【あおり運転】4割が1キロ超の挑発 22%は同乗者あり 加害者年齢は40代が最多 警察庁まとめ [次郎丸★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
あおり運転、4割が1キロ超の挑発 22%は同乗者あり
2020/6/23 7:30 朝日新聞
https://www.asahi.com/articles/ASN6Q6WRYN6QUTIL034.html
2018年と19年に全国の警察が悪質なあおり運転として摘発した133事件のうち38%で、加害者が1キロ以上にわたってあおり行為を続けていたことが警察庁の分析でわかった。事件の現場の77%が一般道。加害者の96%は男性で、78%は同乗者がいなかった。
対象は死傷者が出て危険運転致死傷罪で立件した59事件と刑法を適用した74事件。加害者の年齢は40代が最多の27%で、20代22%、30代20%、50代17%と続く。免許保有者10万人当たりで見ると、加害者は10代が0・57人と最多で、ほかの世代の2倍以上だった(18年末の免許人口を使用)。
※中略
加害者があおり運転をした理由は「進行を邪魔された(進路を譲らない、前の車が急ブレーキをかけたなど)」35%、「割り込まれた、追い抜かれた」22%、「車間距離を詰められた」8%、「クラクションを鳴らされた」5%などだった。理由がなかったり、はっきりしなかったりした事件も8%あった。(八木拓郎) 10代〜20代、もしくは30代〜40代、または50代以上の人物。
日本人あるいは外国人の男性もしくは女性。
計画的な犯行でなければ突発的な犯行の可能性。
精神病院への通院歴がある。ただし必ずしもそうとは言えない。
無職である可能性が高いが学生もしくは何らかの職についている可能性もある。
単独犯もしくは複数で犯行を行っている。
怨恨もしくは突発的な犯行。
土地勘の有る人物、もしくは流しの犯行。
家族構成に詳しい人、または全く関係のない人物。
力のある人。ただし必ずそうとは言えない。
車の運転が出来る人だが、その人自身は運転が出来ない可能性もある。 ストレスではなく運転が半日常化し自分の将来も先行き不透明
つまりは車に乗るとその不安で性格が変貌する奴 運転中でも110番にスマホ使うのはオッケー。
外からわかる「通報シマスタ!」ってランプが点いたりしたらどうかな。 車通勤の多い県住みだが毎朝荒い運転のヤツいるぞ
マジであと10分早く起きて家出ろよ やはり氷河期世代か
こいつらはどこでも迷惑かけるからな >>2
ゆとりも老人もメスブタも欠陥あるだろwそいつの質だよ ・制限+10の車に強いブレーキを踏ませるタイミングでの合流(その後ろはガラ空きw)
・合流後も加速せずマイナ10キロでノロノロ
・ウインカーも出さずに強いブレーキ踏ませるタイミングで割り込み
こういうのは全て野放しですw 6割以下の大半が1キロ以下、78%が単独運転、40代が最多って事だろ? >>13
朝はねぇ…ゾーン30や通学路なのに50km/h
急のつく動作でイキるとか
周り見えてなすぎで人生見直してほしいわ >>18
追い越し車線から走行車線に戻らない
も追加しておいて お前ら(ボッチ陰キャ)の愛車 ※MT率高し
・スイフトスポーツw
・デミオ(マツダ2)w
・ベリーザw
・GRヤリスw
・フィットw
・アクアw
・アクセラ(マツダ3)w
・インプレッサw
・レヴォーグw
・ヴェゼルw
・CX-3w
・CX-5w
・CR-Zw
・C-HRw
・86/BRZw
・S660w
・N-BOXw
・タフトw
・ロッキーw
・イグニスw
・ハスラーw
・クロスビーw
・ジムニ−w
・サンバーw
・アルトワークスw
・中古のワゴンRw
・中古のムーヴw
・ゴルフGTIw
・アバルト579w
・トゥインゴGTw
・欧州Bセグコンパクトw
・廃版のレガシィツーリングワゴンw
・廃版のアルテッツァw
・廃版のヴェロッサw
・廃版のRX−7w
・廃版のRX-8w
・型落ちのロードスターw
・型落ちのランエボw
・型落ちのインプレッサSTIw
・型落ちのシビックタイプRw
・型落ちのフェラレディZw
・痛車w
・自転車w
・火の車w 昔から40代くらいってのは運転が荒い
元気だし、社会的にも認められてる世代だから、偉くなったつもりになってる
同時にストレスいっぱい抱えてる 進路を譲らない、前の車が急ブレーキをかけたの方を悪質な煽り運転って言うと思うんだが
事故が起きてる事例は全て前で封鎖したことが原因だろうに バイク乗りの俺が被害にあった危険運転はババァが多いな
逆走
俺の前に車間距離がないにもかからず強引な追い越し
信号待ちにもかかわらず追い越し 年寄りのようにキレやすくなり、若者のような運動神経も残っている。
キレやすいのはなんと言っても年寄りだが、ぴったり煽れるほどの運動能力はない。 40代は氷河期で2ch全盛期の奴らだな
だから心が荒んでて攻撃的な奴が多い
日常的に誹謗中傷してるから頭がおかしくなってて
自分が頭おかしい事にすら気付かない >>18
+10当たり前みたいに書いてるけど
制限守れよw
それ先生じゃんゆっくりついてこ? >>2
おまえらがボケーとしてるからイライラしてんだろ >>26
人気車殆どじゃねーかw
お前も原付くらい買えるように頑張って派遣でも行けよw 氷河期世代のまともな職につけなかった奴らだろうな
もう変われないだろうから、こいつらがジジイババアになったときが恐ろしいよ >>2
老化の始まり
怒りを抑えられなくなってくる
あと、収入とかステータスが上がった人は傲慢になる割合が増えるのは研究ではっきりしてるが、
そういうのを得てる人が増えるお年頃 >>37
30km/hオーバーで免停罰金5万(程度による)
だけどな ┏( .-. ┏ ) ┓【脳幹繋ぎ(納棺)】
*脳幹とは
人間の思考・五感(視覚、嗅覚、味覚、聴覚、皮膚感覚)を
多数の人に、伝達出来る手法です
脳幹と脳幹を結ぶ
*全世界で、20万人の方々の脳幹が
私の脳幹と結ばれてました
(通称で50万人時もあった)
--
▪当初、日米の黙字録界隈が
全世界に、脳幹繋ぎを展開した
・私の思考、私生活を見せて、アイデア使用料を強奪
・私に集団リンチを加えて、保護目的で契約させる
・モニター料金稼ぎ、月額5,000億〜1兆円
*黙字録稼働後
・私が集団リンチに合うと、モニター側も
オーム真理教的なタコ部屋に置かれ脳が萎縮する
(苦しむ思考、臭い、痛み、煩い等の五感の伝播)
▪最近の問題点
・コロナウイルス下の
障害者にされた最貧困女性の生活を、見せられる事で
心身共にダメージが入る
・日米の黙字録界隈が、私にWIFI波の針を当てて
瀕死にする事で
同情したモニター国家に
日本全土へ戦争をする動きを起こさせる
(米国が、全世界に直接攻撃出来ないので
私を理由に日本へ攻撃させて、報復攻撃を誘う手法)
vb8
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1275202133072072709
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>2
単純に母数が多いだけだろ
元々団塊ジュニアで世代の人数が多い上に
「自動車離れ」以前の世代だからな 煽られた奴は
流れに乗れない
後ろを見ない
自己満足な運転
速そうな車やヤバそうな雰囲気の車が来たら、さっと譲ればいいのに。 10代は若気の至りで20、30代で落ち着く、40代は氷河期で卑屈になった底辺屑で、それ以降は色々と余裕があるといった感じだな。 >>28
慣れてきてある程度分かってくるのと年食って忍耐が減ってくるのが
ちょうど悪い方向に行くんだろう 要するにイニD世代
走り屋とか言ってた世代
こいつらはそもそも常時車間距離が極端に狭いから煽り運転とは思ってない可能性すらあるw >>2
団塊が見境なく子供作ったからヤバい遺伝子が残ってる印象
まあ、自分もそうだけど
クラスに何人かお前それは流石にアカンだろて言うのがいた 弱い者いじめの典型
やくざのベンツにも同じことができるのか マンコさんの極端に近い車間距離とノールック車道入りも検挙してくれ >>2
運転にも慣れて勘違いしてるのと載ってる車がミニバンで態度まで大きくなってそう >>46 むしろ現状日本でまともな世代が無い件
世代間煽りばかりしている >>27
実体験でそれは感じる
女は道を譲ってくれたり譲ったらお辞儀返したりしてくれる人が多い >>60
段階別世代は頭がおかしい
バブル世代は頭がおかしい
本当だ! 北海道の樹海ロードで50kmくらい煽られっぱなしの耐久レースは当たり前のようにある
途中休憩するところなんてないし、警察も助けてくれない
でも単独で走ってると動物が飛び出してきて事故るのでそれよりはましだという現実 暇な奴が多くて羨ましいよ
カメラが無い時代が考えられないな 厳罰にしろよ
石橋と宮崎も適用だころせ
法相、腕の見せ所だぞ 加害者の年齢は40代が最多の27%で、
ビックリ、てっきり20代がほとんどとばかり・・ >>50
一昔前の価値観だな
ドライバーの高齢化とともにマナーも変遷してきてる
アンタも適応したほうが身のため 高齢ドライバーが増え、田舎の空いてる道を悠々自適に制限速度以下で走るプリウスのなんと多いことか
制限速度50キロを40で走る。
これってどうなの? 無理な割り込みにクラクション鳴らしたら煽り?
ウインカーなしで突っ込んできてこっちは急ブレーキふまされた >>2
すでに出てるけど老化のはじまりと、
会社などでの地位が上がって自分自身が偉いと勘違いしはじめる年代。 そんなに邪魔されずに速く走りたいなら大型バイクでも乗ってろ 乗れないカタワがイキるなよ >>61
逆だ馬鹿
ババアの方が空気読まないマナーレス多いわ >>53
イニD世代とかww
ねーよ、バカw
無知も大概にせーよww
走り屋世代はもっと前な
イニDの86は拓海の父親世代だろ
更に走り屋は通常の運転じゃ車間距離とった安全運転が多いぞ
何も知らないのにしったしてんじゃねーよ、ゴミ 走行中の車間詰め蛇行パッシングクラクションが
煽り運転だと思ってるのが多いが
信号待ち停止でビタ付けも威嚇で煽り運転だからな
俺はされたら通報する >>78
割り込みの後にやったら意味ないじゃん
そんなことくらいでポンポン鳴らすな 滑稽だよな
煽ってるのを後ろから見てると(笑)
寂しがり屋が多いのかな?後ろピタッとついてくる兄弟いるじゃん?あれと同じだと思ってる >>2
人生で一番ワルになるのが40代と言われてる >>82
女は不注意でそういう運転するとこあるけど意図的に攻撃的なのは男ばかり
君のレスもそれを証明している 煽りが発生する時期とか曜日も統計で出して欲しいな
個人的な印象だと土曜日がダントツで危険
ペーパー同然サンデードライバーのリーマンが
イキってストレス発散してる
平日は職業ドライバーと主婦の住み分けがうまくいってる 運転だけでなく犯罪自体が40代ばかり目立つんだけどさ
そもそも40代は分母が多いから、年代別人口比と比べて全ての犯罪で本当に多いのかね? >>2
加齢によってホルモンがおかしくなってるんだろ
皆年取ればなるもんだと思ったほうがいい ウンコ我慢できなくて急いでる人だと思うことにしてる >>88
体がワルになってきたような。健診ひっかかったり >>73
80近い爺さんに+10の50キロで走って欲しいのか、、、
俺はその爺さんの後ろ走るのも嫌だが 昭和生まれはこんなもんよ
クズい時代がクズを生んだ >>83
イニDに影響受けて走り屋になったアホ達の事でしょ
俺の職場にも氷河期の自称元走り屋が多い
というか今でも良い年して車改造しまくってて
首都高で200km/h出したとか自慢しててドン引きしたわ >>83
いっぱい喋るのに滑舌悪くて聞き取りにくそう >>2
珍走全盛期世代だからかな?
うちの地元茨城でも中年珍走は40代後半〜50チョイが多いね 歳取ったら丸くなるなんて嘘だからな
クレーマーは40歳以上ばかり 40代はまだ若い奴に負けないと思ってるんだよ。
50代になったら若さに負けると認識するようになって丸くなる。 >>80
それは思う
大型SSなら左右すり抜けと200kmまで出す気が有れば下道なら煽るまでもない 前ガラガラなのに制限速度以下で走ってる車には正直いらっと来る >>101
だからイニDに影響受けたのはなんちゃって走り屋だろw
知らないのに語るな、ボケw 進路を譲らない。急ブレーキをかけた。遅くてのろいから車間距離詰めて威嚇してたら急ブレーキかけられて、特にムカついたからしつこく煽ったって事でしょ?こういう状況になってる時点で下手糞だし運転する資格がないわ… >>108
うん、法に定められたやり方で追い越したら? さっき前の車が40代位のヤニカスだったが案の定ポイ捨てしてた(´・ω・`) >>110
車線をまたいでまで
追い越すリスクは負いたくないのだ。 判断できないやつが一番イラッとする
パパとママから追い越せと指示がないと出来ないのか? >>2
しょうもない事件起こすのも40代が多いよね 制限速度より流れが大事ってのは古い価値観だ
それを理解してない奴が苛ついてる印象
これから高齢ドライバーと自動運転が増えるから事故りたくなきゃ制限速度は死守しとけ >>104
それ氷河期じゃないだろ 校内暴力世代じゃないの? >>2
40代の親は戦後の混乱期育でモラルが低いからだろう >>110
追い越せればな・・・
国道と並行してる分散目的の道路だから
交通量が多くて簡単には抜けないんだよ >>118
そのくらいでイライラするなら運転むいてない 加害者の年齢は
40代が最多の 27% で、
20代 22%、
30代 20%、
50代 17% と続く。
免許保有者10万人当たりで見ると、
加害者は10代が0・57人と最多で、ほかの世代の2倍以上だった(18年末の免許人口を使用
40代が60%でというのはら分かるがこれって顕著な差かなあ?
加害者は10代が0・57人と最多となってるからやはり気がでかくなるんだろうな。 >>120
そうなんだよね
運転マナーも時代とともに変遷する
高齢ドライバーの事故頻発
煽り運転の厳罰化
この流れで制限速度尊守が見直されてきてる 側道から強引に割り込んでくるわりに制限速度にも満たない走りをするから後続車が詰まる
それを煽られたと言ってくる輩を取り締まってくれ >>128
前の車の速度が遅いからガラガラになるってことも理解できないアホなのか >>89
たった6文字の>>27も読めないとか池沼にもほどがあるだろ >>1 警察庁まとめ
・纏める暇があるなら取り締まれよ! >>132
追い抜いた車が左車線に行かないでずっと追い越し車線走ってるカタワ道路設定追加
すっごい運転向いてなさそう >>137
ちょっと何言ってるかわからないが
勝手に2車線道路設定されてるのがさらに意味わからんな 法定速度絶対守るマンのワイは
しょっちゅう煽られるけど
全く気にしない
もちろん前後ドラレコ付き 遅いと感じるなら抜かせばいいだけのこと
すきを見て瞬間的に3ケタ台の速度を出せば抜ける >>139
そもそも二車線ない道路なら前の車に合わせてゆっくり走れで終わる話じゃん
やっぱ運転向いてないね 40代といっても後半だな。不良漫画、暴走族全盛。
45以下の代では激減。
40前半の世代は「ボンタンはダサい」という新しい時代の扉を開いた人たちで、煽り運転しそうなのも学年に2、3人 結構ババア多いよな
指示きも入れずに曲がったりくわえタバコで割り込んできたり法定速度で走ってたらビタ付けしてきて頭大丈夫かこいつと思って停車中にみたらくわえタバコのババアだったし 刑罰が甘すぎる、罰金に加えて免許の再取得自体を禁止するくらいでいい >>18
後ろはがら空きって
お前しか知りようがない情報やん? >>143
交通量のある道路で制限速度以下で走ってる車のほうが運転向いてないと思うけどね そら40代のドライバーが一番の多いんだから当たり前だろw >>149
それでイラッと来てる方が頭おかしいけどな >>2
40代だと個人間の格差が埋められなくなってくる
30代はまだ深刻に考えてもないしまだイケると思ってても40代になるとそれまでの
人生の格差を実感して焦るようになる
友人達はきちんと仕事して順調に出世してて結婚もして家庭もできて子供も育って一緒に釣りしてたりするのに自分は…みたいな
きちんと仕事してて家庭あっても、仕事の責任も重くなってきて子供も思春期になったり受験あったり反抗期だしで人生で一番大変な時期
社会の第一線に立たされてるからストレスすごい
しかも氷河期で同世代が職場にも取引先にも少なくてやりにくい
中年クライシスですわ >>139
抜く余裕がない狭い道路なの?
それなら仕方ないし
速度出すのも危ないんじゃないか
歩行者とか自転車はいるの? >>142
ほんそれ
抜きたいなら反対車線走ってでも
追い抜けよって話 >>149
そのくらいでイライラするほうがメンタル弱くて運転向いてないです
まさに前を煽って捕まる予備軍 >>151
自分が悪いのは承知してるが
急いでる時にそういう車に遭遇したらイラっと来るだろ >>157
ならねーよ
ウンコ漏れそうなぐらいケツ緩いんか >>157
いちいちイラつくお前は
免許返上した方がいい >>157
ええ、悪いの承知してるなら我慢しなさいよ、、、 40代が一番多いと言っても30代とは僅差
ただドライバーの数は40代の方が30代より4割ほど多い
ドライバー当たりの煽り加害者は30代が一番多いよ >>154
真ん中にゼブラゾーンがある3車線くらいの余裕はある道路だよ
さすがに対向車来てる時に追い越すのはどうかと思うもんでね いきがって降りてきたから連れがぶっ飛ばしちゃいました。
おーい巣鴨でぶん殴られた奴みてるかー 職場でも家庭でもいばれず
自分の車より小さい車を煽って気晴らしするゴミ 氷河期で車持ち家族持ちってのはある程度同世代の中では中流〜成功してる層。モラルに対し悶着付けたくなっちゃうんだよw
よーし成功者の俺が成敗してくれるってねw 俺の地域は煽り運転絶対に許さないマンがいて毎日のようにドラレコ映像をSNSに上げ続けている
ナンバーも顔の表情も映っているが60代くらいのおっさんも多い >>157
イラっとくる時点で運転に向いていないよ >>162
お前って単なる自己中じゃん
追い抜きたいなら危険おかしてでも
反対車線走ればいい 俺は急いでるときはバイク乗って、渋滞や信号待ちで止まってるときだけ
邪魔にならないように前に出てるけど
それでもイラっとする人には面目ないとは思う
信号変わったら即60kmダッシュするから許してください 窓から腕を出してタバコ吸いながらチンタラ走ってるのに遭遇すると腹立つ >>148
普通に後ろ何台かは確認できるだろ?
お前が割り込んででも合流したいあまり見る気ないだけやん? 毎日のように下道を走ってると色んな馬鹿いるからなぁ
片側二車線、右折レーン無し交差点で右折車両の後ろ車両が左車線を確認してなさそうな急な車線変更で左のドライバーをヒヤッとさせたり
よくクラクションすら鳴らさなかったなと思ったりも
煽られるスイッチを入れたのが煽られた側の場合もあるだろうになぁ
下手くそ運転で煽られる原因作る馬鹿は運転しないでほしい >>2
分母の問題
免許保有率だと10代がダントツ
ソースを読みましょう >>88
そうかな
昔は他車にイライラすることがしょっちゅうだったし実際クルマ止めさせて揉めたこともあったけど
今は多少「何だコイツ?」と思っても
降りてってケンカする元気ねえや
当たらず触らず、自分が寄り道してでもバカをやり過ごす事を覚えた >>165
逆だと思うけどな
田舎だと貧乏でもみんな車持ってるし
で、煽り運転は都会ではあまり聞かないでしょ 「車間距離を詰められた」8%
これって、どちらかというと煽られた被害者がやり返して
加害者になったのでは? >>169
信号変わった瞬間アクセル全開ですっ飛んでってくれるなら
すり抜けて信号待ち先頭に出るのは構わないと思ってるよ
30kmで車列塞ぐ→見かねてどんどん追い越される→信号引っかかるとノタノタすり抜けて前に出る
のループくり返す奴は誰かコイツ轢いちまえと思うけど >>175
同世代男だけど自分も気が長くなった
側道から近い距離で入られても危なくない速度でのんびり走ってる >>183
それが4%なんだろ
男は96%煽ってくる >>13
茨城の朝通勤帯は怖かったな
せまい道でも皆ガンガン飛ばしてて
流れに付いていけなかったw >>120
制限速度だけで事故回避できるなら楽なもんだなw 今は勝手に無理な車幅割り込んでぶつけたあげく逆切れするからな、キレるのはこっちなんだが 殆が同乗者(異性)にかっこつけたくてやったってことじゃん
頭悪いやつの考えることはわからん 絶対あおられないのはヤフオクで右翼団体公認のステッカー
を千円位から売ってるから貼っとけばいい。大日本○○/北方領土返還
愛国/尊皇/政治結社○○なんて貼ってる車煽ろうとは思わないだろ? アホみたいにクラクション鳴らして降りてこられたら「警察呼びますよ」とかいう奴いるな
YOUTUBEで見ただけだけど 10代どうした?脱ゆとり教育ってそんなヤベェのか? >>186
つくばは怖い
80キロが制限速度って感じでそれくらい出さないと
煽られるわパッシングされるわだったし
もっとも今は違うかもしれんけど 煽られた方は巻き戻すと先に煽ってるってパターンはどうなるんだろう?
やっぱ罰則無しなんかな? 追い越し禁止の、峠の長い下りで遅い車に捕まった時はあちゃーって思うな、さすがに。
エンブレ使って制限速度で走っててもカーブで追いついちゃうし。
ウィンカー出して譲ってくれるまで追い抜くわけにもいかないしな。実際追い越すのは危ないし。
直線で距離ができてカーブで追いつくの繰り返しになるから、煽りに見えちゃうだろうな。 あまりにグーって近寄ってきたから知り合いかと思って顔見るために減速したらすぐ車線変えて抜くんだよ
抜いていくのは構わんが、その一旦グーっと近寄る行為は必要なんか?(笑) >>185
いいたいことはわかる
女はトロくて危ない運転する人はいるけど悪意は無いんだよね
悪意のある煽りとか男に多いのは感じるよ >>194
つべのドラレコ動画の中で、トラブル系って半分ぐらい撮ってる側が悪いよな 40代になったら普通余り怒らなくなるけど
体力使うし >>203
右車線をノロノロだろ?
ノロマは左にどけって合図じゃないの 免許取得や更新時に人格とか精神鑑定しろよ
先日免許の更新に行って、講習を受ける際に渡される「あなたはこの講習に行きなさい」というカードがあって
講習を始める前に講習担当者が出席者にカードを持ってるか確認をした。
その時、オッサンがカード持ってないとのことで「では確認しに行ってください」って言った途端
オッサンいきなりブチ切れ「あんたが持ってるかどうか聞いたから無いつってんのに!!!確認てなんだぁぁぁ!!!」
って大声でわめき、部屋を出て行った。
しばらくしたらまた廊下に響くオッサンの怒号が近づいて来て部屋に戻って来た。
結局はなんか手違いだったらしく、オッサンは「俺が正してやった!」みたいなツラしてたけど
いやいや、いくら手違いでもお前の方がおかしいから。
多少ぶつくさ文句言うならまだしも、最初っからガチキレして喚くような事か?
煽り運転についての講義もあったけど、まずこんな奴の免許を更新するなと思うわ >>182
そういう風に思われたくないから、信号変わったらすぐ視界から消えますんでどうか穏便に
バイクはちょっと煽られたらすぐ死にます >>208
体力が落ちかけてるのを実感しているから苛立ちと相まって余計にこじれて来るんだろなw. なんでも人と競って勝たないと気がすまない奴が
とにかく何でもやって勝とうとする事からスタートかな 【氷河期】政府に見捨てられた氷河期が暴れ出してる件。暴力殺傷事件の多さ、これどうするんだ????? [215442248]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1563920433/ 青信号になっても動かないから軽く鳴らしても、いちいちこっち見たりミラー覗き込むアホが居るよな >>214
>なんでも人と競って勝たないと気がすまない奴が
>とにかく何でもやって勝とうとする事からスタートかな
いや実生活で人と争って勝ってたら運転くらいどうでも良くならない?
どちらかってと普段負けてるから車乗った時に無理するんじゃね? 高速の追い越し車線を80キロくらいでずーっと走ってるヤツとか取り締まりするべき >>218
これが真理
普段劣等感の塊として生きてるから他人に対して余裕が持てない
人の粗探して生きてるタイプのオッサン >>217
急発進して前のトラックに追突したヤツは見たことある 通勤中に化粧しながら運転してるババア死ね
信号変わっても発進遅いし、鏡と前を交互に見ながら運転するから無駄に車間感覚開けるし >>215
自宅に停めてある車の中で寝て、
目が覚めたら目的地の駐車場とか夢だよな >>220
余裕あってもスマホ操作しながらチンタラ運転してる奴には配慮する気が全く無いのであおらずさっさと抜く 昭和40年代生まれで青春時代はバイクブーム真っ盛り
今も速く走りたい気持ちはあるけど、峠で孤独に納得いく走りを求めてるくらい
車ではすごくのんびり走ってて煽られてもすぐに道を譲るし気にしない
スーパーのレジで横入りされても、あ、どうぞって感じで生きてる イライラするのはわかるけど
イライラしたからといって
乗り物を狂気に変えるのは理解できない
動物みたいな知能のやつが公道にはいるんだね >>228
だな
俺は毎日運転するけど車って無茶苦茶リスク高いからな
トロい奴がいたって安全側に寄せていくべきだよ >>157
イラッとこないわ
だって自分から離れれば良いんだから
他人は変わらないよ >>2
基本的に、運転すればするほど車に慣れる
慣れると節制が効きにくくなる
40代は体の脂がのりきってる状態だからその辺アグレッシブ
50代になるとちょっと衰えるので大人しくなる
20代は周りのおっさんが怖いので大人しいか、イケイケで激しいかのどちらか
30代は周りが見えてる俺カッケーなので調子に乗る人は調子に乗る 高速なんかの右車線はしばらくすればめちゃ速いのがくるからそいつに煽らせとけ。 煽り運転の96%が男
ネットの誹謗中傷コメントの7割以上が男
犯罪率の95%以上が男
なんという事でしょう
ちんぽはいつもイライラして感情を抑えられない生き物 >>157
>自分が悪いのは承知してるが
>急いでる時にそういう車に遭遇したらイラっと来るだろ
まず急がないと駄目な状況に至ったのは自分の元々の環境や段取り悪さじゃん? 摘発されてないあおり運転がこの数倍あって、
さらにあおり運転が原因の事故も表に出ないだけで大量にあるんだろうな >>2
単純に40代運転者の数が多いんだよ
そりゃキチガイの数も多くなる
自動車保険じゃ一番事故率が低くて保険料が安いんだけどな >>192
運転手がハゲでグラサンかけてマスクしてたら煽ろうと思わない。 ソースも読めない脳に欠陥のある>>2に引っ張られてるやつ多いな
そもそもの割合に各世代大差ないし、さらに分母でいえば10代がヤバくて40代が特に危険て話ではないのに そのつもりは無くても、前の車が遅いと自然に車間が詰まっていくことはあるよな >免許保有者10万人当たりで見ると、加害者は10代が0・57人と最多で、ほかの世代の2倍以上だった >>240
記事の内容理解出来ないキチガイも十分ヤベェよ 40代って正規で働いて結婚して子供もいる人もいれば
非正規や独身みたいな人生に失敗した敗者もいるからな
若者と違ってもうやり直しもきかない年齢だし自暴自棄になり無敵の人と化すんだろう
40代の底辺はいい加減殺処分でいいのでは?
親兄弟も喜ぶだろ 取り敢えずこの御時世に煽る奴って年齢関係無くホンマもんの基地外だよなw こういうスレタイ速報で世代煽りしたいだけの馬鹿が次々あぶり出されていくw >>248
40代底辺とゆとり世代は
全員殺処分でいいよ 団塊ジュニアね
キチガイの子供は間違い無くキチガイ
遺伝子最強 業者系の車なら会社名確認して電話いれてます
もちろんナンバーもひかえて >>50
煽り運転で逮捕される奴ってやたらその
流れに乗れてないって言うよね
なんでそんなのが許せないんだろ >>211
自分も天気良ければ原チャリで通勤することあるからわかるけど
ひとりシグナルグランプリして
先頭にいた車をミラーから消してしまえば
ムキになって追いかけてくることはまずないから心配いらんよな
結局次の信号引っかかってたら一緒になることはあるけどw 後ろから見てたら煽ってる奴のほうがソワソワしてあっちこっちにお尻ひっつきにいってキモいし流れにのれてない(笑) 前の会社でもいたけどやたら短気なんだよ、別に時間も余裕あるが急かす奴がゆっくりタバコ吸いたいからとかそんなの
お前が運転しろってマジで思って辞めたけどね。 休日だけ運転する勢の中にはまじで障害あるレベルで下手くそなやついるからな
そりゃ煽られるわ…っていうケースも多数目撃したことある ハーレーのド派手なチョッパーとモタード乗ってるんだが、
高速を同じスピードで走っててもモタードだと煽られたことが数回あるがハーレーでは一度もない。
相手選ぶというか事故って弁償する時のこと考えるくらいはしてるみたいよ。煽ってるバカも。 >>258
和を重んじる日本で流れに乗らないことに違和感を覚えないとか >>1
確かに煽る行為は良くないが、訳のわからない運転する奴もどうなん?
合図不履行や低速度運転とかを徹底的に捕まえてくれよ。
老害ドライバーとかの思い付き運転って、マジでキレそうになる。 >>233
めちゃ速い奴ってあんまり煽らないよ。
知人で無茶苦茶飛ばす奴も全然煽らない。
車の性能に余裕あるから「いつでも抜いてやる」って気持ちが大きいみたい。
中途半端に速いアルベルとかセレナが煽ってるのはよく見るな。
そんなのに追いつくと「お前がさっさと退けよ」って言いながらも大人しく追従してるわ。 >>264
前にそういうやつ抜いたらクラクションならされた
マジでどうしようもないわ >>263
わかる
どこいくのか見てたらパチンコとかブックオフw >>248
20代の過ごし方でほぼ決まってしまう
体力が落ち始める30代からがんばろうでは遅い。
20代のうちに寝る間も惜しんでマックスで働き、
スキル、人脈を広げたやつが30代で結果を出し、40代で逆転不可能な差となる。 あおらず、あおられず、ゆずれるときはゆずり、ゆずられたときはハザードをつける
そういう人にわたしはなりたい >>2
酒飲んでたりする人は、体とか頭がダメになる頃なんだよ。それで絶望感を味わってるやつらが、周りを攻撃し始める。無意識で。 >>269
ワイはDB11乗ってるが
煽ったことねーわ
一般道法定速度で走ってると
たまにアホがベタ付けしてくる >>244
40代にもなって
って言うのが問題だろうがw 後方録画中のステッカー貼ってる奴はキチガイ
後方録画中のステッカー貼ってる奴はキチガイ!
効き過ぎだろ ここで遺伝子云う奴って
運動音痴の運転音痴が遺伝しちゃったウスノロ馬鹿な匂いプンプン>>256 >>268
片側二車線で制限速度50キロでどっちも45キロくらいで並走されて塞がれると
「気が利かねえなあ。どっちか速度上げるか落とすかして後続車逃がせよ」
って思う。 >>207
この前みたニュースでは、交差する二車線に左折する時に大回りして二車線の右車線側まで突っ込む危ない運転で、右折して来た車とぶつかりそうになった後に煽られてた馬鹿がいて、自分の危なさを棚上げして煽られたと喚いてたわw ああー、こいつ車幅見切り取れない只の下手くそマンじゃん>>275
アストンの車幅は掴み難いからな
だが一般道さえ不安な奴は馬鹿な >>275
いいの乗ってるね。
オレはそういう高性能な車には敬意払うから絶対煽れんし、追いつかれたらすぐに譲ってしまうわ。 >>145
前半はエア氷河期と呼ばれるゆとり世代だな
学生のころから時代のせいにして甘やかされていた世代 キレる理由はほとんど車間なんだよな。
車間は大事だけど、怒る方が危険だわ。 >>264
運転下手くそな奴なんて近付きたくもないけどなぁ
煽り運転する人って何の目的で運転下手くそな奴を煽るんだろ >>18
制限プラス10キロはオーケーとかどこの交通法規に書いてるのか言ってみろ。書いてるなら聞いてやるよ なんとなく、カリカリしてる車は非力な車が多い気がする もしも日本が戦争に勝っていたら、煽ったあとに道塞いで降りてきた奴を跳ね飛ばしてもお咎め無しだっただろうな
日本人にはそのくらいのやり返すパワーがある >>267
w
一定数、煽り体質はいるからな
ここにしろ、リアにしろ 東名の事件の前に駐車場セキュリティーの為にリアにドラレコ追加した
カメラに気がつくとビタ付けする車が極端に減った
それでも煽ってくるのはたまにいるけどね >>265
まあハーレーうんぬんより、ハーレー乗ってるような奴は微妙なやつばかりだからなww
ライダーの方見てるんだよ どの世代でも40代の頃が煽りやすい年頃ってことだろ
昔は防犯カメラもドラレコもなかったから煽り殺人し放題で野放しだっただけ >>293
給油口のフタが開いてることを教えてあげたい一心 遅いのは悪意ないからな
マイペースか道迷ってるか下手か
煽る行為は悪意しかない
これは罰せられなければならない kかなんかを煽ってたらそのkからヤクザみたいなのが出てくる動画あったな 40代ってちょうど負け組人生が確定する年代だからなw
結婚も出来ず、転職も出来ず、親の介護が始まり、自分の健康も崩れ…
独身こどおじは40までに死ぬほど頑張れw >>2
氷河期か、と思ったら別に40代が特別多いわけでもなかった 流れを乱す奴を許せない和を重んじる人が煽り運転でさらに世間に迷惑をかける矛盾 >>277
こういう車は信号無視や一旦停止しないのが多い >>284
いいや。事実確定。
フェラーとかノロノロやってるが
異常に見切り悪くて怖いのが本音
で、信号発車だけ爆音楽しむ 逆に煽られる方のデータ見てみ?
40代男性が少ないと思う
その他年齢層と女にヘタクソとぼーっとした奴が多過ぎる そういや昼間バイクで峠いったときフェラーリとかスーパーカーをたま−に見るけどおっそい
夜のドリフトタイムでも遅いか低速でドリ失敗とか、走りが大人しいからギャラリーも
スーパーカーには期待ゼロ 地味ーな車で抜かしまくったらキモティーぞ
煽らんで抜かそうぜ まあ気持ちはわかる、免許とった若い頃は、今みたいに老人とかエコ走行(笑)、加えて車道走行するチャリだらけでイライラすることはなかったっていう経験を持ってる最後の世代だからな。 イキリ煽り太郎
こちらが車から降りると何故か逃げて行くw >>5
言うても2番手の20代と5%しか違わないし、4番手の50代になると10%少ないし、年代で分ける意味ないわな >>2
クソガキ時代という大切な人格の形成期に、ガンダムやらドラゴンボールにうつつぬかしとった糞虫共だからね >>288
正義wの為
俺がルールやマナーを守らない奴を懲らしめてやる! 50代は反射対応力や体力や関節が
影響してヒステリー起こしても
体がついていかないんやな >>324
・俺がルール
・なんとかして凝らしめたい
パワハラ根性持ち
この2点やな
そんな権利誰にもないのに >>2
40だいなかばのにいちゃんいるけど、中学でなぐりあいとかなめねことかつっぱりなんとかのじだいだったの覚えてるよ
ダンカイジュニアは我慢がきかないイメージ
私は10さい以上下でさかきばらせいとのちょいしたせだい
たまごっち世代 煽られ運転するやつのほうが圧倒的に多いのにな
そういう交通ルールだとは知らなかったとか自分だけなら大丈夫だと思ったとかってやつら >>26
下から四行目きもいわ
いつも何検索してるの >>329
殆どは単に下手糞なだけだろ煽り馬鹿がw >>26
なんでヴェロッサなんてマイナー車まで挙げてんのにワイの愛車の型落ちスカイラインが挙げられてないんだよww >>1
40代って頭おかしいおっさん多すぎないか
幼稚と言うか
犯罪者もほとんどが40代 >>329
つまりあおり運転する奴は日常的に行ってると言いたいのか。 >>6
多分それが多いと
周囲が全然見えてない自分本位の変な正義感
こう書いてる本人も気が付いて後ろ見たら
金魚の糞状態で車が�ェって後続車が渋滞してたw 数ではなく率で見れば、やはり10、20代が1番多いはずだよ >>336
変な記号か絵文字使わないでくれるか?
