな・・・ 電車は免許持ってない人間だけ
後は原付にしろマジで >>522
終電繰り上げはガチだろうから
夜は身動きとれなくなるんじゃない せっかく最近は満員といってもかなり緩和されてたのに
アホすぎる マジで情報の正誤が判断できない奴はネットニュース見ない方がいいと思うぜｗ
糞みたいなニュースサイト見るくらいならテレビの方がいくらかマシだぞ
こういうの鵜呑みにする奴らがトイレットペーパー買い占めたりするんだろうなｗ ブラック企業大賞に名の上がる企業をバカにしつつこういうときには絶対に休まない社畜の多いことよ >>516
今のところ、経済を止めるつもりは毛頭ないみたいだしね
欧米よりも遥かに深刻な事態に陥る、絶対 >>508
全部が機密だという会社は
そのうち漏洩事故を起こすよね >>470
減便して三密作った国もあるからな
安倍ちゃんもやるかもよ >>533
イメージとしては早い観覧車か
自転車のほうが速そう 終電繰上げはありだろ
それは問題ない
だが移動が必要なやつが減便して移動しないわけないだろ >>3
働くなと言ってるけど働け
残業するなと言ってるけど残業代要求せず残業しろと一緒 似非保守で金主の経団連の狗のアベノミクス様による一般国民への迫害は苛烈さを増すばかりだな 本来外出禁止令みたいな強制力で生じる余剰を調整する策だと思うんだな この状況で緊急停止ボタン押されたら
全員感染するんだろーが
日本の政治家は中国のテロリストかよ 要は、テレワークできない会社や社員は日本に必要ないので、電車で三密をアップして皆殺しにする。
そういう人や会社を一掃したら、新しい日本として復活させたい。
チーム、テレワーク日本で。
残念ながら俺は脱落だな。 減らないとさらに減便しかない
仕事が止まるまで減便する
目的は人を減らす事 テレビでは休業要請対象にパチンコ店が入ってることはスルーだなw
知らねえふりして営業続けるつもりだろあいつら。
んでマスコミが韓国系勢力であることも確定。
本数減らせば密度上がるだろ
どんだけバカなんだよ安倍自民党
自分がテレワーク出来るのはテレワーク出来ない人のおかげなので何ともなあ >>500
社畜属性の人間が減るのは後々良いことかもしれないな。 オリンピックのボランティアの話みたいに、翌日の勤務の為に前日の終電で通勤して朝まで待機かな? 政府が口挟んでヘタにダイヤ弄るなよ、鉄道会社に任せろや。その方が絶対にマシだ 武漢コロナが終息しちゃったら専門家の仕事減っちゃうわけで…
後は皆まで言わんでもわかるよな？ >>1
【緊急事態宣言】首都圏の鉄道各社に「通常時の半分」までの減便を要請、「三密」状態解消へ
維持してどーすんだよw 支持率のために緊急事態したけど、国民は殺したいという安倍の二兎追う戦術がこれだ！ >>560
残業減るし夜間営業もないから困るのコンビニ店員ぐらいだろ
24時間営業も夜9時までの時短にすればいい >>1
減便すると密度が上がるからより密集するぞ
目的が密集を避けることなら増発させるか、罰則あり外出禁止にしないとダメだぞ >>584
本当だけど夜に「やっぱり減便要請はしません。終電の繰り上げだけにします」になった。 減便するくらいなら
完全に止めてしまえば 奴隷どもも家でまったりできるのになｗｗｗｗｗｗ >>547
緩いアクセス権でも社内システム入れる仕組みの
器材を人数分調達するだけでも費用がかかる
なんでもテレワークですぐできるのと思ってるのはお花畑 >>552
休まず動いて感染広げたらそれによって発生する医療費全額補填してくれるのか？ >>520
そういう立場の者ならテレワークも可能だろう。
別に無能という訳じゃないよ。扱ってる物が違うという意味で。
ただ、現在テレワーク率は5%しかないと言うこと、難しいこともあると言うことだけ理解して貰えれば。 >>588
そこまで人を減らしたいなら
核兵器でも使えよ馬鹿、って話だわな >>605
むしろコロナとか関係なくテレワークを推進していなかったのが不思議
ウチなんて5年前からあったぞ 本当かよ
