【社会】リニア 国交省提案を静岡県”拒否”…流域市町が「国交省から話聞きたい」 [さかい★]
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7/10(金) 22:25
https://news.yahoo.co.jp/articles/7f9abe15759c035deec6bccbe30bf6a26646f3e4
ＪＲ東海が求めるリニアの準備工事を容認するよう、国交省の事務方トップが１０日静岡県庁で打開案を説明しましたが、川勝知事はこの提案を受け入れませんでした。
ＪＲは非常口周辺の木の伐採や整地など準備工事を開始できるよう求めていますが、静岡県はトンネルの掘削工事と一体だとして認めていません。
開業の延期が避けられない情勢の中、事態の打開を目指して１０日、国交省の藤田耕三事務次官が川勝知事を訪問し、水資源や自然への影響が軽微と認められる範囲で速やかに工事を認めるよう提案しました。
しかし知事は…
川勝知事「坑口は本体工事と一体とみなすという共通理解があります」
藤田事務次官「これでは足りないとか、具体的にこういう心配があるとか、追加的にどういう条件が必要なのかといろいろな話ができる。ただダメだと言われても先に進めない」
川勝知事「工事をすると言っても出来る状態ではない。本末転倒というか現場を全然踏まえてない議論だと思う」
藤田事務次官「今できることを進めておく…」
川勝知事「今できることは作業員の安全を確保することでしょ」
藤田事務次官「そのことと（工事に必要な）条例の手続きとはどう関係するのか」
結局議論は平行線となり、国交省が大井川の流域の市町と直接対話を求めて終わりました。
川勝知事「工事をする方の現状がどうなっているか知れば、あるいは写真でも見れば、７月中に静岡県として認めるということは机上の空論に等しい」
一方で大井川流域市町のひとつ、島田市の染谷市長の温度感は、少し違いました。
島田市・染谷市長 「（国交省の提案に）反対する権限というか理由を探すのが難しい。国交省から話があればぜひ直接伺ってみたい」
国交省の直接説明を受け入れるかどうか、静岡県は流域１０市町の意向を確認する方針です。 もうコロナで移動の需要ないのにまだやりたいのか…
中止でいいよ 静岡県知事の外堀内堀と埋める作業淡々と進められてるのに
何が何でも反対をいつまで続けられるのか 前の沖縄県知事みたいにならないよう膵臓に注意しないとｗ ”これでは足りないとか、具体的に”
駅が足りないｗ 静岡からしてみれば水脈を荒らされるだけで何のメリットもないからな アメとムチなんだからこの辺で県知事が折れるのが利口だろ
流域は政府がアメ配ればウンだろ
このままだとムチで打たれて損するだけ >>12
トンネルと水脈と何か関係あるの？
静岡の河川は全部地下水なのか >>1
ひたすら話を逸らして外堀を埋めたフリをするのが自民党流。 まずこの問題考える前に全ての人は会談を見たほうが良い。
そのうえで話さないと見た人と話がかみ合わないと思う。
7/10 次官との会談
https://youtu.be/0FfuZtSKGw4?t=1823
6/26 JR東海社長との会談
https://www.youtube.com/watch?v=jTH396EIERQ 886 不要不急の名無しさん sage 2020/07/10(金) 21:55:52.76 ID:koclZhEu0
静岡県民さ、水とか自然が大事とかいうけど、新幹線や高速道路や空港はすべて自然を壊して作ったものだぞ？
そして、お前らが建てた家、もしくは住んでる家は、すべて自然を破壊してできたものなんだぜ？
つまり、経済発展や利便性は、いつも自然を破壊するという犠牲のもとに成り立ってる訳だ
そしてその利便性は、国民はみな平等なんだから、全国一律同程度すべきなんだぜ？
でも現実にはお金が限られてるからそんなことはできなくて、俺達みたいな島根県や他の県民はいつも我慢してきたんだ。
インフラが整っていれば当然人はくるし、経済も発展する
もしインフラが整備が優先的に島根に来ていれば、島根県が静岡より発展していた可能性だってあったんだぞ？
それが証拠に明治時代は、新潟県が人口日本一だったくらいだしな
だけど、だ
島根県とか他の県は国の発展の為にずっと我慢してきた
まともな複線の高速道路が整備されることなくずっと我慢だ
そんな俺達に感謝もせず、静岡県民は上から目線で俺の島根県をボロクソにいいまくるわけだ。本当に気分が悪い。
俺は静岡の史跡とか観光地に対して非難をしていないぞ。（もししていたらすまん）
そんな俺達のマイナー県民から見ると静岡県は本当にナメている
自分達のインフラが優先されて当然だと思ってる
そんなに自然が大事なら、高速や線路や空港を全部廃止して、自然とともに生きろよ
リニアと中央道だけでなんとか日本はやっていくから
そして、お前らの県のインフラに使った金返せよ！ 面倒くさい知事選だなあ。
JR倒壊は新幹線を県内全通過させてやれ。 反対のための反対
国家事業に対するこの態度
静岡は日本中を敵に回した 新東名の時も水が減ったけど問題なく住民は暮らせている
リニアで減る量は新東名の時よりもごくわずか 国交省の提案なんてほぼJR案みたいなもんなんだからそりゃ拒否されて当然だろ
とにかくなし崩し的に工事さえ始めちまえばあとはこっちのもんって魂胆がありありなんだし ここまできたらいっそJR東海も思い切って「じゃあ静岡県内にはこだまも停めませんので」とかやれば良いのに 悪徳恫喝知事川勝を擁する静岡県民は日本国民の敵だな
どのような災害が静岡に起きようとも、日本国民は静岡を見捨てて滅びるままにしよう リニアは電力消費莫大すぎだし
事故ったら飛んでくから止めとけ そりゃ静岡リニア駅がないと２０年も前に買った土地が丸損になる
知事も必死だ
駅ができれば土地の値段が１００倍になるんだからな！ 川勝知事「工事をする方の現状がどうなっているか知れば、あるいは写真でも見れば、７月中に静岡県として認めるということは机上の空論に等しい」
「水」じゃなかったの？ https://www.youtube.com/watch?v=s9iI2kdN5Pg&;list=PLcTJLTQ3qZbFti4h6FxeDzCyMP2jHsphi&index=6&t=7s
許認可権者がストップしている時点で計画が既に大幅に狂っている
通常の上場企業の投資であれば中止となるべき事業 >川勝知事「今できることは作業員の安全を確保することでしょ」
これはひどいな
偏屈にもほどがある もう長野経由にすればいいじゃん
新幹線は、静岡県内はこだまだけにすればいい >>27
まあそれやって困るのは静岡県内にワークスがある東京等の本社の人間だからな。
県内人は車移動でことが済む。 >>32
地下水は水利権ないから無理スジて事がバレたから諦めた
NEXCOも静岡県に金を払う法律的には払う必要がないので、いつでも支払いをやめられる リニア会長があいつとバレてから流れ変わった気がする 大雨で崩れて工事場所へ行く道が無い
上水も止まって水の出ない工事現場 ごねて金貰おうとしてるの見え見えなんだよなぁ
居座りヤクザかよ 在来線とか新幹線とか道路とか空港とか港湾なんかも環境への影響あるかもしれないから
いちど全部とめて検証してみたらどうだろう JR東海もいい加減しつこいな
静岡の身にもなってやれよ 将来的に駅が増設される可能性があるかもしれないのに 「現状知れば机上の空論」 リニア工事巡り静岡知事と国交次官会談、進展なし
https://mainichi.jp/articles/20200711/k00/00m/020/014000c
静岡県知事、リニア工事で国交省案も拒否 「リニア、ルート変更考慮を」
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO61395100Q0A710C2000000/ まぁ静岡にはデメリットしかないもんな
金か停車駅かをJRから引き出さない限りは売国奴呼ばわりで川勝はもう静岡には住めないだろ
下手したら暴力行為や焼き討ちもありそうな案件な訳で川勝の次の知事も冷や冷やもんだろうな 仕方ない。県民の総意だ。工事作業員の安全が確保できない >>1
ヤクザな県民性がでただけ。
早く着工するように指示したのは政府だし、政府に揺さぶりかけて、さらに引き出そうとか北朝鮮と同じ >>47
リニアを待っている
東京、神奈川、山梨、長野、愛知の気持ちを考えたら？ >>51
工業用水と農業用水に大きく影響が出るとのこと JR東海も名古屋でリニアは止めると言えばいいんだよ
ゴネ王京都が静岡以上にゴネるしな
ちなみに静岡県知事は京都人
京都は本当にクズ 静岡は独立するときがきた。静岡空港があれば100年は戦える >>18
安全の話で都合が悪くなったら生態系の話に切り替えるとか、議論する気があるのかな? >>1
うむ、防衛省のように国交省にも理智あれば
一旦白紙としても再検討もできるのだが・・ 原発問題や辺野古問題とかも同じだが、国家として必要で、科学的に安全であれば、地元の同意が得られなくても進められる様な法整備をしないと、日本は滅びるよ
公共の福祉が個人の権利よりも優先する事は、憲法にも明記されてて、社会を成す上で必須の事項だ
アセスメントや協議が必須なのには異論は無いが、平行線になると国益を大きく損ねるので、時限を切って意思決定できる仕組みを作るべき >>42
水とヤード工事が一体と思ってるバカは黙ってなｗ 今回の会談を見ればわかるけど
川勝は交渉する気ないよ。
次官が提案について何が納得いかないのかとか
どんな問題があるかと尋ねてもそれに対して答えずに
話の筋をどんどん変えていくだけだった。 リニアに反対してるのは車カスとパヨクと在来線至上主義の鉄ヲタ、これ豆知識な(-.-)y-~ 静岡の新幹線駅を廃止して静岡県内のローカル線も
廃止してJRと対立している知事にダメージを与えないと
何も変わらない。
もしくはリニアの通り道を数キロ北側にずらして
静岡を通さなければいい。
いずれにしても普天間移設と同じようになって来た。 871 不要不急の名無しさん sage 2020/07/10(金) 20:45:04.17 ID:koclZhEu0
河川法での水利権は伏流水のみ、地下水は関係ない
ちゃんと証拠を出してやったぞ！
お前こそちゃんと証拠を出せよ！
河川法の適用を受ける伏流水の水利権の考え方について教えてください
http://www.jwrc-net.or.jp/qa/01-65.pdf
伏流水とは、河川の流水が河床の地質や土質に応じて河床の下へ浸透し、
上下を不透水層に挟まれた透水層が河川と交わるとき透水層内に生じる流水で、
水脈を保っている極めて浅い地下水のことです。
本来の地下水と異なり河道の付近に存在して河川の流水の変動に直接影響されるものをいいます。 お前らが静岡県知事の立場になったら分かるよ。
十分な補償が約束されないまま着工を認めてしまったら、
あとで何かあった際には目も当てられないぞ。
悪いのはちゃんとした補償を確約しないJRの方。
これまで何度もトンネル工事で川枯れ起こしてるし、
大井川でそんな事になったら誰がどう責任とれるんだってーの。 >>1
うわー
川勝ってダダだったんだー！
ウルトラマンでなければ勝てないわ～ 知事：大井川の水量をダシにリニアトンネルに反対して新幹線の静岡空港駅を作らせてやる
流域自治体：金くれりゃ別にいいわ
ってとこか リニアなんていらんもん作るな。税金の無駄遣いをさっさとやめろ。 >>64
あれは酷かったな。
川勝があんまりにもその事を繰り返すから
次官が「今回の提案について認められないという理由は知事がそう思ってるからなんでしょうか？」と
確認したら突然環境の話し始めたもんなｗ 大阪のふるさと納税とかどっちが正しいとかはともかく国と地方が対立する流れ面白いわ。JRは民間だけど国みたいなもんやろ。 生産者の皆さんには悪いけど
あのおっさんが知事にいる限り静岡茶は買わない 普通は話し合って落としどころを見つけていくもんなのに
静岡県知事の態度はいただけないね
もう新幹線も快速も停車しなくていいだろ 「非常に残念」 愛知知事
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO61400060Q0A710C2L91000/
リニア 国が引き続き理解求める
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20200711/1000051260.html >>13
流域は金が欲しいけど、知事は静岡空港の隣に走ってる新幹線の駅が欲しい
ただのゴネではなく本気で狙ってる
JRとしては、「だったら三島、新富士、掛川、浜松の新幹線駅を廃止したいくらいに思ってる」
4駅を廃止しても、まだ熱海と静岡駅かあるから、空港駅作るなら、四駅くらい廃止しても良いと思うが、知事は廃止無しで新幹線駅を増やしたい
本気なので、本当にしつこい こんだけ揉めてたら当初の計画は遂行できないでしょ。リニア計画自体を中止にして利権誘導したがるような国賊地方知事をぎゃふんといわしたれや。 神様「静岡は水が欲しいのか、そうかそうか、ではたっぷりと降らせてやるでな。ついでに塩水もおまけしておくか。」 リニアなんて要らない、少子化だしメンテナンスも大変そう リニアがあれば新幹線と互いに老朽化した高架や架線の更新のために全線止めることも可能だからな >>74
静岡空港〜掛川は複々線にしないといけないから
成り立たないんだよね リニアなんてGoToキャンペーンみたいなもんだ
いくら時流に合ってなくても弊害が考えられても動き出したらゴリ押すことしか頭にない 静岡は遠鉄だけでいいだろ
JR東海の駅全て爆破しとけ 現状、新婚線と東名、新東名があるからな
別に急いで欲しいものでもない コロナ無しならまだしも、ただの利権やん。
採算性ウン小杉 >>97
時代に合わないのて燃料バカ食いする割に積載量低い飛行機なんじゃないの >>95
2023年に東海道新幹線補修作業は完遂するから論外 ここまでくれば、静岡県を迂回するルートしかないな
そうなれば、箱根越えも駄目だし、山梨経由になるだろうよ
富士山を山梨県側から見るというのも人気が出るぞ >>101
お前がやれよ
そして牢獄から一生出てくんな >>98
口では「交渉の余地はある」とか「リニアには賛成です」とか言いつつ
態度は一切認めないという感じだからなあ。
お断りならお断りときっぱり言った方がまだ印象いいと思うんだけど
あの姿を配信する意味はわからんねｗ
会談をみて「川勝は真面目に対応している」とか思う人は居るのだろうか・・・ JR東海にも工事を進展を静岡には問題の検討をするというような不公平な
静岡に一方的に要求を飲ませようとするような政府案を受け入れるはずもない アベと葛西で対談したらしいな。
文春砲で川勝の失脚狙いか、
次回の知事選で川勝を落選させるか、
市町村の首長を切り崩しするか、
何れかを策謀したんだろうな。 もう県が嫌がってるんだから長野ルートに変更しろよ
静岡ルートにして出来ない理由を探してるとしか思えない なんで今もリニアなんだよ。
その技術の実証とかスピードとかはわかる。でも今どきのコロナ禍でわかったべ。
リモート以外で直会いましょうとか密林や楽天で商品頼んでも完結するまで時間かかってたけど
まあしゃーねわなでみんな納得して自殺者も減って案外平和だった。
ここにきても移動速度速いインフラ用意して生活を世話しなくさせるとか
ブラック企業増加の一端を担う計画とかなんなの？ 大井川の水の件をはっきりさせればいいんでしょ？
できないのかよ >>104
リニアの積載量でなんか自慢できることある？
貨物運搬できるならいいが >>110
それをいうと裁判になるから絶対に言わない お前らが静岡県民を目の敵にしても仕方ないだろ
静岡の新幹線駅を全て止めろ？
国会かここは？ 国策だからって強引に進めるのは沖縄の辺野古基地と同じだよな >>110
川勝の本心はリニア頓挫だろう
ルート変更なんて現実的には不可能なのを知ってるはず
近隣県と正面衝突避けるためにレトリックを言ってるだけ >>126
県民じゃないお前はその不可能さにすら気づかないもんなｗ 電通はリニアでボッタクリするために工作員
導入してる 沿岸に作ったって津波でパーだろ。
Ａルートのが安全 これ、こだましか新幹線停車しない嫌がらせされても静岡県は対抗しようないんだよね 無能な役人
最初から静岡は通さないと行ってんだから迂回すりゃいいんだよ
いつまで時間を無駄にするんだ >>128
自分もそのように感じた。
まあある意味論点はっきりしたと言えるよね。
川勝は議論をするつもりないって。
目下の注目点は川勝の言う有識者会議の結果だけど
これも例え建設にOKサインがでたとしても理由付けて
その結果を受け付けないって事を言いだしそうな気がする。
となるともう知事が変わるまで無理かねえ。 JR東海はキレていいよ。
静岡県内は全ての新幹線を通過させて、在来線も運休させて良い。
日本国民が許す。 >>136
在来線も全駅通過でいいよ。
熱海と静岡と浜松くらいは停車を許可する。 7代 川勝平太（2009年7月7日 - 、3期目）
あと任期１年足らずで中央に噛み付くかねえ。
4期目のために新駅ゴリ押ししたいの丸見え。 普通に迂回させて作ればいいじゃん
東海道のバイパスが目的なら大幅な高速化は要らないんだし 大都会浜松民やが
キチガイ川勝を擁護してたやつ
反省しいや
環境保護をほざいてるけど
しょせんが川勝は
伊豆の山全部ハゲ山にする韓国企業のメガソーラーを喜んで承認したやつや JRの根回し不足。国の認可出るまえに
押さえておくべきなのに、これじゃどうにもならない。
担当役員は何やってたんだよw では代わりに静岡県内の在来線を全て止めますが何か？
って言ったらこの知事は発狂して最後には土下座するよ。
民間企業であるJRに在来線を維持しなければならない義務はない。 >>136
ただでさえコロナで減ったJR東海の利益が１割弱減っていいならなｗ
純利益でいえば600億円弱
株主が黙ってないなｗ そもそも拒絶する姿を見せることが目的だから予想された展開だな。今後も折れることは無いだろう。
ただ新幹線の駅作るって言ったらすぐ許可するだろな。
まあリニアは不要とか言ってるけど、静岡に判断する資格無いし。 >>145
在来線は全て赤字だし、新幹線も静岡県なんて横に長くて邪魔でしかない。 大都会浜松民が解説したると
トンネル工事現場の静岡市と静岡市井川地区住民は静岡市街までの130億円道路整備でJRと手打ちして着工同意してる。
浜松市長もリニア早期開通支持
喚いてるのは、政令指定都市静岡市のことを何でも邪魔したいキチガイ川勝
工事現場の地元でも何でもないのにおこぼれ狙いの下流の志太榛原の田舎乞食だけや 元々地元と合意を結ぶ直前に川勝が介入してひっくり返したやつだから
川勝と地元に温度差があるのは当然
静岡県が代替の条件を提示するとその為にゴネてただけって世間に悪印象を与えるから国交省が介入しようが条件は言えない
あくまでJR側から静岡県が納得できる条件を提示してくるまでただただ反対するしかない 諏訪経由のルート変更しかないだろうな
公共事業に切り替えて諏訪ルートを国で整備するかしない 静岡のイメージ悪すぎだろ
農産物にお茶しか思い浮かばないけど何を買わなきゃいいんだ？ 民間会社の肩を国が持つっていうか
口出ししてくるのってありなの？
県側を守るならまだわかるけど 会議は公開するとの約束を守らない
ＪＲ東海も国交省の役人も横柄な態度
信頼関係が全く無い
とのことらしい >>150
それは一般人の勝手な理屈で実際はできない
お前もわかってるんだろ？ｗ ＞川勝知事「今できることは作業員の安全を確保することでしょ」
唐突すぎて意味が分からない。 国交省事務次官に塩まいて追い返したんだ。
もう国交相レベルの政治判断だろ。 >>160
元々は大井川の水量が争点だったはずなのにな 川勝がキチガイなのは
さわやかのげんこつハンバーグが生焼けなのと同じレベルの常識やで
大都会浜松民として
川勝と志太榛原の田舎乞食は静岡県の恥 >>156
安倍に官邸が前のめりなんでしょ
根回しに調整もなく事務次官送るくらいだし 日本海側迂回しろや
アホかこいつら
そもそもリニアなんか要らねーし >>151
知事に選んだのは全静岡県民の責任なので、連帯責任を負って貰う必要がある。
浜松も新幹線通過や。 >>1
まじで、この売国反日クソ土人県民共は絶対に許さん 実際問題、許可の出る気配がないトンネル工事の作業場をつくる意味ってあるの？ 全て東京一極集中が悪い
大阪に首都を移転し、神戸に香港街を作り
リニアを神戸まで延伸すれば良い
二極化にすれば活気も戻る >>159
では静岡県内を走る在来線のどこに黒字路線があるのかな？ >>34
「ほうら。ここが諏訪湖で(ツンツン)
すまん。以前過ぎてあのコピペなくしちまった とりあえず公共事業や国家プロジェクトに反対したいだけの人っているよね
民主党はその代表でその知事だからな
害悪 >>171
辺野古で自民党がやったように
ベトナムで中国がやだたように
こいつらは無理やり進めるんだよ
分厚い面の皮を剥げば、中身は同じ人種 >>52
福島県知事コースだな
おかしな言いがかりで検察が動いて
退陣せざるをえなくなるケース
さて、JR東海に東京電力ほどの力があるかどうか
国とは一線を引いてきてたからな 株主を黙らせますからとか
>>171
ＪＲ東海が頼みに来るならともかく、事務次官が言いくるのはおかしいわな >>177
ネトウヨやって気分良くなってる阿呆もいるよね >>160
次官がヤード工事について論理的に詰めてくるから
唐突に話を変えて話題そらしした。 >>67
「科学的に安全」とか言っちゃう御用学者
水俣病を思い出すわー >>1
まーた共産党の仕業か…
お世話になって利益を得ていた時代が僕にもありました トンネル内で事故ったらそのまま放置になるだろ
日本じゃ無理 止めとけ ルート変えましょうよ、ほんとに。
もともと山梨県内に不自然に南に（静岡の方向に）曲げてる箇所があるんだからそれを直して、山梨県駅は既存の甲府駅に隣接させるべき。
時短効果、経済効果がぜんぜん違う。 甲府にくっつければ東京のサテライトオフィスになり得る。
甲府から先は韮崎辺りまで在来線に沿って上がって、そこから西進して駒ヶ根の方に抜ける。
こうすれば静岡を通らずに済む。 都市部の都合で地方をないがしろにするから反対される
何かしらのメリットを出さないとデメリットだけ押し付けてたら知事は反対するだろ >>156
JR東海の役員に、元国土交通省が天下りしとるんやろ ＞藤田事務次官「今できることを進めておく…」
最終的に静岡が了承するだろうって前提で話してるんだよな。
アホか。
舐めてんじゃねえぞ国交省 >>151
静岡県知事も、静岡市と浜松市が政令指定都市だから、権限は大したとこないんだよな。そんな知事が国相手に揺さぶりかけられるオモチャを手に入れたから、楽しくて仕方がないのか。 リニア計画を中止にするか静岡県を通らないルートにすればいい 静岡県民の気持ちになれば分かる。
これまでは世界で最初に新幹線が通った８都府県の一つだった。
東海道メガロポリスの中心としてドヤってた（実際はたまたま東京と名古屋の間にあっただけ）。
それなのにリニアは自分たちの頭上をスルーして越えていく。
ギリギリするのも無理はない。 >>156
いつものことやで
安倍政権になってから酷いだろ
電通パソナベネッセ吉本が四天王だ >>191
クレクレ乞食なら、乞食らしく首を垂れるものだ >>144
どうしてJRの方を持つ奴って揃いも揃って、懲罰とかインフラを盾にして要求を通そうとするようなヤクザ思考なんだろうねぇ。
正直この時代にリニアを作る理由なんて一つもないだろ。
国民の可処分所得が減っている今必要なのは、1万円以上かけて数分早く名古屋に行けるリニアではなく、既存の新幹線の運賃を東京名古屋2000円台にする事だろ。 >>191
それが川勝は反対してないよｗ
リニアには賛成なんだよ。JR東海の社長にもぜひ頑張ってくださいと言っている。
だけどなぜか条件面で折り合わないんだよね。不思議なもんだ。
まあ川勝知事が京都出身というのはどうでもいい情報だけどさ。 単純に賄賂が欲しいんじゃないのかなあ？
そしたら突然手のひら返しそうなんだが もともと安倍の一食客じゃないか。人望ねーな、安倍
第1次安倍内閣、教育再生会議と「美しい国づくり」企画会議、国土交通省では国土審議会委員 静岡の知事からすれば通過するだけのリニアの工事で県の水事情に支障が出たらどう責任取ってくれるんだってのはわかる気もする
実際別件の工事で水の流れが変わって大変な目にあったんだっけ
ただ自分ところの事情だけ押し通すわけにもいかないだろうからどこかに落としどころ作らないといけないんだろうけど >>177
民主党政権の時に決まったプロジェクトなんだけど なぜルート変更しないんだよ
ルート変更が1番スムーズにいく >>204
わしは摩天楼アクトがそびえる大都会浜松民やがな
リニア早期開通したら
浜松ひかりが倍増して
ますます発展してまうがな
大井川下流の志太榛原のド僻地の田舎乞食は
静岡市井川地区が130億円の補償もろたのが羨ましくて仕方がない
でキチガイ川勝と一緒に醜くゴネてる
どうせ一生、肥溜め担いで茶畑這い回って生きるしかない限界集落やからな >>207
条件に関してはJR東海も足元見てるからねえ
いざとなれば国策だから国に頼んで押し潰すって、実際そういう行動になってきてる
話し合いは互いに無理だな >>199
ああ、浜松って書いてたな。 俺は山梨、 じゃ無いぞ?
リニアなしで毎日都心に通ってるしがないサラリーマンですわ。 >>201
国交省「そんなに流水が重要なら、国が管理するんで指定区間やめちゃいましょうか？」 国家的プロジェクトを一人で邪魔できる権限持ったら賄賂欲しくなると思うんだよなあ >>1
地方自治法第６条第１項に基づいて、「静岡県等の県境を変更する法律」を創ればいい。
そして、静岡県の当該区域は、山梨県に編入してしまえばいい。
そうすれば、静岡県はもうゴネる権利も無くなる。 >>211
県道トンネル140億円、林道整備80億円、作業員宿舎は工事後に払い下げてリゾート拠点になる
飴もらいすぎなくらい >>212
リニア中止で誰もがハッピーじゃね？
JR東海にしても、2027年から数十年の間も品川名古屋で12000円なんて料金を維持できるとは思ってないだろ。
日本以外ならせいぜい2000円だぜ。どれだけ可処分所得の減ってる国民からぼったくるのよ。
3000円台になったら超絶赤字を垂れ流すクソインフラだぜ。 >>32
水もあるが、今の林道の状況知ってるのか？
作業員の安全がマジで心配なレベル やっぱり流域市町村はそんなに反対じゃないんだな
県知事がゴネ特狙ってるゴミって事か >>36
大井川の水量が減ることは倒壊も認めてる以上、話にならん >>86
田舎の新幹線とは全く違って、利用客が多くてドル箱になる事は保証されるぞ
それだけの人が関東と関西を行き来するなら、経済効果がめちゃくちゃ大きいので、国家として必要 まーたキモい鉄道マニア連中の静岡叩きスレか
リニアなんて要らん要らん、これからはリモートの時代だっていうの
文句があるならとっとと迂回しろ 赤字の在来線を全て廃線にすると脅したら静岡県民は全土下で知事をリコールするだろうな。
JR東海よ、遠慮なくやれ。 >>171
意味があるかないかで言ったらあるかもしれないし無いかもしれない。
けど許可がでた時の事を考えて無駄になってもいいから整備したいという事でしょ。
完成が伸びればそれだけ負担が大きいし。
なし崩し的に進んでしまう不安を静岡県が持つのは理解できるけど
ならちゃんとそういって反対すれば良い。しかし川勝はなぜかそれを絶対に言わない >>45
ヤクザってのは上から目線で恫喝する国交省藤田や水嶋、倒壊の火災や金子みたいなやつのことを言うかとw 大井川の水が減ったのは、発電用のダムのせい。
ダムにより毎秒数十トンの水がせき止められている。
トンネル工事の秒２トンのロスなんて屁みたいな数字、
しかもＪＲ東海はそれをほぼ戻せる技術をもっている。
川勝が交渉するべき相手は、発電用ダムすなわち中部電力だよ。
それをやってこなかったくせに、今ごろ何ごねてんだ？ >>216
静岡のゴタゴタは中の人間で始末つけてくれないかね。
そんなことには関わりたくないんでますますルート変更すべきだと思うわ。 >>238 ならなおさら、これ以上減らす訳にはいかないからリニアは無理じゃん
あんた馬鹿ぁー？ >>223
井川地区までの県道が整備されて
さらに椹島、二軒小屋までの林道も拡幅されるから
今までめちゃめちゃ行きにくかった
南アルプス登山が便利になるで 川勝は、敵を作り上げて戦って仕事してるふりする。
小泉パパをスケールダウンした感じ。
県庁職員、すごく苦労してるよ。 >>235
>けど許可がでた時の事を考えて無駄になってもいいから整備したいという事でしょ。
今のJRの希望どおりの許可が出ないと無駄になる工事で、そんな許可なんか出るはずないから、
工事自体不許可ってこったよ >>189
確かに通すなら甲府直結レベルだな
今は空き地の甲府駅から南に３キロ程度の場所でバス輸送をしないといけない 静岡県を避けろと言うのもおかしな話だ。
では兵庫県がゴネたら山陽新幹線は廃止しなければいけないのか？
佐賀県が100兆円よこさないと長崎新幹線は認めない、とゴネたら諦めないといけないのか？ >>223
うん、オレも中止でいいと思うわ。コロナで時代変わったし >>227
この記事だけでは市町村の本音まではわからんなあ リニアはぜひ欲しい。東海道は３分に一本でも限界。
だが、JR中日本も説明資料もなしで、手ぶらで行くなよ。
国家的プロジェクトなのだから。
相手も人間だから、小説「闇を裂く道」を持ってゆけば本気度が伝わるだろ。 >>226
それについては次官も「もちろん安全が最優先」と言ってただろ。
だけどそれと平行して条約について議論しましょうと言ってた。
俺は次官の言い分はもっともだと思うんだけどな。
条約で折衝する事務方の人間が林道の復旧工事に駆り出されるわけじゃないんだし
林道の状況を理由に条約の議論をしないというのはちょっと不可思議。 >>241
ああいえばこういうの典型だな。クズ。
大穴開いてるほうを放置してピンホールの方だけ叩くのは馬鹿だろ、と言ってるんだが。 >>69
はっきり言ってええんか？w
藤田の間抜けが金子の走狗となって倒壊の伝令やってるからだよw ヤードに向かう林道は去年の台風で路肩が崩れたままで通行止で大井川の河川敷に仮設の道路。
しかし、ここのところの大雨で林道は通行止めだし、べつの箇所でも崩壊？
そんな状況で、工事の許可を出せと言った国交省の事務次官。
どうやって現場にむかうのか、工事の関係者が危険な目にあう。
自分はよくても他人はどうなってもよいという考え方が多いリニア推進派と同じ。 \\\\\|//////
(´・ω・｀)
JR東海
①東海道新幹線「のぞみ」約半数を目処に静岡と浜松に停車させます
②東海道新幹線「ひかり」全列車を静岡と浜松に停車させます
③東海道新幹線「ひかり」静岡と浜松以外の静岡県内各駅に停車する本数を1時間1本を目処に増便します
④牧之原市にある富士山静岡空港の近くに東海道新幹線の新駅を当社の全額負担にて建設致します。飛行機の発着時刻に合わせて上下の「ひかり」を停車させます
⑤在来線の東海道本線熱海～豊橋間の列車本数を大幅に増便します。平日日中は1時間6本運転しうち3本を快速運転します。静岡都市圏、浜松都市圏の朝夕の通勤通学時間帯の列車も大幅に増便し特別快速、通勤快速を運転し利便性を大幅に向上させます
⑥静岡県山間部と在来線の東海道本線を連絡するJR東海バスの新路線の運行を開始します
川勝静岡県知事
「リニアの静岡県内工区に関してJR東海と前向きな交渉に入ることを決定した」 赤石岳、荒川岳、塩見岳という
アクセスめちゃめちゃ不便だった南アルプスが
リニア工事によって、道路整備されるから
行きやすくなる
みんなめちゃめちゃ嬉しいやろ >>244
その結果は有識者会議待ちでしょ？
川勝もそういってたはずだけど？ >>254
自分はよくても他人はどうなってもよいという考え方って静岡そのもじゃないの どうして国交省が直接交渉に乗り出したのかさっぱりわからないぞ
首相動静（７月３日）
午後６時２３分、東京・赤坂の日本料理店「もりかわ」着。
葛西敬之ＪＲ東海名誉会長、北村国家安全保障局長と会食。
午後９時１分、同所発。 >>250
条約っていうのは外国との決め事なんだけど。 つーか国交省も本気で調停しろよバカが。やる気見えねえよ >>235
JR東海がなし崩し狙ってるのなんてミエミエだろ >>252
既に穴が開いてるからと、もっと超でかい大穴開けさせる馬鹿はいねーよｗｗｗ >>83
だって倒壊も国交省も落とし所持ってきてないだろw
上から目線でとりあえず掘らせろ、とりあえず工事させろとごり押ししかしてない >>257
>その結果は有識者会議待ちでしょ？
じゃあ、ＪＲは待てよ >>241
減る可能性は最大でゼロコンマ数トン/秒だよ。つまり数百キロ、最大にみつもってだ。
現実にはなんの影響もないよ、あるってんなら具体的に言ってみろ、低能タコ！ >>245
甲府駅につくれば、上にも書いたけどサテライトオフィスが出来るで。 必要なときだけ都心へ。 静岡のあの尖ってる部分だけ長野県か山梨県に移管すれば今すぐ解決するぞ(適当) >>234
じゃあ営業係数が低い順になくしていきましょう！
最後に東海道本線がなくなってもJR東が特急を走らせるので全く困りません >>41
観光収入減るぞ？
観光で落とされるお金をなめてはいかん
自分のところの県民が仕事で東京やら大阪やらに行き来しにくくなれば県側も焦るだろう >>267
もっと超でかい大穴？ 数字出してみろ。 大井川の水を名目にゴネて
おこぼれの道路整備事業もらう腹積もりやった島田市長が
キチガイ川勝があさってに暴走し始めたから
ちょ待てと
国土交通省次官とお話させて下さいと言い出したやんけ >>267
算数もできない馬鹿。
一万円損してても１円のほうが大事だってよｗ 国交省の事務次官と喧嘩してどうするんだよ
知事ももうすこし建設的に話をしたらいいのに >>112
これだわ
しかし国際社会だと、例えばイスラエルの肩を一方的に持ってパレスチナにだけ要求押し付けるみたいなことがあるし
ある意味デフォなんかね？ >>272
そこを東京から人口回帰の呼び水にするのが山梨県にとって最大の利益になるだろうな 早よルート変更するか西から作り始めろよ
それか計画自体中止に >>1
３１１のとき静岡の茶葉から基準を大幅に超えるセシウムが検出されたとき
知事の川勝はその事実を封殺しようとした過去があるからな
「自分のところさえ良ければほかの地域の人間がどうなろうが知ったこっちゃない」
川勝はそういう男だよ
■5月18日
厚労省からの「荒茶※」に対する残留放射性物質の検査要請に対し、静岡知事拒否
↓
■6月10日
自主検査により、静岡産の茶葉から国の基準を超える放射性物質が検出されたと
ホームページで公表しようとした業者に対し、静岡県知事がそれを控えるよう要請
↓
■6月17日
フランス・パリのシャルル・ド・ゴール空港での検疫により、輸入された静岡県産の茶葉から
規制値を超える1kgあたり1038ベクレルの放射性セシウムが検出
↓
放射性物質が付いた茶葉を出荷してしまったり、海外からの日本産茶葉に対する信用を落としてしまう
https://www.excite.co.jp/news/article/Rocketnews24_114585/ 地方自治体での首長不信任決議
要件
地方自治法第178条の規定により、議員数の3分の2以上が出席する都道府県または市町村の議会の本会議において4分の3以上の賛成により成立する。地方自治法第281条以下に定められた東京都特別区においても、この規定が適用される。
不信任議決の要件は次の2つである（地方自治法第178条第3項）。
議員数の3分の2以上の者が出席
出席議員の4分の3以上の者が賛成
静岡県議会
定数68
県政与党(19)
ふじのくに県民クラブ (19)
県政野党(48)
自民改革会議 (38)
公明党静岡県議団 (5)
日本共産党(1)
無所属 (4) >>62
なのに知事はあまり表に出てこないよな
大阪と同列かそれ以上だと声を大にしてるくせに、この前の京都コロナの時だって全然出てこない
プライドだけ高い奴はゴミだわな >>25
前より減る量が少ないからＯＫなんて言ってたら、
水がなくなるまで許可しろって話になるやん。
どっかで歯止めをかけんとあかんけど、
静岡県知事にとってはそれが今なんやろ。 >>273
山梨編入でいいよ。ついでに富士山も全部山梨にしていいよ >>277
>もっと超でかい大穴？ 数字出してみろ。
ＪＲみたいに何の根拠もない数字でいいなら、じゃあ、今の一億倍の超大穴ってことで
数字で判断する以上、不許可しかないわな >>136
新幹線のレール剥がせよどうせならw
それか新幹線税なw 猿州土人は部外者だから黙ってろ
80万人もいて市長が無投票当選する閉鎖的な超クソ田舎が >>262
あ、条例だったね。すまんセルフ置換しといてね。
>>269
トンネルは水の問題が重要でそれは国も交えて専門家で話しましょうというのは
JR、静岡県、国の三者で確認済み。
今話しているのはトンネル工事の準備にあたるヤード工事。
今回の国土交通省の提案はヤード工事は静岡県の反対理由にある水の問題からは
遠いので条例に従って手続きを進めたらどうかという事。 >>207
川の水が減る恐れがあるという
明確なデメリットがあるから反対してるんだろうが
これほど分かりやすい原因があるのに
JR東海も国も高圧的にも程があるわ >>289
>前より減る量が少ないからＯＫなんて言ってたら、
>水がなくなるまで許可しろって話になるやん。
wwww >>282
コロナ後は都心のオフィスに多くの人間を常駐させないことがデフォになってる。今後も続くだろう。 >>223
利便性だけじゃなく、世界に技術アピールをする場でもあるわけよ
なんでもかんでも必要ないからーとしてると落ちぶれるぞ
ただでさえ落ちていってる国なのに 地方交付税を減額したり、静岡県の面積減らしたり
出来ることいろいろやっていいと思うかな。 静岡なんてお上のご威光に日本で一番弱い連中だから、東京の威力をちらつかせれば、一瞬で屈服するよねw
県知事は静岡県で孤立するねw事務次官の方が静岡人には偉い存在だし。
ふるさと納税でも、最初に日和ってたのは静岡県の市町だしw 社長も次官も横柄なんだよ。
人に頭下げる態度ではない。
知事も人間だからな。言い方や誠意次第では態度変わる可能性もあったが、余計にヘソ曲げられたな。6月中どころか7月も半分近く終わった。どうするん？ >>231
それのどこが公共の福祉を適用するレベルなんだよ
新幹線より少し早いだけだろうが
公共の福祉を舐めてんのか？ >>246
バカでしょ
通ったものに何を言っても無駄
佐賀は国とJRと自治体と負担分が決まってる 島田市長や川根本町町長にしたら
大井川の水がー
と喚いて
国道473号線を拡幅整備してもらえたら
大成功のはずやったはずが
キチガイ川勝があさってに暴走し始めて
オロオロしてるやん
国土交通省次官さま怒らせてどうするねん ここで静岡批判してる人間って、リニア乗りたいのが本音というか、それだけだよなw >>293
7/pxrBqV0
あ、完全に逝ってるお方でしたか。 リニア推進派が非現実的なことをかいているが、静岡県内のJR東海の路線を廃止にしてもリニアは開通しない。
ちなみに静岡県でも在来線の熱海駅はJR東日本、熱海~伊東の伊東線もJR東日本だから。
あと、熱海~豊橋の東海道本線は、JR貨物の貨物列車も使用している。
沼津と東静岡にJR貨物の駅もある。
日本の東西の物流を担っている。
山間部を走り、真冬の大雪に弱い、中央本線では無理がある。
トラックの運転手が不足しているし、貨物列車は必要。 >>303
くだらん知事だね。川勝と井戸はキチガイ知事 静岡通らないルートでいいじゃん２、３分遅くなるくらいだろ
知らんけど 駿河と遠江で静岡を分離分割、伊豆を東京の別荘地として首都圏に編入、静岡県は解体しろ >>308
具体的に数字を出されて何の反論もできなくなったのは、わかったｗｗｗ >>234
\\\\\|//////
(´・ω・｀)
JR貨物
「マジ勘弁して。会社が倒産してしまう」
JR西日本
「サンライズ出雲・瀬戸、中央線経由で運転しろってか」
日立製作所、近畿車両
「甲種回送も中央線経由にしろってか？中央線の輸送能力がどれだけあるのか知ってるのか」 >>135
認可出したら政治的に終了だし、不許可も出す勇気もない。
延々と先延ばしして国の強権で押し切られたという形作りしたいだけに思える。 >>290
あそこは浅間大社の社領だからどうにもならない。ついでに言っとくと、浅間大社は静岡県が本拠地。必然的に静岡県に編入されてしまうよ。 作業員の安全は県が考える事では無いでしょ
事業主が考え実行する事だから リニアが計画された当時なら国益と言えたかも知れないが、
今やポストコロナの時代。高速移動への需要減少が確実であり、
石炭火力発電が国際的に排除され電力需要のコントロールが必要もになっている
時になってなおリニアも国益と言うには無理があるな。国交省もその辺は冷静に
考えて、やけどしない方が身のためだと思う >>275
JR東が東海道線に特急を走らせる
馬鹿かお前はｗｗｗ
JR東こそ特急を絶滅させたいと１番息巻いてるJRなのにｗ >>288
意外と線形が良くないな
線形重視と聞いていたんだけどな 島田市が国交省との直接交渉言い出したって事は、大昭和グループは反対してないってことか。
でもしょうがないね。知事を次の選挙で入れ替える以外に手はない。工期遅れはしかたないでしょ。 リニアて宮崎の実験線から何年経ってるの？
もう時代遅れになるよ >>302
そのお江戸は我が駿府の町割りを参考に作られたわけですがねw
静岡の方が東京よりも格上なんだよ。お粗末様でしたw >>315
そういうのは通れば良いんじゃない？
線路はJR東海の所有物なんだし。 >>316
自分もそう思います。
振り上げた拳がおろせなくなったから国にぶん投げたという感想です。
個人的な考えですが
当初静岡空港駅なりなんらかの見返りを期待していたのが得られず
その対抗として出した水問題で引けに引けなくなってるのかなと。
国が強権的に押し切ってくれれば川勝知事も助かると思ってるのではないでしょうか。 >>322
地質の関係だろ。真っ直ぐなんてむりだわ 中国リニアに最高速度でも並ばれた中央リニアに何のメリットもない。
そんなもののために静岡を砂漠化されてたまるかよw さっさとリニアを開通させて羽田～伊丹便を駆逐しろよ。貴重な羽田枠を有効利用させてくれ。マジで。
大阪とか鉄道で行けばいい程度の距離に多数の便を運航させて貴重な羽田枠を浪費するなよ。
大阪はマジでうっとうしい。 >>326
はいはい、全国最底辺の政令指定都市の面汚しが何を言ってるんですかw
世田谷区1区にも人口で劣る田舎町は未だに数年だけ住んでた徳川家康が自慢ですかねw
負け組の巣窟だろ >>306
リニア工事の水絡みの件に一番口出してたのは川勝じゃなくて染谷ね
そういう打算があったから
でも川勝バグっちゃったw 川勝知事ってヘラヘラニヤニヤ、嫌がらせのつもりかも
あのじいさん頭悪いだろ、静岡には失望するわ >>250
倒壊と言ってることが一緒
全く打開案になってない >>328
なんで助けなきゃいかんのよ。キチガイ知事自爆しろ >>252
水利権とはそういうもの
後から割り込む方が余地がなければはじき出されるだけ >>311
静岡名古屋間５０分が６０分になるくらいのもんだろ。
とっとと迂回しろ 地球において最も重要な資源のひとつが水だよ
どんな人間もきれいな水がないと生きられない
リニアがなくても生きていける
どっちが重要かよく考えるべき \\\\\|//////
(´・ω・｀)
国が自治体の権限を越えて土地の収容と利用ができるように「リニア特別法」を成立施行しろ。これで静岡県の決定に関わらず静岡県内工区の工事に着手できる
もちろん川勝と静岡県は国を相手に決定を不服として法律の無効と工事の差し止めを求めて裁判を起こすだろう。が、なぁーに工事の仮差し止めさえ裁判所に退けさせれば最高裁の判決が出る頃にはリニアの工事はとっくに完了して運転が始まってるwww >>325
どれも現実性がないな。
せめて静岡県民がリニアの利害関係者だったら、不信任の可能性は有り得たのに。
沖縄基地問題みたいにリニア許可すれば数千億の振興予算を国が出すなら、県民意見も割れるだろうに。 のぞみに乗る人は静岡に停車してほしくないと考えない時点で身勝手だ >>334
静岡がなければ東京もなかった。ちなみに最底辺の政令市とやらは人口が70万を割った浜松とかいうDQN村だわw >>250
国は協議しつつとりあえず工事始めさせてくれと言ってる。
それは最初から了承ありきで話を進めてるわけで、ふざけんなって話よ 静岡県は正しい。
静岡県は素晴らしい。
リニアなんてとんでもない！ >>280
え？
倒壊の取締役就任予定者かと思ったわw >>73
大井川水系にダムを大量に造るのを認可してきたし、若干は取り返したとはいえ、富士川水系に水を流すのを許可したりと、
これまで静岡県庁は大井川を蔑ろにし続けてきた。単純に、静岡空港新駅着工を認めなかったJR東海への嫌がらせを
しているに過ぎない。その点で、川勝知事は卑しい性根の人物といえる。 >>346
アホウ
人口70万を割ったのは寂れた田舎町の静岡市や
摩天楼アクトそびえる大都会浜松市は人口80万人や 計画の完全はくしと山梨の実験線の撤去までがセットだ。
それが無理なら静岡はJRとガチの戦争だ。 >>340
そもそもダムによる取水と違って、トンネルの影響なんて大雑把にも読めないんだから、
>>293
>ＪＲみたいに何の根拠もない数字でいいなら、じゃあ、今の一億倍の超大穴ってことで
>数字で判断する以上、不許可しかないわな
みたいに最悪の影響があると考えるしかないから 川勝の得票率は西部と東部伊豆で高く、中部では半分以下
中部のリニア騒ぎで票が減ることはあっても落選することは無い
自民党が擁立するのをためらう選挙区 >>74
今時我田引鉄は止めろ。国鉄はそのせいで大赤字を垂れ流してJRに分割させられたんだろう。
静岡県をゆすりたかりの県にするな。 >>354
キチガイ川勝は
伊豆の山全部をハゲ山にする
韓国企業のメガソーラーは
喜んで承認したんだよなあ >>346
浜松が80万割ったとか、どっか独立でもしたのか？ >>296
ヤード工事って、トンネル工事のためにする工事だろ
そりゃあ本体工事と一体だから認められるわけねえわなw >>172
>>229
期待通りのレスをありがとう 人口減と高齢化で新幹線すら需要を維持できるかわからんよな。
もうこんな人口減少国には飛行機だけあればよくね？ >>327JR貨物は自社の線路をほとんどもっていないから、旅客会社が所有している線路を借りて貨物列車を運行している。
線路使用料をJR東海などに払っている。
第三セクターになった、東北本線の盛岡~青森の２つの第三セクターは、運賃収入よりも、JR貨物からの線路使用料がはいるから赤字でもやってゆけるとか。
豊橋~熱海の東海道本線がJR貨物の初の幹線級の自社線になるのか？
旅客列車は子会社を作り運行とか？
現実的には無理があるけど。 >>353
相変わらず嘘つき浜松は鬱陶しいな。嘘つきは泥棒の始まりだよ強盗村の浜松さんw >>347
腎臓がダメになったときには思い出せ、自分が言った言葉とその意味を >>359
だからさ、静岡って日本人なのか疑わしいんだよね リニアは必要ないという意見も分かるが、今の新幹線は過密過ぎるし（コロナ除く）老築化や防災面でも心配が残る。新たにバイパスを造るにあたり、今更1964年の技術を使うかって話。 静岡市の人口がいつのまに増えたのかと思って、静岡市の人口を確認したら、
なんと70万割ってるのなw
70万で政令指定都市に成り上がったこともチートだけど、それを切るってw
ちょっとありえない… ちなみにトンネルの上にある大井川の標高は2400mくらい
856 不要不急の名無しさん sage 2020/07/07(火) 14:49:52.14 ID:/umn6f+r0
これをみても、伏流水というのか？
大井川と本抗がこんなに離れてますがwwwww
https://www.at-s.com/news/images/n78/778726/IP200622MAC000020000_O_1.jpg >>337
打開策も何も業務が被ってる人たちの振り分けじゃないし
当たり前の話だと思うんだけど？
林道の回復工事を行う作業員が条例の協定の事務作業するの？
>>348
ふざけんなよはわかったからどの点がふざけんなよなの？って聞いても
知事は話をはぐらかすばかりで一向に答えないんだよね。
その流れも空気感で感じろよとかではなく次官が単刀直入で聞いてるのに。 >>367
\\\\\|//////
(´・ω・｀)
JR貨物
「その通りっす。静岡県内の東海道本線を保守できるだけの企業体力なんてうちにはないっす。ムリっす」 >>316
正式な申請出てないのに何ほざいてんだ？
>>318
作業員の状況が危機的にもかかわらず許可出してやばいことになったら許可出した人間が訴えられる >>370
川勝知事を罷免するか、リニアが通る地区を長野県か山梨県に移せば解決する。静岡県全体への懲罰は要らない。 静岡県や静岡県人を叩いている人間は個人的に恨みでもあるのかと思う。
静岡県=朝鮮人はヘイトスピーチになるんじゃないのか。 >>372
>リニアは必要ないという意見も分かるが、今の新幹線は過密過ぎるし（コロナ除く）老築化や防災面でも心配が残る。新たにバイパスを造るにあたり、今更1964年の技術を使うかって話。
リニアは1962年の技術だから、論外だわな
https://www.linear-museum.pref.yamanashi.jp/about/history.html
1962年
昭和37年
東京－大阪間1時間を目指し、新幹線の次の超高速鉄道としてリニアモーター推進浮上式鉄道の研究がスタートしました。 >>1
拒否することが前提にあるからどんな話も進まない >>373
浜松が県庁もないくせにイキってつくてっぱんの嘘だよな？ 静岡静岡って騒いでるけど、まとまりなんて全く無いからな？
岩手県みたいにコロナ第一号を気にする奴なんていない風土 島田市長の発言はちょっと意外だった。
前市長の震災がれき受け入れ等に反対して当選した人だから盲目的なのかと思ってた。 結局、ゴネる為にリニアを静岡県に通らせただけ
JR東海も静岡空港駅を作ると約束しといて、リニアの工事が終わったら静岡県の新幹線駅すべて廃止します
と言えばいい 話が全然まとまってない今の状況で工事を開始したいってのは無茶だろ
この事務次官は何しに行ったん？ 浜松は好きだけどな。県庁浜松にすべきだろ。なんなの静岡市って >>379
しーっ、もっと書き込ませればヘイトスピーチ認定されるからw >>16
国が昔にダム発電所を作って
川が干上がってな
水を流せ運動がおこったの
で勝ち取った
でも建設場所は奥でトンがってる場所
全然関係ない位置だが文句言ってるｗ >>372
別にリニアが必要でないとは言わないし、川勝もそうは言っていない。
ただ、国益という錦の御旗を掲げられるほどのモノではなくなってきてるだろってこと >>375
だから、水量減ったら無制限に補償するっていう契約しろって言ってるやんｗ 大井川の水問題の原因は、発電用ダムにある。
ダムにより毎秒数十トンの水流のロスがあり、
ダムからの放水を増やさない限り水問題は解決しない。
リニアトンネル工事では最大限で毎秒2トンのロスとされているが
ＪＲの技術で毎秒0.7トン以下に削減でき（実績はある）、
その残りもポンプを使って川に戻すとしている。
ダム問題に比べればトンネル問題なぞちんけな話だわ。
トンネルがどっちに転んでも、水問題は今後もどうにもならんのだから。
火力発電をどこかに一基増設してダム発電を一か所停止すれば
水不足を解決どころかおつりがくるレベル。
川勝はＪＲ東海に噛みつくんじゃなくて、電力会社にこそ働きかけるべき。
そのために国交省や政府、さらに世論を味方につけるべきなのに、
何やってんだろねｗ >>372
どうせ人口は勝手に減るし、路線を新造するよりも、既存の新幹線を改築したり増やしたりで対応すればよくね？
新幹線の技術だって1964年当時より格段に進歩してる。 >>387
キチガイ川勝の暴走で
水がーをタテマエに
ゴネてきた目的のおこぼれ補償がふいになるのを危惧して
大井川下流の島田市長が次官とお話させて下さい
と言い出しただけでも大成功やろ >>386
県内の新幹線駅をすべて廃止してJR東海にはどういうメリットがあるの？ >>381
駅を作れって言ってたのにな
どう見ても嫌がらせ >>309
だからなんなんだ？貨物線は勝手に使ってろよ。
熱海がJR東日本なら熱海までは駅が残るだろうよ
但し、新幹線駅とJR東海の在来線駅はすべて廃止、な
バスでも乗ってろ静岡土人 静岡県=朝鮮人とは、誰も書いてないよな
県内の市町村を強盗呼ばわりしてる人はいるけど 水を戻せよw その程度の技術もないのに何がリニアなんだよ。ゼロ戦の頃から何も学んでない日本人。 >>387
リニアは国策だからって圧力かけに来たんでしょ
恫喝一本で纏めに来た >>395
JR東海が何様だよ
その高圧的な態度の根源はどこから来てるの？ >>1
そんなちっぽけな付帯工事認めろとかじゃなくて
本工事の方で、理解が得られるようなことに力を入れろよ
本末転倒 >>375
当たり前と思ってるのは倒壊と国交省
静岡県や沿岸自治体は全くそう思ってない >>1
知事まじで応援してるわ
正義を貫いて欲しい 東愛知の浜松は県庁もないくせに県都静岡に嫉妬してくるのがマジうざい。
「浜松を同じ静岡県と思ったことは一度もない」と地元出身の広瀬アリスちゃんも
言ってるくらい。静岡県民から浜松はメッチャ嫌われてるわ。 >380
研究スタートを当時の技術とは言わない。
弾丸列車の構想なら戦前からあった。 >>394
>リニアトンネル工事では最大限で毎秒2トンのロスとされているが
それ、JRが何の根拠もなく勝手に言ってるだけ
しかも、毎秒20トンでようが200トンでようが2億トンでようが2トンしか戻さないと言ってるんだから、話にならんわな、 頑なに先っぽをちょん切ろうとしないで
迂回しなさい こうなったら静岡は通らずに線路つくって、だけど汚染水だけ静岡に流れる川の上流から流したくなってくる >>255
無理
そんなのぞみを混同、混乱させることは絶対にない 駿河と遠江で分離分割、伊豆は首都圏に編入、静岡県を解体すれば問題は消える。
ふるさと納税も相当やってた小山町が真っ先に日和ったのは笑ったけど、
静岡なんてそんな程度だろう >>405
高圧？どっちが高圧だ？なんかヤクザにお前がヤクザと言われてる気分だぞ >>407
島田市長は違うみたいやけど
川勝が暴走し過ぎて計画がパーになりそうで
オロオロし始めてるやん
次官さまお話させて下さい
島田市の分の補償はお安くしときます >>261
どうして誰もコメントしないのかさっぱりわからないなｗ >>410
>研究スタートを当時の技術とは言わない。
いや、当時の技術水準では有望と思われた技術なんだが？で、現在は、
>>332
>中国リニアに最高速度でも並ばれた中央リニアに何のメリットもない。
だってよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>394
だからその予測を出せよw
お前の脳内妄想ではなく科学的根拠を示してな？ >>408
最初は静岡に駅を作れと言って
案が無くなると水源がーと拒否してるんだけど
何処に正義が？ >>398
静岡県内のこだまとひかりを走らせなくて済むから、のぞみが増やせるし、人件費も減らせるからメリットしかない
あっリストラされるのは、静岡県民だけな 迂回もないな。計画そのものの白紙と山梨の実験線の撤去。
これ以外に静岡県に妥協できることは一切ない。 >>409
結婚してテレ朝辞めて浜松に移住した竹内由恵が、全く友達できないとラジオで嘆いてたね 川勝知事「今できることは作業員の安全を確保することでしょ」
工事を阻止しているのに作業員の安全を確保するとは具体的にどういうことなの？ｗ
なんくせもいいとこだろｗ 所詮、お代官様に平伏して絶対服従の県民性なんだから、県ごと潰すよ？とか言われたら屈服すると思うよw JR東海と静岡市と地元住民は大筋合意ができてるのに川勝だけが反対してる状況だもの
地元住民はこれ以上拗れても仕方ないから国交省に間に入って話を進めたいよな 乗りもしないリニアみたいなオモチャより自然や水の方が大事だろ？
勝手に国策にすんな もはや不要だわ >>321
馬鹿か
JR東が作る特急は東海道新幹線の客をごっそり奪うものだｗ
一日５万弱は利用する新たなドル箱だよ >>423
水が枯れる可能性が低くないのは別のトンネル工事で前例があるから、単に駄々こねてるわけではない >>432
自然が大切とか言ってダム作らず悲惨なことになってる地方があるね >>431
>ｷﾁｶﾞｲのくせに数字を語るなよｗ
>>271
>減る可能性は最大でゼロコンマ数トン/秒だよ。つまり数百キロ、最大にみつもってだ。
のことか？それ騙ってる気違いって、お前だぞｗｗｗｗｗ >>433
安心しろ
JR東海が線路を貸さないだけwww
お前らは熱海から高速バスでも使ってろ どうすれば納得するかも示さないで回答だけ求める奴とはいつまで経っても平行線。 >>430
こういうやつねw後ろから平気で刺してくる虎の威を借る狐の巣窟でしょう。
知事はよその人だし、大変だねえ。 静岡県ガンバレ
売国加担拒否しろ
国土守れ
ガンバレ >>434
駅を拒否られたら突然水がーとか騒ぎ始めたのにねぇ >>13
飴はやらん。黙ってこっちの言うことを聞け。
これがJR東海の言い分じゃん。 国鉄分割民営化の時にJR東日本とJR西日本の旅客会社とJR貨物の三社の計画だった。
しかし、東海道新幹線をJR西日本にやらせたくない三塚という政治家が、表向き名古屋本社のJR東海を作って東海道新幹線を分割民営化の時に与えた。
表向きけ名古屋が本社のJR東海と書いたのは、
東海道新幹線の主な部所は東京にある。
JR東海は名古屋本社と東京の新幹線の管理拠点が同等。
静岡支社は左遷先。
国鉄時代の体質のままで、リニアの工事現場までの道路建設の説明会で高飛車な態度をとって、住民どころか静岡市長まで怒らせたからな。
まだ、大井川の水が減る問題が公になる前？だったかな。
初動でJR東海は交渉に失敗している。 最後に国交省に残されたチャンスとして、
島田市長を何とか丸め込むというのがあるな
あのおばちゃん市長を振り向かせることが出来れば
リニアは救われるかも知れない 水利戦争ずっとやってきた土地柄だから、どいしようもないわ
静岡回避ルートしかない 問題ないですって言ってくれる学者をたくさん集めて
調査をやればいいだけだろ・・・ >>319
甲府市と富士宮市交換じゃないと釣り合わないけどｗ ま、これで次の知事選で、川勝の目は完全になくなったな。
来年の夏まで静岡のバカぶりを存分にさらして
楽しませてくれやｗ 世界で最も環境問題に対して権限を持つCOPとは
生物多様性条約の締約国会議のことです
大井川の水量減少は条約違反になる見込みが高いことを
専門家も指摘しています >>440
水の補償ができないなら他ルートにするしかないし、
静岡県もそれをひとつの選択肢として提示している。 >>430
知ったかぶるな
静岡市は水と関係ないからだ
それ以外の水と関係してるところは反対してるわアホ 着工してからごねだしたのが全てだろ…
何が正義だよ笑わせんな >>439
県知事が国家事情を左右できるんですか？そんな権限あるんですか？ >>444
報道ベースでしか見てないからそういう風にお前が見えるだけじゃね？
水資源の懸念は初期から言ってるはず ま、当たり前だな。
静岡県民８０万人の水が危ぶまれるわけなので、
リニア工事は、８０万人の水を枯らすこと。
どう責任取るよ？
８０万人を不幸にして、それを踏み台にしてリニア通すの？
アホかと。 >>23
一部の国民に犠牲を強いておきながら何が国策だ。笑わせるな。 あ、相手が納得する考えがそもそも間違っていることを説明しても理解できない相手の場合も
いつまで経っても平行線 2027年に東京-名古屋間開通、2045年に大阪まで開通か。
こんなにちんたらやってたら、大阪まで通すのはもう無理だろwww 沖縄のように駄々こねれば国から銭が出ると思ってるんだろ 静岡全体が狂っちゃったのかと思ったけどどうも知事の川勝だけが東海への私怨で強硬に反対してるんだな
川勝は最早売国奴と言ってもいい どっちにしろ大井川水系で洪水が起きればＪＲのせい、水不足が起きればＪＲのせいと言われるのは確定したなｗ >>438
では廃線にしないのであれば国交省は認可しませんねｗ 静岡こそリコール請求すればいいと思うけど県民の総意なんだろうな
まあ水源問題は単なる建前か本気かどっちともとれるからな >>434
場所見て見
静岡を極力通過しない様に
チョイ迂回してる
あの位置で静岡の川にほぼ影響ないよ
静岡のとがった場所
大阪や奈良に色々境界線をいじくった政府が
何もしないのが不思議な位に
他県に編成しても良いぞと思う 県を飛び越えて、大井川流域の首長に直接国が圧力かければ、速攻で降伏するよな。
ふるさと納税思い出せよ、静岡県には結構やってた市も町もあったのに、総務省がわかってるよね？
と言ったら、速攻でジャンピング土下座してたぞw >>461
それはあくまでタテマエで
ええ具合の落としどころの
道路整備事業をもらうはずやった
島田市町がめちゃめちゃ焦ってるで
キチガイ川勝が暴走し始めたから >>394
そんな交渉はJR東海がやることだろ
馬鹿じゃねーか？ >>466
民間投資だから国家事業じゃないと言いたいんだろ？
じゃあなんで国交省が出てくるのかな？政府が融資するのかな？
みんな敵に回すよ？ >>39
現場に向かう道も崩れていれば、救急医療の体制も整わない。
そんなお粗末な状態で着工を認めたら行政にも責任が及ぶだろ。 >>441
そりゃあ現段階では示せないわなw
倒壊と国交省に言質取られてしまうから
やつらはとにかく静岡県の言質取ってとりあえず工事したいだけだからな
とりあえず国の有識者会議の結論がでたら県の有識者会議に持ち帰って、あと利水団体とも協議して、それからだろ 不買運動を進めるしかない
たった９キロの区間しかないのにここまで国益を損ねる県に金を落とすことはない
静岡の主な特産品は
お茶・みかん・いちご・メロン・わさび・うなぎ・桜えび・にじます >>468
いや、大丈夫だよ。
工期は大体余裕をもって設定するもんだから、不慮の事態に備えて。
来年の夏にバカ知事は引退で、一年程度の遅れは取り戻せる。 >>372
新幹線すでに減便して乗車率４０％が関の山です 大阪福井の新幹線が開通してないんだから リニアで開通しろ >>393
今回の国土交通省の提案は水問題に関与しないヤード工事についてだよ？
会談動画も見ず詳しく調べない人が話をややこしくしないでくれないかな？
>>407
そんなわけないでしょｗ
今回川勝が言ったのは一つのタスクが終わるまで
他のタスク（≒部署）は一切段取りせずに動くなって事に等しいんだよ？
そんな非効率な組織日本中どこを探してもないと思うけど。
普通はいろんな部署が協調的に動いて
スムーズに動けるように段取りする。 川勝みたいなキチガイ知事って定期的に湧いてくるし広域インフラ整備の許可権限は国が持つべきだと思うんだよな その水利権も
誰かから奪った権利だからな、
その自然も、誰かが手を入れた自然 >>443
静岡は余裕なの
リニア推進派はどうにもならんからダダこねてるだけ今に静岡の誹謗中傷が始まるｗ >>454
名古屋駅と霞ヶ関に落とすの間違いでは？ 実は駅名を「川勝」にしろってゴネてるとかありそう。 >>473
静岡と全く関係ないリニアで、水が出なくなるかもしれないんだぞ
認めるわけがない これで新幹線減便とかは露骨な嫌がらせはしたら駄目だろ。
こだま増便してひかり減便。
小田原～豊橋辺りの東海道本線の静岡県内通過の速達列車新設ぐらいが落としどころ どうせ静岡迂回ルートに計画変更したら懇願してくるんちゃうの ID:4u8xwG+U0は幾ら貰って書いてるの？
気持ち悪い 川勝がどんな人物かとか、意趣返しだとかは全くどうでも良い。
大事なのはその主張に道理があるか、もっと言えば裁判になった時に
ＪＲ倒壊が勝てるかということ。ここに向き合わない限り道は開けない。
勝てると思ったら国交省はそう主張しろ。勝てないと思うなら引き下がる
ことだ。役所は法による行政がすべて。変に政治的に動かないこと。 >>484
鹿児島と愛知がうなぎの出荷量1位2位だろ？ 流域自治体の首長が和解の姿勢示してんのに基地外川勝だけが暴走してるって構図やばすぎるよな >>479
民間が主体なら国家事業じゃねえよ
頭湧いてんのかよ >>475
知ったかぶるな
そこから水が集まるんだよ >>394
そのポンプは、JR東海が責任もって未来永劫回し続けるわけ? 静岡県は静岡空港新幹線駅の周辺調査って名目県の予算までつけてたから
やはり新幹線の新駅建設とのぞみの停車が目的かな？
しかも自分から言い出して静岡県が悪者にならないようにJR東海からそれを切り出すのを待ってる感じか
静岡県へのメリットが提示されない限り何かしらの理由をつけて反対し続けるだろうなあ 静岡県の新幹線について考えてみた
浜松駅は豊橋から近すぎるから廃駅
掛川駅は利用者が一万人と新幹線の駅としては少いので廃駅
静岡駅は人口が70万切っている都市に止まる必要がないので廃駅
新富士駅は乗り換えもできない駅なので廃駅
三島駅は小田原駅が近いので廃駅
熱海駅は小田原駅が近いので廃駅
やっぱり静岡県に新幹線の駅、いらないね >486 だからコロナの今は別だと書いてるのがワカランのか。 >>485
南アルプスに手を出して予定通りにいけるとは思えないな
ルート策定も環境アセスも机上論で線引きしたところだし
甘い見積もりから想定外のトラブルでもっと遅れるよ >>426
浜松ミンと仲良くできる東京人はいないよ
やらまいか、なんて意味もわからない言葉を今でもゴリ押しする人たちだからね >>500
懇願しねえよ。
そもそも静岡ルートで静岡にメリットなーーーーーーんにも無いから。
リスクとデメリットしか無いんだよ。なんで懇願するねん >>488
ヤード工事そのものがトンネル本体工事と一体の工事であって、当然水問題そのもの >>484
国内シェア8割のマグロとカツオも全国への供給をストップして高く買ってくれる
香港やシンガポールに売るよ。そうすれば全国の飲食店やスーパーからマグロと
カツオが姿を消す。 >>500
ばーか、何の利益もないリニアにそんなことするか 静岡叩きは大体鉄オタの仕業
存在が害悪な鉄オタに屈するな静岡 >>512
全駅必要。こだま増発して各駅の良さを堪能して貰うために15分停車。ひかりと東海道本線は静岡県内通過で 静岡人は上からの権威に弱い、お代官様に絶対服従、豆腐メンタルですぐ日和る。
だから東海も国交省も上からどやしつけて押し通す作戦だったんだろう。
知事がたまたまよそ者で、こじれたけど、静岡人が全員裏切って崩壊すると思う。
実際、戊辰戦争でも幕府直轄地の多い東海道で官軍は一戦も交えてないw
所詮、口だけ 県民数十万人の生活と産業を支えている川だからね
県知事という立場なら水が減らない保証・減ったときの補償を要求するのは当たり前だ
静岡叩くにしてもこの前提に立ってないものは聞くに値しないわ 大井川の管理委託を県から取り上げたら、国交省が直接許可を出せるので、
とりあえず工事を始めさせて、水が実際に減ったと証明されればJR東海が水利権者に賠償すればよいだけの話だよなあ
さっさとやれよ
って年度末までは無理か 大阪ー名古屋を先にすればいいが、
JR東海だけでは無理か、JR西日本もか >>501
会見動画を見ての感想です。
少なくとも見てない人は見たほうが良いよ。→（>>18）
川勝の異常性がはっきりとわかる。
次官との会談の方がお勧めかな。 >>529
きれいごとじゃなくて金が欲しいんだろ？素直にそう言え >>503
工業製品も不買するよ
軽自動車はスズキ以外を買う
楽器は海外メーカーを買う 国会の議決でふるさと納税追放すればいい。
連帯責任で県内自治体全部 静岡不買ねえ
国産マスクを買わない、国産オムツを買わない、国産ルータを買わない、コンドームを買わない
大井川下流域の国内シェア突出した工業製品に限定しただけでもこれだけある
やりたければやれ 大型事業を見るとバカの一つ覚えみたいに利権連呼してるやつってちょっと前まではダム建設に反対してたんだろうね
もしかしたら今もか >>484
大手企業の工業群があるから
不買い対象がエラいことになりそう 静岡のためにがんばる知事は偉大だな
地方政治のお手本でもある >>528
どうぞどうぞ。ペットボトルのお茶が店頭から消滅するだけだよw >>523
アホか
徳川慶喜がいたからだろ？
馬鹿か >>485
2027年に遅れるって言ってるから騒ぎになってるんだろwww
多少の遅れなら間に合わせはするんだろうが、1年を取り返せるかねぇ。
交通インフラとはいえ、2045年までの計画ってのがなんとも時代錯誤だね。
25年後の世相なんて全くわからないだろうに。 >>524
しないと思うけど、されても文句言えないと思う。
静岡は殴っても殴り返されないと信じてるからできるんでしょｗ
まぁ返せないワケだがｗｗ
日本と韓国の関係みたいなもんだ。 >>543
何処がだよw
自分を独立国家の王様とでも勘違いしてる典型的な地方自治の失敗例でしょ >>545
違うんだなあw歴史を都合よく改竄しちゃいかんよ。 >>549
お前のところの知事は水が出なくなってもダンマリなんか？ >>533
裁判になった時「川勝は異常者です。よってＪＲ倒壊の勝訴です」となるのかよｗ >>539
まあ工場は移せばいいんだよね。その方が安いかもねw リニアには国の借金も投入してる
たった９キロの区間でここまで国益を損ねる県に金を落とすことはない
観光には絶対に行かない
富士山が見たい時は山梨に行く
静岡の主な特産品は、お茶・みかん・いちご・メロン・わさび・うなぎ・桜えび・にじます
これらは産地を確認して静岡産以外を購入する
軽自動車はスズキ以外を買って楽器は海外メーカーを買う >>513
リモートワークとウェブ会議と人口減少が同時に進んでくるから
２０年後に人口は１億人近くになるよ
労働人口はもっと減るね
優秀な外国人なんて入らず犯罪をする技能実習生が夜の街を仕切るようになる 実際にトンネル工事で地下水が分断されて水が全くでなくなった長崎県のどっかで
あったしね。まあ水が大幅に減るんじゃないかという不安は解らんでもない >>551
どう違うか説明してみろ、馬鹿丸出しだぞ >>553
水がー水がーアホの寝言みたいに言ってるけどさ、今の豪雨で嫌って程水来ただろ。よかったな >>546
静岡どころか
他でも遅れまくりらしいな
極めつけは用地買収もまだだったりとか >>560
水々連呼してんのは基地外川勝だけで流域自治体の首長は対話姿勢なんだよね >>539
観光にも行かないよ
のぞみも止まらないし不便だからね >>558
どーぞどーぞ、痛くも痒くもない
>>562
そういう意味不明な不幸を喜ぶのはみっともない JRの全路線を静岡から撤退させちゃえよ
泣いて謝ったら工費全額負担で許してやれ >>556
工場いくつ移動させるつもりだよ
そこまでやるくらいならリニアが迂回したらいい もぐら路線
乗る人 居るの？
リニア → 名称 変更 もぐら 静岡の人はどう責任を取るつもりらんだろうな・・・。 >>517
今回の国道交通省の提案は
ヤード工事自体は水問題に影響をほぼ与えないから
そこを本体と分離して判断してほしい
そしてその分離についての保障は国土交通省が担保するよという事なんだけど？
静岡県もヤード工事について水問題があるとは言ってないんだけど
何か勘違いしてないか？ >>503静岡県内にある企業と大井川の流域に工場がある企業。
SUZUKI、YAMAHA、HONDA、三菱電機静岡工場、日立清水工場、いなば食品、清水食品、HOTEI
田宮模型、BANDAI
鈴与グループ(フジドリームエアラインの親会社)
旧社名関東自動車(TOYOTAグループ)
サッポロビール静岡工場(焼津)、明治東海工場(藤枝市)、東洋水産(焼津)
ネスレジャパン、持田製薬、掛川、ツムラ、ハラダ製茶(島田市)、特殊東海製紙(※リニア建設予定地の地権者）
日清食品（焼津)、ソニーレコード、FUJIFILM（吉田町）
ユニ・チャーム（掛川市）
など。 だーかーらー
どんな利権があるのか知らんが静岡外せばいいだけの話だろ
いつまでも静岡に拘る奴はどんだけ土地買ったんだよ >>566
みっともないｗｗｗどうでもいいわクソが 県民にとってはかつての豊かな田園地帯だった丹那地区の苦い思い出があるからな。
コメや野菜が作れなくなって何とか牧畜を始めて丹那牛乳というブランドを作った。
元から取れなかったわけではない土地がそうなったんだから、JRに対する不信感を
払拭できないわけだよ。 >>561
君が調べなさい。いやマジで恥ずかしいよ？静岡人w >>567
どーぞどーぞ、今もいらないからこれからもいらんわ
>>570
JR東海の計画がお馬鹿だったんだろ 都道府県境って法律の範囲だろ？
立法府たる国会で東京都の飛び地にしちまえば済むんじゃね？ >>560
どんなに不安だろうが因果関係無視して補償しろなんて
ヤクザ顔負けの要求するようではねぇ >>565
ご自由にどうぞ
静岡すべて不買ならケツすら拭けなくなるけどそれもご自由にどうぞ 大井川が枯れるとどうなるか考えてみた
近くのお茶農家は、お茶の出荷量も減ってるし、農業を辞めるのに良い機会を得られる
工業用水として使っている企業は、残念ながら他県に工場を移さなければならなくなるが、他県は新たな工場がくるので産業が伸びて助かる
自然が大好きな静岡県は、工場や農地が失くなって、自然に戻るので大喜び
JRは自然がいっぱいな静岡県に協力して駅を廃駅にする
うん、みんな幸せになるね！ >>539
静岡産不買したらうなぎパイが食べられなくなっちゃうよ～
あれ大好きだから静岡産不買とかしません >>1
水問題が全てならば、解決方法はいくらでもある。
すべては、「工事を止めるだけでも莫大な負債を生む」ＪＲの足元をみた、いやらしい交渉手法にある。
だから、長い目で見ると静岡県は干される。
この先、県知事が変わったとしても、今回の騒動（利権ゴネ）を霞が関とＪＲは忘れない。
国の基幹事業からは外すだろうし、助成金も減額する。他にも、目に見えない手間が、静岡県発のプロジェクトに生ずることとなるだろう。
アメリカ帰りの県知事は、州知事のような立場を夢見ているのかもしれない。
彼を止めない、静岡県選出の衆議院議員・県会議員・県民。
すべて愚か。 停車駅近辺の土地を買った企業とか大損するかもしれない >>584
確かに自然が大好きなら農業も工業もやめるべきだよな やはり、新幹線の静岡空港駅を作ればよい。
地下駅が無理なら、島田側のトンネル出た所に作ってもいい。 >>572
生産地を確認して静岡産と確認できれば他を買うよ >>576
同じネタ何回も書くなボケ
リニアトンネルが通る荒川岳の頂上に畑があるんか?
味噌と糞の区別がつかんメクラか? >>566
そこまでの覚悟があるなら、
地方交付税交付金、静岡なしな >>568
水の永久保証より安いわ、大井川流域の工場を移転するだけだしw
そのあと、駿河と遠江で分離分割して、伊豆を首都圏編入で静岡処分は完了する このさい大井川なんて完全に枯らせればいいだろ。超すに越されぬ大井川なんて難所だったんだし。 静岡がごねるなら、山梨からトンネル掘って名古屋へつなげよリニア新幹線は >>577
答えられないならレスしてくんなよ
アホ
なー、なんで静岡だけなかったんだよ
改竄とか言ってたぞお前w JRは報復に静岡の駅全スルーでいいよ
全日本人の足をひっぱろうとしすぎるキチガイに飴を与えてはいけない >>558
部品単位で見たら国産車はほとんど買えないぞ ダムの新設や河川の補強工事が
なかなか進まないのも
何となくわかるな >>557
あったらどうする？ｗ
公的文書だし俺はスマホの何処かにドキュメントで保存してある、検索すれば必ず出るけど出したらお前全力で謝罪する？
環境アセスメントに対して知事が大井川の利水に影響の内容に、水量減少を引き起こさないようにと注文をつけてるぞ
逆に何も言わない知事って何なのと思うけど 沖縄のように国が本気で強権を出せば話は動くはずだろ
未だに内閣が動かないのは何故だね そうだ、大井川干上がれば平地増えて新しい産業もできるよ >>592
何でお前に決めつけられないとならんのだ、馬鹿か 水問題で盛り上がってるところ済まんが
今回の事務次官との会談は
水問題に影響を及ぼさないであろうヤード工事の是非についてだから
水問題じゃないという事を理解してほしい。 >>1
このやり取りだけを見ても川勝には池沼の疑いが出てくる キチガイ川勝があさってに暴走し始めたから
島田市長が国土交通省次官さまとお話させて下さいと言い出したぞ
リニア反対してるアホども
大井川下流の自治体が裏切り始めてるで >>601
とにかくバカの一つ覚えみたいに自然が大事だの利権だのいい始めるやつが害悪なんだよね
そして実際に建ったものが効果を上げても知らんぷりっていう ぶっちゃけリニアは計画そのものの完全白紙に戻して山梨の実験線は撤去する。
ここまでしてくれたら話し合いのテーブルに着いてやってもいい。 よし！静岡県産品は不買だ！
ただしトイレ紙は除くｗｗｗ リニアなんて時代遅れの産物は中止でいい
飛行機には敵わんよ 静岡土人、川勝についていって大丈夫かｗ
民主鞍替え知事だぞ、ルーピーや、デニーと同じ臭い >>583
トイレットペーパーごとき静岡でしか作れないわけがなかろう
生産地を確認して静岡県産なら他を買うまでだ
水が足りなくて困ってるんだろ？
静岡の物をみんなが買わなくなれば困ることもないじゃないか >>596
だから慶喜の命令じゃないってことだよ。あとは調べろ。勝手に都合よく歴史を改竄するな。 >>475
はい、素人の浅はかな見解出ましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
影響出ないんなら補償契約しろってのｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>581
JR東海が川枯れた所の補償をちゃんとやっていればな
補償しない奴の言う因果関係なんか信用されないよ こういうのはどうかな？
静岡県は新幹線の駅がたくさん作って欲しいみたいでJR東日本が大好きみたいだから、フリーゲージトレインの新幹線を在来線に各駅停車で走らせてあげるの
そして、静岡県が大嫌いなJR東海の新幹線駅はすべて廃止する
これで静岡県民が望む新幹線駅がたくさん増えるし、大嫌いなJR東海の新幹線に乗らなくてすむよ！
俺って天才？ よかったな静岡。大井川無くなって平地が増えるよ。やったね 空港は造ったけれど、人の気持ちを解せず。
利権誘導の嫌らしい引き延ばしをする。
その結果、国民からは分別のない県民性、やっぱり田舎者と嘲笑される。
空港を中心に街おこしを目論んだところで、そんなところに誰が行く。
静岡県の印象は、現在も悪化中。 >>604
静岡は自民党議員が多いからね
安倍ちゃんも迂闊な事を言えないのさ 何か交渉が前進するような提案がなされたりしたのなら別なんだろうけど
具体的な解決方法を提示せず、ただ認めろと繰り返すだけだから
これから考えるからとりあえず認めろって……
なぜこのルートに拘るのか、時間がかかってもいいから迂回させてしまえばいいのに
もちろん岡谷を通すほど遠回りなルートではなくね >>583
トイレットペーパーは四国でも作ってるけど 無駄にでかい静岡県を解体する最大のチャンス到来ですわ。 >>608
謝罪の確約がなければてめーでさがせ
公に出てる文書すらさがせねーのかてめーは >>618
だーれーが、命令だといった？
慶喜がいたからだと書いたぞ
池沼 出張需要で利益出そうとする方針は変えろよ
もう無理だろ >>18
川勝は嫌がらせしか頭にないなw
話し反らすし信用ならんわ 水資源や自然への影響が軽微と認められる範囲で速やかに工事を認めるよう提案
ねえ。
先っちょだけだから、ぜったい中出汁しないから、っていって迫ってるようなものじゃん >>598
静岡県産と確認できるものは他を買えばよい
嫌がらせには嫌がらせで対応しないと気がすまない >>624
しかしここまできたらもうリニア死亡の瀬戸際だよ
呑気に構えてる場合じゃない > （国交省の提案に）反対する権限というか理由を探すのが難しい。
川勝が行政の裁量権を逸脱してるのが理解してるようだな >>607
本工事と一体だと言っている。そして、本工事を拒否する理由が水問題。関係ありますよ。 >>271
そんなに影響ないんだったらＪＲが保証しますって言えばいいだろｗ >559
人口減少すると益々東京大阪の二極集中が加速する。 >>607
一応関係あると思うよ
静岡側の懸念はこれを足がかりになし崩しで本工事（＝水問題）までやられることで、
国交省の仲裁文書もそれを明記したうえで「なし崩しに進められることは絶対ないから許可してくれ」って内容だ 新しくできる大井川干拓地をどう生かすか考えた穂がいいぞ？静岡よ？ >>629
戊辰戦争当時、どこに居たんだよ？文字通りに居たからだろって
苦し紛れの反論にしても意味不明すぎw 次官様がおっとり刀で水問題の解決に動くかとおもいきや
完全にJR東海の代弁者でワロタ JR東海は静岡ルートの交渉が失敗した場合の次案の検討はしてないのか？
検討してるならそろそろ次案を実行すべき。
検討してないなら、なんともお粗末な企業だなwww
俺は検討してないに一票入れるwww >>638
大井川下流自治体の島田市長が
裏切り始めてるから
もうただのキチガイ川勝の暴走 >>617
ちょっと前のトイレぺ不足騒動でどこをフル稼働させていたのか覚えていないんだねｗ
他を買う？買えるのならご自由にどうぞ >>625
静岡の県地図見ようね
ここ迂回させると
長野に駅作るルートになるｗ 破砕帯から出る水が全部大井川の水じゃないから
それを「全量大井川に返せ」は間違ってるよ まじでJR東海はセコいな、さっさと保証しろよ
こっちは何のメリットもないのに水の保証で合意するといってんだぞ
合意する意味すらないのにな とりあえず静岡関係なくリニアの実績を作りたいんだよJR(と国)は
それで海外に売り込みたい
今からでも北海道に変更しようぜ >>647
JR東海は完全に国民を舐め腐った企業だから
まあ代替案は検討してないでしょうね とりあえず静岡県解体でOK
駿河一国に改易して静岡市だけ名前残しておけばいいでしょw >>643
静岡県が大好きな韓国企業がメガソーラーを作るから問題なし
これで原発を稼働させない理由ができるね！
静岡県！ >>648
結局狂人は川勝だけなんだよな
でも狂人に広域インフラ整備計画を揺さぶられる構造自体がおかしいから許可権限は国が取り上げるべきだと思うわ そもそもリニアいらないことに世間が気付き始めてるから
一刻でも早く着工したいんだろうな
そうじゃなきゃ急ぐ理由ないし >>1
出馬・不出馬に関する発言を二転三転しつつも、最終的に民主党、社会民主党、国民新党の推薦で同選挙への立候補を表明した。
つまり、最初からクズ
日本の足を引っ張ることだけが目的のカス >>653
しょっぼいヤクザの脅しみたいになってるね。大丈夫？ >>6
外堀は結局国土交通省とJR東海とアベトモ葛西がグルってだけ 最良の方法
１ リニア計画白紙
２ 中央新幹線計画に変更
３ ２ 完成後東海道新幹線リニア化 東京 横浜 小田原 豊橋 名古屋
４ 東海道新幹線廃止
５ 中央新幹線 三重 奈良 経由で延伸
６ 東海道リニア大阪開業
開業は遅くなるけど、水は守られる ウィンウィン >>648
偏向報道のミスリードにハマってるね。
島田市が折れるわけないだろ。 もう一回桶狭間をやって織田の尾張が今川の駿河を懲らしめたるか >>631
お前、探せないの？ｗ
俺今検索しても見つけたよｗ
２０１４年だから、知事意見だぞ！ほら頑張れ頑張れ！ >>649
一瞬で収まったあの騒動がどうかしたのか？
静岡県産かどうかを確認して静岡県産以外を買うよ
これから一生ね 土地の権利関係ってどうなるの？
計画している場所は県有地？ >>662
これが脅しって
工事した時に被害がでたら補償しろというごく当たり前の内容がヤクザの脅し？
頭大丈夫？ 名前が川勝っていう珍しい名前だから川・利水関係には敏感なのかな。川では絶対負けられないってかｗ >>677
ゼネコンに買収された議員がたくさん居るんだろうよ >>664
四国のトイレぺをコスト度外視で首都圏に運べば良いと思うよｗ >>673
現行の法制度でも因果関係を証明すれば補償されるがな >>673
被害がでてもでなくても減ったら補償しろ！！！だろ？？ これがヤクザじゃなくてなんなんだｗ
誰も味方してくれんよ？ 得する人以外。 >>640
東京ですら２０２５年から人口減少と総務省は見ている
お前の思いこみに付き合ってられないよ >>673
そんなこと言ってないっすよ。どうぞ補償求めて下さい。
まあゴネ具合で反社になるってだけで 不買運動を進めるしかないよ
たった９キロの区間しかないのにここまで国益を損ねる県に金を落とすことはない
とくに観光に行かないことはコロナで疲弊してる旅館やホテルを潰すのに絶好のタイミングだ
静岡への嫌がらせとして効果がある >>635
こういう粘着推進派は鉄ちゃんなのか？ ネトウヨなのか？
利益享受者ではない気がする >>663
あ？
静岡空港の国際線をみてから文句言え！
どこの国の空港かすぐわかる
ちなみにJALは便ゼロな
大韓民国 チェジュ航空 (7C)★ 仁川国際空港（ソウル）
中華人民共和国 中国東方航空 (MU) (ST) 寧波櫟社国際空港（寧波）、杭州蕭山国際空港（杭州）、南昌昌北国際空港（南昌）、連雲港白塔埠空港（連雲港)
中華人民共和国 中国東方航空 (MU) (ST)
・日本航空 上海浦東国際空港（上海）
中華人民共和国の旗北京首都航空 (JD) 杭州蕭山国際空港（杭州）
中華人民共和国 中国聯合航空 (KN) 煙台蓬莱国際空港（煙台）、北京大興国際空港 (北京) (煙台経由)
中華人民共和国 四川航空 (3U) 西安咸陽国際空港（西安）
中華人民共和国 上海航空 (FM) 温州龍湾国際空港（温州） >>677
要らんよ
国策だから要ることにしたい人はいるけど >>680
GoToリニアとかこんなんばっかりだな
マジうぜえ >>646
認められるって、ＪＲ側は保証は出来ないって言ってんだろｗ >>638
「本体工事は水問題があるから拒否」
これは常々川勝が主張している事だね。
逆に言えば水問題以外大きな問題はないというのも川勝の意見。
じゃあ水問題とは関係ない部分について分離した時に
拒否する理由を確認したいのが国交省。
それに対して明確な返答をしなかったのが川勝。
今回はそこが問題なのよ。
>>642
国交省のその担保含めてヤード工事は水問題とは関係ないって事かな。
それを関係あるといい始めるとまたややこしい事言い始める人がいると思うがｗ >>644
慶喜がどこにいたか知らんのか？
いるところで戦なんてなるわけないだろ
調べろ JR東海はリニア建設は全て自費でやると公言した。
それは国から色々と言われたくないから。
しかし、大井川の水問題でもめ出すと、リニア建設は国策だとか静岡県がじゃましているとか言い出したJR東海の金子社長。
大井川の水に関しても、最初は大丈夫といっておいて、ギリギリで全部は無理です、水を戻すポンプは半分しか設置できませんと言い出すしまつ。誰だって怒る。
例えば、工事でお宅の水道は大丈夫ですといっておいて、直前になって水道は補償できません。明日からミネラルウォーターを自分で買ってくださいうちは補償できませんといわれたら怒るよな。
すでに、山梨の試験線で川枯れが起きて簡易水道が使えなくなった集落があるし、リニアのトンネルに流れ出した川の水をポンプでもどしているが、元からの水源地は枯れたまま、住民は水道を引いたとか。
リニア建設でその他でも、川枯れを起こして給水車が週三回水を運んでいるところがあると、別スレで見たが本当か？
これが事実なら欠陥工事と言われてもおかしくない。
他のリニア建設現場で工期が遅れたり、土地の買収が困難らしいし、静岡県を悪者にして、リニア建設を中止しようとする考えか？
尾張商人ならやりそうな汚いやりかた。 イージスアショアも検察庁法改正もポシャったんだからリニアも終了にしろや >>696
地下水には水利権はないからJR東海は保証する必要なし 大深度法の適用範囲に入れてしまえないかね。 政令指定だろ?
静岡だけじゃなくて、ルート範囲全部。 そうすりゃ甲府駅や飯田駅も既存駅の下に出来るんじゃない? >>662
何がヤクザの脅し？水出なくなるって東海が言ってんだろ
>>679
いやいや、お前に言ってねーしw
まじJR東海社員じゃねーか？w w 知事がやってることは
ただの嫌がらせ
中二のガキかよ >>700
ソース出せない無能君はもう要らないから >>697
お前みたいな近視眼的な馬鹿が東海道新幹線も成田空港もダムも新東名も反対してきたんだろうな >>693
?
損害を受けたら因果関係を証明すれば補償される
静岡は因果関係の証明なくても補償しろという法を逸脱した要求をしてる
こんなん認めたらJRが株主から訴訟されかねん
そもそも静岡県の工事でさえ適用してない補償基準
ダブルスタンダードもいいとこ >>698
それならそうJRは言えるはずなのに言えない
法律と株主を守る企業なのだから余計なことはしない >>666
静岡の駅
全部も廃駅でｗ
水の利用も減るね >>687
おいおい、
国益の前に水が出なくなるって言ってんだから保証が当たり前だろ
寝言は寝てから言え これからテレワーク オンライン会議を進めていく時代に
リニアは必要なん？
できたとしても採算とれずにＪＲだけが損をするのならともかく
国民の税金で補填されるなんてことになりそうで怖い >>694
リニア工事自体を、水問題と関係あるとみるか。
それとも、リニア工事の一部だけが水問題に関係あって、その他は関係ないとみるか。
問題の本質とはかけ離れてて、ぶっちゃけ議論する必要のない論点だわなwww これ大井川が干上がって生活できなくなった人の面倒誰が見るの？
リニア推進派は今のうちに魚拓とっといた方がいいんじゃね？ 「利権」がもし存在するとしたらそれは水利権を拡大解釈してゴネてる川勝にあるんだろうな >>703
検索ワードを教えてあげたのにできないんだよね、君はｗｗ
実は君以外みんな知ってるんだよ、知事意見を付けてることｗ
だから誰もお前に絡んでくれないんだｗｗ
はい、もう一度検索し直して！ｗ >>713
もしもの場合の建設的な議論すればいいのに >>702
そうだよ。ただの嫌がらせ。なぜかって？自分を誇示したいからだよ選挙のためのに 愛知の大村は大阪の吉村に喧嘩を売るんじゃなくて川勝に売れよ
噛みつく相手が違う こんな嫌な県に旅行なんか行きたくないよ
リニアには税も投入されてるのに難癖をつける静岡県には嫌がらせで対抗しないと気がすまない
観光に行かないことでコロナで疲弊してる旅館やホテルを潰すことができる
静岡への嫌がらせとして効果がある 空港は早く閉鎖して欲しいけど仮に水が減ったり何かあったとしても国が責任取るわけがないのは証明済み
裁判してもダラダラ引き伸ばすだけ >>714
JR東海が全量戻しで合意すれば済むことだろ >>711
バカだな
テレワークだからこそ半端に遅い路線全部廃止で
むしろ
のぞみ光こだま廃止してリニアだけでいい >>711
昔はITで地方に企業移転とか言われてたけど全然駄目だったよね >>445
なんでちょこっとした地域を工事するだけで雨が必要なの？
たかりゆすりの世界だよね >>724
今でも完成後は全量戻しどころか山梨県に流れてた分がプラスになってるんだけどな
「戻し」という言葉が間違ってる JR東海「別のルートにするぞ、いいのか？」
静岡県「水の対策は？」
JR東海「別のルートにするぞ、いいのか？」
静岡県「それで対策は？」
JR東海「これから考えようと思ってた」
静岡県「むしろ別のルートにしてください」
JR東海「……いいから早く認めろよ」
これはJR東海の負けだろう 抵抗してるのは元国労の流れ
ゴミだから切って捨てていい >>722
おう、来ないでいいぞ。
のぞみやひかりにも乗るなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>728
ほぼ同じ内容
最初から拒否されるのは誰でも分かってた トラックの運送やってたけど、
早く着き過ぎると、仕事が増えるから
ゆっくり走ってたよ
リニアも同じ。ゆっくり東海道線で向かうよ お宅の庭掘らなきゃ工事できなーい！
水道管ヤっちゃうかもしれないけど多分大丈夫だし工事していい？
やらかしたら水でなくなるけどごめんね！
多少はバイパスしようとは思ってるけどあんまりうまくはいかないと思う！
けど工事させて！いいでしょ！
工事させる？ ほぼ国家的な事業だから協力しなきゃ。
もう静岡は鎖国でもするつもりでしょうか？
静岡県民は名古屋と東京の入境を禁止くらい言ったらどうかね。 知事に対して次官がいったってのは馬鹿にしたに等しいからな。
大臣がいって水利権は国が保障すると確約すればいい話。
それが一丁目一番地 そもそもリニアなんて時代遅れ技術にいつまで拘るんだよ
これだから太平洋戦争から何も変わってないって言われるんだ どうも県にメリットないみたいだしそれなら拒否されるだろうとしか >>722
先に水が出なくなると嫌がらせされてるんだが
>>727
水が出なくなるって言ったのは東海な
じゃあ全量戻してねってことで戻すと言ったのも東海
で、工事期間中は無理です東海がいい
工事期間は何年ですか？何年も水がないのは困るんですよっていうのが今な
まとめてやったわ 静岡廃止して国が土地を接収すればいいだろ(´･ω･｀)
存在価値がない >>702
自治体にデメリットしかないものを受け入れるほうが自治体の長としては失格。
静岡はごく当たり前のことを主張している。
JRは工期が一番かかる難所だから早くやらせろと騒いでいるが、そんな工区の問題を4年放置したJRは痴呆なのかと言いたい）
https://i.imgur.com/MGoPivN.png >>727
別に飴を寄越せとは言ってない。ただ、条例を遵守せよと言ってるだけ。 >>712
だって今回の国交省の提案は本質の問題じゃないからね。
問題の本質から外れた部分の工事ができるかどうかって事だよ。
知事の答えはNoだった。
でもなぜNoなのかははぐらかして答えなかった。という事。 てか、そんなに、とにかく
何が何でもリニアに乗りたい奴って
意味不明 >>711
だからリニアがあれば分散なんだよ。いくらリモートでも顔合わせる会議は無くならない。
だったら時間節約できる距離でまとめたいだろ？リニアが生きるんだよ。 >>724
え？？ 全量戻しする言ってたでしょ？？
そしたらまさか全量戻しするって言うとは思わなかったのかなんなのか
水を戻す仕組みを作る工事中も戻せいってきたんでしょ？？
無理でしょソレ？？
そして未来永劫水量を補償しろとｗｗ リニア関係なく減ったら補償。 >>725
東京-大阪間の開通は2045年だから、お前は25年間のぞみひかりこだま乗車禁止なwww 川勝は国交省の次官に「静岡迂回しろ」って言ってるから、もうそれでいいよ
そして日本国民は総力を挙げて静岡茶不買
JRは静岡県内のすべての駅を通過でいいわ >>711
ごめん、リニア強硬派は君のもっともな意見にはコメントできないんだ
>>731
静岡県「水が枯れたらどうしますか？」
JR東海「未来の技術で乗り越えられると信じています」
…
静岡県＆一般傍聴人「(‥えっ？)」 市は前向きなのに、この知事が独り相撲取ってるだけ、恥ずかしい ＞ID:+9GsymLs0
本物の浜松市民だが、関西弁をしゃべる謎浜松民何者だ！？コイツ
静岡県民は水の保護には全面的に賛成だぞ >>746
アホウヨと鉄ヲタくらいのものだろ
今の日本にそんな余裕はどこにも無いのに、背伸びをしたくて仕方ない >>730
今でもってところと、戻しが間違ってるってのが意味不明
>>737
ふざけたこと書いてんなよ
被害者は誰か調べろ 静岡県側も、僅か14m程度のトンネル工事でどれだけ水が減るのかについて
科学的な根拠に基づいた数字を出せてないのも問題だよなあ
そりゃそんな調査不可能だもんなあ >>745
そりゃそうだ。
その「外れた部分の工事」を認めたらなし崩しに「ここまで工事しちゃったから・・・」って言ってくるに決まってんじゃん 淡水化プラントを海岸部で稼動させれば？
リポンプより合理的だ。 >>751
リニア完成すれば新幹線なくてもいいもんな >>731
静岡：リニア建設を巡っては、南アルプスを貫くトンネルの掘削工事に伴い
大井川の流量が減少することを懸念する静岡県が建設に反対し、静岡工区が未着手となっている
JR東海：締め切り迫ってて困ってるから許可だして
静岡：えっ?俺いま日本語で喋ったよね? >>756
リニア反対してるのってやっぱそういう思想の人なんだ >>758
それは工事する側の100%の義務ですよ。 リニア賛成派は、災害時のバイパスっていうが、原発1基分の電力食うリニアで災害時に
そんな電力確保できるんか？ 浜岡原発が無事とも限らんぞ。 >>745
静岡が拒否してルートが変更する可能性があるのに、なんでヤード工事するわけ？ヤード工事が無駄になるよ？ >>733
のぞみは静岡に止まらないから乗るよ
のぞみに乗って静岡を通過するよ
静岡に用事はないからひかりは乗らないかな >>748
その工事期間中は何年ですか？
何年も水が出なくなるのは困るんですが
もしかしてお前は5年くらい水なくても困らない人か？ >>764
共産党がリニア反対だしね。左翼はなぜかリニア反対なんだよ、なんでなんだろうね。 >>767
まるで発電所がこれ以上増やせないかのような口ぶりで笑ったわ のぞみを静岡に停めるということで手打ちにすれば良い >>766
減る可能性があるとして反対している以上は、行政としてその根拠を提示するのも義務でしょうに 水脈壊してお手上げ事案多過ぎるから仕方ない
壊すだけ壊して治せません許してくださいになるのが分かってるから知事は譲らんのだよ >>745
どこが外れていてどこが外れてないかの認識違いの問題だし、リニア開通には全工事が必要な以上、本質的に議論する価値はない。
今回の知事の回答は、YESでもNOでもどうでもいい話だwww ち静岡空港はいらない。
川勝の前の知事の石川が箱物で作った。
石川は空港開校と引き換えに辞任した。
新幹線の静岡空港駅やのぞみの静岡停車は石川が言っていた。
静岡空港が開港して案の定赤字空港で県民の税金の無駄遣いに。
今は、民間の三菱地所と東急に経営を任せているが。
早く廃港にして、航空自衛隊の静浜基地を移転させればと思う。
沿岸部の焼津市にあるより、内陸部にあった方が、地震で大津波が発生しても大丈夫だから。 >>758
やって見なきゃ実際どうなるかなんて分からないからね >>764
思想も何も少子化で道路や水道の維持すら厳しくなっている状況で、維持費がアホみたいにかかるリニアに固執する理由がない >>759
それについて本体工事とは完全にわけることを国交省が担保したというのが今回の提案なんだけど？
だから
> なし崩しに「ここまで工事しちゃったから・・・」
はない。静岡県としてはそれでも懸念があるかもしれないけど
ならそれについてはっきりと言えばいいんだけど言わずにはぐらかしてばかりだったんだよ。 静岡の意思など無視して進めればいい
責任は俺が取る >>760
それを１００キロ以上上流の標高２０００メートル級のところに戻すわけですね！
必要なエネルギーを計算して頑張ってください！ >>757
本来静岡県ではなく山梨県に流れてた水まで大井川に流すことを「戻す」とは言わない
搾取だな >>771
まぁ彼らは大型事業には何でも反対してきてるからな
古くは東海道新幹線だってそうだし近年でも八ッ場ダムとかあったし そもそも、リニアに大賛成してる方が
バカだと思うが。乗らないだろ。 >>751
いや、それは当然の疑問だから、藤田君が迂回できない理由を示さなくちゃな。
藤田君は中学生か、となるぞ >>780
無いわけ無いだろ。明らかになし崩し狙ってんじゃねえか。 沖縄基地問題チックになってきたなぁ
静岡県民の本心はどうなんだろ >>758
だから、JR東海が毎秒２トン減ると言ってる
今問題なのは工事期間中は全量戻しは無理ってこと
何年工事すんのって、その間も水がないと困るって話な >>770
何日ならいいんだ？？
どうせ１秒でもダメなんだろ？？ ヤクザだし >>783
山梨県が問題にしていないので当然の権利です
お前がどうこう言うことじゃない >>764
お前の崇高な思想を語ってくれよ。
ちなみにJRはリニアの大義名分は災害対策と主張してるぞ。 >>16
各地でトンネル掘ったら水脈ぶった切って、下流域の湧水が枯渇して問題になってるじゃん。
湧水で育ててるワサビとかを売りにしてる地域だと死活問題。 >>779
左翼は散々公共事業削減連呼しといて、それが実際にインフラに影響出てきたら今度はそれを理由に工事反対すんのかよ
マッチポンプも良い所だな。醜悪にもほどがあるわ >>772
だからその増やした発電所も同時被災の可能性が大だろ、馬鹿かお前はｗ >>786
今からルート変更なんて土地買収やらアセスやらで何年計画が遅れるやら 必要なくても大規模公共事業は金を回すのに必要、アキラメロン JR東海は報復として
①こだまは2時間に1本
②ひかりは小田原・豊橋停車タイプのみ運行。静岡県内は全て通過。
③在来線の運行本数は静岡県内のみ半減 生まれてから1度も新幹線も乗った事のない奴が
リニア！、リニア！！とかアホだろ >>796
同時被災の可能性大？？？
まさか発電所は線路の脇に作らないといけないとでも思ってる？ >>789
リニアの流域市町村は全部川勝に賛成だよ
このおばさん市長は、国が出てきてびびっただけだろ >>774
静岡「工事で漏らした水は大井川に戻せ」
JR「無理」
すでにこのやり取りがあるから関係者は周知してる。憶測なら国やJRは引き下がらんよね >>768
無駄になっても問題ないという事でしょ。
他の仕事にも大小の違いはあるけど同じようにある話だ。
>>776
いや違う。
静岡県はトンネルについて明確に水が問題だと言ってるんだから
その部分については認識の違いは無いよ。
ただ川勝は口では交渉と言いながらリニア工事を許可するつもりがないという意味では
議論する価値はないというのは正しいかもね。
少なくとも態度は誠実ではないと感じる。 >>775
水脈ぶった切った元請が、トンネルより下流で井戸掘るやっつけ仕事で対応したけど、水が出ないってのも有ったな。 >>783
じょぁ、山梨の分はいらないよ
そんなこと求めてないしな
>>791
お前の家が断水しても耐えられる期間でいいよ
ヤクザより悪いのがJR東海 静岡県の山のほんの1部だけがリニアに重なってるんだよな
もはや嫌がらせで反対してるだけだよな 他にカネと労力と時間を割くべき案件、山ほどあるだろうよ ＞ 国交省 >>804
ＪＲ関係者か知らんが馬鹿は相手にせんｗ >>798
急がば回れだよ。
さっさと静岡を忘れて、迂回ルートに切り替えるべき >>810
残念ながらそういうことなんだよなあ
命を守るダム工事すら反対する馬鹿がいるんだから >>619
田代ダムのが
数倍も渇水に影響してるのに
オカシくね >>802
いや 東海道リニア計画に変更して静岡県内には駅を造らない。コレベスト
だてｔ静岡にリニアはイラナイ！！いってるんだし。 これがお互いの為
まさか東海道リニアになったら急に要るとか節操のないこといわないでしょ？？
中央は新幹線整備でおｋ（東海道リニア化の代替えとして） 川勝っていつも目立とうとしてるのか逆張り風だよな。静岡市長や浜松市長ともガチャガチャやってなかったか？どうせ今回で終わりだろ >>767
なあ、原発１基って何万kwと想定してるんだ？ もう静岡県は廃れていく方向で
国からの財政援助は無くしていい >>810
沖縄の基地問題は地政学・国防に関わる案件だが、リニア問題は全然違う。なくても構わないし、静岡の意思を無視するなど許されない >>813
おいおい、静岡に何のメリットもないのに毎秒２トン水が減りますと言われてんだぞ
しかも、全量戻すならいいと言ってあるし、東海も戻すと言ってる
何もメリットもないのにだ >>787
国交省が書類にも残してるし
次官が明言してるんだからそれについては幾らでも言質取れると思うよ？だから無い。
ただそれでも静岡県が心配するというのも理解はできる。
だけどそれなら会談の時に川勝がその旨を伝えて懸念する問題点を言えばよかった。
しかし実際にはそれをせずに論点ずらしばかりしてまともに議論する態度ではなかったという事。 川の被害が出た場合、無制限で補償します！と
JRが承諾書を書くだけじゃダメなの？ >>807
まあリニア工事までやるなら水問題解決してからだよな
ヤード工事なら大丈夫って肝心なところ投げてるJR側も誠実とは程遠い >>817
静岡がルート認めたのが罠だったな
酷い妨害だよ >>821
川勝って小物臭いね、選挙狙いでしか動けないヤツ
1000年先を考えろ 大井川枯らしてリニアの残土で埋めれば広大な土地だぞ。
新しい産業おこし放題だ。 >>780
>それについて本体工事とは完全にわけることを国交省が担保したというのが今回の提案なんだけど？
本体工事と完全にわけられるなら、この工事ができなくても本体工事には全く支障がないと、国交省が担保したわけね
じゃあ、JRも不許可で文句ないじゃん、何も揉める要素ないよな >>745
外堀を埋めたい意図はありありと見えてるからな。
なし崩しに進めることはないと明言はしてはいるが、どう考えてもそこが狙い。
本体工事が出来なきゃ無駄になるのに、ここまで強く進めたがるのは不自然。 横スレだけど、前回の静岡県知事選挙の時に、自民党静岡県連が中央本部に川勝の対抗馬の候補のお願いにいったら、あっさり断られた。
安倍政権や政府自民党は静岡県をあまり重要と思っていない。
昔よく言われたのは、原発を作られた県は中央政府からどうなってもいいと見放されているところだとか。
まわりの、山梨県、愛知県や神奈川県に原発はないし。
浜岡原発に何かあったら、焼津市と静岡市の境の高草山を越えて放射能の被害が想定されてもおかしくないし、風にのって首都圏の方向に流れるからな。 JRは国ではないし神様でもないからな出来ない事は出来ない >>819
それは東電の権利だから、お前が買い戻してから言え 静岡県の難癖に納得がいかなかったら不買運動に参加しましょう
静岡の主な特産品はお茶・みかん・いちご・メロン・わさび・うなぎ・桜えび・にじます、です
これらは産地を確認して静岡産以外を購入しましょう
また静岡県に観光に行くことはやめましょう
コロナで旅館やホテルは疲弊しています
静岡への嫌がらせとして効果があります >>807
この件は、知事側もJR東海側もついでに国交省も全員交渉する気がないんだよwww
みんながみんな自論を通したいだけ。
その点において議論が無意味というのは正しいなwww >>833
1000年先なんて考える必要無いだろ
ただのバカ >>831
人のせいにするなよ
JR東海の計画だろ
こんなクソな計画立てたのは東海だっつーの >>790
それは、やってみないとわからないことなのに、県から無理矢理出せと言われても渋々出した推測値でしょ？
県として工事の許可を出さない以上、また相手に要求する以上は、実際にそれだけ減るのか否か、それだけ
減って現実にどれだけの被害が生じうるのかについて自分たちは科学的根拠のある推測値を出すべきだわな
でないとフェアではないし、科学的な議論にはならんわな この騒動の教訓は広域インフラ整備に係る許可権限は全て国が持つべきということだよな
一首長が感情的にゴネるだけで止まってしまう構造はどう見ても異常だし >>738
いや、ＪＲは国に口出しされるのが嫌だから全部自力でやるって啖呵切ってんだろ。
それで国に保証をお願いしますはないだろうｗ 宮崎茶と鹿児島茶をブレンドして静岡茶にしてやっているけど、もう供給止めたろか >>827
金子社長が何でうちが補償せにゃならんのだと突っ張り余計に拗れたのは最近の話 もうさ、コロナで「あれ？リモートで大概済んじゃわない？」ってのがバレた状態でリニアいる？
コレから在宅の比率が上がったら、他の電車も減便しそうなのに。
その状態で人口も減ってくんだし。
どれだけ活用出来るんだろう。 日本は少子高齢化で滅びゆく国。
稼ぐ若者は減り、定年老人ばかりが増えている。
経済の縮小と貧困化は避けられない。
高コストの超高速大量旅客輸送手段は、これから発展する若い国の為のものだ。
老いて死にゆく国には必要無い。
負担を残し貧困を加速するリニアは日本に不要。
土建屋と電機屋の目先の利権でしかない。 >>850
だよなだから静岡からすればよそでやってくれって話 >>847
地方自治なんてとんでもないことだ。何もできなくなる >>846
当事者が分からない、説明できないことなのにかw 環境とリニアの両方が大事だと赤羽国交大臣が発言している
事務次官が静岡訪問したのは本気で成果を得ようとしていただろうか
次官が来たからどうぞ工事してください、という空気ではなかったが >>799
それをきめるのは山梨県知事だから
リニアで水や川が枯れて山梨県知事が文句を言ったか？ >>852
土建屋の利権は許さないけど大井川利権は許せるって？
笑わせるなw 静岡は通過されるだけだから
資源失うのはリスキー過ぎるわな >>836
ルート変更はあり得ないからね
どれだけ堀を作ろうがしらみつぶしにしていく覚悟だよ
市町村一つでも崩せば突破口になるんじゃないかな 地元が反対ならそれの意向を通すのは知事として当然のことをやってるだけだわな >>846
いや違うよ
JR東海が出した数値、それに対して減る分の全量戻しでJR東海社長も口約束している
推測値でも実測値でも全量戻しは変わらん >>853
お前だって痛くしないからケツ貸せって言われたら拒否するだろ >>826
お前は会談を全部聞いたわけ？
報道の切り貼り部分しか見てねえだろ >>845
計画なんて初めから示してる
認めておいて後戻り出来ない段階になってからイチャモンつけてきたのが静岡 >>860
日本に要らないと言ってるんだよ。
クズ共の利権に使う金は無い。 >>826
川勝が各論においても本論を背景に言ってるのに対して
次官も金子社長もそこは置いておいて先ずはコレを、というスタンスだからそこから齟齬が生じる
そうなると議論抜きの交渉戦術のお話になってしまう >>865
川沿いに製薬会社始めいくつも工場がある。そこと川勝は繋がってるのは明白。利権 >>830
JRと静岡県は互いに国の有識者会議で話し合い結論を出すことには同意してるんだから
不誠実とは思えないけど？
>>835
完全に分けられるのは【水問題】
>>843
>>18の次官との動画みてもそう思えるのかな？
次官が何度も「何が問題点なのか教えてください」と言っても川勝はそれについて全く答えていない。
交渉する気が無いのは第一に静岡県だとわかるでしょ。 >>825
その2tて
最大の見積りで
きちんと工事すると減るし
さらに工事して大井川に流すんでしょ
で田代ダムの方が何倍も水を失わせてる
なんでこっちはスルーなんだ
なんで全ての渇水の補償をJRがかぶるんだ もう県知事側は意固地になってるから説得は無理だろ。
知事が退任するまで延期は仕方が無い。
静岡在住の工事関係や地権者は、知事を恨んで苦しむだろうけど。 >>863
ルート変更は出来るはずだよ。逆になんでできないと思うのか？
JR東海は最短の直線でリニア引きたいっていう欲望があるだけ。 >>812
なぜ断水？？ リニア工事したら流域が１００％断水するのか？？？
本当に断水するならその期間ぐらい補償してくれるだろ？？ 川勝さんは静岡では安倍より偉いのに国も馬鹿にしすぎだ
そんな態度だと一歩も進まないぞ >>813
毎秒2トンはデカイぞ。
日照りの年とか、湧水のその量って恐ろしいぞ。
曖昧にしてスタートしたら「やっぱ無理でしたww」で逃げられるだけだもの。
県民の利益を守る立場なら当然だと思う。 >>864
そういう知事職を独立国家の大統領職とでも思ってる首長が増えてるのは確かだな
でもその手のやつが増えれば増えるほど地方に権限を渡すわけにはいかないってことになっちゃうんだよね >>847
それは言えてる。
JR東海はなんで民間オンリーで進められると思ったんだwww 静岡はダメなんて一度も言ってなかろう
問題が起きたら責任はJRですよね、だけじゃん >>868
JR東海も事務次官も全部聞いたよ。
そのうえで話してるしだからこそ見てない人との認識の違いを感じて
>>18を書いたんだが。 >>842
お前の使ってる社会の教科書でしらべたのか？ >>842
いい寿司屋はほぼ間違いなく静岡のわさび
あ、貧乏人は関係ないなｗ >>861
工事期間中は無理って言い出したからさ
何年工事すんのって
>>874
東電のは既に許可を出してるんで、正当な理由なく取り消せない
交渉するならJR東海が交渉して買い取るしかないだろう
それもありだと思うけどな 2014年からずーっとやってるのに解決しないまま工事始めたのはJR東海だろう >>846
本体工事は有識者会議の結論待ちで一致してるだろうが。
今回はあくまでヤード工事の話。そこはあくまで科学的根拠ではなく条例の話だ。 >>694
島田市長は法的に拒否する理由が見つからないって言ってるんですよね >>826
沖縄の基地、珊瑚を壊してでも進める工事、これ見てると国なんか信用できない。 >>870
クズ共の利権って大井川の水利権のことか
対話すらまともに応じようとしない川勝に限って言えば確かにクズと言えるかも >>877
自然との調和や農林水産業の振興は日本の将来ビジョンに適っている。
工業振興で右肩上がりの成長などという夢物語では、もう誰も騙せないんだよ。 >>873
>完全に分けられるのは【水問題】
じゃ、水問題でリニア静岡通過が不許可になっても、この工事は必要ってこと？
頭おかしいんじゃないの？ >>1
知事と、国土交通省事務次官との会談見たけど
知事はとにかく最初に反対の結論がありきで、
そのためにあれこれ言葉を弄しているだけってのがよく分かった
国土交通省の人が、本体工事に着手しない、
大井川の水にもほとんど影響を与える工事でなければ、前に進めていいはずだ、
条例の問題も今までの工事と似たような工事であり、環境への影響も問題ないはずだが
さらに何が問題なんだ、そこを解決していこうと言うことに対して、
知事が作業員の安全がとか言い始めて、それは別の問題でしょ、と指摘すると
話を変えて別の話をし始める。
前に進めるための一定の結論を出そうとせず、話をのらりくらりと変え続ける
これじゃまともな議論も成り立たないと思ったね。
こんな知事の相手に議論しなければならない関係者の皆さんの心中を察するわ
リニア中央新幹線静岡工区に係る 川勝知事と国土交通省藤田事務次官の面談
https://youtu.be/0FfuZtSKGw4 >>888
お前山葵どこで作ってるか知ってますか？（笑）
このレス見て1分で答えてみろ >>888
は？長野のワサ ビのほうがおいしいですけど？ >>879
工事期間中は水を戻せないって言ってるから山梨と長野に流れていく
それくらいなら保証すべきだろ？
それを渋るのか何なのか意味不明なのがJR東海 静岡にメリットないけど
なんかあったら静岡も責任とれよ
これがJRの要求でしょ
恐ろしすぎる >>836
風向きが変わるのを待ってるんだと思う。要は流域自治体が賛成にまわるのを待つ
でも川勝は偏屈な人間だから、一人になっても反対続けるよ
スズキの会長あたりが懐柔せんと無理じゃないかな まぁ、これまで静岡が受けてきた仕打ちを考えるとな・・・・・
そして国が、例えば沖縄にやってきたやり方を見ていると、
ＪＲと国がタッグ組んで、信頼してくれって言うほうが無理では？ >>900
>お前山葵どこで作ってるか知ってますか？（笑）
丹奈盆地の名産だよね、常識だぞ >>842
これ全部、富士山の湧水を活用したおいしい水でなりたってるやん
リニアでつぶしたら大変や >>866
現代の土木技術じゃ地下水制御できないんだがどうやって全量戻しするのか興味あるわ
それできたら福一原発の水問題解決するで >>875
リニアを開通しなければ静岡県に不利益になるという謎理論かw
んなわけあるかwwwwwwwww
静岡県にとってリニアの水抜きは不利益でしかないんだよ >>903
静岡に責任取れとか一回も言ってませんが？
遂にデマ流し始めたか >>536
きれいごと?
水は死活問題だ。金で何でも解決できるなら戦争なんて起きねぇんだよ。 落としどころ用意せずにただただ反対だけするとか、ガキでしかないな。 >>913
農民から損害賠償請求起きたらJRはすべてはもたんと言ってるんだから
同じことでしょ >>907
静岡県の中でだよ？はいお前静岡の人間じゃないのバレバレw >>890
そこだよな。何で今までほっぽいたのか。工事を進めて既成事実を作って強行突破する魂胆が見え見えじゃん。 >>914
ほう？じゃあ戦争おこせば？一揆するか？桑持って？ >>911
おまえみたいな低学歴クズに言われる筋合いは無いよw
できるもんなら殺して見ろよw
ほれほれww >>910
社長が全量戻しすると言ってるからそれでいい
問題は工事期間中はできないと言ったこと
何年工事するのか知らないけどその間断水で耐えられないんだけど
保証するで済む話をしないから、その期間も戻してくれとなるわな JR東海はさっさと静岡県を外したルートでリニアを建設すればよい。
静岡県にこだわる必要はない。
静岡県にもメリットないし。
JR静岡駅のある中心市街地から車で三時間以上もかかる山奥にリニアの駅を作っても、南アルプスの夏山登山客が使うリニアの秘境駅になるだけだから、元から駅の設置を求めていない。
メリットなし、デメリット大なら断るか、それに見あった補償を求めてはいけないのか。
それは静岡空港駅でもなくのぞみの停車でもなく、大井川の水問題だけ。
大井川の水に何かあったら、JR東海が一生補償をしますと一言いって、念書を書けば済む話。
それが出来ない理由は何か？ >>812
リニアに関しては一部支流に若干の影響はあるが
他のほとんどの支流には影響ない
大井川が渇水する訳がない
下流の渇水ならどう見ても
田代ダムの方が影響を及ぼしてるよな
補償ならそっちが多くすべきだろ >>904
無理だと思う
最初に条件闘争として水問題で流域自治体を煽った川勝が悪いのは確実
だけどそれによる想像以上の水ヒステリー反応に驚いているのも川勝
おそらくそこが分かっていない人が多い >>902
渋るというか無理なのは未来永劫減ったら補償しろ！！！だからだろ？？
無理に決まってるじゃんか。
工事期間中のみの補償なら被害分なら補償するだろ？大した額じゃないだろうし。
因果関係無視して減ったら補償しらだから飲めないんだよ？？
コレをヤクザと言わずになんなんだ？？ >>813
リニアに関しては静岡は受益者でないうえに
”農業・工業用水が減るかもしれないけど我慢してね”
って利益を受けるJR東海が補償しないっていうふざけた内容だぞ。
大体国が関与するんだったらJRが補償できない分は国が補填しますぐらい
言えよ。
田代ダムの件にしてもかつて静岡が利水で協力を求めた時でも東京電力が拒否
した歴史がある以上は、そのあたりの調整は国が関与しないとダメなんじゃない？ >>767
たぶん何も考えない人たちだから
JR東海やJR東海のお仲間の中京のマスゴミの言うことは疑いたくないんでしょ
リニアの維持運営コストや非常時や事故時のことなんて微塵も頭にないよ リニアに乗りたくて乗りたくて
我慢できない奴って…
いらないだろ >>923
保障の話は順番が違うとか言って知事がさせないからね >>868
ちなみに会談で川勝に一番違和感抱いたのは
お茶を出すときかな。相手から狙った言葉を引き出そうとしすぎｗｗ
あれは公開だからこそ計画したのかもしれないけど
なかばパワハラ的行為に見えたわｗ
>>871
水問題とはわけなければいけない話で川勝が水問題を出したら
次官に突っ込まれたけどその時に突然話題を変えたりするのが何回もあったから
それには同意できないわｗｗ
>>898
JR東海にとってはやる意義はあるって事だろうね。
それってそんなに不思議な事なの？
投資や研究開発とかじゃごくごく当たり前にある話だよね。 >>911
ほれほれ、早くおれを殺して見ろよw
口先だけの低学歴貧乏人w >>916
だーから、全量戻しでJR東海社長も約束してる
工事期間中できないって言いはじめたが、何年工事するんですかって話
その間、保証なり水を調達するなり、工事しながら全量戻ししてもらわないと無理だっつーの
静岡に何のメリットもないのにここまで付き合ってんのよ
ヤクザより悪いのがJR東海 >>918
丹奈盆地は静岡県だけど？
豊富な清流を生かして作られる山葵の名産地 >>782
原状回復？
当事者の倒壊の話だが結局は判例の無い話だね。
淡水プラントから沿岸部最寄りの浄水場にまわせば川勝の拘っている水量は確保できる。
国が介入すれば原状流量のリポンプでもプラント処理でも落とし処として一方当事者の現知事が呑まないのが不義理ってことになるよ。
焼け太りはヤクザのやり方でしょって事。 >>690
川勝はJALに喧嘩売って
即撤退喰らったからな 県民を代表して利益誘導する県知事としての職責の全うぶりは見事だが
自己の権益のために日本中敵に回すやり方は得策とは思えないな
もうちょっと落としどころ探らないと >>694
いやー準備工事と本工事（＝水問題）は不可分でしょ
本工事のための準備だからね
本工事するつもりがない・本工事とは関係のない「準備」だなんて日本語壊れるわｗ JRの肩持ってる人は
地盤沈下起きても責任とりませんけど穴掘らせてください
を自宅に対して言われて許すの >>925
ＪＲじゃ補償できないぐらいの渇水になる恐れがあるからだろｗ >>904
首長を懐柔に動くつもりだろうな。
でも、首長が折れたら住民が黙ってないだろうけど。 国民の半数以上が
リニアに乗らないと言ってるのに
そこまでリニアが必要あるの？ >>912
いやいや、単純に土木業者は仕事が止まって収益が減ってるし、地権者はルートが変われば売却予定価格を失うよ。
地代値上がり目当てにJRに土地を売ってない地権者は居るし。 >>911
どうしたんだよ？w
怖気づいたのか？w
早く殺しに来いよ。何してるんだ？ww >>942
で？水戻すつってもごねる893静岡はなんなの？ >>942
つまり控え選手は準備体操するのはおかしいという事ですかｗｗ
なかなか面白い事を言いますねｗ >>926
毎秒２トン減ると言ってるのはJR東海
その影響が出ないように全量戻しでJR東海社長も約束してる
工事期間中に戻せないってことで、その工事は何年かかるんですかって問題
田代ダムは既に許可を出してるんで、正当な理由がなければ取り消せない
現実的にはJR東海が東電に交渉して買い取るしかないだろう
動かんのはJR東海の方だ 次官は別にして、国交省と信頼関係が無い
約束は信用出来ない
横柄だった担当者を懲戒するか？
で黙った次官 >>923
諫早市の事例みたいに無理でしたってなりそうだし少量でも「全量戻した！証拠あんのか！」と開き直りそうだな >>909
水不足に困ってるみたいだから静岡で消費しなければ困らなくなるからよかったね >>920
それだけ貴重なものだと言っているのが理解できないかわいそうな子w >>928
掘る場所が悪いから計算したら補償できない規模になるんだよ
俺に払える範囲で掘らせろってのもヤクザだわ >>953
そこは認識が違うと言っていたけど？
有識者会議の公開方法についても同様に認識が違うといって歩み寄らなかったね。 ルート変更するしかないだろ
その膨大な費用は味噌糞の税金で >>951
なるほど関係あると言ったらややこしい事言い始める人に絡まれたわｗ 子供のお使いレベルだった次官
ってのも悪手だったかと 静岡区間だけ空飛びゃいいだろ
何の為に浮いてんだよ 迂回して今後静岡の公共事業無くせばいいよ
自然破壊はいやらしいし 5年以上前から同じこと言ってるのに
ルート変更してないJRがどう考えてもおかしかろう >>957
自分が日本にとって不要という事実を指摘されるのがそんなに効いちゃったの？ごめんね
でも自分の気に入らないものを何でも不要と言ってたら巡り巡って結局自分が不要と言われちゃうんだよ >>908
水を使う権利？
凄くオカシイね
リニアが与える影響は支流の数本だろう
離れた多くの支流には影響ない
工事をするから、更に水量減少は少なくなる
若干の水を使って(減らして)トンネルを使う権利も
当然あっていいだろう
なせ直接大きな渇水の原因になってる田代ダムに
その補償を請求しないのかね >>928
全量戻しでJR東海社長が約束してる
因果関係も何もJR東海が出した数値の中の話なんだが >>951
>つまり控え選手は準備体操するのはおかしいという事ですかｗｗ
つまり、リニアが静岡通過しなくなった時に必要な工事ってことね
それを急いでやれってことは、国交省はリニアに静岡を通過させないことにしたってことで、話は終わりだな >>900
静岡市の有東木や山奥でも伊豆の天城でもどこでも作ってる
マヅマのわさびは最高級だ
住んでるわけじゃないが一応地元なんだから嫌でも知ってる
まぁ検索しただろと言われたら証明できないが俺は自信を持って言える
１分以内はスレに張り付いてても厳しいわｗ 人に迷惑をかけてまで
リニアに乗りたくてしょうがないのか？ 川勝、東海の時はスーツ着てたけど、今回はワイシャツだけにしたことだけは評価する
ガンガン冷房かけて環境を語るなんて馬鹿すぎる >>959
認識の違いはあるのかもしれんけど、そこは歩み寄れよって思ったな。
完全オープンに出来ないのは、何かやましいことがあるんじゃないかと勘ぐってしまう。 >>962
２０２７年開業は守ると言いながら国交省の対応もへなちょこだよなあ。何考えてんだろ >>972
お前が普段使ってる道路も誰かに迷惑をかけて建設されたものだよ 作業員の安全確保とか、県知事の承認範疇を逸脱しているよ。
水の件はともかく川勝の議論は間違っている。
川勝はその辺にいる頭が悪い堅物オヤジと同じ。 もう国交省と品川区、名古屋市、東京都、愛知県、岐阜県、長野県、山梨県で共同非難声明だして
静岡に圧力かけろよ 大井川なんて大した流量も無いくせに
島田は町全体が臭いしとっとと無くしちまえよ >>966
今回の会談でもこんなやり取りあったよ。
川勝「というのが流域市町村の総意なわけなんですよ。だからそれは汲んでもらわないといけない」
次官「それは今回の我々の提案を受けての回答なんでしょうか？提案から私が来るまで一日しかありませんでしたがその一日で意見を取りまとめたのでしょうか？」
川勝「・・・」 >>967
ほれほれ、何してるんだ？w
殺す力も度胸も無いくせに、
軽々しく人に不要だなどと言わない事だ。
バカはこれだからw
以後気をつけるように。 いち鉄道会社の新線建設で自費で全部やるといっているのに、国交省は当初JR東海と静岡県の当事者同士で話し合ってくれと距離をおいていた。
安倍とJR東海の葛西が合ったあとに国交省が動くのはおかしい。
安倍が忖度したか？
安倍政権もそろそろ終わりそうだし、今は九州の豪雨災害の復旧の方が重要で、リニア建設なんて呑気なことを言っている場合じゃないはずだぞ、国交省。 「静岡さんには一つもメリットありませんし
もし問題が起きたら当然に責任はすべてJRがもちます」
当たり前のこれをJRが言えば終わる話なのに 大阪から東京まで一級河川って大井川以外に何本あるのよ？
他の自治体が環境で騒いでねーし、何故静岡だけ？って思われても仕方がない。 他の方法としては、
山の表面に沿って建設すれば良いだろ >>970
静岡を迂回なんてなったら工事費は全額静岡に持ってもらうからな。わかってる？ >>954
そういうこと含めて最悪の事案だね
迷惑極まりない
ヤクザより悪いのがJR東海 >>755
たぶんJR関係者で浜松市に移り住んだやつだよ >>969
社長も勢い任せに言ってる節があるからなあ
どうやって？って聞いても答え出ないと思うよ >>986
JR東海がそこを濁してなあなあでやろうとしたからな
悪いのはJR東海 >>989
いっそジャンプ台作って、上空を飛び越えよう >>983
お前が日本にとって不要なのは事実だよ
お前が死んでも誰も悲しまないし社会は正常に回っていく
気に入らないものを何でも不要だといっていればいずれお前を気に入らない人間にお前が不要と言われる
早く理解できるようになるといいね このスレッドは１０００を超えました。
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