車が、の後ろの門司がが読めない 全ての交差点にカメラ設置して、歩行者にクラクション鳴らす奴を片っ端から検挙して欲しい。
煽り運転する奴をある程度選別できるはず。 アクアラインの木更津側の合流で頑なに合流させないバカいるよな
どんな奴?って顔見たら普通のオヤジ・・・
車乗ってる奴ってバカばっかりだわ
渡りそうな歩行者がいる横断歩道でも止まらないし 40代なんて一番怖い世代でしょ…あいつら喧嘩強そうだし
アメトークのヤンキーネタでも >>1
全ドライバー(職業ドライバー除く)の世代別人口比と
あおり運転の世代別人口比で比較しろやw
もしも母数が大きければ、あおり運転に絞っても大いに決まってるだろが。 これも老いの一つなのか、四十過ぎてから自分でも「なんで?」と思うくらい
くっだらねえ事でイラァッッ!!!と来る事は増えたな
後から考えると「なんで俺あんな馬鹿みたいな事でキレそうになってたんだろw」と思う事が増えた
実際キレた事は「まだ」無いが、そのうちやらかしそうで怖いわ
お前らも気を付けろよ?
自覚ゼロや、根拠なく「俺は大丈夫」と思ってるようなアホの自意識過剰くんほど危ないから 強引、マナー悪は大概普通免許オンリーだろ
大型二輪や二種免持ってる人は、技術やマナー意識が高い人が多い気がする >>329
正直それもあるよなー
ワケわかんない運転してる奴がいて「はぁ・・・また年寄りかよ」と思って追い抜き様にチラ見したら
まともそうな顔した若い子(男女問わず)だったり
自覚のないギリ健ガイジが増えてるのかな >>312
普通のケンカもそうだが
煽り煽られてるのは両方がほとんど男なんだと
バカ同士の小競り合い >>343
更年期、もしくは前頭葉が縮むのが早いな >>348
てことは俺より後の世代はもっと前頭葉縮むの早くなるな
今後はキレる30代とかキレる20代が増えてくるわけだ
ほとんど世紀末のモヒカンだな >>343
男の更年期障害は40代から始まるからな
ちょっとしたことでヒステリー 詰められたから隣の車線へ移って譲ったのに抜かせた後に元の車線へ戻ったら
意味もなく急ブレーキ踏まれた。急ぐならさっさと行けよ。 >>343
自分は逆で40過ぎてから温厚になった。
20代の時に温厚な50代くらいの人をみて、なんでそんなに温厚なの?
と理解不能だったけど自然にそれに近くなってきた。 >>346
訳わからない運転する車を追い抜ける勇気がすごいな
ウィンカーもつけないで車線変更する可能性大きそうなのに >>349
オマエ個人の問題であって後の世代とか関係無い
オマエの老化が早いだけ >>356
ちょっと滞ると渋滞とか言い出す君に運転の適性はない そういや伸介が上岡龍太郎に聞いた話として
歳がいって人間が丸くなる。って言うのは大ウソ。
俺は逆にちょっとの事でも腹が立ちだした。て言ってたらしい。 そこそこ混んでる高速の追い越し車線で前が10台ぐらい詰まってて、100キロぐらいで流れてる状況だったんだが後ろの車が執拗に煽ってきたわ
腹立ったから2速まで落としてブレーキ踏んでやった >>354
ワイも40手前くらいから温厚になった
経済的余裕ができて
カリカリしなくなった 煽り煽られって何で公道でやるんだろう
さっさとどっかに車止めて納得するまでトコトンやり合えば良いじゃん
それが出来ないヘタレなら最初からケンカすんな >>360
後ろから煽るのはアウト、前から煽るのはセーフ
って勘違いはいつからしてたの? >>361
車の運転に関してもそう
急いでもしょうがないしなって心境になってきて道もよく譲ってる >>1
単にコピペされてもわかりにくいんだよ
単位はちゃんとしろ >>363
慌てて左車線に逃げてそのまま左走ってたけど、俺が左車線に入ってしばらくしたらまた右車線で同じ事やってた
>>364
夏の法改正からはダメなんだっけ?
こっちもリアにドラレコ付けてて証拠残ってるから上等だよぐらいの感覚だったわ 車はリスクと負債とストレスしかねえなw
氷河期世代の後半で新卒時いきなり派遣しか無い状況で派遣で車メーカーに行かされて散々だったんで車には関わったら負けかなと思ってる >>370
二速に落とすだけじゃなくブレーキとか鬼畜
追突されても良かったの? >>370
夏から厳しくなるだけで昔からアウトだよw
高速の追い越し車線で2速まで落としてブレーキ踏んだら
煽り屋の後ろの後続車に迷惑かかるとは思わなかったの? この年齢あたりから自分で感情コントロールできるか認知症になる境界なのかな、
ちなみに自分は感情コントロール出来なくなっているなと気づいてから
車渋滞なのでイライラしなくなった。自覚するだけでもかなり効果あるけど、
そもそも自覚できないもんね。 >>357
おいおいキレるの早いな〜
前頭葉萎縮してない? >>374
小学生だったから実感無いな
親や周りの大人達がみんな羽振り良くて楽しそうで早く大人になりたいと思ってたがバブル弾けて一変したな家の親は景気関係無いところだったから影響無かったけど自分が就活した時にはそこも新卒採用0だった >>375
俺は頭がいい!俺は運転が上手い!俺は常に理性的!俺は理論的!
こういう奴ほど加齢で脳が萎縮してるおっさん >>334
全体的に幼稚化してんだよ
どこの年代もそう言うだろうが 【子供が乗ってます】ステッカー貼ってれば許されるが如く、交差点に入ってからのウィンカー作動。青信号に変わってもナビやスマホ操作で発進遅れ。信号待ちで必要以上の車間距離。
イライラしてくるわ。 前が空いてるならまだ煽るの理解できるけど(やるなってのは当然)
前が詰まってるのに煽る奴何なの? 車間が何メートル以内だとあおり運転なの?
はっきりしないと、水掛け論だろ >>354
若い子が馬鹿なミスやっても「あー・・・あるあるだよね〜」で済ませたりとか、そういう諦観に似た温厚さは歳取れば誰でも身に着くと思うよ
俺が言ってるのはそういう事ではないんだけど・・・これ説明すんの難しいんだよなw
お前さんも自覚が無いだけの可能性があるから、一度普段の生活を振り返ってみた方が良いよ
煽りではなくマジの話として >>381
普通の大多数の人は煽り煽られはしないが、煽り煽られを見る事はある
でもそのパターンを見た事がないんだが 後ろにずっとくっついてたらあおり運転?
ちゃんとセンサーでも着けて、1m以内を1分以上続けたら自動で通報とかすれば? >>374
今の若年層の妙な自信あふれてるのもようわかんね >>382
「反論できない」と「反論するまでもない」の区別が付かないほどに冷静さを失ってるから
キレてるって言ってるんだよ?
好戦的やな、怖い怖い >>388
少子化で大切にされたから勘違いしてんだろ
将来の税金搾り取る奴隷として大切にされただけなのにw >>338
つながってって漢字で書いたら文字化けしたw
機種依存文字とか絵文字を使ってないけど5chだと時々文字化けする >>355
車線変更→様子見る→追い抜く
だけだもの
追い抜きのタイミングでぶつけられても、そりゃもう運でしょ
むしろそういう厄モノの後ろにずっとついてる方が危ないよ 車校はメンタル強化や精神を成熟させる学科取り入れた方がいい >>390
40代くらいは競争だが少子化世代だと争いなく
なかよしこよしだしなw >>385
高速の追い越し車線では結構見る
一番前が一定速度だと後ろもその速度になるのは当然なのに、その車に煽ってる車多い >>395
逆だ
老人とか初心者とか、運転は余裕ないなら速度落とすしかない
40代がもっとも事故が少ない、保険で一番掛け金が少ない世代だから
それだけ他の世代より、運転に余裕があるからノロノロに我慢できないんだよ >>398
その前に急な割り込みしてるとかじゃないの?
それならよくあるパターン、トラックとかが多いな
車列の最後列についた奴がそのまま煽るパターンはまだ見た事がない >>389
ではするまでもない反論をどうぞ?
