【東京】上野の交差点で右折車と、直進のバイクが衝突 バイクの男性死亡 車は群馬県在住のブラジル国籍の男性、家族でドライブ [ばーど★]
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東京の上野駅近くの交差点で、乗用車とバイクが衝突する事故があり、バイクの男性が死亡しました。
２０日午後３時前、台東区上野の「上野広小路」交差点で、右折しようとした車と直進していたバイクが衝突しました。警視庁によりますと、この事故で、バイクを運転していた台東区浅草の自営業、名倉市郎さん（６７）が病院に運ばれましたが、その後、死亡しました。
車を運転していたのは群馬県内に住むブラジル国籍の男性（３９）で、家族３人とドライブに来ていたということで、いずれも軽いけがをしました。
現場は片側４車線同士の交差点で、警視庁は当時の状況や事故の原因などを調べています。
21日 5時12分 TBS
https://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4009040.html
https://news.tbs.co.jp/jpg/news4009040_50.jpg
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【東京】上野の交差点で乗用車とバイクが衝突 バイクの男性重体 [Lv][HP][MP][★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1592643737/ まあ、どっちも迷惑だから潰し合ってくれてよかったわ。 土人だから大型二輪の性能知らなかったんだろうな 現地だとカブみたいに貧弱なバイクしか走ってないから曲がれたのに >>1
なんとも。
右折しようとしたブラジル人の前方不注意な気もするし、
上野広小路のあそこでしょ？
右ウインカー出してるなら警戒して減速するなりしないか普通
車の人間が怪我してるから、多分横腹にぶつかったんだろ？ >>670
大型はどっしり構えてるしね。
車にも相対的にパワー負けしないから。
中型はガンガン抜くよ。
こっちゃ福岡だけど。 >>687
？
群馬県でカブなんかむしろほとんど見ないよ
だって航続距離短いじゃん
あれは都内で蕎麦屋が出前につかったり、
新聞配達や郵便屋が止まりながら使うものであって、
グンマーの強い風だと冬季には倒れるだけの代物
だからバイクなんて16から18までのつなぎでしかない
風防ない車両なんて乗らないよ >>358
知り合い、入院してる間に逃げられたわ
今後増えるから絶対対策しないといかん >>676
徳川家康こと世良田二郎三郎家康にもそれ言ってあげて。
あと、
>地名の由来 編集
「上野」という地名の由来には諸説有る。
・藤堂高虎が、当地の地形が本拠地たる「伊賀上野（いがうえの/現在の三重県伊賀市上野）」に似ている点から「上野」と命名したという説。
・小野篁が「上野国（こうずけのくに/現在の群馬県）」での任を終えて京へ帰る途中で、当地に館を建ててしばらく滞在し、その際地元の人が篁のことを呼んだ「上野殿」が地名になったという説。
・付近の「下谷（したや）」に対して、「上野」と呼ばれるようになったという説。
・ソメイヨシノの原木が植えられたことに因むという説。
>戦国時代 編集
戦国時代には『小田原衆所領役帳』に江戸上野という記述が見られ、北条領であった。
藤堂高虎説だと戦国時代に上野である説明つかないので、
上野のほうがグンマーのぱくりだよ、田舎もん 自転車専用レーンもなんとかしてくれ
車とフットワークのいいチャリの間に何も仕切りがないなんて事故を誘発してるとしか思えない 群馬のブラジル人のナマポ率が高いと何かで読んだが。
まるで乞食団体だな >>44
でもお前らデモすらしないじゃん
そして移民政策の自民党を勝たせてるじゃん 事故ばかり起こすのと起こさないのと両極端だからな
今回無事避けられてもまた事故やってるよ
死んでくれて俺の車やバイクに突っ込んで来るのが1人減っただけでも有り難い >>697
権力だけ主張する乞食は景気を悪くさせたいのかね >>473
こういう向こうから殺しに来てると言ってもいいレベルのものすら、バイクが悪いとか俺なら避けれたとかいうやつ多すぎだよな
もうそれ、誹謗中傷レベルだろと… >>215,388,412
>>393を見る限り、ほぼ逆走に近い形で突っ込まれてないか？
回避しようなくね？
どんな事故でも注意してれば回避できるってのは幻想だよ
向こうから突っ込まれたら回避できない可能性はグンと高くなる >>473
それだとしたら外国人は愛知県から来たばかり。
名古屋ルール。 >>393
この写真が事故直後だとすると
右側通行としたで右折したみたいだな。
バイクのライダーがいくら経験者であっても
左からインベタで車が来るとは想像できん。 ×右側通行としたで右折したみたいだな。
○右側通行と勘違いして、右折したみたいだな。 車はボルボ？
バイクはカワサキzx9？
おせーてエロい人 ブラジル人って日本で車に乗ってもいいの！？
怖すぎない？それ >>1
もう右折禁止しろよ
左折だけしてればなんとななるだろ
uターンなんて以ての外やぞ SSじゃ咄嗟に隣のレーンに逃げられないからな
今回のパターンから逃げるのは非常に厳しい >>6
世界で一番速かったF1レーサーがブラジル人だったな >>713
一応な
とあるフランス人はテストドライブでコースレコードを出して優勝出来ることが分かってるレースに出る意味はないと辞退した つうかクルマの左側から追い越さなきゃこの手の事故は起こらない。
バイクほんと迷惑。 左側の道路から右折した車が、
走行してる左側車線に突っ込んできたら、
白バイでも避けられないよ。 まあバイクなんて阿保しか乗らんからバイクが悪いんだろう 右折しようとすると急にスピード上げて
突っ込んでくるバイクは自殺願望でも
あるのだろうか?
自分の方が優先だから右折車は止まると
思ってるの? これは外人による日本人へのヘイトクライムだ
徹底的に取り調べ無ければならない シグナルダッシュのSSの鬼加速は
四輪しか乗ったことないやつには想像も出来ないだろな。
たまに先頭の右折待ちの四輪が信号変わったと同時に対向直進バイクより先に右折しようとするけどマジでやめたほうがいい。 ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：バイクは昔からだけど、最近は四輪でも優等生になっちまったなぁ……
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか……部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって…
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか…
ヤマハに持ち込む：カワサキか…
スズキに持ち込む：カワサキか…
カワサキに持ち込む：カワサキか… >>715
右直事故なんてすり抜け関係なく起きてるし、車側の無理な幅寄せも減ればすり抜けも郊外では減ると思うよ
車の流れに乗りつつキープレフトで走ると大型ですら幅寄せされるからな >>712
コレ観ると歩行者が明後日の方向見てて都会の人は冷たいなぁと思ったが
>>393
コッチ観たら被害者の人がそこに居たのね >>720
お前が無理に曲がろうとするからだろ
お前に入ってこられると急ブレーキが必要になるか最悪突っ込むから加速せざるえなくなる
無理しないで対向車いなくなってから曲がれよバカ ブラジル人が最新のボルボ乗って日本在住とかなんかねぇ
14Rのジジイも予測運転できない時点で詰んでるわ >>730
今回のは予測困難っぽいが、スピード落としてたら怪我で済んだかもな バイク乗りは対向車がいる交差点を直進する際、いつでもブレーキかけられるよう心と体の準備をすること
信号が変わりそうだからスロットルを開けるなんて絶対するなよ 交差点で加速する奴とか制限速度くらいで交差点通過できない下手くそとか事故る確率上がる >>732
これ対向車の事故じゃなさそうだけどね
十字路の左側からの右折が自分の車線に突っ込んできたみたいな感じっぽい >>735
右直事故と報道されてる
ぶつかったショックで車のアクセルを踏み込んでバイクを引きずり、衝突場所からかなり動いたのかも スレを見ればわかると思うが、車の正面がつぶれてることから、ただの右直事故ではないと沢山書かれている。 ブラジル人は帰国してトンズラするだろうなこれ
保険入ってるかもわからん
死に損だわ たぶんバイクが走って来た車線には信号待ちの車がいなかったんだろうな。
交差点手前で青信号になったから加速したら左から遅れて右折した車とズドンって感じだろ。 >>739
あー、それも右直事故か
それだったらバイクかわいそう
バイクが左車線走行で死角から車が飛び出して来たら避けられないわな
でも、それなら車の横にぶつからないかな？ >>740
この位置からみて交差点の中央付近を通らずにショートカットぎみに曲がったんじゃないかな？
たぶんバイクが走ってきたのはシルバーのミニバンがいる車線で、
車が行こうとしてるのが白のバンがいるところ。
https://pbs.twimg.com/media/Ea7yZL6U0AEtzD2?format=jpg&;name=small >>741
その写真みたいな場所にバスやトラックがいたら死角になるわな
防ぐには死角がある交差点通過時は30キロくらいまで減速するしかないか
それならぶつかりはしても怪我で済むかも知れん 右側通行を理解してなく
グワンと曲がって
直進な単車と最インで正面衝突
しかも信号無視 居住地制限しないと無理だろ。
外国人が走ったことない都会の道をまともに走れるわけがない。 四輪でもただじゃ済まないレベルな話で
戦車くらいでないとようしようもない ブラ公は無免許､無車検､無保険の三拍子だから当てられ損 >>745
日本人でもそうだろ
城下町はもともと迷路みたいな道だから
再開発しても名残が残る >>736
>>393くらい見たら？
右直事故って言われてるのは加害者が右折、被害者が直進ってのには変わらないからでしょ
ただ一般的に想定される対向でないってだけで >>747
そのコピペで喜んでるやつってバイク乗ってないやつか最近のバイクを買ってないやつだからな
今はカワサキも普通に優等生バイクしか作らなくなったし… このバイク乗り今回死ななかったとしても、その内また突っ込んでたろう。ブラジル人はドンマイ。ババ抜きでババ引いただけ、運が無かった。 >>753
運転したことないんだろうが、事故るから免許取っても運転しない方がいいぞ
日本は右折優先ではないんだ >>755
右直事故は右折側の速度感覚の誤りなんですけど殆どがすり抜けってソースは？
てかzx-14rが街中ですりぬけとかこのおっさん凄いなー >>755
右直事故はバイク側の「曲がってくる車がいるかも」「待ってくれるかも」と、車側の「バイクが来ているけど行けるだろう」という想像力の無さだと思うけど。
すり抜け「だけ」と思っているならそれこそ想像力が無い。 食い気味のタイミングで右折してくるバカはなんとかならんのか
直進側かあ見るとと突っ込んでくるようにしか見えないんだよ 俺はバイクも車も乗ってるが間違いなくバイク乗りの頭が悪い 道路の端を前の車に隠れて走って来るからねえ。自殺行為 ニュー速ってバイクに虐められたか知らんけど
めっちゃバイク叩きに必死なやつ毎回湧くよなw >>762
バイク叩きか如何にバカなのか凄くよくわかるスレww >>766
自分がバイクに乗れなくて僻んでるんだろ >>738
事故に損得は無いけど、事故の原因も後も文明国では不釣り合いだな 群馬とかバイク全然いねーからな
東京のバイク群には対応できまい 右直は基本的に右折側が悪いけど
とはいえ結局良い悪い関係なく事故ったら二輪側が死ぬんだから
こっちが優先だから引く必要なんてねえみたいな感情でバイク乗ってたら
いくら命があっても足りない
相手は止まらない前提で運転しないと ガイジンてのは日本人とは頭の中が違うから予測もしづらいよ
Ｙナンバーとは距離を置けというのは行政の問題だけではない >>540
これ見る限り右直事故じゃないな
交差点内の出会い頭の衝突だわ >>712
南米女が映ってるね
ブラジルの関係者かな？ >>576
すげー亀だけどこれはスーパースポーツじゃないし
あっという間に加速するけどアクセル必要以上に捻ればって話でいきなり出だしで加速することもない
ちょっとアクセル捻っただけなら普通に徐行の速度
大型バイクは速いって話を聞いただけで、ZX-14Rもスーパースポーツも乗ったことないでしょ >>66
死んだバイク乗りは死角に入ったバイク乗り >>1
自動車乗車中の年間死者数は1200人以上
こうした殺人ドライバーが自爆死する率は相当高いが、そのうえで日本国民は車カスへの規制、取り締まり、罰則の強化を警察や議員に要請してこそ全体の死傷者を減らせる
自動車乗車中の死の原因の多くは他の車両との衝突であるが、少なくない数が電柱などへの衝突でも死亡している ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
