【東京】タクシー73歳運転手、6人はね1人死亡 赤信号無視し横断歩道に突っ込む 歩行者をボンネットに乗せたまま走行 [ばーど★]
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※スポニチ
東京都渋谷区笹塚1丁目の国道20号(甲州街道)で4日午後7時ごろ、タクシーが交差点の横断歩道を渡っていた歩行者を次々とはね、40代の女性1人が死亡、小学生の男児を含む男女5人が負傷した。5人は命に別条はない。
警視庁代々木署によると、タクシーは女性客1人を乗せて走行中に事故を起こした。赤信号を無視して横断歩道に突っ込んだとみられ、男性運転手(73)も搬送された。乗っていた女性客は「意識がもうろうとした様子だった」と話しているという。代々木署は回復を待って、自動車運転処罰法違反容疑で事情を聴く方針。
目撃者によると、車ははねた歩行者をボンネットに乗せたまましばらく走行。100メートル以上先で止まった。
現場の甲州街道は頭上に首都高速が走り、京王線笹塚駅近くの交通量が多い幹線道路。
パトカーや消防車、救急車が多数集まり、路上に車の破片や事故に巻き込まれた被害者のものとみられる靴などが散乱。近くに住む40代女性は「歩行者の列に車が突っ込んだと聞いた。通勤で通る道だから本当に怖い」と話した。
[ 2021年1月5日 05:30 ]
https://www.sponichi.co.jp/society/news/2021/01/05/kiji/20210105s00042000055000c.html
https://www.sponichi.co.jp/society/news/2021/01/05/jpeg/20210105s00042000053000p_view.jpg
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https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1609761149/ 最近は車がブレーキを踏んでも暴走しすぎだろ
これはみんな無罪 >>20
「NP」って意味がわからないけど、民事で賠償したら刑事罰や行政処分がないと思ってたら馬鹿すぎる 73歳になっても働かされる日本
これがアベノミクスの成果やで 歩行者にヘルメットを義務化すれば交通事故死が減るんじゃね? >>30
タクシーのジジからどうやって金獲れるの?
NPは、ターミネーターでもあったとおもうけど
大丈夫だって意味
ノープロブレム 73歳でも仕事しないと生きていけない国
それが日本です
池袋暴走の上級国民は逮捕されない国
それも日本です 経営が苦しいタクシー会社は、ADAS搭載車なんて導入できないからね。
事故の可能性は増える。 まぁタクシーの24時間勤務って無茶だよなぁ
これ許しているから事故が無くならない わかる。クラウン・コンフォートもプリウス並に電子化されてて、コンピュータが暴走すればブレーキを踏むとアクセルが働くことを。 亡くなった女性はたまらんね
やられる1秒前までは自分が殺されるとはつゆほども思っていなかったのに
本当にかわいそう >>30
横からレスするけど「NP」はノープロブレムの略なんじゃないか? 大体、国会議員からしてヤバいじゃん。
自覚なさそうだけどw >>8
大泉学園駅に、伝説の80歳がいたような気がする >>10
65歳以上は、返納。
トヨタの豊田章男社長は、今年65歳だから返納。 70のタクシードライバーてゴロゴロいるの?
ちょっと乗りたくないな 70過ぎても引退してのんびりと暮らせない
この国に未来は無いな。 俺は40過ぎても実家ニートでタダ飯食ってるし、パンツも親に洗ってもらってるけど
恥ずかしい、という意識は無いな 今出てる東京のタクシーは異常
多くのタクシー会社は自主休業中
まあ会社全体で止めるの何だから様子見で一部の運転手に営業させてるケースもあるが
わざわざ73のドライバーにそれ差せてる会社は異常
個人タクシーなら知らんがw タクシー運転手なら上級じゃないだろうし有罪確定だな >>66
東京だと、半分死んだような爺さんか、昨日から始めましたみたいなアンチャン嬢ちゃんしかいない印象 高齢者の個人タクシーには乗るなよ
事故ったとき保証がないから >>68
タクシー運転手なんて下級国民は逮捕されるに決まってるだろ 農家の平均年齢は67歳だから
年寄りから運転免許取り上げたら、農産物がヤバいことになるぞ 意識が朦朧としてたなら無罪だな
高齢を理由に収監もされないだろう
上級国民も無敵の人も変わらんな 「歩道が広いではないか 行け」を地で行ってしまったか 73歳に仕事させる国wwwwwwwwwwwww
年金がなくても最低限の生活保障しろよwwwwwwwwwwwwwwww >>20
どんな職種だって、交通事故はそういうもの
>>30
交通事故なんで
飯塚の場合とは、いろいろ違うし 神経をすり減らしながら生きてきた人は、老化も早いと思うぞ だからタクシー運転手はマジで年齢上限設けないと駄目だって 違う。農家とか個人商店、自営業(タクシーも自営はあるがwはいいんじゃないの?
車を主に使う仕事は辞めさせないと。
そこは臨機応変に でも今の70すぎって結構若く見えるよワイの子供の頃の70ってよぼよぼだった記憶ww 70歳定年
死ぬまで働け
安全でいい社会ですねwww 運転手の年齢を50までにすればいい
それを売りにしたタクシー会社を起業すれば儲かるぞ
じいさんが運転手だったら 断る
そういう風潮にしないと身を守れないよもう >>94
病院に搬送されたようなのを逮捕しても意味がないからね >>66
65まで普通に勤務し定年
70まで一年毎に契約延長する(シフト緩やかになる)
そこから75まで一年毎に契約延長かつ一年毎の高齢者講習クリアした人のみ契約延長
当然シフト緩い
だからこの層に休業中の偵察任務させるのはまずありえない
休業せずに通常営業してる会社か個人か
どっちにしても異常
高齢者なだけで脳梗塞リスク高いのに
コロナ禍で血栓できやすく脳梗塞や心筋梗塞リスク高すぎるw
客いないのにわざわざハイリスクローリターンな営業する意味わからん これって責任はどうなるの?
誰にでも突然の意識喪失が起きることがあるわけで、罪に問えないんじゃ。
高齢者にも働いてもらわなくては経済が回らない日本では、
少なくともバスやタクシーはレベル3以上の自動運転車を義務化すべきだと思う。
それまでは70歳以上の運転士は営業停止にしなければ。
ある意味、このタクシー運転士も犠牲者。 これコロナでの脳卒中や心筋梗塞だろ
コロナでいきなり血管が詰まるからこれからこんな事故がもっと増えるぞ 昔は70過ぎのヨボヨボのタクシー運転手とかコントのネタだったけどシャレにならなくなったな 正月早々轢き殺されるなんて悲惨すぎて言葉も出ない
老人の運転法改正しないとまずいな
特に職業ドライバー この現場って、この前ホームレスの女性が殴り殺された場所の隣の交差点やな… 意識が無かったらしいから無罪だね
ドラッグやってたわけでも無さそうだし
轢かれた人はどんまい
歩行者も気を付けなきゃね 認知症でしょ
70過ぎまで働かせんなよ
てか年金60で支給しろや これ個人タクシーじゃないな
会社てーへんだこんちきしょう 個人タクシーならまだしも法人タクシーで73歳は異常だぞ
こういう問題があるからある程度の定年制は必要 >>104
まじか・・・霊がいるな・・・
タンクローリーの酷い事故もあったんだろ?
絶対霊の仕業 >>102
賛成
幼稚園とかの送迎バスでの事故も、たいていは老齢ドライバーだしな
職業ドライバーには法律で年齢制限を設けるべき 70過ぎても働かないとやっていけない日本w
これからも増えるんだろ。
労働災害増加確定。 運転操作を監視して異常が有れば自動的に止める
自動ブレーキが必要 社会がバカなんだよね。
人間がバカだからそうなるんだけど。 >>111
個人でも法人でも人の命を預かる仕事に定年が無いのは狂ってる
個人でも能力があればって90歳ドライバーとか乗りたくない >>114
>>115
実際、老人を働かせる事で労働者の賃金を低く抑えてる訳だからな 国庫にある年金を使い回して貯蓄が無いから定年を引き上げて無理やり働かせているんだよな
もう年金を貰うなんて考えない方がいい
今はどぶに捨ててるのと同じ 逮捕されてないって上級国民様なのか
亡くなった人無念だな新年早々 被害者はまことにお気の毒ではあるが
運転手が逮捕されたりは無いでしょうね
乗客の証言もあるんだし
どこぞのお爺に対しての下級国民の感情が爆発してしまう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています