【F2の苦い思い出】F2後継開発、「日本主導」をどうしても譲れない理由 [電気うなぎ★]
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https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200522-00060566-jbpressz-pol.view-000
航空自衛隊の「F-2」戦闘機(出所:航空自衛隊ホームページ)
(数多 久遠:小説家・軍事評論家)
4月1日に防衛省の外局、防衛装備庁に「F-2」後継となる次期戦闘機担当の装備開発官が置かれると同時に、次期戦闘機開発を“我が国主導”で進める方針が定まりました。
それを受けて報道も活発化していますが、それらの報道には、“我が国主導”による次期戦闘機開発の実現に疑問を呈する論調が少なからず見られます。
しかしながら、防衛省には、誰が見ても極めて困難な“我が国主導”という方針を打ち出さなければならない理由があります。同時に、開発が容易な訓練機を改造した軽戦闘機ではなく、開発が困難な大型で高機能の新型戦闘機を目指さなければならない理由があります。
以下では、そうした防衛省の事情を踏まえて、今後のF-2後継機開発の展望を述べてみたいと思います。
■ なぜ“我が国主導”を打ち出す必要があるのか
防衛省は、国内での開発能力を維持する分野を絞り、その分野にリソースを集中する方針を打ち出しています。何を切り捨て、何を維持するのかは明示されていませんが、維持する分野の中に“戦闘機を含めた航空機開発能力”があることは間違いありません。
F-2後継は、その方針の下、“我が国主導”で開発を進めることになりました。ところが、F-35の開発に、アメリカだけでなく多数の国がパートナーとして参加しているように、財政的な理由で、もはや1国で戦闘機を開発することは不可能になりつつあります。
そのような情勢の元、経験が乏しい我が国(政府+業界)が“我が国主導”で国際共同開発を進めることは、無理なのではないか? それが、複数の識者が、“我が国主導”に異論を唱える理由です。
正直言って、私も無理じゃないかと思います。ですが、防衛省は“我が国主導”の方針を強く打ち出していますし、私もその方針を支持します。
なぜかと言えば、少なくとも今の段階でこう言っておかないと、アメリカと日本の財務省に、それぞれにとって都合の良いものを買わされるだけとなるからです。そしてそれは、日本の航空機開発能力が骨抜きになるのみならず、日本の防衛力の低下を招くからです。
ソース
5/22(金) 8:01配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/5d9c13b42c7a1b588075aa826cea8771c6e55f30 >>427
それも見抜かれてて、コンペにも海外社が参加してくれなかったりするんだよね >>6
そうやって1980年代に米国の横やりに乗ったマスコミ各社のノイズのせいで、いまのF2に落ち着いてしまった経緯を思い出した。 >>429
あれはさんざん当て馬にされてきたフランスだったからね 日本にはF22的な機体もほしい、必要ということで
これに近い機体をめざしているとおもうが。
今つくってる試作機つくりと、次の主力戦闘機はイコールではないとおもう。
「F-35みたいななんちゃってステルス機いらねえ、日本はF22がほしいんだ。」こんな意見が多かったときもあったけど
F-35がF22の安いバージョンという見方は間違ってるだろうね。
日本にとって必要な機体をつくれるように技術開発しつつ、
F35的な機体の共同開発をねらっているってのが本心かとおもうな。
技術がない国はF35改がでたときにクレクレいっても、売ってくれなかったら終了なわけで。 でも現状中国以外はクレクレいう国無視して開発できんだろ 共同開発て、どの部分が足らんと言うてるんや?
データリンクは相互運用させにゃならんから、協力は必要やろうけど。
アメリカ製が欲しいところって、射出座席、接着剤、それから何?
要素技術はほぼ実証試作済みなんやで。
IHIの試作エンジンXF9-1はF-22並み、
ステルスのためのエアインテークや機体形状に宇部興産の電波吸収素材、
超音速下で開閉するウェポンベイ、
三菱電機の窒素ガリウム素子のレーダー、
川崎重工の光ファイバの駆動制御。
日本のソフトが弱いとか言うてるやつは全然分かってないわ。
そんなん、英語圏が有利な、安物の一般消費者向けのソフトの話やろ。
戦闘機はF-2でアビオニクス国産実績あるし、
日本のソフト開発というなら、
トヨタ方式の工場の生産システムとか、コンビニの商品管理とか、、
銀行のATM網、過密ダイヤの鉄道運行とか、
日本のソフトは速くて正確で信頼性が高くて優秀やで。 >>413
俺は24時間と書いたのに、とっくに数時間って、減っているじゃあないかwww
ちなみに、戦闘機のソフトは飛行中だけ安定していればいい。
着陸したら、すぐさまリブートするから ゴック作ろうぜ!ゴック!
尖閣取られても、ゴックがあれば取り返せる!
ゴック発進ヨーイ! なんかワクワクしないな
性能はともかく、どれもこれも似たようなスタイルになりそうだからか >>438
その代わり、極端な大失敗作は出てこないから
昔は最初の試作機飛ばしたら墜落してパイロット殉職しちゃったと
笑えない事態もあったし >>438
戦闘機に限らず性能を追求するとどれも同じような形になるのは仕方ない 時代はドローンではないか?
AI搭載で飛ばせばGに関係なく急旋回でもなんでもできる。
墜落してもパイロットは死なない。 >>441
先進国は次世代有人戦闘機を開発しているドローンはあくまでもミサイルキャリアとしての補助に過ぎない >>441
ゲテモノ扱いされていたF35Bが
無人機、ドローンに一番近いのではないか。
強力なエンジン、アビオニクス、コスパ。そして無人機転用の可能性。F22よりもつくるがむずかしいのがF35。
アメリカはずっと先を見据えているとおもう。 >>444
F35Bって普通の戦闘機とそん色ない性能を持っているって点ではSTOVL戦闘機としては超画期的な仕様だよな
F35のバリエーションだから目立たないけど 時代はドローンとか言うトンマがよく居るけどそのドローンとどうやって通信するの?
衛星とかマヌケな答えはやめてね >>446
超時空要塞マクロスっていうアニメオタクにとって神聖視してるロボットアニメがあって、それの信者オタクが現実の航空機に合体変形しろ〜だのドローン無人機だ〜とか言ってくるんだよ。
これは幼稚な日本人らしいけどウザいわな。 >>445
いやB型はリフトファンというデッドるから
A型が戦闘行動半径が1300kmでB型が戦闘行動半径900km >>445
いやB型はリフトファンというデッドウエイトがあるから
A型が戦闘行動半径が1300kmでB型が戦闘行動半径900km
iPadで打ち間違いたよ ハッキリ言って大陸間弾道ミサイルをいっぱい配備してるほうが相手からしたらイヤだろうに >>450
でも核持つのを自分で拒む馬鹿な国が日本だけどな ミサイルキャリア何て作るならミサイルで良いじゃん。ドローンとかどこのDASH? >>452
AWACSにミサイル積めばいいような・・・ >>444
米空軍が主導している軍事のIoTとも言えるAdvanced Battle Management Systemのデモが昨年あったけど、
マジにぶっとんでる。プラットフォームオリエンテッドな日本の将来戦闘機とコンセプトが異次元。
コロナで遅れてるけど、次回デモでは次世代無人機のSlyborgも参加という話 >>450
ミサイル格納してる場所に爆弾落とされたら火の海になるデメリット
小さい島国で1000発持ったら命取りになる
大陸なら分散して倉庫に備蓄できるけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています