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【終電繰り上げ】 「働き方変わる」と期待 「身勝手」と批判も JR東日本、21年春に [首都圏の虎★]
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0001首都圏の虎 ★
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2020/09/27(日) 19:20:50.64ID:nWB6L7QN9
JR東日本が来春のダイヤ改正で、東京駅から100キロ圏内にある在来線の終電を30分程度繰り上げる。その影響は大きく、仕事の残業や飲食店の営業時間、飲み会を終えるタイミングと幅広く及びそうだ。主要駅の駅前で人々に賛否を聞くと、「社会が変化するきっかけになる」と好意的な反応がある一方、「JRの都合で決められても」と批判的な意見も出た。

 「身勝手な感じだ」。JR新橋駅近くの九州郷土料理店「新橋 有薫酒蔵(ゆうくんさかぐら)」のおかみ、松永洋子さん(75)は終電繰り上げの方針を耳にした時、率直にそう思ったという。

 店は1978年から40年以上、夫婦で切り盛りしてきた。駅から徒歩2分の好立地にあり、電車にすぐ乗れる。2次会で立ち寄るサラリーマン客も多く、終電前まで店は繁盛した。だが、新型コロナウイルスの感染拡大で状況は一変した。リモートワークが進んだこともあり、客が1日1人という日も。客足は新型コロナ前より9割減った。

 こうした中、発表された終電の繰り上げ方針。JR東は、新型コロナの影響で午前0時台の山手線利用者が6割以上減るなど深夜帯の乗客が大きく減少する中、終電後に設備の保守・点検をする作業員の労務環境を改善するためだと理解を求める。終電が早まれば、飲食店には早く閉店するところもありそうだ。松永さんは「JR東の事情は分かる」としつつ、こう続けた。「客足だけでなく、従業員の帰宅時間にも影響する。電車の時間で生活が左右される私たちのことも考えてほしい。あまりにも唐突過ぎる」と声を落とした。

 首都圏では午前1時台でも在来線が動いているが、終電の繰り上げでタクシー利用が増える可能性もある。ただし、東京ハイヤー・タクシー協会(東京都千代田区)の担当者は「客の動向にどのように影響するのか、現状では見極めが難しい。減少も増加も考えられる」と慎重な立場を崩さない。

 JRの利用者らはどう感じているのか。新橋、新宿、渋谷の各駅前で聞いてみた。金融会社役員の男性(53)は「利用者が少ないのに電車を走らせるのは無駄だ。繰り上げには賛成」とした上で、「飲みに行く人が多い金曜だけ終電を遅らせてもいいのでは」と提案する。会社員時代は週1回程度、飲み会で終電に乗っていたという主婦(42)は「終電まで飲むのは昔のやり方。夫も今はそんな飲み方はしないし、時代が違う」。新型コロナの感染拡大前は仕事や遊びで終電を使っていたという男性会社員(36)も「帰宅時間をむしろ終電に合わせていたところはある」と繰り上げに理解を示す。広告関係会社に勤める女性(36)は「終電が早くなれば働き方や社会も変わるかも」と期待した。

 一方、士業をしている男性(36)は「JRも商売。保守点検のためと言うが、もうからないから繰り上げるようにしか見えない」と指摘する。旅行会社事務員の女性(28)は「終電を繰り上げて、密が発生しないか心配。郊外に住んでいるので、終電繰り上げは厳しい。JRの都合だけで決められるのは困る」と話した。

 JR東は10月中に路線ごとの繰り上げ時間を発表する方針だ。【山本佳孝】

 ◇影響、事前に把握すべきだ

 中央大の後藤孝夫教授(交通経済学)の話 JR東日本は、繰り上げで乗客にどの程度影響が出るかを事前にしっかり把握すべきだ。たとえば、終電間際の利用客にバスやタクシーといった代わりの足があるかどうかは考えないといけないだろう。公共交通機関という使命がある以上、大規模なイベントがある際は臨時便を走らせるなど、ニーズに合わせた柔軟な対応が必要だ。

https://news.yahoo.co.jp/articles/e0e9024b29918cac4ac305e6a5394ffdce1344c0
https://amd.c.yimg.jp/amd/20200927-00000033-mai-000-2-view.jpg
0002不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:21:41.57ID:vkw6Th870
身勝手とか言う奴は電車乗るな
徒歩で出勤しろカス
0005不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:23:15.12ID:YsArqnuZ0
逆に終電そのままなら未来永劫営業してくれるのかい?
0006不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:23:33.82ID:Ed0oW4Xj0
JRにも深夜割増料金とか認めてやれよ。
22時から5時まで3割増しな。
(´・ω・`)
0008不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:23:43.59ID:hqmzNvrU0
どっちが身勝手なのか
勝手に閉店時間を
終電時間に合わせたんだろう
0009不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:23:59.88ID:W64qKyNG0
飲食店は身勝手に店閉じちゃうくせに
0010不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:24:02.27ID:NOFbgmUU0
身勝手て言い分は無いな
0011不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:24:14.06ID:ICdqUzag0
>>1
飲酒運転と未成年の無断外泊が増えそうだ
0014不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:25:18.59ID:wheFzrrOO
日常的にJRの手下のくせに都合の悪い事に反発するなよ
道を左側通行してる歩行者は駅内の価値観をそのまま公道に持ち込んでるんだから十分JRの手下と言える
0015不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:25:30.97ID:fv37N6wo0
身勝手さん「身勝手だ!」
0018不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:26:55.23ID:ggIW7spN0
飲食壊滅のお知らせ
0020不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:27:51.88ID:AOKow6F10
消費税みたいに少しずつ繰り上げていけば抵抗感も少ないんじゃないの
0022不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:28:33.88ID:Qmm+OOLk0
>>7
JRが以前からどんだけ身勝手な体質か知ってて言ってん?
0024不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:29:32.27ID:GHyd27OH0
アル中相手の商売なんて潰れてくれ
JRも民間企業で利益ださなきゃいけないし、夜中のメンテナンスがないと安全運転できないんだから当たり前
0026不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:29:44.54ID:jmLvQOkt0
なんで身勝手に身勝手だと批判するかね?
0028不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:30:48.18ID:g/XDjvQb0
色々と矛盾が生じてるのは確か。
わかりやすいところで言えば通販時代といいつつ
宅配業が営業所を減らしたり、路駐ができなかったり。
理想に反した現実が進んでる。
0029不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:32:02.33ID:UO29dxO+0
これで企業の方も残業時間が減らしてくれればいいけど人員増やしてくれないし仕事は増えるしで泊まり込みなのか
0030不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:32:04.98ID:6Ni7MLTc0
>>1
>士業をしている男性(36)は「JRも商売。保守点検のためと言うが、もうからないから繰り上げるようにしか見えない」と指摘する

JRは保線作業に最低3時間、前後の準備と片付けに30分ずつの4時間インターバルがあれば
作業時間を確保できて作業員を完全週休2日にできる、と発表してるのにそこは見ないで主観だけで話してるのか
こんな士業に仕事任せたくないなw
0031不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:32:56.47ID:+eF4IA8v0
>>25
現場作業員の人権完全無視してやった政策
インバウンドが破綻して嬉しいよ
0033不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:34:32.38ID:kfVmHIyj0
>>1
利益無視で公共サービス提供してほしかったなら、民営化した政府に文句言えと
0034不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:34:55.23ID:W6RJEoY10
>>31
コロナが収まったらインバウンドはまた来るわけだが
0035不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:34:56.00ID:cxttAvpp0
昔は商店も夕方で、TVも12時には終わってたんだよ。
11PMとか深夜枠だったんだぞ。
0036不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:35:55.42ID:kU29LGJw0
数年前まで終夜運転とか言ってたのに。
0039不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:36:35.48ID:eGldrhyK0
貨物列車に客車連結して乗せてやれよ
0040不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:36:46.59ID:kU29LGJw0
>>34
今度は首都直下地震や南海トラフ巨大地震が来る
0041不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:36:47.25ID:8655Rwa+0
>身勝手な感じだ
>従業員の帰宅時間にも影響する。

いやおんどれは何時まで働かせてるんだよ(´・ω・`)
むしろ身勝手なのはどっちだっていうね
0042不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:37:02.50ID:ELUIhL9s0
>>13
なお夜行貨物は
0044不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:37:34.92ID:TcNAOHlU0
>>32
個人の話してるみてえだなw
0045不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:38:18.06ID:eGldrhyK0
>>43
ちゃんと羽沢貨物ターミナル駅で下ろすよ
0046不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:38:42.18ID:6VzokSEb0
保守の為とか言ってるけど、最大の理由は人件費節約だろ?
そこを隠してるのが嫌らしい
0047不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:39:01.47ID:zcbE2a4z0
内部留保をため込むことに熱心なJR東日本だから、身勝手と言われても事実だからねえ。作業員の労働改善ともっともらしいこと言っても、所詮は人件費を減らしたいというのが本音だし。それと別に、保守にはちゃんと金かけるべきだと思うよ。
0051不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:40:12.17ID:CGHginyU0
>>40
このトランプ大統領が言って居る様に
チャイナVirusは
インバウンドが復活する様な状態に戻れるだろうか?
0053不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:40:20.62ID:HV/ZNJ2S0
さすが老害
てめえのことしか考えてない
0054不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:40:57.30ID:e28oeU110
お前のためにJRがあるんじゃねえ
JRのためにお前がいるんだ
0055不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:41:04.55ID:+eF4IA8v0
>>34
来た事後悔させるよ
0056不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:41:07.28ID:2c4PazVf0
駅前の立地で散々荒稼ぎしてきた75歳の居酒屋ジジイが、たかたが30分程度の終電繰上げで身勝手とかどの口が言うんだよ。
キングオブ老害だわ。
0057不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:41:12.13ID:gMXw/sxD0
新橋で飲んで、へーい タクシー 日野迄ってか、、、 金かかるなぁ
0058不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:41:15.86ID:Ugm3GSDg0
東京の終電12時過ぎだぞ
まっとうな産業は何も影響受けねーよ

ブラック企業と夜の街が淘汰されて健全になる
0059不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:41:28.00ID:XVQmeEfq0
JRが身勝手なのは震災の時早々にシャッター閉め出したときから分かってたことじゃん
それ以前に元国鉄だし

まあ客がいないなら減便して当然だと思うけど
0060不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 19:41:36.47ID:yHMKMIfj0
働き方ってより飲み方
0061不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:41:45.07ID:qph9/8/Y0
>>46
人件費も固定費に含まれるんだから、仕方ないじゃん
0063不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:42:29.78ID:XH5Ui0PN0
困るのは、底辺飲食店の従業員や酒が好きなバカ連中だけだろうよw
今でも終電だけでなく始発時間帯5時台は中央線下りとか酒臭いアホ連中ばかりでしょう。

まあ、深夜帯はJR職員の手当ても高額。
バカ乗客や酔っぱらいの対応で今でも悲惨だからな。
毎日遠距離通勤してる底辺社畜がテレワークになったら、そりゃ鉄道会社も儲からないわなw
0064不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:43:45.05ID:+eF4IA8v0
>>62
駅開けるコストきついし
今は乗務員に糞アマいっぱいいるから無理だよ
0065不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:43:49.72ID:mkfMAI+M0
>>1
状況に合った営業スタイルに変えればいいだけだろ。
対応出来ずに潰れるならその程度の店だったってだけだ
0068不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:44:29.90ID:I6KluPWe0
毎日飲みに行くわけでもあるまいしタクシー使えばいいだろ
0069不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 19:44:54.93ID:B7CAGNbj0
42歳の主婦が最も身勝手
自分が終電まで飲まなくなったとか、自分が老化しただけ
0070不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:44:59.42ID:bYI/kMmz0
ニューヨークとか24時間地下鉄はしってるって聞いたことあるけど本当なんだろうか
0071不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 19:45:36.07ID:1fBeRr/k0
飲み屋脂肪だなwあっ都民は路上で
寝るか
0072不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:45:41.93ID:N95Zm1AO0
赤字で店やれって言ってるようなもんだしな
民営なのに赤字でやれとか馬鹿ジャップは経済観念ないのかよw
0073不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:46:30.10ID:8rarp/mH0
>もうからないから繰り上げる

最終的には夕方6時が最終電車になるな
0074不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:46:55.19ID:2c4PazVf0
まともなリーマンならたかたが30分の終電繰上げで生活に影響出るやつ居ないだろ。
終電30分繰上げで潰れる居酒屋はもともと社会に必要無いんだろ。
0075不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 19:47:01.85ID:kahKZMdC0
むしろ24時間にしろよ
深夜の点検時間はしゃーないけど
0077不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 19:47:42.61ID:M9rhUyb60
どいつもこいつも身勝手で草
当たり前だと思ってるんだろうな0時回っても電車が走ってるのが
遊びならともかくそれ以外で終電帰りとかないからw
0078不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 19:47:55.82ID:eGldrhyK0
便利で快適なタクシーをご利用ください。
JR東日本
0081不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 19:48:13.81ID:tiNfZIU50
>>70
ニューヨークの地下鉄は伏線だから整備点検して無い方を路線として電車走らせてる
日本で線路整備するには電車止めないかんからな
0083不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:49:19.50ID:cOP5HSpr0
別に身勝手で良いんでは?
国が対策しないんだし
どうしても必要なら終電に合わせろよ
0084不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 19:49:38.21ID:6gXf8S7W0
>>80
それは東海な
東日本はさすがに赤字ローカル線支えるほどの新幹線収益ない
0085不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 19:49:44.24ID:+eF4IA8v0
>>70
本当だよ
その代わりにインフラは立派 日本ではそこまで整備できないだろってレベル
0086不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 19:49:45.42ID:2c4PazVf0
だよなあ、終電22時にしますなら流石に身勝手だけど1時を0時半にされても何も影響無いだろ普通の人は。
0087不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 19:50:37.06ID:q6fdfvUu0
終電は21時までにしろ。
0088不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 19:50:39.73ID:6BGkkr+80
>>22
例えば?
0089不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 19:50:48.38ID:8rarp/mH0
こらあれやな
白タクの時代や
0090不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 19:50:56.12ID:Cy7SAFaz0
バス走らせれば良いじゃん
0092不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 19:51:12.51ID:v2IGKRxz0
>>1

身勝手なのは個人の都合の方だろう?時間が事前にわかってるんだから合わせろよ馬鹿。
0093不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 19:51:34.89ID:+eF4IA8v0
>>81
複線じゃなくて複々線な
>>75
大型保線機械活用して保守整備のコスト抑えるために営業時間短くするんだよ
0094不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 19:52:07.05ID:jCSZvARQ0
終電22時でいいからラッシュ時の本数増やせよ
0096不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 19:53:17.03ID:6BGkkr+80
夜間料金の導入は良いと思う、21時以降に入場する場合は100円追加、くらいかな?
0097不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 19:53:35.24ID:eGldrhyK0
>>81
山陽本線の関門トンネルみたいに単線並列システムなのか。
0098不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 19:53:58.81ID:QpRMxmiE0
鉄道事業は誰でも自由に参入できるわけではなく競争原理が働かないから
利益重視で勝手な事されるのは困る
免許はく奪ちらつかせて国交省が圧力賭けて撤回させるしかないな
0100不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:54:35.46ID:bTTc27+s0
終電後〜始発前の時間帯の注文は2割引!
とかにすればそれ狙いで安く飲みたい客が押し寄せる
0101不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 19:56:18.11ID:QtYNHAe00
夜の街感染も減って一石二鳥
0103不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:58:10.08ID:OFWRsJ170
山手線とか24時間運行にしてほしいという声も多いのに…
首都圏中心部とかは24時間でもいいと思うよ
0104不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:58:32.14ID:vb7wWtdd0
経済を萎縮させる効果は抜群でしょ
身勝手な論理だわ
0105不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:58:33.19ID:4cUOA8cW0
NYなんか終日運行してんのにJRの怠慢
0106不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 19:59:21.84ID:IynhnCP50
一年くらい前は「五輪で人がいっぱいくる!24時間営業!」なんて話もあったのに
0108不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 20:01:15.85ID:t2Mgh+SL0
電車で効率が悪い時間帯はバスで良いじゃん。JRの定期券で乗れるバスを出してくれ。
0109不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 20:02:00.40ID:GHyd27OH0
>>103
いつメンテナンスするの?
複々線区間以外はメンテナンスなしにするの?
0110不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 20:02:27.88ID:QpRMxmiE0
どうせバスの自動運転が実現して代わりにバス路線開設の流れになったら
鉄道会社は圧力賭けて許可認可でないようにするんだろw
0111不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:03:07.94ID:RY8qaFW90
別にいいじゃん、今までがおかしかったんぎゃないの?
朝日毎日左翼系は何目的で批判してるの??
0112不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 20:03:16.11ID:OFWRsJ170
>>107
特に外国ビジネスマンからは24時間運行を望む声が多い
事実上23区とかは眠らない都市だから24時間運行は元が取れると思う
終電繰り上げとかしたら変なところで人が集中しそう
0113不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:03:18.11ID:+bKECLkq0
終電繰り上げを身勝手って言ってるヤツは頭おかしいと思う。
0114不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:03:39.42ID:mf43c/2Y0
災害時は仕方ないにしても、正月も休まず電車走らせてるJRに感謝の気持ちはあるよ。それを身勝手とは言えないな。
0116不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:04:41.60ID:SSTReFoo0
ついでに各駅停車のみの運行にする
0118不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:06:32.26ID:SSTReFoo0
>>115
小田急と京急も終電早まるぞ
0120不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 20:07:14.35ID:+eF4IA8v0
>>102
運賃抑え込ませるのやめればいいんだよ
国交相が創価学会から出ているから難しいだろうけどさ
0121不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:07:16.24ID:juYMwxgW0
明らかに期待感の意見が多いのに、極々一部の批判を記事タイトルにする
偏向新聞。
0122不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 20:07:18.83ID:/KzPoLV60
まあ、「JRも大変そうだからしょうがないね」
なんて答えたら、記事にならないからな。
0123不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 20:07:21.05ID:l5u7FFg10
>>17
うちは、泊まる方が安いならホテル泊まれになってる。
0125不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 20:08:01.00ID:l5u7FFg10
>>8
だよな、40年前からやってるんなら
0126不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 20:08:03.64ID:+eF4IA8v0
>>115
私鉄も京王以外は終電繰り上げるぜ
0127不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 20:08:15.91ID:szHYxqYX0
少子化、利用者減
環境が変化してるのに、身勝手とか言ってる奴は、どんなお花畑に住んでるだよ
0128不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:08:31.01ID:QChmoVO70
JRが利用客の事考える訳ない
0130不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 20:09:19.37ID:uQMOFU7/0
>>114
公共サービスに感謝ってバカかよ
金払ってんだぞオラ
深夜も電車動かせや!
0131不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 20:09:26.05ID:SSTReFoo0
>>17
まだタクシー代が出る会社があるんだな
0132不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 20:10:36.28ID:J122Le2D0
>金曜だけ終電を遅らせてもいいのでは
そんなこと簡単に出来ると思ってんのかね
アル中バカは死ねよ
0133不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:10:41.94ID:JmhGH+b90
>>127
毎日新聞だからだろ。全体像を見ず近視眼的に食いつくのは得意

社員が50歳以上の爺さんばっかりだからその価値観がもろに出る
0135不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:11:46.03ID:NA+iBdJL0
>>2
マジで電車を公共機関であり、営利団体だって事を理解してない馬鹿は多いんだよ
大手私鉄で働いててそう感じる
0136不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:12:48.13ID:l5u7FFg10
>>112
ハイヤーで移動したら
0137不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:13:09.54ID:oFATlZV20
>>8
素晴らしいバランス感覚w
0138不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:13:39.60ID:eA4uABsQ0
なんの不都合が?
0139不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:13:40.63ID:l5u7FFg10
>>132
なんで?土日ダイヤとかと同じ仕組みじゃないの?
0140不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:14:20.47ID:vqlHdnQy0
毎回思う

