【交通自己】ダサい？ひき逃げの疑いで逮捕された伊藤健太郎の免許証で起きた「AT限定」論争 [かわる★]
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10月29日、自動車運転処罰法違反（過失傷害）と道交法違反（ひき逃げ）の疑いで逮捕された伊藤健太郎容疑者（23）。
【写真】お辞儀しても一糸乱れぬ伊藤の髪型
今回の報道を受けて、4月にも事故を起こしていたことが報じられた。また、SNSでは伊藤容疑者のものとみられる運転免許証が拡散されている。
「生年月日の“平成9年6月30日”や氏名の表記は、伊藤容疑者と同一です。帯は青色で、交付年は“平成30年”。更新年月日は、“平成33年7月30日”となっています。仮に本物だったとすれば、複数回の違反もしくは怪我のある事故を起こしてしまった“違反運転者”と見られます。
伊藤さんは幼少の頃から車好きなだったと公言しており、祖父の所有していたクラシックカーに憧れていました。ですが日頃から運転が荒く、そのときの感情でハンドルの扱いが変わるとも報じられています」（芸能関係者）
そんななか、巻き起こっているのが「AT車限定」論争だ。
拡散された画像には、免許の条件として「普通車はAT車に限る」と表記されている。伊藤容疑者が好んだクラシックカーは、多くがMT車。そのことから伊藤容疑者に辛辣な声を上げる人もいるようだ。
《車好きなのにAT限定かよ》
《伊藤健太郎車好きアピールしててAT限定なんですか？》
《伊藤健太郎、旧車好きって言っといてまさかのAT限定はショックだなぁ…》
だが一方では、こうした伊藤容疑者に対する揶揄を非難する声も広がっている。
■世代間で認識の違いか
《伊藤健太郎さんがAT限定免許だって嘲笑する風潮ありますけど、自分の時代にこれがもしあったら絶対選んでると思いますけどね》
《伊藤健太郎くん、AT限定でいじられてて可哀想だなと…。自分も最近二輪の教習所いってただけど、あんまり四輪のMT車はみかけなかったなぁと思って》
《伊藤健太郎がAT限定なの馬鹿にされるけど、今の若い人ってほとんどAT限定じゃないの？ 馬鹿にしてる人達ってかなり高齢なのかな》
一般的に車のタイプは複雑な操作がない「AT車」（オートマチックトランスミッション）と、クラッチやギアチェンジが可能な「MT車」（マニュアルトランスミッション）に分かれる。
たしかにかつては“男ならMT“といった風潮もあったが、最近ではAT限定を選ぶ若い男性も増えてきている。そのためこれまでも議論の対象になってきており、主に世代間で認識の違いが出ているようだ。
「MTはクラシックカーやスポーツカーのように趣味性の高い車もあれば、軽トラックやバスなどにも採用されています。80年代後半まではMT車が主流で、現在の団塊世代の人にはなじみ深いでしょう。
ですが徐々にAT車の製造・販売が増え、’00年にはシェア率が90％を超過。現在の主な人気車種として、ミニバンや軽自動車、SUVが主流です。
またAT車という枠のなかでも、安全性や性能は多様化。都心の信号や細い道路が多い交通事情を考えて、あえてAT車を選ぶという人も増えています」（自動車メーカー関係者）
https://news.yahoo.co.jp/articles/752d4815c51da68762e79a9ac8c95fa7af326973 >>1
>クラシックカーに憧れていました
AT限定じゃ乗れないだろ？ 別にダサくはないんじゃね
実際マニュアルは乗る事がほとんど無いけど、たまに乗ると楽しいわな 限定免許が哄笑されているのではなく
車趣味をアピールしてたのに限定免許なのが哄笑されてるんだよ ATを乗りこなせていないMTジジイが一番有害だよなあ？ MT免許でATは運転できるがAT免許でMTは運転できない
つまり何だ？ 本日の『今現在、MT車に乗ってる者だけが石を投げなさい』スレ クラッチ板とか交換できない整備士とか発生してそう。 MTで免許取得したけどその後ずっとATしか乗ってないから現時点でMT車運転しろと言われても無理だわ
似たような実質AT限定は沢山居るだろうな 伊藤健太 「自分、趣味が車の運転っス。運転バリバリッス」
物損事故
↓
ひき逃げ
↓
AT限定 どっちもあるんだからどっちも有りでしょ。
ただそこから応用が利くかどうかが問題。
オートマは普通車に限定されてしまうが、マニュアルならそこからトラックやバスに繋げて行ける。
自分はトラック乗りだけどリーマンの時も震災の時もコロナ自粛の時も仕事が途切れた事は無い。
バスも持っているけどトラックに乗っていて本当に良かったと思っている。 その煽りは運転免許でしかマウント取れない底辺が集まってるゲハでしか通用しないぞ 今取ってる奴は9割くらいがAT限定で、MTで取る奴は仕事の都合から取る奴が大半だって教習所のやつが言ってた。 言ってるのはキモジジイだけだろ
世の中マニュアル乗る機会なんてまずないのに 俺、高校野球やってました！
硬式じゃなくて軟式でしたってくらいの話 >>1
珍宝出して彼女に握らせて、1速！とか
最近の若い子はせんのかな。 ＧＴＲてAT限定で運転してもいいよねクラッチないもん いまどきAT限定だからって馬鹿にはしないが、クラシックカーが好きでAT限定は無いわw
無免許が車好きと言っているのと同義 >>23
なんで？日常で必要ないやん
俺もmtでとったけど今考えると無駄に時間と金かかっただけだったよ 一番ダサいのはMT取る金払って途中でＡＴ限定に変更するやつ >祖父の所有していたクラシックカーに憧れていました
いや、それなら尚の事、MT可能な免許取れよ というか自動ブレーキとかの
アクティブセーフティが普及してきてるから
オートマしかないんやで いまどきATであたりまえ
MT崇拝老害団塊暴走ガキ武勇伝屑は幼稚すぎ
マスゴミに多いんだろう
100rpm単位のアクセル操作・加減速もできないベタ踏み屑
死ね
250ccバイク二人乗り屑 運転技術不足 速度超過 前方不注意
安全装置整備不良
後ろの追尾者 車間距離不足 速度超過 ＝ バイクへの煽り確定
バイクが減速できない状況に追い込んだクズ70団塊武勇伝ジジイ
3：7でも数千万円賠償 弁護士 逃がすなよ 今どきMT信者なんて老害もいいところだな・・・これがジャップランド どうしても階級闘争したい馬鹿がいるらしい。
喫煙非喫煙、童貞非童貞、結婚未婚、エタヒニン
もういいじゃんそういうの。
ひっくるめて日本人なんだから！ 自動運転限定が出てくると思いマス
免許はいらないわけですが 免許が限定だといじられるが、乗ってるのがMTだとそれはそれでいじられる
結婚してるやつはバカ、できないやつはダサい バツイチこそ至高みたいな >>5
軽トラ乗らないならAT限定でいいよ
今どきMTとかイミフ この記事は論点ずらしをしてるな
AT車が笑われてるのではなくて、
『クラシックカー好きなのにAT車限定免許』が笑われてるんだよ ジジイの証かと思ってた
若い人は免許すら持ってないじゃん マニュアル免許時点でマウント取ろうとする方が不思議。 >>7
挙句轢き逃げだからなw
ダセェってイメージしか無い。 友達とかとドライブ行って、ミッションなら運転代われないのは困らんのかね？
急遽運転することになったら、AT限定なので運転できませんって言うのが恥ずかしい。 AT限定が何を言おうがこれが現実
平子「２年前免許取りまして」
矢作「マニュアル？」
平子「マニュアルですね」
酒井「え？こいつオートマっすよ」
皆「だせーｗｗｗｗｗｗｗ」
岩井「オートマのやつが喋ってたw」
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up144447.jpg
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up144448.jpg >伊藤健太郎がAT限定なの馬鹿にされるけど、今の若い人ってほとんどAT限定じゃないの？ 馬鹿にしてる人達ってかなり高齢なのかな
なんでこういうバカって議論のゴールを動かすの ?
AT限定でも良いんだけど、でもそれだと祖父のクラシックカーに乗れないじゃ って言っているだけだろ そろそろAT限定が標準になって、名称は変わる気もする
そして支援車限定とかが新設される ATはブレーキ踏み続けるのが疲れる。意図しない変速にイライラする。MTが運転しやすくてしかも楽。ATは修理ができない。MTは修理交換が簡単にできる。 現在40歳
まだ社用車にはMTを採用している会社も多かったので
就職のとき不利にならないようにと親から説得されて頑張ってMTを取った
もう20年前の話し
でもその当時ですら同級生の親からはいまどき要らなくない？ってけっこう言われた >>44
ホームセンターで借りる軽トラもATやったなあぁ。 今MTで乗れって言われても運転所か発進すらできる自信ないわ 右手でハンドルを操作し、左手でギヤチェンジ、左足でクラッチを踏み、右足でアクセルの操作をする
それらの同時作業ができない脳に重度の障害を持った池沼だけが取得できるＡＴ限定免許 別にいいよ、今どきの新車はほぼ全てATだし
カッチョイイ（笑）MTﾇﾎﾟｰﾂｶｰのコックピット（爆）に納まってるのは大概ネトウヨ風のピッツァだしなwwwwwwwwwwww この車好きアピールってしよこたんのジョジョ好きアピールみたいに
仕事に繋げようってやつなんじゃねーの MTで取ったけどいつもはATだから乗れないって人多いんでないかな？ >>64
年寄りならそうだろうけど
いまどきの若者ならその考え方が恥ずかしいと思われる 最近の余計な機能満載のゴテゴテした車より
昔のMT車の方が安全よ
ヘタクソは運転できないからだ
(´・ω・｀) 家電芸人でイキってた品川が、プレステ３をコンポジットで大画面テレビに繋いで「画面綺麗」とか言ってたら
馬鹿にされたのと同じだよｗ
家電好きなら、まずは配線ぐらい自分でできないと馬鹿にされる。
車好きクラシックカー好きを公言するなら、MT車ぐらいは運転できないとねぇ。 やらないのとやれないのとでは雲泥の差だからな
ATは運転しようと思えば子供でも運転出来るけどMTは素人には無理
たがらAT限定は下手糞だと思われるし実際に下手糞が多い むしろ今のATって上下以外の操作が多すぎ
MTと変わらんようなのある まーねらーは高齢者ばかりらしいからここで話してもしゃーないわな 都会に住んでるならMTとか乗ってられないだろ
赤ちゃんみたいになんかガチャガチャしてないと収まらないならしょうがないが 池袋の件も含めて例えば70歳以上なマニュアル車のみにすれば事故が減るのでは？
生活に必要程度ならそんなに長距離運転しないしマニュアルでもよかんべ シフトレバーガチャガチャがカッコいいと思っている方が、相当ダサいwww ダサいとかどうだっていいや
自分にとって車はただの移動手段
だから他人のことだってどうでもいいけど
もしこういうことでマウントとってくる人がいたら
そのほうがダサいと思う マニュアルだったら逃げなかったかもしれないじゃん
ギアチェンジやらクラッチ操作のあいだに頭が冷えるかもしれんし >>53
こうやって面談でいじってるのは微笑ましいだけなのに
匿名掲示板だと陰険なマウント取ってるみたいになるから困る 車はMT車、AT車どっち乘っても自由だけど、免許はMTで取った方が絶対いいと思うわ >>69
20代だけどAT限定とか普通に恥ずかしいだろ マニュアルなんて教習所以来乗ってないな
もう運転忘れてるな 今トラックも高級車もオートマだろ
そのうち運転席も無くなるのに何いってんだ 勘違いしてるアホ多いけどただATとMTっていう話じゃないだろ？
車好きでクラシックカー好きの癖にATっていうダサさだろ？まあダサすぎだろwwwww 自分が変速したくないときに勝手にされるのがいや
雪道や凍結路面走るときに燃費なんかどうでも良いんだよ
AT免許は雪道走行禁止にすればいいのに、事故が鬼減りするのに～♪ 団塊世代の人にはなじみ深いでしょう
言ってるやつ馬鹿でしょ、団塊jrだって大半はマニュアル免許だよ MTの操作より、周囲の安全確認のほうがよっぽど難しいわ。
死角が多いし、自分も周囲も動いてるし、雨や夜だと見づらいし。 ダサいという意味がわからん
格下の芸人相手に数少ないマウント取りができて喜んでるんか 中型自動二輪 大型自動二輪 けん引 普通自動車ＭＴ 大型自動車
大型二種持ってる俺からしてみれば甘え >>1
免許取り消し受けたら、まずATを一発で取る
その後、限定解除ってのが一番スムーズな流れなんだよ
何度も免許取り消し食らってる人なら常識 >>77
年取ると運動神経が鈍って坂道発進がきつい
ってうちのオヤジはいってたのう
都市部とか平坦なとこに住んでる人はいいかもしれんが
(´・ω・｀) at設定しかない車が好きだってんなら
まぁいいんでないか？ 誰でも取れるMT免許しか誇れるものがないとか悲しすぎるだろ もうマニュアルなんか運転する機会もないんだよね
AT限定はなんかダサいけどね ダサいのは免許の種別じゃなく、AT限定を選んだ精神 クラシックカー好きでAT限定は草生えるなｗ
しかも事故起こしまくりとか、センスも才能もない まぁ別にat限定でもいいけど
アクセルブレーキ間違えてプリウスミサイルするよ？ 別に車なんて乗れればいい派ならAT限定でいいけど、車好き公言してるなら恥ずかしいだろ。 >>57
金無いからじゃない？
地域にもよるだろうけど俺は１５年前で男全員MTで受けてたよ
１０人いたら9人はMT免許だった MT免許しか選択肢ない時代にとったくせにマウントとるとか恥ずかしくないのかな AT限定は車にAT 限定マークでも貼ってろよ下手くそ >>8
AT乗りがバカにされる一番の理由がパカパカブレーキなんだが
MTからATに乗り換えた奴がやらかすんだよな ダサいとは思わないけど
食べ物で例えたら
インスタント食品って感じがする
手っ取り早く簡単に！みたいな 下の世界だとダサい限定は女性がとるみたいなイメージ、上流階級はトラックなんか乗らないから気にしないだろ 土建や運送でトラック乗る予定のある奴はMTとりゃいいけど、今時、乗用車もちろんバンですらATだろいらんわ。バイクも125くらいまでならATスクーターで十分だろ。実用以外の趣味でしょ。 AT限定の車好きとか
高卒の学歴厨みたいなもんだな トラックドライバーや農家の軽トラでもない限りMTなんて使わないよな お前らがATでマウントとってる間に
テスラや中国者は運転ハンドルも取っ払って開発してるのだった... これからMTで免許取る人にアドバイス
教官に半クラって言われたら短めにクラクション鳴らすんだぞ
路上教習に出る前に早めにコツをつかんでおけ 飛行機マニアだったり電車マニアだったりライセンス持ってない奴が大半だろ
MT免許なんか難しくもないんだから取れよとは思うけど 今の時代だったらAT限定でもいいんじゃね？
よっぽど乗りたい車があれば解除しに行けばいいだけだし
俺の若い頃はAT限定は馬鹿にされてたけどな 最近はそうらしい。そもそも自家用がATばっかりだしね。
年寄り扱いされてしまうのでそういう批判はしないほうがいい。 どうしても旧車が乗りたいとかそういう訳でもないんだな
馬で革ジャン引いてダメージにして満足な訳で
車も新車に塩水掛けて旧車っぽくできれば満足だったんじゃないかな 何で取ろうが自由だし別にAT限定でも良いと思うけどな
ダサいけど 電気自動車が普及したらマニュアルなんか絶滅するよね >>23
ATで取った方が教習所ではより深く習熟できるよ
で、ATで取ったら後はMTに切り替えればいい
運動能力ウンコな人が最初からMTで取る 車好きでも度合いだろ。ミッションじゃないといけない派以外も多数いるわ。車好き＝ミッション車って考えが古い At限定煽りおじさん
軽自動車煽りおじさん
どっちもケツの穴が小さそう >>123
大型トラックもバスもAT化が進んでいるし
AT限定を馬鹿にする人って、些細な違いを見つけて自分を
上位に位置付けようとするマウント好きのレイシストだよ 安全に運転できないなら、ハンドル握る資格はない
事故を起こして、被害者よりも自身を優先するような輩は、情状酌量する余地もないわ 別に普通に乗ってるやつがAT限定だろうが何とも思わん
車いじって騒音まき散らしてる車カスがAT限定だと心の底からダサいと思う AT限定免許の人って右足アクセル左足ブレーキなの？ AT限定って女とか障害者がとる免許だろ？
男で取る意味がわからん 足があれば十分だし問題ないさ
そりゃ戦車や飛行機の免許持ってたらカッコいいけどさ どっちにしろ、運転が下手なんだから車運転するな。
こんな馬鹿に免許を与えた国が悪い。 まぁ確かに今の時代マニュアル車乗る事の方が稀だろうしAT限定でもなんら問題はない
しかし、もしイケメンで高収入のやつがAT限定免許だったら大爆笑しちゃうね >>127
基本的に自己所有しないもので例えられても… >>48
高齢者の間でだけね。今の若い子はもうMTが視野にない。
すでに新規免許はATのほうが多くなってて教習所の車も8割方AT車になってきてる。
男もMT取らなくなりつつあるんだよ。 >>131
冷静に考えるとこういうのって全力で世の中の流れから逆らってるよな >>112
その理屈がおかしいんだよいつも。ATの方が値段が高いんだよ？ >>102
今時のMT車には坂道でもすぐには後ろに下がらないとか
エンスト時にもいろんなアシスト機能ついてるんじゃないのかな
昔の車大切に乗ってるならすまん >>70
MTに夢見てるなよｗ
ジジババ、女子供もMT乗ってるよ
神のGTOレベルでいいならATが簡単だが、乗りこなすのはMTの方が楽 交通違反をして逃げた
カーチェイス坂上司会者やノンストップ井上芸人やモー娘のアイドルおばさんは「AT限定」じゃなかったの？ 具体的に教習所でどのくらい受講費が変わってくるわけ？
そんなに変わらないんなら、MT取るだろ普通 MT乗れるのに何年も乗ってないなんて人が大半だろ？
AT限定からは使いもしないのに無駄に金払ったバカ扱いされてるだろう
こうしてお互いにバカにしあえて楽しそう >>123
最近新車検討してない人じゃ無いの
車好きならむしろ好きな車の
MT設定ないか無駄に割高で無理だなって
分かってるはず あと10数年経てばハンドル無くなるんだぞ
ミッションがどうって爺さんの話誰も聞かなくなる
音楽や映画がダウンロードで見れる時代に
ビデオテープやテープ使ってる奴だよ ひと時代すぎると都市部は自動運転になるから
そういう時代もあったのねってことになると思フ
お前らの生きている時代のうちに起きる 趣味はチャリで
普段はチャリばっか乗ってる
車はたまにしか乗らない
5速MTのWRXを運転する俺カッケーべ？
なあ？俺バリカッケーよな >>73
坂道とか２ndに落とさないとしんどい車種とかあるんだよな
クラッチ要らないマニュアル車みたいですわ
まあ下り坂とかは教習所で教えるみたいにロー、セカンドに
落とすと運転しやすいし、クネクネ路とか、前の車がトロトロ運
転すぎるときとかも運転しやすいんだけど 車好きはいい。AT限定でもまあ、好きなのはいいだろう。
でもひき逃げはまずいだろ。上手い下手以前の問題。 限定ってかっこいいじゃん？
例えば
イケメン限定婚活パーティー
年収1000万以上限定コンパ
ってあってそれに参加できるって凄くない？
あと昔話題になったギャンブル漫画で
じゃんけんだけどグーチョキパーのカードが
各４枚ずつだけ配られてその範囲で勝負するっていう
限定じゃんけん
ってのがあったけどアレは面白かった
AT限定だと高級車が運転できないとかいろいろと
制限がありそうだけどその制限のなかで何とか
していく姿はかっこいい！
結論 → 限定はかっこいい 車好きはマニュアルとりたいだろ
移動手段としかみてないならオートマでいいんじゃね >>121
そうそう趣味なんだよ
趣味なのにAT限定なのが滑稽だよなって話
釣り趣味だけど3500円の初心者セットしか持ってませんみたいな感じ そもそもMTだATだでマウント取ってることのほうがそこはかとなくダサいw AT限定を馬鹿にするおっさんは、よほどMTで免許を取るときに苦労したんだろう
それしか自慢の種がない能無しリストラ予備軍のおっさん >>156
一生使わないものをなぜ取得するのですか？ >>138
トラックのトルコン式は乗用車のように乗りやすいとは言い難い
渋滞するところでは便利だけど、普段乗るならMTかクラッチレスの方がまだいい 車好きといえばMTとか言いながらマウンティングってw
もうすぐ老衰で死にそうなジジイだなww 免許持ってるだけ勝ち組じゃんｗ
最近の人たちは免許取るお金も惜しむ >>113
金のことはよく言われたね
あの頃は差が10万以上あったような気がする
思えばその差額をその後取り戻せたのかと言われたら取り戻せてないと思うｗ >>115
ATフィールド展開すると
みんな生温かく
距離とってくれるのか 若いやつはよくフィーリングで物事をダサいとかイケてるとか判別するけど、
AT限定はつまりそういう事よ
フィーリングでダサいのよ、特に男だったら youtubeでさ
バイクの排気量マウントの動画が結構あるんだが
MT、ATも同じだと思うなあ
MTだからすげえとか、偉い訳じゃ無いし
おっさんだから8トン限定とかついてるMT免許に大型二輪持ってるけど
乗ってるのはAT車と110カブと150スクターだもん
トヨタのi-Road市販されるの待ってる地方のおっさんです ダサいかは知らんが限定は普通免許の下位互換である現実は変わらない
そこにコンプレックスを感じてるから限定持ちが発狂してるんじゃないの？ >>171
AT限定は限られたことしか出来ない馬鹿って意味での限定だからなあ
なんも格好よくない 別にいいと思うけどなぁ
自分はMTで取ったけど
理由なんてマニュアル操作の車に乗ってみたいからってだけだもん
そんなATMTの違いよりも
ひき逃げやらかすような奴に免許出してしまってた事を問題にした方がいいよ 現場監督やってる時、場内に駐車されてる車移動したりするんだけど
結構マニュアルの車あって、先輩からAT限定だから動かせない
今すぐ来てくれって電話きてマニュアルで免許取ってよかったなと思う程度 >>134
そうなんだよね。
モーターは低速ほどトルクが高いし、アクセルペダルから足を離せば勝手にエンブレだしね。
マニュアルトランスミッションの欠点をカバーしてる。
ところで自動運転になったら、免許証ってどんな扱いになるんだろう。 >>116
ブレーキングは意識的に後続車に前方状況を知らせるためのもの
車の流れが読めておらず
車間をとらずにいちいち突っ込むからパカパカする羽目になる つーか、AT限定が恥ずかしいとか言ってる
中小零細勤務の奴らは、自分の人生とどう折り合い付けてんの？
お前らが持ってる協会けんぽの保険証って、
中小零細勤務っていう、恥かしい事実が丸見えなんだが。
これって、AT限定なんて比じゃないくらいに恥かしいことよ？
だって、低学歴と低収入の事実が公然化されてるんだし。 彼氏運転するときめっちゃ腕動いてるからATちゃうよね 何年か前だが久しぶりにMT乗ったら楽しくてたまらくて
ていうか勝手に変速しないのがこんなに快適とはってなって
試乗してそのまま買ってしまった
これ絶対そのうちブーム来ると思う たぶん今のガキは足が弱ってるんで
半クラが出来ないんでしょ
だから難しいんじゃねえ
(´・ω・｀) >>114
昔はAT限定なんてなかったんだよね
年上のお姉さんにMTなんてすごくない？みたいに言ったら
睨みつけられて昔はなかったのよ！って言われた思い出ｗ >>156
値段はそんなに変わんないんだが、学ぶ物が変わってくる
ATで取ると陳述記憶が養われる
MTだと非陳述記憶に割かれるが、これって、いわゆるただの慣れなんだよね べつにいいねんけど車好きとかイキっておいてエッてなるわ 大型特殊持ってない雑魚おりゅ？
まさかお前らは違うよな？ まぁ今時MTは乗る機会がほとんどないからいいとして、ATでもエンブレを一切使わずにブレーキ踏むだけのが恥ずかしいって事にしようか AT限太郎君は車好きアピールして好きな映画もワイルドスピードだと言ってたのにAT限定だったからなあ 宇多田ヒカルのデビューでその論争は決着ついてるやろ 「俺車好きなんだよね」～って言ってる奴が、MTのクルマ見て「AT限定だから乗れない…」って言ってる姿は割とカッコ悪いと思う >>160
夢見すぎ
いまでも車空飛んでないしチューブの道路無いだろ クラシックカーに憧れてる自称車好きがAT免許だからネタにされてるだけだろ
生活の道具として車乗るだけならAT免許でもなにもない ATが主流なら、もう免許にAT限定と書かなくていい
むしろMT運転可とつけりゃいい
あとは、AT車は左足ブレーキ必須な構造に変えるべき 今はAT限定で笑っているが自動運転車限定になる日が来るぞ >>174
今のATを知らなすぎる
同じ車種で俺がAT、お前がMTでダウンヒルで
勝負したら確実に俺が勝つ！
将棋でさえAIのほうが藤井なんちゃらよりも
強い今の時代にMTのほうが優れてるってのは
単なる幻想 MTじゃないと2t以上に乗る仕事できなかったからなぁ
最近は4tオートマとかあるけど 変速機以前に、もうコイツに車乗せるなよ。
運転下手過ぎるし、常識ないんだから。 >>200
うちは山の方なんで
急坂が多いんだよ
(´・ω・｀) >>168
下り坂でロー？
めちゃめちゃすごい急坂走ってるんだなお前は クラッチ操作があった方が、速度調整を自分でするから
急発進とか踏み間違いによる事故も減るんでは？
発進、停止の時はクラッチ操作をするから、半クラッチの状態から
ゆっくりと速度を調整するし、踏み間違いがあってもクラッチを切ってれば
加速せずに済む ＡＴ限定のない時代に免許取得したおっさん共の感覚が古いわ
今やＧＴ-ＲやランエボでもＡＴで乗れる時代だからな
ＭＴは燃費も悪いし時代遅れ
うちの新卒社員でもほとんどがＡＴ免許だわ でも半分自動でしてくれるならそっちのがいいやん
AI社会だし 別に今ならAT限定でいいって、俺が取った頃は色んな職場とかで運転頼まれたりする可能性あるからと
トラック等MTあちこち残ってた時代だし、そっちで取ったほうが後々便利だった時代なだけ
今時はトラックや軽トラもATだし、免許あれば十分だよ >>214
左足ブレーキは超難しいぞ。特に微調整が泣ける >>173
ＭＴとＡＴの差は、クラッチがあるかないか
クラッチがあると操作が難しい反面、用途に応じたきめ細かい運転ができる
むかしはＭＴ取るのは男、ＡＴは女だけだった
ＭＴを持っていると最低限クラッチの能力が保証されるので、男はみんなＭＴを取った 伊藤だっせええええええええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ワイは今でもマニュアル乗ってる。若い子はマニュアル知らないから乗せたらビックリする子おるよ。 旧車好きなのにAT限定っていう薄っぺらいのだけで草 見栄っ張りがばれたのね
車好きなんっすよwww
２３で運転下手ナンじゃねぇーの マジレスする2017年以降免許取る場合は
トラックに乗れないからATでもMTでも変わらん
家庭用自家用車でMTは意味がない
MTはトラック乗り以外いらん デロリアンが格好いいと言われた時代がありましたレベルのローテクおじさん つまりこれって違法じゃね？免許不携帯じゃなく無免許だろ 代車でMTだったんだが今はR(バック入れるとき一度ストック上に上げてからRにするんだね車種によるのかバック入らなくて一瞬焦った AT限定は身障者だけにした方がええよ。健常者ならさほど費用も時間も変わらんのだから。
はじめはちょびっと踏むとか、動力伝達機構の違いで駆動力の立ち上がり方の違いがあることとか、そういうのが把握できないドライバーになっちゃうから。
バイワイヤーになればON/OFFみたいなアクセルの踏み方しても車の方が勝手に制御してくれるだろうけど、その前に自動運転になるかな。 ID:Az/dewNi0
クラシックカー好きなのにって話なのに
何言ってんだおめー？
未来の車？はぁ？ うちは軽トラあるからMTで取ったけど、そうじゃないならATで十分だ (´・ω・`)世の中、お洒落やカッコよく飾る言葉は出ては消えて行くが反対にかっこ悪い様を現す「ダサい」が原子のごとく不変。
その「ダサい」という表現で揶揄される事の意味を理解すれば、必要性が無いとか便利とかそんなんじゃ否定出来ないくらい分かるやろ。 >>233
小さい頃は本当に好きだったんだろうが今は鳩舎好きってステータスなんやろな 仕事忙しいとAT限定でまずとって、そのうち隙を見てMTもとるって感じだったと思う
わたしも仕事してる時にとったから、AT限定にした
負担が全然ちがう >>152
そもそも大衆車はMTの設定なくてタコメーターすら省かれてるだろ？
MTのが安いなんて限られた車だけ。 AT限定とか書かれた免許を身分証で使いたくないからMTでとったわ 俺29だけどAT限定だ
この辺の価値観はほんとジェネレーションギャップでてくる
俺の親父くらいの年代はええってなるけど同年代だとそうでもない
仕事でしか使わんし生きてきてMTのる機会いまんとこまじでない下手したらMT車触れたことすらない まあ俺はATですら配置が変わると運転できない雑魚だけど 勝ち組への嫉妬を堂々と爆発させるダシに免許証がたまたま使われたってだけだな >>221
古いスーパーの屋上駐車場で
凄い角度のついた坂をローで降りたことあるが
ものすごい音がするぜ
(´・ω・｀) >>212
それは知らないからだろ
日本の車企業今開発に完全に負けてるから
日本の車産業が落ちぶれたら後何も残ってないぞ MTとかAT限定とか関係なく、ひき逃げする自体が論外。それにクルマは自己満なんだからMT車でもAT車でも好きなクルマ乗ればいいんだよ。 >>190
そんなん言ったら大型じゃなきゃダサいってなるよね。
俺の人生に大型は不要だって言うならMT車も不要だしな。 むしろAT限定は駄目とか田舎の暴走族みたいな価値観に支配されてる人がまだこんなにいるんだと驚いた 車なんか何でもいいと言いながらMTより15万ぐらい高いATを買う。理屈がおかしい。 MT免許だがMT車は教習所以後運転したことがない。
EVの時代でしかも排ガス規制で旧車も乗れなくいなるしMT車ってどうやって残るの？ >>193
最終的に免許が不要な自動運転車が普及すればいいけどな
でもあと何年かかるやら >>194
そう、ATは車の流れが読む技能が必要
だけど、MTだとアクセル操作だけで強めのエンブレが効くワンペダルみたいな乗り味になる
あと、車間を取らないってのは安全性向上にも意味があって、車間を取るとADHDなんかは
注意力などの脳リソースが足りないせいで破綻しちまうんだよ
車間距離を詰めれば視野が狭くなるし、速度変化も敏感に察知できる
あとは反射能力だけの問題に落とし込める
障害を持った人ってのはあえて車間距離を詰め、パカパカブレーキをしてるんだ >>126
確かに少しはオタク気質あるかも！
自動車学校に通ってる時AT限定免許がスタートしたオバサンです
地味で目立たない軽ワゴンのMT乗ってます >>58
レンタカーで借りる2トントラックもATの時代やで >>247
安倍ガーに費やす時間があったら家族に使えよ >>44
確かに今どきの車はATばかりだから、AT限定で不便は無いだろ。
けど「旧車」好きってことなら、話は別だろｗ >>260
大型までいくと高卒丸出しで逆にダサいな >>211
ギター音楽好きだからって
演奏できるとは限らんじゃん
相手に合わせて話できない方が
問題あるだろう >>240
エンジンかけるのもそう。
クラッチ踏まないとエンジンがからないのに
だいぶ悩んだ。
おまけに各社対策が違うのでその度に困惑するw >>247
(´・ω・`)今時はAI補正でモザイク突破簡単らしいぞ、いうか透けてるやん。 製作所勤務だが新人がMT所持してたから軽トラ運転させてみたら開始直後に事故ったよ
久しぶりとは言っていたが流石に下手糞過ぎて呆れたわ
これなら最初からAT限定の奴の方が扱い易い >>192
場内は私有地だから本来問題無いけど、一旦公道に出て移動させる必要があったんかな。 >>222
> クラッチ操作があった方が、速度調整を自分でするから
「自動車」とか「オートマチック」とは言っても、速度まで調整してくれるわけじゃないよ。
速度を自分で調節しなくていいのは、AT車じゃなくて自動運転車っていうんだよ。
おバカちゃんだなあ。 いや、AT限定厨は渋滞の元凶だよ
シフトチェンジという概念が頭ん中に無いから、平気で名塩区間や鮎沢区間で失速やパカパカやらかす
幾ら家でATしか乗らないとはいえ、普通免許持ってる人ならSやLレンジも使ってパワーやエンブレ使いこなす MTなんてはじめは楽しいけどだんだんめんどくさくなるよ 自動運転なればいいけど厳しいんじゃねえかな
交通事故とか起きたらって考えるとメーカーが嫌がりそう >>44
最近は嫁さんがAT限定だからって事で軽トラもATが売れてるそうだ >>257
鉄道でも完全実施できてないのに無理無理 >>258
遠い未来にリメイクされたら
それも自動化されちゃうのかしら… 50万かけてAT解除、大一、牽引、大特取ったが全く意味がなかったな AT限定はどうしても女と同レベルの運転技術
運動音痴の下手くそってイメージかなぁ >>220
だから発進でサイドブレーキ使いなさいって
ATも急な坂道は使った方がずるずる下がらないからいいぞ 職場に入ってきた新人が旧車好きなんですよ～とか言ってて何好きなのか聞いたら全部90年代の車だった
若者からしたらあれらももう旧車カテゴリーなんだなぁと スマホあるし腕時計しない派
vs
高級ゼンマイ時計は男のステイタス派 みんなAT限定でワーワーいってるけど、伊藤健太郎の隣にたったらチビモンスターブサ男で公開処刑される人間モドキなんでしょw
人間モドキのMT、草w 実家が農家だったからMT取らされたな
今MTが必須なのって軽トラやトラックくらいか
MTは駐車するとき便利だよね >>204
雑魚でスマン
一発で取りに行くつもりだったんだが、平針の免許センターの駐車場が工事中らしくて放置してる もう今時はどっちだっていいわ、それより交通ルールとマナーさえ守った安全運転してくれるならそれでいい >>276
営業所出ようとしてエンストするのは
昔のレンタカーあるある。 今ではMTなんて業務用の車と一部スポーツカー以外売ってないだろ
それらに乗る予定が無いならATで問題無い
まあ車好き公言しててATはダサいが ┏( .-. ┏ ) ┓
【スモークのカーテン／丸パクリ予定】
* お台場フジテレビと
日米の企業陣で
私の考案物である
406【スモークのカーテン】を、丸パクリ予定であるが
現在、別の考案物に躍起になっているようで
この考案物は
何処かの企業が開発したら、奪う予定とかがあるらしい
--
*私の骨盤は粉砕寸前であるが
お台場フジテレビは
海外でブラックホール生成生物と有名である
そして、私＝最後の地球を
レーザーでミンチ肉にすれば
考案物を使わせる様な許可を出している
（今日は、Last Sundayとか伝わっている）
/6
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1322706833773981696
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 車好きとかなら限定解除とかしちゃうんじゃね。
まして旧車乗りたいなら。 >>289
使っても下がるようなとこあります
サイドなんて所詮補助だし
(´・ω・｀) 一昔前は社有車はMTのみって会社が多かったけど今はどうなんだろ
今は人不足で宅急便やゆうパックの配達車までもATなのかな >>227
はじめはみんなカックン（ドッカン）ブレーキになるけど、すぐに慣れるよ。
慣れれば、足の踏み替え無しってのは繊細な制御が出来る事に気付くよ。 >>266
ATでもギアポジってもんあるやろう
2~3速ホールド（CVTならS・Lレンジ）使えば、そんな状態になってエンブレも効く つか自動運転とか言ってるのにMT車てのものね・・・。 車好きで
運転に自信が有る
けどAT限定ってのがダサいんだろw 車好きと公言しといて免許見たら
AT限定wwww
馬鹿にするなって方が無理だろw wwww >>297
見た目は人間もどきでも轢かれた人は助ける紳士やで 最終的に免許UPした人って
大丈夫なんかコレ
なんらかの責任問題になるだろ
藪蛇すぎるわ >>280
日本みたいに1ｋｍも進まないうちに信号に引っかかっての繰り返しだとウンザリする。
日本はMTで走る国じゃないのが分かったよ 男でAT限定とか
自分の知能や身体機能や判断力はまんこと同じですと自己紹介してるのと同じだぞ >>271
旧車のほうが側はかっこいいけど中身がね
もうオートクルーズない車には乗れない音も静かだし MT取ったけど乗ってるのはAT
ATだけで十分よ年寄りの価値観に合わせる必要なんてねえしな >>272
同じやね。MTも車好きみたいで恥ずかしい。そんな感じになってきてる。 普通自動車AT
普通二輪MT
この組み合わせの俺はこの論争において死角なし 取らなかったんなら兎も角、取れなかったんなら「欠陥品」の証明だからなぁ。 ＭＴしか乗った事ないってか 買った事ないから判らんが
今でもＭＴだしなぁ まぁ世間的にはAT一択だろうなぁ いいじゃんAT免許でｗ この手のスレは毎回AT限定の奴らとそれをバカにする奴らとの争いになるなw 道路に対して車多すぎだから
移動中の車はお前がくつろぐ為の部屋じゃない
チンタラ走るな邪魔
免許取るな at限定がダサいではなくて、趣味って言ってるのにその中身がペラペラなのがダサいだけでな 最近普通だろ
毎年新卒入れるけど10人中7人AT限定って感じ MTと意気込んで免許取りに来たのに途中からAT限定に変更した人いたな 男が夏に涼しいミニスカート履くのは合理的判断だよね
でも格好悪いよね
こう言うことだ MTとかATの問題じゃないんだけどな
現場から逃げるなよ
逃げたら事故が事件に変わるからな
ちゃんと救護してればこんな大事にはなってないだろうによ
その辺が判断できないのは池沼ボーダーか池沼かもな MTはATより上位免許と思ってる奴
メカニズムがどーたら言ってるのも知ったかぶりだろ？
MTは機構的にはむしろ簡単なほうだろ
ATのが種類も多いしメカニズムも複雑怪奇
分かりやすくトルコン式やDCT、遊星歯車やCVTの変速機構の仕組みを説明できんのか？
ジジイは長年慣れ親しんだものを自分は完全理解してると勘違いしやすいから困る
初めて乗るAT車は慣れるまで時間も必要
下り坂道でエンブレするにも
O/Dオフ、SPORTSモード、Ｌレンジ、Bレンジ、＋－レンジ、パドルの入れる方向もメーカーや車両やDRIVEモードでそれぞれ違う、日産はワンペダルSWもあるし
最新式のATを乗りこなすには取説をしっかり理解して頭を使いながら運転するんだよ 大型トレーラーでもない限りマニュアルなんていらんだろ
乗用車でマニュアルとかもうさすがに時代錯誤
カーレースでもセミＡＴだろ
国内Ｂ級のジムカーナでもＡＴに勝てるかな？ AT限定免許のヤツもあと20年もしたら
自動運転限定免許が出来るだろうから
その時にマウント取れるぞ >>279
さすがに高速道路で60km/h以下まで減速されたらいい加減にしろ！って思う。 >>320
なってねえよAT限定
どういいわけしようがAT限定はダサい ちょっとググってみたら２～３万くらいしか差がないし
色々乗れるMT取ったら良かったんじゃね？
車が好きって自称するならね 一般人の話じゃなくて、
「車好き」謳っておいてAT限定？ってところに
ツッコミ入れて面白がってるだけだよね 一般的にみれば別にダサくもなんともない
最近はペーパー増えたりそれどころか免許自体取る若者も減ってる
まあ単に車にこだわり持ってると公言してるくせにってとこか >>328
いるよ
あんまり下手だとATを教官が進めてくるらしい
(´・ω・｀) ガンダムを操縦できればGMも操縦できる
GMを操縦できてもガンダムは操縦できない
だったらどちらがいいか
自ずとわかるだろ >>274
クラッチ踏まないとエンジンかからないってそれ相当安物の車だよｗ 「今の若い人は」とか言ってるのはほとんどおっさんなんだろうな。
自分のまわりに男でAT限定なんて数えるほどしかいない。 ババア相手にケツ振るだけの簡単な詐欺入門
実像が見えて怒り心頭かよ
河原の乞食に幻想持ちすぎだろｗｗｗｗｗｗｗチョン通の上得意様かよ そんなのどうでも良いわ
逃げたか逃げないかだよ
運転してれば事故なんてどうしてもあるんだ MTほしい人は、スポーツATのパドルシフトでいいね
古いMTのように、ダブルクラッチで回転数合わせないとはじかれるわけでなし
流体クラッチで自動的に回転合わせてる半AT
MT暴走バカより、ATアクセルベタ踏み風俗嬢のほうが信号の出足いいし
MT賛美バカの正体って、マスゴミ？ まともな社会人ならAT限定って事はないわな
AT限定取るのは自分が良ければそれで良いという考え方だからね 車は好きだけど運転は下手だと言う話だろう
男でこれは可哀想だな >>334
そんな事誰もいっとらんぞ その程度免許もってりゃ誰でも知ってるし AT限定にすりゃよかったわ 人生でマニュアル乗ることなさそうだし >>297
はね太郎のファンのおばちゃん乙
見た目の話？クラシックカーの話してんだけど、馬鹿なの？ スイフトスポーツおじさんの価値観がわからない
ATランクルのほうが高いし、買えないだけでしょ >>325
チンタラの定義が
・制限速度なんて関係ねーから周りの状況見てs速く走れや！
・制限速度以下の遅い速度でダラダラと走るな！
のどちらかによっておまいの日本国民(法令遵守)と
してのレベルが問われる >>213
イケメンの自称アニヲタがワンピやキメツしか知らないようなもん 都会じゃ運転免許持ってないのがステータスなんだろ？w >>290
今は男も半分近くがAT。たぶんもうすぐ逆転する。
自動運転が叫ばれる時代にMTはもはや趣味でしかないから。 >>312
そういうのはあんまり気にしないけど
2007年までに普通免許持ってる人は5トントラック乗れるのは
いいなと思うよ
アレがあれば一応運送会社で働くには困らないからね そのうち自動運転はダサイとかいいそうだな
日本の主流はATなんだし楽なのが一番 免許証に情報操作しろと総務省内閣府から情報発信者のディレクターに演出の指示があったんだろうね^_^
中国なら止めに入って
確実に轢き殺してる まぁ、ATでもええやん
今はほとんどがATなんやから。
そんな恥ずかしいとか思わんでもええよ
俺はMTだけど 轢き逃げをこっちの論争にすり替えたい人がいるんやろうなぁ 免許取る時から、困難さから逃げる性根が表れていたってことだろう
ゆとりらしいよな 最近のスポーツATは、パドルとかだけでなくシフトも早くてブリッピングまでやってくれるから
無理にクラッチ付きのMTに乗る必要も無いんやな。スーパーカーはクラッチレス当たり前やし 俺はＭＴ乗れるんやけど嫁がＡＴ限定だから
我が家のマイカーは必然的にＡＴになってしまうんよねー >>362
車好きでもないのに念の為MT取ったわ
無駄だった >>321
今自動二輪でもAT制御でボタン変速
みたいのあるんでしょ？
むしろそっち乗ってみたい
空冷カワサキは長距離乗ってると
n入んなかったな >>260
大型じゃないの？ダサっ
なんて言うやつはいないけど
AT 限定なの？ダサっ
というやつはいくらでもいるよね 自由スパイ党の満州チョンが必死にたきつけたい話だしな まったくダサくはない
ただ車好きな人が周りに
いなかったのかもね まぁ、今のATはMTモードがあって
6速以上で8速とかもあるし、MTとかいらんけど
ごめんMT免許とか簡単なのに持ってないのはダサい 運送屋だけどトラック未経験がきて免許はMTだけど操作を忘れてる方は以外と多い。練習で挫折する人はいるが20代でAT限定解除して中型免許取ってきて続いてるトラックが好きな若い人もいる。 >>362
AT限定とって馬鹿にされてイライラしてる方が無駄 >>359
定義をハッキリさせちゃうと都合の良い事言えなくなるからね、コウモリ君達は 昔、俺の車はトルコンだぞって自慢していたヤツがいたな。
オートマのことだと、しばらくしてわかった。 今のMTはエンストしないからな
ここにいる爺はその知識すらなさそうだ >>294
90年代とか20～30年前だしな
20年前の2000年に1970～1980の車を旧車と呼ぶようなもんや >>366
いや、気にしろよw
俺は中型まで持ってるわ
使った事ないけど 最近の教習所の様子は全然知らんが、AT限定教習でもS・Lレンジとかパドルシフト、2・1レンジ
の使いこなしはちゃんと教えてるんかな？
高速の例の区間の失速やブレーキパカパカ見てたら、どー見てもDレンジ入れっぱなにしか見えんが 生活する上での必要を満たしていればいいだけの話で
ATはダサいとかマウント取ること自体がくだらない行為 【昔】
電球の温かみのある灯り
vs
白々と寒々しい蛍光灯の冷たい灯り
【今】
蛍光灯の目に優しい灯り
vs
LEDの寒々しい目に突き刺すような眩しい灯り >>346
MT車はクラッチ踏まないとエンジンかからないのもあるよ 親父のM5とか踏まないとかからない >>351
叩いてるんじゃない。馬鹿にして面白がってるだけだ。
被害者への謝罪はもっとちゃんとしないとダメだと思うわ。
実際やっているのかもしれないけど。 でもAT限定の人がMT車を運転してて捕まったニュースなんか聞いた事ないよねw もうATも古いだろ
今はスマホでGPSで地図上に表示された自分の車をタップで動かす時代だぞ
行先をいって緊急停止などする時だけブレーキを踏むだけなのにな 免許がATでも取るだけまし、今の若い子はクルマ興味ないからな。 >>247
誰か顔写真をアへちょんにすり替えたか？ 今ある自動車の９９％がATなのにダサいもクソもないわな。
おまえだってAT乗ってんじゃん って言われるぞ。 正直どっちでもいい
俺もMTで取った、というかそれしかなかったけど、ATしかのってねえし AT限定って事は田舎の農業やってるジジババにも劣るって事だからな
彼らですらちゃんとMT乗れるんだからね >>332
このスレには
「俺は運転上手いから事故を起こさない！」
って思ってる馬鹿が多いけどそうじゃねーんだよな
免許がなんだろうがどうでもよくて事故を
起こしたあとに「普通の対応」が出来るかどうかが重要 永遠に馬鹿にされるのわかっててＡＴ限定にしたくせに
ここにきて言い訳がましいとこがＡＴ限定マンのダサさ >>8
MTに乗れなくなったボケ老人用の車がATな 別に良いんだよATでも
笑う要素は無い
でも趣味がクルマで運転に自信ありなんて言うから
AT限定で笑われる AT限定免許導入以前にMT免許取った無職ニートの40代後半から50代の匿名ＢＢＳコア層が唯一、長身イケメン金持ち有名人伊藤健太郎からマウンティングできるのがＭＴ免許だけという情けなさｗ 運動神経鈍そうな冴えない男がさらっとMT車運転してたら惚れるわ AT限定でOK
職も限定されるってだけだ。
トレーラーのMTって１６段とかあるし面倒なだけだぞ
スーツみたいに免許取らないのが勝ち組
人殺しになる可能性もないしね AT限定じゃないけど免許取ってからミッションなんて一回も乗ったことないし、今後も乗ることないだろう
マジで無駄金だったわ >>331
行ってた教習所も一緒に罰してほしいわ
殺しのライセンスじゃねーか 田舎のオカンの車がＭＴだから
たまに乗ると面白いけど
やっぱ日常使いだとＡＴの方が楽ちんだよね。 >>396
それって急発進ドカーンを防ぐためなのかな？
うちの軽トラもそうよ こういう価値観を持つ奴は真正の小心者
だから常に相手より上であることを主張するためにイキってマウントとろうとする
常にビビりまくってる雑魚 >>399
へーみんなそんなの乗ってんだ？
東京はそうなの？ >>409
10年前までなら 少しは見たこのセリフ
生きた化石
シーラカンスさんおっすおっす まあ今は「普通免許MT」取るぐらいなら「準中型免許」取るだろ >>356
たしかにAT限定で良いね
私が取得した時はAT限定免許がなかっただけで
今ならAT限定にしてる。
>>383
別に恥ずかしいとか思わない。 車は単なる便利な移動手段
ここを勘違いしてる老人がAT免許を叩いてる 免許更新期限が12月までだが
もう「つぐない」は見飽きたよママ
リモートで更新でいいじゃん オッサンの時代は女の子限定ような感じでカッコ悪ってイメージや
子供に聞いたら男の子でもおるで言うてるから時代なんやなと思ったわ 免許取るときついでに取っとこうとは思わんのかね
大した金額でも手間でもないのに クラシックカーを自宅の庭に作ったサーキットで乗ってるオレは免許証そのものが不要
うっかり公道に出て伊藤みたいなのに当てられたらたまらんからな >>419
幸運期は面白いぞ
レバーいっぱいガチャガチャさせるからなw そうかもし若い女と付き合うなら車はオートマの方がいいのか >>1
この子はNHKドラマで若君様を演じてた
光の君を演じられるタイプだしもったいない
惜しいわ本当に
残念だけど >>392
どうせ資格を取得したんだ
中古でトラック買えよ
コンビニに行くのもトラックなｗ AT限定じゃない免許取ると10万円くらい余計にかかるとかなら分かるけど、
教習が2時間くらい増えるだけでしょ。
AT限定じゃない普通の運転免許を取ったほうがいいと思うけどな。 マニュアルなんて使う機会があるのはトラックや軽トラ乗る時くらいだろ
しかも今後電気自動車化が進んだらますます使う機会無くなると思うんだが 今時ＭＴ免許をありがたがっているのはカーオタのガリ眼鏡ｏｒデブおやじか土方だけ AT自体がダサいとは思わないけど
俺車大好き旧車大好きオフロード大好き
俺運転超上手いしってやつが
ATだったらなんだかなぁとは思う むしろ免許取らない事がこれからの主流になるよ、その時AT限定の人がバカにするはず >>417
男の癖にAT限定と男のくせに大学出てない奴は自殺した方がいいな >>420
決して無駄金やないよ。MTでシフトの概念学んだのは大きな果実
今後もAT使いこなして名塩や鮎沢区間を定速キープ心掛けてほしい まさかAT限定なのにMTを運転してたの？それって無免許じゃん。 ナニかの番組で見たけど
外見や内装は旧車なんだけど
エンジンとかは今の車でAT車にして販売してるショップがあったな
金があったらオレも昔の車体で最新のエンジンの車に乗りたいわ >>425
やめたれw
AT限定君には理解できんからw >>437
つまりダサいダサい騒いでるのは老いぼれだけか >>432
私が取得した時はAT限定免許がなかっただけで
今ならAT限定にしてる。と一つ上に書いた。
AT限定免許を叩く理由がない。 >>438
MTとる場合に値段が高額だったりしないの？
もし同じ値段でATとMTが取れるならその意見に賛成 ＭＴ持ちのお前らでも車買うときはＡＴ車だろ？
ＭＴ車は下取りの査定が凄く低いから最初から購入対象にならんわ。 >>398
条件違反に過ぎないからな
無免許じゃねえし >>417
いやスキンケアくらいしろよじいさん(´・ω・`) 日本の庶民に売れてるのが軽なわけで。MTでイキってもしょうがない マニュアル車のシフトレバーのチェンジするときの手さばきが男らしくてカッコいいんだよね
オートマチックだと前後にレバー動かすだけだから何かダサい >>352
普段のリラックス運転ならそうだけど、本気モードならほとんど変わらないし最高速はMTが勝つしATはオーバーヒートしてぶっ壊れると思う。 何時間も乗ってると左足痛い
だからと言って、MT乗れない男は、カスと思う 別にAT限定でもいいのは分かってるんだがダサいという感情になるな
こういうのは理屈じゃない単純に100％下位を見下す感情
お前らが底辺や高卒や童貞をバカにするのと同じ >>460
５ｃｈの平均年齢50歳だぞｗｗｗｗ
察しろ >>448
だからさー
そういう話じゃないとおもうんだよね？
おっさんからマウント取りたい坊は論点ずらし過ぎて いつひき逃げで捕まって無職になるかもしれんのに
AT限定じゃ土方できないじゃん マジックテープ式の財布にAT限定免許入れとけば最強 >>43
教習所の検定予定日が後ろにずれて、
休み中に取れなくなる場合がある
そうすると少し早く取れるATに行くんじゃないかな
間に合うならばだけど >>435
それだけに>>346の言ってるのが良く分からんのよな。
ここ20年のMT乗ったことないからよく知らんのだけど、
高級車はクラッチ踏まなくてもエンジンかかるのかね？
フェールセーフ的にそんなのあり得んように思うんだけどねえ。 AT限定の男って器が小さいって感じがする
アソコも多分小さいと思うよ >>462
教習所でとるなら授業が少し増えるから結果として費用は高くなるけど数万円ぐらいの違いだよ。 俳優ならMT免許くらい取っとけよ
撮影で乗るかもしれないだろ >>365
データを突きつけられて意見がちょっと下方修正されてるのウケる >>287
最近はダンプやトレーラーの女性運転手スゲー増えたぞ
狭い構内を華麗なハンドルさばきでホぉ～と見惚れる
何より女性ドライバーが荷台で積み込みの指示出してくれるから物流の男達が俺が行く！いや俺が！と俄然ヤル気出すから本当有難い女神様 轢き逃げした時点でダサいとかダサくないとか言うレベルじゃない AT限定を馬鹿にするような器の小さいやつは、車の運転をするべきじゃないな >>464
眼鏡限定が眼鏡してないだけと同じレベル？ >>478
ひき逃げで捕まったらどっちにしろ取り消しだろ >>454
無免許にはならんよ
その場合は条件違反になるらしい。 >>331
3車線の 左車線からの大回りで、
対向車線の2車線の左車線までいっぱい使うのか
小回りできない運転技術は車売りが使い方の実地指導してないのが悪い
スピンターンかハンドブレーキで後輪流すのを教えとけば対向車線右側で収まるだろう 男でAT限定ってのはねえ…
なんか縛られて生きてるって感じがしてダサい >>463
中古で買うときMT免許持ってれば超有利なんだけどな。MT車が安く買えるし。 >>491
器が小さいのはAT限定なんて取っちゃうやつの方では？ >>196
＞彼氏運転するときめっちゃ腕動いてるからATちゃうよね
くっそわろたwww
女の横でかっこつけてるつもりが
感想が「めっちゃ腕動いてる」ww
彼氏何乗ってんの？ そんなにわかりやすく書いてんの？
下の方にある1-のフラグなんじゃないの？
そこまで見ないだろ普通 >>18
いやかなりダサいだろ
AT限定とか遊園地のゴーカートレベルでおサルの電車みたいなイメージだわ
どんくささの象徴であり末代までの恥 別にAT限定でも全く問題ないだろ
個人的には操作がいかすからMT取ったが MTの免許あると営業とかMTの車両をあてがわれるのが難点
ATの方が楽だもん ダサい以前に人間性腐っとるし、そっちのが問題ある
ATMTどっちでも良いさ ＭＴ信奉厨っていまだにデカい一眼レフを自慢している爺と被るな
時代にアジャストできず、過去の栄光にしがみつく労咳 >>287
情報は常に更新しましょうよ
古い認知を更新できない人は、事故を起こしますよ >>477
免許を取得するときにAT限定免許が無かっただけの理由で
AT限定じゃないが少しでも安ければAT限定にするかも >>495
それ、とても気になる
近くの教習所は街中しか走らんから、Dレンジ以外使う機会無さそうやし
構内の坂とかでLレンジとか1レンジ、－シフト使わんのかな？ AT限定って表現が良くないよ
MTも可って表現だったら取る人減ると思う 伊藤健太郎ってエンジンブレーキはどこに付いてるんですか？って
タイプなんじゃないか？
自動車の仕組みも理解してなさそうだし。 >>489
そういう奴いるんだよ
遊んでるだけなんだけど >>484
馬鹿？
俺たちみたいな富裕層になると「数万程度の違い」は
どうでもいいけど、若年層にとっては大きな違い
もっと若年層の境遇を理解した方がいい 必要になったら限定解除すりゃいいじゃない
必要になる時が来ない人のほうが多いと思うけど お前らの愛車 ※MT率高し
・ス イ フ ト ス ポ ー ツ w
・デミオ(マツダ2)w
・ベリーサw
・フィットw
・アクアw
・GRヤリスw
・ヤリスクロスw
・アクセラ(マツダ3)w
・インプレッサw
・レ ヴ ォ ー グ w
・ヴェゼルw
・N-BOXw
・MX‐30w
・CX-5w
・CR-Zw
・C-HRw
・8 6 / B R Z w
・S660ｗ
・ライズ/ロッキーw
・イグニスw
・ハスラーw
・クロスビーw
・ジ ム ニ ー／ シ エ ラ w
・サンバーw
・タフトw
・ア ル ト ワ ー ク ス w
・中古のワゴンRw
・中古のムーヴw
・ゴルフGTI/Rw
・アバルト595w
・ルノースポールw
・欧州Bセグコンパクトw
・廃版のレガシィツーリングワゴンw
・廃版のアルテッツァw
・廃版のヴェロッサw
・廃版のRX-7w
・廃版のRX-8w
・廃版のMR2w
・廃版のS2000w
・廃版のビートw
・廃版のカプチーノw
・型落ちのロードスターw
・型落ちのランエボw
・型落ちのインプレッサSTIw
・型落ちのシビックタイプRw
・型落ちのフェラレディZw
・痛車w
・自転車w
・火の車w 普通に乗るだけの奴がAT限定なのは別に良いだろうが車好き旧車好きを名乗ってAT限定なのはダサい MTにビビった結果、たいして料金変わらないのに、AT限定を取ったと。
そういうことだろ mtは坂で止まるから危ないんごねえ。疲れるんごよ。 もうAT限定なんて取る意味なくね
俺なんて自動運転限定だぜ >>500
AT車のシフトレバーに手乗せてかちゃかちゃやってんのかなｗ >>358
今のランクルはディーゼルじゃないからダメ >>463
好きな人は車に惚れ込んで乗り潰すつもりで買うから問題ない
運転下手くそのAT限定で旧車好きってアピールを笑われてるんだよ ここ10年クラッチを握ることはあっても踏むことは無かったな
車を目的ではなく手段とする分には限定でええわな AT限定の劣等感もどきが目立つが、こいつら免許無しにマウントとってるから勝手すぎるわ >>35
俺には無理だってあきらめるやつ
ある意味自分がよくわかってるが、そういうやつはATも運転させちゃいけないよな ATはゴーカートだから犬でも運転できるが
MTは左足と右足で別々に動かさないといけないから最初だけ慣れが必要
ドラムやってるやつが初めて教習所でMT乗ったら最初からうまく動かせるんかな🤔 AT限定なら顔にそう書いとけよ
他人を騙す様なマネすんじゃねえよ >>462
値段変わるよ
なので教習所に通う日数も増える
ストレートで最短でとれるのはAT >>446
今時は軽トラでもATですｗ
ホムセンで軽トラ借りたらATでした >>496
横滑り防止付きの車とかとか、電子式パーキングブレーキの車でも、そういうの出来るの？
まあ、それにしたって大外回り本当なら「下手くそなんだね」しかないけど 実際、IQが低い人ほどAT限定がどうのこうの言うらしいよ
だってMTって不便しかないのにわざわざとる理由がないからね 大型二種持ってるがAT限定をダサいとか思ったこと無いわ。
それより他人の免許を晒した奴や転載した奴って逮捕されないのか？
こんなの放置しちゃダメやろ。 >>247
こんなの見るとどんだけ安倍が大好きなんだと感心する
安倍命か >>509
デジイチ舐めんなよ
スマホなんかどー足掻いてもデジイチの足元にも及ばないし
サウンドバーの音も高級大型スピーカーの足元にも及ばない MT車を運転できる人は月並みな人。
部下を上手に動かせる上司は立派な人。
AT持ちにマウント取るMT持ちはつまらない人。 つまらないマウントで盛り上がるって日本独自のネット文化ですかね？ 車好きとか言っといてって話だろ？
なんかイベントとかで「ちょっとこの車乗ってみる？」とか言われて「あっこの車MTなんで無理っす」とかなるわけだろ 自殺率や過労死率もMTの方が高いんだってね
そりゃそうだよ
もう自動操縦の時代に入ろうとしてるのに、未だに古臭いぼろいMTに乗ってる頭が悪い負け犬なんだもん MTで取ったけど練習で乗せられたATかなり怖かったけどな
アクセル離しても速度落ちねえんだぜ ホントにダサいのは青免許だからな
嫁に何やったの？って聞くと
ちょっと車から離れちゃってとか言いよるｗ
ちょっとじゃないから！駐禁まもれよと呆れる
まさかこの中に青免はいないよね？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ AT限定免許で困る人、いないと思うが。
そのうち、ＥＶになると、ＭＴ車無くなるﾊｽﾞ 2ちゃんのAT限定論争ってネタだろ、まさかマジになって書き込んでないよな？.... >>484
使わないものをとる意味なし。数万円は大金だよ。 ほんとに教習所通ったのか？w 免許証送られてきたんじゃないの？ >>526
詳しく
料金どれくらいだった？
試験の内容は学科だけ？実技も
免許センター試験？教習所で扱ってる？ 男のAT免許芸能人にはなんか通ずるところあるんだよなぁ
え？あの人も？ってのはない
あーやっぱり、みたいな人ばかり 結局自分に自信が無いからAT限定に走るんであってね
そんな男は世の中では通用しないって話よ 今どきの男子大学生はみんな準中型取ってるよ
ちなみに準中型にAT限定は無い
MTしか乗れん軟弱者は門前払いよ いやAT限定が悪いのではなくオンボロが好きなのにMT乗れないのは駄目だろって話だ クラシックカー 旧車好き公言してる癖にAT限定wwwwww
そら叩かれ増すわ�� AT限定の人はそれしか取れなかったのかと思ってしまう
金銭的にも能力的にも
１８の女の子でも普通に取れるでMT ダサいの語源って「だって埼玉だからw」らしいな…酷い 教習所で1・5万ケチってATとかダサくて草生えるわ ５０代だけどAT限定なんだよな
今までに困ったことないわ
俺の選択は正しかった >>568
準中型
ごめん、俺これまじ知らない
なんだこの免許 >>247
下の免許もAT限定だけど誰の？
若い奴はいまどきみんなATだよ もう自動操縦の時代なのに
MT乗ってる人って頭が悪いの？ 普通に同じくらいの負担でATとMTが取れるなら
みんなMTのはずなんだけどそうなってないのは
どうしてなんだろう？
それを考えられないレベルの低い老人がたくさん
いるのがこのスレ >>477
ほんとそれなｗ 後々の限定解除のリスクを背負ってAT限定取るやつの気が知れんわ。
「MTに乗る機会なんてないわー」とか言ってる人がいるけど、年老いて死ぬまで１００％乗る機会が無いなんて言いきれるのかって話だよな。 >>553
どっからそのデータ拾ってきたにょ？w因果関係知りたいw >>544
近所のおっちゃん方に借りたら、全部MTやろ マルチタスクが出来ないからAT限定にしたんじゃね？ ＞＞１
ボッチ陰キャ童貞ネトウヨ傾向のお前らの嫌いなもの
・パチンコ／パチスロ
・アルコール
・タバコ
・大麻
・リア充
・ブサイク
・ビーガン
・ポリコレ
・フェミニスト
・LGBT
・障碍者/24時間TV
・移植募金
・老人
・黒人
・ガキ
・女性／ＢＢＡ
・結婚
・風俗
・宝くじ
・占い
・登山者
・ランナー
・バイク
・ロードバイク
・プリウス/アルファード&ヴェルファイア/ハイエース
・ヤンキー/珍走/武勇伝
・DQNネーム
・BBQ
・海川遊び
・茶髪
・タトゥー
・ドンキホーテ
・マクドナルド
・ポケGO
・タワマン
・バンクシー
・フジロック
・ラッパー/ヒップホッパー
・サーファー
・水上バイク/プレジャーボート/クルーザー
・スケボー
・スノボ
・ユーチューバー
・ジャニタレ
・EXILE
・よさこい
・韓国/中国
・朝日新聞/毎日新聞
・立憲民主党/共産党
・創価学会
・NHK /フジテレビ
・2世タレント
・電通／商標登録
・上級国民
・公務員
・納税
・労働
・ＡＴ限定免許←NEW! >>389
え？そうなのｗ今のスイスポや86はエンストしないの？ 女性なら違和感無いけどな
伊藤君そのうちおさまるよwww笑わせてもらった >>546
何で同じ値段なのに上位互換のMTとらないの？ >>535
一般道の峠道でイキッた走りして、
ブラインドカーブなのに対向車線にはみ出してくる奴本当死んでほしい。 AT限定じゃない人って、なんでわざわざ高い金払って乗りもしないMTの免許とっちゃったの？
頭が悪いから？ >>545
どアンダー出しただけでは
ハンドル切れば曲がると思い込んでる下手くそなんじゃね 免許取って30年になるけど教習所以来一度もMT乗ってないな
たぶんもうクラッチ操作なんて無理
俺の人生にとってはMTは無用の長物だったな
無駄に余ってるチンコの皮みたいな 年寄りのAT車運転でアクセルとブレーキの踏み間違い事故多いし年寄りはMT限定にしてほしいわ 今のMTってエンストしないの？
どんな仕組み？理解出来ん >>487
俺たまに現場入るけど、80tクレーンのオペで女いるからな 職人いわく、男より正確な場所にスラーしてくるんだと 女のほうが器用だから向いてるかもな >>573
大型は高速で速度指定クルーズしてるからもうMTって訳にはいかんからな。 MT乗りの大半は１速で引っ張りすぎ
車が動いたらさっさと2速にいれるんだよ
カックンカックンして同乗者がゲロ吐きそうになるわな >>544
軽トラはそうなんか
10トン越えのトラックや牽引車は未だにMT主流だぞ
繊細なコントロールができないオートマにキツイ坂道は登れまい >>518
今の若もんは親に出してもらわないの？
免許取る人のほとんどが親が出してくれる人ばっかだったよ
自分で費用稼いで取る人はほんのちょっと 車幅感覚も分からん奴がデカい車転がしてる事がダサい >>584
すごいこと教えてあげよう
MT免許って、ATも乗れるんだぜ！（ドヤァ） どうしてMTで免許とってる人って、不細工や社会的な負け組が多いの？
勝ち組でMTでわざわざ免許取ってる人見たことないんだけど シンクロメッシュとかだっせーｗ
男ならエンジン音で回転数合わせられるだろｗ ┏( .-. ┏ ) ┓
【レンジで一分、極小パスタ（マカロニ）／
丸パクリ】
▪主に、日米で2,000～3,000社に
お台場フジテレビが
私の考案物を、好き勝手に販売したらしい
403【レンジで一分、極小パスタ（マカロニ）
湯切りしないで食べられる】
その内、実際に販売・展開させるのは
僅か数社と云われている
/2
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1322712436756000768
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) MT持っててもなんとも思わんな
どうせ乗るのはAT
要は運転技術
下手なやつは変わりたくなる >>597
そうじゃないと飯も食えない力仕事やオンボロマニアとかだろ
それ以外だとカッコつけだろうね レーシングドライバーが操作するより機械の方が優秀なんだよ
もう終わってんの >>169
都市部の方がMT免許取得傾向高いのが面白いな。 >>481
最近のMTはほぼ間違いなくクラッチ切らないとエンジンかけられない
346は逆に勘違いしてるだけ だからなんで軽トラはMTなんだって聞いてんだろがぁぁあああぁ >>471
首都高の渋滞でMTの左足は辛い、営業者はMTだった。
その後、自家用車も買ったが、いまでもMTに乗ってる。
バッテリーがイカれたときは車を押し掛けしたこともある。 自動化しようって時代に
ガチャガチャやる意味わからん >>497
男で牽引2種持ってないのはねえ…
なんか縛られて生きてるって感じがしてダサい 伊藤くんの場合、爺ちゃんの影響でクラシックカー好きを公言してたけど
クラシックカーは殆どＭＴだからな。
別にＡＴ限定はダサいとは思わんけど、
車好きでクラシックカー好きならＭＴ免許でしょって感じはする。 スケジュールの問題でできるだけ短期で取得したかっただけだろと思う しかし、男で車好きでAT限定選択する奴なんているんだな笑笑
付き合った彼女とかがもしMTで持ってたらダサいどころじゃねえだろwww >>463
俺の100系ツアラーとS15・Rとハイゼットカーゴは全部MTだよ
ハイゼット以外は乗り換えや売るつもりはない >>581
次の免許更新で講習受けたら分かる
免許の区分が変わっている そういやAGSの社用車って評判悪いよな
AT馴れのせいか？ そんなものを免許区分分けてるほうがおかしいの
まだ気付かないのかこの白痴化国は >>553
赤の他人に被害を及ぼす暴走事故はほぼATだけだけどな。
コンビニに突っ込む車は100%ATだよ。 これはAT限定マンに勝ち目は無いね
２塁打とホームランならホームランの方が価値が上って話だからさ どっちかってぇと俺みたいな、MT免許持ってるのに
いまさらMT車なんか絶対運転できないマンのほうがよろしくない気はする MT車は卒検以来乗ってない。
今なら間違いなくAT限定にするわ。 もう自動操縦の時代なのに
MT乗ってる人って頭が悪いの？？ AT限定は無能の証
そんな程度のこともできないのかと >>581
今の普通免許じゃ3.5トン以上の車は運転できない
トラックは勿論、ハマーやリムジンみたいな重量型の車も準中型が無いと運転できないんやで >>579
いや間違ってないよ
これは車好きのイケメン若手俳優の話だから >>619
バッテリーがいかれて押しがけ？
今どきキャブレター車に乗ってるのかよ >>555
MTの人がAT運転出来るってのも危ないんかね
MT世代の爺さんのAT乗りこなせずの踏み間違い事故も多いし
MTでとった爺さんがAT運転てのも怖いわな
飯塚もAT車なんかない時代のMT爺さんだし
爺さんは逆にAT運転しちゃダメな気がする >>604
俺くらいになると最初から３くらいで発進するぜ >>12
俺もこれ
初愛車MT設定のハイオクエンジンホットグレード有ったけど通勤車だったし交通費あまり出ないとこだったから妥協してレギュラー仕様のATノーマルグレードにした
MTも初めのうちは楽しくても通勤で毎日となると仕事で疲れてる時煩わしくなって来るかなとも思ったんで
結局後悔は無かったな MT信者って頭に蟲でもわいてるのかってくらい
馬鹿な老人が多いんだよね
昔流行った「頭文字D」って漫画あるけど
あれの主人公のハチロクなんて俺がスズキの
SWIFTのAT乗って
直線だけアクセルべた踏み
カーブはブレーキかけて無理なく曲がる
これだけで勝てる
そういう車そのものの進化を理解できてない
老人が多すぎ MT車が走ってる事は事実だし乗らなくてもMTで取っとけって言ってる >>539
そんなに構え無くても勝手に左手左足が動くようになるから平気
うちの婆様も87で死ぬまでMTのミニカと軽トラ長靴で乗りまわしてたよ
婆様専用ミニカとかクラッチすかすか超激シビアで免許取り立てのとき苦戦したわ
ATはアルファベットが読めんと言って断固拒否してた 多分MTでマウント取ろうとしてる人は俺より年上なんだろうがMTでマウントか
ぐぬぬ >>597
就活じゃね？営業車とかマニュアル車多いよＡＴ限定駄目って会社在るからね >>1
【早い、安い、美味い】
◇MTよりもATの方が早く免許が取れる
◇教習料金が安い
◇美味しい話だと思った
殆どの人達は、こんな感じで好条件だと思ったからAT限定の免許にしたんだろうから、
AT限定免許がチーズ牛(龍が如く名越)みたいな印象だから運転が下手くそに決まってるっていう事は全く別の話だよね
◇MTの人達もATの人達も、運転慣れと車体をコントロール出来るは別物だと理解してるのかな？
(´∀｀)ノ
【ＡＴ限定免許な理由】
【早い、安い、美味い】
だったからだよね
>>622
牽引の2種ってどんな車が該当するの？
連接バスとか？ 教習以来乗ってねーってのが95％超えてんだろｗｗｗ
MTって1％ぐらいだろ自動車 当たってから百数十メートル移動してから停車って、女優の彼女を下車させる為の距離なのかな？ >>47
> この記事は論点ずらしをしてるな
> AT車が笑われてるのではなくて、
> 『クラシックカー好きなのにAT車限定免許』が笑われてるんだよ
それだよな
そこまでして擁護するんだから気持ち悪い >>8
20代なのにATさえ乗りこなせなかった伊藤君は 俺は逆にオートマ怖くて乗れないていうか
乗ったことないw
教習所時代に１、２回乗車した記憶があるだけ。
乗り方も忘れたw つーか自動車って今やジジババと地方民のマウントの道具になってるから、若者が離れるのも分かるｗ
地方民とか最終学歴が自動車学校だから、すぐに車校どうこう言い出して頭痛がするｗ >>496
一昨日？の昼にやってたtvで検証してたけど乗ってた大型SUVでは少し左に振ってから転回始めて対向路肩ギリギリで周りきれたレベルだったみたい
適当にやってたらバックで切り返しが必要なレベル >>640
押しがけにキャブもEFIも関係ないけど もうすぐまだ自分で運転してるの？って時代がくるのに >>142
伊藤みたいな700万円程度のトヨタのランドクルーザーに乗れるカネも無いくせに
ＭＴ免許というだけでマウント取れると思ってる中高年の貧乏人が集まるのがこのスレ ダサいかも知れんけど人の免許でどうこう言う方がもっとダサい気がする
AT限だと特別困るような時代でもないのに >>604
たいてい2速発進でよくね。軽トラとか特に3足でもいいぐらい 就活で履歴書に書くためだけに免許取る訳だしAT限定でいいわ
自家用車なんぞ高くて買えない え？だって、atしか乗らないんだからat限定でいいじゃん
なんでわざわざ無駄な時間さいてまでmtの教習まで受けなきゃいけないの？
だからiqが低い負け犬が多いって言われてるんだよMT教は
もう令和だよ？ (´・ω・`)この事件がなく仕事も人生も順調に過ごしてれは、やがて来るであろうヒストリックカーのイベント。
そこで老紳士達は往年の名車を駆って颯爽と過ぎていく、そこに遠くからただ独り佇む伊藤、「運転はされないんですか？」と聞いてくる輩から逃げまくっているのは絶対に避けねばならない。 ノートeパワー乗ってみろよ
A ATどころかワンペダルよ
自動運転の時代にMTでマウント取るジジイ哀れw そもそも
今の時代にMTってあるの？
なんでわざわざ時代遅れの技術が劣ってる車に乗ってるの？IQが低いから？ >>649
大概そこだよねえ。
まあ、働かなくてもいい御身分の人にはそういうの関係ないのはうらやましいわ。 車はATでも良いけど免許証はMT持ってないとな。格好悪いでしょ？
能ある鷹は爪隠す的な感じで車好きならMTは必要でしょ。陸自の大型特殊持ってて何でもれますでも自慢しませんみたいな人が格好良い。 一般人はトラック運転しない
仕事で社用車運転する人ってちょっとあれだわ >>681
普通のATでも2速とかLレンジに入れればワンペダルで走れるが >>668
あるみたいだよ
実際MT信者って統計的にも負け犬と低IQ＆自殺率が高いみたいだし 全車MTにするべき
シフトの入れ間違いがあってもクラッチを離せば止まり暴走事故がなくなる
クラッチを踏む力がない高齢者は自動的に車に乗らなくなる 準中型は
トラックの運転手が必要だけど足らないから
業界の要請もあり新しくなったって
免許センターで言ってた
先週更新した時の話 >>674
大文字がちゃんと使えない低能がなんかほざいてる >>673
普通に自家用車持っててもATしか乗らんぞ
家の親は頑なにATを乗りたがらんけど この伊藤君もMT教習を受けてれば運転に向いてないことに気づけてたかもな >>22
ATの方が難しいと思うけどな パカパカブレーキにムラのあるアクセルワーク 一定速度で走れない若者が沢山
おっさんで下手なのはMT時代から下手くそだし >>689
ワンペダルってのはブレーキペダルも必要ないってことだが そういや今、バイクでもAT限定有るんだろ？
もっと意味不明だな 乗用車の３ペダルを両足で自在に駆使するのはドラミングに通じてるかも
トラック系はステアリングシャフトが左つま先の左右の移動を封じるので
ATの方が気持ちいい 今時MTとかwwww
なんかあれっすか？
エクセルとか計算機で簡単に計算できるのに、わざわざそろばん必死に打ってる昭和の人っすか？ｗｗｗｗ 今ならAT限定で別に支障無くない？
20年前に普通に取ったけどマニュアルなんて軽トラ以外運転した事ないわ >>700
2万ぐらいじゃないか
限定解除は6万かかる 身分証明として免許証出すことあるけど、AT限定だと恥ずかしいよなw >>673
オートマ限定の男は欠陥品と見なされる
多少の不器用ではなくガイジを疑われるレベルの不器用
履歴書では原付と同じレベル、マイナスにしかならない AT免許を笑われるのは仕方ない
自分でそういう選択したんだから >>685
トリビアでやってた戦車の運転講習
あれ、一般人でも受けられないかな？ 軽トラも最近はAT増えたし、山に畑でも持ってない限り
MTなんて要らないかな 20年以上前なら男はMTだったけど今の若いのが取る意味ネーからな ＭＴ車20代の頃は乗ってたけど運転が面倒くさくてＡＴに変えた
今ＭＴ運転するのが怖い >>705
なんつーかATオンリーの人は下手なのよ 言ってもわかって貰えないとは思うけどね 田舎戸建住みだと作業車というか庭いじり関係とかでホムセンに買い物に行くのに
軽トラ便利でなあ
でもMTなんだよな
限定免許じゃなくて良かったと思うけど、確かになんでAT主流になってないんだろ >>693
今はサポカーが有るし
高齢者は補助金出るし >>693
外出てる？
今の時代ほぼAT車しかないよ >>648
別にAT限定でもいいよ 恥ずかしくもなんともない
笑われてるのはクルマ好きでAT限定ってトコ 自家用ならATで済むんだけど
会社や取引先の車がMTだったするんだよね
「すまんけどコレ、運転して！俺がATだから」
「俺もATすっよ 旧車のるならマニアル要るだろうから、旧車に乗るつもりはない
今流行りだしカッコいいと思われたい。ただ好きなだけ 男でＡＴ免許選ぶのって初心者コースどころか男友達から
園児コースみたいな目で見られるから普通は避けるわ
ＡＴ車がダメと言ってるわけではない、どっちでも好きなの選べばいいし
個人的には渋滞の時だけＡＴ車のような渋滞モードとかほしいわ 美人受付「本人確認のため免許証のコピーをとらせていただきたいのですがよろしいですか？」
AT限定「他の身分証明って何がありますか？」 健常なら普通に飛べるハードルだろ
それを「飛んでないと」免許に書かれている恥ずかしさ >>44
エンジンの特性を、感覚的に覚えて、知っておくと、安全運転・運転技術の向上・車の寿命に繋がってきます。
マニュアルぐらいの感覚は、人並みの運動神経の人なら自然に身に付きます。
鈍感な大トロの人なら、オートマか免許取らない方が良いと思います。 MTで慣れてる時にAT乗ったら
うわーーーー踏むだけで動いた！！！！超簡単！！！！ってなるな。 >>670
そんなお高いクルマに乗れるのにAT限定とかますますダサい 市場にある車の99.9%がATなのに、わざわざMT乗るために免許とってる人って頭悪いの？ ATが主流になってるというのなら、免許証に「AT限定」とわざわざ書かなくてもいいようにならないのは何故？
例えば、ATが基準になることにより「限定」という文字がなくなり、MTを運転できる人には「MT車運転可」の文字を加える
そこまですればやっと「ATしか運転できない免許」は笑われないで済みそうなもんだけど AT限定男←身分証確認の時恥ずかしくないのコイツｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>672
2速も引っ張りすぎるとゲロ運転になるからな
回転数あげないで３速までさっさと持っていくのが上手いMT乗り
ゲロ運転してるくせに「オレMTですが、なにか？」とかいってる奴はただの馬鹿 普通のドライバーは
ギアチェンジの癖がどうのこうの言いながら
MTを運転する
ベテランドライバーは
自分が今運転している車がATかMTか知らなくても
無意識で運転できる もう8割型AT限定だぞ
そもそもMT車なんで存在しないじゃん 原付免許のほうがマシ
免許証にAT限定とか書いてあったら死にたくなる >>693
アクセル全開クラッチドーンでロケットスタートするだろガキ もともと伊藤がダサいって話で、AT限定がダサいって話では無くね？
マウント取り合ってる奴らが１番ダサいけど >>702
バイクのギアチェンてそんなに難しいか？ >>726
車好きってのは電車好きってのと同じ「好き」なのかもな でも
・運転ヘタな伊藤健太郎
・神技の最速ギアチェンジを披露するおまいら
どっちが女にモテるか、と言うと 男は黙って準中型
いきなり取れるのにわざわざ普通免許を受ける時点で恥ずかしいわ まぁ、MT車を動かす機会の無い人には
限定で十分だろう ＞帯は青色で、交付年は“平成30年”。更新年月日は、“平成33年7月30日”となっています。仮に本物だったとすれば、複数回の違反もしくは怪我のある事故を起こしてしまった“違反運転者”と見られます。
まだ1回しか書き換えしてないんだから違反の有無関係なくブルーで3年だよ >>568
そう。これから最初の免許を準中型で取るヤツがたくさん現れると思う。
いままでは18歳で普通免許をとるのが主流だったけど、これからは18歳で準中型免許。
いきなり18歳で準中型が取れるように法改正されたんだな。
この免許、たぶん就職するのに超有利な免許になると思う ペダル１つ増えたら烈火のごとく文句言うのがAT限定 男の癖に教習所でピンクの原簿持ってんのwwwwwwwwwwwwwwだっさwwwwwwwwwwwwww >>10
農作業用の軽トラでも可能ですか？
投げても、責任とってくださいね。 >>707
逆に大型バイクって書いてあったら恥ずかしいはｗ
この時代バカでかいバイク乗るためだけに取ったのかよｗって >>745
車好きと運転好きはちょっと違うのかもな ＭＴのある車種ってかなり減ったよね
昔はたくさんあったのに >>704
そら普段はAT乗るけど先々何が起こるか分からんしな
そろばんだって使えるに越したことはないだろう
その程度のことなんだけどそんなことも考えられんのか? AT限定君はそこらで木の枝でも拾ってきて
ギアチェンジの練習でもすると良いよ
それだけ練習しとくだけでも大分違うからさ 普段はATしか乗らないがたまに仕事でMT乗ると軽トラとかでも普通に楽しいわ >>721
昔はMTで取れない人がATで取ったりしてたけど、そもそも今の時代は車がほぼATだし
運転下手な人はどっちで取っても下手だわ 米国の区分は3つだけ
大型
普通（中型トラック、原付き二輪含む）
二輪
客乗せる場合の日本で言う2種ライセンスは運転免許とは別に取る 費用も期間もほとんど変わらないのにオートマ限定とかガイジの証拠みたいなのを見せるようなもんだ マニュアル車は、レバー操作に男らしさが凝縮されていて、男の本能をくすぐるところがあるよね ぬぅ・・・大型貨物の制限速度は80kmかぁ
それにしても前の車遅いな・・・時速は・・・
85kmか・・・
よーし抜いたれ！
と普通車の制限速度100kmの道で時速95kmで
追い越しをかけ延々と追い越し車線に
居座るトラック
これを見て
追い越しを掛けるトラックが正しいと思うのか
そうでないのかによりドライバーとしての
適正が分かる >>698
いやー余計増長してた可能性の方が高いでしょー
運転の下手くそさから見てそういうタイプに見えるわ ここ見るとAT限定ガイジのコンプは一生消えないのがよく分かるwww
良かったー！MTで取っといて！！ >>726
車好きでひき逃げは
好きだったらいっぱい乗るから必然的に事故に遭う確率も高くなる
4月にもドアミラーこすったようだし 限定解除なんて簡単だろ
問題はそこじゃない
なんでオールドカーが好きなのに手を抜くのかということだ 下手くそは運転しないでくれ迷惑だ
AT免許を返上しろ AT自体廃止すべきだろ
暴走事故の原因はだいたいコレ >>747
図に乗るなよ若者
ワシらの時代にはなかったんじゃよ(´・ω・`) アシガールの若様役の人だっけ？
見栄張らない人ならＡＴ限定でも別にって感じだけど
不必要に叩く奴も何かコンプでもあるのか？と思ってしまう >>8
すまんのぅ、安全運転しとるからこらえてつかあさい。
さて、左折っと。いかんこれはワイパー >>682
100年前からハサミはハサミでいいだろう。もう古いからって電子制御の電動切断機にするか？ 免許持ってないエアプがオートマ煽りしてんのホンマ笑える
車好きがみんなミッション乗りたがるとか思い込みもええとこ >>188
車もバイクも諸に金が物をいう所があるからなあ
ランク付けでのマウントの取り合いに発展しやすい怪
真に偉い人は作った人そのものなのに面白い >>722
軽トラの3速ATだと馬力が足りないので実用的では無いからな >>761
MTの概念理解するうえで、そこ重要か？ｗ 18歳で準中型をとった人たちが、今度は18歳で普通免許取ったヤツをバカにする時代が絶対やってくるよ 昔のおっさん達は女の奴隷だったらしいからな
女に貢いで女の送り迎えしなきゃいけなかったらしく
その時に必死に俺は働いてるアピールするためにわざわざギアチェン笑 してたらしい >>719
昔はMTの方がガチで燃費3割よかったから乗る意味あったけど今ATの方がお利口さんになったからな
車の性能どうこうより自分の腰と脚が攣らないかの方が怖いからATだわ M5とか乗ってみろ 1速目で100kmくらいまでかっ飛ぶ
MTの醍醐味よ AT限定が恥ずかしくないというなら、
AT限定ステッカーを車に貼って街中を走り回ってみろよ >>436
ないよ。
車好き、旧車好き名乗ってAT限定だから面白がってるだけだよ >>700
貧乏で鈍臭い人はAT限定って言いたいんですか >>759
それだけ需要が少ないのか
製造コストがかかるとか？？ >>714
軽自動車で重量物運ぶとミッション壊れるんよね
同じ頃に買ったATMT同じように使ってATは2万キロで壊れた あぶない刑事の時
舘ひろしは普通免許持っていなかったし 別にMT禁止や規制で無くなったわけでもないし走って無い物でもないし AT限定ばっかりだから1次産業に人が集まらないんだろ わざわざ免許とってまでその産業行かないもんな AT限定を作ったのが一番悪い >>795
原付きからリッターバイクまでお好きなのをどうぞ。 >>627
マジか
ちなみに俺の免許平成36年まで
有効だ
平成36年だぞ
っていつだよ
国家が公文書に嘘書くなよ >>1
>「生年月日の“平成9年6月30日”や氏名の表記は、伊藤容疑者と同一です。帯は青色で、交付年は“平成30年”。更新年月日は、“平成33年7月30日”となっています。仮に本物だったとすれば、複数回の違反もしくは怪我のある事故を起こしてしまった“違反運転者”と見られます。
伊藤を擁護する気はないが、免許取った後、最初の更新は無事故無違反でも青色3年だよ。たしか。
知ったかで記事を書き、誤りを謝らないマスゴミ >>1
後半論点ずらすなよ
「車好きクラシックカー好きアピしてるのにAT限定」
イジられてるのはそこだろ >>266
車間距離詰めすぎる人たちの謎が分かった
あれにイライラしていたんだよ >>759
軽トラもAT出てるしな
とはいえ農村部の田舎だとMT軽トラみたいだけど。
MT探す方が難しいわな >>742
ローでどうやってロケットスタートするんだよATカスｗ 老人はMT車限定にしろ！とか言うけど今の若いAT限定たちもこれに賛成なのか？ >>795
スクーター
マニュアルっぽく変速できるけどあまり使わないな ＡＴ限定とか恥ずかしくて身分証としては提示できないだろ
コピー撮られるし >>4
まあ、アメ車なら乗れるな。
アメ車でも古い車ならATはある。ただ、車種は少ないけど。 >>774
本当に好きなわけじゃなくて、ファッション感が漂うよね。
意識高いんじゃなくて、意識高い系みたいな。 >>704
そろばんは打つではなく、弾く。
偉そうなこと言う割に、頭悪そうだな。 い、いまさら？20年前に取ったおっさんだって大半AT限なのに >>798
それいいな。
MT免許所持者が運転しています
ってステッカーもあっていいね 最近のスーパーカーとかスポーツカーってパドルシフトのばかりでＡＴ限定でも乗れるからな。
ＭＴ設定が無いスーパーカーも増えて来た。ＧＴ－ＲだってＭＴ車の設定が無い。
レーシングカーもそうなって来てるし、
今のプロレーサーはＭＴの運転能力は昔のプロレーサーよりないんじゃないのかな。
時代の流れでしょ。
でもレーシングカーはやっぱりＭＴでやって欲しい。レース見てて詰まらないから。 ATよりも車体サイズの区分けが出来て
かつての普通は中型に・・だけ？
キャンピングカー乗る人に支障が出てる
ニュースは見たよ いま教習所行ってるけどもう80％以上オートマだよ
ミッションなんて車好きの変人か仕事で使う人しか取ってない >>779
8トン限定とはいえ中型免許の大先輩には頭が上がりません もらった車だしな～
自分のカネで自分が買った車じゃねぇー。 昔は求人でオートマ限定不可って結構あったけど、今は少ないだろ。 論点整理
AT限定は悪くない
旧車好きなのにAT限定ってどうなの？って話
でも旧車が好きでも旧車乗るわけじゃないからなぁ >>23
MT運転する機会が無ければそうするに。
小口配送トラックにATいれる時代だよ？ >>735
トラック.バスのAT率は99％もないよね。 >>785
どうせたまにしか使わないし汚れるしってんで、安い中古買ったからなあ
最近の新車はATなんだな
じゃあ買い替えたらATになるかもってことか 旧車好きでAT限定は恥ずかしすぎるわな
旧車好きでAT限定免許も持ってない奴よりはましだがw 俺はAT限定じゃないけどAT限定でも全く困らなかったと思う 今時MT乗ってる負け犬って、最新の便利な車買う金もないの？
今自動ブレーキもついてる時代だよ？
MTっていうゴミに乗るためにわざわざ金払うとか頭悪いの？
便利な車乗るのに金払えばよかったのに
計算もできないから、MT信者って貧乏人が多いの？ 若い人は免許自体持ってない人多いからAT限定でも持ってるだけまだ良いんじゃない どうせ売ってる車はATしか無いんだから限定免許でも良いだろｗ ①2020年11月、ウィーンフィルハーモニーが、欧州から来日公演します
それは、2020年10月30日に開催決定されて、11月8日から、公演されます
②ウイーンフィルハーモニー楽団は、2週間の隔離なしに、日本で公演します
特別許可が降りているので出来るのです！
③特別許可の理由として、
チャーター機で来日するし、来日72時間以内のコロナ検査に合格するからです。
入国後は、自由行動させず、ホテルと公演会場の往復のみで、帰国します。
ちなみに、日本国籍の保持者が海外から入国する場合でも、
2週間の隔離は義務です
⑤政府の特別許可によって、公演会場の席は空席なしの満席公演となります。
私の調査は、ココまでです。
私が証拠を集めたり、動画を拡散することは致しません。
私は非常に疑問だったので書きました。
素晴らしい公演を期待しています！
ヨーロッパからの隔離ナシ入国で、公演会場は満席！
ぜひ見に行きたいですね！楽しみです！ >>795
ダサいマイルドヤンキーが乗ってるビッグスクーターとか色々あるぞ >>321
パトカーには有るけど、白バイには無い事が何か分かる？
白バイには可能性として考えても有り得ない事だけど、パトカーの場合は可能性として有る事なあに？
(^^)トンチじゃないよ あんまりマウントは良くないよ
それぞれ自分のレベルには限界があるから
ATで精一杯ならそれでも良いじゃない
Fラン大学しか行けない人だっているんだよ
それと同じ話さ >>699
じゃあMT限定免許でも新設しなきゃなw ATで不足はない
でも限定は資格としては明確に劣る、格下だな 車のスピードの変化に応じて、マニュアル車のレバーを操作する華麗で洗練された手さばきに男らしさが凝縮されているよね？
車と一体化できる、それがマニュアル車
これに対し、オートマだとDに合わせるだけ
ダサすぎ >>821
そうそう。そんな感じ。今18歳で免許取るなら間違いなく準中型がベストだと思う。準中型にAT限定の設定は無いけどなｗ >>54
いやAT限定を馬鹿にする風潮というか価値観の表明とかも
普通にあるじゃん世間的には
ちょうど>>53とか
そういうのへの反応じゃね >>795
原付きからリッターバイクまでお好きなのをどうぞ。
>>843
旧車好きでも乗らないって、まさかエキゾーストパイプにチンコを トラック・バスを想定して免許を取るって
底辺覚悟かよ MTマウントなんてしょーもないことやってるからIT後進国って笑われるんだぞ
自動運転の時代なのに お前らはもちろんMT車乗ってるんだろうな
豚に真珠だぞ 合宿だったけど男40人くらい居てAT限定は1人だけだったな
それもMT申し込みで初日脱落してAT限定へ変更
1日先行組に合流して卒業までぼっちだった >>830
ダサすぎるよな
すぐにでも解除できるものを解除しないとか
そもそもMTを運転できている時点でやれば受かると思う
まあそれとひき逃げに関係あるかといえば微妙だけど
どの免許でもひき逃げするやつはいるし >>813
MTもATも反射神経は必要でしょ
ATは特にしっから踏み込めないと動いちゃうし老人には向かない車 >>32
数年前に仮面ライダーの玩具に声当ててたで 何、準中型って？
元普免の中型8tまでってのと同じ？
なんでこう際限なく細分化すんのよ？
警察利権か何か？ >>798
オレ
アディダスとかプーマとかのウェア好きで普段着ているけど
デカデカで派手なブランド名ブランドマークの服は恥ずかしくて買わないよ AT限定ってわかったら、あっこいつ楽な方ばかり選んできたやつなのかなって
どこかで思ってしまうし、そう思われても仕方がない、AT限定ってそういうものなんだよ
テレビでナイナイの岡村もAT限定って知ったけど憧れのフェラーリの古い名車は乗れなかったな >>749
そうだね。
あと準中型の5t限定になってるが、
これは今は新規取得が不可。
2007年の道交法改正から2017年の改正までの間に取得した普通免許は、
準中型の5t限定になってる。 そんなんまだいい。
みのもんたはクラッシックカー所有してるのに、免許返納したからなぁ。 ようするに、
時代遅れの、わざわざMTでとった負け犬が悔しくて吠えてるってことなの？ >>855
無免はなんとも思わん
怖いんですよ
でも
面倒くさいんですよ
でも
金がなくて
でも
構わない
ただ
必要ないんで
って理由で取らない無免だけは
ありえん
ATのMT必要ないじゃないですか
と同じ AT限定は個人の自由だからどうでもいい
だが車好きでクラシックとか言いながらATは…
今は所謂スーパーカーもパドルシフトなんでないの？知らんけど >>857
オーストリアロックダウンスレと間違ってない？
で、来年元日夜はこれの録画放映の可能性高そう >>852
セカンドカーも持ってないの？車一台しか持ってないの？
底辺貧乏は大変だなおいw >>747
まじそれ。これから18歳で普通免許を取るヤツはアホと言われるようになるよ。絶対そうなる 目糞と鼻糞くらいの差しか無いと思うんやけどなんでこんなに盛り上がれるのかワカランｗ だから区分分ける必要無いんだっての
公安委員会がおかしいことに気付け まあでも彼氏がAT限定だったら結婚とかはムリだとおもう
世間体とかもあるし >>1
単純に使わないMTの為に余分な講習料金、
税抜き12000円払うのが勿体無いと思えば
いらない。それでもプライドだけで無駄金払うかどうか。 >>873
乗ってるが？
ATもあるがAT車に乗ると左足がお行儀悪くなる >>842
でも面接でマイナスにしかならないからなぁ >>837
緑は初めて取ったとき。次は無事故無違反でも2時間の講習を受けて青色。
その次まで無事故無違反ならゴールド。 >>825
ＡＴとＭＴがある車種だと確実にＭＴの方がカタログ燃費は上だよ どうせMTの車なんて仕事で乗らないなら一部の車好きにしか必要ないしいいんでねーの 車好き（特にクラシックカー）を名乗ってて「遊園地のゴーカート免許」は無いわなぁw
「ファッション車好き」じゃねーか AT限定でとったけど、手違いでマニュアルみたいに登録されたわ
AT限定って書いてないの >>870
トラック・バスは底辺？
そういう考えはやめたほうがいい
そんなだからいつまで経っても職に就けないんだろ まぁMT車乗ることなんて無いんだろうなとは思いつつ
大は小を兼ねるみたいな精神でMTで免許取ったわ >>878
準中型できたのはMT程度でイキってる普通免許の連中を黙らせるためだろ
トラックの運転はMTATで争う程度の生半可な難易度じゃない AT限定はどう言い訳してもダサい
顔真っ赤にしてダサくないと言い訳してるのがなおさらダサい >>865
完全な限定脳、いや免許すら持ってないエアプwww
ATいやCVTでさえS・Lとか＋／－、2・1、パドルあること知らんのか？ >>886
今はみんなパドルだね
最近、新車で乗ったMTはスーパーカーじゃないけどケーターハムくらいだった気がする >>882
ミノは嫌いだけど、返納したのはいい事じゃないか。 >>658
頼むからもっと興味を持ってやってくれ。
赤の他人だが俺からのお願いだ。
あとポテチ食って汚すなよ 履歴書にどう書かなければならないかがAT限定の全てを物語ってるだろ 教習所の料金と時間が結構ちがうからそういう点でもATにいっちゃうんだろうなぁ 容姿、収入、職業全てにおいて勝ち目ないから
MTでしかマウント取れないとかかわいそうw >>911
ハハハハハハハハ
厳しいボール投げるね 頭が悪い人達って、なんでわざわざ技術が劣る古いゴミを好んで使うの？
わざわざMT車乗ったり、
アナログテレビで見てたり
なんで便利なものを使わないの？ >>899
そこはダサいかどうかじゃなくて、人としてNG >>890
遊んでるからどうでも良いんだよ
だって趣旨から離れてるじゃないか >>813
学生時代体育会だったけど部のエースでも仮免落ちたり運動神経抜群の奴らこそ散々だった
逆に運動神経0の女マネさんがMT余裕で合格
車の運転て運動神経とか全く関係ないよ 23歳なんて若いし今の若い世代はAT限定多いよ
親の乗ってる車がATで見慣れてる子が多いしな
ATダサいはもう古い考えなのかもよ 別にATで困る事はないからいいんじゃないかな。ただMTの方が面白いのにもったいなくはあるね ＞お辞儀しても一糸乱れぬ伊藤の髪型
これ面白かった
なんだこれ張り付いてんのかなっていうくらい
一本も重力に屈しないｗ >>898
そこはMT車が無くなるか禁止になってからでいいんじゃね マニュアル車は車の息づかいを確かめながらシフトチェンジを行なう
車と一体化できんだよ 今どきATだからって煽ってくる奴は馬鹿だと思うけど、
たかだか煽られたくらいで解除しに行っちゃう奴は同等の馬鹿だと思うｗ
賢い人は、必要になったら解除しに行く。不要ならそのままでいい。 >>923
お前みたいな免許すら持ってない奴は書き込み禁止だぞw AT限定なんて制度やってる国のほうが少ない海外行ったらどうすんの? マニュアル車なんて社用併せてももう１０年以上乗ってないよ
この先も乗ることは無かろう >>895
そんなどうでもいいことを面接で聞くの？ 取得率ぐぐったらＡＴ限定はＭＴの倍近く
坂道発進なんか習っても使わない
ＡＴ限定で取った方が安全かもね 免許にatかぎるとか書いてあるのにみてて これいらんやろておもわんのかw >>911
ちなみに原付はマジで救護は学ばん
完全なペーパーテストだけだからな
原付こそ救護やれやと思うが 乗った事もないのにMTが面倒くさいだのポンコツだのよく言えるよなw 何回受けても筆記が受からない人っていつの時代でもおるんかな なんだかんだ言ってもこうやって記事になってスレも伸びちゃう時点で答え出てんだよなぁ MTが真価を発揮するのはシフトダウンだろ
加速時は大して変わらん 大型はみるけど中型とか準中型の免許取ろうとしているやつほとんど見ないぞ
準中型なんてちょっと前まで普通扱いだったから存在すらしらんやつも多い
バイクは意外に一部で人気保ってる >>927
ミッション とか言う間抜けな単語を使ってるお前がアホ
MTもATもトランスミッションなんだが 平成産まれ20代の俺の言うクラッシクカーはATで乗れるって事だ
わかったかじじいども！！って話だな >>873
社用車がハイブリッド車なので、自分のMT車でも思わず回生運転してしまう。 AT限定なんか大人が、お子様ランチをたべるようなもん。 ダサいだろ
いい大人がお寿司屋さんで、さび抜きを頼むくらいダサい >>912
でも、一番ダサいのってお前じゃんｗｗ
ブサイクで、無能、チビ、ハゲ
しかもMT乗ってんでしょ？ｗｗｗｗ >>947
恥ずかしくて身分証として出したくないよなｗ 心配すんな
そのうち自動運転限定免許に切り替わるから 初心者マークみたいに、AT限定マークも作って、車への貼り付けを義務化しようぜ 半年で2度目の事故たからなぁ
車運転するの止めろと言われてたから
逆に逃げることになったんだろうね 一部のAT乗りの
踏ん反り返って
アームレストに置いた左ひじに上半身の体重をのせ
右手首をハンドルの１２時の点に載せた姿勢の方が超絶ダサいんだが 実際問題AT限定が出来てから運転が下手なドライバーが増えたのは事実 これがあるからMTとったけど日本人特有の陰湿商売に無駄金出した感じしかない それより古来より雑魚の代名詞である顎鬚
私は雑魚ですアピールダサい >>873
乗ってる
ディーラーに車検とかに行くと、店の兄ちゃんに「MTっすか！」って言われる >>945
ブレーキパカパカや上り失速はギア関係あるわ
うまくレンジ使いこなさないから、平気で失速やパカパカやらかす >>937
燃費は悪いし加速もトロい
勘違いだよ
俺は、おっさんだがMT車の後ろは
イライラする
って俺もMTなんだけどな >>941
舘ひろし主演の「免許がない！」がそれだったな。 >>963
それに高卒とAT限定加えたのがお前だろ？ >>870
人間いつ何時、何があるかわからん。
講習の3時間、金の3万ケチって、
取れる技術を取らない。
いや、取れないのは、なんらかの欠陥だと思うよ。 初心者のときはMTに乗ってた
初心者でも運転できたで シューティングゲームやってて「うわーあぶなーい」って叫びながら敵に突っ込んでいく俺は運転に向いていない >>962
いい大人がそこに格好良さを求めてるのが最高にダサいと思う プロフにおしゃれに興味ありますと書いておきながら上下ユニクロで会いに行く位ダサいな コンプ抱えてネットでAT限擁護してる暇あったら限定解除してきたほうがいいよ？ ＡＴ限定擁護は朝鮮人みたいな印象操作擁護ばかりだな
それが一番ダサいのに >>957
バイクってさーこういう事故見ても
もらい事故で絶対大怪我するじゃん
いくら自分が交通規則を守って真面目に運転してても
なんで乗ろうと思うのか >>987
格好良さは求めてないだろ
AT限定はださい
ただそれだけ >>966
そうなったら新たな争いの火種が生まれるだけ
手動運転VS自動運転限定のな 現状、殆どＡＴ車だから批判する様な話ではないだろう
むしろ、事故る奴がＭＴ（スポーツカー）でイキった走りをされても迷惑な話 なんであろうが、、逃げたら、、あかんやろ
自己保身のために、、被害者を放ったらかしてその場を逃げ去る >>976
AT乗ったことないのかw
登り坂の減速は流石に草生えるんだがw このスレッドは１０００を超えました。
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