【このド畜生がァーーーーーッ】バニラのアイスを買ったときだけ車のエンジンがかからなくなる不思議な現象、その原因は？ [朝一から閉店までφ★]
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2020年05月11日 06時00分00秒
「目に見えて明らかなことが常に解決策であるとは限らず、どれだけ不思議に見えても事実は事実に過ぎない」ということに気づかされたとして、ウォータールー大学でコンピューターサイエンスを研究するスティーブン・マン教授が不思議なエピソードを紹介しています。
H
Car allergic to vanilla ice cream
http://www.cgl.uwaterloo.ca/smann/IceCream/humor.html
ある日、自動車メーカー・ゼネラルモーターズ(GM)のポンティアック開発部に以下のような内容の苦情が寄せられました。
「私がGMに苦情を書いたのはこれで2回目です。私にもおかしな話に思えるので、返事がなくても責めるつもりはありません。私たちの家族はいつも夕食後のデザートにアイスクリームを食べています。毎晩、食事後に家族全員がどの種類のアイスクリームを食べるべきかを投票し、私が車に乗って店まで買いに行きます。しかし最近、新しいポンティアックを購入してから問題が起こっています。バニラアイスを買った時だけ、店の駐車場に戻ってキーを回しても車が動かないのです。他の味だと車は問題なく動きます。ポンティアックがバニラアイスを買った時だけ動かないというのはどういうことですか？」
ポンティアックの開発部はその手紙の内容に懐疑的でしたが、チェックするために苦情を送った男性のもとへエンジニアを派遣しました。エンジニアは男性と共に、実際にアイスクリーム屋に向かい、バニラアイスを購入。そして、駐車場に戻り車のキーを回すと、本当に車が始動しなかったとのこと。
エンジニアは男性宅に連泊し、原因究明に努めました。チョコレート味、さらにイチゴ味のアイスクリームを買った時も車は問題なく始動しましたが、バニラ味を買った時だけはなぜか車の始動に失敗したとのこと。
もちろんGMのエンジニアは、車がバニラアイスにアレルギーがあるとは思っていませんでした。エンジニアはアイスクリームを買いに行く時間、ガソリンの種類、運転する時刻などさまざまなデータをメモに取り、調査を行いました。その結果、バニラアイスを購入するときだけ、車を止めてから戻ってくるまでの時間が他の味を買った時に比べて短かったことが判明。
実は、男性が通っていたアイスクリーム屋では、アイスクリームは店の裏にあるケースに保管されていましたが、最も人気のフレーバーだったバニラアイスだけは店頭のケースに入っていたとのこと。そのため、バニラアイスは他の味よりもずっと早く客に提供されていました。
エンジニアが突き止めたエンジン始動失敗の原因は「ヴェイパーロック現象」でした。ヴェイパーロック現象は液体が加熱されて生じた泡によって液体の流れが悪くなってしまう現象。揮発性の高いガソリンの中に気泡が発生してしまうことでヴェイパーロック現象が発生し、エンジンが動かなくなってしまうことがあります。
そして、アイスを提供する時間に差が生まれたことが、このヴェイパーロック現象に差を生んでいたことがわかりました。チョコレート味やイチゴ味の場合は提供までに時間がかかるため、その間にガソリンが冷却されていたのですが、バニラアイスは十分にガソリンが冷却される前に提供されたため、ヴェイパーロック現象が起こってしまっていたというわけです。
マン教授はこのエピソードの教訓として「常識とはかけ離れているように見える問題であっても、時には真実を映し出していることがあります」と述べています。
https://gigazine.net/amp/20200511-vanilla-ice-allergic-car/ ダイハツはウォーターポンプがすぐに水漏れするからなぁ 地縛霊などが、走行中のクルマのエンジンを止めることは、よくあるけど。 普通の会社ならクレイマー扱いで処理するな
ちゃんと調べるのがすばらしい ブレーキ加熱でのベーパーロックなら聞いたことあるが
ガソリンもなるのか >>3
昔はひょんなことから知ったこの手の話を元ネタにって作家結構いたんじゃないかな
今は何でもニュースになるからあーアレかって言われる率すごく高そう >>21
たぶん長すぎても短すぎても再現しないんだよ
バニラアイスを買う時間がちょうどいいタイミングにピッタリはまってたってことかと これ全く状況がわからないんだけど、何かのジョークなの？ シボレーの欠陥指摘した学者に探偵雇ってアラ探しまでしたGMがそんなに細かなケアするとは思えんのだが？ >常識とはかけ離れているように見える問題であっても
いやいや、提供時間の差異という重要な要素を考慮していなかっただけだろこれは
明らかに常識的な原因が存在するじゃないか 燃料パイプをエンジンの熱で加熱するような取り回しの設計がおかしい BOSEのイヤホンだったか、こういうアフターサービスに全力を尽くす話はおもしろいな >>1
・・・いや、アイスに拘ってたら永遠に判明しなかった原因じゃね？ 気温の問題（凄く暑い日はシャーベットで、ほどほどの日はバニラとか）と思って読んでたら、時間の問題だったとは。 どうせデカイ冷凍冷蔵庫あるだろうし１週間分買い置きしておけばいいのに ＞ゼネラルモーターズ(GM)のポンティアック
日本車を買いなよ >>28
今はみんなよく知っているから、すぐバラされちゃうね。 一回エンジン切って再起動できないタイミングあるって
それ怖くない？ 原因を突き止めたときめちゃくちゃ気持ちよかっただろうな…読んでるだけでぞくぞくした これって１００年くらい前の話？
流石に今の車でそんな事はないよな >>49
日本に来た時のCMは颯爽としてて良かったよ おもしろいな
無意味の裏にある意味、か
「バニラアイスの時だけ～」に対して
非科学的な妄言と斬って捨てるのは
一見科学的な態度に見えるが実はそうではない
これでやったような事こそが科学的な態度というものなんだな >>27
ロータリーはチョーク中にエンジンを停止させるとプラグがカブッて再始動できなくな
るという不治の病を抱えてた。 エンジニアが客の家に連泊したって本当かよｗ
その間和気あいあいと一緒にアイスクリーム食ってたのかと思うと笑える ドライバー＝ポルナレフ
車＝イギー
バニラアイス＝ >>54
同条件、例えば砂漠とかアメリカにはあるから走行中に同じことが起こって掛からんと死ぬ案件だぞ
ゾッとするの間違いじゃないか？ そもそも短時間の停止だとエンジン再起動が出来ないとか欠陥過ぎるやろwww うちの車も二ヶ月くらいガソリンスタンドに行かないとエンジンかからなくなる。
一ヶ月おきで行くと普通にかかる。 昔から逃走中はバニラのアイスは食うなって格言あるけど根拠のない話でもなかったんだな 面白かった
不思議なことがあるもんだな
老人が乗ったときだけ暴走する某車とかもあるかもなあ 内心では思っていてもオレなら相談できないｗ
気が狂ったと思われるだろwww 当時高価だった電子制御燃料噴射が相次いで採用になっていった理由はこれ
始動の安定性のため
キャブレターだとマジでこれあるからね
といっても今の車は全くない >>26
専門用語で言うとパーコレーション。
燃料供給用配管やキャブレターがエンジン本体や排気管など
高温部からの熱を受けて内部のガソリンが沸騰する現象。
気泡が噛んだ状態になり液体の燃料が供給されないのでエンストや
エンジン不調などが発生。
エンジンルームに空気が流れにくい停止時や低速走行時に起き易い。 >>61
その車どうしようもない車、自宅前で工事始まって1mだけバックしてエンジン切ったら再起不能になったぞ
最近の話だ
エンジン載せ替えてまた乗ってるけどw 時間が違うってそこはユーザーが気付けよ
アメ人はホントに馬鹿だな トヨタだと低圧燃料側ホースに脈動抑える小さなバルブが
ついてるよな、パルセーションダンパー？
スバルはフューエルダンパとか言う 原因がわかって問題解決！
になってないよ
タンクの水抜かなきゃ おれはバカだからよぉ～
何回か読んだけどさっぱり分からねえ
ガソリンタンクの上にアイス載せてたってことか？ 美談になってるけど、エンジンの起動という基本レベルのテストが
できてないんだね。
長年自動車やってるGMが今更なにやってるんだよ。 嘘松っぽい
どうせその教訓に説得力を持たせるための作り話だろ それは冷たいもの持ってる時だけ老化が止まる的なスタンドやな バイク乗る人はわかるでしょこれ
フューエルインジェクションはオートバイのエンジンでは21世紀になってやっと広まったものだし >>78
ジェネシスは特にヒドかったな。
でも、乗せ換える価値はある車だと思う。
大事にな。 テレワーク中だがパソコン壊れた。
すっごい仕事ヤル気あったのに仕事できない。
いや、マジで本当仕事しないとマズいのに
仕事できない。
なんでこんなときにパソコン壊れるかな。 今のクルマでも冬なんかエンジン切ってすぐ始動すると燃料噴射しすぎて
プラグかぶってかからなくなることもあるよ >>28
そもそも知識人はネットニュースなんて見ない 中国でかなり人気のエロ漫画
婿殿は地縛霊 ヨールキ・パールキ 露々々木もげら
doudoujin.blog.jp/archives/1075235443.html
実はこの漫画は中国人が中国語に翻訳してネットに無断でアップロードしているのです
中国人にはモラルというものがないとうのがよく分かる例ですね
そんなわけなので他国へ旅行へ行きウイルスを拡散することなど
悪いことだとは彼らは少しも思っていないのですよ
ちなみに中国産の自動車はもれなくすぐに動かなくなるので買わないほうがいいです
しかも今ならコロナ付きです >>1
夏場にうっかりエンジンの草刈り機をひなたに置いとくとこれになるなぁｗ >>97
適当なの買って領収書とっときゃおkじゃないの？ 昔の車の何が大変ってエンジンを始動させることだからな
これが一番の難関
今みたいなスイッチじゃない
エンジンスタート一つ取ってもヘタクソがやるとかからない ？？？ 車のエンジンがかからないってよくアクションとかホラーで見るけど そんな事一度もないんだけどw 何種類もあるアイスの中でバニラアイスなんか選ばんわ 自分でもおかしいと思うのですが・・・・・
３擦りしただけでいってしまいます、あと半分もちません
どうしてなんでしょうか
おかずを変えてみたほうがいいでしょうか
お答えが頂ければ幸いです
wwwww 面白いな
配達の時とかはエンジン切らない方がいいのか >>53
＞>>5
＞水が入っている証拠
カワサキ「お前はよー分かっとるユーザーや！」 面白い、こういう理由があるんだなw
しかしメーカーの人もきちんと真剣に原因究明してて偉いな。
日本のメーカーだと果たしてこんな対応してくれただろうか？ >>23
JOJO3のヴァニラ・アイスとGoogle先生は告げられてる。 バカバカしいと思われる話も、調べてみたら本当に機械の不具合って事もあるんだなぁ ド畜生という言葉を初めて見たのは、早見じゅんて人の漫画だったが、
その時は、胸がすくような素晴らしい言葉の響きに感動したなあ
今でも、嫌いな奴やムカつく奴に遭遇すると、心の中で唱えてる。 俺の車はエンジン切っても暑いときはしばらく冷却ファンがうなったままだけど。
よく駐車して数分のちょっとした用事済まして車に戻ってくると、だいたい年寄りだけど
車に耳を立てて不思議そうな顔してる。「何ですか？」って聞くと「エンジンかかってない
のに変な音がするから」と言われる。ちなみにフランス車。 PCR検査を増やすと感染者が減るんです!
どうしてですか? いつの話よ？
今時の車はキャブレターは使ってない、EFIとかEGIとか言われてるコンピューターで燃調してるからなあ。 >>76
あれ？自分はパーコレーションと言ってくれた方が
一発で理解できた
専門用語だったんかーなんでしってたんだろう？ >>38
38にして無敵の後出しジャンケンマン登場。 >>45
いや、バニラアイス買ったときと、他のアイス買ったときとの差に拘ったから判明したんでね？ エド！君なら簡単に直せるよ
全部で1000ポンド以下におさめて欲しい こういう究明を望んでるのに
不思議なことなんて無い無いｗｗｗ
みたいに馬鹿にされて終わるのが普通なんだよな コンピューターサイエンスの学者が、自動車相手にド畜生とか、生物相手の罵り言葉使ったりしないのではないか。 俺が観ている時に限って
藤浪が暴投する理由を教えてください 税務署が何でこんなに経費でアイスクリーム買ってるんだ？って激おこｗ >>128
ポンティアックなら少なくとも10年以上前の車だからな、もし日本なら買い換えることを勧められる。 >>159
俺が人気馬にぶち込んだ時の吹き飛び率8割も頼む なるほど
クルマに戻るまでに
バニラアイスを塗りたくって
よく馴染ませれば解決するのか バニラ以外は奥に仕舞ってあるとか、そんな売れてない店でアイス買うのは止めた方がいい。冷蔵庫臭い匂いが付く。 >>107
俺様は超知識人だけどめっさブラウザたしなみますよ >>1
まだドコモが独立する前に、携帯電話のマイクから着信音が鳴るという苦情に対して対応したスタッフ全員がそんなのは絶対に起こらないとバカにしてたのに3月後にメーカーから特定の条件が揃った後の1度だけマイクから着信音が鳴る事が報告されたという話を思い出した。 >>11
スタンドでエンジンを削り取られてるんですね 俺の場合、家だと車のリモコンキー効かない。
電池切れかと思ってたら基地の電波のせいだった。 >>87
イったすぐ後だとガソリンがフニャチンになるんだよ。
そんな程度で動かなる車の方が問題だわ
国産車でそんな話聞いた事ない >>159
世の中はマーフィーの法則に従って動いている。
誰も逆らうことはできないのさ。 そんなんで一々動かなくなるものなのか…
それじゃコンビニに寄っただけで一々立ち往生するじゃん あのトヨタでさえ、アメリカで新型プリウスが
ガソリンタンク満杯にならないで給油が止まる現象で
苦労しているからな >>130
そうだよ。
車に欠陥があったことに、一見突拍子もないクレームに誠実に対応したことで
気づけた話だよ。
ちょっと心の余裕を無くしてないか？ ほんとならよくわかったな
こんなもんです、気になるようならバニラを買わないでくださいで終わらせる話だ スタニスワフ・レムの小説をふと思い出した
「枯草熱」だったか 何年昔の話を持ち出しているのだ
昔は良く有る話だったぞ
特にキャブの時代は 執念で調査したGMは凄い
俺なら爆笑して終わってる 冬場にコンビニへバイクで雑誌立ち読みに行くときと似たような話だな
月曜日はワンピースあるから立ち読みが長時間になってエンジン冷えて掛からない
木曜日はバキあるけど７秒で読み終わるからまだ温かい >>182
アメ車やイタ車のオーナーは「そこがカワイイ」とか言うんだ。
理解できないよなw >>128
日本車じゃそもそも10年使ったくらいでこんなことにならないよ…
免許とって初めての車は母親が長年使ってたマークIIだったけど
トータルで10年以上使っても壊れたことなんて一度もないぞ >>199
ダメな子ほど…ってやつか
まあ自分でメンテナンスや修理が出来る人の道楽だわな バニラアイスの日は家族全員がバニラアイスで、チョコアイスの日は家族全員チョコアイスってこと！？ ガソリンが加熱されて気泡ができるのか
車がボロいだけじゃね？ ある店のある駐車位置に止めるとリモコンロックが効かなくなる
今んとこ車種が3つ変わっても起きてる
電波障害になりそうなもの周りにないんだけどな お客の苦情が直接に自動車の開発部門に来ることはないから
この話ちょっと懐疑的
クレームの数が多くならないとメーカーは動かんよ アイスの種類を変えてみることは思い付いても、別の店で買ってみようとは思い付かなかったコンピュータサイエンティスト。 ( ﾟ∀ﾟ)
( ∩ミ ほーら、あずきバーだよ
| ω |
し ⌒Ｊ >>15
俺が走行中にエンストした時はカム角センサーの異常だったな。
カム角センサーの地縛霊の仕業だったか。 >>199
知人にシトロエン馬鹿がいて
「涼しいフランスの車だから
日本の暑さに耐えるようにはできておらず
夏になると必ず故障するから」と
歯医者の椅子みたいに2台所有してる男がいる
実際、夏でなくとも1台は必ず修理に入ってる でもエンジニアが細かく調べるって親切じゃね？日本だとディーラーに預けて終わりだけどw キャブレター車なんか？ インジェクションでも起こるのかコレ >>31
コーラーの缶を思い切り振って、缶を机に置いて、
１３回、回して栓を開けたらおいしく飲めました。
６回、回して栓を開けたら、顔面、泡だらけになりました。 フューエルインジェクションが付かない車なんてちょっと前までいくらでもあったぞ
日本車で起こらないなんてことはない
90年代まではホンダなんて下位グレードは安価なキャブにこだわってたし
この文章自体2000年のものだし 何故か冷凍チキンを発射するコピペを思い出した
しかし帰ってくるのが早いだけでエンジンかからない車とか大丈夫か？ >>1
最近のバーニラはアイスも売ってるのか
なりふり構わないな >>15
俺の知り合いの車は新車なのに加速が悪く坂道でものろい
車屋に相談しても理由がワカランと言われたそうだ
デブの霊に取り憑かれてるとしか思えない バニラなんて貧乏たらしいアイスを買うからだ
抹茶味の一択 >>222
そうか
2000年って、もう20年も前なんだなあ
そりゃ年も取るわなあ ＞毎晩、食事後に家族全員がどの種類のアイスクリームを食べるべきかを投票し、私が車に乗って店まで買いに行きます。
この家毎日毎日これ続けて面倒臭くならんのか >>223
前乗ってたの車が馬力があっただけだろ。最近のエコカーはどれも鈍足。 他のメーカーの車両で起きないのなら
ただ単にポンティアックが欠陥車だしてるだけのリコール案件でしかないな >>219
バニラもよく溶かしてからエンジンかけてください 他の客との兼ね合いでバニラ買っても待たされたことあるだろうに アイス関係ないだろｗ
バッテリー交換しろよｗバッテリー寿命だよ >>28
ネットの噂ネタはストックしておき、１年以上経ってから使うもんだ
ネタばらしまで行けば思い出すかもしれんが、伏線で気づく人は少ないだろう
誰かが気づいて指摘したとしても、当てずっぽうを含めた無数の仮設の中に埋没するだろう
使う前にガセか確認するし
確認する過程で、もっと良いネタを見つけるかもしれない
ネタは組み合わせて、脚色して、オリジナリティを出すことも重要 >>1
人の書いた記事で遊ぶなよ。
しかもつまんねーし 相関関係と因果関係の違いの説明にも使えそうな話だな >>1
本当の問題点
エンジン止めて停車してもガソリンが加熱されて泡噴いてる
そりゃアメ車は爆発するよな ┏( .-. ┏ ) ┓
【お台場フジテレビ👁への挑戦状】
*エボラ型コロナウイルスを
世界中に撒き散らした
お台場フジテレビが
これ以上、のさばり続ける様なら
電子飛翔体を
・大飯発電所
・高浜発電所
等に飛ばして下さい
*関西圏に
お台場フジテレビが逃げてる様ですから…
--
▪上記の前に最優先事項として
*アメリカ合衆国の原子力発電所に
電子飛翔体を飛ばしましょう
つまり、ペンタゴン★から
SF Apple に、核ミサ○○を飛ばさせましょう
（それでフジテレビが降参するか様子見） da7
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1259647699617538049
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) うちの車もエンジンかかったりかｋらなかたりするようになって
調べてもらったけど原因がなかなかわからなかった
バッテリーでもオルタでもなくキーボックス替え、リレー替えても治らず
かからない時はエンジンルーム内を適当に叩くとかかる
結局リレーボックスのアース線が錆びて接触不良してた GMの車がポンコツだという結果を何故か良い話にしてしまうアルティメット擁護
転んでもただで起きないセールスマン精神ですね アメリカならではのアホとちゃんと教育を受けた賢い層の格差話だな >>124
トッピングの種類が増えれば増えるほど
相対的に定番商品の順位が上がる
また、ブランド物のバニラビーンズを使ったとかでない限り
バニラアイスは一番安い
一番安くて定番商品のバニラアイスが一番人気でも不思議ではない >>1
科学や医学ではよくあるから、これが話題になるのはとても良い
一つの隠れた原因が、二つの結果AとBを引き起こして、
それを見た人が「結果Aが結果Bを引き起こした」と考える
このパターンをできるだけ多くの人が知るのはとてもよい トラインの三人のうちふたりは既婚のおっさん
魔法使いのおっさんは恐妻家
騎士がポンティアス、デブ
さすが外国のゲームはちがうわ アンビリバボーでやりそうな案件だね。
おもしろかった！ >>76
なるほど、丁寧な説明ありがと
コーヒー作るのに使うパーコレーターって沸騰させたお湯を吹き上げるポットなら知ってたが、あれも沸騰みたいな意味だったのか
勉強なった Qじゃ、エンジン切ったら、ある程度時間おいてから
セルモーター回さないといけないわけだよね。
日本車なら大丈夫？
A 日本車は違います、他の国とは違います!
へーそーなんだ～、ドイツ車にしよっと 今朝記事見たときは「ペーパーロック」って書いてあってアホかと思ったが直ったか よくわからんけど客いるかどうかでも時間違うんじゃねと思った 「べーぱーろっくげんしょーっすね！そりゃ新車でも掛からんっすわー！」
『そっかー！しゃーないな、ワハハハハ！』
『「アハハははは！」』
『いや欠陥品やないかい！！！』 古い車だとバニラを買った時だけエンジンスタートできるって現象あったよね。
冷えすぎると動かしづらくなるって。 お分かりいただけたであろうか的なオカルトを期待してスレ開いたのに.., GM凄い or そんなことしてるから倒産するんだぞ 晩飯の後家族で好きなアイス食べられるって素敵だな
店のアイス食いたい >>6
そういうこと。
70年代から延々とアメリカという国家の過剰な庇護の下で生き永らえてきた結果、
50年前に解決すべき問題すら手付かず放置してきたゾンビメーカーの末路よ。 いちばん美味しいチョコミントだとどうなってただろうな セル回らなくなって車屋呼んでボンネット開けただけでなおった事ある
車屋スゲー 探偵ナイトスクープのお風呂で札幌ラーメン（塩）を食べると酸っぱくなるってのを検証して静電気で味がかわるみたいな話には驚いた >>23
JOJO三部だろ。DIOの腹心であるヴァニラ・アイスの名台詞やん。 >ヴェイパーロック現象は液体が加熱されて生じた泡によって液体の流れが悪くなってしまう現象。
>揮発性の高いガソリンの中に気泡が発生してしまうことでヴェイパーロック現象が発生し、エンジンが動かなくなってしまうことがあります。
この「揮発性の高いガソリンの中に気泡が発生」してしまう理由が>>15なんだよな よく突き止めたな
苦情送る方も検証する方もどうかしてるけど アホみたいにデカいV8ならわからんでもない、走行中はエンジンルームも空気が入れ替わるけど停止すると熱溜まりができるしウォーターポンプも止まるからな。 >>287
エンジニア「これこれこういうワケだったのです」
男性「なるほど！で、直るんですか？」
エンジニア「仕様です。バニラ買う時はその前にタバコでも一服すれば？」
男性「このド畜生がァーーーー」 えー、今回はウォールタール大学にやってまいりました。
なんと？バニラ味のアイスを買ったときだけエンジンがかからなくなると！
なんでかなー？不思議だなー？
えー、では行ってみましょう。 男性「調査をしてくれてありがとう、次はホンダの車を買うよ」 ドライアイスが大量に廃棄されてて気化した場所だった
風向き変わってエンジンかかる
じゃないのか それぞれ好きなものを喰えばいいものを
全員で同じ種類を喰わなきゃいけないってのも変わってるし
毎晩喰うのが分かってるなら、買いだめしとけよって話でもある
不合理で非効率 バニラ食えなくて死んだ霊がついてるとか思っちゃうな うそくさい
ウェーバー何たら現象とか原因分かってるやん
話が破綻しとる こんな事まじめに調査してくれるGMちょっとだけいい会社 これはこわいな
外車が火災事故をよく起こすのは熱対策がいいかげんだから
クールダウンしないとヤバイ バニラエッセンスの波動がエンジンに影響を及ぼしたとか期待してたのに vapor lock
気化ガスがロックされるってことか べーパーロックって言葉を覚えたから使いたかったんやなって記事
いやこれ普通にパーコレーションやんけ
そして、こんな簡単にパーコレーション起こすなんて、普通にリコール案件やん ちゃんと調べるのは偉いな
トヨタなら客のせいにして終わり バニラの時でも数分たてば動くんでしょ？
現象自体は知らなくても、時間の問題だって気付かないわけないだろ
どんだけ勘が鈍いんだよ >>39
だよね
燃料パイプが加熱してガソリンに気泡が発生するなんて、現代の市販自動車ではちょっと聞いたことが無い
これ、相当むかしのエピソードなんだろうな すごいなこれ。
GMすごい！
バニラアイスすごい！
日常の謎すごい！
北村薫すごい！ そんなんでかかりにくくなるなら信号待ちとかでエンストした時どうすんだよｗ >>328
通常走行でガソリンに気泡が生じちゃうほど燃料パイプが熱せられるなんて、現代の自動車の基準なら完全に設計ミスだよなぁ ヴェイパーロックではないな
チューブの中でガソリンが気化してポンプが回らなくなるやつ＞パーコレーション >>211
.
_, ,_ .・(U) ﾎﾞ
( ﾟДﾟ).;；.;∵ヽ('∀' ) ﾝ
( .；..;’' ﾁﾞ
| ★";'. /
し ⌒Ｊ ｯ
(U)
( '∀')ノ 本日の暑さでグズグズです！ >>5
ダイハツのエンジンがかからない問題って解決したの？ ・ヴェイパーロック現象
アメリカでのふざけた話：
やはりアメ車は不甲斐もの欠陥車
５０万円で買った軽で一度もなったこた～ないよ
真冬でも真夏でもエンジンはすぐ掛かるよ
（バッテリー上がり以外は） 配達で使ってるような車やバイクは頻繁にエンジンオンオフするのにこんな現象あったら困るやろ >>38
燃料のペーパーロックなんて普通は考えないよ。 砂のニセ者だろうと
DIO様をよくも
わたしに攻撃させたなァーーーーーーッ！！
蹴り殺してやるッ！このド畜生がァーーーーーーッ >>28
その割に「白熱電球で火事になる」なんて30年前は知り尽くされてた事を知らない若者も出ている 医者「更年期障害です」
医者「老化現象です」
↑
医者要る？ ？？「バニラのアイスなどではなくフレンチにしたまえ、時速96kmまで加速するぞ」 >>351
売りたくても売れないw 下取り金額が半端なく低いw 面白い話だ
クレーム入れたユーザーは感動したのではw バニラアイスをエンジンにも与えていない時点でこれは詰んでいる。
アイスをエンジンの上に置くべし、これで問題解決だお。
なお、日本もかつてこういうトラブルはあったがそれもとっくに分かっていた
ため最短になるよう改良されているからいまは昔のお笑いだな。
困ったときは現地のトヨタさんに聞いて見よう、一発で判る事象でしたとさ。
なお。ブレーキの掛け過ぎでも同じ現象が起きる、ベーバーロックといわれる
怖いやつだ。 ド畜生がｧ━ｯ!!→ヴァニラ・アイス
ド低能がｧ━ｯ!!→パンナコッタ・フーゴ
ド外道が～～!!→加納錠治 ＞「常識とはかけ離れているように見える問題であっても、時には真実を映し出していることがあります」
これもうアンビリバボーだろ 糖質かと思って五行目辺りで読むのをやめた
が、お前らが騒ぐから全文読んじゃったじゃねーか！ >>1
なんかよく分からんがきゃりー ちゃんをいじめるなよこれ以上 >>343
やっぱパーコレーションだよねw
油圧ブレーキの配管じゃあるまいし 面白かったけど、GMのエンジニアならわざわざ調べずとも
話を聞いた段階で、ある程度推測できて然るべきだった
という気もするな
都市伝説とかオカルトみたいな話の中にも、実は…
ていう原因があったりするんだろうね 燃料パイプにアルミテープ貼り捲っただけで改善されそうだな。 >>3
VIPPERがウミガメのスープの問題にした マイケル「あれ、エンジンかからないぞ」
キット「あなたは早すぎるんです」 >>62
何が原因か分からねーからなあ
客もよく泊めたよ >ヴェイパーロック現象
これ今のインジェクションで起こるのか？
オーバーヒート起こしたキャブエンジンでランオンは見た事ある
GMは過去に北米でのリコール理由が「ブレーキパッド装着していませんでした」ってのがあった記憶が どんだけ全力でアクセル踏みまくってアイス買いに行ってるんだよwww まぁどう考えても中国発生なら
最速で被害がでるのは、日本だろうね
ラグビーワールドカップの頃に
インフルで病院がてんやわんやだったって
繰り返しずっと投稿してるけどさ、南半球から持ち込まれたとか
言ってたけど、あきらかに通常のインフルと違うやつだったぞ
知人がその時に謎のインフルに感染してたからよく覚えてるわ ポンティアックのマッスルカーは大好きですが買いたいとは思いませんｗ >>38
「見える」って書いてあるだろ
日本語をちゃんと理解しなさいよ 2000m級の山まで車で一気に登って、山頂の駐車場に15分位停めて走り出そうとしたらそうなった事ある >>97
お前がやる気の時だけ壊れるパソコンか
調べてみる価値は そういえば、昔、コントロールパッドの故障品の検討したことあるけど
故障品には、必ず基板に、オレンジ色の粘々した液体がついてた
その液体が、基板を錆びさせていたのはわかったんだけど
その液体が、なぜ、基板に付着したのかがわからなかった。
何年も後になって、その液体の正体がわかった。
感のいい人はわかるよね
猫飼ってわかったんだ ゾンビやジェイソンに追われている時だけエンジンが掛からない法則は何なんだ？ >>336
アメ車の最強グレードのエンジンならあり得るかもよ？6リッター超えのV8にスーパーチャージャーで700馬力とかだから発熱半端ない。 >>107
知識人は30年前からネットやってんだよ >>3
すこしふしぎの漫画とかのネタにピッタリだわ。 ワイの股間のV8ツインターボ300hpエンジンも高出力運転した後、直ぐには回転数が全く上がらず直ぐにエンストするんだが原因はコレやったんやな >>399
おたくのアイス買ったらクルマが壊れた
1億ドル出せ ヴェイパーロック現象ってあれか
坂道でブレーキがスッカスカになるやつ
てか、熱で気泡とかアメ車はエンジン内部に燃料パイプを通して動かしているのか?? こんなに再現頻度の高い現象が起きる構造のまま生産してることに驚きだわ インジェクター方式だと普通は成らない気がするんだけどなあ。 >>412
「よくも！偽物とはいえDIO様に攻撃させたな！」ってイギーを蹴ってる最中。 バニラアイスをガソリンタンクの中にいれていたのです >>1
何時間とかほざいて解決した気分にして誤魔化してんだよ
結局気泡が出来てエンジンがかからなくなるそのメーカーの車がボロなんじゃねえかよ
俺はエンジン止めてすぐ再始動させてエンジンかからなかった事なんか無いわ まともな車が欲しければ勤労意欲が比較的安定している火曜日から木曜日の日中に製造される車を引き当てるように契約する必要がある >>413
MRやRRのエンジンだと風が入りにくいから結構起こしやすいよ。
俺もビート乗ってた時に夏とかよく起きた。
ECUの電解コンデンサ爆発とかもあったから、熱に弱そうなところヒートシールド付けたりしたよ。 温まってると再始動難しいバイクとか昔はよくあったなあ >>1
ポンティアックっていつの話だよと思って元記事読んだら20年も前だった 車に関してはド素人だからよくワカランけど
一定とはいえ短時間止めたらエンジンかからなくなるって糞過ぎじゃね？ 昔のキャブレターのエンジンならよくある話だけど、今時のエンジンで
起きるって珍しいね。レースカーみたいにエンジンをブン回してるか？ なにごとだ？と思ってスレ開いたら結構面白い話題だった ある風邪をひいた男が愛車のポンテアックでアイスを買いに行った
牧場沿いを通る時に牛がモーとないてチョウが飛んでいた
この男のクルマのエンジンがかからない理由は？ GMすげーな
こんなのトヨタやニッサンは絶対に対応してくんないわ
GMの神対応に感動した！
次はGMのプリウスかカムリ買おうかな オレは、最終上映の映画を観ようと思い立って軽を走らせて行ったまでは良かったが、
映画観終わったら大雨で、バッテリーが上がりエンジン掛からずｗ。２時間後も失敗、
おいおいｗ、車の中で朝まで仮眠しつつ、早朝、祈る様にキーを回したら奇跡的に？エンジン掛かった。真冬だったらヤバかった 「金髪のジェニー」の英語原曲にヴェイパーってのが出てきたときは何かエロいもんかと思った 洋画などで肝心な時にエンジンかからない現象と同じだな 教習所で初めてクルマに乗った時、オートマをエンストさせた思い出 アメ車ってそんなに壊れるもんなんだ
そりゃ、日本車が売れるのわかるわ、壊れんし燃費いいし >>444
なるほど、主人公がバニラアイス食い始めたら要注意だな。 見事な「擬似相関(偽相関)」の例ですね。
直接の因果関係がないにもかかわらず相関が出てしまう
今回の例だとエンジン冷却時間の長い／短い→エンジンのフェイル原因で因果関係があり。一方でアイスの種類→提供時間が決まるという因果関係がある。
エンジン冷却時間=アイスの提供時間の「相関」があり、結果としてアイスの種類→フェイルの有無という因果関係を想定した間違い
せめてアイスの種類=フェイルの有無という「相関」ならまだしも、因果関係と勘違いして不思議な結果になって見える。
相関と因果関係は違うんだけどねー >>447
Windows見ればわかるだろ？
あれの車バージョン
後から後から欠陥が見つかって無限リコール
あんな手抜き商品良く売れるよなまったく こんなん最初にバニラとその他買って自動車乗れば
バニラが原因でないってすぐわかるだろ さっき買い物に出たときこのスレ思い出してスーパーカップのチョコレートにしたわ >>455
バニラ以外が混じってたらエンジンがかからないに法則が修正されるだけだから、すぐには解決しない ちゃんと調べるのはえらいな
家電の修理依頼で何度も「コンセントに刺したか」式の対応をされた
製品に不具合は無い、お前が馬鹿だ式の問答を繰り返す >>462
昔、PCのサポートやってたけど、PCが立ち上がらないって言うクレームの半分はコンセント抜けだったぞ。
PCのコンセントは延長コードに刺さってるんだけど、延長コードが壁のコンセントに刺さってないとかな。 今日バイクで何度やっても1速入れるとエンストする現象が起きた
スタンド下ろしたままだったorz >>463
友達がついったで「PC立ち上がらなくなったどうしよう！」って泣いてたのを
それで華麗に解決したことあるわw 何十年前の話か書いておかないとアメ車がますます
売れなくなるぞ。
…………まさか最近の話じゃないよな？ アーマーいー バーニーラーにー ソールートー かけるよに
ほっ ほっ ホァーッ！ >>427
20年前の車だとしたってポンコツすぎるわｗ わりとある話。
ポンコツ軽自動車だと。
建設工場現場の近くに停めた時だけトラブったり。 アルコール検知装置の誤作動でエンジンかからないのかな？とスレタイみて思ったら
もっとポンコツな理由だったでござる >>38
そのまま延々と動かなかったわけじゃなく、時間の経過で再始動できてたんだろうから
技術者は初めからヴェイパーロック現象とやらを疑って調査に来たんだろ。
バニラを買うときだけという要素と、どうリンクするのかがわからんから数日様子を見て
ただけ。
ただこの話は重要なことが欠落していて、車側で再発防止策を講じたのかどうかが不明だ。 >>436
プリムスにすればわからない人多くて面白くなったのに >>21
デブはアイス屋以外行かない
日本のデブというレベルじゃない ガソリンのデリバリパイプは
エンジンのインジェクタ前まで来てるんだから
エンジンルームが高温になりすぎたり
夏場に冬ガソリン使ったりしたら
今の車でも下手したら起こりえる >>1
作り話乙
夕食後に買いに行くのがおかしい、
常食なら普通冷凍庫に入れておく オメーらたまには満タンにしないとタンクの中錆びちまうぞ 検証に用いたアイスはみんなで後で美味しくいただきました（＾＾） >>13
「ひとりひとり、順番に順番に、このヴァニラ・アイスの暗黒空間にバラまいてやる」
スタンド、クリーム！ 食パンを咥えて走ると理想の異性とぶつかる現象の解明も頼む いやいや
21世紀にもなってヴェイパーロック現象とかいうものに対応できない車造るなよ 二時間ミステリで恐喝に遭っていた犯人が被害者(恐喝者)と争いになってもみ合うと高確率で部屋の机や椅子の角で頭ぶつけて恐喝者がﾀﾋんでしまい
犯人が死体隠蔽から連続殺人に走り罪を重ねる現象も解明よろ >>488
燃料ポンプより前でガソリン気化してるって不良品にも程がある。 普通に時間が影響してるってわかるだろ
車のオーナーがバカ ダウンドラフトキャブのバイクでよくなるやつ
パーコレーション 昔、NECが売り出したノートPCに不具合が出たと苦情続発
調べてみたら、ずっとACアダプタにつけたまま使用したのが原因だった
当時はノートPCは持ち出すもので家ではデスクトップというのが常識で
NECも、まさかデスクトップ代わりに使う人がいるとは夢にも思っていなかったが
実際はたくさんいることが発覚した >>462
>>463
自分は職場でコンセント抜かれるイジメに遭ったわ。
席はずしてて戻ってきたら、遠目に自分の机付近で不審な挙動の奴がいたんだよね。
変だなと思ってたんだけど、その後、ＰＣが起動せず、サポートまで呼んで、コンセントはずしに
気づいたんだよね。 ミステリってこういうくだらないオチが多いけどみんな好きだよね はい嘘松
んなのにエンジニア派遣して何日も泊まりこませるわけない バーニラバニラ、バーニラ♪
バーニラバニラ、バーニラ♪ >>456
その前に販売前、設計段階で気付かないとか
一歩間違えばエンジン出火に繋がる大リコールだわ >>469
2000年の記事なので実際にこの話があったの自体はそれより更に前という事になる
ちなみに日本車がキャブ使ってたのは1999年までみたいだから
多分似たような現象はこのポンティアックと同時期の日本車でも起きてたんじゃないか 外人ってエンジンがかからないときに、本当にカモンカモン・・・、よーし！良い子だ！とか言うの？ 高級車だからこういうアフターサービスやってんだろうなぁ
エンジニア派遣とかやらんだろ なんだ、60年前の話か
確かに、霊とか未確認生物を世界中が信じていた時代はあった
現代、不思議現象と呼ばれたものが科学で解決されてるのはいいが、それと同じだけ夢も無くなってきてるなぁ つまりポンティアックの車は一度エンジン止めるとすぐには動かない、
アイドリングストップ不可能な糞欠陥車ってこと？ ちょっと調べてみたら出版記録では1978年に自動車技術雑誌に載った記事が最初で
話自体は1971年より前からあったらしい pontiac vapor lock でｸﾞｸﾞると
「そのとき、私は「ベーパーロック」とは何かを学びました。 ポンティアックのキャブレター
（ストレート8のキャブレター）は、特に迷惑な特徴を持っているようでした。
エンジンが暖かくなりすぎると、燃料ラインに「蒸気」のポケットができた」
キャブ時代の車種には有名な話みたいだね
>>1の記事が2000年だから、たぶん90年代以前の話なんだろう むかし紡績工場である担当の女性が使う機械だけに
異常がおこる事例が頻繁にあり
しまいにはその女性が立ち止まった前の機械までも
異常が起きるようになり
その女性は食堂勤務にさせられた話があって
アメリカでミステリー話に残っていたけど
いまだったら原因が究明できたかもしれないな まぁ面白かったが
果たしてこれが
ニュース速報なのだろうか？ｗ ライアルワトソンという好奇心満々の作家が
そのような不思議な話を蒐集して本にしている
ネオフィリアスとシークレットライフという
日本でも出版されている本だ
好奇心旺盛な方は一読あれ >>520
やたら静電気貯まる帯電体質とか有るよね。 >>514
短すぎてもダメでしょ
特定の時間だけダメでもうちょっと経てばかかるなら
そうそう困る人いなかったんだろうな
しかし元記事のさらに元ネタ見たら2000年の記事か >>76
>専門用語で言うとパーコレーション
林家か 実に興味深い。今度、現場や品質小委員会とかの演説でこの逸話を引用したくなった。
面白過ぎる。そんで出来過ぎた話は大抵が作り話なもんだけど、ここに学ぶ点は多いかもね。
こんな苦情で「チェックするために苦情を送った男性のもとへエンジニアを派遣しました。」のがすごい。
そんな決断が出来る組織とか余裕とか資金があるのがスゴイ。
でも"PONTIAC"とか"ヴェイパーロック現象"とかって単語が前世紀のハナシｗ
ワシもアメリカ様企業で禄を食む身だけど、こんな要因分析をやり切る力は米企業って
すごいものがあるよね。けど、そこで一丁上がりで次の循環につながらない。つまり
アイスクリーム食べて報告書書いてAwardとかCertificateをもらった後はそれっきりｗ
まぁその後のPONTIACとかを見れば分かる気するわ。
その点、日本の製造業にはやり切るって文化がまだまだあると思う。 なんか毎晩夕食後に何味のアイスを食べるか投票して父親が買いに行くって現代のしかも先進国の話じゃないみたい
幸せ家族なんだろうけど 売れないフレーバーはしまってあるってどういうこと？
３１とかガラスケースの中に
それこそチョコミントでもストロベリーでもあるだろ >>533
同じく、この話を次の会議の中に引用して話そうと思った
あり得ないという思い込みがいかに発展を妨げてるか、いい教訓になる >>536
この話の初出が1978年だから多分1960～1970年代の話なので
今みたいな豪勢な陳列冷凍庫は無かったんじゃないか >>62
アメリカンだよね(´・ω・｀)想像できてフフってなった >>61
あれほどプライマリーの番数を低くしろと言ったのに
どうせ両方11番とかにしてんだろ 昭和40年代のホンダの軽自動車は
エンジン停止後の再始動は問題なく出来るが
クラッチ操作ミスによるエンスト後の再始動は
非常に困難だった。鬼のようにカブるの。
懐かしいな・・・
なんだっけ、あのCVキャブが積まれた軽自動車 >>538
横からだが現代の話っぽく無いな、と思ったらそんなに昔の話だったのか 泊まり込んだりしてまで原因を突き止めたのがすごいな
原因を特定できたのもすごい >>542
乗用車は全て樹脂やね
全樹脂化されてもう20年くらいたつ >>533
こいつは成功例だけど、この裏には原因不明が100倍くらい隠れてそう
それを乗り越えて、ちゃんと対応する姿勢を崩さないのが素晴らしい、というのは同意 連泊しなくていいから
アイス買いに行く時間だけ来るとか
台車出して
その間何度もアイス買いにいけよ 表沙汰に並んだけで日本でも割りとやってるはずだけどな。
マニュアル車でシフトが入らないとの苦情でミッション下ろして分解点検するも全く異常なくてエンジニアが同乗して運転をチェックしたら割りと高いスピードから１速に入れようとしてたとか聞いた事有るよ。
そうやって取り扱い説明書がだんだん分厚くなるから。 相手次第では
アイス全メニューでトラブルの有無を確認させられ
ダブルトリプルのケースも全パターン試すように言われ
最後に、いくら車が可愛いからってアイス食べさせちゃ駄目ですよーwwとか言われて
以降クレーム受付のバイトにしか繋がらなくなったりしそうな話やん そこで問題だプロシュートに撃たれたミスタはどうやって助かるか？
３択ーひとつだけ選びなさい
①ハンサムのミスタは突如反撃のアイデアがひらめく
②仲間（ブチャラティ）が来て助けてくれる
③助からない。現実は非常である。byナランチャ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
