横浜で路線バスにひかれ ８歳男児死亡 [ブギー★]
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２４日夕方、横浜市内の交差点で自転車に乗っていた８歳の男の子が路線バスにひかれて死亡しました。
２４日午後４時ごろ、横浜市都筑区の横浜市営地下鉄センター南駅近くの交差点で、小学３年生の新海陸翔くん（８）が横断歩道を自転車で渡っていたところ、右折してきた路線バスにひかれました。陸翔くんは病院に搬送されましたが、およそ２時間後に死亡が確認されました。バスの乗客にけがはありませんでした。
警察は、バスを運転していた佐々木聖也容疑者（４４）を過失運転致傷の疑いで逮捕し、事故の状況を調べています。
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4037258.html >>711
こどおじ自身からのレス受信しちゃったよ
おいおい気持ち悪いなぁー！
どういう気持ちでそういうレス書けんの？
wwwWWW
ゴメンな！ちゃうねん!お前がオモロすぎんねん >>729
おかしいのはどこにでもいる。外国人の比率が高いと目立つ。 >>729
問題は日本を筆頭として、このクズ連中が
増えてることだよなあ
一見文化とか差別に意見投稿してるが
フォロワーや関係者見たら
国外犯罪者揃ってんだよな 東急工作員すげえわ
乗客からの聞き込みで荒い運転ばれてるのに 安倍が4連休なんて作らなければ死なずに済んだ
日本は祝日が多すぎるし怠けすぎ 安倍ちゃんはこれだけバッシング受けながらも安い給料で頑張ってて偉いよ、次回も頼んます >>692
駅前ロータリーに出入りするところの交差点 神奈中の運転の荒さは異常
と思ったら東急なのか(´・ω・｀) 小学３年生に公道で自転車乗らせるなんて親頭おかしいのか？ >>740
ゆくゆくはF35戦闘機に乗せるつもりだったわけだから、自転車くらい乗りこなせると思ったんだろうなぁ
齢１桁で戦死するとは… 9才で駅前周辺一人で自転車乗らせて平気な親ってなんかおかしいと思う >>712
横断歩道での自転車降車義務は
復活させた方が良いと思うわ
無茶な速度で突っ込んで行く
チャリ多過ぎ まあ親は当然ノータリンだろうが、マジな話こう言うのは天命と思ってしまう。輪廻ありきの業の精算 急ブレーキで乗客にケガさせても運転手は窮地におかれるんだよね 子どもが突っ込んで来たとしても、ひき殺したら運転手が悪いよ。
バスが止まってて自転車がぶつかったんじゃないからね。
ひき殺したんだからね。 続報ないねぇ
自転車がどっち側から横断してきたのかとか
月曜のワイドショー待ちかな 大型二種は教習所で取らせるべきじゃないわ。
うちの応募者の技能試験を見てても、教習所取得者と試験場取得者でレベルが全く違う。
運転士は不足してても、これでは採用できないと思う技能の奴が約6割。
あとはクレペリンや危険予測で落ちる奴が約3割。
ちなみに昨年は合計で43人来て採用は6名だった。 接客ばかりうるさく言うから
安全よりマイク操作や指差確認に気を取られるんだよ
7年前からの勤務評定のクソ基準、何とかしろよ どっちにしろ地獄の通夜だな。幹部が出席して土下座、白い目で見られ罵声を浴びせられる。被害者側でも会社側でも耐えられんわ。 >>752
禿同、運転手歴30年だが昔はホント職人芸で重大事故は少なかったよね。最近は有線マイクで頭繋がれてるから可動域が少なくなって見落として事故。あのマイクは危険 >>750
人手不足だけど、技量不足や適性外の人が多くて採用できないろうね
鉄道会社も人手不足というのは、同じ意味でのことだろうね この路線時々使うけど、出発から終点まで3回くらいしか右左折が無い。
子供は公道を走るのを禁止すべきだよ。
大人も普通自動車免許と同じ交通教本で講習を義務化して、免許制にすべき。
あと、歩道走行時の速度制限を設けるべき。 横断歩道を人が走る速度で飛び出されたら、止まるのは無理だね。 >>757
自転車の歩道走行時の速度制限って
現行法でも明記されてなかったっけ？
守ってるチャリカス一人も居ないけどさw >>329
臨港はナメた運転して逆に乗用車やトラック運転手に絡まれてるのよく見かけるよ
かくいう俺も臨港の運転手に絡んでやった事あるけど
あいつらふざけた運転していざ絡まれると「お客さん乗せてるんですよ」って泣きそうな顔で被害者ヅラするからな
だったら最初っからふざけた真似すんたなつーの 確かにこの時代、自転車の免許制、罰金など車やバイクと同等に扱うべきだな。もうそう言う国だし、チャリはルール無用すぎるし子供には危ない 知的レベルが8歳と変わらない大人ばかりだからな。子供が注意しないといけないとは情けなか >>748
もうちろんその通りだ。ただ相手が全面的に悪かろうが命は返ってこない。
自衛の意識は必要だと思うけどな
逆パターンで自転車が交通違反になったとしても
事故死しないための回避行動であればどんどんやるべきだと思う
ルール守って死ぬのは賢いとはいえない 一番悪いのは、ちゃんと子供を教育しない親だけどな
教育が悪いせいで、きちょチンは失うは一人の犯罪は出すわ
どうしようもない親だな 横断歩道渡るとき自転車から降りて押して渡る
乗ったままだとしても歩行と同等の速度で渡るということを
子供が自転車乗り始めるときから教育しなければならない 自転車側の道路右側通行してなきゃ起こり得ない事故だな
左右がわかってない時点で被害保護者の自転車教育不足
自転車の右側通行が危険極まりない行為だということはちょっと考えればわかることだが >>769
ガード下の方から左側通行で横断歩道を渡るときに右折してきたバスにってこともあるでしょ？ バスの会社名挙げてあーだこーだ言ってるやついるけど
バスに限らず車両の運転手なんてのは100人居たら100人違う運転するんだよ ちゃんと横断歩道渡ってたのに右折車に轢かれるなんて可哀そうに…
ここまで育てた親御さんも無念だろう
小3の男の子なんて自転車なら結構遠くまで行ってしまうし、いつも親付きという訳にも行かない
仕方がない事とはいえ、やっぱり後悔してしまうんだろうな >>745
チャリはコギ出しの負担だけ少なくなる研究をすればいいんだよ
アレがキツイから誰も止まらなくなる
シリコンで負担を軽くするのを義務化するくらいがちょうどいいいんだが
まだ専用設計が必要なのがね・・・中間スプロケットとかでどうにかならんものなんかねぇ・・・ >>93
現役のバスの運転士だが。
交差点内は一番気を付ける場所だよ。
たとえ歩行者信号が赤でも、信号無視するアホの為にも要警戒。
右折なんか特に、アホのバイクが左をすり抜けようとするし。
オーバーハングにも注意しなきゃならん。
夏の夕方で雨も降ってなかった。
こりゃ運転士の不注意だよ。
44才となってるけど、おそらく中途で年功は浅いんじゃないかな。 >>755
この時期にまだ有線マイクなのか・・・
どんだけ遅れているんだよ・・・
これだから・・・日本は・・・ >>764
もうすぐ 宙も加わります
しかも姓が新海だけに 深海も加わっているとみるべき
もう奇面組の世界だわ、この名前 >>767
いんにゃ社会が悪い
ガキを怒鳴りつけるだけで
警察沙汰にしてしまう社会性だぞ
そんなところだけ米国を見習ってどうすんだよ
米国を見習うのなら
成人した後の親の責任も問うんじゃねぇよ
どっちもがんじがらめにして
この国はなにがしてぇんだよ >>776
電動自転車は原チャリ扱いなんですが？？？
アシストのことを逝っているのかもしれねぇけど
走行中もアシストいれっぱにするのが常なので
バッテリー残量とにらめっこしなくちゃならねぇ
結局バイクと同じなんだよね、アレ
足回しているってだけで、余計疲れるわ
だから電動じゃねぇアシストが求められるわけ
わかる？？？・・・オバカさん 横断歩道でも左右見ろという基本を子供に叩き込むしか予防策はない >>783
えっ！？それって基本だと思って息子たち育ててきたわ >>777
この会社直接採用はしてなくて子会社からの移籍だけだから通算すると勤続20年くらいのはず ｙａｈｏｏニュースのコメント欄には東急・市営バスの運転手はみんな慎重だという意見が多かったけどな
まあ駐車場でバックしてるのにその前横切るアホもいるこったし >>750
川崎市営の実技、最後の車庫入れは未経験者には鬼門だろうなあ。 >>777
バスは運転士ではなく運転手だよ
民間は会社側からやたら運転士とだと強調する >>755
地方へ行った時に乗った再任用だからの爺さん運転手がやたら上手かった
無言運転だが行き先聞いた時とか凄く愛想良かったしやはり運転上手いと安心感が違うね
とにかく車体の挙動が安定してるんだわ
逆に帰路に乗った若手、ありゃダメだ。マイクに必死過ぎて運転が下手。挙動が不安定で乗ってて不快になる。
バスはサービス業である前に運輸業が本分ですから。 >>332
ひとみちゃんもわるいが、マスコミにドラレコ提供したトラックドライバーが、横断歩道手前に駐車してるから、歩行者見えずひとみちゃん判断ミス。
まぁ、速度があれだたとねぇ。 >>381
バス運転手はあなたの奴隷ではない。
そもそも、話しかける方がどうかしてる。
今後自動運転になったら、ただの独り言。
自動運転並みに、運手に集中させないから事故が起こる。 >>791
運転手を客の奴隷にしたのは会社や当局なんだが
大元は業界を自由化した小泉純一郎
それまでは運行中１人親方の社長だったんだし >>593
逃亡、証拠隠滅ではなく、パニックになっていたり、自殺等考えられるからね。 最近都筑区を車で走るけど田舎。おしゃれな岐阜県
子供を一人で行かせては行けない 東急は接客態度も悪いからいつか人死なすと思ったわ
>>665
川崎も糞だろ
臨港委託の上平間が一番最悪 都筑区は横浜市とは言ってもベッドタウンとしてあとから森を切り開いた場所だからなぁ
港や海とはまったく縁がなくて横浜らしさは兼ね備えてないよ
行政の管理上、他区とまとめて横浜市管轄なだけで、中央区と奥多摩町が同じ東京都ってのと同じ >>705
休憩前や終業前に遅れると鬼の形相で回復運転したりとかなw 田舎にしろ都会にしろ8歳の子が一人でお出かけも許されないとか
少子化とはいえ過保護な時代になったもんだ >>761
ナメた運転して乗用車やトラック運転手に絡まれてるゴミカス運転手が夜中に顔真っ赤ｗｗ
頭の程度もゴミカスだから「お前の母ちゃんデベソ」レベルの言い返ししかできねぇのかｗｗ バスに人感センサーを多数設置しミラーも増やしたらどうか。
運転手は小さい子供や自転車、バイクは見にくいだろう。 >>804
ミラーよりカメラとモニターかな。
バスもトラックも車体の側面にカメラつけて運転席でモニタリングしないと死角の確認は到底無理だと思う。 本来バスを通せない幅員の道路に無理にバス路線を設定している所もあって
対向車を避けるために車道端すれすれまで寄せている運転手がいるのだが
側溝を踏むために振動が激しいし、挙句の果てには角枡の鉄筋を露呈させてしまった
いつ事故が起こってもおかしくないが通報しない
神奈川県警があほなのはおれの責任ではないし >>750
運転技術なんてやってれば勝手に上手くなるだろ。
メンタルはやればやるほど剥がれ落ちてくがw >>750
教習所って
「基本を教え込んだから、あとはきっと上手くなって行くでしょう」
という見なし合格的な部分あるよな（笑） センター南辺りは昔は雑木林だらけで、あんなに開けた場所になるとは思わなかったよ。
渋滞はするし、大した事無い店も並ぶ、駐車場には入れなくて並ぶわ……、田園都市線はクソ混むわで、千葉に引っ越した。
千葉県は昔の港北区みたいで住みやすい。駐車場は4台停められる家を建てたが都筑区、緑区辺りじゃ1億あっても建てられないし。 >>809
教習所は営利企業だからなきっちりすると儲からない。
きっちりしようとすると苦情になる。評判を気にする。
だいたい、二種取りに来る奴等は｢私、腕に覚えあります！」って来るわけだから、指導に従うわけがない。
試験場で落ちまくって、暴れる奴等見ればわかるだろ？ >>813
この前行ったらバス一時間に一本だった。待てないから駅まで歩いていったわ >>784
その基本ができてないよね
子供といても放ったらかしの親も多いし >>353
どちらが優先かで考えれば、特攻という言葉にならないのかもしれない この事故のせいか東急バスがほんとノロノロで渋滞起こす勢い
そうじゃなくても天候不良で日曜日ってこともあって道混むのにさ >>767
一番悪いのは
横断歩道で子供を殺したドライバーだろ馬鹿 >>769
横断歩道に右側通行の概念はねえよキチガイ >>371
100%だっつーの
おまえみたいなキチガイが事故起こすんだからな >>805
アラウンドビューのような全方位カメラくらい標準で強制しろとは思うよな
車体価格に比べりゃ安いもんだろ これ以上ミラー増えても見れないよ
今でさえアンダーなんてヨシって言ってるだけで半分も見てないのに これでまたバス運転手不足に拍車かかるね
時間に追われあんな大型車に人乗せて走るとかストレス半端なさそうだし センター北とセンター南の間には一体何があるというのか… >>826
センター北とか南あたりの道路って街ごと教習所みたいな道しかないのになんでこうなるかねえ？ >>84
こんなキラキラネーム名付けるバカ親だから寧ろ「賠償金入ってｳﾏｰ」と思ってるだろ
ガキなんかまた作ればいいくらいにしか考えてねぇよ >>140
夜王って新人ホストが主人公の漫画でも主人公のライバルホストが聖也って名前だったな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
