【池袋暴走】“上級国民”飯塚幸三元院長の裁判で「車のせい」にされたトヨタが反論「証拠がある」★2 [記憶たどり。★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/cf26fe844ddae3b8bf417d438871ecf8016e86fb
東京・池袋で横断歩道を渡っていた松永真菜さん（当時31）と長女の莉子さん（同3）の命を奪った自動車暴走事故から1年半。
その初公判が東京地裁で10月8日にあった。悲惨な事故を引き起こしたキャリア官僚である、旧通産省工業技術院の元院長、
飯塚幸三被告（89）が何を語るのか、世間は注目した。
地裁では雨のなか、傍聴券20枚を求めて400人超が抽選に並んだ。2人死亡、9人に重軽傷を負わせた飯塚被告は、
介添人に車椅子を押されて入廷した。
「今回の事故により、奥様とお嬢様を亡くされた松永様ご遺族に、心からおわび申し上げます。最愛のお2人を亡くされる悲しみ、
ご心痛を思いますと言葉がございません」と頭を下げた被告。
ただ、起訴状の内容については「アクセルペダルを踏み続けたことはありません。車に何らかの異常が生じたために暴走したと思っています」
と否認。弁護人も「被告人に過失はない。システムに何らかの突発的な異常が生じ加速し、事故に至った可能性がある。
過失運転致傷は成立しない」と、無罪を主張した。
これに対して検察側は「制御システムに異常を示す記録はない。アクセルペダルを踏み込む記録を示すデータ、
プレーキペダルを踏んでいないことを示すデータがある」と主張した。
被告側から“悪者扱い”されたのが、トヨタ自動車の人気ハイブリッド車「プリウス」。トヨタは初公判のやりとりについて
「裁判で真実が明らかにされるということですので、その推移を見守っています。証拠があると理解しています」（同社広報部）と応じた。
一般的に車には電子信号を記録する装置が備わり、それを解析すれば運転時の様子がわかる。
被告の車は衝突で大きく損傷していたものの、“動かぬ証拠”が残っているはずだという。
ちなみに飯塚被告は2008年に新車で購入したとされ、今のようにアクセルの踏み間違いがあれば加速を抑制するシステムは
搭載されてはいなかった。
裁判は今後どう進むのか。被告が高齢なので「10年裁判」に持ち込み、真相をあいまいにしようとしているのではないか、とまで指摘される。
「10年は長いことを象徴する言葉だが、そこまで長くなるとは思えない。検察側は主に、車の異常はなかったということと、
被告が踏み間違えたという立証をしていくことになるでしょう」（松尾慎祐弁護士）
初公判後の記者会見で、真菜さんの夫の松永拓也さん（34）は、こう語った。
「この1年半の間は、私たち遺族は本当に苦しみと悲しみに向き合いながら生きてきました。（被告が）車の不具合を主張するのであれば、
私は別に謝ってほしくはない。謝るならば、しっかりと罪を認めて。判決が出た後に本当に申し訳ないと思うのであれば、
その時で私はいいと思っています。ただただ、本当に残念でなりません」
毎日、交通事故の遺族が生まれている。同じような事故を繰り返さないためにも、真実が明らかになることを願う。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1602306966/
1が建った時刻：2020/10/10(土) 14:16:06.11 >>321
トヨタというより、検察の仕事だな。。
当該車両は保存してあるわけだから、警察の仕事だな。。 >>387
それ、
本当の不具合だけじゃなくて
ただの自己申告だから
下手糞が操作ミスしたのに止まらなかったと言い張って書き込めば、不具合情報が1件作れるんだよ >>369
「すまん。スピード出しすぎて人ひき殺した」って言えばそれですんだのに
人殺しが逮捕されずに見苦しい言い訳して責任回避したせいで長引いて話題性抜群だしな
「人殺しのおめーの爺、まだ嘘ついてのか」っていじめられる マットに挟まってアクセルが戻らなくなった
ってうまい言い訳考えたのに 車の設計をしている人に聞きたいのだが、ブレーキを踏んだ時に加速させるのって、ソフトをいじれば簡単に出来る？ >>452
で、こういう結果ね
トヨタの急加速事故をNASAが再検証、スズのウィスカが一因か
https://eetimes.jp/ee/articles/1201/11/news083.html
あんたはNASAに盾突いて勝てる気する？ 欠陥があったら主張通り無罪だから
土下座レベルだよ もう９０歳に届く老人だから昭和初期だろう。大正の人と言ってもいいほど。忖度
しようがない。お世話になった部下でさえ退官してる。亡くなった人の方が多い世代。 >>16
どのみち年齢的に懲役は食らわない
賠償金も自動車保険で支払われる
あえてこんな白々しい発言する理由としては少しでも軽い罪で済ませたい本人のプライドとしか思えない
あり得ない >>410
この写真と、この池袋の事故何か関係あんの？
この写真の事故しらないし何言ってるか分からんが。
お前病んでる人？ こんな言い訳が通るなら全ての交通事故は車のせいにできる
飯塚の寿命待つ気まんまんだろ >>375
すげぇなデジタルだと都合の良いログしか残らないのか…
世の中のIT土方歓喜やなww >>460
これはトヨタ側も全力でいかないといけなくなるな >>449
トヨタが動けばそんな木端組織なんて吹き飛ぶよ 普通に病気のせいで足が動かせなかったって言った方がマシじゃね
実際それも影響してるだろ 爺さんが乗るようなプリウス
50ntどうていなん以上出せなくしろよ >>414
新しい車に対応できないならまた車校行っていいんですよ？ 米国でトヨタバッシングのとき、レコードされてると公表されて証言が嘘だとばれた
しかしアメリカンリスクで機密がアメリカに没収されたとかだったか >>1
やっぱトヨタのせいになっちまうん？🤔🤔🤔🤔 >>389
知ってるぞ
偽名で働いてるだろ 親父もボコられて意識不明の重体になったんだろ
飯塚とかかわりのない世間は忘れても、こいつらの身の回りの奴らは絶対に忘れないからなｗ アクセルとブレーキ踏み間違っただけやろ毎日どっかしらで老人がやらかしてるやつじゃん
何で素直に認められないねん >>453
実物をよく見てみろ
一番上にＰがあり
次にＲ
そしてＮがあり、
その下にＤ
ＰＲＮＤと並んでるから実は間違えることは少ない
あれ、普通以下の人間が間違えるんだよ みんな大好きトヨタは分かるが、トヨタの為にも日本のためにも、車はちゃんと検証したほうがいいよ。 >>467
で、最終的に不具合はなかったで決着して
別ので金取られただろ >>452
あれも屈辱だったろうな
万引きの言いがかり付けられた名門の子女が下卑たオッサンたちの前で素っ裸にされて、
処女マンに特大クスコぶっこまれて出血しながら穴という穴の突き当りまで全部自分で開いて見せるハメになった まずさ、
「怪我をしてるし逃亡の恐れがないから現行犯逮捕はするな」
って指示したのは警察の誰なんだろう
ある意味、始まりはここからでもある 踏み間違い云々の話より
この爺さんがすぐ逮捕されなかったことや特別扱いされてる方が気になる
他の人は簡単に逮捕されて名前晒されて画像まで地獄に落とされるのにこの人は特別扱い 飯塚本人が責任を認めないなら飯塚の息子が記者会見開いて謝罪するしか収束の道筋は見えないと思いますけど…
早く謝罪した方が楽だし国民の怒りは積み上がる一方だと思いますよ >>12
上級国民さまの発想だと
壁にぶつけると自身が衝撃を受けやすいように
なるべく柔らかな下級国民にクッションになってもらおうと
考えてもおかしくない >>470
大正は終わってから生まれてるだろ
昭和ヒトケタ世代だ
この世代の爺さんは頑固 ゆくゆくは教科書に載るような存在になりたいと思っていたんだろうな。
自分の曾孫が教科書で曾祖父のことを知り、鼻を高くするような未来を思い浮かべていたんじゃないかと思う。
それがこんなことになっちゃって、思い描いていた未来とは真逆になっちまった。
そこだけは同情するわｗ シンプルに考えれば、「事故の間だけ車に不具合が発生し、アクセルもブレーキも効かず、ブレーキランプも点灯せず、その後の検証で不具合が見つからない状況」と「高齢の運転手がアクセルとブレーキを踏み間違う状況」とでは、どちらの確率が高いか明白。
もし不具合があったとして、強い電磁波など何かしらが原因であるなら、近隣を走行中の他車、少なくとも同型プリウスにも同じ不具合が起きていたはず。 もしかしたら100年後くらいには飯塚が英雄扱いされてるかも知れんねw 便後側は飯塚プリウスに起こった何らかの異常とやらの存在を如何にして証明して見せるのか？注目やねw そのうち「そこに居た被害者が悪い」とか言い出しそう しかし老人しかこの現象を
起こさないのは不思議ですな トヨタも飯塚も力があるから
正面からぶつかればタダじゃすまんやろな むしゃくしゃして人生どうでもいい奴、分かってるよな？ >>495
でも上級国民家族は心労で俺たちの事も考えてくれってゲンダイが言ってた >>459
>当該車両は保存してある
電源切って再起動したとか、自動復帰したら不具合の記録は消えてしまいますな
PCにもkp41病というのがあってな、本当の原因が何なのか全然わからない 飯塚様が車のせいだと言ってるんだから、車のせいだろ。
トヨタは何様のつもりなの？ >>474
ログにプログラムは人間が作るんだよ
プログラム完璧にできる人間はいない
さらに１人で作るわけでなく多くの人間が作るから勘違いが多い
同じ開発グループでも多いのに社内の他のグループ時にはNDA結んだ外部とやっても出てくる 卑劣なやり方で裁判が長引けば長引くほど家族に迷惑かかるだろ
就職や縁談にも影響出そう >>459
現・工業技術院の人たちも怒ってるんじゃね？覆すだけの学識と知識とデータが
あればいいけど、どう見ても上級プライドによる悪あがきとしか見えないから。 トヨタとコイツ相手の高額訴訟起こして無一文にしてやれよ >>493
ケツ毛バーガーなんて一切犯罪犯してないのにアレだしな >>414
そんなことは買う時点でわかりきってること
しかも買ってから何年も運転出来てるだろ トヨタは徹底的にやったほうがいい
飯塚の脳ミソのせいだとな 記録はないといっても記録するシステムも車の一部だろ
だから意味ない この事件を半沢風に仕上げ
最後は官僚、政府まで引っ張り
倍返しするドラマが見たい 逮捕されなかった事で結果的にめちゃ悪い方に有名になったがな
何もかも裏目に出てしまって勲章も泣いてるぞ >>505
トヨタと飯塚がぶつかってこれはどっちが悪いか分からんねという結論にして被害者泣き寝入りの巻 >>471
非を認めたくないんだろう
自尊心が天より高いんだよもうね >>429
飯塚幸三にそんな勲章を与えてるってどうかしてるだろ
忖度か >>499
半導体のラッチアップならいろいろな異常が同時に発生する そもそも死を目前に控えた老人が保身のためにウソを言うだろうか？どんなドラマでも老人は真実を話して笑って死んでいってるよな。
オレは飯塚に男の意地を見た。 >>259
すでになっているよ。
アクセルペダルは右足。
ブレーキペダルは右足。
そしてサイドブレーキは左足。
つまり右足と左足を同時に踏むと左足優先。
おれの車はこのスペック。
2，3日まえの新聞でもサイドブレーキを従来の手で行う操作を左足に
変更する方向でメーカーは進んでいると解説していた。
とっさの動作ではハンドブレーキでは間に合わない？。
サイドブレーキのありかたが徐々にではあるがいずれ変更されていくことだろう。 パニックになるとブレーキ踏めない人は多いって免許更新の時の講習で言うとったなあ >>505
飯塚に加勢して得するやつっている？仮に俺が上級国民様の家来でも飯塚は見放す IT土方という名の奴隷が書いたプログラマを信用するもしないも貴方次第ですよ >>470
だったらすぐに捕まってるはず
これだけ長いのには理由があるんだよ
俺たちの世界で見たらあかんのちゃう？ じいさんがいらん事言ったおかげで飯塚家は終わった
全面的に争う宣言だもんな >>505
それならアクセルベタ踏みプリウスに衝突されて飯塚が生きてたら飯塚の勝ちという事でいいな トヨタは飯塚を訴えて数十億の損害賠償請求起こせ
>>16
例え死んでも勲剥奪で問題ないな章を >>492
そう普通に逮捕して反省する態度見せればこんなに被害者を傷つけなかった
この人の場合なんか変なんだよな 疑わしきは罰せず
両方とアベと中国が悪い
親子可哀相 こういう奴は刑務所にぶち込まないとゴールド免許20等級の俺の任意保険が
年々値上げされて被害を被るからな。 >>12
プリウスじゃないけど
バックで駐車中にブレーキ効かなくなった事があって
ずっと徐行で下がって行くの
思いっきりブレーキ踏み直したり、サイドを思いっきり引いても下がって行くの
隣の車が発進してるだけだった >>519
俺は
ワイルド・スピードみたいに宇宙まで車を飛ばしてほしい。 確か，冷めたフレンチはうまくないから高速度で走ったんでなかったのか >>488
ただな。。従来のゲートレバーと違って、プリウスDレンジに入れてもNレンジに
戻るんでな、、、どこに入ってるかわかりにくいのが難 やっぱり、こう言う奴は我々がやれることをやって、私刑とするしかないんじゃないか。
こんな馬鹿げた主張をすると、家族もろとも更に不幸になる。という前例を作ることが社会の進化に必要なんだと思う。 このまま無罪勝ち取ってシャバに出たら天誅喰らうリスクあるのにな
歪んだ正義を持った庶民がいっぱいおるんやで 無罪狙うなよ弁護人
過失を認めた上で減刑くらいにしとけよクズ >>488
そもそも飯塚じじいが免許取った時はAT免許なんて女おこちゃま
AT仕様なんてなかったからw
AT免許できてからMT免許とる際にATも教習所で練習するようになってるけど。 >>520
メーカーが悪魔の証明から逃げてたらダメでしょ。何つくっても信頼されなくなるよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
