【東京】板橋区職員、釣りに行こうと80キロオーバーで首都高走行「反省し職務尽くす。二度と車を運転することはない」 [ばーど★]
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東京都板橋区は１２日、道交法違反（速度超過）で罰金刑を受けた同区の男性職員（４７）を停職２か月の懲戒処分にした。
発表によると、職員は２０１９年１０月２６日未明、釣りをするため乗用車で神奈川県内に向かっていた際、東京都目黒区の首都高速中央環状線で、８０キロの速度超過で摘発された。今年１０月、東京高裁から罰金１０万円の判決を言い渡されていた。
区の聞き取りに対し、男性職員は「違反を反省し、区民のために職務を尽くしたい。二度と車を運転することはない」と話しているという。
11/13(金) 8:51 読売新聞オンライン
https://news.yahoo.co.jp/articles/f1bd43a91a8f4d906e14c7cabc613ad66ab4947d >>5
包茎のオチンポに沢山溜まったチンカスを食べるが大好き童貞ニートです！イカ臭い包茎オチンポに沢山溜まった自分のチンカスを食べるのが唯一の趣味です！とてもイカ臭いですが、病みつきになります！是非皆さんの包茎オチンポに沢山溜まったチンカスと僕のチンカスを交換しませんか？宜しくお願いします！
http://imepic.jp/20201112/279760 運転することはない以前に
何故クビにならないのか？
ほとぼりが覚めても本当に運転はしないのか？ 首都高は60km制限だから140km出してたってことだな 糞が
niw***** | 16時間前
景気が良い時は「給料安い」と公務員を小馬鹿にして、景気が悪くなると「給料高過ぎ、なぜ下げない」と同じように公務員を小馬鹿にします。時給換算すると思いっきりブラック労働だったりするのを知らないのでしょうか。非正規公務員の割合を増やしているのですが、彼らは厚遇ではありません。マスコミの方がはるかに厚遇でしょう。
返信99
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mas***** | 16時間前
この記事に悪意を感じます。本来マスコミは中立であるべきです。
この状況なら公務員を叩けば注目されると思ってるんですかね？
マスコミも記事の質も随分下がったもんですね！公務員って景気のいい時
はほとんど給与が上がらないのに比べたら、民間は業績や景気良ければ
公務員とは比較にならないほど貰ってますよね。この記事を書いた人は
もしかして公務員試験に落ちたとか？大体職業選択の自由があるんだから
羨むなら公務員になればいいだけです。
もう少しまともな記事を書いてください。叩くなら国会議員の報酬削減
定数削減、NHKの民営化だと思います。
返信96
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fyn***** | 16時間前
仕事が減るのであれば、減額でいいと思います。
ただ、仕事は増え残業代も付かずブラック公務員は沢山います。
仕事に合わせ完全支給になるのであれば、減額でもいいのではないでしょうか？
どちらにせよ、職業選択の自由はあるわけで、もし羨ましいのであれば、是非とも公務員になればいいと思います。 猛威で大変なことになるやもしれんコロナ期間お休みなのか
なかなかのやり手だな >>1
子供が言う「一生のお願い」ぐらいの信憑度。 公務員と言うだけでお前らの僻みが凄いからな
こんなので叩かれてりゃ俺も公務員だがやってるれんわ 俺もスピード狂自覚して30で車手放した、70キロオーバーで懲役半年食らったけど公務員は優遇されてるな >>16
これまでろくに仕事してなかった屑どもがこれだからな 流れてる高速でどんなに飛ばしてもしょんべん1回で帳消しになる時間の差なのになんでそんなに急ぐのか？アホの行動は理解出来ない >>20
仕事してない中高年がひがんでるから笑えねえよなあ 正直、道交法原理主義のおいらもついつい首都高は80くらい出しちゃうよねー
と思ったら80オーバーかよ、やり過ぎだろw 都市伝説「公務員は犯罪でも犯さない限り定年まで安泰だよ～」
↓
実際は犯罪を犯しても懲戒免職にならず停職２か月で定年まで安泰でした（笑）
都市伝説以上の上級国民！ 外回りはコーナー立ち上がりだけど
内回りはド直線だから
他車いなきゃ140は屁でもない速度ではある >>1
公務員は本当に息をするように嘘をつくよな
テンプレを読んでりゃ全て許されるとでも思ってるのだろうか >>33
本当それ
ろくな税金も納めず僻み妬みばかりｗ 首都高は60キロ制限。しかし、70キロあたりで走行すると怒りを買う。ほぼ全車が免停速度の100キロ以上で走るところ。 >>23
80kオーバーだから、懲役がついて、執行猶予があろうとクビになるハズなんだけどな(笑)
さすがコネのクズヤクニン(爆笑) すっ飛ばしてる中には早く釣り行きてええええなんて奴がいるとは想像していなかった こんなごみくずはどうせ無免許でも構わず運転するだろ 10超過は絶対捕まらない、20超過も誤差みたいなもん 47歳で二度と運転しないは無理があるだろ。
本当にその意志があるなら免許返納しろよ。 公務員叩きは、ケケ中の思う壺なんだがな
公務員潰して、パソナが潤う >>47
最近60でちゃんと走るけど左を走ってる分には別に何も起きないけどなあ
空いてれば普通にみんな抜いてくし、混んでいればそもそも60出ないしw >>13
山手トンネルで140km/hって勇気あるわ。 >>47
要は流れに乗って走っていれば逮捕されない それじゃ1人で外回り出来んやん
MT運転免許込みでの採用の筈やが >>68
ゲーム感覚なんだろうね
気持ちは分かるw >>1
>>東京高裁
罰金刑程度で、控訴したんですよね？ 本当に反省しているのか。 >>63
150とか車体がカタカタ震えるレベルだろ
ちょっとどころじゃないｗ >>75
懲役の判決になれば自動的に失職するのが今の法律
裁判官がクズに加担したのがこの件なんだよ >>68
内回りはド直線でカーブ近くもないからカローラでも余裕 口では何とでも言える
こういう奴は絶対に全く反省してないぞ 釣りする人間が急いでどうするんだ
漁師の漁場争いならわかるけど
趣味の釣りなら前日から泊まり込んでいい場所確保しろよ
それとも夜釣りか？
いずれにしても車かっ飛ばしてなんとかなるもんじゃない
つまらんだろ、そんな釣り そもそもなんで車って120km以上の速度が出せるようになってんだろうな もう公務員の給料はＧＤＰと連動したらいいんじゃないですかね… そんなスピードよく怖くないな(笑)
普通にすごいと思うわ
ちょっと間違えば死ぬでしょ！ 罰金刑ついても公務員って続けられるの？
47歳でもう車乗らないならなかなかいい判断だけどね
車使わないなら釣りへはいけないなｗ
3年くらいしたらまた乗り出すんじゃないかね？
死亡事故でもないからな。カリに死亡事故でもたぶん10年くらい謹慎すれば
またソロソロと動き出すと思うよ >>80
どんなオンボロだよ
今どきの車は走るだけならミニバンでも180余裕だぞ
何かあった時はコントロール難しいけど 来月には車運転して釣り行ってそう
いや停職で暇だろうし来週か うーそつき
だーますな
うーそつき
だーますなー
おーまーえーはー
うーそつきー
理由は分からないのだが、何故かこんな歌が脳内でリフレインして止まらない。
誰か助けてくれ。 >>68
スピード出す分にはそこらへんの大衆車でも出るが
ブレーキや足回りが貧弱だからな。なにかあったら大事故に 職務をつくさないでいいよ
代わりにもっとマシな人を入れれるから まぁ、湾岸線でBb潰したキチガイと一緒の思考だな。
一生免許与えないほうがいい。 >>96
普通の車ってリミッター180じゃねえの？
昔のソアラですら180でリミッター発動してた記憶 >>30
路線や場所によって違うけど60kmが多い。このスレの場所も >>104
だからリミッター巡行も余裕だよって話ね >>96
最近のはしらないｗ
そんなスピード出すのは若い時だけだしｗ >>69
神奈川県警は流れに乗っていても逮捕してくるよ >>107
法定速度原理主義で走ると一人だけ亀さんの心境が味わえるw
だけど最近同じくらいの速度で走る車もちょいちょい見かける気がする >>85
確かにそうかも・・・ｗ
140km上限でも事足りるよね
それ以上出す必要や機会ってほとんどないし
180kmなんか出したこともねぇや 何で職場に発覚するの？
たしか、警察からは職場に連絡しないよね？ >>80 >>96
そっちの車のほうがスピード違反に関しては安全だよ
最近の高級車だと、普通にゆっくり走っていたと思ったら150超えてたりする
だから、リミッターかけて走っている
高速走行があまりに遅く感じる車はスピード違反から見たら危険 首都高てほんとたまにしか乗らないけど60kmがデフォなんだな
180kmくらい出したのかと思った >>1
はいうそー
二度と運転しないなら免許返納しろやゴミカス公務員
（´･･ω` つ ） >>112
すげえな最近のミニバン
ソアラでも180巡行は色々しんどかったのに、、 でも実際130～140km位だったら結構いると思うんだけど
やっぱ公僕だから報道されてしまうんだろうか？
なんかイマイチ気の毒だなw スピードに魅せられた奴が車から卒業できるわけがない。 >>123
流れに乗って走っていたらいいよ
たまに真後ろにパトカーがピッタリ付いてきたら、制限速度確認してスピード落とせばいい >>121
昔、1.6から3.5に乗り換えてすぐの時
空いてる高速ぼーっと走ってて
ふとアクセルに反応しなくなったと思ったら
リミッターに当たってたって事あったな ふん、調子のいいこと言ってるけど、懲戒免職免れたいがための口約束に過ぎない 区職員のお仕事を失いたくないニダ
釣り場の近くに住んで
釣り人になればいいのに 公務員の立場でいられるならこんなの痛くも痒くもないだろ
明日には車に乗るんじゃねえか まず制限速度事態が形骸化してる現状をなんとかしろよ 120くらいならまぁ見るけど、140はかなりだな。
メーター読みなら150越えてるだろこれ。 >>131
制限速度の問題もあるな
一般の高速なら100kmとか110kmだけど
首都高は60km。もっと低い場合もある
一般の高速でも100kmから80kmになる付近では
警察がてぐすね引いて待ってるしｗ スピードが出る車作った方は社会に謝罪しないの？
ETCの高速PAの出入り口にある高出力型あるでしょ。あれで上限速度を制御するの本当に簡単なんだけど。
自動車はほとんどがECU制御になってて、制御信号がなければ３０しかでなくすればいいんだよ。 >>127
280PS版なら余裕でもないけどいける
しかも重心が低いからちょっとしたスポーツカーを追いかけ回すやつを見たことある 公務員はこの程度では解雇されない
酒酔い物損事故起こして懲戒免職にしたら、裁判で不当解雇と出たから
それから怖くて解雇できなくなったんだよ。
酒も飲んでいない単なるスピード違反では、解雇なんて無理 二度と運転しなくなるほど大事か？
大事なのは安全運転の心がけだから
初心者に戻ったつもりで出発前点検から始めたらええねん
まあ事故がなくて幸いだわどんまい >>131
少なくとも、こいつが検挙された区間では、130～140km/h出した奴はもれなくキチガイ。
同情の余地は全くなし。 話は違うけど、6号向島線はチンタラ走るのは楽しいが、140で走れと言われたらちょっとビビる
ブラインドコーナーが有るから決死の覚悟になるわな タクシー乗ってたら運ちゃん飛ばして
150～160km/hくらいだしてたｗ
>>122
>>1に書いてますよｗ
＞東京高裁から罰金１０万円の判決を言い渡されていた。 なんで高速道路に高速違反なんかあるの？
むしろ低速違反で110km/hは罰金1000000000万円とれ >>103
よく考えたら取り消されるよな
運転することはない、って言葉見て、自分の意志でそう誓ってるように感じたから免許まだ持ってるのかと思った 深夜の首都高の電光掲示板の到着予測時間、時々明らかにオーバー100じゃないと間に合わないような時間が出てて草
銀座から戸田まで十数分みたいな
あれみて、みんな140くらいで飛ばしてるんだなあと思ってるw 去年摘発で今年罰金かよ
その間に病死や突発死もありそうなのにな >>23
基準が判らん
なんでこっちは罰金刑で済んでるの？？ >>13
怖え。取締り罰してくれてまずは良かった。
そしてそんな体様の公僕は職務する必要などない。追い出すのみ。 C2の号から入って下りながらトンネル入るとこで空いてればこの速度は普通に出せちゃうからな >>164
おおさんくす
報道するほどのモンかねえ？
やっぱ公務員だからか 自動運転よりいつどこでも自動追跡しタイヤ狙撃する無人パトカーでも作りなよ 山手トンネルでそんなスピード出すのは怖くて無理
車の流れに沿って出すと100～110ならまぁよくあるけどそれ以上は走り屋しか見たことねーわ C2で80オーバーっつったら140かよ
アホだろ
つーかあんなにわかりやすく予告が出てるのに何故ひっかかる >>13
＞首都高は60km制限だから
「高速道路」じゃねーじゃん
小池ゆりこ死ね！！！ 目黒線だと140だしてる外車多いな
かなり危ないけど、ブレーキ性能高いから大丈夫なのかねえ >>181
実際に60㎞以下で走ってるのは見たことない
居たら発達障害 >>187
そうだね、俺発達だから60で走ってる
意外と他にもいるぞw >>176
累積で免取、再取得する気ないって事じゃね？ >>36
ブラインドコーナーの先で渋滞してたらどうすんだよ
首都高じゃないけど陸橋登った先で人が寝てたり渋滞してたらどうすんの？ >>166
宮崎文夫が免許取り消されたが今後運転するのかと聞かれて
「自動車が好きだから欠格期間後に再度免許を取得して運転すると思う。」と答えた。
そういうことをするかどうかを答えたんだね。 俺の知り合い昼間からビール飲んだあと運転して速度違反で捕まったけど呼吸検査されなくてバレなかった事あるらしい
あの時飲酒運転で捕まってたら人生終わってたと武勇伝のように語る
某大手メーカー >>191
流石に本当の気狂いじゃなければ、仮に160で走ってもブラインドでは減速するだろjk 100km/h以下で走る車(トラック含む)は死ね！！
CO2削減のためにも
日本中の全ての道路(した道含む)を最低速度80km/hにしろ！！
ハシシタ徹死ね！！！ 実際、夜の首都高でバトルとかできんの？
すぐ事故りそう 速度オーバーって言っても限度があんだろ
キチガイが役所勤めとかヤベーし、板橋区はまさか雇い続けるのか >>186
確かに
反省コメントからすると、罪を認めてるようにみえるから
高裁どころか略式罰金で終わりそうなもんだけど
最初は悪あがきしてたのかな >>191
ド直線なんでブラインドはない
まあそこだけ飛ばしてるわけじゃなかろうけどね
首都高はブラインドとは言っても渋滞は
ブレーキランプが壁に映るからわかる
事故車が道路塞いでたら突っ込むしかないけどw >>170
色々調べたけど69キロまでは罰金になるケースが多いけど70超えたらほぼ懲役らしい >>196
この先渋滞ありの電光がある所はまだいいけど、無い所が多いからな 公務員批判されても公務員の頭では本質が理解できないようだなぁ
それか特権階級、体制側に行ったから麻痺しているか
もしかしたら親子そろって公務員の可能性も高い。税金に巣食う奴らは世襲が多い
それだけ旨味が多いのだろう。俺の親、親戚を見ても税金から
金を貰ってる人は一人もいなかった。だからこそそっち系の仕事には縁がなかった
公務員の給料が安いと言うが中小企業なども入れた世間平均よりは確実にいい
大企業水準だから。そりゃ高待遇の所と比べると劣る
そして金がみんなから巻き上げた税金から出ている事
金を稼がなくていい。金を稼ぐ必要がない。これはとても楽
民間や自営業は必死。しかも稼いだ金が税金盗られる
世間知らずでまともな仕事をしたことがないから自分だけが大変だと思っている
自称苦労人ｗ
最近は不景気なうえに税金はアホみたいに上がってるからそりゃ
不満が溜まって当たり前。好景気なら地味で小規模な人生の人がやる仕事かも知れんがなｗ スピード出してると、橋梁で金属になってるとこ通過するのが怖いw 反省してるんなら仕事辞めろ
車は運転していいからさ 最高60kmなのに首都「高速」なんて名前つけるから勘違いする奴がでてくる すげえクビになりたくないってのは伝わってくる
結婚してりゃそうだよな よく読めよ
高速なら80キロとか法定速度範囲内だろ 俺は上でも下でも＋２０ｋｍ/ｈにとどめてる
倍のスピード出したら半分の時間で着くわけでなし 免許証返納したら返納証明（自治体によってはバスタクシーの割引補助が出る）貰えるから確認しろ。 >>205
ブレーキランプが映ってるの頼りじゃ、相当スピード落とさないと止まれないよ
でも最近はブラインドの追突少ないのかね、あまり聞かないな >>193
検問してたのでハイビームにして
運転しながら酒飲んでない奴と交代したことはある >>7
そんなこと書いてないぞ。埼玉県のアパート在住かもしれん。
埼玉なら板橋区役所勤務は余裕。 >>191
内回りって怖いブラインドポイントあるよな
飛鳥山や大橋の手前とか コロナ禍で仕事なんてないしプライド捨てて公務員にしがみつけ >>217
でも200km300kmの長距離になると1時間とか違うからなぁ
今は飛ばさないけど昔は俺も東名180巡行とかやってたよ >>1 釣りが趣味なら二度と運転しないは無理だろｗ >>211
首にはなってないとはいえ
比較的重いよな
まぁコイツの場合定年まであと少しだろうし
粘って退職だな 50キロを超える速度超過は、未必の故意による殺人未遂が適用されるって聞いたことあるけど、
都市伝説なのかな。実際について適用されたの、見たことない 速度超過で一発免許取消しってあるんか？飲酒とか事故とかはわかるけど速度超過だけだと土俵際いっぱいで救済措置があったような気がするがよくわからん >>47
法定速度プラス10で走ると、
逆にたくさんの追い越しを誘発して危険じゃないか？
でも流れに合わせて走ると、ネズミ取りにやられるし。
車は乗らない、運転しないのが一番。 カーッ、オラ釣りさできると思ったら思わずスピード出ちまってよう！
ホントすまねぇだ魚信さん >>107
高速で80以下は許せないな、有料道路に変えろ >>223
もちろんそれ込みで攻めるんだよ
まあ飛ばすより飛ばさん方がもちろん安全だ 公務員だから罰金で済んだってのはあながち間違いじゃねーな
まぁそれだけじゃないけども 昔会社にいた先輩がスピード狂で夜の暴走ドライブが趣味だって豪語してたな。
一回スピード違反で止められたけど「親が危篤で急いでて…」て言ったら見逃してくれたと。
見逃されたのが本当かどうかは知らんけど平気でそういう嘘を付けるのは凄いと思った >>179
目黒区ということはトンネル内確定だな。 >>237
流れに乗っていたらネズミ捕りにはヤラれないよw
流れから抜け出して走行するからネズミ捕りにやられる >>229
あと、ビュンビュン流れてるのに異様に合流区間が短くて合流先の後方が見えない南池袋とかな >>164
高裁？
正式な裁判やったんかｗ
>>166
５０キロオーバーでも１２点で免停９０日ですね（他に２点以内の累積の場合） ベンツなどドイツ車に乗った事がある人ならわかると思うけど
国産の安物とは性能が全然違うんだよね
140キロなんてあっという間に出るし恐怖感とかまったくない
要するに安全なんだよ >>247
今時は先頭だけじゃなくて一団を一網打尽だぞ
気を付けとけよー >>10
運転するに決まってるじゃん。今の職を失いたくないから、言ってるだけだし、反省してるフリをしてるだけー。 首都高だと140キロって事？
まあ今時の車なら普通に出せそうだな 80キロ走行で捕まえるなんて厳しいなと思ったら
80キロ超過か 速度超過の免取くらいでそんな一生付きまとう嘘をつくなよ
馬鹿にも程があるだろ >>236
このスピードだと面取りでもいいだろ
むしろスピード違反で懲役とか言ってる奴いるけどほんと？？
さすがに事故なしなら執行猶予ぐらいでいいかなとも思うけど 高速なのに60制限がおかしい。
首都低速となるべき >>236
俺の友達10年くらい前60キロオーバーで一発免取食らってたで >>250
そもそもあれらは180kぐらいで巡航できるように設計されてるじゃん 高速80km/hでなんで逮捕だよと思ったら想像の遥か斜め上でした… 正直首都高の入り口の合流ってそれなりに普通の動力性能無い車だと怖い
昔2.0LのNA車だった時出足ドン亀ですげー怖かった
先読みしようにもカーブが先にあって見えないし見えたとこであっという間に迫ってくるし >>251
トラックの後ろにピッタリついていけば、オービスには映らん 制限速度60kmの道でも見通し良くてついつい100kmぐらい出したくなる場所もあるんだよなぁ
飛ばすアホだと130kmぐらいやっちゃうかもね >>1
公務員とあろうものが、
板橋区からどこか海までの全区間ならまだしも
車の少ないタイミングのいっときだけバカ速度出したとしても
言うほど意味がないことくらいわからんっていうのがもうね
はじきの計算できないくらいのレベルなんでしょ？ｗ
それはもう公務員たる適正ないって思われても仕方ないレベルだわ >>15
山手トンネル内は無人カメラないからパトカー追跡だろ。 >>13
えっ
200キロぐらい出したのかと思ったよ 安くない？40オーバーでもそれぐらい取られたような 速度80キロオーバーとか危険運転だろ、免取にしろよ >>247
それそれ
早い車列を信号で先に行かせて、チンタラ単独で走ってたらネズミ取りに青切符でやられた。
あれ以来、警察嫌いになった。 >>272
低速でトルクのある車、モーターの付いているEVとかハイブリッドが有利 >「違反を反省し、区民のために職務を尽くしたい。二度と車を運転することはない」
これは壮大な釣り 47歳公務員って年収800万くらいだろ
10万なんてはした金だから反省なんてしねーよ 80キロなのに何でダメなのかと思ったらオーバーかよ >>237
法定速度で走ってるけど危険な局面なんて一度もないw ヨーロッパだと普通のファミリーカーでも高速道路180キロで走ってるよ
140で驚いてるような人は日本から出ない方がいいよ 首都高で80キロくらいなら他にもいると思うがなあ
まあ60制限だから仕方ないけど >>1
一般道、高速道路問わず80km/h以上の速度違反は、略式裁判が認められず公判請求、通常裁判となります。
このケースではほとんどの場合、懲役刑が言い渡されます。 捕まった際も悪質であるとの認定がなされればその場で逮捕されることもありえます。
初犯であるなど再犯の可能性が低ければ、執行猶予つきの懲役刑となります。
>罰金10万円
>停職２か月の懲戒処分
はぁ？
はぁ？？ 50km/h以上は12点の加点と罰金10万円以下か6カ月以下の懲役
3点以下の加点の速度違反だと罰金はなくて反則金ですむ
免許を持っていると知ってること 為念 罰金って金額そのものじゃなくて
他が問題でしょ？分からん人には分からんがｗ >>88
給料がGDPと連動だったら良いねえ。
失われた30年とか言われてるけど、日本のGDPはほぼゼロ成長で、1990年から変わっていない。
という訳で、1990年並みの給料でお願いします。
今年はコロナで少々下がるけどね。 >>261
反則金
一般道30キロ以上、高速40キロ以上 6ヵ月以下の懲役、又は10万円以下の罰金
点数
一般道30～49 6点、50以上 12点
高速 40～49 6点、50以上 12点
免停6点、免取12点 >>268
エアコン効かないぞ、昔よりだいぶマシになったが、それでもエアコン効かないぞ、渋滞の中でエアコン使ってるとたちまちオーバーヒートだ、 >>287
チンタラ単独で走る場合は、法定速度守れよw 二度と運転することはない？
マジで？
嘘つきー
絶対に車は乗るくせに 昭和から平成途中までなら地方だと凄い速度を出した体験談を話したがる男もいたなぁ
時代が今とも違ってセダンやスポーツ系の車種が多くて男の軽自動車乗りも少なかった時代に
もう日本は令和だもんなー 運転できないのに職務遂行できなかった場合、辞職するのか？
いずれにせよ退職金受け取るようなことするなよ
血税が元だからお前が受け取るということは板橋区だけでなく日本国民のためにならん >>292
そりゃ自分は危険じゃないだろw
バックミラーみて運転しろよw 反省しないと職務尽くさないのかな
それは償いにならんよ >>250
そりゃそうだリミッター270kmとかだから半分の速度なんて普通に路面に吸い付くように走るわな >>6
生まれてから一度も嘘をついた事がない奴だけ言いなさい >>299
面取15点
今日はいつもよりさらに間違い多いわｗ >>305
バックミラーもちゃんと確認してるよw
一度法定速度原理主義でやってみろ、低速が危険なんて都市伝説って分かるから 運転した事ない奴は色々言うだろうが、空いてる首都高を60キロで走行してる奴が皆無だからな。
首都高を80～100キロ、高速は120キロ、新東名あたりは140キロ位を制限速度にしないと実情との乖離が酷すぎる。 >>310
やっぱりそうだよな。速度超過で一発免取りはないな。
累積あったら知らんが 憶測だけど捕まってないだけで飲酒運転も何回もしたことあるんじゃないかな
今回運良くバレなかった安堵ともしバレたらと思う恐怖から2度と運転しないと言う言葉が出たと
自制できない自分を知っていると >>300
欧州車エアコン効かなくて修理に出したら、壊れていないと言われたw
欧州は日本みたいに暑くならないから強力なエアコンは搭載しないそうだ。
あと、欧州車は日本の夏でプラ部分が溶けてベトベト病になる
日本の夏にプラが耐えきれないそうだ >>315
毎日首都高走ってますが、俺以外にも普通に法定速度前後で走る車は一定数いるぞ 東京で車を持ってるなんて上級者国民だな。
公務員の給料下げないとならないな。
半額で十分 80キロオーバーなら
実際は90キロオーバー位だよ
警察も少し余裕見てる >>13
中央環状だと50kmじゃないか？部分的に40kmもある >>292
車重に大差がない場合において
遅い車が速い車に追突された際により重大な被害を受けるのは遅い方の車なんやで >>278
120キロ制限とかもあるし
GPS連動で出なくすればいいんだよね 奥多摩行く道路なんか、
ずーっと30制限が続くけど、
車列は50ぐらいで流れてる。
いつ、ねずみ取りが現れるかとマジでダメだった。 五反田と中目黒の間、ちょうど目黒通り交差の辺りに両方向ともオービスあるんだよね。気付きにくい所に。
山手トンネル内は中野長者橋の辺りにもう一ヶ所両方向ともあるのは知ってるけど、他にある？ _,-=vィ彡ミﾐﾐヽ,
ﾐミ彡＝ミミﾐミミﾐﾐ,,
ミ彡 ミミミﾐミミﾐミ
彡! __ ミミﾐミミミ
ミ! ＼_ _／~ ミミﾐ彡
ﾐ!| ｀-=・=‐∧'-=・=‐'川ﾐ
"!| _ !| _ !!ﾐ
ゞ| ヽ､ ‥ `) ﾉゞ
ヽ| ､ , ! ,ｨ iミ
ヽ ` ヽ二ノ ｿ彡 >>1 釣りに行こうと４ｍオーバーの竿ですｑｑｑ
ヽ `ー'´ |ゞ.
ト-_ ＿ _ ノ
/ ヽ
| | ･ ･.||
| | .,,;,. ||
{ii｀ i.弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌⊃
j / |. |x361 >>187
コンビニの配送トラックとか50ぐらいで走っている >>322
板橋区は、都内なのに意外と交通網の死角みたいな所で、
電車、バス、地下鉄から見捨てられた地域がある。 車運転しないって、釣りに行くときはどうするんだろうな？ どこに行くとか関係ないし、まぁフレンチ、ビストロなら許されたかもなw ＞二度と車を運転することはない
虚偽申告にならなければいいけどな >>319
それ環境保護だよ
プラスチックはリサイクル材料使ってるからね、耐久性は落ちるよ
エアコンは無害な冷媒を使ってるから
国産は公害垂れ流しの車しか作れないんよ、悲しいね 80キロで走行ではなく
法廷速度＋80キロかよ
やるなあ 超過速度/推定罰金額
30～35km/h 5万～6万円
36～39km/h 6万～7万円
40～44km/h 6万～8万円
45～49km/h 7万～8万円
50～60km/h 8万～9万円
61～70km/h 9万～10万円
70～79km/h 10万円
80km/h以上 懲役・禁錮
一般道、高速道路問わず80km/h以上の速度違反は、略式裁判が認められず公判請求、通常裁判となります。このケースではほとんどの場合、懲役刑が言い渡されます。捕まった際も悪質であるとの認定がなされればその場で逮捕されることもありえます。 どうやったらあの場所で80キロオーバーできんだよ
逆にすごいわ 20年前は朝の0900くらい上を通る山手通りでも周りのサラリーマン100キロ近く出して東京者はせっかちと感じました。 >>85
メーカーの奴に訊いたら「国内向けと海外向けとで仕様を変えられないから」と言ってたぞ
アウトバーンとかを想定して車を作ってんだろう >>315
周りと同じような速度で走ろってことだよな >>288
今はターボ付きのにして楽になった
首都高に良くみんな事故らず乗れるなーって思うわ 仕事で運転が必要な時はどうすんだよ？
自分勝手な奴だな >>13
140キロならクビにするほどではないな、誰でも出す 首都高60キロ制限が時代に合ってない
せめて120キロにしてくれ >>239
厳密には、首都高速は高速ではないな。
地域高規格道路としての自動車専用道路。
中央自動車道ですら、自動車道だ。
東名高速道路でようやく本物の高速道路。 >>85
メーカーの考え次第
でなくするのは簡単
180キロのリミッターを下げればいいだけ もう120kmでリミッター義務化しろよ
そして違反のリスクを犯してもスピード出したい奴のためにリミッター解除スイッチとかもつけとけばいい 海辺の近くの役場と職員交代すればよかろう
勿論、給料、田舎のほうの待遇でな！！ >>305
まぁそういう人たちは逮捕されていく世の流れだから
法定速度でいいんだよ
そのうちいなくなる >>96
普通に生きていたら180も出す事ないよな
ジェットコースターみたいな感じかな？ >>209
正論だね
まあ、レスの時間にここを見ている奴は
なりすましだろうがｗｗｗ
問題は４０代以上の役職者の費用対効果が低いのが問題に思えるだけだ
給与の算定に「英語能力を加味」すればいいんだよ
単純にTOEICのスコアが年収とか みんな速度超過で捕まったことないんだ、真面目だな
80ｋｍオーバーってのは実際は＋20ｋｍは超過してるんだよだから実際は160ｋｍくらいで走ってたんだよ 60kmのとこ140kmっていっても、C2の池尻～大井とか余裕だしね
制限60kmはおかしいだろ >>361
たしかに120か130キロでリミッターでいいな。 別に180キロ出る車があってもいいじゃん
貧乏人はすぐ人の足引っ張ろうとするから嫌い
自分だけ100キロリミッターのゴミに乗ってろよ 公務員はルーチンワークで毎日同じことをするだけだから
趣味に生きがいを見出さざるを得ない
頭を使わないので脳が腐って性格がおかしいのは仕方が無い 東京住んでなくて良かった。
間違いなく激しく事故ってたと思うなぁ。 >>133
こいつは、スピードに魅せられたんじゃない。
未明の朝釣りに魅せられたんだよ。
なら、「朝早く起きろ」と言われるかもしれないが、
前日、夜遅くまで残業キツかったのかもしれないだろ？ 毎日取り締まりしてくれないかな。
高速道路に乗るとこういう奴に必ず出会うぞ。
100%居るから >>351
変えられないわけじゃなくて、
自動車メーカーに変える余裕がないってだけで
無理難題ではないんだよなぁ
それを変えられないって言ってるのはわかるんだけどさ
バイクなんて、海外で売れたやつを日本に持ってくるのに、結局日本の廃棄基準に合わせてるしね
やる気があるかないかの話だ 心証を良くしようとつい言ってしまいましたが、釣りの荷物は多いのでやっぱり運転します。
>>7
いや、別に板橋区に住む必要はないし
プライドのない人間ならつつじヶ丘みたいなダサい名前の陥没スラムなら安く住める 運転しない公務員とかいざとなれば使えないし、首で良いだろ >>378
車だって、スポーツカーじゃなくて、釣りキチ御用達の軽トラか、オンボロのスバル360とかで頑張ってたのかもしれないぞ。 反省なんか3日で気にしなくなる、アホらしくなって絶対に運転する 海釣りだと、潮の干満に影響される。
急ぐのもしょうがないだろ。釣りマニアなら分かるはず！
ってか、早く出ろって話だな。 >>272
WRXならなんの心配もなかったな
アクセル踏んで、追突しないように
前だけ見てれば良かった 140も出せるほど空いてたんか
どうせまた運転するんだから余計なこと言うなよ 首都高も８０で流れてるが都心環状とか古い規格の路線だと怖いなと思う
おかしな流入とか分岐があるしな 若い頃は、平気で150とか160とか出してたけど、結婚して子供産まれて、肩書が付いたら無茶できなくなったわ。
出しても制限＋20程度で、普段は走行車線をオートクルーズで流すようにしてる。 原付一種(50cc)を原付二種(51~90cc)の黄色ナンバー登録すればスピード違反では捕まらないよ。
小型二輪免許がいるけど 釣りが趣味なら海に面した区で勤務しろ
なんで離れた板橋区の職員になったんだ 80㎞オーバーが懲役か罰金かのボーダーラインらしいけど懲役だと執行猶予付いても公務員なら失職だからこいつは本当にラッキーだったな 首都高(特に中央環状)はGWと盆、正月しか飛ばせなかったけど今は違うのか？ >>98
わ～た～し～は～
や～っ～て～な～い～
け～っ～ぱ～く～だ
これでどうだ？ なんで二度と運転しないとか出来もしないことを言うのかね >>95
130出てたってことは メーター読みは140くらいだよな
首都高でw ありえないww
事故ったら即 数十メートル落下じゃんw 車の流れに従うと100キロは越してるよね。首都高速と言う名前をやめろや。 >>295
つまり判決が軽すぎて報道されてるのか？ >>384
一応区と名前がついてるけど、板橋区とか荒川区とかの外れ、
東京拘置所がある辺りとかと比べると、
調布（田園調布ではない方）の方が、全然スラムじゃないぞ？ >>189
俺発達障害じゃないけど60km/hで走る時もあるよ。さすがにばんばん抜かれるが。 >>394
速度制限はナンバーで区別してるわけじゃないからな
バイクに詳しい警察には普通に検挙される >>23
何回も違反歴あったんだろ。俺なら行政不服審査に持ち込むけど まぁ釣りに行くにしても
友達にガソリン代だけ払って乗せてもらったほうが車は臭くならないし潮風に当たることも無いから楽といえば楽。 こんなオイシイ職場は簡単には捨てられない
こういうことですね >>394
普通の原付を上で登録するんか。でも車体番号とかでばれるぞ >>400
「高速道路」イコール全部100キロ制限と思ってる奴は
けっこういるよね 首都高は60k制限だったりするからな～
すぐ80kオーバーとかすぐ。 警察は何キロオーバーまで見逃してくれるんだろうか？
俺は制限速度プラス10キロだと思ってるのだか... >>376
公務員でも忙しい人もいるんじゃない？
市長とかは忙しいだろうけどなぁ 首都高に走行車線と追い越し車線の区分はない。制限速度が左で追い越すのが右ではないから。 反省するなら辞めろよ
公務員は摘発されたら問答無用クビでよい 二度と車を運転しないとか酒を飲まないとか言う人いるけど出来もしないこと言わんほうがいい >>420
中央環状線はよくて５０、場所によって４０
なんだけど。 >>380
義務化したら海外から参入障壁だと言われるからな >>375
196キロまで出せる車に乗っているけど
一般道では70キロリミッター、高速では120キロリミッターかけて走っている
高速含めて公道では、法律を守ろうね たった２ヶ月？
民間ならクビだぞ
まじで税金産業は厚かましわ >>423
60制限だからすぐ80になるのは理解できるが、すぐ140になるのはちょっとした気狂いレベルw 東京湾の海釣りかな？
休日は早朝から馬鹿みたいに混雑してるから気持ちはわかる 釣りに行くために急いでいて人轢いた事故とは別件なのね？
今年あったよねそういう事故
高速ではなかったはず 反省するのはいいとして職務を尽くす尽くさないは関係ない。職務を尽くしたからといって何の罪滅ぼしにもならない。免取後、再度取得はするなよ >>427
区分はないがまあ、みなの慣習があくまでも低速車は左なわけで
走り慣れてれば分岐や出口に応じて走るけどさ >>419
ボアアップキットを入れた事にする。本当に入れてもいいけど
登録時に証明する必要も無かったよ。
但し、ジャイロ系の青ナンバー(ノーヘル可)はなんかしらの証明が必要らしい 釣りも2度としないならまあ許すかな。
うちの自治体じゃないし。 >>92
８０キロオーバー「でつかまるようなおまぬけさん」はなかなかいない な 80kmオーバーで懲戒解雇にならないってどういうことだよ 東海地方民なので
よく知らないが
板橋区ってお洒落なの？ >>445
昔からよくある手よね
原付の登録は陸運じゃなくて役所だし
役所からすると税金多く払うって事だから
断る理由がないんだとさ 釣りバカでスピード狂で区職員って
かなりイージーモードで生きてるんだろうな >>400
阪神高速もな
場所によっては50キロ制限の所もある 首都高を80キロオーバーって結構普通じゃね
ちょっとはやいくらいか >>427
警視庁によると区分はあるみたい
首都高には追い越し車線という概念がないのだろうか?
答えはもちろんNOである。
警視庁高速道路交通警察隊に聞いたところ、「首都高にも第1通行帯、第2通行帯の区分はあります」とのこと。
加えて、「道交法第20条で定められているように、原則第1通行帯（道路の左端から数えて1番目の通行帯）を走行してください」。
ということは、首都高でも通行帯違反で切符を切られることはあるのだろうか。
それに対して、「違反の取り締まりは行われます。ですが、右合流が点在する首都高では余程のことでないかぎり、取り締まりはしにくいのが現状です。
例えば前後のクルマが1台もいないなかだったり、首都高では特殊な状況でないと取り締まりも妥当性に欠ける場合が多いからです」。 >>49
> 80kオーバーだから、懲役がついて、執行猶予があろうとクビになるハズなんだけどな(笑)
なるほど
基準がぶれるのは良くないなぁ 車を処分しそれを寄付すれば許されるだろう
おじさん支援募金とかにさ 80キロオーバーって140とか180キロで運転してたってことか
80キロちょいで走ってたかと思ったわ
人死ななくてよかったな、死刑にしろこんなやつ >>455
流石に深夜でも首都高のC1を140とかは月に数回いるかいないかかなあ、、
コーナーとかよほど足回り良くないと110くらいが限界だし
まあ、そのまま突っ込むわけではないにしろ こんなやつに職務務まるわけないわ
懲戒解雇しろ
税金使うな >>459
公務員は執行猶予でも解雇だから懲役刑は罰則として過剰
みたいな温情判決だな
当然民間ならそんな配慮一切無し
クソクソクソ＆クソなダブルスタンダード 職務一生懸命やるのは給料もらってるんだから当たり前。今までやってなかったのかｗ 心を入れ替えて介護士の道に進もうと思いますという芸能人バリにウソ >>32
深夜は140ぐらいでずっと走れる。
遠出すれば1時間のぐらい簡単に短縮するが、おまえ小便長すぎじゃね？ >>85
上り坂の時に80～100キロ安定して出せるようにするため >>474
C1を？
サーキット的に楽しく走れる、なら分かるが >>467
C1でも140なら短い直線ですぐ出るよ。 >>481
そりゃあ直線があれば瞬間的に140は出せるけど、キープするなら結構な足回りがいるだろw >>480
ああ、C1限定なら小便だな。すぐ通過しちゃうし。
「流れてる高速を」だから一般的な話をした。
しかも記事はC2だし。 >>483
正確に首都駐車場とか言うと誰もつかってくれないだろw
>>486
なんだC2か、この公務員C1で140キープとかえらく気合の入ったやつかと思ってたw
C2なら、まあ、ぼちぼちいるわな よく140km/hも出せるね。
怖くて金貰っても無理だわ >>313
80オーバーだと赤キップになる。
つまり、前科一犯。
公職にある者は、国家資格を持つ者はそれを取り消される可能性があるね。
1回くらいなら大丈夫だけど。 >>485
ほんとの一瞬なら180いけるよ。
エボで余裕。
定常という話なら確かに難しいだろうが、コーナーを140という話じゃないと思ったからね。 一人の140ｋより、全員が90ｋ出してることにも着目してくれ >>82
都内の首都高にそんな条件のところはないと思うけどなあ。
さいたま線とかにはあるのかもしれんが。 バイクだと山手トンネルやアクアライントンネルはワープ区間だな
風がないから気持ちよく飛ばせる
4輪なら更に安定して走れるんだろうなぁ 反省すれば許されるらしい
そりゃみんな公務員目指すわ C2かな、五反田オービスか？
今は首都高も移動オービスだらけ
白バイもマークX覆面もいる
飛ばすなら場所と時間を選ばないと >>250
ドイツ車乗ってる人は知らないかもしれないけど、実はドイツ車も国産車もタイヤの接地面積はほぼ変わらんのよね 中央環状線って60km制限だっけ？
80kmオーバーって、メーター読みで150km位か。無くはないわな。
見通し良いからね。 >>476
それ理由になってないわな
別にそれでも時速120knリミッターにすれば良いだけで
時速120kmリミッターにしない理由はない >>250
ベンツもピンキリよ
中古のV８BMWに乗っていたが、
今のスバルの方が速い また足立ナンバーか・・・
免許証を返納した事を報告しないと信用できんな 環状線を法定の50kmであえて走ったyoutuberいたぞ確か
煽られて危険な目に遭いまくってたはず 公務員による犯罪や違反は、一律死刑でいいと思います >>16
身分保証、倒産のリスクがないだけでどれだけ違うとおもってんねん >>1
じゃあ免許返上してね。
身分証明書ならマイナンバーカードあるでしょ。 釣りは1分でも早くポイントに着きたくてワクワクするから仕方がない （； ﾟДﾟ）簡単に二度となんて言わない方がいいぞ
まぁ大型バイク乗るからいいんだろうけど >>437
140kは、3ナンバーなら、ちょっとアクセル踏んだらすぐだ。
狭い首都高でも、深夜早朝なら普通に出る。 中央環状はバスですら100キロ以上でぶっ飛ばしてる時あるからな >>410
環状線とか5号の竹橋～池袋とか60km/h以上はこわいな。4号の代々木あたりも。 2ヶ月の停職中に、免停中にも拘らず釣り場行きたさに無免許運転してまた検挙される、に1万ウォン！ >>268
BMWにのってたけど今は国産ミニバンがサイコー >>534
5号の下りは1ヶ所直角右コーナーあるな 東京都板橋区(トウキョウトイタバシク)は１２日(ニチ)、道交法違反(ドウコウホウイハン)（速度超過(ソクドチョウカ)）で罰金刑(バ
ッキンケイ)を受(ウ)けた同区(ドウク)の男性職員(ダンセイショクイン)（４７）を停職(テイショク)２か月(ツキ)の懲戒処分(チョ
ウカイショブン)にした。
発表(ハッピョウ)によると、職員(ショクイン)は２０１９年(ネン)１０月(ガツ)２６日未明(ニチミメイ)、釣(ツ)りをするため乗用
車(ジョウヨウシャ)で神奈川県内(カナガワケンナイ)に向(ム)かっていた際(サイ)、東京都目黒区(トウキョウトメグロク)の首都高速
中央環状線(シュトコウソクチュウオウカンジョウセン)で、８０キロの速度超過(ソクドチョウカ)で摘発(テキハツ)された。今年(コトシ
)１０月(ガツ)、東京高裁(トウキョウコウサイ)から罰金(バッキン)１０万円(マンエン)の判決(ハンケツ)を言(イ)い渡(ワタ)さ
れていた。
区(ク)の聞(キ)き取(ト)りに対(タイ)し、男性職員(ダンセイショクイン)は「違反(イハン)を反省(ハンセイ)し、区民(クミン)
のために職務(ショクム)を尽(ツ)くしたい。二度(ニド)と車(クルマ)を運転(ウンテン)することはない」と話(ハナ)しているという >>384
つつじヶ丘って中産階級が住むところだけど
三鷹のちょっとし下ぐらいの >>546
ひっ切りなし80km/h超のクルマが来るわけよ。
全員が50km/hで走るっていう性善説で設計されているから。 >>548
首都高の無茶な合流はわかるけど
ここは難易度超低いとこだろ >>549
ちなみに、貴方の思う首都高で一番危険な箇所はどこ?? 総務課に違反した住民や職員の名前が送られてくるから隠していてもばれる 都心環状線(C1)を中央環状線(C2)と勘違いしてるやつが複数いるな
同じやつがID変わってるだけかもしれないが >>337
見捨てられるには見捨てられる理由があるんだろう。
最近は駅から遠くても電動チャリで駅まで通うDQNが増えて本当に迷惑だよ >>78
ほんそれ。
最初の判決に不服だから控訴したんだろ？
で、高裁での判決には反省しているかのような態度
弁護士に最高裁まで争っても判決は変わらないからって諭されたんじゃねーのか？ C2って大きく事故ったら飛距離が出そうなとこばっかだよね。実例あるのか知らないけど。 釣りをしようと思ったら警察の網漁にかかったってことか >>1
>区の聞き取りに対し、男性職員は「違反を反省し、区民のために職務を尽くしたい。二度と車を運転することはない」と
年内は二度と運転しないんですね？分かります >>565
反則金はしゃーないけど罰金は立場上まずいとかそんなのでは。逃れられる余地があったのかは知らんけど。 ここ制限て何キロか知らんが、80キロオーバーって凄いな。 首都高で50ｷﾛ制限区間の長い直線道路があった気がする、そこはカメラがあるけどみんなスピードを落とすことなく他の区間みたいに100ｷﾛくらいで飛ばしてるけどそこかな
そこで130ｷﾛ出したか 軽すぎるな懲戒免職でよい。
大昔と違って今の公務員は給料も身分も優遇されすぎ。
法を犯した確信犯は厳罰に処さなければバランスがとれない。
警官なら処分された時点で自己都合退職案件だろ。
それなら餞別に退職金をあげてもよい。 C2はほとんどの区間60キロまで、１ヶ所40キロまでらしいよ。 首都高速”中央環状線” 制限速度60km～80㎞だから140～160㎞だね まあ公務員天国ですから、コロナ渦で大変な
世間に一度放り出されないとわからんと
思う >>552
横から失礼。京橋あたりで、いきなり出現する橋桁は危ないと思う。 >>1
「二度と車を運転することはない」
「二度とパンツをはかない」
「二度と浮気をしない」
「二度とギャンブルをしない」
「二度と酒を飲まない」
二度と○○・・というやつの事を信用してはいけない
俺も二度とエロサイトを見ない >>13
昔使ってたナビの予想到着時刻表示は、どうみても首都高時速100キロで計算されてたのを思い出した。 >>552
C1内回り神田橋JCT、5号下り東池袋とかかな 免許返上した写真を区報に掲載しろよ
しなかったら嘘松な >>580
>>588
なるほど。やっぱり合流が肝だよな。昭和30年代の設計の限界だよね。 >>357
首都高を走ったことないでしょ？
そんな頭おかしいスピード出してる人はいないよ >>534
熊野町-板橋が1番ヤバい
タンクローリーが横転するレベル
いやぁ、熱かったぜ >>47
都民がそのノリで第三京浜や横横、小田原厚木道路を走ると神奈川県警の餌食になる >>594
首都高でもC2やBなら飛ばす人は飛ばすでしょ >>306
目黒区って事は大橋ジャンクション付近だろ？
キチガイだよ 無能なんだろうな。こういう不必要で出来もしない嘘を付くことで、かえって反省もしてなくてその場さえ凌げれば良いと思ってる不誠実な人間と受け取られることが想像できないんだろうな。 >>601
大橋から湾岸方面に走ると長いストレートにオービスあるから
ちょっと飛ばし慣れてる程度でも
そう言うほど無茶な速度でもないよ
まあモラルの話は別としてw >>594
は？普通に出す奴いるよ
そもそも小タクが130ぐらいで流してるから 中央環状線って空いてると130くらい出してる人はよくいる
プロ野球選手にもいたでしょ >>51
釣りに行こうと飲食店の駐車場を通って
交差点をショートカットして
駐車場ではねた事件が今年あったな
大分県だったかな 130くらいなら普通だろ。
オービスなのかパトカーなのか、わからんけどなんで職場にバレたん？
普通に罰金納めて違反者講習1日行けば無罪放免なのに、どうしたんだ。
つーか、河井元法務大臣も違反なのに捕まってないし、法の下の平等に反するとして、抗告してほしいわ。
くそ警察、死ねよ。 よく飛び出しするんだが速度違反してる車は殆ど止まれないんだよ
本当に困る 高速で18キロオーバーで切符切られことあるからプラス15キロまでしか出さないことにしてる 高速は+20まで見逃してもらえるってのは都市伝説だよね
一般道と同じ、フツーに+10まで ゴルフに遅れるからの西武の選手と同じやん
スピードも山手トンネルまで一緒
つーか首都高はブラインド先で何起きてるから分からんから、即座に停車できるスピードが正解
最近のクルマはブレーキいいから結構止まれる ああ、釣り好きのおいらとしては気持ち分かるなあ。
釣りは海面がなんとか反射、全反射だ、それで水面下が見えないからね。
そこに釣り糸を垂らすと何が釣れ上がってくるのか分からない
賭けの要素があるんだよ。じっと待つときにいろいろ考え事をしますわな。
それがまた楽しいんだ。３０分でも長く釣っておきたい。
だから飛ばしたのだろうなあ。 >>595
さっさと成仏しろ。
……会社の方は自己破産してトンズラこきやがったけどな 首都高だとすいてると120ぐらい出さないと右車線いれなくないか。 東京は車いらないとか言っといてお前ら結構
車持ってんのなw 首都高はポルシェがサクシードに煽られる異世界だからな… ８０キロの速度超過は遵法意識が全くない
一般事業会社ならともかく公務員でこれはあり得ん
懲戒免職にすべき >>628
すごい才能だね。勝ってくるぞと勇ましくの歌を知ってる者は少ないだろうけど。 速度違反の罰金の最高額は
何キロオーバーしようと
危険運転にならない限り10万円 >>594
深夜の首都高走ってみな。個タクが我先にと飛ばしまくってるから。深夜早朝でカーブの場所熟知してるならなら140ぐらい出せる。 140って数字はどこから出てくるんだ？
80オーバーなら200キロ近くじゃね？ >>635
首都高の制限速度60km/h
スピードオーバー80km/h
走行速度140km/h 交通違反も立派な違法行為で逮捕に前科がつくからね
ダメでしょ。この人は 下道は制限速度+10、高速は制限速度+20で安全に走ってるわ 80キロ超過は普通なら懲役判決。（執行猶予含む）
この時点で公務員は失職となる。
今回は控訴審で懲役→罰金刑となった可能性が高い。
失職を免れるために良い弁護士を付けたものと想像するが、小童役人らしい狡猾さがその言い訳にも出ている。
コイツにとっては、実質無罪判決だな。 ＞違反を反省し、
＞区民のために職務を尽くしたい。
＞二度と車を運転することはない
凄いな、全部嘘に見える 高裁判決ということは、地裁の判決が不服で控訴したのか？全然反省してないな
反省は口先だけ 首都高で80キロオーバーはちょっと出し過ぎだな。
いや、俺も未明とかだと車少ないから気を抜くとそれぐらい出し過ぎる時もあるが。 >>13
実速140㌔だとメーター読み160㌔はいってるな 安倍と同じウソつき、公務員らはウソの塊、自己弁護しか頭にないクズ クビだろ案件 ドン百姓崩れ共しか居らん板橋区如きで東京名乗らんでエエよw まあねスピード出し過ぎなんだけどね
停職2ヶ月は厳しい方じゃないの？
事故でも起こしてたら免職もんだけど 二度と車を運転することはない
↑
こういう嘘をサラッと言えるのはアレだよアレ、Kのヤツ >>1 ただの悪質な犯罪者。さすがにクビでいい。
そんなことより裁判のほうが気になる。
職務を尽くしてる公務員の仕事でしょうからね。
一年かけて罰金10万円とか、嘘でしょw >>1 二度と運転する事はない…
デジャブかな？
なんか似たような言い訳を元ジャニーズタレントが言ってた様なｗ 二度と車を運転することはない
その場しのぎで平気で嘘付く奴 >>638
速度超過は殆どの県警で
15キロオーバーで取り締まる
80キロ制限の高速を93,94キロで走ってたら、後ろから覆面パトに赤色灯焚かれたわ
そんな俺は26年無事故無検挙w 首都高80キロちょいで走って何で捕まるんだ？と思ったら80キロオーバーかよw >>646
交通違反は上司に報告義務がある
略式起訴されたら、さすがにバレる >>384
なんでそこまでつつじヶ丘を憎んでるのw 釣り好きの浜っ子だけど、クルマで下道で３０分以内に
東京湾にも相模湾にもアクセスできる。
勝った！！！！！！
>>662
なんでもかんでも勝ってるか負けてるかのマウント意識で物事見てんの？
マジでお前みたいな奴増えて気持ちわりーわ >>3
これはそうかも(w
「責任は痛感してるけどとらない」トコロが似てる(w
二度と運転しないというなら、免許返納しろよ。 >>75
現にクビにできる法律だし、なってる例も多くあるだろ
罰金刑程度でクビにしてたら民間だって運転業務の事業者でもなければ不当を訴えられたら負けるよ >>659
記事のとおり高裁なら、公判やって1審判決受けて少なくともどちらかが控訴したんじゃないの？ >>670
元々知りもしないし調べる気も無いような奴だから仕方ない >>681
免停罰金レベルでは処分累積でもなければ懲戒免職は無理だな
公務員に限った話でもないけど >>660
つつじヶ丘に親を殺された悲しい過去があるんだろ >>587
安易に「二度と～」と云う言葉を使い人は
反省してなど居ない。
ついでに云うと、何かして、そこに失敗を認識したとして
“何が原因だったか”を自分の口から言わなかった（※「言えなかった」を含む）場合、
その後の運命は同じ事の繰り返しになってしまう。
反省の仕方も、実は学問であると言えると思うよ。 >>652
煽り運転してたら即クビでいいと思うけどスピード超過なんてむしろ警察の横暴
ネズミ取りの姑息さ 渋谷区悪質クズ職員【四ツ倉颯斗】並みに口先だけの空約束、言い訳保身、虚言癖
バレなきゃいいと違反重ねるゴミ公務員
冬の手当て剥奪しろ >>679
前首相の警備が厳重になるのも分かる気がする(w 60制限で140か
しかもトンネル内で
死んだほうがいいんじゃね？ 既出だろうけど首都高環状線の制限速度は
ほとんどの区間が50キロのようだねw
高速で130キロ出してニュースになるとはね。 >>692
「首都高環状線」なんて聞いたこともないけど、50キロ制限なのはC1だろ
この件はC2山手トンネルの中なんだから60キロだろうね 都心環状線：50km/h
各号線及び中央環状線：60km/h
湾岸線や大宮線、川口線の一部等：80km/h
路線によって制限速度が異なるのがメンドい。 >>693
中央環状線の地下トンネルとか、
簡単に100キロ出せるからな
あれで60キロ制限とか詐欺だろ 地裁での判決知りたいな
禁錮か懲役でクビになるから高裁まで行ったのかね >>593
やっぱり霞ヶ関から入って4号に抜けるのが一番難易度高いかな こいつに限らず中野長者橋のも五反田のも稼ぎが良いらしいね 130kmか
サンドラだからオービスの場所わからんかったか 免許返上はするんだろうな？
しかし80キロオーバーって… 刑罰で前科者だろ！
それも80km/hオーバーはかなり悪質。
なぜ、区はその職員を首にしない？！ >>121
普通にゆっくり走ったと思っていたら150キロ出てた
それは流石にボンクラすぎる。免許返納した方がいいレベル。
いくら車の静粛性が高くても景色の流れる速度は違うから。
それ以上に何キロで走ってるか把握しないでボンヤリ
走ってる時点で危険。
だいたい高級車でぼんやり走るならクルーズコントロール使ってるだろうし。 >>594
道の形をだいたい把握してて深夜/早朝なら余裕
というか結構いる
そのままその言葉お返しします >>1
❌（反省の意を込めて）二度と車を運転することはない
⭕今回の違反で点数が免許取り消し基準に達し運転できなくなった
言い分に惑わされてはいけないよ >>714
それの×の方で「免許再取得しない」って意味を含めてる発言なんだけど、
見てる側としては、
彼がそれを守るとは到底思えないよねw
ってハナシだw 板橋区は、区民も自転車で住宅地の路地を逆走、信号無視する人が多い。
わざわざ住む処ではない。 >>716
徒歩で信号無視する年寄りや車道の真ん中をのんびり走るママチャリもいるぞ
板橋区をナメんな >>1
賢い人ほど車離れしてるのにね。
ほんと馬鹿なことしたね。 >>7
賢い人ほど車離れしてるけどね。
池袋11人死傷自動車暴走惨事を起こした飯塚幸三みたいになったらこれまでの経歴が全部台無しになるから。
そもそも自動車自体典型的な負債でもある。馬鹿しか買わない負債ね。
https://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/8/4/84ddcdd6.png 公務員なら毎回タクシー呼ぶか契約運転手でもつければいい
余裕だろ 一度でも運転したら偽証罪だな
裁判所で宣誓したうえで運転しないと言ったんだからな >>685
大げさな物言いを好む人増えたしね。
コニュニケーションが感情論ばかりで本当に劣化したよね。 じゃあ免許書返納を条件に外郭団体に出向させろｗｗｗ 80キロオーバーってやばいな役所の奴ってよく凶悪犯罪を起こすけど俺は神だみたいな感覚になるのかな 何で+80なのに罰金なんだよ。法定速度の倍以上だしこんなの懲役だろ。
だから公務員には甘いと言われるんだよ検察も自覚ないだろ 東京11区の政調会長「安心しなさい 穏便に済ませてやるからｗ」 首都高は空いてれば右車線は速度超過ぎみの道路。
＋30が実勢速度。
個タクは＋40。
山手トンネル内は
トラック＋30
乗用＋40が実勢。
個タクは＋50。
勘案しても、＋80はかなり問題ある人。 >>95
c2だから60キロだな
なので140
だいたい80-90くらいがデフォのゾーン >>748
ナンバー外してマフラーカットの爆音で時速100キロ出して逃げればPC追って来ないよ
無職無免無保険は無敵よ >>751
違反歴がなければ+80でも12点の90日免停じゃね >>1
だが、ちょっと待って欲しい
そこまでスピードを出せる車にこそ責任があるのではなかろうか？
100㎏までしか出せないようにしなかった自動車メーカーの責任はないのだろうか？ オーバー10キロはセーフっていう暗黙の了解がある
警察から聞いた 別に反省の弁と処分を粛々と受けるだけだろうに、車の運転という日常的な行為に「二度と～」
みたいなこと言うやつは虚言癖だわ
ちょっと精神やばいやつ >>92
どうせ60制限を140だからそこまででもない >>755
まったくだ、メーカーは安全な速度で走行できるGTRやリッターバイクを開発すべき
ひと踏みで時速180キロとか、あぶない
完全にメーカーが悪い >>711
プライベートなんだから関係ないだろカス 100までしか出ない車なんて危なくて乗れたもんじゃない
アクセルを踏み込むことによって回避できる危険てのもあることを知らない馬鹿は公道走るなよ > 「違反を反省し、区民のために職務を尽くしたい。
違反関係無く職務は尽くすものじゃないんですかねぇ公務員さん >>764
オレ毎年２．５万ｋｍぐらい趣味で走るけど、そんなシーンに出会った事がないぞ。
高速とかではクルコンを使って９０ｋｍ、下道だったら制限速度を守ってれば、
大抵何もない。 板橋区は下村博文送り出す民度だぞ
舐めるなよお前ら >>763
つまりプライベートなら何をしてもＯＫと。 首都高なんて多くの人が40キロ以上超過してる
そんな中で80キロ超えは数字だけ見ると大きいが実際の危険度はそれほどたかくないと思うが
例えば3車線の湾岸線、周りに車いなきゃ250ぐらい出してもなんてことはない
試しにやってみ
皆911GT2とかとか65AMGとか持ってるんでしょ > 例えば3車線の湾岸線、周りに車いなきゃ250ぐらい出してもなんてことはない
頭悪すぎ >>776
俺サーキット走ったことあるけどあなたが何を言いたいかがわからない >>774
一定以上の性能の車に乗ったことないんだろうな。 >>777
路面がタイヤ食いつきにくい、砂や油が浮いてたらアウト
路面の食いつきがそもそも違う上で滑る要素も多いのに250出してもなんて事はないなんて言えねーわ 中央環状線って60キロマックスだっけ？80キロだっけ？
最低でも140キロは出してたってこと？
後ろからこんなもんが来たらアドレナリンが出まくるなｗ >>781
じゃあアウトバーンはサーキットと同じ手入れされた路面なの？
見通しのよい広い直線で250は余裕だよ。
それが制御できないならサーキット来ないでほしい。 スピード違反は80キロ超えると略式にはならずに起訴されるから注意な >>784
アウトバーンは平均250で流れてないし制限速度区間多いぞ？
それにアクセル踏むだけならチンパンジーでも出来るのに制御って何？w
250で急に変わったベクトルを制御するなら大変だげ >>787
日本語もできないアホか。
危ないのは制御できなくなるからだろ？
急にベクトル変わる状況を招くこと自体制御できてないから起こるんだよ。 二度と80キロオーバーで運転することはない
と間違えたんだろう >>1
余計な演出はいらん
お前に与えられた罰の範囲で償えばいい
思い上がるな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
