トヨタ、中国にHV技術供給 まず広州汽車に [蚤の市★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
トヨタ自動車はハイブリッド車(HV)の基幹システムを中国自動車大手の広州汽車集団に供給する。海外企業へのHV技術の外販は初めて。中国では2021年からHVを省エネ車として優遇する。日本勢は部品企業を含めてHVに強い。内燃機関の使用も認める中国の環境車政策をビジネスに生かす動きは、他の自動車メーカーにも広がりそうだ。
トヨタ、デンソー、アイシン精機が共同出資する電動車向け駆動装置の開発販売会社、ブ…(以下有料版で)
2020/10/15 18:00日本経済新聞 電子版
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO65033470V11C20A0MM8000/ 人民元が基軸通貨になることは確実だよ。
ユーロも円もだけどね。
つまり、戦後の米ドル覇権、
戦後のアメリカ単独覇権主義の体制は『終了』。
これを前提に日本は経済や国家の戦略を取らないと、日本は沈むよ。
前提にしても沈みそうだけど、前提にしないなら日本はより沈むよね。 ハイブリッド技術は戦車などの航続可能距離の向上に使われる。
本当にトヨタは終わってる。戦略なしだわ >>400
もうどうあがいても詰んでる滅亡のルートに乗ってしまったんだし、そこから脱出しようって意思は日本人には微塵もないわけだし、
今を楽しく暮らす方がいいと思う
若い世代はシナチョンに殴られ殺され強姦され焼かれることになるけど、もうどうしようもないもんね >>406
EVてモーター逝く時て不調の兆候無く一瞬なんやろ?
めちゃくちゃ怖いんだが >>1
ものすごい高いペイ取れよ 2世代前のギヂュチュに モーターの性能を生かすには発電エンジンのデカさが邪魔という矛盾w
でもエンジン屋だから
そしてバッテリーモーター性能も上がらない 「隣国と共に成長していきましょう」という日本のマスコミのスローガンに乗って技術供与したバカな日本企業がたくさん。
中国が安く物を造るようになったら日本の製造業が苦境になるのは目に見えているのに。
30年くらい前からの日本の不況は、マスコミのせいというのが正しい答え。 それでも作るとなると一台あたりの価格から跳ね上がるわな まぁ遅かれ早かれ盗まれるんだから金貰って供給のほうがいいわな >>1
ブレーキ踏むと加速したり爆発したりするのかな? >>419
アメリカは終わりなの確実だわな
トランプとバイデン、どっちが4年やっても未来ないわw >>407
サムスンの中国でのスマホシェアは0%
多くの韓国企業は中国市場を最初から捨ててるから嫉妬しないでしょ 令和の珍幹線事業キタあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ 日本のGDPは間違いなく低下するな
中国にかかわると弱体化する >>16
売国自民党様を批判するネトウヨは日本から出てけよ そんなことせずに中国から電気自動車の技術提供してもらえよ 私とサムスンの李さんとの和解
シャープ元副社長・佐々木正氏B
日韓定期閣僚会議が始まり、両国間で提携の機運が高まっていました。
ところが、日本電気の小林(宏治・元会長)は、「韓国は技術を盗んでいく」と警戒感をあらわにしていた。
困った李さんが、「何とか小林さんを納得させてほしい」と。
そこで駐日韓国大使と小林さん、李さん、私とで食事する機会を作ったんです。
それ以降、李さんが頼りにしてこられるんです。半導体の開発にしても、
「佐々木さん、辞めてこっちへ来ませんか。韓国籍にならんか」とまで言う(笑)。
そうなると欲が出る。「今度は液晶を教えてくれ」と言ってきた。僕は断った。「依頼心はサムスンを殺す」と。李さんは納得してくれたが、その部下になると、そうはいかない。
盗んででもやるんだ。フライデーフライトでうちのキーマンを韓国に連れていく。
連中は土日に働いて日曜夜、サンデーフライトで帰ってくる。シャープは最後には技術幹部のパスポートを全部預かっちゃった。
そのときも、私個人は、「与えられるものどんどん与えて、感謝してくれればいい」と思っていた。少なくともシャープの味方にはなるだろうとね。
