【鉄道】「満員電車を日本からなくす」たった1つの方法（東洋経済オンライン） [Twilight Sparkle★]
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【鉄道】「満員電車を日本からなくす」たった1つの方法（東洋経済オンライン）
5/18(月) 5:35配信
4月18日の共同通信の電子版では「通勤避ける、日本最低18％新型コロナ対策、国際調査」という記事を配信。日米欧と中国、アジアなどの26か国計約2万7千人が対象で3月から4月にかけて複数回行われた調査結果だ。
〈感染防止対策として「通勤通学を避ける」と回答した日本人は18％にとどまり、フィンランドと並び最低だった。一方「感染を恐れている」とした日本人は87％と高水準で、不安を感じながら通勤している人が多いようだ。〉
ネット上には「満員電車であろうと会話をするわけではないから飛沫は飛ばない」や「毎日満員電車で通勤しているが、まったく感染しない。満員電車は安全なのでは」といった声もある。
だが、上記調査によると87％は不安に思っているため、こうした意見は強がりか正常性バイアス(危機の時に「自分は大丈夫だ」などとリスクを過小評価すること)だ。
■我慢ならない「満員電車のデメリット」
(続きや関連情報はリンク先でご覧ください)
引用元： https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200518-00349903-toyo-bus_all だから満員電車が主な感染経路になってたら、3月中に日本は世界一の患者を出してるって
そうなってないんだから、主な感染経路じゃない
もう3か月ぐらいかけて結論は出てる 満員電車を日本からなくすたった1つの方法は「銃の解禁」だよ。お
危なくて見知らぬ人間同士が近寄れなくなる。 解除後初の週だし今日も満員電車でしょ
バカまるだし 減ったってことは満員電車は直接の原因ではなかったということ 電車を貨物以外は禁止にすればいい
電車にまつわる話にろくなもんがない
痴漢、痴漢冤罪、鉄オタ、ベビーカー賛否、満員電車、シルバーシート、盗撮 公務員が3時間遅れで出勤すれば多少は違うんじゃないの？ 人口密度に応じて都会税を課せばいい
その税収は一定未満の密度の地域住民に補助金として分配する >>7
今までは工場の海外移転だったけど、
オフィスの海外移転すればいいだけだからね。
テレワークの時代なんだから、
わざわざ日本なんかにオフィス構えなくても、
フィリピンでもバングラデシュでも良いわけだし。 鉄道コロナ培養装置じゃん
窓開けて
菌を外にまきちらすなよな
公害だろ
排気ガス規制すら
全員遵守してるのに
鉄道は廃止すべき >>7
それな。
地方なんか一両の電車が1時間一本とかなんだし。 喫煙可能にすべき
そうすれば満員じゃなくなるだろ
喫煙者が大挙乗ってくるとも思えんし >>5
もっと言えば、日中の行動ではクラスターは発生しないと思っていい 電車で感染しないのなら、口を閉じてじっとしてるぶんには少々密な状態でも大丈夫みたいだな こういう記事は見ない事が大切だ
全く意味無いからな
無料の部分はドンドン見るべきだが 日本人のほとんどはスーツを着た農民だからな
みんなで田んぼで作業する習慣が抜けないんだよ
で、それが出来ない奴を皆で叩きまくる なるほど。『○○』をなくせ。
○○で帰宅したことないや。 まあ、首都圏の満員電車は、アウシュビッツ行きの護送列車と変わらんからね
社畜は気の毒だ
ほんとご愁傷さまって気持ちにしかならないわ これから汗をかく季節で無症状感染者のマイクロ飛沫が自分の汗に付着して目、鼻、口、耳の粘膜からウィルスが侵入しやすい 主要道路の慢性的な渋滞が問題になってた車社会の地域なんだが、GW前からの自粛期間中はアホみたいに渋滞無くなってたわ。学校休業もあったろうが、テレワーク様々だわ。 >>14
海外なら日本の労働基準法や最低賃金は関係ないから企業にとってもおいしいよな 取り敢えず公共以外の年中無休は規制して
土日以外にもう一日休暇か在宅で仕事する日作らせる様に ２日に１回は会社に泊まればいい
通勤者が半分になる
社員の半分を泊められる設備を設けるよう企業に義務付ける
ま、近所のホテルでもいいが >>5
免疫に関係あると思う
感染はある程度免疫レベルが落ちている人にだけ感染するのだと思う
だから普段から規律正しい生活してる人には感染しない
普段から風呂に入らない人や体を冷やしている人や酒ばかり飲んでる人や寝不足の人とかは基礎免疫が低い
コロナはそういう人等がターゲットになっているのだと思う 年代別の感染者数見たら電車でうつってる気がするけどね。 満員電車もそうだろうけど鬱病と通勤時間は相関関係があるらしいね >>13
それはするべきだけど企業も分散させるようにしないとな 要するにスプレッダーによる飛沫を滞留させない為の風量と風の流れるルートを含める換気が重要って事だろ
地下鉄が一番危ないと思ったけど地下鉄走ってる地域でも落ち着いてるしな
乗った中で具体的に路線の構造上で言うと大江戸線なんか真っ先に危ないと思ったけど >>47
イギリスと同じサイズのミニ車両は怖いよね
ゆりかもめとかも 乗降時のICtouchが怪しい
いくら除菌しても無駄そう 霞が関の官庁街を
神奈川・埼玉・千葉に強制移動させれば
通勤電車に逆の流れが生まれて電車空く。 去年車通勤にしてから何回か朝の満員電車乗ったがもう戻れない。電車通勤は地獄よな。
8時間働かなきゃいけないのに会社着く頃にはぐったりだもん。 >>7
これから人口減少、税収も減るのに人を点在化したら、地方の生活インフラを維持する財源が枯渇する 霞ヶ関が権限を握りすぎなんだろ。外交と安全保障と消費税以外全部地方に任せろ >>13
現状でも都会の方が物価は高いし、地方交付税等で都会の金がまかれている 日本はずっと発展途上国の仕組みでやってきたんだよ
首都圏にいないとちゃんとした仕事に就けない
地方放ったらかしにしてきたツケ 大体、日本の電鉄って顧客を満員電車に詰め込んで
儲ける方針なんだよ
だから絶対に車両増やさない >>25
一番の原因は大して悪くも無いのにすぐ病院行きたがるバカが院内感染するという本末転倒な経路だからな >>53
マイカーによるスーパー、ホームセンターへの消費者一極集中と家族感染 ぶっちゃけ戦後から満員電車なんて全く変わってないんだから無くすのは不可能 >>7
富士山が噴火する可能性くらい現実的ではない >>1は記者が満員電車が嫌いだから時間帯ずらしているとかいう何の役にもたたない糞みたいな記事だった 今からすごい画期的な事言うからよく聞いとけよ
電車をみんな繋げる(環状線に限る) 人口減少期、税収減少期において人口の分散化は財政上ありえない政策 >>54
いっそ中国になれば、
それすら要らなくなるよﾆｯｺﾘ。
日本省の庁舎だけあれば良くなるから
ﾆｯｺﾆｺ。 韓国、在日韓国人、北朝鮮や左翼マスコミ、左翼野党は、新型コロナウイルスで日本人が苦しむのを楽しみ、オリンピックの完全中止を狙っているのである。。。。
醜い誹謗中傷で日本人を混乱させ、日本人同士がお互いに対立させるのが在日野党と極左メディアの狙いなのだ。。。
極左野党や朝日、毎日（TBS）、東京（中日）などの極左マスコミは、犯罪でもない森加計、桜を見る会、配布マスクなどで、必死に自民と安倍首相のイメージダウンを狙ってヘイトを繰り広げている。
韓国、在日韓国人、北朝鮮の利益ために、日本人を親韓反日、反安倍自民に洗脳しているである
徹底的に日本から技術も金も、文化も盗み、そのうえ、嘘やねつ造で、日本と日本人へのヘイトを世界中に広めている韓国と韓国人、それを知りながらほくそ笑む在日韓国人を決して許してはならない。
日本には、何をやっても許されると、日本と日本人を完全になめているのが韓国人なのである
反日マスコミやネットでの在日パヨクの反日書き込みに、洗脳されてはならない。。。。。。。
芸能界やマスコミは、パチン★屋や日本の広域暴力団と同じように在日韓国・朝鮮人に支配されている。。
だから在日韓国・朝鮮人や中韓の敵である安倍政権を、死に物狂いで叩くのである
新型コロナで大変な時に、自国のマスコミや野党が、執拗に政権批判をする国などない。未知のウィルスだからだ。。。
国難には、どの国も一致団結して、望まなければならないのだ。在日パヨクは、極左マスコミや在日野党をたきつけて、新型コロナを政権批判に利用しているのだ。。。。
このコロナで大変な時に、犯罪でもない森加計、桜、布マスクなどで、みにくい揚げ足取りや、誹謗中傷を繰り返す在日パヨク、極左マスコミ、在日野党を許してはならない。。
極左マスコミの朝日やTBSなどは、嘘やねつ造で日本人を混乱させ、安倍政権の中傷を行う、中韓や在日の犬である...。。
新型コロナ対応で、いかに日本の憲法が、世界から見て異常で、おかしいのか明らかになったのだ
何もかもが、お願いや、要請で、罰則を科すこともできないのである。
今こそ憲法改正が必要なのである。。。。。
ねつ造した言いがかりばかりの政権批判を続ける在日パヨクと極左マスコミが、日本を混乱させ、対立させ、日本を弱体化させる諸悪の根源なのである。
在日パヨクが本気で不利になるからわめいているのだ。母国(韓国、北朝鮮、中国)からの締め付けが強いのである。。。。。。在日パヨクはうそつきで手段を択ばない。
在日パヨクは安倍政権のコロナ対策で、世界に誇るべき死亡率の低さをねたみ、おかしな政権批判を在日ネットワークで繰り広げている。。。。。反日の在日パヨクに指示されて考えずにツィートする芸能人が問題なのだ。それを極左メディアは国民の声として政権を叩くのである。
日本を支配しようとする在日パヨクのみにくい扇動に惑わされ、洗脳されるな。芸能人たちを一斉にツィートさせる黒幕は、芸能界を支配する在日ネットワークであることがはっきりしたのである。コロナの世界的な死亡者数の少なさは安倍政権の大金星である！！！。。。
コロナ対応を政権批判に悪用し、見苦しい難癖をつけるパフォーマンス野党の下品さは、まるでいじめのようであり、本当に気持ちが悪いと多くの国民は気分を悪くしているのである。。。。。 今は全然満員じゃないけどな
私立の学校と老害の外出なくせよ ＞上記調査によると87％は不安に思っているため、こうした意見は強がりか
＞正常性バイアス(危機の時に「自分は大丈夫だ」などとリスクを過小評価すること)だ。
そりゃそうだ。だって、満員電車から逃れられないなら、もう強がる以外の選択肢がないからな >>72
人がやらなくても神がやるよ。
震災、ウイルス、次は何かな。飢饉とかだろうかな。 マイカーを持たないといけない地域なんかに住んでも過疎化を迎えるだけ
いずれ税収が減少して人が生活するインフラの維持費すら枯渇していく それが地方
2020年 月間都道府県別転入超過数
住民基本台帳人口移動報告（2020年3月26日 総務省統計局発表）
【2020年3月度】
東京都 40,199人 転入超過 自家用車保有率23.1％
神奈川 15,477人 転入超過 自家用車保有率33.3％
埼玉県 8,003人 転入超過 自家用車保有率43.1％
千葉県 6,720人 転入超過 自家用車保有率44.0％
大阪府 5,621人 転入超過 自家用車保有率30.8％
北海道 ▲4,281人 転出超過 自家用車保有率51.2％
新潟県 ▲3,739人 転出超過 自家用車保有率59.3％
静岡県 ▲3,609人 転出超過 自家用車保有率57.9％
長崎県 ▲3,454人 転出超過 自家用車保有率48.8％
青森県 ▲3,285人 転出超過 自家用車保有率53.9％
https://www.stat.go.jp/data/idou/sokuhou/tsuki/pdf/gaikyou.pdf >>46
会社の近所に従業員を住まわせるべき
従業員が引っ越すか会社を移転させる
住宅地とビジネス街が離れていることに問題の本質がある 何で遷都しないかって都市部じゃないと濃厚接触が出来ないから。
そんで濃厚接触してるからコロナに感染する。 >>73
遷都したところが東京化するだけ。
なので、根本的治療法は、首都をなくす、
つまり中国とかに大政奉還するだけ。
安倍もただの中国の省知事に成り下がるので。
日本省の庁舎は横浜中華街にでも置けばよろし。 >>69
これからは人口減少と税収減少でますます地方の衰退が加速する これこらはテレワークが主流で通勤するのは時代遅れ
従業員は全て契約制にして経営者は実力者だけを残せば良い
お互いの軋轢も無くなり精神的にも楽になる 満員電車の中の人は全身マッサージで免疫力が強化されてるかも。 >>69
このコロナ騒動でその頃から大して成長していないと思ったが >>53
何がドヤ顔でヒントだよ
バカじゃねーのか
感染経路不明は風俗や出会い系パパ活に決まってるだろ >>27
それで大丈夫なら、図書館や美術館、博物館などは全面解禁でいいよね？ｗｗｗ >>84
これから人口減少、税収も減るのに人を点在化したら、地方の生活インフラを維持する財源が枯渇する とりあえず運賃上げる
4～6時、10～15時Suica限定で還元したらいい >>1
地下鉄とかでサリン撒かれて、とんでもないことになったけど、
満員電車の地下鉄で、例えばガソリンとかで放火されたら凄いことになっちゃうんじゃないかな？
京都のアニメ会社の建物であれだけ凄まじいことになったんだし
ギュウギュウ詰めの地下の密閉空間でガソリン放火されたら、おそらく死者は数百人とかになるんじゃね？
満員電車の地下鉄なんて、テロルや感染症のリスクがとんでもないレベルにあると思うよ >>85
そうなるよね
保険制度も国民のl負担増えるからね
会社は潰れていく >>47
確かに港区縦断して中野抜けて江古田まで行くな大江戸線 >>87
50代以降が多すぎるんだよ
半分コロナで死ねよ >>91
麻生とか80歳だからね
こんな奴らがまだ仕切ってるんだよ >>86
テレワークで済む仕事の大半は、無いと絶対いけない仕事ではないから、
早期希望退職やリストラ候補の先頭になる >>77
むしろ国立や公立が不要。
民間でできることは民間でキリッ！
なんだろ？ニンチッチ。
>>94
別に地方に移せとか一言もいってないけどね。
少なくとも俺は。
首都が一極集中が原因なら、いっそ首都をなくせって話だから。 >>64
ホームセンターでうつるけど満員電車ではうつらないってか(笑)密集具合段違いだけどな。 道路交通法を摘要して
定員オーバーでキップ切れば良いだけ 武漢肺炎で在宅勤務で回る仕事一杯あったろ？
東京から機能を地方に分散
その方が維持費も安くて済む >>102
ジジババしかいないでしょう？
そりぁ減るわw
しかし何処の支部も立派な会館構えてるわ こどおじの埼玉県在住都内勤務の兄が今日からテレワーク
今更？って思ったけどこれからが本格的な予防が必要な時期に突入なんだよな…
外食は今の安全なうちにしておいた方がいいのかもね 電車だけじゃなくバスもなんとかしてほしい
老人パスのせいで毎日大量の老人ですし詰め状態 >>103
けっこう年くってんだな
６０くらいかと思ってたぞ 地獄の様な満員電車通勤を一方的に客に負担させてた鉄道会社はこれを機に潰れて欲しい ざまざまな問題があるけど、単純に車通勤しかないな… >>99
いや、その場合日本も中国になるから、
仕事を求めて大陸に渡るからそうはならない。
戦前の京城や台北程度に緩和させるってこと。
>>92
勤務先とか知られたくないやつもいるだろ？
ドカタとかキャパとかサンリューとか。 色んな意味でスリリングだから内心楽しんで乗ってる人も割と多いだろうｗ 時差出勤を朝6時から昼13時くらいの幅で行う
テレワメインで出社は週1,2日
出社退社時間を行政が定め乗車率を均等にする 埼玉新都心や前橋・高崎、新横浜や平塚、八王子に企業誘致すれば、一気に満員電車や渋滞が解消される。
自治体は、法人税・事業所得税を現在措置を執れば良いだけ。
自治体は、何にもやってない。 筆者ググったけどこのニコ生の人狼の強制退場とかいうのが気になる。
記事は定時なくせとかいう最高に手垢のついた事を偉そうに言ってる。 空売り株ニート大勝利！！
社畜は毎日の奴隷運搬車ですでに全員感染しているよ。^_^ フレックスタイムできるとこはいんじゃないの。
あと、会社を都心に集中させないようにするとか。 いっそ首都をソウルにし 韓国に吸収合併して貰え！
倭王制は廃止し 韓国大統領の下に 日本の首相が付く
弟の日本人は成分が悪いから 下級市民だなｗｗｗ >>86
そうだね
仕事を誤魔化して人やゴマ擦ってたお調子者はボロが出てことごとく排除される マジで定員オーバーは取り締まれよ
シートベルト着用を義務化しろ >>111
日本はまだ感染期に突入してないだけだしな。
データが改ざんされてなく
正確なものだとすれば。
つまり、イタリアやアメリカにならなかったんじゃなく、
単に遅れてるだけ。 >>93
他人なのに近づいてきてしゃべりかけてくるババアとかを
警備員が引き剥がして外に放り出してくれるならおk
尚スーパーとかも導入して欲しい 日本の場合は戦後以降トルーマンの言う通り奴隷化が捗りすぎて社畜精神が強迫観念的だから
電車爆破テロでも起きない限り満員御礼は続くだろ 上級国民は電車乗るなや
タクシー使って経済回せ
何のために儲けさせてやってると
思ってんだ >>104
そうだね
仕事を誤魔化して人やゴマ擦ってたお調子者はボロが出てことごとく排除される >>124
お前は株ニートになるのが夢なのか
ニートから株ニートにクラスチェンジするのって果てしなく遠くねえか？ 満員電車の法規制はやったほうがいい。都心の過密解消に繋がる
方法は簡単。混雑率１５０％以上の乗車を禁止すればいいだけ。それだけｗ 遷都はありだと思うんだよなガチで。どこでもいいけど空港だけは最初に考えろよ？ いや、話さなくても、呼気にふくまれている。
無症状の感染者の呼気が、密室で循環して
いる。それが髪の毛、顔、服、その他に
べったり
と付着するんだよ。満員電車。べったりと。。。。 平日ラッシュ時間帯の通勤通学定期利用不可
平日ラッシュ時間帯の駅構内への入場を予約制及び人数制限
平日ラッシュ時間帯の座席は使用不可
平日ラッシュ時間帯はエアコン不使用・窓開け扇風機のみ
平日ラッシュ時間帯は遅延証明書発行拒否
平日ラッシュ時間帯の無料振替輸送廃止
これでかなり減る >>11
あと公務員の休みを土日じゃなくて
平日に設定する
土日は役所を開けて平日に休む日を作る >>122
そんなところに移すぐらいなら、いっそダッカとかに移すだろ。
人件費やすいし英語圏だし。 >>5
欧米では満員電車やバスが感染経路と認定されている事例が多数あるんだが
だからこそ、ごく一部の職種以外出勤も禁止にしていた国が多い 満員電車は普通に感染するよ。クラスター化しないだけで周りの人と接触感染するし飛沫感染もする 記事のタイトル詐欺がひどすぎる
こういうのは罰則を作るべき >>130
電車やバスはシートベルトしないで乗るけど
考えてみるとあれも危ないよな
特に立って乗るなんて
急ブレーキかけたときの負荷を腕だけで支えられる訳がないもの もうコロナ前の時代に戻ることはないだろうから、一極集中と満員電車は是正されるんだろうな ロンシー（ロングシート）に、立たせてなんぼ、JR東日本 満員電車とかほとんど東京だけなんだから東京人我慢しろや >>139
遷都より効果あるのは他国に併合されること。
単純に首都がなくなるから。
中国に併合されるのが、私達日本人の生命線。
堂々と中華国民として上海でも深センでも働ける。 >>145
> 満員電車は普通に感染するよ。クラスター化しないだけで周りの人と接触感染するし飛沫感染もする
だな
いまだに満員電車どころか病院でもマスクしない馬鹿がいる 郊外の駐車スペース有りの職場は快適やぞw
運動不足すぎるのが悩み これから梅雨だから、窓を開けられないよね。
地獄。 >>131
感染拡大前に学校閉鎖して、外出自粛休業要請下で今の状況だもんな
第二波が8月とか秋冬とか言ってる専門家いるけど
もっと早く来そうだよね
んでずっとワクチンできるまで自粛モードだろうな 電車が感染源なら
郊外からの長時間通勤組は
より感染する >>156
地方都市再混雑区間の御堂筋線や東山線１５０％は東京の路線ランキングに組み込むと５０位 >>1
なんだよこの感想文みたいな記事は
結局、言いたいことは昭和の考え方は古い考え方でありお前らみたいな昭和脳は古い
オレ様みたいな満員電車嫌いの物書きフリーランスになれだろ？
満員電車に乗る奴は負組
打ち合わせでさえも満員電車に乗るのが嫌
満員電車が嫌なら都会に住むな 首都圏に集中しすぎた結果と言われるが、そこでなければそもそも事業が成立しない企業が多いから地方には分散できないと思われる。だから淘汰されやすい。 二階建て通勤列車とか
誰か偉い人が言ってたよね
あれどうしたんだろ >>164
神奈川とか埼玉の感染者ってほとんど満員電車だろ。経路不明は >>155
朝は15両が3分置きに電車入ってるだろ？
これ以上どう増やすんだ 出勤も退勤も満員電車なのにまわりにバンバンマンションアパートが建っている
フレックスも時差出勤も口で推奨するだけだしもっと法の強制力持ってやってくれよ
企業側は儲けしか考えて無いから奴隷を同じ時間帯で集めてるんだぞ >>152
今どき田舎でもあるぞ。
1両2両のワンマン電車に詰め込むから。
さらに北海道じゃ冬はコートで着ぶくれるのと、
自転車乗ってたやつが電車に移るから、
田園都市線がおままごとにしか見えないレベルで混む。 政治と経済の中心が東京に集まってるしな
せめて永田町・霞ヶ関を別の地域にしないと >>5
ニューヨークは地下鉄原因だと言われてる。
電車の中で喋る人間がどれだけいるかの違いでもある？ コロナとは関係なくあんな人間の尊厳を破壊する非人道的な乗り物は無くすべき
時間が短いだけで状況としては中世の奴隷船以下の環境とさえ言われてる この人結局、満員電車を回避する代わりに
一番安らげるはずの自宅を他人とシェアしてるやん 最寄りの駅まで徒歩１０分←車持ちからしたら、どんな罰ゲームだよｗｗｗって思っちゃう やっぱキャバ風俗でしょ感染経路
なくてもこまんないから一年くらいここら辺は自粛すれば問題なし
潰れてもすぐ復活できるから、どうせ中身なんてないんだから >>178
そのとおり。なんとなく「しかたない」と思い込まされているのが、
そもそも洗脳。 >>1
オフピーク通勤すればいいという今さらな方法論を述べるまでに、
記者が満員電車をいかに嫌っているかを延々と読まされる駄文。 満員電車が問題ないんだから、パチンコも問題ない
意味のないところまで自粛やりすぎたんだよ >>150
夢見過ぎだな 半年も経てば何もかも元通りだよ
この国は何も変わらないし変えられない 本数を増やしても
増やした分だけ便利になり人が移住してくるので間に合いません
強制的に1時間1本にして通勤通学不能状態作って不便にするくらいかねえ
元々公共交通機関→インフラならば
出来るだけ普段使わないように誘導するのが基本だし 抗体検査の結果東京では１０万人近く感染してるけどどこで感染してるんだろうなぁｗ >>168
ドアが増やせないから乗降に時間を取られるので運用するには非常に非効率的
あとウイルスはいずれ下に落ちていくので下層の客が危なくなる >>1
満員電車って政治的な理由で維持されてるだけでしょう
リニア新幹線を作るための資金源なだけ
国民は搾取されている 今回テレワークによって、いままでいかに、通勤によって
エネルギーをそがれて来たか、を再確認できたんだよね。
一日のエネルギーの大半を、通勤で消耗する。 満員電車が原因で感染爆発すると二月から言われていたが感染爆発していない
つまり満員電車では感染しない
さらに今は以前のようなすし詰め状態ではない 大都市圏の中心部の会社を外せばええだけ
物件購入も安い郊外の職場は快適やから唯一の方法はこれやろ GW後に激減した所を見ると、やはり電車だったんだろうな
まぁ電車を止めるのは無理だから、GWを2週間早めるべきだった ベビーカーって邪魔だな 48台目
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1581040327/l50
197 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2020/02/17(月) 19:08:42.89 ID:bmYbBtJ+
通勤客が電車に乗らなければいい
そうしたらすべて解決だぞ
通勤は不要不急なので、電車に乗る必要はない。
そのことが明らかになるはずだ
198 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2020/02/17(月) 21:05:54.39 ID:vpAwf+jO
>>197
ベビーカーでの外出が、不要不急では無いという根拠は？
コロナウイルスだけでなく、インフルエンザその他に感染するリスクを負ってまで外出する必要は？
199 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2020/02/17(月) 22:09:35.50 ID:bmYbBtJ+
>>198
インフルエンザその他に感染するリスクは、通勤客が全員在宅勤務に切り替えれば解決
また、症状があるのに電車に乗ったバカを片っ端から処刑すればいい
204 名前:おさかなくわえた名無しさん :2020/02/18(火) 06:19:09.17 ID:v6wKSEVm
>>199
＞また、症状があるのに電車に乗ったバカを片っ端から処刑すればいい
それはどのような法に基づき、どのように執行されるのかな？
実現不可能なお前の妄想をいくら垂れ流しても、何の解決にもならないなwww
208 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2020/02/18(火) 20:25:57.50 ID:X7CHnAiQ
>>204
そんなん新法作って、駅や電車内で警察官がサーモグラフィで監視して、体温高いやつを片っ端から射殺するようにしたらいいんだよ >>193
サービス業が軒並み潰れて満員電車がなくなるって意味だよ 満員電車が安全ならスーパーで間隔開ける必要なんてねえんだよな フリーのライターがこんな記事書いても、現実的じゃない戯言にしかならないね 満員電車が問題ないと思うなら検査して見れば良い
中世じゃあるまいし何ヶ月も経ってるのに未だに感染率を出さないのが意味不明 こういう有事になると色んな事が浮き彫りになって面白いよな
やっぱ非日常てのは定期的に起こるべきだな >>203
> GW後に激減した所を見ると、やはり電車だったんだろうな
> まぁ電車を止めるのは無理だから、GWを2週間早めるべきだった
だな、いい点に注目だ 満員電車は他人と接触するんだから普通に感染する
体が触れ合うし手すりや座席を共有する
隣に座ると数十分呼気を共有する
でもクラスター化はしない
だからこそ東京の感染者は１０万人程度で済んだ
電車でクラスター化するのなら一瞬で数百万人に広まるからね >>171
儲けしか考えてないなら、無駄に賃金の高い日本でオフィスを持たないから。
とうの昔にマニラとかジャカルタとかにオフィスごと移してるわ。
あちらだと半分の賃金でも喜んで働く人いっぱいいるわ。
>>175
他国に併合されたら、すぐに廃墟だよ。
中華に併合されたら、永田町や霞が関の機能は北京に移るのだから。 ベビーカーって邪魔だな 48台目
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1581040327/l50
209 名前:おさかなくわえた名無しさん :2020/02/18(火) 21:12:17.99 ID:7ol8cz0u
>>208
ではその法律が制定されるよう、尽力してくれたまえwww
210 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2020/02/18(火) 21:46:49.18 ID:X7CHnAiQ
>>209
もちろんお前も賛成するようになｗｗ
賛成しなければベビーカーを排除するために感染症を利用しているだけとみなす すげぇゴミ見たいな記事だな
編集者って特殊な職業に就いていながら俺は満員電車に乗らないで仕事してるとか
だからなんだよレベル >>193
なんというか、コロナ前の社会の「古さ」が目立つんだよね
古さが気にならない老害以外は意識が変わってしまったわけだ 電車にも定員てぇのが有るだろ
定員オーバーしたら違反だ！
さては、警察とJRは、裏金で繋がっているﾅ
大体が、立っているのと座っているのが同じ料金というのも理不尽 全員がマスクして会話しなきゃ安全だとは思うけど
山梨の例を見ても具合が悪い奴がマスクせずに満員電車で咳をしまくる奴が居かねんって所が怖いよな >>196
風俗でしょう
風俗嬢の公開日記読み漁っていたら
コロナ関係なく毎日出勤、１日数人と関係持ってる奴が大勢いるとわかった。
もうだめだろ、この国は。（´・ω・｀）
世間は氷河期死ねと風俗にすら使う金ないほどに低所得だし。
誰がそんな金持っているんだろうな。今の２０代や３０代前半、バブル世代は
氷河期世代の倍以上もらってるしね。 >>201
クラスター感染しないだけで普通に感染するよ
だってつり革や座席を共有するし、目の前や横の人と息を共有するから。 都市部に人集まりすぎ？
地方に仕事作っても人集まらんしな 別に始業とか授業開始を同じ時間にする理由なんて何もないんだからそれぞれバラせばいいだけなのに
日本ってそういうとこホント融通きかない >>190
「タク使え」との提案もお金勿体無いから嫌と言い出す始末
たった一つの方法が所得を上げる事というw >>142
どうせたいして仕事してないだろうから平日も土日も休みにしても問題なさそうだな 小池は満員電車ゼロという公約に全く手をつけなかった パフォーマンスはうまいのでコロナ危機で復活 何度も蘇るゾンビ政治家であるが国民にとっては有益ではない 在宅勤務はコロナ収束後も続けて欲しい
都心なんてあからさまに輸送量足りてないじゃん
通勤時間は減るしオフィスも縮小できるし
社員のストレスが減っていい事ずくめ 梅雨が心配だと思うが
今時はシトシト梅雨じゃないから
大丈夫だろ多分 狭い首都圏に人口3000万人
これはやはり異常だよ
1000万人地方に移動させるだけで
満員電車も道路渋滞も速攻なくなるわｗｗ >>223
田舎に帰って農業でもしてくれた方がどんだけ世の中の役に立つか >>5
東京都の感染者数上位の区はほぼ混雑率上位の沿線を抱えている。
相関関係が皆無とは言い難い JRって地上線ばっかりだけど、その線の下に地下鉄を作ることは出来ないの？
中央・総武線(三鷹～千葉)の下なんか余裕で作れそうだけど 陽性者見つけたついでに質問して
感染者の交通機関の利用状況のデータ集めておけば簡単に数字出る
今からでもやって下さい >>226
それなら地方でももっと感染してるはず
東京みたいな大都市にしかないのは満員電車と密閉高層オフィスだけ >>232
だめだよ公務員はオタク多い
厚労省のラブライブポスター見たろ
イベントは土日にやってる >>219
あの・・・・東洋経済って東京駅のすぐそばだが・・・・ 24時間あるんだから時差出勤したら良いだろ
皆んなが皆んな朝8時の電車に乗る必要性ないんだよ
研究職なんて昼からでも夜からでも問題ないだろうし
夜の方が集中できる人間だって意外といるもんだ >>229
レジで距離をとるから
店内が大混雑する謎対策だもんな たった一つのって書いてあったらオナニー記事だってことだわ ルールやマナーで調整できるのが日本民族の強み
コロナも然り
だが都市過密化はそれじゃ克服できなかった
こればかりは欧米の都市計画条例のように法で抑制するしかない
（10平方キロ当たり～～人、など） 乗車率減ったら電車の本数減らしたり、有料座席の車両増やして
意地でも超満員の状態は維持するんじゃないの？
なくなる方向になるとは思えない >>11
親方日の丸がフレックスタイム出来れば民間も、、、と思ったが。
国会対応で霞ヶ関を不夜城に追い遣っている国会議員がいると聞く。 どっかの国の人みたいに、電車の中では大声で会話しないからな。 今日も満員電車に1時間乗るやつがいるんだよな
朝から可哀想 電車をトレインって呼称に統一すればいいよ
そうすりゃ満員電車は無くなる
そう・・・売春を援助交際って言うようにね？ 抗体0.6％で、一応94％がまだ感染していないという結果となった
日本ではどうやらガンガン感染して行く様なもんじゃないらしいな 電車やめて
線路取っ払って
高速で動く歩道にしちゃえよ 窓を開けて走ったら良いだけ
コロナくんなんかワーってどこか行っちゃう >>227
しないよ
だって実際に感染してないし
まあ確率はゼロとは言わないが限りなくゼロに近いだろうね >>3
「たった一つの方法」って言うならこれしかない >>249
いや、北海道の方がいい。さすがに一極集中しないだろう なんつか、個人が満員電車に乗らずに済む方法ではあるけど、日本からなくす方法ではないような。 満員電車とか一回コホンとしただけで周り睨みつけてきそうで怖いw 喋って飛沫飛ばさなければ感染は無視できるレベルなのかもしれないが
いつ何時コロナテロが起きるか分からんし、俺は乗りたくないなｗｗｗ >>1スレ立てありがとございました
従来のテキストや音声や動画、
リアルからも行動や感情分析ができるようになり
見える化社会によって電車広告にも
大きな変革を迎えてきたので関連の情報をシェアします
http://b.z-z.jp/?AI 地方出身者の東京流入を禁止。
これで解決する。
邪魔だから出て来るな！ >>214
何言ってんだこいつｗｗｗｗｗ
感染するならクラスター化するに決まってんだろ
検査してねーだけだボケが
蔓延バレたら安倍が困るから検査しねーんだよ
安倍の言ってることを信用してる奴は糖質、お前見てればわかる >>254
夜間ならまだしも昼間人口抑制は難しいんじゃないかな >>93
連れ合いで来るし、見たものの感想をペチャクチャしゃべる、後でお茶に行くなどの行動が伴うから
ダメ NYでは地下鉄が原因だとほぼ断定してる。日本でももちろん同じ
喋ったり動いたりしないから１人から１００人に移らないだけで、
体が触れ合うような周りの人とは接触感染も飛沫感染もする
だから東京の感染者が抗体検査によると１０万人もいる
>>265
近くに居合わせた人の追跡検査もしてないのにしないなんて言えるわけ無いだろ
体が触れ合っただけで感染するのに、何分も体押し付けあってる満員電車で感染しないわけがない
服にはウイルスが１週間残存する 一極集中だから良いんだよね
田舎はみんな知り合いで子供の頃
虐められてた俺は一生マウント取られる 満員電車もパチンコもコロナに感染しないよな
コンサートやK-1の大会でもマラソンでも感染しない
ライブハウス、スポーツジム、居酒屋やキャバクラ、風俗は感染する 満員電車の過度なストレスは寿命も縮むと結果が出てる
時差出勤を一刻も早く実施していくべき
横暴な言い方だけど営業マンとそれに付随する人ら以外
昼勤、夜勤でも問題ないだろ。経理とか朝から居る必要あるか？ >>5
感染者の情報出してたのに東京都出さなくなったよね
初期は電車通勤とか情報出してたのに >>262
何故か右側空けはじめて行列長くなるだけだわ つか実際満員電車（通勤路）で感染しても経路不明で片づけられてしまうんじゃねえの？
感染者に自覚ないだろうし何しろ 今やコロナ感染は労災の対象だから
企業も労基署も保険所も政府も「満員電車（通勤路）での感染」って認定したくないんだよ
ttps://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/kenkou_iryou/dengue_fever_qa_00018.html#Q5-3
問３ 医療従事者や介護従事者以外の労働者が、新型コロナウイルスに感染した場合の取扱いはどのようになりますか。
新型コロナウイルス感染症についても、他の疾病と同様、個別の事案ごとに業務の実情を調査の上、
業務との関連性（業務起因性）が認められる場合には、労災保険給付の対象となります。 たまたま今回は日本人に効きにくいウイルスだったっていうだけなんじゃねえの
次日本人に効きやすいものが出てきたらあの時何で対策しなかったんだって絶対言われるぞ >>250
本当それ
夜型の方が体調崩さない人間は一定数いるって研究結果でてるのに、朝型にばかり合わせる社会構造だからな。 NYやロンドンやパリの通勤電車内での感染例はめちゃ多い
東京・大阪の過密都市部の感染経路不明者の実態は
通勤電車内が６０％でスーパー買い出しが４０％らしい
事実を公表すると情弱愚民がパニくるからしないだけ 電車に乗る場合、全裸を義務付ける
もうコレしかなだろ >>125
クールビズ・ウォームビズで対応すればいいだけ
エアコンにばかり頼ってると人類がどんどん弱くなってくだけ そうそう東京都で感染経路不明見ると電車通勤っていうが多かった
いまだしてないよねずっと調査中のまま >>272
んなわけねーじゃん
コロナ専用病棟で2週間訓練受けた看護士も感染してるし
ダイプリで患者運んだだけのフル装備の奴も感染してる
満員電車なんか完全に終わってる 感染者に日常的に電車利用するか質問して集計するだけ
簡単にわかるじゃん
何でやらないの 満員電車をなくす方法は、
１．核爆弾を数十個東京と大阪と札幌に落とす。
２．全員成果主義で家で働く。
２に遷移するにはおそらく３０年は少なくともかかるのでは？ >>279
上京して社会に出ても再び強い者に搾取されるんだから哀れな話だよね。 マスクとか貧弱すぎ
みんな電車通勤はマスク＋フルヘルメットで
これなら顔に手が触れない 在宅ワークは指示出し側にとっては迷惑なことこの上ない
外注に指示を出すだけでも面倒なのに。
社内で臨機応変に情報の共有が出来ないし、記録に残したくない会話というのもある 満員電車は、無駄話など出来ないし
マスク着用率も高い。
感じてる程の危険は無いのかもね。 電車の長さを3倍にして高さを2階建てにすればいいね
駅のホームも3倍にする >>293
>東京・大阪の過密都市部の感染経路不明者の実態は
>通勤電車内が６０％でスーパー買い出しが４０％らしい
バカなのか
夜の街で感染が拡大していると散々報道されてただろ 在宅勤務で良いなら
関東に住む必要すらないんだけどな 満員電車は逆に込みすぎて隣のやつには伝染るけど感染げ広がらんというレスは面白い >>288
安倍首相 「あぁーあぁー聞ーこーえーなーいーｗｗｗ」 満員電車は都市計画の問題
何十年も前からやろうとしてできてない宿題
今回のコロナでテレビ会議とペーパーレス化が進めばチャンスがあるかも
霞ヶ関がテレビ会議オンリーになればだいぶ変わる 電車が感染しないなら他の場所だって感染しないだろ
それなのに無駄に自粛させやがってよｗ
クラスターが発生したところだけ自粛させときゃよかったんだよｗ 満員電車、無くしたら・・・
失業者でハローワークが満員。 飛沫だけじゃないからさ
つり革やドアとか人が触るところはコロナ付きまくりだから >>151 四十～五十代のおっさんらが一斉に車内に背を向けて膝立て座りして お外を眺める光景を想像してしまった 政治家と官僚が基本税金泥棒だから、改善する気まるでないのが問題
後は東京利権にしがみつく虱共かな
本当に核の直撃食らわないとダメなんじゃないか？ 満員電車、すっ裸だけの人間だけが電車に乗れる、この法律を作るべき
これで90%減るわ 満員電車とは別の観点だけど
電車毎の空気中のホコリに関して多い順に並べてみると
地下鉄
地上を走る電車
タイヤ付きの新交通、モノレール
ホコリにウイルスが付いて空気中を漂うとすれば地下鉄がリスクが高い
交通インフラの仕事をしてる人なら誰でも知ってることだけど 三密施設は個人が特定できるから追跡できてるんだよ
満員電車は追跡できないから実態が判明しない
抗体検査で１０万人感染してるけど、分かってるの以外はほとんどが電車感染だよ
>>314
それは濃厚接触者として追跡できてる。東京が発表してる感染者数が夜の街クラスター
他に９万人ぐらいまだ感染者がいることが抗体検査で分かってる
それが満員電車とかが原因
防護服で完全防備したプロが紙一枚通して感染したりしてんだぞ
感染力なメすぎ。体が触れたらウイルスが移る 朝方6:30-9:30は電車止めればいい
早朝6：ゆっくり4くらいには分散するだろ >>306
それはお前がやってる感出すためだけのものだから。お前の無能がバレるから宣言解除されるといいなwww ブラックライトでの飛沫実験を
満員電車ではやらないだろ
つまりそういうことなんだよ 本社東京(本社の社員500人位上)の会社が関東以外に本社移転した場合に100億円を補助
ただし先着100社まで
現実的にこんな感じ >>104
テレワークできる仕事はなくてもいい仕事、みたいに言う人多いけど全てではない
内容にもよる 少なくともうちは違うな 満員電車というより、【 日本は無駄な労働が多すぎるんだよ！】
労働教という宗教だね。
事実上の過剰生産状態だ、これを吸収するためには戦争や人口地震が必要なぐらいだ。
ベーシックインカムなどを導入して、労働者を減らせば良い。
物価の正体＝人件費。
【 雇用維持のために、企業は徹底した合理化を進めることができないでいる。】
わざわざ、しなくていい苦労してるのが現代労働者だよｗ失笑 テレワークが完全定着するまで自粛でいいよ
５年くらい自粛でおｋ >>144
そりゃクシャミした人にわざわざ声掛けたり、とてつもなく陽キャだからしょうがないだろ 満員電車は日本の文化。
文化をなくしてはならない。 ジジババが死んで
高齢化ストップすれば
全て解決だろ 結構テレワークでやれる事が判ったろ。社畜を決まった時間に畜舎に入れなくても何とかなる。逃げたり使えないのはすぐ出荷したら良いし。 >「感染を恐れている」とした日本人は87％と高水準
だから満員電車でも感染しないんだろ
昭恵みたいな一部の馬鹿以外は死んだように押し黙っている >>306
slackとか使わないんだ
在宅だと臨機応変に動けないのは認める コロナに感染させるしかないだろ しかも即死タイプ芸能人が真っ先に死亡すればよし >>338
残念ながら財務省が反対する
地震だろうが疫病だろうが財務省は増税 海外では車両を紫外線で殺菌したり
吊り革に回転させると消毒される機能を付けたりしてる 学校は時間ずらしたり、朝だけオンライン化できそう。仕事は無理だろ >>308
消毒液の入った容器のところをピチャピチャ歩かせたら良いよね ここまま時差ピーク出勤続ければいいじゃん
いや、続けてください 先頭と後尾車両は窓を全開にして
通路ドアを解放すればマシなのにね 今乗ってる中央特快東京行
国分寺で乗車人数約２千人だと 電車そのものをなくせば満員という概念そのものが消失するけどな 満員電車対策として時間差出勤はずっと言われてるのにな
実は満員電車が好きなんだろｗ 満員自粛要請でも出せばすぐ改善するだろ
各社基準でこれは満員では無い？とのコメントが返ってくるだけ 東京が勤務先だけどテレワークだから実家の岩手に帰ってる
だと無敵 「ソーシャルディスタンスは２mや県を跨いでの移動は自粛を」と言い乍ら、
なぜか通勤電車だけは黙認の不思議さ。 >>14
で、疫病で封鎖されて身動き取れなくなるの？ だからさぁ、夜の街クラスターだけなら地方でももっと感染してるんだよ
地方こそ風俗やスナックみたいなのがクソみたいに多い
なんで首都圏や大阪兵庫が大量に感染してるかなんて理由は一つだろｗ
満員電車だよｗ 各省庁を地方に分散させればいいだけの話
政治家がメールを使えないから、官僚ペーパーを受け取れないのか？w
原稿くらいてめぇで考えろよ
それが出来ないのなら、最初から立候補するな だいたい立ってる奴と座ってる奴が何で同じ運賃なのよて 国で車やバイク無償レンタルくらいすりゃいいのに
まあそもそも国民守る気ないしな
検察定年延長の方が安倍にとっては重要なんだろ >>5
感染者が多いのはやはり外国人が立ち寄る場所なんだよな
志村は銀座のクラブで感染したと言われてるし、俺の仕事先でも六本木のアークタワーは
ビルごと閉鎖されたと聞いた
これらに共通するのはやはり『外国人が立ち寄る先』というキーワード
そういう意味じゃ東京でも安全な場所とそうじゃない場所があるよね
銀座・六本木・溜池山王・赤坂・新橋・品川・羽田・東京・上野・新宿・渋谷
このへんはかなり危ない、逆に辺鄙なところは東京でもほとんど感染者は出ないだろう ２４区は７メートル幅の歩行者専用歩道を鉄道路線と併設すればよい。
専用アプリで移動ログと歩数などからポイント還元。 たった1つの方法
そのたった1つの方法見たいだけなのに>>1の記事無駄話多いンだわ >>341 JR東日本の幹部のかたですか？運転士のかたですか？ ｗ笑
満員電車＝鉄道運行上の利益率最大！＝鉄道会社が最大に儲かる状況！
鉄道会社の利益率から考えると 「満員電車が最も理想的な運行状況」 ｗ >>225
んなわけないわ。やるきないだけ。
メーカーの下請けなんて、すでに会社ごと海外に移してるし。 防護服着たプロですら感染するんだぞ
体が触れ合いまくる満員電車で移らないわけ無いだろ いやまあ普通に入場制限を常態化しろよ
一定数以上乗れないならみんな
交通手段変えるなり引っ越すなり
転職するなりするだろう >>372
座ってる人の方が遠くから来ているからJRに取って上客 ＩＴとかの営業時間を問わない開発系の業種は昼か夜中の出社を基本にして、
24時間運行にすればいい ソース読んだけど、解けてないじゃん個の問題。看板に偽りありだ >>7
（まともな給料を支給する）企業が一極集中してるし... 俺の記事読んでくれ読んでくれ読んでくれ読んでくれ読んでくれ読んでくれ 満員電車＝悪しき資本主義の宿命 ｗ
だから、ベーシックインカムや給付付き税額控除を政府へ要求しろと。
" 資本主義の資本とは＝自分は仕事せず、他人を労働者としてこき使って利益を搾取する権利。"
「正気の社会」より
エーリッヒ・フロム著 1958年 P374より引用。
” 現在の不自由の主な原因のひとつ。すなわち、ふつうだったら、
うけいれられない労働条件を、無理に受け入れさせる飢餓という
経済的脅威がなくなされてはじめて、各個人は、自由で責任を
もつ行為者として行動できる。”
” 生命「しか」所有しない人間に、資本の所有者が自分の意思を
強いることができるかぎり、いかなる自由も存在しないだろう。
なぜなら前者は、資本がないために資本家があたえる仕事以外
をもたないからである。”
『 教育格差は、時の統治者によりつくられたものである‥
国家が、知恵を持たない労働者を多数必要としたためである。』
（ あなたの勉強嫌いや不勉強も予め準備されたものではないか？と疑うことからはじめよう。） 北関東は通勤に満員電車ないよ
ほぼマイカー通勤
３台以上所有してるところも珍しくはない とにかく、満員電車が嫌い、という主張だけの駄文だった >>5
検査数少なすぎ。
そりゃ、うたがいのあるもの検査して1パーセントととかなら、無駄な検査していないといえるけれど、
検査した数に対して感染の率が6割と可だろ。検査すらしない門前払いが多すぎるせいで見つけてないだけなのではないのか？ 満員電車くらいしか原因浮かばないと感染経路不明者だよ
コロナかかったやつが言ってた 日本の満員電車は誰も喋らない
外国の電車はどの国もペチャクチャだろ コンビニ、スーパーの入り口に、手指消毒用のアルコールを置く店がよく見られるようになってきた。
これ使って消毒してから店に入る人も結構多い。
駅構内の到る所にアルコール置いて手指消毒を習慣化してしまうのがよさげだと思う。
日本人特有の潔癖性と同調圧力で実現出来る気がする。 江戸の生活をすればいい
電気を使わず鉄道も廃止
そうすればみんな笑いだすのが日本人 >>314
バカ発見
風俗飲食繁華街は経路確認
だから感染拡大
てか経路不明って意味分かる？
日本語不自由な半島在日人？ 「東洋経済」って書いてるからさぞ精度の高い情報を出されるのかと思ったが
ココの記事はキャッチーな表題だけで内容メチャクチャだな 今はまだいいが、高校大学が再開したらどうなることやら 実際テレワークに変えた企業の生産性はどうなんだろうな
会議や打ち合わせがあるときだけ出社でもいい業種はあると思うけど 国の機関は少しは移転してるんだけどな。
関東なんとか局は大宮に、NEDOは川崎にとか。 満員電車で移らなかったら抗体検査でこんなに陽性出てこないから >>377
外人はノーガードで喋りまくってるやつと
N95みたいなぴっちりマスクつけてるやつに二分されてる気がする
サージカルマスクをエチケットでみたいなやつがいない となりに座ってきたオッサンが、扇子を使い始めた。
加齢臭とウイルスを拡散しようとしたので、席を立ち逃げた。
電車内は扇子禁止にしてくれよ。 >>151
JR厄介道も新車はそれだぞ。
オンボロのキハ40が
最も乗り心地良いという皮肉。
もう札幌にはないけど。 電車が怖いと言って
マスクをせず、電車に乗って
飛沫を２０ｍくらい飛ばしながら走り回る人が大量。
電車よりこっちのほうが危険だよ。 満員電車内はあらゆるところにコロナ菌が付着してる
コロナチャレンジしてるようなもん そもそも満員電車は悪という考えを根本的に改めるべき。
満員電車があったから、日頃様々なウイルスと接触して免疫が鍛えられていたのではないか？
今回のジャパニーズミラクルも、こうした満員電車がもたらした恩恵だ。 >>21
これだな。嫌煙は意地でも乗らなくなるから密回避だw 机上の空論
道路事情が悪く鉄道前提の街づくりになってしまっている以上
焼け野原にして再開発する以外の方法は無い >>386
無駄なカネと時間とエネルギーを浪費してまで儲けさせてくれる上得意先(馬鹿) 大企業の本社を全国に分散すれば通勤どころか地方格差とかほとんどの問題が解決する ソース読んだけど何も答えを書いて無いじゃねーか
ゴミ記事を書くなよフリーランスのマスゴミ🤔 小池都知事が公約で二階建電車を作るとか言っていなかった？ 毎日会社に行って同僚の顔を見て仕事をする
ただ漫然と仕事する時代は終わる
コロナで急速にIT化が進むから成果主義になっていく ブルーカラー以外は定時や労働時間が意味をなさなくなる フレックスや時差出勤の制度が何年も前からある会社勤めだが
早く出勤する方を使うのは自分だけです
6時ころに乗ってドアツードア30分
コロナ前は同じ事務所の人から不評だった
人間って堕落する方への同調圧力すごいわ
自分はそんな雑魚相手にしないけど 電動自転車バイクを認めろ
電車バスと自転車の隙間を埋める
法律を変えろ
命のバランスと経済と人類危機を考えろ 人数制限しろ。乗れないやつが出れば企業は東京から出ていくなり
フレックス制、テレワークと対応するだけ。 学校はマズい。
特に小学校。
小学生が社会的距離を保ちつつ、対面で会話せず、昼食は児童達が配膳して、トイレは使用禁止で、公共物には一切触れさせない。
そんなん無理やん。 >>423 リモートワークの弊害。成果評価プロセスの欠如 >>106
パチンコ店は危険だが満員電車は大丈夫ってどう考えても変だよね >>368
それ今の日本醤。新型肺炎で。
客観的な評価を出せず、
ひたすら日本すごいしないと死んじゃう
認知症。
もしくは知的障害者。
もう日本なんかフィリピンとか見下す資格ねーっつの！
、
、
、
のめ？ふは 個人個人が携帯用アルコールスプレー持ち歩けばいいだけ。首かけにするなり。マスクして、つり革やポール触るたびに使えば感染のしようがないだろ。 東京の名称をダサいのに変える
お台場→お立ち台
丸の内→丸の肉
レインボーブリッジ→タワーブリッジ
雷門→巨大提灯
秋葉原→オタク街 >>11
モテるおっさんとモテないおっさんが反対するんだよ 満員電車やオフィスが感染拡大の原因じゃないならテレワークなんてやる必要ないからねｗ
なのに頑なにそれを押し付ける意図を少し考えれば真相がわかるんじゃない？ｗ >>293
海外での電車内感染が酷いらしいな
東京で感染しないと火病しているヤツは
脳内コロナ汚染している社畜オヤジ
くらいだろ 今回、テレワークが上手くできた会社は、今後、テレワークを強化していくだろうな。
社員が出社しなくて良いなら、事務フロアの面積を小さくすることができるから、会社の家賃を削減することができる。
光熱費も削減できるが、社員は自宅で光熱、通信を使うんだから、その分、社員に手当を与えるべきだと思う。 >>6
日本で銃解禁したらアメリカ以上に危険なことになるのは目に見えてる
拡大自殺ばかりになるぞ 満員電車が感染酷いなら日本はもうすでに欧米化してるよ
宣言前にどれだけの人が毎日往復で満員電車乗ってたと思うんだよ 東京のやつらは満員電車が好きなんだと思う
普通あんな赤の他人と引っ付きたくない
分かり易く言うと寂しがり屋の構ってちゃん >>433
無傷じゃなく、「感染経路不明」という黙秘権を行使しただけ。
乃木坂ライブ行ってコロナにかかっても、
バカ正直に乃木坂ライブ行ったとか言うIQゼロなんていない。
黙秘したところで、警察や探偵が調べるわけじゃないからな。 いまだに対策してないって事は
改める気が無いんじゃないのか？
人の命が軽い軽い >>1
ハウルの動く城みたいに会社が迎えに来ればいいんだ 抗体保有者が少ないことを考えたら満員電車は感染拡大の要因としては弱いんやろうね
でも在宅勤務の快適さに慣れきってしまって戻りたくないわ
元から働いてるフリしてただけやからフリすらせんでもいい在宅勤務はホンマに楽 非正規やアルバイトは
電車に乗れないようにすればいい 東京の現実、中国人だらけ
電車で聞こえるのは、中国語 >>28 >>110
国際金融資本、ディープステート、国連(連合国)
支援受けてたら支部会館も立派になる
イスラエル建国もお手のもの
朝鮮学校、朝鮮総連、日本人拉致もこの勢力
北のマスゲームと酷似
>>1 >>257
あれ、頑張ってるのにこう言い方は悪いとは思うが何であんなに頑張るんだろうな
定時になったら終わってなくても帰りゃいいのに
徹夜してまでやる仕事なのかと
さすがに終電までには帰るって文化が必要だわ >>298
昨今の暑さはクールビズごときで耐えれるものではない >>447
満員電車でマスクせずに飛沫飛ばしまくれば数百万人感染してただろうね
でも日本人はマスクして黙ってるので東京の１０万程度で済んだ オフィスの海外移転に一票
少し前までは営業職は日本人じゃなきゃ困る状況だったけど
今は地方中小でも幹部に1人は中国人がいるからむしろ中国人営業職の方がいいまである このままテレワークや時差出勤を続ければいいだけ
それで会社が回るならそれでいいだろ
コロナになってから電車がガラガラで快適だわ >>52
タッチしなくても反応するよ
近づけて少し止めてやるとうまくいく 長いので要約すると
新型コロナウイルスなんかどうでもいいし
死んでもいいから
とにかく満員電車をこの世から無くしてほしい
ということか >>5
それな
満員電車が原因なら東京はすでに死体だらけのはずなのにな
検査数どうこういってる頭悪いのってまだいるのか？ 手すりや吊り革を持つのが怖いから前に立っているＯＬの尻を掴むことにしているわ >>448
理由なき否定とか3歳児レベル。
にんじんイヤダイヤダと同レベル。
>>451と同じく
無傷じゃなく、「感染経路不明」という黙秘権を行使しただけ。
通勤でコロナにかかっても、勤め先が浄水器セールスのような悪徳商法なら、
バカ正直に勤務先とか言うIQゼロなんていない。
黙秘したところで、警察や探偵が調べるわけじゃないからな。
わかったかキッズ >>360
風下の最後尾車両の人はコロナを沢山吸い込むリスクが有るから駄目だよ >>1
最近は何かにつけて政府批判や社会的批判記事が露骨に増えてきたけど
そろそろ政府もいい加減にこういうマスコミをどうにかしないと
何時ぞやの時みたいにマスコミに騙され洗脳された連中が反政府活動をするぞ
そもそも嘘や論点ずらしの偏向報道は法律で禁止になっているんだからさ
前回の時は朝日新聞が裏でマスコミを束ねてだんだっけ >>461
マスク着用で静かな満員電車２０分間よりも、
マスク無し対面食事５分のほうが１０００倍はやばいだろうな 今日出勤しても自分の仕事は出勤するだけ無駄だと思っている人を
国と会社が評価すれば良いだけ >>7 が賢い。 分散は他にもメリットあるしな。 やるべき。 島根とか岩手とかにも分散すればいい。 コロナ対策で巨大化する債務、将来に危険なツケ
新型コロナウイルスの苦しみを和らげるため大規模な景気刺激策という薬が
相次ぎ投与されている。 >>403
昔はメディアの名前で素朴に信頼が得られた時代だけど、今はもうそうじゃないからね ネット社会なのにどいつもこいつも東京に本社や学校置きすぎ
なんでネットもなかった昭和時代より集中してんだよ
東京には東大だけで私立大学は全部東北に移転させろ >>481
バイクは騒音がうるさいから廃止すべき。
自転車にしろ。 >>250
世の中が役所に合わせて動いてるから同じ時間を強いられてるんだよね
役所も24時間シフトにすれば一発で混雑解消するよ >>12
働き方改革を推進してる厚労省（合同庁舎5号舘）が深夜も電気ついてるもんなぁ 線路と車両をとっぱらって全部ムービングウォークにする。 >>469
死亡診断書の発行元ははただの民間人。
司法機関とかが発行するわけではない。
なので、医者の手心で死因を心不全と書けば、
コロナにかかって死のうが、コロナの死者にはカウントされない。
まあ、当たり前だよね。
コロナで死んだとかってわかれば、
その病院に風評被害が食らうわけだし。
福島野菜を捨てるような陰湿民族だし。 >>403
プレジデントも似たようなもの。
朝日新聞はそれ以下。 マスクでの飛散防止効果がスゲー効いてるんじゃないの >>5
電車が感染の1番の理由は確定してるよ
東京がダントツに日本で多い
アメリカもNYがダントツに多い
そしてアメリカではNYが唯一の電車社会でNYは感染の1番の理由として地下鉄であると言い切ってる
それと日本のみが少ないのではない
アジア全体で少ない
日本が少ないのはアジア全体に共通する他の理由によるもの 人数制限しろよ
今の5割カットで
遅れる？
しらねーよアホ >>14
コロナでまだ懲りてないのかアホが。
国内の僻地でいい。 毎日、電車通勤してるけど、コロナ渦中でガラガラだから快適！
よく、人身事故や信号機故障などで、車内放送の「お急ぎの方は〇〇線にお乗り換えください」で
乗客の半分以上一挙に降車した時の開放感に近い。
＞「満員電車であろうと会話をするわけではないから飛沫は飛ばない」
でも車両に一人や二人必ずくしゃみする人はいるので、丸っきりってことはない
マスク着用は必須。
中には満員でマスク着用で酸素不足で気分悪い人も出てくれば、会話無しというわけもいかない
やはり満員電車は危険だと思う。 >>206
サービス業はラッシュ帯通勤じゃないだろ >>497
そういう事
防護服の人間でも接触感染するのに体が触れ合って感染しないわけが無い
少し考えればわかること みんな同じ時間に通勤して同じ時間に飯食って帰る時間はバラバラ
ここまでやるなら帰宅も定時で合わせれば良いのに残業はさせるクソゴミジャパン 東京の地価が高いので日本経済はそれを担保にして回転している。
東京の地価が下がれば地方も下がる。
地価で日本経済が動いている。
分散すると土地担保主義が崩壊する。 世の中不要な仕事が多過ぎだと痛感したな。資本主義の限界だろ。
科学が進歩した今そこまで成長は必要ないと感じた。人口経済膨張は収束すべき。 満員電車を無くす方法は運賃3倍にすればいいよ
自分で別の通勤手段、探すから 狭軌なのがネックなんだよ 車両の大型化もスピードアップも出来ない
せめて新幹線並みの車体にできれば少しは変わると思う 通勤客を敵視するキチガイを叩き潰しましょう
ベビーカーって邪魔だな 48台目
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1581040327/l50
197 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2020/02/17(月) 19:08:42.89 ID:bmYbBtJ+
通勤客が電車に乗らなければいい
そうしたらすべて解決だぞ
通勤は不要不急なので、電車に乗る必要はない。
そのことが明らかになるはずだ
198 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2020/02/17(月) 21:05:54.39 ID:vpAwf+jO
>>197
ベビーカーでの外出が、不要不急では無いという根拠は？
コロナウイルスだけでなく、インフルエンザその他に感染するリスクを負ってまで外出する必要は？
199 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2020/02/17(月) 22:09:35.50 ID:bmYbBtJ+
>>198
インフルエンザその他に感染するリスクは、通勤客が全員在宅勤務に切り替えれば解決
また、症状があるのに電車に乗ったバカを片っ端から処刑すればいい
204 名前:おさかなくわえた名無しさん :2020/02/18(火) 06:19:09.17 ID:v6wKSEVm
>>199
＞また、症状があるのに電車に乗ったバカを片っ端から処刑すればいい
それはどのような法に基づき、どのように執行されるのかな？
実現不可能なお前の妄想をいくら垂れ流しても、何の解決にもならないなwww
208 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2020/02/18(火) 20:25:57.50 ID:X7CHnAiQ
>>204
そんなん新法作って、駅や電車内で警察官がサーモグラフィで監視して、体温高いやつを片っ端から射殺するようにしたらいいんだよ 満員電車が原因じゃないならとっくに通勤認めてるよ
はんでテレワークを必死に進めてるのさ考えろよw >>5
コロナ関係なく満員電車は人の心も体を蝕むから、今後テレワークがでるきる職種はテレワークにすればいい。
週5日会社に出勤しなきゃできない仕事じゃないなら在宅勤務を増やすべきだろう 虫歯にならない奴は歯磨きなんぞしない
コロナも同じよ
免疫弱いヤツは死ぬだけ 3日に1回の出勤だがすごく充実してる
ワークライフバランスとはこの事かと実感できるわ 風俗やライブハウスよりはマシだけども、
乗車率を規制しないとダメ。
3密を放置している政府と鉄道会社はアホ 満員電車が主な感染経路になっていたらそれこそ数百万単位で感染爆発してるだろうよ
ライブハウスやクラブの感染が多いと言う事は飛沫感染が主力だろ
満員電車が危険な事は承知の上ながら殆どマスクしているしおしゃべりすることもほとんどないから感染が少ないのではないかな 線路をサイクリングロードにすればいいじゃない？>>1 >>1
交通費の支給に距離(時間)の上限作れそうすれば遠距離が減る 消費税は地方公務員の為に存在している。
彼らが猛反対しますので廃止は無理です。 >>524
そしたら少しはあの殺人的な満員も、少しは緩和するだろう。 都心の勤務者人数を制限する
越加分は企業にペナルティ このスレ見ると「たったひとつの方法」ではないらしい。 通勤ありで満員電車がない社会を目指そうとしたらマイカー社会自転車社会そういうことになる
首都圏のような人口過密地域に対して重税を課すのも一つの手だ ２人組で乗ってくる糞リーマンの会話の内容が
絶望的にくだらない >>332
それな
海外の調査で
１車両に１人の無症状感染者で乗車率８０％で
全員マスク着用で社内窓は数か所部分開放で
２０分乗車
結果は８０％の乗客にウィルス付着で
５０％はマイクロエアゾルや飛沫付着により感染 >>3
(=ﾟωﾟ)路線跡に60km/hの動く歩道を作ろう 不潔な支那人を入国させなかったのが一番の要因とは
口が裂けても報道しないマスゴミ >>529
満員電車は多少の飛沫感染と周囲との接触感染だけだから東京は10万人で済んだと考えるのが自然 >>492
あんたは自分の持っていきたい結論に話を持って行こうとして、色々と判断できなくなるアホですな。 会社はクラウドワーク
学校は通信教育
コロナ渦で滅亡する前に対応出来なければ滅ぶ >>142
いや 役所自体の休みをなくして欲しい
土日にしか行けない人多いし
あれだけ人数いれば平日休み取れるだろう
もっとニーズに合わせろよって思う テレワークで、賃貸事務所を解約する動きは出てるらしい。
東京の家賃高いしな。通勤も無駄だし、固定費なくくなると財務改善する。 緊急事態宣言が解除されてないのに電車混んでるし
東京メトロ 遷都が一番だと思います
首都福島案本気でやったら？
今の東京はこれ以上発展出来ない以上、人大杉なのは避けられない >>5
アメリカでは貧困層がよく使う地下鉄で感染爆発して車通勤の富裕層の地域はそれほどでもないのだが… 営業中の店舗にいやがらせや誹謗中傷があるように、
満員電車の利用者はきっとおかしな奴（性癖など）に違いない、と誹謗中傷する。 車両たくさん作って先頭車両と最後尾の車両を接続して山手線をぐるっと車両でわっかに繋げたら？ まずは通勤なんて時代遅れなことを早く辞めるようにしないとだめだろうけどな >>1
テレワーク続ければ良いだけ
行く必要のない業務の連中だけでもテレワークさせるだけで満員解消だろ >>513
NYの都市圏人口は2000万人
アメリカの人口は3億3000万人
アメリカは日本と違って一極集中ではないんだよ
NY都市圏はアメリカのたった1/16の人口しかいない
しかしアメリカのコロナ感染者の半分がNYに集中している 東京から地方に帰って来た
連中が大概感染してたけど
あれは何だったんだ？ ベビーカーが乗らなくなって少しは良い
乗用車を買えよと思う >>332
仮に９万人感染者がいたとしても５日後には感染力は無くなっているのだが。 感染云々より戦力が仕事前に無駄に肉体的精神的に消耗するのは馬鹿馬鹿しいやないか。経営者。 危険な状況ではあるが個々が注意することで感染を防いでいる >飛沫は飛ばない
ウィルスが目に見えたら感染者は頭の先から足の先までウィルスでびっしりだよ
飛沫なんて感染の原因のひとつにしか過ぎない トンキン人の動向を分析したら
満員電車の乗車賃を100倍くらいにしたら
満員電車じゃなくなるんじゃない？ >>497
電車は大丈夫と思いたい人が結構いる。
それは願望にすぎないのにな。 政策で最低賃金を意図的に変えれば良い。
地方、例えば北海道の道北道東は1800円、高知宮崎は1600円
逆に都区内大阪市内は480円みたいな。
地方の方が稼げるようになれば人は動く。
地方の企業の人件費不足分は、地方活性化名義の予算が億単位であるから、それでまかなう。 テレワークオフィスを23区外に重点的に造って分散させれば
企業単位でなく働く側が利用したら企業にポイントがつく 自転車で通える距離でシェアルームで11万5000円って
「満員電車を日本からなくす方法」じゃ無いだろ とりあえず現在の東京一極集中を関東全域に広げる
次の段階で全国に拡大 本来満員電車で100万人は感染するけど、マスクしたり黙ったりみんなの努力で10万に収まったと言う事
NYはアホなのでそのまま100万感染した
そして地下鉄が原因なのも結論づけられてる 都内のような異常な人口過密地域でオフィスを構えるために費やされてきた費用がすべて家庭勤務環境に費やされ
通勤から開放されたらみんな地方ののどかなところに広い住まいをもつだろう？
地域経済対策にもなるし自動車もまだしばらくは売れるし自転車が売れて健康も促進される
しかも道路や橋もつくれる(笑)
政府がやりたいことは全部できる 感染爆発してるのは都市ばかり
分散するしかないだろな ５５１さんの理論がただしいのなら
だから今日出勤しても無駄な日で2日目が重要な日だから無駄な日に出勤して
いらん交通費を使い無駄な価値つけて浪費して会社や国の借金増やすなら今日は
出ないとすれば土地の価値も上がり客先により安いものが提供でき家庭もできないかな？
毎日出勤が必要な種別職業の方達は置いといてのはなしだが 東京一極集中をやめて
地方に分散する様に仕向ければいいのに
都内に本社を置くと税金が上がるとかなんとかしてさ 記事主の方法よりも地方移住の方がタイトルに合ってるだろ >>580
出勤頻度がそんなに高いと人口過密都市は消えないし
通勤は自転車や自動車ではなく電車になってしまう
人口過密都市を消すためには出勤頻度をもっと減らす必要があろう >>3
馬鹿の策だ
サイコパステストとかにありそうな回答 >>580
週1日出社 2日テレワーク 後は休み
くらいが丁度いい >>492
＞医者の手心で死因を心不全と書けば、
それはあるな。
あと、感染中国人・藉の入国が減ったので
（4月まで多かった）
日本国内の感染者数も減って来たね。 週一出社レベルにするだけで
北関東の北端くらいまで居住範囲は広がると思うわ >>562
あれは謎だよな
夜行バスや飛行機が感染源なのかね 鉄道業界は最高の安定なんすよｗｗｗ
なんて言ってた中の人たち今頃泡吹いてんじゃないかｗ ID:UYrtLe1Q0<=デタラメ昭和爺
NYのコロナはヨーロッパ型 観光客が持ちこんだの 出勤時間帯は通勤者以外乗れないようにする
満員電車に自分からお年寄りや乳幼児、障害者が乗って配慮しろとかきくし そんなん車検と自動車税無くすだけでできるやん
一定の人間が払わん、受けないをすればすぐに実現しますが >>578
クラスター化したかはわからない
追跡検査できないので
ただ周囲の数人と接触感染はする
だから東京の感染者が10万もいる 鉄道会社に１００％以上の電車への乗車を禁止、罰則ありにする法律を作るだけ。
そうすれば、勝手に鉄道会社が何らかの対策をする。
今どき、満員電車を減らす方法なんていくらでもある。
通勤電車の予約制、指定席化や入場規制や電車本数を増やす、さらなる複々線化、２階建て 今日の電車の混み具合を見ると
国やワイドショーの言ってる世界とは別物だな
皆んな出勤し過ぎ >>507>>544
まだ親族の死に直面してないキッズかな？ 2階建にすれば良いんじゃね？
どっかの誰かが言ってたよね？ >>595
そしたら今度は大渋滞で別の問題に発展するよ
そもそも都内で車通勤するよりも
電車通勤のが楽なんだよ
都内の大きめの道路や首都高なんて今でも大渋滞だからな >>583
一極集中した理由はセキュリティ漏洩の防止だよ
テレワークと言ってるけど20年前に提唱されたものだ
それを阻止するために企業は情報漏洩リスクを錦の御旗に掲げた
人材が流動する代わりに企業情報が漏れるのを恐れたんだな
だから流動人材を求める者ほど一極に集中したという悪循環
本来渡り鳥的に人材を使うのなら情報の共有化はさけられない課題
企業が一極に人間を縛った 週3勤務、週2在宅くらいに落ち着いてくれればええわ定期も欲しいし まあ遷都しかないわな
30年で首都を移していけばインフラも無理なく更新される 関東圏で300万人ぐらいを
地方に強制移住させれば？ 仮に満員電車が危険だったとしても、絶対にそう言わないだろ
それを言っちゃあおしめえよ もともと不要なオフィス社員が多すぎるということ。
本当に必要な社員だけにすれば都内なんかガラガラにできる 日本人が満員電車我慢できるのは、
「定年したら故郷に帰って悠々自適に暮らすんだ」みたいな、
ささやかな夢があるからや
だからアウシュビッツ行き列車みたいでも毎日何とか耐えられる オフィスワークの場合にテレワークにした企業が得になるような仕組みを作るんだな。 3年後には東京から高層ビルがなくなり電車もなくなり再び江戸の頃のような河川都市ののどかな田舎風景にもどり街の中心には全長150mほどの鮫島伝次郎の黄金の銅像がたつ コロナ後にテレワークが一部定着したら、新たな住宅需要が生まれるかもな。
都心を避けて、郊外や地方都市に生活拠点を移し、今の倍くらいの広さの住宅が
メインとなる。マンションでもせめて１５０～２００平米を標準とする。
まあ、米の住宅と比べたらお粗末すぎるから、経済復興を含めいいチャンスになるな。 テレワークするか、それが無理なら会社の近くに引っ越しするしかない >>600
んなもんとっくの昔に実証試験して、乗降に時間かかるから逆効果って結論出てるのにね 満員電車を止めるってことは経済を止めると同意語だからな
今のITが遅れてた日本じゃできないでしょ
経済を守りながらやるなら社会の構造改革しないと不可能 >>7
とりあえず過疎地以外ナマポ支給禁止にして東京からゴミを外に散らすか とりあえずコロナが危険なうちは
運賃を大幅値上げすればいいんじゃないか。 元祖ロリコンSF小説のネタバレになるが、たった１つの冴えた解決策は自爆突撃だったな >>502
コロナだからこそ東南アジアだろアホ
イタリアとかアメリカと書けばあんたの申してることも聞くけど
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯﾊﾞｰｶ
結局おまえが得したいだけ >>614
女性専用男性専用その他専用置換専用で2車両ずつ？ >>583それ非効率だから
>>602
それも企業じゃなく官僚が問題
結局テレワークは盗聴前提で動かなきゃならん訳で
それよりも直接会う方が正解ってだけ
各省庁の擦り合わせこそ最大のポイントだし テレワーク社員がいなくても、会社は問題なく回る事がわかってきた。テレワーク比率の高い社員ほどリストラ対象になることも。 >>576
だねぇ
あんな高い金出して都内に住むメリットなんか全くない
週1～2の痛勤なら遠目の郊外でも十分我慢できる 満員電車が安全では？なんて、利用してないヤツのコメントだろ 電車にコロナに感染する危険がありますと
張っておけよ ITをうまく活用して仕事や教育や行政手続きができてないから
大量の人の物理的移動をして非効率に昭和のビジネスや教育や行政手続きの
掃き溜めに東京がなってるんだろうな,変える気があまりないんだろ、特に力のある高齢者
なんか大災害が起きて１００万人単位で死ぬまでこうじゃねえの 夜の店、風俗を取り締まってから減ったから
経路不明の感染経路はほとんどそこってことは明確なのは確か 飲食店でも何でも、客を入れて営業するところは座席を減らして客同士の間隔を
確保するのが当たり前になってるのに鉄道は窓開け以外何もしてないのな
７人掛けのロングシートは1席おきに張り紙やダミーを設置して4人掛けにする
くらいのことはするべきだと思うんだけどね
通勤時間帯とか立てば悠々程度の混雑でも空いてる席に隙間なく座る奴が多いし
空いてる時間は時間で7人掛けのど真ん中に座る馬鹿がいるせいで4人座れる
はずのところ3人掛けになってたり
鉄道会社が物理的に誘導すれば避けられる筈の『密』が放置されてるのが現状
窓開けにしても最初から開けて出庫すれば良いのに当初は客に呼びかけるだけで
他の客に文句言われたくない等々で誰も開けないままの窓が結構あった
最近は最初から開けてるようだけど鉄道会社は万事対応が後手過ぎる 東京一極集中をなくすことだな
どうしても関東圏に拠点を置きたいなら
高崎、熊谷、宇都宮、小山、水戸、土浦、つくばなど手頃な町はたくさんある 企業の情報で意密にしなければならないものなんてある？
パスワードやそれに準ずるものは当然漏洩させたら犯罪として扱えばいいけど
それ以外でなんの縛りが必要なのか
人材が信用出来ないならそういった信用のある人物を
費用をかけてでも登用するべきなんじゃないの？
企業が人材に対するリスク対策を全て放棄した結果
全員近くに寄せることで都市を作ろうとした
だからIT化以降にさらに一極集中が加速した
本来はネットワーク社会は分散技術として夢の技術だったんだよな 自宅だと仕事にならないという作業環境に対応するテレワークオフィスを23区外周辺に多様に作って契約して利用
負担金は企業であっても補助金で賄って推進する 霞ヶ関があるという理由で会社をあの周辺に置く企業が多すぎる
つまり国会と霞ヶ関を移さなければ何も解消しない 喋らずマスクして、体さえ触れ合わなければ移らない
大事なのは体が触れ合わない事
服にはウイルスがべっとりついてるからね
混雑率が下がったから感染者も減った
体が触れ合う混雑になるとまた広まるよ テレワーク推奨、時差出勤推奨じゃなくて義務化しちゃえよ小池 >>576
これから人口減少が明らかなのに、それは無い 今はテレワークでも落ち着いてきたらまた元のスタイルに戻るだけ
体育会系のアナログな老害が支配するIT後進社会の日本企業を舐めてはいけない >>576
海外に住むだけだろ。
通勤から解放されれば、
何も日本にしがみつく必要ない。 人口３００万くらいまで減らすしかないだろな
地価が下がって大変なことになるが >>627
そのとおり
テレワークはテレビ電話ごっこのひまつぶしだった
あれは、要らない社員のあぶりだし装置 >>576
人口減少、税収減で地方の長閑な地域は生活インフラが維持できなくなる。その身勝手なマイカーありきの生活が地方財政を破綻に追い込む。 満員電車が緩和されておしゃべりするようになって
感染増えたりして >>647
それでもいいよな(笑)夢は広がるなあ
ガイジンが日本に住むパターンもあるぞ >>632
やっぱり
中国人→風俗→エロ日本人→その他日本人
のルートがメインだったようだな
欧米帰国組は袋叩きにされてｼｮﾎﾞｰﾝとしてたから
危険な欧米株は流行らなかった 良く満員電車に毎日乗って頭おかしくならないね
修行でもしてるの？ >>650
お前わかりやすすぎるなｗ
でもそれを実用化しないといけないんやで
確かにいまのテレワークは仕事ごっこだ
全然話にならない 大体、何で朝の8時から全社員で一斉に仕事始めなきゃ
ならないのって話よ どうせサービス残業で夜の８時
9時まで残る連中も多いし、逆に妙に早朝から来る年寄り
役員も居るんだから、少し出勤時間ズラせば良いだけ
だろうに >>629
安全で無いと言ってしまうと全て崩れるから、意地でもそれは言わないと思う
感染経路不明で終わり
普通にくっちゃべる夫婦通勤者とか居るから安全とはとても思えん >>632
夜の街だけなら抗体検査で0.6% 10万人も出てこないよ
それに地方でももっと広まってるはず >>1
小学生感想文。
参照先、共同通信！？
さすが東洋経済。 >>649
人口減少、税収減少で、分散させたインフラを維持する財源がない コロナがパラダイムシフトになるかと思いきや
日本の社畜社会はビクともしなくて草 >>652
マウンテンバイクに変更するッ！
さらにMaaSによる最適最小交通システムの導入だな >>583
地方に追放されるなら、いっそ海外行くだろ。
あちらのほうが安上がりなんだし。
それとも、今は青森ならマニラの1/10のコストなの？
他人に昭和脳とか言ってる前に、
おまえの江戸時代脳をどうにかしろw
東京を規制をかければ、青森とか鳥取に移るんじゃなく、
ホーチミンとかに移るだけなのに。
高知とダッカならどっちがマシですか？って話だぞ。 >>663
朝から22レスとか無職の人なの？
無職で専門家気取りのレスとかほんとギャグでしかないんだけど >>1
女性にブルマの着用を義務づける
しかし武田邦彦先生でさえ信用している東洋経済オンライであっても
さすがにこの本音は書けんよなあ >>669
お前も朝から21レスもしてるけど無職なの？ 高輪ゲートウェイや品川渋谷の再開発とかもうお腹いっぱいだろ
地方をもっと住みやすくインフラ整備しよう 北朝鮮から千代田区に核ミサイルが着弾爆発すればさすがに
変わるだろうけどね >>176
ニューヨークの地下鉄の映像を見たらガタイのいい黒人率が高く
マスクなしでお互いの唾が掛かりそうな雰囲気を醸し出してた これだけ通信手段が発達してるのに馬鹿みたいに東京に集中するからだろ
しかも2000年以降加速してる
アホすぎ 経営者・経営陣がど根性世代だからなぁ
世代交代しない限り今のままじゃね？ >>670
投資家だから色々と理由を探ったり将来を予想するのが好きなんだよ
無職といえば無職だな。時間が有り余ってる >>658
俺いま通勤ない生活だけど
通勤で体使うのは結構健康的だよ
長距離通勤者は体力あると思う
少なくとも"健康のために歩きましょう"とかアホなこといってる老害よりもずっとまとも
車生活のやつとか老人とかニートとかヤバいで >>596
満員電車でクラスター化して感染者10万人て少ないな つうか日本人特有の「感染者袋叩きシステム」は非常に感じ悪いが
社会を維持するのには有効なのではないかなw 自家用戦車にするとどこでも走れるぞ
水陸両用車、さらに空飛ぶ水陸両用車ならば完璧だし
なんなら宇宙を飛んでもいいだろう 江戸時代 職能別に街作ってた
もう真似してもしょうがないが
日本人は馬鹿になってきてる
頭の良いやつ なんか解決策無いのか？
安倍心臓が首相じゃ 無理に決まってるだろ 「たった一つの」 ←こんな安いフレーズで釣られる馬鹿にはなりたくない。 >>11
そして3時間早く帰宅して貰えばいいんだよ、、
おい。。市役所職員は昔からそうしてるぞ >>680
無職のうえに自称投資家かよ
変な事件起こす前に仕事した方がいいぞコドオジ
手遅れかもしれんが >>682
クラスター化はしてないんだろうね
恐らく体が触れ合う数人程度で済んでるはず
それなら10万くらいだと思う >>5
満員電車内で乗客同士ギャーギャーお喋りしてたら、今頃感染者数こんなもんじゃなかっただろうねぇ
基本的に皆さんマスクして無言状態だからね、ぎゅうぎゅう詰めだとしても飛沫感染が起こる環境じゃないのが救いだな 東京一極集中をやめれば今回のような感染爆発や自然災害のリスクを減らす事ができる。
だけど景気が悪くて首都圏に集まってしまうのはしょうがない。
だからこそ国土強靱化が必要。なのに馬鹿な国民はそれを無駄だと言う。
国民が賢くなればリスクを減らした安心した国作りができる。 混雑時間帯の公共交通機関の運賃利用料を倍以上にする
定期にも時間制約で料金区分し混雑時間帯利用で追加費用を後から請求
混雑緩和は運賃利用料で対策する 五輪
ひたすら東京に投資させておいて
コレ
当分つか
永遠に東京売りがトレンド >>673
コロナでステイホームとかテレワークとかザラにいるのに
何言ってるのこいつ？ >>696
景気が悪くて首都圏に集まるんじゃなくて首都圏が景気を悪くしてる
東京の経済成長は全国平均以下だからそこに人が集まるからいけない
失われた３０年の原因の一つとしても過言ではない 通勤客を徹底して排除しようとする、ベビーカー擁護派を潰しましょう！
ベビーカーって邪魔だな 48台目
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1581040327/l50
197 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2020/02/17(月) 19:08:42.89 ID:bmYbBtJ+
通勤客が電車に乗らなければいい
そうしたらすべて解決だぞ
通勤は不要不急なので、電車に乗る必要はない。
そのことが明らかになるはずだ
198 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2020/02/17(月) 21:05:54.39 ID:vpAwf+jO
>>197
ベビーカーでの外出が、不要不急では無いという根拠は？
コロナウイルスだけでなく、インフルエンザその他に感染するリスクを負ってまで外出する必要は？
199 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2020/02/17(月) 22:09:35.50 ID:bmYbBtJ+
>>198
インフルエンザその他に感染するリスクは、通勤客が全員在宅勤務に切り替えれば解決
また、症状があるのに電車に乗ったバカを片っ端から処刑すればいい
204 名前:おさかなくわえた名無しさん :2020/02/18(火) 06:19:09.17 ID:v6wKSEVm
>>199
＞また、症状があるのに電車に乗ったバカを片っ端から処刑すればいい
それはどのような法に基づき、どのように執行されるのかな？
実現不可能なお前の妄想をいくら垂れ流しても、何の解決にもならないなwww
208 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2020/02/18(火) 20:25:57.50 ID:X7CHnAiQ
>>204
そんなん新法作って、駅や電車内で警察官がサーモグラフィで監視して、体温高いやつを片っ端から射殺するようにしたらいいんだよ >>678
通信手段が発達したから一極集中したわけよ
家でどんな情報流出してるかわからんだろ？
だから徹底的に企業に縛った
すごい悪循環が2000年以降に起こったわけ >>5
うーん
そこなんだよなあ
満員電車で死者がでない
でなければ満員電車は人を殺さないから
人は死ぬギリギリのことはやっても構わない
人は死ななければどんなこととやっても構わない
多少の死者がでても犠牲者が出ても
公共交通機関は止められない
だから例え大惨事が起きても交通機関とは殺人列車で大惨事＝交通機関が存在しそれそのものは止められないから人を殺しても構わない
というのが公共交通機関の真実なんだよね >>10
インフラ、医療、物流、薬局やスーパーの従業員はどうすんだ?
オマエがドヤ顔で書き込めんのも、通信等のインフラが正常稼働してるおかげだぞ。 路駐OKにしてマイカー、バイク、自転車通勤を推奨する 通勤時間が無駄と言いながら、どうでもいいことを長々と書いてるな。
時差出勤なんてバブルの頃からある制度だが、自分だけ違うことをしたがらない日本人が多くて
定時出社組が多数派なだけ。
満員電車嫌いで早朝に出る人も結構いるけどね。
早く来てる人が早く帰るのは当たり前だが、定時組が「もう帰るの？」って意味不明な嫌味を言う
ことが結構ある。 >>1
SARSが流行ってからコロナまで約１５年
１５年に一度の間隔でウイルス蔓延すると考えるとヤバすぎる
しかも次は致死率５０パー超えのエボラや鳥インフルエンザかもしれない >>691
コロナで1月から1000レス以上はしてると思う
仕事が投資なんだよ
かなり儲かったよ。東京武漢化は外したけどね
満員電車がクラスターになると思ってた 満員電車が安全であるのであれば、実は行列は喋りさえしなければ安全と言えるのではないか >>142
窓口の派遣の出勤日が変わるだけで公務員様の休日は今まで通りｗ 本社はマウンティングしか仕事がないんだから、家でやれ >>681
どんだけ通勤で乗ってるのか知らんけど自分は横浜から品川間程度だが
電車通勤は健康というよりメンタルに悪いと思う電車通勤しないほうが
社員の生産性は高まるだろうね >>11
逆だろ
3時間早く出勤
時間まで待機
もちろん手当なし >>658
朝起きて外の天気が大荒れだと余計鬱になるよ >>696
馬鹿はお前だ
ベーシックインカム配ればいいだけだ
土建なんてもういらん >>709
周期が短いのは偶然ではなく必然だとダニ先生が言ってた
森林破壊で動物との接触が増えてパンドラの箱が開けられてるだとw
しかもグローバル化で入ってきやすいしw 今満員電車ないんだから答えは簡単だろ
学生の電車通学をなくせ 通勤電車は仕様変更によりカプセル化する
自宅を出る際にマイカプセルに乗り込み横になると
カプセルが毎日集配業者によって回収され貨物列車に山積みされて現地まで運ばれる
さらにそこから先も集配業者によって運ばれオフィスにて開梱される 電車もヤバければタワマンもヤバいだろな
外出ても密だし
どうしようもない >>706
それらの人も採用は地産地消すればいいっちゃいい話たんだけどね なぜ満員電車が当たり前となるか知っている？
外圧に負けたからだよ(笑)
鉄道職員の賃金だけなら乗車率と本数何本か下げたら何とかなると
思うよ、あとは株主と戦争する勇気があるかの話、怖い殺されるかも >>702
むしろ車生活のやつも少し電車使った方がいいぞ
たった50m行くのに車使うとかアホだろ
駐車場の無駄づかいだし
そいつらのせいで一極集中してるともいえる。
都内のタクシー運転手って全部通勤者なんだよね
隣県から電車通勤して営業所に来てるそう
だからみんな通勤事情に詳しい 満員電車は安全
行列は危険
この矛盾をあえて突いてはいけないだろ
さすが日本人良く空気を読める 非常事態宣言で電車は空いただろ
夕方山手線乗っても座れるとか明らかに人減ってる
出勤するようなったらまた増えるんじゃないの？ そもそも毎日出社しない社会になっていくべきだと思うんだけどなあ
誰が反対してるんだろう老害かな 俺は給料を基本的に出来高払いにする必要があると思う
ネットで協業とかだと専門性が強くなるから
究極 群れをなして仕事するようになるのは 暴力団と国会議員だけになる
どちらも同じ性質である >>727
東京の交通機関とか便利でもなんでもないぞあれは仕事のために
仕方なく乗るもの特にJRは東京一極集中にぶら下ってるだけのカスだから
この際潰れるまで自粛したらいい >>709
かも？ではなく
こうやって古代マヤ文明のように伝染病で消えた人類で
できのわるい哺乳類は自然淘汰され絶滅危惧種と同じ運命を辿るんだよ
間違いなくね
まあ来世紀はないからそれまで楽しく過ごしてみんなで死んでいこうねまだ時間はあるから >>53
それが満員電車とするなら
経路不明ももっと増えてないとおかしいだろ
どちらにしても主たる感染経路ではない 非常事態宣言で電車は空いただろ
夕方山手線乗っても座れるとか明らかに人減ってる
出勤するようなったらまた感染増えるんじゃないの？ >>682
満員電車ってのは一車両に二百人くらい乗ってて
そいつが十両編成で三分おきに東西南北から複数の線路に乗って
毎日走ってくるわけだ
電車の中で感染した人が一人もいないというのは考えられない
で、電車でもらったウイルスを職場でばらまくことになる
満員電車で通勤しない地方はコロナ感染者が出ても
そこから先増えないだろう？
結局満員電車なんだよ >>5
そんな事より満員電車を無くす事の方が大事だから
コロナを機会に日本を大きく変えよう！ >>731
軟弱だよ本当に
地元ヤンキーとかカスだろ
昔のイジワル役人みたい >>672
意味がわからないたかだか通勤で軟弱もへったくれもない
東京一極集中にぶら下ってるだけのクソ企業である鉄道各が
潰れるだけでも自粛は意義あるわ 首都圏の在来線は全て地下鉄化して上はJRの屋根付き有料自転車道にしなよ >>30
要は時差出勤のすすめ、特に出入り業者に9時集合を求めるなって話だから今回は正論だと思うよ。 具体的なアイデア。現在の時差出勤は素晴らしい事です。更に、通勤時間帯前後に、
各鉄道会社が安全に運行できる最大数の電車を過密運行すれば、通勤乗客の密度が
減り、感染防止に役立ちます。運行コストが上がり、省エネに反しますが、
今は COVID-19 との戦時です。感染防止の最善策が優先されます。
https://twitter.com/okbros1104papa
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 電車の屋根をとっぱらえ
オープン列車で常に風がびゅんびゅんだ 国賊官僚による東京一極集中をやめさせるのは当然だけど
国家の腐敗とは関係ない大阪でも満員電車になってる
国家の運営が健全化されたとしても少なくとも大阪レベルの交通過密は許容しなければならないんだろう カプセルは狭くて不愉快なのでヒロポンが与えられいっときの快楽とともに移動の時を過ごすことができる
安上がりな集配業者に頼むとときどき行き先をまちがえてロストが生じることもあるので注意が必要だ ああ。有名な馬鹿か
中川 淳一郎 :ネットニュース編集者 >>696
馬鹿な藤井聡はまず霞が関解体を提唱しろ
今のままで国土強靭化しても
いままでと同じように東京に金が使われるだけだろ
https://kansai-sanpo.com/budget-haneda/
2019年度概算要求
羽田空港 655億円
関空31億円
中部39億円 NYの感染爆発の原因の一つに
満員通勤電車だという米国の
論文が有ったハズ 温泉地に本社移せ
廃墟化も止まる
アホなことに鉄道や新幹線もあるだろ 俺コロナっていうTシャツ着た奴を車両ごとに1人配置させれば満員にはならない 止まる駅を変える。
郊外型と近郊型が混じりすぎてる。 >>11
それだわその上3時間早く退社
給料は今までのままで楽できるぞ >>735
そりゃ今は電車ガラガラだからな横浜や東京近辺でもラッシュ時に余裕で座れる
混雑率はスーパーの方がよっぽど高いもの
自粛してるからこそであってみんなが乗りだしたらあっという間に壊滅 一極集中率(その国の主要企業の本社が占める割合)
東京55%
ロンドンパリ25～30%
NY6%
世界的にも20～30%がほとんど
日本と韓国が飛び抜けて一極集中国 各車両にホームレスを配置
プ～ン
「うっ！くせえ！」 電車で感染してる～って言ってたやつ
もう終息しそうなこの状況を見て何を思ってるんだろ >>753
あるよ
日本でも抗体検査すれば混雑路線沿線の感染者がわかるはず >>1
電車で喋らない日本では満員電車は危険ではない 電車や旅客機がヤバいのはキャリアを遠くに運べる事だ
車内で感染が広がるわけではない ストレス溜まる通勤電車はいらないね
連絡が悪い乗り換えとか急行や快速が止まらない駅利用とか
良く利用できたもんだよ 全部読むのめんどくさい
で、結局たった一つの方法ってなんなの？
早く教えろダボども >>11
そうすると７時半まで市役所空いてわけか便利になるな 強制力の無い自粛要請と緊急事態宣言だけで
東京の満員電車なくなったじゃん。
マジですげーなと思うよ
まあ解除でもどっちゃうのかもしれんけど >>748
通勤交通費は会社が出すところが殆どだから
大した効果はないと思う >>738
車減らそうぜ
駐車場の土地害をなんとかするべき
そういえば自転車置場をもっと増やせよ
郊外の土地が下がらない理由は馬鹿が何台分も土地無駄遣いするから。 マスクは手に入るからゴーグル引換券をくばって着用率を高めればいいと思う 駅の入場制限
パチンコ屋潰して行政管轄の駐車場の拡充 今の公共交通機関本当にガラガラでテレワークが物理的に不可能な
仕事の人だけが乗ってるからね
これで感染が増えるならスーパーなんて開けられないよ マスク未着率などの一番民度の低い路線を晒していくスタイル。
これやな。 >>699
普通の人は朝わざわざ起きて22レスもしないよ 事務系 技術系は
在宅勤務基本でいい
現業だけだろ。
出勤は。
営業も在宅でできる。
対応する相手も気が楽だろう。
気が向かないなら、「じゃぁ」
といってスイッチオフ。 Twitterで電車で検索
今日電車がクソ混んできている
@82_moCa: 先週に比べると電車の人増えたね
@Only_Sayaka714Y: 電車の利用客めっちゃ増えたなぁー
普段がら空きだった座席が
全て埋まってる😥
@koaralalando: 電車の人がすごい増えた･･･ >>735
経路がわかってるのが3000くらい
これは夜の街クラスターや院内、家族感染が殆どね
そして抗体検査によると10万人が感染してる
9.7万人の感染経路が不明
そういうこと ロストを排除するためにカプセル表面に特異的な物理的パターンが刻み込まれ
これがぴったりとはまらない限り行き先で受け付けられないシステムが導入されるが
ときどき物理的パターンをハックするやつがあらわれて永遠にロストや盗難が耐えることはない ほぼ100％の人間がマスクしてダンマリしてるんだから逆に安心なんだよな 東京の商売はレベルが低いなぜなら一極集中で努力しなくても
勝手にひとがあつまるから特に鉄道などの公共交通機関の殿様商売はひどい テレワークなんかデブと怠け者を増やすだけ
ほんとお前らには見識がない >>766
駐車場の制限
１人あるいは1軒1台の完全義務化
地元移動での電車利用の推進
自転車駐輪場の再開
これで地方の土地が安くなるので
郊外に分散出来るようになる 会話しないならOK、でもジョギングは10m空けろ
？ >>777
現業に関しても採用は地産地消にしたらいいんだよ県をまたいでの採用禁止とか >>776
IDコロコロさせて他人に装ってまでレスするおまえは
知的障害者かな？それとも脳症かな？ >>14
海外の環境が日本の電力や通信網と同じだと思うか？ 都心の道路網は狭い渋滞でこっちも混雑してる
もっと二輪走行帯設置を法律で規定して変えるべき アメリカ人で電車で通勤する習慣があるのは東海岸の古い都市が多いよ >>761
非常事態宣言以後、明らかに電車は空いてる
電車が空いたから感染が減ったように見える >>1
生まれ育った田舎で仕事を見つける若しくは自営するなどして下さい。
野山に囲まれ育った人間が故郷捨て出て来る事態、田舎者丸出しですよ。 電車を発見したら自動的に爆撃する自動監視爆撃機が上空を飛ぶようになる サーモバリック弾ＢＬＵ－１１８／Ｂを鉄道路線に落としまくる！ ロンドンやシカゴの地下鉄では、
通勤時間帯で行列できても、やや
混雑してると、無理に乗らずに
次のを待つのが普通。
日本はドアに挟まって、なかなか
閉まらない分、単位時間あたりの
本数を減らして、ますます混雑。
あれはやめた方がよいと思う。 感染者が多いのは電車通勤の都会ばっかり
水商売がメインなら地方がもっと感染してるはずなんだよ
キャバクラもスナックも風俗も地方の方が多いんだよ どうも通勤電車にやたら敵意を燃やすやつがいる
こいつらが自宅周辺に頑迷にこだわるから自由がないのだろう
地元に張り付く人間を全部排除すれば
安全に流動出来るようになる
これが原因っぽい GW明けで通勤だけは解禁されてるから
来週、感染者wが増えたら実証できるよ 息抜きにビール飲んだり一発抜いたり
テレワーク最高だよね。 >>803
むしろお前が鉄道オタなんだろ電車なんて通勤がなかったら
乗るものじゃないよサービス最低だしな >>3
そして、満員のバスを走らせるのだな
三密が更に加速する >>804
解禁されてないぞ
情報もデマが多いし
イナカモンは混乱の元 売春防止法を組織売春処罰法と買春処罰法に変更 重罪化
個人営業は認める 自宅で仕事して自宅で身体も鍛えればいいんだけど
こじるりみたいなバカのおかげで筋トレがダサいみたいな風潮になってる >>807
してるけどわかってないだけ
病院は老人で発症するし追跡できるからカウントされてる
電車は追跡しないし若いから発症もしない
それだけ >>780
病院でやった検査のが根拠？
病院での検査は普段から病院に通院してる人だから
通院感染がほとんどでしょう >>811
仕事中に裏画面のエロ動画なんか流しちゃ駄目だぞｗ 小池都知事が選挙のときに、通勤電車を２階建てにすると言ったのは本気だったのかな
郊外から都心への急行車両みたいな使い方なら効率が上がるかもしれないけど
都知事選で都民に向けて言うくらいだから、本気でグッドアイディアだと思ってたんだろうな 今日も満員電車で通勤中です
来週にはまた東京は感染者100人超えるよ 公共交通機関は緊急時ほど使えないってわかっただろそれに
毎日首都圏で電車に乗ってたら電車の効率の悪さもわかるはずだ
どうでもいい理由で好き放題遅延して
電車のダイヤに合わせる生活は生産性が落ちる >>794
その通りだよ
満員電車はクラスターにならなくても不特定多数にクラスターの種を撒くことはできる
普段風俗嬢に接しない人でも風俗好きのオッサンと接することができるのが
満員電車だ >>812
サービスとかバブル馬鹿は頭おかしいのか
移動が出来りゃなんでもいいんだよ
学校にも病院にも交通にもサービスサービスってモンスター市民はクズ
youtubeしか見ないお前に社会はなにも必要ないだけ 接触感染するって話なんだから
当然電車で感染するリスクがある 海外は本当の意味でフルフレックスだから、
遅刻という概念がない。
自然と出退勤の時間が分散するのだろうな。 人は川の流れの様なもの
その流れを整えるのが政治の役割
政治が役割を果たしていない 満員電車は安心なのでは？
言う乗客の意に添い
このままの現状維持、放置で。 >>825
当時のCM(小泉今日子の答えは15秒後シリーズ)で通勤ラッシュの切り札って言われた215系ってニートレインがあった >>823
別にエロみてたっていいんだよ
各自好き勝手に自由にやらせることで結果だせるようにするためにリモートするという面もあるんだから
エロみてて仕事うまく行くなら誰も文句いわないだろうし
うまくいかなければクビになるだけだろ >>801
日本でそれをやると、ホームの人が溢れかえって、
危険すぎるから現実的ではない。 >>825
2階じゃなくて車両を倍にすればいいのにな 簡単な事だよ
カッペ上京組は田舎に帰す
地元民はすいてWin田舎民は過疎止まってWin
ただてさえ狭い国なんだ東京にあんなごちゃごちゃいらねんだよ
これ東京地元民の大半が思ってる 痴漢も痴漢冤罪も自殺も満員電車も全部鉄道会社が解決できるのにやらないだけだよ 山手線がぐるぐる回りながらウィルス培養しつつ、
台風の様に周りに拡散していると考えると胸熱だな
しかしまあま、電車は止めらんないから、
時差出勤かオフィスが移転か、何らかの対策しないと、またぶりかえすよな 混む時間帯の料金をあげればいいだろ。電子決済だから直ぐに出来るだろ。
混雑分割り増しにすれば良い。 >>1
24時間電車にすれば混む時間避ける人が増えて混雑回避出来るじゃない
仕事もそれに合わせて
12時～20時までとか
16時～24時までとか
20時～04までとかに調整出来る 電車で感染が無い、は神話扱いになるかもしれないから至難なのじゃ
グローバル経済、サプライチェーンを持続するならそれ相応の証明をしなければ
はじき出される経済となります、この度、日本国は新型コロナウイルスとしばらく
共存しながら経済を回すと国民に道筋を話しました、それは各々また各分野において
周りが納得する証明が必要と捉える事とも判断出来ます、自分も考えたいとおもいます >>842
カッペ上京組が経済を下支えしてるので暴論 まあこの後在宅勤務時代になるけど家じゃ集中できないor居場所ないでファミレスとか喫茶店に社畜が集中、クラスタ化してまたコロナじゃなくてもインフルエンザあたりが猛威を振るうという未来までは観えた >1
> ネット上には「満員電車であろうと会話をするわけではないから飛沫は飛ばない」や「毎日満員電車で通勤しているが、まったく感染しない。満員電車は安全なのでは」といった声もある。
うん一理ありそうだ。大規模に拡がって来なかったし。
> だが、上記調査によると87％は不安に思っているため、こうした意見は強がりか正常性バイアス(危機の時に「自分は大丈夫だ」などとリスクを過小評価すること)だ。
は？不安を媒介して感染するとでも？ 乗車人数の制限を鉄道会社がやればいい自主的に
スーパーの3密避ける為にやっていた事と同じ事をやればいい
やれよ！ >>809
仕事してるふりしてないと自分の価値が下がるおじさんですか >>843
じゃあ複々線化や新規路線開設に反対した奴は鉄道会社権限で私刑な！！ ドルオタID:qVmVLoeQ0は
鉄オタとのオタク勝負だと勘違いしてる
地下アイドルは地元が勝負なのか 満員が無くなってくると、本数が減ってまた満員になると思う インドみたいに半分の客は車両の屋根に乗る！屋根の料金は半額
これで解決だろ >>42
こういうやつがウザい
罹らない人は正義みたいに意味付けできちゃう図々しさ 東京の人口が減ってもそれに合わせて電車の本数も減らしそう ありがちネタだけど山手線を回転寿司のコンベアみたいにすれば密閉空間にはならんよな 自営で事務所が徒歩圏内なのが本当に良かった。
というか、俺も満員電車が死ぬほど嫌い（一度突然言いがかりをつけられて殴られ負傷したことあり）なので事務所を移転したんだけど。
正解だった。 >>106
ホームセンターのクレジットカード暗証番号ボタンははっきり言ってヤバイ。
押したあとすぐにアルコール消毒して自己防衛すべき。 >>828
ダイヤとかしらねえよ
ここはオタクの戦場じゃないから
私鉄とJRの戦いとか知らんし
スレ違い。 >>832
＞接触感染するって話なんだから
＞当然電車で感染するリスクがある
夏は肌が直に当たる
マジで満員電車ヤバイぞ 村中「満員電車の感染リスクはゼロです」
こいつのせいで何人犠牲になったんだろう リモートは労働実態を監視して時間に対して対価を支払う方式が合わないので時間ではなく仕事そのもので評価される
逆にオフィスは時間に対して対価を支払う場合に適切だが監視がつきもので監視の効率性のために自由も大きく制約される
オフィスじゃないと働けない人はこれからのコロナワールドては食っていけなくなるだけだよ >>863
病的だな
病んでるやん
そんなことで引っ越したりする？
中二病じゃん
痴漢でもやってたんじゃないの >>618
満員電車やめろ！
海外から労働者入れるな！
残業させるな！ テレワークや時間差出勤である程度混雑を緩和することはできるが、満員電車を完全になくすのは今の所不可能でしょう。
ならば、満員電車内での感染率を下げるしかない。
マスクしてれば飛沫感染はほとんど起こらない。
起こり得るのは接触感染。
これは、吊り革などに触らないか手指消毒で防止できる。
消毒用アルコールを駅構内の到る所に置いて、手指消毒を習慣化してしまうのがいい。 ちょっと高速のエスカレーター【動く歩道】一週ぐるりと
ずっと動かしてればいい
両サイド強化プラで 時間関係なく痴漢対策もできる >>7
観光庁だったかな？
徳島に移転するって言ったら、全力で阻止された話 >>831
JRの社員か株主かお前はその最低限の移動すらロクにできてねえだろ
毎日毎日くだらない理由で遅延してはそれに振り振り回される身にもなってみろ
駆け込み乗車とかいうがな目の前の電車が行ったら次の電車は遅れてるから
乗るしかねぇんだよカスが >>92
電車だって飛沫がいつ、誰によって付着しているのかわからないし
移動範囲が広すぎ、誰から感染されたかわからないでしょう？
以前キャバクラだかでコロナテロの男が接待したホステスよりも
待合の席経由で感染した例もあったことだし。
何で風俗系だけに決めつけるのか。言いたがらないから？それだけ？ 定時出社廃止にして8～9時の間で出社とかにすりゃあいいんだよ 東京の8割の感染源は満員電車の接触感染
この仮定で色々説明つくんだよな
経路を追える院内家族夜の街クラスター以外に大量の感染者がいる
地方も夜の街は盛んなのに都市部に感染者が顕著に出てる 南海トラフ大明神、関東直下菩薩様、一刻も早く全てを破壊し尽くして下さいませ 首都を平野の広がりの小さな場所、長野の松本や諏訪に移転すれば良い。 内閣への権力集中をやめろ！
と言ってるのに東京に集中させる
所が。。
日本の歴史は畿内にある。
疫病が流行って遷都した歴史もある。
近畿は、三都構造を維持してるからな(笑) >>838
＞>>801
＞
＞日本でそれをやると、ホームの人が溢れかえって、
＞危険すぎるから現実的ではない。
確かに武蔵小杉の悪夢になるな
だったら今日は偶数生まれの人しか乗れませんとかやればいい
しっかりと身分証確認
面倒臭くて乗る気を失せさせる作戦 地元キャバクラ馬鹿が電車に宣戦布告ｗ
キャバは汚い稼ぎ方するなよ
岡村さんに言いつけるぞ. >>791
こんなとこでも日本すごい日本すごい日本すごい
日本すごい日本すごい日本すごい日本すごい日本すごいとか（）
フィリピンが電気もないような貧乏国っていつの話してんだよ。
そりゃそんなスラムもあるけど、
それは日本も同じだろ。
いいかげんパラダイムシフトしろよ
老
害！
それとも、脳天に金属バットでフルスイングして脳を再起動してもらわないとわからないかな？
あ、そもそも脳がなかったか。
( ＾∀＾)( ＾∀＾)( ＾∀＾)( ＾∀＾)( ＾∀＾)
( ＾∀＾)( ＾∀＾)( ＾∀＾)( ＾∀＾)( ＾∀＾)>>791 シネヤボケ >>884
うちそれになった
9時に20人来てたのを7時30分から30分刻みで4人ずつ 記事書いた記者すげぇな
中川 淳一郎（なかがわ じゅんいちろう、1973年8月21日 - ）は、日本のPRプランナー、ネットニュース編集者、フリーライターである。
複数のネットニュースの編集をおこなってきた。
昔、屋号で株式会社ケロジャパン代表取締役を名乗ったことがある。
人物・経歴
福岡県北九州市八幡区（現八幡東区）生まれ。
1987年、中学時代に渡米。アメリカ合衆国ブルーミントンの高校へ進学。
高校時代は人種差別主義の白人生徒によって、頭に火をつけられたこともある。
高校卒業後、河合塾を経て、一橋大学商学部に進学。松井剛一橋大教授（マーケティング専攻）は当時同じゼミに所属する大学院生で、在学中指導を受けた。
1997年に大学を卒業し、博報堂へ入社。コーポレートコミュニケーション局でPR業務に従事後退社し、『日経エンタテインメント!』ライターや『テレビブロス』編集者を経て、2006年からネットニュース編集者。
企業PR業務、PRコンサルティング、PRプランニング、編集、ライター業のほか、2009年に光文社新書から『ウェブはバカと暇人のもの』を出版するなど、インターネット論も行う。
2012年から「瞬刊!リサーチNEWS」編集長、NEWSポストセブンなど2013年時点で10を越えるネットメディアに携わる。
宣伝会議との関係では「編集・ライター養成講座」の東京教室で「Web編集・ライティングの実践」の講師を担当。
以前、週刊ポスト誌上で呉智英と対談したが、呉は90年代の「新しい教科書をつくる会」の賛同者だった。
デモが大きらいで、ほとんどのデモに反対だが、香港のデモだけは支持しているという。
騒動
2013年3月29日、ニコニコ生放送で「人狼」というゲームに出場したときに、泥酔してゲームをかき乱し、番組を強制退場させられる。
同年8月9日にTBSラジオ『荻上チキ・Session-22』へ常見陽平とともに出演し、大学の後輩である橋本吉史プロデューサーなどが待機するなか、飲酒状態でスタジオ入りして放送中に暴言し、スタッフや出演者らの判断で番組を途中退場させられる。
番組テーマは「ネット炎上夏祭り 2013次々と炎上する従業員達、その時、企業は・・・」だが、番組プロデューサー長谷川裕は「この事態は番組上の演出ややらせなどではない」としている。
翌週8月12日に番組へ謝罪コメントを送り、10月25日に「アルコール依存症」を取り上げた際にゲスト出演で8月9日放送の醜態を再度謝罪した。
2016年4月29日、ニコニコ超会議のトークステージで、人狼の騒動についても謝罪している。 定期代支払いの考え方も変わるだろうな。
混まないけどちょっと高いルートを拒否しないとか、
そもそも月何日かしか出勤しないから平均的な通勤日数分の通勤手当を毎月乗せてオーバー分は交通費精算になるとか。 首都圏の鉄道会社は人身事故などによる遅延対策もロクにしないし
線路に人が入ったり満員電車による小競り合いなどのトラブルは
他人事のように遅延してまーすさーせんと不貞腐れたようにアナウンスするばかりだ
北海道とか四国みたいに赤字をたくさん抱えてるならいざ知らず
ドル箱の通勤電車でウハウハのくせにホームドアすらロクに設置しないからな >>693
現状だとその程度の差はものともせずに集中してきてるだろ 関東平野に人口が集中するのは地理的要因だから仕方ないんだよ。
千代田区に官公庁が、山手線の内側に企業、教育施設が集中しているのが諸悪の元凶。
関東大震災時に官公庁を山手線の外側に持って行く政策が実行されていればそうとう違ってたはず。 いつも思うけどホームと電車長くすればいいだけじゃないの？ 定時無くされると満遍なく電車が混んで俺が座りにくくなるから、定時で出勤してるしてる人たちはそのままずっと続けて欲しいな 電車で通勤ずっとやってたのになんで感染減ったんだろうな >>879
しかも理由が
ネットワークの秘匿性確保に課題
だからな
それ言い出したら、移転は絶対に無理
当然同じビル内でもネット経由禁止になる、、、、が、なってっはいない矛盾
阻止するための屁理屈あげただけという 東京一極集中の分散はその通りだと思うけど
もしそうなったとしても全国津々浦々のインフラ維持は限界来るからある程度の都市部に集める形になるんじゃないかな ここは一極集中の問題を話してるところだからな
それには大体が賛同してる
でも"電車は敵！"みたいな奴が暴れてる
なんなのこいつは 車が多すぎて車で通勤できないからだろ
もう車あきらめて全道路車線１つ自転車専用にしろよ
２車線なら１方通行とかな
さらに乗らないと損的な自動車税重量税廃止してガソリン税リッター千円
高速道路は無料化して
電動アシスト自転車は30Km/h程度までアシスト力５倍にすればいい
これで交通事故死問題まで一挙解決だわ >>917
そんなことしなくても人がばらけたらいいんだよ 東京に住んでる、または働いている人以外はベーシックインカムを導入したら東京一極集中はなくなるよ。
金があるなら田舎でのんびり暮らす人多いやろ。 >>5
それは乗ったことのない人の言い分で、専門家が１、２月のコメントと同じ。
ライブハウスのように一期一会の関係でなく、毎日ほぼ定位置で同じ客が
密接しあい、さらに他の電車に乗って同じことを繰り返す。
会話がないというのも嘘で高校生・大学生の集団は結構話をする。
また春節には支那人がそこに参入してでかい声で騒いでいた。
そんでサラリーマンは、多少調子が悪くても薬を飲んで症状を
抑えてまで出社するのが普通。
「主な感染経路でない」かもしれないが、感染経路の一つであることに間違いない。 昭和と比べれば、令和のラッシュなんて大したことないでしょ >>888
電鉄会社の運賃システムを統合して、経路選択が常に自由自在になれば良いよね。 >>402
風俗利用者が馬鹿正直に報告するわけないじゃん
恥ずかしいから「分かりません」って答えて経路不明になる 運行をやめるか全席指定にする
もっとあるからスレタイは信用できんな >>900
東京都の予算の使われ方でもそうだが
東京の金ってどこに消えてるのか不思議だよな >>915
お前が電車オタクか JRの社員か株主だからそう思うだけで
毎日通勤電車にのってたら必然的にアンチ電車になるからな
まずはきちんとダイヤを守って在来線のサービスを真面目にやってから土俵に上がれよ 満員電車では常に新種のウイルスが発生してそれに晒され続けてきた日本人は免疫力が異常に高いのだ 電車恐怖症の女って時々いるからな
知り合いにもいたわ この一件で誰が菌を持ってるかわからないから密を避けた方がいいのはわかった
飲食からしたら知らん！売り上げが大事だ！ってなるから色々キャンペーンやるとは思うけど 消毒作業人員総動員でアルコール消毒は不効率
車両基地に遠紫外線C照射ロボットを投入すれば車内消毒は完了する >>919
地方だって渋滞しまくりだろ
都市部以外にばらけろとか言うのは公共サービスコスト増大するし
コンパクトシティの逆を目指せってか GW明けに通勤電車で感染したやつらが発症し始めるのが21日
東京が21日解除を執拗に目指してるのはこれ 平日朝7時から9時は学生だけ
9時から11時は会社員だけ
一般はその後というように住み分けさせろ 小学校から入社を通して横並びで軍隊行進を植え付けられてきた社会である
今こそ洗脳を解くべきだ
横並びこそ悪
自分で考えて実行しろ >>928
JRに社員なんかいねえだろいつものランサーガイジ
資本家階級だけがなれる社員は給料もらわないし勤務もしないってことすらいまだに理解できない真性馬鹿な
使い捨て労働者階級の分際で非正規だの派遣だの滑稽な格差つくって嬉しがってるようだが、
社員数や従業員数欄がある役所提出書類とか、単純労働だろうがなんだろうが法的な区別なんか一切なく、
社員権を持たないお前らはすべてきっちりタダの従業員だ馬鹿
会社従業員を社員とか摩訶不思議な略しかたする底辺専用俗語使うのは、
水蒸気爆発を水爆と略すくらいの超絶馬鹿だと気づけカス
底辺ってのは仕事してるフリさえしてればいいNHKと一緒で誰かに何かを正確に伝える気がないからウケルわ
ポン引きババァにシャッチョサンとか言われてニタニタノコノコ付いてって
身ぐるみはがされた挙句に半殺しにされて路上で悶えながらブザマに息絶えとけ日本語使えない超絶ど底辺ガイジ >>937
まず新卒大卒しか選択肢がないのをやめるべきだな一括で横並びなのは
義務教育か高校卒業くらいまでにしたほうがいい高校出たら一度ヨーイドンで
社会に出てその中で必要に思ったことを大学進学して学べばいい >>906
駅の用地広げないとホーム伸ばせないよ。 ウイルス感染症を利用して通勤客を射殺してまで排除しようとするキチガイがいます
ベビーカーって邪魔だな 48台目
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1581040327/l50
197 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2020/02/17(月) 19:08:42.89 ID:bmYbBtJ+
通勤客が電車に乗らなければいい
そうしたらすべて解決だぞ
通勤は不要不急なので、電車に乗る必要はない。
そのことが明らかになるはずだ
198 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2020/02/17(月) 21:05:54.39 ID:vpAwf+jO
>>197
ベビーカーでの外出が、不要不急では無いという根拠は？
コロナウイルスだけでなく、インフルエンザその他に感染するリスクを負ってまで外出する必要は？
199 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2020/02/17(月) 22:09:35.50 ID:bmYbBtJ+
>>198
インフルエンザその他に感染するリスクは、通勤客が全員在宅勤務に切り替えれば解決
また、症状があるのに電車に乗ったバカを片っ端から処刑すればいい
204 名前:おさかなくわえた名無しさん :2020/02/18(火) 06:19:09.17 ID:v6wKSEVm
>>199
＞また、症状があるのに電車に乗ったバカを片っ端から処刑すればいい
それはどのような法に基づき、どのように執行されるのかな？
実現不可能なお前の妄想をいくら垂れ流しても、何の解決にもならないなwww
208 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2020/02/18(火) 20:25:57.50 ID:X7CHnAiQ
>>204
そんなん新法作って、駅や電車内で警察官がサーモグラフィで監視して、体温高いやつを片っ端から射殺するようにしたらいいんだよ メディアに洗脳されるな
生産性を落とさず成果を出し続ければいい
昼に出勤でも構わん >>917
ベトナムの大都市みたいにバイク通勤しろってことかｗ >>945
それな毎日通勤電車に乗ってるから言うけどあんなもん便利でもなんでもない
公共交通機関は過大評価されてるよな海外の電車はもっと遅延してるんだとかいうが
逆にいうとこれが公共交通機関の限界点とも言えるしな >>868
夏は他人の汗がヤバい
車内がムレてる＝飛沫が充満してる
って事 永田町や大手町のように、数路線が集中してる駅は、
感染を四方八方にまき散らかすリスクになるな。 >>1
朝の通勤ラッシュは通勤者しかいなくてみんな喋らないから安全だと思う
問題は帰りだな
通勤者や学生や遊び帰りのジジババや主婦が入り乱れてるから普通に喋り声が飛び交ってる >>7
東京が緊急事態宣言を解除できてない今がチャンス
解除された県は企業誘致しまくればいい >>943
一時間圏内の不動産価格と家賃が跳ね上がるだけ。
企業を東京都心から地方に分散させなきゃ解決にならない。 だが、上記調査によると87％は不安に思っているため、こうした意見は強がりか正常性バイアス
(危機の時に「自分は大丈夫だ」などとリスクを過小評価すること)だ。
これが東洋経済理論（非科学的理論）過ぎてよくわからないんだけど、
満員電車の客観的危険性は、何%が不安に思っているかではなく、
科学的な感染の危険性だけによって決定されるんじゃないの？ 満員電車は政府やメディアの洗脳の結果
俺にはトラックで運ばれていく家畜に見える >>12
異性の相手は普通にしてりゃ見つかるが、ホモはどうしようもない
ホモの発展場、トレインパラダイスチンチン列車を無くすな！連結押忍だぜ？セイッ！ >>946
自転車って話だろ
バイクはウルセーから電動以外禁止しろ
悪質環境破壊推進省国交省に潰されたらしいLit Motorsの
カプセル型電動バイクC-1みたいなのが普及すればいいのにな >>7
こういう状況なってまで乗らざるを得ない人がいるのはある程度仕方ないし、インフラが許容できる範囲まで数減らすしかないもんね。 トンキンから役所や会社が移転できないのは金持ち共が東京に不動産持ってるから
そもそも奴らの金の源泉が東京なのだから移転させるはずがない ＞満員電車であろうと会話をするわけではないから飛沫は飛ばない
これ電車から人が減るほど喋るやつが増えていった感ある
もしかして満員電車のが安全じゃね？とか思った 地下連絡通路はコロナウィルスセンサーを開発して遠紫外線C照射ロボットを通行制限して稼働させるべき >>958
経産省とか財務省を地方に移転しないと無理
その下に企業がぶら下がってるんだから ドローンで人が立ったまま飛べるようになればいいんだよ。 https://imgur.com/a/EYrpNVD
在日、マンコ専用、堕胎二回。高橋香代子、恵美子、17歳から愛人(笑)🤭🤭
ヤリマン整形失敗😤😤😤ハメ撮りしないと濡れません😌😌😌😌😌😩😩 9.11の30倍の死者か・・・
米帝様が反撃しないわけないだろうし英国もおこだし
この先どうなることやら。。。 富士山の大噴火か関東大震災の再来があればイヤでも移転するだろ 公務員と会社員と学生の始業時間を1時間ずつズラせよ >>970
そもそも役所に出す書類や、大企業への伝票類がペーパーレス化されてないしな。 よし
満員電車という呼称を止めよう
英語大好きな小池出番だぞ >>7
有事の際のリスク分散のためにもこれしかないんだよな >正常性バイアス(危機の時に「自分は大丈夫だ」などとリスクを過小評価すること)だ
政府がまさに「正しく恐れましょう」ってやってることこそが
最大の正常化バイアスじゃねーか鬼畜 「たった1つの方法」とある記事は、
自分はたった１つしか思いつきませんという意味な
これがたった１つの真実 >>875
他にもいろいろ理由があったのよ。
痴漢は断じてやらねえ。 関東大震災は周期的にはとっくに来てもおかしくないのにたまたま来てないんだよな 正しく恐れよとは感染のプロセスを理解して、可能な限り感染確率を下げる対策をすること。
感染確率をゼロにすることではない。 【鉄道】「満員電車を日本からなくす」たった1つの方法（東洋経済オンライン）★2 [Twilight Sparkle★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1589758634/
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