【池袋暴走】飯塚幸三、無罪主張「車に何らかの異常が起きた」「車の暴走を止められなかったことが悔やまれ、大変申し訳ありません★4 [Stargazer★]
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《午前１０時。スーツ姿の飯塚被告が車いすに座って入廷した。車いすは介添えの男性が押しており、飯塚被告は視線を落としたまま背中を丸めている。裁判長の合図でいよいよ開廷する》
裁判官「被告人は証言台の前に移動してもらえますか」
《男性が立ち上がり、飯塚被告の車いすを押す。飯塚被告はうつむいている》
裁判長「名前をなんと…」
飯塚被告「飯塚幸三です」
《緊張しているのか、飯塚被告は裁判長の言葉の途中で名前を答えた。人定質問が終わると、裁判長に促され、再び弁護側の席に戻った。次に検察官が起訴状を朗読する。８人の負傷者の中には、当時２歳の女児や９０歳の高齢者もおり、１年の加療を要した被害者もいた》
《うなづきながら聞く飯塚被告。その様子を、検察側の席に着いていた拓也さんがじっと見つめていた》
裁判長「それでは、被告人は証言台の前に戻ってください」
《男性が車いすを押す》
裁判長「起訴状に間違っているところはありますか」
《男性がしゃがんだ。飯塚被告の体を支えているようだ。飯塚被告が車いすから立ち上がり、発言する》
飯塚被告「はじめに、今回の事故により奥さまとお嬢さまを亡くされた松永さまとご親族さまに心からおわび申し上げます。最愛の２人を亡くされた悲しみとご心痛を思うと言葉がございません。深くおわび申し上げます」
《飯塚被告は数秒間、拓也さんの方へ頭を下げた》
飯塚被告「アクセルペダルを踏み続けたことはないと記憶しており、車に何らかの異常が起きたと思います。ただ、暴走を止められなかったことが悔やまれ、大変申し訳ありません」
《起訴内容を否認した飯塚被告。続けて弁護人が意見を述べる》
弁護人「アクセルペダルを踏み続けたことはなく、車の制御システムに何らかの突発的な異常が生じた可能性がある。従って飯塚さんに過失運転致死傷罪は成立しません」
《弁護人も乗用車の異常を訴えた。今後、乗用車の状態などについて審理が進むとみられる。飯塚被告は静かに証言台を離れた》
https://www.iza.ne.jp/smp/kiji/events/news/201008/evt20100812360009-s1.html
池袋暴走事故初公判、無罪主張
89歳被告「車に異常」
2020/10/8 12:00 (JST)10/8 14:43
https://this.kiji.is/686743637827060833
東京・池袋で昨年4月、乗用車が暴走して通行人を次々とはね、母子が死亡した事故で、自動車運転処罰法違反（過失致死傷）の罪に問われた旧通産省工業技術院の元院長飯塚幸三被告（89）は8日、東京地裁（下津健司裁判長）の初公判で起訴内容を否認し、無罪を主張した。
前スレ
【池袋暴走】飯塚幸三、無罪主張「車に何らかの異常が起きた」「車の暴走を止められなかったことが悔やまれ、大変申し訳ありません★3 [Stargazer★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1602152441/ トヨタ車の仕組み
アクセルペダル
↓
電気信号に変換
↓
ドライブコンピューターが解析
↓
EDRでドライブコンピューターの解析結果を記録
アクセルペダルを離したのにドライブコンピューターがアクセル全開という解析を続けたらEDRにもアクセル全開の記録が残る
これは電気的信号に変換してるのだから当然の結果。
EDRはアクセルペダルの物理的な動きを記録してるわけじゃない。 >>1
踏み間違えたって言ってたじゃん
コロコロ言ってる事変えるなよ 官僚らしくていいね
しおらしくされるよりふてぶてしい方が皆も叩き甲斐があるだろ？ 女の人って一定方向しか確認しない人が多いよね
君たちの奥さんや彼女さんも
そうかも知れない
心辺りのある人は今から注意しましょう >>5
怨み屋本舗は調査は徹底的にするから
相手がトヨタの重役になっても泣くなよって流れになるかもしれんぞw 飯塚「どいつもこいつもうるさいぞ。車が壊れてたのが原因だって言っておるだろ」 でも賠償金は払ってないんでしょ？
少なくとも民事責任を負うことなく生涯を終えそう 飯塚さんを学術会に推薦した学者と、後任を任された学者の特定はまだですか？ 朝は４本足、昼は２本足、夜は4本足（のフリ）、深夜は車輪（のフリ）は だ～れだ？ この件に関しては不自然さしかない
車に問題があったと言ってるのに誰も信じようとしない
乗ってた車はあのプリウスなのに
トヨタが何らかの権力を講師してるとしか思えない こんなのは謝罪したとは言わない。記録された運転の履歴は信用できるぞ。 >>1
プリウスに手動ブレーキないの？？？
他の人は踏み間違えたときどうすんの？？？?(-"-)? 言うのは勝手だが、無実と思いながら獄死するんだろう 警察と関係機関の調査の結果
車には全く問題ないと結論出てるのに
このジジイ、車が悪いと言い張ってるのは全く反省してない
責任転嫁の姿勢が見て取れるな
どういうふうに罰するとコイツに最高の苦痛を与えることができるんだろう
死刑ということでは全く物足りない」 体に何らかの異常があったのに運転したからじゃないか？ >>5 コミックは１０巻の上級国民編 試し読みできたよ。 もし本当にアクセル戻らなかったとしたらトヨタだけじゃなく世界中巻き込んだ国際問題に発展するけど大丈夫なのか？ 息子の証拠隠滅の手際の良さがすごすぎる
公安関係か？ 飯塚「ごちゃごちゃ言ってないでワシが運転できる車を早く開発しろ」 救護義務についてはどうなるんだろ
同乗者にも救護義務があったはずだけど は？はぁーーーーーーーー？ふぁー！ーーーーーーー？スミマセン最近耳が遠くなりまして(*￣ー￣)
もう一度いいですか？貴方の糞みたいな言い訳を聞かせて頂きたいのですが！糞みたいな！糞みたいな！な！言えや！老い耄れ！ 万が一暴走したとして何らかの措置をしたのか？
何もしなかったんだろ？
怪我人の救護したんか？しないだろ >>31
そのアメリカで当局が調べて異常なしのお墨付きがでてる 日本学術会議は科学的に
飯塚幸三さんの無罪を証明してあげて >>29
アメリカすら欺いたトヨタのロビー活動だろ >>1
今までアクセルとブレーキ間違えた交通事故で車の異常のせいって言い訳した人っている？
これが本当に無罪になったら妻と娘轢き殺された夫は悲しいね 工学博士でフレンチ好きの飯塚さんが車の異常と言うんだから間違いない
もし飯塚さんが「豚の角煮」のことを「鴨のロースト」と言ったら、
その瞬間からメニュー名が差し替えになる、それが世界標準 何かの拍子でアクセルとブレーキが入れ替わったんじゃないの？ 元日本学術会議の委員長である飯塚さんが言うんだから本当はプリウスが悪いんじゃないのか？ >>27
普通にアクセルオフと同時に左足でブレーキング(´･ω･) 遺族感情で刑を左右するべきじゃない
家族のいない人間なら軽い刑で良いという事になる
世の中の馬鹿な感情論に流されず裁判官は冷静に判断して欲しいね この遺族は厳罰主張しておいて世間の飯塚への誹謗中傷も止めようとせず
それで飯塚が真摯に罪に向き合ってくれると思ったのだろうか？
飯塚は悪人だが遺族も善人ではないだろう
相手に何かを期待するならそれ相応の行動をしなければいけない >>34
事故後、即ツイ垢を変えた飯塚さんがおるｗ まぁ、結局この爺さんの踏み間違えだろうと思うが
プリウス買うのはちょっと躊躇するようになるのも否めんな
他人事としては >>33
誤作動の可能性としか弁護側は言ってないよ
被告の運転のせいじゃないかもねえって言いたいだけで >>26
駆動のログをとっても操作ログをとっている訳では無い
つまりプログラムの不具合かは分からないのである 車って基本前に動くのを止めて制御する乗り物だっけww アメリカでもプリウスで高速1時間ぐらい暴走して家族４人死んだ事故あったよね
あの時は携帯でブレーキが効かない、アクセルペダルを離してるのにアクセル全開になるって外部と連絡とってたよね
一時間もアクセルペダルべた踏み間違いなんてするわけねーわ
トヨタはいい加減にしろ。 あなたが飯塚さんから弁護頼まれたら金次第で引き受ける？ プリウスはブレーキ不具合が極めて多く報告されているモデルです。
国土交通省が、自動車不具合検索というページを自動車ホットラインで用意しています。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html
こちらの、車名に「トヨタ」、通称名に「プリウス」、装置名の「ブレーキ装置」にチェックを入れて「検索」すれば、多くの止まらないという不具合が表示されます。
投稿なので、あくまでも投稿者の判断ですから、正しい報告かどうかの信憑性には疑問もありますが、全てが間違っているとは思えません。 飯塚元長官の主張を信じるなら、
彼はひとりでに暴走しだした車を
必死に止めようとした英雄だったということになる
我々は、この事件への見方を180度変える必要があるのかもな これは正直な感想だろう
プリウスは自動車として致命的な欠陥を内包してる
その欠陥は物理的に残留するものではないだけに極めて悪質なものと言える
飯塚氏も悲惨な事故の犠牲者である、トヨタはどう責任を取るのであろうか >>1
これ「車が壊れててごめんなさい」
と言っただけだよな >>55
その前から足に異常があって医者から運転を止められてる
それなのに運転をしていた重過失もいいとこ 自分の渡りたいタイミングでも回りのの状況しだいで待つのが男
自分の渡りたいタイミングで渡るのが女 暴走を止められなかったとしてその後の処置は最適でしたかね >>52
そっかー。
今時は教習所も左足ブレーキを推奨してるのか 走行中に何らかの制御不備が発生することはないとはいえないが、
停止中から急に暴走というのはなぁ、、、。 >>66
そんな事件あったの？知らなかった
トヨタの故障確定じゃん 言い訳の続きは地獄の閻魔様の前でするんだな
極楽浄土に逝けるとか思うなよ 怖いのはこうぞうよりも
事故後完全なるマスコミ封じを敢行し
ウィキの編集不可措置などネット対策も万全にした人物
こうぞうがどうとかより
一族から殺人加害の逮捕者がでる汚点、
殺人加害者の身内、となってしまうことを
何より恐れ
自分の地位と名誉と権力とプライドを
守ることだけために生きる生物
そのためには何でもするし、
それを可能とするだけの力をもつ人物 遺族の対応が良ければ飯塚が罪に向き合う可能性も１％はあっただろうが
実際は飯塚への誹謗中傷を助長してるだけだった
裁判官もすでに社会的制裁を受けていると判断する材料になるし復讐は死んだ人間も喜ばない 実際問題状況証拠しかないけどこれは飯被害者と加害者とちらが証明する義務があるの？
その時にブレーキを踏んだことも故障がなかったことを示すのも不可能でしょ
仮に車の異常がなかったことを示せなかったら無罪になりうるの？それなら事故起こしたらその時は故障してたって言い張ればってことになるよね 飯塚のバックには日本学術会議がいる。
日本学術会議は総理大臣さえ恫喝できる。
あとはおのずと判決が決まるな。 >>56
いや杖2つ持ってたやん
ほぼ使ってなかったけど >>86
教えないよ(´･ω･)自分で練習するんだよ 元院長で勲章持ってる上級国民だと車の異常のせいにして無罪になるの？
そんなの車で人間を轢き殺し放題じゃん >>59
後続車のドライバーの証言がその合理的な疑いの余地をつぶしてるな
個人的にはそれが十分な証言事実だと思うが でも暴走の距離が長すぎると思わない？
パニクって踏ん張って逆にアクセルを全開にしてしまう事はあると思うけど、
爺さんだからその後もずーっとアクセルから足を上げる
事すらできなかったというのはちょっと無理ないですか？ 事故前に車線変更を繰り返し、そもそも安全への意識が低かった説が興味深かったです >>75
責任どころか問題にすらしたくない
トヨタは日本産業の柱のひとつだから
なにか思ってても守りたい人は大量に出てくる
触るだけ悪化するからトヨタは可能な限りだんまりする
そしてプリウスを捨てて次の車種にシフトする 無罪になったらトヨタに責任あるな。
プリウス所持者は集団訴訟を起こすのか。 >>98
トヨタはアメリカ議会すら手玉に取る
日本学術会議程度では負ける >>54
仮に自分の親族を殺されてそんな対応すると思うか？
自分なら死なば諸共の精神で徹底的について追い込むけどな
配偶者とその子供ならなおさら そこまで言うのならもうトヨタ車を国内で流通させるのを辞めるか勲章貰った奴を抹殺するかしないと安心して横断歩道を渡れません。 >>103
アメリカのプリウス暴走事故なんて高速道路で一時間暴走→家族４人死亡だぜ？ このニュース見た後
さだまさしの「償い」の歌を聴くと
もう本当にどうしようもなくなって
自殺したくなる やっぱりキルスイッチは要るよね。
バイクで義務化されてるんだから、
クルマも義務化するべきだよ。 >>110
ここは日本だ！
日本学術会議が負けるわけがない！ 意外と高学歴の人程自動車事故起こしやすい
学歴と運転能力は関係ねーな
まあ煽り運転のDQNの知能はサル以下だけど >>69
トヨタに因縁つけても、ヒュンダイの売上は変わらんぞ プリウスが暴走したら140kmくらいは出るだろ
90キロ台っていうのは人為的なスピード 最初にガードポストに当たった時に事故として止まってりゃ良かったんだから
異常があるとか無いとか関係無い
飯塚幸三は有罪判決出るまで生きて犯罪者として死ね コイツは死刑が妥当！執行はプリウスによる轢き殺しが相応しい 飯塚幸三の無罪で勝ち～～～～～～～～～～ 死人達の負け～～～～～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>121
それならここは日本だからトヨタが勝つとも言えるだろ >>106
コンピュータのあとの記録はあっても
操作記録はログ取れてないんだよ
コンピュータに不具合があってもログには駆動の
ログしか出てこない もう足がだめで杖つかなければ歩けないんだろ。
アクセルブレーキとかどうするのかね。 「安全な車を作るようメーカーは心がけろ」だって
自分も被害者だってさ >>111
追い込むのはまだいいが一人でやるべき
世間を使うのは違うし反省を期待するのも違う
追い詰めた相手は逆上するだけだ >>1
どうしようもない人ですね。
人殺しといてこれは無いわ。 89年生きて罰ゲームだな、人生って
竹内結子さんが正しい あっちこっちガンガンぶつけながら、
それでも爺さんアクセルから足を上げる事すらできない
というのはちょっと無いと思うんだよね。 >>54
まず奪われてるのになんでそこまで配慮しなきゃいかんのw こいつの親族は特定できてるのか？
警察は保護しないとヤバいことになりそうｗ プリウスはブレーキバイワイヤ
トヨタが言うことを信じてはいけない まぁ、これが裁判ですよね。
被告の弁護士はとりあえずは無罪の主張をするのはセオリーですね。
こういった裁判を経験すると分かりますが、弁護士は正義の味方ではありませんし、
極論で言うと事実はどうでもいいんです。
証拠が全てですから。
実際に起こった事でも、証拠がなければ無かったことになる可能性は高いですし、
言い換えれば、たとえ嘘でもそれが事実だと認めるに足る証拠が出てくればそれが事実になるのです。
相手の準備書面が出てくるたびに怒りで身が震える思いをするかと思いますが、
一喜一憂せずに、地道に証拠を集め、被害者側の主張が正しさを証明していくしかありません。
必ず、真の事実が明らかになり、原告に相応の罰が与えられることを祈ります。 車に異常は見られなかったって結果出てるから無意味な悪あがきだ 超上級国民の飯塚大先生が言うんだからトヨタ車の異常に違いないだろ
無罪だよ無罪
トヨタは謝罪するべき 現場に警察庁内閣官房のキタムラ格が来てたのは何故なのは解明されてるの？ アクセル踏み込んだら止まるものもとまりませんよ
知らないの？工業院でしょ？ いやまあ、うちにあったトヨタ車でも暴走事故起こしてるし
知り合いの爺さんは踏み間違いやらかしてるから
真相がどっちかなんてわからんけれども この遺族の旦那もよう耐えとるな
俺なら確実に復讐の鬼になって最大限の屈辱を味合わせてなぶり殺しにしてるわ >>116
だとしても本人はアクセルを踏んでないとしか言ってない
ブレーキを踏んだとは一切言ってない
運転手ならブレーキを踏まない時点で過失は十分ある トヨタ叩きと女憎しの被害者叩きと逆張りガイジと飯塚息子が湧き出てきたなぁ ブレーキ踏んでたかどうかは本人の証言以外にも確認できるもんじゃないの？
ブレーキ痕とか またまた予約してたフレンチに遅れそうだったから
虫を数匹踏み潰したんだろ >>145
その包丁がイギリスで最も事故が多かったら規制するだろ 実際に足元を映してるカメラが無い限りどちらとも言えない
おそらく踏み間違えだとは思うが足元映像が無いと100%そうとも言い切れない >>103
両手に杖を持って歩くレベルですよ！
医者に運転を止められてるレベルですよ！
アクセルから足が離せなくなるのは十分考えられることじゃないですか？！ 残念だが無罪主張する事は検察は最初から織り込み済み。だから現場検証と車両の調査にあれだけ時間かけてきた。無駄だよ飯塚君
上級だろうが検察が起訴したら95%の確率で有罪。しかも検察を挑発してるからな FTA上もありえない故障モードだからトヨタは風評被害で訴えてもいい >>97
「運転のせい」って立証責任は検察にあるけど
裁判官が「そうだね」って心証持てばいいだけだから
弁護側が「他の原因の可能性もあるだろ」って言い張るのは常套手段だけど
検察がポカしない限り大体は「運転のせい」認定 >>157
俺も犯人の娘や孫あたりやりそうだわ
一番ダメージ大きいだろうしな >>1
中華が車のecuを無線通信でハッキングして操作する方法を研究していたから
それが真犯人の可能性もわずかにある 上級国民に忖度するようなことが平然に行われると
アメリカなら暴動が起きるレベルだろう >>148
本当に。
ジャップ はコロナと同じくらい汚い >>116
後続車がブレーキランプ光らなかったと証言してる。
あれは電子制御とは別ルートだからたとえバグってたとしても踏めば光る。 何万台と走ってる他のプリウスに異常は無いんだろう？、
だったら飯塚の操作ミス以外無いわけだが。
それでも飯塚プリウスだけ故障してないということにはならんか(´･ω･`) 都心の一般道１００キロで飛ばしといて止まれませんでしたは無いわｗｗ >>161
若者だからあんまり覚えてないんだ
あのドラマもそんな話だったんだな
名高達郎とかだっけ >>89
走行中にステアリングがまずおかしくなった
次にアクセルが勝手に、そしてブレーキが効かなかった
プリウスはバイワイヤで物理的ではなく電気的(電子制御介入)に動くシロモノ
それの中枢が狂えば例えF1ドライバーやWRCドライバーと言えどもステアリング切ったり停止させるなんざ無理だったろう
で、悪質なのはその中枢が狂った時の痕跡が残らないことである はいはい。
無実の人を轢き殺そうとする車に対して、正義の心が燃え上がったんだよね ヨタは昭和の公害訴訟でも変な対応してたんだよなあ。。 >>79
受任拒否は可能
でもこれほどの地位の人物ともなると元々お抱えの弁護士がいるだろうし他の有力な弁護士を引っ張ってこれる
無罪を勝ち取れば上級国民からの評判はうなぎ登り
世間からは総スカンだろうけど 最後逃走しようとしてゴミ収集車とぶつかって止まったんだろ？
どこまでクズなんだこのじじい >>168
ニュートラルに入れれば良いんだよなあ(´･ω･) そもそも89にもなって車を運転できると過信してる時点で勘違いボケ老人な訳で
理屈は何もかも受け入れられるものではない
罪を償え 事故当時は元気モリモリでGOTO飯ってなもんだったんだろ >>146
いや、セオリーは有罪を認めて出来るだけ罪を軽くすることですけどｗ >>162
とっくに現場検証で無かったと確認されてる。ソースは調べればいくらでもあるから見てみれば？ かっこいい兄ちゃん２人が私刑人になって銃でバンバンと
法で裁けない奴撃ち殺していく映画のタイトルなんだっけ？ >>171
それを言ったら全世界で事故を起こしまくって連邦評議会まで行って金で解決した車の不具合も十分考えられるだろ >>132
後続車がはっきりとブレーキランプは一度も点かなかったと証言してますが？ 素直に認めて謝罪した方が自分や家族の為だと思うけど… データロガーのデータを覆すだけの証拠がない以上踏み間違い確定。はい閉廷。 >>181
手で操作するクルマが必要だよな、バイクみたいに。 >>54
普通は止めると思う。
そんなことしても喜ばないって言って。 >>97
ブレーキを踏んでないのはログと後続車の証言で明らかだぞ >>185
最近の車だと
飛行機のフライトレコーダーのような物があるらしいな カローラHV試乗したけど走行中の自動切替の違和感あるわ
車体はガソリン車より重心低いみたいで無駄に安定した印象を受けるけど
それも綺麗に整地された街中だけ
勾配が多かったり色々シビアな環境で乗りたくないわ
始動も終了も初見でリモコンボタンしか見当たらんかったし >>185
毎日日本のどこかの街がプリウスミサイルの攻撃を受けてるよね >>136
何故一人でなんだ？
逆上しようが反省も感じられない相手には手段を厭わず徹底的にやる
今回も世間は飯塚をまともな人とは取り合ってないだろ 工学博士が言っいる 間違いない 学問の世界に裁判、政治が
割り込むのは、筋違い
この事件に限らず、学術会議 また然り 高齢者をこれ以上イジメるな
メディアは高齢者の責任を問うのではなく自動車メーカーの欠陥を追及すべきだ Yoさん
岐阜の大倉建築工業社長の大倉泰隆さん
自分の発言に責任を持て アメリカならトヨタが叩かれてる。
運転手が叩かれる日本の方が異常。 要は運転中に車が急に制御不能になったということ
飯塚さんは、そのような状況にあってよく闘った トヨタ車で事故起こした人は、すべからくトヨタ相手に民事訴訟起こすべきでは？ >>1
>飯塚被告「アクセルペダルを踏み続けたことはないと記憶しており、車に何らかの異常が起きたと思います。ただ、暴走を止められなかったことが悔やまれ、大変申し訳ありません」
最初の接触で驚き慌てふためいて
床を踏みしめたまま体を突っ張ったまま硬直させ
車が横転して止まるまで何もしなかっただけだろ
本人が意識するかしないか関係なくアクセルベタ踏みしてたんだよ
あとは数十秒じっとしてただけ
単に当時のショックが大きかったので記憶が曖昧になってるだけで
「オレは悪くねぇ！」とか他人に責任転嫁するな 復讐して亡くなった人は喜ぶのかね？
復讐が蔓延すれば世の中が荒れて自殺者や通り魔犠牲者が増えるだけだと思うけどね
今の日本のように 飯塚はフレンチに行くためにアクセル全開
親子の命よりもフレンチ
こいつマジで死ね ブレーキ効かないなら擦って無理やり止めるって教習所で習うよね >>187
知ってるやんw
合ってるよ、後は黒沢年男さんとか、植木等さんとか。沖雅也さんも出てた( ´∀｀ ) これが通ってしまいそうだと感じるのが
恐ろしいな日本は 百歩譲ってシステムに異常があったとすれば運転者としてオマエが組み込まれたことだよ じじいの記憶と自動車のコンピューターどっちが正しいか明白 欠陥車を作ったのトヨタに制裁を！！
メーカーが糞なせいで尊い命が奪われた。 >>205
私刑を望むとか土人日本人らしい思考だな 車を運転するに値しない自身の身体が大問題を起こしたのに
問題の矛先をトヨタに向けるクズっぷり、一族揃って恥を知れ。 >>146
そうは言うけど真実なんて証拠がないと分からないよ
それを判定するのが裁判でしょ
心象で裁けるなら司法制度が根本から崩れる
被告がアクセル踏み続けはしてない記憶があると証言してんだから
その供述自体は仕方ない トヨタ今まで安倍の甘い蜜を吸ってたから
強く出れないんだろうな >>222
ジジイの根拠ゼロな証言もまったく信用ならない >>211
逆じゃね、家族のために認めるわけにいかんのやろ。 しまいには、日本上級国民特権で、トヨタ車は日本の道路を走らせないで下さいと嘆願するつもりなのか？ これ全然反省してないから
だいぶ裁判官からの印象悪くなる気がするけど
何考えてるんだろう
普通の裁判だと反省してないとかえって逆効果だよね >>204
今が地獄じゃないのか？
上級国民が被告席に立たされてるんだぜ？ >>212
覆す証拠がないどころか、検察は後続のドライバーからブレーキランプの点灯を見ていない旨の供述を取っており、
EDRの記録を裏付けているそうな。 >>96
そんなことはない！
きちっと罪を償ってもらおうぜ！！ 壊れてるのは車ではなく杖がないとまともに歩けない爺さんの足のほうだろ これほぼ無罪になるじゃん
トヨタ車に全く異常がないって証明することなんて出来ないしね 正直遺族がテレビ取材受けまくらなければ
こんな大々的にやるような事故ではないと思う
遺族の対応でマスコミの扱いが変わるのはどうかと思うな
報道の大きさは公正に判断すべきだよ >>1
コイツは老い先短いからブログを消して印象操作した息子の顔を潰してやれ マジレスすると
アベはハゲズラの
クソ漏らしのナチス
ノーモアヒロヒトジエンド中共ナチス習近平とその一味アベとそのアベ一味とその一味の小わっぱパシリのクソ漏らしのハゲが
現役大日本帝国の内閣総理大臣ときた
英霊たちは泣いてらぜ
英霊たちを舐めるのは今日で終わりだ
おまえら氷河期棄民無投票派層ブラック企業奴隷か無職コドオジおまえらの反撃不能の反撃開始
ネバーサレンダーおまえら
おまえこそ真理の追求者であり真の救世主だ
さっさと奴らを皇居のお濠に沈めろ >>205
私刑とか土人のやることだ。
そんなの望むのは単なるキチガイ日本人な。 素直に自分のミスを認めて謝罪しておけばいいものを…
この期に及んでまだこういうこと言うのか >>230
最近の車はアクセルやブレーキの動作記録が
コンピュータに記録されてるから嘘は通じない 逆にだんだん飯塚を応援したくなってきた…なんでだろう
コメンテーターの芸能人連中が飯塚を責めてるのを見てイラっとしたからかな
お前らこそ保身しか考えてねえくせに偉そうに言ってんじゃねえって思うわ
そいつらに比べたら飯塚のほうが経歴からしても立派だよ >>235
お前が言うやり方がトヨタのやり方
現実に事故が起こりまくってるのに証明できないことをいいことに好き勝手やる
本来はトヨタが自分で問題ないことを示さなくてはならないのに十分な科学的説明がない 申し訳ないなんて思ってないから無罪を主張できる
どこまでもクズだわこのジジイ >>243
娘が死んだのは少なくともこの世に産まれたのが最大の原因かと
飯塚さんが産んだわけないだろ マスコミはトヨタのコメントを取りに行くべき
トヨタを許すな 飯塚幸三「車に何らかの異常が起きた」
車「アクセルを思いっきり踏まれて離してくれませんでした」
弁護士「このように車が突然話し出す異常事態の中、被告は頑張って対処していたのです」 既に当該車種が日常の人は
足元カメラ付けたらいいと思うよ
事故のときに白黒付くでしょ こんなのが学術会議の一員だったってんだからな
程度が知れる 以下、転載
ストーカー規制法、知り合いに警察幹部がいると、被害届がすんなり通るんだよね。
逆に普通の人達は、警察が被害届を中々受理しない、と怒ってる。
どういう事かというと、警察署が受理しないような被害届が、何故か知り合いに警察幹部がいると通るんだよ。
不正と変わらないよな。
酷いケースになると、ストーカーにでっち上げる為に、被害届を受理させる。
聞いた話だと、もう何件もこの手の警察幹部による不正絡みのでっち上げ事件が起きてるらしいね。
でっち上げで受理してるから、ストーカーにでっち上げる為の工作が行われる。
言うまでもなく違法行為。
警察の信用がここ数年で急激に低下してるし、警察の中におかしな事をするクズが結構いる事も世間が知るようになってきてるから、
こういう話に対しても「また警察が何かやらかしたのか」くらいの印象しか持たなくなってきてるし、
以前みたいに「警察がまさかそんな事するわけないでしょ？」っていう人は減ってるんだけど、こんな事は許されていい事じゃないよな。
こんな事を書いても陰謀論で跳ね除けられそうだから実例を挙げるけど、スポーツ選手の故・Ｘに対しても、かなり胡散臭い事をやったらしいね。
Ｘは犯行を否認していて、俺はストーカーじゃないと言ってたらしいが、検察官が、早く認めないと選手としての活動にも支障が出るだの、
トレーニングの時間が作れなくなるだの色々と言って、略式起訴にすれば時間が作れるから、これに応じて署名した方があなたの為だとかと言って、
Ｘを騙して略式起訴に同意させたらしい。
略式起訴は犯行を認めた上で、簡易裁判所で書類審査で量刑を決めて判決を出すというもので、つまり略式起訴に応じる事は、犯行を認めたという事であり、
自らが犯罪者になるという事でもある。
どうもＸの事件って、県警がストーカー事件の捜査をしてますというアピールをする為に、Ｘが有名人で、全国ネットで流せるビッグネームだというので、
広報の為に逮捕した見せしめ的な逮捕だったらしい。
そんな逮捕をしてるものだから、Ｘがもしも、略式起訴を突っぱねた場合、嫌疑不十分で不起訴になるか、県警のメンツもあるので起訴猶予処分にするか、
仮に起訴されて地裁での通常の刑事裁判になっていた場合、証拠が弱すぎて無罪判決が出ていた可能性も考えられる状況だったらしい。
そこで県警が広報の為に見せしめ的な逮捕を行った事実を隠蔽する為に、何が何でも略式起訴にして、Ｘに前科をつける必要があったようで、
それで検察官による略式起訴の執拗な推奨が行われたようだ。
最近、地裁で無罪判決が出る時、警察が非難されるケースも多いから、そういう事件になった可能性があるって事。
ストーカー事件は本来慎重な取り扱いが為されるべきだと散々言われてるのに、現場の警察官達の意識は全然そんな事になってなくて、点数稼ぎに使えるか、とか、
仕事をしてますアピールに使えるか、とか、流れ作業で適当にやっつけ仕事でやってしまえ、とか、
要するに窃盗や傷害事件のような普通の刑法犯を取り扱うのと全く同じノリでやってる。
なので冤罪も多発してるし、例えば捜査ミスをした場合には、ミスを隠蔽する為の小細工をしたり、
被害届との帳尻を合わせる目的で、ストーカーにでっち上げる工作をしたり、現場では出鱈目が横行してるらしい。
マスコミもその事には気づいていて、警察のストーカー事件の扱いに不信感を持ってるわけだが、ストーカー犯は性犯罪者と同じ扱いで、社会的に女性の敵扱いなので、
報道の仕方を間違えると、ストーカーを擁護したとフルボッコにされて、炎上するリスクがある為、なかなか踏み込んだ報道が出来ない状況にある。
そんな感じでマスコミの調査報道がなく、チェック機能がまるで働いてない物だから、警察が滅茶苦茶やってやりたい放題になってるってところらしい。
ストーカー規制法はストーカー認定されると、警察だけでなく、防犯協会が動いて、重度のプライバシー侵害と弾圧、人権侵害が行われるので、
冤罪事件だったり、上述のような故意のでっち上げの場合、警察幹部と警察官を重罪に処す必要があるが、
それどころか隠蔽してるのが今の警察の実態だから、どうせしらばっくれて責任も取らない。
マスコミにきちんと報道させる事と、生活安全警察が何をしてるのか、全開示させる事が先決だ。
その後、警察幹部と警察官らを厳罰に処す。死刑が妥当ですね。fi. 制御システムの熱暴走
パソコンではいちいち症状分析しないで一律再起動だからなあ 地方だと車ないと生きていけないけど、交通インフラの整った東京で足が悪いのを自覚した上で起こした事故だからな。
弁護の余地はないわ。 >>267
逆だ、不具合があるといって証明できない飯塚の有罪確定コース 上級国民の元院長が無罪を主張したのか
まあどれだけ最悪の事を考えても、この年齢の人をこれから刑務所に送る事はあり得ないだろう 普通なら車が故障した証拠を出せってのが裁判だけど
検察は車が正常だった証拠を出せって
感じになってるもんな このジジイは全裸にして公然で磔にして公開処刑して欲しいぜ
それで日本は救われる >>267
アクセルを踏んでないのに勝手に走ったという証明は？
結局出来ないのであればブレーキを踏まなかった飯塚が悪いとなる >>279
キチガイとは思ってたがそのレスでお前は単なる構ってちゃん確定。 >>275
それこそシステムの不具合の可能性が十分ある
ブレーキを踏んでもシステムがブレーキとして認識しないからブレーキランプがつかないかもしれない
だからブレーキを踏んだ形跡がログにも残らない >>206
連邦評議会に金渡して解決したって記事はみたことないな
ここに出してよ
そんなことより医者が運転止めたのに運転して事故起こしたって事実のほうが信憑性高いと思うが？
あとブレーキバイワイヤとか言ってるけどアクセルと違ってブレーキは直接繋がってるから >>205
私刑とか土人が望むようなことだ。
お前もまともな人間になれ。 >>246
税金の無駄遣い
警官ごと丸焼きにされればいいんだよ、処刑人出てこいよなあ
鬼畜は抹殺されればいいんだ 無罪をとるための工作かもな
ブレーキを踏んだと主張する事で
身体の異常がある事を見せようとしてるのかも アクセルを離すとブレーキが掛かる車を、早く作れよ。e-powerの他に。
トヨタはその位な事は、やれよ。
変なジジイが出て来て、ニッポンの為にならん >>260
有罪だろうが刑務所はいらんから無罪狙いなんでしょ
心情悪かろうが関係ないもん >>275
実は電球が切れていたという可能性も微レ存。 >>262
帝國の滅亡を目の当たりにしながら
戦火を潜り抜けて生き延びてきた世代だから
このくらいの逆境を撥ね退けて無罪を勝ち取るくらい屁でも無い 高齢者一般に共通しているが、自らは絶対に正しいと思い込んでいる。
そこに疑念の入り込む余地はない。それが特殊詐欺へと繋がっている。
まして飯塚の場合、省庁の幹部までいった人だから過ちなど犯すはずはないと思い込んでいる >>258
高齢により踏み違えた、意図しなかった過失、ただ申し訳ないというのと
俺のせいじゃない他人が悪いんだ、と言い張る
たとえ後者が認められたとしても、疑いや心象は後者の方が悪いと思うよ >>185
なにが原因なのか忘れけど
メーデーでフライトレコーダーに記録されてるデーターが間違っていたっていうのあったな
それ１機だけの墜落だけど全機アップデートやで 吐き気がするほどの邪悪ってのはこういう奴のことを言うんだな 裁判官「あー面倒くせー この爺さんはやく死んでくんねーかなー」 飯塚一人のためにトヨタに大きな借りを作るカタチか。 人殺しでも２人も殺して他にも何人もケガさせてんだからムスリムのテロなみに凶悪だな 昨日の夕方のニュースだったか
マンションの廊下（？）で歩行器か何か押してる姿の隠し撮りが放送されてたな
カメラに気付いて引っ込んでたけど
意外に接触できそうなのに誰も取材に行かなかったのはなぜだ >>274
そのコンピュータの記録て必ずしも絶対じゃないよ
なんらかのエラーでメモリーに残らない故障もある 学術会議「飯塚の多様性を理解できないアフォおる？w」 被告の主張が通ったらトヨタはどんだけ株価下がるんだろか。 >>277
裁判は主張した側に立証責任がある、不具合があると主張するならそれを証明するのがルールだぞ 飯塚幸三の無罪で勝ち～～～～～～～～～～ 死人達の負け～～～～～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://i.imgur.com/JNUIoGM.jp
もう胸糞発言積極的にさせて「正義の誰か」に特攻されるのを心待ちにしてんだろ
正直な所、これとこれの息子のヨイショするのに疲れてるんじゃないの取り巻きも
さっさと没落させりゃいいじゃんこの一族、それとも何か強力な弱みでも掴まれてんの？ >>305
飯塚はそれじゃ防げんけどな
アクセル踏んでるんだから 飯塚「トヨタ車の不具合で亡くなられた方々には、大変お悔やみを。。」 >>268
全く同意
自動車事故はいつ誰が起こすか分からないくらいの車社会なんだから >>302
江戸時代なら、武士(上級国民)は切捨御免の特権があるから無罪。 >>236
この人が無罪か軽い罰で済んだら日本どうなると思う？
もっとすさむよ？荒れ狂うよ
最悪治安悪くなるよ。怒りが渦巻いてるから飯塚に便乗して爆発しかねない >>277
トヨタ車の事故が多いって君の思い込み？
何かデータか比較表あるの？ トヨタのせいにしてホントに卑怯な死にぞこないだね。
日本の恥飯塚幸三。 >>297
プリウスも他の車と同じでペダルの位置でランプのスイッチを入れてるんだよ・・・ プリウスってアクセルがベタ踏みになったまま戻らない構造なの？
考えられる不具合ってなんだよ あくまでも自分のせいではないスタイルw
これで罪が軽くなるような判決出たらみんな同じこと言えば良いと思うよ 調子に乗るなよ、このクソどもが！ぐらいは思ってそう(´･ω･) 足元カメラさえあれば100%白黒ハッキリした
これからは足元カメラ必須だな 別系統で操作のログを取らないとな。
足元の映像だけで良いわけで。 老害殺人鬼の飯塚幸三筆頭に、東大卒官僚出身って変なやつしかいないな
丸山穂高
豊田真由子
柴山 >>297
あの、、ブレーキランプの点灯の仕組み知らないのですか？
プリウスにはブレーキスイッチって部品があってブレーキベダルで機械的にスイッチが入るのだよ じゃあ意図せず暴走した車に轢かれて死ね
それで全員納得する ブレーキを踏んだとも言ってないんだよな
アクセルを踏み続けた覚えもないブレーキを踏んだわけでもない
じゃあ人跳ね飛ばしながら社内で何してたの？ それが記憶違いであれ操作ミスであれ「私の記憶では、自分の運転操作にミスはなかった」を押し通すだけだろうな
本人が証言を覆さない限りどんでん返しはない
庶民の怒りの声が判決を変えさせるとしても褒められることじゃない
要するに正義なんか存在しない >>267
日本はそういう国じゃない
基本的に事故は運転手の責任 そっかー
悪いのはトヨタ自動車のプリウス
プリウスを作ったトヨタ自動車なんだね
飯塚さんかわいそうだねー
あほかしね >>354
減速しない不具合はあっても加速する不具合は無いよ >>297
残念ながらブレーキペダルはスイッチでランプと直接繋がってるんだな
しかも油圧もペダルと繋がってるから踏めば効くんだよなあ
トヨタのハイブリッド乗ってみればわかるよ
止まった状態で起動しなくても油圧の手応え足応えあるから
スプリングのアクセルとちがって油圧のね 飯塚が無罪主張するなんて誰が予想出来た？
上級国民ってネタだと思ったけどガチじゃん >>297
ブレーキランプの回線は電子制御とは別に、物理的に独立してペダルと直結してる
感度も高く足乗せただけで点灯する
後続車のドライバーもブレーキランプ不点灯を証言してるし、監視カメラの映像でも点灯して無かった これが通るならこれから事故は全部車のせいにできるな
ふざけんなよ >>341
実際はそうそう簡単には切ることなんて出来ないらしい >>268
遺族の対応っていうより、逮捕されなかったり公判がここまで長引いたのが原因だから
警察の対応が原因なのでは？ >>236
飯塚氏が受けるのは復讐ではなく司法による裁き 飯塚が事故直後に携帯で連絡してた息子はきちんとテレビカメラの前で事情を説明しろ こいつだけはマジで許されないな
一般市民は逮捕されるのに、こいつだけは無罪放免か
死んでくれ飯塚 これを被害者家族の前で言える精神がすげーわ
何度も何度も八つ裂きにされてる気持ちだろうな
川で自分の孫を感電させてすぐ首括った爺とえらい違い だからブレーキ痕が現場で検出されなかったのに一生懸命誤魔化してる妄想癖のある人は何なの？（笑） >>354
電気制御モノをどれぐらい信用できるか。 >>297単なる整備不良車やん
それで無罪は無理やろ >>314
でもその場合、記録が間違ってたことが証明されたからそういう結論が出ただけ
まず間違ってることを証明しないと妄想レベルで終了 >>236
そういうスピリチュアルはどうでもいいわ
百歩譲ってこのジジイから良心の呵責が見受けられたなら思いとどまるかもしれんが >>4
本当に正直にならなきゃいけないのはトヨタだよなw
ブレーキも普通のブレーキじゃねーし。
いつまでプリウスを走らせておくんだかw 何らかの異常が起きたと思いますでって立証するのはお前なのに
なぜ他人事なの
碌に歩けもしない人間が車を運転するな >>310
その調子で結審するまで生きていて欲しいね。
そして絶望にのたうち回って死んで欲しい(´･ω･) >>327
立証はいらない
アメリカでのオートクルーズの和解金の問題を蒸し返して
トヨタ車に疑念を抱かせるだけで売上は落ちる
トヨタは辛い戦いを強いられる プリウス怖い！プリウス怖い！プリウスには乗っちゃいけない！
と騒いで祭りにすれはトヨタは動くかな
こんな酷い責任転嫁が許されてはいけないと思う なんでこうも胸糞悪いのか…
なぜ自分のミスの可能性をチラリとも疑わないんだ >>370
いやいやいや、これは予想の範疇だろ。
ここから無罪判決出たらビックリだけど。 >>378
放っておいても近々死ぬから悔しいわけでして >>297
本当に車の免許持ってる奴の書き込みか？
教習所からやり直せ この遺族と光母子の遺族はなんか被る
可哀想なはずだがあんまり同情できない部分もある >>375
警視庁が忖度した結果だろ
ありえんわ、露骨な忖度捜査
警察信用できないな、特に警視庁は上級のためのポリ公か 追突系の事故はみんな同じこと言えば良いよ
全部メーカーのせいにすれば終わる
判決がむちゃくちゃ楽しみだ 高齢だから収監されないってのは有る
有罪には変わりないが 異常がおきてたのはテメーの脳ミソだろ
交通事故でシネ糞爺 なんか映画みてえな展開になりそう
執行猶予で裁判所から出てくる
正義の人が爺さんに車で突っ込む >>373
トヨタもいい加減に年貢の納め時が来たって事さ。 >>347
そうは言っても本当にアクセル踏み続けてないのかもしれない
ブレーキも踏んでたのかもしれない
その場合被告は軽い罪で済ますべきだろう とにかく飯塚に適正な厳罰が下されるように世論を盛り上げていこう
遺族や被害者も厳罰を望んでるはずだ 目の前でこんな寝言言われたら
被害者だったら殴りかかるわ この件もコロナも老人が社会の害悪
コロナ老人票が怖いから全自粛・経済を麻痺させてる理不尽
高齢老人の運転免許と参政権を取り上げないと 遺族が｢必殺仕事人雇いたいからクラウドファンディングよろしく｣ってなったらお金出すわ
それくらい腹立つ 上級国民なんてこんなもんだわ
塀の中ぶちこむより一生マクドやヤマトやドカタで働かせた方がいい >>391
あの、これトヨタとの裁判じゃないんですが 現場に居合わせていながら、
何も出来なかったことが残念でならない飯塚であった エリートとして栄光に満ちた人生の最後の最後で往生際の悪い人殺しとして名を残すとは
人生とはわからないものだ この通り魔事件の犯人飯塚幸三は私は無罪と言ってる
全く反省のかけらもない
検察は死刑を求刑すべきだわ 管のコメント聞いたいわ
どうせ上級忖度、司法解体だろうけど 仮にアクセルが戻らない様な故障があったとしてもハンドル操作するなりエンジンを止めるなりニュートラルに入れるなりしろや >>115
それ運転席側のフロアマットを二重に敷いていて、マットがずれてアクセルを踏んでた可能性が高いやつだよね。 加害者が被害者面して
本当の被害者が損をする 傷付く
法律なんて穴だらけで正義ではない
理不尽な 不条理なクソなんでしょう？
岐阜の大倉建築工業社長の大倉泰隆さん
嘘つきの貴方みたいに 幾度となく同じ疑いをかけられてるのにトヨタはなぜ反論しないの？ てかまだやられて無かったの？ 世の中殺伐としてるからもうやられてるのかと思った >>391
誰がどこで蒸し返すんだよｗ
この裁判内で弁護側がそんなことを主張したとしても
事件と直接関係ないってんで裁判長に黙らされるだけだぞ こんな人を先生と呼んでるとはな。戦争体験者とは思えん 車の異常は思い込みで実際にあんたがひいてころしちゃってるから >>360,367,371
といわれてるだけだろ
そうだとしてもスイッチに異常が起きてもおかしくはない >>66
それレクサスの事故のことじゃないか？
あれは一応アクセルペダルがフロアマットに引っかかったという事で決着したと思うが、事実は闇の中だよね。全員死んでるし。
フロアマットにひっかかってもブレーキ踏めば止まるはずなんだよな これトヨタとしてもヤバいのでは
自社製品に異常があったと認めちゃったら色々騒ぎになるし莫大な損失生まれない？
意地でも無実証明しないと駄目じゃん 顔面をダナーのワークブーツで蹴り上げてやりてえわこのくたばり損ない >>410
新たな犯罪者の誕生とかシャレにならんから >>1
テメーがアクセルとブレーキ踏み間違えて人殺したんだよ！！ ヒューマンエラーなんて日常茶飯事なんだから人間の操作が一番信用できないんだよなぁ そりゃ求刑通りの判決取るか
少しでも罪を軽くするかの争いの場なんだから
数少ないチャンスで主張したいことを主張するのは
あたりまえ 加速方向の異常なら定格越えの電流流れて回路焼き切れて減速するだろう もう警視庁が答え出してるから
車に不具合はなかったと 半痴呆はいってるから欠陥だと思い込んでるだろ
周囲はそれを利用して裁判の引き伸ばし寿命待ちで勲章守り
高齢者の運転免許と参政権を取り上げないと 自分は免許持ってないんだが、
車のアクセルとかブレーキって、杖２本で歩いてるような老人でも踏めるもんなの？
擁護してるわけじゃなくて、素朴な疑問。
老人が免許更新するとき、握力とか足の筋力とかも
計測しないと、やばいんじゃね？と思って。
そもそも年齢制限かけて更新できないようにしろよ、と思ってるけど。 >>398
よし、今後日本では残された遺族を報道で観ての印象で
加害者が有罪か無罪か決めようぜ 本当に車の異常だと思ってるの？
それとも本当のところ自分の足が異常だと薄々疑っていながら車の異常だと言い張ってるの？ 「ただの計量学者じゃない」って話はよく聞くな
外国だったら口封じに殺されてそう
息子がうまく立ち回ってるのか この殺人野郎はまだ勲章を持ってるのか？
さっさと返上しろよ
恥を知れ 被害者家族って民事裁判起こしてる？
この悪魔がくたばる前に賠償金取らないと EDRを証拠提出するのは検察側だろうから、飯塚側が証拠の信頼性が無いことを説明するんでしょ？
車の電装屋からすると、かなりの無理筋だと思えるが >>447
庶民ならあっさりトヨタ勝利だろうけど、今回はどうだろうね
優秀な弁護士つけてるだろうし、ワンチャンあるかな？ >>436
動けば動くほど自縄自縛だから動けない
オートクルーズの件ではアメリカも注目してしまうからなあ >>449
アメリカNHTSAでも明確にできなかったことを日本の警察ができるかよ >>458
学術会議「ちょ？w多様性分かんないの？w」 自分で歩けるのに車椅子で意地でも塀の中には入らねえって強い意志は感じる。
つーか免許と一緒に勲章返納しろよ。勲章の重みが穢れる 飯塚嫁は真実を知ってるだろうけど絶対喋らないだろうなぁ
どうせそれまでも車擦ったりとかあったんだろうけど 交通事故は１００％、車が悪いんです。
私は悪くありません。無実です。
人殺したのは私じゃありません、車です。
私は無実です。私は何も悪い事はしてません。
無実です。無実です。
人殺したけど、無実です。
殺された人の事？知ったこっちゃないです。オレ無実だから。 誰かがクラウドファンディングで必殺!仕事人の募集募ったらリアルに１万円出す。 アクセルを踏み込めば、勝手に変速して加速するからね。
ＧＰＳ利用して何処の道路にいるか把握して、特に市街地では一定の速度以上出ないようにするか、
セミオートマで自分で変速しないといけないようにするか、何らかの機構が必要だわね。
やることが無さ過ぎてボーっと運転しているのが増えてるわ。
ウインカー出さずに曲がる車が増えたね。 >>453
補助付でも歩けるならほぼ踏めるんじゃね
完全に自足歩行できないレベルだと難しいかもだが >>422
その前にブレーキ踏めやって話
危険を察知してブレーキ踏まないのはどう考えても飯塚の過失 >>434
言われてるも糞も、実際に物理的にそうなってるだから事実は変わらない
車の原因では無い 飯塚の罪を立証すると
運転能力があった事になるからな 老人車を認める事になる >>464
後普通にトヨタが忖度しそう
上級に弱いからなトヨタも 飯塚先生の理系魂いいねえ
理系のやつは全員飯塚先生応援してやれよ
文系は忖度や金に負けたけど
理系の学者はそんなもん屁でもねーからな どうやって国民を納得させる筋書きなのか想像もつかんなあ 回生ブレーキ読め
怖いから
加害者トヨタ
遺族と飯塚は被害者だ 飯塚先生が暴走する車を必死でコントロールしたおかげで被害は最小限ですんだ。
まず先生に惜しみない拍手を。
そしてこの様な欠陥車を発売してしまったトヨタは反省していただきたい。 >>435
当時のトヨタ車、両方踏んでも止まらない。
他社の自動車は両方踏むとブレーキが強くて止まるんだけどね。
今のトヨタ車は改善されたはず。 とりあえず、TOYOTAは訴えた方が良いだろプリウスのイメージを失墜されられたんだから >>453
踏むだけなら出来るかと
いざという時どっちを踏んでるかとかは理解できてないと思うが
あとアクセルからブレーキに切り替えるのに時間が掛かったりもするだう >>479
実際に物理的にすべての配線とスイッチを確認したのかお前は？
メーカーが言っているなどと言ったらトヨタと同じだぞ これ実質、元日本学術会議委員長・飯塚幸三VSトヨタだろ
トヨタの本気を見せてくれ >>460
これで飯塚無罪になったら
トヨタ車は危険ってなって売上落ちるから逆にトヨタから訴えられるよね 幸○さん、あなたのお父さん本気でこんなこと言ってるの? トヨタが作った不具合のある車を制御してあげられなくてごめんねって事か >>387
それルノーや三菱差し置いて下位に甘んじてるじゃんトヨタ
少なくともトップ５にも入ってないのにどう解釈しても突出して高いとはならないしそれで他の会社差し置いてトヨタだけ責める理由にはならないだろう >>455
弁護士と、車の異常でいきましょう！と決めていて今日まで来たんだろうから
なんかもう今となっては完璧に車の異常と信じ込んでそう 令和の上級国民（日本学術会議）にはプリウスでのひき殺し（殺人権）が有料で認められています。
女子アナのチノの場合は100万円でした。おそらく今回は２名分の200万円で決着します。 まぁこいつのの主張が認められる事は無いだろうが、
ただ死亡、時間切れの不起訴処分を狙って行く作戦には、被害者の家族はやりきれんだろうな >>497
ちゃんとみろ
モデル別だとプリウスがトップ >>445
人間の記憶がかなり信頼おけないというのはその通りだと思う
しかしながらこのケース、状況証拠を丁寧に調べるべき
感情論で断罪したら危険すぎる >>463
そのログはコンピュータの不具合そのものは記録できないから
トヨタに仕様改善が言い渡されて
真相不明で無罪で終わるしか無くなる >>480
ブレーキを踏めない時点で老人車は認められないよ >>1
車検した会社「1ヶ月前の点検では異常なし」
1週間前に乗った息子「異常なかった」
TOYOTA「ブレーキ踏まれた形跡なし、アクセルベタ踏みの記録あり」
目撃者「ブレーキランプ点灯しなかった」
飯塚&弁護士「証拠はないけどブレーキ効かなかった」
この弁護士は1年も何してたの？ こいつの子供や孫の情報が出たら誰か突っ込みそうだな
ブレーキが効かなかったって言えば済むんだろ >>488
プリウスのイメージなんてもともと悪いだろ >>467
知ってるよ、ダイバダッダだろ(´･ω･) トヨタに問い合わせした方がいいって事？
運転するの怖くなってきた 被害者の気持ちをわからせるためにこいつの親族全員をこいつの運転するぷりうすに轢き殺させるべき まあ結果論だけで言えば「車を止められなかった」という言葉は間違っていないな 映画のような展開になりそう
無罪とか執行猶予で裁判所から出てきた爺さんに正義の人がプリウスで突っ込む ミスしない自信があるなら、裁判所まで自分で運転して来いよ
なんでタクシーで来てんだよ そりゃまあ、車に限らず、工業製品全般について、
使用中に何らかの異常が発生したってのは、あるだろうけど。
横浜の鉄道で、終点で逆走して車止めに衝突した事故もあったし。
でも、起訴した以上は、そういうのじゃないことは、
ログなりで確認済みだよな？ >>492
そうなってない車は持ち主が自分で違法改造でもしない限り存在しない >>519
してもいいけど不具合がゼロの商品やサービスなんてそもそもないからな 仮にこいつの主張が正しいとして、制御効かないことに気付いた時点ですぐにガードレールに突っ込めよ >>519
プリウス乗りは全員問い合わせしたほうがいいな。上級国民以外ならば こいつに身内殺されてこんな言動されたら絶対殺しに行くわ 上級国民の名誉のため名もなき命など礎となれ
そう言う事だよ 悔しかったら国公一種 学べと言う事だ じゃあトヨタが悪いんですね
欠陥車売ってる会社なんですね
相次いだ暴走事故は全てトヨタのせい
多額の賠償金請求が待ってますね お前が暴走したんだろ！
お前が医者の言うこと聞いて車運転しなければこんな事故は起こらなかったんだよ！！ これで無罪になったら逆にプリウス売れまくるよね
プリウスに乗ってれば事故起こして人殺しても大丈夫なんだもんね こんな主張してるって事は現役時代、とんでもヤツだったんだろうな 本人は本気で車が暴走したって言ってるんだけど、これを憶測じゃなく
ちゃんと否定できるの？ >>498
警察の検証覆す材料が無ければ主張するだけで終わっちゃいそうだけどねえ
弁護士はなんかとかっかり材料持ってんのかね >>510
息子からも言われてるのに見苦しいな(´・ω・`) >>499
今飲んでるレモンティーが目から溢れてくるからやめてくれ…
つらい >>521
上手い言い回しだと思うわ、官僚答弁の匂いを感じるレベル。 >>523
ブレーキかけるエネルギーでも充電してるってこと。
だから、緊急時は普通の感覚より強く踏まないとダメとメーカーが書いてる。
普通のブレーキとは違うって意味な 飯塚がブワリウスに欠陥があることをわかって乗っていたのなら、それはそれでおかしな話になるな >>517
ちょっとは車の構造を勉強したら？
その書き込みは恥ずかしいよ もしアメリカで裁判があれば運転手の踏み間違えをトヨタが証明する必要がある
勿論レコーダーの記録やブレーキランプも回路からの提出が必要
制御コンピューターの出力を介したレコーダーでは踏まない証拠にならない >>527
何も庇ってないよ
公正な裁判しないと極めて危ういと指摘してる 暴走はないってアメリカで散々検証されて結論でてただろ、、、 これ、証明不可能で疑わしきは罰せずってことでトヨタはモチロン飯塚も無罪放免、誰も処罰されないとかあるん？ 幼い子供とその母親を殺した事を何とも思ってないのがひしひしと伝わって来る >>400
まあ飯塚事件の後の追突事故は軒並み運転手現行犯逮捕されてんだけどねｗ ちなみに、車のせいにすることでこのイイズカは何を狙ってる？
刑が軽くなるとは思えないんだが、
誰か、法律に詳しい方見解おしえて。 検察はプリウスの欠陥のある無しを証明することになるの？ >>1
飯塚ってよくこんな他人事みたいなことを平気で言えるよな
極悪人 >>453
田舎に住んでた時、ろくすっぽ歩けないジジイが
軽トラ運転してるのを散々目撃した
田舎なら田んぼに突っ込む自損で済むだろうが
街中でそれやられちゃね
基地外なんだよ >>544
事故後のネット痕跡処理が鮮やかすぎて怖くなったわ >>434
仮にスイッチに異常が起きてもそれはスイッチの問題で油圧とは関係ない
しかもプリウスは回生制御してるからアクセルと同じように踏み込み量を検知している
まあ回生なくてもブレーキアシストで検知しているはずだが
ブレーキペダルの踏み込みを検知と機械式スイッチが同時に壊れるのは天文学的確立だと思うが？
仮に両方壊れてもペダルの油圧は生きてるはずだが？
それら全てが同時に壊れたならトヨタの責任だな
そうだとすると事故後止まることはできないんだけどな >>509
だから無罪にする方がいいが
運転の許可を出した国に 矛先を向けられるは 嫌だろうな国は この飯塚のジジイが高齢者の運転する車にひき逃げされる
ドラマの結末のような展開来れば少し溜飲が下る思いがする 上級ならヤっちまってもいい
どこにもそんな事は書いてないが全ての事実がそれを示している
庶民はイヌ畜生
庶民は石ころ 飯塚幸三ちゃん、無罪で勝ち～～～～～～～～～～ 死人達の負け～～～～～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://i.imgur.com/JNUIoGM.jp ｇ
>>555
回生ブレーキの構造を理解してから書き込めよ
というかそもそもブレーキを踏んですらないし 車に異常があると証明できない以上、それを認めちゃダメだろ
今後、交通事故を起こしたやつはそう言う様になって、ワザと嫌いな奴を轢く事も合法になる
て裁判官も分かってる筈だけどな https://ishort.ink/Nxs5
みんなで署名して日本学術会議を廃止させましょう！ 公判でトヨタの設計上の欠陥が認められれば全世界でトヨタは責任を負うことになりますから、
トヨタは飯塚幸三と敵対します。すると飯塚幸三がひとこと「やっちゃえ日産！」 自称上級国民なんてこんなものだよ
一皮むけば幼稚園児と同じ 糞ジジイ、人を２人も轢き殺してまだのうのうと
生きているのかよ
老害はさっさと首吊って死ねよ まあでもな、ほんとにトヨタ車ばっかりこういうこと起こるからトヨタ車にも問題あると思うよ？
車の運転席の設計とかデザインとか安全性とか装置とかペダルの場所と形やシフト変えるとか
やれる事沢山あると思うけどプリウスもレクサスも全然変えないな？他のメーカーで出てないんだぞ？ >>47
どんだけ上級なんだよw
そんなのトランプでも無理だろ おまいら全部が全部委員長のせいにしてるけど
本当に車の故障だったらどうするんだよ？冤罪だぞ？
車の故障なら飯塚委員長は無罪
むしろ疑わしずわ罰せずにのっとれば委員長は無罪やで >>557
ブレーキペダルを踏んだときのブレーキライトが光る経路は
電気回路でしょ？て書いてるのだと読める >>579
調べてから書けと書いたのに日本語読めないのか これで無罪になったら今後すべての事故は車が悪いで通せるなｗ こいつ殺しても死刑反対論者は全力で死刑回避してくれるよね >>578
飯塚の孫あたりの方がすっきりするわ
それで泣き喚く飯塚が見たい >>561
公聴会で社長が泣かされて、アメリカへの報告が遅れたせいで犠牲者が拡大したと多額の賠償金を払わされたんですがね。 ボケた上級国民にケチ付けらたトヨタはどうする？この件だけだろうし >>555
ブレーキ自体は油圧式なんでしょ？(´･ω･)バイ・ワイヤじゃないよね？ 飯塚幸三よ、機械の肩を持つのか。機械に感情はないぞ。
嗚呼そうかあんたもきかいみたいなもんか >>574
もし回生側のモーターに逆に駆動力が生じたら？
ブレーキ油圧ポンプの制御異常で油圧が抜けてたら？
素人の俺でもこれぐらい考えられるぞ >>572
この手の奴らって身内より自分の資産のほうが大事にしてそう >>542
飯塚無罪になったらプリウスで轢き殺し事件多発しそう
飯塚みたいに全部プリウスの異常のせいって言えばいいしね >>598
ブレーキランプ光らないとお前の知ってる車は止まらんのか？ この爺さんより
明らかにボケてもいない千野◯麻の方がよほど悪質だと思う
自分が轢き殺し踏み潰した被害者の葬式にリボン付きおしゃれ喪服でチャラチャラ行った
いかにもあたしみたいな上級国民さまがわざわざ田舎まで行ってやったと モラハラ気質のやつって自分が絶対に正義だと信じてて
全てのミスは他人のせいにするし
自分以外の人は虫けら程度の価値だと思ってるんだよな
それが法廷で通ると思ってんのかね >>568
過失致死で罰金100万ぐらいの罪になるのを狙ってると思われる >>510
暴走前に停止しているときにも
ブレーキランプが点灯してなかったと言う証拠になる
監視カメラの映像を探し出せば勝てたかもなぁ。 母子はねた時はブレーキ痕なくて、自分が清掃車にぶつかる時はブレーキ痕あったんだっけ 無罪だろ、何しろレジ袋無料化を実現した日本学術会議が飯塚のバックについてるからな。
庶民の思いなんか上級国民には全く関係ない些細なことなんだよ。 >>508
回収品に不具合が無くて、事故現場付近の監視カメラにブレーキランプ点灯が映っていたらもう無理だと思うけどなぁ
池袋なら監視カメラも沢山あるでしょ 事故プリウス当時のCPUってめっちゃ熱くて遅いからな。今の感覚とは違うわ。 >>510
アメリカのプリウス暴走知らないの？
携帯で死ぬ直前に警察とやり取りしてるんだよ
アンコントラーブルだとな
アメリカではその一家全滅だよ 上級国民の運転する車を回避できなかった下級国民が悪い
上級が正義で下級が悪
終了 私も被害者だ、非常に迷惑している
と、本気で思ってるんだなぁ いい加減にしようよ、もう
なんでここまで叩かなきゃならないんだ？
さんざん誹謗中傷したんだ、もう満足だろ？
許可取ってプリウス運転した飯塚氏は何も悪くない
にもかかわらずなぜか犯罪者扱い！
対応の悪さなら警視庁を責めるべきでは？
絶望して自殺しちゃう前に、もう許してあげようよ？ >>492
ブレーキランプのスイッチが壊れてたとして
無罪だと思う？
メーカーか悪いと思う？ >>67
車椅子で階段付近でブレーキと間違えて落とす
「ブレーキしたのになんらかの故障で効かなかった」 ＞学術会議は2015年、中国科学技術協会と相互協力する覚書を締結している。 裁判所で謝って被害者には謝らないとか真性だろ。もう国籍剥奪してハムラビ法典で裁けよ だからプリウスは糞過ぎるポンコツ車なんだよｗｗｗｗｗ そうか！
何かしらの被害者家族が轢きに行って「何故か止まらなかった！」て言えば良いのか
仇討ちが合法になるのか、悪くないな 異常が起きているのはあなたの記憶力ですよ
こんな糞野郎、まず勲章剥奪が先だな >>94
アクセル全開だとサイドはおろかフットブレーキすら効かんよ
つーことは何かの原因で車がアクセル開けるモードに入っちゃうと
もうそれはエンジン落とす以外に止められないって事ね
そもそも車は時代が変わっても「異常が起きたら止まる」ように作るべきだったんだと思う >>609
ブレーキはABSでも制御してる
可能性はいくらでもある >>1
プリウスリコールして飯塚も無期懲役で死ぬまで服役しろ これでトヨタがぶち切れて完全に無実証明したらヒーローになれるな >>577
免許持ってる人は全て国の責任なわけないし
まあ何をしても安全運転義務違反で運転手が悪いこと 本当に車のせいじゃないならトヨタに訴訟されるのでは？ >>616
んなこと言ってんじゃないよ
証言の「ブレーキランプ光ってなかった」が本当だとしても
ブレーキ踏んでなかったとは言い切れないって事 「飯塚に何らかの異常が起こって、プリウスが暴走した。」んじゃないの？ 昭和初期なら青年将校が天誅突入する2.26事件だな >>637
この被告が上級国民だったら納得だったわ >>630
事故原因は違いましたってアメリカさんがごめんなさいした案件のことかな？ >>598
実際にブレーキが掛かるのも電気回路か？
違うだろ マスゴミもコイツの息子が何者なのかなぜ報道しないんだ 奥さんと娘さん亡くした男性の手記を読むだけで涙出るし気の毒でしょうがない
冷たくなった二人と手をつないで一緒に寝た夜の話とか、
そういうの聞いても「自分は悪くない、車が悪い」って思えるんだろうか
まずは自分が二人を殺したことを認めて償って、
その後残りの人生かけてトヨタ相手に訴訟なりなんなりしろよ 90キロ以上でぶつかって運転者同乗者無事なんだから車に感謝したら >>612
充電用のダイナモにブレーキ振り切る力が有るわけ無いだろアホウ >>633
自殺するタマならとっくにしてると思うの(´・ω・`) >>597
故障とか突発的な異常というよりも、トヨタ車だけ日本も海外ももんだなってるからな、、
デザインや設計が悪いのはあると思うよ、ペダルの形や位置とかマットとかシフト含めてな
ベンツBMホンダMAZDAでもたまにこんな事あるってんなら分かるけどなー プリウス乗りはしばらく自粛しろよ
車が原因じゃないと裁判で判明したわけじゃ無いんだからな
本当に暴走するかもしれんだろ >>607
身内じゃねーよ
でもマジで証拠不十分で無罪やろな
車の故障もあり得るしそれを証明もしようもないからな >>590の家にちょうど良い歳のお爺さんいないかな？ 加湿運転致死傷の刑量は最大でも7年の懲役または100万円以下の罰金なんだから、真面目な話、高齢すぎるから懲役刑にそぐわない（働けない、7年も生きられない）って判断で罰金刑になるんじゃね？
懲役はむりがあるやろ真面目に考えて >>634
どちらでもない
一方を悪者にするのはおかしいと言っている
公平に調べるべき
アメリカではソースコードまで公開したのになぜ日本ではやらないのか
各国政府の研究所に回路図から実際の配線、ソースコードまで徹底的に追従すべき段階と思う 一瞬にして親子の命を奪い去ったのは、この加害者の運転ミスであることはわかっている
本人が機械のせいにしているだけだ
もし、これで軽微な刑で済むのであれば、これまでの事故で厳しい過失を課された過去の受刑者はいったい何だったのか？
司法は、厳正な判断（極刑含む）をしてほしい
同じ元官界のよしみで酌量しないでいただきたい
我々は国民は、こういう卑劣な高齢加害者や加害者側を絶対に野放しにしてはいけない
メディアは、この加害者の親族も含めて徹底報道してほしい
この件は、上級国民をA級受刑者にすることこそがご遺族へのせめても義務だ >>544
このクソ爺現役の時は何か起きる度に全部部下に責任押し付けてたんだろうなぁと俺も思った
心の底から腐ってるわ >>13
これは真理だな
今更事実が本当に車の故障でも飯塚は死んで欲しい つーか、プリウスは
たとえ電源落ちても
数回ブレーキング出来るだけ
オイルをリザーブしてあるんだが... もうじき寿命かもしれんがこれだけ世間から憎まれ
早く死ね死ね言われながら死んでいくのも結構辛いものがあるな... これって堀江豚と同じで
マスクしてないヤツのいちゃもんあるあるみたいに
引き殺した人が良く言いそうなあるあるじゃないのか？ これさ、無罪主張して裁判をこじれさせればそのうち寿命が来るから
犯罪者とならずに死ねるじゃんね
それ狙ってない？ >>628
監視カメラの映像は全部破棄されてるんじゃね？ >>594
他メーカーの販売数が少ないのも要因のひとつ 仮に本当にプリウスに不具合があり
アクセルペダル踏まなくても急加速するのなら
とんでもないことになるで
日本産業潰れるぞ
それ分かって言ってんのかこのジジイは >>666
泣いてごめんなさいしてアメリカに賠償金を支払ったのはトヨタだけど？ いまの80代90代の日本人のメンタリティてこんなもんじゃない？ でもさ、この１５０メートルくらいの長い距離を
アクセルおもいっきり踏み続け、人を引くって
普通の人間の所業とはおもえないんだが >>568
運転能力が無い事証明しようとしてるのかも
罪が軽くなる可能性がある >>681
軽微な刑かどうかはしらんが、そもそも過失運転致死傷罪の最高刑は7年以下の懲役または100万円以下の罰金
7年も生きれるかあやしく刑を全うできないことが予測されるから確実に償わせることが罰金刑になるのはほぼ確定 プリウス乗りはしばらく自粛しろよ
車が原因じゃないと裁判で判明したわけじゃ無いんだからな
本当に暴走するかもしれんだろ 飯塚無罪なら世界がひっくり返るな
トヨタ不買、これまでの事故も調査し直し
超高額納税者が衰退 >>669
じゃあアンタが仮にこの被告の立場で
本当にアクセル踏み続けた記憶なかったらどう証言するの？ >>673
そうなんだよ
起こるべくして起こった事象なんだよな
これは仕方なく無罪になる可能性があるな 飯塚幸三 日本学術会議 大西は東大はクズ養成学校
なの分かる日 加藤もDBWの車でやってりゃ
何人かノーカンになったのにな >>647
ブレーキランプ不点灯である以上その可能性は皆無 >>671
プリウスPHVは現実に回生ブレーキ側のモーターも駆動用として出力出してるだろ 被告ｗ
元院長じゃなくて被告ｗｗ
もう勲章返上しなよ爺さん…… 糞老害殺人鬼の飯塚幸三は東池袋暴走死傷犯として日本国民1億人に認知されたな
糞老害殺人鬼の飯塚幸三の過去功績や経歴なんぞ日本国民1億2千万人誰も知らんわ
早よ死刑でも獄中死でもいいから死ね！ >>633
結果、人殺してるんだから罪をつぐなうべきだろ。逃げ回るから叩かれている。 福岡で病院に突っ込んだプリウスの個人タクシーの事故も思い出してあげてください これ踏み間違いじゃなくて足が不自由でアクセルから動かなかったとかある？ >>637
グンマーの山猿と23区内のドライバーを一緒にするなよ
23区内は全てが狭くて混んでるしプレッシャー半端ないから 1年半弁護士と相談し練りに練った答弁がこれか
無罪を主張し、車の不具合が原因だと主張し、被害者に謝罪の姿勢を示し、しかし自分に過失はないむしろ被害者だと主張
これが多くの人轢きまくった罪を逃れるための一流弁護士と考えた答弁か
なるほどな 車が故障してようが人身事故を起こした事実は変わらん。 無実主張するとか
飯塚って最高裁まで戦うつもりなんかな
それならかなり時間かかるし死んで勝ち逃げしそう 車に搭載してあるコンピュータだっけが「あ、この人ブレーキふんだ」とかって認識してるんじゃなかったっけ 上級が人殺しても無罪だから
庶民が上級をやっても無罪ということになるな NHKドラマジコチョーのネタを利用しようとしてんのか おおさか維新のイソジン吉村みたいな言い訳するな。クソじじい >>700
それな
どうもオカシイ
その、精神状態を想像できないIQ80以下ばかりのスレ これからはプリウスをレンタルしてミサイルかまして飯塚の言い訳で無罪が勝ち取れるな。すごい時代がきたもんだ。 制御がおかしくなったからって勝手に暴走する
これがどんなにおかしなこと言ってるか制御がわかる人間ほど分かってるが、
よく知らない人はよく分からないけど、電子制御塗れだとそんなこともあるのかもと思っちゃうんだよね >>697
ならそれは状況証拠として
ブレーキ踏んでない方向に傾くね まだ逮捕収監されてないの？
上級はホント許せねーな。 これだけ誹謗中傷されて償う気になれると思う？
ちなみに飯塚庇ってる訳じゃないから あんだけ事故っても自身と同乗者無傷だったプリウスに感謝しないとはねえ・・・ >>535
トヨタ車を信用してないんだろ
そんなやつは山ほどいるよ 車のせいにして１０年裁判に持ちこもうって腹詰まりだな。 >>729
下級審で有罪判決が出ても
控訴、上告して保釈請求だろうな 輝きに満ちたエリート街道から一気に犯罪者に転落
頭が追いつかないんだろうけど
その程度の頭だからこそ起きた転落とも言える >>93
日本学術会議の奴らが事故を起こしたら飯塚のようなことを言う >>726
そのつもりでしょ。歩けるのに車椅子だし意地でも塀の中に入る気ない >>660
「踏んでも光らない故障」の痕跡でも発見されなければ
踏んでなかったという検察主張を補強する事実にしかならないけどね
故障の痕跡がなければそんな故障はなかった可能性の方が高いわけだからね 中産階級豊田自動車と貴族飯塚幸三様の闘いが始まるのですか？ プリウス乗りはしばらく自粛しろよ
車が原因じゃないと裁判で判明したわけじゃ無いんだからな。
本当に暴走するかもしれんだろ 車のせいにすれば全てが解決すると
思っている基地外だわ
ある意味馬鹿だわ、コイツ
学者と思えないぐらい論理的思考能力ないし
自分が世界の法則ね全てだと勘違いしているし
頭悪いわ アメリカ含めて
プリウスミサイルってネットミーム既に誕生してたりする >>729
まあ、法を守るという事がバカバカしくはなるな。 >>680
お前車持ってる？
免許持ってる？
ブレーキランプは故障する物としてドライバに整備責任があるのだよ 飯塚先生みたいな物質で満たされればその応用を世の為人の為に提供できる神日本人は非物質であるジャップのゴミみたいな命１つや2つくらい簡単に犠牲になっても問題ないべき 事故の原因の圧倒的1位はヒューマンエラーだからね
被告の無根拠な証言なんて信用しろってほうが無理 間違えて素直にゴメンナサイって言うようなフヌケだったらあそこまで出世せんわな >>647
電子的なドライバーズエイドがあっても物理的にブレーキ踏んだら止まるよ(´･ω･)バイ・ワイヤみたいな電気信号でブレーキは制御できない、ってかしちゃマズイよ。 死んだら皆に喜ばれるって残りの人生、生き地獄じゃねーかｗｗｗ コイツののどチンコに有刺鉄線結わえつけてブンブン振り回してえ こいつは生かしていてはならない
極刑をもって償わせろ 車の異常なら止められなくて申し訳ないなんて思わない >>742
しなきゃならないんだよ。
ど阿呆ゆとり まだ車のせいにして全く反省してないな。死ぬまで臭いメシ食わせろ ちなみに本当に車の欠陥なら最悪だよな
勲章まで貰ってたのに殺人犯にされて周りから叩かれまくって
俺ならトヨタに自爆攻撃しかけるわ >>714 低速徐行用や加速補助でブレーキ振り切る程の出力は存在しない >>707
まともな神経なら謝罪以外の言葉出てこないのでは
車のせいにはせんよ >>751
あいつら自分で運転するのかね。
こいつも上級なら運転手を雇えば良かったのに。 30年以上前にもなるのかな、レクサスの前身トヨタセルシオで同じような事故を聞いた
その時セルシオの運転者はエンジンスイッチを切って事故を逃れた
コンピューターはプログラミングのバグによって不具合が起きることは否定できない
従来の全て機械式の車と同じとは言えない 百歩譲って車の不具合のせいというなら事故後即座にトヨタ訴えるべきだったのに
結局それもせずのらりくらりと馬鹿にした態度取る
本当にクソ野郎だわ、一族纏めて地獄に落ちろ >>737
そもそもブレーキランプがどうのこうのって事故当日の飯塚家から事故現場の周辺の防犯カメラ片っ端から調べたらわかる事だろ
アホでも考えればわかる事だぞ ふそうの欠陥タイヤで制御効かなくなったトラックの運転手は自分から壁に突っ込んで止めたんだよね
このままだと道路に突っ込むから
運転手は死亡
百歩譲って本当に今回のが欠陥だったとしても、ハンドル切って止めればよかった
実際やった人もいるのに出来なかったなんて言わせない >>757
ブレーキについては踏んでなかった可能性の方が高いだろうね
別にそこまでは否定してない >>764
だからこいつがまったくもって悪くないとは言っていない
トヨタにも問題があるのではないかということだ 部下を死地に向かわせ、自分は安全な所で芸者遊びしてた戦前の上級指揮官を思い出させる というか、本当に車の異常ならTOYOTAを訴えた方がいいよ。プリウスのせいで散々マスコミに叩かれるし罪もない人を轢き殺してしまったし、とんでもない額の賠償金取れるから。
なんでしないの？飯塚は。 ランチに遅れるからアクセル全開で突破しようとしただけって言えよ マジでやべーなこいつ
じゃあ何で謝罪したんだよ
テキトーに思ってない謝罪したってことだろう？信じられないわ なんで車って接触しても痛くないようにポヨンポヨンの素材で作らないの？ >>703
9月の新車販売台数のことか
1位～5位が
ヤリス、ライズ、カローラ、アルファード、ハリアーという 亡くなった2人の他にも轢かれた人いっぱいいて車のせいにされとんのにトヨタは怒らんの？
そもそも杖ついたり車椅子乗るほど足悪いのに運転なんかして良かったの？ 事故のドラレコほぼ公開されてないけど
なんの圧力なの？ 車に起こった異常…、運転手というパーツが老朽化していたんだな >>660
上の方でも散々書かれてるけど、この車のブレーキランプは機械式で
電子制御とは独立してるらしい
だから、物理的にペダルを踏んでない推定が今のところ優勢なんだよ
覆すには、ランプにすら及ぶ不具合を証明する必要があるだろうね >>29
高学歴の人てこんなの
倒産秒読みの高学歴会社
初代：鮎川義介（1933年12月～1939年5月）東京帝国大学工科大学機械工学科卒
８代：淺原源七（1951年10月～1957年11月）東京帝国大学理学部
９代：川又克二（1957年11月～1973年11月）東京商科大学 トヨタ 日産の時代
10代：岩越忠恕（1973年11月～1977年6月）東京帝国大学理学部 トヨタ 日産の時代
11代：石原俊（1977年6月～1985年6月）東北帝国大学法文学部卒業
12代：久米豊（1985年6月～1992年6月）東京帝国大学第二工学部
13代：辻義文（1992年6月～1996年6月）東京大学工学部
14代：塙義一（1996年6月～2000年6月）東京大学経済学部 1998年 借金2兆円実質倒産
独断でルノーと提携 経営責任追及をうまく逃れ会長に就任 経営責任を反省することなく日産を救った男と評される有様
15代：カルロス・ゴーン（2000年6月～2017年3月）仏エコール・デ・ミーヌでエンジニアリング
16代：西川広人（2017年4月～2019年）東京大学経済学部
ゴーンがデタラメな車作ってますと告発し売り上げ急落今季7000億円の赤字
17代：内田誠専（2019年～ ） この世代の人達ってバブルで景気が良かっただけで大したことないの多いんだよな 最低ラインが獄死だよな
裁判長引いたり執行猶予中に寿命で死亡だけは許せない >>797
あくまでも車の暴走を止められ無かったことに対する謝罪だぞ >>771
いやむしろ気にしない
最後に生き残ったものだけが勝者なのだ！
じゃねこの手の屑は >>801
ライズは安いわりにいいし、アルファードは中年管理職が頑張って800万ぐらいのから買うしな >>723
ボーイングや日航のパイロットはどうなる 社会が老人優遇する甘やかすからこのザマ
半痴呆の運転は危険だろ本人は自分は悪くない信じ込んでるんだし
コロナも実害は寿命が少し死ぬだけで全国民が自粛とか
政治は票が怖いから老人ファーストで経済を萎縮させて
いいから高齢者の運転免許と参政権を取り上げろよ >>787
車の異常全般でも一緒だけどね
異常があった痕跡が加害者の証言しかない状況じゃあ
異常があったとは認めがたいと思うよ裁判所も 嘘をつき通して死んでいくつもりか
地獄に落ちればいい >>742
誹謗中傷以前に事故とはいえ人を殺して遺族や被害者に直接謝ってない時点で人として終わってる 誰にも誹謗中傷する権利はないよ
私刑はダメだし私刑の対象も罪に向き合わなくなる
今回の件はその典型的な例だ >>341
無礼討ちの調査は殺人以上に厳しかったの知らんのか？ >>637
あえて捨て勝負でも依頼人の事を考える弁護士の男気よ >>787
ブレーキ踏んでなかったら車が故障してようが自己原因は本人の過失です
車を止める操作はアクセルを離すのではなく
ブレーキを踏むです >>667
回生ブレーキ部分は電気制御だぞ
この件とは何の関係ないけどな ランプも監視カメラも何も現場検証でとっくに明らかになってんじゃないのか
本当にブレーキを僅かでも踏んでいたのなら道路に痕が残るだろ
車メーカーにも喧嘩売ってんだからトヨタも訴えてほしいわ >>779
謝罪はしてるでしょ
それとは別に自分自身として本当にアクセル記憶なければ
大事なことなんだからそこは証言するだろう
弁護士じゃなくても友人でも相談されたらそう勧めるよ >>792
なんかお前トヨタに特攻しそうな危うい感じがあるから念のため通報しとくな、薬ちゃんと飲めよ フルメカニカルのブレーキ追加してペダル1個追加しろよ
踏んだら動力カット連動でさ >>694
それはそれでちょっと見てみたい(;´Д｀) 殺された二人の母子以外も話題にしろよ
恨んでるやつ多いだろ 今までの人生こうやって上手く立ち回ってきたんだろうな 免許証というものを理解出来てないっぽいな。上級ジジイ。 トヨタと飯塚容疑者は共謀してるとか言ってる奴いたけどこれではっきりしたな
プリウスの怨敵じゃねーか >>765
漫画化はしている（グランドジャンプの怨み屋本舗）。 最初に自転車の男性はねた時点で逃走してるからその轢き逃げの罪もプラスね >>767
お前みたいなのを冷血漢って言うんだな、
なるほど
お前の命も消えていいよ てめえら人間じゃねえ！叩き斬ってやる！！が決め台詞の時代劇好き 被害者遺族はそんな気持ちかも >>759
プリウスの暴走欠陥は日本は愚か世界で
誰一人として再現実証できた奴はいないんだが
そんなにプリウスの欠陥疑っているなら
実証してみろや >>806
うん、だからオレはそこは否定してないよ >>719
動かしたつもりでブレーキへの踏み代えが出来てなかった。
のは普通に有り得るだろう。 日本にはA型以外要らないからよぉ
ゴミみたいなB型O型はさっさと中国へ亡命しろやw 車の異常の立証責任は
飯塚にあるんだよね
証明しろよ まあ、これで有罪になって投獄されたらもう、死ぬまで出てこれないようだろうから一か八かで挑んでいるんだろうけど。 これトヨタが威信をかけて反論してくるから、被害者家族にはある意味追い風ではあるな
結果的にものすごい強力な味方をつけたことになる ロケットプリウスって言われてるくらいこういう事故は多発してるよね？販売してる側は売れれば後はどうでも良いメンタル？ ABS搭載のあたりから車は人間が完全にコントロール出来るものではなくなったね
ドライバーは足元にもドラレコ付けて自己防衛しないと
国策としてメーカーに責任があるような判決は下りないに決まってる >>836
間違った行為をしたことを認めない謝罪には何の意味もないけどね
他人には勧めない方がいいよそんな相手を逆なでする態度 トヨタ車は暴走事故起こしまくりなんだから、なんらかの不具合があるんだろ
そうじゃなきゃ説明できない暴走事故の頻度。
同じく老人しか乗ってない軽トラは暴走事故ほとんどおこしてない。
走行中の暴走ならMT、AT関係ないし
もうトヨタ車は運転席の足元にドライブレコーダー装着義務化した方がいいんじゃね？
それでドライバーの誤操作か車の欠陥かはっきりするだろ
で、トヨタ廃業 この元経済産業省工業技術院長の証言が偽証でなければ
プリウスは欠陥車となる
この証言で加害者の刑が軽減されたり、執行猶予がつけば、
トヨタは欠陥車を販売していたことになり、世界中のプリウス全車を無償で修理しなければならない
この元院長、元院長がいっているのだから、ただごとではない
明日以降、プリウスの購入者は、トヨタ各支店に電話等で問い合わせた方がよい。
同じような事故を二度と起こさないためにも
あるいはあなたが明日の加害者にならないためにも >>834
確かに回生部分は電気部品だな
まあ実際にはブレーキは踏まれなかったようだし >>470
車が暴走した可能性はあるだろ
ただ昔の車もそういった故障はあったし壁にぶつけるだの巻き込まない判断能力のある若い人であればここまでならなかった >>807
弁護士の話では、飯塚は年齢的に収監されない可能性が高いってさ。裁判にも車椅子で出廷してたし。 プリウス乗りはしばらく自粛しろよ
車が原因じゃないと裁判で判明したわけじゃ無いんだからな
本当に暴走するかもしれんだろ！ >>852
そうやって逃げるから、いつまでたってもプリウスは良くならない。 仮にプリウス不具合あるとしても
飯塚のじいさんの方が立証しないといけないんじゃないの？
でその証拠が１ﾐﾘも出てこない。 アンチロックでブレーキ痕残らない事故なんかザラっすよｗ >>853
まず間違いなく踏んでないと、現段階では言えるってことに同意ってこったね
なら争う理由もないんでは プリウスは世界的に売れてる車だからな
プリウスが暴走したとか言う話は多くあるが
運転手の問題が証明されただけだったな 純正じゃないマットの問題とか
だけど 何処の機関が調べたんだろトヨタじゃ無いよな？ >>857
識者によると、トヨタが悪い確率も五分五分みたいですよ 裁判ごっこしてるんじゃないの！遊びじゃねーの！罪認めて刑務所で余生過ごせや トヨタはこの件でプリウスのネガキャンになって販売台数落ちてんの？
もしそうならトヨタが損害賠償請求とかで動くとかありえるの？ >>871
どうせ芝居だろ
収監されない代わりに石打ちの刑で殺されればいいんだ プリウス乗りはしばらく自粛しろよ
車が原因じゃないと裁判で判明したわけじゃ無いんだからな！
本当に暴走するかもしれんだろ 因みにクボタ敵に回せば
江戸時代に農民だった家系全員ん敵に回す事になる
多分トヨタは勝てない... 人を轢いたのに救護しなかった件についてはどう言い訳するのかね？ トヨタは暴走車売ってるってこと？
トヨタは忖度しなきゃいけないの？ >>81
医師から乗るなって言われてたとか見たな
でもフレンチレストランの予約に遅れそうでタクシー呼ぶ時間もなくて
久々に運転したんじゃないかなと思った これで無罪になったら、日本人の良心と正義は完全に死んだと考えたほうが良い。 >>769
その通り
高学歴の頭が良い
似たようなのがここにいますよ
倒産秒読みの高学歴会社
初代：鮎川義介（1933年12月～1939年5月）東京帝国大学工科大学機械工学科卒
８代：淺原源七（1951年10月～1957年11月）東京帝国大学理学部
９代：川又克二（1957年11月～1973年11月）東京商科大学 トヨタ 日産の時代
10代：岩越忠恕（1973年11月～1977年6月）東京帝国大学理学部 トヨタ 日産の時代
11代：石原俊（1977年6月～1985年6月）東北帝国大学法文学部卒業
12代：久米豊（1985年6月～1992年6月）東京帝国大学第二工学部
13代：辻義文（1992年6月～1996年6月）東京大学工学部
14代：塙義一（1996年6月～2000年6月）東京大学経済学部 1998年 借金2兆円実質倒産
独断でルノーと提携 経営責任追及をうまく逃れ会長に就任 日産を救った男と評される有様
15代：カルロス・ゴーン（2000年6月～2017年3月）仏エコール・デ・ミーヌでエンジニアリング
16代：西川広人（2017年4月～2019年）東京大学経済学部
ゴーンがデタラメな車作ってますと告発し売り上げ急落今季7000億円の赤字
17代：内田誠専（2019年～ ） 英語版wikiには上級国民のことまでちゃんと書かれてる
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Kozo_Iizuka
On April 19, 2019, he injured nine pedestrians and killed a woman and her child, who were riding a bicycle, while driving his car.
The police did not arrest Iizuka based on the justification that he was hospitalized for a month. He was discharged from hospital on May 19, 2019, but was never arrested, and the police forwarded his case to prosecutors only six months later, on November 12. This followed a campaign by victims' families to have the police prosecute Iizuka in a criminal case, and which gained the support of over 390,000 people across Japan. Iizuka was finally indicted on February 6, 2020, yet still without having been formally arrested.[4]
This apparent leniency afforded Iizuka drew criticism that he was being treated as a notional "high-class Japanese citizen" (Japanese: 上級国民, Hepburn: jōkyū kokumin). Some people stated that those who don't have any status are arrested immediately by the Japanese police, but the Japanese police had not arrested Kozo Iizuka because of his status.[5] 政府は飯塚元院長にフェラーリ250GTOを贈呈するべきだ
だが目立つから裏で色々、という感じか >>867
足元にドライブレコーダー
それいいね
トヨタも言い訳できなくなるね これから人身事故のすべては
クルマの欠陥だ！
異常だ！
と言えば無実ということ。 自分が暴走させたと認めると死刑になると思ってますか？ 謝罪は不具合車をうまくコントロールしてあげる事ができなかったって事に対してでしょ このまま死んだら墓がネット民のオフ会現場になってしまうぞ
少しでも反省して向き合えよ わしは機械設計技術者だが、４０年前の機械のみでできていた車なら運転
ミスだろう（しかない）と思うが、電子制御化された現代の自動車はほんとに
何が起こるかわからないとしか言えない。
工作機械でもいきなりストロークエンドまで暴走するとか起きている。正直
今のカーエレクトロニクスはまったくわからん。中身は君たちが持っている
スマホが２０台ぐらいあるようなもんだ。と 俺の車はオルタネーター(電気の供給)の故障で走行中にエンジンストップした
あのまま崖から落ちてたら事故死にされたたろうな >>874
証明できなければただの妄想
逃げるとかではなく科学的に証明しなければなんの意味もない >>888
被害者は嫁と子供喪ってるんだし二人死んで貰えばどっちか当たるんじゃね まあそもそも被告の根拠のない事故時の証言とかさして重要視されないからね
たとえほんとに不具合あったとしてもな >>875
アメリカの判例を出せば証拠になる
トヨタは同種の裁判でアメリカでは敗訴して賠償してるから >>866
自分の記憶をそのまま証言するのもダメとか言われたら
法廷での証言なんて黙って相手の言い分聞くしかなくなる
どこまで間違ったことをしたかをハッキリさせるのが目的 >>898
ポルシェのが良いやろ
最近ミサイル化してるし 行き過ぎたデジタル信仰は人の目を曇らせる
欠陥プリウスしかり東証しかり プリウス乗りはしばらく自粛しろよ
車が原因じゃないと裁判で判明したわけじゃ無いんだからな
本当に暴走するかもしれんだろう こんなの許されるわけが無いだろ
もし本当に車の故障だったとしても
遺族に面と向かって自分の過ちを謝罪していない
飯塚は、世論が絶対に許さんわ 監視カメラの映像の中には信号で止まってる他のプリウスが必ずあるでしょ、街中にプリウス走ってるけど暴走はしてないよ。 ワシは悪くない
突然ぶっ壊れ暴走欠陥リコールもしないポンコツのプリウスが悪い >>860
トヨタの反論に関しては
可能性含めて一切不具合がないことを
示せたらいいけど
アメリカでは和解と不起訴で終わってるから
あまり今回は大きな顔は出来ない
トヨタは飯塚に勝っても売上落としたら事実上の負けだから不気味なほど静か
トヨタの最大の相手は消費者 >>871
元気なときに長期の刑が確定して、
ヨボヨボになったからと
出してもらえないでしょ。
だから、それはなんかおかしいね。 >>911
アメリカの判例なんて日本の裁判で証拠にできるんだっけ？ >>1
全く反省してなくて怒りしか湧かない
加齢だけでなくてそこまで認知症進んでるなら運転したらダメだろ >>518
年老いたママの作った晩ごはんは美味ちかったでちゅかこどおじ？ アクロバティック責任転嫁だな
ここにいる奴でマジで車がおかしくなったと思う奴どんだけいるかな？
お前らも普段乗っているであろう車が、運転手に大した過失も無くイカれるなんて本気にしてる奴どれだけいる？ コイツにはビストロじゃなくてスカトロ食わせる刑に処してくれw ブレーキランプが点灯していなかったという証言や、車が加速している事から見れば、このボケ老人がアクセルを踏んでいた事は、明らか。
とっとと死ね(^-^) >>878
絶対ではないけどブレーキについてはそう
アクセルについてはまた議論が要るね
そこで刑罰の軽重が大きく変動する 今はブレーキもアクチュエータが摩擦ブレーキを作動させるんだよ？ 瑞宝重光章がトヨタ車の欠陥を訴えてるからトヨタは謝罪会見しろ
冤罪の飯塚かわいそう 死ぬまで逃げ続けるのもつらかろう
父ちゃんもう疲れちゃったよ 飯塚自身はあれだけど、家族とか親戚は世間様の後ろ指気にして結構生きるのきつそうだな この事件と公判中の石川元東京地検特捜部長が起こしたLS500ｈでの暴走事故はセットで考えんきゃいかんな
どちらも被告は車が暴走したと主張
どちらも車はトヨタ製のハイブリッドシステム搭載車
トヨタは本当にやばいのかもしれない 今、日本一醜悪な年寄り
クズで最悪な人間性を武器に世渡りしてきたんだね
人望ないだろ？恨み相当買ってそう 仇討ちすれば良いだけの話し、世論は味方するよ、俺だったら一家皆… >>915
なら人間も欠陥だらけで一番信用出来ないよね おいじじい、訳の分からないことばかり言ってんじゃねーよｗ >>894
素直に運転ミスを認めて情状を請う方が得策だとは思うけどな。賠償金は保険から降りてるだろうし、無罪を主張する意味が無い。
それなら執行猶予付きの保護観察処分が確実だよ。 >>867
トヨタ車だけじゃなくて老人が乗る車には全て義務化するべき
コストなんて数千円でできる >>1
老い先短かき人生で それでも保身に生きる愚か者！手薬練引いて無間が貴様を待っているわ トヨタは暴走車両を売っていたのか！
元院長が自信をもって証言したのだから、間違いあるまい。
プリウスを所有家族は、明日、トヨタディーラーに無償交換の電話をしないとあなたも同じような凄惨な事故の加害家族になってしまう！
一刻の猶予もならない
こういう事故を繰り返さないためにも今すぐ、販売店に確認した方がよい >>786
懐かしいな、ふそうの事故現場うちの近所だ
そもそもこんな耄碌した爺さんを止めなかった身内にも問題あるな >>923
向こうもプリウスミサイルで訴えられてたから
その事実だけで消費者の多くが知ったら怖いことになるかも
プリウスやめとくかってなる方が痛いから、、、
証拠になるかどうかよりも、、、 >>912
自分が間違ったことしてないと信じてるなら謝るべきじゃないし
相手が求める謝罪と食い違ってたら逆なでするだけなのは明白で
そこで自分の考えの範囲で謝っても火に油を注ぐだけだろ
第三者に「謝った」と示す必要があるなら別かもだが いくらなんでもブレーキ踏んでブレーキランプが点かない
なんてことは考えにくい
30年前のクルマでさえそんなことはないのに
定期点検に出してた最近のクルマではあり得ない そりゃプリウスがヤバい車なのは
周知の事実だが
それと飯塚の暴走は別問題だ 東大出の公務員がクズになる理由は
４０歳過ぎてワルに目覚めて ワルで出世する快感覚えるのが原因 >>918
コンピューターの不具合が起こるのは極めて低い確率だからね >>931
仮にアクセルを踏んでない足をどうしていたのか
そもそもブレーキを踏まないことが義務違反ではないか
という点からして、相当有罪に傾いてるだろうけどね >>679
高齢のため収監見送りの例はあるが、刑が軽減されて罰金刑になる例はないな 飯塚先生のこれまでの功績を考えれば、たかが母子二人轢いたぐらいじゃお釣りがきますよ >>937
俺が親族なら真実聴いて暴露するけどな
そのレベルで酷い
もし親族がそれを知っていながら何もしないんだったら人間じゃない 母娘が無傷でジジイが死んでればよかったのにな
何が起きればそうなるかはわからんが こいつ、まだ生きてたのか。てっきり死んだと思っていた。しかし、のうのうと生き恥を晒して生きて
られるものだ。しかも、車のせいにして、恥を上塗りしている。 人轢いちゃっても現行犯逮捕されずにおウチに帰って在宅起訴を待つのってどうやるんだっけ お前のご先祖様は糞みたいな年貢で不作の歳には集団自殺した
クボタは神で農民ね見方
クボタ神の飯塚先生は無罪 飯塚被告「アクセルペダルを踏み続けたことはないと記憶しており、車に何らかの異常が起きたと思います。ただ、暴走を止められなかったことが悔やまれ、大変申し訳ありません」
いやみか まぁ弁護士の台本どおりしゃべってるだけだからこの証言ひとつでどうってことはないが
取締りから起訴の過程までの公判が始まるまでの経緯では
法の下の平等？なにそれ美味しいの状態であったなｗ 上級国民飯塚 「車が勝手に轢いた。俺は悪くない」
堀江貴文 「俺と関係のない奴らが餃子屋に嫌がらせした。俺は悪くない」
両方死刑で >>937
事故直後の迅速なネット工作をした家族も同類だろう 遠山の金さんとかに捌いてほしいわ
とにかく、スッキリしない
ホントこのジジイの保身にはイライラしてくるわ 痴呆の可能性も高いし足が悪いんだよね？
嘘を言うつもりが全く無いのだとしても
ポンコツ老い耄れの記憶や感覚なんぞ信用できるかっての 何人もやってる、ようつべのプリウスロケット動画は嘘なのか？
アクセルだけであんなに変なのになww 頭になんらかの異常が起きてる老害
死刑でいいんじゃないの >>960
親族にだって同じ説明してるにきまってるわけだが 車の暴走だとしても、自分の所有する車で人が亡くなってるんだから、それなりの誠意は必要だと思うんだが トヨタにケンカ売って勝てると思ってるのか
この殺人鬼は。
賠償訴訟起こして身ぐるみ剥がせよ 異常があったかなかったか証明出来ない限り有罪にも出来ないな。 >>923
その時アメリカの交通省が徹底的に調べて報告書を出してるから、それを取り寄せれば証拠になる 十中八九始めに人はねたときに硬直してアクセル踏み続けてただろ >>937
どうってことないよ、こういう人たちは
奥さんも子供も全く謝ってないし >>867
良いアイデアだな
うちの親父がプリウス乗ってるから付けさせよう 被害者になられた方々のご冥福をお祈り致します
そしてどうかこの殺人者飯塚幸三の子供達に物凄い不幸が訪れますように祈ります 4 ニューノーマルの名無しさん 2020/10/08(木) 20:10:01.44 ID:YsaIgElH0
トヨタ車の仕組み >>991
俺もそう思う、逃げることにパニックになったんだと思う わかった わかった アクセル踏んだ覚えないんだね？ じゃあ死刑で このスレッドは１０００を超えました。
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