出来ないけどな コンビニで長時間堂々とマンガの立ち読みしてるのも40代ばっか >>374
50代後半以上だぞ
50歳の人でも就職時バブル弾けてた 40代はイニDキッズだからな
湾岸ミッドナイトも流行ってたしナニワトモアレもあった >>2
今の40代は校内暴力全盛期世代のような
なんであんなに荒れていたのだろう
上も下の世代も荒れてないのに
団塊は例外だが >>408
全盛は50代前半くらいでは?
かとうまつうら〜って金八が言ってた頃中学生だった人たち >>400
通学路とかバイパスどっちも制限速度守ると
ノロノロになっちゃうけどいらつかせてるのかな?
30km/hオーバーで免停って考えるとバイパスで
80km流すとかそこから追い越し100km/hとかとてもできないわ 俺も若い頃は絡まれた時用に鉄パイプとか木刀を常時車に積んでいたわ
今はコンパクトにガラス割り用のハンマーポンチくらいだわ 男も更年期障害あるぽい。
職場に瞬間沸騰で顔真っ赤にして煽りだすアラフィフ上司いるもんな。同乗したくない。 氷河期世代の中でも「自分は勝ち組!」と驕り高ぶってる輩じゃない?
氷河期で生きる事に精一杯なら、車で人を煽ってる暇なんかないのでは。 >>411
車で1キロなんてすぐだろ
高速なら1分かからん >>2
役職に就き始め金も持ち出す
自分が偉いと錯覚し始める >>2
単純にその世代の人口が飛び抜けて多いということに気付かないのが頭のおかしさよのう >>1
10代が飛び抜けておかしいと明記してるのに40代を叩くバカども >>1
団塊世代の弐世だな 荒れた学校世代だな 相変わらず進歩が無い世代だな 煽るくらいなら抜かしてきゃいいだろ
金魚の糞みたいに付いて回って何か楽しいのか
そのうち相手が悪いのに当たってシメられるだけ >>414
人生に余裕出てくると
全然腹立たなくなるよ
むしろ一時の感情で取り返しつかない事は
しないよう気をつけてるわ まともな車でまともな運転してりゃ煽られんよ
嘘だと思うなら試しにベンツSで制限速度までキビキビ加速してみ
1000kgで660cc、こんなのをアクセル半分じゃ怒られる理由もわかるから まぁ煽られる前に勝手に抜いて行けって感じで譲るからね、無駄に車間詰める奴は知らん 理由がなく煽るとか頭おかしいのかよ
そんなキチガイ免許取り消せ 自動車で1キロって時速30キロで2分くらいやぞ
逆にそれ以下の時間だと追い越そうととして、
下手くそで追い越せないのか分からない感じ >>410
右車線80km/hで走っていると、煽られる栃木県内の国道4号バイパス。 もう車間距離を取ってない自動車は、
頭おかしいやつが運転してるから避けた方がええよ
あおり運転とみなされるから、
ほとんどの自動車はそれなりに車間距離確保して運転してる 「僕はルールやマナーを絶対守るマン!」←分かる
「だから制限速度以下で走るんだい!」←分かる
「でもキープレフトは守りませ〜んwww」←分からない ここ見て分かる様にあおり運転してるやつは頭おかしいから
自分でルール作って、「おれの運転ルールを守らないヤツは迷惑運転」
だから「あおり運転をしてもおれは悪くない!」
いやいや基地外のおまえが法律作ってる訳じゃないから(笑) 田舎だとあるけど片側二車線で突然左折専用とかになるのやめて欲しい、直進 左折レーンなら分かるんだけどね。 40代って半ば〜後半はソリとか言う自らM字ハゲを作り出してた世代の人達では… 免許を取得して20年、40代が最も運転レベルが高い時期だからな
50代になれば老化で落ちる、周りの下手糞にイラつくのは仕方ない コンビニとか店の駐車場に避難すれば良いのに、どうして走り続けるんだろう? 一定数のバカの割合が増えたよなあ
ドラレコ必須やな >>381
一昨年のGWに何十台も両車線が渋滞してる追い越し車線で後ろで蛇行運転されたりして煽られたて
運よく走行車線に入れてもらえて助かってけどその煽った車は次の前の車を同じように煽り始めたから
一台ずつ根気よく煽ってどかせようとするつもりだったと思う >>392
繋げる←つなげるを漢字で書き込み
また文字化けするかな? >>392
文字化けしなかったね
車が�ェって これは? >>317
わかった上なんだが?
自分で受け止めたくないんだろ、40代が最多って笑
ばーか >>443
自己中だよな
緊急車両にでもなったつもりかよw 昔、一般道で営業車にガンガン
煽られたな
別に急いでなかったから路肩に避難して
やり過ごしたけど、まあストレス溜まってるんだろうな >>401
後ろからめっちゃ飛ばしてきて前がつかえているのにベタ付けしてくるやついるぞ
わしを抜いてその前はどうすんのやって 自分の後ろガラ空きなのに無理に割り込んできたと思ったらノロノロ運転するやつは煽りたくなる >>370
高速道路で不必要な急ブレーキは違反だよ。
その前に追い越し車線を走り続けるの自体も違反だよ >>452
実に多いぞ
マジで邪魔しに来てるとしか思えない >>18
野放しとお前が思っているだけ
さっさと通報しろ
危険な割り込みされたから煽って良いわけじゃない こういうバカは実名顔写真を晒してぶっ壊せ!
徹底的に追い込んでやれ 逆手にとって、煽られ屋が多くなるけど
警察はちゃんと区別できるの? >>383
適切な車間距離って聞いたことないのか?
それを著しく下回るような車間距離を継続することだろ >>435
いつ公安委員会の指定したリストが出てくるんですかね? 基本DQNなんで昔はノロノロされると腹立つ事もあったが、やっぱ40過ぎた辺りからあんま腹立たなくなったな。
昔はスポ車乗ってたが、DQN御用達の大排気量型落ちセダンに乗り換えた辺りから、自分の車は馬力あるし他の車より速いんだからって見下すようになってから割り込まれても抜かれても気にならなくなった。
副次的効果として俺の車、覆面パトにもありがちな車種なせいか走行車線を法定速度でのんびり流してると追い越し車線かっ飛んで来た車がかなりの割合で急減速したりするから、その反応も楽しんでる。性格ワリーww 法律を守ろうぜ
50キロのところを10キロプラスおkとか一切やめろ
50キロならもう50
30なら30
譲り合いは第1に法律を守った上での話
車間距離は常に最低40m
一切のローカルルールはなしで法律が全て 中間管理で大変なんよ40代
50代のいきりオヤジと30代のゆとり馬鹿に挟まれてホント大変 >>452
お前の後ろはガラガラなのに譲られるのも困る 20代は車所有率低いとかそもそも人口が40代より少ないとか
そういうのも加味したうえで22%は多いのか少ないのか検証しようや >>171
合流するのに、
一生懸命になる奴がいるとわかっているのに
仮に見通しがよくとも
その人には後ろが見えないのがわかんないのがアスペなんだよw
普通はそんな見通しいいのばかりじゃねえし
そもそも高速の合流なら、見逃しばかりしてらんねえだろ チャリで煽り運転してた奴も40代でワラタ
あっちは当たり屋っぽいが >>464
キープレフトも守れ
キープレフトも守れ
キープレフトも守れ 事故が一番多いのはトヨタ とかいうのと同じで
実際に運転してる人が一番多い年代ってだけでないの
理由とか意味無し、キチガイの心理なんて同じキチガイでないと理解出来んやろ あおられたら、逆張りエンブレで追突させる。。
これマメな。どう転んでも追突が悪いことになるから。 >>7
「わからない」をこんだけ長文にするってすごいよな。物理や数学の証明に似たものがある わかっていたが圧倒的男だらけの比率 こうなると4%がどういう女なのか知りたくなる
車雑誌のネタはいまだにサーキットで試乗とか時代錯誤もいいとこだが
連載しているのが男&オッサンを通り越して爺さんだらけだものな >>475
そりゃ他社よりはトヨタ車が多いせいだろ、プリウスがーみたいなもの 何かすぐ世代や地域なんかのせいにするけど
単純に男が悪いでいいだろ >>470
車が�ェって
車がつながって
文字化けするのは使ってるスマホのせい?使ってるアプリのせい?? また、ちゃんと調べないで記事にしてんだろ
経験上、免許取り立ての20代、第三世代のプリウスや、アルファード、乗ってる50代くらいしかおらんよ
どーせ茨城の事件の宮崎が40代だからってこの記事書いたんだろ
分不相応で小金を持った奴、って総括なら納得するけど 「トナラー」ってヤツも取り締まれや!
さっき片側2車線の道路で
左側走ってたんだけど
右側車線を蒙スピードで走ってきた車が
オレの横にピッタリトナラーしてきたんで
後続車の迷惑になるから
ハザード出して止まったわ!
中央分離帶が有る道路だったから
明らかに
後続車にイライラさせよう、って魂胆ミエミエなんだよ、カス! あ、勿論ハザード出して左側に寄せて止まってトナラーをやり過ごしてから
また走り出したよ。
トナラーは左側車線の車に合わせて
チンタラ運転するキチガイだから
関わらないことが一番だし
チンタラ走りたいんなら
左側車線走れや!カス!! >>486
それもトナラーなの?並走だと思ってた。
トナラーって駐車場で他に停めるスペースあるのにわざわざ隣に停めるやつじゃないの? 下はゆとり、上はバブル。
上も下も呑気な世代に囲まれて大変。 >>478
バカか!?お前の車は無料でなおっても事故車扱いで査定下がるわ真っ直ぐ走らないわで最悪になる どんな車でどんな運転してたらそんな煽られんだよwwww
軽でふらふら運転してっからだろ >>162
来てないときに追い越せばいいじゃん
あ、下手くその軽トラは加速にすごい時間かかるからかなり余裕ないと厳しいのかな? >>492
どこがゴミなのかまったく分からないのだがwwww
いい車乗ってると余裕が出来るってのはまじでそうだと思うわ
それに前が遅くても自動運転で勝手に進んでくれるし >>466
年齢別人口比率で考えたらそうでもないぞ
十代が突出してやばいって記事や イキったチャリカスも40代が多いな
左折するのに交差点の信号待ちで左に寄せてたら、
遥か彼方からやってきたチャリカスがわざわざ運転席側に来たわ
品行方正だけど見た目良くないから俺見た途端に視線外して逃げてったけど、
高齢者とか女性とか勝てそうな人だったら威嚇してんだろうなあの手のゴミ >>487
トナラーはそれだよね。
コッチがドア開けて降りてる最中から寄せてくるから小さい子乗せてたらハラハラする。 あおり運転する人っておらついた感じのいわゆるヤンキーみたいな人なので
いくら同じ氷河期世代だっていっても
5chのボッチとかオタクとか引きこもり予備軍とかにとっては
相反する存在でしかなく何のシンパシーも感じないと思う >>1
被害者の統計は無いのかな?
大半は法律無視の老害や、トロい女とかなんかな? ウィンカーも点けずに割り込んでくる奴とかどんな面しているのかと思ったら内弁慶そうな中年のおっさんだったりする
相手と面と向かっていないからって直ぐ気が大きくなるから始末に負えない 前を走る枯葉マークが40キロ制限を30キロで延々と走ってて疲れた… >>508
まぁそれは割とある、コンビニでもいって少し時間潰すのが良いよ >>506
煽られ統計で男女の偏りは見られず、
若干男性が多かった。年代は知らん >>486
トナラーってそんなんもいるのか
駐車場だけとばっかり 【速報】「急ブレーキ」「幅寄せ」一部始終 “あおり運転”会社役員を逮捕
https://www.fnn.jp/articles/-/55918
愛知県内の高速道路上で5月、あおり運転を行ったとして、45歳の会社役員の男が暴行容疑で逮捕された。
暴行容疑で24日、名古屋市の会社役員・星崎昭吾容疑者(45)が逮捕された。
星崎容疑者は容疑を認めたうえで、「相手の車とトラブルがあった」と供述している。 20代 オートマ
30代 オートマ
40代 マニュアル オートマ
50 代 マニュアル 40代突入したら安全運転になったぞ?ただし流れが速ければ車間距離をしっかりとってそれに合わせるけど。気持ちにゆとりを持って運転すれば割り込まれたり前の車が遅くてもイライラしないよ 親に車まで買ってもらったような氷河期限定だよ。こんなの。責任果たしてきた経験が圧倒的に少ないからね。
団塊やバブルのクズとそんなにかわらんよ。 >>478
今時はドラレコでばっちり録画されているのでアウトだよ >>519
ワイ2002年卒。某地方公務員。
勤務先の人員の八割弱が免許から車まで大学生時代に買ってもらってた。
高卒組は春休みにこれも親から買ってもらってた。
働きながら免許と車自前で用意してたら親譲り組からお前今まで人生何してたんだよwと言われた。
そんなのが8割だ。国民の経済感覚なんか分かる訳もないし、分かろうともしない。
氷河期世代の二極化もすさまじかった。 >>517
MTの方がエンブレ効くし回転数も上げられるから煽りやすいよ >>524
煽りやすい、という話ではなく
MT車で煽り運転して逮捕された
ってあまりないよね、って話ね マニュアルでやるの想像するとめんどくさそう
単純にスピード出したり落としたりならいいけど
ノロノロで寄せたり割り込んだり長時間やると疲れるw MTでやるなら1速2速固定でやったりするんじゃね? >>503
煽ってくるのイキリオタみたいなの多いで >>2
ってより数が他世代の倍以上いるから、数も増える。 >>213
必要以上にしかもレス書き込む度に使ってる所見ると普通には見えんな
とはいえ2ch始めた頃は周り?に合わせて使ってたが >>2
普通に更年期障害でしょ
40代から人は自分でも何がわけ分からなくなる
泥酔状態と一緒 >>523
ちょうど校内暴力が多くてそういうのテーマにしたドラマとかが流行った世代じゃないか?
体罰とか酷い所だと校内にバイク乗り入れとか
珍走ピークもこの辺じゃない? 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように >>523
>加害者の年齢はというと、30代が多い。しかし、これを年齢別運転免許保有者数で割ると、
>10代が多く、年齢が上がるにつれて減る傾向にあるらしい。
>若い方があおりやすい傾向ということか。
>では、被害者はというと、40代が多いものの、やはり同様に計算すると若い世代が被害に遭いやすいとのこと。
現実はゆとり馬鹿同士が路上でけんかしているだけなんだよ >>2
運転人口が多いだけだろ
危険運転加害者の運転免許保有者にしめる密度は、
10代>20代>40代>30代>50代
運転免許保有者数
10代 88万人 1.1% (ほかの世代の2倍以上で最多)
20代 1015万人 12.3% 加害者の割合22%(1.79倍)
30代 1360万人 16.5% 加害者の割合20%(1.21倍)
40代 1767万人 21.5% 加害者の割合27%(1.25倍)
50代 1479万人 18.0% 加害者の割合17%(0.94倍)
60代 1392万人 16.9%
70代 903万人 11.0%
80以上 226万人 2.7%
計 8231万人 加齢臭40代最多に見えた
普段から気にしてるからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています