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JAL機、エンジン損傷か 離陸20分後に衝撃音 那覇に引き返す [どどん★]
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0001どどん ★
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2020/12/04(金) 13:18:16.01ID:jDMnVUke9
 那覇空港を4日午前11時半ごろに出発した東京行きの日本航空(JAL)904便が機体左側のエンジンに損傷が発生し、那覇空港に引き返し着陸した。 

 乗客によると、離陸から20分後に機体左側から強い衝撃音が発生、その後機体が大きく揺れたという。客室乗務員が「現在、揺れの原因を調べている」と説明していた。

沖縄タイムス

https://news.yahoo.co.jp/articles/caa2d31c59999a5898ce44c358a1f1025d534202
0002ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:19:20.74ID:w8D2y9w60
エンジンなんて飾りです、乗客にはそれがわからんのです
0006ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:19:46.99ID:pYJG7p/f0
人を減らしたツケか?
0007ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:19:49.00ID:BuFXB5qE0
えー、今月羽田から那覇行く予定なのに大丈夫かn
0010ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:20:51.25ID:6QksNkRh0
エンジンがコロナに
0011ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:21:10.33ID:4jO/Jtkj0
こういうのがあるから飛行機は嫌なんだよ
0018ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:22:34.62ID:Yryr2h/l0
スコ ーク77
0019ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:22:45.33ID:g3poj0Wh0
ハイドロ全部ダメ?
0020ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:22:50.89ID:6xsB1XcM0
バートストライクで
損傷までいかんだろ
0022ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:23:11.55ID:piXfyqUA0
20分後の高度に鳥いるんか?
0023憂国の記者
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2020/12/04(金) 13:23:30.78ID:oblXRYg80
JALでしょ。乗ってた人は発狂してるだろうねw
0025ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:24:29.19ID:Yryr2h/l0
レフトターン
0026ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:24:34.65ID:ezR/WdtK0
なあに、一つ損傷したぐらいだと大したことはない
0027ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:24:35.48ID:VvFgtHIc0
>>8
おそらくエンジンに渡り鳥か何かが吸い込まれたバードストライクでは?
0031ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:24:58.37ID:jbJGaV++0
ドーンといこうや 
0033ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:25:18.89ID:RVk410hq0
「アメリカでは、アメリカでは・・・。」→「イギリスでは、イギリスでは・・・。」


サッチャーが、誰かの指示を受けたのかどうか知らないが、
新自由主義を取り入れて、世界中が、このザマなのだが・・・。( ´Д`)y━・~~

http://edokriko.bbs.fc2.com/?act=reply&;tid=8573513
0036ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:25:45.84ID:7rtMF8az0
>>12
離陸20分後だから高度的にかなり確率は低い。
0ではないが
0038ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:25:55.71ID:CPymOpgD0
せんだみつお機長「那覇、ナハナハ!」
0040ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:26:21.86ID:m5fsKuw00
チキンを解凍してください
0042ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:26:42.68ID:Yryr2h/l0
R5のドア
0043ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:27:07.49ID:lNCQ1ePK0
>>29
旅客機一つ落とせないミサイルとか逆に不安になるな
0044ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:27:29.20ID:UewnmoEe0
777-200ってことは、来年退役するやつか?
古い飛行機って乗ってるとなんとなく不安になるよなw
0046ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:28:06.31ID:xd24WieE0
>>32
ボーイング777-289
JA8978
フライトレーダー24情報
0047ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:28:17.21ID:Yryr2h/l0
熊ヒゲ機長
0048ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:28:31.84ID:itLIvbiJ0
またタービンブレード吹っ飛んだのか。
不純物混じってた金属素材が日本製だった、って話だっけ?
0049ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:28:57.52ID:MkgGqZP30
プルアップ ビービー
プルアップ ビービー
0050ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:29:01.73ID:/rJi4FZA0
飛行機は人為的なもの以外はほぼ落ちんだろ
落ちたのはだいたい人為的なもの

要人とか技術者が乗った飛行機は要注意
0051ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:29:19.25ID:thMX3tQY0
JALがこうなると35年たっても日航墜落事故書かれるんだから、佐藤鉛筆のトンボ事件もあと30年は消えないな
0052ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:29:28.42ID:oOmTrKRC0
また朝鮮の航空会社か
0054ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:29:36.74ID:Yryr2h/l0
パンパン
0056ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:29:57.31ID:evUFze+u0
墜落しろや!
JALといえば墜落
墜落といえば御巣鷹山
0057ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:29:59.17ID:xMB5zDsM0
>>機体左側から強い衝撃音が発生、その後機体が大きく揺れたという。

一歩間違えたら日航機123便やん
0060ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:31:20.82ID:FEDlloFg0
コロナで金が無い。
機体は老朽化。整備も杜撰。
そういう事だろう。
0061ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:31:27.57ID:/rJi4FZA0
あと数字がヤバ目な便は避けようね
0062ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:31:36.34ID:MkgGqZP30
とりあえず昼飯つくるんで
その間に落ちといてくれ
0063ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:31:39.35ID:jL8map+b0
飛行機に乗ったことない奴は20分後の高度なんて知らんよな
今の時期北向きに離陸するんでベルトサインも消えてもう種子島に近いか越えてんじゃないか?
まあ無事戻れて良かった
0065ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:32:27.89ID:CPymOpgD0
墜落なら公的資金投入却下で倒産ww
0068ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:33:28.35ID:gAxZXJ5U0
そろそろ日本で乗員乗客あわせて300名がみたいな航空ショーが見たい
0069ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:34:16.13ID:DXBrqiyo0
アメリカ大統領選挙の陰謀が事実であることが
明らかになりつつある

JAL123便の陰謀論も
もしかすると本当かも・・・
0072ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:34:45.71ID:DWkytyho0
バードストライクってのはありうるのよな

那覇の離陸はかなり特殊で、米軍空域を避けて一気に上がれずに
一度低空飛行になるのよね
0073ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:35:00.96ID:JenGa03N0
沖縄はコロナモードじゃないんだな
沖縄旅行に行くのもいいかも
0074ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:35:02.17ID:DXBrqiyo0
>>44

777が古い飛行機か
年は取りたくないものだな
0077ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:36:00.02ID:C8N/Gg5u0
怖いなあ
0078ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:36:12.86ID:PP/1LVLR0
空飛ぶエイズを空輸するな!!!
撃墜しろ!!
0079ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:36:56.25ID:DWkytyho0
>>70
はいじゃないが
0080ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:37:06.01ID:b/zcOsu70
パワーあげろ
0083ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:37:28.16ID:evUFze+u0
>>70
はいじゃないが!
0084ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:37:35.61ID:HqY2FQmY0
韓国軍が天弓ミサイルを竹島に配備したというニュースを見た
試射したんじゃね?
0085ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:37:39.93ID:GJ8Lf+qa0
値段が安いからと韓国企業に整備を下請させるからこういう事態になる
0089ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:38:11.83ID:FBZujYOW0
これから数年事故が増えそう
メンテナンスにもお金かかるのにコロナでその余裕もないだろうしね
0090ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:38:17.52ID:eQz9fGrf0
外見は塗装で綺麗だが、中身はサビだらけなんでしょ?
0091ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:38:34.38ID:evUFze+u0
>>80
頭あげろ!ストールするぞ!
0092ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:38:35.60ID:JenGa03N0
ハワイって12月から解禁になってるらしいが
本当なのかね
沖縄旅行に行くかハワイへ今なら安いからアウラニとか泊まれるのかな
0094ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:39:06.62ID:1utTqpR00
搭乗中、翼にゴブリンがーエンジンを壊してるーと騒いでいた客がいたとしてらだぶん彼は行方不明になってると思う
もしオレがその機に乗ってたらエンジン、エンジン、エンジンと唱えながらエンジンの絵をスケッチブックに描いてるのは確実
0095ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:39:12.65ID:DWkytyho0
キャプテン、やめてください!
0096ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:39:43.47ID:gnUiUDzF0
・・・始まったな
0098ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:39:45.51ID:qcH9muZO0
落ちても壊れない飛行機というものは絶対に作れないのだろうか?
0100ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:40:15.91ID:JenGa03N0
沖縄のブセナテラスか
グアムのツバキタワーか
ハワイのアウラニか
迷うな
0102ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:41:02.97ID:WD2s9xLx0
渡辺謙の沈まぬ太陽が面白くなかったので ずっとWOWOWの
沈まぬ太陽スルーしてたら Amazonで見たらどハマりしてもうた。
ドラマ版の方はめちゃくちゃいいな。
0103ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:41:10.33ID:2ZC3sNTy0
ピトー管が詰まったせいだな
0105ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:42:08.38ID:gAxZXJ5U0
>>103
泥蜂が巣を作ったのか
0106ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:42:40.09ID:YYZQMTjr0
こわーい
0108ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:44:00.06ID:tHfvXmsY0
左エンジンのエンジンカバーが無くなってるw
0111ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:45:48.31ID:P4Mhu24Q0
離陸後20分なら8000〜10000mだろうからバードストライクの可能性は低いが否定は出来ないな
無事で何より
0112ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:46:02.83ID:OCUzPAB10
エンジンカバーぶっ飛んでると 恐ろしや
0113ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:46:14.09ID:UpJVBA0V0
こわ…
絶対JALには乗りたくない
0115ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:47:02.86ID:barQRElA0
離陸20分後なら鹿児島に緊急着陸するより沖縄が近いか
しかし着陸までの30分近くは乗客も乗務員も恐怖だっただろうね
0117ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:47:29.21ID:Gy2LPpjm0
那覇は飛び立ってから30分
3000ftで水平飛行するよ
嘉手納空港があるから
0121ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:48:22.31ID:yJVqN1J70
123便事故以後安全対策として導入した、機付整備士制度撤廃して経費削減するような企業なんか誰が信頼できるんだよw
0124ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:48:46.93ID:aCZCp0gJ0
機体の運行サイクルが大きく変わって来てるから
メンテナンス状況にも影響が出てるのかね?
0125ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:48:50.93ID:97tE1CQj0
エンジンが見える座席の人は生きた心地しなかっただろうな(^^;
0126ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:49:30.16ID:+J9uTC7x0
生きた心地しなかっただろうな
0127ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:49:46.14ID:e7q95ZHu0
離陸後20分で空港に近いからよかったけど
これがもし国際線とかで、太平洋のど真ん中飛んでたりとかしたらどうするんだって
やっぱ双発機は駄目だよね
0128ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:50:21.19ID:m6LICZr80
航空博物館的なとこで航空機用レシプロエンジン見たけど、分解したら2度と元に戻せなさそうな物体だったわ
あれを定期的にオーバーホールしてる整備士ってすげえな
ジェットエンジンだと多分更に複雑なんだろ?
0129ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:50:39.62ID:m0IcX/fR0
穴に入るしか無いな
0130ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:50:45.23ID:Gy2LPpjm0
エンジン1つで飛行機って飛べないよな
0131ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:50:51.10ID:60MpsESv0
JALは事故の印象が強すぎて怖い

飛行機の事故は電車の事故よりはるか少ないというが、飛行機は一度の事故で確実に詰む恐怖がある
0135ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:51:42.92ID:evUFze+u0
>>121
それどころか社員研修で御巣鷹山に笑いながら登ってきて合コンの話
JALみたいな悪徳企業の飛行機は墜落した方がいい
日本に不要だよ
0136ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:51:55.90ID:ERQ52N1a0
【リボーン/りぼん(推論)】


*この地球(ファースト・フロアー)以外に

DVD📀の様な世界になって居る場所は
他に二箇所ある

 ・セカンド・フロアー
 ・サード・フロアー

お台場フジテレビと
ペンタゴン高官、バイデン大統領候補は把握して居るが

移住出来る状況では無いとの事

※One、Two、Tree、Four

--

*この多次元宇宙の何処かに
 見えない四つ目の窓が存在している
 発見は出来ないと思われる…
-0
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1334720607259258881
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0137ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:52:15.49ID:IIdDsaUm0
バースト?
0138ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:52:28.70ID:mmvf/D/m0
もう助からないゾ♡
0139ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:52:36.26ID:N/1PaVbn0
ハイじゃないが!
はい

の流れが好き
0141ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:53:30.92ID:mmvf/D/m0
>>130
飛べることは飛べるがめっちゃ不安定
0142ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 13:53:35.39ID:fJBhfJle0
UFOを巻き込んだのか
0145ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:54:04.15ID:CPymOpgD0
整備員もかわいそうだよなぁ、油を差すにも「コスト上がるから潤滑油を無駄使いするな」って怒られてそうw万年赤字会社の飛行機なんて怖くて乗れないでしょ
0146ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:54:24.46ID:R/IoRaha0
>>123
何年か前にANAは8月12日のほぼ同じ時刻に機体トラブルになったけど
ちゃんと着陸できたね
0148ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 13:54:30.90ID:UnG6Z55f0
パパはほんとうにざんねんだ
きっとたすかるまい
げんいんはわからない
もうごふんたった
もうJALにはのりたくない
どうかかみさまたすけてください
0149ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 13:55:17.49ID:pMtsJnOu0
>>90
ん…中はもうボロボロだ
一見 キレイには見えてるけどね
0153ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 13:56:45.28ID:tfSLZXx/0
いつも思うけどスマホとかで飛行機の座席の位置確認するのに
便名から直接探せなくて
便名から機体名探してやっと座席分かるのどうにかしてほしい
0154ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 13:56:47.19ID:GxAPRU640
>>150
しかし死亡事故数はやはりJAL
0155ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 13:56:51.63ID:YI+q1jZB0
JALは以前からエンジン関係など事故が多めだな
福岡空港を離陸直後にエンジンタービンが爆発みたいに火を噴いて
市街地に破片まき散らして緊急帰還着陸した事故とかもあった。123便みたいな墜落大事故に
ならずとも危険な事故故障が多め。飛行中に貨物室のドアが半開きとか回路不良でアラートが鳴ったりとか、配線が
逆に接続されていたとかもあったっけ。。調査の結果中国で整備を増やしてせいだろうと結論つけられていたが、まだそう言う
環境体質が治ってないのかな。
0156ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 13:57:02.34ID:Gy2LPpjm0
今JAL乗ってるけど快適
0158ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 13:57:09.13ID:z/WVJeck0
レバノン料理がピトー管に張り付いたせいでエンジンが爆発したんだろ
0159ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 13:57:51.61ID:hIU4tqxu0
射出座席さえあればJAL123は犠牲者が出なかった
0160ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 13:57:56.36ID:Kqg33w/g0
>>27
内部の部品が外れたんだろ
0166ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 13:59:45.17ID:PVUc8yBR0
>>161 は駄目かも分からんね
0168ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 14:00:17.22ID:8x8w1TJx0
B-52 は旅客機に転用できんのか?
0169ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 14:00:17.89ID:1utTqpR00
こういうのを見るとエンジンは垂直尾翼の付根に2つ、翼に1つの最低でも3つは必要だよな
0171ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 14:01:25.31ID:gNas3VpB0
>>1
    03秒 (CAP) うどんそんなに茹でるな
    04秒    渇水するから [早明浦ダム渇水警報音 2秒間]
    05秒 (COP) はい 少しだけ茹でます
    11秒 (CAP) 茹でるな
    12秒 (COP) 1玉目茹で上がった
    15秒 (CAP) 水で〆るな
    27秒 (CAP) 早明浦ダム貯水全部だめ?
    28秒  (F/E) はい
    29秒
    30秒
    31秒 (CAP) 茹でるな
    32秒 (COP) まだ2玉目
    33秒 (F/E) 取水制限したほうが
    34秒    いいかもしれないですね
    35秒 (COP) 2玉目
 29分00秒 (CAP) うどん茹でやめろ  (COP) はい、もう水で〆てます
    01秒 (F/E) 徳島が水もってないかどうかきいて
    02秒     みます
    05秒 (CAP) 渇水するぞほんとうに
    06秒 (COP) はい 気をつけて茹でます
    07秒 (CAP) はいじゃないが
    08秒 (COP) はい
    09秒 (CAP) 茹でるな
0178ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 14:03:52.11ID:g5VRYcS+0
>>160
多分そうだろな。
離陸後20分経てば結構な高度まで上がってるしな。
3万フィートでバードストライクとか無いわな。
0181ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 14:05:14.69ID:g5VRYcS+0
>>169
恐ろしくバランス悪い機体やなw
0182ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 14:05:26.12ID:59H6KGCZ0
やはり内燃機関はダメだな
ゴム動力か人力にしろ
0183ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 14:05:37.41ID:X6WigLmX0
バードウォッチングか
0184ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 14:05:47.21ID:760mVMPO0
油圧が全部死んだり、一部の操縦系統が死んでも飛べるシステムが導入されるのはまだ?
最近のコンピュータ制御なら出来そうだけど
0185ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 14:06:30.14ID:1uk4bnuW0
アイアンマンでも飛んでたのかな
0190ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 14:09:50.18ID:m5fsKuw00
>>184
今のパイロットってJL123事故のような状況でも操縦する訓練受けてるんじゃなかったっけ
確か、それで生還できた事故もあった気がする
0196ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 14:12:04.33ID:ju0nZwbC0
これだから飛行機は怖い
やっぱ鉄道だな
0197ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 14:12:04.96ID:hFbW/qmX0
すぐに真水を用意してレバノン料理を食べるんだ
0198ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 14:12:30.13ID:9Fw0yC/B0
20分後なら高度からはバードストライクより地対空ミサイルの方があり得るが、
日本で武装組織ってのは考えにくいし、米軍や自衛隊の誤射もなさそう。

そうなるとエンジン前に引っかかったり張り付いてたものがエンジンに巻き込まれた
って感じだろうか。それかエンジンの整備不良か。無事に着陸できて何よりだ。
0206ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 14:15:52.91ID:qcH9muZO0
船にジェットエンジン積んで海上進む乗り物ありそうでないな
0207ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 14:15:55.09ID:UQF30vgs0
委託に再委託のキャッチボールを5回繰り返して中抜いて
元発注額の5%になったところで出所したての塗装工が「点検検査」するから。
0209ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 14:16:57.63ID:YAm+9EPd0
>>202
どーんといこうや
0211ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 14:18:05.39ID:EOrzruJj0
アルアル
飛行機のってるとアルアルだね
たまにあるよね、エンジン停止するまでが恐怖
0212ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 14:18:30.22ID:PAvgwE8h0
年に数回しか飛行機に乗らない俺ですら3年に1回はバードストライクに遭うしそんなに珍しいことじゃないだろ
0216ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 14:19:26.62ID:/+lNkD3V0
エンジンカバーが吹っ飛んでるそうだから内圧が生じるような故障だな
循環不全とかじゃねえの
0217ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 14:19:32.67ID:1uhGaXB10
離陸時にエンジンが壊れた場合
離陸決心速度以下なら急ブレーキで停止、その速度を超えてたらそのまま離陸なんだよね
0219ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 14:23:19.83ID:z/WVJeck0
これは重大インシデントに該当する?
0220ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 14:23:24.46ID:TLyxwhXF0
「アンチアイス、オフ」
0223ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 14:24:18.06ID:YAm+9EPd0
>>218
パパはもうダメだ
素晴らしい人生だった感謝している
0225ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 14:25:30.30ID:Mcsocyt80
>>26
双発エンジンだと、もう一つのエンジンが止まったら後は滑空して緩やかに海に不時着させないと行けなくなるぞ。
エンジンが四つ付いてるやつは、安心感があるね。
0226ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 14:25:39.04ID:g5VRYcS+0
>>184
今の機体はフライバイワイヤーで数系統を別ラインで整備してるから余程でないと操縦できんて
事は無いやろ。
ただ垂直尾翼や尾翼が吹く飛べばどうしようもないけどね。
0230ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 14:26:07.31ID:ju0nZwbC0
>>191
こんなの有るのに
東京の都心上空飛んでるんだよな
0232ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 14:27:29.58ID:vFc/KYZo0
>>218
機長もちょっと慌ててるな(´・ω・`)

「ごま、ご迷惑をおかけしますことを
ここるぉより、お、お詫び申し上げます」

w
0234ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 14:27:42.77ID:60MpsESv0
酸素マスク降りてきたら
もう死を覚悟するわ
0237ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 14:29:29.83ID:r67sc/SQ0
>>233
日本だとパニックにはならないと思う。
海外は機長のジャックさんに「ハーイ・ジャック!」って挨拶しただけで緊急事態になるレベル
0238ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 14:29:57.71ID:ju0nZwbC0
>>204
意外と羽がたわむよな
折れるんじゃないかと思うときある
0239ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 14:30:25.72ID:Mcsocyt80
>>210
平成年間は、日系の航空機では1件の死亡事故も起きなかったな。
国内の空港の海外勢事故も、平成初期にあった、名古屋の中華航空機と福岡のガルーダ以外の死亡事故はなかった。

昭和に比べると、格段に安全になったと思う。
0240ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 14:30:45.64ID:MkgGqZP30
なんだ無事だったのか・・・ちっ
0241ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 14:30:58.22ID:6Dzn5qgq0
タービンブレード折れてカバーぶち破ったか
折れたブレードが機体に刺さらなくてよかった、似たような事故で機体を切り裂いて油圧切断とかあるからな

>>225
1基あれば問題なく飛べるように設計されてるから
エンジン以外に被害が出てなければさほど大きな問題にはならない
0242ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 14:31:41.81ID:RGrAA3LK0
破断した部品が胴体に当たらなくて良かった
0245ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 14:33:25.72ID:1DKxqVYd0
>>225
太平洋路線とかはエンジン4発にしてほしいわ
燃費が悪かったら運賃を値上げすればいい
あと整備で飛ぶ飛行機の運賃は全体的にもっと高くてもいいよ
0246ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 14:35:34.93ID:YAm+9EPd0
>>243
みんなで上を向いて歩こうを合唱して落ち着こう
0248ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 14:38:35.43ID:98YMK50d0
>>73
from沖縄
お前らやめろ(怒)
0249ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 14:38:37.59ID:Mcsocyt80
>>110
どこの国も、国際線の受け入れは、海外からのメインゲートとなる空港1つに絞って入国規制してるからかな?

自ずと、国際線は首都のハブ空港同士の大型機をごく少数便運行、そこから小型機の国内線で地方に向かうようになってるのか。
0252ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 14:39:03.25ID:cVjiRtxk0
なぜか片桐機長が混ざってるな
0253ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 14:39:47.79ID:oYgFk6wv0
左エンジン損失して右だけで引き返したんか
空飛ぶ鉄の塊なので乗る時は一応覚悟しとかないとなw
0254ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 14:39:54.79ID:CPymOpgD0
我々は、明日のジョーである!
0256ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 14:41:27.99ID:PQyc7w250
>>127
どこでエンジンが1個止まっても最寄りの空港までは問題ない。
そのように設計されているし、そのように航路も計画されている。
エンジンが1個でも離陸を続行できるほどのパワーがある。
そうでないと離陸時のバードストライクで1個止まると離陸続行ー空港へ帰還ができない。
0257ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 14:41:49.14ID:F6uLxnwc0
あらあら・・・
0258ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 14:42:27.13ID:YH1K1+4D0
>>233
試作機で客が制限時間に脱出できるかテストするときは、
脱出できた順番に賞金払うと言ってテストに参加させるらしい
0259ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 14:42:27.37ID:Mcsocyt80
>>241
コンコルドとかだと、小さな破片がぶつかっただけでも、即ヤバいよな。

飛行機自体がライフルの弾丸並みの速度で飛ぶのだし。
0260ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 14:44:52.43ID:mCo78XIt0




機長のアナウンスが

「これはもうダメかもしれんね・・・」

だったら俺もう遺書書くわ




0261ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 14:45:03.36ID:bcUxXvkc0
>>118
ニーハオ
0262ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 14:45:55.72ID:Mcsocyt80
>>256
アンビリバボーでは、火山が噴火中のインドネシア上空を飛んでいた飛行機のエンジン4基が全て止まって、
4000メートル峰を滑空状態で飛び越して、最寄りの場所に不時着しようとさせていたな。
0267ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 14:47:19.34ID:YAm+9EPd0
>>261
ハオじゃないが
0268ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 14:47:39.71ID:PQyc7w250
>>241
最近はエンジンの破壊テストがあるみたいだ。
機体本体にダメージを与えるような壊れ方をすると試験落第らしい。
0270ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 14:49:50.28ID:xrqbs6NJ0
双発機は単発になっても基本的には飛べると理屈では分かってても
いざ自分が乗ってる飛行機でこんなこと起きたら恐怖で気を失う気がするわ
0272ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 14:50:30.28ID:bW01XG4c0
>>71
飛行機は墜落まで時間あるだろうから、その時間が地獄だわな
0273ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 14:50:45.68ID:g5VRYcS+0
>>262
それ以降は火山の噴火で噴煙が上がってたら周辺は飛べなくなった。
8〜9年前だったかアイスランドの噴火で欧州北部全域が飛行制限受けたしな。
0275ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 14:52:50.32ID:CPymOpgD0
逆噴射で行こう!
0276ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 14:52:55.90ID:bKDYBeLa0
人減らしのツケかな?そういや沖縄中国資本報道二者の会社ぐるみの不正受給は未だに内部調査終わらないのか?
どうせ反省しないから政府は立件して会社を丸ごと全資料調べ上げろ。日本でのクーデター計画とか拾えるかもしれんし。

ほら今だと9.11も完全に仕込まれてたのを疑ってかかるべきだったし。
0277ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 14:53:35.03ID:YAm+9EPd0
>>274
はい
0278ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 14:57:06.93ID:horhg9JQ0
那覇空港のライブカメラ(RBCが置いてるやつ)がやたらとこの機体ばかり追っかけてるなぁと思ったら、そういうことか
0279ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 14:58:05.19ID:JIZHntxH0
>>219
完全に航空事故です
0280ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 14:58:29.45ID:CPymOpgD0
>>274
当たり前の会話なら日常でできるからネットでしないだろ?

「不謹慎はダメ」とか「普通の会話をしろ」みたいな圧をかけてくる奴って友達いないんだろうなww
そんなの嫌というほどリアルでやってんだからお腹いっぱいなんだけど?
0281ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 14:58:49.19ID:PQyc7w250
>>275
エンジン1個になっても飛行には問題ないが、
着陸後の逆噴射の力が半分になる。
またバランスも悪い。
すぐに引き返した場合は燃料の残りも多いから制動距離が伸びる。
エンジンが1個になると逆噴射もままならない。
0282ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 14:58:55.46ID:778CQtrz0
アメリカ航空事故調査委員会案件?
0283ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 14:59:13.39ID:cp4Mpj/x0
>>272
JAL123便と並んで
TWA800便とスペースシャトルチャレンジャーの事故調査記事がトラウマだわ
事故から死ぬまで結構生きてたらしいが即死の方が慈悲深いまである
0285ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 15:00:14.17ID:Mcsocyt80
>>273
もしエンジンが四つあったら、一つだけ吹かして噴煙地帯に突入すれば、
万が一エンジン止まっても、滑空して抜けた後に、別のエンジン吹かせば問題ないのかな?
0289ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 15:01:23.45ID:L3QsIM4s0
なんか爆発したぞ
ハイドロダメ?オールロス
0291ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 15:02:25.64ID:oH49rVJv0
原因は?

コロナのせい?
0292ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 15:02:54.16ID:Nfh7Dnuf0
ノーズコーンコロコロより怖くなさそう
0295ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 15:03:23.52ID:Fv/LDAkE0
>>72
へー。20分でもあり得るわけか。

鳥なら痕跡ですぐ分るだろうね。
0298ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 15:04:30.74ID:ebhHLCay0
メーデー案件にならんでよかった
0302ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 15:10:36.33ID:pbuhKKZk0
>>22
同じこと思った
0303ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 15:12:56.22ID:Mcsocyt80
>>301
世界一高い所を飛んだ記録を持つ鳥は、マダラハゲワシです。
海抜11,300mの上空で飛行機と衝突したことからその発見され、地球上に存在するあらゆる生物の中で最も高度に存在すると生物としても知られています。
https://www.dk-iikurashi-navi.com/portal/seikatsu/content/20170105#:~:text=%E4%B8%96%E7%95%8C%E4%B8%80%E9%AB%98%E3%81%84%E6%89%80%E3%82%92,%E3%81%AB%E3%81%AF%E9%A9%9A%E3%81%8B%E3%81%95%E3%82%8C%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82
0304ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 15:16:36.93ID:M5C69CMf0
報道写真見ると、ファンが飛んでるように見えるな。
PW4070関連はタービン破断は一時期続いたが、ファンが破損した事例はあったかなあ。
アウターケースも飛んでるからコンテインメント失敗してるな。
反対側でお客に影響あったら目も当てられん。
おや、パイロンも破損しているか?LEスラットは無事だったんだろうか。
これで済んでラッキーだったのかも知れんな。
0305ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 15:16:58.81ID:mJFiU11w0
業績不振で、一人の整備士が数機掛け持ちとかになってんだろ。
近いうちに墜落事故あるわ。
0306ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 15:17:52.66ID:RMlbNyRa0
>>191
何か吸い込んだっぽいね
0310ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 15:20:21.73ID:mSRCjBxF
>>281
燃料は海上投棄してから緊急着陸だろ馬鹿が
0311ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 15:22:02.97ID:I1g7HhQ90
>>11
あんなもので遥か上空を飛んでることが本来異常なことだからね
自力で出来ないことをムリヤリ可能にしてるのだからイレギュラーが起きるのは東西
0312ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 15:23:26.35ID:1KrZ4alg0
ボーイングか?エアバスか?
0314ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 15:26:27.29ID:o6zK7X6p0
あぶねーな

「これはもうダメかもしれんね、ドーンと行こうや」になるとこだった
0317ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 15:30:36.09ID:s1+aKcTl0
>>303
マダラ ハゲ 鷲
パワーワードすごい
0320ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 15:33:44.98ID:xd24WieE0
>>128
いや簡単
筒の中は一本の軸の前後に扇風機の羽根が2セットくっつけてあるだけ
前の羽根で空気圧縮したところへ燃料吹いて火をつけると、燃焼ガスが後ろへ噴き出す勢いで後ろの羽根が回る
0321ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 15:33:50.50ID:/IaLksrv0
なんか爆発したぞ
スコーク77

までは再現されてそうだな
0323ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 15:35:30.04ID:IwkJyvUK0
>>233
機体が不安定で揺れまくれば
パニックになるだろうけど、そうでないなら焦ってもしょうがないだろ
どうしようもないんだし
0324ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 15:35:47.05ID:nGKgUq/G0
着陸してみんな無事なんでしょ?
0326ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 15:36:42.45ID:89ukw/iy0
昔那覇空港で中華航空の機体が炎上した事件があったな
0329ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 15:39:46.08ID:zNNbl3Tx0
忘れ物取りに戻るとか普通にあるやん
0331ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 15:41:39.53ID:bm05Iw750
ドローンストライクだな(適当)
0332ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 15:41:46.14ID:0LmGh15X0
次の墜○もやっぱりヅァノレになると思うよ俺は
元国営はどんなに経営を改善したって糞!
0333ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 15:42:29.88ID:M5C69CMf0
>>310
フューエルダンプは必須ではないよ。リミットウェイトとの勘案次第。
言うまでもなく長大滑走路に対して軽量運航時なら必要無い。
またリバースもウェイトと滑走路長や摩擦係数次第。
基本的に大空港のドライなら、B7のMAXウェイトでそのまま戻ってもリバース有無に関係なく車輪ブレーキのみで普通に停止可能。
0334ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 15:45:40.10ID:xPbnGnJt0
>>1
ヤバいな
金不足でメンテナンスしてない
そのうち飛行機墜落事故起きるかも知れない
0335ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 15:45:43.87ID:NKCpobRu0
777はこれで沖縄県上空は飛行禁止になるな。
F35やオスプレイの事故のあと沖縄県は知事もメディアも発狂して飛行禁止を主張してるし
0336ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 15:46:17.28ID:UaR4xiRA0
爆発炎上しなくてよかったな
0338ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 15:46:35.32ID:dZrFEAo00
事故から助かった乗客も、次々と謎の死を
0339ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 15:46:46.87ID:jDPY4ig60
昨日那覇から羽田まで乗ったばっかりや
こわ
0340ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 15:46:49.63ID:YfLAiRtw0
またミサイルだなどと言い出すバカが出そう
0341ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 15:47:13.54ID:nGL/W3eA0
離陸から20分だと高度は米軍管制下避けたとしても7000mくらいはあったと思うので、バードストライクはなさそうだな。
0342ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 15:47:41.40ID:mxInuuhk0
>>310
そんなもったいない事するか大馬鹿w
国際線じゃあるまいし
燃料投棄なんかしねえわ
着陸重量のリミット内だ
0343ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 15:48:58.93ID:nGKgUq/G0
生きた心地しなかったでしょうね。
0345ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 15:49:28.69ID:Maw1cdiM0
はじまったな

もう赤字で
設備にお金を使えない

無責任体質ww
0349ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 15:55:27.94ID:CVDRL0SW0
男の声で緊急アナウンスが流れて上から酸素マスク降ってきたら一応覚悟はするぞ
そして祈る
0350ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 15:55:28.47ID:mxInuuhk0
しかしエンジンナセルの破損はやべえな
これ胴体側だったら飛散したブレードがキャビンに
突き刺さって死人出たかも
何年か前にアメリカでそんな事故あったな
確かWells fargoの行員が犠牲になった
0351ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 15:55:34.76ID:JdC9Vbew0
>>305
整備場前には相変わらず数十台のタクシーが並んでいるが。

組合が強すぎる弊害。
要求が多すぎる。
今社内が相当揉めていると思う。
0352ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 15:56:39.34ID:89ukw/iy0
御巣鷹山日航機墜落事件
0353ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 15:58:11.35ID:CskskE/s0
機長やめてください!
0355ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 16:00:17.13ID:JdC9Vbew0
>>92
JAL便だとPCR検査に39,800円。
海外だと2週間の自宅待機期間が必要だと思う。
NYから帰ってきた友人が2週間自宅。
仕事で容認されているならいいけれども。
0357ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 16:01:27.02ID:JdC9Vbew0
>>352
中卒機長が東工大出の副操縦士をいびっていたと言われるが
あの頃、本当に中卒が多かった。
0360ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:02:31.04ID:Lz6vz7sO0
双発は片方やられると残り一個だから
間違って良い方のエンジン止めて墜ちることが偶にある
0361ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 16:03:15.58ID:GSUCHLkb0
>>56
墜落直後「早く来て」という女性の声や「ようし、僕は頑張るぞ!」という男の子の声が聞こえたがやがて何も聞こえなくなったそうだ。
君に響くかな?
0364ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:04:34.98ID:uHrDAon20
バンクとんな!!
ハイ
バンクとんなっつーの!そんなに!!
ハイハイ
ハイじゃないがぁーっ!!
0365ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 16:05:57.01ID:XjxGF6nk0
>>335
民航機は日本政府に管制権、事故調査権があるど、米軍機は完全フリーパス
この違いが、ウヨさんにはわからないwwww
0366ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:06:03.38ID:vnSY8gJY0
>>359
パワハラ体質の上司を見てるとよくあるが、あのタイプは
普段から声は大きく命令口調だが実際にやれと言われると
逆ギレ+言い訳してやらないタイプ
0367ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 16:06:15.65ID:JdC9Vbew0
>>100
ドバイ
(楽しい、7つ星ホテルお薦め)

メキシカンカリブカンクン
(海が美しい、物価安い、食事代込みでホテル抑えると
食べ放題飲み放題の天国)


ニューカレドニア
 (海が綺麗)

サンシャインコースト
 
スペイン地中海

ここらが自分は好き
0368ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 16:06:16.02ID:M5C69CMf0
>>354
そうなの?
着陸後の正面から抜いた報道写真見ると、ファンが飛んでるように見えたんだけど。
サージなんかの異常燃焼があったとして、そんなのでナセルケースが飛んだ事例は知らないなあ。
なんらかの部品貫通があってケースが変形して、飛行中の空力応力で上にめくれるようにブッ飛んだように見たけど。
エンジンに機械的・物理的ダメージが無かったというのはソースがある情報?
0372ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:08:07.65ID:JdC9Vbew0
>>359
そう。
コックピットのドアの開け閉め作法に煩い。

娘さんもコネでJALのCAだけどドヤ顏していて
色々出ているけど、ちょっとねとも感じる。
0373ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:08:13.97ID:ElDMkgmk0
ヤバイ、最近ワイの股間の単発大出力エンジンがストールしたまま再起動しないんやが!?
エンジン故障したんかな? ><
0375ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:08:56.46ID:/9sI+rg+0
>>72
土日の那覇空港の北向き離陸は、自然にすっと上昇しているような気がする
土日は米軍がお休みだからかな?
0377ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:09:28.29ID:dUUU8HmP0
>>1
なんくるないさー
0378ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 16:10:21.48ID:JdC9Vbew0
>>359

>中卒機長が東工大出の副操縦士をいびっていたと言われるが
あの頃、本当に中卒が多かった。

JAL社内で言われていた。
そして大阪便という特性から未入籍CAの同居者にさえ
数億円。JAL内でもどうかね状態だった。
0379ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:11:44.15ID:CVDRL0SW0
>>371
うわ、久しぶりにこの声聞いた
思い出すだけでもゾッとするわw
0380ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:12:45.27ID:0cpNv/R60
>>34
https://www.dk-iikurashi-navi.com/portal/seikatsu/content/20170105

世界一高い所を飛んだ記録を持つ鳥は、マダラハゲワシです。
海抜11,300mの上空で飛行機と衝突したことからその発見され、地球上に存在するあらゆる生物の中で最も高度に存在すると生物としても知られています。
世界最高峰のエベレストが海抜8,848mなので、その高さには驚かされます。
0381ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:14:12.24ID:JdC9Vbew0
>>1
民主が助けたから、自民の現在
あんまり甘えたことばかりやらかしていると
今度こそ倒産とOBOGは懸念している。

ほうれん草がどうのって、JALグランドは元々
機内掃除等の子会社だろう。
其の女性社員が要求をマスコミに売る行為。

株主配当をゼロにしておいて
翌日秘密にしていた社員へボーナスと臨時金。
0382ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:14:13.19ID:XUOMynRI0
都内の住宅街も危ない
米軍に六本木の空を返してもらえ!
0385ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:15:25.87ID:tHfvXmsY0
>>357
中学卒業して家出していたので家族は死ぬまで高濱氏が何してるのか知らなかったんだったなw
死んだ時にJALで機長をやってたのかと家族が知ったと。
0386ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:15:48.82ID:6yrvOVDl0
これは怖いな
0391ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:17:57.41ID:Nfh7Dnuf0
新しい動画上がらないけどこれはもしかして
0392ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:18:01.81ID:JdC9Vbew0
>>1

「JA8978」は1997年6月、
ボーイングから日本エアシステムへ
引き渡しされた機体で、
2004年のJAL/JAS統合で日本航空(JAL)の機材となっています。破損したとみられるエンジンは、PW4074エンジンを搭載しています。

まるでモスクワ事故のアエロ並み。
機体が古くて、あっちの部品を持ってきてか。
0395ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:18:24.23ID:d3B8I8rV0
A350がやらかしたのかと一瞬思った
0396ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:19:17.77ID:8ssOEmm/0
飛行機の修理代あるの?
0397ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:19:19.91ID:XjxGF6nk0
>>368
うん、ファンが飛んだな
ブレードはケースで止まるように設計されてるけど、質量が大きいから衝撃によるケースの変形も相当量
その衝撃でナセルの一部が破損、ってとこかもね

まあ、インシデントだろうけど、損傷がエンジンだけだから事故調まではいかなそう
0398ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:20:42.53ID:8ssOEmm/0
バードストライクでエンジンって破損することあるの?
0400ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:22:50.45ID:M5C69CMf0
青い方のB7もついさっき羽田でハイドロやって動けなくなっとるな。
今日はB7受難の日か。
0401ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:23:24.87ID:VSTTZemI0
JAL安全神話危機?
0402ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:26:02.70ID:M5C69CMf0
>>397
実際ブレード抜けたかどうか知りたいっすね。
近い事例ではA380もB3もコンテインメント失敗してるから、あんまり信用してないっす。
0403ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:27:44.73ID:RZrl+v5w0
>>241

エンジン横になる席は避けて予約してる。
0404ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:27:49.33ID:IC1dP2og0
>>1
うわぁ・・・年に何回か乗る路線だ。
これは乗っていたらかなり((((;゚Д゚))))ガクガクブルブルもんだわ。
0405ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:28:03.49ID:XjxGF6nk0
>>402
カンタスのトレント900?
あれ、ブレードじゃなくタービンディスク破損だから、そもそもコンテインしないよ
絶対に起きちゃいけない事象
0406ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:28:40.94ID:pxwECMc10
>>361
ある夜
嫁「早く来て〜!」
夫「ようし、僕は頑張るぞ!」
0407ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:30:11.02ID:IC1dP2og0
>>403
俺、前方空いてなかったら羽根近辺比較的空いているからよく予約しているわ。
0409ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:31:36.44ID:6lvu4F+h0
超赤字なので、整備もコストダウンでエンジンの調子が悪くなりました 飛行機の整備コストダウンは怖いよ 

墜落するからね
0410ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:32:04.36ID:Nfh7Dnuf0
木更津の牛込漁港に飛行機の脚らしいモノが引き揚げられ
たりおかしなことが続く日だな
0412ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:33:36.18ID:Mcsocyt80
>>407
席の値段は安いのに、非常口の所は、足を大きく前に伸ばせる。
横並びの座席も少ないので、広くスペースが使える。
0413ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:34:12.18ID:54cGD2bF0
まあ、へコーキは墜落する可能性高いからね
パイロットもスッチーも高収入なのは危険手当みたいなもんだよな
0415ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:35:54.32ID:M5C69CMf0
>>405
ああ、シンガポールはディスク破損でしたか。失礼。
大昔のDC10と同じか。
0418ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:39:25.40ID:Mcsocyt80
>>413
というか、飛行機が事故らないようにする為の安全保安要員だからこそ、「彼らにはモチベーション維持の為にも高給を出さないと」って事なんだろうな。
飛行機の安全運行の為に、彼らの個人的資質の占める要素はとても大きい。

過労運転で事故多発して、死傷者も遥かに多いトラックの運転手とかと比べると。
0419ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:42:02.09ID:JdC9Vbew0
>>385
あの時代、地上職で入社しても
男は1年間は国際線のファーストで
APとして研修で飛ぶ時代だった。

コックピット内が
中卒、裸眼で操縦していたのが自慢の自衛隊絡みと
大卒の副操縦士。
食事最中でも大卒に怒鳴ったり威張ったりが
多すぎてコックピット内の緊迫感が操縦以外で印象深い。
一言でいえば変わった機長が多かった。
0420ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:45:05.14ID:JdC9Vbew0
>>413
コックピットと、整備は重要。

今のCAはいなくともいいレベル。
上場廃止前の元JALがにげた先のFらん
専門学校がCA。
動画みても緊急時に何もできないレベル。
バシネットさえ機内でつかられなくて自分がつけた。
0421ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:48:10.43ID:IogKWI5s0
懲りないねえ
0422ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:48:27.10ID:tHfvXmsY0
>>397
昔は、ブレードがケースを突き破ることもあった。
ファンを回転させる低圧タービンの軸が破損してファンという付加が無くなった
低圧タービンの過回転で低圧タービンが壊れたと事例を
United Technologiesにいたころ聞いた。

>>419
123便事故は昭和60年、自社養成の採用を始めたのが昭和63年で
高濱氏の頃は航空自衛隊か海上自衛隊などのパイロットを採用か航空大学校出身者でしたよね。
0423ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:50:02.71ID:JdC9Vbew0
>>418
>安全保安要員
建前。

アメリカだと高卒でも能力が特筆して無い人の職業。
エコノミーはカーゴ貨物を言い切る今のCAなら
真っ先に自分が逃げる。
0425ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:52:04.15ID:JdC9Vbew0
>>422
国際線だとFPがいて
ロス便だとダブルクルー
3名が2組。勤務時間の関係でいた。

CAに操縦させた@@機長もいる。
0429ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:54:35.89ID:JdC9Vbew0
>>425
FEの間違え失礼。

モスクワ事故の時のCAでさえ
第一声が私の顔大丈夫ですか。

一人だけお客様は大丈夫ですか。
ココゾで本性が出る。
0430ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:54:50.00ID:GfyhIdY70
日本エアシステムが23年前に購入した JA8978
のようですな
0431ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:55:07.85ID:tHfvXmsY0
>>425
123便にもフライトエンジニアは乗ってましたね。
0432ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:55:25.80ID:ANqJnZ0w0
ゴートゥーガイジども爆散すればよかったのになぁ
0433ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:56:26.70ID:QihMy1uM0
整備代ケチったんじゃね?
0434ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:58:25.55ID:UUqxXYbb0
ファンブレード飛ぶ可能性なんてFOD以外でほぼない
0435ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:59:04.97ID:GfyhIdY70
前からエンジンを見ると後ろが透けて見える
状態なので
これもう修理できないでしょ 交換するしか
沖縄に代替エンジンあるかな
0436ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:59:42.15ID:q/Pkbw7N0
これは怖い
0437ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 16:59:58.70ID:2lTfChB70
>>20
解凍してなかったのかも知れない
0438ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 17:01:14.20ID:brzoJ/Q+0
チャンコロ整備によるテロだろ
0439ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 17:02:13.67ID:JdC9Vbew0
>>431
中卒機長に怒鳴られて胃潰瘍になるFEが可哀想にいつも思っていました。
食事最中に怒鳴る。ゴネる。
プラントのN社長が乗ってこられた際に
Nゴルフしか知らない機長が
ゴルフクラブを安くするように言ってくれといわれたのには唖然。
其のレベル。




ANA・JAL統合論の全貌「国際線はANA1社に」、菅政権ブレーンの竹中平蔵氏を直撃
ダイヤモンド編集部 臼井真粧美:副編集長

ビジネス Diamond Premium News
0441ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 17:05:25.54ID:2lTfChB70
>>304
アンコンテインメントって結構起きてない?
やっぱり、高速回転するタービンやディスクが破断してエンジン壊れた時に、エンジンナセルだけで食い止めるって難しいんだろうな。
0442ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 17:05:54.76ID:JdC9Vbew0
>>419
内部がもめていると、それが事故につながる可能性大。
心から事故がないことを願っています。

竹中氏=菅総理
はめ込まれないように。
今回の事故でいい国際線外しの材料ができたと思う。

だから、組合が強すぎて調子に乗って
手当欲しさにフライトタイムを意図的に12時間超えさせて
手当1便について5万円なんてことは止めるべき。
お客様はいい迷惑。
0445ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 17:06:32.79ID:cGPf8n1S0
こういう飛行機の故障とかのニュース見ると
123のボイスレコーダーが脳内で再生されてしまう
完全にPTSDだわ
0446ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 17:06:39.84ID:dWRVuIYC0
>>117
嘉手納の空域はそんなに広いのか?
0447ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 17:06:53.42ID:tHfvXmsY0
>>439
親が所謂毒親だったのかも知れないが中卒で家出して
死ぬまで絶縁していたのは凄い人ですよね。変人ともいえますかね。
0448ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 17:07:04.68ID:NhnAqX0F0
ジャンボの4発エンジンならエンジン一つくらい駄目になっても飛べたよね
0450ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 17:10:08.64ID:YAm+9EPd0
>>445
頭上げろ
0451ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 17:10:13.88ID:tHfvXmsY0
>>448
>ジャンボの4発エンジンならエンジン一つくらい駄目になっても飛べたよね

3つ止まって一つでも飛べますが当然安定しないでしょうね。
0453ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 17:14:11.31ID:d6/Z0YE40
爆発音で目が覚めたら凄い揺れ。窓を見たら左のエンジンが壊れてた。
ああ、死ぬなと思いましだが、無事那覇に引き返し、九死に一生を得ました。これ、離陸直後だったから引き返せたけど、けっこう経ってからだったらと考えると恐ろしいです。
遺書ってテンパってなかなか思い浮かばないものでした。

https://twitter.com/jonumi/status/1334710212154908672
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0454ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 17:16:04.71ID:NhnAqX0F0
エンジン2発は一個故障したら終わりだからな
電車なら止まるだけだし船でも沈むことはないが
飛行機は落ちるからな
2発なんか怖すぎる
0455ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 17:17:07.95ID:+Sa5k56k0
とうとうメンテ費用ケチりはじめたのか
0456ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 17:18:32.77ID:7aBoQHhx0
>>46 
テレビ画像で確認
JA8978  ボーイング777-289

日本航空(日本).ボーイング777-289(JA8978)東京国際空港(羽田).2017
Japan Airlines(JL/JAL).BOEING777-289(JA8978).at Tokyo International Airport(HND/RJTT).Tokyo.Japan.2017 元日本エアシステム在籍機
https://www.air.theworldheritage.com/htm/htm_flame/flame_B772.htm
製造番号 27637 /79

機体記号(レジ) 運航会社 シリーズ 型式 製造番号 登録 抹消 写真 備考
JA8978 JAL 777-200 777-289 27637/79 2004/04 3,803枚
JA8978 日本エアシステム 777-200 777-289 27637/79 1997/06 2004/04 51枚
破損したとみられるエンジンは、PW4074エンジンを搭載しています。
https://flyteam.jp/news/article/129827
0457ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 17:24:31.03ID:a+Skjf+x0
まずい!なんか爆発したぞ!
スコーク77!
ギア見てギア!
オレンジギア!
オレンジドア!
そんなバンク取んなバカ!
重い・・・
手伝いましょうか?
いい!アンタ自分のとこやれ!!
だからそんなバンク取んなってバカ!!
アタマ下げろ!
はい
はいじゃないが
アッタマ上げろ!アッタマ上げろ!
やってます!
がんばれ!がんばれ!
ドーンと行こうや
ウーウー!PULL UP!
これはもうダメかもしれんね
機長!お止めください!!
アッー!!
月があまりに綺麗だったので思わず宮様に電話してしまいました
0459ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 17:26:40.93ID:JiOCf14z0
ここ数年、酸素マスク落ちてくるエマージェンシーディセント多くない?
スマホで誰でも動画撮れる時代になったからそんな気がするだけなのかな

今は機内WiFiあるしスマホで撮ってクラウドにあげれたら全滅するような墜落事故でも
墜落直前の動画が残る時代だな
0460ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 17:28:39.93ID:Du14aBhd0
これだから飛行機はイヤなんだよ
0461ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 17:30:44.36ID:0AVe8sxD0
航空機は両エンジン止まってもグライダーで引き返して着陸できる
↓機長のフライトシミュ実演
https://youtu.be/d5Y5dSivWqU
0462ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 17:32:01.75ID:7aBoQHhx0
>>409
御巣鷹事故の頃は、JALが整備費用をけちって、ほぼ全部整備を外国に丸投げ。
役員が「経営合理化の代表」として公言していた。

>>435
エンジンが前から後ろが透けて見える事故画像を初めて見た。
勉強不足なのかな? 10件以上は見ているけど、少なすぎるな。

>>456
1997年6月登録 満23年5ヶ月の老齢機
0463ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 17:35:07.43ID:+LdCC/U40
あー!
0464ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 17:35:26.99ID:+LdCC/U40
はいじゃ無いが!
0465ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 17:36:58.29ID:M5C69CMf0
マスク落ちるって、1.8Gくらいの接地やらかした時のような結構な衝撃じゃないとないはずだけどなあ。
もし瞬間的なYAWとかでそれだけのGがかかったのであれば、立ち歩いている人がいたら転倒して危なかったかも。
0466ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 17:40:47.00ID:PgoxOU5s0
機長「左側のエンジン損傷が確認され、この飛行機は現在、右側エンジンだけで飛行している。
ご心配をおかけして申し訳ない。私たちはこのような時のために訓練している。
乗客のみなさんは、席に座ったまま落ち着いてください。」
こう言えって訓練されてるとは言えカッコイイな
0467ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 17:44:34.36ID:a+Skjf+x0
>>466
イネ・・・イネ・・・イネ・・・
うわぁああああああああああああ!!!
機長!やめてください!
アッー!
0468ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 17:45:12.28ID:JdC9Vbew0
>>457

26分41秒  機長が
「なんでこいつ鳴るんや」と愚痴っている。

御他界なさった方にと思いますが
なぜPIC=パシフィックインコマンド
機長席と交代しなかったのでしょうか。

偶々ご一緒した中卒海上自衛隊出身の機長も
感情的。
理性やモニタリング自己が置かれた状態を第三者的にみる冷静さが
欠けていたように感じます。

NゴルフのCMソングを歌いながらコックピット内の電気系統を
一旦消して真っ暗にした中でぴこぴこ点滅させて
「クリスマスツリーみたいだろ」
私ごとながら旧帝大でて入社、なにかが。と、
HNDの逆噴射内情ともに思いだします。

今でも、最後は自分だけが頼りと欧州に旅行で行く際は
ここで仮に不時着したらどう逃げるかなどと考えながら乗っているときもあります。
CAの動画を見てもあれでドアモードを変えて脱出なんて確率が低い
自分で開けようと思う次第です。
0469ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 17:45:17.91ID:EbqDhgX90
ナショジオの「メーデー惨劇の全貌」大好きで
かなり視てる

これは死者が出なかったのが奇跡
このパターンはだいたい墜落
0471ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 17:48:22.79ID:QnuvtOXn0
>>1
今後は一般も政治家や経済人移動とか出来る限りチェックしたいがムズイんだよな〜
0473ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 17:49:34.82ID:u8qpMDrn0
老朽化したエアバス機は怖いよな
やっぱり大型機はボーイングが安心
0474ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 17:50:30.00ID:s7pbldtZ0
カバーどこ行ったん?
0476ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 17:51:20.17ID:s7pbldtZ0
カバーが主翼とか尾翼に当たってたら
山に行くぞーになってたのか?
0477ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 17:51:33.29ID:JdC9Vbew0
>>1
離陸から20分後に機体左側から強い衝撃音が発生

殆ど123便と一緒
昨今整備が123と打ち込みミスだとか
どうなっているのか有耶無耶にするのか

24分35秒  
離陸後12分、JAL123便が、
伊豆大島の北を、下田市方面を目指して上昇中、これから水平飛行に移ろうとした途端の相模湾上で、ドーンという衝撃音。ボイスレコーダーを聞いてみると「ドドーンドンドン」と聞こえる。垂直尾翼に何ものかが衝突している爆撃音のように思われる。生存者(落合由美さん)は「パーン」という乾いた高めの音だったと証言している。何が起こったのか? 同37秒、「ビッビッビッビッ・・・・・・・」(客室内気圧低警報)」(1秒後停止)。客室高度警報音(または離陸警報音)が鳴る。同38秒、発言者不明の「まずい」。
同39秒、機長「なんか爆発したぞ」。
0478ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 17:52:28.39ID:XjxGF6nk0
>>462
ファンブレード飛んだら、その後方はバイパスダクトでただの筒だから当然透けて見えるよ
0479ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 17:54:12.86ID:T+gO03c90
>>445
初号機とか聞くとティンパニが脳内で鳴り出すワシよりは
>>462
笹子トンネル天井落下と構造似てたんだね…
やっぱコストカットは安全カットだ
0480ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 17:54:16.04ID:rAqUKmKk0
>>117
いいとこ3分だろ。
0481ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 17:58:11.95ID:JdC9Vbew0
>>472
ほうれん草冷凍企業の名前まで具体的に報道させた。
よくあるのがマスコミ記者と組合の中でも女性が繋がっていて
マスコミに書かせる

JALが頼み込んでほうれん草会社に引き受けてもらっただろうし
JGSは平均給与300−400万だからJALが負担する差額が少ない方から出向と思う


JGSも若いお兄ちゃん的な方はさばけているのに
女性はJAL正社員のごとくに振る舞うのかも不可思議
0483ニューアイムジャグラー
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2020/12/04(金) 18:00:01.83ID:hssIgGwe0
>>474
内部から爆発して飛んでる
0484ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/04(金) 18:00:31.27ID:JdC9Vbew0
>>475
2020年整備のインプットミスとの事ですが

8月6日午前0時ごろ、
“JL123”というコードの航空便が、
航空機の位置情報をリアルタイムに表示するアプリ「Flightradar24」上に現れた。アプリの地図上で成田空港に姿を見せた同便は同日午前1時までに姿を消した。
0486ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 18:09:07.86ID:RbQAqGrS0
いまエンジン3個くらいあるよ
0488ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 18:18:08.65ID:JIZHntxH0
大型旅客機の整備や修理 日本には技術力がないので
以前はアメリカに丸投げしていました
その結果起きたのがJAL123便の事故です  
事故になるまで日本は修理ミスにまったく気が付きませんでした

現在は航空機分野で大躍進している 中国に整備を丸投げしています
日本には航空機を整備する技術がないがないからです
0492ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 18:39:30.79ID:ZMfDQkD/0
モラル無いフライトシミュレーターやってる待機パイロットYouTuberにドブ掃除でもさせとけよ
あいつら暇なんだから
0495ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 18:43:39.36ID:wmQuG4hz0
怖っ
乗員が無事で良かったよ
0496ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 18:44:35.65ID:4ka6Iq/+0
重大陰唇デント
0499ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 18:47:15.42ID:wmQuG4hz0
>>490
ほんとに?大丈夫?無事?
0500ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 18:47:34.48ID:Lc/11gv50
また修理ミスなのか?
堕ちないのは奇跡だったのか
0503ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 18:58:54.24ID:G0asQdqn0
待機パイロットが暇持て余してYouTubeでフライトシミュレーターやって小遣い稼ぎなんかしてるから、こんな事故起こるんだよ
0505ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 19:04:27.99ID:d8TVy28r0
>>504
JALなら何らかの補償はあるよ。
とりあえず、代替機乗換までの待機時間のお茶代として1人1000円~2000円は出してると思う。
0507ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 19:05:32.81ID:lJUbN8PM0
>>178
那覇発の場合は、米軍の関係でしばらくは低空飛行するんですけどね。まあそれでも10分くらいか。
0508ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 19:10:22.19ID:wpX1okxX0
ジェットのプロペラの部分が壊れた?
0509ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 19:10:36.41ID:QiQ53EnT0
>>499
左側後方に乗ってました。
エンジンは見えない位置だけど
衝撃音と、赤い光(火?)は見ました!
同時にガタガタ揺れて…
めっちゃくちゃ怖かったです。
0510ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 19:12:04.66ID:cWa2Iqq20
こわいわー
0511ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 19:12:06.00ID:Wbt0V+BB0
JA8977が既に砂漠に行ってるんだよな
このJA8978ももうすぐ退役ってことで整備をケチったりしてなきゃいいが・・
0512ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 19:12:16.22ID:FEbnvjt40
エンジンが壊れたぐらいで大げさだな
0513ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 19:13:03.87ID:281bJfWp0
>>3
俺の友達が亡くなっていてな
今年は御巣鷹参道やスゲノ沢辺りが台風で大変だった
炭化した木々が当時のままでなぁ
とにかく皆、生きようぜ
0514ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 19:13:25.83ID:ByCzrzpd0
生きた心地せんかったやろなー
0516ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 19:15:00.34ID:CVDRL0SW0
>>505
えー
JALだったけどなんにもなかったよ
ちょっと楽しみにしてたんだけどw
0517ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 19:15:17.89ID:JdC9Vbew0
>>503
飲酒操縦も氷山の一角
日常
CAがファーストの酒飲んでるのも日常

離婚結婚3度みんな平気
0518ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 19:15:38.64ID:lKq8ov1t0
なんか爆発したぞ
0519ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 19:18:28.75ID:kB6Lp0ZU0
アナウンスイケメンすぎる
0520ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 19:18:37.83ID:JdC9Vbew0
>>1
902 便はエアバスと記憶

904便は古い
0523ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 19:22:43.49ID:wmQuG4hz0
>>509
怖、トラウマものだね
想像しただけで怖いわ
とりあえず着陸脱出出来て良かったね、皆生きていて良かったよ
0524ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 19:24:01.11ID:RNLWN8400
たけしのギャグだと思ってた
0526ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 19:25:57.74ID:BVZC4aPx0
>>509
おっかねえなおい。
0527ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 19:26:26.55ID:dVeznlYM0
古い機体?整備漏れ? 国土交通省さんは”注視”してますよ
0528ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 19:27:33.82ID:UMRemzhs0
左翼が関係してるんだって?
0529ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 19:29:20.17ID:BVZC4aPx0
飛行機事故とセウォル号転覆と新幹線脱線どれか選ぼうか。
0530ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 19:32:04.47ID:GfyhIdY70
さすがに羽田まで単発エンジンで飛行できないし
つか破片落ちるだろうし
沖縄で修理ができないなら、飛行機余ってるので
その場でスクラップかえ
0531ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 19:32:09.87ID:s7pbldtZ0
頭QならMaNPdS食らったとか言いそうなんだが
0532ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 19:33:12.83ID:G0asQdqn0
>>517
余剰パイロット全部出向させちゃえ
0533ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 19:35:39.71ID:JxUeQ5Pt0
>>236
今夜が山田
0534ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 19:37:45.97ID:qUzNG72H0
>>12
食パン自転車JKストライクを待ち続けて半世紀経とうとしています(><)
0535ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 19:39:29.79ID:UMRemzhs0
>>534
おいおい危険運転も追加とかレベル高えな
0536ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 19:43:12.45ID:5rdzPDOh0
メーデー民だから離陸なら出来るのに!
0538ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 19:51:27.76ID:3i5uFSM00
エンジン故障で引き返すなんてアナウンスされたら滅茶苦茶びびるだろうな。遺書かいてもいいレベル
0539ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 19:57:50.44ID:oEEL9BpT0
4発なら1発カットして残り3発で目的地に行けるけど双発だとすぐに引き返しで緊急着陸。
4発機のパイロットが口を揃えて信頼性というのもうなずける
0540ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 20:01:22.70ID:d8TVy28r0
そろそろユーチューブにupされる頃?
0541ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 20:02:20.98ID:EQ/B8fuH0
「何だ今の音?!」
0543ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 20:14:44.70ID:PfDRErih0
>>523
ほんとそれです。
みんな冷静で、とても静かでした。
片方だけで飛べるのは分かるけど
爆発の瞬間見たので
怖すぎて、飛行機が止まるまで
生きた心地はしませんでしたね。

本当に、無事に帰れてよかったです。
0545ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 20:34:02.73ID:NHNRKv230
フィクションじゃないのかよ!騙された!!
0546ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 20:35:21.47ID:saDd+b8d0
>>543
無事で良かったね
死ぬかと思うなかみんな冷静なの凄い
0547ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 20:36:19.85ID:NHNRKv230
動画とか撮ってた人いないの?
事故の調査に役に立つこともあるから撮ったほうがいい
もし墜落してたくさんの人が死んだとしてもそれが役に立って同じ事故防ぐことに繋がることもあるし
墜落の場合は燃えちゃうかもしれないけどね
0548ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 20:39:27.92ID:3eVzwHRo0
>>482
御巣鷹の事故も、山に行かずに、高度を下げて関東平野のどこかに滑空しながら不時着していれば、
山に衝突はしなくて済んでいたかも。
0550ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 20:46:54.25ID:3eVzwHRo0
>>547
1994年12月11日、マニラ発成田行きのフィリピン航空434便が、南大東島上空でアルカイダに爆破される事件が発生。

しかし、その時の乗客の方がなんと、動画を撮影していて、Youtubeにアップしています。
機内は比較的かなり冷静です。
https://youtu.be/SHFZuCcvDfc
0552ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 21:00:25.14ID:Obe3ciwf0
>>530
できるぞ
北米便はアラスカ州まで一発で飛べる
0553ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 21:14:29.21ID:U8lS7Q6W0
>>190
あったね!でも、123は別だよ 垂直尾翼を喪失して徐々に機体崩壊が始まるなんて シミュレータでも再現出来ない事象だし
0554ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 21:16:22.79ID:E4m1aHt00
>>16

何となくワロタ
0555ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 21:17:46.57ID:7aBoQHhx0
>>497
JA8978 JAL 777-200 777-289 27637/79 2004/04に就航
JA8978 日本エアシステム 1997/06-2004/04
破損したとみられるエンジンは、PW4074エンジンを搭載しています。
tps://flyteam.jp/news/article/129827
0556ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 21:21:18.19ID:SzOtL5TO0
>>543
生還できてよかったね
0559ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 21:24:37.62ID:3oxYveP90
>>489
原子炉も忘れるな!
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5d/NB36H-1.jpg
0563ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 21:26:23.25ID:NKCpobRu0
ETOPSすらしらないニワカばかりだなw
0564ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 21:28:45.52ID:4lspbNTH0
双発でも一個無事なら飛べるはず。
0565ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 21:28:58.62ID:oeZVEpX+0
>>560
着地の時の衝撃はどうやって緩和するんだろ
XB-70とかB-1とかF-111とかの同様のパラシュート着地のカプセル式の脱出ポッド
今は全然使われていないよな
0566ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 21:29:05.74ID:SzOtL5TO0
>>558
無理だよねw

いっそCAが落ちつき払ってティータイムでもしてたら落ち着くかも
0567ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 21:31:29.51ID:450ps0nJ0
まだ国内線でよかったな
これが国際線で太平洋の真ん中とかで起こったら
もう死を覚悟しかなさそう
精神もたないよ
0568ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 21:39:32.51ID:7aBoQHhx0
>>563
”ETOPS 180(このエンジン1基のみで最高180分の飛行可能)に認定されたエンジンでもある。”
つまり3時間以内に落ちる=国際線なら危ないな
0569ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 21:42:35.13ID:7aBoQHhx0
>>16
大昔、原子力推進飛行機という構想があった。
ついでに言うと、原爆数発を使って第2パナマ運河を掘削するというのもあった。
0571ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 21:45:36.28ID:g7HK7ymF0
高濱議長「なんか爆発したぞ!」
0572ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 21:46:19.32ID:g7HK7ymF0
>>571
高濱機長⭕
0573ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 21:47:48.90ID:tBlH1XxG0
「機長やめてください!」
0574ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 21:47:49.13ID:2E7B4TWw0
JAL乗る人って馬鹿だと思う
たぶん雪印飲みながら、いきなりステーキ食ってそう
0575ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 21:48:40.31ID:SzOtL5TO0
>>571
はい
0577ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 21:53:14.36ID:hFn6Lqol0
>>561
損傷したのは、タービンじゃなくてコンプレッサーのフィンだな。
0578ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 21:56:51.33ID:0fypG+VB0
こええええ
ドーンと音がして翼のほうを見たらエンジンが大破してんだぜw
0581ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 22:12:54.93ID:7wIrKnPZ0
>>565
XB-70の脱出カプセルは空中衝突事故の際に実際に使われたけど、パイロットがドアに
腕を挟まれるわ(無理やり引き抜いて脱臼した)、着地の衝撃を和らげるエアバッグが
作動せずに大怪我するわで、まだまだ未完成品だった印象。

>>569
> ついでに言うと、原爆数発を使って第2パナマ運河を掘削するというのもあった。

プラウシェア計画か。
聖書のイザヤ書とミカ書の「剣を鋳直して鋤につくりかえよ」から来てるんだよね。
0582ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 22:17:36.30ID:hFn6Lqol0
>>569
原子力ジェットエンジンは地上試験までやったんだよw。
しかもダイレクトサイクルで放射能まき散らすヤツwww。
0584ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 22:21:20.19ID:7wIrKnPZ0
>>582
直接熱サイクルとか、まー狂ってるよねw
0587ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 22:58:54.38ID:i1QK21Wk0
お前らは自分が乗ってる飛行機でトラブル遭遇体験あるん?
俺は機体トラブルで緊急着陸くらいだけど現場にいるともしやもしやと思うよな
あとは気流の乱れでコーヒーが飛んだくらい
0588ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 23:01:33.39ID:VdLl6hzX0
事故起こした地点は、九州までも着いてないぐらいなのか。
どうせなら東京まで来てから事故のほうが、マスコミやカスミガセキの食いつきっぷりがケタ違いだったろうにwww

>>512
上級国民「ジャップが2万人溺死したぐらいで大げさな」
wwwぎゃはは
0589ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 23:22:35.61ID:HbG280/U0
>>51
5ちゃんがなくなれば風化するだろ
それか311を知る世代が死ぬか
0590ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 23:29:58.00ID:NKCpobRu0
>>586
沖縄タイムス=不正受給だから何か誤魔化すネタ探しに東京に行ったのかなw
0592ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 23:30:57.02ID:qBHbsCl10
>>587
山形の庄内空港アプローチ中に雷に2回も打たれてニュース沙汰になった飛行機に乗った事はある
0593ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 23:34:05.26ID:tBlH1XxG0
ブレード一枚で大体、国産車一台分の価格じゃなかったっけ
0594ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 23:36:56.52ID:450ps0nJ0
乱気流なんか酷い目で長引いてる時は不安になるわな
もしかして翼もぎ取れて空中分解しそう、みたい
そんな時CAの顔色を見てしまう、
平気そうな表情でやってたら、
あー大丈夫かな って
0595ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 23:41:18.95ID:VdLl6hzX0
いつものお前らだったら「政府支援を暗に要求するサボタージュ活動かもしれない」とか言う答えに到達しないとおかしいだろwwwお前らの脳みそはどうなっているのかいつも理解に苦しむwww

>>587
成仏しろ!www

>>573
1980年代
副機長「機長、やめてください」

21世紀
CA「機長、やめてください」
www時代が変わると、同じ言葉でも意味が違う例wwwぎゃはは。
0596ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 23:41:49.65ID:7aBoQHhx0
>>576
ボーイングで、油圧系統を1カ所に集めていたために、墜落寸前というのがあった
(アメリカン航空のマコーミック機長の技術で墜落は免れた)
0597ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 00:10:02.17ID:mUMVwbFY0
>>595 追記
あ、俺はテロリストじゃないぞ。俺は犯行予告もしていないぞ。
お前らが朝から晩まで、5chに陰謀論を書きまくっているんだろ。トランプスレとか見てみろ。
で、このスレでのお前らの反応はおかしいだろ、と言っている。


油圧ってのは結局のところ一か所でも穴飽いてオイル漏れたら全滅だろ。結局のところ、電気信号と電動モーターにして解決したんだろ。
俺はボーイングをかばってない。ボーイングも今すぐつぶれろ。米国は米国で軽自動車を作り全世界へ輸出する。
軽自動車は電気自動車を排除してないぞ。逆に、ハイブリッドこそ軽自動車は無理だろ。
0598ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 00:21:44.39ID:mUMVwbFY0
>>595 追記・訂正
訂正します。「成仏しろ」だと違う意味にもとれてしまうのか。なるほど。日本語は面倒くさい。
現実にはそんなセリフを言っている奴を見たことないけど。
言い訳するけど、お前らがいきがって、くだけた表現を使うから、元の意味がなくなってるんだろ。
お前らの流行語を真似して使うのは、俺には難しい。もうやめよう。

>>587
成仏してください。

訂正します。私の日本語が不自由で、誤解を招く表現でした。
0599ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 04:24:32.92ID:ATFGiDaH0
>>459
JAL機の機内Wi-Fiだと衛星通信の速度が遅過ぎて無理だぞw
バカッターに墜落なうって呟ける程度
0600ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 05:30:20.85ID:pegWCyI10
ロシアなら墜落してた
0602ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 05:35:43.44ID:tCg5oRXD0
>>597
軽自動車を世界に輸出とかw
いったい何の冗談だよw

軽自動車が世界に通用するものだとしたら、スズキやダイハツがとっくに輸出してるわ
0603ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 05:40:41.24ID:tCg5oRXD0
>>601
退役寸前の老朽機ってところが引っかかる
新しい機材だったら当然交換するような部品を退役まで持つだろ、と様子見したりしてないかだな
0605ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 05:49:46.71ID:PaqumA0P0
飛行機「ちゃうやん、連休明け急に動いたらしんどい時あるやん。今年お休み沢山貰ってたからちょっとミスっただけですやん」
0606ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 05:53:22.15ID:NpwHgvIt0
祟りじゃ!出向社員の祟りじゃ!
0607ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 05:58:11.64ID:BV1RRI3o0
オレンジエア?
0608ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 06:06:54.99ID:kA6nV1JX0
スレチ極まるけどあえてマジレスw

>>597
> 逆に、ハイブリッドこそ軽自動車は無理だろ。

マイルドハイブリッドなら、スズキ・日産・三菱の多くの車種に搭載されてるよ。
今のところストロングハイブリッドはないけど、それは価格が上がりすぎて売れる
見込みがないからで、技術的に不可能なわけじゃない。

>>602
> 軽自動車が世界に通用するものだとしたら、スズキやダイハツがとっくに輸出してるわ

軽自動車は輸出されてるよ。

https://bestcarweb.jp/kcar-export【画像ギャラリー】日本の軽自動車は実はドメスティックカーではなかった!? アメリカ、ヨーロッパで販売された軽自動車10選

あと、昔からスズキはインドの合弁会社で、アルトやセルボモードベースの車を製造
して売ってる。
0609ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 07:10:47.53ID:F8bBacaU0
おい、あたまあげろー
0610ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 07:16:57.41ID:BM28b7SX0
整備士もボーナスなしとかテンション下がるやろな
0612ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 07:29:58.26ID:cWKWTqYo0
そもそも飛行機なんて、あんな小さい翼で得る揚力くらいじゃ絶対に飛べないんだぜ
まして高度数千メートルとか揚力を得るための気体がない
どうやって飛んでんの?
0615ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 07:38:26.42ID:cWKWTqYo0
>>614
実は気合という答えはあながち間違いではない
ロケットも真空空間でいくらジェット噴射しても反作用の力が発生しないため1ミリも動かないはずなのに動いてる
本当は我々に知らされていない裏のテクノロジーが存在する
それは気合のようなもの
0617ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 08:09:46.39ID:x39qSVwr0
爆弾満載のB29など重すぎて飛ぶことは不可能
実はゼロ戦すらもこの裏のテクノロジーがなければ飛ぶことはできない
つまりこのテクノロジーを持つ裏の連中は各国にその技術を提供しわざと戦争を起こさせ戦わせていた
0618ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 09:12:31.77ID:6Ampjgp/0
>>508 プロペラとは呼ばない、ブレード/blade
0619ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 09:13:49.41ID:DUHIsPZB0
つまんねーな
墜落すればよかったのに
0621ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 09:38:38.89ID:Xrbvp/+X0
>>539
いけるけどここまで壊れたら4発でも引き返すか緊急着陸するよ。信頼性が高いのは離陸時にトラブった時。
0623ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 11:18:40.88ID:o2z+wuxh0
>>568
緊急着陸出来る空港まで3時間以内の場所なら飛んでるいいという意味で
3時間過ぎたからといって墜落しますよということではない
そもそもETOPS180だったら仮に太平洋だったとしても
最初から空港から3時間以内のルートを飛んでいる訳で
0624ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 12:20:13.58ID:UWBFRagq0
待機パイロットがYouTubeでフライトシミュレーターで小遣い稼ぎなんかしてるからこんな事故起きるんだよ
0625ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 12:47:35.23ID:X5b00BSx0
下手するとおなじ型式エンジンを使う機材が全面停止になるからね、厄介なトラブル
同じ原因でもブレード1枚破断でエンジン自動停止で済んでいたなら全く印象が変わってたw
0627ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 12:55:07.09ID:tFPYX3yc0
>>626
どーんといこうや。
0629ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 12:56:09.00ID:aa42N6ov0
>>1
「沖縄 左翼活動停止」のタイトルにしろ、ボケ
0632ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 14:33:23.47ID:UWBFRagq0
たるんでんだよ
YouTube見てみろよ、現役パイロットが暇持て余してフライトシミュレーターで小遣い稼ぎなんかしてるからこんな事故起きるんだよ
0633ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 14:34:43.86ID:G8j5IvTu0
機種書いてないけどこれはボーリング7いくつなの?
0634ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 14:43:33.85ID:mBFNhVg00
>>44
この機種元JAS東亜国内航空が使っていた?
0635ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 14:48:17.66ID:ecoYS27D0
鳥かな
0636ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 15:00:49.48ID:JvvOyMnp0
コロナやばすぎ
0637ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 15:04:05.76ID:aNuFOcvF0
人不足の影響がジワジワ目立つようになってきた。
自分は自販機で飲み物買おうとしたら
3連続でお金だけ飲まれた。
各社メンテナンスが行き届いてない。
0641ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 17:35:08.29ID:N2Uv7c5R0
結局のところ、原因はなんだったん?
0642ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 18:42:45.22ID:8MC/zuzn0
まだ原因つかめないのか?
それとも発表できないほどの重大問題なので口をつぐんでいる?
0644ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 18:47:44.00ID:Y3lk5qDh0
>>2
そもそも、なぜ金属の飛行機が空に浮かび、そして飛ぶのか、科学的にしっかり解明されて無いからな。
飛行原理って、実は謎だらけなんだよ。
0646ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 18:49:01.00ID:iqzlixlW0
バードストライク?
0649ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 18:54:04.71ID:QxsMiwuM0
★★★わたしは こわいから 年内は乗りません
0650ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 18:55:46.69ID:OXBJkSWN0
エンジンカウルをきちんと閉めていなかったからでないの?
暴れたカウルがブレードに接触し破損。
0651ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 18:57:33.02ID:ah6C4p/P0
墜落しててもおかしくないよな、、
でも機長だって死にたくないだろうから
全集中で操縦するだろうからなぁ
とにかく無事で良かったね
0654ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 19:05:05.13ID:qtSIKMBc0
もう一個壊れてたらハドソン川の奇跡になってたな
0655ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 19:16:18.79ID:3UWgYqlN0
やっぱ尾翼いってたんだなw
0656ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 19:17:34.87ID:9ZBvtEzt0
これは駄目かも分からんね
0658ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 19:18:24.24ID:3UWgYqlN0
>>644
バカだなあ
「なぜ」は通らないってだけ
SFCの学者ヅラバカ芸人に騙されてるだけ
同じしくみでも
氷で滑る理由ですらなぜは問えない
なぜなら「なぜ」を問いにしてるから
「こうなる」としか言えないだよ
物理は
0660ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 19:22:13.30ID:ndrjcbXg0
ファンブレードはどこの製造?
IHI?
0662ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 20:12:00.16ID:hyA88wSg0
モラル低下してるんだよ
YouTube見てみろよ
現役パイロットがこぞってフライトシミュレーターで小遣い稼ぎなんかしてるからこんな事故起きるんだよ
0663ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 20:12:41.75ID:yOOzVxcG0
ハイジャナイガ
0664ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 20:18:04.52ID:BV1RRI3o0
衛星レーザー兵器のテストだろ
0665ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 20:21:31.15ID:d0EpB+tk0
>>644
なんで?空気力学とかで空洞試験して
飛行機をせっけいするんじゃないの?
0666ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 20:21:46.71ID:76axQzc90
後ろの垂直尾翼の一部が破損してない?
日航123便のように全て吹っ飛んでいたら油圧系統もダメに
なっていたかも。
とにかくトリプルセブンのエンジンは巨大だから衝撃は
凄かっただろうな。
0667ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 20:33:12.53ID:ZHVVHhcf0
>>644
なんとなく飛ぶんだよw
0669ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 21:38:23.90ID:2MXnJVcw0
>>602
輸出じゃないけど
スズキはとうとう660cc軽を海外でも製造販売してる
https://www.suzuki.co.jp/release/d/2019/0617/index.html
>スズキ株式会社のパキスタンにおける四輪車、二輪車の生産販売子会社パックスズキモーター社(パックスズキ社)は、新型「アルト」を6月15日より販売開始した。
>新型「アルト」は、日本で販売している軽自動車「アルト」と同じ全長・全幅のボディーに、優れた燃費性能と力強い走りを両立する
> 660ccのR06A型エンジンを搭載し、パキスタンの道路事情を考慮して最低地上高を高くするなど、使用環境に合わせた変更を施している。

>スズキの海外拠点で、現在の日本の軽自動車規格と同じボディーと排気量を採用したモデルを生産するのは、今回が初めてとなる
0671ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 22:04:42.21ID:7iOByGKP0
ここから日本語でいいでしょうか?
0673ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/06(日) 01:21:29.90ID:lg8xj+DB0
>>662
上から下まで低下してるよね
0674ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/06(日) 09:09:50.30ID:IYPk6O6b0
待機パイロットがこぞってフライトシミュレーターでYouTuberきどってるモラル低下が招いた事故
0675ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/06(日) 09:25:19.33ID:Az5jF5GZ0
>>381
何訳わからんこと言ってんだキチガイ
JALが潰れたのは自民党の行政指導が原因やろが
0677ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/06(日) 09:30:03.14ID:+D9BDN/M0
客室の画像見ると一部酸素マスクが落下してるんだよね
減圧感知するほど高度がないと思われるんだけど
0679ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/07(月) 00:56:52.51ID:p+QoFWhd0
123聴いてると副操縦士やFEの素性は全く出てこないのな、まあマスコミも自制してるんだろうが
年齢からして家族もあっただろうに気の毒としかいいようがないな、悲しい事故だったな
0680ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/07(月) 02:27:55.58ID:7tPRNYGA0
支那航空なら墜落していたなww
0684ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/07(月) 06:46:35.46ID:Va1gNbr60
>>680
惑星探査機は打ち上げられるクセに、
「ジェットエンジンの爆発を未然に防ぐ」のはできないんだよね日本人はw
ウヨク様の心の支えでもある韓国は、日本の航空会社みたいに毎年インシデントを起こしてない事は見て見ぬフリだしなあ
0686ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/07(月) 07:13:04.39ID:pgQfZwLK0
無事でよかったよ
0688ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/07(月) 11:20:32.95ID:ZzSpqXD10
>>644
コアンダ効果とかでググってみろ
なぜコアンダ効果が生じるのかって話なら分子粘性の発生原理とかまで追っていかないといかんから
古典力学の範囲を逸脱すると思うが
0691ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/07(月) 19:58:16.51ID:agzvcseR0
先月ロシアでAn−124がエンジントラブルで緊急着陸した事故と似ているな   遠隔操作でこういうこと起せるのか
0692ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/07(月) 20:02:56.74ID:a5+KpeqF0
>>691
777ならやれそうだけど
ルスラーンじゃそんな制御装置なんて入ってないから絶対無理そうな
そんな適当なイメージ
0694ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/07(月) 22:34:42.43ID:rTh8Czmg0
これは怖いな
おれ、いままでの飛行機体験でいちばんやばかったのは
飛行中に結石の激痛がきたこと…
まあ、飛行機の中でこようが家でこようが痛みは止められないんだけど
飛行機の中だとのたうちまわれないからきつかった
0695ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/07(月) 22:35:24.85ID:qmOYIgdF0
乗客は恐怖の報酬を請求できるんじゃないのか?1人100万くらい。
0698ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 00:09:42.32ID:EHisPcPf0
>>697
どうした?ただの事実じゃん。
0701ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 16:24:02.65ID:Yz6AqZaw0
>>681
機体が古いからエンジンも古いとは限らない
エンジンは消耗品、機体より先に交換となる、ましてファンブレードは疲労検査を常にしているから
限度が近付けば即交換されるパーツ
それが飛んだのなら、なにかズルしたか、検査見落としたかで、そっちが不味い
0702ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 11:27:11.73ID:G+dYbr5T0
怖いよ。
0703ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 12:38:49.73ID:ySMGJolC0
YouTube見てみろよ
暇なパイロットがこぞってフライトシミュレーターで小遣い稼ぎなんかしてるからこんな事故起きるんだよ
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