利用者減ったときに鉄道会社の判断で減便認めますよとかじゃないのか 本当は電車内でも1〜2メートル距離とらなきゃいけないんだよなw
外国からみたら驚きでしょ
あの通勤ラッシュはw 2ヶ月前に鉄道各社が運転士・駅員の感染によって通常通りのシフトが組めなくなる恐れがあるので減便ダイヤの検討に入ったってニュースやってたろ？
危機管理のできてる会社なら、その時点で減便を前提とした社内の体制・運用方法を考えてるはず
今、騒いでる連中は2ヶ月もなにやってたの？ 591 名無しさん＠１周年 : 2020/04/07(火) 06:27:28.29 ID:b8XRt4DB0
本数減らせば密度上がるだろｗ
どんだけバカなんだよ安倍自民党
いやいや、逆に増やせばええやん
減らしたら混むでしょうよｗ 半減と言わずに1割くらいに減らせばいい
郊外から東京に人を入れるな 減便要請とかわけのわからんことやってる暇があるなら
まずは新幹線とめろよ 【レス抽出】
キーワード：壇蜜
抽出レス数：2
. 東京のダイヤは一時間に10本以上
いくら外出者減っても5本にしたら通勤j時間帯はかえって過密になる
バカだろ >>310
それ
うちの会社は電車止まったら会社横のホテルにお泊まりしろとの通達が出た 9割5分マスクで誰も喋らない
窓全開
とりあえず大きめの企業は在宅勤務か休業
たぶん大丈夫 いやいや政府もそこまで馬鹿じゃないだろ
つまり意図的って事やw 何が嘘か何が本当か分からなくなってきてるから、
記者会見以外は信用するな >>605
費用は払えよ
お花畑じゃなくてこれが現実なんだよ
テレワークに移行しないのは反社会的 政府保証できないから、自己判断で
混み混みの電車のるかの試練だろうか。
愚策としかおもえんが。、 嘘だろいくらなんでも
電車乗ったことないんじゃないだろうな下痢便 いやいやいや、余計に満員過密状態になっちゃうでしょうがｗ >>593
補償などをしっかりして外出するなってするならともかく
自粛してないお願いだよ、何もしないよって時点で
減便は間違いだと思う
終電を早めるならともかく 鉄道会社としては減便したいだろう。
乗車率が高い方が儲かるんだから・・・というか、高くないと会社が潰れる。 ジジババに電子化拒否されたのに
急にテレワークとか話になっても無理だわなw 便減らしたらその分車内ぎゅうぎゅうになっちゃうん違うの？ 最新
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200406-00000605-san-hlth
宣言発令で乗客の大幅減少も予想されるが、運行本数を減らせば、
車内の混雑率は上がり、感染リスクを高めることになる。
このため減便要請のない段階では通常ダイヤでの運行を継続する。
ただ「状況によっては間引き（減便）も考える」（ＪＲ東幹部）。 職場に行かせないようにしてるのに
行こうとするなら
さらに減便しかない
断固として減便を加速していく >>591
企業も休むからな。１つの案件だけで騒ぐなよw恥ずかしいw 半分とか、ホント何も考えず適当に決めてるの丸わかりだよな 電動自転車使え
ロードレーサー使え
原付き使え
もしそれで通勤したら金を出すって言ってみろ
人は金で動くからｗ 駅を作れば人は自然と集まり栄えていくの逆をやるつもりなのかね。
不便にした瞬間に人口が減るわけでもないし、即効性が求められる今何やってんだかって感じ。 電車通勤なんかしてる奴が悪い
武漢肺炎に感染してしね >>610
テレワークには難しいとか無いんだよ
出来るか出来ないかしか無い
出来ないのは工場や建築や医療や物流みたいな現場仕事
出来るのはそれ以外
ホワイトカラーでテレワークが出来ないのは単に会社にやる気がないだけ >>630
本人があとで言うことまるっきり変えたりするから >>616
それでよくね？
鉄道会社がこりゃあかんと思えばすれば良い
政府が最初から判断する必要はない いや
大本営では満員電車では感染しないことになってるからｗ