電車の終電を30分繰り下げました(ドヤっ) → 世論「ふーん(どうでもいい)」
電車の終電を30分繰り上げました(へてぺろ) → 世論「身勝手!許さん(怒)」

なぜなのか?
0142不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:14:41.34ID:l5u7FFg10
>>118
私鉄はべつなんじゃない?
0143不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:14:56.11ID:SSTReFoo0
ついでに元旦は終日運休でもいいぞ
0144不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:15:25.68ID:NjJcyJac0
>>143
初詣特需を捨てるのか
0145不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:15:30.02ID:l5u7FFg10
終電で帰って、翌朝定時出社とか、ブラックだよな、
0147不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:15:59.16ID:CVH24jwZ0
>>1
東京の電車特定区間を全廃して「地方交通線」の運賃に
切り替えれば済む話w
0148不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:16:12.28ID:NjJcyJac0
日の出と共に始発運行して日の入りと共に終電でいいよもう
0150不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 20:17:10.45ID:juYMwxgW0
自分の都合しか考えないで、批判している連中が一番身勝手だろ。
0151不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 20:17:28.30ID:CVH24jwZ0
>>144
初詣なんてもう無理w
初詣は徒歩圏内のショボい神社か駐車場完備の神社か
0152不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:17:32.53ID:d+elaAvO0
>>19
白バスか。
でも規制緩和進めばありえる。
てかこれはコロナ化以前から言われていたからな。
自動運転がどの位、効果を発揮するか。
0153不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:17:52.83ID:Oz7f/frx0
>>142
私鉄はJRの接続に合わせてる
だからJRが繰り上がれば私鉄も繰り上がる
JRの終電来ないと接続する私鉄の終電は発車出来ないんだぜ?
0154不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:19:12.37ID:dK/XXbAP0
そもそも山手線は毎日予定時刻通り終電を運行しろや
毎日JR待ちでこっちの終電が出発しないじゃないか
0155不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:19:34.67ID:kpC+jyah0
何が身勝手なのかわからん
0156不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:19:36.33ID:mLVnQ4W90
この店が毎日JRに利益をもたらすくらいの集客力があるなら文句の一つも言えばいいけど、ただ寄生してるだけのクセに文句を言うとか、勘違いしすぎだろ。
0157不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:19:58.51ID:vqlHdnQy0
多くの観光地がインバン消滅で大打撃だが、コロナで新しい生活様式を受け入れろと言ってるんなら
終電まで飲むことを前提とした居酒屋みたいなビジネスモデルも限界だといい加減気が付けよw
0158不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:20:57.26ID:+eF4IA8v0
>>144
少なくとも終夜運転は大赤字
0161不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:22:34.48ID:jicdFlr20
身勝手ってのは良い考えじゃないな。
JRも業績赤字、人が足りないんじゃどうしようもないだろ。
国営じゃないんだから。
0162不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:22:57.61ID:vqlHdnQy0
>>159
JRに言ってるのか?テレワークで運賃収入も駄々下がりで赤字の状態なのにさらに損しろとw
んでその下がった収入はどこから補うんですかね・・これが仕事もしたこともない引きこもりの発想かw
0163不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:24:23.70ID:Pxu08yWT0
働き方は変わらないが住む場所を選ぶ基準が変わる
郊外に住む人は減るだろうね
0164不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:24:24.15ID:+eF4IA8v0
>>159
コストアップにもう耐えられない
0165不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:25:09.57ID:bTTc27+s0
>>112
IT派遣(業務請け負い)だけど
システムの改修や定期的な大規模処理立ち会いの検証作業とかだと
プロパーから「終電汝まで大丈夫?」とか
ギリギリまで引っ張るから24時間は勘弁して
0168不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:25:47.94ID:2uzWsNal0
JR税を導入して本数と終電を維持すべき。インフラがあって経済は発展する
0169不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:26:17.24ID:vqlHdnQy0
>>163
むしろテレワークのおかげで無理くり都市部に住まなくてもええやんって郊外の一戸建てが売れてるんだぞw
0170不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:26:32.66ID:CVH24jwZ0
>>147の例
\136→\147 (_8%↑)
\157→\189 (20%↑)
\168→\210 (25%↑)
\198→\242 (23%↑)
\264→\330 (25%↑)
0171不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:27:14.17ID:vqlHdnQy0
>>168
上下分離すれば、今JRが払ってる固定資産税とか相当楽になるけどな。JRが自由度下がるから嫌がるかね
0172不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:28:07.35ID:bOTqg0Yx0
>>144
初詣の終夜運転取り止め路線増えてるよ…
0175不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:30:29.29ID:cWXfk1pM0
くだらない二次会、三次会がなくなるのはいいこと
終電なんて22時くらいでいいと思う
0177不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:30:48.54ID:/K2uWyne0
飲食業は厳しいな。単純計算で30分×30日で15時間の営業カットだし不動産も賃料下落のあおりを受けそう。
0180不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:32:32.13ID:5bwlhQHb0
働き方なんて変わらないよ。
そもそも仕事量なんて上司の思い付き一つで簡単に増える。
外注しても納期は絶対だから下請けは苦しむし下請けが間に合わなければ発注側だって会社から怒られる。

残業代がつけばいいじゃんと言う人もいるけど、残業指示が出たら帰宅したい人にも帰宅する選択肢すら与えられない。

会社のために頑張ったところで自分には何もメリットもないしモチベーションだってあがらない。
そんな中で業績上げろと言われて誰がやるんだよ。
0181不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:33:07.09ID:uA7BrmZz0
身勝手発言は噴飯物だが、そもそもは中曽根の国鉄民営化に原因があるんだよな。
利便性は変わらない、むしろ向上すると散々謳っておいて全国的に規模縮小が止まらないからな。
騙された当時の有権者と無能野党は責任を取ってほしい。
0182不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:33:40.21ID:JmhGH+b90
>>143
あれはむかし、借金の取り立て・未回収金の回収に利用するために始まったとかいう説がある
0183不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:34:07.12ID:Lc/vAYDR0
タクシーは三割増、路線バスは二倍、深夜急行バスは東京から千葉までで平気で3000円とかとる
なのに同じ民間企業の鉄道が終電まで同じ運賃なのはおかしい
0184不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:34:16.97ID:+XHSQyMB0
終電を6時間繰り上げないと
働き方改革にはならない
0185不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:35:11.39ID:vw7VGuA00
>>181
自民党に責任はないんだ?w
0187不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:36:04.92ID:HMgVpnFC0
>>132
金曜だけ ライナーでも走らせてみるとか上野23;00発ぐらいの高崎行、宇都宮行で
1年後に利用が思わしくないので廃止と
0188不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:36:55.91ID:xl8fb6WG0
>>33
民営化しなかったらしなかったで
腐敗がさらに進んで
反社会的組織の総本山みたいになってたと思うからなぁ…
0189不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:39:38.06ID:vqlHdnQy0
終電を23時に終わらせて、そのあとの時間帯は運賃倍にしたらええんじゃね?
0190不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:40:04.35ID:w+zqrL/60
首都か主要商業都市で24時間交通のない先進国ってどれくらいあるの?
0191不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:40:55.71ID:MCnB2JE+0
始発を遅らせる方が不満が少なくなるんじゃないの?
0192不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:41:08.48ID:oMt2hvdl0
営利企業になったんだから身勝手も糞もないだろ
それでも言いたいのなら株主になって指摘すればいいのでは
0193不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:42:18.45ID:QtYNHAe00
働き方より生活習慣
日付が変わるまで出歩くのは明らかにおかしい
0194不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:42:49.25ID:0EMcPvKH0
>>154
J Rの終電待たないで発車する私鉄あるぞ?
0195不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:43:11.06ID:HMgVpnFC0
>>189
運賃はそう簡単に上げられない
ライナーとして走らせるとか、急行として走らせるとかならすぐできる
0196不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:43:23.82ID:1tBNLP/u0
夜行列車の復活はもう無いな
0197不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:43:43.09ID:cYztSqDJ0
そもそも酒なんて外で飲む必要なんかない。というか酒なんて世の中に不要なもの。どうしても飲みたいアル中は家で飲んどけ。
0198不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:43:54.78ID:YtbEMcxR0
JRゆとり世代主力なんだよな。
0199不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:43:58.16ID:oww9nWnH0
>>135
お疲れ様です
0200不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:44:16.18ID:uK4mfFq20
>>185
無いでしょう、自民党はマニフェストを実行しただけだから。
国民が最終責任者であるのは民主主義の基本ですよ。
そして選択肢たり得なかった、即ち税金を無駄喰らいした無能野党も国民と同等に有責。
0201不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:44:17.50ID:+eF4IA8v0
>>182
大晦日終夜運転は京阪が初詣需要喚起のために始めたとか
0202不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:46:05.83ID:VHITcfhP0
ちょっと日帰りで地方とか行った時に
今でも終電ギリギリの時あるのに
帰れないわ
0203不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:47:22.20ID:vlV6LTH60
車を買え。
0204不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:47:44.11ID:Ub836la70
>>190
パリは無いよな…

ロンドンとニューヨーク(マンハッタン)は地下鉄が24時間走ってる、ロンドンはバスも路線に寄っては走ってるかな
でも、そっちの方が例外なんじゃないのかな?
そもそも店が開いてないからなーww
タクシー呼ぶんじゃないの
0205不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:47:51.51ID:/FBnIFaF0
東日本の言い分はもっともなんだけど、
民間企業と公共交通機関を都合よく使い分けるから文句が出るんだよな、この会社の場合。
0207不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:48:29.89ID:vw7VGuA00
>>190
ほとんどないだろ
日本だってタクシー24時間営業だし
0209不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:49:06.56ID:TujqQriz0
夜は寝ましょう
0210不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:49:51.68ID:RybfB7wS0
身勝手だよ
どれだけの人の生活を変えると思ってんだ
0211不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:50:26.29ID:YyjStcPD0
>>30
介護士なんだよ。
察してやれよ。
0212不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:50:59.06ID:Zt/40XrS0
>>205
確かに都合よく使い分ける面はあるかもしれない
0213不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:51:23.60ID:NXMtIKEE0
JRは22時から朝6時までしか夜間割増給与を出さない
しかも終電後は休憩時間なので実際に出るのは終電前と始発の各2時間だけ
おかしいよな?
0217不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:52:16.49ID:yEXMXBZ40
文句があるならJRの経営権を取得すれば良いだろ
0218不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:52:22.91ID:tTQm/yYH0
そう、このまさに鉄道会社都合で都市基盤のインフラたる
公共交通網を止められたりしたら、これは困るよなwww
いや、深夜の都市内移動って別にこれ、夜遊びしている奴が
つかうためにあるわけじゃないからね。

まあねえ、ジャップ国の人口縮小経済シュリンクの没落国で
そういう鉄道などの公共交通網も会社側の「是一身上の都合」ってやつで
今後は一方的にどんどんダウンサイジングしていくんだろうし、
既に田舎なんかだとね各社のバス網も削られるのがデフォになっている感もあるが
でもやっぱりね、こういう帝都のそれはね、非常によくないと思うね。

昨今ね、中曽根民営化の話とかよく出てくるけど
やっぱあれですな、国鉄民営化だの郵政民営化だのゆーけど
公共性の高いサービスはダメだろ、民営化しちゃ。
それはとりもなおさず利益至上主義じゃダメだろって話なんだけど。
0219不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:53:33.98ID:18kp8Chv0
満員電車じゃないと儲からないんだろ。
0220不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:54:47.50ID:+eF4IA8v0
>>219
日本人しみったれだからね
運賃収入だけでやってる独立採算なのに値上げさせなかったりだとか
0222不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:57:05.80ID:kr400x6Y0
沿線民にとって、終電が遅いことに越したことは無いけど、
運賃を上げるよりは、京倍いいと思う
0223不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:57:57.81ID:4kNdCJet0
個人的には繰り上げてくれて全く困らないけど
反対が多いなら
夜間割り増し導入して激変緩和してみたらどうだろう
0225不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:58:48.66ID:5wX86yDw0
今の状況じゃ深夜料金取らんとやってられんだろ
それでもやってられんけど
0226不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:59:18.11ID:PCwiikke0
現場の人間「あ、そうなん、へー」が100%だな。
週休2日?その2日は民間の現場行きますw
大体、夜の鉄道現場やってる奴が昼間寝てるとでも?
昼間は普通に8時〜17 時で現場ですが?
飯食って2時間寝て夜の現場、始発で終わって2時間寝て昼の現場。
資格持ちでも事務整理、手配、発注、書類の嵐で事務所缶詰。
稼ぎはあるよ、大体の奴が年収1本楽々行く。命と家族犠牲にしてね。好きな奴にはおすすめだ。
0227不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 20:59:40.59ID:yT0A6XNo0
各国はエンターテインメント等で夜遊びするために終電の時間を遅らせているというのに
これは時代に逆行しているんじゃないのか?
0228不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 21:00:13.04ID:sEgUfuk60
そもそも深夜まで働いてる連中が悪い
…まあ過去には俺もその一人だったがな
0229不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 21:00:45.76ID:Q+P1qN4S0
終電の横浜線に乗れるかどうかなんだ
都心から帰宅する神奈川民にとっては
0230不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 21:01:05.82ID:aBTe5NjS0
なにが「身勝手」だ。甘ったれんな。
そんなやつがいるから過酷な労働が無くならんのだ。
3連泊の24時間勤務をやってる鉄道現業が黙って耐え忍んできたから
終電1時始発4時がやれてきたんだぞ?
終電を早めるくらいなんだ。文句あるのか?
0231不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 21:01:09.14ID:+eF4IA8v0
>>223
定期券所持者がさっさと帰らないでだらだら残ってるのが大半だから
定期運賃値上げで賄える
0233不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 21:01:38.83ID:kr400x6Y0
日本は女性が終電に多く乗っていて海外の人が
驚くみたいだね
女性は性犯罪防止のために、終電に載らず午後10までに
家へ帰るべきだと思う
0234不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 21:02:02.00ID:l7uCLm7u0
結局、金にはならないがやらなければならないことは民営化すべきでないということだよな。
E電とか郵政とか水道とか。
もしかしたら、近い将来にはこれに電電公社も加わるかも知れない。
0235不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 21:02:35.35ID:aBTe5NjS0
>>227
だったら運賃値上げな。
深夜に人を働かせるということは法令上深夜の割増料金が必要。
なお、外国の鉄道は運賃がクッソ高くて日本の比ではない。
0236不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 21:02:55.59ID:/KzPoLV60
>>22
そう、身勝手だよね。
だから君は注意勧告の意味も含めて、今後JRは一切利用しないほうがいいよ。
0237不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 21:02:59.56ID:4kNdCJet0
で、労働環境が改善されるってことは
値下げするってことでいいの?
0238不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 21:03:35.05ID:aBTe5NjS0
>>234
民営化はあまり関係ない。
鉄道現業の過酷な労働実態を引きずってきた
日本の鉄道事業者全体の問題だ。
0239不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 21:04:02.16ID:BJ7IB49r0
これが鉄道の終わりの始まり免許取って車買え
0240不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 21:04:06.34ID:VlzdpxzA0
>>232
当時は、それでも画期的だった。
21時過ぎるとほぼ缶ビールを買えるお店がなくなった。
でも、まあ、自販機は24時間稼動でお酒は買えたけどw
0242不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 21:05:44.00ID:yT0A6XNo0
>>235
いやそれでも本当いいと思うわ
それか23区内とかの都心部ぐらいは2時ぐらいまでは運航させないと観光がマジで死ぬぞ
0243不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 21:05:50.08ID:kr400x6Y0
これを利用して女性のお持ち帰りが増えそう
0244不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 21:06:58.34ID:l7uCLm7u0
>>238
今も国営であれば、その問題も緩和されていたように思いますが。
私鉄は分からんが。
0246不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 21:08:26.87ID:aBTe5NjS0
>>237
認められない。
むしろ今まで必要な値上げをも抑制してきた。
鉄道事業のコストは利益の98%近くでまったくの薄利多売であるうえ、
深夜の割増料金を加算してこなかった恩恵とその犠牲を忘れるなと言いたいね。
0247不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 21:09:58.91ID:aBTe5NjS0
>>242
それは値上げでも無理。
保線、信号通信や電力の保守作業の時間がなくなる。
0248不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 21:11:16.68ID:rnKTx/W30
電車の時間で左右されるとか言ってるけど
タクシーありますけど?
お金使いたくないだけじゃんw
0249不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 21:12:29.85ID:je6ifYqP0
身勝手ってw
0250不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 21:15:01.25ID:+eF4IA8v0
>>248
鉄道、バスの24時間運行って
タクシー運賃払えないような人達が叫んでいる事だからさ
0251不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 21:15:05.08ID:kr400x6Y0
各駅停車が平行して走っている路線なら、
中距離の終電をいくらでも早められるだろ
0252不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 21:17:09.00ID:comJQ+ab0
2時間くらい切り上げてもいいのに
0253不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 21:17:51.75ID:5bhUSNgd0
24時間色々なお店などを開けてる事で
経済が回ってきたけど、お店を維持する人材がいなくなってしまった。
このままだとコンビニも11時に終わりになるだろうし
終電どころか、始発も遅くなるだろう。
10年後、新幹線は朝8時から夜7時で営業終了になるだろうね。
0254不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 21:18:50.32ID:330R7+Tx0
お前が身勝手なんだよ
0255不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 21:20:07.64ID:1c6XsFd10
人が少なくて足りないというより24時間営業の店やサービスが過剰に増えたから
0256不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 21:20:31.03ID:jchQHNOc0
他人の事を身勝手だと言う奴ほど、
自分の方が身勝手であり、
しかもそれに気付かないほど身勝手極まりない。
0257不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 21:20:38.97ID:aBTe5NjS0
>>244
鉄道現業の労働実態は国鉄時代から酷かったものですよ。
どこもかしこも戦前の体制から脱却できていないんです。
0259不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 21:21:38.24ID:kr400x6Y0
中電区間はもはや住めなくなりそうですね
特に働き盛りや大学生のいる家庭はw
0260不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 21:22:41.51ID:mIY8UO1C0
身勝手は草
どっちが身勝手やねんな
0261不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 21:23:46.81ID:6zTNFrr30
いっそ定期券の発行もやめてくれ
そうすりゃどんなボンクラ企業でも本気でテレワークを導入するだろ
0262不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 21:25:03.97ID:Da3GKdMP0
昔、千葉の柏から茨城の土浦に常磐線で通っていた

終電は23:28で、その1本前が22:35
そーゆーものだと分かっていれば、特に不都合はなかったよ
0264不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 21:26:32.94ID:+eF4IA8v0
>>259
中電区間はテレワーク前提の上級ホワイトカラーが住むエリアになって行くんだろうね
0265不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 21:26:47.82ID:gC8x1ALT0
┏( .-. ┏ ) ┓
【国際宇宙ステーション/私=地球の終焉】No.2

No.1の続き

解釈》
世界時計の破壊で
その時、地球はブラックホール逝きを免れた

・私の心臓=世界時計=CMOS(ボタン電池)
・私=世界樹=地球
でプログラムされてる事を
レクチャーした夢であった思われる

※普通に東京都を破壊すれば
 お台場フジテレビ(湾岸スタジオ)の
 BIOSが動きを止めて
 全世界に平穏が訪れると思われる

 故ゲイツ氏の多数のクローン体が
 東京都の核攻撃を指示し続けていた

ca0
https://twitter.com/prettypumpkin71/status/1309742472361160709

https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1309649761494945792
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0266不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 21:29:25.44ID:l9iZ1ThN0
雌車も廃止しろ。利用者減ってて空いてるんだろ
0268不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 21:30:16.54ID:UvaNM8xT0
津田沼に1時半に終電で帰っても、翌日使いものにならんわw
0269不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 21:31:09.13ID:tjKaduL00
電車なんて22時には終電で良いわ
タクシー使えば良いし
バスだってあるだろ
0270不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 21:31:44.75ID:rxwA8HY80
駅員さんにも働き方改革適用して早く帰らせてやれよ
身勝手言ってる奴等が身勝手だと思うは
0272不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 21:33:01.30ID:QUg9PNLT0
最終列車が何時だろうが、本数が少なかろうが
それに合わせて行動するだけだし
たかが30分で身勝手とか意味不明すぎる
0273不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 21:33:47.64ID:+eF4IA8v0
>>270
駅に泊まるからどのみち帰れないよ
0274不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 21:34:45.61ID:tTQm/yYH0
しかしスレを見ると終電繰り上げマンセーの声に満ちているが
…ああ、そうだった。失敬した。
これはもちろん+板にもよくいる撮り鉄やら鉄オタの愛鉄心とは関係なく
(そもそも鉄オタってすぐ鉄道会社disるもんなw)
ここ2ちょんの+板は大企業が絡むスレはどういうわけか
謎のパワーで大企業マンセーの声に満ちるんだっけなwww

まあ別にいいんだけど、このスレの10-0の繰り上げマンセーの声を見て
ふと思い出したのはやはりスレ民総出で絶賛マンセーしていた
「高輪ゲートウェイ駅」の命名称揚翼賛ムーブメントだよなwww
あの駅名ねえ、さすがに2ちょん以外は江湖からの評判はいまいちで
確か反対運動とか発表直後とかは起きていたもんだけど
そういうスレで、批判に対するスレ民、ネトウヨくんたちの謎の怒りなんかも
このスレを見ると、ちょっと思い出したなwww

あ、あとこのスレの流れを見てちょっと思ったけど
このスレね、スレ民の口ぶりほどは都民さまはいないなwww
まあ2ちょんねるの+板はそもそも普段から自称都民が明らかに多すぎるがwww
0275不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 21:35:02.03ID:l9iZ1ThN0
>>273
寝る時間が増える
0276不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 21:36:06.19ID:BwvqhsDu0
質の悪い飲食店は淘汰されて当然だよね
0277不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 21:39:21.22ID:TM2XUBPp0
お前ら知ってるか?
鉄道が止まってる時間も駅員と運転手は「待機」してるんだぜ?
なら回せよ。
0278不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 21:40:13.21ID:5Qm1CfiB0
IT企業のテレワーク移行と経済縮小で交通機関は値上げするからな
貧乏人がにっちもさっちも行かなくてスマートシティから排除されていく、これがハイテク格差
0280不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 21:42:48.47ID:SSTReFoo0
22時以降は横浜立川大宮千葉までで運転終了
0281不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 21:43:06.15ID:m6u/rNN00
テレビだって昔は日付が変わる頃には放送終わってたんだから世の中全体を早終わりは可能だろう
0282不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 21:44:37.98ID:+HQFL8LI0
困るのはJR沿線の人だけ。
0283不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 21:45:05.24ID:j5VJ0j6Q0
五輪だカジノだ24時間化だの言って投資させてたのに
倍返しで壊滅したなwwww
0285不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 21:48:35.86ID:xIHLPZiV0
>>4
いやいや
電車でのクラスターは一度も発生してないことになってるから
極めて安全だよ建前上は
0286不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 21:49:13.39ID:bJs+o/550
フツーに昔みたいにお店も夜七時か八時で閉めたらええんや
正月三が日も休みにして
0290不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 21:57:38.91ID:N13/yNjd0
いや、お前はそれだけだろ
これで就業時間の短縮になればその比じゃない人が幸せになるんだわ
0291不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 21:58:14.20ID:i7Aemygd0
鉄道会社にとっては常に満員になるようなダイヤが望ましい。
早朝や深夜に限らず朝夕のラッシュ時以外はかなり減便する余地はあるだろう。
0292不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 21:58:23.70ID:vdKsIHzl0
田舎者は早く家に帰れ
0294不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 22:01:16.84ID:CGHginyU0
>>56
駅前で自社ビルなら居酒屋でもなんとかなるだろうが
借りて居酒屋なら難しいでしょう
0296不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 22:03:39.99ID:wDWBBk7I0
ケータイの値下げよりこっちの対処しろよ政府は
やはり天下り、献金する企業には甘いな
0297不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 22:03:50.43ID:CGHginyU0
>>186
日本政府は反日国家の人達を大幅に受け入れる路線ですね
結局は日本政府も反日政府なのかもしれません
0298不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 22:05:58.99ID:ayvW7hDJ0
終電近くでフラフラしているのはキモいオッサン連中といきがっている若い男ばかり
どちらもクソみたいな存在だから遅くまで走らす必要ない
0299不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 22:07:16.68ID:gBd4m68o0
深夜ギリギリまで飲むのが楽しいのに
むしろ最終電車は遅くしてほしい
その代わり、21時以降は社畜乗車不可にして、新しい働き方に対応しよう
0300不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 22:07:22.19ID:aGVOPn2c0
今回は身勝手だという批判は不合理、世の中に逆行していてむしろ批判する方が身勝手
ただし震災のあの対応は未来永劫語り継がれる身勝手なことなのは忘れてはいけない
0301不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 22:07:30.05ID:y+nJlYgT0
事実上通勤が不可能になる人が出そうだけど
0302不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 22:08:01.59ID:cwxOyzz60
またカッペが騒いでいるのか
いつまでもダラダラ会社に居やがってサッサと帰れ
0303不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 22:11:06.69ID:+m9PCfAt0
0時以降の残業や飲食店の営業は違法にしろ
それが働き方改革というものだ
人間の体は深夜働くようには出来ていない
0304不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 22:13:36.02ID:5sF5SIG10
深夜はコンビニも閉めとけ。
0305不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 22:14:06.65ID:GHyd27OH0
都心発22時くらいが終電でいいよ
0306不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 22:14:23.43ID:i7Aemygd0
>>303
簡単に言うけど工場の夜勤はどうするの?
夜中に走ってるトラックは?
0307不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 22:15:06.66ID:pOSUrl0t0
>>5
だよな
どっちが身勝手なんだよって感じだ
0308不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 22:16:19.98ID:4NrqLHsR0
ホームドアとか駅内の工事は終電から始発までと時間が短い
夜は早く帰って寝たほうがいいから繰上げ賛成
0309不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 22:17:11.32ID:ITCN9Fff0
東日本大震災で客を駅から追放して閉鎖したあの時からJR東の客軽視は何も変わっていないしな。
0310不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 22:17:21.07ID:5sF5SIG10
>>306
24時間稼働しなければならない工場は昔からある。そーゆー所は終電が夕方7時のド田舎でも成立する。
0311不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 22:20:06.55ID:pOSUrl0t0
>>294
潰せばいいよ
他人や他社を犠牲にしないと成り立たないようなものは不要だ
0312不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 22:20:49.25ID:5bwlhQHb0
>>306
そもそも夜勤ありき、という考え方を見直してみても良いのでは。

工場だって運送だって日中の業務だけで回す仕組みやスケジュールを発注側含めて変えていかないと
0313不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 22:23:34.40ID:GHyd27OH0
>>312
本当に24時間必要なのは、警察消防救急、電気ガス水道
この辺だけじゃないかと思う
0314不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 22:23:51.39ID:43kDytk00
>>242
観光なんてすぐ外的要因直撃する後進国向け産業に頼って今のザマですが
0315不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 22:25:36.03ID:RgHFilYP0
>>277
アホ。不眠不休で6日間起き続けて勤務しろというのか?
保線、信号通信や電力の保守管理もせずに動かせというのか?

どんだけ世間知らずなんだこのやろう。
0319不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 22:32:12.90ID:3BeMaWCw0
毎月末のプレミアムフライデーだけ祝日ダイヤとして一本遅い時間に走らせてやれば?
定時で仕事終われてゆっくり飲めるだろW
3日前の25日のプレミアムフライデーなんかはちょうど給料日のプレミアムフライデーだったから風俗激混みだったぞ
0320不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 22:33:01.75ID:iMs1K1Sm0
>>144
それは昔の話。
昭和の頃と比べたら、どこも半分以下に落ち込んでいる。
殆ど惰性でやっているだけ。

鉄道は不特定多数の人を相手にする商売だから、何をどうしても
必ず賛否両論になる。

だから今回の様なコロナ騒動とかは変革の大チャンスなんですよ。
減便や終電繰り上げも10年以上前から検討されていた事項。
賛意の方が多くなる機会を待っていたのです。
0321不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 22:34:06.57ID:Z7B7k32s0
>駅から徒歩2分の好立地にあり、電車にすぐ乗れる。

人が集まるから駅前に店構えておいて身勝手とは
0322不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 22:35:32.30ID:RoPpa/tn0
>>312
企業側が必要と言うのなら
昔のように深夜勤手当を積み増せと交渉するのもまた必要だろうな
0323不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 22:35:34.23ID:iMs1K1Sm0
>>312
製鉄の高炉の様に24時間止められない工場も沢山有るんですよ。
0324不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 22:36:52.15ID:bOTqg0Yx0
>>301
通勤不可能なところに住むことに問題あるなあ…
0327不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 22:38:19.66ID:VEWIGfj30
JRは民間企業
終電早くなって困るなら
本宅に帰らずに仕事日だけ
都心に別宅(ワンルームマンション)買えばいい
経済にも貢献・都心のワンルームの値段維持にもなる
0328不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 22:39:35.63ID:Npb60kII0
身勝手とか意味不明の輩を記事にするマスゴミw
0330不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 22:42:32.97ID:5bwlhQHb0
経済を循環させるためには、
仕事で納期ガチガチに縛って下請けには無理言わせたり、一人が時間外含めて膨大な業務こなすのと、
納期や予算はあってないようなもので個人の自由な時間が潤沢にあるのと
どっちが良いのだろうな。
0331不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 22:42:50.68ID:8iRtQrMP0
飲み会なんざなくなってもええやろ
無駄やんけ

JRは乗客全員が席について安全に運行できるようにしろや
0332不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 22:44:33.51ID:/FBHF8/x0
作業員の労務環境改善のため深夜に30分仕事が早く終わるようにする?
意味あんの?
きっちり翌日休ませりゃいいだけやん
単に収益性を上げるためでしょ
ほんとに身勝手な話だと思う
0333不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 22:47:17.18ID:RgHFilYP0
>>332
きっちり休ませられるだけの人員を雇用しようと思ったら運賃値上げしかないな。
0335不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 22:48:02.42ID:+eF4IA8v0
>>330
後者ですわな
0336不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 22:50:00.39ID:Npb60kII0
>>332
じゃあおまえがその分カネ払えボケw
0337不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 22:51:01.11ID:klqogL/F0
「働き方改革」だの「ニューノーマル」だの言ってるけど、
コロナ不況のタイミングで日本経済の衰退が顕在化してる。
コロナ禍が終わっても、日本経済は元通りにならないだろう。
多くが失われたのに、新たに産み出す力は少子高齢化で弱っている。
0338不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 22:52:46.19ID:vqlHdnQy0
残してほしいなら、終電間際の電車にガンガン乗車しろよ
JR北とかの赤字路線をノスタルジーで維持しろと文句言ってるバカと変わらん
0341不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 22:55:16.26ID:ERfz2eXq0
>>336
バカだろお前w
30分どころか1時間繰上げてほしい。
0343不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 22:56:08.25ID:ERfz2eXq0
>>332
お前が身勝手w
0344不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 22:56:14.67ID:449hdDBv0
いざとなりゃ税金投入する公共機関が
こんな勝手なことしてもほとんどの人は受け入れてるな

本当によく調教された国民だわ
0345不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 22:56:56.92ID:vqlHdnQy0
30分切り下げが嫌なら始発を30分遅らせればいいんだ
あと、赤字対策として都市部の黒字で穴埋めしてる地方のローカル線も廃線な
0347不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 22:57:24.31ID:PdVq6F4H0
30分繰り上げるだけなのに大げさすぎんだろ
0349不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 23:01:09.85ID:r0ZqEZOv0
>>46
当たり前だろ夜間作業が一番人件費高いんだから
保守点検は基本的に夜間作業多いんだからな
0352不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 23:04:07.21ID:AiHeMALL0
>>135
営利団体なら国から補助金もらったりするな。

経営難で潰れそうになっても税金を1円も遣うなよ。
0353不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 23:05:13.43ID:kXotTxdz0
保守点検の時間が増えるのはいいこと
0354不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 23:05:38.90ID:AiHeMALL0
>>313
そんな単純な社会にいると思ってるの?

真正の馬鹿だな。
0355不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 23:07:15.50ID:comJQ+ab0
どうしても飲みたい連中は、自宅近くで飲めばいいんだよ。
残業なしに家に帰るのが人間らしい暮らしで、鉄道は8時くらいで終わってもいいよ。
0356不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 23:09:29.22ID:AiHeMALL0
>>332
ほんこれ。

休みを多くすれば解決する話なんだよ。

人員不足って言ってるが、本気で採用してないんだけだろう。

世の中っていうか東京のような大都会では特殊な夜間じゃないとできない仕事なんて腐るほどある。

田んぼで苗植えてりゃいいド田舎とはわけが違う。
0357不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 23:11:10.88ID:5sTSmC7h0
客に不便を強いる前にまず企業努力で解決を図るのがまともな民間企業なんだがJRは所詮親方日の丸だしな…
電車減らすより先にアホみたく居る役員の数と報酬をカットしてくれよ
0358不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 23:11:48.65ID:Z3xRLmqx0
霞が関の役人は残業後のタクシーが利用しやすくなるから歓迎だろう。
しかし、仕事で遅くなる人にとっては不便になる。

深夜バスを普及させないといけない。
0359不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 23:12:36.13ID:ppCBFse00
みんな反対なんだね
そんなに終電混んでるのか
知らなかった
客がいないからやめるのかと思ってた
0360不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 23:14:09.19ID:+eF4IA8v0
>>359
ローカル線廃止反対と一緒で
馬鹿みたいにがらがらなのに反対するのがお決まりのパターン
0361不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 23:15:47.86ID:Npb60kII0
あ〜反対してる奴らは他人事だからな
自分が保線してみろっつ〜の
0362不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 23:16:25.53ID:peNwoLCB0
夜中の散歩は嫌いじゃないので知らない街でも平気でするけど
知ってる限りでNYCだろうがパリだろうが香港だろうが東京みたいにうようよしてる場所はない
東京はおかしいんだよ。

中国とか東南アジアとかはホントの暗闇の中でいい大人がヤンキーみたいにたむろってたな。
日本人はあの次元ってことだ。
0363不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 23:18:22.40ID:UVEgeix/0
>>332
企業が収益性を求めるのなんか当たり前だろ。
気に食わないのであればお前が資本主義の国から出て行くしかない。
0364不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 23:20:17.17ID:AiHeMALL0
>>355
鉄道は東京都だけでブッツリ切ってしまえばいいだけ。

例えば西武池袋線だったら東久留米ぐらい、狛江までで終点にする。

昔から思ってたが、わざわざ埼玉や神奈川の奥から通勤してくる馬鹿って何考えてるんだ?

甘い考え起こさず、埼玉神奈川で仕事してればいい。

そうすれば余計な電力も消費しないし、多少終電が短縮されてもその分遠くに行く電車がなくなるので実質時短にならない。
0365不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 23:22:05.42ID:9TYEsZKr0
上司の仕事配分が下手な会社の宣伝ですか?
残業ほど効率低下するのに、人はそんなに集中力は持続しません!
良い会社は上手にワークシェアリンクしているし、残業も多くない。
0367不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 23:26:11.78ID:hzIMVuFK0
首都圏の終電の時間は戦前から変わってないからな
0368不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 23:27:11.59ID:DdprLqXm0
>>6

深夜割増料金良いね

トンキンのカス共がコロナを全国に広げてくれたおかげで
今冬で日本は壊滅するんだから落し前は付けて貰わないとな
0372不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 23:30:19.39ID:7kuheFEl0
身の回りだと割増料金の深夜バスも復活しないし
このまま廃止だろうな
深夜は現状明らかに人が少ない
0373不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 23:30:56.80ID:jnDqbWXz0
>>364
あるいは都心の容積率の規制を徹底的に緩めれば
住居の供給戸数を徒歩圏内でまだまだ増やせるだろうしな
0374不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 23:31:46.50ID:vqlHdnQy0
>>370
終電が30分繰り上げだけでピンチになるようでは、もっと違うことでもすぐ潰れる
0375不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 23:34:20.62ID:GNAPlf6D0
>>1
じゃあ、その飲食店とやらが午前10時から開けろよ!
0376不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 23:34:56.84ID:uyZgZVX40
始発を30分遅くしろよwwwwwwwwww
0378不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 23:39:43.37ID:yX/YV6ui0
終電早くして運賃安くするとか、なんかと連動しないとおかしくないか?
0379不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 23:41:51.75ID:+eF4IA8v0
>>376
路線、区間によっては始発30分遅くなるよ
0382不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 23:44:10.00ID:RgHFilYP0
>>352
もしそうなって困るのは沿線住民なんだがな。
鉄道事業者の破たんをどこか遠い田舎の他人事と思っているようだが、
大都市部における大手事業者の破たんは日本経済に極めて深刻な打撃を与えるぞ。
0385不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 23:48:45.88ID:dA3VlEPOO
安全がなによりも大事だってことを忘れちゃいかんぜ
保線も人がやってんだから
0386不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 23:48:54.03ID:wZCTfsoR0
千葉はホームからゴミ箱撤去で清掃員の勤務時間短縮(人件費削減)だからな
千葉や京浜東北線でワンマン運転始まるし
赤字4000億円毎年出す訳にもいかないしな
0387不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 23:51:47.91ID:Kg/juk5g0
始発も1時間ずらせばいいよな
学校始業時刻7:00とかにすればいい
0389不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 23:53:08.87ID:dA3VlEPOO
>>90
深夜中距離バスも30分早い便とかできたりして?
0390不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 23:54:38.33ID:+eF4IA8v0
>>389
バスはコロナで撤退
今いるドライバーでの適正規模に縮小した
0391不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 23:55:24.79ID:D7WrCO7l0
>>1
なんか中途半端だな
21:00最終にしたらどうだろう
0392不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 23:55:27.51ID:oy/vLFbq0
客がいないのに開けておくより早めに閉店して寝ればいいのに
0394不要不急の名無しさん
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2020/09/27(日) 23:56:37.05ID:ZwpEktfO0
コロナ対策で時間的分散化が有効だってわかってるのに 何言ってんだ馬鹿じゃないのか?
国が真っ先に支援しなけりゃ経済なんざ止まるぞ? こんな閉鎖的な方針
0395不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 23:57:41.68ID:EHxr4UgQ0
終電繰り上げは賛成だな
23時過ぎには終電でいいよ
飲み会も22時台には終わるだろうし、仕事や納期も緩くなるだろう
緩い国ニッポン
ああ最高だわ
0397不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 23:59:09.42ID:+eF4IA8v0
>>394
国土交通省がやらせて来た事が出鱈目なので
大臣が愚痴をこぼす程度のことしかできない
0401不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 00:03:08.86ID:Eqh3LDz30
ゆとりが大事なんじゃなかったっけ?
なのに24時間運転とか馬鹿なこと言い出すやついるし
残業が多すぎるのだから、みんなさっさと帰って5時半から飲めば終電繰り上げでも影響ないだろ

コロナの結果日本の生産効率上がったりして
0402不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 00:08:29.68ID:fqu3XpXF0
>>285
実際、感染者と沿線の関連性は見つかってないからね。
クラスタじゃない感染は当然出てるだろうけど
0404不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 00:16:02.38ID:BNl0ixlZ0
>>377
>>375
>磯丸水産みたいに24時間やれば解決

