【池袋暴走】“上級国民”飯塚幸三元院長の裁判で「車のせい」にされたトヨタが反論「証拠がある」★2 [記憶たどり。★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/cf26fe844ddae3b8bf417d438871ecf8016e86fb
東京・池袋で横断歩道を渡っていた松永真菜さん（当時31）と長女の莉子さん（同3）の命を奪った自動車暴走事故から1年半。
その初公判が東京地裁で10月8日にあった。悲惨な事故を引き起こしたキャリア官僚である、旧通産省工業技術院の元院長、
飯塚幸三被告（89）が何を語るのか、世間は注目した。
地裁では雨のなか、傍聴券20枚を求めて400人超が抽選に並んだ。2人死亡、9人に重軽傷を負わせた飯塚被告は、
介添人に車椅子を押されて入廷した。
「今回の事故により、奥様とお嬢様を亡くされた松永様ご遺族に、心からおわび申し上げます。最愛のお2人を亡くされる悲しみ、
ご心痛を思いますと言葉がございません」と頭を下げた被告。
ただ、起訴状の内容については「アクセルペダルを踏み続けたことはありません。車に何らかの異常が生じたために暴走したと思っています」
と否認。弁護人も「被告人に過失はない。システムに何らかの突発的な異常が生じ加速し、事故に至った可能性がある。
過失運転致傷は成立しない」と、無罪を主張した。
これに対して検察側は「制御システムに異常を示す記録はない。アクセルペダルを踏み込む記録を示すデータ、
プレーキペダルを踏んでいないことを示すデータがある」と主張した。
被告側から“悪者扱い”されたのが、トヨタ自動車の人気ハイブリッド車「プリウス」。トヨタは初公判のやりとりについて
「裁判で真実が明らかにされるということですので、その推移を見守っています。証拠があると理解しています」（同社広報部）と応じた。
一般的に車には電子信号を記録する装置が備わり、それを解析すれば運転時の様子がわかる。
被告の車は衝突で大きく損傷していたものの、“動かぬ証拠”が残っているはずだという。
ちなみに飯塚被告は2008年に新車で購入したとされ、今のようにアクセルの踏み間違いがあれば加速を抑制するシステムは
搭載されてはいなかった。
裁判は今後どう進むのか。被告が高齢なので「10年裁判」に持ち込み、真相をあいまいにしようとしているのではないか、とまで指摘される。
「10年は長いことを象徴する言葉だが、そこまで長くなるとは思えない。検察側は主に、車の異常はなかったということと、
被告が踏み間違えたという立証をしていくことになるでしょう」（松尾慎祐弁護士）
初公判後の記者会見で、真菜さんの夫の松永拓也さん（34）は、こう語った。
「この1年半の間は、私たち遺族は本当に苦しみと悲しみに向き合いながら生きてきました。（被告が）車の不具合を主張するのであれば、
私は別に謝ってほしくはない。謝るならば、しっかりと罪を認めて。判決が出た後に本当に申し訳ないと思うのであれば、
その時で私はいいと思っています。ただただ、本当に残念でなりません」
毎日、交通事故の遺族が生まれている。同じような事故を繰り返さないためにも、真実が明らかになることを願う。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1602306966/
1が建った時刻：2020/10/10(土) 14:16:06.11 経団連と上級国民の争いか
流石に経団連には敵わんだろ ジジババはトヨタ車買うなよ。
配置がやばい。
MTしか免許が取れなかった時代に生きたじじばばにとって
トヨタ車はうんこだからブレーキとアクセルを踏み間違えるような設計がされてる。 >>1
わかりずらい記事だな。
トヨタは「証拠があると理解している」。
誰が出した何の証拠に対してどう理解しているのか？
どうも検察の出したEDRの記録のことみたいだな。
そんなものが証拠になるか？
運転手の言う通りアクセルが戻らなかったらアクセルを踏んでいたという記録になるんだろ？ 年齢も年齢だから、実刑を受けても収監はされないだろう。。
控訴→上告→入院で、人生の時間切れ待ち・・なんだろう
遺族はやるせないな、、、 トヨタは本当に訴えて欲しい
安全な車を開発するのに人生かけて取り組む技術者を冒涜するな
被害者家族に追い打ちするような腐った人間は徹底的に叩きのめすべし そりゃトヨタとしては世界的メーカーとしての信用問題だからな
こんな大事故の責任を押しつけられたら全力で反論してくるだろう いまどき10年裁判はねぇよ
客観的な記録もあるし
引き伸ばしみたいなことすれば
弁論打ち切りさっさと判決出されて終わり >>153
コロナ「そう思って人数調整しようと思ったんですけどね、全然死なんのですわ」 プリウスに乗ってる奴には運転が危ないやつが多いっていうデータがみつかりそうw >>114
アクセル思い切りベタ踏みするとブレーキがかかる
って車はもう作ってたような？ >>146
ハンドルの舵角すらミリセコンド単位でログとってるよ？
老人の証言と比較すれば蓋然性は一目瞭然 勲章ごときでトヨタとその関連が生み出す税収諸々の金に勝てるわけがない。 老人用のぶつからない車を作るか選定して、それだけに制限すればいいんじゃない。
アクセル全開で人に突っ込むような車作る方が悪いんだよ。 莉子さんは当時３歳だったのか。
俺の娘も今３歳。来月は初めての七五三だ。
遺されたお父さんの無念を思うと察して余りある。 >>141
いかさまというか、どこのデータを取るかが問題。
スロットル開度のログならECUが誤動作していたらログ自体も間違ってることがある。 老害はコラムシフトかゲートシフトで良いんだよ
あいつらブレーキ踏まずにパーキング押して車から出て突撃させて事故らせるなんて日常茶飯事だからな
それかホンダみたいにDレンジでドア開けたら強制的にPレンジに入るように改良するかしないと今後どんどん出てくるぞ データ上は完全なアクセル踏み間違いっぽいしなー。データ改竄とか言い出したらキリないけど。 >>158
飯塚周囲の皆が飯塚に便宜図りつつ
ほぼ100パーで「早よ死ね」と思って過ごしてんの草 非再現性不具合なんてのは機械にはよくある事象だが、ホントのところはどうなんだろうなぁ。この爺さんが大芝居打ってるのか、或いは真実なのか。 普通に認めて謝罪しとけば良かったのに
このままじゃ死んだ後に
家族に汚名を背負わせるだけだわな 寿命で裁判うやむやになって勲章守りきったとしてもここまで多くの他人から軽蔑されたり嫌われてたら意味ないような >>165
それって踏み間違え暴走には無力だと思う。 >>44
でもよくよくはハイブリッドも必要になるよな
電気だけでは停電した時にこまる
複数台もちできないならハイブリッドになりそう >>29
まあ確かにw
事故当時より更にどうしようもなくなってるだろうから
最初からロケット...いやミサイルスタートかw 厳罰化するだけで高齢者は車乗らなくなるよ
殺人と同様にすればだーれも車乗りません 家族ぐるみで隠蔽
本人はすっとぼけ
こんな奴らに同情の余地なしだわ 少なくとも 自動車という車両が轢き殺したも確かだから
あまりドヤ顔で言われてもな。 >>12
そもそもアクセル踏みっぱなしらしいからな 文京区のレストランに向かっていた。
事故直前に車線変更を行なったところ、前方のバイクに近接した。
そのためまた車線変更をすると、今度は前方の乗用車に近接した。
この過程でブレーキペダルとアクセルペダルを踏み間違えて縁石にぶつかる
妻が「危ないよ、どうしたの」と声を上げた。
飯塚さんは「あー、どうしたんだろう」と応じており、直後に車道左側の金属製の柵に接触
そのまま走行を続け、事故が起こったとしている。 欠陥があれば、警察の調査で簡単に見つかるわｗｗｗｗ。
警察でも国交省でも見つけられない欠陥はそもそも欠陥ではない。 >>164
売れてる車だからその分運転技術が低いやつも絶対数多いってだけだろ 10年も前のプリプリちゃん、そんな電子なんたら搭載してないだろ？
あるのは運転者の認識だけってところじゃないの？
だとすると、すでにオイル切れしたようなおいぼれ脳マシーンにこの車
操縦するだけの技量はないよね。ジジーは勲章を返還せーよ。
もはや過去の栄光は終わったんだよ。この先はすべての財産を投げうって
遺族に渡し、清くぽつんと一軒家に住むことだ、いやしくもレストランに
行くなどと妄想しないことだ。そして日々、死んだ者の冥福を祈り悔悟しろー。 >>141
アクセルの入力ログがあったとしても物理的にアクセルを踏んだ証拠にはなりませんよ まぁアメリカでも同様の裁判で勝訴してるからな
相手が悪かったね老害飯塚 大企業トヨタと勲章持ちの元高級官僚
はたしてどっちが強いのか？🤔 >>1
トヨタは過去全ての世界中のプリウス事故を検証し直さないとね、大変だわ >>181
そもそもな
やらかすやつはMT車でもやらかす(逆走、信号無視etc)
んだよ じじばばがコンビニに突っ込む車種ナンバー１がトヨタプリウス。
MTしか免許取れなかった時代のジジババは前からトヨタ車は買うなとネットで言われてんの知らんのかｗｗｗｗ
トヨタの設計自体が欠陥なんだよと何度も言わせんなｗ >>173
ブレーキ踏んでないなら現場検証でわかるのでは。 >>90
公訴棄却かな
最近は公判手続きの停止→起訴取り消しのコンボもある
公訴棄却（こうそききゃく）とは、刑事訴訟における手続打切り制度の一種。
日本の刑事訴訟法では、第338条及び第339条に定められている。
公訴棄却の決定（刑事訴訟法第339条第1項）
次の場合は、決定で公訴を棄却しなければならない。
4. 被告人が死亡し、又は被告人たる法人が存続しなくなつたとき。（第4号）
公判手続きの停止
刑事訴訟法第314条
1. 被告人が心神喪失の状態に在るときは、検察官及び弁護人の意見を聴き、決定で、その状態の続いている間公判手続を停止しなければならない。
但し、無罪、免訴、刑の免除又は公訴棄却の裁判をすべきことが明らかな場合には、被告人の出頭を待たないで、直ちにその裁判をすることができる。
2. 被告人が病気のため出頭することができないときは、検察官及び弁護人の意見を聴き、決定で、出頭することができるまで公判手続を停止しなければならない。
但し、第284条及び第285条の規定により代理人を出頭させた場合は、この限りでない。 >>194
車両メーカーが悪いって事に飯塚はしたいって事 トヨタは勲章持ちで原子力村の飯塚をナメない方がいい 爺さんは当然信用できないんだがトヨタも正直信用できねぇんだよなぁ… プリウスを高齢者に販売強化してたのが裏目に出た
シフトレバーの間違いやすさは異常
ＡＴ車しか乗ったことなくてもあれは間違うよ >>124
いやいや
宇宙から地上に向けてアルファ線が注いでるのだよ
それがLSIに当たるとLSIのFFにラッチされてる値がひっくり返る
実際に開発ではLSIをアルファ線照射装置に入れてそのエラーが検知できるか検証している >>171
最近思うんだが
電動パーキングとかアイドリングストップ搭載車は
昔の車の挙動とはかけ離れてるよな
そんな機構の変化がミスを生むんじゃないか ┏━━━━━━━━━━━┓
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┃ 飯 塚 幸 三 が ┃
┃ 乗 っ て ま す ┃
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交通事故の裁判で最高裁とかあるんか
よう知らんが ＞被告が踏み間違えたという立証をし
おい、検察ｗｗｗそこ間違えてっぞｗ、
故意にアクセルを無見続けたから、例えウソ発見器に掛けて問い詰めてもわからん、
「”車が何らかの異常で”暴走した」という被告人の証言を覆せｗつまり、
車は正常だからこそ、アクセルを踏みつつ蹴れば車は暴走する、で、なぜ、運転者は暴走を止めようと
あらゆる手段を講じなかったのか？「ブレーキを踏んでるつもりで」暴走するなら、先ず踏んでるペダルを外す
のが第一行動ｗ、第二はいろいろあると思うが、サイドブレーキとか、クラクションで周囲に危険を知らせるとか
中央分離帯に当てて制動かけるとかある筈、なぜ、踏み続けて暴走する必要があるんですかね？？ MT厨は何も言わないの？ 自動車事故のニュースがあるとすぐ言うじゃん「MT車なら事故は防げた！」って。 >>192
同時にブレーキを踏んだ覚えがあっても物理的にブレーキ踏んだとはいえない 上級国民とはいえたかだか日本国内での話だろ
世界のトヨタの相手じゃねーよ
トヨタに粉砕されてしまえ >>177
初公判であざとく謝ったのは、心証を良くするための法廷戦術。。
狡猾なヤツだな
そのまえに「逮捕しておけば」。。こんなに大事にならなかったな まあ、不具合て、想定外のところで、起きるからね。そもそもプリウスの暴走事故何回目だよ。統計検定やったら異常値でるんじゃねえの。 老害あるあるで非を認められないんだよな
上級や中途半端に偉い奴にによくある症状
こういうのが年齢序列の悪しき風習として実生活でも影響出てる
俺が正しい 今まではこうだった 俺はこうだったを最後まで突き通すぞこの老害 >>12
ワシはサイドブレーキも引いたしエンジンのキーも切ったのじゃ
車が勝手に意思をもち人を轢いたのじゃ
だってワシ寝てたもん 運転のしかたを忘れた時の機能が付いてない車の責任だろ ブレーキとアクセルが同時に壊れ、アクセルはONになり続ける上にログにはそれらが記録に残らない。
トラブルがあったかもとか言ってるのは、一生に一回遭遇できるかどうかの不具合を複数同時に発生する可能性を信じるってことだぞ。
ラノベの読み過ぎも大概にした方がいいぞ。 >>192
当日全てのログ使って運転再現したら
自宅から事故現場まで到着するだろうけどな >>80
踏み間違えたを認めると負けるから、故障と言い張るしか無い
他に反論できる材料は皆無だからな 年寄りだから嘘言ってるうちに本当にそうだったと
思い込んでそう 例えば
ドライブレコーダ記録の反射に
プレーキペダルが映っていたとか
証拠があるんだろな >>221
プリウスを運転してる爺さんたちの不具合だろ ボーイング737 MAXは、システムの問題で墜落事故を起こした
プリウスにもシステムの問題があるのでは？
プリウスがシステムでどこまで運転の制御をしているかだろう この飯塚というジジイは被害者に対する謝意がまるでないのは言動から明白なんだしトヨタは徹底的に追い込んで欲しい。 福岡のプリウスタクシー暴走のタクシーのおじいちゃんは反論の機会さえ奪われてて可哀想だな >>208
その理屈だと、全国、全世界で売れたぷりうすが暴走してもいい気がするけど、なんで
飯塚被告人のぷりうすだけ暴走殺人したの？ハンドル握ってたのにｗ トヨタを叩く→危機感を持ったトヨタが明確に飯塚の敵に回る
これが大事よな >>216
（ ＾ω＾）「MT車なら事故は防げた！」 これさ、トヨタから名誉棄損とかでこの爺は訴えられんの？ 563ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 17:03:07.52ID:bUG/sUVw0
地位、名誉、勲章、そんなものがあっても愛がなければ意味がないと思います。
【イエス・キリスト】空白の18年間の謎
https://www.youtube.com/watch?v=88Oqswpgj4A たしかこの親子轢き殺す前にも1人轢いてそのまま突っ走ってたんだろ >>231
もう一度やらかしたんだから全力で謝罪するしかないやん？
プライドが高いんやろうが末代までの恥が残るだけやで まあ車のせいにすりゃ無罪になるって前例出来ちゃいそうだもんね >>243
相手の圧力に負けて嘘を認めるのは日本政府くらいのもんだよ トヨタ車はペダルレイアウトに違和感あるんだよね
踏み間違いの原因とは言わないが遠因はありそう 判決が出た後に本当に申し訳ないと思うのであればその時でいい、って何かしっくりくる 飯塚幸三も警察や関係者も「大ごとにしたくない、守りたい」って本気で思ったんなら普通に逮捕してから裏でチャチャっと隠蔽済ませれば良かったのに。
最初っから最後まで下手な忖度するから、結局露見してめちゃくちゃになってる 普通に爺さんが操作ミスしたと思ってるけど
プリウスも確か他でも結構やらかしてたよな？
プリウスの構造自体にも問題があるんじゃねぇか？ >>207
まあ飯塚は走行中だからシフトレバー関係ないけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
