【人口】埼玉県は東京都を上回る驚異の連続140カ月転入超過 ★2 [首都圏の虎★]
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日本は人口が減少し始め、過疎化に悩んでいる地域もある一方で、人が増え続けている魅力的な地域もあります。日本のどこが魅力的なのかを知るには、人の動きを確認するとわかりやすいです。
そこで、統計データをもとに都道府県ごとの人の転入出状況を確認してみました。今回はその中でも埼玉県の魅力を確認してみました。
埼玉県の転入超過数は全国で3番目に多い
人口は出生や死亡による自然増減と、人の移動による社会増減によって変化します。今回取り上げるのは社会増減のみですが、人の移動は人の意思によってすることから、地域ごとの人気の有無がよくわかります。
魅力のある（住みたい）地域は転入者が増えやすく、魅力のない（住みたくない）地域は流出者が増えやすくなるからです。
まずは総務省の住民基本台帳人口移動報告から、2019年の埼玉県内での移動者数、埼玉県への転入者数、埼玉県からの転出者数、転入超過数を確認してみました。
県内移動者……県内で市区町村の境界を越えて住所を移した人
他都道府県からの転入者……他の都道府県から埼玉県内へ住所を移した人
他都道府県への転出者……埼玉県から他の都道府県へ住所を移した人
転入超過数……転入者数から転出者数を引いた数で転入超過数がマイナスは転出超過を示す
2019年の1年間に、埼玉県は他の都道府県から19万3481人が転入しており、埼玉県内では14万5353人が、県内の市区町村から他の市区町村へ移動しています。さいたま市の場合、市内で違う区へ移動した場合も含みます。
そして、他の都道府県へは16万6827人が転出していることで、埼玉県の1年間の転入超過数は2万6654人となっています。性別では転入超過数にはほとんど差がありませんが、転入者と転出者はどちらも男性のほうが少し多くなっています。
埼玉県は東京都、神奈川県に次いで全国で3番目に転入超過数が多く、移動者にとって比較的魅力のある県のようです。
埼玉県は2008年8月から転入超過を継続中！
最後に埼玉県の転出入状況を、月ごとに15年間（180ヶ月）調べてグラフにしてみました。1つ目のグラフが直近の2015年4月からの5年間（60ヶ月）、2つ目はその前の2010年4月からの5年間、3つ目はさらに前の2005年4月からの5年間です。
資料：総務省「住民基本台帳人口移動報告（各月の月報）」
埼玉県も東京都や大阪府と同様に、毎年3月4月に大きな転入超過となっています。就職や進学で転出者を大きく上回る転入者がいるのでしょう。つい最近の2020年3月は8003人の転入超過で、15年間で最も多い月です。
そして埼玉県の特長は、転入超過の月が10年以上も継続している（現在も継続中）ことです。2015年4月以降のこのグラフでは、すべての月が転入超過となっています。
全文はソース元で
https://news.yahoo.co.jp/articles/085f55084bf23f79c1760409aff858986b898e24?page=1
https://amd.c.yimg.jp/amd/20200625-00010002-ffield-001-1-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/amd/20200625-00010002-ffield-002-1-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/im_siggrBWmfRsTaR8zUuS0sxCzTw---x900-y657-q90-exp3h-pril/amd/20200625-00010002-ffield-003-1-view.jpg
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★１ 2020/06/25(木) 14:45:04.77
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1593063904/ 都内や横浜に住めない貧乏人と外国人の流入が盛んです >>512
それは面白いですね。最初の住まいは神奈川県に賃貸で住み、次の引っ越しでは東京駅から便の良いエリアに賃貸なり持ち家なりこさえる…ってことですかね。
てか新横浜駅よりも東京駅が結局いいわな。始発・終点駅な訳で楽。
23区内のJRなら特別区間なので東京駅から最寄駅までの電車賃はかからず、新幹線利用者にとっては本当に楽でした。 仕事の関係で埼玉県に引っ越してきたけど埼玉県の人は
割引惣菜に獰猛な印象仕事帰りに晩飯買いに行くとすっからかん(´；ω；`) >>505
埼玉県東部は急激に人口増えてるから
そのへんの側溝や放水路も毎年のように深く掘ってるし放水池も整備してるんで
5年前は冠水してた場所も今はもう冠水しなくなってるってとこどんどん増えてるよ >>503
高速も関係してる
埼玉は常磐道と関越道と東北道の基点あるから
自分の田舎に近い高速の傍に住めば北へサクッと行ける
東北新幹線が出来る前から東北出身者は多いよ
大宮から列車に乗れたからね >>490
去年の増加率一位は草加だったはず
越谷三郷とか東部が増えてるよね
低地で人気なかったけど治水対策してかなり良くなったから >>520
レイクタウンとつくばエクスプレスだね
三郷中央とかまだ周辺に農地も空き地も空き地も多いから流入増えるだろうね つか埼玉と言っても広いからな
別に埼玉に限らないけどこの手の議論は大雑把すぎる
埼玉県は西と中央と東で全然別の文化圏の様相を呈している
荒川と鉄道、高速のラインで分断されてる
所沢、川越、大宮で実際は余り東西の行き来がない
共通の点はみんな池袋経由ってくらいだな
池袋が県庁所在地とか言われるわけだｗ
これのどこのポイントを言ってるかで大分印象が違う
最近は川口とかの東南部が地価も安いから注目されてる感じか 同じ埼玉県でも荒川を挟んで右側は民度が低い
茨城に近いから荒っぽい奴が多い >>479
家賃が安くて広い家に住めて尚且つ東京へのアクセスが良いだけってそれだけでも十分過ぎる魅力なのだがｗ
更に付け加えると高速道路網も整備されてて鉄道並みにどこに行くにも便利 >>522
県央と東はJRでいえば
新宿湘南ラインより明らかに上野東京ラインだよなw >>521
再開発や新駅開業が相次いで
武蔵野線の車窓も本当に変わったな >>511
東京に比べたら全然少ないっつーの
しかも埼玉だと川口蕨付近に集中してるだけだし 蒸し暑いが、東京、神奈川、千葉と比べれて、台風、地震に強い >>514
横浜のダメさ加減は散々指摘されてんのに
カッペの無知さ加減は哀れよのう
関西カッペだろう 都内に寄生しないで自県でなんとかする努力しろ
埼玉人のおかげで渋滞、満員電車になってるんだからよ 地価家賃を上げろ！転入者に向こう10年さいたま税をかけろ！ >>386
コクーンシティの方でしょ片倉は承知の上で製糸工場用地として取得したのにあの通りの姿に変わったね。
過去の刑場より現役の屠殺場が近所なのがさいたま新都心…
まあ品川駅もそうだけどね、芝浦で牛乗せたトラックに出くわすと流石に驚くわ。 >>503
確かに東武スカイツリーラインからそのまま東急線まで乗り続けると雰囲気全然違ってくるもんなあ。
あれが東北と中京、関西の差だったのか。
で、そこまで乗り通した自分の雰囲気が周囲から浮いているという… 埼京線、京浜東北線は、前後の運転手席のガラスをとっぱらって風通しよくしたほうがいいのでは？ 和光市方面で戸建て考えてるわ
何気に地盤盤石だし治安もいいだろ >>541
和光市の駅周りは今人気だよ
副都心線で池袋通らなくなったしな >>542
副都心線で池袋通らないって、何処の路線と勘違いしてるんだ？ 実はグンマーのほうがいいぞ、サイタマはこなくていいぞ >>541
急坂の下かバス乗り換えのところしか土地空いてない 大宮丘陵から下は荒川決壊したらOUTだぞ。
昔の田んぼは足がズッポリ入るほどの泥濘 >>532
埼玉が電力水道停たらお前ら一瞬で干上がるんだぞ？ 「彩の国埼玉」などと訳のわからんこと言ってた時期もありました もっと誇りを持たなければ駄目だ！
都会コンプもくそもない
都会を誇る愚者どもを見下げてやらなければならない（笑） >>1
NHKも川口にデカイの建てるし埼玉旋風きそうだなー >>539
西縁と東縁とを繋いだ周回路は
日本一長い桜並木だろう 津波 土砂災害 液状化がないから確実に来る地震に強そうだしな 埼玉には発想の転換が求められている
海がほしければ千葉やトンキンを侵略するのではなく
北に攻め入るのも手だ！
あるいは貧しい地域を買収するという方法もあるぞ 新都心のタワマンなんか高級車ズラリだし、大宮に有名な美容室もガンガン来てるから金の匂いがしてきたな 和光や朝霞あたりの東武沿線は人気だねえ
それに比べて所沢中心の西武沿線は人口が減りまくってもう駄目だ >>523
学生の移動は多いよ
武蔵野線利用で荒川の東西を行き来する通勤通学客も結構いる >>560
意味わかんね
海が欲しいって思われるのが不快過ぎる >>566
トンキン言ってる時点で低脳と察してやれ >>548
そうなる事を見越して最初から市街化調整区域に指定してある
市街化区域なのは大宮台地の方の標高10m以上の所だけ
問題は標高10m未満で逃げ場のない戸田・蕨・川口だが、
その浸水を食い止める為の防護壁の役割を果たすのが彩湖 >>562
小竹向原で別路線というのではなく
和光市まで地下鉄線というのが
イメージ的にはとても大きいんだろうな これから埼玉最高！と言ってよく調べずマイホーム買った馬鹿が
洪水や液状化にやられるんだろうなあ 去年の台風19号の時、浸水が心配されていた浦和美園だが、遊水池が機能して目立った被害は無かった
埼スタ南側の駐車場は完全に水没していたが、あれも遊水池の役割を兼ねているし、
それでも足りないと言うのならば上流にいくらでも遊水池が造れる
一方武蔵小杉は多摩川が氾濫した際の遊水池が無かったせいであんな事に >>565
でも学区制あった頃は完全に東西分断されていたからね。
今でも荒川から先は別の県だし文化圏だと思っている。 >>298
地盤が全然違うぞ。
西部は武蔵野台地だが、東部は元々は低地で軟弱。
災害のことを考えると東部にはあまり住みたいとは思わんね。 >>569
その有楽町線に乗ってるがマナーいいしな
和光・朝霞台〜と遠くになっていくだろうが戸建てでDIYやりたいわ >>572
埼玉東部の新興宅地なんて水害を見越して調整池だらけ＆盛り土で整備されてるからね
ゲリラ豪雨等の対策考えずに昭和期に宅地化しちゃった場所より耐えられたりする >>557
NHKの4Kスタジオだね
2026年完成だっけ？
大河も朝ドラもここで撮るとかやってたね >>572
そうだね。芝川も氾濫すんじゃないかと心配したけど
あのへんはもともとそれを見越して溢れそうなところは
田んぼのまま残してあるそうで、ナルホドと思った。 >>571
なんと言っても水害で流されない場所に建てられる氷川神社の総本社があるからな 県立トップ校で男女別学なのってもはや北関東3兄弟くらいだと思うが、今でも共学を進めたい教育委員会と反対する在校生、OBとの攻防が続いてるの？ >>582
氷川神社より遥かにマイナーな浦和の外れで周り田んぼの
氷川女体神社だって高台やろ！ >>584
そう。だからどこの氷川神社周辺も水害に強い！ >>581
いまだに懲りずに鉄道の30倍以上もの温室効果ガスまき散らす航空機飛ばしまくって
自然様ブチ切れさせてるから今年の台風は去年を超えるでしょ
鳩ヶ谷山脈以外水没するレベルじゃないかな 茨城県五霞町民ですが、
幸手市と合併させて下さい。 >>298
クッソワロタ。
ついでに吉川高校の偏差値見てみろ。腰抜かすぞw まあ本音は東京に住みたいけど金銭的問題での選択なんだろうね >>590
それはない
東京は外国人とカッペによって汚染され、犯罪件数がケタ違い もともと埼玉にいると東京に住みたいってのは思わんな 東武スカイツリーライン沿線は暗くてイモ臭いなんて言われる事がある。
竹○塚が全体を引き下げていると思うんだけど…
ただ東武線って直通先の田園都市線みたいなギスギスさや冷たさはなく、なんだかんだマッタリしてるので好き。
あいみょんのハルノヒって曲聴いてると、ホームタウンと都心の結節点である北千住駅の雰囲気とタイアップした映画の内容が思い起こされる。
千住を出て荒川を渡ると理由はわからないんだけどホッとする。 >>560
じゃあ、鳥取あたりでも侵攻して飛び地領にして
やるか >>590
東京みたいなネズミ小屋に死んでも住みたくないですが？？？ >>597
自分の家が広いから良いとかそういう問題じゃないからw スレタイが転入なので町や住まいの内容について言及していると思ったのだが違ったかな？
埼玉も東京もネズミ小屋・大邸宅どちらもあるんじゃないのかね。
ゆったりとした敷地が続く町は良いよ。あとはライフラインや公共サービスが良い方に住めば良いだけだ。 東京は首都圏直下の心配あるからね。インフラずたずになったあと
ヒャッハーの移民が暴れだしたらヤバイ。
コロナでリモートになって良かったよ 自然があって繁華街もある
その割合が絶妙なのがさいたま市 トンキンシティは空気も悪いし外国人も多い
無駄に物価も高いし犯罪も多い
それだったら多少肥溜めの匂いがしてもクソドサイタマの田舎暮らしの方がいい >>276
特急で必ず座れてリクライニングシートで
池袋に20分
新宿に30分
便利過ぎる トンキンからあふれた貧乏人がダサイタマに流れてるのか、コロナと一緒に 埼玉だけには住みたく無い
だって子供が将来自己紹介する時に
出身地が埼玉だと東京と偽らないとならないから。
そんな嘘を子供につかせるような事だけはさせたく無い。 埼玉の田園調布と言われる埼玉スタジアム線の戸塚安行は凄いよ。豪邸、区画整理された街並み、通りにはスーパーやレストラン。地下鉄南北線で永田町や溜池山王まで通勤、東大や理科大までの通学に便利。
子育て世代はタワマン買うならこの辺に戸建だよ。
子供が優秀なら浦高も近い。 >>608
>>埼玉の田園調布と言われる埼玉スタジアム線の戸塚安行は凄いよ。
さいたま市民だが、それ初めて聞いたわ。
もしかして、園芸屋から不動産屋に鞍替えした業者の宣伝か（笑）
つーか、「埼玉スタジアム線」なんて誰も言わない路線名で言うし。
ふつーは、埼玉高速かSRって言うぞ。 >>560
海別にほしくない
見たいときにたまに見にいけりゃいい
今くらいで十分 >>593
東京だと家狭いし人多すぎるしな
うぇ〜と思う事のほうが多い >>532
ベッドタウン＝燃料タンク
都心の大量のオフィス＝エンジン
東京に住んでるネイティブ原住民だけでは、君たちのクッソデカいエンジンは回らんのよ
地方の県は県をまたいでの経済交流は少ないかもしれんが、都会はいくつかの県でセットになって一つの塊として機能してる >>570
どこに住むにしても、過去の元々の地形や災害歴は調べるもんだろう
埋め立てて沼や川や池を潰して新興住宅地にしてるとこは注意な
たしかに埼玉南部は水田地帯だからどこも低地で水はけが悪い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