ところが、李さんがトップを離れた時期に、サムスンがシャープを相手に特許訴訟を起こしたんです。あれはサムスンが情けなかった。
ttps://toyokeizai.net/articles/-/9665 ならばやはりの核を持つしかあるまい
おいおまえらオレオレ詐欺だジジババだまくらかしてる暇あったらこっちヤル方が
オモロイで >>373
人権ガーのパヨクさんには理解できるの? 日本企業の駆け引き下手は異常
恩を売ったつもりかも知れんが相手はこれっぽっちも感じてないぞ やっぱガソリンとモーター併用のほうがいいわ
燃費最高だし安心だし >>426
マスコミに簡単に騙される企業経営者のせいです >>423
昔はパソコンもそうだったんだよ
そんなんあっという間に解決されるわ トヨタはいろんな技術を中国に教えてるからね
これでオリジナル車を中国が量産できるようになるな
新車を50万くらいで売ってくれるようになるんじゃね あれ?繋ぎの技術のはずのHVが随分長く君臨してるね そもそも車産業はサプライチェーンが進んでメーカー皆親戚状態になってる
提携は売国奴って騒ぐの遅すぎだぞ >>434
サムスンはトランプの味方で支那の敵をやるそうですよ。
ネトウヨはサムスンをマンセーすればいいさ。 数ヶ月前から、中国の奴隷商売に便乗して日銭稼ぐのは、禁止になったんだよ。
なんで、ルールが変わったことがわからないの?? エンジン作れないから戦争行動取れないのに
敢えて手助けしてどうするんだよアホ トヨタは世間から見て安泰に見えるが
内情はコロナで厳しいのだろう。技術を売るしかないだろ? HVの事を水素発電だと思ってる馬鹿が混ざっててわらう HVなんか最新じゃないもんなもう
水素か電気以外はもう短命なのは分かりきってる
ガソリン車も燃費すごく上がってるし、国が禁止にしなければ十分なくらいだ。 中国のことになると 全否定 みたいなバカ多いよね
もうちょっと利口になれよ
ユダヤ人を見習え >>449
そこはダンピングしてくるから為替相場しだいで5万円で買える >>377
そうゆうことだろね
捨て場みたいな感じかと あーあ、これで日本の自動車業界も終わりだよ。バカなことするよな。これは中国独自に開発したものって訴えられるぜ >>445
あいつら人一人の命なんて屁とも思って無いからなぁ
それに加担する日本のサヨク連中って頭おかしいわ >>415
トヨタが死ぬのは日本人庶民があらかた死んだあとだぞ 中国に何を期待しているんだか。
章雄も終わってるな。 >>445
恩を仇で返すのがおまえらアジア猿どもの規定路線
さっさとしんでろノーモアひろひとジエンドアベ THS1なら別にいいんじゃないの
さすがに最新の技術は教えないでしょ >>1
松下幸之助「僕の対中傾斜主義が度を過ぎていて、後世に迷惑をかけた。死んでお詫びする」 国策会社がついに国賊会社に変わるのか
悲しいもんじゃのう
新幹線技術を渡してウリジナルまで主張されて安価に競り負けてるのと同じ構図が浮かぶわ トヨタはテロリスト企業。やることがいつもオカシイ。 >>349
>ガソリンばっかり余って処分に困る事になる
19世紀みたいに使い途のないガソリン成分はドブ川に捨てるとか。
あと電気自動車は充電に時間がかかりすぎる。
そして今みたいにEVの比率が低くても充電ステーションがふさがってないか不安があるだろ。
これがEV率100%になったらどんなことになるか。現在の充電ステーションは顧客サービスでやってるだけで絶対に元は取れない。
そんな元が取れない設備を大金かけて今の100倍以上誰が整備するんだという話。
充電ステーションだけじゃなく発電設備も大幅に増やすことになる。そんなの先進国だけでも無理な話だ。
税金から補助金つけたところでEV比率が1割超えるなんて永遠にありえんよ。
EUもいろいろ口実つけて先送りをくり返して結局は断念することになるよ。 コレはアベとナチス習近平総統閣下のせいだから
飯塚幸三学術会議所長の権限により
オール無罪だ ネバーサレンダーおまえら氷河期棄民無投票派層980億人
おまえら氷河期棄民無投票派層980億人からの
反撃不能の反撃開始だ
ネバーサレンダーおまえら氷河期棄民
奴ら上級ジエンドアベ自由民主党一味とそのパシリ
中国共産新ナチス悪の枢軸ジエンド習近平総統閣下を
今すぐにウイグル強制収容所の焼却炉で
燃やせ ジョブズ気取ってるのか
ヘッドセットして短い腕パタパタさせながらプレゼンしている姿を見て確信したよね
コイツ池沼なんだなって >>447
上がハニトラされてて、逆らえんのだろうなw
メディアと心中なさるしかないね経営者らは >>460
新幹線技術も半導体技術も液晶技術も全部そう言って売り渡した
日本はその後どうなったか忘れたみたいだな 完全EVは電磁気学レベルの
新しい力の発見や慣性制御みたいな
物理学的ブレークスルーがない限り
今の乗用車の台数のレベルで
生産普及は絶対無理
一部の高級車もしくは公共交通機関のみ ハイブリッドがエコとか言ってるけど
製造や廃棄時の余分なコストとかトータルで考えてそんなにエコなのかって疑問がある >>432
だから、日本も自国通貨の円の基軸通貨化の促進をやっていけば良いんだよ。
日本がやらないなら、日本がやらない分だけ中国やヨーロッパが自分とこの通貨を基軸通貨化させていくだけなのでね。
しかし、ネット右翼の人が反対や否定的なんどよね。
日本がやらないなら、彼らの嫌い習近平や中共政府が喜ぶだけなんだけどね。
日本の企業が人民元で取り引きすることが多くなるからね。 アップルは中国から手を引く準備してるだろう。トップのホモがトランプ閣下に電話したらしいじゃないか。
「大統領閣下、どのようにしたら、よろしいので?」 ドイツ野郎どものインチキEVと戦うためにオールアジアでHVを推していこう
あいつらほとんどエンジン車しか売ってないくせにきれいな顔しやがって 水素はバイオエタノールと同じエコ詐欺案件だから未来は無い。 トヨタ「解雇規制ある日本は終わってる これからは中国」 だからさ隣国援助は自国滅亡だってのアキンドいいかげんにせいよ。グローバルってのは一部の金持ちとが9割の貧民を支配することいいかげんにせいよ。 >>483
お前とんでもない馬鹿だな
HVをどういうものだと思ってるのか言ってみ? ネバーサレンダーおまえら棄民
ノーモアヒロヒトジエンドアベ
習近平とその一味ヒロヒトとそのヒロヒト一味のアベとその一味どもナチスクソ漏らしどもクズ自由民主党どもは
ウイグル強制収容場で震えて今すぐにしんでろ
ネバーサレンダーおまえら氷河期棄民無投票派層65億人の
おまえらからの
反撃不能の反撃開始のキックオフの
ホイッスルは今まさに鳴った
ノーモアヒロヒトジエンドアベとその一味習近平ついでにしんでろトランプクソハゲども
奴らをさっさとお濠に沈めろ >>352
EV馬鹿は
>部品点数がグッと減って安くなる
部品点数よりも車輌と維持費が安くなるといった責任取れよ >>423
モータが壊れるなんてほとんど無いよ
エンジンなんて直ぐ壊れる
エンジンそのもの、燃料系、廃棄系、吸気系
壊れる用意ばかり HVで最後に一稼ぎするトヨタ
さすがに抜け目がない グローバル企業で働いてる人(国際感覚がある)と国内だけで仕事してる人の違い(国際感覚がない)
トヨタはグローバル企業
中国はクルマいっぱい買ってくれるお得意様 見返りはあるのか?
どう考えても、市場を逆転されそうなんだけど ああ、そうか
ハイブリッド技術はレールガンの基本技術だわ。
マジでなにやってんだよトヨタ ガチウヨの巣、ニュー速ではスレすら立ってなかったww
ネトウヨそっ閉じスレ トヨタにドル貸すのやめようぜ。こういう連中に商売させちゃダメだ。 これからはテスラ
イーロンマスク>>>>>豊田章男 まあハイブリッド車の技術は時代遅れとも言えるけどさ
ただこのまま行くと最新の核心技術まで売り渡す事態にならないとも限らないよね
アクセス権限のセキュリティーは強化しないとトヨタ終わるよ >>413
HVのHはHybrid Vehicle
水素自動車を代表とする燃料電池車はFCV(Fuel Cell Vehicle)
おまえ・・・・マジか? >>496
車じゃなくインフラ面で何処の国でも実現不可能
どや、賢い積りらしいオマエ そして軒を貸して母屋を取られる
韓国から中国に変わっただけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています