「あおり運転」防止で創設の妨害運転罪、あおられる側も対象になる恐れ [ばーど★]
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6月10日に公布された道路交通法の一部改正により、妨害運転（あおり運転）に対する罰則が創設されたが、この罰則を理解しないと、あおられる側も取り締まり対象となる恐れがある。高速道路は走行車線と追い越し車線の区分があるが、追い越し車線をずっと走り続けると通行帯違反になるからだ。
あおり運転は、重大な交通事故につながる極めて危険な行為であるため、妨害運転が新たに創設された。この妨害運転には「通行区分違反」「急ブレーキ禁止違反」「車間距離不保持」「進路変更禁止違反」「追い越し違反」「減光等義務違反」「警音器使用制限違反」「安全運転義務違反」「最低速度違反（高速自動車国道）」「高速自動車国道等駐停車違反」の10パターンを10類型の違反と定めている。
これらの10類型の違反は、これまでも交通法規として施行されてきたが、この中のどれか1つでも違反すれば妨害運転、つまりあおり運転として罪に問われる可能性があるということだ。
この中で注意が必要なのが、高速道路での進路変更や追い越し車線に長くとどまる行為だ。特に、走行車線からの進路変更で、後続車の確認不足から追い越し車線に入った時に、危険運転とみなされると、妨害運転罪が適用される恐れがある。また、追い越し車線を永遠と走り続けることは、後続車への妨害となるので取り締まりの対象になりうる。
ドライバーの中には、追い越し車線を制限速度で走ることに何が悪いのかと、怒り出す人もいるが、道路交通法第20条に、追い越しが完了したら速やかに走行車線へ戻るように記載されている。
よって、走行車線にクルマが走っていないにもかかわらず、追い越し車線を走り続けることは通行帯違反であるため、実際に高速道路では速度違反と同じく検挙件数が多い。しかし、今回の妨害運転罪の創設により、この行為が後ろのクルマから妨害運転として通報されてしまうと、思わぬトラブルにもなりかねないだろう。
高速道路を走行する時には、後続からクルマが来ていないか常に確認し、自分より速いクルマが来たら先に行かせてしまうことで、トラブルや危険を回避できることにつながる。新しい法律ができたことで、より一層のゆずり合い運転が必要となるだろう。（記事：小泉嘉史
2020年7月21日 08:05 財経新聞
https://www.zaikei.co.jp/article/20200721/577042.html もう車に乗らないほうがいい
移動は電車や自転車、徒歩で
車は、買わない、乗らない
車を持っても良いことないよ 「永遠と走り続ける」などという言葉は無い。
言うなら「延々と走り続ける」だ。
バカが記事を書くな。 >>1
＞追い越し車線を永遠と走り続ける
永遠に走り続けるのは不可能 ＞高速道路は走行車線と追い越し車線の区分があるが、追い越し車線をずっと走り続けると通行帯違反になるからだ。
これはもともと捕まるだろｗ >>11
永遠と一緒に走り続けるのさ。
それが俺たちの旅だ。 追い越し車線に蓋されても
どんな理由があれ煽る方が100パーセント悪い >>3
ほんこれ
被害妄想系の頭のおかしな奴多すぎる 取り締まるのは事故や渋滞を誘発するようなのに限ってほしいな 煽るくらいなら左から追い抜けばいいわけで
執拗に煽るカスが頭おかしい事には違いない ぶつかったとぶつけられたも物理学的には同じだもんな 俺の嫁だな。（森三中の大島似でかわいい）
地方だと高速でも1車線が多い。これを制限速度も出さずにズ～と走る。
追い抜くポイントが殆ど無いから後ろの奴は胃に穴が開く思いだろな。 車間１００ｍ以上とらないと追い越し完了にならないから走行車線に戻ってこないでね >>13
だよな。
制限速度80キロの二車線の高速で、追越車線を80キロで走り続けてたら覆面に捕まる。 >>1
警察の現認だと双方言い逃れできないし、今時ドライブレコーダーをつけてない化石は自業自得 ようつべに上がってる煽られ屋を片っ端から通報するかw 煽りというか停められるまでのトラブルって大抵被害者側が最初に問題行動起こしてるから
加害者側が何らかの証拠持ってたら接局的に被害者も捕まえろ 煽られ屋のスレもそうだったけど
無知が記事書いてんじゃねーよ 大抵のDQNは首都高の右側車線を追越車線と思ってる ノロノロ運転とか事故起因を調べず適当捜査やってきたツケが何故かまた運転手に押し付けられてる >>1
１０類型の違反をしただけで妨害運転罪にはならない
妨害目的という条件があるからね
死傷者が出るか暴行事件に発展しない限り妨害運転罪は適用されないんじゃないかな >>19
それ、アウトやでw
免許持ってないでしょ >>21
制限速度40キロの一車線の道路を15キロで走行していたら、警察に通報されるよ。 本体
ガソリン
車検
税金
駐車場
整備
国の養分になるだけの鉄クズ >>1
>追い越し車線を永遠と走り続けることは、後続車への妨害となる
記名記事でこのミスは恥ずかしい
そして校閲記者はきちんと校閲してやれよ… 煽りバカも煽らせバカもドラレコで一撃なんだし、どちらをやる奴もバカなんだろ 追い越し車線を2キロくらい走ったら走行車線に戻らないと捕まると聞いたが、大体そんなもんなんかな？ >>27
ならねーよキチガイか
煽り運転の定義に「他者を妨害する目的で」ってのがある
妨害目的でなければ結果として妨害になっても煽り運転には該当しない >>34
事故や事件にならなくても、もう警察が検挙始めてるだろ。 法廷速度だから問題ない、と言って追い越し車線を延々と走るアホ
このアホも取り締まるのですね？素晴らしいことです >>35
追い抜きはOK
追い越しはだめ
追い抜きと追い越しの違いは分かるが
左に出てどの位経過すれば追い越しではなく追い抜きとしてOKなのかわからん >>45
それは机上のお話で一般道の追越しなんかは実際には違反取れないよ
高速な >>35
左車線が空いてたので当然そっちに戻ります
左車線を普通に走ってたら右車線のクルマが遅いので抜いちゃいました
そのまま進みました
おわり >>44
誤植じゃなくてこの記者は恐らく「永遠と」で正しいと思ってる >>32
自分がDQNかどうか知らないけど、田舎者で首都高走行したことないので興味あり
首都高は右側も走行車線なの？ >>16
それはない。高速道路なら最低速度というものもある。
例えば空いてるのに30キロで走っていたら切符切られる事もある。 >>47
煽り運転と違って大した罰則にならないけど
それでも検挙された事例として報じられれば周知効果はあるよな >>43
あおりと見なされる可能性があるって言ってんのがこの記事なんだよ >>40
一応取締りの基準としてはそんなもんだけど首都高や東京銀行の高速では常に混んでて車線変更なんて容易に出来ないから取り締まった話なんて聞いたことない
俺の友達がつかまったのも関越の田舎の方 一般道で第二車線を追い越し車線と認識してる奴はいつまでもなくならないｗ >>48
ツベに左追い抜き 右に車線変更で違反取られるの見たことあるけど
かなり距離あけないと違反になるみたいだね
追い越してかなり距離差あるのに違反取られてたからね あれは勘弁してほしいね >>16
追い越し車線使っても速度違反してもいいってわけじゃないからね
本来大型や軽などの低速車を追い越す為に使うだけ >>3
おい、お前、知ってるか？
2005年にな、茨城県警がな
そもそも電車に乗ってすらいなかった男性を
警察に痴漢被害を訴えたまんこの人相主張だけで
突然逮捕して家宅捜査までして留置所に2週間も勾留した
そんな事件があったんじゃぞ
つまり車乗っていなくても対象となる可能性もあるんだ
ジャップランドのパチンコップ 追い越し車線から走行車線に戻ろうと思っても適度な車間距離が確保できなくて
仕方なく追い越し車線を走ってることもあるよな。
強引に戻るとあおり運転の原因になりかねないし。 >>16
それは正解
違反車を煽るのはさらにキチがい 高速の大渋滞の最先端に遅い車3台が並列で走ってることはよくある光景。
バイクに乗ってると目にすることができるけどまあ酷いもんだよ。 当たり前だ 高速だけじゃなく 一般道で左車線と並んで右車線を延々と走るアホも捕まえろ >>54
もう数十年前だが、「首都高は高速道路ではない」と、教習所で教わった。
実際に右側からの合流分流多いし。 相手が通行区分違反したから煽ってやる
悪いのは通行区分違反した方だ
そりゃこんなヤバすぎるやつ免許取り消しにして当然だわな >>48
追い付いてから左車線に進路変更して抜かしたらアウト だから言ったろwww
煽られは馬鹿確定か？と何度も言ったろ？
最後に言っとく道路は煽られ煽りのものでなし
普通に走れる奴のもんだわ >>80
それはセーフやでw
すぐ右車線に行くとアウトな
左追い抜きは違反じゃないからね この、通行帯違反は周知徹底した方がいい。
他に車が居ないのに、追い越し車線のみを走る車も多いし、後ろから迫ってきてもわが道を行くというのも居る。
違反だということを知らない人の方が多いと思う。 >>60
首都高は追い越し車線が無いからそもそも対象外。 >>3
電車はちょっとでも油断すると痴漢冤罪の危険性があり、自転車はいまや無法者の代名詞的に
交通違反者の巣窟、家に引き籠るのが一番安全。 >>83
お前の意見は聞いてない
キープレフトが基本 お前に道路を塞ぐ権利はどこにもない 免許返納しろよ
すまん 持ってなかったかw 煽る側も煽られる側もドラレコ積んでんだから
どちらか一方の言い分が反映される事態は避けられるだろう。 >>95
一般道はキープライトでも切符切られんよ
高速のみ >>24
バカと貧乏人にまで免許を与えすぎたんや、車を買わせる為に >>3
じゃあ歩いていける職場がいいな。最近自転車も危ないし >>3
地方で必須ならともかく、趣味でクルマとかリスクだらけだな。
毎年大型テレビ買ってもお釣りが来る。
クルマ手放してストレスフリーだわ。 これは
ハイ終わり―まで
カーチェイスやらせるべき 前の車が窓からタバコポイ捨て、灰ピッピも煽らせ運転にして
廃棄物処理法じゃなくてさ 自転車は煽られなんて平気で自動車は幅寄せするけど
現実自動車が捕まるからな
自動車は見直しの時期がきてるだけで
やりたい放題やりすぎたんだよな >>94
2005年に茨城でそもそも電車に乗っていなかったのに
まんこの人相証言だけで逮捕され2W留置場ぶち込まれた事件があるんだぜｗｗｗ
その後誤認逮捕だと謝罪はしたらしいけど
社会的に抹殺されたあとに謝罪されただけなんだぜｗｗｗ はっきり言ってデマ記事だけど
「速度規定さえ守っていれば迷惑運転じゃない」と思ってる人を脅して更生させる効果しか発生しないから害のないデマだ >>40
まぁ、2キロと言うか走行車線空いてるのに追い越し走ってると気分次第で捕まるな
走行空いてないから追い越しを延々と走らざるを得ない時は捕まりはしないぞ ドライバーって覚えてなきゃいけない事が多いよな
ここの無免さんたちがいくら馬鹿にしてもそういう試験くぐってきてんだよな >>17
確かにお前みたいな奴は乗らない方がいいな。 問題なのは左の走行車線を走ってようと後ろから煽ってくる奴
こういうのは自分より弱い者しか手出しが出来ないヘタレ >>98
◆一般道でも道交法上は左車線通行が原則
高速道路の中央分離帯寄りの車線（最右車線）は「追い越し車線」であり、同車線を走り続ければ「通行帯違反」になることは、運転免許取得者であれば誰もが知っている交通ルールだ。
しかし、このルールが高速道路だけではなく、一般道でも適応されていることを知るドライバーは、実はそれほど多くない。
道路交通法第20条には、
「車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない」（1項） >>1
＞また、追い越し車線を永遠と走り続けることは、
大丈夫なのかこの記者は？w ＞走行車線にクルマが走っていないにもかかわらず、
＞追い越し車線を走り続けることは通行帯違反であるため
そんなシチュエーションの時は左から追い抜くからどうでもいい
問題なのは走行車線の車と並走してる追い越し車線の車 追越車線ずっと走って塞いでるのもドラレコ提出で逮捕でいいと思うわ >>95
一般道で道路塞ぐ権利はないが別に左走らないといけない義務もない >>23
バカにするな
国産ミッドシップＡＷＤターボに乗っとるわ！ 追い越し車線には木でも植えて緑化すればいい。
おまえらには片側１車線がお似合い。 >>115
あるあるw
それと前も詰まってるのに後ろで右寄って煽ってくるバカも
でもニュースで煽り運転するのは8割が1人の時らしいから全然気にしなくなった。 >>117
まずそこだなw
延々とってのを永遠とってガチで勘違いしてるんだろうな >>83
違うよ
高速と一般で罰則の区別なんでない
一般道は右折等への準備のための正統な走行と区別つかないから違反確定できないだけ
例えばバイパスなど交差点も分岐もなく正当な理由がないと断定可能なら
高速じゃなくても通行帯違反は成立するよ >>122
俺んとこじゃ追い越させたらパチンコと打ちっぱなしゴルフの客だったな そもそも制限速度守って無い奴が偉そうなのがおかしい
違反してるねんで クズやん >>116
コレ法改正してからやってくれんと下道の右車線走ってて罰金取られるとか納得できねーわw 当事者感覚が、全く無い、
単なる頭でっかちが考えるのだから >>87
昔は追越車線を延々と蓋するような車はあまりいなかったのになあ
この３０年で何が起きてんだ？
街行く車の加速も酷くなったしなあ
https://youtu.be/pPBrxnOi9BE >>116
知ってるけど一般道で違反取られた奴いるの？ってことな
そっちのソースのが見たい 山手トンネルとかは追い越し車線無灯火とかチンタラ走ってたら
さすがに違反わかってても左から追い越しするな
ヤバそうな車からさっさと離れたいし ・ヤンキーやホスト系は見た目からして分かるので、それ以外の日本人で傲慢だったり感情的だったり頭のおかしい人の一目で分かる見分け方
【 170cmくらいのチビコデブで短髪で顔普通で服装に無頓着 】
これ。デブじゃないとこがミソ
フジモンや中川家弟とかN国とか、短くて太い寸胴な体型
俺も理由は分からないけど、人としておかしな奴はこの外見に落ち着くんだと思う
お前らも、お前らの周りもそうだろ？ 上等じゃねえか
俺の返り血で
真っ赤に染めてやんよ >>123
その勘違い多いけど
その義務はまずすべての道路に適用されるてるよ
そして例外がある
一般道は例外の方が多い
ハイビームとロービームの関係にも似てるな 一般道キープレフトとか言ってる人ってどんな田舎に住んでるん？
シティでは無理ぽだろう >>123
日本語わかりますか？ オレが言ってんのは左車線の車と並んで右車線走るなって言ってんのよ？わかる？ 左車線空いてるなら右車線にお前がアホ面して居てもいいんだよ。 並んで走るなって言ってるのよ？ 義務とかどーでも良いよw 犯罪侵してる奴にかまってしまうバカも犯罪ってことね 前照灯を上げて走るとあおり運転で逮捕だけど
前照灯を上げて走るのは警察が推奨している
つまり日が沈んだら車での外出禁止
事実上の戒厳令だな >>137
ドラレコ提出されたら警察は捜査するから罰金刑くるかもしれんぞw >>83
高速道路だけでなく一般道路でも適用されるので注意
追い越し車線を走行し続けると通行帯違反になるというのは、実は高速道路だけではなく、一般道路の場合でも適用されるということはあまり知られていないようです。
ただし、一般道路が片側2車線以上あっても、その都道府県等の公安委員会によって車両通行帯の指定がされていなければその限りではなく、違反は適用されません。またその一般道路が車両通行帯の指定をされているかどうかの判別は外見からはできません お前が悪い！いいやお前が悪い！の泥仕合になるだけだ >>134
下の道は積極的にはやらないと前に見たな
右折もあるしバイパスみたいなところぐらいしかできないんじゃないかな
ルールを守ることが目的でなく事故を起こさないことが重要なんだろうし >>1
当然だ。トロトロ走られてもな。
これで漸くWINWIN。 >>129
ちょっと違うな
一般道は公安が通行区分決めてある道路の場合のみ通行帯違反になる
決めてなければどっちでも良い
もっとも、一般人はその道路が区分されてるかどうかなんてわからないけどもw つまり、高速で右を塞ぐと違反になるが一般道はグレーでセーフって事か！ 追い越し車線をずっと走るなと制限速度を守らないクズが言うのは違うと思うな
制限速度を1km/hでも超えるとそれも違反だからね わいバイク乗り
煽られる前に落車するフリをする
両手離すと効果抜群 「お前、俺の方から見たら近づいてくるのが見えたぞ」 もう余計な刑罰作るなよ
喧嘩になったら警察呼んで両者ともとりあえず豚箱に入れて水攻めにして溺死させて遺体は海に流して魚の餌にでもしてろ 当たり前の話だわな
というか、知らずに追い越し車線居座り続けるボンクラが多いのも問題なわけだから
こうやって羞恥に努めるのはいい話だ >>155
ど田舎だとアウトになるんじゃね？
映像から数キロの間塞いだ後右折しなかったとか分かるし 右車線を20キロで運転してる車があれば、左車線の車は車線が空いていてもその右車線の車の左斜め後ろをそれ以下の速度でついていかなければならない
追い抜き禁止だとこういう明らかな不条理が発生する
だから追い抜きは禁止されない
追い抜いた後すぐに右車線に移動する追い越しは禁止されている >>1
煽られたから、キレて何度もバックでバンパー
が外れるまでぶつけてやったことあるで(笑)
煽った相手ビビって逃げて行きよったわ(笑)
降りてきたら、催涙スプレーかけて、殴り倒し
たろ思うたんやけどな･･･残念や(笑) >>116
切符切られるかの話だろ？
そういった形骸化した法律持ち出して嬉しいか？
そんなもんで点数稼ぎする警官いたらそれこそネットでフルボッコやろ 実際、追い越し車線をブロックしてるヤツって、わざとやってんのかな
煽り運転で通報されるのバカらしいから、追いついた時点で、一旦かなり接近してから
車間開けるようにしてるけど、道を譲る人は80％くらいかなぁ
10％はマジで気づいていない人で、残りがたぶん正義マンかな 追い越しをしてないのに、追い越し車線をずっと走ってるヤツにも適用してやれよ。 >>11
誰か新聞社に電話して教えてやれよ
知るは一時の恥だ 早朝三郷線を小菅JCT方面に向かう時は、池袋とか向島方面に行きたいやつは
ずっと追い越し車線走ってるわな。まあそれの方が楽なのは分かるけど なお知らないやつ多いけど
その道路の最高速度の範囲内で後方の車に追いつかれた場合、追いついた車が追い越しを完了するまで速度を上げてはいけない。そして一車線しかない道路でも左端に寄って進路を譲る義務がある。
って、道路交通法に書いてあるぞ
あんまり制限速度より低い速度で道塞いでると通報されたら終わりだからなw >>133
そもそも言うなら追い越し車線を追い越し以外で走るのが違反って話だろ
車運転してて全く違反無く運転してるやつなんていない、ただ警察に捕まってないだけ >>156
高速で11キロオーバーしてる車がどれだけいるか
免許持ってるひとなら判るだろ
それを違反だからね！とかガキかよ >>156
違反じゃねえよ無能
なぜなら、メーター誤差は無くせないので、そこまで正確な速度は測れないから
40km/hの測定で+4km/hまでは車検通るからな >>16
そーゆーお前みたいなキチガイ対策の法改正だよ
分かってるのかクズ ＞煽られる側も対象
単に罰金ほしさにこんなことやってんじゃねえの？ >>154
それは内規の話
スピード違反は10km/hオーバーまで捕まらないという話と同じ
法律は>>129の通り ならさ、車が高速道路を最低速度以上で走れないのが明らかなのに
料金所を閉鎖しないのってどーなんだよ。 クルコンをセットして、延々と追い越し車線を走っている輩は、即検挙だろ。
片側二車線で、家族連れの親父とか、安全運転大好き爺さんが、
110～115㎞で追い越し車線に居座るのは、妨害運転罪だよ。
それと、走行車線が空いてるのに、訳も無く追い越し車線に出て来て、
ブレーキを踏ませる大型トラック、トレーラーも同罪だな。 >>116
ただし、一般道路が片側2車線以上あっても、その都道府県等の公安委員会によって車両通行帯の指定がされていなければその限りではなく、違反は適用されません >>178
バカが「煽られました」ってドラレコ持って泣きついたら「これあんたも悪いよ」って諭すための運用じゃね？ 一般道でもノロノロ運転は通行妨害として検挙すべきだな。
道路の閉鎖に該当する。 >>155
実質的には取り締まられるのは高速並みに整備されたバイパスくらい
ただ高速道路のみという勘違いはリスクあり >>171
カルシウム不足か？
マッマのおっぱい飲んでこいよ
ハゲるぞ
もう禿げてるかw 免許定年制導入してくれ
85歳なら合意取れるだろう >>48
左に戻って そのままずっと並走すれば
追い越し車線に居座る車が違反になる
ドラレコでとってやれｗ >>113
免許とった時からコロコロ変わってたりするんだよな、中型免許とか違和感ある >>129
そうそう、、保土ヶ谷バイパスでパトカーが取り締まりに入ってる。
警告の意味を理解してる人が多いせいか実際に捕まったのは見たことないけど >>10
ダルちゃんが怒るぞ
訳判らん事言いながら来るぞ どんだけ「煽られ運転」を腐しても、
いわゆる煽り運転する奴は知性が人間よりも猿に近いキチガイ異常者だって事実は変わらないよ
どんだけ安倍をけなしても民主党が正しいってことにはならない、
むしろ民主党のキチガイ度合いが強調されるだけなのと一緒 3大バカっぽい誤字
・延々と→永遠と
・せざるを得ない→せざるおえない
・流出→流失 リミッター付きで追い越しもできない癖に
追い越し車線に居座るトラック多すぎ >>191
追い越し車線の車と並走するくらいの速度で走行車線走ってたんですね
って怒られるのがオチ 錆び錆びで凹んだりしてる糞ボロい車乗ってると煽られたりし難いぞ。
ソース：２９年落ちのボロクソ国産車乗ってる俺ｗ ドラレコ全盛期になったのって良くも悪くも世知辛い世の中になったとは思う
昔なら口がうまいほうが美味く切り抜けれてたんだろうけど、そういうの全部通用しない時代になっちゃったからな
まぁいい時代になったのか >>175
2007年1月1日製造以降の車は法改正で1km/hも超えたらアウトだぞ。
メーターが４０ｋｍ／ｈを表示した際に実際の速度が
改正前・・・－１５％～＋１０％
改正後・・・－２５％～±０％
の範囲でなければいけない。 >>195
同じ穴のムジナ 目くそ鼻くそ って知ってる？ 走行車線側も追越車線に並走して塞ぐガイジ来たら怖いと思うんだけど何でアレが数キロに渡って起こるのか理解不能だわ >>198
追い越し車線のバカが 時速100ｋｍならそうはならない
アホかｗ 高速道路はともかく、一般道で右側の車線をゆっくり延々と走るのは止めてほしいな。
特に大手運送会社のトラック。 防犯カメラを自動解析にしてETCから自動罰金の時代がくるかも
違反する度に自動課金されたらすぐに自分の運転を改めるだろ？ >>197
そんな人の迷惑を考えられない人間だから、
一生うだつの上がらないトラック運転手で終わるのさw >>34
な？なんでマスコミ記者ってこうも馬鹿揃いなんだろ。
小泉嘉なんという記者だってよ。
>>46
お前馬鹿か、子育てママの車間距離不保持が罰金５０万円で取消しか？
お前たちほんとキチガイよな
>>1
経済紙か？スポーツエロ新聞の煽りネタレベルだぞ >>13
もともと捕まるが、通報だけでは無理だっただろ？
それが今は後続車が通報すれば捕まるんだよ。 >>200
痴漢冤罪なんて今そんなんじゃん
言ったもん勝ちだ
勾留された挙句、嘘だとわかってもごめんねごめんねーだけだぞ >>48
ルームミラーに追い抜いたクルマが映れば無問題じゃね？
教習所では、そう習った気がする。 もう１年くらい高速道路のってない。
片道250キロくらいなら一般道でのんびり行く。泊つきで。 煽るようなアホがわざわざ時間かけて警察呼ぶとも思えんが
まあ変な交通ルール正義マンは出てくるかもしれんな >>210
あおり運転の検挙事例はとっくに出てる。
「あおり運転 検挙」でググれカス >>201
それだと結局メーター読み50Kmまで実測40Kmの可能性があるんだけど 追い越し車線は別料金にすべき。5割増しくらいで。通常料金の車は走行車線のみでどう。追い越し車線塞がれたら高速道路の意味ないわ。 >>195
お前もキチガイだな
そういう事例なら
『どれだけ領海侵犯しようが離島上陸しようが
軍事抵抗する国はキチガイだ。』
って、のと同様だ
ほんと煽り食らう奴らって何処まで行っても馬鹿 >>191
そんな事なら左から追い抜けばいいだけなのに、何故するの 後続車はお前が煽り誘導君と認識するぞ ＞ドライバーの中には、追い越し車線を制限速度で走ることに何が悪いのかと怒り出す人もいるが、
＞道路交通法第20条に追い越しが完了したら速やかに走行車線へ戻るように記載されている。
高速のイライラの原因の一つが解消される朗報 追い越し車線は遅滞なく左車線に戻らなくてはいけないとか、ほぼすべてのトラックが違反してるだろ。
そういうやつが、追い越し車線をちんたら走るなとか言っても、他人は法律を守れ、自分は守らないと言ってるだけだよな。 >>221
それは問題無いでしょ。メーターで1kmでも超えたら違反てことには変わらないし。逆に最低速度には注意が必要だね。メーター50km/hで走ってても下回って切符切られる可能性がある。 >>225
>左から追い抜けばいい
これ アウトなｗ >>211
東名と圏央道で２，３回捕まってるのを見た
１回は見えなくなってからだから違うかもしれんが
ほとんどの車が後ろからパトカーが来たからどいた
１台だけ遅いのがいた
しばらくしてパトカーがサイレン出して左に寄せられていた >>220
妨害運転適用は２件くらい記憶にあるが？
お前ら
ーーーー
これらの10類型の違反は、これまでも交通法規として施行されてきたが、この中のどれか1つでも違反すれば妨害運転、つまりあおり運転として罪に問われる可能性があるということだ。
ーーーーー
ここ信用してんの？
まんまアスペルガーだな
社会不適合者 これ高速の追越し車線だけだからな
一般道の右車線は野放しのままだ >>223
それで覆面パトの餌食かｗ
釣り放題だね
意味無い提案 >>228
えっ？何の話？？
車のメーターが実測比でマイナスに振ってるから
メーター読みで+10Km程度は違反じゃない可能性が高いでしょ？ こんなん最初から分かってた事だろ？
いじめられる奴にまず問題があるんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>223
九州の高速の一部は片側1車線だと言う... >>232
今まで前方の運転手の我が儘や妄想が強かったが
これから、この前方者のチョットした行為が『妨害運転適用』になるね。
そういう意味では１０の内数個は正しいよ。 >>201
言ってる事が逆だよw
メーター誤差がこれまでよりさらに高めの速度差すようになってんだから
メーター読みの誤差は大きくなってるんだよ >>230
馬鹿だね 追い越しと追い抜きの違い
↑レスで散々 指摘されてるのに
恥ずかしいぞ >>236
俺の玩具にしてやろうか？誰も相手にしないだろうから 煽り運転スレは毎回ニュー速+の選りすぐりの危険人物が集結する >>238
ならないよ
他の車両等の通行を妨害する目的で～っていう条件を満たさないと妨害運転は成立しないから >>212
電車に乗って立たなくてはいけないときできるだけ貧相な恰好で両手に大きなバッグを抱えるようにしてる
今の時期なら大きなスイカを抱えるといい 自転車や原付が路肩走ってたらすぐ通報するくせに
追越車線ずっと走ってる車見ても通報しないカーカス >>140
ヤべぇーぞ、俺っちのことか？
でも、俺っちは服装に無頓着だけど、
３日に一度、剃り上げてるスキンヘッドで
バイク、車の時は必ずグラサンだから、
カラマレタことはないね。 法廷速度以下で走るのも取り締まりしろ
枯れ葉マークはしゃーないがこいらが渋滞作ってる >>246
だから
蓋運転の奴が減速でもやらかせば『妨害行為』でしょうーが。 >>231
俺も東名上り鮎沢あたりの3車線で通行帯違反捕まるの見たわ
その1台のために何十台という車がその後方で大混乱に陥ってたから
後ろからパトカーが来てモーゼのようにパトカーに道が開けて
その右キープの蓋車を追尾して捕まえたのは痛快だったわ
ドラレコも残してあるw 50キロの片側一車線を30キロくらいで走ってる煽られ運転には刑罰無いの？ 右車線からどかない車はドラレコと一緒に通報しよう
私の進路を妨害する目的でずっと右車線走られました、って言えば良いんだろ >>255
以下で走る分は合法らしい
50キロの所を10キロで走るプリウスは遭遇したことある
グーグルマップが真っ赤になってたわ ドラレコは付けてるけど
映像は全て残しとくようにした方がいいのかな？ みんな速度オーバーしてるから自分もしていいなんて
小学生みたいな理屈で何で偉そうなのかわからん
違反は違反 みんながしていても違反 そいつらみんな違反 >>196
「流失」は別の意味のちゃんとした熟語だぞ。
「書類が流失した」って書いてあってもこの時世それだけで誤字かどうか判別できない >>43
ずっと低速で走ってたら妨害する目的と言われても仕方ないわな
それを上回るよっぽど合理的な理由がない限り >>259
ニトロでも積んでるん？ってジジイ多いなー。
大概が、元ホワイトカラー上級職な雰囲気。
ペーパードライバー抹殺する法規が必要ですよな。
俺もゴールド免許証だけど、ゴールドの講習の面々は異常。。。
目が死んでる、 >>88
ありがとう
ちょっと気になって調べてみたら、首都高でも右側車線を訳なく走り続けるのはダメという記述（道交法18条と20条が根拠？）が散見されるけど、18条は罰則規定ないみたいで実質取締なしって感じなのかな
なんにしても都会の道は怖いので、極力左側を走行するようにするわ
で、出口右側とかで通り過ぎてしまう予感 >>67
左車線の前方に車がいなかったとかじゃね？
右車線に移る合理的な理由がない 邪魔されてイラっとする人は
速く走らせると出るドーパミンで気持ちよくなりたかったのに
できなくて怒ってあおる
脳がどうかしてるんじゃないか 財経新聞とかいう大層な名前の記者が「永遠と」かよｗｗｗ そもそも朝鮮人や極左やカルトがやっている仄めかし付きまといをやめさせろや >>60
左車線が埋まってる時は右車線走ってても違反にはならんぞ
十分な隙間があいてたら左車線に行かなきゃならんが >>44
ネットニュースで誰が活字拾ってるんだよw 煽り屋や煽られ屋を取り締まるのが目的でなく、警察の裁量で曖昧な状況証拠だけで逮捕できるようにしたのがこの法改正の目的
気に入らない奴はみんな刑務所行きで人生崩壊 >>78
首都高は自動車専用道路。場所によってはほとんど６０キロ制限。 制限速度守らず速度出したい人が追い越し車線からどけって言ってるのは
ドーパミンで気持ちよくなりたいのを邪魔するなって言ってると思うんだよ
別に急いでないのに車間詰めてあおった経験あるでしょ
正直に言いな うんおれもある 事故ってからはもうしないけどね
事故ほど馬鹿馬鹿しいものはない
うまい運転とはなにかの定義が変わったよね
昔は速く走らせるのがうまいっておもってやってたよね アホだった 一般道は追い越し車線じゃないのくらいわかるけど
指定もないのに右車線をトロトロ走るダンプってなんなの？
誰か教えて 峠の1本道をとろとろ走って後ろの奴が我慢しきれなくなり
対向車線に出て追い越したときにドライブレコーダーで記録して
嫌がらせで警察に通報やりたい放題じゃないの >>43
そもそも急な車線変更や急停止や車間距離違反だって他者の妨害が目的かどうかなんて主観
追い越し車線を走り続けてるのだって例え目的が妨害じゃなくても妨害と判断されれば煽り運転 妨害目的が理由に問われるから、追い越し車線キープは妨害運転にはならず、後ろからくる車に合わせてブロックした場合は妨害運転という事かな。 >>282
おまえ
法規を理解してない愚民だが？
ほんと馬鹿ばっかノロノロ派だよな。。
ネット世界も現実世界も
ノロノロ派ってほんと馬鹿。。 交差点の強引な右左折で二輪殺しに来るやつも取り締まれよ >>289
○○を目的にって刑罰は結果的に○○になってれば対象になる
本人が「目的は違う」って主張するだけで無罪になるなら立証無理だろ
通行帯違反で後ろに渋滞ができていれば本人がなんと主張しても「妨害目的」となる可能性が高い 沖縄行ってみ
40～50キロでトロットロ走ってるけど誰もクラクションを鳴らさない
優しい世界 >>283
多分左折する車に合わせてスピード落とすのが嫌だから
加減速を繰り返すことになるし
でもほとんど信号ないとこでもずっと右車線ってやつもいる >>294
チャリんこ引っ掛けたりするのが嫌なんだろうな
幅あるから気を遣う 俺もバンバン飛ばす方だったから蓋が邪魔なのはわかる
遅いだけの奴は別にいいんだよ左から抜くから
邪魔なのは左と並走して右を走り続ける奴
こないだ蓋車を先頭にしたトロ臭集団を登坂からブチ抜いたら
その中にいた覆面見落としてて切符頂いた
捕まったことよりも覆面見落とした事が自分の衰えを自覚してショック
今は遵法運転を徹底してるけど
点数戻ってももう飛ばすのやめるかなと思ってる >>253
妨害する目的でやったことを裁判で証明できるならね >>296
まあ、
そういうシチュエーションではあんまり抜く車をジロジロ見てても危ないしな 高速道路の120km/h区間を120まで出さないと悪と勘違いしているアフォをどんどん取り締まれ。
あと真ん中と追い越し車線しか走れない下手くそなトラック運転手には免許交付するな。 こいつらのせいであまり早くない車が追い越し車線に出なければいけなくなってる。 >>3
昭和の時代、車を買って一人前みたいな風潮を作り出したのは広告代理店とマスコミだからな >>296
なんとなく、中古だ買ったセダンで高速道路→皆減速。。。
面白がって低速走行で楽しむ爺さんも居ますから。
堂々と確認した方がいい。
俺の地域じゃ銀色マーク２だったかな。皆減速→確認→助手席にババア
こういう事もあるから 昔はな、追い越し車線をずっと走っていてもいきなり捕まるようなことは無かったのにな
後ろに覆面が来て「前のドライバーさん～左車線戻ってくださーい」て注意するだけで悪質じゃない限り捕まえなかったのにな、スピード違反でも一緒「前のドライバーさん速度落としてくださーい」て言われるだけで
俺が捕まった時も、捕まえる気無かったのにて言われたからな。
でも今の警察は教科書主義の馬鹿ばかりになったから問答無用で捕まえにきよる。 >>296
明らかに遅い車なのに登坂車線行かないヤツが殆どなのも
何とかしてほしいよねぇ
登坂車線からブチ抜けるほどカラッポなんてのが間違ってる
片側一車線で先頭の蓋車が登坂車線行かなないとか絶望感
自分は左抜きはするけど登坂車線は一発アウトだから使わんわ >>296
別に飛ばす必要なんてないんだよね実際
ちょっと気持ちいいのはあるけど事故や検挙のリスクを増やしてでもそうしたいかって言うと全然ってなる >>301
たまにいる青信号は絶対進めバカも居るよな
前が混んでて進めないのにクラクション鳴らして無理やり進もうとする馬鹿とかな、そしてそいつは無理やり進んで交差点の真ん中で壁作ってるｗｗ ＞自分より速いクルマが来たら先に行かせ
そもそもコレが出来ない奴に免許交付するなよ 登坂車線で左からぶち抜くやつ多すぎてドン引きした
長野もマナー悪いよな
横断歩道止まる県とかアピールしてるが軽井沢町周辺ひどいよ 残り点数から遵法運転してると
新東名120区間の歪さも見えてくる
120はいいんだ
工事区間を50制限にするのヤメロw
さすがにこの制限速度だけは守れなかったw 道交法は確かに時代や実情に合わないところはあるが
一貫してるのは事故を起こさないようにするにはどうすればいいか
そのせいでいろいろ理不尽があるが
それ無視して各々が勝手にマイルールを作ると混乱して無法地帯の出来上がり
それよりはみんなが理不尽な道交法を守った方がいいと考えてる
きっとその方が事故が減る まぁ当然だわな
アホな運転手が無敵になるだけの法律作る訳ねえよ >>305
登坂に関しては道路のほうが間違ってると思う
登坂に行くようなトロ草や鈍重な車が
戻りにくくなる登坂車線にわざわざ移るわけがない
坂道は追い越しを増やすべき 流れに沿って走り、
後ろから速い車に追いつかれたら道を譲る。
たったこれだけで、煽るバカはほとんどいなくなる。 >>306
でもなー
いつも行く目的地が
「こんなに遠かったか？」と感じるのも事実ではある >>302
『一人前』ここ、やっぱり一理あるよ。
ＴＰＯちゅか
協調性ちゅか
洞察力ちゅか
欠如したままｏｒ欠如が露出 トラック五台くらい連なっていて、さあ登坂車線だ左からゴボウ抜きしてやるぜ
ってやろうとしたらトラックの一台が左に寄って並走するの
コイツは単に先に行かせたかっただけなのか、俺の邪魔をしたかったのか
とにかくブロックされたんだぜ >>304
別に教科書主義じゃないよ
何でパトカーが捕まえなかったんだと現場を見た人間から苦情が来るようになったからだよ >>306
引退暇人の言い分よ。それ
俺の会社じゃ県境往復でスマートセクシーな社員と
左遷組社員とでは、１時間３０分は帰社時間に差がある。 >>317
煽られた程度ではどうとも思わないけど、前に割り込まれて停止させられたら、
先に手を出しても正当防衛が成立するって事にして欲しいね。
ドラレコ映像とか見てても、イキって停車させるやつの大半は
口だけ番長で手を出してこないへタレなんだよなあ。 飛ばそうと思えばいくらでも飛ばせる
その上で自らの意思で遵法運転してると確かに心穏やかでもある
ゆっくり走っていても飛ばす奴を邪魔しないようにすれば
煽られるなんてこともまずない
まあ月イチくらいの頻度でキチガイに出会うことは確かにあるが
ほっときゃ勝手に抜いていくし
抜く場所がなさそうなら止まってでも道を譲れば済む話だ >>282
そういうガチ勢は、追い越し車線のろのろ走っているやつを
走行車線から、路側帯まで使って抜いて行く。死にたいのかとも思うが、
ポルシェの本気を見たみたいな感じだな。何度か遭遇したが。
逆に、軽自動車が追い越し車線を80㎞で、後ろにAMGとマクラーレン従えて
延々と走っているやつも見たが。 >>318
都民がトンキン人って謂れ劣化が激しいのも、そこ原因かもな >>5
コレ
読んでて違和感すごかった
こんなバカが記事かけるならあたしに仕事寄越せと言いたい >>324
3車線ほぼ詰まって流れてる中
フェラーリ458と34Rがバトルしながら
縫うようにしてあっという間に抜けて行ったの見たことある
やっぱネジ抜けてる奴ならなんとかなるもんなんだなw 普通に走ってる分には今まで通りただの通行帯違反にしかならねえだろ
妨害運転罪になるのは前に出て左右にブロックするような場合だろ >>1
この記者は文章力がないのか理解力がないのか...
追い越し車線を2km以上走行し続けると違反となる通行帯違反は、そもそも妨害運転罪とは関係ないだろ
単に妨害運転罪と通行帯違反が同時に発生してただけの話
「あおられる側も対象」って意味わからん
小学校からやり直せ 生意気なのは片っ端から通報しろよ、免許なんか取り直させたらいいんだから >>331
煽られたからって報復に妨害したら同罪って意味なんだろうけど
「永遠と」といい記者のバカさ加減が滲み出てるなw >>196
せざるをえない
↓
せざるおえない
↓
せざろうえない あと１００キロ以下で３車線の真ん中走るのもやめて欲しい、、 クルマ運転してて思うのは、トラブルや事故はいかに「回避」するかだな。
ケースバイケース、一気に引き離すとかこっちが優先でも譲るとか、止まれるならいっそ止まって小休止とか。
なんでもいいけど、とにかく状況を的確に読んでそれに応じた運転をすることだ。できるだけな。。
こっちはちゃんと走ってるのに何で？ とか思わないこと。 つまり
警察官の気分次第で気に入らない奴を
いつでも免許取り消しに出来るようになったと。 >>335
昨日仕事で中央高速使ったけど3車線区間はやっぱり真ん中が混んでた
で左車線より遅い車がごろごろいた、あいつ等何も考えてないんだろな 煽る煽られるで考えるのではなく
交通違反車両 （気がついていない含む） は 罰される >>312
速い方をマイルール
遅い人を真っ当
こう言ってる時点でお前はタダノアスペルガーだから >>337
ちゃんと交通ルール守ればええんやぞ
車間距離詰めたり蛇行するような煽り運転はもちろん
追い越し車線を走り続けたり追いつかれたのに道を譲らない交通法違反をしなきゃ免取りになんてならん >>317
人に急ブレーキを踏ませるような危険運転したあげく
「わしゃ知らん」みたいに謝罪も無く立ち去ろうとする
無自覚危険運転者も○○していいですよね >>37
そろそろその鉄クズに運ばれてくるいつものえっちな何かが届くんだろ？ >>341
そもそも後半の奴は免取になんてならん
減点だけ 一般道４車線の右側走行って問題ないよね？右折する場合もあるし >>32
地方の一般国道で、片側2車線のところ、右側が追い越し車線と勘違いしオラオラ運転している奴もいるよ。 自分が正しい、相手が悪いがあおり運転の原因だからな
おまいらまとめて、あおり予備軍な 右折も追い越しもしないのに右車線を走り続けるバカ！
左折地点が接近してから急に割り込んでブレーキを掛けるので迷惑。
曲がることがわかってるなら前もって左へ車線変更しとけ。 そんなの前からそうだろ
てか煽られてる最中に車線替えるとか怖いんじゃね？ >>345
直近に交差点があるなら問題ない
4車線で通行帯違反があり得る道路って存在するのかな？
記憶辿る限りでは思い当たらない >>314
俺は登坂車線の始まるとこから登坂車線に入ってる
そのまま走行車線の車を抜くこともあるけど追い越しじゃないからね >>352
登坂車線はなくなるところで否応なく抜いた車の前に車線変更が生じるから
走行の車抜くと左側追い越しが必ず成立しちゃうよ
その理屈が警察相手に通じるかどうか試すのはリスク大きいよ
まあ俺も登坂は追越車線としてよく利用してたけどw あと登坂車線は法定速度が高速道路扱いじゃないから注意
高速道路の最低速度を下回ってもいいのはそういう理屈 >>312
あんたアウトバーン体験でもしてくればいいのよ。
YouTubeでアウトバーンの新車試乗とか多いけど
追越車線が詰んでる事態とか無いからな。
ノロノロノロ運転手は全体に迷惑かける。
そこで生じた速度差や憤慨こそが事故の要因なんですよ
オナニーもいい加減に辞めなさい。
お祖母ちゃんが視てますよ >>340
道交法に限らずより危険な行為をする奴により重い罰と責任を課すだけよ
これ自体は当たり前だし自分の危険行為を相手のせいにするような輩は一発免取でOK
法の運用が歪なのはより危険な行為をされた方は被害者として聖域に入り
先にやらかしたことの責任がチャラになりがちなこと あと、追いつかれた車の義務違反だな。
あおり運転が起こる理由はこれ。
後続車は積極的に通報すべき。 走行車線が空いてるのにいつまでも進路を譲らないで
こちらが追い越した途端に急に速度上げて追いかけてきて
継続的に煽りクラクション急な割り込みの危険運転を繰り返す
キチガイに出くわすことがある
まあ車とかいうつまらない乗り物を好んで運転する連中の本性なんて
皆こんなものだと思ってる >>357
3車線高速で右車線を制限速度内で走り続ける1台の蓋車と
その後方で左追い越しや車間距離不足でカオスになってる後続車
それを見ていたバス停待ち伏せオマワリさん
早速集団を追尾開始したかと思うと
モーゼのように道を開けられながら追越車線を一目散に
捕まえた車は混乱の元凶たる速度だけ守ってる蓋車だったよ >>176
煽る方が100%悪いってのは正しいんじゃね？
煽り判定って所で難しくなるだけで >>361
この法律では前方で進路妨害するのも煽り運転に含まれてるのよね
法律ができた経緯から考えれば当然でしょ
高速道路上で進路妨害の上相手を停止させて
揉めてるとこに突っ込まれて死亡事故になったアレがきっかけなんだから >>264
流失とすべきところを流失と書く
って意味だよ Ａがボンヤリ走っている
Ｂが後ろから煽る、前に回り込んでＡの進路を妨害する
で、Ｂを道交法の枠を超えた厳罰にしましょう、という話
Ａが同じようなことをやり返した場合は当然厳罰の対象となるが
そうでない場合はせいぜい青切符
>>1は何かカン違いしてるか、故意にガセを流してるかのクソ記事 >>361
道交法的にアウトなだけで
人道的マナー的に悪とは限らんよ
高速道路のノロノロは
麻雀やってて負けたからと
負け金も払わん、通報してやる
ってキチガイと同じだからな ドラレコならぬウォーキングレコーダーつけて
信号なし横断歩道うろついてれば
違反者沢山撮れるな >>362
前から煽る方が危ないから当然だと思うよ。
けど、煽り判定はどうなの？
煽られ屋って悪徳家業が発生しないかな？ >>356
ノロノロから生れる団子状態
これ最悪に危険状態なんだが
法定マンやサンデードライバーは平気で延々と団子形成といううう。
もう、法定マンの主張って本末転倒なのよな >>368
その懸念はあるねぇ
言ったもん勝ちが怖いから
客観的証拠のドラレコ自衛が必須になるよね >>367
ドラレコ付けてても大したもん撮れないけど
自転車の無法運転集めて編集したら
それなりに面白いものできるなと思う
昨日も信号無視1件と一時停止無視の飛び出しが1件あった
歩道と車道の無確認進路変更なんて茶飯事だし >>335
真ん中は100㎞以下は普通だぞ。それ以上出している車は滅多に会わないけどな。
70㎞以下ならさすがに勘弁とは思うが。 >>5
チョンが書き
ヤクザが売って
老害が買う
コレが新聞 >>373
左車線空いてるならそっち走らないと迷惑 >>373
100kmでてたらラッキーぐらいだな
大抵90kmぐらいな感じだわ ノロノロ運転をこの世からなくすとか無理だからな
あおってもビビらせてもその車が運転をやめることはないだろう
生活や仕事があるからな
しかもあおった方は映像に取られてて
免停3年罰金100万円以下の危険があってアホらしい
ここで吼えたところで現実は変わらないし結局うまく付き合うしかないんだって 普通に、走行車線に車いないのに追い越し車線延々と走るとかしないから何も問題ない
走行車線に安全な車間距離を確保しつつ戻れるほど空いてないから仕方なく追い越し車線を法定速度内で走ってると
それを「煽られ運転」とか抜かして詰めてくる奴らがいるのは本当に迷惑。免許取り上げて欲しい 追い越し車線走行で戻るタイミングを間違ったら覆面にやられるから
怖くて追い越し車線走れないっす
ずっと走ってもダメ
すぐに戻ってもダメ
前について行ってもダメ 片側1車線の道で俺の前の奴がその前の老夫婦の車を笑っちゃうほど煽っていて、こりゃヒデーなとか思ってたら、
さすがにたまらなくなったのか老夫婦はハザードを出して左に寄って停車、だが両側ブロック塀で対向車も途切れず抜く事も出来ずに後ろ糞詰まり大渋滞
余計な事すっからだろどうすんだコレとか思ってたら俺の後ろの奴が降りてきて、煽ってた奴を引き摺り出してボコってたw
老夫婦ともなにかやりとりがあって走り出して、俺の方に歩いて来たので俺も何か言われんのか？と思ったら軽く手をあげて自分の車に戻って行った
ボコられた奴も車に戻って少し間が空いてから走り出してようやく進めた
通報してたのかも知れんが、その後の事は知らん
10年くらい前の話 >>362
マスコミや安協ポスターには
如何にもスピード狂が弱者を襲う！！！ってニュアンスだが
実態のあおり運転の諍い通報って
前車運転手による横暴が大多数だったんだよ。
俗に言う『煽りニダあああ』キチガイ >>356
まずアホ見てえな速度を出してる自分が危険な速度差を作ってることに気がつく知能が無いことを恥じるべきだな ＞追い越し車線をずっと走り続けると通行帯違反になるからだ
当たり前だボケ >>382
とうか、どちらもキチガイなので、キチガイ同士の間でしか起こらない >>383
そいつが時速何キロで走っているかも分からないのに、すぐそうやって決めつけるの面白いね
文系らしい感情的な思考 通行区分違反をちゃんと取り締まるのは当然というか。
きっかけになりやすく、そのくせあまり重視されてなかっただろうしね。
警察はとりしまってたとは思うけど。 ウインカー出さない、はどれかな？
あおりの類型にはならないのか？ 夜なんてハイビームのまま延々と追い越し車線を走ってる馬鹿しか見ないけどな あおられる方も悪いとか
さすがいじめの国だなｗ
加害者優遇がすぎるぞジャップ >>357
↓
>>369
ヤッパリお前、
アスペルガーだよ
いい医者を紹介してやるから診てもらえ。連絡くれよ。
ポルシェに乗ってる凄腕だ >>386
わざわざアウトバーンなんて出して来る人間が日本国内の許容範囲の話をしてるとは思えないよね
論理的な思考力が弱いんだから百年ロムってろよ >>391
やる気あるのか。
いいことだよね。
愛嬌があるキャッチフレーズはどこ弁かな。
岡山弁？
首都高みたいに左右とも走行車線とかイレギュラーなのなくしてくれると、もっといいけど。 >>5
オレも思った。
なんでこんな奴に記事書かせるんだろうな。 >>1
走行車線を走ってればいいじゃん？
何が言いたいの？馬鹿なのかな。 これ、道交法改正前からダメでしょ。警察24時でベンツの婆さんが捕まったの、5年くらい前に観たよ。 高速で
前方に車がなく、後続の車に詰められて、
左側走行車線は空いてたり、同速度で走って追い抜かす気がない
追い越し車線をひたすら走ってる奴は取り締まるべき
追い越す気がない車は走行車線で走って欲しい >>400
新設された妨害運転という項目が成立するための
要素違反のひとつが既存の通行帯違反であるという話
>>1はわざとなのかわかってないのか誤解を招く記事 >>398
お前みたいな何でも自分の思い通りにいくと思ってダメならいじける奴が駄目なんだよ。
現実の世界はゲームの世界と違って自分一人で運手してる訳じゃないんだからな。 >>404
自分の心配をしときなさいよ
数年後にはＡＩがアスペルガー診断するから。
あと数年間の運転生活の命よ
でも、ほんとお前のようなウスラハゲウスノロは社会に邪魔。
マジで。
部屋から出るな >>406
+10キロ未満な
+10キロで捕まった奴もいるから
ただし高速になるとメーター誤差あるから10キロでやめとけばまず捕まらない >>395
あそこは日本高速と交通量変わらんの知ってる？？
あんた、ほんとの馬鹿だよ。
まず観なさい。 >>406-407
高速道路は10じゃなくて20km/h >>412
それも都市伝説
警察のお目溢しは高速も+10までだよ >>395
やっぱり感情ベース
「俺がそう思うから！」が全て
ほんと文系って… >>369
団子状態になってるんだったら、仕方がないじゃん。何をそんなに焦る事があるんだ？ 何日か前、パトカーに
「白ナンバーの軽自動車の運転手さん左に寄って止まってください！白ナンバーの軽自動車ー！」
とか言われててちょっとかわいそうだったw >>405 >>409
速度を出してないやつが速度差を作ってるって騒ぐ奴が多いが
速度を出しすぎな奴も周りとの速度差を作っているということは事実だよな
そんな単純なことに気がついて無いやつが多いからそれに気がついて欲しいだけなんだよ
そもそも世界中にある道路の中でドイツの一部の道路のなんて特殊なところを引き合いに出すことになんの意味もないんだし その道路の流れがあって、周りがどう走ってるかを見ればどれぐらいの速度で走るのが適切か、は状況判断でわかるものだけど、ちんたら走ってる人はそういう状況を読めないがために頑なに法定速度！制限速度！に拘るんだよな。
仕事でもやはり臨機応変に融通を利かせて仕事をこなす事ができない、いわゆる「できない奴」がいるのと同じで、こういう発達障害みたいなものがあるんじゃないかな。 >>419
↓
>>326
まさにトンキン馬鹿愚民 >>422
↓
>>321
お前のアホ息子さんも左遷組みが決定的やね >>415
その団子状態の原因が追い越し車線封鎖バカなんだが >>420
ただなにも考えず周りとの同じ事をやってれば良いってのが仕事が出来る奴じゃ無いんだけどな。
それで仕事が出来る奴だと思ってる人間が多いから世の中に仕事が出来ない奴の方が多いんだよ。 >>420
オレは高速道路ではクルコンを９０ｋｍぐらいに設定して、ダラダラ走るのが好きなんだけど。
追い抜きたいヤツはご自由にどうぞ。何でそんなに必死こいて、スピードを出さないといけないんだ？ >>1
当然だわ
こっちが直進してんのにノコノコ店の駐車場から出てきたりするバカが居るからな
煽られて当然だわヘタクソが >>415
例えば
黒塗りのベッドやセンチュリーが
クラクション鳴らしながら団子を粉砕してくだろ？
センチュリー様さまでホットするだろ。
仕方ないじゃねええええ。んだよ
個々の個人で回避せんかんかい出来ぞこないヒトモドキ >>425
イライラしても仕方がないじゃん。その状況なんだから、それに合わせて走らないと仕方がない。
イライラしたって、状況が変わる訳じゃないし。 > 追い越し車線をずっと走り続けると通行帯違反になるからだ。
これを知らないで運転する奴は煽り煽られ以前の問題だろ >>434
その後、ゆうゆうとした空間で
全車スムーズに流れるのに？
おまえ
ただのキモオタ引きこもりじゃな >>428
眠くなるから。
スピード出した方が緊張感を持ち運転するので事故を起こさない。
自動運転化されてyutube観ながらだと90Kmで問題ない。 >>420
速度厳守するのは結構だけど
あいつら絶対後続車に道譲らない
チンタラ走るが追い越されたくは無い そもそも煽り運転してる奴って、相手が違反してるとかじゃなく、自分が思い通りに走れないことに勝手に腹立ててるだけだしな >>427
新提案は大切だが
お前の妄想の終着点は『自動車は歩行者が怪我をする速度で走行してはならない』
こうな。
シュミレーションもできん馬鹿＝お前 >>435
流れたところで、スピードを出す訳じゃないからな。自分に合ったスピードで運転するだけだよ。
無理にスピードを出しても疲れるだけだし。 >>439
煽り運転をするヤツは、スピード違反とか危険運転もセットになってるよね。当たり前だけど。 >>436
そんな個人的な理由で飛ばしたいなんて他の人に迷惑だから車の運転自重してくれ。
同じようなことを元ドライバーだかの自動車評論家も言ってたがそいつ個人の公道の運転の適正が低いだけなんだから。 100キロクルーズを煽るやつて130キロクルーズしたいだけじゃん >>436
オレは眠くならない。距離をダラダラ稼いでいくのか好きなんだよ。奈良に住んでるけど、
九州でも秋田でも車で行くぞ。 >>1
後続車を確認しないでの車線変更はみなすもなにも危険だろ >>448
世論（マスコミ）が言わないと何もしないよ？
仕事しなくても給料ボーナス年金貰えるんだもん 奈良県あたりに酷いドヘタジジイがいた。
シルバー86、マフラーも派手なのに改造、しかしドラレコ録画中シールを沢山貼って
実走行60㎞道路のど真ん中を40㎞走行 前はガラガラ後ろは100台クラスの大渋滞
バックミラーに映る容姿はハゲじじい。仕事中でなければ撮影しまくって晒してやったが。
こういうやつがバンバン刺殺されるのが啓蒙に繋がるだろう。
特定すればUPしておくように >>444
あのな？
のろのろやってる人物を観て
世間一般人は『お前の道路じゃねーー』って思ってんですよ？
おまえ
真正のアスペルガーじゃん >>440
新提案て
先の信号が赤だと分かってるのにこの道は70で走るんだなんて突っ込んで行くおっさん、おばさん達が仕事が出来ると思うか？自分でそういう思ってるだけだろ。
信号が変わらないんだから50や60で信号待ちの最後についても結局おんなじと考えるのがスケジュール管理が出来て仕事が出来る奴だろ。 >>454
そうかな。自分の思い通りの運転ができないからって、ギャーギャー言って煽り運転を
しかねないヤツが、世間一般の人間だと思わないでほしい。 >>280
圏央道って首都圏中央連絡自動車道で自動車専用道っぽいけど右は追い越し車線なんだよな
高速になるのかな？ >>78
首都高は１度走った事があるけど、迷いまくった。カーナビがあるのに分からなくなる。
高速じゃないってのは初めて知った。高って字がついてるのにな。 早く行きたきゃサッサと抜いて行けばよいのに、なんでわざわざそんなノロマの後ろくっついて行くん？ 煽り アウツ
煽られ アウツ
煽りたい アウツ
煽られたい アウツ 曲がる直前にならないとウィンカー出さないのもあおり運転に入れてよ
(曲がり始めてから出す奴はさらに３倍厳罰で)
とくに信号の無いところだと凄い危ないんだよ >>1
＞追い越し車線を永遠と走り続ける・・・
「延々と」を使うべき
一生走ってる訳じゃないだろ 昨日、別スレで４スレまで伸びてたね。
「煽らせ屋」の存在が。
まあ、とりあえずは、あまりに遅い車にも関わらないことが大切かも。 youtubeでドラレコ動画とか見てると煽り運転は確かに悪いが撮影者側に原因がある場面も少なくないんよね >>459
1車線だったり追い越し車線を走行車線と並走したりで抜けないんだよ
なんでそんなこともわからんの？ 運転未熟者の多少の「やらかし」は多目に見るけど
事故スレスレみたいなことやらかした挙げ句、逃げるように去っていくバカは煽られるだけで済んでいいと思うが >>372
今日はなかなかのを見たぞ
70代ぐらいの自転車に乗った老人が、「手を挙げながら」車を強制的に止めて赤信号をわたってた
あれを轢いて罪に問われることがあったらたまらんわ 危険なこと、迷惑なことやったら逮捕してくれなきゃ困る
恐れじゃねえだろ >>346
一般国道でも右側車線を追い越しも右折もしないのに走行し続けたら違反になるよ。 煽られる方もふざけた運転してるってのはあるだろうね
わざとゆっくり走ったりしてるもんオレ >>439
ちがうよ
超絶危険なことされたから（例えるなら幹線道路で完全な信号無視レベル）
こっちは急ブレーキで回避してやったのに
無自覚か何か知らんが、知らんぷりして逃げようとするから煽っただけ
回避レベル下げて３０：７０の人身事故にしたほうがいいですか？
なお、ちょっとフラフラノロノロは我慢してるよ >>91
いや>>80が正しい。
追いつき、進路変更を伴えば追い越し成立。
右車線に戻らなくても違反だよ。 ようやくノロノロ運転も摘発するようになったか
迷惑だから免許返納してチャリにでも乗ってろｗｗ なんでみんなこれならギリギリOKとか
限界一杯まで急げとか言うんだよ
余裕を持って運転しようよ >>470
それは高速道路のルールではって、ほとんどの一般道には適用されません
まだこんなこと言ってるやつがいるとは 言うほどノロノロ運転する奴を見ないが。
郊外を制限速度ｰ10km程度で走る農家の軽トラジジイとかいるけど、抜かせれば抜くし抜けなければしばらく車間開けて追走するぐらいかなぁ。 >>476
ノロノロ運転のせいで余裕なくなってるんじゃないかな
早く出るとかの問題じゃなくて無駄な時間を使わされるから
キビキビ運転すれば皆ハッピーよ 最近多いのが、挑発した挙句に相手がキレると途端に被害者面して警察署に逃げ込む奴
こう言う場合は、必ず追いかけて一緒に警察署に入って話をしましょう
しょうがない奴だなと負うのを止めて放置すると後でクソ面倒臭い事になります 道交法って渋滞とか考慮してなさそうだから
渋滞時なんて切符切り放題だな >>419
蓋運転や退かない運転手への罰則が車間距離不保持や速度超過より重罰なんだよ
＝ドイツフランスイタリアスイス。
おまえな？
高速道路何兆円も使うイミ意義効果ってなに？
国道県道より到着に早ければ経済的効果も市民の生活向上するからだ
下道を通った時と変わらん高速道路なんてもんが存在するだけで
日本はおおおお馬鹿ものなんだよキモオタ君 >>93
交通ルールの基本は、遅い車は左、速い車は右。首都高も例外ではない。 2車線3車線ならケツに付かれたら左車線に変更して先行かせればいい
それすらできないというか「自分こそ制限速度守る絶対正義！周りは悪質ドライバー！」って運転手増えた気がするね >>480
無免許か？
右車線は追い越しや右折のために空けておく車線だぞ。 >>480
たぶん、間違って覚えてるんだと思う
叩かないであげて。
誰にだって、勘違いはあるし、それをいちいち叩いていたらキリが無い。 >>485
横から急に割り込み
俺がホーン鳴らすと鳴らし返す
後ろチラチラ見ながらいきなり急ブレーキ
赤信号で降りてったら信号無視してトンズラ
そのまま放置したら次の日に警察から電話で署に来てくれ
ドラレコ無いから時間の無駄になっただけ
俺がドラレコ付けようと思った切っ掛け 「どこがｗ」っていうか、道交法的にも１に書いてある
おもに「追越車線違反」のことだけど >>1
あー良いんじゃない？
追い越し車線ノロノロ走る奴とか明らかに
お前は仕方ないだろってのもたくさん居るのも事実。
むしろ煽り待ち？って言うのもいて一般車を
イライラさせてる奴も沢山居るからな。 日本の皆さん
いいや、世界の皆様
こういう→>>455日本人が誕生してます。
ただのコンビニ通いの引きこもりが日本の足かせです
どうか救って下さい >>16
煽られる側にも責任がある
自分は間違っていないと思っている事が実は間違いだと気付けない人に多い >>494
（車両通行帯）
第二十条 車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、
道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。
ただし、自動車（小型特殊自動車及び道路標識等によつて指定された自動車を除く）は、
当該道路の左側部分（当該道路が一方通行となつているときは、当該道路）に三以上の車両通行帯が設けられているときは、
政令で定めるところにより、その速度に応じ、その最も右側の車両通行帯以外の車両通行帯を通行することができる。
２ 車両は、車両通行帯の設けられた道路において、道路標識等により前項に規定する通行の区分と異なる通行の区分が指定されているときは、
当該通行の区分に従い、当該車両通行帯を通行しなければならない。
３ 車両は、追越しをするとき、第二十五条第一項若しくは第二項若しくは第三十四条第一項から第五項までの規定により
道路の左側端、中央若しくは右側端に寄るとき、第三十五条第一項の規定に従い通行するとき、第二十六条の二第三項の規定によりその通行している車両通行帯をそのまま通行するとき、
第四十条第二項の規定により一時進路を譲るとき、又は道路の状況その他の事情によりやむを得ないときは、
前二項の規定によらないことができる。
この場合において、追越しをするときは、その通行している車両通行帯の直近の右側の車両通行帯を通行しなければならない。 >>492
オタクってそんな思考の奴多くね？w
白か黒しかなくて1か10な奴 >>498
一般道でも渋滞とかの理由が無ければ制限速度で走って欲しい。制限速度40キロの道を20キロで走る奴らがいる。意味が分からない。 クラクション鳴らすやつも取り締まれ
警音器は標識のある場所と危険時以外鳴らしちゃいけないんだから
取り締まれ >>496
こういう>>1ガセネタ記事を信じた馬鹿による弘道だな。
基本的にあんたの味方だが
でも
割り込みで、入ってしまった車輌情報にクラクションって意味ある？
お前の車輌が視界に入ってない疑いのある一瞬、以外は無意味だろ？ >>508
キチガイ運転がいるからしゃーない
大型の直前に割り込んでブレーキとか死にたいのか追突して殺すぞ センターラインが無い道のカーブで中央を走ってくるカスがいる
相手側が左に寄って走ってなかったら衝突するって想像が出来ないのは脳に障害があるんだろうな >>496
そいつは自分が悪いと思ってないw
むしろなんで鳴らしてんだ？位に思ってる。
俺が単車で前に突っ込んできたバカも信号で横につけて
窓開けさせたけど「警察呼びますよ」とか言ってたし
そう言うやつって無限に居るよww
雨だしリアロックさせてギリ回避だからマジで殺意覚えたけどねw >>506
それなんだよw
あれなんなんだろう？やっぱワザとだうおねぇ？ 道交法を読めない障害者→>>508の登場です
いやあああ
まいった。マジにキチガイ >>511
それは路肩が広いだけではないか
たまにあるが書いてない線なら中央線から考えて1車線と考えるのが普通だと思っていたが 高速道路でノロノロって３０キロとかのことで１００キロ制限を８０キロで走っててそれを８１キロで追い越すことは意図的なノロノロ運転には当たらねーだろ。身勝手に常習的に速度オーバーしてる連中の声がでかいだけだ 法廷速度60kmの一射線を40kmで走って延々と渋滞作るアホも逮捕されるんだよね。
そんなアホに限って、法廷速度守ってる！何か文句あるのか！
って開き直るんだよなぁ。邪魔なんだよボケ。 夜でも光が透過しない真っ黒フィルムを貼っていて、路側帯のラインにタイヤ沿わせながらノロノロ走ってる車
煽らせて絡む車なんて昔からいた罠 >>512
ジッパー合流は割りが基本行動だし
左右折の車線に乗り遅れた自動車を
前に入れてやるのは
むしろマナーだし
『割り込みニダあああ』の奴らも変人よね。 >>511
左翼が強くて公共工事に金を使えない県の話か？
保守が強いところほど道路整備きちんとやるので道路の線はしっかり書かれている 一般道では早目に右折レーンに移らないと車線変更出来なくなることがあるので
自然と追越車線にも渋滞ができる 右折レーンを爆走して数台追い越していく車をこの間見たけどなかなかにダイナミックだった >>5
若くて無能が書いててチェックする人がいないかいても無能なのではないかな 一般道を不必要にのろのろ走ったり青信号交差点直進の手前でブレーキ踏む年寄りとか
まずは更新の時に法令をきちんと教えるべきだと思うな >>528
ゆるゆるの免許制度を改めるべきだと思うな
まともに運転できない年寄り、自分優先の女、暴走する男
厳格に制度を改めれば、免許を取得できる奴らじゃない >>531
教習所が経営破綻するから追い出すのよな まァ－見事に、あおる奴とあおらない人に分かれてるな。面白いからもっと、とんちき問答続けてくれ その煽られ運転とやらをドラレコで録画して通報したらいいんじゃないですかね。 >>508
馬鹿のお前に説明をしますね？
＠警笛標識区間は警笛を鳴らさくてはならない。
＠その他見通しの悪い路地勾配踏切等でも鳴らさなきゃいけない。
その他での使用は馬鹿が迫ってきた時には鳴らさなきゃいけない。
ですよ 双方にドラレコ付いてれば
同然煽られる原因を作った被害者側も
切符位切られなきゃ
おかしな話になるよな
でも、それは妨害運転罪とは別の話だよ 坂道発進は半クラうまく使えって教習所で言われたよね >>531
→>>267も、問題よ。
昭和だったらクラクションばんばん浴びる→『そろそろ免許証返納かな』
この、自戒機会がナイ状態よ
飯塚の被害者親子は、俺たち全員の責任でもあるかもね 他になんの車両も走ってない高速で追い越し車線ずっと走ってて、パトが注意もせずに切符切るってよのなかまちがつてないかあ？ そらそうだろ。
車通勤してるけど制限速度以下でのろのろ走ったり急ブレーキしまくったりして明らかに煽らせてる車めちゃくちゃ増えたからな。
煽らせ運転も厳罰化しないとダメだわ。 >>542
ま、宮崎くんも
その運転ぢた運転手に威嚇したらスマホ撮影で返されキレたんだから
、宮崎報道でヒステリックになった市民のお前らが馬鹿だったという証明やな >>542
それで免許取り消し欠格１０年とかだと「ひでぇ」と思うけど、
「気を付けてくださいね～」って数千円の反則金を払って、次から気を付ければいいだけだし
こりずに繰り返せば徐々にペナルティーが重くなっていく（免停→免取）
良くできたシステムだと思うがな
バイクに乗ってた頃はいつも点数カツカツだったけど、
クルマにからもう２０年くらいは無事故無違反だわ >>542
走行車線走ればいいだろ、他に車走ってないなら。 >>542
間違ってるのはお前だ
違反行為で切符切る事の何がおかしい >>1
そう言うセリフはまず制限速度を守ってから言え。 >>1
こんな適当な記事、素人ならともかくプロのライターが書いたらまずいだろ
自分で妨害運転(あおり運転)の対象となる10類型の違反を紹介しておきながら、それに該当しない「通行帯違反」が妨害運転になる可能性が何であるんだ？ >>551
制限速度と同じように通行帯区分も守れって意味だボケ 道交法を理解してない奴が「煽り運転です」って訴えた
逆に捕まっちゃうっていうこともありえるな。
高速道路でレフトを法定速度でずっと走っていて
追い越し車線の遅い車を抜くと
怒ったように追ってくる奴がいるからな 煽られ運転する奴は 他車の運転を妨害する目的 というあおり運転罪にバッチリあてはまるよな
ドラレコで撮って反対に罰してやりたい >>553
前でノロノロ走っている車も道交法第27条
「追いつかれた車両の義務」 に抵触する恐れがあるからじゃないか
煽り運転は前でノロノロ走ってる車も該当するからね >>1
道交法の辻褄合わない物をきちんと整えておけよな 制限速度守ってるんで文句は言わせないって考えの奴は運転以外でも空気読めないんだろうね
それともノロノロ運転で交通の流れをぶち壊して他人をイラつかせるのが楽しいんだろうか >>560
おれ今日、これ>>366に笑った。そうやなと思った >>557
高速道路では27条の1項（相手の追い越しが終わるまで加速してはいけない）しか適用されない
2項（左側端に寄って進路を譲らなければならない）は車両通行帯のない道路のみ
それに仮に27条の違犯であったとしても妨害運転の対象ではないよ 煽り煽られやってたら状況次第では両当事者とも共同危険行為で捕まるだろう 今までトロトロ走っていたのに信号が黄色になった瞬間に加速して自分だけ渡る奴 >>21
森三中の大島似でかわいいに気を取られて他の文章が頭に入らないw 「追いつかれた車両の義務」を持ち出すアオラーって、条文を自分に都合よく解釈してるだけだから
その解釈まちがってるから >>562
じゃ道路交通法第20条かなぁ
前方に走っている車が遅くてもOK だったら
前方車両の煽り運転っていう考えがなくなっちゃうからね。
あの高速道路の事件があるからそれはないと思うんだけど。 >>567
間違ってるならどう間違ってるのか具体的に書けばいいじゃん
いずれにせよ、譲らない意味が分からない
「合理的」が分からないんだろうね、とりあえず譲りさえすればその後は悠々とノンビリ走れるというのに。 >>568
本来は「後ろの車が前の車に異常に接近して云々」があおり運転なので、
「前が後ろを煽る」というのが用語としておかしいんだよ
後ろの時にあおり運転をしてた→前に回り込んで後ろになった車に対して何かやらかした
これを「後ろの車を煽った」とか言ってるみたいだけど
これはもう「妨害運転」と言った方がわかりやすい >>271
逆に、自分が他人にの邪魔になってるのが目に見えて分かってるのに、改めようとしないのは、自閉症か何かの病気だぞ。 >>567
どう、あがいて喚いても>>498にあるように
諸悪の根源はノロノロ蓋運転手には違いないんですよクズ人間 >>569
えーっと、全てです
該当するって事自体が間違い >>1
>追い越し車線を【永遠と】走り続けることは、
延々とだろが言葉知らずめ >>573
だから何故間違いなのか根拠を書けよ
頭悪いの？ 妨害を目的としたノロノロ運転があおり運転なんだけどな 制限速度10キロ上げろよ
特に30キロと40キロ道路 あおり運転で逮捕された人のほとんどが
あおられたから
と主張している
当然、相手も犯罪者であると言える
単に通報した方が勝ちみたいなことになってるだけ 当然だろ、みんなドラレコ付いてるんだから
これからは追い越し車線で後ろに張り付かれたら通報されると思った方が良い >>578
ヤッパリこれ>>382の延長線やね。
>>577
この延長線やってる馬鹿が検挙かさねて、あんたの正論も広まるんかな 追い越し車線を遅いスピードで走り続けるバカも1発免許取消にしろ >>578
警察を使って喧嘩とか、迷惑な話だよなぁ。 >>468
俺はセニアカーの爺が県道の追い越し車線走ってるの見たことあるわw
あれはさすがに110番すべきだったかな…？ >>584
歩行者がセンターライン沿いに歩いてるのと同じだから
爺を保護するために当然通報すべき >>575
いえ？君よりも良いと思うなあ
該当するなら車列の先頭になった車は延々と譲り続けなければならないね
そんな馬鹿な話が？ >>575
そうやって根拠も示せないのに自分が正しいと主張する煽り行為
乗る必要ないよ
まあこんな奴が運転してたらどんな行動に出るか想像できるよなw ＞高速道路を走行する時には、後続からクルマが来ていないか常に確認し、自分より速いクルマが来たら
＞先に行かせてしまうことで、トラブルや危険を回避できることにつながる。
なんつーかすげー当たり前のことだよね
っていうか、自動車学校で習うことのまんまのような >>587
根拠示すかと思ったらすげえ屁理屈来たよ
やっぱ馬鹿なのか >>588
？根拠を聞いてるのはこちら側だが
そして俺は煽りなんて危険かつ非効率的な行為は絶対しない
さっさと抜かした方が早い 前車の10m以内に接近すれば煽り注意アラーム鳴らす装置を義務化すべき。 >>590
屁理屈ではない
オマエさんが正しい理屈も示してないのに何を偉そうにw >>580
そうよな。俗にいう、相手選んでやってるって言わているやん。
巷で言うあおり人物って前車運転手の風貌とか不明だしな。
前車が、弱そうな奴を選んで言い掛かり付けてんのよな。
まるで電車の痴漢じゃんね >>587
> 該当するなら車列の先頭になった車は延々と譲り続けなければならないね
その通りだけど？
なんで馬鹿な話とか思ったの？ 連休なんかはサンデードライバーが追越車線を70kmとかで走ってるじゃん。
80kmで後ろに着いたらそれを煽り運転とか言われたらたまったもんじゃないからな。 >>595
頭が変な人？
そんな事してたら道を走れないね
それに何で警察は検挙しないの？
馬鹿だねえホントに >>593
「いや屁理屈ではない（ｷﾘｯ」ｗｗｗｗｗｗｗｗ 遅い車は追い越し車線を走らない。
速そうな車が来たり、パッシングされたら道をゆずる。
たったこれだけのことなのになあ。 >>597
ただ普通に先頭にいるだけなら後方にそんな大名行列は基本的に出来ないよね？
走行中ミラーちゃんと見てます？ >>598
反論出来ないよねえ
その義務を持ち出す人って馬鹿しかいないもの >>597
譲ってくだけなのに道を走れないとか
バカ決定w >>600
オマエさんたちの理屈では道路交通が成り立たないって
何で俺がミラー見てるかって話になるのか？ >>1
煽ってる車も通行帯違反。更に、煽り+速度超過の重罪。よって、煽り側が先に捕まって終了。 >>602
いや？
最後尾以外延々と譲る事になるのだが？
そもそも流れにのって走ってても譲り続けるとか本当に頭が変だよオマエは >>601
譲るだけ譲って、後ろ居なくなってから走ればいいじゃん。
公道には一定間隔で信号があるんだから、永遠に車が途切れないという事は起こりえないよ。 >>603
特大ブーメランで草
お前の理屈じゃ前が20キロで走ってたら皆20キロで我慢せざるを得なくなる 警察がしっかり取り締まらないから煽り警察に変貌するバカがあらわれる >>599
今流行の正義マンだよ。
俺は制限速度守ってる、何が悪い！
違反してるのはお前らだ！
ってこと。
首都高とか、免許取り立てのころは怖いじゃん？
昔の若者(笑)は空いてる夜中とかに首都高乗りに行って練習したんだけどな。
彼女とか乗せてドライブ行くときにまごまごしたら格好悪いから。
今は違うじゃん？
下手で何が悪い、初心者には譲れよ！って。
だから運転上手くならないんだよ。
車の台数がこれだけ減ってるのに渋滞がなくならないのはこういう人種が増えたから。 全ては法定速度内での話
法定速度以上で走ろうとする違反者に譲る義務なんてものは存在しない >>609
運転下手そう
セックスも下手そう
モテなそう >>605
流れに乗って走ってる人に大して「譲れ」と言ってる人はこのスレに一人も居ません。
そう言ってるように見えるんなら、お前病気だ。 >>609
法定速度以下を守る←運転が上手い人
法定速度以上で走ろうとするバカ←運転が下手な人
先ずはここから議論しないとな >>610
それはお前の勝手な解釈です。（速度違反側を擁護する気はないので誤解ないように） >>605
譲るとか譲らない以前に追い越しが終了したら走行車線に戻るのがルールなんだよ
走行車線走ってたら道を譲る必要無いだろ？ とにかく警察と偽善者が共作した法律にマトモなものはない
警察は利権や天下りのことしか考えてない
馬鹿とハサミと偽善者は使いよう byサツ 遅い車に追いついたら煽り運転になるかもて…
しっかり車間取れば大丈夫だろ
相手が追いついた後速度落としてきたらまた別の話になる >>606
オマエそんな事してる？
してないよねえ
苦しい苦しい
>>607
当然
>>612
いや？追い付かれた車の義務を持ち出してる輩はそういう主張をしてるね
追い付かれたら譲らないとダメなんだろ？
>>615
一車線ならどうするの？ >>619
俺は流れに乗る速度で走ってるので。
流れに乗った状態であれば後方の車間も基本的に詰まっている事はない。
たまにかっ飛ばしてくるDQNが車間くっそ詰めてくる事があるが、いつまでも後ろ居られても鬱陶しいだけで何も利点は無いのでさっさと譲る。 そもそも通行帯違反って、スピード違反の軽減措置が主たる機能だろ、実際。 >>620
詰まらなくても追い付かれてますよ
嘘吐きは恥ずかしいよw >>619
全体が20キロ強いられれば交通がパンクする事は小学生でも分かりますわな。
たった一人のバカのために全体巻き込んでどうすんの。
いえ、「そういう主張」はしてません。
あなたが勝手に「そういう主張」だと認識しているだけです。 >>562
車両通行帯があれば追い越しや右折をしないのに右側車線走ると違反だからね。 >>624
なんだか巻き込み事故を起こしそうな方ですね >>622
後ろが空いてる状態を「追いつかれた」と呼ぶのは日本中であなただけです。
言葉の揚げ足、くそうざい >>587
他の車両よりゆっくり走りたいのならそうなるね。
何度も進路を譲って追い越してもらうのを繰り返しながら走るのが正しい交通ルールとマナーだよ。 まあスレで絶対に譲りたくない主張してる奴みたいなのが公道でトラブル起こす原因なのは明らかだな
こういう輩は触らないでスルーするのが良いよな >>627
通常の車間距離になったら追い付かれた
だろ？
何で車間距離不保持前提？ 上手な運転とはトラブルを招き寄せず周囲に気を配れる運転を言う。
後方に大名行列を作る運転は自己中の極みだと思う。
>>609
追い越し車線を走っていていつの間にか先頭になった時が怖い。走行車線に戻ろう
にも走行車線に入るにはもう少し進まないと切れ目がないので加速して120km/hくらい
で走っても後ろにピタリと付けられるとイラっとするのも事実。 >>618
往々にしてそういう車は一定の速度を保てないから更に厄介。 >>610
残念ながら高速の場合、後ろに車が来ていなくても追越車線を走り続けると違反です。 ルールや倫理、マナーもわかるけどさ
みんなシビアになりすぎじゃないかね
人生において些細なことだろ
大らかにいけよな
クルマの運転ごときでイライラすんな >>506
おれも遭ったことある
赤信号で右折レーン入って並んだから顔見たらじじいだった
安全運転のつもりなのかもｗ >>610
高速道路追越車線にそのお伽話は通用しませんよ
追いつかれた事象だけが現実の事象であり
スピードなんてものは裁判所が決める事ですから >>635
頭悪いから頭悪いと言われただけなのに「短気」ってどんだけ温室育ちなのお前 >>610
それでも追い付かれたら譲らないと違反だそうですよw これは当たり前
問題の原因は大抵前の車
つーか普通に走ってて煽ってくるキチガイにはすぐ譲る
譲らないのは後ろを見る余裕がない下手くそかこれまたキチガイ
どう考えても煽られる方が主因 >>613
（危険な場合等を除いて）法定速度「以下」ではなく法定速度「で」巡航する事を心がけましょう。 とにかく サツはどんな些細なことでも違法ってことにしたいんだよ
で 身内の違反はもみ消しやらクンコクのみやら多彩な技を用意してるわけ
まったく根本的な解決になってないし もっと広い視野で見たらほとんど害悪しかない場合がほとんど
サツ以外で厳罰化を喜んでるの馬鹿だけ >>631
そもそも追越車線には『充分に加速して』入るもんなんよ
インターチェンジ合流と同じ
そのまま、バーンって抜き去って『速やかに終える』＝走行車線へ戻る
ーー先頭になったからーじゃああないの >>16
お前みたいなクズは車乗らない方がいいぞ
みんなに迷惑かけるだけし、いずれ殺されると思う >>575 簡単だ 27条だけを守っていれば言いというわけではないということだ
道路交通法のすべての条文を守ったうえで27条もまもるとかなり条件付なんだよ
ます22条で制限速度超えられないからな ずっと追い越し車線を中途半端な速度で走ってんのって自動運転もいるだろ
摘発しろ >>652
煽らなければ煽られ運転も存在しないからな >>645
なんでそんな綱渡りみたいなギリギリ狙わないとダメなんだよw
法定速度の1割減で良い 交通ルールを守ってる人を遅いと言うならさっさと左から抜けば良いだろ
まあ、すぐに右車線に戻ったら煽り運転として通報するがな >>571 勘違いしてるな おれはとっとと譲るよ
お前らのドーパミンオナニーを邪魔するつもりはないよ
とっとと前に行って早く消えればいい
おれがいいたいのは警察でもないのに遅い車に制裁を加えようとしてることだよ
そこに正義はない ただの趣味だ
おそらく違わないと思うんだよね 俺も昔そっち側にいたからな 前は追い抜きでスピード出してたが
パーキングで休めば無駄なんだよな、抜かれてるし
疲れるしな
まったり走行走る方が疲れないで楽ｗ 27条を持ち出してくるけどそういうやつは22条守ってないよね
守ってないから27条持ち出すわけで
守ってないアホが守れって矛盾してね >>642
走行車線はトラックだらけ、乗用車は追い越し車線を走るもんだろう。 >>631
ちょっとまて
ワイは某大名の末裔なんだ、なので大名行列を作権利があると思うが
つか、お前ら頭が高い >>21
逆煽りだな
後ろの車を意図的に煽ってるよね >>664
スピード違反と煽り運転してる奴が何をwww >>657
法定速度以上でパトロールしてる警察をどう思う？ >>657
自分がスピード出さないからスピード違反する奴は許せませんって読めるけど
他車イラつかせるやつの方が国道で5k-10k位超過する奴より迷惑だから >>666
世の中には暗黙の了解とか本音と建前とか色々あるんですよ >>667
50キロ道路40キロで走るタイプの人なんでしょう >>657
ほんと気色悪いよな
お前みたいな法律キチガイって 高速だけでなく一般道でもキープレフトの原則があったと思うんだけど俺の勘違い？ 首都高とか左に分岐や出口があるならともかく
高速道路で遅い車は追い越し車線を走るなよ この間３０キロ土方原チャリマンが、ケツに大型ダンプを連れて
片側道路の真ん中を優雅に走ってたわ…。 >>657交通ルールを守ってる人なら左から抜けなんて言わない >>3
同意
おかしい人が増えた
煽り運転なるものを法律で規制されなきゃわからない人たちが増えたってことだからね
そのうち譲ってもらったらお礼をする、邪魔しちゃったら謝る、
障害者スペースに健常者は停めちゃダメ、軽スペースに普通車は停めちゃダメ
なんてことも道交法になるかもね >>672
キープレフト1、センターラインが無い道路の場合なるべく左端を通行
キープレフト2、複数車線ある場合1番左端が走行車線（高速も一般道も）
普通キープレフトいったら1のこと言うかな 制限速度を超えろとは言わない、けどなんで安全に問題が無いのに時速６０キロまでの加速に何十秒もかかるんだよ
どこでそんな加速教えてんの？
せいぜい５～６秒でしょ、交通機動隊もそんなもんだし 散々キチガイタクシーや死にかけ爺の危険運転に腹立てて警察に通報してもなんにもしてくれなかったくせに、今になって偉そうに違反だ逮捕だと謂われても、警察館が無能なのに笑えるわ
支那見体に道路全部にに監視カメラ付けろや >>679
確かに教習所で教わったキープレフトは1のことだったね
とはいえ2も間違ってないよね
高速以外の一般道も2車線以上の場合hs左が走行車線で右が追い越し車線だったはず >>16
間違いなく煽らせる奴が100%悪い。
人の邪魔をするな >>680
警察の人って制限速度まではよく言えばきびきびと
悪く言えば結構手荒に加速させていくよな >>685
チマチマとしたエコ加速は
後ろに誰もいないときに思う存分やってほしいよね >>686
なぜにあの程度の加速で「手荒」？
別にホイールスピンしてるわけでもないし
普通にメリハリあるいい運転だと思うけど
車両もしょせん1600kgで3000ccか230kg750cc、全開でも大した加速はできないよ 追い越し車線塞ぐ奴はガンガン通報すればいいのねｗそいつ免許証一発でなくなるってことだよねｗ 日テレなんかわざと右車線をノロノロ走らせて、怒った後続車を煽り運転だって、、まるでたまたま現場に居合わせたように報道してたよな(笑) もう早く自動運転車つくってよー。
本読んでる間に着く様にしてよー。 原付き乗りでどうしても国道を20Kmくらい走らないとならない箇所があるんだけど
法定速度オーバーしてもたかが知れてるけど全開で飛ばす
それでもたまにギリギリで抜いていくトラックにはいつも寿命が縮む >>694
それは時々考える。
月30万位じゃやってくれないだろうし。 >>5
走り出したばかりだからな、この永遠に続く追い越し車線を<<未完>> 最近は目に見えて追い越し車線走り続ける車減ったよね
名神や新名神でだけど
交通量がガクッと減ると追い越し車線が
完全にクリアになるもんな
追い越し車線使っても全車直ぐに走行車線に戻る。
テレビの交通警察系の番組で上空からそーゆー違反を取り締まる場面をよく見るがそういうのも影響してるのかな 中身見れば明らかに走行妨害が検挙される法律だからな“煽り運転”でイメージする人が多い後方からの
ちょっかいで対象に成るのは車間距離を異常に詰めるくらいで大方が前で遣る妨害行為が危険に直結するから
検挙対象にするって主旨だからな 減光等義務違反はホンダの軽全てが対象になるな
なんだあの基地外ヘッドライト >>657
ルールは守ってもマナーは守ってない奴が多いよね >>13
無知が知ったかぶりで記事を書いたということ
みたいだなｗ >>1
ほう
いいことだな
あおり運転の原因のほとんどは追い越し車線をチンタラ走る馬鹿が原因なんだから
今後は逆に通報できるならいいことだｗ >>700
そもそもな。
『後方から煽っちゃ駄目』ってのは
カマキリのような除雪車や特殊車両
三輪車や農耕車が、じゃんじゃん通ってた時代に
『遅い（スピードが出ない）自動車へ急がでも無駄ですよ』
って、事から派生してるんだよ
今はトラックに車載してるけど高度成長期も特殊車両はバンバン走ってたよな。
いつのまにか
ウスノロ、老人、下手くそ、不適合者にも人権って雰囲気になった。
免許証＝持たない自由があるから人権じゃないのにな >>19
左から抜ける状態なら誰も文句は言わんわ
馬鹿なのか無免許なのか
どっちだ
アホｗ あーめんどくせー
自家用車なんて買うやつ馬鹿と田舎者だわー >>708
今は田舎では乗用車と軽トラの2台持ちがスタンダードだぞｗ この法律のせいで、追いつかれるとエンブレで減速して車間詰めさせる
煽られ待ちの奴ものすごく増えた
関わりたくないから左から抜こうとすると、加速して妨害
結局煽られる奴は煽られるような挑発をしてんだよ
で喧嘩に負けそうになったら警察頼み >>702
人類が移動運搬を急ぐための道具が自動車なのに
もっと急ぐ奴が後ろに現れたからと怒り狂うってる人間って大馬鹿者だよな。
人類じゃないんじゃないか 良かった
自分より速い後続が来たら譲る、
本当これだけなんだよ やはりタクシーを使いまくるヒカキンは正しかったということだな >>596
この場合、先行するサンデードライバーが煽り運転に認定されるようになったってことだよな。
遅いのに追い越し車線走り続ける車見たら積極的にドラレコで通報してみるか。 速度超過、煽り運転を平気でする奴がなぜか「左から抜くのは違反」と言い訳する
違うよね？
違反だからじゃなく、他人のためにわざわざ車線変更させられるのが嫌なんだろ >>716
歩行でも自転車でも道譲ったら死ぬのかってくらいムキになって絶対に道を譲らない馬鹿いるよな
ああいうゴミが育たないように小学校ではもっと道徳の授業を増やすべき これほどまでに正直者が馬鹿を見る世の中になってしまってはなぁ
下手糞が増え過ぎて、周囲を良く見てて気を配った運転をする上手い人が一番割を食うんだよ
でもって下手糞は、下手なのを免罪符にやりたい放題で、上手い人が危険回避してるのも知らずに増長する
周囲に気を配らずに我を通す、通らないとキレて他車を攻撃
速ければ煽り、遅ければ煽られ
道路ガチャってのは間違ってないと思うわ >>542
君は童貞だと思うが日本には法律ってのが有るんだよ、帰りたまえ >>716
10キロ20キロ程度の速度超過はハードル低くてやる奴多いけど、
左からの追越とか覆面に見られたら一発検挙だからハードル高いわ つまりだな、便器を流れる大便のようであれと。
わかるかな？！ ξ´･ω･｀ξ 「酒気帯び運転に加えて、酒気帯び乗車にも罰則が科せられる。乗車中に飲酒したら死刑」とか、
「パーキングエリアでデート中の若いカップルに『邪魔やボケー！』等と叫んだら、家族全員死刑」、
「東名高速で40代のババアがカーチェイスをしたら死刑」、「朝鮮人風の顔で白メガネを掛けた40代のジジイは死刑」
etc...な法令を作るのが手っ取り早いっしょ。
今や石橋クンがフツーの男の子に思えるほど荒んでるのが日本っ。 三重県警だったか？
ヘリで上空から監視して、追い越し車線をずっと走ってる奴は捕まえないくせに、速度超過で追いついて、前方の車に譲られた奴を通行帯違反で捕まえてた >>3
電車・バス → 痴漢冤罪
自転車 → 住宅地や都市部での安全運転取締り対象
徒歩 → コロナ他、老害車による突撃被害
要するに、家から出るな！という事だよ 追い越し車線で制限速度で走り続けても捕まるし
追い越し車線で制限速度を超過しても捕まる。
だからと言って左で追い抜きもやっぱり捕まる。
どっちにしろ捕まるんだよｗ >>525
昔も今も校正がいるはずなのにな
ただ昔はそれに加えて
活版の活字を組む時にもチェックされてたのかね >>717
特に相手が女の時だけど、
相手に気がついて事前に進路を変えたのに
直前にボケッと正面に入られたら完全無視よ 速い車が後ろからきたら進路を譲る
なぜ当たり前のことができないのかな？ >>729
進路を変えられないように
嫌がらせをする車もいるのよね 色々適用できそうで良き
ウィンカー出さないで車線変更してくるバカは動画からナンバー確認できたら通報逮捕いけるか
てかさ、右出口の高速は追い越し車線で減速するよな
穴だらけじゃね >>3
田舎じゃ必要な場合もあるけど
都会じゃ要らない
無駄にスペース占有して邪魔
温暖化加速させる無駄なオモチャ >>25
法解釈誤ってないか
最高速度で走ってるなら追い抜く車がないんだからあける意味がない
渋滞中は大丈夫なんだし >>716
交通ルールを知らない無免許は黙っていろ >>707
左から抜けない状況なら右を走る前方の車両は左による義務がない 要は法定速度内だから間違ってないって思ってるやつが癌。 >>720
追い越しはともかく車間距離不保持を平気でやるのが不思議
前が急ブレーキ踏まないとは限らないのに 一般道にも最低速度違反を作ってくれ。
当然、停止の前後や脇道合流の直後と、路面と天候の悪化は除いて。
巡航速度が制限速度より1割以上遅い奴はヤバすぎるだろ。
教習所のクソ狭いコースでも、巡行エリアは40km/h出さないと怒られるのに。 後方ドラレコつけてる奴で無理して抜いてきて前に入ってきた後法定速度まで減速する奴は皆迷惑系ユーチューバーだと思ってる >>1
そもそも、ゆずり合いの精神がある人は法律を守るので、
ゆずり合うよりも優先順位を守った方が法律を守らない人が減るのだろうか 優先順位を勘違いしてエスカレートしている人がいることを、どう思っているのだろうか >>666
ドローンで上空から広範囲を見た方が良いのかもしれない >>609
スピード違反をして追い越していった車が単独事故を起こしている場面を見ると、
考え方が変わるのかもしれない >>745
自分より速い車には譲ってさっさと先に行ってもらえば何の問題もない。
交通ルールの基本も遅い車より速い車が優先なんだから。 >>749
自車の速度を基準にするのではなく、制限速度を基準に考えた方が良いのかもしれない >>1
制限速度を超えて追いついてくる車の対処について話をすれば、
人治主義か法治主義か確認することができるのだろうか 急いでいる人優先にすると、赤信号を無視する歩行者優先になるのだろうか >>750
『速い車には進路を譲りなさい』
『右側車線は追い越しや右折のために空けて走りなさい』
『遅い車は左車線を走りなさい』
これが交通ルールの基本原則だぞ。
制限速度しか頭にないのは運転したらダメな人だ。 >>737
ルールを知ってるならなんでスピード違反や煽りを肯定して左側追い越しは否定するんです？
全部ダメだよw なぜコンビニの配送トラックは制限速度未満で右車線を走り続けるのか >>754
肯定なんかしたことないが？
存在しないものが見えるんなら病気だぞ。 リミッターの設定は、開発チームの遵法精神を可視化しているのだろうか ・初心者マーク
・「わ」ナンバー
・おばさん
・軽自動車
こいつらが追い越し車線ダラダラ運転がまあ多い
最悪なのは大型トラック
確信犯なうえに、追い越し車線渋滞待ったなし >>756
運転の素人みたいなのが多い＆意味不明な社内ルール >>750
日本のすべての車が法定速度や制限速度で走ってたら、物流終わるよ
どこもかしこも大渋滞
ブレーキ大会になって追突事故大発生
警察は、5キロや10キロオーバーでも大抵捕まえないよ >>761
法律を違反しなければいけない時点で終わっているのかもしれない >>757
交通ルールを理解してる人に>>737みたいな事を言ってますけどw >>736
追い越す時以外は走行車線を走る。 これが法律。 抜かれることが無いからとかは関係なく違反。
一般道は複数車線があっても追い越し車線、走行車線とは区分されてないから右車線走り続けても違反じゃないけど。 >>761
終わらないよ
オマエはタダ単に自分の思った速度で走りたいだけ >>753
速度違反を正当化する事由には認められないぞ？ >>764
交通ルールを知らない人の間違いだね。
はい、やり直し。 >>765
一般道路でも右側車線を走り続けたら違反だぞ。 >>768
なる程、頭が変な人か
どこが知らないか指摘出来ない
話が遅い典型的な馬鹿、それがオマエ 現実一般道で右側走り続けて切符切られた人いるの？
パトカーですらずっと右側走ってるの見るけど？ >>770
左から抜けばいいという発想は交通ルールを守っていればおこらないんだよ。
交通ルールを守っていれば左車線にいるはずだからね。 >>10
お前は法廷速度だから～と言いっちゃう奴だな >>773
そんな事は無いけど？
それに基本ルールを守って無い人があるルールは守ってあるルールは守らないって話に
守っていれば、ってw
本当に馬鹿なんだね >>773
交通ルール交通ルールうるさいけど
制限速度守らんだろw 前の車との車間距離を保つのは当たり前だが
後ろの車との車間距離を保つ運転ができないドライバーが多いんだよ
後ろの車との車間が詰まってきたら それは自分の車が 流れより遅いって事だからな
真後ろの車が ウィンカー出して 追い越して行くのが頻発してれば ミラー見てれば判る筈
煽られる車のドライバーって ミラーを殆ど見ずに 前しか見てなくて 前の車との車間ばっか気にしてるから 突然 煽られた感じに気が付いたときには 遅いんだよね
後ろの車のイライラが判らない 運転音痴だよ
早目に後ろの車に道を譲れば 煽られたりはしない
煽られやすいドライバーは 色んな意味で鈍感なのよ >>775
遅い車を左車線から抜くような状況は、遅い車が交通ルールを守っていない時じゃないと成立しないんだよ。
右側車線は追い越しや右折のために空けておく車線だ。
追い越しが終われば速やかに左車線。追い越しは右から。速い車には進路を譲る。
基本ルールを守ってないから左から抜けばいいだろという発想になる。
交通ルールとマナーを守っていれば滅多に煽られたりしない。 >>777
スゲエ馬鹿理論ですよね？
笑い死にしそうwww >>778
だから？
恐ろしい程の馬鹿だな
前が違反してる
で、自分はスピード違反や車間距離不保持はするのに何故か左側追い越しやイエローラインは守る
それは変だ
との話にオマエは
ルールがー
とか言い出した
救いようがないな >>776
だいたい守って走るし、ずっと『無違反』でネズミ捕りにもひっかからないなあ。
基本的に左車線走ることが多い。
おなしな運転をしなければ煽られたりしないんだよ。 >>773
そうそう、ルールを守っていたら、追い越し車線に車が居座る事が有り得ないんだよ >>780
どこに車間距離不保持や速度違反するって書いてあるの？
何か存在しないものが見えるんなら医者に行ったほうが良いぞ。 >>782
だいたいなら守ってない時もあるんでしょ？
じゃあ他車がルール守ってない時も大目にみよw
他車だってたまたまルール守ってない可能性もあるしさ >>784
あれれ？>>716にイチャモンつけたのオマエだけど？
マジで笑い死にしそう >>779
車運転した事ないか、ヘタだね？
後ろの状況って大事なんだよ。 >>787
前にもその前にも車が存在する状況で適正な車間距離をとって運転してるのに譲るとかサッパリ理解出来ないね >>785
速度に応じて車線を選ぶのは制限速度を厳守するよりずっと簡単なことだね。
特に、周りよりのんびり走りたいならひたすら左車線にいれば良いだけだからね。
なんで無意味に右車線へ行って煽られたりしてるのか不思議で仕方ない。
左車線のほうが楽で安全なのに。
自分みたいに左車線走行を基本にしてれば煽られたりしないんだけどな。
あと慣れない山道も、さっさと左端に寄って譲るとみんな御礼しながら抜いて行くから自分のペースで気楽に走れる。
大名行列みたいになったら落ち着かないだろ？煽られ運転手はそう思わないのかな？ 追い越し車線をずっと走ってる車をドラレコで撮影して警察に通報したら逮捕するのかと
それだけで警察動くとは思えない 煽ってる方だってすべての車を煽ってるわけじゃないんだから
煽られる方にも原因があることが多い まぁそれでも、延々と右の車線を走り続けている奴が煽る傾向にあるし
そういう奴がわざわざ前に出て進路妨害しているケースがほとんどだからなｗ >>789
いやいや
車線変更苦手な人もいるよね？
右折するから右側走ってる可能性も考えれるよね？
山道等片側1車線で譲れる運転技術を持ち合わせていない人もいるから
他人を気にしてイライラして運転しない方がいいよ >>792
煽られる原因は法定速度以下を守ってるから、なのはおかしいでしょ？w 採用面接でリミッターについて聞いてくるような学生を採用した方が良いのだろうか >>9
＞喧嘩両成敗
そうじゃなくてルール違反が罰せられる、それだけ。 >>794
運転免許って言う国家資格持ってる以上はプロフェッショナルなんだよ
苦手とか許されない >>795
50制限で30で走ってみろ
必ず煽られる >>656
遅いから以外の理由があると思うのか
なのに「何で」って聞き返すお前ってバカすぎじゃないか？？？ >>790
高速ならずっと追い越しを走ってると違反の対象になる。
ある人が追い越し車線を大型バイクで200キロくらいで走っておまわりに止められた時にスピードだと赤切符で警察の金にならないので走行帯違反の青切符切られたらしい。
捕まる方も一発免停罰金１０万より２点減の反則金の方がマシ。
警察も赤切符だと金が取れない（警察の金にならない）けど青なら警察の収入。
ある意味Win-Win。 ノロノロ走り続けて
行列を作る馬鹿も
当然、有罪にするべきだよな。 >>658
遅い車に制裁を加えているのではない
後方車両の邪魔をしても気付かないバカに苦言を述べている
被害妄想も大概にしろ >>799
拙い運転技術で免許取らせるお上側に問題があるからしゃーないね
あなた方は運転が自称お上手なんだから下手な奴に合わせてやれよ
下手な奴からの貰い事故なんて嫌だろ 左折するときに大回りするド下手、
ブレーキ踏みまくり運転のド下手も
危険運転として、
ブタ箱にぶち込め！ >>794
苦手な人は得意な人に気を遣うべきでは？
お前仕事でもそうやって周りに甘えているのか >>788
理解出来なくても譲ればいいじゃん。とりあえず。
その方が自分には得はあっても損は無いんだから。 >>805
その通り
>>800
抜けば良いのに煽るから笑われてるんですよ
>>801
それで遅いとか思うなら免許返上しろタワケw
>>806
左折する時に右にハンドル切ってから曲がる人な
大型トラックが普通に曲がっていく角で何故かワゴンRとかが逆にハンドル切って懐空けて左折してくね >>808
合法だろうけど、安全上問題ない状況で制限速度まで速度上げられないのは、運転スキルとして駄目だろ。 >>809
仕事できるからこそ出来ないやつをフォローするんだけど？
出来る奴が出来ない奴を助けるんだよ
そんな価値観してるから多分嫌われ者だろうなぁ >>811
法定速度「以下」で巡航している状態を遅いと感じない人がお前以外に居ると思うか？
その辺の人間たちに聞いてみろや
法定速度「で」走行すればいいだけ。 うん、つまりは普通に運転してる限りは大丈夫だな
記事書いてるやつは日頃からあおり運転扱いされるような運転してたってだけだろｗ >>804
それを制裁と呼ぶ
そして貴様にそんな事をする様に誰も頼んでないし
煽らずに私人による現行犯逮捕でもしたまえ
>>810
得とか損じゃないし
必要が無いって事 >>802
違反したら減点されるとか違反し放題じゃん >>811
お前免許持ってないだろｗ
片側一車線で法定速度５０とか別に普通だぞｗ
法定速度ー１０ｋｍ以上の車も取り締まるべきなんだよ >>813
苦手だと思うなら交通少ない時間とか使って必死に練習しろよ。
取り立ての若者だって親乗っけたりしてちゃんと運転練習してる。
そこまでしなくても、自分が苦手だと言う自覚があるならせめて他者に迷惑かけないこと、せめてルールであるキープレフトぐらい守れ。
俺だって初心者の頃はこれを心がけてた。 >>816
誰も煽りなんてしないが
そんな危険かつ非・効率的な事しないよ。
さっさと抜かした方が解決する >>816
必要か判断するのはお前じゃないし、
その方が自分にも周囲にもメリットある以上それは「必要なこと」です >>814
それは状況に依るし制限だからね？
意味は理解出来てます？
>>821
それはオマエもね だから欲しいのは見せしめだよ、>>1書いている奴だって分かってんだろ
実際に何も考えてない奴を1人検挙して全メディアが総力を挙げて罵倒しないと1ミリも伝わらねえよ >>827
最高法定速度が80km/hの車両を最高法定速度が100km/hの車両で追い越す際に必要となります。 走行車線をトラックが何十台も隊列を作って70キロぐらいで走ってるのは無くはないから
別に100キロぐらいで追越ししてる光景は普通にあるでしょうよ >>828
バイクの連中に是非教えてやってくれ、あいつら何故か中央線を走っていいと思ってるから
まああいつらはいつでも免許取り上げられて人生終わる覚悟はできてるんだろうけど >>829
追い越したら普通は走行車線に戻るんじゃね？ 煽りとならないように蓋車に退いてもらいたいときはどうしたらいいでしょう >>800
また煽り屋が極端な話してるな
５０キロのところを４５キロでもイラつく分際でw >>808
円滑な交通を妨げる行為は違法なんだよ。何条だったか忘れたけど >>836
夜中の対向車線もガラガラだったら黄色線でも追い越すんだけどな >>841
それは左から抜くだろ
そもそも速度違反してるんだから気にしない >>838
>825で追い越し車線を走り続ける等の条件付けがされてませんが？
あんたの女房じゃないから漠然と書かれてもそんな前提シランガナ >>794
苦手だったり技術がなかったりするなら、そもそも自動車を運転してはいけないんだよ。
まあ一応免許がある以上、一定の技術は修得しているはずなんだけど・・・未熟者が金で買ったかな？ >>839
併走して塞いでるようなのは妨げてるよな >>845
そら左も右も法定速度を守ればそうなるだろ
お前らも守れば良いだけの話 >>846
法定速度と制限速度の区別ついてないでしょ？w >>836
左から抜きましょう
左から抜けないならそれは「混んでるから」諦めましょう
なんで右のをどけようとするのかがわからない 言い直す
高速道路追い越し車線で蓋車に追い付いた左からは抜きたくないし蓋車が中途半端な速度なので左車線走行車に引っ掛かり抜けない
だから蓋車には進路を譲ってほしいんだけど煽りにならないように意思表示をするにはどうしたらいいだろう
蓋車は80～90キロ、走行車線は80キロ前後、自分は90～100キロ
これくらいの状況ならありそうだろ >>849
蓋車に合わせて減速して車間距離を80mとって追走
蓋車が追い越し終わったら抜けばいい
当たり前の事じゃん、何悩むことがあるの？ >>849
＞左からは抜きたくないし
左から抜きましょう
それがいやなら諦めましょう
わがままもたいがいに汁 左車線を制限速度で走ってればたまたま「追い抜き」になるだけで片は付くはずだが
>>849 >>824
（危険な場合等を除いて）って言う文字が見えないかな？
老眼？それともちょっと前のレスすら辿るのが面倒くさい横着者？それともボケ老人？ >>846
実際運転したことない奴にはわからないｗ >>854
理解力ないの？
左側の方が車速が遅いんだよ？
追い抜きなんて出来る状態じゃないよ？
免許もってないの？
この状態で走ることは国道でもあるよ？
だから諦めろと言ってるんだよ？ >>857
道が込んでるならそのまま続けよ
アホか 周囲に合わせてスムーズに走ってくれ
バックミラーやルームミラーをちゃんと見て後ろにも気を使ってくれ
一般道で後ろが渋滞してたら脇の広い場所に止めて前に行かせてやってくれ
もうこれだけだわ 中途半端にブラインドカーブで譲るアホが多いからむしろ譲ってなんかいらん
譲られたところでその先の遅い車に引っかかって譲った車が後ろから来るんだよ
譲れとうるさい奴ほど運転経験が浅いと感じるわ >>5
スペルミスなんだろうけど、誤字脱字チェックしないの多いよな 乗用車とトラックで事情が異なる
乗用車の場合は追い越し車線で塞いでる奴が違反
90キロしか出せないトラックは左車線の奴が抜かさせないように嫌がらせしてる事があるから
左車線の奴が「追い越しされる車の義務違反」 道路交通法が性善説でできてるからな
みんながすべての条文を守って違反する車やバイクがひとつもない世界観
ただこれは自動運転が普及すると実現してしまう可能性がある
むかしの人たちはこんな無茶な運転をして3000人の死亡者をだしていたのです
人に任せたらろくなことが無いということですね
いまでは考えられませんね みたいな >>859
たがら諦めろって言ってるじゃんw
お前は元の質問を見ろ >>867
知るかぼけ
抜きたくないってのは抜けるけど能動的に抜く意志がないときに使う言葉だ
勝手に物理的に抜けない状況に限定すんなよ >>866
自動運転が実現すると、右車線の制限速度正義マンがいなくなるから、今よりかなり円滑な交通になると思うよ。 >>828
高速の追い越し車線を70km/hで走行している自動車Aに出くわした
そこで追い越し車線から走行車線に戻る為に車線変更し
結果としてA車に対して車線を変更せず走行車線で追い抜いた事は追い越しではないので何の問題も無い
蓋し、走行車線に車線変更しA車を抜いた直後に追い越し車線に車線変更をして元の追い越し車線に戻り
A車の前に出るのは追い越しになるので駄目
免許持っていない人は、なぜかそこらの追い抜きと追い越しの区別ができずに免許持っているの？とか意味不明の事を言い出す 変な交通ルールが増えてきただろ
反日チョン交省がやってる >>868
左車線走行車に引っかかり抜けないってちゃんと書かれてるよ？
知能指数低い相手は疲れるなぁ >>870
追い越し車線に戻ることは追い越しの要件じゃない
前方にでた時点で追い越し
追い付く前に左に車線変更してそのまま抜くのが正解 煽らせ屋なんて居るのかね
煽らせ屋の性格からしたら、最終的には科学者になるのがオチ
追い抜かれたら追いかけて絡むとかね 煽らないと抜けないのか？そう言う奴は免許返上した方がいいぞ
そう言う奴に効果的面みたいだし実施して正解だったな そもそも高速道路で80キ以上出してるような車全部速度違反だろ >>873
A車の前にでるという文字が読めないようで >>880
>A車を抜いた直後に追い越し車線に車線変更をして元の追い越し車線に戻り
ここな
追い越し車線に戻るのは追い越しの要件じゃない
追い付く前に走行車線に戻ってたのなら追い抜き
または走行車線に戻ってしばらく抜かずに走るorじわじわなら追い越しにあたらず 高速で暴走族の一番後ろが蓋をするように３０キロで走って故意に渋滞を作り出すのは制限速度を守る安全な運転とは言わない。 >>881
1キロオーバーしたらあかんのやで
道路は1キロオーバーできっちり一台残らず逮捕してから、他の話すべきやと思うわ
土台がないまま家を建てるようなもの 追い越しはベタ踏みが基本なのに、トロトロしているのが多い
離陸速度が出ないんだったら、おとなしく走行車線を走れと思うよ
こんなんで空飛ぶ車なんてトヨタが騒いでも、いつまで経っても定着しないね >>882
A車を抜いた直後に追い越し車線に車線変更をして元の追い越し車線に戻り
A車の前に出るのは追い越しになるので駄目
お前が追い抜きの説明と追い越しの説明でこっちがわかりやすく段落を分けているのを理解できず
追い越しを説明する2行の前半部分だけ
その1行だけで全てを説明していると勝手に思い込んだ粗忽者だろう
A車の前にでるのは、追い越し、になるので駄目という日本語が本当にお前さんの目には入っていないようですね
戻るのが追い越しになるなんて誰も言っていないよｗ 「すみません一般道だけど違反させてもらってます60キロ以上出しますすみません」
この認識なら基本何も悪いことは起きない
ところが「たらたら走るんじゃねー ゆっくり走るやつは免許取り上げろ 速度表示プラス20キロが正しい」
みたいなのは大半だ
だから問題が起こるんだ >>884
してからではない
両方ともきちんと検挙しろ。
どちらが土台かなんて物ではない。 そもそも自動車会社の作る車が違反できるように作ってあるのが問題なのでは？
最大80キロまでしか出ないように作れ >>887
タラタラ走る奴っていうのはただ制限速度守って走ってる奴の事ではなく、制限速度「未満」、またはアクセル弱すぎて、制限速度まで達するのが遅すぎる人の事かと（制限速度出すのが危険な場合等を除く） >>889
高速自動車道の最高法定速度は100km/hです。 >>736
あんたドライバーなら、免許返納するべきレベルだよ。
今まで事故起こしてないなら、周りが注意してくれてたから。
つまり周囲から見て、挙動が怪しい要注意なクルマってことだよ。
簡単に言うと、大多数から見て運転が下手くそ。 >>889
東名の一部は120ｋｍ/ｈだし
大半の高速は100km/hでも違反ではない
大型とかはそこらで80km/hなので90km/h以上でないようにするリミッターとかあるけど >>886
A車に追いついてからかどうかがまず重要
>>870ではそこが書いてない
追いついてからじゃないなら、追い越し車線に戻って(この場合戻るというと語弊はあるが)A車の前方にでようが追い越しにはならない
また追い付てからでも、走行車線に戻ってしばらく抜かずに走った状態から追い越し車線に移動しても追い越しじゃない >>895
そもそも１行目からして最初に直後と記載しているし
他人になんか言う前におまえは他人の文章をよく読めと
ま、あれか詭弁のガイドラインでいうところの藁人形ってやつだな
他人の言葉の一部を無視して、一部だけ採用してその一部だけを抜き出してそれは違うとか言い出す間抜けな詭弁
追い抜いた直後という、「直後」の意味わかりますか？
A車の前にでるという意味わかりますか？ >>860
スピード速い車みつけるとそれに合わせて左車線ノロノロ走ってたのが右車線に出てくるんだよな
これって臆病なやつが俺もやろうって感じで出てくるの？ >>896
分かった分かった
>>870は前提として「追い付いた場合」の話ってことで良いんだろ？
追い越しの話してるんだから、そう解したが
だとすると直後だろうが追い越し車線に戻るのは追い越しの要件じゃないって話な
んで追い付いてない状態で走行車線に戻ってた場合の話をしてるとしたら、抜いた直後に追い越し車線に車線変更しようが追い越しにはならない >>16
これさ、高速の追い越し車線を100km/hで走ってたならセーフだよね。走行車線空いてるのに走り続けたらダメだけど。
でもそうなると抜いてく人達は確実に100km/h以上で走ってるわけでそこはどうなの。速度守ってない人は自分だけじゃない理論？ >>897
それトラックによくやられる
嫌がらせだと思ってる >>897
レーダーも覆面も、基本ターゲットは「単独で㌧でくやつ」なので
速いクルマを露払いにするのはそういうことだと思うよ
飛ばしてた地元車両がスッと減速する→ジブンも減速する→その先で取り締まり中→命拾い
なんてこともあるしね 5chも煽り禁止にすりゃ
もって平和になるかもな(´・∀・) ちなみに左側追い越しは違反だが、追い抜きは違反ではない。 >>899
それがセーフではなくなるって話かと。
通行帯違反に加えて後方への煽り運転と認定される可能性が出てきたわけだ。
朗報じゃん。 永遠くらいオーバーな例えや皮肉として考えりゃよくね？
うまいからずっと食ってられる←たぶん１㌔も食えないからずっとはおかしいみたいな なんで追い越し車線の車にブレーキ踏ませるタイミングで出てくるんだろうね
追い越すなら前の車に追いついた瞬間に追い越せばいいのにしばらく追走して
わざわざ追い越し車線の車を邪魔するタイミングでゆっくり出てきてブレーキ踏ませる
運転能力無いんだから電車だけ乗ってろや >>905
無茶苦茶やなー
限界ギリギリ速度ルール守ってるイコール煽り か >>898
AかつBはCあるという説明で
しきりにAなのでCではないという意味不明の主張をして何が言いたいの？ このスレ見て調べて、車両通行帯指定されてない道路って意外と多いし
見分けがつかないってのが分かったのが収穫。 >>905
そんな可能性はないよ
「どけやこの野郎」とか「なんだと絶対行かせねぇ」とか
他の車にちょっかいを出すと厳罰、が追加になっただけで
単に走ってるだけなら今まで通り(せいぜい青切符) >>907
８０キロの車を抜くのに１００キロで抜こうとしてるだけなのに
１３０キロで飛ばして来る奴が悪い スピード順守忠はスピード違反だけしたら死ぬみたいに言ってるが
キープレフﾄも走行区分も点灯義務も右折車両の義務も、右折車両に対する義務も黄色信号無視も
あおりハンドルも全部違反だからな
あいてがスピード違反してるから譲る義務を果たす必要ないのなら
同じ文脈で譲る義務を果たしてない車両に対して煽り禁止規定を順守する必要は無くなるよな >>900
納得
>>902
やっぱ臆病者なのか・・・ >>907
お前の運転が目に見える
走行車線空いてるのに延々右車線走ってるか
車間距離が不足してるか
速度制限オーバーしてるかのどれかだろ >>814
別に？
状況にも依りますし
>>819
普通でもないな
速度制限が何年か前に緩和されたけど今でもそんな所はそれなりの理由がある
>>913
あおりハンドルって何？ >>917
だーかーらー
（危険な場合等を除く）って何遍も書いてあんの見えねえのかメクラ
あおりハンドルは左折時の逆ハンの事ではないかと どちらにしても「他人に迷惑をかける目的の走行」は罰せられるべき
お前ら人に迷惑をかけることが何よりも大好きだから
こうやって事前に釘刺しておかないとな
安全運転違反、走行妨害、どちらも断罪されるべきだ >>3
人を殺す恐れがあるから正直乗りたくない
けどお抱え運転手雇えるような身分でないから仕方なく乗ってる
若い頃は散々峠走り倒してたのに人間の考えって変わるものやなちなみに人身事故はやった事ない >>729
前が詰まっているから。走行車線も同じ。 >>872
馬鹿だな
走行車線の状況にかかわらず
左から追い越したくないという意思表示がなされているだろと
追い越したくないという理由で煽るなと言うんだよ馬鹿 >>5
ほんと、永遠と、とかいう馬鹿が
めちゃくちゃ増殖してるよな。
日本人じゃないと思う。 >>912
まあそうかもだけど
俺だったらそのやばい
130キロを先にやり過ごしてから前の車を抜くね
互いのためよ さっき中央道下りの調布インターから黒いクラウンが合流してきてそのまま間髪を入れずに俺のいる追い越し車線に割り込んできそうだったので思わずアクセルを踏んでブロックした。
ちょっとスピードが出ちゃったかな？と思いつつバックミラーで黒クラウン見たら俺の後ろについた。
乗ってる奴見たらはっきりはしないけど男2人でなんか着込んでる
やな予感してスピード緩めて走行車線に行って黒クラウン抜かさせたら案の定警官2人が乗っていて覆面だった。
誰か捕まんないかなーと期待しながら3台くらい後ろから様子を見てたがけっこう車が詰まっていて誰も捕まらず。
結局八王子インターで黒いクラウンは高速を下りた。
見てる限りその黒クラウンも一度走行車線に戻っただけでずーっと追い越し車線を走ってたから違反じゃねーの？と思った。 佐川。自社トラックはゆっくり走行。下請け他社トラックはリミッターカット走行。 >>725
左追い越しはダメだが追い抜きはOKでは？ 自分より速い車が来ても抜かせない
自分より遅い車は煽る
どっちも事故って死ねだからな >>794
は？運転の基本操作ができないんなら走るなよ。 >>794
車線変更苦手とか運転しない方がいいと思う。
首都高のわけわからん合流とかならまだしも･･･あれは無理だからあの区間俺は乗らない(´・ω・｀) >>846
それ交通ルールとマナーは守ってないけどな。 >>870
追いついた車が進路を変更して抜いた場合は、右車線に戻らなくても左側追い越しで違反成立だが。 速度守れ警察いっぱいいるけど、今まで一瞬たりとも法定速度、制限速度以上出したことないやつなんていないだろ
必ずみんなスピードオーバーしてるはず だから右車線に居座られたらドラレコで録画して晒すなり通報するなりすればいいだけだろ
何でいちいち車間詰めたり威嚇したり煽り運転をしてわざわざ自分が犯罪者になろうとするんだよ
同じ正義感振り飾すつもりなら先に書いた晒しや通報でよくね？
そんなに煽り運転がしたいの？ 下手な人に優しい運転をする人の車の方が同乗者は安心感があると思うよ
同乗者がいるのにオラオラはやめてね
そういうのかっこいいって言わない 未だにゆっくり走るのが安全だと言うおかしな宗教を信仰してるような奴がおおいからな。。
無人島で生活してろといいたい。 >>935
左から追い越しは、右側走行している車の直前に割込むように抜くのが違反であり、右側走行車の安全が確保出来る距離からの右側への車線変更は違反にはならない。
そうでないと、左に入った時点で、右には戻れなくね？ >>940
そういう種族には、大津園児大量虐殺事件を説きなさい
ノロノロ香具師が、ノンブレーキで園児ポアしやがった >>937
渋滞で追い越し車線も詰まってる場合に、前の車どかすにはどうすれば良いですか？ >>941
追い越しの定義は道交法に明記されている。
追いついた車両が進路を変更して追いつかれた車両の前方(※同一車線ではない)に出れば追い越しだ。
追いついた後に左車線から抜いたら左側追い越し。左側車線をそのまま走行していても違反だぞ。
ちなみに追い抜きとは、進路を変更せずに追いつかれた車両の前方へ出ることを指す。前方に出る＝抜く･抜かすという意味だよ。 >>908だから、元々通行帯違反だって
そこからの逆煽りに認定されるってこと ゆっくり走るてのは制限速度で走るってことでしょ
ノロノロ運転ではない
制限速度までしか出さないようにゆっくり走ってるのに思ったより到着早い
てのがうまい運転だと思うよ
周りの車の動きや先の信号とかをみて
どの車線が早いかとか目的地のまでのコースを変えたり裏道使ったり
タクシーの運転手やな >>943
渋滞で詰まってるときに自分勝手な運転するとかキチガイだろ >>1
40キロ制限の道を40キロで走れないなら車を運転するな。 >>1
＞追い越し車線を永遠と走り続けることは、後続車への妨害となるので取り締まりの対象になりうる。
新聞のくせに日本語不自由とか罰則課すべき >>738
お前は左レーンが200mくらい開いてないと入れないのか？ｗ
馬鹿なのか無免許なのか
どっちだ
アホｗ やっと煽られる側の問題が表面化してきたな
マスコミも公平公正に煽られる側の問題も報道しろよ
運転していて空気読めない超マイペースな奴がいるが社会とか組織の中では
トラブルメーカーなんだろうなと思う
悪質な煽り運転はもちろん悪いが、煽られることの原因を無意識につくってる
社会不適合者並みに罪の意識がないアホは交通社会から退場してください 当たり前だってw一部のキチ以外何かしらの危険な運転したから煽られるんだって。 何でメガネは抜かさせないように必死にブロックするの？ 今まであいまいにしていたものをついでに取り締まるようになっただけじゃね？
車線変更ブロックは徹底的に潰すようにしてほしい
それで通行帯違反とか言われてもどうしようもねえわ >>951
「煽られる側が悪い」は間違ってる
「煽られる側に煽り運転してる場合もある」だけだよ >>929
詳しく説明？？？
スレ内検索も出来ない機械弱い人がなぜ5chに 通常は制限速度守って走行車線で、追越時は制限速度とか関係なしに短時間で追越車線で抜いちゃうのが比較的安全だと思うんだけど、金科玉条に制限速度守るべきと言う考えになるのってどういう意識なのかねえ >>930
アルファードの3500ですね
絶望的に120までの加速が悪いから何度左から追い抜いたことか >>943
刑務所にでも入っとけば？囚人服お似合いだぞ >>959
全員法律守ってる前提なら急いで追い抜くかどうかに危険度の差なくね？ 働かねークズどもの無職が隠れて、２ちゃんねるでアクセスしたら、ネトウヨ書いてくるクズ豚暇人ニュー速立てどもがわざと、俺に見せつけて、
母親なぐるしたらっわざと工作してんだってな～ 煽り屋は先ず法定速度を守ってる車をノロイと感じる事が間違ってると自覚するところから始めるべきやね アスペルガー自分はアスペと気づいてないところが怖いな
運転でも仕事でも周りに合わせることが大事だっていうことを覚えようね >>964
法定速度「以下」で走るから遅いと怒られるんじゃね
あとは、速度だけじゃなくウインカー出したり等の行動が遅いとか
制限速度は守るくせに合図は直前ギリギリで出すバカが一定数居るからな >>966
> 制限速度は守るくせに合図は直前ギリギリで出すバカが一定数居るからな
それ、単に脳のクロックが低下してるだけだからな。
制限速度を守ってるって言うより、制限速度以上で走れるだけの情報処理能力がない。 >>964
そういう輩は往々にして速度を一定に保つことすらできず制限速度?10km/hを行き来
するので後続車の苛立ちを更に煽る傾向にある。 >>964
交通ルールとマナーを守っていれば煽られたりしない。
煽られる車のほとんどは、煽り運転と同じように迷惑運転を繰り返している。 そもそも論というか原点というか
なんで二車線あるかと言うと、急ぐ人のために車線を空けて置こうねってのが人日本人の合理性だと思うんだよね。エスカレーターだって片側開けるだろ？
まあ日本人じゃないのが増えたからしょうがないのか >>967
良いこと言うなぁ
情報処理能力だよな
見通しの良い信号の無い交差点の優先道路で低速のクセにブレーキ踏みまくるのも処理しきれないんだわな そりゃそうだわ、あおられるほうにもなにかしら原因はあるんだわ、その前を動画に残してないだけでな >>972
2車線以上の道で、１番左車線を走ってる限り、多少モタモタしてもそうそう煽られる事も無いんだけどね 2台で仲良く並んで2車線塞いでのんびり走るのは止めて欲しい。 まともな人間はそもそも煽らない
ほかの車が違反だろうが犯罪者だろうが煽ったりしない 俺が追い越し車線で前は煽らないけど蓋されてて後ろからずっと煽られてたら俺も悪くなるのか？ >>977
「ちょっと離れろや」ってチョンチョンとブレーキ踏むことがあるけど
今の時代はもうやらん方が良いんだろうな
アホがエキサイトしかねんし
かといって先に行かせたのでは「煽れば先に行ける」というのが一般の習慣になってしまうし 法定速度は必ず守るし路駐を一々避けるのもめんどいから右車線を走るんだが
なんで煽り屋はスピード違反は気にしないのに追い越しは気にするん？ >>979
一般の習慣になって何の問題が？
煽られる前に譲らない側にも問題がある >>981
法定速度以下なら譲る必要あるけど法定速度プラス10以上で走ってたら譲る必要はないだろ
基地外は放置すると事故を起こすだけ そのキチガイに付き合ってるようなもんだろ
舐められたら終わり（）って言ってる奴と同じ思考 わざと減速するバカとか追い越しかけてから加速するバカ取り締まれっての
じゃなきゃこの改正法適用は間違っている誘発するやつも罰っせなきゃ法の基の平等は成り立たない >>982
譲る必要がないって考える時点でね。
2車線あるんだったら、後ろから速いヤツが来たら譲ったれよ。違反で捕まるのはそいつの勝手だ。
こっちは巻き込まれないように危険回避するだけの事。
危険回避能力も大事な運転スキルだよ まともな人は自分からトラブルを回避する
煽られてもそのまま走れる人は煽る側と大して変わらん >>988
別に後ろから煽られる分にはトラブルでもなんでも無いし
前に回り込んでやった瞬間に警察呼ぶし
なんら困らんよ 違犯は当然日本人が
多いのだろうが、
国際免許を持っているが、
日本語も分からす、日本の
特異な交通ルールもほとんど
分かっていない外国人が
堂々と運転している実態は
どうするのか関係省庁に
問い詰めたい。 逮捕する口実が欲しかったんだろ
なにやっても逮捕
よかったな >>989
コイツさっきから何イキってんの？w
てか典型的な意固地くんだなコイツw >>985
違反で捕まるのが勝手なら右側から追い越したり煽ったりして捕まっても同じだろ
抜かさせてその先で速度過多で大事故起こして道路が渋滞してら迷惑するのはこっちだ
うちのそばの一般道でも速度超過で事故起こして真横になって道路塞いだバカがいたけど、こっちはバスが通れなくなって大迷惑だったわ >>473
いや間違ってるよ
>>91の解釈で合ってる >>989
俺の車の後ろにはドライブレコーダー撮影中のステッカー貼ってあるから後ろについた時点でみんな車間距離空けるなぁ >>990
かわりにこっちも外国で運転させてもらえるんだから大目に見て優しい目で見てやろうぜ
わナンバーだからなんとなくわかるだろ >>993
要するにお前はそういった考えから故意に更なる違反行為を誘発させてる訳だな？ アオリは減ったがカメラつけてんのいいことに割り込みやトロトロ運転でわざと嫌がらせするの多いわ >>997
ちゃんと速度違反車を制限速度近辺でブロックして先に行かせていない
違反を防いでるわ >>211
今まではパトカーが追跡をして距離を測っていたんだろう。
今度からドラレコで妨害行為と認められれば妨害運転罪適用かな。 このスレッドは１０００を超えました。
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