だよなw
てか、深夜のグデ客狙いの会計誤魔化し店だろうにね。
0405不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 00:16:51.52ID:W3oihvff0
ほぼ出社してないしなんでもええで
最寄駅がなくなると出社の時困るからどうしようってなるけど
0408不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 00:24:51.55ID:ehTOH9UP0
>>1
電車はJRの物。
ダイヤもJRが管理してるのw
どの辺りに非難するネタが有るのかさっぱりだわw
0414不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 00:35:21.32ID:nTVHTHOB0
>>24 じゃあお前みたいなクズの世話をするために社会がコスト払う必要もないのではやく消えてくれ
0415不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 00:36:45.23ID:B/AoQ4d50
世界が変わっちまったんだよ、諦めろ
0416不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 00:38:23.37ID:GQdz3Iy+0
>>408
オマエ学校出てる?
0417721
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2020/09/28(月) 00:39:43.96ID:AAsrfl6k0
>>368
その東京様の税金がないとやってけない土人が何かいったか?
0419不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 00:45:16.58ID:mjv9GQCz0
>>24
なら鉄道用地の税金払おうな。
民間企業とはいえ、公益性のある
会社は優遇されてる分
利潤のみ追求は許されてないんだよ。
保守費用下がった分運賃下げろな。
あと新車もホームドアも要らない。
余計なことで金使うなら運賃下げろ。
0420不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 00:46:23.51ID:mjv9GQCz0
>>415
世界は元に戻るんだよ。
コロナが居心地いい陰キャは
どっか行け。
0424不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 00:52:33.35ID:7SkpMNXK0
繰り上げもそうだけど、週末だけ遅くしたりとか時間帯で運賃変えたりしても結局どこかの時間帯の利用客数にシワが寄るだけじゃん

可もなく不可もないフラットな営業してくんねえかな

どの程度繰り上げんのかしらねいけど
0425不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 00:52:34.14ID:1s6QBvWR0
JRだって営利企業なんだから、割り合わないと思ったら当然の判断だわな。
ビジネスホテルの需要伸びるかもな。
0426不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 00:55:09.94ID:7SkpMNXK0
>>423
それだと10直前が劇混みになって、それを見越してちょい早め帰り勢が8時から9時に集中すんじゃん?で就業時刻周辺の6時周辺はいつも通り混むじゃん?で両者の間を狙った人で結局混むじゃん。詰んでね
0427不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 00:57:40.40ID:LvOjMjni0
馬鹿か
始発を遅くしろよ昭和脳め
0428不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 00:59:04.57ID:O1zQIfiD0
JRにとって客でもなんでもないヤツが文句言ってる感じ!?
0430不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 01:03:41.65ID:nQSA3ygv0
ニューヨークの地下鉄は24時間営業なんだし、
せめて山手線と京浜東北線は24時間運転してほしいよな。
0431不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 01:03:45.41ID:LvOjMjni0
始業前倒しとか発想ジジイかよ
0433不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 01:06:33.13ID:WpKKG0Z90
社会インフラというだけでJRになんでも責任を押しつけるのは違うだろ。痴漢被害を駅員やJRにも責任はあるとか騒いでるヤツらがいるけど、嫌なら乗るなよって話。頭おかしいとしか思えん。
0434不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 01:09:11.61ID:XDWZD/X50
電車本数少なくして、運賃が安くなるんだったら別に構わないけど、われわれ利用者には何の利点もないんじゃ無いか?
0435不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 01:09:58.21ID:yt389Fo60
しょっちゅう終電で帰るやつって
午前中はぼーっとしてるのが多いよな
エンジンがかかるのが夕方みたいなの
0436不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 01:10:16.69ID:XxRwyzDJ0
これはダメだろ、むしろ24時間営業にいかないと。
0438不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 01:14:02.72ID:yt389Fo60
バブル時代は終電どころか始発で帰るのも珍しくなかった
それでも9時には出社していたけどな
あの頃は元気だった
0439不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 01:14:56.37ID:4ESPpgA6O
去年の台風の時もJRも私鉄も事前予告出して一斉に止めてたけど臨機応変に対応して欲しいと思っていた

利用者が減ってるからこそ都内は24時間動かすべきだと思うけどね
これからGoTo東京始まって観光客が来たりこれから外国人が入国したり来年五輪やるなら尚更だし
何か店も早閉めするし本当につまらない街になったわ
0440不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 01:24:16.10ID:tAL1x7Kj0
需要が激減してるこの時期に終電が30分早まったくらいのことで騒ぐなよ
むしろそれに合わせて生きろよ
提供する側も仕事でやってんだ
どうしても移動したければ他の手段があるんだからそっちを使え
0441不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 01:27:58.59ID:dFOlLI+F0
>>436
じゃあ、お前が電車の運転手になって24時間運転してみろよ?

お前に出来るのか!?
0443不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 01:30:49.72ID:EgAgh7rp0
>>355
飲酒乗車が迷惑行為だと思えば都心で飲む選択肢は無い
0444不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 01:30:54.25ID:dFOlLI+F0
>>428
無視すればいい。
高輪ゲートウェイ駅も、改名しろと署名をJ Rは受け取ったけど、駅名を変更するつもりないとの事だったし。
言いたい奴には、言わせとけばいい!
0447不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 01:35:21.41ID:8/1y1Gwx0
>>441
どうせ交代制なんだからできるに決まってるが。
そもそもJRの都合で、日本でも有数の地価を誇る都心部を1日の半分眠らせて収益性を下げるとかあり得ない。
土地の生産性を落とすことの重大性をインフラ業が全く理解していないとは呆れふ。
0448不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 01:35:49.26ID:IcwWm9LY0
近未来を考えたら近距離鉄道はなくなるからそれに備えたわけだ
みんな完全自動運転車を自由に乗り捨てする時代がすぐそこまで迫ってる
0449不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 01:36:09.73ID:hEfAoPQ90
商売する方は嫌かもしれないけど生活してる住民にとっては
朗報だろ。
夜中まで酔っ払いがうろついてる風景なんて
良いとは思えないからな。
不健康すぎる。
それに労働者だって終電が繰り上げされれば睡眠時間が増えて
過労死対策にもつながる。
0450不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 01:38:01.72ID:cy0ay1MP0
>>401
24時間運転とか馬鹿言ってる奴は、彼女いない歴=年齢の独身男さ。
結婚してない子孫残さないと、社会的信用がないキモい男と、人々から怒られる!
0452不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 01:40:24.07ID:cy0ay1MP0
>>449
酔っ払いの男は、町中やタクシーでゲロ吐いて、見た目非常に悪い。
それが減ると、環境的に良くなる。
0453不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 01:42:24.20ID:cy0ay1MP0
>>447
お前が吠えても、世間は変わらない。
世間を変えたいなら、お前が総理大臣やれ。
0454不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 01:42:33.87ID:8/1y1Gwx0
>>449
全く朗報ではないわ。
単純に土地の収益性が下がるわけだから、地価下りまくりだろ。
インフラなんて24時間動いてるに越したことはない。
0456不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 01:45:55.08ID:Be6KoYmW0
ちょっと前まで外人観光客が夜遊べる所が少ないとか、深夜の移動手段が無いのが問題とか言ってなかったっけ?
0457不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 01:46:30.50ID:U55VF4vW0
>>446
TVのADはTV局泊まりこみだから困らんだろ。こういうのは夜勤の人はかわいそうかもなw
0458不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 01:47:34.23ID:U55VF4vW0
>>456
そんなニッチな奴のために夜の移動手段とか遊べる場所を整備する必要あるの?
それ整備したら大挙して押し寄せるくらいニーズがあるなら別だけどw
0460不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 01:48:26.33ID:hEfAoPQ90
>>454
酔っ払いがゲロ吐いて道路脇の下水が
ゲロ臭くてたまらない地域の地価なんて
上がるとは思えないなw
高級住宅街は静かで簡素だぞw
おまけに酔っ払いは他人の家を家を自分の家と
間違えてドアノブ回して入って来ようと
するからな。
昔やられたことあったよ。
真夜中だと恐ろしいぞ。
0461不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 01:49:13.90ID:HqBo3I6L0
お客様が過ぎるな
終電とか21時ぐらいでいいだろ
それ超える残業はタクシー代支給必須にすればいい
0462不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 01:51:37.59ID:mInUL7NO0
軌道工には朗報だろ
0463不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 01:51:40.83ID:56YMlsp30
実際にはこんなに騒ぐほど飲食店に影響は出ない
コロナの影響に比べたら微々たるもの
せいぜいタクシー業界が一息つけるぐらいのことでしかない
0464不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 01:54:47.60ID:8bMMyWPF0
独占企業だから仕方ない
0466不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 01:56:03.51ID:LPPYcvEN0
地元の飲食店が潤うな
0467不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 01:56:04.65ID:8/1y1Gwx0
>>460
高級住宅街では酔っ払いはそもそも他人の家のドアまでたどり着けない上、そもそも商業地域に住んでる人はそんなこと気にしない。
お前が用途地域も把握していないことや、家賃がどうやって決まっていくか、地価がどうやって決まっていくかを知らない馬鹿なのはよく分かった。
寝てる間にも家賃は発生してるんだぞ。
0468不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 01:58:03.30ID:hEfAoPQ90
>>467
酔っぱらいも住宅街に住んでるんだぞw
それも想像できないのかよw
お前はバカすぎw
0469不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 01:59:57.39ID:hEfAoPQ90
>>462
深夜の商売以外は全てに朗報だと思うぞ。
0470不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 02:00:54.95ID:aRtw2HW00
もう夜中まで電車あるから大丈夫と無理をする・させる社会は終われ
0471不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 02:02:01.90ID:8/1y1Gwx0
>>468
お前の地域に住んでるのってナマポのアル中だけだろ。
土地の収益性が下がることの重要性がわからない馬鹿だからそんなところにしか住めないんだろうが。
0474不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 02:05:29.51ID:GXxmhV0I0
>>22
自己紹介w
0475不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 02:06:26.87ID:hEfAoPQ90
>>471
>土地の収益性が下がることの重要性がわからない馬鹿

そりゃ地主だけだろw
賃貸営業は大助かりだw
0476不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 02:08:21.27ID:dCH6ayqy0
>>1
JRが倒産の危機なんだからしかたない
0477不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 02:08:39.16ID:EgAgh7rp0
代わりに始発を早くすればいいんじゃないかな
0478不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 02:08:43.21ID:56YMlsp30
だいたい夜に酒出して騒ぐ飲食店やらカラオケ店が
コロナのクラスターになってるのに
飲食店の営業時間を縮めるなってのは何なんだろ
0479不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 02:09:16.30ID:+XTWn3T50
>>425
許認可制の公共交通機関だぞクソバカ
0480不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 02:09:25.87ID:8/1y1Gwx0
>>469
ないない。
商業地区の夜間営業を制限する話で、都や国の税収も下がるし地価も下がるしでいいことないわ。
セルフ経済制裁そのもの。
0482不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 02:12:07.47ID:dc3dZnEK0
働き方改革とかJR東はそんな子供だましで世間を騙せると思ってる思ってる感覚がもうね

何?夜間の保線作業員がもっと作業できるように終電早める?
終電早めたらむしろ夜間の作業時間&作業量が増えて重労働になるだけだろどアホ

夜間の厳しい作業で保線作業員の集まりも悪いって事だが
それなら給料2倍にしろよって話
作業、作業時間帯に見合った給料にすればいくらでも労働者は集まるんだよ
結局そういうのがやりたくないから終電を早めて
既存の社員の作業時間増やして少数で多くの保線こなさせようってのがね
0483不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 02:14:21.21ID:hEfAoPQ90
>>480
地価が安くなると賃貸営業の家賃が安くなるから
安く提供できるんだぞ。
そっちの方が経済が活性化するだろ。

固定資産税は国や自治体どちらに入るかわからんが
それでは経済が循環しないだろ。
0484不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 02:16:46.00ID:hEfAoPQ90
>>481
だからなんだよw
地価が下がれば賃貸だって安くなるだろ。
0485不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 02:18:57.83ID:8/1y1Gwx0
>>483
短期的に家賃が下がったところで、それは夜間に収益をあげられないからという物凄くネガティブな要因での値下がりで、収益はそれ以上に下がってることを意味する。
それって経済の収縮以外何者でもないことに気づいてない時点でもうね。
まさにセルフ経済制裁。
0486不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 02:20:13.31ID:8/1y1Gwx0
>>484
家賃の値下がりより、お前の会社の収益の低下の方が激しいんだぞ。
だからこそ家賃は下がるんだが、そこ分かってるのか?
0487不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 02:20:57.73ID:hEfAoPQ90
>>485
終電の客が減れば繁華街の客も減ってると思うのが
自然だろw
コンビニの深夜みたいに電気だけつけてるのか?w
0488不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 02:21:35.18ID:oDb0JD6U0
>>1

駅ナカで儲けるような、歪んだ構造が破綻
地道に鉄道輸送に徹しろ。
0490不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 02:22:59.07ID:hEfAoPQ90
>>486
商売する側は家賃は安い方が良いと思うのは
当たり前だぞw
そうなればアホみたいに高い
深夜の水商売が淘汰されて今度は変わって
健全な商売が成り立つだろw
0492不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 02:24:41.42ID:hEfAoPQ90
>>491
お前は、頭良いなw
0493不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 02:25:59.36ID:8/1y1Gwx0
>>490
はい間違い。
商売してる側は家賃は高くてもそれ以上の収益性のある物件がいい。
家賃は安くても人通りがなく収益性の低い物件なんて願い下げ。
商売をしようとするのであれば、同じ広さとして、1時間で100人通行人がある家賃80万の物件の方が、1日で10人しか通らない家賃50万の物件より遥かにいい。
そんなこともわからないんだな。
0494不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 02:29:39.54ID:hEfAoPQ90
>>493
アホw
家賃が高かったらその分商品が高くなって
収益性が落ちるだろ。
安く商品が出せると言うことは。
いろんな商売にチャンスがあると言うことなんだよ。
バカw
それに、インフラの客が減ってるんだから
深夜で収益求める発想が馬鹿すぎw
0495不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 02:31:12.29ID:zcYdQ+N40
上司「じゃあ帰らなきゃいいじゃん」
0496不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 02:31:19.22ID:OzHMb2sE0
30分終電早めただけでこのザマ
0497不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 02:31:46.83ID:hEfAoPQ90
>>495
俺は、よくそれでカプセルホテルに泊まったよw
0499不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 02:33:48.21ID:hEfAoPQ90
>>498
だよなw
だたら飲み屋がJR負債の面倒見るべきだよなw
0500不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 02:36:46.45ID:CbVkckb+0
JR東日本は鉄道会社というより、駅ナカで儲けている不動産屋になってしまったからな。
駅の窓口は契約社員か子会社の社員だし、東海道線とかのグリーンアテンダントも子会社の契約社員だし。もっともグリーンアテンダントは車内でのグリーン券の発売とチェック、車内販売が仕事で、普通の車掌さんのように切符の変更や乗り越しの対応ができる発券機を持たされていないからな。
30分終電が早くなると、熱海止まりの前のJR東海へ乗り入れる沼津ゆきがラストになるのか。
0502不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 02:37:24.31ID:UxxZHrBJ0
電車賃が安すぎるんだよ。
今の倍にしていい。会社持ちなんだから。
子供、学生と高齢者は据え置き。
そんで都心路線は日曜夜以外は24時間化。
0503不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 02:37:56.19ID:zcYdQ+N40
>>501
終電早そう
0504不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 02:38:34.03ID:kgepnBvd0
JRがやるべき事は車両の追加とか客の立ち位置の指示とか一つ置きの席指定とかそういう事だろ
なんで電車だけ三密OKなんだよw
0505不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 02:40:16.22ID:8/1y1Gwx0
>>494
残念。また間違い。
家賃が高い地域ってのはそれだけの集客力がある地域なので、薄利多売が可能になるから商品の値段は上がらない。
むしろ家賃の安い集客力がない地域の方が高かったりする。
家賃の高い秋葉原と家賃の安いお前の地元の寂れたベッドタウンで、どちらが家電製品を安く買えるかを考えればすぐにわかる話。
こんな常識すら知らない馬鹿しか賛同しない話だわ。
0506不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 02:42:02.96ID:hEfAoPQ90
>>505
お前の能書きはもう良いよ。
電車の客が減ってるということは
収益が減ると言うことなんだよ。
だから深夜に希望を持つのはやめろw
0507不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 02:44:13.56ID:8/1y1Gwx0
>>506
都全体の土地の収益性を下げるなんて話を、許認可で商売させてもらってる公共交通機関が決めていいはずがないわ。
流石にJRは自分で自分の首を絞める結果になるだろうなぁ。
0508不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 02:46:45.00ID:hEfAoPQ90
>>507
お前は自治体の人間だろ。
税金のことしか考えてないだろ。
わかった。アホみたいに教科書に乗ってる
収益論みたいなこと言ってるんだろw
0509不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 02:53:08.14ID:8/1y1Gwx0
>>508
都全体が沈もうという話に普通の知識を持つ都民が反対するのは当たり前。
深夜営業するなというのは選挙で選ばれた都議会が条例を制定することで決める話であって、許認可のインフラ事業者が決める話ではない。
思い上がりも甚だしいわ。
0510不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 02:53:18.03ID:HbSJ6kHH0
田舎とか終電は11時には終わるからな
最終の新幹線乗ると
タクシーで帰る事になる
0511不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 02:55:00.25ID:Ik/zaFvo0
>>497
俺は、よくそれでビジネスホテルに泊まったよw
0512不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 02:55:12.17ID:hEfAoPQ90
>>509
都民が繁華街の固定資産税の話するかよwアホw
0514不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 03:03:25.12ID:sbAQZVeL0
公募しといて民意をを全く無視して
ゲートウェイ駅なんて名付ける会社だし

身勝手だよJR東は

311大震災時
駅から汚物を追い出すかのように
駅から閉め出した
JR東を許さない
0515不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 03:04:42.11ID:8/1y1Gwx0
>>512
そのアホより知識のないお前は高校生からやり直せ。
一般社会人としての常識すらないわけだから。
0516不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 03:06:17.97ID:hEfAoPQ90
>>515
だってお前社会人じゃないだろ。
0518不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 03:09:08.64ID:8/1y1Gwx0
>>513
それならまともな都民が都議会や区議会で多数派になって条例を制定すればいい。
一事業者に過ぎないJRが決めることではない。
0519不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 03:09:15.19ID:hEfAoPQ90
>>517
俺もガキかいw
0522不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 03:10:55.08ID:vLafIMgX0
>>519
大人ならつまらんレスバトルせず、流してやったら?
同じレベルでやり合ってたら、そりゃ同じレベルと思われても当然。
0524不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 03:11:42.86ID:09Hit8AA0
むしろ朝夕を減らして終夜運転するべきだ
0526不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 03:14:02.37ID:w89Yky0E0
JR「閃いた!使わざるをえない場合は電車使うわけだから運賃高くすればいいんじゃね?」
0527不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 03:14:54.15ID:irnuPoiR0
都内深夜バスも休止してるからちょっと困ってる
0528不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 03:20:47.15ID:PaWR7edI0
駅の清掃してるが終電早くなれば給料減らされて拘束時間が増えるだけ
そうなったら辞めるよ
今でさえ24時間拘束されて15時間分しか給料出ない
休憩時間にも何かあれば呼び出されるし
クソみたいな仕事場だ
0529不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 03:23:54.06ID:irnuPoiR0
>>528
お疲れさん
ちゃんと睡眠もとってな
0530不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 03:27:08.53ID:4ESPpgA6O
>>525
コロナの時も大手百貨店が一斉に長期間閉めていたけど商売やるなら少しでも早く営業出来る様に努力すべきだと思った
何か全体的にお役所体質になってしまってる
0531不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 03:32:26.02ID:oKgHRQ4+0
色々考えた末だろうからなぁ
0533不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 03:50:03.29ID:Kwnupf+e0
嫌なら歩けばいい
0534不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 04:05:10.05ID:v8uY+IQk0
>>523
少なくともガキの思い付きとは違うからな。
既に新入社員の確保を目的に夜行を廃止とかやってきたが、その次の段階が始まったということだよ。
0535不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 04:06:57.21ID:5/0HFWxH0
終電20時にしようぜ
0536不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 04:08:02.41ID:Qt4P95Bo0
大勝利
0537不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 04:08:28.61ID:Qt4P95Bo0
コロナ
クラスター
0538不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 04:10:33.20ID:7Y0b8nJf0
夜は寝るという当たり前の生活に戻る方向だからいいことだ
今までが異常
0539不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 04:10:46.48ID:p4XkqLID0
併せてコンビニの24時間影響止めれば大分働き方は変わるよ
やるのは首都圏だけでもいい
0540不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 04:31:57.22ID:VrZ7f7l30
夜の街とか遊興系は近く消えるから。集団で遊ぶとか飲むとかもう無理。
それが新しい時代なんだからついてこれない古い頭のポンコツはもう無理ぢゃね?
たぶん30歳ぐらいから上のジジババはもう新しい時代についてこれないから
弱肉強食で淘汰される。
0541不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 04:36:17.08ID:1DAR1UiM0
来年の春予定て半年以上前に告知してるのに
「あまりにも唐突」って、わがまま過ぎじゃね…
0544不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 05:20:40.81ID:25TBIp490
JRは殿様商売だから仕方ないとして、並行私鉄はJRから客奪うチャンスなのに、JRに追従しようとしてる理由がわからない
0546不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 05:40:16.09ID:cDFd6SZJ0
終電が30分早くなるだけでどんな影響が出るんだよwて素人目でもバカ叫んでるわと思えるわ
0547不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 05:44:16.85ID:3N5RPvuP0
夜中12時までには全部店仕舞
これが自然のリズムに合わせた都市計画
自然のリズムに合わせないと自殺が増える
0548不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 05:44:53.17ID:N7A2IYqs0
東京都でキチガイみたいに店増やしてるよな
0549不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 05:53:23.71ID:28obWKyy0
実際渋谷新宿みたいな繁華街でも土日となると21時以降の駅の客数半分以下に減った印象だわ
0550不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 06:03:27.59ID:Iyr4kuZN0
>>544
10円拾うために10万円落としたくないんだよ
0551不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 06:21:57.17ID:eLZfGJ160
中曽根大勲位様が国鉄を解体して一般企業にしてしまったんだから仕方ないだろ。
こればっかりは保守派にとって言い逃れのできない大失態だろう。
国労を票田にしていた仇敵・社会党を潰せたし、汐留をはじめとした貨物ヤード跡地は民営化歓迎の後押しをした電通や共同通信や日テレに安く払い下げられた。
公共サービスを民営化するってのはこういう事だよ。
不採算ならさっさと手を引くのは一企業としては当然。むしろ優秀。
0552不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 06:29:24.30ID:wl909l5V0
日付が変わる時間まで遊ぶのも仕事するのも異常
0553不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 06:33:19.79ID:tM7j5+uf0
>>552
まあこれだな
そんなに夜中遊びたきゃ帰らないってなるだけ
0554不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 06:43:59.12ID:akdXOXb00
金土以外はもっと短縮していいんじゃね?
管理が大変なんかな。
0555不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 06:53:47.64ID:tD4Hm/ZC0
コロナが収束してもリモートワーク・テレワークは定着化しそうだしなあ
0556不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 07:19:10.34ID:d1V/ITy70
ばあさん、良くも悪くも時代は変わるんだよ
変わる時代を止められる人間はいないんだ
0557不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 07:42:14.93ID:l5JYJVOA0
>>551
解体出来てたからこんな惨状はないわゼロベースで再建できてたら
民間と公務員のタチの悪いとこのハイブリッドJRなんてないから
0558不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 07:43:14.94ID:l5JYJVOA0
>>549
実はこれから7時8時代の需要も減るんだわなぁ帰りが早くなるから
駅ナカ駅近で買う需要が減ってスーパーの売り上げが増えるから
買って帰って食べるのだから当然
0559不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 07:47:12.35ID:Dg0/eEqu0
これでサビ残減ったらありがたい
0560不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 07:48:46.55ID:jH4jG6FR0
>>152
JRバスが白バス?
0561不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 07:49:51.81ID:y959cCld0
「深夜1時半過ぎも走る電車」は何本あるのか
https://toyokeizai.net/articles/-/201615

夜行列車以外で1時19分を過ぎても走っている電車は、全部で16本あった。そのうち2本はJR九州の特急電車だ。
1つは博多を0時15分に出発して、長洲に1時20分に到着する特急「有明5号」。
もう1つは、博多を23時ちょうどに出発、途中の小倉を23時53分に出発して、大分に1時21分に到着する特急「ソニック61号」だ。
0562不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 07:57:04.44ID:9bG7rlcu0
>>560
最近は白ナンバーも多いけどな
0563不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 08:02:45.56ID:90Zj+lG80
>>562
それは企画バスだろ
予約して乗るやつだ
0565不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 08:06:48.87ID:90Zj+lG80
>>81
JRも大半の区間が複々線なんだけどな
0567不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 08:11:28.90ID:Iyr4kuZN0
>>565
列車線や急行線の中小駅にプラットホームがない機能別複々線だから代替にならない
田町〜田端の電車線や中野〜三鷹みたいな造りにしないと
0568不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 08:17:06.27ID:R8eW8dmf0
>>419
ホームドアは国交省がつけろとうるさいんだぞ
何とかしてやれよ
0569不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 08:21:20.44ID:Siu+a0T80
>>538
こういうアホってなんで人に押し付けてくるんだろう。
お前が勝手に1人で寝りゃいいじゃん。
夜働きたい人だっているだろうし、そもそも都市をわざわざ1日の半分寝かせるとか無駄でしかない上、ただのインフラ業の一事業者が決めることでもない。
0570不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 08:23:25.15ID:6kXE//X90
JR北 「廃線でいいべ」
0571不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 08:23:29.91ID:Siu+a0T80
>>568
屋根までのホームドアを標準にして事故をゼロに近づけるとともにホームはにきちんと空調を付け、代わりに無人運転にするのが日本以外の流れだな。
0572不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 08:25:03.86ID:QfjmLsbC0
>>112
多くないだろ、単にマイノリティーが騒ぐとたくさんの人が要望しているように思えてしまうだけ
0574不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 08:26:35.30ID:QfjmLsbC0
夜間料金とか設定するのもいいかもね
0575不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 08:30:44.80ID:NKLTKl580
>>569
でもその主張だと今より30分早くなるだけで何が変わるの?と思ってしまうよ
1日の半分とか大げさに言うけど今でも運転してないのはほんの数時間のみ
例えば今で空白時間が5時間だとしてそれが5時間半になったからってどれだけの差があるのか
終夜運転してたものを変えると言うなら話は違うけどさ
0576不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 08:43:33.27ID:0td23aG70
コンビニも24時間営業やめるとこもあるし、ファミレスも24時間営業はコロナ関係なく辞めた

遅くまで電車を動かしても、元々乗客が減少しているんだろ
0578不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 09:01:15.03ID:53JclzoY0
首都圏の終電、ついこないだまでは激混みだったのにな。ほんと時代が変わったな
0579不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 09:07:16.68ID:4a67VO+50
>>571
アレ大工事だから やらないだろ 
0580不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 09:09:35.02ID:H50wDhWl0
終電20時に賛成だな。
早く家に帰ろうよ。
0581不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 09:09:44.81ID:ApXiLCdn0
終電は早めるのはいい
だが、終電間際の○○止まりは止めろ
蒲田止まりは殺意を覚える
0582不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 09:13:43.39ID:hnNDrFvP0
ちょっと前まで夜間移動需要どうたらバス走らせるみたいなこと言ってなかったっけ
0584不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 09:20:11.70ID:+UVixwqs0
>>188
民営化自体はいいんだが、分割の仕方がまずすぎた。
同時期に民営化したNTTのように東日本と西日本の2つ、せいぜいネクスコのように3つくらいに分けとけば良かった。

当時から北海道や四国はやっていけないだろと指摘はされていて、案の定、今の惨状だし(九州も鉄道事業は赤字だが不動産事業など副業で黒字化し、あそこは観光列車走らせたり営業努力もしてる)、
逆に東海はドル箱の東海道新幹線を東京駅から新大阪駅までまるまる持つなんて美味し過ぎと当時も言われていた。

中曽根と官僚の大阪嫌いが、西日本の中枢が大阪になるのを避ける目的もあり細分化したとも言われてるな。
それでも近畿以外に北陸と中国もJR西日本になったけどな。

実際、西日本の収益の7割は京阪神地区の通勤・通学路線だ。
東日本も8割は首都圏路線、東海は9割は新幹線だそうだが。

四国は西日本、北海道は東日本に吸収合併しないと、地方路線は持たないだろ…。
0585不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 09:24:08.90ID:BH4KITqD0
身勝手なのは30年間も値上げを許さなかったエンドユーザーだろに。
その間も部品代人件費光熱費とかは上がってるにもかかわらず。
0586不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 09:39:21.03ID:4a67VO+50
>>584
仙台支社以北と高崎支社以南で分けるしかない
0588不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 09:41:21.84ID:dJQudvEK0
都民様もちょっとは地方の公共交通機関の利便性の悪さやいつダイヤ改正廃線なるかわからない感じをを体験してみたら?想像できないみたいだし
0591不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 09:51:51.57ID:BH4KITqD0
値上げを機に、運賃計算キロの拡大はすべきだろな。
今まで地方交通線が1.1倍だったのが、地域によって1.5倍までにするとか、
幹線でも例えば君津以南や茂原以南は1.2倍にするとかね。
今じゃ東金線より奥羽本線の末端のほうが安いとかおかしいことになってるし。
0592不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 09:56:06.06ID:4a67VO+50
>>588
うちの路線元々私鉄だから東急とかに売り飛ばしてくれて構わない
0596不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 10:05:57.90ID:4a67VO+50
>>594
横浜線 南武線も私鉄だから全部セット で売ればいいよ 
0597撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
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2020/09/28(月) 10:09:18.08ID:dH/QfYur0
>>1
終電を繰り上げるJR東日本の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0598撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
垢版 |
2020/09/28(月) 10:09:30.78ID:dH/QfYur0
>>1
終電を繰り上げるJR東日本の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇
0599不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 10:45:14.03ID:D8TEuYpy0
まあシフト制で利用してた時間帯の電車が無くなる人なんかは困るかもな
でも仕方がない、人口が減るってこうやって色々な所に影響が出てくるんだよ
人口減少は今起きている様々な問題の根幹部分にある大きな問題なんだがなあ
0600不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 11:08:42.75ID:g4c7OWwA0
そのうち電車なくても困らなねーよってことに気がつかれるよ
0601不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 11:09:36.98ID:g4c7OWwA0
>>585
新幹線とかグリーン車の人を馬鹿にした発言だと思うそれなら
グリーン車乗ってて遅延された人や新幹線のの人は文句言う権利あるわ
0602不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 11:15:25.23ID:g4c7OWwA0
>>579
日本以外ではやってるJRは言い訳できない
0603不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 11:20:03.12ID:hykvQ1ZU0
「身勝手な感じだ」。JR新橋駅近くの九州郷土料理店「新橋 有薫酒蔵(ゆうくんさかぐら)」のおかみ、松永洋子さん(75)は終電繰り上げの方針を耳にした時、率直にそう思ったという。

もう店じまいしてもいい年なのにな
0605不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 11:22:08.01ID:H50wDhWl0
様々な施設が時短になると、電力は相当余るだろうな。
0606不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 11:23:59.49ID:BH4KITqD0
>>601
別に新幹線料金とかは上がってないだろ。
山形みたいに新幹線に転換されたところは別だけど。
0607不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 11:24:15.63ID:nXIrC19U0
家出ないお前らヒキコモリのキモオタにはダイヤなんぞ関係ないだろうしなw
そら不便も感じんわなw
0608不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 11:25:37.68ID:BH4KITqD0
>>602
あちらは国営とか公社とか、さもなければ補助金容認の半官半民だからな。
日本みたく自己責任の国じゃないし。
0611不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 11:38:00.39ID:uySDbYZv0
利用者として文句言いたくなる気持ちはわかるが
周辺の飲み屋がウチの売上が減るからJRは身勝手だとか正気を疑うレベル
完全な私企業とは言えないとはいえ一企業の経営方針を立てるのに
沿線の飲み屋の営業のことまで考えなきゃならんのか
0612不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 11:43:48.57ID:g4c7OWwA0
>>604
JRに関しては衰退じゃなく進歩だよJRを中心とした鉄道インフラは時代遅れ
0613不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 11:44:28.04ID:g4c7OWwA0
>>611
まあそう考えてあげた方がJRの収益も増えただろうね
0614不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 11:48:12.13ID:8pRwPYBH0
>>1
終電が30分早くなったって何のデメリットもない
どうぞやってくれ
運賃値上げよりよっぽどいいわ
0615不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 11:51:58.20ID:lEdc5Jtw0
>>606
新幹線じゃなくて在来線なんだけどなぁ
0617不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 11:58:05.11ID:z3FuzCla0
>>1
ガソリンスタンド閉店時間 22:00
スーパー閉店時間 22:00
コンビニ閉店時間 24:00
終電最終23:00
テレビ深夜放送24:30クローズ
ネット 24:00から128kpps規制

にすれば、少子化対策になるよ
0618不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 11:59:47.68ID:g4c7OWwA0
はっきり言って今のJRは余分に払ってでも乗りたくないよ
まだ市営地下鉄の方が民度がいいから横浜から新横浜などに
行くときはJR使わないけどね

最終的には免許とってマイカーのほうがいくら安かろうとJRに乗る
ストレスを考えたらお釣りがくると考えるよ
0620不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 12:25:50.52ID:g4c7OWwA0
>>616
上場会社でかつクソ赤字を出したのに営業努力ではなく安易な
コストカットで乗り切れると思ってるのが国鉄感覚だよなJRって
市営地下鉄よりよっぽど公務員体質だろ

そして私企業として稼ぐための駅近や駅ナカまで後退しかねない
終電のカットという愚の骨頂をやらかしてる
0621不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 12:27:32.37ID:g4c7OWwA0
もうね世間的には首都圏含めてもJRは金があったら乗りたくない
会社の定期でタダだから乗る乗り物なんだよそれはコロナ以後の
定期券と非定期券の減少幅を見れば一目瞭然の話であってね

それで定期券客を不便にする施策をやるんだから救いようがないなということさ
0622不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 12:28:50.28ID:g4c7OWwA0
>>616
あとその論理でいうなら倒産しても公的ききんいれるら
0623不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 12:32:15.05ID:H50wDhWl0
>>617
それより2時間くらい早くなるのがいいと思う。
0624不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 12:38:31.28ID:g4c7OWwA0
>>622
途中で送信した公的資金入れないできちんと倒産させろよ要らないんだから
0625不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 12:39:24.06ID:E9MC6MN40
どうせ30分ぐらいだろ?
0626不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 12:40:44.88ID:PIVkLizP0
バブル期に夢の一戸建てを買って郊外からでも終電が遅いので間に合うと遠距離通勤している人はどうなったんだろう
不動産屋の宣伝はいつもいいかげん
0627不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 12:41:05.35ID:xv/6T5fN0
終電前の何本かの空車率高いやつを減らす方が経営的にはいいんじゃねえかなと思ったけどどうなんだろう
あと赤字路線はサクサク廃止した方がいいね
0629不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 12:43:35.95ID:jlmo2LxQ0
来春は大幅なダイヤ改悪があるんだろうな
企業努力もせず赤字の理由をコロナのせいにすんじゃねえ
0630不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 12:44:01.07ID:itFGGfdV0
>>2
「地球環境のために公共交通機関を利用しましょう!!」ってのは死語でいいな。
マイカーある奴は、どんどんマイカー使ってCO2吐きだぜ!!
0632不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 12:48:29.08ID:1sa0CFaU0
>>1
こんなんJRの一存じゃないと思うんだが
経産省か厚労省の思惑が絡んでるじゃん絶対
0634不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 12:55:27.07ID:xEhSnwuP0
JRだって民間企業でしょうに。
人の褌で相撲を取っている癖に何をいっているんだ?
こんな事でダメなら、今後の変化でどちらにしろ潰れるんだろう。
0635不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 12:58:34.80ID:cez1xby20
>>634
こういうコメントは新聞社やテレビの記者に誘導尋問的に言わされるもんだからね。
本気で言ってるとは限らん。
0636不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 13:03:23.53ID:g4c7OWwA0
>>634
実際鉄道は風前のともしびだと思ってるでも鉄道関係は全然危機感ないがね
なんなら潰れてもJALみたいに助けてくれるぐらいの感覚だろう
0637不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 13:04:57.79ID:xEhSnwuP0
いくつかの都内の大企業のテレワーク継続と会社のフロア縮小やパソナの郊外への拠点移動で何万人もの通勤者が居なくなり、人口が減らなくても、利用者が減っていくことは考えていなくて、自分の都合を言っているだけ。
0638不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 13:05:00.26ID:g4c7OWwA0
>>630
実際のところ電気自動車とか電動チャリが普通になれば
電車の方が環境に悪いよな
0639不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 13:05:49.15ID:g4c7OWwA0
>>637
首都圏に上京してくる一人暮らしの人口も少子化で減るわけだしな
0640不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 13:06:40.93ID:g4c7OWwA0
>>631
駅ナカ利用層も間違いなく減る
0641不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 13:14:07.59ID:lEdc5Jtw0
>>618
横浜市営地下鉄が民度高いだって?
ねぇよ 福祉パス利用者だらけなのに
>>627
営業時間短縮しないとコストダウンにならない
>>637
だからこそ尚更営業時間短縮
0642不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 13:19:18.95ID:g4c7OWwA0
>>641
JRはそれ以下だっちゅーのJRより民度低い公共交通機関は見たことない
都心に行くほど酷い
0643不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 13:24:42.99ID:tIkd4Rcf0
終電繰り上げに文句言ってる底辺の飲み屋どもは、
ガタガタ抜かす前に自分らで送迎車を用意するとか、
自助努力をやってみろ。自助があってこそ共助があるんだよ。
JRにおんぶにだっこのくせにガタガタ言ってんじゃねえよ。
0644不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 13:25:19.87ID:z3FuzCla0
>>628
開店時間と少子化は関係ない、朝7時開店でも良い
0645不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 13:37:46.51ID:4ESPpgA6O
深夜は電気料金安くなるのにな
ドイツみたいに残業少ない国でも都市部ではバスや鉄道は24時間動かしている
何か社会全体がコロナ自粛に心地良くなってしまったのかね
GoToTokyoトラベルやGoToイートも始まるのにw
0646不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 13:45:38.08ID:TiYkkI+w0
>>645
鉄道は終車後に保線、信号通信や電力の点検整備やってんだぞ?
もし24時間運転するなら鉄道敷地は現在の倍は用意しなきゃダメ。
0647不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 13:48:15.13ID:pAsJjKMB0
20時を終電にすればいい
0649不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 14:05:26.18ID:syva71u90
>>31
いやインバウンドこそ再び稼ぎ頭になる

>>55
そうかな?永住権取得した外国人がどんどん増えてるわけだが

コロナで国を閉じてるのに結構外人歩き回ってるだろ
分析できないバカなウヨ論客が
「法務省が特段の事情で大量に入れてる」とか
デマ吹聴して回ってるけどね
0650不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 14:06:52.82ID:syva71u90
>>51
現在進行形で菅さんはインバウンド復活を推進している

EUだって域内の自由な旅行を解禁したおかげで観光地が復活しつつある
日本も乗り遅れるべきじゃない
0651不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 14:08:04.90ID:ApXiLCdn0
>>617
ガソリンスタンドの閉店はホントにやめてくれ
せめて半径200qに1店舗くらいは24時間やっててほしい
あとは我慢する
0652不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 14:08:25.88ID:syva71u90
>>381
自動運転の普及で高齢者もクルマを利用しやすくなる
免許すらいらない時代になるよ
0653不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 14:08:32.50ID:tAL1x7Kj0
水道事業まで民営化されるんだから深夜営業に限らず飲食店はこれからもっと厳しくなるよ
0654不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 14:12:17.03ID:z3FuzCla0
>>651
ダメだ、夜は彼女か嫁と居ろ
0655不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 14:16:29.12ID:ApXiLCdn0
>>654
北海道とかど田舎でハードなドライブしてると夜移動なんだわ
マジ死ぬぜ
都度JAF呼っていうのも悪いしなあ
0656不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 14:19:31.33ID:Zk5lVwtk0
>>617
スペック決めたいおじさん
0657不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 14:27:41.68ID:1yyE6Eb40
それを言うならコロナを悪化させた
元凶の政府・都知事・マスゴミに言えよ
0658不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 14:27:48.16ID:yTdYmGTc0
駅近くで見ていると、みんな早く帰ろうとするからか夕方から夜8時ごろまでバスが大混雑
一方で深夜バスは客が激減。深夜のタクシーもかつての倍は溢れかえっている。
0659不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 14:31:17.52ID:3ZP079xD0
地方の廃線のときは赤字路線だから仕方ないとか冷たい事言ってたのにワガママだな
0660不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 14:34:08.27ID:yTdYmGTc0
三密回避を時間的に考えると、人が特定の時間に集中することを避けて
1日24時間を満遍無く使って社会が動く方が良い。
0661不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 15:00:26.28ID:z3FuzCla0
スペックって?
0662不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 15:12:42.42ID:5fl1cJ7S0
>>645
NYの地下鉄は24時間運行だが、そのせいでメンテの時間が全く取れなくて
信号などの設備の更新が異常に遅れてる
メンテの時間を削るとろくなことにならないよ
0667不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 16:07:32.98ID:6ZoGYX6M0
2000億近く赤字のでそうな企業のコストカットに文句言うとか正気かと思う
万が一潰れたり国が補助したりしたら割食うのは自分たちだぞ
0669不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 16:30:46.02ID:Rq5FLBhR0
>>575
30分変わると大きく変わるぞ。
例えば片付けや翌日の仕込みもあるからと、従業員の帰宅を考慮して22時閉店にしていた飲食店は21時半に閉めることになるが、21時半だぞ?
ラストオーダーは21時だ。
18時から2時間を1単位とすると、22時閉店なら客が2回転できるが21時ラストオーダーなんてなると1回転しかできない。
つまりディナータイムの収入は半減に近いってことだ。
0670不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 16:34:21.60ID:Rq5FLBhR0
>>585
アホなのか?
この30年間で日本以外では価格破壊が起きているのに、未だに昭和の運賃を恥じらいもなく維持しているのを許しているエンドユーザーは世界一寛容だよ。
日本の国内移動は高すぎる。
0671不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 16:38:19.31ID:1qv3/nhK0
>>645
深夜はタクシー料金も高いし、外食も高いんだけど
0672不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 16:55:53.50ID:REmLbkV20
>>658
そもそもコロナを理由に最終を10時台から9時台前半に繰り上げて10月改正で固定した地域もある
0673不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 17:00:52.50ID:REmLbkV20
>>670
経費がかかってるからじゃないの?
北総線って裁判が起こるほど馬鹿高いって言われるけど
途中までは都市間輸送の長野電鉄にくらべれば十分安かったりするし
0674不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 17:24:36.91ID:itFGGfdV0
>>673
まぁ、ワンマン化や自動改札機化・ICカードやチケットレス化で
従業員を減らした分は、利用者に還元してほしいとは思うわな。
0675不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 17:35:28.36ID:jSp9qwnD0
>>665
深夜帯乗るの定期利用者がほとんどだから定期券を値上げ
0676不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 17:39:24.19ID:HPpzKpi40
客ごときが偉そうにすんなよ
嫌なら乗るな
0677不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 18:05:30.43ID:Rq5FLBhR0
>>673
違うね。
競合がいないからの一言に尽きる。
実際新幹線の東京大阪往復なんて、コロナでちょっと需要が下がると飛行機と競争し始めて、あっという間に往復7000円の国際標準料金になった。
許認可の独占事業にあぐらをかいて数十年間に渡り営業努力を怠ってきたクソ企業がJR。
0678不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 18:09:43.33ID:1qv3/nhK0
>>674
導入費用が高すぎてできない路線が多いぞ
0680不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 18:13:06.63ID:CsIZR0Gj0
ブルートレイン復活させろ
0682不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 18:33:52.23ID:qpO3JYHK0
飲み屋も地方分権
最寄駅の駅前が栄えて、地元の飲み友達も増えるかもしれないぞ
0683不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 18:38:34.82ID:CsIZR0Gj0
>>677
東京大阪新幹線往復7000円Kwsk
0684不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 18:39:33.91ID:LGcrAnH30
鉄道会社で働く人のことも考えてやれよ
0685不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 18:40:04.86ID:CsIZR0Gj0
>>684
それは人増やせばいいだけ
0687不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 18:57:34.63ID:ncyJTcI40
>>36
そういえば言ってたなw
0688不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 19:02:21.86ID:KFBzvfyl0
>>687
外野が勝手にな
0689不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 19:12:10.29ID:Siu+a0T80
>>679
許認可のインフラ事業だからだろ。
お前アホなのか?
インフラ業者は民間企業であって完全な民間企業ではないぞ。
0690不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 19:42:50.70ID:GtXWqKIN0
>>685
かなり特殊な技能を必要とするから、
一朝一夕に人を増やせないよ。
0691不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 19:51:18.07ID:B/srMUbn0
>>690
特殊業種なんて保安員に限った話じゃないじゃん
正当な手順を踏んで人増やせば良いだけだろ
0692不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 19:52:55.70ID:bBYU6teO0
>>691
保安員だけの話じゃないだろこれw
0693不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 20:27:27.86ID:AyziS7TH0
終電と始発、どちらが影響大きいか
0694不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 20:28:50.97ID:bIwkwGXt0
土日・祭日・年末年始・盆なんか2時間くらい切り上げて鉄道関係者は休んだらいいよ
0695不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 20:32:21.13ID:QXGHptY20
>>689
アホはお前だよ。さっきから田舎じゃ全く通用しない主張ばかりだし
終電の繰り上げは簡単にできるだろ
だいたいインフラだから何でもありだったら
JR九州の無人駅裁判なんか、もっと障害者支持が多くなきゃおかしいわ
0696不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 20:36:19.88ID:Nv0HcSxf0
>>612
イタリアは国鉄が残って
赤字路線が少なく
地方は車が主流だよね?
0697不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 20:48:15.72ID:/uDNtVyu0
22時以降は深夜割増取ればいいんじゃね
0698不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 20:50:37.09ID:50KXMvOH0
>>684
労働に見合わない高給じゃん

妬まれて当然
0699不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 20:56:15.77ID:r23fpr2Q0
なんでJRが飲み屋に終電合わせなきゃならないんだよ
飲み屋が客の送迎もサービスでやればいい
0700不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 20:56:19.62ID:9KCxbpzR0
自治医大以北の終電が上野発22時20分発の通快になりそう。
これ宇都宮に23時59分に到着。
小金井行きの終電が上野発22時27分の普通。23時52分小金井着
古河行きの終電が新宿発22時47分発。23時59分古河着。

それ以降はまるごと間引きか大宮どまり。
0702不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 21:22:46.30ID:XFQ0XWtv0
鉄道も東電も通信も民間だからって都合良いことばっかりしていいわけないだろ
社会インフラなんだから一定水準のサービスと安全は供給すべき。公的資金貰ったりしてるくせに

これだから頭くるんだよ半官半民系の業界や企業は。高給取りだし
0703不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 21:27:55.54ID:kjEIWFM40
>>700東海道線、宇都宮線、高崎線のE231とE233は国府津車両センターと宇都宮線の小金井駅に隣接する小山車両センター所属。
宇都宮線の大宮止まりの下りを作ると、大宮車両センターに停泊するスペースがあるかどうか、あるいは終電は大宮駅構内の側線かホームにつけたままになる。
高崎線は籠原に車庫があるし、新前橋駅隣接の高崎車両センターにがある。
しかし、宇都宮線は大宮駅より北は小金井まで行かないとだめ。
それとも、尾久まで回送させて翌朝の上野始発の下りか?
終電を早くしても、そのあと回送運転で車庫とかに戻す作業があるから、担当乗務員は気持ち早くなるだけ。
0704不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 21:31:56.24ID:UV/GaFV50
>>677
東京大阪の往復安すぎw
0705不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 21:42:18.51ID:lGDDDqkc0
もうスーパーとかも19時閉店にしよう。
コンビニで23時まで。
お正月三ヶ日は休んでた時代に戻ろう。
0706不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 22:07:18.48ID:qpO3JYHK0
>>705
下級国民にも安らぎを与えて欲しいよな
0707不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 22:09:56.71ID:rR74bUQg0
民間企業に身勝手とか馬鹿か?
初乗り一万にしようが経営の自由じゃボケ
0708不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 22:11:07.46ID:rR74bUQg0
民間企業の経営に口出しするのは資本主義の否定
菅の携帯会社の介入なんて許されない

嫌なら使わなければいいだけ
0709不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 22:12:25.05ID:JdrG0YqB0
需要あるならパスご増便するだろうて
0710不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 22:15:06.85ID:tYgIT6+y0
水道も民営化したら客の足元見て深夜使用不可か深夜割増料金取られる
0711不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 23:03:39.18ID:mvfDiKt40
山手線だけは24時間運転をと思った。
午前1時台から午前3時台までは30分に1本でいいので。
その隙間時間を使ってレールや架線の整備は可能。

それが不可能であれば24時間運転をローテーションすればいい
例として考えてみたのがコレ。
1週目…山手線(全線)京浜東北・根岸線(大宮〜桜木町)
2週目…休み
3週目…中央線(東京〜高尾)総武線(中野〜千葉)埼京線(大崎〜大宮)
4週目と5週目…休み

中央線は東京〜中野間快速運転、あとは各駅停車で運転。
常磐線は快速運転になってしまい停車駅が少なくマズいので
綾瀬〜我孫子間で各駅停車を運転できるかどうか…
0712不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 23:14:41.86ID:cQrJQdM50
横浜線の終電がますます早くなってしまう
0713不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 23:18:43.16ID:jDExm7m30
>>711
>>30を10回音読してから妄言を抜かせw
0714不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 23:20:15.20ID:qEnWRPSB0
コスト削減を「働き方」というミラクルワードに変換してるだけだな
JRくそでしょw
0715不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 23:22:04.37ID:9s0xRdE20
お前ら知ってるか?
電車が止まってる深夜も駅員と運転手はちゃんと「待機」してるんだぞ。
嘘のような本当の話だね。
だから終電が早かろうが遅かろうが24時間運転だろうが人件費は変わらない。
電気代が増えるだけよ。
0717不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 23:27:43.36ID:DkiI8Zq40
居酒屋なんてクラスター発生装置みたいなもんだから商売替えした方がいいよ
この先ワクチンや抗ウイルス薬が出来ても在宅勤務は続くからかなりの数の居酒屋が潰れそう
0719不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 23:31:01.76ID:9s0xRdE20
>>716
このご時世に人手不足なんてあるんだな。
天下のJRの社員なら悪くないと思うが。
0720不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 23:32:45.99ID:5ypkTfLi0
女「終電逃しちゃった・・」
男「今夜はずっとつきあってあげるよ」
0721不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 23:35:42.98ID:abjTi/qO0
>>719
作業員のほとんどは下請けだよ
0722不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 23:43:46.62ID:suE3KnIC0
コロナで失業したばっかりの人手なんてまともに使い物になる訳ないだろ
0723不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 23:46:29.73ID:qEnWRPSB0
>>720
ごめんなさいね、私車なの♡
0724不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 23:46:46.51ID:d3uaUGrK0
飲食店店員が文句言ってるけどそもそもこのコロナ禍で0時近くまで飲んでる客いるんか?
金曜土曜ならわかるけど
0727不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 23:52:46.50ID:Rq5FLBhR0
>>707
ならはた迷惑な用地取得や税金その他の優遇を全て返納しろよ。
許認可のインフラ事業に制約がつくのは当たり前の話。
0728不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 23:53:06.65ID:C/9FpqUk0
>>691
保安員ってナニ?
0729不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 23:53:46.92ID:C/9FpqUk0
>>696
イタリア国鉄は民営化されてトレニタリアになったよ
0730不要不急の名無しさん
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2020/09/28(月) 23:54:49.38ID:C/9FpqUk0
>>698
いっぺん鉄道現業の仕事してみ?
それも5年ばかり。

あまりに過酷な労働で半分以上が辞める。
0731不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 23:55:42.78ID:C/9FpqUk0
>>715
待機してんじゃなくて仮眠してんだよ。
上下水道の監視業務と混同してやせんか?
0732不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 23:58:32.99ID:BfoNMjQj0
鉄道も時間帯によって料金変えたらいいんだよ 午後10時以降乗車は2割増し 午後12時以降乗車は4割増しとかね
0733不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 23:59:50.29ID:9s0xRdE20
>>721
それは自業自得だろ。
自社で雇わんかったのが悪い。
0734不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 00:01:14.05ID:RqeOmMYE0
JR東「客足だけでなく、従業員の帰宅時間にも影響する。
居酒屋の営業時間で生活が左右される私たちのことも考えてほしい。」
0735不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 00:06:12.34ID:iyilVIKn0
>>732
それなら朝夕のラッシュ時を値上げで混雑の分散を狙ってみてはどうかな?
その代わり日中、早朝、深夜は安くする。
上手くいけば終日乗車率が一定になるかもしれん。
0736不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 00:13:43.42ID:e4mBwta/0
JR値上げしてもいいよ
首都圏の私鉄もね
東急、小田急、京王、西武、東武、京成といった私鉄も安い
0737不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 00:15:43.55ID:iyilVIKn0
>>736
鉄道を値上げしてなんか良い事あるん?
0738不要不急の名無しさん
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2020/09/29(火) 00:15:51.93ID:e4mBwta/0
>>724
キャバクラとかで40過ぎで飲んでる男はリスク管理できな過ぎだな
死ななくても庄司みたいに、中等症で苦しんで
さらに後遺症で苦しむんだし
0739不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 00:18:03.51ID:e4mBwta/0
>>724
別に飲食店が経済の中心じゃないしな
飲食店やキャバクラやホストや風俗は
職業のトリアージで真っ先に切られても仕方ない業界だしな
0740不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 00:18:58.23ID:Y8XWwULH0
年寄りばっかなんだから9時には寝る生活スタイルにしたらええねん。夜遅くまで働く程仕事もないやろし。
0741不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 00:20:00.30ID:iyilVIKn0
終電は結構人いるけどな。
始発を遅らせる方から先にやれば?
0742不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 00:21:04.88ID:AzhICcdm0
>>734
それが嫌ならインフラ業やめたらいい。
インフラ業ってそういうものだ。居酒屋はインフラではない。
0743不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 00:27:20.01ID:GuVDZ97V0
来年度から混雑時間帯とそれ以外と運賃を変える試行が行われると思うよ

テレワークが一般化して定期乗車券の解約増えて乗車人数が減ってるから

JRもそのぐらいはしないとやってけないだろう
0745不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 00:29:39.83ID:1xL4Flq/0
>>5
身勝手な都合で店を閉店するのはしないのですね
0746不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 00:30:23.17ID:iyilVIKn0
>>743
テレワークって今そんなに多いの?
10人居たら何人くらいテレワーク?
俺、コミュ障だからテレワークの仕事に転職したいわ。
電話越しで会話するだけだから楽でしょ。
0747不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 00:36:17.66ID:AzhICcdm0
>>739
卵は一つのカゴに盛るなって聞いたことないのかねぇ。
経済の中心なんてたくさんあった方がいいのに。
0749不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 00:46:02.60ID:AzhICcdm0
>>735
というより乗車率に応じた可変運賃を導入して、一定の乗車率を目指すのが正しい姿かと。
定期券は混雑時に割引してる場合じゃないのでさっさと終了で良い。
0750不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 01:34:15.01ID:LaU/MVqF0
>>741
終電だから乗っているだけ
だらだら飲んでいるだけだよ
0753不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 04:12:20.21ID:BLlcS5/O0
>>670
それは民営化に賛成した人に言いなよ。
ああ、親を売ることになるからできないか。
0755不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 04:14:12.69ID:BLlcS5/O0
鉄ヲタが嫌われる理由がわかった。
根本的にサヨクなんだよ鉄ヲタは。
だから鉄道会社にすら嫌われる。
0756不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 04:17:19.23ID:BLlcS5/O0
>>746
企業計画なんて、まともな会社なら最悪の状況を考えて立てるもの。
来春以降、ヘッドクォーターや事務職まるごとテレワークと化し、
大半の高校大学も事実上の通信制になるぐらいのことは想定しておくべきこと。
0757不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 04:20:37.76ID:BLlcS5/O0
>>725
田舎の路線を維持するために、首都圏の15km超えたあたりから急激に高くなってるんだが?
0758不要不急の名無しさん
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2020/09/29(火) 04:27:55.25ID:hTnuqpGF0
>>755
鉄ヲタは、女の子達からキモいと言われて嫌われる。
0759不要不急の名無しさん
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2020/09/29(火) 04:29:32.00ID:hTnuqpGF0
>>720
女「キモい」
0760不要不急の名無しさん
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2020/09/29(火) 04:29:48.95ID:BLlcS5/O0
>>758
キモいのは百も承知。
ただ、外見上のキモさは治療可能だけど、
内面のキモさは死ななきゃ治らんからw
0761不要不急の名無しさん
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2020/09/29(火) 04:31:48.34ID:hTnuqpGF0
>>760
鉄ヲタは、キモい・臭い・包茎・電車見てニヤニヤ笑ってる。
キモい!
0762不要不急の名無しさん
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2020/09/29(火) 04:58:52.22ID:bxWZwW6Y0
>>761
ふむ
自己紹介か
0764不要不急の名無しさん
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2020/09/29(火) 05:18:03.52ID:Mnl+mSvU0
>>733
ゼネコンだって自社で職人抱えてるところなんてないのにJRよりは人手は回ってるぞ
雇用形態の問題じゃねえw
0765不要不急の名無しさん
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2020/09/29(火) 05:20:53.58ID:LHhVGUWF0
>>147
最低運賃をりんかい線とか東葉高速と同じくらいにすればそれだけで不要不急の乗客が減るかもな
0766不要不急の名無しさん
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2020/09/29(火) 05:21:24.71ID:Mnl+mSvU0
>>746
逆に直接会えない人とチームワークしなきゃいけないから高度なコミュ力が必要になるぞw
だいたい完全テレワークの仕事なんてまだあまりない、週3テレワークで週2出勤とか
0767不要不急の名無しさん
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2020/09/29(火) 05:30:16.24ID:tSoF4IIe0
>>147
地方交通線の運賃も、公共交通機関全体からすれば相当に「安すぎる」部類なんだが?
地方私鉄やバスの運賃体系見てみろ。賃率40円/km超えは普通にある。
0768不要不急の名無しさん
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2020/09/29(火) 05:46:40.60ID:4+/csPQy0
>>766
むしろ人見知りとかだとネット越しのほうがいいだろ恋愛だって
直接会うと告白されても対応できないけどそのあとラインで
こんなやつだけどよろしくって言えたりするし
0769不要不急の名無しさん
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2020/09/29(火) 05:47:59.98ID:4+/csPQy0
>>758
鉄オタだからとか容姿があれだからじゃなくてアスペルガーの遺伝子は
残したくないからキモいなんだよな女のキモいって生理的に遺伝子的に
ダメってことだから
0771不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 05:53:52.81ID:XkVA0VE50
値上げして24時間まわせばいいじゃん
タクシーだって割り増しだし
9時過ぎに乗ったら5割り増しで
0772不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 06:02:10.77ID:jMRLWXXb0
不動産屋にとっては願ったりかなったりじゃないか
都心回帰型人間をこれまで以上に囲い込みやすくなる
0773不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 06:20:15.78ID:MAivIyLU0
夜遅くまで平日から酒飲みあるっているのは異常だよな
次の日仕事ある日は20時には家に帰っておきたい
0774不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 07:20:26.66ID:AzhICcdm0
>>767
なんで日本国内だけで見るのか謎すぎる。
国内移動の運賃の高さは日本の経済発展を阻害している要因。
0776不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 07:26:14.98ID:BLlcS5/O0
>>769
結局※だよ
イケメンなら同じことしても許してもらえるが、
残念ながらイケメンがパヨクになることはありえんから。
イケメンからすれば、持ってるものを黙って明け渡せってことだから。
0777不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 09:00:23.55ID:QBVvQAox0
>>663
その一切を無くすって事なんだよ
第二時ベビーブーム以後から深夜営業が増えた
0779不要不急の名無しさん
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2020/09/29(火) 09:37:32.12ID:tvGauG5x0
>>749
定期券廃止で、Suicaで「オフピークタイムだと勝手に半額」みたいなので良いと思う
0780不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 09:40:59.19ID:3be1VwwT0
トン菌は大変なんだな
0781不要不急の名無しさん
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2020/09/29(火) 09:58:31.05ID:ntmuwBPC0
>>772
え?ドーナツ化現象すでに起きてるけどね都心回帰とか未来永劫ありえないよ
0783不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 10:25:39.57ID:ntmuwBPC0
>>776
イケメンとかじゃなくて遺伝子の問題らしいよ人間は自分にないものが欲しいから
0784不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 10:36:27.01ID:BLlcS5/O0
>>705
いっそスーパー禁止にすれば?
おまえらの望んでる社会って、
商店街コミュニティーの中で睦まじく暮らす社会だろ?
0786不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 11:37:52.40ID:ntmuwBPC0
>>784
望む望まいじゃなくそうなるよ
0787不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 11:48:51.08ID:ozTL9PPW0
>>775
払うときも欧米基準にして欲しいものだ。
ちなみに欧米基準だと東京大阪の往復は7000円くらいな。
お前、単に日本国内に引きこもってるだけじゃん。
0792不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 12:00:58.34ID:ozTL9PPW0
>>789
30年前に正しかったことが今でも正しいと思ってるアホなのか?
そんなもの社会の情勢に合わせて変えていくべきで、今やヨーロッパでは鉄道のLCCもある時代なのにいつまで昭和の運賃基準を引きずってるんだ。
国民の平均可処分所得が下がっている中で国内移動の運賃を高止まりさせるのは、国中に高額の通行税を取る関所を作ることと同じ。
更に都心部で夜に運行しないのは、その関所を夜間閉めるのと同じ。
経済にとって甚大な影響がある。
0793不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 12:07:01.70ID:ntmuwBPC0
>>789
都合のいい時だけ民間で何か困ったら公共インフラ面するのやめようよ
在日じゃあるまいし
0794不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 12:25:10.71ID:09wzYoY80
>>777
夜間のサービス窓口は無くせても、警備とかインフラのメンテとか新聞関係とか、無くせない仕事もあるだろ
0797不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 12:49:29.11ID:QBVvQAox0
>>794
それは総数の何%だよ、誤差の範囲だろ
0798不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 12:50:52.45ID:qxyhCL2f0
公共交通機関は国が取り締まれよ
これじゃ地獄のような大不況になるぜ
0799不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 12:52:13.90ID:qxyhCL2f0
夜はひとがいなくなる
多くの飲食店が潰れるだろう
まぁ飲食店だけじゃないな

コロナとともに日本沈没
0800不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 12:52:49.39ID:QBVvQAox0
>>796
さて、深夜救急を受け入れてる病院は総数の何%でしょうか?
そういうつまんない所に突っ込むのって、本当に残念だって気付かないから残念な人なんだろうね
誰が全員休めって書いたんだよ、夜出歩ける人が出歩けない状態にし、家族や彼氏彼女と居る時間を強制的に増やすって事だろハゲ
0802不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 13:00:56.32ID:jspEwZRT0
>>798
地方で私バス路線撤退しまくってしね
0803不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 13:12:08.22ID:/dTjKKvJ0
>>802
運賃上げさせない政策採ったツケだよ
0804不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 13:12:19.55ID:+1A8psrV0
>>799
会社員は飲食店を儲けさせる為に存在するわけじゃないからな

こういう有事の時に、切っていい経済と
生き残らせなきゃいけない経済がハッキリする

キャバクラやホストや風俗なんかは別に補償する必要はない
ダウンタウン松本もホステスの給与を税金で補償する必要はないと言ってたし
0805不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 13:18:56.89ID:XrJCF3oS0
>>793
だから値上げに甘受しろって話だろ?
で、その在日にすら国語力の劣るおまえは獣か何か?
0806不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 13:20:58.34ID:XrJCF3oS0
>>792
だからその分誰が負担するの?
おまえがクラウドで募るの?
それとも一帯一路って方法?
0807不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 13:22:37.99ID:XrJCF3oS0
日頃でふれはんたあいって言ってるくせに、値上げに喜ばないクズばっか。
いかにジャップが自分さえ良ければいいって乞食が多すぎるかってこと。
合成の誤謬すら知らない幼児だから鉄ヲタになるのか。
0808不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 13:24:36.48ID:XrJCF3oS0
普通の国
苦しいときは助け合おう

ジャップランド
苦しいときは俺様を楽させろ!てめえが苦しもうが知ったこっちゃない!
0809不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 13:26:33.58ID:XrJCF3oS0
>>780
別にトンキンだけじゃないぞ。
大阪でもすでに発表してるし、
他地域も間違いなく追従する。
今までやりたくてもやれなかったことが
JR東日本が鈴を付けてくれたからな。
0810不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 13:35:48.08ID:HHtjSGiu0
>>792
むしろ関所は必要だろ。人の移動を制限する時期だろ?
gotoとかアホなことしとるから勘違いされるけど。
0812不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 13:51:17.61ID:AzhICcdm0
>>806
運賃に深夜加算や混雑加算すればいいじゃん。
ついでに半官半民にしてもいい。インフラなんだから。
0813不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 13:53:11.69ID:AzhICcdm0
>>810
アホだなぁ。
運行時間を制限すると結局混雑するじゃん。
終電に駆け込むことになるんだから。
終夜運転を原則にした方が混雑は避けられるのに。
0814不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 14:17:19.75ID:QBVvQAox0
>>811
>>不動産屋にとっては願ったりかなったりじゃないか
都心回帰型人間をこれまで以上に囲い込みやすくなる

何処に書いてあるんだよwアホか
0815不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 14:18:29.70ID:QBVvQAox0
病院の仕事を「深夜営業」って思ってるキチガイだったわw
0816不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 17:40:16.19ID:f2JgZEQm0
>>815
悔しいのうwww
そもそもインフラなんだから24時間動かすのが当たり前。
生き方も仕事も多様性の時代に夜は寝ろとか、インフラ屋の言うことじゃねーわ。
夜の営業はするななんてことは、せめて都議会区議会で決めろや。
0817不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 17:50:49.24ID:QBVvQAox0
>>816
可哀想だな本当に
0818不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 17:51:54.09ID:QBVvQAox0
書き込んじゃったw

どっかで自演してきたからID変わってるんだろ?お前
必死すぎるんだよ
0819不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 17:59:36.90ID:DA6vXGJJ0
西成見習え
道路に座り込んで飲んで、酔ったらそのまま寝てるぞ
0820不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 18:16:18.24ID:5jDGZAmU0
>>817
理論的な反論が全くできず、レッテル貼りや個人攻撃に終始してるあんたの頭の方が余程可哀想だなぁ。
とりあえず普通の利用者からすれば、特に都内の鉄道なんて24時間動いているに越したことはない。
0821不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 18:43:38.14ID:e4mBwta/0
JRも首都圏の私鉄もドカンと値上げしていいでしょう
0822不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 18:50:55.56ID:9Te1lVYp0
値上げすればいいだけの話だよな。満員電車の時間帯は運賃0.8倍、昼間年寄りくらいしか乗ってない時は3倍とか
0823不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 18:52:02.21ID:jspEwZRT0
>>822
満員時間帯は値上げ、空いてる時間は下げるって話出てるぞ
0824不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 18:53:11.94ID:nXNT3W5S0
結局は公共交通機関なんて意識は薄らいで
効率よく儲けることしかしなくなるんだよな
0825不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 18:54:53.56ID:IpLWjeSk0
現実はどんどん悪化してハロワ行っても夜のパートくらいしかないのに
何能天気に働き方改革とか言ってんだろう・・・
0826不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 18:55:19.29ID:nXNT3W5S0
>>816
それな
夜中にメンテナンスやるから高速道路
は通行止めってのと同じ
0828不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 19:02:42.77ID:WaL5DDnH0
文句言ってる奴ら、
受け入れられないと一生文句垂れるの?
対応できるよう改めないとこの先苦労するよ笑
0829不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 19:04:54.93ID:WaL5DDnH0
>>818
0832不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 19:30:45.08ID:nXNT3W5S0
ニューヨーク地下鉄みたいに上下線で分けて
保守作業やれよ
それなら24時間運行できるぞ
0833不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 19:36:20.05ID:e4mBwta/0
>>822
時差通勤を促すために、10時11時を安くするのがいい
あと午後の空いてる時間に乗ってもらうタムに
12時から4時まで安くする方がいいい

混んでる時間は高くすれば、企業は時差通勤を促す
0834不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 19:54:28.40ID:K+7/4us20
>>832
そもそもさ、都内にはいくらでも迂回路があるんだから、各社がきちんと協力すれば簡単な話なんだよな。
例えば池袋新宿なんていくつ経路があるか?って話。
もちろん複数の経路がない場所もあるが、それなら都バスと連携してもいいし、代替にバスを走らせてもいい。
どうしようもないなら日にちを決めてその日だけ終夜運行やめてもいい。
できないできないなんて鉄道会社の言い分は真っ赤な嘘だとそろそろバレてきてるのに、鉄道会社自身がそれに気付いてない。
0835不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 20:15:17.25ID:5y73LGsq0
代わりに深夜バスでも走らせて貰えば?
0836不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 20:31:06.38ID:/dTjKKvJ0
>>835
バスはバスでもうやらないってさ
0837不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 20:38:30.76ID:sO5b0yhH0
帰る理由の終電が・・・早くなるんだろ。
文句言ってる奴って社畜か?w
0838不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 20:40:20.31ID:/dFm33lf0
身勝手ってなんだ
いちゃもんじゃねえか
0839不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 20:42:37.02ID:jTQb2dCn0
>>1
経済回す気あるんか?
これは問題やぞ
逆に大阪地下鉄は終電延長やぞ

あほのJRは経済壊す
0840不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 20:45:58.76ID:4jYhg7/60
逆に考えるんだ
終電を逃した客が朝まで居てくれるかもしれないじゃないか
0842不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 20:54:33.36ID:0u5FDX220
>>827
自分で何とかしろよ!
甘ったれてんじゃねー!
0843不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 21:07:42.58ID:M6zCEZtj0
>>839
もうJR不買しようぜ
JR使ってるやつはチョンだぞ
0845不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 21:28:25.79ID:Ed6ZHdwk0
運賃5倍で

無駄に埼玉人が都内へ来なくなるから都内が綺麗になる
0846不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 21:30:40.65ID:CneXi9rJ0
終電を8時くらいにすると健康的な社会になるね。
職場でなく、地域のコミュニティが強くなるだろう。
0848不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 22:22:43.86ID:5jDGZAmU0
>>844
利用者や普通の事業者の身勝手は許されるが、インフラ企業の身勝手は許されない。
普通の事業者である一般のレストランが「夜は寝ろ!」と夜20時に閉店するのは勝手だし、利用者が「夜は寝る!」と20時に帰って寝るのも勝手だが、インフラにその自由はない。
0850不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 22:57:20.10ID:/dTjKKvJ0
>>849
ドライバー不足解消目指して深夜バスはコロナにかこつけて一気に消えた
0852不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 23:02:10.39ID:1fwE0Tpg0
医療費削減のためには深夜まで飲んでるバカの生活習慣を矯正するしかないな
0853不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 23:08:59.88ID:kSQYnkpS0
別に構わんのでない?
短期的には関係業界に影響出るのかも知れないがいずれ30分程度の事に過ぎないし
それにこういうのは決まってしまえば勝手に適応していくもんだよ
極端な話終電が22時となればみんなそれに合わせた生活をするだけ
0854不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 23:12:40.86ID:kSQYnkpS0
>>822
市場原理からすりゃ逆だろそれw
需要があるものは高く売る
無いものは安くして多売を目指す
ハイシーズンの旅行業宿泊業と一緒だよ
0856不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 04:29:23.77ID:7O2gwFqC0
>>855
JRは運賃を値上げしてサービスを維持する自信かやる気がないんだろうね
定期的に法律がーとかいうやつがいるがそんなのJR側からもっと柔軟に運賃を
設定したいって陳情すりゃいいだけのことだ

そういう話もないんだから
0857不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 04:30:41.71ID:7O2gwFqC0
それに身勝手と言うなと言うからにはこのまま経営が傾き続けても
公共のインフラだから公的資金ちょうだいみたいなこと言うなよ
0858不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 04:38:45.61ID:Y2tt21nq0
電車も深夜割増にすればいいんですよ
0859不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 04:39:40.54ID:S4KRikyE0
JRが休みたいだけ
0860不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 04:44:22.85ID:RPloyaeQ0
夜遅い時間になるとそもそも繁華街に人は当たり前のようにもういないわけだが
0861不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 04:45:16.47ID:qP7LRnVU0
こんなもんJRの都合に決まってるし、それで何が悪いんだかw
いつまでもアホみたいに飲み歩いてるのが悪いんだろ
0862不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 04:49:59.43ID:NK5HyT+50
困るのは東京から離れた地域
東日本がここまで嫌われているのは、絶対に補てんをしないどころかそれを金もうけの道具に使うため

出発時刻が今までとほぼ同じだけど、末端は30分早く着きます
でも、520円いただきますを平然とやる会社だから
0863不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 04:59:45.50ID:cDOoCsHs0
定時上がりが終電の仕事もあるだろうし
終電で出勤するやつもいる

公共交通である以上は
選択肢を用意しておくってのが大事なんだよ
0865不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 05:15:19.59ID:cDOoCsHs0
特に本州3社ははゼニゲバペテン企業だからな

終電早めて作業員の環境改善とか口にしといて
現場労働者の下請化を進めているんだよな

ワタミやケケ中と同類の悪党
0866不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 05:21:46.47ID:2SFep1ut0
>>865
下請けに投げりゃ労務管理は下請けの責任だからな
下請け叩いてまともな人工代、労務管理費払ってなかったとしてもwww

つーかどんどん労働者の請負化、フランチャイズ化が進んで行くだろうね
労働問題よりも独禁法問題の方が遥かに緩いし取り締まりもほとんどない
0867不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 05:22:39.79ID:9kZtaLH/0
特急は少し高くなるから急行あたり走らせたらどうだ
何だかんだ文句つけて乗らなさそうか
0868不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 05:39:39.91ID:sRPU5xpp0
>>863
終電が早まったらあがり時刻が早くなって良いね
終電が早まったら出勤時刻が早くなってしまうね

というだけだね
0869不要不急の名無しさん
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2020/09/30(水) 05:50:04.66ID:0h8bLfzG0
0時過ぎまで残業するのは異常だし飲み会は早目に切り上げればいいだけ
0870不要不急の名無しさん
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2020/09/30(水) 05:51:30.55ID:YwJftsDU0
>>869
仕事も飲みも21時で切り上げればいいよね、一部の夜間仕事を除いて
0871不要不急の名無しさん
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2020/09/30(水) 05:56:15.82ID:F1LxcJTf0
>>863
30分くらい早く出勤しろよwww
0873不要不急の名無しさん
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2020/09/30(水) 06:07:59.04ID:5dIp+z2a0
コロナ禍の最中に出歩き抑止のために電車を遅くまで動かす必要なんてねーだろ
24時前に終わりでいいべ
0874不要不急の名無しさん
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2020/09/30(水) 06:15:30.78ID:7O2gwFqC0
>>862
実はそういう地域は車社会だし道も空いてるからいいんだよ
本当に衰退するのは東京だよどんどん不便になる
0875不要不急の名無しさん
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2020/09/30(水) 06:18:16.73ID:YwJftsDU0
>>874
身の程を知って慎ましい生活をすればいいんだよ、日本人は贅沢
0876不要不急の名無しさん
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2020/09/30(水) 06:38:32.64ID:Ps+5sA+X0
売り上げ、今までの2割とか3割なんだよ?
2割減じゃなくて、今までの2割
そりゃ本数減らしたくもなるわ
ここで色々言ってるみんなも前より電車乗ってないっしょ?
0877不要不急の名無しさん
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2020/09/30(水) 06:49:28.50ID:YwJftsDU0
接待や飲み会がなくなったからね、夜は本当に乗らない
0879不要不急の名無しさん
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2020/09/30(水) 07:12:46.20ID:UjDr0QBW0
>>870
夜間仕事も要らなくない?日本人は贅沢すぎるんだろ?
昔みたく電力も夜9時とかに止めたらいいんだよ。
医療?運が悪けりゃ死ぬだけさー死ぬだけさー♪
0880不要不急の名無しさん
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2020/09/30(水) 07:17:01.17ID:YwJftsDU0
>>879
世界最貧国の1つでも夜間に電気流れていたよ、たまに止まったがw
0881不要不急の名無しさん
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2020/09/30(水) 07:18:21.00ID:qP7LRnVU0
というか下りの東京発は0時どころかもう23時最終でいいだろ
0時過ぎに帰宅なんてブラックかアル中の二択としか思えない
0882不要不急の名無しさん
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2020/09/30(水) 07:19:50.00ID:UjDr0QBW0
>>880
だから日本がそこより貧しい最貧国になるってことだし、
電力が24時間営業じゃなかった時代があったのも事実。
リソースとかでなく贅沢うんぬんという感情論ならそうなるんだし。
0883不要不急の名無しさん
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2020/09/30(水) 07:21:19.94ID:YwJftsDU0
>>882
月給3千円、裸足で職場まで日の出前から歩き出して出勤する国より下までいかないと贅沢なのか?
0885不要不急の名無しさん
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2020/09/30(水) 07:22:23.26ID:YwJftsDU0
>>884
公務員w
0886不要不急の名無しさん
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2020/09/30(水) 07:23:15.37ID:UjDr0QBW0
>>883

>>879がおっしゃるにはそういうことだろうね。
たった半世紀まで裸足とは言わないけどわらじ履いてた民族だしな。
0888不要不急の名無しさん
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2020/09/30(水) 07:25:57.98ID:YwJftsDU0
>>886
多分、日本人が多くの他国と比べて贅沢な生活をしていると分かっていないんだろうね
0889不要不急の名無しさん
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2020/09/30(水) 07:27:45.27ID:DK6pVjEI0
終電繰り上げ
コンビニ、マクドナルド、牛丼閉店繰り上げ
開いてるのはカラオケ飲み屋やドンキだけになるな
0890不要不急の名無しさん
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2020/09/30(水) 07:30:37.63ID:UjDr0QBW0
>>888
アホか。マサイ族ですらスマホ持ってる時代に時代錯誤なこと言ってる老害は失せろ。
今度のオリンピックはバルセロナじゃねえぞw
0891不要不急の名無しさん
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2020/09/30(水) 07:33:07.94ID:7O2gwFqC0
>>878
地方はすでに車社会で鉄道の方が需要ないだろうだがよ
お前は鉄道脳なあ
0892不要不急の名無しさん
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2020/09/30(水) 07:34:24.26ID:UjDr0QBW0
未だ電気自動車も自動運転もなく、ハンコなんて残存してるような未開の国で、
今ですら贅沢とか言ってるんだから、電気レスの時代まで戻したいんだろね。
中年無職(ニートでなく。働く気はある)にとっては、明治から昭和30年あたりは最高だろうね。
バカでも務まる仕事が豊富だったから。沖仲仕とか。
0893不要不急の名無しさん
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2020/09/30(水) 07:34:38.01ID:7O2gwFqC0
>>878
そもそも既に地方は鉄道中心では動いてないからいいんだよ
東京の場合家賃が高いから車まで手が回らないだろなので嫌でも
電車に乗る羽目になるなのにJRは採算とれないからとガンガン減らしてくる

だから東京はどんどん住みにくくなる
0894不要不急の名無しさん
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2020/09/30(水) 07:35:43.84ID:7O2gwFqC0
>>892
鉄道はハンコと同じものだね俺らが死ぬ頃には飾りになってるよ
地方の観光地とかで細々とやってるフェリーとかと同じジャンルのものになる
0895不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 07:36:04.09ID:UjDr0QBW0
>>891
だからなおさら廃止だろ?何言ってるの?
そんなかっぺもいざ廃止になっなら残せとか言っちゃうし。
0896不要不急の名無しさん
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2020/09/30(水) 07:36:49.77ID:7O2gwFqC0
全てはJRの自業自得だけどねこいつら絶対おれらは潰れないだろ
嫌なら乗るなくらいにしか考えてないからでも現実は甘いよ人口減を
直撃する業界の一つだという自覚も認識もない
0897不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 07:37:01.69ID:9zktZU2b0
「繰り上げ」ってなんだよ?
遅くするとも早めるとも取れる欠陥ワードだ
0898不要不急の名無しさん
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2020/09/30(水) 07:37:29.71ID:7O2gwFqC0
>>895
残せというのは一部の声だから本当に必要とされてるならそもそも
もっと乗るだろ閉店セールに群がってるのみて需要があるとかいうのかお前は
0899不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 07:38:20.68ID:7O2gwFqC0
利用者はとっくに鉄道なんて見限ってることに気がつかないとな
なんなら踏切とか邪魔だからさっさと畳めよ踏切の渋滞は迷惑だ
0900不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 07:38:53.08ID:UjDr0QBW0
>>894「未だ鉄道なんかにしがみついてるのは日本だけ!」

バカかよ。
上海とか見て来いよ。
どうせ未だ中国が人民服着て自転車に乗ってると思ってる老害だろうけど。
0901不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 07:39:25.51ID:quUAhQkx0
ファミレスに続きJRもか売上や客が減ると時短に走る
0902不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 07:40:44.97ID:UjDr0QBW0
>>897
おまえの国語力が壮絶にダメダメなだけだろ。
低学歴なのか認知症なのかは知らんけど。
0903不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 07:40:52.64ID:7UJSA4JL0
バイクあるだろ 

自転車あるだろ

足あるだろ

by 超無能司令官 牟田口廉也
0904不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 07:41:32.43ID:q1rJoGoY0
良いじゃん
とりあえず残業減らせ
うちの会社にも生活残業で、何かにつけて残らせたがるゴミいるが、残りたいなら勝手に残れ、自分が無能だと思われたくないからって巻き込んでくんな
0905不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 07:42:33.72ID:7O2gwFqC0
>>900
日本の後追いじゃん学歴社会もだけど
0906不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 07:43:38.24ID:7O2gwFqC0
中国だって2025年問題と同様に2050年には高齢者の人口が上回るから
鉄道は難しくなるよ年寄りが電車乗るのはキツイからな
0908不要不急の名無しさん
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2020/09/30(水) 07:45:13.94ID:7O2gwFqC0
>>900
鉄道が都市交通の要衝だと思うお前の方がもう時代遅れの価値観と認識するべき

自動運転などが進めばあおり運転や交通渋滞も合理化されて緩和されていくし
どう考えても人口減社会に鉄道はお呼びでない
0909不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 07:46:11.07ID:7O2gwFqC0
そもそも鉄道網の発展自体人口増加とともに進むものだからね
人口減少したらどうなるかといったら縮小に向かうのは地方みてもわかる

つまり鉄道は既にレガシーなんだよ
0910不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 07:46:30.76ID:UjDr0QBW0
>>905
やっぱ今度のオリンピックがソウルかバルセロナと思ってる老害か。
それともあれか?日本だけで没落して嬉しい外国人かな?
少なくともこっちはサービス低下や値上げに反対してないけどね。
民営化ってそういうことだし。
0911不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 07:47:36.57ID:7O2gwFqC0
>>910
それ自己紹介か?自分は日本は2025年問題の団塊の世代完全引退を
視野に入れていってるんだけど自分は未来から来た人間だから当たるよ
0912不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 07:49:02.07ID:UjDr0QBW0
>>909
もちろん鉄道だけでなくバスもな。
おまえも今のうちに子供には尽くせよ。
将来病院通いしてもらえるようにな。
0913不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 07:49:13.96ID:7O2gwFqC0
>>910
お前さてはJRの専従かなにかか?都合が悪くなると民営化したのだからと
言ってみたり民営化と公共交通機関のコウモリはこれからの時代通用しないよ

そんなこと言うなら倒産してもJALのように救わずいさぎよく廃線しろよな
0914不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 07:50:24.30ID:7O2gwFqC0
>>912
その通りだなまず自分自身運転免許を取るために教習所に通い始めた
コロナでちょうど来月に仕事の契約打ち切りだから失業保険貰いながらで
いいタイミングだから
0916不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 07:51:19.30ID:YcXaAFSu0
国鉄に戻せばいいさ
利用者の負担減らせ財源は国債だ
0917不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 07:51:25.34ID:DK6pVjEI0
docomo子会社化で電電公社が復活する
そのうち郵政も国鉄も復活する
0918不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 07:51:48.14ID:UjDr0QBW0
鉄道だけ衰退して田舎のバスは安泰だと思ってるかっぺがオナニーしまくってて草
バスなんてそれ以上の速さで衰退してるのに。
自動車もいつまで乗れるかわからんからね。年齢的にも所得的にも。
まあ、いいんじゃないですか?それでも贅沢すぎるって話だし。
自動車すら乗れなくなれば、セルフ姥捨すりゃいいんだし。
0919不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 07:51:59.82ID:7O2gwFqC0
>>910
そもそも日本は没落しないしな東京中心鉄道中心の非合理的な社会から
多極分散でテクノロジーを駆使した社会へ解放される日本の未来は明るい
勝手に悲観して自殺するのはバカだね
0920不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 07:52:43.13ID:7O2gwFqC0
>>918
バスなんてあるわけないだろなにを勘違いしてるんだよ
お前は俺のことを勝手に設定してシャドウボクシングするなよ
0922不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 07:53:21.69ID:DKbjmp+D0
良い傾向だね
バスも9時から深夜料金にして終わりは11時くらいにしよう
タクシーの売上増えるしみんな喜ぶ
0923不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 07:53:43.97ID:7O2gwFqC0
俺は結婚するし地元に住んでる人間だから全然問題ないよそれで
これからはそういう地元で拡大家族つまりマイルドヤンキーが復権する
0924不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 07:54:29.63ID:7O2gwFqC0
そもそも設定矛盾があるなかっぺならとっくにバスなんぞないことを
実感してるはずだからな
0925不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 07:54:42.79ID:UjDr0QBW0
>>915
飲食業にとっては渡りに船。
従業員のほうから勝手にやめてくれる。
こういう外的圧力がなければ、
希望退職を募って手切れ金払わなきゃならんからな。
0926不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 07:55:43.92ID:7O2gwFqC0
>>925
飲食業はワタミのような巨大化したチェーンは死ぬな一昔前の
家族経営の店の方がまだ残る
0927不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 07:56:37.58ID:UjDr0QBW0
>>922
何か勘違いしてないか?
需要がないから終電繰り上げるんだから、
タクシーの乗客なんて増えないぞ。
さらに需要が減れば、さらなる繰り上げに加えて間引きもする。
これはすでに地方で行われたこと。
0928不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 07:57:06.41ID:7O2gwFqC0
勘違いしないでほしいがバスも鉄道も需要がないから廃線してるんだよ

首都圏もマスコミに洗脳されてやってきた団塊親世代を見送ったら
地方と同じになるよ
0929不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 07:57:53.45ID:QyhUKMt30
働き方が変わるのはJR社員であって、利用する側は変わらないと思うけどな
0930不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 07:58:36.79ID:7O2gwFqC0
>>927
よくわかってるじゃんだから自分はマイカーくらいないと困ると踏んだので
重い腰あげて免許取りに行くよ地元横浜だからさ別に電車でいいじゃん派を貫いたが
親が病気して価値観変わったこれからは都心部も車必須になるわ
0931不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 07:59:03.73ID:UjDr0QBW0
>>926
そもそも家族経営って年金もらいながらやってるから、
別に儲けなくてもいいからな。
極端な話、自己物件なら客ゼロでも損失も微小。
仕入れた食材は家庭用に回せばいいし、赤字申告で国保料も安くなる。最強です。
0932不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 07:59:44.33ID:7O2gwFqC0
>>931
まさに俺の実家だよ景気よかったころの蓄えがあるしな
0933不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 08:00:51.52ID:UjDr0QBW0
>>929
そもそも働き方改革うんぬんってのは後付だし。
単純に需要が減ったから切り捨てますってだけだから。
実際に21時以降の人員が減ってるから。
0934不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 08:01:06.52ID:7O2gwFqC0
>>931
政府も実際のところそれを後押ししている昔ながらの店舗兼住宅ってあるだろ
俺の実家はそういう家なんだけどあれって税金安いんだよねただし経営実態がないと
だめだがそれでよく議員がパクられる
0935不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 08:02:07.70ID:NepjaUcx0
無いなら無いなりの生活で良いんだよ
みんな頑張らないで早く家に帰ろうぜ
0936不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 08:02:10.54ID:7O2gwFqC0
まあ俺の実家酒屋だし自民党と繋がりあらからそれでなんだがな
俺の実家はある意味モデルケースにされるなこれから
0937不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 08:04:05.09ID:JE5W0CYD0
昨日、地価公示価格が発表されたけど
予想外に、都内の住宅地の価格だけは上がってた
実際、現場に出ざるを得ない職種だからより会社の近くに
あといつでもテレワークできるよう騒音遮断できる仕事部屋キープできるから
戸建てが人気だそうな
まあ都内に住める余裕のある上級の勝ち組なら
終電逃すネックを避けるために、23区内の近場を求める傾向はますます高まる
0938不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 08:04:52.29ID:UjDr0QBW0
>>934
だから、ボロボロで客を入れる気あるのかわからん店もちらほら。
全くの客ゼロでも、家族が店のメニューを食べたことにすれば万事解決だしw
0940不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 08:06:54.36ID:UjDr0QBW0
>>935
みんながんばるんじゃなく、上司ががんばらせてるだけな。
末端社員なんてがんばりたくないもんだよw
0941不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 08:08:57.88ID:UjDr0QBW0
かっぺが騒いどるけど、田舎で起きた現象が20年遅れてやってきただけのこと。
田舎じゃ終電繰り上げや間引きなんて歯磨きレベルで行われてるw
鉄道だけでなく、バスはさらに上に行ってるしな。路線自体廃止とかね。
0942不要不急の名無しさん
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2020/09/30(水) 08:10:25.17ID:aXH24iXK0
>>13
いや逆に労働時間増えるから嫌だろ
0944不要不急の名無しさん
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2020/09/30(水) 08:13:20.85ID:zzO1HT4C0
海外みたいに24時間やれよ
日本だけ生意気だぞ
0946不要不急の名無しさん
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2020/09/30(水) 08:22:20.93ID:pPyTAReJ0
時間帯によって料金変えれば良いじゃん
20時からだんだん高くなっていって
終電時は2倍位にすれば遠けりゃ遠い程早く帰ろうと思うでしょ
0947不要不急の名無しさん
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2020/09/30(水) 08:25:31.37ID:mY5B0uSM0
早く帰れていいだろ
終電時間ギリギリまで飲むやつとか何なのって感じ
0948不要不急の名無しさん
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2020/09/30(水) 08:25:57.48ID:pbKOLgHO0
世の中には、その人の能力によって仕事量を(終電帰りで何とか間に合うぐらいに)調整する会社もあるんだが。
そういう会社がある限り、終電繰り上げは、かなり困るんだよなぁ。
0949不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 08:33:39.39ID:ffY9Cbln0
>>946
深夜帯は定期券利用者がメインなので定期券の値上げで賄う
0950不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 08:34:18.32ID:7O2gwFqC0
>>937
都内は地獄だな横浜も大概だがまだマシか
0951不要不急の名無しさん
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2020/09/30(水) 08:40:16.61ID:C5icqSJZ0
終電の時間間違えたわ〜
どっかで休んでく?


で少子化対策にもなるかもw
0952不要不急の名無しさん
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2020/09/30(水) 08:41:30.13ID:DTYWBzvT0
>>950
地獄なのは横浜の外周部(戸塚、磯子など)とか東京都下(青梅、町田など)などだぞ。
ただですら終電早いのに、さらに終電繰り下げの打撃がモロ食らう。
0953不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 08:56:12.75ID:GUqNapIg0
>>948
在宅勤務にすれよ
0954不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 09:00:26.34ID:ZPCgmIU80
>>848
基本的にお前の考え方が間違ってるよ
0955不要不急の名無しさん
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2020/09/30(水) 09:02:13.08ID:YSjMlI6u0
飲み会が早く終わるのはいいことじゃん
みんな健康になるよ
0958不要不急の名無しさん
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2020/09/30(水) 09:40:49.65ID:DTYWBzvT0
>>955
そもそも飲み会が減ったから終電を早く切り上げるんだが?
終電が早くなったから飲み会が早まるんじゃなく。
0959不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 09:41:42.68ID:7O2gwFqC0
>>952
ああその辺は車社会に移行してるから大丈夫だよもともと地主だから
外に出ない人たちだしな
0960不要不急の名無しさん
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2020/09/30(水) 09:45:06.55ID:BgGs7b4y0
テレワーク飲み会って同時に一人しか発言出来ないから実質少人数の飲みしかできないよね
0961不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 09:47:51.48ID:7O2gwFqC0
>>952
戸塚なんて典型的な地元の百姓が住むエリアだからもともと車社会だよ
母の実家が上倉田町だが先祖代々そこの地主だから金持ちとかいう意味じゃ
なくて農家のね
0962不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 09:47:55.27ID:DTYWBzvT0
>>959
戸塚とかガンガンマンション建ってるだろ。
しかも旧国電じゃなく中電区間だからヤバイ。
0963不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 09:48:29.45ID:7O2gwFqC0
>>962
それ東戸塚のほうじゃねそっちはそっちで実は地元民エリアだから
バブル崩壊してもまったり暮らしてるよ
0964不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 09:49:29.07ID:7O2gwFqC0
横浜は余所者エリアと地元エリア混ざって無いんだよ
地元の人は地元の相手と結婚する傾向が強い実はマイルドヤンキーが多い
0965不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 09:49:52.84ID:ydTKIb9r0
銀座や六本木に嫁に迎えに来てもらえばいい
キャストとデレデレなところ見られるかもしれないが
0966不要不急の名無しさん
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2020/09/30(水) 09:49:54.35ID:DTYWBzvT0
>>963
バブル期から住んで、すでに退職してる人ならそもそも関係ない話だけど、
ハートブレイクラインを見込んで買っちゃった人はご愁傷さまとしかw
0967不要不急の名無しさん
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2020/09/30(水) 09:51:01.47ID:DTYWBzvT0
>>964
傷心ラインのところはよそ者乱入してきてるでしょw
瀬谷区とかになれば違うけど。
0968不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 09:54:40.28ID:ydTKIb9r0
横浜広すぎ問題
0969不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 09:55:13.75ID:F1A6unkK0
元祖横浜は狭すぎ
0970不要不急の名無しさん
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2020/09/30(水) 10:00:51.00ID:7O2gwFqC0
横浜は結構田舎者が多いのよ俺の両親もそうだけど基本的に
浜っ子は百姓だから外面いいけど実は余所者を分けて考えてるところがある

それから基本的に地元マンセーで他所に興味がないからな
多摩川か箱根の関所超えたら外国だと思ってる
0972不要不急の名無しさん
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2020/09/30(水) 10:08:27.28ID:7O2gwFqC0
>>971
同意、ならいらねーよ
0973不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 10:09:27.18ID:w3+uPmzp0
>>971
ユニバーサルサービスを求めるなら、民営化なんかしなければよかっただけだし
0974不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 10:16:44.07ID:pnZBA6On0
しんどいのう・・・
0975不要不急の名無しさん
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2020/09/30(水) 10:39:01.37ID:ZPCgmIU80
>>971
携帯代を国主導で下げるって異常な事だと思わない人だろ?君は
0976不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 10:49:38.33ID:5wRebT6W0
そいえばコロナ始まってから終電のってないな
0977不要不急の名無しさん
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2020/09/30(水) 10:51:26.06ID:7O2gwFqC0
>>973
なら公的資金の注入など一切要らないな債務超過の時点で廃線な
0978不要不急の名無しさん
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2020/09/30(水) 10:53:49.77ID:w3+uPmzp0
>>977
意味不明なんだが
ユニバーサルサービスを維持してほしいなら公的支援必要だし、
完全に独立採算を求めるならサービス低下に文句言えないだろう
0979不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 10:55:47.52ID:tUrhdVA60
22時以降の電車代3割増しにしたらええ
0980不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 10:58:33.58ID:ROwb+nHp0
>>6
運賃3倍にして月2回は保守点検に参加する契約なら運行してくれるんじゃね?
0981不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 11:02:17.85ID:uevkd5vj0
>>975
思うわけないな。
携帯と鉄道は日本が誇るクソ企業群。民間企業が勝手に徴税して国の経済の足を引っ張ってるに等しい。
0982不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 11:03:28.24ID:w3+uPmzp0
>>981
だったらどっちも国営でやれ
それだけだ
0984不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 11:07:09.81ID:w3+uPmzp0
>>983
半官半民?JR東を買い戻すの?
そんな動きあるの?
0985不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 11:07:44.09ID:gFQuw2Qp0
>>981
「民間だから勝手にやれ」となると、不採算時間は運行しなくなるぞ
0986不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 11:10:20.57ID:w3+uPmzp0
現状のJRに不満なら政府が買い戻すしかない
国鉄が負債膨らましてけしからん!自分で儲けて自分でやれ!
ってことで民営化しておいて、儲け過ぎだの、不採算部門削るなだの
それこそ勝手だわな
政府が民営化して国民が支持したんだから
0988不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 11:17:39.32ID:PQ1XCBSD0
しねや悪質クズ飲食店ども
0991不要不急の名無しさん
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2020/09/30(水) 11:23:38.55ID:w3+uPmzp0
>>990
それが半官半民?
なに言ってるんだが
0992不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 11:25:08.70ID:9RZpJN2+0
>>990
結局は身勝手なのはエンドユーザーでしたってだけの話。
で、いざ国が補助して、税金上げるってなったら発狂するんだから、
マジで日本人ってナチュラルボーン知的障害者なんだと思う。

母ちゃん、何で中国人に強姦されて産んでくれへんかったんやorz
0993不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 11:27:04.58ID:9RZpJN2+0
鉄ヲタが嫌われる理由が垣間見れたスレ。
根本的にサヨクなんだよ。
ウヨクだと鉄ヲタになりようないからね。
補助金ズブズブだし。
0994不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 11:28:21.79ID:7O2gwFqC0
>>984
お前のいうことを総合するとサービスは諦めろと
0995不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 11:29:16.28ID:w3+uPmzp0
左右の問題でもないでしょう
民営化ってものの本質がわからないってのは
0996不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 11:30:55.99ID:9RZpJN2+0
>>994
民営化された時点でそうなるのは当たり前だから。
むしろ今までよく維持できたって賞賛すべきこと。
それまで鉄道の赤字をNEWDAYSやらあじさい亭やらで補填してただけで、
鉄道のユーザーも減れば、NEWDAYSとかのユーザーも減るんだから、一気に苦しくなる。
0997不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 11:31:43.15ID:w3+uPmzp0
>>994
神奈中に赤字路線でもバス何本も走らせろとは言えないのと同じな
強く求めるなら横浜市が資金投じるか市営バスに転換するしかない
0998不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 11:32:28.69ID:9RZpJN2+0
>>995
いや、パヨクは「インフラなんだから補助金入れろ!海外では当たり前!」ってお吠えになられてますよw


もっとも、その海外ってのが具体的にどこの国かはだんまりだけど。
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