へいき平気ｗｗｗｗ ビッグデータ利用して乗車をコントロールしないとあかんやろ、乗りたい奴を全員乗せてたらいつまでも混雑なんて解消しない。 そんなに死ぬのがイヤなら
引きこもって家から出てくるな
本当に迷惑なんだよ
コロナで死ぬのはコレからは
社会のコストなんだよ
若い奴で死ぬ奴も出るだろうけど
圧倒的に年寄りが死ぬ方が多い
年寄りはさっさと死んだ方がいいのはわかるよな？
オマエラ交通事故で死ぬ人毎年いるのに
自動車なくせって文句言わないよな？
それはなぜだ？
もう一度言う
コロナは社会のコストだ
フツーに蔓延させて一周させた方が早く終息するよ でも新幹線は減便しないと運送コストがバカにならなさすぎるからな 意味がわからんよな
0か100しかないだろ常識的に考えて 減便とかせずに電車の窓を全部取り外せよ。
雨なんか関係ねえ！ 全国の正社員２万１４４８人を対象に調査した結果、テレワーク（在宅勤務）実施率は１３・２％
https://newswitch.jp/p/21649
…ああそうか、日本は工夫が足りぬの国だったな コロナで体調不良が非常停止ボタン押したら
満員電車は全員感染するだろーが
やめろよやめろよ ぶっちゃけ、
都民で電車やバス通勤してる奴らが
マイカー、バイク、自転車、徒歩
を購入したら
一気に景気の支えになるんやで
今こそ景気に貢献やろ >>11
満員電車では会話しないからね
スーパーとかドラッグストアの方が怖い
会話する時マスクわざわざずらしたり
アゴマスクでベラベラ喋ってたり
マスクの意味わかってない まともな企業ほど原則テレワークになってるよな
特にIT系は >>617
減便程度は会社に来れるからリスクとして除外ですわ。
運行停止を想定しての業務維持訓練はしてきた。 今時、三密避けようと早朝の上りに乗ると
先週よりも混んでる
減らしたら大変な事になるぞ >>552
>>606
一般の日本国民を頃しにかかってる政府が補償なんてするわけないだろ… >>588
企業に要請すれば良いだけじゃない
なんでバカな力業つかうのよ 本数減らしたら車内の密度は高くなるだろ。
安倍政権アホだね。 >>655
だからそれをマスごみが適当に報じた結果これなんじゃないの
どう考えても意味がない こういうデマニュースは政府を叩きたいだけのクズどもに利用されるだけなんだから
とっとと削除させろよ 深夜帯も酔っ払いと飲み屋の姉ちゃんだけじゃないだよな
むしろ歌舞伎町や六本木を感染エリアとして立入禁止にすべきだわ >>638
民間にテレワークとか要請するなら国会こそテレビ会議でやれよな 下手な方法で入場制限乗車数制限するとその手前で行列ができて意味をなさなくなるからな
完全運休か運賃三倍界王拳か定期限定みたいな方法で駅に来ようとする人間そのものを減らさないと意味がない できる人はどんどん田舎に疎開したほうがいい
自然と家族のもとに帰るいい機会だ
長い長いお盆だと考えればいい とりあえず東京の24時間営業を休業要請すればいいんじゃねえかな
昔は夜間なかったんだし
警察とか医療の夜間勤務は弁当もってこい 新幹線は今も5割減ぐらいになってるから減らしていいけど
在来線は減らしちゃダメだろ テレワークで対応できない仕事なんていくらでもあるのに何を考えてるんだ >>615
色んな業種があって色んな規模の会社があるて事さ
テレビでテレワークという言葉覚えたオバサンやニートがAZUREて何？とかの
状態でテレワークというワード使ってもなぁと 経済制裁したうえにリスクを上げる
これは綿密に殺しに来てるね
あとはおまえらがそれを許すかどうか 今でも東西線は満員だぞ
本当にやったら乗ることすら出来なくなる >>606
症状でない可能性が高いし
症状でてもせいぜい一週間の自宅療養なので
働いた方がいい >>5>>8
安倍「そうなの？電車減らしたら仕事みんな行かなくなると思ってたよ」 >>618
鉄道会社の事情でなく、政府の要請だから さっきネット見てたら
関空からアムステルダムに飛行機、飛んでたわ。
まだ飛んでる国際線、あるのね・・・ちょっと感動？ 運賃も今までの３０倍くらいに値上げすればいいと思う 政府「馬鹿だなぁ君ら。電車の本数減らしたら乗車率過密になってコロナ蔓延待ったなしになるだろ？だから電車に乗らない。こういう判断ができるようでなければだめだなぁ」
…それこそもう霞が関で一揆でも起こすしか無いんじゃないかこの国は。
今年の5月5日が楽しみだなあ(棒読み) 何でもかんでも禁止禁止でウンザリするわ
重症化する老人だけ家に引きこもらせれば済む話だろうに
若者にとってはインフルエンザと変わらないただの風邪だろ 小池は交通機関は変えないって言ってたけど政府は違うのか？ 自転車、オートバイ、車など徒歩以外での出勤は、合理性が認められないと労災上の補償対象にはなりません。
従って企業は通常のルート以外での通勤は認めません。 安倍一味はやっていることが日本人を殺したくて仕方ないみたいだなw
お前ら電車なんか絶対に使うなよwww 減便は否定されてなかったか？
問題は電車より職場だよ
特に複数で喋りながら食べる昼ごはん >>697
いくらもはない
人数多いのは食料、医療、日用品、メンテ、インフラぐらいだろ
他はみんなテレワークしとけ >>112
でもスーパーのレジ並びも２メートル言われてるぞ 電車スカスカだと３密でないから電車で出かけやすくなるからか 東日本大震災の時の間引き運転の時は混み具合が酷かった。
終電を早めるのは良いけど、減便なんかやったら、逆効果だろ。 こういう時、鉄道とかバスみたいな乗合系は感染の温床だよなぁ。田舎だと車だから比較的リスクが低い。 国「休む言い訳用意しやったぞ」
民「会社いくの大変だ」 これくらいやらないと
出勤させる企業が
後を立たないからな 昨日電車の中でおばさんが寝てて俺の肩に寄りかかってきた。怖かった 電車に乗ってない連中が政策決めてるよね
春節ウエルカムの時に大量の中国人が電車に乗ってて
一般人は危機感しか無かったのに、政治家は完全に他人事だった 減便で減らないなら
一部路線運休に動くしかないだろ
小池は地下鉄止める気がある
ＪＲも中央総武止めて
山手線止める可能性も十分ある 不思議と満員電車で感染した話を聞かない
満員電車は感染しにくいのか？ 会社を休みにしろよ
レジャーばっかり規制しやがって 減便は ダメ絶対！
昨日のテレビでは、減便じゃなく 終電を早める と言ってたな。
これで客が少なくなったタクシー業界にも慈雨だなw まあ便数減らして通勤を困難にさせて
仕事行かないようにさせるのが目的なのかもしれんが
たとえ１％でも出社できる手段があるのなら出社する…
それが我々社畜だ！ だからデマだって言ってんのに・・・
ホンマバカばっかりやんな
バカはっさと死ねよもうええわサイナラ >>721
これ小池会見前に流れてた話だから
古い話を蒸し返して煽りたいんでしょう 電車本数を減らしたら、爆発的に感染者増えるだろ。馬鹿でも分かる
一般企業は休ませてくるないんだよ 鉄道会社側の要請だろう
何でもかんでも反対して騒ぐのはネット民の方
察しろ >>749
感染者全員直前に電車利用してるけど安全と言ったらとにかく安全だよ わざとやってんじゃね？
高齢化が進むから病床数を減らそうみたいな あのさ、もしかしてうちらの国のトップって韓国人より馬鹿？ >>1
東京都庁は、通常の20%程度の人員で行政サービスにあたると、昨日の会見で言っていたね。 減らしたら密度増えるやんwwwwwww
電車増やせよwwwwwww 俺はテレワークで嫁と2ヵ月近く家から全く出ていないが
もし出勤していたら週末は国内旅行に行くと思う
こういうのは完全に引きこもらないと意味がない ＪＲ線 東急線 京王線 西武線 東武線 南武線 京成線 京葉線 埼京線 京急線 小田急線 減便しないと小池さん言っても指示出来るのは都営バスと都営地下鉄だけ。
それ以外は国土交通省管轄なので減便される可能性が否定できない。 >>3
医師会が日本最高の圧力団体だってことははっきりしたよな
自分達の命が危ない時は、国民の命が危ないことを盾に、財務省より強くなる いや、今スッカスカだからこのままでいいだろバカ！
電車乗らないバカが考えそうな提案だなおい！ 緊急痴態宣言中の満員電車かSODさんアップしてそう アベノカンパニー
アベノトレイン
アベノクラスター 三密状態維持わらた
お前らの変わりは幾らでもいるんだよ！
って声が聞こえるで😎 >>744
必須の内容でもないのに営業止めない企業の税金上げりゃよくね？
守銭奴にはそれが一番効くだろ >>702
一回罹ってみなよ
軽症って言ってもかなりキツいぞ
高熱だの頭痛だの死を感じてメンタルもやられる なんでここまでバカなの？
もはや理解不能な領域なんだが やるなら電車は止めなあかんやろ
ほんま中途半端なやってる感だけ出しやがって >>760
トンキンが自転車通勤で昔の中国みたいになってるのを思い浮かべたわ >>737
出掛けるやつは3密だろうが出掛けるよ
それがわかってない >>34
まともな社会経験あるのは僅か
安倍とか阿呆とか
民間会社なら即首だ >>698
アズレならいいほう。
ゴキブリスイートなんかは目も当てられない。 >>7
今頃気づいたのか？
第一次安倍内閣の頃に気づいとけよ 社畜には緊急事態宣言など効かぬわ
減便で車内はますます濃厚接触だぜ 私鉄は減らせ
JRは国が補填して通常ダイヤを維持しろ 窓がある電車かE235系みたいに最新鋭の空調搭載した車輛を選んで乗ってくれば良いじゃん
エアフロ―の差で感染リスクはだいぶ変わるぞ >>706
なるほどー
で？その保証はしません。。 >>7
バカでもブレーンさえ良ければつとまるのが日本の首相
しかし長期政権でブレーンも質が悪化していた 野党はこういう時こそ声を上げて対案を出せよ
急におとなしくなりやがって >>1
逆だろ
寧ろスカスカにしなきゃならんのだから
ホンマやっちゃいけない事するなあ、政治家というバカ共は 朝の通勤ラッシュと夜方の便を
増やしその他は減らした方がいいんじゃね? 事業者も減便した方がコストの圧縮になるので望ましいと考える 減便で効果なければ
段々と路線止めるだろう
減らないなら止めるしかない
移動するのがわるい 深夜バスと同じで定期券だけでは乗れなくすれば良い
3倍位にすれば乗る奴いなくなる 客に合わせて電車を減らせば密度は変わらない。
密度を下げたいなら、客が減っても本数を維持するか、
むしろ増やすべきなのだが、なぜ減便を要請するんだ？
本当に列車での密度を下げたいなら、必要なのは料金の一時値上げだ。
これは有効だぞ。客数が減っても売り上げが補填される効果もある。
運賃は許認可の関係もあるが、特例で一定期間値上げさせれば良い。 一人暮らしでちょっと熱出たりすると
急に心細くなって死ぬんじゃないかとか思っちゃうよね 観光地がえらく安い
8割の人間がテレワーク出来ないのならもっと混雑していてもおかしくないのに >>749
これまでに判明している感染者の性別と年齢構成の比率(女性20代、男性20〜50代が突出)から勤労世代に集中的に蔓延していることがわかってきているので、通勤電車は温床の一つである可能性が高い >>744
減便程度で出勤停止するならとっくにしてる 病院 金融 警察 その他の人たちが
減らされた電車の為に通勤できなくなって
社会が崩壊する 人で溢れかえるのを見て諦めさせる、という技か
いいかげん自粛を要請、とか意味不明なやり方止めて欲しいわ
忖度政治と完全に地続きじゃん 電車電車言うけど、皆の会社の事務所内は3密対策してるのか？ >>1
通勤時間に減らせって訳ではないんだろ？
全体で半減だから、日中や夜間とか、人の少ない時間帯の便を減らせば良いだけでは？それこそアクティブ老人対策になるだろ 一国の首相が簡単な足し算引き算すらできないとか驚きを隠せないよ 10時頃重役出勤してタクシーで帰る役人が考えることってクソだね。 >>809
東京からトン菌が逃げ出すのを制限するためだろ あまりにも胡散臭いから調べてきたら
産経のデマじゃないか
安倍を支持することはないけど
今の今、適当な事書くなよ
みんなパニック状態なのに >>820
金融は9割以上の仕事は家からできるだろう 減便は密度増やしてバカ
スーパーの時短も密度増やしてバカ これ考えた奴は普段車通勤してるから実態が分からないんだな
これでコロナ感染したら覚悟しておけ 二階は日本をイタリアのようにして「中国のありがたい支援」を受ける状態にしたいんだよ >>749
公表しないのと
思ったよりは感染しないからねえ
でも感染しないわけではないから
結構な人数はいるだろうね >>7
ああいう上級の方々は下々の人間と違って
電車なんて利用したことないだろ
知らないことはわからないのは当たり前だよ ただでさえ乗車率200%の電車を減便って
さらに密度があがるだけだな
拷問以外の何物でも無い マスク二枚、電車運行減ww
これはもう官僚がバカ安倍を演出するための策略www ジジババが乗るガラガラの時間帯を減らすのはまだいいけど、朝夜はむしろ増便してほしい。 電車はフル稼働だろ！
何なら観光バス借り上げて通勤バスとして使え！
その方が感染リスク下がるだろ！ 減便すれば仕事いかなくなる とか無理無理
過去にどんだけ災害とかで電車止まろうが
いつもの３倍時間がかかろうが 出社するのが我々社畜だ！！ >>574
外側は遅く、内側に行くほど速くなる動く歩道にすればいい 3密を避けるのが大事は正しいが、3密避けてりゃきゃ大丈夫は間違いだ テレワークばかりやってるとダラダラと残業増えるんだよな。
早く帰りたい、が無くなるのは割と影響ある。 通常の半分の幅の電車が走ってると考えてみろ
すげー集近閉だぞ？ 電車減らしたら混雑酷くなって逆効果。
終電も今まで通りにしないと夜まで満員電車になるわ 心頭滅すれば三密もまたガラガラ
になるわけないだろアホーーーー 電車よりバスの本数を減らしてほしい。
家の細い道路を客が少数の高齢者しか
乗ってないのに、進藤とか車の渋滞になっていて迷惑 全休か平常の2択しかないことぐらい小学生でもわかるのにわざと？ >>708
早朝のヨーロッパ行きだと、多分貨物機
しかもAMSなら、なおさら >>843
意図してやっているのでなければ、ここまで愚策に次ぐ愚策を繰り出し続ける理由に説明つかんよ… >>822
非管理職はテレワーク、管理職は週の半分テレワーク。
役員は毎日出勤。
俺は管理職なので半分テレワーク。通勤はグリーン車使って良いと言われている。 >>809
たしかに値上げは理に適ってるな。
実際、人間が動かす交通網なんだから企業として減便はやむを得ないかもしれんが、多くの企業は無能経営者のせいで労働させられてるのに政府が減便させるのは本末転倒。
スマホの契約制限といい、ろくなことしないな。 閣僚には、通勤電車という概念がないから
もう、何十年と満員電車なんて乗ってないだろうから、わからないんだよね >>822
弊社は狭い会議室でぎゅうぎゅう詰めで熱弁してます これだけ人間が死んで、潜在的な死者が増えてくると
いい加減にしないと安倍、マジでヤバいよ
女が官邸に入ったらしいし、こんなの毎週起きるよ 一方ウチの会社は送迎バス混雑緩和のために増便決定した 出かけるなっつってんだろ、これだからトンキンは…
死んでも好きな東京から出てくんなよｗｗｗ 完全に止めるか増便じゃないと効果ないよな
減らすって現状維持より最悪手なんやけど >>11
どう考えても満員電車とオフィスが主要な感染源だわ 社畜っていうのは 状況が困難になればなるほど燃えるんだよ！ >>485
昨日、夕方に地下鉄に乗ったらガラガラで驚いた
通勤時間帯も含めて、かなり公共交通の利用客数が減っているのは確かだと思う
営業などで面会する数が減っているから、日中の鉄道利用客数も減っているんだよ
鉄道会社もそんなことはわかっていたけど、勝手にできなかった
緊急事態宣言を出しても何の対策もしない会社ってヤバくないか？
フレックスタイム制にするとか、スライド制にするとか、一部の業務をテレワークにするとか、土日を含めた週5日労働制にするとか、何らかの対策を考えろよと思うぞ
まずは減便をしても影響が少ない時間帯で減便すると思う
通勤時間帯で減便するかどうかは、様子見するだろうけどね こんなのが日本動かしてるとか日本基地外すぎだろｗｗｗｗ 電車本数減らすから休めって言いたいんだろうけど
普通はその分十分な補償と引き換えになるんだがな 昨夜の時事通信の記事では終電の繰り上げは求めるけど、
余計に混雑するから減便は求めない方針って書いてあるけど？
これどっちかが誤報ってことだよな？それともみんな憶測で記事書いてんの？
どっちにせよこの時勢に不確かな情報流すなよ余計な混乱するから
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200406-00000100-jij-pol
＞一方、政府は電車内の混雑を避けるため、減便は求めない方針。 >>799
昭和の官僚制度を、
よってたかって
叩き潰してしまったからね。
そもそも優秀な人は、官僚にならなくなってる。 ＪＲ線 東急線 京王線 西武線 東武線 南武線 京成線 京葉線 埼京線 京急線 小田急線 >>826
× 社畜
〇 いまどきテレワークもできない会社の社畜 >>1
要請などしていないだろ
デマ流して混乱させるのがお仕事なの？ とりあえず、午前中の運行を0にして
13時〜16時と19時〜22時の合計6時間通常運行にすれば
かなりの緩和はできるとは思うけどねえ 政府は都心の労働者を切り捨てた
おまえらが選んだ政府なのだからお前らが迷惑こうむるのは仕方がない
俺まで迷惑は勘弁ね トンキンの馬鹿どものレス笑えるわ
車使えよ あ 貧乏だから車持ってないの？トンキン人笑笑 >>889
最初は減便も言ってたけど夜に撤回された。 減らしたらさらに混むやないかーい！アホなんかほんまアホやろw >>854
ショッピングモールとかそういったのも色々自粛するんだから、電車の本数を減らしてもガラガラ状態になると思うよ 都心の電車はすいてきてるが鶴見線とかは日常レベルの激混み
企業も本社しか止めてないんだよな >>882
そもそも減便をする意味がないんだよガイジ 会社そのままなのにどういう理由で緊急事態宣言で通勤客が減るのよ 信じられない
東京は医療従事者もみんな電車通勤なのに >>3
本音は、金は払いたくないから働け（経済止めると株価がさがり支持率低下するし経団連に怒られる。）
しかし世間が煩いから減便。
やったポーズだけとったのが安倍ちゃん もうさ、徒歩か籠か人力車での移動に限るとしたら良いじゃん いや減らしたら密度上がって逆効果だろやるなら全部止めろよ
またいつもの「やってる感」かよ そもそも流行初期に無作為に検査して実際にどの程度市中感染が起きてるかどうか調べてないんだから今出てる数値なんてたいした価値ない。 社名公開されても通勤させ続ける勇気のある会社はあるのかな？ >>668
昨日、車内で意識しねーIT土方がどや顔で後輩に技術論語ってたよ、大声で・・・
後輩の方はマスクなしだ。 >>64
利用客同士のトラブル、駅員とのトラブル、そしてホームからの転落事故、電車との接触事故などが増えることは想像に難しくない。 社畜が多すぎるから困るんだよこの国は
会社行くなよバカ 蟲毒でもやろうってか？
古来より我が民族は統率に向いてない
だからこそ日本人は死にづらい遺伝子を
獲得したのかもな 半減は一番困るよ 三密になるからね それならいっそ止めてしまえ！ほとんど休みになるか会社近くに泊まるか車通勤になる >>889
わざわざ古い話もってきてるから
煽りたいんでしょう 感染経路不明だ騒いでるけど電車で感染したかなんて分かりようがないんだから電車が動いてる限り感染経路不明で騒ぐのやめろよ 政策を決めてる人は庶民の生活を知らない
当然満員電車も名称しかしらんやろ >>28
減らねーよこっちだって家から職場まで電車通勤なんだよ
最悪 平等に無給休暇、社会インフラ関連社員は休めない代わりに割増でいいやん 何だよ、一時間早めてせっかくだいぶ空いてるのに
これじゃまた混むじゃねえか
この糞馬鹿野郎が 状況が厳しくなればなるほど 出社できたときの達成感ったらないぞ！ >>874
家の弁当工場もしたけど外国人従業員が皆帰国したからスッカスカで快適 >>7
連日見てないの？
ひどいもんだろ。
これは無いと思う、海外マスコミに可愛がってもらわんとな。
日本のマスコミは及び腰だから。 列車の本数減らしたら社畜集団に致命傷を与えられるかも知れない JRその他私鉄職員がクレームの山で疲弊するところまでは見えた 戦後の日本がずっと抱えながらも目をそらし続けてきた満員電車とかいう害悪がいよいよ輝いてるな これ，昨日のデマじゃんwwwww
昨日のデマが５ｃｈじゃ今日かいwwwww >>918
うちの会社は通常だよ。
なんせ稼働時間が契約満たさないと減額だからな。
そりゃ休めないや オフィスとかビル空調の換気対策に全く言及しないのもバカすぎる こんな行間読めってやり方じゃなくて
同時に企業に喝入れないとダメだろ
バーチャルにできる業務のやつをいつまでも出勤させてんじゃねぇ、自宅勤務のインフラとプロセス整えろ！
いつまでも不要不急の出張させてんじゃねぇ！
丁寧な言葉で「お願い」するフェーズはとっくに過ぎた >>11
今までは感染者が少なかっだからと考えられる。
増えてきた今なら感染リスクは当然上がるはず。 「コロナです、これから○○線に乗ります」ってのを政府が嘘ツイッターすればいい アホのトンキン民のみなさんよ
怖いか？(´・ω・｀) 間引き運転するなら一両でも車両数を増やせればねえ
新幹線は無理だけど在来ならできるでしょ 家でおとなしくさせるために電車の数は減らすけど
生活するための金は自分で何とかしろ
ということか >>906
補償もしない
都民はおとなしくSHINEってことだな 電車が半分になるということはギュウギュウ詰めって事で。
オッパイが当たるのでは。 >>916
うちの子医療従事者だけどバスと電車通勤だよ
どうやって仕事いくの？ >>505
肺炎＆自覚症状の無い症例も多く見られるんだが 要請要請って好きだな要請ｗ強制力無いんだから無視で終わりだろそんなの誰が死ねって頼まれてしぬよアホかｗ 色々な店舗も自粛するんだから、電車数減らしても店員とそこにいく客も減るんだから問題ないのに >>124
営業はテレワーク無理やろ。
テレアポは出来るが、
営業交渉は、スマフォやPCじゃ無理だろ。可能かもしれんが成約率は低そうだ 超絶満員電車を作り出して出社を諦める奴続出したら狙い通り >>169
前例をぜんれつと打ち間違えるとかどんだけ低学歴なんだよ 満員電車の問題は人の過密であって、電車ではない
やるなら政府機能移転だろ？ >>953
花粉症はハンでだからこんな時に無理して出社すんなよと >>887
本数減らされたくらいです休めるわけないのにな
そもそもテレワークの実施率5%なのに減便するとかいかれてるわ 車で五分通勤のど田舎だからわからん
でも皆気をつけて 急に増えだしたのは別に満員関係ないでしょ
だったら一月とか遠の昔から感染爆発起きてなきゃおかしい 勘弁しろよ
医療従事者だが混むのこまる
朝5時に家出てるがこれで混んで感染したら まあ、蓋を開けるまで待とうや。
支持率低下を目論む連中のイメージ戦略の可能性も微レ存。
いざ、減便要請がなかったとしても、検討しただろ、バカって攻撃できるしな。 >>964
千代田線
645だぞマジ東京くるってる >>295
東武東上線も各駅停車だけにすればいい。
雪の時も準急、急行などはなくなった。 どうせやるなら入場規制かかるまで減らして欲しい
そうすればお花畑も気付くだろ >>707
理由はどうあれ、結果として減便になったら同じ事 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 57分 21秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
