【長野】 公用車「センチュリー」40万円でネットオークション出品 [香味焙煎★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
自治体の高額な公用車に批判の声が出る中、長野県は、公用車として使ってきた高級車「センチュリー」を、インターネット上のオークションサイトに40万円で出品しました。
出品されたのは、長野県が平成12年に1134万円で購入した高級車「センチュリー」で、市場価格を踏まえて最低落札価格は40万円に設定したということです。
自治体の公用車をめぐっては、兵庫県で採用された「センチュリー」のリース費用が高額になっているという批判が出ていて、長野県にも、使用する理由などを尋ねる問い合わせが寄せられていました。
県によりますと、ほかの公用車に比べても使用頻度が低く、購入から20年が経過していることなども踏まえて出品に踏み切ったということです。
オークションへの参加は来月3日まで受け付け、来月中旬に入札を行うということで、下見会も3回予定されています。
売り上げは、県の一般財源として新型コロナウイルスの対策費用などに充てるとしています。
県では、平成27年にも別の「センチュリー」を出品していて、最低落札価格18万円に対し、落札価格は44万4444円だったということです。
長野県財産活用課の中村嘉光課長は「県にもいろいろな意見が寄せられたが公用車として大切に使ってきたので、ぜひ高い値段で落札してほしい」と話しています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210114/K10012814801_2101141846_2101141904_01_02.jpg
NHK NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210114/k10012814801000.html >>141
この車にかかる税金はその辺の車と比べれば高いが、それはたいしたものじゃないだろ
せいぜい年間数万円の差だ
この車にかかるガソリン代と整備費用（同クラスの外車よりはまだましだが）のほうが問題 田中康夫は知事時代公用車をエスティマにして
ボディカラーぐらい好きに選ばせろと言ったら
それでも叩かれていたから
その後に買ったやつか この代のセンチュリーは良い車じゃ有るけど、燃費がすさまじく悪い。
そもそも自分で運転する車じゃないし。 280馬力、480Nを発生する5L V12エンジン
そこらへんのおっさんセダンと一緒にしたらあかんで���� トヨタ センチュリー 平成１２年式 走行距離約７万ｋｍ
https://koubai.auctions.yahoo.co.jp/auction/auction?pid=k_nagano&;oid=1607573398308242&aid=i11537936
走行距離たったの７万キロ！！ 高く売れそうだが・・・ >>151
なんぼセンチュリーで走行距離が少なくても20年落ちだからな
まぁ、賃貸に住みながらこういう車でマウントを感じる典型的な貧困層には魅力なのかもしれんな この手のショーファーカーって、何故か運転席まわりも無駄に立派で作りがいいんだよな
なぜだろう・・車全体としての格式が必要なのか、それとも運転手に快適な環境を用意することが後席のVIPにもいいのか
自分で運転するのに欲しがる人がいるのはわからなくもない
>>151
フェンダーミラー仕様であるばかりか、ボディカラーも摩周シリーンブルーマイカか 走行距離は？
そもそも20年落ちなら1万でもたけーよゴミ >>151
あー、7万か
結構いってんなぁ
しかもトヨタだろ？1か月もしないうちにどっか壊れるぞこれ >>157
むしろボロいほど維持費が高いな
ボロでも作りはお金もかかってしっかりしてるので金をじゃぶじゃぶ突っ込めば長持ちするが
長持ちさせるために使う金が残念という・・・ ξ´･ω･｀?ξ 下手すりゃ年間1000㎞も走ってなくて、走行距離７万㎞の20年落ちセンチュリーでしょ？
整備できる業者がいる京都か名古屋辺りのクラシックカー愛好家に、直接お願いして買ってもらえばイイじゃん。
ってか～京都の斎藤商会に頼めば、自社で高く買ってくれるか、高く買ってくれる客を紹介してくれる上に、
売買手続きは早くてノークレーム & ノーリターンじゃないの？ tukutukuで
いいよ
公用車なんて贅沢だろ
徒歩でいいと思う
長距離は電車
当たり前 どこかの王族と面会するかもしれんしな
それなりの格式を感じる車が1台は必要だと思う なーに維持費はセルシオやレクサスと変わらんよ
問題はでかすぎるしやたら目立つことだろ 井戸はセンチュリーで摩耶埠頭からダイブしたら許したる。 公用車だと屋根付き車庫保管だろうから塗装の状態もいいんだろうなぁ
海外だと金があっても庶民は所有が許されないクラスの車だよね どういう層が買うんだろ
運転手雇えるような金持ちなら20年落ちなんて買わんし
一般人が買うには維持費が高いし
転売するには開始価格が高くて旨味がない 安いとエンジンだけ外してスポーツカーに載せるアホが出てくる
国産唯一でもう手に入らないV12エンジン車だからな
既に先代スープラに載せたのはいる まずタクシー並みに使い倒せよ
日本車なら50万キロまで乗れるわ
センチュリー売って350万超のアルファード買ってたら無駄遣いだろが
公用車なんてリッタークラスで十分だっての >>127
専属の整備士みたいなのに部品が入手できないとかで断られたんじゃなかった？ >>171
２ドアのオープンカーでパレードして笑い者になったから
部品がなくて修理できないって嘘ついて買い替えたんだよｗ >>1
こんなに価値が落ちてるなら、むしろ使い続けるべきだろ
古くなったから新しいのが欲しいから売り出すだけだろ >>44
天皇陛下 NSX
総理大臣 オデッセイ
知事・国会議員 フィット
市区町村長 N-BOX
これで頼む ちゃんとメンテされてるなら買いたい
でも運転手雇うカネが無いわ 型落ち過走行のゴミやんけ。
G50は20年モデルチェンジなしの鉄屑で6リッターの維持死確定の代物やぞ >>150
V6 3L 270ps/7000rpm 301.1N・m/4,500rpm
というNSXレベルのエンジンを積んだおっさんセダンもあったな。 >>1
平成12年式は・・・まだ4速ATなんだ・・・燃費がｗ
せめて17年式以降の6速ATになってからのがいい ベンツのSクラスより維持費安いだろな
故障少ないだろうし >>191
センチュリーの中古を買うなら「部品取り」にもう一台買っておくといい
自動車まるごと「１台分の部品」を数十万円で買えるから安いもんだ 自動車税とかガソリンとか任意保険とか維持費とかとんでもないことになりそう >>6
どうやら私のことをみくびっているようですね。
私の給料は月に12万円。
さあ、震えるがいい！！ 13年越えで自動車税や重量税が高くなって
18年越えでさらに高くなるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
