【自動車】「トヨタ・スープラ」の直6モデルが387PSに出力向上 青いボディーの限定車も登場 [自治郎★]
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トヨタ自動車は2020年4月28日、スポーツカー「スープラ」に一部改良を実施するとともに、特別仕様車「RZ“Horizon blue edition(ホライゾンブルーエディション)”」を設定し、いずれも同年10月頃に発売すると発表した。
■27台限定の特別なボディーカラーも設定
今回の一部改良では、最上級グレード「RZ」に搭載される3リッター直6ターボエンジンの最高出力を、従来型の340PS/5000rpmから387PS/5800rpmへと14%向上。0-100km/h加速も4.1秒と、これまでより0.2秒短縮させた。
また、車体のフロント部にブレースを追加してボディー剛性を強化するとともに、それに合わせてサスペンションも再チューニングすることで、コーナリング中の安定性の向上を図っている。
車体色は全7色。このうちRZ専用色「マットストームグレーメタリック」の車両については27台の数量限定となっており、2020年4月28日から5月24日までウェブで商談申し込みを受け付け、抽選のうえで販売を行うとしている。
価格は以下の通り。
・SZ:499万5000円
・SZ-R:601万3000円
・RZ:731万3000円
なお、車体色マットストームグレーメタリックについてはオプション価格として、別途35万2000円が必要となる。
■特別な内外装が目を引く100台の限定モデル
RZ“ホライゾンブルーエディション”は、新規採用の専用ボディーカラー「ホライゾンブルー」を特徴とする特別仕様車である。インテリアについても、ボディーカラーに合わせてインストゥルメントパネルやドアトリム、ステアリングホイールなどにブルーステッチを採用。マットブラック塗装の19インチ鍛造アルミホイールや、アルカンターラとブラックの本革を組み合わせたシートなども特徴となっている。
価格は741万3000円。数量は100台の限定で、成約順に販売するとしている。(webCG)
2020.04.28
https://www.webcg.net/articles/-/42699
スープラ RZ“Horizon blue edition(ホライゾンブルーエディション)”
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https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/f/e/730wm/img_feaabe7181a7b3d5d63f5625415a4af6269219.jpg この前、スープラ走ってるの見たけど
実際に目の前で走ってるの見るとビビるwwww 最初酷いデザインだと思ってたけど実車見たら意外とカッコ良かったわ こういったフォルムなら240Zのが美しいって思う
スープラなんだかアメコミ要素入ってないか コルベットの延長戦のFRが、調子こいてお高く止まってんじゃねぇーよ。 トヨタのサポートの付いたBMWか
トヨタレベルに故障しないんだろうね? この手の車に乗りたい奴が安くても500万する値段に手が出るわけがない >>17
全然届くだろ。このスペックでこの価格はお買い得だわ。 昔のコルベットみたいでかっくいい ローンプランあえば買いたい トヨタのハイパワー車というのは、スタビリティに欠け危ないイメージしかない ( ´D`)ノ<中身BMだしどうでもいいやこんな車 売れとるんか?
(^。^)y-.。o○
まだ一度も町中で見た事あらへん 凹凸がいっぱいあって洗車するの大変だろうな
すぐ筋付きそう オッサン世代のクルマやな
ジジイが乗ってたら評価するわw 売れないのかな 中古の86はすぐ売れてたみたいだが いちばん保守的と言われたトヨタが
今いちばんスパルタンな車を作ってる でもATしかないんでしょ?
先代RZとSZ-Rにあった6MT搭載モデルこそがスープラだと思うのだが。 2JZなら今の技術力なら400ps位市販レベルで軽くいくのでは 海外のレビュー見ると
外国人はリアのデザインが好きみたいだな 一つ前のスープラをイジって400馬力くらいにするほうが安くてカッコいい >>1
GPcolorのフレンチブルーに見えるんですが 安いモニターのせいかな 革ハンドルのステッチがターコイズブルーなのは特別感あるね。 なんでスープラはこういうライトにすんだろう
先代もそこが不満だった この青って、北米トヨタの戦略カラーだろ
カローラもこの色だったし、ピックアップトラックのタコマとかタンドラも
4ランナー(いわゆるハイラックスサーフ)もこの色で売ってた >>58
いまどきのATは人間よりもシフトチェンジ適格だからMTより速いだろ すごい頑張ってんだけど旧型の方がカッコいいというレアな車 >>63
80RZで500万だったよ
エアコンもラジオも無い状態で
値引きも殆どなし スープラもZもエンジンフードの部分が昔より分厚いよね。
衝突安全性の関係でそうなってるのかね 鼻が長すぎて運転しずらいわ
シートも低いし
感がいい人じゃないと擦る マットさんが「買い」って言ってたな。
カローラスポーツも「買い」だった。どうなってんの。 スープラはもっとケツがデカくなきゃスープラじゃない
デカイケツで重量級のボディ
ブラジル人女性のようなボディじゃなきゃ認めない いやーデザインは結構いいんじゃない?
しかし青はねえな
やはりホワイトメタリック、ちょっと冒険してシルバーメタリックあるいはグレーまでかな
もっとも今の俺には手が出ないけどね 80スープラ、40ソアラ、16アリスト
もうこのへんのデザインは出ないんだろうな
今見ても最高 日産のフェアレディZの方が良いな。
新車でも400万円以下で買えるしな。 これだけ馬力あったら、逆にストレスたまらへんか
まちなかで全く使い切ることもないし
レッドゾーンぐらいまでぶん回したいやろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています